Vorwort
Vorwort Liebe Piloten und Freunde der woh|group! Ein spannendes und auch herausforderndes Jahr liegt hinter uns. Es fanden wieder zahlreiche Veranstaltungen statt, bei denen wir die Freude an unserem gemeinsamen Hobby teilen konnten. Leider sind aber auch wir von den Auswirkungen der kleiner werdenden FlugsimulatorGemeinschaft betroffen, was sich neben einem knapp 14-prozentigen Rückgang der Flugzahlen gegenüber dem Vorjahr vor allem auch durch Abgänge in unserem Board of Directors und dem Staff wiederspiegelt. Dabei sind weniger die Abgänge ein Problem als die Tatsache, dass es uns schwer fällt, adäquaten Ersatz zu organisieren. Die aktive Mitarbeit und auch Teilnahme an Events, Treffen usw. ist unabdingbar, um eine Organisation unserer Größenordnung zu betreiben. Auf diese Thematik habe ich bereits des Öfteren hingewiesen, zuletzt noch einmal Ende des vergangenen Jahres und ich möchte die Gelegenheit ein weiteres Mal nutzen. Ich möchte dabei nicht den Eindruck erwecken, alles negativ zu sehen, aber ich sehe es als meine Aufgabe an, die woh|group langfristig und nachhaltig so zu stärken, dass sie als Organisation unabhängig von einzelnen Personen ist und von der Gemeinschaft als Ganzem erhalten werden kann. Dies ist insbesondere auch mein Anliegen, da sich meine persönliche Situation schon sehr bald ändern wird und ich mich mit dem Einstieg in das Berufsleben auf ein Team bauen muss, das möglichst alle Bereiche selbstständig und zuverlässig verwaltet. Momentan sehe ich diese Voraussetzungen in unserem Board of Directors nicht gegeben. Zum einen sind wir unterbesetzt. Wir verfügen lediglich über vier ausführende Organe. Die Stelle des Head of IT, der das neu geschaffene und gut funktionierende it|team leiten soll, konnte bisher nicht besetzt werden. Darüber hinaus bedarf es zukünftig jemanden, der den internen und externen Kommunikationsbereich leitet. Ein weiterer offener Punkt ist die Position des Head of Maintenance, die momentan Johannes inne hat. Durch seine Berufspilotenausbildung ist er sehr eingebunden und es wird sich zeigen, ob er sein Amt weiter ausführen kann. Wir müssen uns also insbesondere bei der Strukturierung und Neubesetzung des Board of Directors zügig Gedanken machen. Dies habe ich in einem ersten Schritt bereits getan und stelle dies auf der Hauptversammlung und in diesem Jahresbericht auch vor. Ändern wird sich auch, dass wir den Mitgliedern des Board of Directors noch mehr Spielräume für eigene Entscheidungen geben werden, gleichzeitig aber auch mehr Eigenorganisation und Verantwortung für die woh|group erwarten. Nur so wird es uns gelingen, die woh|group mit Hilfe eines starken Teams weiter erfolgreich führen zu können. Sobald wir die Neustrukturierung des Board of Directors festgelegt haben, werden wir dann auch dementsprechende Stellen ausschreiben. Ich möchte bereits jetzt betonen, dass wir es uns nicht Seite | 2
Vorwort leisten können, Stellen nicht zu besetzen und hier sind nun alle Mitglieder der woh|group gefragt. Es hilft nichts, nach links und nach rechts zu schauen, um zu hoffen dass sich jemand anderes meldet. Jeder einzelne sollte überdenken, ob er für die Gemeinschaft nicht ein paar Stunden pro Woche aufwenden kann, sich vielleicht sogar zusätzliche Fertigkeiten aneignen möchte, um sich bei der woh|group zu engagieren. Jetzt entscheidet Ihr zusammen, ob die woh|group weiterhin eine erfolgreiche und aktive virtuelle Airline bleibt, oder ob wir ins Mittelmaß abrutschen. Und an dieser Stelle möchte ich auch erwähnen: Nach elfeinhalb Jahren vollen Einsatz für die woh|group habe ich persönlich keine Lust auf Mittelmaß. Ich werde alles dafür geben, dass es soweit nicht kommt, Ihr hoffentlich auch!
In diesem Sinne möchte ich mich noch einmal bei allen aktiven Piloten, Staff-Mitgliedern und Direktoren für das vergangene Jahr und die geleistete Arbeit bedanken!
Florian Brunner – Chief Executive Officer im Auftrag des Board of Directors der woh|group virtual airline
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Ziele für das Jahr 2012
Rückblick und Highlights des Jahres 2011 Zum Start in den Januar haben wir unseren Piloten einen woh|wandkalender angeboten. Beschränkte sich diese Aktion die letzten Jahre nur auf digitale Bilder als Desktophintergrund, ist nun zum ersten Mal ein „realer“ Kalender entstanden. Alle entstandenen Kosten des vergangenen Jahres wurden wie gewohnt über die alljährliche Neuausgabe von Aktien gedeckt. Unser Dank gilt jenen Piloten, die sich wieder einmal zusammen fanden, um die woh|group finanziell zu unterstützten und somit am Leben zu erhalten. Weiter ging es mit der Indienststellung neuer Langstreckenflugzeuge. Insgesamt zwölf B777300ER und sechs B777-200LR der Arabian Sun fliegen ab Abu Dhabi zu 18 neuen Zielen. Ein paar Tage später wurde der charterair-Flugplan ab Paris veröffentlicht. In Charles de Gaulle wurden zwei A330-200 stationiert, welche zehn Fernziele bedienen, ab Orly fliegen eine B757200 sowie zwei B737-800 zu beliebten Ferienregionen rund um das Mittelmeer. Wiederum ein paar Tage später standen die neuen charterair-Flüge in den BeNeLux - Staaten zur Buchung bereit. Dafür wurden eine Fokker 100, eine Boeing B737-300, zwei Boeing B737-700WL, drei B737-800WL, eine Boeing B767-300ER und ein Airbus A330-200 in den BeNeLux - Staaten stationiert, die über 50 Ziele weltweit anfliegen. Der Februar stand im Zeichen der Pilotensprecherwahl
und
des
neuartigen 50h-Real-OPS-Events. Wie jedes Piloten
Jahr
durften
ihre
alle
Stimme
Pilotensprecherwahl
woh|group für
die
abgeben.
