1 minute read
Der Fuso Canter im GaLaBau
Next Article
Auf der GaLaBau 2022 in Nürnberg zu sehen war der vollelektrische 7C18e eCanter. Quelle: Daimler Truck
Auf vertrautem Terrain:
Der Fuso Canter im GaLaBau
DAIMLER TRUCK Zwischen Kleintransport und schwerem Lkw liegt das Produktporfolio des Fuso Canter. Ob auf ai16639140039_NZG Anzeige - Treffpunkt Bau - 10_2022.pdf 1 23.09.2022 08:20:03 der Baustelle, im Transport oder bei den vielfältigen Aufgaben im kommunalen oder Garten- und Landschaftsbau: Der Fuso Canter ist für die vielseitigen Kundenbedürfnisse bestens gerüstet.
Ihr Original & unser Modell, ein unschlagbares Team!
Sie suchen einen Weg zur Stärkung Ihres Vertriebs, Erhöhung Ihrer Markenwahrnehmung und Begeisterung Ihrer Kunden?
Ein maßstabsgetreues Modell kann hierzu genau das Richtige für Sie sein.
NZG | Maßstabsmodelle seit 1968
Kontakt: NZG Nürnberger Zinkdruckguss-Modelle GmbH Sigmundstraße 147 90431 Nürnberg
E-Mail: Telefon: info@nzg.de +49 911 65965 0
www.nzg.de
Dabei bietet der Canter Kunden eine breite Auswahl verschiedener Varianten und ermöglicht größtmögliche Variabilität für verschiedenste Einsatzzwecke. Kompatibilität mit diversen Aufbauten und eine Vielzahl von Konfigurationsmöglichkeiten erlauben es dem Fahrzeug, nahezu alle branchenrelevanten Anforderungen im Segment der leichten Lkw zwischen 3,5 und 8,55 t abzudecken.
In seinem Element: Auf der GaLaBau 2022 präsentierte Fuso mit gleich vier Ausstellungsfahrzeugen ein vielfältiges Produktportfolio und untermauerte die Vielseitigkeit des Canter in seinem Segment. Das Highlight auf dem diesjährigen Fuso Stand war ein vollelektrischer 7C18e eCanter, der nun erstmals mit einem Absatzkipper-Aufbau ausgestattet ist. Mithilfe einer separaten Batterie zur Versorgung des Hydrauliksystems bringt der eCanter geräusch- und vibrationsarmen lokal-emissionsfreien Betrieb auf die nächste Stufe. Weiter sind drei konventionelle Canter vertreten. Zum einen ein 7C18 Krankipper mit 3.400 mm Radstand sowie zwei Dreiseitenkipper sowohl als kompakte 3S15 Ausführung mit 2.500 mm Radstand und als 7C18 Variante mit 2.800 mm Radstand.
Das neue Modell überzeugt mit einer modernen, neu gestalteten Kabine, mehr Sicherheit und verbessertem Komfort. Der neue Fuso Canter ist in fünf Gewichtsklassen (3,5 t bis 8,55 t), mit sechs Radständen (2.500 mm bis 4.750 mm), drei starken Motoren (130 bis 175 PS) und drei Kabinenvarianten, Standard (1.695 mm Breite), Komfort (1.995 mm) und Doppelkabine (1.995 mm) erhältlich.
