Industrial Communication Network, August 2015

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INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

102

PLANT, MACHINE, POWER, AUTOMOTIVE, BUILDING & HOME COMMUNICATION NETWORKs

제조업 혁신을 위한 이슈

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산업인터넷

월간 아이씨엔 (인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크) 2015년 08월호 통권 제102호 |

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『월간 아이씨엔』은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다.

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AUGUST 2015

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월간 아이씨엔

08 | 2015 INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

No.

102



2015년 08월호 통권 제102호 2015년 8월 7일 발행 편집장 Editor-in-Chief 기자 Technical Editor 기자 Technical Editor 기자 News Editor 웹마스터 Web Master

오승모 TIMOTHY S.M., OH· oseam@icnweb.co.kr 김철민 CHOL MIN, KIM· min@icnweb.co.kr 오상원 CHRIS, OH· chris@icnweb.co.kr 오윤경 YUN KYUNG, OH· news@icnweb.co.kr 손성수 SUNG SOO, SON· icn@icnweb.co.kr

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ISSN

1975-552X

등록번호 서대문 라 00035 Registration Number 등록일 2006년 6월 29일 Registration Date 발행인 인쇄인 발행처

오승모 Publisher YSP 함용헌 Printing House 아이씨엔 ICN Corp.

서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13 (홍제동) 25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea 전화 0505-379-1234 팩스 0505-379-5678 이메일 icn@icnweb.co.kr 웹 www.icnweb.co.kr 뉴스웹 www.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

 <월간 아이씨엔: 인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크>는 한국도서잡지윤리위원회의 윤리강령 및 그 실천요강을 준수합니다. 월간 아이씨엔은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 공정을 거치지 않고 제작합니다. 정가 8,200원 (1년 정기구독료 82,000원)

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포커스

AUTOSAR, MOST 인포테인먼트와 첨단 운전자 보조 네트워킹 기술(ADAS) 통합 오토모티브 분야 개발자들이 AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)를 이용하여, 차량 내 소프트 웨어의 개발 및 재사용 시 시스템을 CAN 및 LIN 등의 네트워킹 기술은 물론 MOST 코퍼레이션의 입증된 성 능의 MOST 네트워킹 기술을 통해 연결할 수 있게 됐다.

AUTOSAR는 자동차 전자 제어 장치를 위한 표준화된 개방형 소프트웨어 아키 텍처로서, 전통적인 자동차 전자장치 영 역에서 점차 널리 적용되고 있다. 일례 로 주요 독일 자동차 OEM사들은 전기/ 전자 아키텍처의 주요 영역에 AUTOSAR 를 성공적으로 활용하고 있으며, 현재 다른 영역으로도 사용 범위를 확대하고 있다. AUTOSAR 4.x 표준이 배포됨에 따라 많은 OEM사들도 AUTOSAR로의 이행을 검토하거나 이미 적용하고 있다. 따라서 자동차 인포테인먼트 영역에서 의 AUTOSAR 지원에 대한 중요성이 증 가하고 있으며, 그 중 다른 영역과 상호

터페이스 컨트롤러가 탑재됐다. 모든 주

MOST150은 150 Mbps의 성능 및 검증된

작용이 일어나는 분야에서는 필수적인

요 자동차 제조업체들은 자사의 멀티 노

전자 환경 적합성(EMC) 특성도 제공한

요소이다.

드 인포테인먼트 네트워킹 시스템에 다

다. 모든 MOST INIC는 프로세서와 주변

년간 검증된 성능을 바탕으로 위험도

장치에 산업 표준 하드웨어 인터페이스

자동차 ADAS 기술 혁신과 보급 기대

가 낮고, 종합적인 시스템 솔루션을 제

를 구현하여 스트리밍, 패킷 및 컨트롤

보쉬(Bosch)의 자회사 ETAS의 알렉산

공하는 MOST 기술을 성공적으로 구현

데이터를 효과적으로 라우팅하고 모듈

더 레온하디(Alexander Leonhardi) 수

해 왔다. MOST150 표준은 인터넷 연결

설계를 대폭 간소화한다. 최종 사용자는

석 매니저는 "ETAS는 MOST 기술의 핵

(connectivity) 요건에 완벽히 부합한다.

MOST INIC의 초고속 네트워크 시동 기

심 요소를 AUTOSAR로 통합하는 개념

또한 이 최신 버전의 MOST 기술은 시간

능으로 자동차 인포테인먼트 시스템에

연구 및 데모를 성공적으로 개발했다"며

동기화 프로토콜 없이 차량 전체의 비디

즉시 액세스할 수 있다.

"MOST 기술과 AUTOSAR을 상호운용하

오, 오디오, 패킷 및 컨트롤 데이터를 예

MOST 코퍼레이션 표준은 자동차 OEM

는 유용한 사례(use case)가 있다"고 말

측 가능하고 효율적으로 전송하며, 전용

및 1차 공급업체에게 고대역폭 인포

했다.

채널을 이용해 메인 인포테인먼트 컨트

테인먼트 및 첨단 운전자 보조 시스템

2001년 이후 현재까지 184종의 자동차

롤 유닛 프로세서에서 프로세서 오버헤

(ADAS)의 정의 및 구현을 위한 입증된

모델에 1억 7,000만 개 이상의 MOST 인

드를 최소화하는 시스템을 구현한다.

성능과 지원을 제공한다.©

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Industrial Communication Network 2015

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포커스

세계일주 나선 태양광 비행선 솔라임펄스2, 하와이에서 멈춰서다 솔라임펄스2가 과열에 의한 배터리 손상으로 태양광만으로 하는 나머지 세계 일주는 내년 4월에 재개된다. 배터리를 수리하려는 솔라임펄스팀 엔지니어들의 노력에도 불구하고, 결국 배터리에 대한 장기적인 수리에 들어갔다. 일본 나고야로부터 하와이에 이르는 태양광 만으로 비행하는 대양 횡단 기록의 경신에도 불구하 고. 결국 Bertrand Piccard와 Andre Borschberg 조종사들은 내년 봄까지 하와이에 머물게 됐다. 이번 여정은 전체 세계 일주에서 가장 길고 가 장 어려운 구간이었음 에도 117시간이라는 5 일낮 5일밤의 기록을 남 겼다. 당분간 솔라임펄 스2는 과열로 인해 손상 을 입은 배터리에 대한 정밀한 연구 및 수리에 들어갔다. 나고야에서 하와이로 가는 비행에서 첫번째 도전은 첫날에 닥쳤다. 배터리 온도의 상승으 로 곤돌라의 절연 이상이 발생했다. 미

변동할 것이라는 사실을 미처 예상치 못

너 유럽으로 가서. 그리고 출발 포인트

션팀은 비행중에 매우 주의깊게 관찰했

한 것이다.

인 아부다비에 도착한다는 일정이다.

다. 그러나 험난한 비행환경에서 배터리

배터리 특정부분에서의 돌이킬 수 없는

솔라임펄스는 태양광만으로 하는 세계

과열을 잡을 수 있는 방안을 찾지 못했

손상은 수개월간의 수리를 요하게 됐다.

일주 비행의 첫 역사를 기록할 예정이

다.

솔라임펄스 엔지니어링팀은 장기간 비

다. 총 8단계로 진행되며, 거의 50%는

행에서의 우수한 냉각 및 보온 프로세스

완수했다. 좌절도 프로젝트 도전의 한

태양광만으로 주야간 비행으로 세계

에 대한 다각적인 연구에 들어갈 예정이

부분이다. 이를 통해 한계에 의한 기술

일주 나서, 내년 나머지 구간 추진

다.

적인 장벽을 한 단계 높일 수 있다. 솔라

그럼에도 비행기는 비행중에 최적의 성

새로운 더 우수한 냉각 및 보온 시스템

임펄스는 2016년에 완벽하게 세계 일주

능을 발휘했다. 배터리 손상은 기술적인

에 대한 테스트는 2016년초에 이뤄질 것

임무를 완수할 에정이다.

실패나 기술의 약점은 아니다. 오히려

이다. 세계일주 비행은 2016년 4월에 하

솔라임펄스2는 보잉747보다 날개길이가

배터리 냉각 디자인 사양과 미션 프로파

와이에서 미서부를 잇는 비행으로 다시

긴 72m에 달하고, 2,300Kg이다. 태양광

일 조건의 차이에서 발생한 오류다. 배

재개된다. 이후 미국 본토를 가로질러

충전용 배터리만 633Kg에 달한다.©

터리 온도가 열대기후에 의해서 급속히

뉴욕의 JFK 공항을 거치고. 대서양을 건

http://solarimpulse.com/

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Industrial Communication Network 2015

경기도 안산시 상록구 한양대학로 55, 한양대학교 에리카 캠퍼스 BI 센터 204호

포커스

사람과 함께 협업하는 로봇 KUKA LBR iiwa 입국 인간의 팔과 가장 유사하고, 인간과 직접적 협력이 가능한 산업용 인간-로봇 협업이 가능한 혁신적인 산업 용 로봇이 국내에서 공개됐다.

쿠카 로보틱스 코리아㈜는 인간과 협

면, 쿠카의 LBR iiwa는 인간 작업자와 나

차체에 플러그를 삽입하는 것 같이 작

업이 가능한 경량 산업용 로봇 “LBR

란히 작업을 할 수 있다. 이는 산업용 로

업자들이 불편한 위치에서 수행해야 하

iiwa (LBR 이바)”를 22일 국내 런칭

봇 기술의 새로운 패러다임으로 전통적

는 어려운 작업 수행이 가능”하다는 것

기술 세미나를 통해 공식 발표했다.

인 생산 구조를 뛰어 넘어섰다.

이 쿠카측의 설명이다. 또한 “가볍고 작

LBR은 경량 로봇을 의미하는 독일어

‘LBR 이바’는 정교함과 섬세함을 요하는

은 크기에 유선형으로 설계되어 기존 생

“LeichtBauRoter”이며, iiwa는 “intelligent

조립 공정을 수행하는 산업용 로봇으로

산 시스템과 쉽게 접목이 가능하며, 사

industrial work assistant (지능형 산업용

자체적으로 최적의 조립 위치를 탐색해

용 현장이 유동적으로 바뀌는 환경에서

보조자)”에서 유래한다.

지능적으로 작동한다. 또한 쉽게 프로그

도 적합하다.”

래밍이 가능하며 간편한 조작만으로, 기

쿠카 로보틱스 코리아㈜의 카유스 리차

지능형 보조자, 협업 로봇의 출현

존의 로봇이 상상할 수 없었던 정교하고

드 바이에르 대표이사는 “LBR iiwa는 새

‘LBR 이바’는 고성능 충돌 감지 알고리

복잡한 자동화 작업을 수행한다.

로운 지능형 경량 자동화 솔루션을 요

즘을 내장하고 있어 모든 축에서 충돌을

특히 생체공학적으로 설계된 경량 로봇

구하는 시장에 부합하는 제품으로, 로봇

조기에 감지해 유연하게 반응하고, 모니

LBR 이바는 7개의 축으로 이루어져 탁

자동화 분야에서 과거에는 불가능했던

터링 기능을 통해 최고 수준의 안정성을

월한 유연성을 자랑하며 14Kg까지 핸들

과업을 수행할 수 있을 것으로 확신한

보장한다. 따라서 과거 인간과 로봇 사

링이 가능하다. 이에 “접근이 어렵거나

다.”고 말했다. 또한 로봇 공학 교육 분

이에 일정거리의 보호 장벽이 필요했다

좁은 공간에서도 작업이 가능해, 자동차

야 및 의료 분야도 기대하고 있다.©

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Industrial Communication Network 2015

포커스

공장에서도 스마트폰 시대 에이시에스, 지식서비스산업핵심기술개발 사업 최종 지원대상 선정 제조현장에서도 사물인터넷 기술을 접목함으로써 자신의 스마트폰을 통해 언제 어디서나 기계의 운전상태 를 확인하고 관리할 수 있는 스마트한 공장운영이 가능해질 전망이다.

제조업 생산정보화 솔루션 전문기업 ㈜ 에이시에스(대표:김상하)가 산업통상자 원부의 지식서비스 산업핵심기술개발사 업 ‘제조혁신을 지원하는 센서연동 모바 일 앱 개발 플랫폼’ 주관사업자로 선정됐 다. 이 프로젝트는 ㈜에이시에스가 주관 (연구책임자: 차석근 부사장)하고, ㈜누 리봄, 한국기계연구원, 울산과학기술대 학교 산학협력단, 한국전자통신연구원 이 참여한다. 프로젝트는 스마트 공장 구현의 기초 인 프라로 인식되는 생산정보화가 상대적 으로 미진한 뿌리산업 등 중소.중견 제 조기업을 대상으로 생산진도, 가공품질, 장비상태, 가동율 등 핵심성과지표(Key Performance Indicators, KPI) 중심의 관

소프트웨어, 업무, 개발범위 등 수요기

정보화 시스템은 현장에서 앱을 설치하

리를 지원하며, 이는 지식기반 생산혁신

업이 개발범위와 필요기능을 직접 선별

고 가입하면 자체적으로 디바이스 설정

사례를 기반으로 한 개발에 초점이 맞춰

하여 사용하는 만큼만 지불하는 개념으

및 구성이 가능하므로 사용이 간편하다.

진다. 편의성과 신속성 향상을 위한 모

로 운용된다. 따라서 시스템 구축 서비

또한 군소제조업에서 중견기업에 이르

바일 앱기반 솔루션의 개발을 목표로 제

스 기업은 국제표준 기능 중에서 필요기

기까지 필요한 표준 기능들에 대한 확장

조 현장 주요 센서 및 인터페이스 라이

능을 선택하여 신속히 저비용에 시스템

성을 지원한다.

브러리 모듈, 실시간 정보통합 및 모니

을 구축할 수 있다.

에이시에스 관계자는 “제조기업들은 생

터링 모듈(S/W), 국제표준 기반 4M1E

사용 기업은 모바일 디바이스를 통해 실

산성 및 품질 향상, 작업환경 개선, 인력

인터페이스 모듈, 생산정보화 애플리

적, 품질, 납기, 예지정비 등 생산혁신

절감, 낭비요소의 근본적 제거를 통해

케이션 및 산업용 템플릿(S/W), 국제표

에 필요한 핵심성과지표를 보며 실시간

자원 및 에너지 효율화의 효과를 거둘

준 KPI (ISO 22400) 기반 생산혁신 서비

으로 공장의 상태를 파악하고, 기계 이

수 있으며, 시간과 장소에 관계없이 공

스 콘텐츠 개발과 최종 개발품에 대한

상 징후 및 예외사항 발생 시 신속히 대

장운영이 가능한 스마트 공장을 구현하

Good Software 인증이 추진된다.

응하고 결과를 문자 메시지로 처리할 수

는데 기여할 것으로 예상한다.”고 말했

개발 솔루션(생산정보화)은 하드웨어,

있다. 모바일 서비스 앱에 기반한 생산

다.©

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하반기 스마트공장 900개 보급, 제조혁신 가속화 나선다 현 정부가 적극 추진중인 ‘제조업 혁신 3.0’의 일환으로 추진중인 스마트공장이 올 하반기에만 900개 이상 더 보급될 전망이다. 스마트공장 세계 시장규모는 2012년 1552억 달러에서 2018년 2460억 달러로 확대될 전망이다.

산업부는 엔저 등으로 수출에 어려움을 겪고 있는 중소기업을 중심으로 금년 하 반기에 스마트공장 900개를 보급하는 등 정책 집행에 박차를 가할 계획이다. 산업부의 계획에 따르면, 스마트공장 보급은 올해 1,200개로 늘어나며, 오는 2020년에 1만개에 달하게 된다. 이를 위해 추가경정예산(40억 원), 지역 투자보조금(100억 원) 등 재원을 추가확 보했고, 8월초부터 즉시 투입에 나서는 등 금년에 1천 500억 원을 투자해 900개 사를 지원할 예정이다. 특히 현재 경북(삼성), 광주(현대) 등 2 곳의 창조경제혁신센터에서 진행 중인

렵고 복잡하게 인식하지 않도록 지속적

최소화한다는 구상이다.

스마트공장 지원사업을 하반기부터 지

으로 홍보하고, 표준 인증 등을 통해 맞

또 기기-시스템-공장 간 호환성을 확보

역 수요에 맞추어 전국 혁신센터로 확대

춤형 단계별 성장을 지원해 나가겠다”고

하는 표준을 제조 현장에 제시하고 표준

할 계획이다.

밝혔다.

화 로드맵도 개발해 국제 표준도 선점하 겠다는 계획이다.

산업부는 국내 중소기업의 스마트공장 수준을 점진적으로 향상시키고, 미국.

스마트공장 국가 표준 추진

특히 민간 표준 전문가를 ‘스마트공장 국

독일 등이 주도하고 있는 미래 스마트공

국가기술표준원이 스마트공장 관련 국

가표준 코디네이터’로 선정해 이슈에 종

장 선점 경쟁에 대응하기 위해, 하반기

가 표준을 마련한다. 국표원은 7월 22일

합 대응토록 하고, 표준화 역량 결집을

중으로 ‘스마트공장 발전전략(가칭)’을

서울 한국농수산식품유통공사에서 스마

위해 스마트공장 표준화 포럼도 구성해

수립 발표할 예정이다.

트공장 관련 전문가 100여 명이 참석한

운영할 예정이다.

이 계획에는 스마트공장 기술개발 로드

가운데 심포지움을 열고 스마트공장 표

국표원은 앞으로도 우리나라 제조업의

맵, 국제 표준화전략, 공급산업육성 계

준화 추진 전략을 발표했다.

경쟁력 제고를 위해 제조업체를 중점 대

획 등 스마트공장이 보다 고도화되기 위

국표원은 스마트공장의 개념과 핵심가

상으로 하는 표준을 개발하고 이를 활용

한 산업생택계 육성 전략 등이 포함될

치를 구체화하는 국가 표준을 개발하고,

할 정책을 수립해 추진해 나가기로 했

계획이다.

표준 용어와 스마트공장 구축 참고 모델

다.©

윤상직 산업부 장관은 “스마트공장을 어

을 제공해 수요자와 공급자 간 부조화를

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Industrial Communication Network 2015

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NEWS 이슈in뉴스

하나의 케이블로 모든 것을...

B&R의 새로운 openSAFETY 제어 패널은 버스 시스 템을 통한 세이프 티 데이터 교환을 허용한다. 통합된 openSAFETY 인 터페이스는 비상정 지, 동작모드,시작 버튼을 연결하기위한 구식의 하드와이어링을 개선한 방식 이다.

openSAFETY로 더 이상의 하드 와이어링은 없다 수많은 가닥의 케이블이 필요한 여러 개의 하드와이어드 된 스위치 및 버튼을 갖춘 제어 패널을 스윙 암 시스템을 통한해 설치하는 것은 골칫거리다. 반면에, openSAFETY 운전원 패널은 단지 버스와 전원의 연결만 필요로한다. 이 것은 다루기 힘든 케이블설치가 필요없고 적절한 위치에 이러한 시스템의 효율적인 배치가 가능하다는 것을 의미 한다. 이것은 시운전 및 서비스의 단순화 뿐만아니라 추가 적인 경비절감의 효과를 낼 수 있다. 또한 비상 정지 버튼 도 하드 와이어에 대응할 만큼 높은 신뢰성을 보장한다. 이 제어 패널은, 어떤 애플리케이션에도 완벽히 맞추어질 수 있도록, 고객의 사양에 따라 제조된다. 예를들어, 여러 가지 화면 크기 및 비율과 다양한 터치 기술을 선택할 수 도 있으며, 버튼, 스위치 및 비상 정지 버튼을 개수 및 배치 를 자유롭게 구성할 수 있다.. 제어 패널은 IP65등급까지 사용할 수 있기 때문에 B&R은 제어판넬의 고객 맞춤형 주 문제작 뿐만아니라, 식음료 같은 특정 산업을 위한 솔루션 으로 제공 할 수 있다.

