Autoplus.nu Pro Herfst editie 2021

Vakblad voor de automotive professional in de provincie Groningen, de kop van Drenthe en de regio Drachten

PRO-Woord

De toekomst is nu:

Toekomst door samenwerking!

de KIA EV6 is in Nederland!

Voor u ligt de Herfst--editie van ons automotive magazine, dat weer bol staat met nuttige informatie (nieuws, reviews, tips en columns), waarmee de automotive professional zijn voordeel kan doen. We herhalen het nog maar een keer, samenwerking leidt tot mooie dingen en vele artikelen in deze editie getuigen daarvan. Samenwerking werkt uiteraard alleen als tussen beide partijen een zekere klik is, de bedrijfscultuur moet niet te ver uiteenlopen en men moet elkaar kunnen vertrouwen. Naast kennisoverdracht is er ook aandacht voor plezier. Op zaterdag 27 november wordt de eerste ‘Drenthe Rally’ georganiseerd op en rond het TT-Circuit in Assen. Lees er alles over op pagina 20 en 21. Wij zijn er bij, want voor de echte petrolheads een absolute must!

Zoals altijd blijven nieuws en tips uit de regio bij onze redactie van harte welkom! Mocht u uw boodschap onder de aandacht willen brengen van zo’n 1.850 ondernemers in de automotive branche, gevestigd in ons huidige verspreidingsgebied (provincie Groningen, de kop van Drenthe én de regio Drachten), neemt u dan contact met ons op via 050-5492112 of mail ons op: info@autoplusonline.nl Niet alleen op dit glossy papier, maar ook op onze drukbezochte website (www.autoplus.nu/pro) kunt u ons vakblad doorbladeren. Alle gepubliceerde artikelen staan online en worden via Social Media met al onze volgers gedeeld.

Hoe dan ook hopen we dat u inspiratie opdoet met alle interessante artikelen en er lering en profijt uit zult halen.

Alvast veel leesplezier en tot ziens in onze Winter-editie!

Drs. Evert F. Flapper, hoofdredacteur

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Inhoudsopgave

03

Ototec van start gegaan met TechExpert

13

Zeller Auto’s aangesloten bij AutoFirst

15 *Eerste exemplaren van baanbrekende EV staan nu bij de KIA-dealers *Sportieve en luxe GT-Line in Aurora Black Pearl is meest gekozen Nederland is een baanbrekende EV rijker. Vanaf dit weekend staan de eerste exemplaren bij de KIA-dealer. Met het grote bereik, de ultrasnelle 800V laadcapaciteit, de innovatieve technologie en zijn ongekende interieurruimte tilt deze elektrische crossover-SUV elektrisch rijden naar een nieuw niveau.

van KIA is te bestellen in vier verschillende uitvoeringen, waarvan het merendeel te specificeren is met de grote 77.4 kWh batterij.

GT-Line in Aurora Black Pearl meest populair Van alle tot nu toe in Nederland bestelde exemplaren is de GT-Line RWD met 229 pk, een range van 528 km en een vanafprijs van € 56.895,-, de meest gekozen versie.

Het is de eerste KIA die is gebaseerd op het E-GMP platform dat speciaal is ontwikkeld voor elektrische auto’s.

Deze sportieve uitvoering heeft alle luxe van de standaard EV6 én de EV6 Plus en is daarboven voorzien van onder meer een glazen schuif-/kanteldak, matrix LED-koplampen, een combinatie van suède en vegan lederen bekleding en op afstand bedienbare parkeerassistentie.

Sinds de onthulling eerder dit jaar staat de KIA EV6 volop in de belangstelling. De eerste te reserveren exemplaren waren dan ook in no-time vergeven. De dedicated EV

Afhankelijk van de uitvoering is de EV6 in tot wel tien carrosseriekleuren te bestellen.

De door Nederlandse klanten tot nu toe meest gekozen kleur is Aurora Black Pearl.

Automotive Pro deel 3: Caroline Boxelaar

19

Van Boven Emmen kiest voor CarProf

En verder: Samenwerking tussen Mobilox en Autogarantie.nl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05 Review door Garage 3Huizen over Takens Bedrijfsvloeren . . . . . . . . . 07 Vredestein Quatrac uitgeroepen tot ‘beste allseason band’ (AutoZeitung) . . . 09 Column Mr. Tjerk Binnema

Plaatselijk herstel van lakbeschadigingen • Krassen • Steenslag • Dashboards • Autobekleding • Velgen en veel meer!

Jeverweg 1a (naast de Makro) 9723 JE Groningen T: 06-51379449 www.chipsaway-groningen.nl

............

11

Klanten ontzorgen én binden met pechhulp van AA-team . . . . . . . . . . . 17 Century Autogroep neemt Autoservice Pruijs over . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Jack’s Int. Drenthe Rally: uniek evenement op 27 november . 20 RecyBEM: Negentig miljoen ingezamelde autobanden per jaar Column Asim Saglam

.

22

....................

25

DiagnosES introduceert gunstig geprijsd alternatief voor kostbare drukomvormer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Onze Automotive Specialisten . . . . . . . 27

02

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

STOPPEN WIJ AL BIJ U VOOR DE DEUR?

De Roef 10

Automaterialen Banden Velgen

Gereedschappen Smeermiddelen Autoonderdelen

VOOR MEER INFO BEL: Tynaarlo 0592 543 994 | Drachten 0512 515 533

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

03

OTOTEC van start gegaan met TechExpert: het compleet technische support concept voor de universele garagist! uit het netwerk systeem van Grup Eina, krijg je als TechExpert elke maand 2 service-bulletins, waarin onderwerpen staan van auto’s met veel voorkomende storingen. De problemen worden uitvoerig beschreven en uiteraard verschillende oplossingen aangedragen.

TechTools Tot slot nog even iets over TechTools, ons aanbod van speciaal gereedschap.

Dat koop je niet voor eenmalig gebruik, maar daarvoor is TechTools de ideale oplossing. Daar hebben we als Ototec het e.e.a. in moeten investeren, maar zorgt voor uiterst tevreden, trouwe en loyale klanten.

Ook kunnen ze bij elke bestelling van onderdelen bij ons met een puntensysteem zogenaamde ‘Tecpoints’ verzamelen, waarmee een gedeelte van het concept bekostigd kan worden.

Kortom, met TechExpert en alle tools die het te bieden heeft, kunnen onze klanten de toekomst met veel vertrouwen tegemoet zien”, zo concludeert Wim enthousiast het gesprek.

Trainer Maikel Maan bij de speciaal geprepareerde C4 Cactus 1.6 Blue Hdi. Alle voor diagnose belangrijke punten zoals de kabelbomen, sensoren en modules zijn voorzien van labels en verbindingen, zodat we het direct op kunnen meten. Als trainer kan hij allerhande storingen in het voertuig aanbrengen om de cursisten te laten leren op een manier die zo dicht mogelijk bij de dagelijkse werkelijkheid komt.

TechExpert, een garageconcept van Autodistribution waar Ototec als autoonderdelen leverancier bij is aangesloten, kon vanwege corona niet eerder uitgerold worden dan in juli dit jaar.

Wim Spanhoff, eigenaar van Ototec, zet het unieke concept van TechExpert graag uiteen en vertelt ook wat de vele voordelen ervan zijn voor de universele garagist.

Wat is TechExpert?

“Voor TechExpert, het trainings- en opleidingsconcept voor de universele garagebedrijven”, vertelt Wim, “organiseren we samen met Swieringa Automaterialen in Gorredijk, drie trainingsdagen per jaar, alsmede tien webinars. Bijna iedere maand kan elke monteur daar dus aan meedoen.

TechExpert heeft ook een helpdesk, TechLine genaamd. Als je als monteur aan een training door Maikel Maan hebt meegedaan, krijg je de beschikking over een inlogscherm, waarop alle

data binnenkomt, maar waar je ook naar toe kunt bellen als je er niet uitkomt met een specifieke storing of een probleem. Op die helpdesk kun je ook online allerlei schema’s opvragen en ik denk dat wij ons ten opzichte van onze collega’s onderscheiden door o.a. de reparatiehandleidingen voor alle merken. Vanwege de verregaande complexiteit van de huidige voertuigen is dat niet altijd meer zo eenvoudig. Hoe haal je bijvoorbeeld een dashboardkastje of een deurpaneel uit een grote, luxe BMW of Mercedes? Ook daarin kunnen wij de monteurs nu ondersteunen.