Die
Wahl als Kapitäns-Vertreter gewannen Rolf Kadur und Johannes Federer knapp vor René Krämer. Tim Willig stand als einziger First Officer - Vertreter bereits fest. Alle drei begannen ihre Amtszeit am 01. April und sind seitdem Teil des Board of Directors. Bei der Wahl beteiligten sich 33 Piloten. Am Wochenende des 25. bis 27. Februar veranstalteten wir ein neuartiges Event. Ziel war es, 50 Stunden lang den Flugbetrieb der woh|group möglichst realistisch zu gestalten. Dazu gehörte die Zuteilung von Dienstplänen sowie ein Dispatch mit Flugverfolgung und -disposition durch das woh - Flight Operation Center. Insgesamt elf Piloten haben auf 26 Flügen 88 Stunden und 33 Minuten in der Luft verbracht. Geplant und koordiniert wurden die Flüge von sechs FOC-Mitarbeitern, die 50 Stunden lang ununterbrochen erreichbar waren.
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Ziele für das Jahr 2012 Am 19. März fand die alljährliche Jahreshauptversammlung
statt,
Veranstaltungsort war der Flughafen Hannover. Die woh|group -Mitglieder trafen sich um 13:00 Uhr im Café "Sichtbar".
Nach
Erläuterung
des
einer
kurzen
Tagesprogramms
wurde zunächst auf das abgelaufene Jahr zurück geblickt und anschließend auch ein Ausblick auf das aktuelle Jahr gewagt. Natürlich wurden auch über Ideen und Vorschläge der Piloten diskutiert und dabei auch einige Anregungen mit genommen. Abschließend wurden noch die Ergebnisse der Onlineabstimmungen bekannt gegeben. Themen der Abstimmung waren die Entlastung der Executive-Directors sowie die Akzeptanz des neuen Operation Manuals Part A. Dabei wurde Florian Brunner in seinem Amt als CEO und COO mit jeweils 98,9% entlastet. Ulf Tonne wurde als Vice CEO und Personalchef jeweils mit 98,3% entlastet. Raphael Löchner wurde für seine Tätigkeit als Trainingschef mit 98,4% entlastet und Philipp Schlenkermann als IT-Leiter mit 95,1%. Damit wurden alle Executive-Directors mit einer großen Mehrheit entlastet. Neben der Entlastung haben Mitglieder und Eigner der Ernennung von Johannes Federer zum Technikchef mit 98,4% zugestimmt. Dem OM-A in seiner aktuellen Form haben 100% zugestimmt. Die Abstimmung hat gezeigt, dass der Weg, den das Board of Directors geht, von den Mitgliedern und Eignern mit getragen wird. Der offizielle Teil der Hauptversammlung endete gegen 15:00 Uhr. Es folgte die Besichtigung der Ausstellung "Welt der Luftfahrt". Außerdem waren mehrere Flüge im dortigen A320 Flugsimulator geplant. Leider gab es während des Fliegens technische Schwierigkeiten mit dem Simulator, sodass der Simulator nach acht woh|group -Teilnehmern seinen Dienst quittierte und gar nicht mehr ging. Drei Teilnehmer blieben leider ohne Flug. Anschließend endete die Veranstaltung und die Teilnehmer haben sich nach einem schönen Tag an dem etwas verkehrsarmen Flughafen Hannover wieder auf den Nachhauseweg gemacht. Anwesend waren 13 Teilnehmer und zwei weitere Gäste, somit war das Treffen eines der Größten der vergangenen Jahre. Am 31. März wurde schließlich noch die Version 1.2 des OM-A veröffentlicht. Im April wurden einige neue Staffmitglieder begrüßt. Florian den Hollander ist seit dem 1. April im Bereich Corporate Identity & Design tätig und dabei hauptsächlich für neue Grafiken zuständig. Weiterhin begann die neue Amtszeit des Board of Directors. Als Neuzugänge wurden Tim Willig und Rolf Kadur begrüßt, die seitdem beide als Pilotensprecher im Board of Directors vertreten sind. Weiterer Pilotensprecher ist Johannes Federer, der auf der Hauptversammlung Seite | 5
Ziele für das Jahr 2012 auch zum Chief Maintenance Officer berufen wurde. Verabschiedet wurden die beiden ausscheidenden Mitglieder David Kubosch und Patrik Guldimann, die das Board of Directors aus privaten Gründen nach mehrjähriger Zugehörigkeit verlassen haben. Am 12. April fand der nächste Gruppenflug auf dem IVAO-Netzwerk statt. Dabei wurde von verschiedenen Städten aus nach Paphos auf Zypern geflogen. Am 15. April feierte unser Codesharepartner Fly UK Virtual Airways seinen 7. Geburtstag. Aus diesem Grund veranstaltete die Fly UK ein Fly-In nach Leeds, dem Flughafen, an dem die Geschichte der Fly UK begann. Die woh|group folgte der Einladung gerne. Zum 23. April wurde Ivan Zivotic als neues Staffmitglied begrüßt. Er ist seitdem Junior Manager im Bereich Strategy, Development, Safety & Quality (HS) und assistiert dabei dem Board of Directors. Marco Schilder veröffentlichte Ende April ein kleines Programm für die woh|group, womit sich alle aktiven NOTAMs der woh|group empfangen lassen. Seit dem 01. Mai ist Arvid Bergmann als IVAO-Koordinator für die woh|group tätig. Mitte Mai startete wieder einmal ein neues Projekt der woh|group, es hieß project|together. Ziel war die Gewinnung neuer Piloten. Aufgeteilt wurde es in mehrere Phasen, die über das Jahr hinweg starteten. Phase eins