Ethernet POWERLINK Standardization Group www.ethernet-POWERLINK.org

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신제품 뉴스

푸시-인 프론트 커넥터를 갖춘 KE5 AS-Interface 모듈 프론트의 푸시-인(Push-In) 연결 및 개별 플러그-인 터 미널은 보다 빠르고 쉽게 설 치할 수 있도록 해준다. 야광 숫자를 이용해 선명한 액티 브 I/O 디스플레이. 커버에서 기능 할당을 명확히 하면서 도 모든 LED 디스플레이를 볼 수 있다. 크림프 와이어(Crimped Wire) 종단은 푸시-인 터미널 에 직접 삽입이 가능하다. 전반적인 배선 하네스는 하 향식으로 가이드되는데, 이는 상단의 케이블 리지/케이 블 덕트가 필요하지 않음을 의미한다. 이는 스위치 캐 비닛 배선을 위한 정교한 솔루션을 제공하는 것은 물 론, 공간을 절감하고, 명확도를 높일 수 있다. 스위치 박스에서 이러한 연결을 갖춘 모듈은 설비를 손 상시키지 않고 스위치 박스 상부 가장자리에 탑재가 가 능하다. 정확한 힌지 커버는 여러 포인트에서 잘 맞출 수 있으며, 항상 숫자 디스플레이를 통해 정확하게 볼 수 있으며, 내부적으로 터미널 기능을 컬러로 코딩할 수 있다. 이 터미널은 개별적으로 제거할 수 있으며, 혼 선이 되는 것을 방지하도록 코딩되기 때문에 장치는 아 무런 문제없이 교체할 수 있다.

I/O는 디스플레이되며, 진단은 백라이트 숫자를 이용해 중앙에서 처리된다. LED에 라벨을 할당할 필요가 없으 며, 또한 이러한 설정은 어두운 조건에서도 정보를 판 독할 수 있도록 해준다. 듀얼 LED는 채널별로 특정된 출력 과부하를 나타내는데 사용된다.

Pepperl+Fuchs 코리아 http://www.pepperl-fuchs.com/

차량용 이더넷 제품 포트폴리오 이더넷 트랜시 버인 TJA1100 와 이더넷 스위 치 SJA1105 두 개 제품군으로 되어 있는 이 포트폴리오는 모듈로 제공되 므로, 신축적이고 비용효율적인 결합을 제공한다. 따라 서, 이 포트폴리오를 사용하는 자동차메이커는 기본형 차량에서 최고급형 차량에 이르기까지 광범위한 네트 워크 아키텍처마다 탄력적으로 최적의 솔루션을 선택 할 수 있게 된다.

NXP의 이더넷 PHY TJA1100은 자동차 애플리케이션용

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으로 특별히 개발되었다. 이 제품은 저전력 모드를 지 원해 엔진이 꺼졌을 때는 시스템이 수면 모드에 들어가 이더넷 PHY의 전력이 부분적으로 들어와 있다가 네트 워크가 작동할 때에만 시스템을 깨운다. 기존 솔루션과 는 달리 NXP 이더넷 PHY는 엔진이 꺼졌을 때에도 전 압 조정기 같은 추가적인 요소가 없어도 ‘on’ 상태를 유 지한다.

NXP는 네트워크 및 안전 조정 분야의 글로벌 리더인 TTTech와 긴밀히 협력해 자동차용 이더넷 SJA1105 를 개발했다. 이 스위치는 자율주행 시 운행 효율성이 나 기능상 안전성이 필요한 애플리케이션에서 메시 지 레이턴시를 보장하는 ‘확정적 이더넷 (Deterministic Ethernet)’ 기술을 사용한다. 이 기술은 대역폭 요건이 최대 1Gbit까지 늘어나면서 네트워크 제어시스템의 높 은 신뢰성과 오류 작동(fail-operation) 애플리케이션의 고가용성을 보장하는 최근 추세를 지원한다. 또한 이더 넷 (IEEE 802.3), 타임 트리거(Time-Triggered) 이더넷 (SAE AS6802), 오디오 비디오 브릿지(AVB), TSN (Time Sensitive Network) 등과 같은 다양한 표준을 지원한다.

NXP반도체 http://www.nxp.com/

On-Machine IP65/67/69K 블록 I/O ArmorBlock I/O 제품 군은 On-Machine™ 용으로 적합한 경제적 인 견고한 디지털 I/O 를 제공한다. 방수 및 부식 방지 기능을 가 지고 있어서 장비의 어느 곳에든 설치가 가능하기 때문에(제어 캐비닛 사용안함) 장비제조업체 와 엔드 유저는 설치 및 작동 비용을 절감할 수 있다. 또 한, ArmorBlock I/O는 센서 및 액츄에이터 인근에 장착 이 가능하여 케이블 길이를 줄이고 배선 비용을 절감할 수 있다.

ArmorBlock Guard I/O는 사용자가 선택한 세이프티 입 력 및 액추에이터 장치에 적합하도록 16점 입출력 조합 버전으로 사용 가능하다. 이 모듈은 사용자 유연성을 위 해 멀티캐스트와 유니캐스트를 지원하며 토포그래피 선 정시 유연성을 제공하도록 내장 EtherNet/IP를 갖추고 있다. ArmorBlock I/O는 모든 입출력 조합에 대해 8점 및 16점 자체구 구성 버전으로 사용 가능하다.

ArmorBlock I/O 및 ArmorBlock Guard I/O는 자동차, 재 료처리 및 반도체 애플리케이션이나 진단 및 로컬 제어 가 필요 없는 기계 애플리케이션에 가장 적합합니다. 또 한, Logix 제어 시스템의 구성 및 견적을 지원하도록 설 계된 그래픽 도구인 Integrated Architecture Builder와도 함께 사용 가능하다. 로크웰 오토메이션 코리아 http://www.rockwellautomation.co.kr/

올인원 USB 타입-C 및 USB 전력 전송(PD) 컨트롤러 TPS65982는 고속 데이터 전송속도가 필요한 애플 리케이션을 위해 업계 최 초의 USB 타입-C 크로스 포인트 스위치인 5.4Gbps HD3SS460과 결합할 수 있 다. 이 솔루션은 위아래 구 분 없이 케이블의 어느 방 향으로나 USB 커넥터를 연 결할 수 있으며, 최대 100W의 전력을 공급한다. 또한, 디스플레이포트를 통해 호스트에서 디스플레이 장치로 비디오를 내보낼 수 있는 Alternate Mode를 지원한다. 최대 15W 전력을 필요로 하는 USB 타입-C 시스 템을 위해 엔지니어는 USB 타입-C Configuration Channel(CC) 로직과 포트 제어를 제공하는 업계 최초 의 디바이스 TUSB320 제품군을 선택할 수 있다. 이들 디바이스는 시스템이 플러그 방향을 감지해 연결된 장 치에 대한 적절한 USB 규격과 모드 설정을 결정할 수 있게 한다. TI 코리아 http://www.ti.com/

블루투스 스마트 SoC를 위한 홈킷 솔루션 nRF51 시리즈 nRF51 시리즈 블루투스 스마트 SoC 기반의 새로 운 SDK는 개발자들이 크 기나 전력소모, 성능 상 의 모든 요건에 부합하는 홈킷 제품을 위한 고유의 솔루션을 개발할 수 있 도록 해준다. 고도로 최 적화된 이 솔루션은 단 일 칩으로 구현이 가능하며, HAP(HomeKit Accessory Protocol) 및 애플리케이션 펌웨어를 동일한 칩 상에서 구동할 수 있다. 특히 초저전력 설계 덕분에 출입문이 나 온도조절 장치와 같은 배터리로 구동되는 홈킷 제 품에 이상적이다. 홈킷을 위한 nRF51 SDK가 출시됨으 로써, 노르딕은 자사의 nRF51 시리즈 블루투스 스마트 SoC를 차세대 커넥티드 홈 제품 분야까지 확장시킬 수 있게 되었다. 홈킷은 지난해 iOS8이 출시되면서 스마트 홈 관련 제 품과 쌍방향 통신을 위해 아이폰이나 아이패드, 아이팟 터치를 이용하는 경우, 뛰어난 보안성 및 일관된 사용 편의성을 제공하는 제품 및 앱을 구현하기 위한 프레임 워크다. 노르딕세미컨덕터 https://www.nordicsemi.com/

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신제품 뉴스

이슈in뉴스

OPC UA를 위한 검색 기능

MOXA, 미션 크리티컬 감시 애플리케 이션을 위한 V-ON 네트워크 기술

B&R은 OPC UA로 공급자로부터 독립 적인 통신 개발을 계속적으로 추진하 고 있다. 또한 어떠 한 OPC UA 서버로 부터의 데이터도 이 용할 수 있는 다이나믹 어플리케이션을 쉽게 구현할 수 있도록 하는 PLCopen 펑션 블록도 개발했다. 검색 펑션 블록으로, OPC UA 클라이언트는 컨트롤러 에서 사용할 수 있는 변수를 간단히 검색하고 서브스 크립션에 추가한다. 기존에는 이 기능이 변수의 이름과 구조를 사전에 알아야만 가능했다. 이 새로운 펑션 블 록의 수많은 잠재적인 용도 중 하나는 자동적으로 기계 에 적용되는 HMI 어플리케이션의 구현이다. OPC UA를 통해 통신하기 때문에 전체 공정은 어떤 벤더를 사용하 든 상관없이 독립적으로 이루어진다.

"OPC UA는 공장에 네트워크를 완벽하게 구현하는데 있어서 핵심적인 역할을 합니다" 라고 B&R의 자동화 소프트웨어 부서 기술 매니저, Karl Mayr씨는 설명한다. 다시 말해, B&R이 수년 동안 OPC 재단의 실무 그룹에 참여해 온 것은 표준화 향상에 큰 도움이 되었다는 것 이다. "우리는 현재 이러한 개방형 통신 프로토콜의 모 든 사용자가 수많은 다른 OPC UA 펑션을 곧 사용할 수 있도록 애쓰고 있습니다." 라고 Mayr씨는 말한다.

MOXA는 미션 크리티컬 네트워크 로부터 비디오 손실을 방지할 수 있는 새로운 V-ON 기술을 제공한 다고 밝혔다. 공공 안전 및 중요 보 안 애플리케이션들을 위해서는 견 고성 뛰어난 감시 네트워크가 갈 수록 더 중요하게 요구되고 있다.

V-ON은 “Video-Always-On” 네 트워크 기술을 뜻한다. 끊임없는 비디오 스트림 모니터링 을 위해 V-ON 기술은 레이어 2 및 레이어 3 멀티캐스트 문제들을 극복할 수 있다. 그럼으로써 50ms 이내에 레이 어 2 비디오 손실을 복구할 수 있으며, 300ms 이내에 레이 어 3 라우팅 리던던시(redundancy)를 제공한다.

MOXA의 산업용 이더넷 인프라 부문 제품 책임자인 레이 수(Ray Hsu)는 “보안 사고는 눈 깜짝할 사이에 발생하며, 비디오 감시 네트워크가 중요한 영상을 실시간으로 제공 하지 못하게 되었을 때는 대처를 빨리 하지 못하게 됨으로 써 인명과 재산에 위험을 초래하는 사고를 일으킬 수도 있 다”고 말했다. 끊임없는 비디오 감시를 달성하기 위해 MOXA의 V-ON 네트워크 기술은 IP 감시 네트워크의 가동시간을 극대화 한다. MOXA의 특허기술인 Turbo Ring/Turbo Chain 프로 토콜과 V-ON 기술을 결합하여 복잡한 비디오 스트리밍을 최적화함으로써 비디오 네트워크 고장이 발생한 후 50ms 이내에 레이어 2 비디오 복구가 가능하고 300ms 이내에 레이어 3 라우팅 복구가 가능하다.

V-ON은 간단한 펌웨어 업데이트만으로 MOXA의 다양한 유형의 견고한 이더넷 스위치들로 빠르게 구현할 수 있다. “실제적으로 V-ON 네트워킹은 V-ON의 최적화된 연결성, 견고성, 관리 효율을 활용해서 미션 크리티컬 감시 애플리 케이션으로 뛰어난 동작 신뢰성, 가용성, 효율을 달성할 수 있다”고 레이 수 제품 책임자는 말했다. 또한 레이 수 제품 책임자는 덧붙이기를, “빠르게 네트 워크를 구축하고 편리하게 이벤트를 추적할 수 있도록 MOXA는 MXstudio라고 하는 사용자 친화적 네트워크 관리 소프트웨어를 제공한다. 이 소프트웨어는 IT 전문 지식 없 이도 사용할 수 있다. V-ON 가능 스위치와 함께 MXstudio 를 사용함으로써 사용자들이 구성 작업을 10배 더 빠르게 할 수 있으며 라이브 뷰 토폴로지와 이벤트 재생 기능을 사용해서 쉽게 감시 네트워크 모니터링 작업을 할 수 있 다”고 했다. MOXA 코리아 www.moxa.com

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Industrial Communication Network 2015

B&R 코리아 http://www.br-automation.co.kr/

ADAS 핵심부품 4채널 디시리얼라이저 맥심은 첨단 운전자 보 조시스템(ADAS)을 위 한 서라운드 뷰 시스 템 설계시 적은 부품 사 용과 설계 시간 절감을 가능케 하는 MAX9286 GMSL(gigabit multimedia serial link) 4채널 디시리얼라이저(Deserializer; 직병렬 변환기)를 출시했다. MAX9286은 단 하나의 디바이스로 최대 4대의 카메라에서 생성하는 영상을 수신하고 자동 으로 동기화하도록 설계됐다. 서라운드 뷰 시스템은 최근 부상하고 있는 첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 시장의 핵심 부품이다. MAX9286 오 토모티브 디시리얼라이저는 최대 15m의 STP(Shielded Twisted-Pair) 또는 동축 케이블을 통해 최대 4대의 카 메라로부터 영상 스트림을 받고 동기화하며, 산업표준 4레인 CSI-2 인터페이스를 통해 데이터를 비디오 프로

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신제품 뉴스

세서로 출력한다.

MAX9286은 4개의 디스크리트 디시리얼라이저들과 1개 의 FPGA를 대체함으로써 보드의 공간 사용과 부품 수 를 줄일 수 있도록 한다. 뿐만 아니라, 고집적 디시리얼 라이저 MAX9286은 카메라 동기화를 위한 추가적인 소 프트웨어가 필요하지 않으며, 머신 비전 및 3D 카메라 시스템에도 적합하다.

MAXIM http://www.maxim.com/

협피치 기판 대 기판용 커넥터 SlimStack™ 하이브리드 파워 SMT 타입 기판 대 기판용 커 넥터 및 SlimStack Armor™ SMT 타입 기판 대 기판용 커 넥터는 신호 커넥터에 별도의 전원선을 결합한 제품이다. 스마트폰, 휴대용 오디오 플레이어 및 모바일 의료 기기 를 위해 설계된 몰렉스 SlimStack 커넥터 포트폴리오는 제조업체들에게 다양한 높이와 회로 크기에 저배형의 폭이 좁은 인터페이스 기능을 제공함으로써 시스템 공 간을 절약하게 하며 설계의 유연성을 높인다. 주로 배터리와 다른 모바일 기기의 전원 애플리케이션 에 필요한 전원 기능을 지원한다. 0.40mm 피치와 초 저 배형인 0.75mm의 높이를 자랑하는 하이브리드 커넥터 는 우수한 전원 및 신호 안정성을 위한 이중 접촉식 구 조로 높은 전류를 처리한다. SlimStack 하이브리드 커넥 터는 6.0A의 파워를 0.3A 전류의 신호로 전달한다. 몰렉스 http://www.molex.com/

ESS용 전력변환장치 ESS용 전력변환 장치 (PCS)는 배터리로부터 저장된 직류전력을 교류 로 변환하여 전력계통에 전력을 공급하거나 직접 교류부하에 전력을 공급 하는 기능과 전력계통으 로부터 교류전력을 직류 로 변환하여 배터리에 전력을 저장하는 기능이 모두 가 능한 장치이다. 지멘스 PCS는 뛰어난 제품 디자인과 다수의 검증된 실적으로 이미 세계 시장에 잘 알려진 SINAMICS S120 Cabinet Modules 시리즈를 기반으로 한다.

SINAMICS S120 Cabinet Modules 는 System Integrator 의 솔루션에 따라 추가 구성 장치 및 소프트웨어를 연 계할 수 있도록 다양하고 특별한 기능을 지원한다.

모션컨트롤용 리니어 포지션 센서 고속 모션 컨트롤에 사 용하는 리니어 포지션 센서 Li시리즈는 1~5 kHz의 효율적인 출력 을 내는 제품으로, 신 호 전송시간이 130 µs 로 짧고, SSI 출력도 가 능해서 포텐셔미터 없 이 포텐셔미터의 성능을 낼 수 있는 제품이다. Li시리즈 는 기존의 포텐셔미터를 사용할 수 없는 환경에서도 사 용 가능하도록 IP67의 보호등급을 보유하고 있으며, 접 촉 없이 측정하는 원리로 제작되기 때문에, 제품의 마모 가 없어서 반영구적으로 사용할 수 있다. 특히, 사출 성 형기의 빠른 속도제어 어플리케이션에서 사용 가능하 며, 포장기계, 프레스 장비 등의 축 측정이 필요한 어플 리케이션에 동일하게 적용할 수 있다.

Li시리즈의 정밀도는 1 µm로 매우 정확하므로, 장비 제 조 시 모터 제어 어플리케이션 에러를 최소화할 수 있으 며, 유도 선형 센서이기 때문에 블라인드 존이 4mm로 매우 짧다. 이 제품은 SSI 인터페이스 및 0…10 V 혹은 4…20 mA 아날로그 출력이 가능하며, 100 ~ 1,000mm 까지 10가지 길이 중 선택하여 사용할 수 있고, 8핀 M12 커넥터로 연결이 가능하다. 터크코리아 http://www.sensor.co.kr/

협피치 기판 대 기판용 커넥터 에머슨 프로세스 매니지먼 트는 보급용 레이저 축얼라 인먼트(shaft alignment) 툴 에 대한 무선 인터페이스로 휴대용 CSI 2140 Machinery Health Analyzer를 강화했 다. 현장에서 진동 분석과 시정 작업을 하는 운전자에 게 부담을 주는 두 가지 요인인 장비와 시간의 부담을 줄인 진보적인 기술이다.

