CIAT 16_La ciudad como espacio percibido. El caso de Toledo by GrupoUyOT_UCLM

CUADERNOS DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y TERRITORIO 16

La ciudad como espacio percibido. El caso de Toledo

ESCUELA T.S.I. CAMINOS, CANALES Y PUERTOS Y ESCUELA T.S. DE ARQUITECTURA UNIVERSIDAD DE CASTILLA – LA MANCHA

Eloy Solís Trapero José María de Ureña Francés

ISBN: 978-84-09-13723-7 © 2.019, E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real y E.T.S. de Arquitectura de Toledo. Universidad de Castilla – La Mancha (UCLM).

PRÓLOGO El profesor Eloy Solís viene impartiendo las materias de urbanismo y OT de las asignaturas de Taller de Proyecto de Arquitectura y Urbanismo II y III desde el inicio de la Escuela de Arquitectura de Toledo. Con la perspectiva que le otorga este periodo de 9 años, el profesor Eloy Solís ha ido decantando un enfoque innovador y adecuado para introducir a los estudiantes en el análisis de la forma urbana en un momento temprano de sus estudios (2º curso de una titulación de 5 cursos y Proyecto Fin de Carrera), solo después de que en el segundo cuatrimestre de primer curso hayan tenido el primer contacto con el urbanismo. Durante estos años, el profesor Eloy Solís ha trabajado fundamentalmente con la ciudad de Toledo, como lugar en el que los estudiantes pueden percibir la realidad de una ciudad. Además, esto ha significado que se ha podido medir en detalle las formas urbanas en una ciudad de tamaño pequeño, matizando las propuestas que generalmente planteadas en grandes ciudades se habían hecho de la propuesta seminal de hace más de 40 años de Manuel Solá Morales sobre las formas de crecimiento de Barcelona (ya un clásico de urbanismo). Además de la forma urbana, estos dos talleres que ha impartido el profesor Eloy Solís, se han dirigido también a poner a los alumnos en situación de explorar las utopías urbanas. La publicación docente que ahora aparece es el resultado de uno de estos cursos en los que, como parte de esa exploración de las utopías urbanas, los estudiantes han explorado la percepción de la ciudad por sus habitantes. La mano del profesor Eloy Solís se percibe rápidamente en el trabajo de los alumnos y en esta publicación. Por un lado, por su metodología rigurosa y detallada de análisis; Eloy Solís es un académico riguroso, fruto de la Escuela del profesor Miguel Angel Troitiño en la que hizo su doctorado. Por otro lado, por su amplio despliegue bibliográfico; Eloy Solís es un gran lector y un disciplinado escudriñador de lo ya publicado. Espero que esta publicación, en la que mi participación ha sido pequeña y colateral, cumpla un papel docente relevante. Además, estoy convencido que el profesor Solís pronto nos sorprenderá con alguna aportación investigadora en este mismo campo de la percepción urbana. Con mis mejores deseos.

D. José María de Ureña Francés Catedrático del Área de urbanismo y Ordenación del Territorio de la UCLM

PRÓLOGO Esta publicación lleva en su portada una cifra, el 16. Los CIAT aparecieron en 2001 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UCLM con la intención de ser un lugar para publicar resultados de investigación y del trabajo de los alumnos y con el objetivo de facilitar su divulgación a nivel global, pero con el foco puesto en el ámbito más cercano. El primer trabajo publicado llevaba el elocuente título de “Ideas para Ciudad Real”. Con la aparición de la Escuela de Arquitectura de Toledo, la colección se ha enriquecido con las aportaciones realizadas desde ese centro, tanto por su profesorado, como por sus alumnos y, desde entonces, Toledo se ha convertido en un valioso protagonista de estos trabajos. El número 16 de la colección se aproxima a una temática fundamental, la percepción de la ciudad por parte de los ciudadanos. Y lo hace con una introducción rigurosa del problema en lo científico, y con un trabajo muy enriquecedor en sus conclusiones que deja ver, además, que también ha sido enriquecedor en el proceso de aprendizaje de los futuros arquitectos. Mediante este trabajo han podido acercase a la percepción de la ciudad por sus ciudadanos, personas que, al contrario que ellos, carecen de formación técnica y su capacidad de interpretación espacial es muy limitada, pero que, sin embargo, serán los clientes de su futuro desempeño profesional. Y pare éste, será clave comprender la percepción del ciudadano, con sus limitaciones, pero también con sus potencialidades, fruto de su profundo conocimiento de los lugares y de su experiencia cotidiana. El trabajo desarrollado por los estudiantes de asignatura TPAU-III tiene, además, un gran valor por la ciudad en que se ha desarrollado. Toledo, pese a su tamaño, es una ciudad de elevada complejidad, con barrios diversos y ámbitos muy diferenciados en su morfología urbana, todos ellos conectados por unas redes de infraestructuras y espacio público complejas, provenientes del desarrollo de decisiones muy diversas a lo largo de la historia. El resultado es una ciudad difícil de leer e interpretar, pero que es un libro abierto en el que, parafraseando a Cerdá, sus jeroglíficas formas muestran el resultado de la vida de una sociedad en un lugar concreto durante siglos. Una sociedad que seguirá construyendo ese lugar, y en la que los hoy estudiantes, deberán ser protagonistas. Pero también, deberán ser protagonistas los ciudadanos que, como se deduce brillantemente de este trabajo, deberían tener una mejor formación básica en la interpretación de la ciudad y el territorio. Y ahí, nos queda un largo camino que recorrer, en el que esta publicación da un primer paso decidido.

D. José María Coronado Tordesillas Profesor Titular del Área de urbanismo y Ordenación del Territorio de la UCLM

PREFACIO “…para comprender la Naturaleza en toda su amplia sublimidad es necesario considerarla bajo dos aspectos: primero objetivamente, como un fenómeno real, y luego subjetivamente, tal y como se refleja en los sentimientos de los hombres” (Humboldt, 1850) En primer lugar, quiero agradecer a José María Ureña y José María Coronado las palabras del prólogo. El presente número de Cuadernos de Ingeniería, Arquitectura y Territorio (CIAT), titulado La ciudad como espacio percibido. El caso de Toledo, es resultado de un trabajo académico llevado a cabo por alumnos de 2º curso en la asignatura del Taller de Proyectos de Arquitectura y Urbanismo III. Aunque los resultados se apoyan en el trabajo de campo realizado por alumnos, las diferentes partes de este cuaderno son elaboradas por Eloy Solís y cuenta con la colaboración de José María Ureña. Este trabajo plantea el estudio del espacio urbano desde el enfoque humanista. Se presta atención a la percepción del espacio por el individuo. No se trata de profundizar en cómo retenemos y procesamos información, sino en la relación entre nuestra percepción y la manera en que nos comportamos -utilizamos, orientamos y desplazamos- en la ciudad. La ciudad real no es la que un edil o un técnico tiene ante si dibujada en una cartografía, la verdad es que la auténtica realidad urbana se encuentra en la mente de las personas que viven en la ciudad, y a partir de ahí es desde donde se debe comenzar a trabajar. También partimos del hecho que las acciones del ser humano responden a un proceso de racionalidad limitada. Son varios los factores que hacen que el hombre actúe dentro de una estructura de conocimiento de la realidad limitado: el nivel de información, capacidad de asimilación, experiencias personales, edad, etc. Además, sostenemos que los individuos se comportan en el mundo real no sobre el conocimiento objetivo del mismo, sino a partir de las percepción e imágenes subjetivas que de él se forman. De ahí la importancia de utilizar técnicas que permitan explorar la manera en que los hombres y mujeres se comportan en la ciudad resultado de lo que piensan y sienten (la suma de procesos perceptivos y cognitivos). En suma, este conocimiento se considera fundamental ya que ofrece pistas y claves a arquitectos y urbanísticas para interpretar y dirigir el planeamiento y diseño de la ciudad existente y futura.