TechLine TechLine is van Grup Eina, een van oorsprong Spaanse firma, waar per dag 135 mensen in heel Europa bezig zijn om universele garagebedrijven te voorzien van technische informatie en oplossingen. Zij beschikken over alle informatie van de autofabrikanten

Modules TechExpert voor niet alleen alle moderne voertuigen, maar bijvoorbeeld ook de oudere exemplaren uit 1960. Dat hebben zij allemaal tot hun beschikking en kan door iedere TechExpert-monteur worden geraadpleegd.

TechTraining: aangeboden door Grup Eina; TechLine: technische helpdesk; TechData: technische data via Haynes Pro; TechTools: aanbod speciaal gereedschap

TechTraining De training is natuurlijk altijd op een auto: Grup Eina beschikt over 45 voertuigen die rouleren en stuk voor stuk geprepareerd worden voor een specifieke trainingssessie. Wij hadden in juli van dit jaar een diagnose-training op het motormanagementsysteem van een Citroën C4 Cactus 1.6 Blue Hdi, een auto met een motor die heel veel voorkomt. Daarna kwam die auto nogmaals voorbij en werden alle comfortsystemen behandeld.

Service-bulletins Iets anders waar wij ons in onderscheiden, dat is wel even mooi om te vermelden: vanuit die 160.000 storingen

voor uitleen;

TechPro: onbeperkte garantie op onderdelen onder voorwaarden;

TechRemote: diagnose op afstand (is een optioneel onderdeel).

Wilt u meer informatie?

Neem dan contact op met: Ototec Tynaarlo: 0592-543994 Ototec Drachten: 0512-515533 www.ototec.nl

04

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Gratis bandencheck Goed advies Ruime voorraad van banden en velgen Nieuw en gebruikt Scherpe prijzen Klaar terwijl u wacht Geen Gezeur Garantie U bent van harte welkom aan de: Bornholmstraat 8 b 9723 AX Groningen Telefoon: 050 – 305 00 11 E-mail: info@bandenmangroningen.nl

www.bandenmangroningen.nl

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

05

Samenwerking tussen Mobilox en Autogarantie.nl Mobilox biedt abonnees vanaf nu de mogelijkheid om direct in het voorraad management systeem van Mobilox garantie van Autogarantie.nl aan te bieden en af te sluiten. Dit maakt het voor abonnees gemakkelijk om garantie met landelijke dekking op hun occasions aan te bieden.

Autogarantie.nl is een digitaal garantiemerk van Autotrust – specialist in garanties. Garantie van Autogantie.nl kent twee verschillende garantiedekkingen: Instap en Uitgebreid.

Uitgebreid is inclusief pechhulp binnen Nederland.

In Mobilox kan direct worden gekeken voor welke garantiedekking de occasion in aanmerking komt en welke prijzen daarvoor berekend worden. Gaat de koper van de occasion akkoord, dan kan de garantie rechtstreeks in Mobilox worden afgesloten.

Daarna neemt Autogarantie.nl de garantie helemaal op zich, zodat de verkopende partij verlost is van de discussies of iets wel of niet onder de garantie valt. Autotrust wikkelt alles direct af met de klant. Als autohandelaar kan je je daardoor volledig bezig houden met de verkoop.

Over Mobilox Mobilox is een automotive voorraad management systeem (VMS) waarmee je gemakkelijk en voordelig je voorraad kunt beheren en adverteren. Meer informatie kan je vinden op www.mobilox.nl.

Contact Meer weten hierover?

Over Autogarantie.nl Autogarantie.nl is een garantiemerk van Autotrust B.V. Autogarantie.nl is een digitale garantiedienstverlener en biedt garantieoplossingen voor occasions. Autogarantie.nl is gestart in 2020 en is gevestigd in Assen.

Meer informatie kan je vinden op www.autogarantie.nl.

of Martijn ten Cate (Autogarantie.nl) op 06-51215447 mtcate@autotrust.nl

Neem dan contact op met: Hans Oosterhuis (Mobilox) op 085-0160161 info@mobilox.nl

TECH360 heeft de grens van 500 deelnemers gepasseerd TECH360, het Automotive expertise systeem van Alliance Automotive Group Benelux heeft haar 500e deelnemer mogen verwelkomen.

Autobedrijf HTS Goirle, oftewel Hultermans Technische Service, is de nieuwste aanwinst en is verblijd met een voetbaltafel. Vanaf de start in 2017 is er jaarlijks een stabiele groei van nieuwe deelnemers gerealiseerd. Deze autobedrijven krijgen met TECH360 technische ondersteuning en trainingen om zich te blijven ontwikkelen. Jaarlijks worden er inmiddels al meer dan 1200 autotechnici getraind.

Eric Hultermans, eigenaar van autobedrijf HTS zegt: “Wij zijn erg blij met de kennis en ervaring van TECH360, waar wij altijd op kunnen terugvallen. Tijdens diagnoses is er altijd de mogelijkheid om gebruik te maken van technische ondersteuning van de Vraagbaak medewerkers en daarnaast worden onze monteurs jaarlijks getraind op de TECH360 trainingslocaties. Zo blijven we op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Iets wat in mijn ogen noodzakelijk is gezien de snelheid waarmee de autotechniek innoveert”.

De behoefte aan technisch ondersteunen, Pass Thru oplossingen en het trainen van monteurs neemt bij garagebedrijven sterk toe. TECH360 biedt twee standaard praktijktrainingen per jaar aan waarin veel voorkomende problematiek centraal staat.

Een optimale samenwerking tussen de TECH360 medewerkers en de autotechnici van het garagebedrijf is waar het om draait tijdens deze trainingen. In de praktijk op de werkvloer wordt namelijk verreweg het

meest geleerd door het gewoon te doen. De meeste monteurs willen ook niet de hele dag in de schoolbanken plaats nemen. In de praktijk ondersteuning bieden, fungeren als vraagbaak, kennis delen en feedback geven zijn de speerpunten van TECH360. Jaarlijks worden de trainingen aan meer dan 1200 autotechnici aangeboden en hopen wij een rendementsverbetering voor de garage te realiseren en meer werkplezier bij de monteur te creëren.

Naast de standaard praktijktrainingen is er via TECH360 voor garagebedrijven ook een mogelijkheid tot specialisatie. Hier biedt TECH360 Pro-trainingen voor aan. Deze trainingen zijn optioneel en bieden meer verdieping en specialisatie. Hiermee kunnen monteurs zich specialiseren in bijvoorbeeld ADAS-, -airco of remsystemen, maar ook in EV en Hybride voertuigen. Voor dit laatste is onlangs ook het EV-concept NexDrive gelanceerd.

TECH360 is een compleet systeem van technische ondersteuning en training en een product van Alliance Automotive Group Benelux.

TECH360 helpt het garagebedrijf continu voorbereid te zijn op nieuwe ontwikkelingen en bij te blijven bij nieuwe technieken.

Eric Hultermans, eigenaar Autobedrijf HTS Goirle, rechts op de foto

Alle expertise rondom het autobedrijf bundelt Alliance Automotive Group Benelux in TECH360, dat in GMTO een betrouwbare partner heeft gevonden. GMTO verzorgt sinds 1987 al hoogwaardige opleidingen voor het universele autobedrijf en is de laatste jaren uitgegroeid tot absolute marktleider in de Benelux.

06

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

07

Review door Garage 3Huizen in Coevorden over Takens Bedrijfsvloeren

De opstaande randen maken het plaatje helemaal compleet!

Vandaag zijn we te gast bij Garage 3Huizen aan de Rembrandtlaan 76 in Coevorden bij Alex en Ricka Driehuizen voor een review over de werkplaatsvloer die onlangs door Takens Bedrijfsvloeren in zowel het oude als nieuwe gedeelte van het bedrijf werd gelegd.

Historie “In 2011”, zo begint Alex, “ben ik m’n eigen autobedrijf begonnen. Alle automerken zijn bij ons van harte welkom en daarnaast is Nissan onze specialiteit. Het pand waarin we hier zitten is een Rijksmonument naar een ontwerp van architect Willem Dudok en is dan ook een beschermd dorpsgezicht. Om toch de noodzakelijke uitbreiding mogelijk te maken, hebben we vorig jaar aan de rechterkant nieuwbouw weten te realiseren. In het nieuwe gedeelte werd dan ook als eerste de werkplaatsvloer gelegd, zodat we zonder oponthoud konden doorwerken. In augustus van dit jaar hebben we in het oude gedeelte een nieuwe vloer laten leggen. Zo is de voortzetting van ons bedrijf door onze zoon Leon (ook werkzaam binnen het familiebedrijf), alvast geregeld”.