CSI 2140은 4채널 및 위상 데이터 수집과 툴 자체에 전 문지식이 내장된 기존 고급 진동 분석에 산업용 송풍기 의 불균형을 수정하는 다면 균형조정을 구현했다. 여기 에 레이저 장비에 무선 링크를 추가함으로써 작업 프로 세스를 최적화했다. CSI 2140는 경로 기반 진동 데이터 수집을 수행하고, 근본 원인을 분석하고, 기기를 얼라인 먼트 작업이 한 번에 가능하다. 또한 기기 오류를 식별 및 해결하여 계획되지 않은 가동중단을 방지할 수 있다. 에머슨 프로세스 매니지먼트 www.emersonprocess.co.kr

지멘스 http://www.siemens.co.kr/

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피플

모듈화와 분산형을 추구하는 안전 자동화 솔루션 토마스 필츠(Thomas Pilz), Pilz(필츠) CEO

메커트로닉스 방식에 따라 모듈화에 준해 구축된 설비는 여러모로 장점이 많다. 그러나 모든 사용자가 처음 부터 고도의 엔지니어링 수준에 있거나 지속적인 활용 가능성에 대한 장점을 인식하고 있지는 않다. 안전(Safety) 자동화 솔루션의 글로벌 리더인 필츠(Pilz)의 CEO인 토마스 필츠(Thomas Pilz)는 “모듈화 기술 과 분산형 지능을 비롯해 안전기술과 자동화 기술의 융합을 통해 자동화 시장에서 당면한 문제점을 극복할 수 있다”고 밝혔다.

필츠가 글로벌 시장에서 안전(Safety) 솔 루션 전문기업으로 어느 정도 성공했다 고 보여진다. 필츠와 안전기술은 어떻게 인연을 맺게 됐나? 당시 기기류 지침에 대해 신규 표준 및 규정을 근거로 틈새시장 중 하나인 안 전 부문에 주력할 수 있게 되었으며, 당 시만 하더라도 자동화 기능이 전면에 부 각되지는 않았습니다. 자동화기기 시장 에서 상당 수 자동화 기술이 대기업측에 위탁하게 되면서 결과적으로 본사의 안 전기술은 자동화기기 시장에서 상당부 분을 점유하게 되었습니다. 예컨대, 케 이블 철도와 같은 기타 산업분야에서도 본사의 자동화 기술 적용에 있어서 안정 화를 꾀하게 되었습니다. 글로벌 자동화 시장은 경쟁이 더욱 치열 해 지고 있다. 필츠는 어떠한 전략을 구 사하고 있나? 안전 표준에 대한 세계화 경향과 더불 어 유럽 시장뿐 아니라, 세계 시장에서

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Industrial Communication Network 2015

의 경쟁이 치열함을 실감할 수 있었습니 다. 그러나 PSS 4000을 통해 필츠는 이 전에 없던 PLC 솔루션을 시장에 내놓게 되었습니다. 필츠에서의 기술 개념은 기 기 및 설비의 모듈 구조에 중점을 두고 있습니다. 분산화를 추구하는 지능은 필 츠가 제어 기술부문에서 추구하는 철학 이기도 합니다. 이러한 철학은 현재 경 향인 Industry 4.0(인더스트리 4.0)에도 완벽하게 부합되고 있습니다. 분산화 방 식은 이미 Industry 4.0에서 당사의 제어 기술 개념이었습니다. 그러나 모든 선두 개발자가 그러했듯이 본사 또한 시장이 원하는 것, 다시 말해 시장의 장기적인 관점에서 선호하는 것에 대한 도전 과 제에 맞서야 했습니다. 예컨대, 수동적

자동화 시스템 PSS 4000을 사용하면 제어 기능의 일관된 분산 덕분에 자동화 프로젝트를 더 간단하게 구현할 수 있다.

인 주변 환경에서 의존성향이 강한 피더 (feeder) 기능을 갖춘 강력한 PLC가 여기

두에 두어야 한다는 것은 분산된 모듈화

조의 경우에는 다릅니다. 고객이 해당

에 해당합니다. 현재 본사는 분산형 및

기술의 개발자에게는 하나의 도전이라

메커니즘에 스위치 박스의 일부를 장착

모듈화된 제어 시스템의 장점을 알리는

할 것입니다.

한 즉시 해당 설비를 운전할 수 있고 프

데 주력하고 있습니다.

로그램에 해당 영역을 최적화시킬 수 있 분산화된 지능은 안전 자동화에서 어떠

으며, 현장에서 발생된 변경사항을 적용

안전 자동화 시스템에서 모듈화를 강조

한 영향을 미치는가?

시킬 수 있습니다. 고객은 설비의 확장

하는 이유는?

필츠의 자동화 시스템 PSS 4000은 기기

에 따라 스위치 박스를 계속해서 장착할

(자동화 공급자들이 제시하는) 많은 장

내 지능의 분산형을 추구하지만, 프로그

수 있습니다. 고객이 개개의 스위치 파

점들이 제 기능을 발휘하지 못하는 경우

래밍 인터페이스를 통해 중앙 시스템 보

트를 조작할 수 있기 때문에 엔지니어링

도 있습니다. 예를 들어 소프트웨어 개

기 기능으로 전체 시스템을 파악할 수

비용 및 시운전 비용이 절감됩니다.

발자가 수 년 동안 지속적으로 최적화시

있도록 구축된 상태입니다. 이와 비교하

그러나 원활한 기능을 위해 사용자는 반

킨 싱글 코어 프로세스 프로그램을 듀얼

여 전통적인 의미에서의 설비는, 설비의

드시 프로그램과 기기 모듈을 조율해야

코어 프로세서에 적용시켰을 때 그 결과

일부가 구축되면 스위치 박스를 장착하

합니다. 과거에는 메커니즘 구조에 관심

는 처음 기대한 바에 미치지 못할 수 있

는 방식으로 구축됩니다. 모든 설비 운

을 두지 않는 프로그래머도 있었습니다.

습니다. 소프트웨어 개발자는 프로그램

영자는 설비의 첫 번째 부분을 제어하고

PLC 전문가인 프로그래머는 ‘이 물건이

구조를 멀티 코어 프로세서의 아키텍처

자 하나, 마지막 부분의 스위치 박스의

돌아가도록’ 만들어야 했습니다. 당사는

에 적합하게 조정하고 해당 프로그램의

조립이 완료된 후에야(전체 프로그램이

“엔지니어의 몸에 배어있는 낡은 사고방

병렬처리 능력을 실제적으로 사용할 수

CPU에 연결된 후) 중앙 구조를 통해 가

식을 어떻게 버릴 수 있을까?” “전기 엔

있도록 다시 입력해야 합니다. 이는 중

동이 가능해집니다. 단, 설비의 나머지

지니어를 비롯해 기술자 및 IT 담당자의

앙 자동화 프로젝트에서 분산형 자동화

가 구축되지 않으면 전체 프로그램을 사

조화로운 협력을 어떻게 이룰 수 있을

프로젝트로의 가능성 분석과 비교할 수

용할 수 없게 됩니다. 결국 사전 시운전

까?”하는 사고방식을 깨뜨리는 것을 도

있습니다. 이러한 사용자의 성향을 염

으로 확인할 수밖에 없습니다. 분산 구

전 과제로 가지고 있습니다.

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모터 드라이브 개발을 고민하십니까?

EtherCAT 스타터 키트 로 해결하세요.

모듈 구조 및 메커트로닉스 엔지니어링

도와 긴밀하게 연결되는 것입니다. 이러

기술에 대한 고객들의 반응은?

한 응용 장비에 본사의 ‘융합된’ 솔루션

메커트로닉스 모듈 내 분할 가능성은 활

이 함께 할 때, 고객은 이에 상응하는 혜

용 범위가 넓습니다. 중앙 솔루션 방식

택을 누리게 될 것입니다.

을 통해서만 작업을 하고 있는 사용자들

원래의 익숙한 구조를 선호하는 고객들

이 여전히 많지만 해당 방식에 대한 시

또한 분명히 있을 것입니다. 이러한 고

장의 반응은 매우 다양합니다. 대부분

객들에게는 당사의 개방성에 기반한 안

의 사용자들은 그들에게 익숙하고 검증

전만을 제공할 것입니다. 따라서 시장에

된 응용 소프트웨어와 네트워크 설정 하

본사의 모듈 개념을 익숙하게 만드는 것

드웨어 간 분할 경계선의 중요성을 강조

이 무엇보다 중요합니다.

합니다. 회로도 내 기능 블록과 매크로

EtherCAT DC Motor Servo Drive Starter KIT (REDONE-ESK) ⊙ 제품 특징 ⊙ ▲ EtherCAT 기반 DC 모터 서보 드라이버 ▲ 최대 3CH 마그네틱 엔코더 모터 지원 ▲ 8비트 마이크로프로세서 / JTAG 지원 ▲ USB 시리얼 통신을 통한 모터 제어, 모니 터링 가능

는 지속적으로 다시 사용되는 요소입니

개방형 시스템은 현재 안전 시스템은 물

다. 초기 메카트로닉스 방식에 따른 프

론 자동화 시스템에서도 기본적인 요구

로젝트를 계획한 뒤 이를 실행에 옮겼으

사항이 되고 있습니다. 필츠의 향후 계

며 현재에도 이를 유지하고 있음을 경험

획은 어떻습니까?

을 통해 알 수 있습니다.

저희는 완벽한 솔루션을 고객에게 제공 하려 노력하고 있습니다. 그렇다고 해서

기존 고객들은 자동화와 안전 자동화에

본사는 모든 부품이 저희 필츠의 것이어

대해 어떻게 접근하고 있나?

야 한다고 주장하지는 않습니다. 개방형

고객사별로 비 안전 자동화 장치의 강도

인터페이스는 다른 환경 설정을 허용하

에 따라 다르게 반응합니다. 강도가 낮

고 있기 때문입니다. 본사는 안전 자동

은 경우, 비용을 경감시킬 수 있으므로

화 부분에서 완결성을 추구하는 공급 업

반응이 매우 개방적인 편에 속합니다.

체입니다. 본사는 안전 센서를 보유하고

강도가 높은 경우에는 다른 반응이 도출

있으며, 안전 센서의 전문가이기도 하

됩니다. 이러한 경우, 교체 시 많은 노력

며, 모션을 통해 안전 액추에이터를 통

▲ 호밍 센서 및 브레이크 신호 입출력을 위

을 투입해야 한다는 것이 장애로 작용합

합했습니다. ‘완전 자동화’란 필츠 사에

한 24V I/O 포트 지원

니다. 1차적인 장애 요소는 엔지니어링

게 있어 고객의 요구사항을 이

▲ 상태표시를 위한 LED 및 모드 설정을 위한

입니다. 이에 비해 하드웨어 비용은 중

해하고 있고, 고객이 필츠를 ‘분야별 최

스위치 지원

대 장애 요소로 작용하지 않습니다.

고(Best of Breed)’로 인정한다는 것을

▲ 상용 TwinCAT 소프트웨어와 호환

1980년대 중반부터 본사의 안전 자동화

의미합니다. 고객이 필츠 사의 안전 기

▲ EtherCAT 슬레이브 디바이스 개발에 관한

장비를 통한 시장 진입에 중점을 두었기

능 장치뿐 아니라 자동화 기술까지 최고

가이드라인 제공

때문에 필츠 사는 지속적으로 안전 기술

의 솔루션으로 인식하길 기대합니다.©

서비스 제공자로서만 인식되고 있습니

www.pilz.com

Web. www.thok.kr

다. 그리고 무엇보다 포괄적인 안전 기 능은 시장에서 좋은 반응을 얻고 있습니 다. 포괄적인 안전 기능은 콘크리트 펌 프 또는 다른 단순 기기를 끄는 것처럼 단순한 안전작업이 아닙니다. 높은 수준 의 안전 요건이 높은 수준의 안전화 강

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Industrial Communication Network 2015

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The Benchmark for Availability under Tough Conditions

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커버스토리

제조업 혁신을 위한 이슈 - 산업인터넷 (Industrial Internet)

현재 글로벌 경제에 대한 전망은 어두운 터널속의 열차로 표현된다. 단기 예 측과 장기 성장 전망이 모두 불확실하다. 그럼에도 한 가지 분명한 사실이 있 다. 기술이 앞으로 핵심적인 역할을 할 것이라는 점이다. 특히, 오늘날 제품의 제조방식에서 혁신이 계속되고 있다. 새로운 아이디어와 트렌드가 나타나고 결합하며 새로운 산업혁명이 진행중이다. 새로운 산업혁 글 | 아이씨엔 오승모 기자, oseam@icnweb.co.kr

명, 제조업의 혁신을 어떻게, 그리고 어떠한 기술로 받아들일 것인가를 고민 해야 할 때이다. 먼저 생각하고 먼저 행동하는 기업이 제조업 혁신과 산업혁 명의 주인공으로 기록될 것이기 때문이다.

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Industrial Communication Network 2014 2015

“GE이노베이션포럼 2015”이 7월 8일 개최되어, 산업 혁신의 필요성을 공유하고 공감하는 자리로 진행됐다.

글로벌 경제 발전에 대한 위기감이 고조

“퓨처오브워크:산업과 일의 미래-한국”

강조했다.

되고 있는 상황에서 적극적인 혁신을 통

보고서를 발표했다. 아눈지아타 이코노

‘미래 기술 혁신과 첨단 제조’를 주제

해 경제 발전을 제안하는 “GE이노베이

미스트에 따르면, 세계적으로 유례 없는

로 진행된 두 번째 세션에서는 GE글로

션 포럼 2015”이 지난 7월 8일 서울에서

경제 성장을 이뤄낸 대한민국이지만, 둔

벌리서치센터 다니엘 머펠드(Danielle

개최됐다.

화된 경제 성장률과 심화된 글로벌 경

Merfeld) 선행기술 개발 전무가 주제 발

GE는 제조업 중심 기업에서 하이테크

쟁, 서비스 산업 부문의 저조, 인구 고령

표를 맡았다. 머펠드 전무는 GE스토어

인프라 중심 기업으로 변신을 모색하며

화과 같은 도전에 직면해 있으며, 이를

를 중심으로 GE의 첨단 기술 혁신이 어

제조업과 정보기술을 융합한 혁신을 성

극복하기 위해 오히려 혁신이 필요하다

떻게 산업을 혁신하고 새로운 가치를 창

공적으로 추진중이다. 특히 제조업은 물

는 것이다. 즉 한국이 봉착한 위기야말

출하는지에 대해 사례와 함께 구체적으

론 헬스케어, 에너지, 국방에 이르는 다

로 혁신의 기회라는 역설이다.

로 보여주었다. 특히 첨단 제조 부문에 서 GE의 생각하는 공장이 비전에 머물

양한 분야에서 혁신 기술의 중심에 네트 워크 통합 연결성을 강조하는 ‘산업 인터

산업인터넷이 미래를 위한 기술이다

지 않고 이미 현실화되고 있으며 큰 비

넷’을 제안하고 있어 더욱 주목된다.

이어 열린 첫 번째 종합 세션은 ‘산업(사

용 절감 효과를 거두게 된다는 점을 강

서울 삼성동 인터컨티넨탈 코엑스에서

물)인터넷과 제조/서비스 혁신’을 주제

조했다. 머펠드 전무는 미래를 밝혀주는

열린 이노베이션 포럼에는 그 궁금증을

로 진행되었다. GE글로벌 소프트웨어

6개의 분야인 GE의 ‘넥스트 리스트’를 소

가진 국내외 학계, 기업인 등 800여명이

빌 루(William Ruh) 부사장의 주제 발표

개하면서, 한국 정부 및 학계와 기업 등

참석해 성황을 이뤘다.

이후 패널 토론이 이어졌다. 빌 루 부사

이 GE와 함께 상호 공동의 관심사를 찾

GE코리아 강성욱 총괄사장은 인사말을

장은 과거 세계적으로 성공했던 글로벌

아 서로 협업하기를 기대한다고 밝혔다.

통해 “한국의 신성장 동력을 주제로 하

기업들이 오늘날까지 살아남은 사례가

성황리에 막을 내린 “GE이노베이션 포

는 포럼을 통해 한국의 파트너들이 GE

많지 않다고 지적하면서, 신기술을 적용

럼 2015”에서는 한국 경제와 제조업의

의 관심사와 관점을 공유하며 지속적인

하며 끊임없이 혁신하지 않으면 살아남

혁신을 위한 중요한 제안이 등장했다.

성장을 모색할 수 있기를 바란다”고 행

을 수 없다고 기업의 변화가 필수불가결

중소기업의 활성화, 첨단 제조 기술 도

사의 취지를 전했다.

함을 강조했다. 특히 루 부사장은 산업

입, 열린 협업 등이 가진 가치에 대해 참

“GE이노베이션 포럼 2015”의 본 행사에

인터넷 기술은 산업 분야의 기업들이 반

가자들 역시 공감하며 혁신의 필요성을

서는 가장 먼저 GE수석이코노미스트 마

드시 활용해야 하는 기술로, 향후 제조/

공유하는 자리였다.©

르코 아눈지아타(Marco Annunziata)가

서비스업의 판도를 바꿀 것이라는 점을

www.icnweb.kr

_ 25

커버스토리

첨단 산업과 디지털 기술의 융합에서 미래를 찾다 마르코 아눈지아타(Marco Annunziata), GE 수석 이코노미스트

지난 7월 8일 열린 ‘GE이노베이션 포럼 2015’에서는 ‘퓨처오브워크: 한 국의 新 성장전략’이라는 테마 아래 ‘산업과 일의 미래-한국’ 보고서가 발표됐다. GE의 수석이코노미스트 마르코 아눈지아타가 작성한 이 보 고서는 그가 GE의 혁신을 위해 발표한 보고서 “퓨처오브워크”(2014)와 호주, 중동 및 북아프리카와 터키, 유럽 등을 대상으로 한 퓨처오브워 크 보고서 시리즈의 연장선상에 있다.

아눈지아타 이코노미스트는 GE 이노베

생산성 향상 및 경제 활동 측면에서 과

또한 이미 교육 강국으로 자리 잡은 한

이션 포럼에서 “세계적으로 유례 없는

거 대비 효과를 보여주지 못하고 있다고

국이지만, 변화하는 글로벌 경쟁 구도

경제 성장을 이뤄낸 대한민국이지만, 둔

전했다.

와 기술 세계에 유연하게 적응할 수 있 는 교육 시스템의 개혁도 필요하다고 말

화된 경제 성장률과 심화된 글로벌 경 쟁, 서비스 산업 부문의 저조, 인구 고령

산업인터넷, 첨단제조기술, 그리고

했다. 교육계와 산업계 간의 소통이 더

화과 같은 도전에 직면해 있으며, 이를

글로벌 브레인

욱 긴밀해져야 하며, 직업 훈련 강화, 밀

극복하기 위해 오히려 혁신이 필요하다”

이번 “퓨처오브워크:산업과 일의 미래-

접한 산학 교류 등이 이루어져야 한다는

고 말했다.

한국” 보고서에서 특히 비중있게 다뤄진

것이다.

교육수준은 높지만 산업에서 요구하는

것은 바로 협업과 교육의 중요성이었다.