lief unter dem Thema "Mitglieder werben Mitglieder". Jeder woh|group Pilot, der einen neuen, aktiven Piloten warb, erhielt 10.000 virtual|miles gutgeschrieben und einen woh|button aus dem Bordshop zugeschickt. Außerdem sollten unter allen Werbenden drei weitere attraktive Preise (Bordshop-Gutschein, woh|plakat und woh|puzzle) verlost werden. Leider gab es keinerlei Teilnehmer. Im weiteren Verlauf des Monats wurde eine Online-Pilotenumfrage zu verschiedenen Themen innerhalb der woh|group erstellt. Die Beteiligung war gut und die Ergebnisse deckten sich weitestgehend mit den Erwartungen des Board of Directors. Die Ergebnisse der Pilotenumfrage stellen wir auch hier im Jahresbericht vor. Um auf einen Blick zu sehen, wo sich Start- und Landeflughafen des gebuchten Fluges befinde und um sich somit einen ersten Überblick in Sachen Flugroute verschaffen zu können, wurde von der IT-Abteilung eine Karte in die Flugübersicht implementiert. Am 30. Mai wurde der neue B767Flugplan der charterair freigeschalten. Die Flugzeuge sind seitdem in Frankfurt/Main stationiert und bedienen zahlreiche Ziele sowohl auf der Mittel- als auch auf der Langstrecke. Besonderes Highlight sind die zahlreichen Flüge in die Karibik, die zum Teil auch als Dreieckflüge durchgeführt werden und somit innerkaribische Flüge mit der B767 ermöglichen. Insgesamt stehen 26 Ziele allein in der Karibik zur Auswahl. Im Juni-Newsletter haben wir allen Lesern angeboten, in den Bemerkungen des Flugberichts das Stichwort "Newsletter" zu nennen. Die Flugberichte mit der entsprechenden Bemerkungen Seite | 6
Ziele für das Jahr 2012 nahmen an der Verlosung einer Juni-Ausgabe des Flugsimulatormagazins Flight! teil. Der glückliche Gewinner war Pino. Am 07. Juni fand der nächste IVAO Gruppenflug von Westerland/Sylt via Innsbruck nach Palma de Mallorca statt. Im Rahmen unserer Pilotengewinnungskampagne veranstalteten wir einen neuen Wettbewerb, zu dem auch Nicht-woh`ler herzlich eingeladen waren. Ziel war es, ein Video zu erstellen, in dem es um die woh|group geht und dieses auf der Internetplattform „Youtube“ hochzuladen. Ende November wurde geprüft, welche Videos die meisten Klicks erhalten haben und die Ersteller der drei Videos mit den meisten Klicks sollten attraktive Sachpreise erhalten. Leider haben sich auch hier keine Teilnehmer gefunden. Seit dem 13. Juni stehen die neuen B757-300-Flüge der charterair zur Verfügung. Insgesamt acht B757-300 fliegen zu vielen Zielen rund um das Mittelmeer, auf die Kanaren und nach Ägypten. Zwei Wochen später waren die neuen Flüge der sechs charterair Airbus A321 buchbar. Der Juli verlief wie fast jedes Jahr sehr ruhig. Am 23. Juli fand das IVAO "International Virtual Airlines Meeting" in Portugal statt. Ein "as real as it gets" Event, bei dem jegliche Flügen von virtuellen Airlines - natürlich auch der woh|group - von und nach Portugal in ein Slotsystem eingetragen wurden, um einen reibungslosen Flugbetrieb zu gewährleisten.
Der August war dann wieder ereignisreicher. Seit dem 04. August ist der neue Airbus A320 Flugplan der charterair buchbar. Die insgesamt 16 A320 sind in Deutschland, Österreich und der Schweiz stationiert und fliegen sehr viele Airports rund um das Mittelmeer an, sind aber auch in Nordeuropa unterwegs und fliegen zu den großen Metropolen in ganz Europa. Am ersten Samstag des Monats fand wieder ein gemeinsames Onlinefliegen statt, diesmal im Stil eines Flyin und Fly-out in Nürnberg. Dabei konnte jeder Pilot seinen Flug nach Nürnberg und von Nürnberg selbst nach eigenen Wünschen buchen. Ab dem 08.08. lief die dritte Phase des project|together. Es ging diesmal darum, herauszufinden, in welchem Flugsimulatorforum bzw. auf welcher Flugsimulatorwebsite die woh|group werbetechnisch noch nicht vertreten ist. Hat ein Mitglied eine Website eingeschickt, gab es 5.000 virtual|miles gutgeschrieben und wieder die Chance auf einen von drei Preisen. Am 11.08. war die insgesamt 19. Ausgabe des woh|magazins verfügbar, die erste Ausgabe des Jahres 2011. Es enthielt u.a. zwei Tripreports, ein Interview und ein Review. Am 18. August war es wieder soweit: Die woh|group hatte Geburtstag und wurde elf Jahre alt. Anlässlich dieses Ereignisses gab es traditionell den Geburtstagschat, der über TeamSpeak abgehalten wurde. Doch nicht nur das, Pino hatte sich noch etwas ganz Besonderes überlegt: Mit
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Ziele für das Jahr 2012 einer Extra 300S wurde VFR durch den Grand Canyon geflogen. Leider waren sowohl der Flug als auch der Chat nur sehr spärlich besucht. Auch der September hatte wieder einiges zu bieten. Zunächst wurde am 05.09. die Airbus A380 Operation wieder aufgenommen. Acht Flugzeuge,
davon
eines
in
Sonderlackierung, starten für die Virtual Skyways von Frankfurt/Main zu sieben internationalen Zielen.