Si bien es cierto que la ciudad de Toledo cuenta con una abundante bibliografía de carácter histórico, literario, patrimonial y sobre la planificación, menor atención se ha puesto a la comprensión y entendimiento de la ciudad como espacio percibido y, a la integración de la percepción en el diseño y la planificación de la ciudad. El trabajo académico que se presenta en este Cuaderno, por un lado, complementa y permite comparar el trabajo “Toledo: una aproximación a la geografía de la percepción”, publicado en el Boletín de la Real Sociedad Geográfica en 1986 y elaborado por Zárate, Vázquez, Candela, Lorente y Blanco y, por otro lado, da continuidad a otros trabajos sobre la percepción urbana efectuados en diferentes ciudades españolas en las últimas décadas. Los alumnos de arquitectura han tomado consciencia de tres asuntos que merecen la pena señalar aquí. El primero, el conocimiento de los deseos y limitaciones de la población de un barrio, distrito o ciudad no puede ser privativo de una sola profesión, en este caso, del arquitecto. Reconocen que la ciudad es sumamente compleja e importante para ser laboratorio de un único grupo profesional. Pensar, analizar y actuar en la ciudad requiere del conocimiento y apoyo de otras disciplinas y profesionales. El segundo, la labor de planificación y diseño del marco de vida de los ciudadanos debe tener en cuenta la percepción del hombre, la naturaleza en las experiencias que establece el hombre en el lugar que habita. La arquitectura y el urbanismo debe incorporar el enfoque humanista. El tercero, la toma de decisiones y las inversiones desde la esfera pública y privada son selectivas espacialmente, y ello genera desigualdades sociales y espaciales -espacios mejor dotados y equipados que otros, espacios con diferente calidad del espacio público, etc-, en este sentido, la justicia social y espacial debería ser la prioridad por encima de otros intereses. También quiero manifestar mi agradecimiento a los toledanos que de forma anónima han participado en este trabajo. Finalmente, quisiera mostrar mi gratitud a José María Ureña, con quien he tenido la oportunidad de trabajar en los últimos 10 años, los primeros en la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real, después en la Escuela de Arquitectura de Toledo. José María siempre ha trasmitido interés e inquietud por establecer relaciones con el contenido, riqueza de formas y significados del espacio urbano y del territorio y, a su vez, por conectar esta labor con la resolución de problemas sociales y espaciales. Este Cuaderno es un modesto reconocimiento a su figura como profesor e investigador.

Eloy Solís. Geógrafo y profesor de urbanismo en la Escuela de Arquitectura de Toledo

Listado de alumnos del curso 2018-2019 del TPAU-III: Andrea Almaraz, Ana Alonso, Rafael Bartolomé, Amin Berrem, Micaela Castellano, Jorge Carbonell, Paula de Paz, Mariana del Valle, Arturo Fernández, Marta Fernández, Débora García, Sara García-Ochoa, Montserrat Gómez, Mario Gómez, Rosa María González, María Teresa Huete, Rebeca Iglesias, María López, Víctor López, Joaquin López, Willem Loriga, Fernando Manzaneque, Iván Martín, Lucía Martín, Nicolás Martín, Virginia Martín, Paula Martínez, Jesús Mayoral, Elena Mendoza, Adrián merino, Adriana Molero, Raúl Montoro, José María Moreno, Natalia Ocaña, marta Prudencio, Carmen Ramírez, Cristóbal Ramos, Cristina Romojaro, David Rey, Andrea Ruiz, Pedro Sanguino, Fátima Talib, Arturo Toledo, María Vaquero, Ainhoa Vilurta, Alba Zábal, María Angélica Zabala y Mario Zamarra.

1. INTRODUCCIÓN …………………………………………………………………………………………………………………….

2. EL ESPACIO PERCIBIDO COMO OBJETO DE ESTUDIO …………………………………………………………………….

3. ENFOQUES PARA EXPLORAR Y REPRESENTAR EL ESPACIO URBANO PERCIBIDO ……………………………… . 3.1. LA MANERA EN QUE PERCIBIMOS: EL ESPACIO O MAPA COGNITIVO, REPRESENTACIÓN COGNITIVA Y LA CONFIGURACIÓN COGNITIVA …………………………………………………………………………………………… .. 3.2. EL ENFOQUE PERCEPTIVO: EL SENTIMIENTO RESPECTO AL LUGAR …………………………………………. 3.3. EL ENFOQUE PREFERENCIAL Y VALORATIVO: LA ESTIMACIÓN DEL LUGAR ………………………………… 3.4. EL ENFOQUE VISUAL: EL MAPA MENTAL ……………………………………………………………………………. 3.5. EL ENFOQE ESPACIO-TEMPORAL …………………………………………………………………………………….. 3.6. REFLEXIONES ……………………………………………………………………………………………………………..

4. EL ESPACIO PERCIBIDO: SUPUESTOS Y LIMITACIONES …………………………………………………………………

5. METODOLOGÍA …………………………………………………………………………………………………………………….

6. RESULTADOS EMPÍRICOS ………………………………………………………………………………………………………... 6.1. EL MAPA MENTAL DE TOLEDO ……………………………………………………………………………………….. 6.2. EL MAPA MENTAL DE BARRIO ………………………………………………………………………………………… 6.3. PROBLEMAS DEL BARRIO ……………………………………………………………………………………………… 6.4. ESTIMACIÓN DE BARRIOS ……………………………………………………………………………………………… 6.5. LOS DESPLAZAMIENTOS HABITUALES ……………………………………………………………………………….

28 28 36 41 42 45

7. CONCLUSIONES …………………………………………………………………………………………………………………….

8. ANEXO …………………………………………………………………………………………………………………………………

9. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ……………………………………………………………………………………………….