Hoe kwamen jullie bij Takens Bedrijfsvloeren terecht?

“Takens Bedrijfsvloeren kwamen we tegen op de beurs in Hardenberg en toen waren we meteen verkocht. Nu de vloer hier eenmaal ligt, overtreft die onze stoutste verwachtingen.

Ik wilde meteen zo’n vloer in onze huiskamer hebben”, zo vult Ricka hem lachtend aan. “Het mooie aan zo’n vloer is dat ‘ie tegen een stootje kan, want iemand laat wel eens wat vallen.

Kortom, de vloer is erg slijtvast en dankzij de antisliplaag heel veilig en eenvoudig in onderhoud. Daarnaast en dat wil ik graag benadrukken, denkt Takens Bedrijfsvloeren met je mee en hebben ze onze specifieke wensen weten te verwezenlijken. Dan bedoel ik met name onze wens om rondom in de beide werkplaatsen een opstaande rand te realiseren (zie foto hiernaast). Kost wat extra, maar dat maakt het plaatje wel helemaal compleet”, zo besluiten Alex en Ricka.

Unieke eigenschappen: *Heel veilig en ergonomisch, dankzij de antisliplaag, ook als de vloer nat is; *Slijtvaste vloerafwerking; *Gemaakt van duurzaam, gerecycled pvc; *Arbo-verantwoord; *100% vloeistofdicht volgens PBV-norm (= Plan Bodembeschermende Voorzieningen); *Eenvoudig in onderhoud.

Ook benieuwd naar de mogelijkheden?

Aarzel dan niet en neem contact op met Takens Bedrijfsvloeren.

Zij praten u graag bij!

Takens Bedrijfsvloeren Dorpsstraat 72C 7933 PD Pesse T 085-8881598 E info@takensbedrijfsvloeren.nl www.takensbedrijfsvloeren.nl

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

09

Vredestein Quatrac

uitgeroepen tot ‘Beste allseason band’ door Auto Zeitung!

Auto Zeitung, een Duits toonaangevend autotijdschrift, heeft de Vredestein Quatrac uitgeroepen tot een van de twee 'Beste allseasonbanden' van 2021. De band, die ook de 'Price-Performance Recommendation' won, had acht sterke concurrenten in het populaire allseason-segment. *De zesde generatie Quatrac wint ook de 'Price-Performance Recommendation' van het tijdschrift *Auto Zeitung vermeldt dat de Quatrac "een klasse op zich is" op nat asfalt bij een breed scala aan temperaturen * De Quatrac biedt een zorgvuldig geoptimaliseerde balans onder droge, natte en ijzige omstandigheden * Het merk Vredestein heeft bijna 30 jaar ervaring op het gebied van allseason-banden Auto Zeitung heeft de 205/55/R16banden, gemonteerd op een zevende generatie Volkswagen Golf, uitgebreid beoordeeld. Hierbij werden de rij- en remprestaties van de banden geëvalueerd tijdens diverse veeleisende natte en droge tests bij verschillende temperaturen. Ook het comfortniveau van de banden werd

op verschillende oppervlakken getest, evenals de stugheid en de mate waarin ze geluid en trillingen genereren.

Het team van Auto Zeitung heeft de nieuwste Vredestein Quatrac-band van de zesde generatie onder de loep genomen, die is ontwikkeld voor het middensegment waartoe ook gezinsauto's behoren. In de testbeoordeling verklaarde Auto Zeitung dat de Quatrac "een klasse op zich is" op nat asfalt bij diverse temperaturen. Ook benadrukte het tijdschrift de hoge mate van grip van de band, zelfs bij rijden op de limiet. Hier werd aan toegevoegd dat "de rolweerstand laag is". Daarnaast is de band "veilig op sneeuw en scherp geprijsd".

Het assortiment allseason-banden van het premium Nederlandse merk Vredestein, dat uitsluitend in Europa door Apollo Tyres wordt geproduceerd, biedt een zorgvuldig geoptimaliseerde balans van prestaties onder droge, natte en ijzige omstandigheden, en vermindert de impact op het milieu dankzij een lage rolweerstand en een lange levensduur.

Vredestein-banden zijn sinds de oprichting in het begin van de jaren negentig toonaangevend op de markt voor allseason-banden. Ze zijn ontwikkeld met de kennis van het

bedrijf over winter- en zomerbanden om topprestaties te leveren, ongeacht de omstandigheden. Met maten variërend van 13 tot 22 inch, biedt het merk Vredestein nu een van de meest uitgebreide en diverse assortimenten allseason-banden.

De Quatrac is meerdere keren bekroond. Vorig jaar werd de Quatrac door Auto Bild Allrad in Duitsland in zijn prestigieuze jaarlijkse bandentest uitgeroepen tot een van de twee winnaars. De band kreeg de hoogste of op een na hoogste beoordeling in elk van de veertien testcategorieën. In 2020 werd hij ook tweede in een grote test van Auto Bild, waarbij 32 allseason-banden werden getest. In 2019 werd het merk Vredestein door Auto Bild uitgeroepen tot 'All-Season Manufacturer

of the Year' vanwege zijn "uitzonderlijke allseason-band met indrukwekkende kwaliteiten op ijs en sneeuw", evenals de "dynamische rijeigenschappen" onder natte en droge omstandigheden.

Yves Pouliquen, Head of Sales & Marketing bij Apollo Tyres Europe, zei: "We zijn trots op ons assortiment allseason-banden. Het is de kern van het merk Vredestein. Met name de Quatrac loopt voorop wat betreft innovatie en groei in het segment allseason-banden en we blijven investeren in onderzoek en ontwikkeling om ervoor te zorgen dat de band voorop blijft lopen. De award van Auto Zeitung laat zien dat ons harde werk niet voor niets is geweest."

10

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Column Mr. Tjerk Binnema

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

11

RUBRIEK Auto en Recht:

DE NIEUWE WET FRANCHISE Regels bij einde franchiseovereenkomst Als de franchisenemer en franchisegever na het einde van hun franchiseovereenkomst ieder hun eigen weg gaan, gelden ook bepaalde regels.

Meer in het bijzonder worden bijvoorbeeld regels gesteld aan de wijze waarop een concurrentiebeding voor de franchisenemer vormgegeven dient te worden. Ook zijn er regels over hoe bij het einde van de franchiseovereenkomst met de opgebouwde goodwill omgegaan moet worden.

Daar ontstaat nu dus ook duidelijkheid over en dat zijn nu juist ook dingen waar in de praktijk na het einde van de franchiseovereenkomst vaak discussies over ontstaan.

Werking Wet Franchise Zoals gezegd, is de wet ingegaan op 1 januari 2021. De wet geldt dus al, maar voor contracten die al voor 1 januari jl. gesloten zijn, gelden bepaalde verplichtingen nog niet. Daar geldt een overgangsperiode van twee jaren. In de toekomst zal de Wet Franchise dus gaan gelden voor alle franchisecontracten.

In veel branches komt franchising voor. Zo ook in de autobranche. Franchiseorganisaties creëeren een concept waarbinnen een franchisenemer een eigen onderneming kan exploiteren zonder op veel gebieden zelf het spreekwoordelijke wiel uit te hoeven vinden.

Dat heeft natuurlijk veel voordelen voor een ondernemer. Veel zaken hoef je immers zelf niet te bedenken en te regelen. Het heeft echter ook nadelen. Met name door de afhankelijke positie van een franchisenemer en met name dat is in mijn optiek de reden geweest waarom de wetgever daar nu wetgeving voor heeft gemaakt. Dit in de nieuwe Wet Franchise die met ingang van 1 januari 2021 in werking is getreden.

Franchise contracten voor de wetswijziging Voor deze nieuwe wet was er nog geen specifieke wetgeving voor franchise contracten. Het stond de franchisegever en de franchisenemer dus vrij om af te spreken wat zij wilden. Wel werd er in de rechtspraak al op een bepaalde manier over constructies geoordeeld en ontstonden er zo dus in de rechtspraak al bepaalde regels en richtlijnen.