그는 또한 디지털 기술 인프라와 수준

직업 능력을 갖춘 인재를 배출하지 못

아눈지아타는 대기업과 중소기업, 정부

높은 인적 자원이 풍부한 대한민국에서,

하고 있으며, 대기업 주도의 산업 구조

기관, 민관 연구소, 학교 등이 협업할 때

정부의 정책 역시 혁신을 지원하는 방향

로 인해 중소기업의 역할이 미미하며 상

진정한 혁신이 이뤄진다는 점을 강조했

으로 이뤄지고 있다는 점은 혁신을 위해

생이 어렵다고 지적했다. 특히 한국은

으며 중소기업과 스타트업에 대한 지원

긍정적인 요소라는 평가도 덧붙였다.

GDP대비 총 R&D지출 비중이 4% 이상

과 투자가 더 활성화되어야 한다고 제안

아눈지아타 이코노미스트가 강조하는

으로 세계에서 가장 높은 수준이지만,

했다.

미래에 대한 솔루션인 퓨처오브워크는

26 _

Industrial Communication Network 2015

산업인터넷, 첨단 제조 기술과 글로벌 브레인으로 구성된다.

GE의 산업인터넷 기술은 모든 기계와 장비를 센서로 연결하여 데이터를 얻

“

새로운 전략에서 반드시 고려되어야 할 것은 바로 자 생적인 혁신과 협업, 그리고 교육이다.

고, 이를 소프트웨어로 분석하여 어떻 게 잘 활용할 수 있을지 예측할 수 있

의 운영을 효율적으로 만든다. 이런 혁

를 제공하며 생산성을 크게 높일 수 있

다. 장비나 기계의 운영을 예측하고,

신을 통해 기업에서는 각종 비용을 줄

을 것이다. 새로운 혁신은 새로운 서비

유지보수에 필요한 시간이나 돌발적

이고 생산성은 높일 수 있다.

스를 창출하기 때문이다.

인 가동 중지 시간을 최소화하여 생산

혁신의 잠재력을 발휘하기 위해 기업

또한 이미 디지털 기술에 기반한 여러

성을 높인다. 그 결과 고용과 경제 성

들은 역시 새로운 기술에 투자를 해야

기술을 개발해온 한국은 첨단 기술과

장을 촉진한다.

한다. 그 동안 GE에서는 데이터 분석

퓨처오브워크 혁신을 통하여 디지털

또한 이 산업인터넷 기술과 3D 프린팅

기술을 비롯한 여러 첨단 기술을 개발

인프라 서비스의 리더로 자리잡을 가

이나 신소재, 로봇 기술 같은 첨단제조

하기 위해 소프트웨어에 막대한 투자

능성이 충분하다. 미래 에너지 산업 부

기술을 통해 생각하는 공장이 현실화

를 아끼지 않아왔다. 그 결과 디지털

문에서 효율성과 지속가능성을 위한

될 수 있다. 공장이나 직장의 모든 제

세계와 물리적 세계가 통합된 새로운

노력 역시 혁신을 통해 가속화할 수 있

조 및 공급망, 물류 부문 등에 디지털

미래가 열린 것이다.

을 것으로 보인다.

스레드를 적용하여 연결한다면, 신제

한국 정부 역시 정책적 지원을 통해 혁

품의 디자인과 프로토타입 제작, 생산

협업, 빠질 수 없는 절대요소

신을 꾀하고 있다. 과거의 경제 성장

과 유통에 이르기까지 일목요연하고

첨단 기술을 적용한 혁신이 일어나기

전략은 이미 소정의 효과를 거두었고,

유연한 과정으로 진행할 수 있게 된다.

위해 특히 강조되어야 할 것이 바로 협

지금은 새로운 성장 전략이 필요한 시

여기에 세계 곳곳의 인재들이 물리적

업이다. 특히 지금까지 대기업들이 경

기이다. 새로운 전략에서 반드시 고려

거리의 장벽을 넘어 연결되는 글로벌

제 성장을 주도해온 한국에서 협업은

되어야 할 것은 바로 자생적인 혁신과

브레인이 현실화되면, 협업과 혁신의

더욱 중요하다고 할 수 있다. 대기업뿐

협업, 그리고 교육이다.

과정이 한결 가속화될 것이다.

만 아니라 중소기업, 정부, 연구소, 학

우선 한국은 첨단 기술과 혁신이 더욱

교가 서로 열린 태도로 협업하여 혁신

신속하게 시장에 도입될 수 있도록 해

눈앞의 현실이 된 혁신

을 만들어가야 한다. 예를 들어 GE의

야 한다. 아직까지 한국 기업 중에는

GE가 제안하는 이런 혁신의 혜택이 이

경우, GE 내의 여러 사업 부문들이 서

혁신의 속도가 얼마나 중요한지 인식

미 에너지, 항공 등 다양한 분야에서

로의 벽을 넘어 첨단 기술을 자유롭게

하지 못하는 경우가 많다. 하지만 이

현실로 나타나고 있다. 풍력 발전에 산

응용하고 적용하는 GE스토어를 통해

런 착각은 나날이 치열해져 가는 글로

업인터넷 기술을 적용하면, 터빈끼리

혁신의 긍정적인 결과를 발견하고 있

벌 경쟁 구도에서 위험을 초래하기 쉽

서로 의사소통을 할 수 있게 된다. 그

는 상황이다.

다. 이를 막기 위해서는 리스크 캐피털

결과 바람이나 날씨의 조건에 따라 블

한국 경제에서 혁신의 물결은 곧 기회

의 가용성을 증대시키고, 스타트업이

레이드의 회전 속도나 방향을 터빈 스

를 의미한다. 거세게 밀려오는 혁신의

나 중소기업의 활동을 촉진해야 한다.

스로가 조절하게 된다. 또 철도나 항공

물결에 얼마나 빨리 동참하느냐가 한

물론 정부의 여러 프로그램과 정책들

등의 교통망에 산업인터넷 기술이 적

국 경제의 앞날을 좌우한다. 이 혁신에

이 중소기업을 지원하고 있지만, 충분

용되어 운영의 효율을 최적화하면서

신속하게 동참하여 글로벌 경쟁에서

하지 않다. 더 많은 지원과 연구 개발

지연이나 돌발적인 사고 등을 줄인다.

우위를 차지한다면 앞으로 한국의 산

이 필요하다. 또한 벤처 캐피털의 투자

헬스케어 분야에 이 기술이 적용되면

업 경쟁력은 크게 향상될 것이며, 특히

역시 혁신적인 분야에 더 많이 투입되

환자의 대기 시간을 줄이고 의료 장비

서비스 부문에서 고부가가치 서비스

어야 한다. 한국의 경제 생태계에서 중

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가 작은 한국에서 중소기업들이 글로

Q&A

벌 시장에 진출하기 위해서는 대기업

마르코 아눈지아타(Marco Annunziata),

과 중소기업은 혁신의 엔진이라고 할

GE 수석 이코노미스트

수 있다. 이런 엔진이 힘을 얻기 위해

과의 협업이 매우 절실하다. 스타트업

정부와 대기업들 역시 협업에 적극적 Q. 퓨처오브워크 보고서에 서 한국이 다른 국가들과 비교해 가장 독특한 요소는 무엇이라고 생각하십니까? 우리가 조사한 다른국가와 한국을 비교하면, 한국이 새 로운 혁신을 수행하여 성공 하는데 최적의 위치에 있다 는 것이 제가 내린 결론입 니다. 이상적인 조건에 갖춰 져 있고 인전자원이 강력합 니다. 또한 디지털 인프라를

비롯한 훌륭한 인프라가 갖춰져 있으며, 관련 정책도 마련되어 있습니다. 따라 서 제가 분석한 다른 국가와 비교할 때, 한국은 성공하기에 최적의 포지션에 놓 여 있습니다.

으로 나서야 할 것으로 보인다. 마지막으로, 한국은 세계적인 교육 강 국이지만 앞으로의 경제 도약을 위해 서는 교육 시스템에 대한 고민이 필요 하다. 빠른 속도로 변화해가는 글로벌 환경에서, 기업에 필요한 인재를 양성 해야 하는 것이다. 현재 세계적으로 젊 은 세대들이 노동시장에 진입하기가 어렵다. 교육을 통해 기업들이 원하는 혁신 인재를 키워내야 한다. 여기에서 강조되어야 할 가치가 바로 적응성과 유연성, 속도이다. 이런 소양이 없다면 창의적으로 혁신을 이뤄내는 것이 불 가능해진다. 글로벌 경쟁의 시대에는 변화에 적응 해나갈 수 있는 역량이 중요해진다. 돌

Q. 가장 흥미로운 한국의 산업분야는 무엇입니까? 한국에는 항공산업으로부터 헬스케어에 이르기까지 훌륭한 산업분야가 많이 있 습니다. 이코노미스트로서 제가 가장 매력적으로 느끼는 산업은 조선해양(쉽빌 딩 & 마린 인더스트리) 산업입니다. 이 산업은 기술적으로 매우 복합하기 때문 에 혁신이 매우 중요하기 때문입니다. 제 생각에는 산업인터넷의 새로운 혁신들 이 조선산업의 변모를 가져올 것입니다. 뿐만 아니라, 조선산업은 글로벌 경제, 글로벌 무역의 척도가 되기도 합니다. 이것은 한국으로서도 매우 중요합니다.©

발적인 변수가 언제라도 등장할 수 있 는 상황에서 그 변수에 적응하지 않으 면 살아남기 어렵다. GE는 한국의 조 선해양, 재생 에너지, 헬스케어, 항공 등의 산업 부문에 퓨처오브워크가 적 용되어 경제 성장과 혁신을 이끌어낼 수 있을 것이라고 전망하고 있다. 새 로운 기술로 인해 많은 새 기회가 생기 고, 한국 경제 생태계 역시 더욱 건강 하게 변화할 것이라는 전망이다. 비록

소기업과 스타트업들이 대기업에 비

까지 한국에서는 협업의 중요성에 대

현재 수많은 도전 과제에 당면한 한국

해 여러 모로 불리한 처지에 놓여 있기

한 인식이 높은데 비해 (75%) 실제 협

이지만, 세계적인 시각에서 본다면 수

때문에, 이들에 대한 자금 및 정책 지

업이 이루어지는 비중이 낮은 것으로

많은 이점과 유리한 조건 역시 갖추고

원, 시스템 개발이 시급한 상황이다.

드러났다. 특히 중소기업의 경우 학계

있다. GE는 앞으로 글로벌 경제의 구

혁신에서 협업은 더 이상 강조하기 어

나 대기업과의 협업이 크게 부족했고,

도 속에서 한국 기업들과 동반 성장하

려울 만큼 중요하다. GE에서 실행한

한국의 기업 간 기술협력 수준은 60개

는 좋은 파트너가 되기 위해 노력할 것

‘이노베이션 바로미터’ 조사 결과, 아직

국중 39위에 그쳤다. 내수시장의 규모

이다.©

28 _

Industrial Communication Network 2015

커버스토리

첨단 산업과 디지털 기술의 융합을 이어주는

산업인터넷 빌 루(William Ruh), GE 글로벌 소프트웨어 부사장

GE는 첨단 산업과 디지털 기술의 융합을 이어주는 제 3차 산업

지난 10년 간 인터넷 분야와 IT기술은

혁명의 핵심 기술로 ‘산업인터넷’을 제안했다. 지난 7월 8일 열린

급성장하면서 많은 새로운 가치를 창

‘GE이노베이션 포럼 2015’의 첫 번째 종합 세션의 주제는 바로

출했다. 이 분야의 혁신과 변화는 극

‘산업(사물)인터넷과 제조혁신 서비스’였다. 이 세션에서는 GE글

적일 만큼 역동적이라서, 오늘날 가장

로벌소프트웨어의 빌 루 부사장이 주제 발표를 맡아, GE의 산업

유명한 IT기업들 중에는 10년 전 존재

인터넷 기술과 제조업의 미래 동향에 대해 발표했다.

조차 하지 않던 기업들도 많다. 반대

빌 루 부사장은 과거 세계적으로 성공했던 글로벌 기업들이 오늘 날까지 살아남은 사례가 많지 않다고 지적하면서, 신기술을 적용 하며 끊임없이 혁신하지 않으면 살아남을 수 없다고 기업의 변화 가 필수불가결함을 강조했다. 특히 루 부사장은 산업인터넷 기술 은 산업 분야의 기업들이 반드시 활용해야 하는 기술로, 향후 제

로 과거에는 세계 최고이던 기업이 오 늘날엔 사라진 경우도 너무나 많다. 하 지만 정작 산업 분야에서는 이 인터넷 기술을 적극적으로 활용하지 않고 있 다. 향후 10년 동안 산업/서비스 분야 에서 일어날 것으로 보이는 많은 변화

조/서비스업의 판도를 바꿀 것이라는 점을 강조했다. 지난 5년

와 성장을 감안할 때, 산업 분야에 몸

간 소프트웨어 분석 기술에 10억 달러가 넘는 투자를 해온 GE가,

담은 기업들은 더욱 적극적으로 인터

이 기술을 통해 구체적으로 산업 부문에서 어떤 성공을 경험했는

넷 기술을 활용해야 한다. 즉 산업인터

지 사례를 통해 제시했다.

넷 (Industrial Internet) 기술에 관심을

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가져야 할 때가 된 것이다.

Q&A

제프 이멜트 GE회장은 GE가 앞으로

빌 루(William Ruh), GE 글로벌 소프트웨어 부사장

바 있다. 이 말은 GE가 굳이 소프트웨

소프트웨어 기업이 될 것이라고 밝힌 어 기술업체가 되기 위해 노력하겠다 Q. GE를 새로운 소프트웨어

는 것이 아니라, GE의 비즈니스에서

기업으로 변모시키는 과정에

분석 기술 및 소프트웨어의 비중이 높

서 직면했던 가장 큰 어려움

아진다는 것을 의미한다. 이런 변화를

은 무엇이었습니까?

따라잡지 못한다면 지금의 유망한 기

GE는 지금까지 기계 및 전

업들도 향후 10년이 지났을 때 현재와

자 엔지니어링, 산업 제품,

같은 지위를 누리지 못할 것임이 분명

거시경제와 거대 산업들을

하다. GE는 지난 5년간 소프트웨어 분

지원하는 방식 등으로 잘 알

석 기술의 역량을 강화하기 위해 10억

려진 훌륭한 기업이었습니

달러 이상을 투자해왔다.

다. GE의 리더십 또한 정평 이 나 있습니다.

산업인터넷(Industrial Internet) 기술,

그러나 GE는 디지털 DNA에

이제는 필수다

기반한 회사가 아니기 때문

어떤 기업이든 경쟁력을 갖추고 업계

에 우리가 직면한 최대 과제

의 리더가 되기 위해서는 앞으로 산업

는 높은 수준의 교육을 통해

인터넷 기술을 갖추는 것이 필수적이

GE에 디지털 DNA를 심는 것이었습니다. 이를 위해 우리는 많은 교육 프로세

다. 장비나 기계를 인터넷으로 연결하

스를 도입하고 있으며, GE 소프트웨어 센터가 선도하고 다른 사업부들이 이를

는 것만으로 끝나는 것이 아니다. 여기

따르도록 하고 있습니다. 무엇보다도 향후 5년을 바라본다면 가장 중요한 것은

에 장착된 센서로 수집한 데이터를 통

GE가 핵심역량의 일부로서 디지털 DNA를 구축할 수 있다는 점입니다.

합, 분석하여 지능형 시스템을 갖추는 것이 산업인터넷이다. 산업인터넷 기

Q. 소프트웨어 기술의 관점에서 한국의 잠재력은 어디에 있다고 생각합니까?

술을 통해서라면 제품을 만들고 운영

한국의 잠재력은 무한합니다. 저는 한국이 산업인터넷을 이끌 준비가 되어 있다

하고 유지 관리하는 과정 전체가 바뀐

고 진심으로 생각합니다. 한국은 세계 최고 수준의 디지털 인프라를 이미 갖추

다. 물리적 제품이 디지털적, 분석적인

고 있습니다. 중공업(제조업) 또한 매우 발전해 있습니다. 여기에 훌륭한 교육시

측면도 가지게 되는 것이다.

스템을 갖추었으며, 혁신적이고 스마트한 인적 자원을 가지고 있습니다.

산업인터넷 도입의 결정은 기업과 산

문제는 이 모든 요소를 어떻게 엮느냐 하는 것입니다. 디지털 세계에서 새로운

업의 성패를 좌우한다. 기업의 자산들

역량을 얼마나 빨리 구축하고 중공업(제조업)이 얼마나 빨리 산업을 변화시킬

을 적극적으로 연결하고, 빅데이터를

방법을 찾아가느냐 하는 것입니다. 물류, 배전방식, 헬스케어 등 분야에서 새로

관리하고 분석하는 기술을 갖추는 것

운 시도를 하고 있습니다. 이러한 변화의 아이디어가 중요합니다.

이 이제는 기술 플랫폼에 포함되어야

또한 규제를 해결하는 것이 필요합니다. 이러한 변화를 충분히 활용하도록 독

한다. 이런 산업인터넷 기술은 IT 분야

려하고, 한국이 이러한 변화를 이끌도록 하기 위해 정부는 무엇을 할 수 있는가

에 국한된 프로젝트가 아니라 비즈니

하는 고민이 필요합니다. 이미 모든 재료는 준비되어 있고, 한국이 이러한 변화

스 프로젝트라고 이해해야 한다. 산업

를 리드하지 않을 이유가 없다고 생각합니다. 물론 이 시기를 활용하여 실행에

및 서비스 부문에서 이 기술을 채택하

옮기는 것은 기업의 의지에 달려 있습니다.©

고 이끌어가야 혁신에 성공할 수 있다.

30 _

Industrial Communication Network 2015

“

장비나 기계를 인터넷으로 연결하는 것만으로 끝나는 것이 아니다. 여기에 장착된 센서로 수집한 데이터를 통합, 분석 하여 지능형 시스템을 갖추는 것 - 이것이 산업인터넷이다.

산업인터넷 기술을 통해서 얻을 수 있

산업인터넷 기술과 한국 산업의 미래

를 통해 기계와 기계가, 기계와 사람이

는 최적화에는 세 가지 측면이 있다.

산업인터넷은 여러 분야에서 이미 맹

의사 소통하면서 최적의 운영방법을

첫째 자산최적화(Asset Optimization)

활약을 펼치고 있다. 이 변화가 꼭 필

찾아가고 있기 때문이다.

이다. 가령 항공사라면 산업인터넷

요한지에 대해 회의적인 사람이라면

이제 과거처럼 개별적인 어플리케이

기술을 적용하여 항공기가 가동중지

스마트폰을 떠올려보라. 20년 전만

션이나 데이터베이스의 의미는 없어

시간이나 운항 스케줄상 문제를 일

해도 휴대전화에 소프트웨어가 탑재

졌다. 모든 기계와 장치들이 열려 있고

으키지 않도록 사전에 예방할 수 있

될 것이라고는 누구도 상상할 수 없었

서로 연결되어야 한다. 그로 인해 얻

다. 둘째, 운영의 최적화(Operation

다. 하지만 이제는 소프트웨어로 전화

은 데이터를 분석하고 예측하여 새로

Optimization)이다. 발전소나 운송기

를 정의하는 세상이 되었다. 빠른 속도

운 서비스 영역을 창출해나가야 한다.

업에서 운영의 효율화를 통해 비용을

로 일어나는 여러 변화를 소프트웨어

산업 부문에서 요구하는 플랫폼의 역

절감할 수 있다. 세 번째로는 프로세스

가 반영하여 휴대전화를 업데이트해

량이 달라졌다. 소비자 부문과 산업 부

최적화(Process Optimization)가 있다.