10. NOTAS …………………………………………………………………………………………………………………………………

7 8 9 10 11 12

Índice

Fig. 1.- El espacio real y el espacio percibido ………………………………………………………………………………………………. Fig. 2.- La relación hombre-medio: como espacio objetivo y como espacio subjetivo ……………………………………………………… Fig. 3.- Desencuentro en el espacio objetivo y el espacio subjetivo, el espacio de los técnicos y el espacio de los ciudadanos ……………… Fig. 4.- Laberinto de Tolman ……………………………………………………………………………………………………………… Fig. 5.- Mapa preferencial de Toledo según alumnos del Instituto de Bachillerato de Alfonso X el Sabio …………………………………. Fig. 6.- Componentes del mapa mental …………………………………………………………………………………………………… Fig. 7.- Mapa psicológico de París …………………………………………………………………………………………………………. Fig. 8.- Desplazamientos de una familia sueca en el espacio y en el tiempo ………………………………………………………………… Fig. 9.- Técnicas para el estudio de la ciudad como espacio subjetivo ……………………………………………………………………… Fig. 10.- Identidad, estructura y significado ……………………………………………………………………………………………… Fig. 11.- La percepción del espacio según B. Goodey (1973) ………………………………………………………………………………. Fig. 12a.- Imagen mental individual de la ciudad …………………………………………………………………………………………... Fig. 12b.- Imagen mental individual de la ciudad ………………………………………………………………………………………….. Fig. 12c.- Imagen mental individual de la ciudad ………………………………………………………………………………………….. Fig. 12d.- Imagen mental individual de la ciudad ………………………………………………………………………………………….. Fig. 12e.- Imagen mental individual de la ciudad ………………………………………………………………………………………….. Fig. 12f.- Imagen mental individual de la ciudad ………………………………………………………………………………………….. Fig. 13.- Tipos de mapas mentales secuenciales …………………………………………………………………………………………… Fig. 14.- Tipos de mapas mentales estructurales ………………………………………………………………………………………….. Fig. 15a.- Mapa mental de Toledo …………………………………………………………………………………………………………. Fig. 15b.- Mapa mental de Toledo …………………………………………………………………………………………………………. Fig. 15c.- Mapa mental de Toledo …………………………………………………………………………………………………………. Fig. 15d.- Mapa mental de Toledo ………………………………………………………………………………………………………… Fig. 15e.- Mapa mental de Toledo …………………………………………………………………………………………………………. Fig. 16a.- Mapa mental de barrio (Casco Histórico) ……………………………………………………………………………………….. Fig. 16b.- Mapa mental de barrio (San Antón) …………………………………………………………………………………………….. Fig. 16c.- Mapa mental de barrio (Poblado Obrero) ………………………………………………………………………………………. Fig. 16d.- Mapa mental de barrio (Buenavista) …………………………………………………………………………………………….. Fig. 17a.- Problemas del barrio (Santa Bárbara) …………………………………………………………………………………………… Fig. 17b.- Problemas del barrio (Polígono Santa María de Benquerencia) ………………………………………………………………… Fig. 18.- Estimación de barrios en Toledo ………………………………………………………………………………………………… Fig. 19.- Mapa topológico (Santa Bárbara) …………………………………………………………………………………………………. Fig. 20a.- Desplazamientos con origen en el Polígono Santa María de Benquerencia ……………………………………………………… Fig. 20b.- Desplazamientos con origen en Valparaíso ………………………………………………………………………………………

1 2 2 7 9 10 11 11 12 14 15 18 19 20 21 22 23 24 24 30 31 32 33 34 37 38 39 40 43 44 45 46 47 48

Fig. 20c.- Desplazamientos con origen en Santa Bárbara ………………………………………………………………………………… Fig. 20d.- Desplazamientos con origen en Reconquista ………………………………………………………………………………….. Fig. 21.- El espacio subjetivo vs el espacio abstracto ………………………………………………………………………………………

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Índice de Figuras

Mapa 1.- Ámbitos de las entrevistas …………………………………………………………………………………………………

Índice de Mapas

Introducciรณn

I N T RO DU C CIÓ N

Cuando consideramos la ciudad geográfica podemos decir que todos los ciudadanos viven en la misma ciudad, al considerar su percepción y comportamiento no podemos decir que sea la misma ciudad (Escobar, 1992:45). Es preciso diferenciar entre entorno geográfico, entorno perceptivo y entorno conductual o comportamental (véase Figura 1). Del mismo modo, aunque las personas presentan diferentes formas de percibir y patrones conductuales, el hecho de estar integrados en ambientes con rasgos socioculturales compartidos a diferentes escalas -barrio, ciudad, región, país 1- generan percepciones y patrones de conducta recurrentes en la ciudad (Lynch, 1960; Lowenthal, 1961; Estébanez, 1979; Bosque et al., 1992)2. Esta realidad supone entender la relación hombremedio en los siguientes términos; el mundo debe concebirse con relación a la existencia, intenciones y necesidades del hombre -cambiantes a lo largo del tiempo y según las características de los individuos-. En consecuencia, examinando las intenciones (sentimientos, ideas, valores, etc.) podemos intentar comprender la relación entre hombre y medio, y más exactamente dar significado a su conducta y comportamiento3. “el engarce de la percepción del medio con el comportamiento se realiza mediante el acto de la decisión, el cual está directamente relacionado con la imagen que el hombre se forma del medio: como dice Downs: el comportamiento espacial es función de la imagen, y la imagen es el lazo del hombre con su medio.

La mente del hombre, donde tiene lugar la percepción, la formación de la imagen y la decisión se convierte así en un campo nuevo de investigación geográfica si es que queremos entender realmente la acción del hombre sobre el medio terrestre” (Capel, 1973:58) La ciudad no solo debe entenderse como un espacio objetivo sino como un espacio percibido como espacio subjetivo-. Desde finales del siglo XIX, la ciudad progresivamente se ha estudiado bajo parámetros objetivos, esto es, criterios o estándares de tipo numérico -edificabilidad, altura, ancho de calle, m2 de equipamientos, etc.-. Asimismo, el urbanismo a lo largo de este tiempo se ha envuelto en una capa de objetividad y se le ha identificado como el proceso consciente por el que se planifica y diseñan espacios urbanos -se modela y modifica la forma física- con el fin de satisfacer las necesidades humanas. Esta definición relativamente aceptada explícita o implícitamente en los proyectos urbanos implica que al ser un proceso consciente sería erróneo pensar que el proceso de diseño no se apoya en principios objetivos y asépticos y que se examinan todas las opciones posibles (Estébanez, 1981). Realmente, los arquitectos, urbanistas y planificadores han descuidado el espacio vivido, sentido, valorado y percibido que los ciudadanos tienen de la ciudad (véase Figura 2). “Los lugares no pueden ser considerados independientemente de las personas que viven en ellos y de los investigadores que los estudian” (Bailly, A. 1979) El aspecto humano convierte a los espacios en espacios vividos, simbólicos y afectivos. El espacio no puede ser

interpretado como un campo neutro donde funciones y procesos se desarrollan, sino como un espacio vivido que se quiere, se odia, se respecta u olvida según la percepción del ciudadano (Boira, Reques y Souto, 1994) Figura 1. El espacio real y el espacio percibido Medio Comportamental

Es la parte del medio perceptivo que motiva directamente la acción o que provoca una respuesta de comportamiento

Medio Perceptual

Es el medio del que tiene consciencia el hombre (no es consciente de todo el medio operacional / geográfico)

Medio Operacional

El medio en el cual se realizan las acciones del hombre (espacio de la actividad de cada grupo humano)

Medio Geográfico

Medio real objetivo, exterior al individuo y perfectamente cuantificable

-Fuente: Reelaborado de Sonnenfeld (1972). Reconociendo que la manera en que percibimos el espacio / medio influye en nuestro comportamiento y conducta en la ciudad, podemos extraer cualidades sensibles o perceptuales del espacio que nos ayuden a (re)diseñar nuestras ciudades (Lynch, 1960; Rapoport, 1978; Chokor, 1986). Esta aproximación complementa a la visión que pone el acento en las propiedades físicas y su influencia en la dinámica e interacción socioeconómica 4, como

es el caso de la teoría Space Syntax expuesta por Bill Hillier y Julen Hanson o los planteamientos de la Gestalt (véase Figura 2). Figura 2. La relación hombre-medio: como espacio subjetivo y como espacio objetivo Sociedad / Hombre

Espacio / configuración del espacio construido

Sociedad / Hombre

Desde el estudio de la percepción se extraen cualidades sensibles del espacio

Se analiza la influencia de la configuración del espacio y sus propiedades espaciales en la sociedad

-Fuente: Elaboración propia. En este contexto general, este cuaderno centra su atención en una lectura y análisis de la ciudad como espacio percibido, y en la percepción como instrumento para guiar la planificación y diseño urbano. El planteamiento de partida que se sostiene es que la percepción es un mecanismo que le permite al hombre ponerse en contacto con el mundo que le rodea, reconocerlo y actuar en él (Briceño, 2002). Se trata de mirar el espacio desde la subjetividad del individuo, permitiendo explorar el conocimiento que tienen los ciudadanos de la ciudad, así como su relación con la misma (Lynch, 1960; Lowenthal, 1961; Down, 1970; Capel, 1973; Buntin y Guelke,

