HEIKKI TIMONEN

Heikki Timonen on seitsenkertainen enduron Suomen mestari ja Päijänteen ympäriajon kuusinkertainen voittaja.

Heikki Timonen kuuluu siihen harvalukuiseen joukkoon ajajia, jotka ovat saaneet nimensä legendaariseen Päijännekilpeen. Eikä vain kerran tai kaksi, vaan peräti kuusi kertaa.

Timonen ja KTM olivat tuttu yhdistelmä enduron huipulla 1990-luvun lopulta aina 2010-luvun puolelle. Motopalvelu oli Timoselle aktiiviuran aikana tärkeä yhteistyökumppani. – Olikohan se 1996, kun yhteistyö alkoi, Timonen muistelee.

Motopalvelu oli Timosen mukana käytännössä koko hänen uransa ajan. Timonen voitti kaikkiaan seitsemän suomenmestaruutta ja Päijänneajon hän valloitti vuosina 2005–2010.

Timonen haluaa korostaa hyvä yhteistyökumppanin tärkeyttä. – Homma toimi hyvin ja pyörämerkit, joita sitä kautta sai, olivat hyviä. Tärkeintä oli se kokonaispaketti. Renkaat ja huollot sai kaikki samasta paikasta. Se helpotti omaa tekemistä, mikä on melkoisen oleellinen juttu. Se säästää aikaa ja vaivaa valtavasti, Timonen huomauttaa.

Ajan ja vaivan ohella myös tietotaito on kilpailutoiminnassa arvokasta. Timosen mukaan huollolta vaaditaan erityisosaamista sitä enemmän, mitä korkeammalla tasolla ollaan. – Motopalvelussa hyvää on ollut aina osaava henkilökunta. Monet heistä ovat itse aktiivikilpailijoita, joten he tietävät nämä jutut, eikä kaikkea ole siksi tarvinnut itse opetella kantapään kautta, Timonen kiittelee.

Lisäksi läheinen tuntuma kilpailemiseen näkyy liikkeen koko filosofiassa. Varaosamenekki tunnetaan ja jos yllätyksiä silti sattuu, osataan soveltaa. – Ei ole lainkaan tavatonta, että monessa vastaavassa paikassa saatetaan myydä ”eioota”. On tietysti inhimillistä, että joitain osia ei välttämättä juuri sillä hetkellä hyllyssä ole, mutta jos jotain on puuttunut, on Motopalvelussa osa saatettu vaikka lainata kaupan rivissä olevasta pyörästä, Timonen kertoo.

Monet seikkailut, Päijänneajot etunenässä, vaativat ajajan ohella taustajoukoilta toimintavarmuutta ja venymiskykyä. Timonen kertoo, että Päijänteen ympäri kierrettäessä huoltojoukot ovat olleet lä-

hes yhtä kovilla kuin kilpailijat. – Joku huoltomies aikanaan tokaisi kisan jälkeen, että ”voitettiin huoltoautojen vapaasti hengittävien luokka”, Timonen nauraa. – Muistan sellaisiakin tapauksia, että jollain kuskilla oli huolto aina myöhässä. Nämä kuskit sitten lainasivat muiden huollosta bensaa, että kisa pääsi jatkumaan, Timonen jatkaa.

Isoon kilpailuun valmistautuminen on edellyttänyt huolellista suunnittelua myös huoltojoukoilta. – On tosiaan ollut kisoissa paljon varaosia mukana. Timppa (Niemitalo) on ajanut yleisvaraosahuoltoautoa ja Teemu on ollut minun huollossani, Timonen kertaa.

Urallaan valtavan määrän mitaleja, sekä kaksi Päijännekilpeä omakseen voittanut Timonen on nykyisin yrittäjä. – Kuljetusta ja maansiirtotöitä. Siihen se kaikki aika taitaa nykyään mennä, Timonen pohtii.

Nälkä enduromenestykseen on tyydytetty aktiiviuran aikana. Halua ja ennen kaikkea vapaa-aikaa jäähdyttelyyn tai esimerkiksi valmennustoimintaan ei yrittäjällä ole ollut. – Nykyisin tulee ehkä kerran vuodessa käytyä ajamassa. Jotenkin tuntuu, ettei oikein enempään ole enää aikaa. Niin paljon ajamiseen ei ole hinkua, että siihen tarvittavaa aikaa tulisi raivattua, Timonen myöntää. – Näin jälkikäteen olen paljon miettinyt, että miten ihmeessä kaiken ajan on saanut riittämään. Sillä tasolla ajaminen oli kuitenkin tinkimätöntä ja käytännössä ammattimaista, melkein kokopäiväistä, Timonen hämmästelee. ●