Am Wochenende des 10. und 11. September
fand
-
ebenfalls
traditionell - das woh|summercamp bei Pino statt. Insgesamt sechs Teilnehmer sind zum siebten Mal zwei
Tage
zusammen
online
geflogen, haben an Projekten der woh|group
gearbeitet,
Daheimgebliebene
Flüge
zugeteilt
für und
dispatcht und das Wichtigste: Wie
jedes
Jahr
viel
Spaß
zusammen gehabt. Beschlossen wurde außerdem die Bestellung von zehn Winglet-Paaren für die B767-300ER der charterair Flotte. Kurz darauf wurde eine neue Flugplanübersicht online gestellt. Es ist nun ganz einfach herauszufinden, welches Flugzeug wann welchen Airports bedient. Flugplanänderungen werden in Echtzeit übertragen. Ende September wurde bekannt, dass das Typerating der Boeing B787 auch bei der woh|group mit dem Typerating der B777 fliegbar sein wird. Es wird lediglich eine Einweisung für die Piloten fällig, die in naher Zukunft die 28 Maschinen, die die woh|group bestellt hat, fliegen wollen. Die Einflottung ist ab 2012 für die American Sun und die charterair geplant. Seit dem 01. Oktober ist René Krämer neuer Chief Operating Officer der woh|group. Er tritt die Nachfolge
von
Raphael
Löchner
an,
der
Ende
September
als
Flugschulenchef nach fünfeinhalb Jahren ausgeschieden ist. Für seine langjährige, zuverlässige Arbeit und seine Verdienste möchte sich das Board of Directors der woh|group hier nochmals ganz herzlich bedanken. Seite | 8
Ziele für das Jahr 2012 René wurde umfangreich von Raphael eingearbeitet und hat neben der Flugschule und dem Training sowie der Ausbildung unserer Piloten auch alle weiteren operativen Bereiche wie z.B. die NOTAMs übernommen. Zwei Tage später wurde der Flugplan des Airbus A319 der charterair fertiggestellt und zur Buchung freigegeben. Die insgesamt acht Airbus A319 sind in Dortmund, Dresden, Köln/Bonn, München, Paderborn/Lippstadt und Zürich stationiert und bedienen zahlreiche Metropolen und Urlaubsziele in ganz Europa und Nordafrika. Außerdem bedienen wir mit den neuen Flügen erstmals in unserer Geschichte auch Ziele im Irak. Unsere A319 fliegen Bagdad und Erbil an. Unsere die Öffentlichkeitsarbeits-Aktion project|together hat Florian den Hollander gewonnen, er erhielt dafür ein woh|group T-Shirt. Mitte Oktober stand fest: Unser langjähriger IT-Vorstand Philipp Schlenkermann wird zum 31. Oktober seinen Platz als Head of IT im Board of Directors der woh|group räumen, er wird uns aber zukünftig weiterhin als Berater in Fragen zur IT-Sicherheit zur Verfügung stehen. Philipp war seit über sechs Jahren für unsere Webseite zuständig und hat die woh|group somit grundlegend mitgeprägt. Mittlerweile steht er im Berufsleben und kann nicht mehr die nötige Zeit zur Betreuung unserer Webseite aufbringen. Aus diesem Grund wird er das Tagesgeschäft abgeben, uns aber trotzdem weiterhin beratend zur Seite stehen. Das Board of Directors möchte auch hier noch einmal die Gelegenheit nutzen und sich bei Philipp nochmals herzlich für das Geleistete bedanken und wir wünschen ihm alles Gute im virtuellen Ruhestand. Zeitgleich kam eine Diskussion über die Aktivität der Mitglieder auf. Hintergrund waren sehr schlechte Flugzahlen für den Monat September. Unser Vorsitzender Florian Brunner appellierte an alle Mitglieder der woh|group und vor allem an die Mitglieder des Board of Directors, mehr Input in die woh|group zu stecken. Letztere sollen vor allem eigenverantwortlicher und effektiver untereinander arbeiten, um Florian zu entlasten. Es wurden dahingehend einige Dinge beschlossen und sofort umgesetzt. Teil dieser Rationalisierung sollten Dinge sein, die zwar viel Arbeit erfordern, aber von den Piloten nicht entsprechend angenommen werden. Es wurden also keine wichtigen Features gestrichen oder deaktiviert, die eine direkte Auswirkung auf die Piloten oder das Durchführen von Flügen haben. Betroffen waren eine Verkleinerung des Forum, damit die Mitglieder eine übersichtlichere Struktur haben, das Deaktivieren der internen Eventseite, da diese oft gar nicht wahrgenommen wird und alle Events sowieso im Forum angekündigt werden, das Beenden des project|toghether wegen zu wenig Aktivität und das Optimieren der woh-Statistiken und des woh-Newsletters bzw. des Magazins. Dieses erscheint nun vierteljährlich als woh|vision Newsmagazin und fasst alle wichtigen Neuigkeiten rund um die woh|group zusammen. Außerdem enthält es auch Teile des Magazins wie Berichte, Hintergrundinformationen etc. Zusätzlich werden als Ansporn für Onlineflüge mit dem IVAO Netzwerk 100% Bonusmeilen statt bisher 50% auf das virtual|miles - Konto gutgeschrieben. Um die Flugzahlen zu steigern, ist es nach Meinung des Board of Directors unerlässlich, eine verbesserte Website mit neuen Funktionen, wie z.B. einem neuen
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Ziele für das Jahr 2012 Flugplanungs- und Dispatchsystem auf die Beine zu stellen. Hier sollen im Jahr 2012 durch ein IT-Team Fortschritte erreicht werden. Im November stand mal wieder ein gemeinsamer Onlineflug auf dem Programm. In unser berühmten "Onlinenacht" ging es am 19. November von Frankfurt nach Taschkent in Usbekistan. Die Teilnahme und der Spaß waren groß, dementsprechend freuen sich alle bereits auf das nächste Ereignis. Zeitgleich zur Dubai Airshow 2011 gab die woh|group eine Bestellung von 16 Boeing B777 für ihre Tochtergesellschaft Arabian Sun bekannt. Der Auftrag umfasste 12 Boeing B777-200ER sowie 4 Boeing B777-300ER. Außerdem werden 4 weitere B777-200ER von der American Sun zur Arabian Sun wechseln. Die B777 sollen dabei die MD11 und später auch Airbus A310 und Embraer 170 der Arabian Sun ersetzen. Damit wird die Arabian Sun Flotte langfristig aus 16 B777-200ER, 16 B777-300ER
und
6
B777-200LR
bestehen. Mit der Vereinheitlichung der Flotte möchten wir uns bereits auf den Release neuer Simulatoren und dem damit verbundenen Paintaufwand einstellen. Ende November stand nach dem Rücktritt von Philipp als IT-Chef die Entscheidung fest, ein ITTeam zu gründen und unsere personellen IT-Kapazitäten in diesem Team zu bündeln. Es besteht zur Zeit aus den Mitgliedern Christian Günther, Kai Dölger, Christian Henn, Marco Schilder und Ulf Günther. Die Flugzahlen und Forenaktivität der Monate Oktober und November lassen einen leichten Aufwärtstrend erkennen. Anfang
Dezember
erhielten
nächste traditionsreiche,
wir
deutsche
die
Information,
virtuelle Airline
ihre
dass
mit
der Interair
Tore
geschlossen
hat.