준다. 기관차나 항공기 같은 분야에 이

문은 플랫폼 운영방식 자체가 다르다.

제품의 생산, 설계, 서비스, 유통 등 전

같은 변화가 필요하지 않다고 누가 단

따라서 이에 적용하는 어플리케이션

체 프로세스를 산업인터넷 기술을 통

언할 수 있을 것인가?

역시 영역에 맞게 개발해야 한다. GE

해 효율적으로 관리할 수 있다. 이런

GE가 생산하는 가스터빈을 예로 들어

의 프레딕스™(Predix™) 플랫폼은 다

효율화의 결과는 어떨까? 예를 들어,

보자. 기존의 방식을 따른다면 터빈의

양한 포맷에 대해 열려 있는 운영 체제

항공산업에서 연료효율이 1%증가하

소프트웨어를 업그레이드하기 위해서

다. 여러 분야의 산업이 활성화된 한국

면 연간 2~3조원을 절약할 수 있다. 전

는 운영을 중단해야만 했다. 가동을 중

은 프레딕스나 산업인터넷 기술을 적

기 발전사업의 경우에는 1%의 효율 증

단하고 싶지 않은 고객의 경우, 수년

용할 부문이 많다고 보며, 따라서 GE

가로 연간 4~5조원이나 절약할 수 있

동안 터빈의 설정을 업그레이드하지

와의 협력 가능성 역시 높다고 본다.

는 것이다. 이렇게 산업인터넷을 적용

않는 사례도 있었다. 하지만 이제는 가

산업인터넷 기술을 개별 산업에 어떻

한 결과 GE는 지난 해 큰 재정적 이익

동중지 시간 없어도 가스터빈을 업그

게 적용하고 사용할 것이냐가 문제일

을 거둘 수 있었다.

레이드할 수 있다. 터빈에 부착된 센서

뿐이다.

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_ 31

“

산업인터넷(Industrial Internet) 기술이 도입되면 산업 부문과 소비자 부문이 기존처럼 뚜렷한 차이로 구분

기존처럼 뚜렷한 차이로 구분되지 않 을 수 있다. 작업 방식과 사용되는 기 술의 형식에서 모두 그렇다. 이미 젊은

되지 않을 수 있다. 물리적인 세계와 디지털 세계가 융

세대들은 작업 현장의 변화를 요구하

합된, 새로운 기술의 세상이 오고 있다.

고 있다. 여러 어플리케이션을 모두 지 원하는 열린 플랫폼 프레딕스는 미래 의 이런 산업 부문의 앱 경제를 생각하 며 등장한 것이다. 프레딕스를 기반으

공장이 생각한다는 것, 더 이상 과학소

엔진은 그렇지 않은 경우와 관리 및 유

로 제공하는 모든 솔루션들을 전세계

설에 등장하는 이야기가 아니다. GE

지 방식과 스케줄이 달라진다. 산업인

누구나 활용할 수 있게 된다. 여러 기

의 산업인터넷 기술을 통해 이미 현업

터넷 기술을 통한 차별화된 관리방식

업과 개인이 만든 수많은 앱들을 GE의

에서 쓰이는 기술이다. 생각하는 공장

덕분에, GE의 고객들은 제트엔진을 분

플랫폼으로 제공하여 다른 나라에서

(Brilliant Factory)같은 기술은 특히 한

리해서 보수하고 정비할 필요가 없어

도 적용할 수 있도록 하는 것이 GE의

국 산업에 긍정적인 영향을 줄 수 있을

졌다. 그로 인해 항공 관리의 효율성이

비전이다.

것이다. 장비와 기계를 서로 연결하고

높아졌음은 물론이다.

기계와 기계, 기계와 인간이 산업인터

연합하여 생산성을 증대하고 효율을

이런 분석 소프트웨어 부문에서 사이

넷 기술을 통해 소통할 때, 전세계는

높이며, 이에서 얻은 통찰을 다시 설계

버 보안 문제는 반드시 해결해야 하는

연결되고 서로를 향해 열리게 된다. 바

와 보수 및 유지 과정에 적용할 수 있

큰 과제다. 현재 여러 기업에서 기계와

야흐로 제3차 산업혁명이 더 이상 ‘혁

다. GE는 이런 혁신적인 첨단 기술을

장비의 연결을 망설이는 이유 중에는

명’이 아닌 ‘현재’로 도래한 때가 된 것

먼저 스스로 내부에 적용해본다. 그렇

보안 문제가 큰 비중을 차지하는 것도

이다. 그 때가 되면 디지털 능력과 산

게 현장에서 검증된 첨단 기술을 고객

사실이다. 하지만 세계가 연결되어야

업 부문이 함께 발달한 국가, 혁신의

에 맞게 변용하고, 나아가 전 세계 다

한다는 것은 기정 사실이며, 선택의 여

의지가 강한 국가가 협업의 이상적인

양한 분야에 적합하도록 확장해나간

지가 없는 미래이다.

파트너가 될 것이다. 그런 측면에서 한 국은 새로운 산업인터넷 세계를 이끌

다. 그 점이 GE의 혁신이 특별한 비결 일지도 모른다.

산업 어플리케이션(앱) 경제

어갈 혁신의 파트너가 될 자질이 풍부

항공 분야 역시 산업인터넷의 도입으

우리가 처한 환경은 과거와는 완전히

하다.

로 큰 변화가 일어날 수 있다. 10년 전

다르다. 과거에는 몇 개의 중요한 어플

물리적인 세계와 디지털 세계가 융

만 해도 항공기의 제트엔진에 부착하

리케이션들만 있으면 사업을 운영할

합된, 새로운 기술의 세상이 오고 있

는 센서는 10개 미만이었다. 하지만

수 있다고 생각했다. 현재도 자기들이

다. 자체 차량을 소유하지 않은 우버

현재 GE의 제트엔진에는 두 자리 숫자

판매하는 앱만 사면 모든 문제를 해결

(Uber), 자체 호텔을 소유하지 않은 에

의 센서가 부착되고 있으며, 앞으로 10

할 수 있다고 광고하는 기업들이 있다.

어비앤비(Airbnb)의 사례를 떠올려보

년 후에는 이 숫자가 세 자리수로 늘어

하지만 소비자의 세계는 어떤 것을 고

자. 소비자 세계에서 일어나고 있는 이

날 것이다. 이런 센서와 데이터 분석

르기 위해서는 수백만 가지의 선택지

런 변화는 산업 부문에서도 새로운 혁

기술은 엔진의 운영 및 유지 방식 자

가 존재한다. 왜 산업 부문이라고 달라

신을 만들어 낸다. 망설이고 있을 여유

체를 바꾸어 놓는다. GE의 경우 수많

야 할까?

가 없다. 우리도 서둘러 미래를 위한

은 제트엔진 하나하나마다 유지 및 관

미래에는 산업 부문에 현재보다 더 작

첨단 기술 도입과 협업에 적극적으로

리 스케줄이 나와 있다. 기종에 따라

은 규모의 앱, 즉 더 많은 가능성이 존

나서야 할 때이다.©

어떤 제트엔진들은 매우 험하고 극단

재하게 될 것이다. 산업인터넷 기술이

적인 환경에서 운영되고 있는데, 이런

도입되면 산업 부문과 소비자 부문이

32 _

Industrial Communication Network 2015

무선 솔루션을 제공하는 업체는 많습니다. 하지만, 플랜트 현장 전체에 적용할 수 있는 신뢰도 높은 솔루션, 과연 가능할까요?

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마켓

사물인터넷(IoT)이 바꿔 놓은 글로벌 펌프시장 사물인터넷(IoT) 기술에 대한 다양한 산업분야에서의 요구가 글로벌 펌프시장을 크게 들썩이고 있어 주목된 다. 프로스트 앤 설리번 한국지사의 최근 보고서에 따르면, 2015년 글로벌 펌프시장에서의 수익은 400억 9 천만 달러에 달할 것으로 예측했다.

프로스트 앤 설리번 한국지사의 최근 보 고서에 따르면, 2015년 글로벌 펌프시장 에서의 수익은 400억 9천만 달러에 달할 것으로 예측했다. 해당 보고서는 석유와 가스, 물, 폐수, 화학, 전력, 식음료, 제약 등 실사용자 산업들을 다루고 있다.

2015년 말 왕성한 성장을 하기까지 세 계 펌프 시장은 불확실성에서 오는 고비 들을 여러번 넘겨야 할 것이다. 2015년 초 나타난 유가하락으로 인해 실사용자 들이 가치 구매와 에너지 효율성에 중점 을 두게 되면서 특히나 강제 통합과 운 영 절차에 큰 변화가 일고 있다. 2015년 말에도 세계 유가 상태는 여전히 불안 정해, 전세계에 걸쳐 실사용자 산업들에 막대한 영향을 미칠 것으로 보인다. 이 는 전세계 해저 및 셰일 가스 개발과 더

것”이라고 밝혔다.

라마찬드란 연구원은 “펌프 제조사들은

불어 펌프 기업들에게 절호의 기회가 될

특히 아시아와 아프리카 지역에 기회들

혁신에 지속적으로 중점을 둠으로써 이

것이다.

이 무르익고 있다. 아시아 태평양 지역

런 잠재력들을 활용하려는 의지가 커,

프로스트 앤 설리번 산업 자동화 및 공

이 펌프 산업의 그린 필드와 브라운 필

원격 모니터링과 예방 유지보수 시대가

정 제어부의 실파 매튜르 라마찬드란

드 투자에 있어 차세대 핫스팟으로 떠올

전개될 것이다. 실사용자 구도도 거래

(Shilpa Mathur Ramachandran) 연구원

랐다. 아시아 국가들의 제조 경쟁력이

관계에서 파트너쉽으로 전환을 부추기

은 “IoT(사물 인터넷) 출현이 세계 펌프

향상되면서 최신 펌프로 교체시키는 기

는 구도로 변화가 일고 있다. 공급자들

산업에 큰 변화를 일으키고 있다. IoT

회들이 잦아지고 있는 것이다. 한편 석

은 이러한 세계 펌프 시장 변화에 대응

와 인더스트리 4.0 배치는 운영 효율성

유와 가스, 석유화학, 식음료 분야의 투

하기 위해 AaaS나 PaaS 같은 새로운 비

을 거의 45%까지 늘려, 제조업체들과 확

자가 많아지면서 신흥 남미 국가들의 시

즈니스 모델들을 도입할 것”이라고 말했

대된 적용범위에 대한 투자 수익을 높힐

장 전망도 밝아지고 있다.

다.©

34 _

Industrial Communication Network 2015

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마켓

글로벌 IT 산업 지출, 감소세에 들어서다 전 세계 IT 산업 지출이 2015년 기준 3500억 달러에 달하여 2014년 대비 5.5퍼센트의 감소세를 기록했다고 가트너가 최근 보고서를 통해 발표했다. 특히 통신 서비스 분야에서의 하락세가 가장 컸다.

구글 데이터센터 이미지

이러한 감소세는 미국 달러화의 전체적

이 될 것이라고 예측한 바 있다.

고 말하면서, 기업과 소비자들은 새로운 가격이라는 견지 하에서 새로운 구매 결

인 하락세 때문인 것으로 풀이되며, 달 러화 가치가 지속적으로 유지되었다면

미국 달러 환율에 따른 영향

정을 위한 노력을 진행하여야 한다고 말

전체 시장의 성장률은 2.5퍼센트에 달하

이와 같은 양상이 시장에 충격이 되기를

한다.

였을 것이라고 가트너 그룹은 분석한다.

바라지는 않는다고 가트너 그룹은 말하

가트너 그룹의 전 세계 IT 지출 예측 보

2015년 4월에 제시되었던 가트너 그룹

면서, 미국 달러화가 점차적으로 상승하

고서는 하드웨어, 소프트웨어, IT 서비

의 직전 보고서에서는, 미국 달러화의

면서 부차적인 영향들이 나타날 수 있을

스, 통신 산업에 있어서의 주요한 기술

가치 하락의 경우 IT 산업의 경우 1.3%

것이라고 언급한다. 벤더들이 자신들의

트렌드를 제시하고 있는 대표적인 지표

성장률이 감소하고, 가치하락이 일어나

제품에 대한 비용과 마진을 보호하기 위

로 평가된다.

지 않을 경우 성장률은 3.1퍼센트 이상

하여 점차적으로 가격을 인상하고 있다

통신 서비스는 2015년 기준 IT 산업에서

36 _

Industrial Communication Network 2015

고성능. 컴팩트한 디자인.

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Highlights 69% 공간 축소 50 µs 샘플링 타임 가상 센서 표준 전원연결 타입

차지하는 비중이 가장 높은 부분으로 평

Worldwide IT Spending Forecast by Sector (Billions of U.S. Dollars)

가되는데, 전체 산업규모는 1500억불에 2014

2014 성장률

2015

2015 성장률

디바이스

693

2.4 %

654

-5.7 %

데이터센터 시스템

142

1.8 %

136

-3.8 %

엔터프라이즈 SW

314

5.7 %

310

-1.2 %

IT 서비스

955

1.9 %

914

-4.3 %

통신 서비스

607

0.2 %

1,492

-7.2 %

합 계

3,711

1.6 %

3,507

-5.5 %

육박하고 있지만, 다섯 개의 IT 영역 중 에서 가장 큰 감소세를 보이게 될 것으 로 또한 예측된다. 가격하락과 경쟁위협 이 대부분의 산업 시장 내에서 나타나고 있는 사용 증가와 대비되는 위협적인 수 익증가 양상으로 연결되고 있다. 디바이스 산업에 있어서, 모바일 폰은 가장 높은 성장세를 구사하고 있는 부분 으로 애플의 아이폰 성장이 두드러지고 있는 가운데, 중국을 중심으로 전체적인 폰 산업 지출이 꾸준한 방향으로 나타나 게 될 것으로 여겨진다. 성장 단위별 전 체 스마트폰 성장 방향은 이제 완만한

Source: Gartner (June 2015), ICNweb

단계로 접어들고 있는 것으로 평가되는 데, PC와 태블릿 산업의 약세가 두드러

서버 산업에 대한 보다 긍정적인 부분으

너 그룹은 2015년과 2016년의 컨설팅 부

진 것으로 여겨진다.

로 상쇄되고 있는데, 서버 산업의 경우

분에서의 증가되고 있는 지출과 더불어

환율의 영향을 받고 있는 주요 국가에

에는 하이퍼스케일 단위에서의 지출예

벤더들이 비즈니스와 기술적인 부분에

서의 평균 PC 가격의 증가될 수 있는 10

상과 더불어 메인프레임 부분에서의 리

있어서 사용자로부터의 새로운 수요를

퍼센트라는 부분들은 앞으로도 지속적

프레시 사이클로 인하여 커다란 이점을

자극하도록 만들기 위한 노력들을 디지

으로 나타나게 될 것이지만, 기대하였던

얻을 수 있을 것으로 평가되고 있다.

털 비즈니스를 구축하고자 하는 부분들 을 중심으로 특히 경주하고 있다고 말한

것보다 구매 자체를 유보하는 경우도 여 전한 것으로 여겨진다. 과도한 PC 재고

클라우드 솔루션의 성장성 기대

다.

가 서유럽에서 나타나고 있으며, 2015년

엔터프라이즈 소프트웨어 지출 부분은

서비스를 구축하기 위한 다양한 예측세

2/4분기에 예정되어 있던 윈도우즈 10

2015년에 1.2퍼센트에 달하여 전체적인

는 감소되고 있지만. 구축에 걸리는 비

재고의 출시 연기가 대표적인 원인인 것

수입규모는 3100억 달러에 육박할 것으

용과 시간을 최소화하고자 하는 솔루션

으로 지목되고 있다.

로 전망된다. 가트너 그룹은 많은 소프

을 보다 선호하는 소비자로 말미암아 아

데이터 센터 시스템 부분에 있어서, 스

트웨어 벤더들이 이익적인 차원이 아니

웃오브 박스 구축, 저비용 솔루션과 같

토리지와 네트워크 산업이 미국 달러화

라 서비스로서의 소프트웨어 대한 부분

은 보다 비용 효율적인 딜리버리 방법들

의 영향으로 인하여 약세를 지속적으로

들이 대두되고 있기 때문에 가격인상을

에 대한 도입이 가속화되고 있다. IT 활

나타내고 있다. 데이터 센터 시스템 부

꾀하고 있지 않다고 말하고 있는데, 가

동은 지출 예상에 있어서 성장보다 더욱

분에 대한 기업 지출은 지난 수년간 안

격인상은 판매 사이클에 있어서 소프트

강한 양상으로 나타나고 있다. 통신과 IT

정화된 양상으로 나타나고 있는 가운데,

웨어 벤더들을 자유롭게 만들면서, 이와

서비스 부분과 같은 산업을 중심으로 가

점점 길어지고 있는 제품 라이프 사이클

같은 벤더들로 하여금 클라이언트를 잃

격 하락은 서비스로서의 IT에 대한 딜리

과 가격 향상을 상쇄할만한 수단으로 대

도록 만드는 부분들과 연결되지 않도록

버리 부분으로 전환되고 있다고 가트너

체수요를 연기하고 있는 부분들이 복합

만들고 있다.

관계자는 말한다.©

적으로 나타나고 있다. 전체적인 단기

2015년 IT 서비스 산업 지출은 4.3퍼센

적인 차원의 데이터 센터의 약세는 주로

트 가량 감소할 것으로 전망된다. 가트

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Industrial Communication Network 2015

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이슈

ETRI, 웹기반 스마트카 국제표준 선도 W3C 차량정보 인터페이스 국제표준 에디터십 확보 최근 애플, 구글 등 ICT관련 기업도 자동차 분야에 눈을 돌리고 있다. 그만큼 자동차는 미래 ICT 핵심기술 분야 중 하나로 손꼽히고 있는데 국내 연구진이 인터넷과 연결되는 자동차 관련분야에서 국제표준을 주도 하게 됐다.

ETRI(한국전자통신연구원)는 웹(Web) 기술 국제표준화 단체인 월드와이드 웹 컨소시엄(W3C)에 연구진이 에디터 (Editor)에 선정되었고 두 건의 표준권고 안에 대해 개발을 본격 시작했다고 밝혔 다. 월드와이드웹 컨소시엄(W3C: World Wide Web Consortium)은 글로벌 선도 적인 웹기술 관련 국제표준화 단체이다. 국제표준화 회의에서 에디터에 선정되 었다는 의미는 관련기술에 대해 향후 국 제표준으로 가기위한 첫 단추를 뀄다는 의미다.

커넥티드카 서비스 생태계 확산예상 이번 ETRI의 성과는 서비스융합연구실 이원석(42) 박사에 의해 주도 되었으며 관련 내용은 W3C 홈페이지를 통해 공개 되었다.

ETRI는 이박사가 `차량 정보 접근을 위 한 애플리케이션 프로그래밍 인터페 이스(API)'와‘차량 데이터 인터페이스’

의 국제표준을 주도하는 W3C가 자동차

따라서 이번 성과는 ETRI가 차세대 ICT

등 2건의 표준 초안에 대해 에디터십

에 관심을 갖고 표준화를 주도하는데 최

핵심기술 중 하나인 “웹 기반 커넥티드

(Editorship)을 확보했다고 말했다.