Toch was de praktijk grillig en kwamen er ook allerlei gekke constructies voorbij. Voor de wetgever was dat dus reden om hier wetgeving voor te maken.

De nieuwe Wet Franchise Daarom is de nieuwe Wet Franchise. Het moet voor de praktijk tot meer duidelijkheid leiden. Met name om de positie van de franchisenemers te kunnen bepalen en ook om wat meer bescherming te bieden. Vaak is de franchisenemer immers behoorlijk ondergeschikt aan de franchisegever, zijnde vaak de veel grotere partij. Van de franchisegever wordt op basis van de nieuwe wet dus ook meer verlangd dan voorheen.

Verplichtingen Wet Franchise Er zijn nu veel verplichtingen in de Wet Franchise expliciet opgenomen. Verplichtingen waarover ook voorheen niet geheel duidelijk was hoe daarmee omgegaan moest worden. De nieuwe wet biedt dus meer structuur. Wat wordt er dan zoal geregeld?

Verplichtingen voor sluiten van franchise contract Voor het sluiten van een franchise contract wordt al het nodige van de franchisegever verlangd. Het ziet met name op de informatie die aan de franchisenemer gegeven moet worden. De franchisenemer moet immers goed geïnformeerd zijn voordat hij aan het franchise contract begint. Vaak zijn het immers contracten voor meerdere jaren en waar ook soms stevige financiële verplichtingen tegenover staan. Denk aan de kosten die de franchisenemer verschuldigd zal worden. Maar ook andere informatie over de franchiseorganisatie en wat de franchisenemer kan verwachten als hij daaraan deelneemt. Ook moet informatie worden verstrekt waaruit enigszins afgeleid kan worden wat de franchisenemer kan verwachten als hij deelneemt aan de franchiseorganisatie en ook een globale inschatting kan maken van welke boterham hij eraan overhoudt. Deze informatieverstrekking is wel belangrijk. Het moet namelijk voorkomen dat de franchisegever zichzelf mooier verkoopt dan zij is. Dat is iets dat in het verleden namelijk nogal eens gebeurde. De franchisenemer mag er dus niet in worden geluisd.

Verplichtingen in franchise contract Als de franchisenemer dan goed is geïnformeerd en besluit deel te nemen aan de franchiseorganisatie, moet er een franchise contract worden gesloten. Zo’n franchiseovereenkomst moet vervolgens ook specifieke zaken bevatten en als er een franchiseovereenkomst is gesloten, gelden op grond van de wet ook bepaalde verplichtingen over en weer. Een voorbeeld is dat de franchisenemers om instemming gevraagd moet worden bij bepaalde wijzigingen in de organisatie. Ook is het van belang te wijzen op een zorgplicht die nu in de wet is opgenomen. Zo mag van de franchisegever verlangd worden dat hij de franchisenemer ook actief helpt bij diens onderneming. Luie franchisegevers die enkel achterover leunen en het reilen en zeilen binnen de franchiseorganisatie passief aanzien, maar maandelijks wel menen de fee op te moeten strijken, komen daar dus niet meer mee weg. Met name van dat soort franchisegevers wordt onder deze nieuwe wet dus echt wat verlangd.

Meer bescherming en duidelijkheid Zoals gezegd, komt franchising overal voor en ook zeer zeker in de autobranche. Tot voor kort waren in de wet nog geen speciale regels voor een franchiseovereenkomst opgenomen. Dat is nu veranderd door de nieuwe Wet Franchise.

Door deze nieuwe Wet Franchise worden veel zaken geregeld die eerder onduidelijk waren. Dat leidde nogal eens tot juridische discussies. Met name doordat de franchisegever de franchisenemer bijvoorbeeld voor het sluiten van de franchiseovereenkomst niet goed informeerde en de franchisenemer dus meer verwachtte van deelname aan de franchiseorganisatie. Van de franchisegever wordt nu verlangd dat meer informatie wordt verstrekt en er wordt ook een actievere houding verlangd. Met name luie franchisegevers zullen dus in actie moeten komen. Het is de vraag hoe de wet in de praktijk uitpakt. Ook is het de vraag of het juridische procedures vermindert.

Vaak ontstaan die na het einde van een franchiseovereenkomst en hebben ze betrekking op concurrentiebedingen en de verdeling van de opgebouwde goodwill. Ook daar zijn nu speciale regels voor geschreven en het is de vraag of dit nu procedures zal voorkomen of beperken. De tijd zal het moeten leren.

Heeft u vragen over de Wet Franchise of over een franchiseovereenkomst? Wordt uw vraag in deze column niet beantwoordt? Neem dan gerust contact op met Binnema Advocatuur.

Zoekt u ook hulp bij het opstellen van een (franchise) contract? Of heeft u een ander juridisch probleem?

Neem dan geheel vrijblijvend contact op met Binnema Advocatuur om meer informatie te ontvangen en bel 058 2030193 of stuur een e-mail naar info@binnema-advocatuur.nl.

Kijk voor meer informatie op: www.binnema-advocatuur.nl

12

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

PARTNER VOOR NU EN IN DE TOEKOMST

Eén collectief van automotive professionals. De betrouwbare expertise partner van vandaag en klaar voor morgen, wij lopen voorop.

Daadkrachtig en kundig zijn we klaar voor de snelle ontwikkelingen binnen de automotive markt.

In elke regio een bekend gezicht met een lokale grossiersvestiging. Daar ligt onze toegevoegde waarde.

automotive.fource.nl

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

13

Zeller Auto’s sinds 1 juni aangesloten bij AutoFirst!

Op een zonnige ochtend in september hadden we een afspraak bij Zeller Auto’s in Roden, sinds 1 juni aangesloten bij AutoFirst. Aan eigenaar Henk Zeller de vraag waarom en vooral wat dat precies betekent voor zijn bedrijf?

Over Zeller Auto’s Maar eerst iets over de historie van Zeller Auto’s. Hoe is het allemaal begonnen? “Mijn vader”, aldus Henk, “had een bedrijf in tractoren, op dezelfde plek waar we nu ook zitten. “Dat bedrijf werd door brand helaas volledig in de as gelegd en een bijkomend nadeel destijds was BSE (de gekke koeienziekte), waardoor mijn vader geen zin meer had om het bedrijf voort te zetten. Toen kreeg ik de unieke kans om m’n eigen autobedrijf te beginnen. Daarvoor was ik werkzaam bij een schadeherstelbedrijf. Alles moest dus compleet vanuit de as weer worden opgebouwd en zo zijn we langzamerhand uitgegroeid tot het universele garagebedrijf wat we nu zijn. We werken hier momenteel met een team van vier zeer goed opgeleide technische vakmensen, die kennis hebben van de nieuwste technieken en hebben het lekker druk in onze moderne werkplaats, waar klanten terecht kunnen voor APK, reparatie en onderhoud aan alle merken. Bovendien zijn wij EV en Hybride specialist! Zo kunnen we eigenlijk iedere klant uitstekend helpen en van de juiste service voorzien”.

Waarom AutoFirst?

“Sinds 2018 is Fource Automotive onze vaste grossier voor automaterialen, onderdelen en apparatuur. Maar Fource is meer dan dat, Fource is erg actief in het ondersteunen en optimaliseren van mijn autobedrijf. In gesprekken met Rik

Vos, onze accountmanager bij Fource, kwam naar voren dat AutoFirst goed zou kunnen aansluiten op de onderwerpen waarin ik ondersteuning wil, In het Autofirst concept zitten de ingrediënten die ons sterker maken en ons beter voorbereiden op de toekomst. Toen ik dat inzag was onze aansluiting per 1 juni bij AutoFirst gauw beklonken” Wat is de meerwaarde voor jouw bedrijf?

“AutoFirst is een concept met een totaalpakket, dat ons op alle mogelijke manieren heeft weten te ontzorgen. Naast de professionele ondersteuning met Marketing, biedt het nog veel meer, zoals het opleidingsprogramma van Automotive Academy, waardoor ons team altijd upto-date blijft van de laatste technieken.

Daarnaast kunnen we met de mobiliteitsgarantie van AutoFirst een van de beste mobiliteitsgarantie dekkingen voor heel Europa bieden, waardoor onze klanten bij pech altijd weer snel op weg zijn. Ook voor Private Lease kunnen klanten nu bij ons terecht: AutoFirst biedt Private Lease aan op een manier waar zowel wij als onze klanten zich comfortabel bij voelen. AutoFirst zegt het eigenlijk al: de auto van onze klant staat altijd op de allereerste plaats!

