Artículo publicado el 30/01/2021 Derechos reservados - Toda reproducción está prohibida - ©Sportiva-Latina
#VendéeGlobe
Suspenso y sprint final para la llegada del Vendée Globe 2020-2021
Vela. La novena edición de la carrera de veleros más dura del mundo tuvo un final sensacional, en donde el puro deporte y el reglamento pelearon para finalmente dar como ganador al francés Yannick Bestaven. Explicación y crónica de los mares del globo. Por Redacción / Sportiva-latina del 30 de enero / No fue el primero en llegar, pero sí fue el ganador de la edición 2020-2021 del Vendée Globe (ver presentación en nuestro archivo gratis de ISSUU), la vuelta al mundo en solitario, sin escala y sin asistencia. Yannick Bestaven pasó la meta varias horas después de Charlie Dalin, el primero en llegar realmente, este pasado miércoles en la noche. Pero las reglas y la cultura de estos navegantes del extremo dieron un final inesperado para esta carrera sin equivalente. Cuando los 33 participantes (de los cuales 6 mujeres), ya llevaban un poco más de un par de semanas de navegación, una alarma movilizó tanto la organización como
los competidores: el barco de Kevin Escoffier, se había partido en dos y se estaba hundiendo poco a poco… Como lo precisa el reglamento, aprobado por todos los participantes antes de salir de la ciudad de Sables d’Olonne (oeste de Francia): con cualquier dificultad que sufra un skipper, los demás tienen que aceptar las órdenes de la organización de desviarse para ayudar. La filosofía de la gente del mar está resumida en este precepto. Cuatro competidores fueron convocados para ayudar a Escoffier: Sébastien Simon (quien abandonaría poco después), Boris Herrmann, Jean Le Cam y… Yannick Bestaven. La razón de esta solicitud fue lógica: ellos eran los más cercanos a la zona del problema. Teniendo en cuenta que es una decisión fuerte el hecho de abandonar la competencia para salvar a uno de los suyos, el jurado concede una compensación en tiempo. Una manera de reconocer el gesto de solidaridad y el abandono, aunque momentáneo, de sus ambiciones competitivas. Por eso, Jean Le Cam recibió 16h15’, Yannick Bestaven 10h15’, y Herrman 06h00. El 28 de diciembre pasado Yannick Bestaven pasó el cabo Horn en primer puesto, pero con poco tiempo, por culpa de varias averías, y tuvo que lanzarse en el sprint final hacia la meta con la remontada del Atlántico Sur hacia Europa. Las calculadoras empezaron a funcionar porque eran cinco barcos los que podían pasar la meta en primer lugar. Que un grupo de marineros estuviera en situación de ganar nunca se había dado… Después de más de dos meses en mar, esta carrera de fondo se transformó en sprint. El primero en perder todas las opciones fue el alemán Boris Herrmann, quien chocó con un barco pesquero, a tan sólo un día de llegar. El primero en pasar la meta fue Charlie Dalin, seguido de Louis Burton. Pero cuando llega Yannick Bestaven lo hace a 7 horas y 43’, después de Dalin. Con las 10h15’ que le quita la organización acabó primero … Clasificación en la meta: 1. Charlie Dalin (Apivia): 80 días 06 horas 15’
2. Louis Burton (Bureau Vallée 2): 80 días 10 horas 25’ 3. Yannick Bestaven (Maître Coq IV): 80 días 13 horas 59’ 4. Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco): 80 días 14 horas 59’ 5. Thomas Ruyant (LinkedOut): 80 días 15 horas 22’ Clasificación final oficial: 1. Yannick Bestaven (Maître Coq IV): 80 días 03 horas 44’ 2. Charlie Dalin (Apivia): 80 días 06 horas 15’ 3. Louis Burton (Bureau Vallée 2): 80 días 10 horas 25’ 4. Jean Le Cam (Yes we Cam !): 80 días 13 horas 44’ (81 días 05 horas 59’ antes de beneficiar de las 16h15’ de compensación) 5. Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco): 80 días 14 horas 59’ (80 días 20 horas 59’ antes de beneficiarse de seis horas de compensación) Price money: Ganador: 200 000 euros 2do: 140 000 euros 3ro: 100 000 euros Del puesto 4 al puesto 10 se baja proporcionalmente la prima hasta representar 15 000 euros para el décimo. Redacción -(Foto: prensa Vendée Globe)
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