초로 만든 워킹그룹에서 ETRI출신 에디

카(Connected Car)” 분야서 국제표준 개

차세대 웹표준(HTML5)을 포함하여 웹

터가 탄생한 것은 큰 의미가 있다.

발을 주도하게 된 것이라 할 수 있다.

40 _

Industrial Communication Network 2015

현대차 그룹 산하의 한국자동차산업연

구글 안드로이드 오토 Vs 애플 카플레이 차량 운영 대수

구소(KARI)는 지난 2012년 1,900억 달러

애플 카 플레이

였던 ‘스마트 카’ 시장 규모가 2017년에

안드로이드 오토

는 2,740억 달러로 성장할 것으로 전망 했다. 웹과 관련된 국제표준화 단체인 W3C 는 지난 2013년 2월, 오토모티브 (Automotive) 비즈니스 그룹(BG)[오토 모티브 및 웹 플랫폼 비즈니스 그룹]을 만들어 그 동안 국내 자동차 업계를 비 롯, 세계의 많은 완성차 업체들이 참여 하여 자동차 업계에서 필요한 요구사항

출처. IHS, BI인텔리전스

도출 및 기술문서를 개발한 바 있다. 이를 바탕으로 올해 초 W3C는‘오토모티 브 워킹그룹’을 신설, 본격적인 표준 개 발이 시작되었다.

2015

2016

2017

2018

2019

2020

▲ 커넥티드 카 차량 운영 대수 전망 비교

IHS에 따르면 커넥티드 카 글로벌 시장은 지난해 2천 3백만대에서 오는 2020년에는 1억 5천 2백만대로 성장할 전망이다.

커넥티드카 핵심 표준 개발 추진 웹은 빠르게 변하는 고객들의 기대를 인 지하고 대응하는데 자동차 사업이 선택 할 수 있는 최고의 기술로 인식되고 있 다. 또한 소프트웨어 업데이트, 고도화 된 차량 진단 등 문제 해결과 혁신적이

“

고 빠른 생태계를 만들 수 있는 기술로

자동차는 궁극의 모바일 기기입니다. 그렇 지 않습니까? 제프 윌리암스, 애플 오퍼레이션 담당 수석 부사장 (2015.5.28.)

평가받고 있다. 운전자들은 웹과 통신하면서 날씨, 교통 정보, 주차 등 다양한 정보 서비스를 제

했다.

IHS에 따르면 지난해, 2천 3백만대에서

공 받을 수 있으며 향후 자동차에서 제

ETRI는 앞으로도 국내 주요 기업들과 협

오는 2020년, 1억 5천 2백만대로 성장할

공되는 다양한 정보를 기반으로 고도화

력하며 웹 기반 글로벌 커넥티드카와 차

전망이다.

된 서비스를 제공 받을 수 있을 것으로

량 사물인터넷 분야 핵심 기술표준을 선

커넥티드카 플랫폼은 주로 사용자 자동

예상된다.

도할 수 있도록 더욱 더 노력할 계획으

차의 다양한 제어기능과 운행정보를 앱

ETRI 창의미래연구소 표준연구센터 이

로 있다.

등을 통해 제어하거나 스마트폰 등과 연

승윤 서비스표준연구실장은 “웹 기반 커

시장조사 전문기관인 가트너의『2015

동할 수 있도록 제공하는 방식으로 운영

넥티드카 표준은 그 동안 월드모바일콩

IoT 전망 보고서』따르면 인터넷에 연

된다. 또 최근 주목받고 있는 전기차, 자

그레스(WMC), CES 등 세계유수 전시

결된 자동차를 말하는 '커넥티드 카' 시

율주행을 비롯하여 차량 사물인터넷을

회의 단골 메뉴였다. 이처럼 빠른 성장

장 규모는 5년 뒤 전체 자동차 시장의 약

위한 핵심적인 미래 융합 기술이다.

이 예상되는 커넥티드카 시장에서 우리

20%를 차지할 것으로 전망하고 있다.

한편, W3C 대한민국 사무국은 현재

나라 주도로 핵심 표준 개발을 추진하는

커넥티드카 시장은 향후 매우 빠르게 성

ETRI에 소재하고 있다. 사무국장은 이승

것은 매우 중요한 의미를 갖는다”고 말

장이 예상되는 분야로 시장조사업체인

윤 서비스표준연구실장이다.©

www.icnweb.kr

_ 41

이슈

PIDPlus로 제어 영역에 적용하는 무선 솔루션

무선 측정을 이용하여 프로세스 운영을 모니터링하는 경험을 쌓으면서 플랜트는 트랜스미터의 신뢰도에 주 목하고 현재 무선 측정을 폐쇄 루프 제어에 적용하는 방안을 모색하고 있습니다. 비례, 적분, 미분(PID) 알고 리즘은 프로세스 산업에서 주된 제어 기법입니다. 그러나 샘플링 속도가 느리다는 것과와 계측 딜레이는 일 부 어플리케이션에서의 제어에 새로운 기술 문제를 파생시켰습니다. 이에 따라 제어 영역에 무선 측정을 효 과적으로 이용하기 위해서는 새로운 접근법이 필요합니다.

PIDPlus는 PID가 갖고 있던 느리고 일정

본뜬 형태였습니다. 제어 실행 기간을

선 트랜스미터의 배터리를 빠르게 소모

하지 않은 업데이트 속도와 통신 실패라

설정한 규정 역시, 응답 및 동작이 아날

시킨다는 것입니다. (그림 1). 배터리 수

는 문제를 향상시킨 기술입니다.

로그 제어기를 똑같이 따라 하도록 설계

명을 5~7년으로 늘리려면 새로운 측정

되었습니다. 따라서 I/O 접근에 의한 딜

치를 전송하는 간격이 8초 이상이 되도

제어 영역에 무선을 적용하는 문제점

레이를 최소화하기 위해 업데이트 속도

록 업데이트 속도를 조정해야 합니다.

1970년대 중반 단일 루프 디지털 제어기

를 50 msec으로 설정하는 등 현장 측정

따라서 무선으로 제어 기능를 어떻게 구

가 개발되면서 만들어진 수많은 제어 기

을 지나치게 자주 샘플링 하였습니다.

조화할 것인지 재검토하는 과정이 필요

법과 규정들은 전자 아날로그 제어기를

가장 큰 문제는 이 업데이트 속도가 무

합니다. PIDPlus로 알려진 새로운 접근

42 _

Industrial Communication Network 2015

법은 무선을 이용해 제어 기능을 수행 하고, 기존 유선 트랜스미터와 유선 방 식의 최종 제어 요소에 비견될 만한 제 어 성능을 제공합니다. PID에 추가된 새 로운 기능은 통신 두절 문제를 해결하고 저속 측정과 비주기적 측정 업데이트를 이용해 제어 기능이 가능하도록 설계됩 니다.

무선으로 제어 영역의 신기원을 연 PIDPlus 기존의 PID 디자인은 실행할 때마다 새 로운 측정값을 사용할 수 있고 주기적으

IMPACT OF UPDATE RATE ON BATTERY LIFE

로 PID 제어를 실행한다고 가정합니다. 측정 업데이트가 PID 실행 속도에 미치

그림 1. 업데이트 속도가 배터리 수명에 미치는 영향은 트랜스미터에 따라 다르지만 배터리 수 명을 5~7년으로 유지하려면 일반적으로 전송되는 측정값의 간격이 8초 이상이어야 합니다.

지 못할 경우 계산된 리셋 동작이 부적 합할 수도 있습니다. 따라서 처음에는 제어 성능을 훼손하지 않으면서 측정값 전달을 최소화하는 기술적 솔루션이 불 가능 한 것처럼 보일 수도 있습니다.

PID가 어떻게 변형되어야 하는지 이해 하는 열쇠는 PID 리셋 컨트리뷰션(reset contribution)이 프로세스 다이나믹 반응 을 직접 반영한다는 점을 인지하는 것입 니다. 이 관계는 모델 기반의 튜닝 규칙

PIDPLUS IMPLEMENTATION FOR PID

에 분명히 드러납니다. 느린 비주기적 측정 업데이트로 최상의 제어를 하기 위해 리셋 컨트리뷰션으로 서 마지막 측정 업데이트 이후 기대 프

그림 2. 최적의 무선 제어를 위해 PID를 PIDPlus로 재구성할 수 있습니다. 리셋 계산은 측정 업데이트나 피드 포워드 동작에 의한 출력 변화에 일어나는 설정 포인트 변화를 자동으로 보 정합니다.

로세스 반응을 반영하도록 PID를 재구 축할 수 있습니다. PID의 리셋 컨트리

2. 새로운 측정값이 수신되면 새로운 필

뷰션이 양(positive)의 피드백 네트워크

터 출력을 양(positive)의 피드백 컨트리

를 통해 실행되는 경우 PIDPlus에 필요

뷰션으로 사용

PIDPlus 실행 과정

한 변경사항은 그림 2와 같습니다. 리셋

미분동작이 필요한 프로세스의 경우 새

무선 제어에 PIDPlus를 사용할 경우 제

컨트리뷰션을 생성하는 데 사용되는 양

로운 측정값이 송신되는 경우에 한해 미

어 기능을 위한 실행 속도는 무선 측정

(positive)의 피드백은 다음과 같이 변형

분 컨트리뷰션을 재계산하고 업데이트

업데이트 속도보다 훨씬 빠르게 설정합

됩니다.

합니다. PID를 실행하기 위한 새로운 측

니다. 예를 들어, 통신 업데이트 속도는

1. 새로운 측정값이 전달될 때까지 마지

정값이 없으면 마지막 측정값이 전달된

8초로 설정되어 있어도 제어 실행 속도

막으로 측정된 필터 출력 유지

이후의 경과 시간을 미분 계산에서 사용

는 0.5초로 설정해야 합니다. DCS 내의

합니다.

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_ 43

제어 기능 실행이 측정 통신과 일치하 지 않으므로 이 작업은 반드시 필요합니 다. 이런 식으로 제어 실행 일정을 관리 하면 제어에서 사용되는 새로운 측정값 의 지연을 최소화할 수 있습니다. 또한 설정 포인트 변화와 피드 포워드(feed forward) 입력의 변화에 대한 즉각적인 제어 조치를 취할 수도 있습니다.

PIDPlus 튜닝(tuning)은 프로세스 다이 나믹을 기반으로 합니다. 예를 들어, 리 셋 단위가 seconds/repeat일 경우 리셋 = 프로세스 시간 상수 + 프로세스 데드 타 임(dead time)(초)입니다. PIDPlus 리셋

WIRED TUNNING WORKS WITH WIRELESS 그림 3. 무선 제어 테스트에 변형을 가하지 않고 유선 제어 루프 튜닝을 사용했을 때 제어오차 의 절대값의 합(IAE)과 통신 통계가 완전 작동 제어 응답을 나타냈습니다.

실행은 측정 업데이트 속도와 느린 측정 업데이트 속도의 변화를 자동으로 보정 합니다. 느리거나 변화하는 업데이트 속

랜스미터를 이용한 테스트를 위해 통신

Reset = 3.2, Rate = 0였습니다.

도 혹은 측정 통신의 변화를 위해 PID 튜

통계도 수집하였습니다.

유선 제어 루프에 설정된 튜닝은 무선

닝을 바꿀 필요는 없습니다.

제어 기능에서 사용되는 입력 소스(예:

제어 테스트를 수정하지 않고 무선 업

타임 스탬프(time stamp)는 트랜스미터

유선 또는 무선)를 선택하여 두 가지 테

데이트 속도를 8초 또는 16초로 설정하

에서 전송된 새로운 측정값을 동반합니

스트를 실시하였습니다.

여 사용하였습니다. 각 테스트에서 제어

다. 이 타임 스탬프는 새로운 측정을 전

● 설정 포인트 변화에 대한 제어 응답:

오차의 절대값의 합(IAE)과 통신 통계를

달하는 시기를 결정하기 위해 DCS에서

자동 모드에서 PID/PIDPlus 설정 포인

계산하였습니다. 자동화 테스트 후에는

사용할 수 있습니다. 그러나 일부 DCS

트의 변화와 더불어 제어 응답이 관찰되

제어 루프 파라미터를 나타내는 차트 화

는 측정값의 변화를 이용하여 새로운 측

었습니다. 이 테스트에서는 PIDPlus로

면을 캡처하였습니다. 그림 3은 통신 업

정값의 수신을 감지합니다. 이 경우 필

조절된 밸브와 함께 연속으로 설치된 로

데이트 속도를 8초로 설정했을 때 무선

터링(filtering)이 PIDPlus를 향한 측정

드 밸브(load valve)가 일정한(정상 가

트랜스미터와 유선 밸브를 이용한 설정

경로에 적용되지 않는 것이 중요합니

동) 위치에 유지되었습니다.

포인트 변화에 대한 응답을 나타낸 것입

다. 필터링이 필요하면 트랜스미터 댐핑

● 측정할 수 없는 프로세스 교란에 대

니다.

(damping)을 조절하면 됩니다.

한 제어 응답: 자동 모드와 일정한(정상

유량 프로세스에 측정할 수 없는 교란이

가동) 설정 포인트에서 PID/PIDPlus와

생겼을 때도 이와 비슷한 완전 작동 제

무선 vs 유선: 실험실 테스트

함께 제어 응답이 관찰되었고, 로드 밸

어 응답이 관찰되었습니다.

미국 아이오와 주 마셜타운에 위치한

브의 연속적인 변화로 인해 측정할 수

무선 유량 트랜스미터와 산업용 밸브 및

Fisher Controls유량 연구소에서 PIDPlus

없는 교란이 발생하였습니다.

배관과 함께 PIDPlus를 이용하여 유량

를 이용한 광범위한 무선 제어 테스트를

표준 DCS PID 튜닝 어플리케이션을 이

실험실에서 얻은 무선 제어 테스트 결과

실시하고 무선/유선 유량 측정을 이용해

용하여 유선 유량 트랜스미터와 유선 감

는 다음과 같이 요약할 수 있습니다.

폐쇄 루프 유량 제어를 평가하였습니다.

압 밸브를 튜닝하였습니다. PID를 튜닝

● PID 튜닝은 프로세스 gain과 다이나

주된 목적은 제어 성능의 척도로서 설정

하는 데 특별한 기술을 사용하지 않았음

믹을 기반으로 엄격히 설정하였습니다.

포인트와 제어 파라미터의 편차를 측정

을 보여주기 위해서였습니다. 동작 포

무선 테스트 내내 튜닝이 단 한 번도 변

하고 정량화하는 것이었습니다. 무선 트

인트 세 군데의 평균 튜닝은 Gain = 0.8,

경되지 않았다는 사실은 PIDPlus 튜닝이

44 _

Industrial Communication Network 2015

통신에 의한 딜레이와 트랜스미터 업데

성능은 유선 입력이 가능한 PID의 성능

함께 PID 출력이 중단됩니다. 무선 제어

이트 속도의 영향을 받지 않음을 나타냅

에 비견될 수 있습니다.

에서 PIDPlus를 사용하면 통신이 두절되

니다. 이 튜닝을 이용한 무선 트랜스미

● PIDPlus 튜닝은 무선 업데이트 속도

어도 마지막 리셋 컨트리뷰션이 자동으

터 테스트 내내 적절한 제어 기능이 이

가 아닌 프로세스 다이나믹에 따라 달라

로 유지됩니다.

루어졌습니다.

집니다.

● 대부분의 테스트에서 무선 트랜스미

무선 트랜스미터를 사용하는 PIDPlus

더 자세한 내용은 『Wireless Control

터 업데이트 속도는 8초로 설정되었고

의 성능은 유선 트랜스미터를 사용해 달

Foundation - Continuous and Discrete

제어를 위해 사용된 유량 측정에서 가

성하는 성능에 비견될 수 있습니다. 측

Control for the Process Industry』 5장에

변적인 딜레이가 발생했습니다. 그러나

정할 수 없는 프로세스 교란에 대한 즉

서 확인할 수 있습니다. 이 책의 웹사이트

PIDPlus 제어의 안정성에는 전혀 영향을

각적인 응답이 그리 중요하지 않을 경우

(www.wirelesscontrolfoundation. com)에서

미치지 않았고 제어 수행에 최소한의 영

업데이트 속도는 8초로 설정해도 무관합

는 워크숍 솔루션에 대한 내용을 담은 동

향만 미쳤습니다.

니다.

영상을 제공하고 있습니다. 이 책은 ISA와

● 무선 트랜스미터를 PIDPlus와 함께

주기가 긴 통신과 PIDPlus를 사용하면

Amazon에서 구입할 수 있습니다.©

사용했을 때 밸브 위치의 변화는 47만큼

트랜스미터에 필요한 전력을 크게 줄일

http://www.emersonprocess.kr/

줄었습니다. 새로운 측정값이 수신되거

수 있습니다. 무선 통신의 경우, 유선 트

나 설정 포인트가 변하면 PIDPlus 출력

랜스미터에 비해 통신을 이용한 새로운

만 변하기 때문입니다.

측정값이 96% 이상 감소했습니다. 그로

● 무선 트랜스미터 업데이트 속도를 8

인해 트랜스미터 전력 요건이 감소하면

초에서 16초로 변경했을 때 제어 기능

서 무선 트랜스미터를 이용해 처리될 수

수행이 받은 영향은 미미한 수준이었습

있는 제어 어플리케이션이 증가할 가능

니다.

성이 높아졌습니다.

필드 무선 장치

통신 두절에 대한 대응

PIDPlus는 무선 트랜스미터의 느리고 가

WirelessHART 통신의 신뢰도는 확고부

변적인 통신을 사용하기 때문에 무선 제

동합니다. 그럼에도 통신이 두절될 경

어를 다양한 산업 용도로 사용할 수 있

우 예상되는 제어 반응은 관심의 초점이

습니다. 예를 들어, 무선 제어는 생명과

되고 있으며 폐쇄 루프 제어에서 무선을

학과 특수화학 산업에서 다음과 같은 표

사용할 때 반드시 고려되어야 합니다.

본 용도로 사용되고 있습니다.

무선 통신 두절에 대한 PIDPlus의 대응

● 생물반응기 제어: pH 및 온도 무선 제

은 일정 기간 동안 측정이 중단되는, 유

어

선 트랜스미터를 이용한 PID와 비교됩

● 컬럼 스플리터(column splitter): 리보

니다. 설정 포인트의 변화나 측정할 수

일러(reboiler) 증기 유량 및 컬럼 압력

없는 프로세스 교란 기간 동안 통신이

무선 제어에서 PIDPlus의 이점은 대표적

두절된 경우 PIDPlus는 우수한 동적 반

인 무선 측정 장치라는 것입니다. 이 어

응을 나타내는 것으로 관찰되었습니다.

플리케이션에서 PIDPlus와 무선 트랜스

표준 PID를 사용해 무선으로 느린 프로

미터를 사용한 현장 경험은 다음과 같이

세스를 제어할 경우 통신이 두절될 때는

요약될 수 있습니다.