Goede wisselwerking Uiteraard kan een goede samenwerking niet zonder een goede wisselwerking tussen alle betrokken partijen. Tussen Zeller Auto’s, AutoFirst en Fource Automotive moet er een goede klik zijn, een goede verstandhouding en dat doet het in ons geval zeer zeker.

v.l.n.r. Henk Zeller, eigenaar Zeller Auto’s en Rik Vos van Fource Automotive

Samen staan we sterk in een veranderende markt, waarbij we de ontwikkelingen oppikken en onze klanten behulpzaam kunnen zijn.

Zo zijn wij als autobedrijf helemaal voorbereid op nú én op de toekomst, die ik dan ook met veel vertrouwen tegemoet durf te zien”, zo besluit Henk enthousiast het gesprek.

Toen het tijd was voor de foto, vond er net een bezorgmoment door Fource plaats en dat maakte het verhaal helemaal compleet!

Meer informatie over het garageconcept AutoFirst?

Neem dan contact op met uw accountmanager van Fource Automotive.

14

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

15

Automotive Pro: Uw partner voor het vinden van personeel en banen in de automotive sector (deel 3) hebben we onze handen vol. We hebben dingen bedacht om daarvoor de juiste mensen te kunnen aantrekken”.

Wat precies? “De laatste drie maanden van het jaar doen we elke maand een Win-, Deel- en Like-actie op één van de social media kanalen om zo een grotere groep aan te trekken. Met name de grotere autodealers hebben te maken met leasemaatschappijen, die overstappen naar elektrische en hybride voertuigen, omdat de overheid daar ook op inzet. Bij de wat kleinere vakgarages blijven de sleutelaars nog wel aan het werk, omdat voor de meeste particuliere klanten een elektrische auto vaak nog te prijzig is.

Dit is het derde en laatste deel uit de Automotive Pro-trilogie. Deze keer laten we Caroline Boxelaar aan het woord. Zij is bij Automotive Pro werkzaam als recruiter en wil ons graag uitleggen wat haar functie inhoudt en wat zij voor de specifieke doelgroep van ons magazine kan betekenen, als het gaat om het vervullen van vacatures en de noodzakelijke ondersteuning daarbij.

Ervaring en achtergrond “Ik kom uit de slagersbranche, dus een totaal andere tak van het bedrijfsleven dan waar ik nu in bezig ben”. Hoe kwam je bij Automotive Pro terecht? “Hans Rietveld kende ik uit mijn privé-omgeving en toen hij het bedrijf van Bas Slagter overnam, zocht hij er iemand bij en vroeg of dit wellicht iets voor mij zou kunnen zijn? Zo ben ik in 2018 bij Automotive Pro terecht gekomen, waar ik nu het aanspreekpunt ben voor Groningen, Friesland en Drenthe. Vanwege de steeds groter wordende dealer-organisaties groeit mijn werkgebied ook daarbuiten en mag je gerust stellen dat we garant staan voor eigenlijk heel Nederland.

In mijn functie verzorg ik de contacten naar de bedrijven toe, naar de HR-managers, waarvoor wij op zoek gaan naar personeel. Soms zijn er ‘gewone’ vacatures, die ook bij die bedrijven op de website staan, maar er zijn ook de ‘stille’ vacatures. Dan meldt een HR-manager ons bijvoorbeeld dat er binnen nu en een half jaar een plek beschikbaar zal komen voor een nieuw personeelslid. Aan ons dan de vraag of wij daar een geschikte kandidaat voor kunnen vinden. Als je daar bij ons voor staat ingeschreven, heb je wel het voordeel dat je voor zulke vacatures getipt kan worden. Onze kandidaten vinden wij veel door social media, maar ook via de mond-tot-mond reclame uit ons kandidatenbestand. Zo bouwen we aan ons eigen netwerk, waaruit we veelvuldig kunnen putten.

Op de social media kanalen zie je dat iedere functie z’n eigen medium gebruikt.

Verkopers, managers en service-adviseurs zitten vooral op Linkedin, terwijl de sleutelaars meer op Facebook, Twitter en Instagram te vinden zijn. Daarom zijn wij als Automotive Pro heel actief op social media, want als je de jongere generatie tot 35 jaar wilt bereiken, is dat nu dé manier om te communiceren.

Tijdens de corona-periode hadden we met de kandidaten veel intakegesprekken via videobellen, maar nu kunnen we gelukkig ook weer een plek afspreken in de buurt om met elkaar te praten en kijken of hij/zij de juiste kandidaat zou kunnen zijn. Voor een administratieve functie binnen de automotive branche, hebben we gemerkt dat daar ontzettend veel mensen op reageren en dan maken wij voor onze opdrachtgever een eerste voorselectie bij het werven van nieuw personeel. Daarmee ontzorgen we onze klanten enorm en dat wordt zeer gewaardeerd.

Caroline Boxelaar op bedrijfsbezoek bij uitzendkracht Automotive Pro

Transitie De automotive branche zit nu in een enorme ontwikkelingsfase met de transitie naar de elektrische auto. Om goed voorbereid te kunnen zijn op de toekomst, zoekt men naar goed opgeleide monteurs met ervaring in de IT, die erg moeilijk te vinden zijn. Aan die zoektocht

Ondersteunende rol Tijdens een sollicitatiegesprek moet je goed zijn voorbereid en daar kunnen wij onze kandidaten mee behulpzaam zijn.

We stellen de sollicitanten op hun gemak, we geven ook kledingadvies en het grappige daaraan: het is niet leeftijdsgebonden. Voor heel veel kandidaten is het gewoon fijn om te weten waar ze allemaal rekening mee moeten houden en waar ze aan toe zijn op het moment dat ze op sollicitatiegesprek gaan. Ze weten wie de gesprekspartner is, wat er van ze verwacht wordt en met welke insteek ze het gesprek moeten ingaan. Dat is de ondersteuning die wij onze kandidaten kunnen bieden. En het werkt voor beide partijen: zowel de sollicitant als de opdrachtgever zijn door ons op de hoogte gebracht van wat ze van elkaar kunnen verwachten. Dat vind ik ook het leuke aan dit beroep: je voert op allerlei verschillende niveaus gesprekken met mensen van diverse pluimage, die je op de juiste manier met elkaar in contact probeert te brengen om ervoor te zorgen dat het gaat matchen. Dat is iedere keer weer een uitdaging en doe ik nog steeds met ontzettend veel plezier”.

Voor meer informatie: Automotive Pro Borgstee 27, 9403 TS Assen Caroline Boxelaar, recruiter M 06-18189168 T 0592-749382 E algemeen@automotivepro.nl www.automotivepro.nl Onze social media kanalen: www.facebook.com/AutomotiveproKandidaten www.linkedin.com/company/18214271/admin/ www.instagram.com/automotivepro2017/ twitter.com/AutomotivePro2

16

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

17

Klanten ontzorgen én binden met pechhulp via AA-team In tijden waarin auto’s steeds minder onderhoud vragen en minder de werkplaats bezoeken, is het voor elke garagist de kunst om contact te houden met de klant. Zodra de autobezitter strandt met pech of met schade, ligt er een grote kans om de klant te ontzorgen.

AA-team helpt garage- en schadebedrijven met alles rondom pechhulp en schadeafhandeling: van klantenpassen tot en met een pechhulplijn, vervangend vervoer en administratie.

“Je kunt je onderscheiden als autobedrijf door pechhulp aan te bieden. Mensen waarderen het enorm als je in geval van nood klaarstaat voor je klanten”, weet Marry Kwekel, directeur van AA-team.

In bijna alle gevallen wordt de pechhulp aangeboden via pechhulppassen, maar in sommige gevallen doen we dit ook ondemand voor bedrijven: “De pas zelf, het alarmnummer en partnercode kunnen we helemaal aanpassen aan de huisstijl van het merk, de garageformule of het autobedrijf, zodat de klant nog duidelijker de band met zijn garage ziet.”