1979; Bosque, 1979; Estébanez, 1979; Golledge, 1995). La relación entre percepción y comportamiento espacial nace en los 50 y 60 en el mundo anglosajón (Estados Unidos y Reino Unido). Desde entonces, el desarrollo de las ciencias cognitivas 5 se ha centrado en entender (1) el funcionamiento de nuestro cerebro recogiendo información -enfoque más biológico-neuronal-; (2) cómo nuestro cerebro selecciona y depura conocimiento del medio, y (3) cómo se utiliza el conocimiento que porta nuestro cerebro en nuestra conducta y comportamiento. El interés de ciencias como la geografía, el urbanismo, la psicología o la sociología por el estudio del medio desde la percepción se ha enmarcado en el campo de campo de “Psicología Ambiental” 6 (Craik, K., 1970; Tuan, 1976; Down y Stea, 1973; Downs y Stead, 1974; Golledge, 1995). Contrastar la percepción y conducta en la ciudad y repensar la ciudad y el urbanismo requiere mayor investigación. Como han señalado algunos investigadores los espacios urbanos son puntos de encuentro para planificadores y diseñadores urbanos y estudiosos de la percepción, aunque raramente se entrelazan sus resultados y conocimientos (Burger, 1979; Bailly, 1979; Castro, 1995) 7. A ellos se suma el desencuentro entre el espacio objetivo y el espacio subjetivo, entre el espacio de los técnicos y el espacio de los ciudadanos (Castro, 1997; Boira, 2008) (véase Figura 3). Por mucho que un técnico o edil

municipal se empeñe en que la ciudad real es la que tiene cartografiada ante sí, la verdad es que la auténtica realidad urbana se encuentra en la mente de las personas que viven en la ciudad, y a partir de ahí es desde donde se debe comenzar a trabajar. Figura 3. Desencuentro en el espacio objetivo y el espacio subjetivo, el espacio de los técnicos y el espacio de los ciudadanos Arquitectos Geógrafos Ingenieros Historiadores Economistas, etc

ESPACIO OBJETIVO

ESPACIO DE LOS TÉCNICOS

ESPACIO DE LOS CIUDADANOS

ESPACIO SUBJETIVO

-Fuente: Elaboración propia Tomando como caso de estudio la ciudad de Toledo, este trabajo plantea una aproximación al estudio de la percepción de los toledanos respecto a su ciudad.

El espacio percibido como objeto de estudio

2. EL E SPA CI O P E RCI BI DO CO MO OB JE TO DE E ST U DI O

Abordar el estudio de la ciudad como espacio percibido es una línea de trabajo que tiene diferentes raíces. Aquí señalaremos tres. La primera raíz tiene que ver con la corriente filosófica que ha sustentado el marco teóricoconceptual de las ciencias interesadas por analizar los fenómenos desde la percepción del hombre, desde su ser y consciencia; la fenomenología y, dentro de ella, el existencialismo e idealismo. Según señala Relph (1970) la fenomenología tuvo un considerable impacto sobre la psicología y en aquellos estudios sobre la percepción del hombre en su ambiente y su comportamiento. Siguiendo a Reph (1970: 193) hay tres puntos básicos en lo que parecen estar de acuerdo los fenomenologístas: (1) el método fenomenológico es un procedimiento para describir el día a día de la experiencia del hombre en el mundo (acciones, memoria, fantasías, etc.); no es un método para analizar o explicar el mundo de forma racional y objetiva a través del desarrollo de hipótesis previas y teorías; (2) la fenomenología no trata de cuestionar las leyes físicas o la veracidad matemática; los fenomenologístas están simplemente opuestos a la dictadura de la ciencia sobre otras formas de pensamiento; (3) se considera inválido la hipótesis o supuesto de Descartes por el cuál “hay un mundo objetivo el cual posee una racionalidad que puede ser comprendida y la cuál es independiente del hombre”. Por el contrario, señalan que todo el conocimiento

procede del mundo de la experiencia y no puede ser independiente de ese mundo 8. La segunda raíz surge como respuesta a la lectura e interpretación que se hace de la ciudad y los ciudadanos a partir planteamientos de tipo geométricos, matemáticos y físicos (Estébanez, 1979). El hombre y todas sus acciones están racionalmente distribuidas en el espacio siguiendo criterios económicos, ambientales o de otro tipo (Boulding, 1956; Golledge, 1995). Se trata de una lectura determinista que entiende que la actuación del individuo es predecible, a causa de estar gobernada por ciertas variables independientes, bien el entorno físico (determinismo ambiental), bien la minimización del tiempo o beneficio (análisis de localización y ciencia regional), bien por otras fuerzas estructurales que llevan a reducir riesgos, etc. Lejos de esta interpretación el ser humano no se comporta racionalmente en el espacio urbano, sino que lo hace en función de la distorsionada y fragmentaria imagen que posee de la ciudad 9 (Boira y Reques, 1992; Carter, 1983; Capel, 1973). Como ha señalado Somoza: “reaccionamos frente al entorno que percibimos, y nuestra actitud resulta más condicionada por nuestra experiencia personal que por los verdaderos caracteres de ese espacio” (Somoza, 1995: 308). La tercera raíz está fundamentada en la exclusión de los ciudadanos tanto en el proceso de la planificación y diseño urbano como en la construcción de la ciudad. Boira (2008) sostiene que no es lo mismo la participación ciudadana que

la ciudad en la participación. Mientras que la primera responde a una cuestión ético-social, por la cual la participación se aplica en el ámbito de la administración a través de leyes o decretos, la segunda responde a una cuestión de conocimiento, por la cual la participación se busca indagando en la caracterización del espacio urbano a través de los ciudadanos. En este sentido, el autor aboga por pasar de “informar a los ciudadanos” a través de documentos de información pública para que opinen a “informarse de los ciudadanos”, esto es, obtener información no publicada en censos, estadísticas u otros bancos de datos existentes. En virtud de ello, los juicios de valor, la dimensión histórica, el lenguaje, el dibujo o la propia experiencia personal adquieren un gran valor como fuente del conocimiento científico (Marrón, 1999: 88). Para Delgado (2003) el rasgo fundamental de la fenomenología es que aboga por una mirada integral de los fenómenos, que no separa las apariencias y las esencias, no establece escisión alguna entre objetividad y subjetividad, ni desliga la experiencia del mundo exterior, puesto que toda experiencia siempre es experiencia de algo: (…) el estudio o descripción de los fenómenos requiere que las cosas se describan tal y como las experimentan las personas en la vida cotidiana, es decir, como las ven, las oyen, las sienten, las palpan, las huelen, las recuerdan o las imaginan (p. 107). (…) dan gran importancia al cuerpo como medio de participación humana en el mundo cotidiano de

donde se deriva la importancia de su localización espacial como cuerpo que lo ocupa, y de su posición en relación con otros cuerpos. Esta participación en el espacio como cuerpos concretos implica la necesidad inherente a la existencia de organizar el espacio en términos de la propia existencia y del cuerpo mismo como medida y referencia de todas las cosas (p. 104)

Enfoques para explorar y representar el espacio urbano percibido

3. E NF OQ UE S PAR A EX PLO R AR Y REP RE S EN TAR EL ES PA C IO UR BA NO PE RCI BI DO

En este apartado destacamos los enfoques que se han desarrollado para estudiar el espacio percibido. Se trata de aproximaciones para explorar y desentrañar el mapa cognitivo, esto es, la información (espacial)10 que portamos en nuestra mente y utilizamos en nuestra conducta y comportamiento espacial en la ciudad -manera en la que nos movemos, orientamos y hacemos uso de la ciudad-.