VA Es
die ist
nachzuvollziehen, dass es für die Piloten nicht leicht ist, wenn die eigene virtuelle Airline schließt und die heimische Community auseinanderbricht. Deshalb haben wir schnell und unbürokratisch allen Interair Piloten angeboten, dass sie bei einer Bewerbung bei der woh|group ihre Pilotennummer behalten können, 10.000 Begrüßungsmeilen erhalten sowie ihre Flugstunden, Flüge und Typeratings völlig unproblematisch übernehmen können. Bisher haben schon einige Interair VA Piloten den Weg zu uns gefunden und fühlen sich nach eigenen Angaben sehr wohl. An dieser Stelle möchten wir die ehemaligen Interair-Piloten auch noch einmal herzlich bei uns begrüßen. Seite | 10
Ziele für das Jahr 2012 Im weiteren Verlauf des Monats wurde über die Städtewahl der Hauptversammlung 2012 abgestimmt. Stattfinden wird die Hauptversammlung 2012 am 18. Februar in München. Der Termin wurde in den Februar vorverlegt, da unser Vorsitzender im März beruflich keine Zeit hat. Im Jahr 2010 haben wir die Auszeichnung "Pilot des Jahres" bei der woh|group eingeführt. 2011 sind wir dem Beispiel gefolgt und haben den "Piloten des Jahres 2011" ausgezeichnet. Das Board of Directors hat sich einstimmig festgelegt und der "Pilot des Jahres 2011" heißt: Christian Henn. Er hat sich durchgesetzt, weil er im Jahr 2011 weit über 100 Flüge, einen Teil davon online bei IVAO, durchgeführt hat. Außerdem hat er sich konstruktiv und regelmäßig am Forengeschehen beteiligt und er hat an einem Großteil unserer Events teilgenommen. Er ist seit mehr
als 10 Jahren
durchgehend
Mitglied bei
der
woh|group
und hat
in
früheren
Jahren auch schon an Treffen teilgenommen. Deswegen ist das Board of Directors überzeugt davon, mit Christian die richtige Wahl getroffen zu haben. Neben einer Urkunde hat er auch einen woh|wandkalender 2012 erhalten. Noch einmal herzlichen Glückwunsch, Christian! Dass nicht nur langjährige Mitglieder, sondern auch neue Piloten eine Chance auf Gewinne bei der woh|group haben, haben wir mit einer weiteren Aktion gezeigt. An der Verlosung eines woh|wandkalenders 2012 bzw. jeweils zweier woh|group Postkarten haben alle Piloten teilgenommen, die im Jahr 2011 zu uns gestoßen sind und bis 08. Januar 2012 mindestens einen Flug für die woh|group absolviert haben. Je mehr Flüge durchgeführt wurden, desto höher war die Gewinnchance. Gewonnen haben Jan Puchinger, Frank Mohr und Martin Dietrich. Das Jahr 2011 endete bei der woh|group mit der pünktlichen Veröffentlichung des ersten Newsmagazins woh|vision an Heiligabend.
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Ziele für das Jahr 2012
Statistiken und Finanzen 2011 Statistiken Im Jahr 2011 wurden auf 2.435 Flügen 404.972 Passagiere befördert. Damit wurden gegenüber dem Vorjahr 13,7% weniger Flüge durchgeführt und auch 7,0% weniger Fluggäste befördert. Erfreulich ist, dass wir den Anteil an Onlineflügen von 6,2% (2010) auf 8,5% (2011) steigern konnten, auch absolut stieg die Anzahl an Onlineflügen von 175 auf 206. An dieser Stelle möchten wir noch einmal daran erinnern, Onlineflüge auch über das IVAO-VA-System abzugeben, denn nur so können wir diese nachvollziehen. Leider ist es uns nicht gelungen, uns dem Negativtrend der Flugsimulationsszene entgegensetzen und wir haben auch im Jahr 2011 wieder weniger Aktivitäten verzeichnet, als noch im Jahr zuvor. Damit sind wir nun an einem Aktivitätsgrad angekommen, der das Minimum für den Aufwand, den wir für den Betrieb der woh|group betreiben, bedeutet. Durch unser im Herbst 2011 beschlossenes Maßnahmenpaket sind wir zuversichtlich, dass wir die Aktivität im Jahr 2012 stabil halten oder sogar wieder ausweiten werden. Für den Fall, dass unsere Erwartungen nicht eintreten, werden wir auf der Hauptversammlung 2012 weitere Maßnahmen besprechen und dann gegebenenfalls einleiten. Trotz der nicht zufriedenstellenden Situation sind wir uns aber trotzdem bewusst, dass wir im Feld der europäischen und insbesondere deutschen virtuellen Airlines immer noch gut dastehen und ein gutes und zuverlässiges Produkt anbieten. Damit dies auch in Zukunft der Fall ist, müssen wir aber zeitnah auf Entwicklungen reagieren.
Bei den einzelnen Airlines liegt unser Urlaubscarrier charterair mit 908 Flüge und 164.326 Passagieren weiterhin auf Platz 1. Die Virtual Skyways sichert sich aber auch in diesem Jahr wieder weitere Anteile und landet mit 854 Flügen und 131.455 Passagieren auf dem zweiten Platz. Auf dem dritten Platz liegt die American Sun mit 403 Flügen und 63.984 beförderten Fluggästen, Schlusslicht ist auch 2011 wieder die Arabian Sun mit 270 Flügen und 45.207 Fluggästen. Wie im letzten Jahr erwartet, setzt sich der Trend vom „reinen Ferienflieger“ zum „umfangreichen Luftfahrtkonzern“ weiter fort, dies wird sich auch im Jahr 2012 fortsetzen und ist unsererseits auch angestrebt. Ziel ist es, dass die drei Bereiche „Urlaubs- und Günstigflüge EU-Airlines (charterair)“, „Geschäftsflüge EU-Airlines (Virtual Skyways)“ und „Geschäftsflüge Non-EU-Airlines (American Sun und Arabian Sun)“ jeweils ein Drittel der woh|group Aktivitäten ausmachen.
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Ziele für das Jahr 2012 Die monatliche Gesamtzahl an Flügen schwankte im Jahr 2011 zwischen 89 Flügen im September (dem schlechtesten Wert seit Gründung) und 362 Flügen im Januar. Die monatliche Gesamtzahl an beförderten Passagieren lag im Jahr 2011 zwischen 19.539 im September und 53.841 im Januar. Die Anzahl an monatlich aktiven Piloten lag zwischen 23 im April und 37 im Januar.