Als garagebedrijf kun je het pakket à la carte samenstellen. “Voor tussen de € 12,50 (regionaal) à € 35,- (Europa) per jaar is een (particuliere) klant van het autobedrijf al zeer goed ontzorgd in het geval van pech.” Het achterliggende serviceni-

veau van de pechhulppas kan de garagehouder zelf kiezen. Naast ROB (reparatie, onderhoud en banden), ook RAB (reparatie, APK en banden, zonder preventief onderhoud).

Voor auto- en (glas)schadebedrijven bieden we ook de mogelijkheid om 24/7 de telefoon op te nemen namens hun bedrijf en kunnen we hun klanten in noodgevallen van dienst zijn.

Door het aanbieden van (gratis) pechhulp is het garagebedrijf niet alleen de redder in nood, maar dankzij AA-team ook verzekerd van een gestuurde schadestroom. Rijdt een klant van het autobedrijf schade, dan wordt de auto gebracht naar het autobedrijf dat op de pas staat vermeld. “Hiermee onderscheiden we ons nadrukkelijk van andere pechhulporganisaties en of alarmcentrales.”

Ook typisch AA-team: pas als de klant onderweg een beroep doet op de pechhulp krijgt het garagebedrijf een factuur voor de geleverde diensten. Ook deze kosten zijn met een maandelijkse reservering af te dekken voor een bedrag tussen de 8 en 18 euro per maand voor pechhulp in Nederland. Europa dekking wordt versleuteld in een collectief. “Het exacte bedrag

rekenen we graag uit aan de hand van het gekozen pakket”, besluit Marry Kwekel.

Meer weten over de mogelijkheden tot samenwerking met AA-team?

Neem dan contact met ons op!

T 088-112 112 9

Century Autogroep neemt Autoservice Pruijs over Per 1 september neemt Century Autogroep het familiebedrijf Autoservice Pruijs over. Vanwege gezondheidsklachten verkoopt eigenaar Wim Pruijs zijn bedrijf aan Century Autogroep.

lange Volkswagen-groep historie past uitstekend in onze strategie en kunnen wij hierdoor ook andere merken dan die uit de Volkswagen-stal onderhouden en repareren door de toevoeging van de James Autoservice formule. Ook gaan wij hierdoor onze eigen Century Autolease klanten die andere merken rijden 100% ontzorgen. Daarnaast ben ik blij dat we de samenwerking met Autobedrijf Velting verder verstevigen en wij heten alle klanten van Gert Velting hartelijk welkom in één van onze werkplaatsen! Ook de toevoeging van het mooie merk Carver past goed in onze strategie om onze positie als duurzame mobiliteitsaanbieder verder te verstevigen” aldus Erik Meems.

Autoservice Pruijs is officieel servicepartner van Volkswagen en SEAT. Samen met deze overname neemt Century Autogroep ook James Autoservice Groningen (service en onderhoud voor alle automerken) en het dealerschap van Carver, een 100% elektrisch stadsvoertuig, over. De naam Autoservice Pruijs blijft ongewijzigd.

Over Autoservice Pruijs Autoservice Pruijs, gevestigd in Groningen, staat sinds 1977 in de regio bekend om de persoonlijke en klantgerichte service. Door de toevoeging van Autoservice Pruijs versterkt Century Autogroep zijn positie in het Noorden op het gebied van onderhoud en service van de merken uit de Volkswagen-groep.

Daarnaast is Century Autogroep, met de toevoeging van James Autoservice, nu ook in staat om professioneel onderhoud en service te bieden voor klanten die een ander merk rijden dan een Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagen, SEAT of SKODA.

Wim Pruijs, eigenaar Autoservice Pruijs “Alhoewel de reden voor mij en mijn vrouw uiteraard zeer vervelend is en onverwacht komt, ben ik blij dat ons familiebedrijf in Groningen blijft bestaan en ik het kan verkopen aan Erik Meems van Century, ook een nuchtere Noordelijke ondernemer. Door deze overname blijft alles voor onze klanten bij het oude, een persoonlijke en betrokken service, door het vertrouwde team.

Ik ben ook blij dat onze mensen een mooie toekomst tegemoet gaan met de ontwikkelingsmogelijkheden die er liggen in een bedrijf als Century. Ik zal mij

de komende tijd blijven richten op mijn behandelingsproces en revalidatie” aldus Wim Pruijs Erik Meems, directeur/eigenaar Century Autogroep “De omstandigheden die ten grondslag liggen aan de gesprekken van de laatste weken met Wim Pruijs en daarmee deze overname betreur ik uiteraard enorm.

Wij wensen Wim Pruijs en zijn vrouw veel sterkte toe de komende tijd. Zijn bedrijf en zijn klanten zijn bij ons goede handen, daar sta ik voor. De toevoeging van dit prachtige bedrijf met een jaren-

Over Century Autogroep Met de dealerschappen van Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, SEAT en SKODA in combinatie met een eigen hypermoderne wasstraat, bedrijfswagenombouw-, verhuur-, lease- en schadetak, is Century Autogroep sinds 1932 uitgegroeid tot een mobiliteitspartner met ruim 300 medewerkers verspreid over Groningen en Drenthe.

Century Autogroep biedt de particuliere en zakelijke rijder een totaaloplossing op het gebied van zijn (duurzame) mobiliteitswensen..

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

19

Van Boven Emmen kiest voor CarProf CarProf, een garageformule van Alliance Automotive Group Benelux, zet haar exponentiële groei onverminderd voort. Inmiddels staat de teller op meer dan 100 CarProf leden, waaronder het 75-jarige autobedrijf Van Boven in Emmen. Met mede-eigenaar Rosilde Van Boven hadden we een gesprek over de CarProf-formule.

CarProf CarProf verbindt universele autobedrijven met elkaar onder één landelijke paraplu. Alle automerken van alle leeftijden zijn welkom bij CarProf.

Klanten kunnen rekenen op de hoogste service voor een voordelige prijs, met behoud van fabrieksgarantie. Gesteund met de kennis van hun internationale netwerk, ligt de focus van ondersteuning voor haar autobedrijven op het verhogen van het rendement, het aantrekken van nieuwe klanten met diverse campagnes, concepten en tools, het waarborgen van kwaliteit en het aanbieden van technische informatie en opleiding. Dit alles met volle aandacht voor de formule deelnemers. De leden hebben direct contact met het formule team en worden regelmatig bezocht om de aanpak voor meer rendement te bespreken.

Kwaliteit In 2020 gaven de leden van CarProf een 8,6 in het BOVAG ROSA onderzoek waardoor CarProf de nummer 1 garageformule van Nederland is. CarProf gaat dan ook voor kwaliteit. Kwaliteit van haar ondersteuning (zie pakket in het gele vak), maar ook wat betreft haar leden. De bedrijven zijn professionele universele autobedrijven en soms ook (ex)dealerbedrijven. CarProf Van Boven Emmen is hier een voorbeeld van.

Thema Veiligheid Een voorbeeld van een thema waar CarProf op inhaakt is Veiligheid. Zo wil de formule met de doorlopende APKactie het belang van goed onderhoud en veiligheid benadrukken. Banden met voldoende grip geven immers een kortere remweg, dan versleten banden. De APK actie is gekoppeld aan TrafVicKids, een fonds voor jonge verkeersslachtoffers, en geeft het netwerk invulling aan maatschappelijk verantwoord ondernemen.

Team CarProf Van Boven

CarProf Van Boven Emmen Sinds november 2020 is Van Boven Emmen lid van de CarProf formule.

Rosilde van Boven, mede-eigenaar van het familiebedrijf vertelt ons: “Wij zijn in 1946 opgericht en begonnen in Erica.

In 1971 zijn we verhuisd naar Emmen, waar we nu nog steeds gevestigd zijn.

Ons familiebedrijf bestaat inmiddels precies 75 jaar en het autobedrijf wordt nu gerund door de derde generatie Van Boven (door Rosilde en Raymon, red.)

We zijn ook al 40 jaar Suzuki-dealer en ruim 10 jaar Nissan specialist. Ons team

bestaat uit 5 monteurs, waarvan twee al 40 jaar in dienst”.

Waarom jullie aansluiting bij CarProf? “Met CarProf willen we kenbaar maken dat alle merken auto’s bij ons op het juiste adres zijn voor onderhoud, APK, reparatie en schadeherstel.

Als CarProf-deelnemer geven wij onze klanten bij een onderhoudsbeurt één jaar gratis Europese Pechhulp cadeau.