La experiencia sensorial actual y experiencias pasadas que conectan lugares ya habitados anteriormente con el presente, obteniendo con ello una utilidad práctica (orientación) y algunas actividades de orden psicológico, pudiendo desarrollar en el individuo una seguridad afectiva dentro de la sociedad en la que habita (Castro, 1992). Figura 4. Laberinto de Tolman

3.1. La manera en que percibimos: el espacio o mapa cognitivo, representación cognitiva y la configuración cognitiva. Las relaciones entre desarrollo biológico, la apropiación del espacio, desarrollo de la sociabilidad, etc. estudiadas desde los años 50 en el marco de la psicología han sido la base para el desarrollo posterior de la noción de espacio cognitivo, representación cognitiva y configuración cognitiva. La cognición espacial o espacio cognitivo refiere al conocimiento humano en relación al espacio, tanto aquellos en los que el individuo tiene un contacto directo, como aquellos en los que el individuo no ha estado nunca presente. Edward Chace Tolman en 1948 acuña el término mapa cognitivo para referirse la construcción de información en nuestra mente y su uso como guía en los desplazamientos (véase Figura 4).

y Cauvin (1984) como: «[...] los espacios «obtenidos», «construidos», después de modificaciones y transformaciones realizadas por nuestros filtros personales y culturales a partir de los espacios físicos y funcionales (en Escobar, 1992: 46) Siguiendo a Escobar (1992) de esta definición se deriva el hecho de que los espacios cognitivos son diferentes para cada uno de nosotros. Una parte de este espacio es compartido por un grupo de población, poseedora de características comunes (filtros culturales), pero otra parte pertenece únicamente al individuo, en la medida en la que es producto de sus filtros personales. El concepto de espacio cognitivo es diferente de la noción de percepción, aunque ésta forma parte de la cognición. La percepción supone que el individuo

Fuente: https://www.simplypsychology.org/tolman.html El espacio cognitivo es un proceso complejo que Moore y Golledge (1976) lo describen como “la «suma de subconjuntos de sensación, percepción, recuerdo, razonamiento, solución de un problema, juicio y evaluación. Incluye procesos varios por los cuales la información visual, lingüística, semántica y comportamental es seleccionada, codificada, reducida, elaborada, almacenada, retransmitida y utilizada” (en Escobar, 1992:46)

“organiza, sintetiza y relaciona toda la información que recibe y le dota de un determinado significado, vinculado este a percepciones, experiencias, creencias y recuerdos, que le pueden hacer desarrollar cierto sentido de pertenencia hacia un lugar determinado, que compartido por un grupo más amplio coinciden en una misma imagen e identidad entendida y apreciada por todos” (Fernández et al. 2011: 104-205). De aquí se extrae que la percepción es el conjunto de estímulos recibidos de forma consciente o inconsciente por un individuo (Bailly, 1979) y es la función psicológica que capacita al individuo para convertir la estimulación de los sentidos en una experiencia coherente y organizada. Para

Rapapport (1978) la percepción forma parte de la cognición e implica la presencia de objetos. El espacio cognitivo proporciona la representación cognitiva -refiere al componente afectivo como las emociones-, representación interpretativa -como las significaciones- y representación evaluativa -como actitudes y juicios- cuya materialización sobre el plano es la configuración cognitiva (mapas mentales, valorativos, …- (Ittelson 1973; Escobar, 1992). Justamente en este cuaderno nos centramos en la obtención y estudio de estas configuraciones. La configuración cognitiva, expresada en mapas mentales, valorativos, etc., hace referencia directa a la cognición espacial o ambiental, esto es, en palabras de Aragonés (1988), a cómo son los lugares en nuestras cabezas y cómo son tratados, lo cual abarca tanto el proceso de llegar a conocer como el producto del conocimiento. Así, en este campo de estudio se tienen en cuenta, tanto las informaciones que se extraen del ambiente como la forma en que los sujetos recuperan los elementos de conocimiento espacial y logran representarlos en formatos convencionales, de modo que tengan significado para otras personas. En efecto, por una parte, esas imágenes cognitivas se forman a partir de la experiencia del individuo, por otra parte, ellas dependen de un sistema de valores estrechamente asociada al entorno, y finalmente ellas dependen de las características físicas del medio. El término representación cognitiva describe una construcción hipotética que se refiere al conocimiento o idea que del mundo externo a la mente tenga un individuo. Esta representación ha

recibido las siguientes denominaciones: imagen o mapa mental, imagen o mapa cognitivo, modelo de la realidad, mapa del entorno o mapa de la percepción (Colledge, R., 1995). En un sentido, más estricto, el mapa mental es la representación individual o colectiva del mapa cognitivo, dibujado a mano o por computador, en el que puede incorporarse etiquetas o toponimia (Wood, 1973, 1992, Gieseking, 2013).

urbanos no deben preocuparse con el diseño total, hay que dejar el espacio para las ambigüedades de las manifestaciones individuales. Solamente puede crearse espacio, no lugar. A pesar de ello, el rol del arquitecto es seguir adelante con la tradición del lugar e introducir cambios con modestia, moderación y base a las pistas de los posibles cambios que la sociedad y las diferentes personas pueden necesitar 11.

3.2. El enfoque perceptivo: el sentimiento respecto al lugar

El ser humano, en su naturaleza más básica, siente y responde con estímulos al ambiente que le rodea. Los lugares están construidos desde nuestra memoria y sentimientos a través de repetidos encuentros. La experiencia cotidiana genera unos espacios cuya imagen se caracteriza por poseer una identidad, una estructura y una significación para sus habitantes. Se dice que éstos poseen un sentido de lugar (Fumera, 1993).

El enfoque perceptivo sostiene que los lugares no son solamente un punto que alberga unas coordenadas o tiene unas funciones sobre la superficie de la tierra, sino que se identifica porque está impregnada con valores humanos (Mayhew, 1997). No hay lugar sin sentido del lugar, el lugar es donde uno es conocido y conoce a otros (Butz y Eyles, 1997). Los lugares no solo tienen una realidad material, sino que son construidos socioculturalmente a través de procesos sociales que los cargan con sentidos, significados y memoria, en la vida práctica. El aspecto humano convierte a los espacios en “espacios vividos, simbólicos y afectivos”. El espacio no puede ser interpretado como un campo neutro donde funciones y procesos se desarrollan, sino como un espacio vivido que se quiere, se odia, se respecta u olvida según la percepción del ciudadano (Boira, Reques, Souto, 1994) Vernez Moudon (2009) en su libro “Built for Change” señala que los arquitectos y planificadores

Yi Fu-Tuan (1976) afirma que el sentido de lugar infiere conexiones que las personas tienen con el lugar, sus percepciones de las relaciones entre ellos mismos y sus lugares, y es un concepto que abarca aspectos emocionales y simbólicos. “El espacio llega a ser un lugar mientras nosotros lo conocemos mejor y lo dotamos de valor (Tuan, 1976, p.6). “el lugar es una clase especial de objeto cargado de significados que existe en diferentes escalas; un rincón, la casa, una esquina, el barrio, la región, el país o el planeta, son lugares en donde se materializa el acto de vivir en el mundo (…) es una entidad geométrica abstracta definida por lugares y objetos; es una red de