Im Folgenden sind die graphischen Auswertungen unserer Jahresstatistik 2011 zu finden:
3000
Flüge 2011 2.435
2500 2000
2011
1500
2010 908
1000 403
500
854
270
0 American Sun
Arabian Sun
charterair
Virtual Skyways
woh|group
500.000
Passagiere 2011
450.000 400.000
404.972
350.000 300.000 2011
250.000 200.000 150.000 100.000
2010
164.326 131.455 63.984
50.000
45.207
0 American Sun
Arabian Sun
charterair
Virtual Skyways
woh|group
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Ziele f端r das Jahr 2012
Airlineanteile (Fl端ge 2011) American Sun (2010: 25,5%)
16,6% 35,1%
Arabian Sun (2010: 12,5%)
11,1%
charterair (2010: 39,3%) 37,3%
Virtual Skyways (2010: 22,7%)
Airlineanteile (Passagiere 2011) American Sun (2010: 22,1%)
15,8% 32,5%
Arabian Sun (2010: 10,2%)
11,2%
charterair (2010: 62,1%) 40,6%
350
Virtual Skyways (2010: 5,6%)
Fl端ge pro Quartal 2011
300
60000
Passagiere pro Quartal 2011
50000
250
40000
200 150
30000
100
20000
50
10000
0 American Sun
Arabian Sun
charterair
Virtual Skyways
0 American Arabian charterair Virtual Sun Sun Skyways
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Ziele f端r das Jahr 2012
400
Monatlich durchgef端hrte Fl端ge
350 300 250 200
2011
150
Vorjahr
100 50 0
70000
Monatlich bef旦rderte Passagiere
60000 50000 40000 30000
2011
20000
Vorjahr
10000 0
40 35
Monatlich aktive Piloten
30 25 20 15 10
2011 Vorjahr
5 0
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Ziele für das Jahr 2012
Finanzen Im Jahr 2011 fielen für die Unterhaltung der woh|group Kosten in Höhe von 524 Euro an, sie liegen damit etwas höher als in den vergangenen Jahren, was auf einige Sonderausgaben zurück zu führen ist. 264 Euro entfielen auf die Finanzierung des Webhostings, unserer Server (inklusive des neuen Teamspeakservers) und unserer Domains. Verwaltungskosten fielen in Höhe von 55 Euro an. Hierzu zählen Porto und Versandkosten für die Urkunden der Anteilseigner sowie die Jahresberichte 2010. Für
Gewinnspielpreise
und
Präsente
für unsere
ausgeschiedenen
Executive-Directors
entstanden Kosten in Höhe von 95 Euro. Außerdem hat sich das Board of Directors dazu entschieden, unsere 20 neuen MTL-Modelle von einem externen Paint-Anbieter gegen eine Aufwandsentschädigung/Spende von 110 Euro gestalten zu lassen, um Johannes zu entlasten. Eine zügige Umsetzung der MTL-Modelle hat nach Meinung des Board of Directors den Vorteil, dass wir schneller mit den neuen Modellen im Netzwerk IVAO für uns werben können. Abgesehen von dieser Sonderausgabe, liegen wir mit unseren Kosten im Durchschnitt der letzten Jahre. Von unserem woh|bordshop-Partner Spreadshirt erhielten wir im Jahr 2011 keine Zahlungen. Auch im Jahr 2012 wurden die Kosten für 2011 wieder durch den Beschluss des Board of Directors in Form von neu ausgegebenen „Aktien“ aufgefangen. Abzüglich der 32 Euro, die wir aus dem Jahr 2010 vortragen konnten, mussten also für das Jahr 2011 Kosten von 492 Euro gedeckt werden. Das Board of Directors entschied sich zur Ausgabe von 500 neuen „Aktien“ im Januar 2012. Insgesamt wurden 550 „Aktien“ nachgefragt. Das Board of Directors entsprach dieser höheren Nachfrage, somit können wir 50 Euro für das Jahr 2012 vortragen. Wir bedanken uns bei allen Mitgliedern, die uns auch finanziell unterstützen und es somit ermöglichen, dass die Kosten für unser gemeinsames Hobby auf mehrere Schultern verteilt werden. Als Vertreter der woh|group-Anteilseigner werden in der kommenden Amtszeit weiterhin die Hauptanteilseigner Florian Brunner, Christoph Schneider und Pino Stehle als Non-ExecutiveDirectors im Board of Directors tätig sein.
Folgende Anteilseigner werden im Jahr 2012 in unserem Verzeichnis als aktiv geführt:
Florian Brunner Christoph Schneider Pino Stehle Raphael Löchner Ulf Tonne Maximilian Lappé
53,95% 6,11% 5,30% 5,02% 3,92% 2,51%
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Ziele für das Jahr 2012 Christian Henn Patrik Guldimann Sascha Keitmann Christian Mundt Rolf Kadur Jürgen Knierim Ulf Günther Urs Kamber Philipp Schlenkermann Martin Dietrich David Kubosch Seidel Jürgen
2,04% 1,57% 1,57% 1,57% 1,25% 0,78% 0,63% 0,63% 0,63% 0,47% 0,31% 0,31%
Nochmals herzlichen Dank und wir möchten bereits heute an die Reaktivierung im Dezember 2012 für das Jahr 2013 erinnern.
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Ziele für das Jahr 2012
Ergebnisse Pilotenumfrage 2011 Im Jahr 2011 haben wir eine Pilotenumfrage durchgeführt, um die Wünsche unserer Piloten noch stärker bei unseren Planungen berücksichtigen zu können. Insgesamt haben 44 Piloten an dieser Umfrage teilgenommen. Die Ergebnisse der Umfrage lauten:
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Ziele für das Jahr 2012
Ziele für das Jahr 2012 Im Jahr 2012 muss sich die woh|group den Rahmenbedingungen der Flugsimulationsszene anpassen. Das bedeutet vor allem, dass wir ein starkes, zuverlässiges und selbstständig arbeitendes Staff-Team etablieren müssen, das den Betrieb der woh|group weiterhin hochwertig weiterführt, unseren Chef Florian Brunner, der in diesem Jahr ins Berufsleben einsteigt, weitgehend entlastet und sich auch auf die Einführung neuer Simulatoren vorbereitet. Mit XPlane 10, Microsoft Flight und weiteren in den Startlöchern stehenden Simulatoren, ist seit langem wieder mit einem Zuwachs in der Flugsimulationsgemeinschaft zu rechnen. Von diesem Zuwachs möchten und müssen auch wir profitieren, um einer neuen Generation engagierter Mitglieder
die
Möglichkeit
zu geben,
sich
bei
uns
einzuleben
und
vielleicht
auch
Administrationsaufgaben vergeben zu können. Wie wir im Jahr 2011 gesehen haben, verlassen uns immer wieder Leistungsträger, die wir auch langfristig ersetzen müssen. Mit dem Berufseinstieg von Florian wird auch seine Zeit geringer und er kann nicht mehr wie gewohnt Aufgaben von Ressorts übernehmen, für die er nicht zuständig ist. Ebenso fraglich ist, ob Johannes seine Tätigkeiten als Head of Maintenance weiter wahrnehmen kann, da er mitten in der Berufspilotenausbildung steckt. Dies bedeutet einerseits, dass das Board of Directors, aber auch der Staff, noch selbstständiger wird und Aufgaben eigenverantwortlich übernehmen muss. Darüber hinaus müssen wir aber auch noch weitere Mitglieder finden, die uns ein paar Stunden pro Woche schenken und sich bei uns engagieren. Ziel sollte es sein, dass eine Verantwortlichkeiten-Pyramide entsteht, in der jeder weiß, welche Befugnisse und Aufgaben er hat und wer sein direkter Ansprechpartner bei Problemen ist. Diese Pyramide und Aufgaben werden auf der Hauptversammlung 2012 besprochen, ein erster Vorschlag als Diskussionsgrundlage wird bereits vorgelegt:
CEO / Vice CEO
Executive Directors (BOD)
Senior Staff
Staff
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Ziele für das Jahr 2012 CEO/Vice CEO: Die Hauptaufgabe des CEO ist die Leitung der woh|group virtual airline. Hierzu gehören die strategische Ausrichtung, die Sicherstellung eines reibungslosen Betriebs, Finanzen der woh|group sowie die Koordinierung der einzelnen Bereiche, die von den Executive Directors verantwortet werden. Außerdem leitet er die monatliche Sitzung des Board of Directors. Neben diesen Tätigkeiten kann der CEO auch noch maximal einen Bereich selbst übernehmen und verantworten.
