Jahresbericht 2012
Vorwort Liebe Piloten und Freunde der woh|group, es freut mich sehr, dass wir im vergangenen Jahr erfolgreich die Weichen für eine viel versprechende Zukunft stellen konnten. Wir haben es geschafft, eine neue, effektive Organisationsstruktur zu etablieren, in der sämtliche Aufgaben und Verantwortlichkeiten, die für den Betrieb der woh|group nötig sind, genau definiert und auf ein sechsköpfiges Management-Team verteilt wurden. Durch diese neue Aufteilung der Tätigkeiten ist es uns außerdem gelungen, dass das Arbeitspensum für jeden Direktor mit seinem Berufs- und Privatleben vereinbar ist. Trotz allem bedeutet die Übernahme eines solchen Postens natürlich einen gewissen Aufwand zum Wohle unserer Gemeinschaft. Deshalb gilt mein Dank den Kollegen, die sich bereit erklärt haben, einen der Jobs zu übernehmen, denn ohne Euch wäre es nicht möglich, unser gemeinsames Hobby in diesem Umfang zu betreiben. Natürlich möchte ich mich auch bei den Mitgliedern bedanken, die unsere Direktoren bei deren Tätigkeit unterstützen sowie bei unserem Board of Directors, das für die Genehmigung wichtiger Entscheidungen und somit für die Sicherung unserer Zukunft zuständig ist. Mit unserem neuen Team und umfangreichen Plänen für die Zukunft, die wir auf der diesjährigen Hauptversammlung in Frankfurt am Main vorstellen und diskutieren möchten, freue ich mich sehr auf das Jahr 2013 und ich bin überzeugt, dass wir unsere Aktivität hinsichtlich der Beteiligung bei verschiedenen Events und unserer Flugstatistiken wieder steigern können. Denn dies ist letztendlich die Motivation, für die wir die woh|group betreiben. Und somit trägt jeder, vom aktiven Piloten bis zu den verschiedenen Staff-Mitgliedern seinen Teil bei, dass die woh|group zu neuen Höhenflügen aufbricht.
Ich freue mich schon darauf und bin stolz, Teil der woh zu sein!
Florian Brunner – Chief Executive Officer
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Rückblick auf das Jahr 2012 Im Januar wählten wir unsere neuen Pilotensprecher für das Jahr 2012. Die Wahl, an der 32 Piloten teilnahmen, ging mit 29% aller Stimmen an Tim Willig und mit 26% aller Stimmen an Martin Dietrich. Wir danken den Beiden für ihren Einsatz als Pilotensprecher ganz herzlich. Ein wichtiger Meilenstein war die Erneuerung unserer MTL-Modelle auf IVAO. Nun sind diese auf dem neusten Stand unserer aktuellen Bemalungen und können frei genutzt werden. Die Flugzeuge der American Sun, Arabian Sun und charterair können unter dem Airlinenamen „World of Holidays“ ausgewählt werden, die Flugzeuge der Virtual Skyways findet Ihr direkt als „Virtual Skyways“ in der MTLDatenbank. Für alle regulären Flüge der woh|group bitten wir Euch, das WOHCallsign „Holiday“ zu nutzen, damit wir einheitlich bei IVAO auftreten. Außerdem veranstalteten wir ein kleines Gewinnspiel für alle neuen Piloten. Dieses gewann Jan Puchinger und bekam als Preis einen woh|group Kalender für das Jahr 2012. Unsere
alljährliche
Hauptversammlung
fand
im
Februar statt. Leider konnten nur sechs Piloten der woh|group den Weg zum Münchner Flughafen finden. Trotzdem hatten wir viel Spass zusammen und konnten wichtige Themen über die Zukunft der woh|group besprechen. Da sogenannte Winglets an den Flügeln den Spritverbrauch erheblich senken, haben wir uns dazu entschieden, unsere Boeing 767-300ER im Zuge des Sommercamps 2011 bei Pino nach Mauritius zu fliegen. Dort stattete die Technik-Abteilung der virtuellen Air Mauritius unsere 767-300ER mit Winglets aus. Im März durften wir unsere neu mit Winglets ausgerüsteten Boeing 767-300ER der charterair wieder in
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Empfang nehmen. Sie bedienen seither Ziele in aller Welt ab Frankfurt am Main, München und Wien. Im April führte unser Flugschulenchef René erfolgreich den Captains- & Typeratingday durch, bei dem Jürgen Knierim erfolgreich seinen vierten goldenen Streifen ergatterte. Unseren ersten gemeinsamen Onlineflug des Jahres führten wir im Mai durch. Die Flugroute führte vier unserer Piloten durch Texas, genauer gesagt von Amarillo nach El Paso.