lugares y objetos que las personas pueden experimentar directamente a través del movimiento y el desplazamiento, del sentido de dirección, de la localización relativa de objetos y lugares, y de la distancia y la expansión que los separa y los relaciona (Tuan, 1976) Tuan introduce el concepto de topofilia -topos, lugar; philia, apropiación afectiva-, para referirse al sentimiento que experimente el hombre en un lugar, es el lazo afectivo entre las personas y el lugar o el ambiente circundante. En su libro “Topophilia. A study of environment perception. Attitudes and values” se pregunta ¿qué tipo de experiencias tengo y sentimientos percibo respecto a los lugares que tránsito y estoy, y aquellos que no transito ni estoy?; y acuña los términos topofilia, para referise a una experiencia placentera con el lugar, topolotría, para referirse al sentimiento reverencial o mítico de un lugar, topofobia para determinar sentimiento de miedo, rechazo o aversión y toponegligencia para calificar la relación de desinterés o desapego que guardamos con ciertos lugares 12. En esta línea Anne Buttimer hace hincapié en la necesidad de una comprensión empática del mundo vivido, y concede importancia notoria a la solidez de los lazos que unen hombres y lugares para la consecución de la estabilidad, tanto individual como colectiva (en García Ramón, 1985: 232). En relación a la actividad turística, en aquellos espacios donde la capacidad de carga turística ha desbordado la vida de los habitantes con una alta afluencia en determinado espacios o barrios, como ha sido el caso de Barcelona en los últimos años, se habla de ‘turismofobia’ (Boley et al., 2017). Este

concepto se contrapone al de ‘turismofilia’, caracterizado por el respeto y consideración por el turismo, en tanto que todos somos turistas. Medir el sentido de un lugar es una tarea compleja, debido a la carga subjetiva que incorpora. Con todo, abordar este tema es de suma importancia para actuar e intervenir en la parte material de la ciudad. 3.3. El enfoque preferencial y valorativo: la estimación del lugar Zarate y Rubio (2008:89) señalan que R.M. Downs (1970) en Geographic Space Perception: Past Approach and Future Prospects diferencian la dimensión valorativa y la preferencial. Mientras que la dimensión valorativa hace referencia a la consideración del medio real por los individuos con vistas a adoptar un determinado comportamiento, la dimensión preferencial alude a la mayor o menor estimabilidad que generan los elementos del paisaje o las áreas urbanas en las personas. Aunque con matices estas dimensiones buscan captar y medir preferencias respecto a las distintas partes del espacio, dentro del uso y construcción de una cartografía que determine el grado de preferencia y utilidad de diferentes lugares. Gould and White (1974) establecieron los mapas de superficies de percepción en relación al atractivo residencial 13. Con ello no solo buscaron representar las áreas con mayor y menor estimación para residir sino también entender qué factores lingüísticos, económicos, culturales, políticos, centralidad, prestigio, seguridad,

accesibilidad, etc. condicionan o actúan como barrera o facilitador para una elección u otra. Diferentes estudios (Zárate et al., 1986; Yago, 2012) han abordado este tema analizando las preferencias residenciales según barrios en una ciudad. La técnica utiliza para conocer los barrios con mayor y menor estimabilidad residencial ha sido la entrevista. A través del uso de una escala ordinal se pide que se puntúe de mayor a menor puntación haciendo coincidir la mayor puntuación con el barrio más valorado y la menor puntación el barrio menos valorado. De los resultados obtenidos se han elaborado los denominados mapas topológicos residenciales (véase Figura 5). Figura 5. Mapa preferencial de Toledo según alumnos del Instituto de Bachillerato de Alfonso X el Sabio.

-Fuente: Zárate et al. (1986) L. E. Jackson y R. J. Johnston (1972) investigan los criterios que utilizan los ciudadanos para determinar la estimabilidad de las ciudades. La

estimabilidad es expresada, por ejemplo, en términos de deseo de residir en ellas y la forma como ellos determinan las imágenes mentales. La tesis de los autores es que las preferencias por una misma ciudad pueden estar basadas en imágenes, con criterios y en flujos de información diferentes por parte de las distintas personas. La actuación de agentes públicos y privados en la construcción de la ciudad a lo largo del tiempo condiciona en parte la óptica social y espacial de los ciudadanos a la hora de percibir y estimar ciertos espacios de la ciudad mejor que otros (Estébanez, 1981). La localización y calidad de bienes y servicios públicos o privados -características objetivas de los lugares- discrimina un espacio en beneficio de otro. En esta línea cabría pensar que, aquellos que administran la sociedad, deberían promover y utilizar este tipo de estudios para revisar la planificación y cualificación de los barrios. 3.4. El enfoque visual: el mapa mental El enfoque visual sostiene que las personas portan un “archivo mental de la ciudad”, que les permite estructurar y recordar (conocer e identificar) el espacio urbano y su paisaje (Escobar, 1992). La manera en que las personas estructuran y recuerdan el espacio urbano y su paisaje tiene mucho que ver con las cualidades físicas/materiales que posee, el contenido social y funcional y las relaciones sensitivas (Milgram y Jolet, 1976; Jolet, 1982). El mapa cognitivo es un dibujo que la persona lleva en su mente: las calles, barrios, plazas que son

importantes para él, de algún modo enlazadas y con una carga emocional adjunta a cada elemento” (Milgram, 1977, 1982) Kevin Lynch (2008) argumenta que las personas estructuran y recuerdan el medio cuando experimentan los lugares: los recorren, utilizan, sienten, etc. pero también cuando leen, se informan, etc. Esta información de la realidad que portan las personas puede abstraerse a través del dibujo del medio (calle, barrio, ciudad, etc.) y, a su vez, estos dibujos pueden ser caracterizados y medidos en función de cinco componentes: los nodos, los bordes, las áreas, los hitos y las sendas 14 (véase Figura 5). Estos cinco componentes son identificados y estructurados en la mente de cualquier persona. Identidad y estructura formal son dos conceptos clave para explorar y cartografiar las imágenes mentales. La identidad refiere a la identificación e individualización de elementos que componen el espacio geográfico, a través de la distinción de uno con respecto de otro y su reconocimiento como entidad separable. Estos elementos pueden corresponder al medio natural -relieve, clima, vegetación, fauna- o ser resultado de la intervención del ser humano en el espacio edificaciones, vías de comunicación, monumentos, tráfico, contaminación, basura, entre otros-. La estructura formal hace referencia a que, una vez identificados los elementos que componen la imagen mental estos deben ser interconectados entre sí con el fin de elaborar un espacio de diagrama mental más o menos adaptado a la configuración geográfica del espacio. Así el

elemento identificado forma parte de un conjunto espacial donde posee relaciones de conexión, distancia, dirección con otros elementos y con el observador (véase Figura 6). Figura 6. Componentes del mapa mental Las sendas son los conductos que sigue un observador normalmente, ocasionalmente o potencialmente (calles, vías, senderos, etc.). Son elementos que predominan en su imagen de la ciudad. Cuando las sendas se confunden entre sí o carecen de identidad la imagen de la ciudad presenta dificultades. Los bordes son los elementos que el observador no usa o considera sendas (playas, ríos, rupturas lineales de la continuidad, muros, líneas de ferrocarril…), constituyendo referencias laterales. Aunque estos elementos no son tan dominantes como las sendas, pero constituyen para muchas personas importantes rasgos organizadores, en especial en la función de mantener juntas zonas generalizadas. Los barrios son las zonas urbanas relativamente grandes en las que el observador puede ingresar con el pensamiento y que tienen cierto carácter en común. La existencia de barrios bien diferenciados es una característica sentida unánimemente como positiva. Los barrios aparecen definidos en función de características variadas: la textura, el espacio, la forma, los detalles, los símbolos, el tipo de construcción, el uso, la actividad, el perfil socioeconómico de los habitantes, el grado de mantenimiento, la topografía, e incluso por rasgos tales como el ruido o el caos. Los nodos son los focos estratégicos a los que puede entrar el observador, tratándose típicamente de confluencias de sendas o de concentraciones de diversas características. Puede tratarse de puntos en los que la gente debe hacer una pausa y tomar una decisión (confluencias, cambios o paradas de transporte, estaciones…) o bien de plazas claramente individualizadas. Los mojones o hitos constituyen elementos singularizándose en el paisaje urbano, de escala variable, que son fácilmente percibidos por el ciudadano y que le sirven de guía en la ciudad, como por ejemplo ciertos edificios característicos por su edad, su monumentalidad o su forma. El número de los mojones que resultan percibidos aumenta con el conocimiento progresivo del espacio urbano.