논리를 추가해 수동으로 제어하는 것이

● 무선 제어 네트워크에서 PIDPlus의

중요합니다. 그렇지 않으면 통신 두절과

|저자 소개| Terry Blevins는 에머슨 프로 세스 매니지먼트의 수석 기술 자로서 제어공정자동화 명예 의 전당(Control Process Automation Hall of Fame, 2004) 회원이다.

Neil Peterson은 에머슨 프로세 스 매니지먼트의 DeltaV 제품 마 케팅 이사이다.

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_ 45

스페셜

MAX 10 FPGA 디바이스에서

Nios II 프로세서와 UART를 사용한 원격 시스템 업그레이드 이 레퍼런스 디자인은 MAX 10 FPGA 디바이스의 Nios II 기반 시스템으로 기본적인 원격 구성을 실시하는 것을 보여주는 간단한 애플리케이션 예이다. MAX 10 FPGA 개발 키트에 포함되어 있는 UART 인터페이스 와 Altera UART IP Core를 사용해서 원격 구성이 가능하다.

MAX 10 FPGA의 원격 시스템 업그

표 1. 약어 설명

레이드 원격 시스템 업그레이드 기능을 사용함 으로써 FPGA 디바이스로 원격적으로 기능 향상이나 버그 교정이 가능하다. 임베디드 시스템은 UART, 이더넷, I2C 같은 다양한 프로토콜을 통해서 펌웨어 를 수시로 업데이트해야 할 수 있다. 임 베디드 시스템으로 FPGA를 포함할 때 는 펌웨어 업데이트로서 FPGA의 하드 웨어 이미지 업데이트를 포함할 수 있 다.

험을 필요로 한다:

를 필요로 한다:

MAX 10 FPGA 디바이스는 2개까지 구

● Nios II 시스템 및 툴의 작동에 대한

● Altera MAX 10 FPGA 개발 키트

성 이미지를 저장할 수 있으므로 원격

이해. 이들 시스템 및 툴로서는 Quartus

● Altera Quartus II version 15.0과 Nios

시스템 업그레이드 기능을 강화할 수 있

II 소프트웨어, QSYS, Nios II EDS를 포

II EDS

다. 이 중의 한 이미지를 백업 이미지로

함한다.

● UART 드라이버와 인터페이스를 갖

사용함으로써 현재 이미지로 오류가 발

● Altera의 구성 방법론 및 툴에 대한 이

춘 컴퓨터

생했을 때 이 백업 이미지를 로드할 수

해. MAX 10 FPGA 내부적 구성, 원격 시

● 바이너리/헥스 파일 에디터

있는 것이다.

스템 업그레이드 기능, PFL 등.

이 레퍼런스 디자인에 포함하고 있는 사전 지식 필요

필요한 하드웨어 및 소프트웨어

파일

이 레퍼런스 디자인을 활용하기 위해서

이 레퍼런스 디자인을 사용하기 위해서

표 2에서 확인

는 다음에 대해서 사전적인 지식이나 경

는 다음과 같은 하드웨어 및 소프트웨어

또한 설계 파일들을 컴파일할 필요 없이

46 _

Industrial Communication Network 2015

표 3과 같은 마스터 파일들을 이용할 수

표 2. 이 레퍼런스 디자인에 포함하고 있는 설계 파일

있다.

파일명 Factory_image

설

명

• CFM0으로 저장하기 위한 Quartus II 하드웨어 설계 파일

레퍼런스 디자인 흐름도

• 애플리케이션 이미지 다운로드 시에 오류가 발생했을 때 사

<그림 1 참조>

용하기 위한 폴백(예비용) 이미지/팩토리 이미지

이 레퍼런스 디자인의 IP 코어 컴포

app_image_1

• CFM1 및 CFM2로 저장하기 위한 Quartus II 하드웨어 설계 파일¹

넌트들

• 디바이스로 로드하는 최초 애플리케이션 이미지 app_image_2

Nios II Gen2 Processor

원격 시스템 업그레이드 시에 app_image_1을 교체하기 위한 Quartus II 하드웨어 설계 파일

이 레퍼런스 디자인에서 Nios II Gen2

R e m o t e _ s y s t e m _ 원격 업그레이드 시스템 디자인의 컨트롤러로서 동작하는 Nios

프로세서는 다음과 같은 기능을 포함하

upgrade.c

II 소프트웨어 애플리케이션 코드

Remote Teminal.exe

• GUI를 사용할 수 있는 실행 파일

고 있다:

• 호스트가 MAX 10 FPGA 개발 키트와 상호작용하기 위한 터

●버스 마스터 기능을 포함함으로써 읽

미널(단말장치)로서 동작

기, 쓰기, 소거를 비롯해서 Altera On-

• UART를 통해서 프로그래밍 데이터 전송

Chip Flash IP Core와의 모든 인터페이

• 이 터미널의 소스 코드 포함

스 동작을 처리할 수 있다.

주 1. 듀얼 구성 이미지 모드일 때는 CFM1과 CFM2를 단일 CFM 스토리지로 결합한다.

●소프트웨어로, 호스트 컴퓨터로부 터 프로그래밍 비트 스트림을 수신하고

표 3. 이 레퍼런스 디자인에 포함하고 있는 마스터 파일

Dual Configuration IP Core를 통해서 재

파일명

설

명

구성을 트리거하는(일어나게 하는) 알고

factory_application1.pof 팩토리 이미지와 애플리케이션 이미지 1을 포함하는 Quartus II

리즘을 제공한다.

factory_application1. 프로그래밍 파일. 최초 단계에서 각기 CFM0과 CFM1 & CFM2

프로세서의 리셋 벡터가 적절히 설정 되어 있어야 한다. 이것은 프로세서가 UFM이나 외부적 QSPI 플래시로부터 적

rpd

로 프로그램된다.

factory_application2.pof • 팩토리 이미지와 애플리케이션 이미지 2를 포함하는 Quartus factory_application2. II 프로그래밍 파일 rpd

• 애플리케이션 이미지 2는 나중에 따로 추출되어서 원격 시스

절한 애플리케이션 코드를 부팅하도록

템 업그레이드 시에 애플리케이션 이미지 1을 교체한다. 아래에

하기 위해서다.

서 application_image_2.rpd라고 하는 것이다.

주의: Nios II 애플리케이션 코드가 크기 가 클 때는 애플리케이션 코드를 외부적 QSPI 플래시에 저장하도록 권장한다. 이 레퍼런스 디자인에서는 리셋 벡터가

application_image_1. 애플리케이션 이미지 1만을 포함하는 Quartus II 원시 프로그래 rpd

rpd

밍 데이터 파일

Nios_application.pof

• Nios II 프로세서 소프트웨어 애플리케이션 .hex 파일만을 포

Nios II 애플리케이션 코드를 저장하고

함하는 프로그래밍 파일 • 외부적 QSPI 플래시로 프로그램된다.

있는 외부적 QSPI 플래시를 가리키고 있 다.

밍 데이터 파일

application_image_2. 애플리케이션 이미지 2만을 포함하는 Quartus II 원시 프로그래

pfl.sof

• PFL을 담고 있는 Quartus II .sof • MAX 10 FPGA 개발 키트의 QSPI 플래시로 프로그램된다.

추가 정보

AA$AA00002971

Nios II Gen2 하드웨어 개발 튜토리얼

기, 소거 동작을 할 수 있도록 인터페이 스로서 동작한다. Altera On-Chip Flash

Nios II Gen2 프로세서 개발에 관한 자

Altera On-Chip Flash IP Core

IP Core를 통해서 CFM을 액세스하고,

세한 정보를 볼 수 있다.

Altera On-Chip Flash IP Core는 Nios II

소거하고, 새로운 구성 비트 스트림으

https://documentation.altera.com/#/00002989-

프로세서가 CFM과 UFM으로 읽기, 쓰

로 업데이트할 수 있다. Altera On-Chip

www.icnweb.kr

_ 47

Flash IP 파리미터 에디터에서는 각기 메 모리 섹터로 지정된 어드레스 범위를 볼 수 있다.

추가 정보 Altera On-Chip Flash IP Core Altera On-Chip Flash IP Core에 관한 더 자세한 정보를 볼 수 있다. https://documentation.altera.com/#/00004599AA$NT00065738

Altera Dual Configuration IP Core Altera Dual Configuration IP Core를 통 해서는 MAX 10 FPGA 디바이스의 원격 시스템 업그레이드 블록을 액세스할 수

그림 1. 레퍼런스 디자인 블록 다이어그램

●선택적인 RTS/CTS 플로우 제어 신호

있다. 새로운 이미지가 다운로드되었으

QSPI 플래시를 사용해서 애플리케이션 hex 파일을 저장할 수 있다.

면 Altera Dual Configuration IP Core를

추가 정보

통해서 재구성을 트리거할 수 있다.

UART Core

Nios II ESD 소프트웨어 애플리케이

UART Core에 관한 더 자세한 정보를 볼

션 디자인

추가 정보

수 있다.

Altera Dual Configuration IP Core

https://documentation.altera.com/#/00081203-

이 레퍼런스 디자인은 원격 업그레이드

Altera Dual Configuration IP Core에 관

NT$NT00081200

시스템 디자인을 제어하기 위한 Nios II

한 더 자세한 정보를 볼 수 있다.

소프트웨어 애플리케이션 코드를 포함

https://documentation.altera.com/#/00004271-

Altera Generic Quad SPI

한다. 특정한 명령들을 실행하면 Nios II

AA$NT00066444

Controller IP Core

소프트웨어 애플리케이션 코드가 UART

Generic Quad SPI Controller IP Core는

를 통해서 호스트 터미널로 응답한다.

Altera UART IP Core

MAX 10 FPGA, 외부적 플래시, 온보드

UART IP Core를 통해서는 MAX 10

QSPI 플래시 사이에 인터페이스로서 동

애플리케이션 이미지 원격 업데이트

FPGA의 임베디드 시스템과 외부적 소

작한다. 이 코어가 읽기, 쓰기, 소거 동작

원격 터미널을 사용해서 프로그래밍 비

자 사이에 직렬 문자 스트림 통신을 할

을 통해서 QSPI 플래시를 액세스할 수

트 스트림 파일을 전송하면, Nios II 소프

수 있다. Avalon-MM 마스터로서 Nios II

있다.

트웨어 애플리케이션이 다음과 같이 한

프로세서가 Avalon-MM 슬레이브로서

Nios II 애플리케이션을 더 많은 명령어

다:

UART IP Core와 통신한다. 이 통신은 제

를 사용해서 확장하려고 하면 Nios II 애

1. Altera On-Chip Flash IP Core의 제어

어 및 데이터 레지스터 읽기 및 쓰기로

플리케이션으로부터 생성되는 hex 파일

레지스터를 CFM1 & CFM2 섹터에 대한

이루어진다.

의 크기가 커진다. 이 파일이 일정한 크

보호를 해제하도록 설정한다.

이 코어는 RS-232 프로토콜 타이밍을 구

기 이상이 되면 UFM이 이 애플리케이

2. CFM1과 CFM2에 대해서 섹터 소거 동

현하며 다음과 같은 기능들을 제공한다:

션 hex 파일을 저장하기에 공간이 충분

작을 실시한다. Altera On-Chip Flash IP

●보 레이트(baud rate), 패리티, 정지,

하지 않게 될 수 있다. 이럴 때는 MAX

Core의 상태 레지스터를 폴링해서 소거

데이터 비트 조절 가능

10 FPGA 개발 키트로 제공되는 외부적

가 성공적으로 완료되었는지 확인한다.

48 _

Industrial Communication Network 2015

3. stdin으로부터 한 번에 4바이트씩 비 트 스트림을 수신한다. 표준 입력 및 출 력을 사용해서 호스트 터미널로부터 직 접적으로 데이터를 수신하고 호스트 터 미널로 출력을 프린트할 수 있다. 표 준 입력 및 출력 옵션은 Nios II Eclipse Build 툴의 BSP Editor에서 설정할 수 있 다.

4. 각 바이트의 비트 순서를 거꾸로 뒤집 는다. 주의: Altera On-Chip Flash IP Core의 구 성 때문에 모든 데이터 바이트를 CFM로 쓰기에 앞서 순서를 뒤집어주어야 한다.

5. CFM1과 CFM2로 한 번에 4바이트씩

그림 2. MAX 10 FPGA 디바이스에서 Nios II 프로세서와 UART를 사용한 원격 시스 템 업그레이드

데이터를 쓴다. 프로그래밍 비트 스트림 이 끝날 때까지 이 작업을 계속한다.

용해서 재구성을 시작한다:

서, QSPI 플래시로 프로그램된다.

6. Altera On-Chip Flash IP의 상태 레지

●Dual Configuration IP Core의 오프셋

●원격 시스템 업그레이드:

스터를 폴링해서 쓰기 동작이 성공적으

어드레스 0x01로 0x03을 쓴다. 이렇게

- .pof : .sof로부터 생성된 구성 파일로

로 완료되었는지 확인한다. 전송이 완료

하면 물리적 CONFIG_SEL 핀을 오버라

서, 내부 플래시로 프로그램된다.

되었음을 지시하는 메시지를 표시한다.

이트(overwrite)하고 Image 1을 다음 부

- .rpd : ICB 설정, CFM0, CFM1, UFM

주의: 쓰기 동작이 실패하면 원격 터미

트 구성 이미지로 설정한다.

등의 내부 플래시에 대한 데이터를 포함

널이 비트 스트림 전송 작업을 중단하고

●Dual Configuration IP Core의 오프셋

한다.

오류 메시지를 표시한다.

어드레스 0x00으로 0x01을 쓴다. 이렇게

- .map : ICB 설정, CFM0, CFM1, UFM

7. 제어 레지스터를 다시 CFM1과 CFM2

하면 CFM1 및 CFM2로 애플리케이션 이

의 각기 메모리 섹터의 어드레스를 저장

를 보호하도록 설정해서 원치 않는 쓰기

미지 재구성을 트리거한다.

하고 있다.

레퍼런스 디자인 작업 순서

QSPI 프로그래밍을 위한 파일 생성

동작이 일어나지 않도록 한다.

QSPI 프로그래밍에 사용하기 위한 .pof

추가 정보 아래의 “Convert Programming Files 메

프로그래밍 파일 생성

파일을 생성하려면 다음과 같은 순서로

뉴를 사용한 .pof 생성” 부분 참조

MAX 10 FPGA 개발 키트로 원격 시스템

하면 된다:

Convert Programming Files 메뉴를 사용

업그레이드 기능을 사용하기 위해서는

1. Nios II 프로젝트를 빌드하고 HEX 파

한 rpd 파일 생성에 관해서 설명한다.

다음과 같은 프로그래밍 파일들을 생성

일을 생성한다.

해야 한다:

참조: Nios II 프로젝트를 빌드하고 HEX

원격적으로 재구성 트리거

●QSPI 프로그래밍:

파일을 생성하는 것에 관해서는 “AN730:

호스트 원격 터미널에서 재구성 트리거

- .sof : 이 레퍼런스 디자인에 포함된

MAX 10 디바이스에서 Nios II 프로세서

동작을 선택하면 Nios II 소프트웨어 애

pfl.sof를 사용하거나, 또는 자체적으로

를 부팅하는 방법” 참조.

플리케이션이 다음과 같이 한다:

고유의 PFL 디자인을 포함하는 .sof를 작

2. File 메뉴에서 Convert Programming

1. 표준 입력으로부터 명령을 수신한다.

성할 수도 있다.

Files를 클릭한다.

2. 다음과 같은 두 가지 쓰기 동작을 사

- .pof : .hex로부터 생성된 구성 파일로

3. Output programming file 항목 아래

www.icnweb.kr

_ 49

에서, Programming file type 목록에서 Programmer Object File (.pof)를 선택한

생성되는 .pof ² app1.pof

다.

포함되는 .sof • Factory_Image.sof • Application_Image_1.sof

4. Mode 목록에서 1-bit Passive Serial을

app2.pof

• Application_Image_2.sof

선택한다.

주의: .pof를 생성할 때는 .rpd 및 .map 파일을 생성해야 한다.

5. Configuration device 목록에서 CFI_512Mb를 선택한다.

6. File name 상자에 생성하고자 하는 프

• Factory_Image.sof

주 2. 이들 .pof의 파일명은 단지 예로 들고 있는 것이다. 사용자들이 편의대로 이들 파일명을 변경 할 수 있다.

로그래밍 파일의 파일명을 지정한다.

7. Input files to convert 목록에서 Options and SOF data 줄을 삭제한다.

Add Hex Data를 클릭한다. 그러면 Add Hex Data 대화상자가 표시된다. Add Hex Data 상자에서 Absolute addressing 을 선택하고 Nios II EDS 빌드 툴로부터 생성된 .hex 파일을 삽입한다.

8. 모든 설정을 마쳤으면 Generate를 클 릭한다. 그러면 해당 프로그래밍 파일이 생성된다.

추가 정보

그림 3. .map 파일 예

AN730: MAX 10 FPGA 디바이스에서 Nios II 프로세서를 부팅하는 방법

3. 헥스 에디터를 사용해서 app2.rpd를

사용한 .pof 생성

https://documentation.altera.com/#/00038990-

연다.

.sof 파일을 .pof 파일로 변환하려면 다

AA$NT00078005

4. 헥스 에디터에서 .map 파일을 참고

음과 같은 순서로 하면 된다:

해서 시작 오프셋과 끝 오프셋을 사용해

1. File 메뉴에서 Convert Programming

원격 시스템 업그레이드에 사용하기

서 바이너리 데이터 블록을 선택한다.

Files를 클릭한다.

위한 파일 생성

10M50 디바이스의 시작 오프셋과 끝 오

2. Output programming file 항목 아래

원격 시스템 업그레이드에 사용하기 위

프셋은 각각 0x12000과 0xB9FFF이다.

에서, Programming file type 목록에서

한 .pof, .map, .rpd 파일을 생성하려면

Programmer Object File (.pof)를 선택한

다음과 같은 순서로 하면 된다:

이 블록을 새로운 파일로 복사해넣고

다.

1. Factory_image, application_image_1,

다른 .rpd 파일로 저장한다. 이 새로운

3. Mode 목록에서 Internal Configuration

application_image_2를 복구하고 3개 디

.rpd 파일은 애플리케이션 이미지 2만

을 선택한다.

자인 모두를 컴파일한다.

포함한다.

4. File name 상자에 생성하고자 하는 프

2. 다음 표(오른쪽)에서와 같이 2개의

다음 그림(그림 3)에서 보여주고 있는

로그래밍 파일의 파일명을 지정한다.

.pof 파일을 생성한다:

시작 오프셋 및 끝 오프셋은 10M50 디바

5. Memory Map File(.map)을 생성하려

참조: .pof 파일을 생성하는 것에 관해서

이스에 관한 것이다.

면 Create Memory Map File에 체크한

는 “Convert Programming Files 메뉴를 사용한 .pof 생성” 부분 참조.

50 _

Industrial Communication Network 2015

다(output_file.map을 자동으로 생성한

Convert Programming Files 메뉴를

다). 이 .map은 Option/Boot Info 옵션

에서 설정했던 CFM 및 UFM과 ICB 설정 의 어드레스를 담고 있다.