Da der Juni relativ ruhig war, kommen wir direkt zum Juli, wo es wieder mehr zu berichten gibt. Wir veranstalteten nämlich einen woh|chat, bei dem zu Spitzenzeiten bis zu 12 Piloten online waren. Hierbei konnten wir eine Vielzahl aktueller Themen rund um die woh|group diskutieren. Außerdem konnten wir unsere Airbus A340-600 der Virtual Skyways wieder in Betrieb nehmen, nachdem diese auf den neuen „Virtual Skyways“ – Standard umgerüstet wurden. Vier Maschinen wurden in München stationiert, die restlichen acht erhielten ihre Basis in Frankfurt am Main. Dazu kam auch noch ein Update unseres Langstreckenflugplans. Ab Frankfurt am Main steuern unsere Airbus A380 Peking, Dubai, Los Angeles, New York JFK, Sydney (über Bangkok) und Tokio Narita an. Die Boeing 747-400 der Virtual Skyways fliegen ab Frankfurt am Main folgende Ziele an: Buenos Aires, Chicago, Dehli, Hong Kong, Johannesburg, Kairo, Mexico City, San Fransisco, Seoul, Singapur und Tel Aviv. Der August stand ganz im Zeichen der Technik. Wir konnten unser neues Webseitenlayout veröffentlichen. Im Vergleich zur Vorgängerversion gibt es viele Seite 4
innovative Neuerungen. Zum Beispiel kann man die letzten 10 Flugberichte sowie die derzeit aktiven Piloten der woh|group bei IVAO sehen und eine Bilderreihe soll Lust auf den nächsten Flug machen. Ein
noch
Meilenstein
grösserer war
die
Veröffentlichung unseres woh|PiCe, welches von Marco entwickelt wurde. Das
PilotCenter
woh|group unseren
der
erleichtert Piloten
den
Flugalltag enorm, denn es
speichert
zum
Beispiel den Treibstoffverbrauch und die Flugzeit automatisch und kann die Daten dann auf Wunsch gleich an unser Buchungssystem weiterleiten. Am gleichen Tag veranstalteten wir zur Einführung unseres woh|PiCe einen Sternflug auf die Balearen. Insgesamt fünf Piloten der woh|group starteten den Versuch, in Palma de Mallorca zu landen, doch aufgrund technischer Probleme schafften es nicht alle. Von 24. bis zum 26. August fand unser alljährliches Sommercamp statt. Da wir keinen Termin fanden, bei dem man das Sommercamp wie gewohnt bei Pino stattfinden hätte lassen können, verlegten wir den Standort zu Florian nach Fankfurt. Leider waren nur sehr wenige Piloten anwesend, doch alle hatten ihren Spass.
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Im September fand unser nächster Gruppenflug statt. Das Motto lautete "From Paradise to Paradise" und so flogen wir von Tahiti nach Hawaii. Aufgrund mangelnder Flugbuchung kam es im Oktober zur Ausflottung der Embraer 170 der Arabian Sun. Dies hielt uns aber nicht davon ab, sie gebührend zu
verabschieden.
