9 Sidste dag med ”early bird”priser til Kortdage 2022

Data skal som udgangspunkt kun lagres et sted og være systembåret. Samtidigt skal relevante medarbejdere kunne tilgå data fra systemerne og kunne udtrække og udstille data til de aktuelle formål. Endelig er målet at gå fra personafhængig styring til standardiseret styring, hvor særligt asset managementsystemet vil få stor betydning.

WebGISløsningen er seneste tiltag for at fuld ende digitaliseringen. Løsningen vil komme til at fungere som samlende fælles platform for stedbestemte informationer med kortbaseret adgang til havnens egne data og kort, og med overblik over havnens aktiver. Tidligere oversigtskort udarbejdet i CAD udstilles nu eller vil fremover blive udstillet som temaer eller objekter i GIS.

Bygnings, anlægs og lejemålsoversigter er en del af selve webGISløsningen, ligesom egne forbrugsmålere samt en række øvrige installationer er det. Forsyningsledninger vil ligeledes blive tilgængelige i GISløsningen, når igangværende konvertering er afsluttet.

Løsningen giver også adgang til data i vores andre systemer via links, og sammen med asset managementsystemet skal disse værktøjer give nemmere adgang til dokumenter, tegningsarkiv og økonomiske nøgletal samt udstille el, vand og varmeforbrug med det formål at skabe overblik over fx drift og vedligeholdelsesopgaver. Vi forventer at skabe et bedre strategisk overblik over havnens aktiver i form af bygninger og øvrig infrastruktur.

Ud over at skabe tilgang til data foretages der også brugertilpassede visninger rettet mod de enkelte afdelinger og medarbejderes behov. Dette forventes at styrke overblikket og på langt sigt også højne datakvaliteten.

En del af digitaliseringsstrategien omfatter også anvendelse af diverse WMF og WFStjenester og adgang til disse sammen med egne data. Visning af husnumre og vejnavne samt visning af baggrundskort i form af topografiske kort, matrikelkort og ortofotos kan anvendes direkte uden videre bearbejdning. Oplysninger fra BaneGIS, GeoAtlas, Energinet og N1, samt kommune og lokalplaner er også tilgængelige i webGISløsningen.

Den digitale transformation er således i gang. Port of Aalborg har sat kursen mod en komplet digitalisering og skabelse af den digitale tvilling. Der er dog fortsat lang vej til det færdige resultat. Klargøring og samkøring af data samt integration Anvendelse af cloudbaserede softwareløsninger sikrer øget tilgængelighed, og forventningen er at styrke dette yderligere på den mobile anvendelse, hvor medarbejdere kan tilgå information direkte på deres mobiltelefon eller tablet i forbindelse med udførelse af opgaver på havneområdet.

Port of Aalborg har i dag en velfungerende havneportal for havnerelaterede aktiviteter. Målet er, at der skabes en tilsvarende løsning for vores lejere af bygninger, pladser og terminaler, hvor lejerne kan tilgå information om deres lejemål, se deres energiforbrug og indmelde fejl og mangler.

Når GISløsningen og asset managementsystemet er fuldt implementeret, overvejes det at give særlig adgang til forskellige data til lejere, brugere, kunder, samarbejdspartnere og interessenter med uddannelses og forskningsformål. Det vil samtidig kunne bidrage til mere fleksible og gennemsigtige partnerskaber, der arbejder sammen mod grøn forretningsudvikling, erhvervssymbioser og cirkulære løsninger.

Som eksempel kan nævnes det tætte samarbejde med Aalborg Universitet, hvor Port of Aalborg er åben for idéer for at skabe testområder og udviklingsprojekter for universitetet, som efterfølgende kan give stor værdi i form af dybdegående viden og testresultater lavet af de nye fagspecialister. Større tilgængelighed og adgang til flere data vil være særdeles fordrende og styrke samarbejdet yderligere.

Om Port of Aalborg: • Danmarks femtestørste havnesystem målt på godsmængde • Multimodal logistikhub med vand, land og jernbane • 4,1 mio. m² arealer både nord og syd for

Limfjorden • 100 etablerede virksomheder på havnens arealer • 162.000 m² pakhuse og kontorer • Jernbaneterminaler med opkobling på det europæiske jernbanenetværk • Direkte feederrute til Hamburg og

Bremerhaven • 10,4 m vanddybde • 7 km kajstrækning • 5 km til E45 og 15 km til Aalborg Lufthavn • Eget transportcenter