Sein Stellvertreter ist der Vice CEO. Er vertritt den CEO wenn dieser verhindert ist und unterstützt ihn bei dessen Aufgaben, insbesondere auch bei der Kommunikation mit den Executive Directors. Zusätzlich betreut der Vice CEO selbst auch einen Verantwortungsbereich. Der CEO und Vice CEO sollten jeweils etwa 8 Stunden pro Woche für die woh|group aufwenden.
Executive Directors: Neben dem CEO und Vice CEO sowie den Non-Executive Directors besteht das Board of Directors noch aus weiteren Executive Directors. Diese betreuen einen von sechs Verantwortungsbereichen bei der woh|group selbstständig und berichten einmal monatlich (entweder in der monatlichen Sitzung oder bei Verhinderung über das BOD-Forum) an die CEOs. Die Executive Directors sind dabei selbst verantwortlich für ihren Bereich und müssen diesen selbstständig leiten. Unterstützung können sie in Form weiterer Staff-Mitglieder erhalten. Die Suche nach Staff-Mitgliedern obliegt dem Executive-Director.
Folgende sechs Verantwortungsbereiche gibt es bei der woh|group: Head of Fleet- & Flightplanning In diesen Bereich fallen die Flottenplanung sowie die Erstellung der Flugpläne und deren Datenbankimport. Head of Human Resources Der Personalbereich bearbeitet Bewerbungen, betreut die Piloten bei Fragen und Problemen und kümmert sich um den Pilotenstamm. Head of Operations Der Bereich Operations ist für den Flugbetrieb zuständig, gibt NOTAMs heraus und verantwortet die holiday flight academy inklusive der Abnahme von Prüfungen. Seite | 24
Ziele für das Jahr 2012
Head of IT Der IT-Leiter ist für das it|team zuständig und koordiniert sämtliche Projekte bezüglich der Modifikation und dem Ausbau der Webseite sowie aller weiteren IT-relevanten Arbeiten. Außerdem ist er für die Sicherheit der Server zuständig. Head of Maintenance Dieser Bereich befasst sich mit der Lackierung unserer Flugzeuge, der Suche nach geeigneten Panel- und Sounddateien sowie dem dazugehörigen Erstellen von automatischen Installern. Head of Communication Diese neu geschaffene Abteilung ist für die interne und externe Kommunikation zuständig. Extern soll der Austausch mit und die Suche nach neuen Partnern sowie die Öffentlichkeitsarbeit erfolgen, intern werden die Eventabteilung, unser Newsmagazin „woh|vision“ sowie die Nachrichten auf unserer Webseite gepflegt.
Executive Directors sollten etwa 5 Stunden pro Woche für die woh|group aufwenden.
Senior Staff:
Der Senior Staff wird von den zuständigen Executive Directors ernannt. Er ist dabei für einen eigenständigen Teil innerhalb des Bereiches zuständig (z.B. die Eventabteilung, das Magazin, NOTAMs, etc.) und hat innerhalb dieses Teils weitgehende Befugnisse und Verantwortung. Zur Unterstützung können weitere Staffmitglieder durch den Senior Staff in Absprache mit dem Executive Director rekrutiert werden.
Der Senior Staff sollte etwa 3 Stunden pro Woche für die woh|group aufwenden.
Staff:
Staffmitglieder werden mit Einzelaufgaben betraut, die der Unterstützung des Senior Staffs bzw. der Executive Directors dienen. Sie werden vom Senior Staff bzw. Executive Director eingestellt. Ein Staffmitglied sollte etwa 1 – 2 Stunden pro Woche für die woh|group aufwenden.
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Ziele für das Jahr 2012 Neben dieser konkreten Ausrichtung der Verantwortlichkeiten bei der woh|group, stehen aber auch noch weitere Ziele für das Jahr 2012 auf dem Programm: So soll auch im Jahr 2012 die Website weiter optimiert werden. Im IT-Bereich steht außerdem die Veröffentlichung eines neuen Pilotencenters auf dem Plan. Dieses trackt den Flug automatisch mit und man kann über das Programm den Flugbericht abschicken. Im Flottenbereich sollen im Jahr 2012 die noch verbleibenden Flugzeuge fertiggestellt werden. Dies sind zunächst die A340-600 der Virtual Skyways sowie die die Boeing B767-300ER mit Winglets der charterair. Außerdem soll die B777-200ER bei der Arabian Sun in Dienst gehen. Langfristig gesehen wird auch eine Frachtsparte angestrebt, die voraussichtlich unter der Marke „Virtual Skyways Cargo“ fliegen wird und den Betrieb mit MD11 – Frachtern aufnehmen wird. Ob dieses Projekt noch im Jahr 2012 realisiert wird, steht noch nicht fest.