Vooral TECH360 vinden wij een fantastische tool binnen het totaalpakket van CarProf. Dat bereidt ons voor op alle

Pakket Formule: 1. CarProf rendementservice: In samenwerking met WESP. Met periodiek bezoek van onze experts voor advies en inzicht (in de benchmark) 2. Het CarProf marketingteam begeleidt u in al uw marketing- en communicatieactiviteiten en ontwikkelt diverse multimediale campagnes en acties.

3. Het formule pakket omvat onder meer de tools: Kentekenloket, LeaseProf, Private Lease, Pechhulp, online leads en vindbaarheid door onder andere een professionele website en Youvia, Klantenvertellen, Garagevergelijker.nl en Trekhaakofferte.nl.

4. Moderne, professionele uitstraling

In totaal heeft CarProf samen met haar leden sinds 2020 al meer dan € 42K gedoneerd! Naast PR organiseert de formule ook bijeenkomsten op het thema Veiligheid. Zo vond op 15 en 16 september de CarProf Aan De Slag Dag plaats in Lelystad. Het programma van dit event omvatte onder meer rijvaardigheidsactiviteiten. Daarnaast biedt CarProf haar leden multi-mediale campagnes op thema’s als Airco en de Zomercheck.

5. 24 maanden garantie: 24 maanden garantie voor klanten op reparaties en arbeidsloon, met behoud van fabrieksgarantie.

6. A-merkonderdelen: CarProf biedt een volledig assortiment van automaterialen, equipment en gereedschappen. Dankzij een landelijk dekkend en modern distributienetwerk kunnen wij de benodigde onderdelen meerdere keren per dag leveren 7. TECH360: Toegang tot de data van alle automerken. De juiste opleidingen en technische ondersteuning voor monteurs. Kennis van- en opleidingen voor het onderhoud aan elektrische voertuigen. Daarmee zijn leden gewapend tegen alle nieuwe technologische ontwikkelingen in de Automotive Aftersales markt.

nieuwe technologische ontwikkelingen in de automotive transitie die nu gaande is. CarProf geeft voor de klant een stukje zekerheid. Onze ervaring is dat een klant zich graag aansluit bij een merk of een herkenbaar punt. CarProf biedt vele voordelen voor klant en garage, is open en eerlijk en transparant, wat heel goed past bij onze eigen uitstraling”, aldus Rosilde.

Nieuw aanspreekpunt Sweis Ubels is per 1 september jl. een nieuwe collega binnen het CarProf formule team. Hij woont in de buurt van Groningen en kent de noordelijke provincies vanuit zijn ervaring in de automotive branche. Als accountmanager bezoekt hij potentiële nieuwe en bestaande CarProf autobedrijven in de noordelijke provincies van Nederland.

Daarmee is hij een aanspreekpunt uit de omgeving en sluit hij af met de mooie woorden: “CarProf Van Boven uit Emmen is een prachtig autobedrijf met een lange historie en een echte ambassadeur voor CarProf”.

Voor meer informatie: E subels@allianceautomotive.nl www.carprof.nl

20

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

Uniek evenement op en rond het TT Circuit Assen op 27 november

Zaterdag 27 november wordt voor het eerst in de geschiedenis op en rond het TT Circuit Assen in Drenthe een Internationale autorally verreden. Het evenement is de afsluiting van het Open Nederlandse Rally Kampioenschap 2021. Er worden gedurende de dag drie maal vier proeven verreden op zowel verhard als onverhard terrein op en rond het TT-circuit.

De start van de beide proeven op het TT-circuit vindt plaats voor de Hoofdtribune waarna de auto’s in tegengestelde richting langs het VIP-gebouw de Zuidlus op rijden.

Alle deelnemers verblijven op de paddock van het TT-circuit waar de auto's geprepareerd worden en vertrekken vanuit daar richting iedere proef. Aan het einde van de dag worden hier de winnaars gehuldigd.

Imponerende ‘Rallykanonnen’ Aan de start komen auto’s in de categorieën RC2, RC3, RC4, RC5 en RGT, waarbij de snelste ‘rallykanonnen’ te vinden zijn in de RC2-divisie. Hierin rijden de razendsnelle vierwiel aangedreven R5-bolides van merken als Skoda, DS, Ford, Hyundai en Peugeot,

maar ook auto's met een motorinhoud van meer dan 2000 cc, zoals de Mitsubishi Lancer Evo X of de Peugeot 207 Super 2000. Een R5 is net als een WRC (World Rally Car) speciaal gebouwd voor de rallysport, maar dan gericht op kampioenschappen buiten het WK Rally.

Deze auto's beschikken allemaal over een ca. 280 pk leverende viercilinder 1,6 liter turbomotor en vierwielaandrijving. De motoren leveren een maximum koppel van circa 400 Nm. De aandrijving wordt aangestuurd door een sequentiële bak en alle auto's wegen zo'n 1.200 kg.

‘Juweeltjes’ in historische klasse Tijdens JACK'S Int. Drenthe Rally komen in de historische klasse echte 'juweeltjes' aan de start.

Oogverblindende klassieke rallyauto's als de Audi Coupé, Opel Ascona A, Opel Kadett GT/E, Talbot Sunbeam, Mitsubishi Lancer 2000 Turbo en de Lancia Delta HF Integrale denderen zaterdag 27 november over de drentse hei. In de paddock zijn de voertuigen van dichtbij te bewonderen. Juweeltjes of niet, de deelnemers aan het 'Historic Rallykampioenschap' geven er niet minder gas om.

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

21

VIP-Hospitality in de ‘Legends Club’ Waar kunt U een autorally 'hoog, droog, warm en voorzien van alle gemak' beleven? Het kan in de 'Legends Club' tijdens JACK'S Int. Drenthe Rally op TT Circuit Assen.

De 'Legends Club' is de beste locatie op het TT-circuit met zicht op de imposante TT-tribunes, de start en de beroemde Geert Timmer bocht.

Als gast van de 'Legends Club' beleeft u een geheel verzorgde rally inclusief eten en drinken en geniet van 180 graden zicht op circuit en paddock dankzij de grote glazen gevel en het fraaie dakterras. De inrichting is sjiek maar ademt dankzij de vele motorsportattributen de juiste sfeer. De perfecte plek om met collega's, vrienden of familie te genieten van de allereerste JACK'S Int. Drenthe Rally. U bent al VIP-gast voor € 195 (ex BTW)!

Toegang tot tribune en paddock Waar beleef je een autorally vanaf de tribune? Het kan tijdens JACK'S Int. Drenthe Rally op TT Circuit Assen. Vanaf de Hoofdtribune heb je perfect zicht op de start van de beide

proeven. In de paddock verzamel je handtekeningen en beleef je alle exclusieve voertuigen, de coureurs en de sleutelende teams van dichtbij.

Een toegangskaart geeft toegang tot zowel de tribunes als tot de pad-

dock en kost € 20 in de voorverkoop via Drentherally.nl Kinderen tot de leeftijd van 13 jaar mogen het hele weekend GRATIS mee naar binnen.

Sponsoring Draagt u net als JACK'S Casino de rallysport een warm hart toe en wilt u uw merk of bedrijf verbinden aan JACK'S Int. Drenthe Rally?

Informeer dan naar onze sponsorpakketten die u zichtbaarheid op het evenement garanderen richting de bezoekers, in de campagne of zelfs op alle deelnemende rallyauto's.

U bent al sponsor vanaf € 1.500,- (ex BTW) waarbij u middels een advertentie en een commercial zichtbaarheid op het evenement geniet en te gast bent in de ‘Legends Club’.

Uiteraard ontvangt u als sponsor een aantal tribunekaarten voor overige relaties.

Voor info en kaarten: JACK’S Int. Drenthe Rally p/a LDP International b.v.