So
veranstalteten wir einen Onlineflug von Abu Dhabi nach Dubai und zurück. Insgesamt nahmen vier Piloten teil. Ein
ganz grosses Dankeschön
geht
an
Maximilian,
dieser der
für
Stelle
an
uns
die
Qualitywings Avro RJ 85 in Farben der Virtual Skyways gepaintet hat. Das Ergebnis lässt sich definitiv sehen. Der November brachte eine Erweiterung unseres Codeshares mit der fly uk mit sich. Unsere Piloten können nun auch die Routen Leeds -Düsseldorf, Leeds - Frankfurt am Main, London City - Frankfurt am Main, London City - Zürich und Southampton Frankfurt am Main mit der Embraer 190 fliegen. Zum Abschluss des Jahres veranstalteten wir im Dezember wieder einmal einen innereuropäischen Gruppenflug. Dieser führte fünf unserer Piloten von München nach Dublin. Um unsere Flotte zu verjüngen, flotteten wir vier Airbus A310 der Arabian Sun aus und im Gegenzug kamen vier weitere Boeing 767-300ER zur Flotte der charterair dazu.
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Statistiken und Finanzen 2012 Statistiken Das Jahr 2012 war geprägt durch den Umbruch in der woh|group. Dies hat sich auch in den Flugstatistiken wiedergespiegelt. Wir beförderten auf 1.991 Flügen 334.615 Passagiere. Gegenüber 2011 haben wir somit knapp 19% weniger Flüge durchgeführt und dabei 18% weniger Passagiere befördert. Unserer aktivste Airlines ist weiterhin die charterair mit 889 Flügen und 150.017 transportierten Passagieren, knapp gefolgt von der Virtual Skyways, die 782 Flüge (45%) und 128.458 beförderte Passagiere aufweisen kann. Dies entspricht 39% der aller woh|group-Flüge. Es folgt die American Sun mit 212 Flügen und 34.365 transportierten Passagieren sowie die Arabian Sun mit 94 Flügen und 18.928 Passagieren. 521 aller woh-Flüge wurden online auf IVAO und 27 auf VATSIM geflogen. Die Onlineflugquote liegt damit bei 27,5%. Dies ist erfreulicherweise eine deutliche Steigerung gegenüber 2011. Auch unser im August 2012 veröffentlichtes woh|Pice (PilotCenter) wurde rege genutzt. Konkret heisst dies, dass 43,2% aller Flüge von August bis zum 31.Dezember über das PiCe abgegeben wurden. Nach der Neuausrichtung unserer woh|group im Jahr 2012 sind wir überzeugt, dass wir unsere Aktivität im Jahr 2013 wieder steigern können. Wir rechnen mit mehr als 2.000 Flügen und über 350.000 beförderten Passagieren und möchten so den Aufwärtstrend einläuten. Außerdem ist unser Ziel eine Onlineflugquote von 30% sowie eine Flugberichtsabgabequote über unser PiCe von 45%.
Flüge und Fluggäste woh|group
Flüge
10000 8000 6000 4000 2000 0
2000000 1500000 1000000 500000
Fluggäste
12000
Flüge Fluggäste
0
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Onlineflugquote woh|group 100,00%
90,00% 80,00% 70,00%
60,00%
Offline
50,00%
VATSIM
40,00%
IVAO
30,00% 20,00% 10,00%
0,00% 2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013e
PiCe-Quote 100%
90% 80% 70% 60% 50% 40% 30%
20% 10% 0% 2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013e
Flüge woh|group Airlines 7000 6000
5000 Flüge charterair
4000
Flüge Virtual Skyways
3000
Flüge American Sun
2000
Flüge Arabian Sun
1000
0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
2013e
Passagiere woh|group Airlines 1400000 1200000
1000000 Passagiere charterair
800000
Passagiere Virtual Skyways
600000
Passagiere American Sun
400000
Passagiere Arabian Sun
200000
0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
2013e