-Fuente: Adaptado de Kevin Lynch (2008)

Figura 7. Mapa psicológico de París

A la hora de realizar este tipo de trabajos se echa en falta criterios metodológicos homogéneos y concentración de métodos y técnicas que ayuden a enriquecer el estudio del espacio subjetivo (Boira y Reques, 1992). Por otro lado, la sistematización de resultados, elaboración de conclusiones y posibles generalizaciones resultan complejas (García, 2017). Cabe señalar que la percepción cambia según residamos en la ciudad o seamos turistas (Pocock, 1976). 3.5. El enfoque espacio-temporal

-Fuente: Milgram y Jodelet (1976).

Como señalan Parker y Thrift (1980), además del tiempo universal objetivo, registrado por calendarios y relojes, hay dos tipos de paratiempos –paratimes-. El primero, el tiempo de la vida, que incluye el tiempo psicológico y biológico; de forma conjunta operan para sustentar la vida, y suministra una base que orienta nuestra experiencia ya que facilita un orden secuencial de actividades en pasado, presente y futuro. El segundo, el tiempo social, este deriva su significado del uso en grupo y consciente de la frecuencia, duración, tiempo y secuencia de las relaciones sociales. Ambos tipos de tiempo se identifican con ciclos de eventos temporales que se dan en el espacio.

La manera en que cada individuo identifica y estructura estos elementos ha llevado a Kevin Lynch (2008) a establecer dos conceptos: legibilidad facilidad o claridad con que pueden reconocerse y organizar las partes de una ciudad y su entidad como un todo- e imaginabilidad -grado de nitidez o vigorosidad de la imagen de la ciudad-.

Describir las trayectorias espacio-tiempo facilita la comprensión de la conducta humana (Hägerstrand, 1975), qué espacios se utilizan, cómo se utilizan, cuando se utilizan y cuánto tiempo se está en ellos. Aspecto que permite contraponer a la distribución espacial de las funciones urbanas y la utilización de los usos de suelo, por ejemplo.

Este enfoque reclama la necesidad de estudiar al individuo para poder comprender los comportamientos individuales y sociales. Estudiar las actividades cotidianas sobre una base individual, se considera como un paso previo para poder comprender patrones de comportamiento a mayor escala. García Ramón (1985) lo utilizó para describir la jornada femenina en su doble actuación laboral y familiar. La imagen de la ciudad se percibe desde la residencia, desde los caminos entre ella y el resto de los destinos que hacemos habitualmente. A través del uso repetido de espacio, la configuración de la imagen se va fijando y precisando (Griffin y Preston, 1966; Díaz, 1992). Figura 8. Desplazamientos de una familia sueca en el espacio y en el tiempo

-Fuente: Parker y Thrift (1980)

Otros autores han utilizado fuentes literarias, artísticas y textuales también como instrumento para comprender y analizar el medio, la imagen y paisaje en un determinado periodo histórico (Zárate, 1992; Vara, 2010) El tipo de actividad a lo largo de la vida del individuo -ruta escolar, ruta laboral, ruta comercial, etc.- hace que sobre el mismo plano de la ciudad coexistan distintos esquemas cognitivos de la misma. En consecuencia, la imagen de la ciudad no es única (Bosque et al., 1992: 11-12). 3.6. Reflexiones Siguiendo a Tuan (1976) todas estas aproximaciones nos llevan a decir que la experiencia o conocimiento del espacio, involucra directa o directamente a todos los sentidos. El gusto, el olfato, el odio y la sensibilidad de la piel, junto con nuestros recuerdos e información, en combinación con las facultades espacializantes de la vista y el tacto, enriquecen nuestra aprehensión del carácter espacial, geométrico y topológico del mundo. Ello nos permite crear y construir una nueva cartografía entre el mundo real y la conducta humana con resultados significativos. [De este modo] adquiere protagonismo la geografía de las representaciones, que se interroga sobre el mundo de la mente y sobre las relaciones existentes entre estas representaciones y las acciones humanas (Zárate, 1992: 42). Frente aquellos que, como Pickles (1987), señalan que la aproximación humanista genera una

producción científica meramente descriptiva y que no tiene una metodología claramente especificada, vemos como los enfoques descritos anteriormente permiten definir un proceso que no solo ordena las experiencias geográficas de la gente, sino que nos ayuda a comprender y dotar de significado la manera en que utilizamos y nos movemos por la ciudad (véase Figura 9). En suma, un análisis del espacio percibido debería conectar los diferentes enfoques para comprender el comportamiento y toma de decisiones de los individuos en la ciudad. Esta información nos permite generar una nueva cartografía o geografía de la representación entre el mundo real y el de la conducta humana.

Figura 9. Técnicas para el estudio de la ciudad como espacio subjetivo Explorar y capturar la información mental (el espacio geográfico se hospedad en la memoria humana)

Representar y describir la información mental (resultado de nuestra relación con el espacio, a través de nuestras experiencias)

IMAGEN MENTAL

MAPA MENTAL

SENTIMIENTO DEL LUGAR

MAPA AFECTIVO

ESTIMACIÓN-VALORACIÓN DE ÁREAS

MAPA TOPOLÓGICO RESIDENCIAL

DESPLAZAMIENTOS COTIDIANOS

MAPA DE FLUJOS / RECORRIDOS

PROBLEMAS

MAPA DE PROBLEMAS

-Fuente: Elaboración propia.

Aportar significado a nuestro comportamiento y conducta en la ciudad

Conocer la manera en que utilizamos y nos movemos por la ciudad desde la experiencia individual y el conocimiento que tenemos de la misma La ciudad percibida. Indagar en rasgos físicos y sus cualidades sensibles o perceptuales que ayuden en el (re)diseño de la ciudad

El espacio percibido: supuestos y limitaciones

4. EL E SPA CI O P E RCI BI DO : S UP UE S TO S Y LI MI TA CIO NE S

El habitante de la ciudad no percibe de forma clara y distinta el conjunto del espacio urbano, sino más bien una serie de sectores o de elementos que le parecen destacados, por una razón u otra. En este sentido, no solo posee una visión fragmentaria y parcial, sino que además la manera subjetiva en como ve el mundo incide en su comportamiento espacial (Capel, 1973; Moral y Lázaro, 2018) Esta situación, a través de diferentes estudios, ha llevado a señalar un conjunto de supuestos y limitaciones sobre el espacio percibido. Reconociendo que las propiedades que tienen los objetos repercuten en la percepción y juicios estéticos, aquí ponemos la atención en cómo la percepción que se tiene del espacio nos ayuda a desentrañar ciertas cualidades sensibles o perceptuales del espacio (Lynch, 2008). En este sentido, Kevin Lynch propone dos conceptos, legibilidad e imaginabilidad. La legibilidad se vincula al grado de claridad y facilidad con la que percibimos las partes de la ciudad y su organización en torno a un patrón coherente. La imaginabilidad el grado de vigorosidad o nitidez con la que construimos diferentes imágenes de la ciudad y su imagen como un todo (imaginabilidad). Ambos conceptos, están relacionados con los de identidad, estructura y significado (véase Figura 10).