Unsere Flottenplanung sieht derzeit wie folgt aus: Airline
Flugzeugtyp
American Sun American Sun American Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair charterair Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways
McDonnell Douglas MD-82 Boeing B757-200 Winglets Boeing B777-200ER Embraer 170 Airbus A310-300 Boeing B777-200LR Boeing B777-300ER Fokker 100 Boeing B737-300 Boeing B737-700 Boeing B737-700 Winglets Boeing B737-800 Boeing B737-800 Winglets Boeing B757-200 Boeing B757-300 Boeing B767-300ER Airbus A319-100 Airbus A320-200 Airbus A321-200 Airbus A330-200 Bombardier Dash 8 – Q400 Bombardier CRJ 900LR Avro RJ 85 Airbus A319-100 Airbus A320-200 Airbus A321-200 Airbus A300-600 Airbus A330-300 Airbus A340-300 Airbus A380-800 Boeing B747-400
Anzahl 20 20 20 04 12 06 12 08 08 01 07 02 22 06 08 08 08 16 06 12 10 12 12 20 25 20 10 12 12 08 10
Status Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz
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Airline
Flugzeugtyp
Anzahl
Status
Arabian Sun Virtual Skyways woh|group woh|group woh|group
McDonnell Douglas MD-11 Airbus A340-600 Cessna 172 Beech Baron 58 Cessna 680 Citation Sovereign
12 12 02 02 02
woh|group Technik who|group Technik woh|group Technik woh|group Technik woh|group Technik
woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group woh|group
Airbus A321-200 Airbus A350-800 Boeing B737-700WL Boeing B737-800WL Boeing B777-200ER Boeing B777-300ER Boeing B787-800 Boeing B787-900 Bombardier CS100 Bombardier CS300 Bombardier Dash 8 – Q400 Embraer 190
07 20 04 02 12 04 20 08 12 08 02 08
bestellt (ab Juni 2012) bestellt (ab Juni 2014) bestellt (ab Januar 2013) bestellt (ab Januar 2013) bestellt (ab Juli 2012) bestellt (ab April 2012) bestellt (ab Juli 2012) bestellt (ab Juni 2015) bestellt (ab Juni 2013) bestellt (ab Juni 2013) bestellt (ab April 2012) bestellt (ab Juli 2012)
Da wir in Hinsicht auf die Veröffentlichung neuer Flugsimulatoren die Anzahl unterschiedlicher Flugzeugmodelle minimieren möchten und müssen, werden wir auf der Hauptversammlung auf dieses Thema besprechen. Unter anderem wird vorgeschlagen, die Cessna 172, Beech Baron 58 und Cessna Citation Sovereign zu veräußern. Aber auch bei den regulären Passagiermaschinen werden wir ein Konzept entwickeln, um die Anzahl an Modellen zu verringern, trotzdem aber ein attraktives Angebot an Flugzeugmodellen zu haben.
Insgesamt liegt also auch 2012 ein herausforderndes Jahr vor uns, in dem wir uns wieder aufs Neue beweisen müssen. Dies gelingt uns nur, wenn wir alle zusammen mit anpacken.
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Vorschau auf die Hauptversammlung 2012 Die Hauptversammlung 2012 findet bereits am 18. Februar 2012 am Flughafen München statt. Grund dafür sind zeitliche Engpässe bei unserem Chief Executive Officer Florian Brunner im März. Wir treffen uns um 13 Uhr. Geplant ist ein gemeinsames Mittagessen, verbunden mit dem offiziellen Teil der Hauptversammlung, bei dem ein Rückblick auf das vergangene Jahr geworfen wird und auch die Ziele für das aktuelle Jahr vorgestellt werden. Außerdem werden auch Maßnahmen besprochen, um die Aufgaben innerhalb der woh|group besser zu verteilen. Der offizielle Teil der Hauptversammlung endet mit der Entlastung der Executive-Directors. Neben dem offiziellen Teil werden wir auch an einer Besucherrundfahrtteilnehmen, um den Flughafen München noch etwas besser kennen zu lernen. Die Hauptversammlung wird gegen 18:30 enden. Aktuell haben sich 6 Teilnehmer angemeldet.
Board of Directors: Abstimmungen und Zusammensetzung 2012 Abstimmungen (Entlastungen, Ernennungen und Verabschiedungen) Alle Executive-Directors wurden für den Zeitraum 01. April 2011 bis 31. März 2012 erwartungsgemäß entlastet. Außerdem wurden die Teilnehmer der Hauptversammlung 2012 ermächtigt, eigenverantwortlich Entscheidungen bezüglich der Zukunft der woh|group zu treffen. Im Folgenden findet sich eine Übersicht der Online-Abstimmungsergebnisse. Abstimmen dürfen alle Piloten und Anteilseigner der woh|group.
Entlastung: Chief Executive Officer
-
Florian Brunner
-
99,1%
Vice Chief Executive Officer
-
Ulf Tonne
-
99,1%
Chief Operating Officer
-
René Krämer (seit 10/11)
-
97,4%
Chief Maintenance Officer
-
Johannes Federer
-
87,5%
Chief Training Officer
-
Raphael Löchner (bis 9/11)
-
99,1%
Chief Information Officer
-
Philipp Schlenkermann (bis 10/11) -
96,8% Seite | 28
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Ermächtigung: Die Teilnehmer der Hauptversammlung dürfen Entscheidungen treffen
-
99,1%
Zusammensetzung des Board of Directors 2012 Das Board of Directors wird sich im Jahr 2012 zunächst aus folgenden Personen zusammensetzen:
Executive Directors:
Chief Executive Officer
Florian Brunner (Head of Fleet- & Flightplanning)
Vice Chief Executive Officer
Ulf Tonne (Head of Human Resources)
Executive Director
René Krämer (Head of Operation)
Executive Director
Johannes Federer (Head of Maintenance)
Non Executive Directors:
Hauptanteilseigner
Florian Brunner
Hauptanteilseigner
Christoph Schneider
Hauptanteilseigner
Pino Stehle
Pilotensprecher
Martin Dietrich
Pilotensprecher
Rolf Kadur
Pilotensprecher
Tim Willig
Wichtige Termine 2012 März 2012
IVAO – Gruppenflug
März 2012
woh|vision 1/12 Veröffentlichung
01. April 2012
Kapitänsrating
Mai 2012
IVAO - Gruppenflug
Juni 2012
woh|vision 2/12 Veröffentlichung
Juli 2012
IVAO - Gruppenflug
18. August 2012
12. Geburtstag der woh|group; Geburtstagschat
Sommer 2012
woh|summercamp-Wochenende in Kassel Seite | 29
Ziele für das Jahr 2012
September 2012
woh|vision 3/12 Veröffentlichung
11. September 2012
IVAO - Gruppenflug (Erstflug vor 12 Jahren)
November 2012
IVAO – Gruppenflug
Dezember 2012
woh|vision 4/12 Veröffentlichung
Impressum woh|group virtual airline Florian Brunner Crevennastraße 4 97072 Würzburg Email: info@fly-woh.com Webseite: www.fly-woh.com
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