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Finanzen Im Jahr 2012 fielen für die Unterhaltung der woh|group Kosten in Höhe von 330,36 Euro an. Unsere Kosten liegen somit deutlich unter denen des Vorjahres. 239,36 Euro entfielen auf die Finanzierung des Webhostings, unserer Server (inklusive des neuen Teamspeakservers) und unserer Domains. Wir konnten dabei unsere IT-Kosten um knapp 10% gegenüber 2011 senken. Verwaltungskosten fielen in Höhe von 46 Euro an. Hierzu zählen Porto und Versandkosten für die Urkunden der Anteilseigner sowie die Jahresberichte 2011. Für Gewinnspielpreise und Präsente für ausgeschiedene langjährige Staffmitglieder entstanden Kosten in Höhe von 45 Euro. Von unserem woh|bordshop-Partner Spreadshirt erhielten wir im Jahr 2012 keine Provisionen. Auch im Jahr 2013 wurden die Kosten für 2012 wieder durch den Beschluss des Board of Directors in Form von neu ausgegebenen „Aktien“ aufgefangen. Abzüglich 60,15 Euro Guthaben aus 2011 müssen für das Jahr 2012 Kosten von 270,21 Euro gedeckt werden. Das Board of Directors entschied sich zur Ausgabe von 500 neuen „Aktien“ zu je einem Euro im Januar 2013. Ziel ist es, das Guthaben weiter zu erhöhen, um von einzelnen Personen unabhängiger zu werden. Wir bedanken uns bei allen Mitgliedern, die uns auch finanziell unterstützen und es somit ermöglichen, dass die Kosten für unser gemeinsames Hobby auf mehrere Schultern verteilt werden. Nachdem Florian Brunner seinen Anteil an der woh|group auf 49,9% reduziert hat, gibt es keinen Mehrheitseigner mehr. Dies zeigt umso deutlicher, dass die woh|group durch das Kollektiv an Mitgliedern getragen wird. Im Zuge der Reduzierung der Mitglieder des Board of Directors wird im Jahr 2013 Pino Stehle als einziger Vertreter der woh|group Anteilseigner im Board of Directors tätig sein. Er ist zugleich neuer Präsident der woh|group.
Folgende Anteilseigner mit mehr als 1% Anteil an der woh|group werden im Jahr 2013 in unserem Verzeichnis geführt: Florian Brunner Raphael Löchner Christoph Schneider Pino Stehle Ulf Tonne Maximilian Lappé
49,9% 5,4% 5,3% 5,1% 4,1% 3,0%
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Christian Henn Uwe Geveler Thorsten Dittrich Patrik Guldimann Harald Grüter Rolf Kadur Tim Willig Sascha Keitmann Klaus Vörding Remigius Wramba Christian Mundt Jürgen Knierim Urs Kamber
2,6% 2,4% 2,2% 1,9% 1,8% 1,6% 1,5% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,1%
Ende 2012 wurde eine neue Management-Struktur bei der woh|group eingeführt. Insgesamt gibt es sechs verschiedene Ressorts, denen jeweils ein Direktor vorsteht. Mit Einführung dieser Struktur wurde ebenfalls entschieden, dass zukünftig (ab dem Jahr 2013) jeder Direktor über ein eigenes Budget verfügt. Dieses wird jeweils zum Jahreswechsel diskutiert und dem jeweiligen Direktor durch das Board of Directors zugeteilt. In einem monatlichen Kurzbericht an das Board of Directors berichten die Direktoren unter anderem über die aktuelle Verwendung des jeweiligen Budgets.
Für das Jahr 2013 wurden folgende Budgets festgelegt:
Technik
Patrik Guldimann
100 Euro
Relations & Research
Florian den Hollander
50 Euro
Operations
Christian Henn
25 Euro
IT
Marco Schilder
250 Euro
Human Resources
Ulf Tonne
25 Euro
Finance, Strategy & Planning
Florian Brunner
50 Euro
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Ziele für 2013 Die Pilotenumfrage aus dem Winter 2011 hat ergeben, dass sich viele Piloten eine virtuelle Cargo-Gesellschaft bei der woh|group wünschen. Seitdem arbeitet unser Team an der Umsetzung einer Frachtsparte. Noch im Jahr 2013 soll diese an den Start gehen. Insgesamt 12 – 18 Frachter vom Typ MD 11 sollen dabei für die Skyways Cargo an den Start gehen. Gleichzeitig ist die Gesellschaft auch zuständig für die Vermarktung der Frachträume unserer anderen virtuellen Fluggesellschaften. Es wird für die MD11 sowohl eine Freewareumsetzung (IFDG) als auch Texturen für die PMDG geben, wie gewohnt sowohl für den FS9 als auch FSX. Außerdem planen wir auch ein MTL für IVAO, um so für unser neuestes Mitglied werben zu können. Nachdem die geplanten Flugzeuge lackiert und die Website entsprechend angepasst wurde, geht die Skyways Cargo in die Luft.