Amelte 22 9404 EL ASSEN T 0592-318 055 E info@drentherally.nl www.drentherally.nl

TT Proef 1

TT Proef 2

24

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

DiagnosES introduceert gunstig geprijsd alternatief voor kostbare drukomvormer Automotive diagnose-specialist DiagnosES introduceert de betaalbaar universele drukomvormer Ditex PDS500G. Met de PDS500G kunnen autowerkplaatsen en diagnosespecialisten de dynamische druk en vacuüm in motoren, brandstofsystemen en vacuümsystemen testen, de prestaties op een oscilloscoopscherm zichtbaar maken en zo doelgericht en snel diagnose stellen. *Geavanceerde druk- en vacuüm diagnose set *Toont mechanische defecten op oscilloscoop *Werkt met nagenoeg alle moderne automotive en industriële scopes *Extreem krachtige hoge resolutie *Accurate meting tot 500 psi (34 bar) *Ultra-snelle 100 μS responstijd

Mechanische storingen zichtbaar Als prijs, prestaties en accuratie er toe doen, is geen andere equipment vergelijkbaar met de PDS500G. Met deze druktester is Ditex erin geslaagd een extreem krachtige, nauwkeurige, stabiele en betaalbare automotive druk- en vacuüm drukomvormer te ontwikkelen die ondanks z’n prijs niet onder doet voor zijn duurdere soortgenoten. Met de geavanceerde PDS500G kunnen monteurs onder andere de dynamische druk en vacuüm in motoren in beeld brengen, realtime de absolute druk in motoren bekijken en op deze manier de prestaties van de motor interpreteren.

Mechanische storingen in cilinders of motoren zichtbaar maken, controles op luchtlekkages en/of verstopping van de uitlaatpoorten en afwijkende (uitlaat)kleplift, de hoog-resolutie PDS500G is met zeer nauwkeurige metingen tot 500 PSI (34 Bar) zeer accuraat en een responstijd van 100 microseconde (μS) ultra snel.

Dankzij deze hoge responstijd is de druktester in staat snel wisselende signalen duidelijk in beeld te brengen. Dankzij de Auto Zero functie hoeft de PDS500G tijdens en na een meting niet handmatig gereset of naar NUL gesteld te worden.

Vloeistof- en vacuümsystemen De veelzijdige Ditex PDS500G is eveneens geschikt voor het opsporen en

Kenmerken Ditex PDS500G

zichtbaar maken van storingen in onder andere cilinders, brandstofsystemen, vacuümsystemen en (koel)vloeistofsystemen. Dankzij de brede output van het dynamisch bereik is de PDS500G met een afwijking van maximaal één procent uiterst nauwkeurig waardoor de kans op misinterpretatie minimaal is.

* Accurate meting tot 500 psi (34 bar) * Ultra-snelle 100 μS responstijd * Auto zero * Brede output dynamisch bereik voor grote nauwkeurigheid (1 %)

Ditex PDS500G maakt mechanische storingen zichtbaar op oscilloscoop!

* Voeding via de accu van de auto (11 – 28 Volt)

De Ditex PDS500G werkt op accu’s van 11 tot 28 Volt, is beschermd tegen overbelasting tot maximaal driemaal de standaard druk en is ongevoelig voor externe invloeden zoals bijvoorbeeld magnetische velden. Met behulp van automati-

* Ongevoelig voor storingen van buiten * Temperatuurcompensatie * Bestand tegen corrosieve omgevingen sche temperatuurcompensatie is accuratesse gegarandeerd. De drukomvormer en compacte duurzame behuizing zijn bestand tegen corrosieve invloeden en kan daardoor in een breed scala (heavyduty) applicaties ingezet worden.

De Ditex PDS500G wordt geleverd als losse sensor met aansluitkabel voor de oscilloscoop en standaard adapter met schroefdraad en kost in deze vorm € 329,75. Een uitgebreide set in degelijke hardcase (koffer) met zachte inlay en diverse bougiegat-, vacuüm- en vloeistofaansluiting-adapters voor de meest voorkomende toepassingen kost € 599,17. De genoemde prijzen zijn excl.

BTW, maar incl. verzending.

* 3x druk overbelasting * Compacte en duurzame behuizing

Meer informatie en een video over de Ditex PDS500G drukomvormer kunt u vinden op onze website: www.diagnosexl.nl

Column Asim Saglam

Jaargang 8 - Herfst-editie - 2021

25

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006

Adem in, adem uit..............

In deze column nemen wij u graag mee tijdens de diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006 met een 1796 cm3 benzinemotor die over het algemeen niet aanslaat of kort aanslaat en dan weer afslaat. De Mercedes-Benz is uitgerust met een achteraf inbouw LPG installatie en heeft enkele maanden stil gestaan waarbij er gedurende de stilstandperiode minimaal één keer per week gestart is en de motor stationair gedraaid heeft.

Het garagebedrijf welke dit voertuig bij ons aanbiedt geeft aan dat de bougies en bobines vervangen zijn.

Dit had geen gevolg voor de storing.

Zoals altijd starten we ons onderzoek met een volledige voertuigscan. Hieruit komen geen meldingen naar voren die gerelateerd zouden kunnen zijn aan de storing. We slaan de voertuigscan op en wissen de meldingen in alle systemen.

Als we de motor starten gaat de startmotor rond, maar de motor slaat niet aan. We herhalen deze handeling een aantal keer met dito resultaat. Als we het foutgeheugen van de motorregeleenheid bevragen blijft deze leeg. Kennelijk “ziet” de motorregeleenheid geen afwijkingen.

Om een beeld te krijgen van hetgeen er tijdens het starten gebeurt, voeren we enkele metingen uit met de oscilloscoop. In afbeelding 1 staat een van die metingen weergegeven.

We zien een krukassignaal (rood), beide nokkenassignalen (geel en groen) en aansturing van injector 1 (blauw). Middels een andere meting zien we ook een aansturing van de bobine. Omdat we een oscilloscoopmeting van het krukassignaal en beide nokkenassignalen hebben,

afbeelding 1

staat, besluiten we de brandstofdruk te meten. We zien dat deze binnen 0,3 seconden een drukopbouw van 3,75 bar heeft tijdens starten en deze druk vasthoudt.

Omdat uit de combinatie van de basismetingen volgt dat er ontsteking plaats heeft en er brandstof geïnjecteerd wordt, besluiten we een drukmeting in de cilinder uit te voeren tijdens starten. Tijdens zo’n meting registreren we de druk in de cilinder tijdens de arbeid-, uitlaat en inlaat- en compressieslag. Zo’n drukmeting geeft indirect inzicht in het functioneren van de inlaat- en uitlaatkleppen en de zuigerveren.

naal (rood) en de aansturing van injector (geel) en bobine (blauw). De paars omkaderde gebieden geven de druk in cilinder 1 tijdens de uitlaatslag aan. Het gemeten voltage van de druksensor is dan 0.255 Volt. Dit komt overeen met een druk van 1.76 Bar. Deze druk is te hoog voor de uitlaatslag en wijst op een restrictie in de uitademing. Zo’n restrictie kan veroorzaakt worden door een foutieve aansturing van de uitlaatkleppen of een restrictie in het uitlaatsysteem.

We besluiten om de uitlaat los te halen direct na de katalysator. Na deze handeling slaat de motor aan en laat de drukmeting in de cilinder

afbeelding 2

kunnen we de distributietiming van deze Mercedes-Benz controleren op basis van osciloscoopmetingen.

Hieruit komt naar voren dat de distributie op tijd staat.

Omdat bobines en injectoren aangestuurd worden en de motor op tijd

Een voorbeeld van zo’n meting met weergave van de vier slagen staat weergegeven in afbeelding 2.

In afbeelding 3 staat de drukmeting (groen) die we uitgevoerd hebben bij deze Mercedes-Benz in cilinderruimte 1 in combinatie met het krukassig-

afbeelding 3

een “vrije” uitademing zien. Ons werk zit erop en onze opdrachtgever gaat zelf aan de slag om te achterhalen waar de restrictie zich exact bevindt in de uitlaat.

Heeft u een voertuig met een storing die onoplosbaar lijkt omdat verschillende pogingen om deze te verhelpen gestrand zijn, neem dan contact met ons op!

www.autodiagnose.eu

VAN HET GAS AF? KLIMAAT COMFORT GRONINGEN

WIJ ADVISEREN U GRAAG BEL 050-7210970 WWW.KLIMAATCOMFORTGRONINGEN.NL

Jaargang 8 - Zomer-editie - 2021

James Cookstraat 25 7825 AN Emmen reclame@nozon.nl

27

(0591) 745 233 www.nozon.nl

Per post naar alle automotive bedrijven volgens kwalitatieve database in de provincie Groningen, de kop van Drenthe en de regio Drachten

©2021

In- en verkoop van gebruikte autobanden en velgen Voor bedrijf en particulier

Tevens afvoer van al uw banden!

Leitswei 5 8401 CL Gorredijk

0513-529600 www.ydevanderveen.nl