La manera en que identificamos y estructuramos el medio está en relación al significado práctico, sensorial y emotivo que tiene cada observador. La identidad, estructura y significado nos ayuda a desvelar escenarios conductuales en la ciudad (Barker, 1968) y, por tanto, nos pone en relación conducta y lugar. Figura 10. Identidad, estructura y significado IDENTIDAD

ESTRUCTURA

Refiere a la identificación de un objeto. Lo que implica su distinción con respecto a otras cosas, su reconocimiento como entidad separable Rasgo de individualidad o unicidad.

Refiere a la relación espacial o pautal del objeto con otros objetos.

SIGNIFICADO Refiere al significado práctico o emotivo para el observador

- Fuente: Kevin Lynch, 2008. Cualquier ejercicio destinado a conocer la percepción de un individuo se encuentra con limitaciones propias en su capacidad de expresión o de dibujo. Asimismo, la información en nuestra mente se despliega de forma selectiva ante ciertos problemas o situaciones. A ello hay que añadir el

tipo de técnica utilizada para representar y evaluar la información obtenida. El segundo supuesto, cada individuo crea y lleva su propia imagen (Buttimer y Seamon, 1980; Milgram, 1977), pero parece existir una coincidencia fundamental entre los miembros de un mismo grupo (Gould y White, 1974; Estébanez, 1979). Existen imágenes o representaciones mentales comunes a gran número de habitantes de una ciudad o de una región. Estas imágenes se constituyen como resultado de la interacción de una realidad física única, una cultura común y una naturaleza fisiológica básica (Lynch, 2008), a lo que debe añadirse, la influencia de factores socioeconómicos (Capel, 1973; Powell, 2010). Dentro de estas condiciones grupales pueden diferenciarse similitudes en función de rasgos como el sexo, la edad, la actividad profesional o ámbitos donde se viven. Las personas actúan dentro de un conocimiento limitado por la complejidad del proceso de percibir, sentir, pensar y por el volumen y calidad de la información, por sus experiencias personales, por la cultura y por las distintas etapas dentro del ciclo de vida: infancia, juventud, madurez y vejez. Como ha señalado Goodey (1973:7) las imágenes se forman a partir del entorno personal (la habitación, el mobiliario, el hogar), a través de los desplazamientos habituales a los lugares de trabajo, compra, ocio y relación, que permiten conocer las localizaciones, conexiones entre zonas, y obtener noticias sobre el paisaje y las características sociales y funcionales de las áreas recorridas. Todo ello se completa con la información de los lugares

visitados ocasionalmente y con la información de los espacios más alejados que proporcionan los medios de comunicación (véase Figura 10). Figura 11. La percepción del espacio según B. Goodey (1973)

-Fuente: Zárate y Rubio (2008). El tercer supuesto, percepción humana tiene un papel decisivo en la formación de la imagen del medio real, la cual, y no éste, es la que influye directamente sobre su comportamiento (Capel, 1973; Bosque, 1979)15. Este supuesto está conectado con el anterior. La formación de esta imagen está relaciona con nuestro espacio vivido, los hechos y la amplitud de los valores que emergen de la experiencia cotidiana (Bollnow, 1969: 25; en Fumega, 1993: 11). El comportamiento espacial es función de la imagen, y la imagen es el lazo del hombre con su medio (Down, 1970).

MetodologĂa

M E TO D OL OG Í A

En España el estudio de la ciudad como espacio percibido ha tenido una importancia menor que en otros países. De los enfoques señalados en el apartado 2, el enfoque visual y preferencial, ha sido el más analizado16. Uno de los problemas señalados en este tipo de estudios es que carecen de un método homogéneo en sus aproximaciones, ya sea, por el tipo de entrevista y encuesta efectuada, como por el número y perfil de los entrevistados y encuestados (Boira y Reques, 1992; Vara, 2008). Con todo, el análisis del espacio percibido permite obtener en cada caso una manera concreta de conocer, estar, recorrer, evaluar y tomar decisiones con relación al espacio. El análisis del espacio percibido que se plantea para el caso de Toledo adopta el enfoque visual, estimativo, espacio-temporal y análisis de problemas. Antes de pasar a describir el método de cada enfoque señalamos algunas cuestiones previas de tipo general. La ciudad de Toledo fue analizada desde la aproximación de la geografía de la percepción en estudio dirigido por Antonio Zárate en 1986 17. Entonces, los datos fueron aportados por estudiantes de dos institutos de Toledo. El presente trabajo difiere en el procedimiento de la toma de datos y la muestra. Para una población de 85.000 hab. según el padrón de 2018 y manteniendo un nivel de confianza del 95% y margen de error del 5% el tamaño, se toma una muestra de 383 personas. Las entrevistas han sido efectuadas por alumnos de la

Escuela de Arquitectura en el curso académico 2018-2019 para la asignatura TPAU-III. Cabe señalar que previamente al desarrollo de las entrevistas el alumno ha recibido una clase teórica y taller práctico -se revisa la entrevista, cada alumno dibuja el mapa mental de Toledo, se hace una exposición y comentario, etc.A la hora de efectuar las entrevistas se ha buscado un reparto espacial equilibrado de la ciudad de Toledo (véase Mapa 1). Cada ámbito señalado en el mapa ha sido estudiado por un grupo de dos alumnos. En cuanto al perfil de los encuestados se ha ajustado a los siguientes criterios de grupos de edad 18 -12 y 18 años; 19 y 30 años; 31 y 65 años y más de 66 años) y sexo -50% de hombre y 50% de mujeres para cada grupo de edad-. Las herramientas o técnicas empleadas para recabar información de cada sujeto ha sido la realización de mapas mentales (técnica de dibujo proyectiva) y la entrevista. Se trata de herramientas directas en la obtención de información (véase Anexo I). En el uso de este tipo de herramientas y en la sistematización de resultados se ha buscado ser riguroso, para evitar una interpretación subjetiva (Estébanez, 1979). La mezcla de estas técnicas hace que el tiempo que se requiere por parte de cada individuo sea de media 20/25 minutos, por lo que supone una dificultad suplementaria por el peligro de terminar pronto y quedar parte de la información sesgada. El análisis que se efectúa a cada individuo se estructura en cuatro apartados.

La imagen de la ciudad de Toledo. Se adopta un enfoque visual. Esta protagonizado por los esquemas gráficos o croquis, las descripciones verbales y anotaciones. Cada grupo tendrá 16 dibujos de la imagen de la ciudad. De la Figura 12a a 12e se presentan algunos de ellos. Hay ciertas limitaciones que deben considerarse como han señalado Escobar (1992) y de Castro (1995). El mundo sensorial rebasa las posibilidades del lenguaje gráfico. Ocurre que, muchas veces tenemos más información en nuestra mente que la que dibujamos (Claval, 1974). Dicha información aparece en determinados momentos y ante ciertos problemas que nos asisten. Por otro lado, no todos los individuos tienen la misma habilidad dibujando y además también hay diferencias en la percepción de acuerdo con la formación de los individuos. Otra limitación es que en la experiencia perceptual del entorno urbano no tiene por qué estar presente esta geometría. Existe más bien una representación topológica (R. W. Byrne, 1979). La cuarta limitación, la percepción espacial tiene un carácter selectivo (F. C. Vigier (1965). También hay que considerar que la imagen de la ciudad dependerá del ciclo de vida y del grupo social. Marginados, turistas o visitantes ocasionales tendrán una imagen diferente que los inmigrados recién llegados que la población asentada varias décadas (Pocokop, 1967; Vincienne,1965). Para este ejercicio se facilitó un papel en blanco de tamaño Din-A3 a cada persona. Aunque la disponibilidad de papel de esas dimensiones permite una reflexión mayor y más detalles dibujados por parte del encuestado (Castro, 1995), desde luego es una afirmación

Figura 12a. Imagen mental individual de la ciudad