Nachdem die Flugstatistiken unserer American Sun und Arabian Sun im Vergleich zu unseren europäischen Fluggesellschaften einen geringen Anteil ausmachen, wurde auf der Hauptversammlung 2013 unsere zukünftige Airlinestrategie diskutiert. Dabei wurde entschieden, dass vorerst nicht weiter in die American Sun und Arabian Sun investiert wird und wir uns auf den europäischen Markt konzentrieren. Dies bedeutet, dass wir sowohl einen österreichischen Ableger (Austrian Sky) als auch eine Schweizer Airline (Swiss Sky) gründen oder akquirieren werden, um so vermehrt Piloten aus Österreich und der Schweiz anzusprechen. Konkrete Pläne werden aktuell entwickelt, ein Start der beiden Airlines wird für das Jahr 2014 vorgesehen.
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Im Zuge dieser Neuausrichtung werden wir auch die beiden anderen europäischen Airlines, charterair und Virtual Skyways anpassen. Die charterair wird zukünftig ab Deutschland sämtliche Flüge zu Urlaubszielen weltweit anbieten, während die Virtual Skyways hauptsächlich Städteziele – auch ab dezentralen deutschen Flughäfen – anfliegt. Dies wird sich auch in der Flottenstrategie wiederspiegeln, die derzeit entwickelt wird.
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Im Folgenden nun einer Übersicht unserer aktuellen Flotte: Airline
Flugzeugtyp
Anzahl
Status
American Sun American Sun American Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways
McDonnell Douglas MD-82 Boeing B757-200 Winglets Boeing B777-200ER Embraer 170 Airbus A310-300 Boeing B777-200ER Boeing B777-200LR Boeing B777-300ER Fokker 100 Boeing B737-300 Boeing B737-700 Boeing B737-700 Winglets Boeing B737-800 Boeing B737-800 Winglets Boeing B757-200 Boeing B757-300 Boeing B767-300ER Airbus A319-100 Airbus A320-200 Airbus A321-200 Airbus A330-200 Bombardier Dash 8 – Q400 Bombardier CRJ 900LR Avro RJ 85 Airbus A319-100 Airbus A320-200 Airbus A321-200 Airbus A300-600 Airbus A330-300 Airbus A340-300 Airbus A340-600 Airbus A380-800 Boeing B747-400
20 20 20 04 08 12 06 16 08 08 01 07 02 22 06 08 12 08 16 06 12 10 12 12 20 25 20 10 12 12 12 08 10
Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz
Skyways Cargo
McDonnell Douglas MD-11
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Technik
woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group
Airbus A321-200 Airbus A350-800 Boeing B737-700WL Boeing B737-800WL Boeing B787-800 Boeing B787-900 Bombardier CS100 Bombardier CS300 Bombardier Dash 8 – Q400 Embraer 190
07 20 04 02 20 08 12 08 02 08
ab Juni 2014 ab Juni 2015 ab Januar 2014 ab Januar 2014 ab Dezember 2013
ab Juni 2015 ab Juni 2015 ab Juni 2015 ab November 2012
ab Juli 2013
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Impressum woh|group virtual airline Florian Brunner SauererlenstraĂ&#x;e 42 65824 Schwalbach am Taunus Email: info@fly-woh.com Webseite: www.fly-woh.com
Werde auch Du Teil der woh|group virtual airline!
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