SALGSAFDELINGEN Salgschef V. Andersen.
Forholdene på det europæiske stålmarked bliver stadig mere brogede. I Tyskland er produktionen faldende, samtidig med at importen er stigende. Værkerne kæmper en hård kamp for at få ordrer nok, og trods alle gode forsætter reduceres såvel hjemmemarkedssom eksportpriserne stadig med det resultat, at en rentabel produktion næppe er mulig. Samtidig arbejdes der også i Frankrig på at få hævet importtolden yderligere for at spænde ben for importen fra tredielandene, og dette giver anledning til protester på allerhøjeste plan og advarsler om meget skarpe modforanstaltninger fra USA, såfremt Fællesmarkedet ikke kan løse sine interne vanskeligheder. Det er nødvendigt for DDS at leve op til de meget lave priser, som disse forhold medfører, og som det ligger i dag, er det påkrævet yderligere at skulle nedsætte priserne først og fremmest på plader. På dette marked hersker et regulært kaos, de udenlandske værker tager ordrer til en hvilken som helst pris, fastslåede regler fraviges bare for at redde flest mulige ordrer uden hensyn til rimelighed og god sædvane. Kun ét drejer det sig om, at holde produktionen igang. At det volder besvær, kan ses af,
at man i fællesmarkedslandene har måttet slukke adskillige højovne og SMovne, samtidig med, at der arbejdes på nedsat arbejdstid i valseværkerne. Nu da vi er ved årets slutning, kan vi være tilfredse med, at det er lykkedes os at komme godt igennem et meget vanskeligt år, med så godt som fuld beskæftigelse; om også dette skal lykkes i det kommende år, er det endnu for tidligt at udtale sig om. Salgsafdelingen i november 1963. V. Andersen.
STÅLVÆRKET Martiningeniør Carlo Poulsen.
Produktionen i 3. kvartal udgjorde 82.258 tons, hvilket er samme produktion som i sidste års 3. kvartal. I øvrigt er der ikke meget at berette. Fundamentet til en skrotsaks er allerede støbt, og monteringen af selve saksen vil ske i det kommende år. Samtidig med saksens opstilling vil lasteforholdene blive forbedret ved en forlængelse af skrotbroen mod nord. Endvidere er det besluttet at opstille et vejearrangement for skrot. Indførelsen af ovennævnte vil forbedre vore produktionsvilkår betydeligt, og vore ventetider vil blive reduceret væsentligt.
9