6. Raw Programming Data(.rpd)를 생성 하려면 Create config data RPD에 체크 한다(그러면 output_file_auto.rpd를 생 성한다).

Memory Map File의 도움을 받아서 .rpd 파일에서 각기 기능 블록에 대한 데이터 를 수월하게 식별할 수 있다. 또한 Altera On-Chip Flash IP를 통해서 써드파티 프

그림 4. UART 직렬 포트 설정 화면

로그래밍 툴에 사용하도록 플래시 데이 터를 추출하거나 구성 또는 사용자 데이

4. 왼쪽 칸에 있는 Auto Detect 버튼을

3. 왼쪽 칸에 있는 Auto Detect 버튼을

터를 업데이트할 수 있다.

클릭한다.

클릭한다.

7. Input files to convert 목록에서 .sof를

5. 프로그램하려는 장치를 선택하고

4. 프로그램하려는 장치를 선택하고

추가할 수 있으며, 최대 2개까지 .sof 파

Add File을 선택한다.

Add File을 선택한다.

일을 추가할 수 있다.

6. pfl.sof를 선택한다.

5. app1.pof를 선택한다.

원격 시스템 업그레이드를 위해서는 원

7. Start를 클릭하면 프로그래밍이 시작

6. Start를 클릭하면 프로그래밍이 시작

래 페이지 0 데이터는 .pof에 그대로 유

된다.

된다.

지하고 페이지 1 데이터는 새로운 .sof

8. 프로그래밍이 성공적으로 이루어

파일로 교체할 수 있다. 이렇게 하려면

졌으면, 보드를 끄지 말고 다시 Auto

UART를 통해서 이미지 업데이트 및

페이지 0에 .pof 파일을 추가하고, 그런

Detect 버튼을 클릭한다. 그러면

재구성 트리거

다음 .sof 페이지를 추가하고, 페이지 1

Programmer 창에 QSPI_512Mb 플래시

MAX 10 FPGA 개발 키트를 원격적으로

에 새로운 .sof 파일을 추가한다.

가 표시된다.

구성하려면 다음과 같은 순서로 하면 된

8. 모든 설정을 마쳤으면 Generate를 클

9. 이 QSPI 디바이스를 선택하고 Add

다:

릭한다. 그러면 해당되는 프로그래밍 파

File을 클릭한다.

1. 주의: 이 작업을 하기 위해서는 다음

일이 생성된다.

10. 앞서 .hex 파일로부터 생성된 .pof

사항을 확인해야 한다:

파일을 선택한다.

- 보드 상의 CONFIG_SEL 핀이 0으로 설

QSPI 프로그래밍

11. Start를 클릭하면 QSPI로 프로그래밍

정되어 있어야 한다.

QSPI 플래시로 Nios II 애플리케이션 코

이 시작된다.

- 보드의 UART 포트가 컴퓨터로 연결되 어 있어야 한다.

드를 프로그램하려면 다음과 같은 순서 로 하면 된다:

JTAG를 통해서 FPGA로 최초 이미

Remote Teminal.exe를 실행하면

1. MAX 10 FPGA 개발 키트에서

지 프로그래밍

Remote Terminal 인터페이스가 열린다.

MAX10_BYPASSn을 0으로 전환시켜서

디바이스 최초 이미지로서 FPGA로

2. Settings를 클릭하면 Serial port

온보드 VTAP(MAXII) 디바이스를 우회

app1.pof를 프로그램해야 한다. FPGA

settings 창이 열린다.

하도록 한다. 외부적 USB 블래스터를

로 app1.pof를 프로그램하려면 다음과

3. 원격 터미널의 파라미터를 Quartus II

JTAG 헤더로 연결한다.

같은 순서로 하면 된다:

UART IP Core에서 선택한 UART 설정

2. Programmer 창에서 Hardware Setup

1. Programmer 창에서 Hardware Setup

과 일치하게 설정한다. 설정을 마쳤으면

을 클릭하고 USB Blaster를 선택한다.

을 클릭하고 USB Blaster를 선택한다.

OK를 클릭한다.

3. Mode 목록에서 JTAG를 선택한다.

2. Mode 목록에서 JTAG를 선택한다.

4. 개발 키트 상에서 nCONFIG 버튼을

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_ 51

누르거나, Send 텍스트 상자에 1을 입력

목록 1

하고 Enter를 누른다. 그러면 터미널 상에 다음과 같이 동작을 선택할 수 있는 목록이 표시된다. <우측 목록 1 참조> 주의: 동작을 선택하려면 Send 텍스트

목록 2

상자에 원하는 숫자를 입력하고 Enter를 누른다.

5. 애플리케이션 이미지 1을 애플리케이

목록 3

션 이미지 2로 업데이트하려면 동작 2를 선택한다. 그러면 CFM1과 CFM2의 시작 어드레스 및 끝 어드레스를 입력하라고 지시한다. 주의: map 파일에서 보여주고 있는 어 드레스는 ICB 설정, CFM, UFM을 포함 하고 있으나, Altera On-Chip Flash IP는 CFM과 UFM만 액세스할 수 있다. 그러

목록 4 Image

LED Status (Active Low)

Factory_image

01010

Application Image 1

10101

Application Image 2

01110

므로 map 파일에서 보여주고 있는 어드 레스와 Altera On-Chip Flash IP 파라미 터 창에서 보여주고 있는 어드레스 사이 에는 어드레스 오프셋이 존재한다는 점 에 유의해야 한다.

6. Altera On-Chip Flash IP 파라미터 창 에서 지시하고 있는 어드레스를 사용해 서 어드레스를 입력한다. <목록 2 참조> 끝 어드레스를 입력하면 소거가 자동으 로 시작된다. <목록 3 참조> 7. 소거가 성공적으로 이루어졌으면 애

그림 5. Altera On-Chip Flash IP Core에서의 시작 어드레스 및 끝 어드레스

플리케이션 이미지 2의 프로그래밍 .rpd 파일을 입력하라고 지시한다. 이 이미지

작되고 터미널 상에서 이 작업이 진행

를 업로드하려면, SendFile 버튼을 클릭

되는 것을 모니터링할 수 있다. 화면에

하고, 애플리케이션 이미지 2만 담고 있

Done이 표시되면 그 다음 동작을 선택

는 .rpd를 선택하고, Open을 클릭한다.

할 수 있다.

주의: 꼭 애플리케이션 이미지 2가 아니

8. 재구성을 트리거하려면 동작 4를 선

라도 자신이 업데이트하고자 하는 어떤

택한다. LED 동작을 살펴봄으로써 디바

새로운 이미지든 사용할 수 있다.

이스로 어떤 이미지가 로드되고 있는지

그러면 곧바로 업데이트 프로세스가 시

알 수 있다. <목록 4 참조>©

52 _

Industrial Communication Network 2015

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테마

강력함에 유연함을 더하다 Option Handling TIA Portal V13 SP1

옵션 핸들링은 다양한 형태의 장비를

이전에는 이런 경우 PLC 코드를 더

모듈화 하기 위해 최적화 되어 있는

하거나 빼거나 하는 형식으로 대응하

솔루션이며, CPU의 사이즈가 변하지

거나 혹은 각 경우의 수 별로 PLC 프

않는다는 전제하에서 단일 프로젝트

로젝트를 별도 관리했다. 그러나, 이

에 의한 다품종 장비구현을 가능하게

런 경우 엔지니어링의 효율성 면이나

하는 기능이다. 가령 제빵 장비를 예

버전 관리 그리고 노하우 관리 면에서

지멘스에서는 TIAPortal V13 SP1 소프

를 들어 설명하자면, 전체 제빵 라인

불편함이 있을 뿐 아니라 불필요한 시

트웨어에 S7-1500 및 ET200SP 제품에

은 Baking, Decorating, Packaging

간을 장비 구성의 수정 내지는 코드의

대한 Option Handling 기능을 추가해 발

으로 구성 되는 것으로 가정할 때,

수정에 할애 해야만 했다.

표했다. Option Handling 기능은 기존의 S7-1500 PLC가 TIAPortal과 더불어 제 공하던 강력한 성능 이외에도 고객이 보

고객의 요구에 따라서 장비 메이커 는 Baking, Baking + Packaging,

다품종 장비구현에 유연성 제공

Baking + Decorating + Packaging

그러나 TIA Portal의 Option

등 다양한 구성으로 납품을 해야 하거

Handling 기능은 전혀 다른 각도에서

다 다양한 어플리케이션을 보다 적은 노

나 혹은 이미 납품한 장비에 다른 구

이와 같은 상황에 접근 할 수 있도록

력으로 실현할 수 있도록 이바지 하겠다

성 요소를 첨가해야 하는 경우가 있을

한다.

는 지멘스의 철학을 반증한다.

수 있다.

기존 접근 방식의 경우 각각의 장비

54 _

Industrial Communication Network 2015

구성에 대해 서로 다른 Step7 프로젝 트를 적용해야 했지만, 이제 Option Handling 기능을 이용한 접근 방식에 서는 장비 개발에 대한 유연성이라는

이슈 프로덱트

극한 사용환경을 위한 HMI Comfort Outdoor Panel

요소가 첨가되며 그 양상이 달라질 것 이다.

지멘스는 극한의 환경 조건에도 사용하기 적

인간친화적인 프로젝트 수행

합하면서 견고한 내구

고객 사에서는 모든 옵션이 포함되

성을 갖춘 장치를 새로

어 있는 단 하나의 프로젝트를 생성하

출시함으로써 Simatic

여 사용하면 되며, 각각의 경우에 따

HMI(Human Machine

라 사용하고자 하는 옵션을 활성화 하

Interface) 시리즈의 고성

기만 하면 복잡한 프로그래밍이나 여

능 Comfort Panel 제품

러 가지 버전의 프로그램 관리없이 보

군을 다양화했다.

다 빠르고 편하게 장비를 제작하거

Simatic HMI TP700 및

나 구성을 수정 할 수 있다. Option

Simatic HMI TP1500 Comfort Outdoor Panel에는 UV 보호 장치 전면 패널이

Handling의 대상은 S7-1500 로컬

탑재되어 있어 냉동고, 선박 또는 오일 및 가스 산업에 사용하기 적합하고 섭씨

IO 및 ET200SP Remote IO 등 다

-30도~+60도의 폭넓은 온도 범위와 최대 90%의 대기 습도 조건에서 사용이

양한 대상에서 정의될 수 있으며, 옵

가능함으로 사실상 모든 환경과 산업에서 사용할 수 있다.

션의 선택은 TIA Portal, SIMATIC Touch Panel, Internet Browser를

섭씨 -30도에서 +60도의 사용 온도 범위와 IP65 보호 등급

통해 쉽게 가능하다.

16:9의 가로 세로 비율과 최대 1600만 컬러를 지원하고 주간에도 판독이 용이

이전까지의 PLC 프로그래밍이 어떻

한 고해상도 7" 및 15" 와이드스크린 디스플레이 장착으로 관리하기 용이하고

게하면 더 빠르게 원하는 기능을 구현

복잡한 공정이나 플랜트 이미지를 세밀하게 표시할 수 있다. 우수한 반사 방지

하는가에 초점을 두고 있었다면, TIA

효과, 넓은 판독 각도, 자동 밝기 조절 기능 지원을 통해 작업자는 안정적이고

Portal의 Option Handling 기능은

스트레스 없는 제어 및 모니터링이 가능하고 날씨가 변하거나 조명 조건이 변

어떻게 하면 더욱더 인간친화적이고

하는 상황에서도 안정적으로 데이터를 판독할 수 있다.

효율적으로 프로젝트를 구성할 수 있

Comfort Outdoor Panel은 수직으로 설치해서 새로 모드로 사용할 수 있으므로

을까에 더욱더 초점을 두고 있다.

플랜트의 공간 활용도가 극대화되고 특수 장비 설계에 이상적이다. 정전 사고

예를들어 설명한 제빵 라인이 아니더

가 발생하더라도 사실상 유지보수가 필요 없는 Comfort Outdoor Panel은 모든

라도, 여러 가지 모듈로 구성 될 수 있

활성 상태의 아카이브를 오류 없이 종료하고 데이터를 백업하기에 충분한 에너

으며 빠른 시일 이내에 모듈의 수정

지를 보존함으로써 데이터 보안을 극대화한다.

이 가능해야 하는 포장기, 수처리 모

Ex2/22, FM Class I Div. 2에 따른 위험 지역 및 선박 건조 환경 사용 적합성에

듈, F&B 생산 라인 등에도 적용이 가

관한 종합 인증을 출원한 상태인 Comfort Outdoor Panel은 Profinet을 통해 자

능하며. 다양한 변수가 존재하는 장비

동화 솔루션에 통합되며 TIA Portal의 Simatic WinCC 엔지니어링 도구로 구성

에 대해서도 최소한의 노력으로 최고

할 수 있다. 다른 Comfort Pane용으로 이미 개발된 작업 화면은 적용하는 데

의 결과를 얻어 낼 수 있다.©

별다른 어려움이 없으며 세부적인 보완을 통해 실외에 사용할 수 있다. 게다가

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지멘스는 이처럼 내구성이 우수한 장치에 대해 무려 22년이라는 장기간의 서비 스와 지원도 제공하고 있다.©

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_ 55

테마

드라이브를 위한 프로파일을 통해 다중 네트 워크 연결은 어떻게 가능할까?

HMS 인더스트리얼 네트웍스(HMS Industrial Networks)는 드라이브 및 모션 애플리케이션을 겨냥한 새로운 프로파일 핸들링 솔루션을 출시했다. 새로운 Anybus CompactCom 40-시리즈는 드라이브 제조업체들이 다른 네트워크 상의 무결성(Transparent) DS402를 비롯해 EtherCAT DS402, PROFIdrive와 같은 범용 프로 파일 사양을 준수할 수 있도록 지원한다.

Industry 4.0 및 IIoT(Industrial Internet

의 인버터와 80만개의 서보 드라이브가

스가 필요한 작업이 될 것이다.

of Things)와 같이 새롭게 부상하는 마켓

네트워크와 연결될 전망이다. 그러나 서

HMS가 이를 위한 솔루션을 제시한

으로 인해 더 많은 산업용 장치들이 산

로 다른 네트워크와 연결하기 위한 개발

다. 이제 장치 제조업체들은 Anybus

업용 네트워크와 연결되고 있다. 이는

및 유지관리 작업은 쉽지 않다. 특히 여

CompactCom을 드라이브에 통합할 수

대부분의 드라이브나 인버터와 같은 장

러 네트워크와 드라이브 및 모션 프로파

있게 된 것이다. 이에 따라 고객들에게

치들이 네트워크에 연결되면서 현실화

일을 호환시키고자 한다면, 이는 상당히

통합 프로파일 지원은 물론, 보다 다양

되고 있다. 2015년에는 약 3천 5백만개

많은 시간이 소요될 것이고, 많은 리소

한 필드버스 및 산업용 이더넷 연결을 제공할 수 있다. 이 모든 것들이 단일 개 발 프로젝트로 수행 가능하다.

모션 드라이브를 위한 프로파일을 통 해 다중 네트워크 연결- 어떻게 가능 할까? 각기 다른 네트워크는 드라이브와 통신 하는 방법 또한 다른 표준에 기반하고 있다.(예를 들어, 특정 속도로 드라이브 를 동작하도록 지정) 이를 ‘드라이브 프 로파일’ 또는 ‘모션 프로파일’이라고 부 르며, 이는 Anybus 컨셉에 따라 개발 중 에 드라이브에 구현되는 소프트웨어 스 택인 프로파일 드라이버 패키지(Profile Driver Package)를 통해 지원된다. HMS 에 의해 사전에 구현된 소스 코드는 어 Anybus CompactCom으로 어떠한 네트워크라도 모션 프로파일 또는 드라이브 처리 가능

56 _

Industrial Communication Network 2015

떠한 드라이브 프로세서에도 신속하게

통합할 수 있도록 해준다.

CompactCom으로 어떠한 네트워크라도 모션 프로파일 또는 드라이브 처리 가능 따라서 프로파일에 특화된 데이터는 Anybus CompactCom 내에서 실제로 ‘변 환’되지 않는다. 반면 변동이 없는 모듈 의 무결성(Transparent) 채널은 그대로 통과하고, HMS의 프로파일 드라이버 패 키지를 활용하여 드라이브 내에서 변환 된다. DS402-기반 프로파일 드라이버는 모든 네트워크 상의 모든 CAN-기반 프 로파일(드라이브뿐만 아니라 모션 프로

IXXAT Safe 제품군 – 이더넷아이피와 이더캣, 프로피넷 지원나선다

파일)을 처리하는데도 사용할 수 있다. 예를 들면 다음과 같다:

른 산업용 네트워크와 연결을 제공하는

어 있는 IXXAT Safe T100 모듈로, 이는

EtherNet/IP: Transparent DS402

산업용 장치에 통합되는 통신 제품 시리

안전 통신 프로토콜을 이용해 안전 I/O

EtherCAT: DS402, SEMI, Encoder

즈다. CompactCom은 칩이나 브릭, 또

를 쉽고 빠르게 통합할 수 있는 완벽한

PROFINET/PROFIBUS: PROFIdrive

는 모듈 형태로 제공되며, 사용자가 통

솔루션이다. Safe T100 모듈은 용접 시

합 레벨에 따라 선택해 사용할 수 있다.

스템이나 드라이브, 카운터 터미널과 같

드라이브를 위한 고속 네트워크 연결

은 고객의 제품이나 시스템에 직접 통합

추적

IXXAT Safe 제품군, 이더넷 지원

된다. 세이프티 하드웨어 및 소프트웨어

Anybus CompactCom 40-시리즈는 드라

HMS 인더스트리얼 네트웍스(HMS

의 포괄적인 아키텍처와 TUV 라인란드

이브 제조업체들이 모든 주요 네트워크

Industrial Networks)는 산업용 장치에

인증 획득 덕분으로 IXXAT Safe T100을

요구사항에 부합할 수 있도록 해주며,

안전한 통신을 구현할 수 있는 TUV 인

사용하면 안전 통신을 갖춘 장치 및 시

심지어 EtherCAT이나 PROFINET 2.31

증 솔루션인 세이프티(Safety) 프로토콜

스템 개발을 획기적으로 간소화할 수 있

와 같은 까다로운 고성능 표준도 준수할

소프트웨어 및 이미 구현된 세이프티 I/

다. 또한 개발 시간과 비용, 위험도 감소

수 있다. 이 40-시리즈는 특히 낮은 지연

O 모듈을 갖춘 IXXAT Safe 제품군을 공

시킬 수 있다

및 높은 데이터 처리량을 요구하는 까

급한다.

IXXAT Safe T100은 필드버스 및 산업

다로운 애플리케이션을 위해 설계되었

HMS는 IXXAT Safe 제품군을 공급함

용 이더넷 통신을 위한 HMS의 Anybus

다.(데이터 처리 지연은 15µs 보다 낮고,

으로써 IEC 61508에 준하는 안전 통신

CompactCom 모듈과 함께 동작하도

1,500bytes의 프로세스 데이터를 각 방

을 위한 방대한 포트폴리오를 구축하

록 설계되었다. 이러한 솔루션에서

향으로 전송할 수 있다.)

게 되었다. 이 솔루션은 CIP Safety 및

CompactCom은 안전하지 않은 네트워

40-시리즈 제품은 모든 주요 네트워크

FSoE(Functional Safety over EtherCAT)

크의 전달경로처럼 동작하며, 안전 통신

운영기관으로부터 네트워크 적합성 여

를 위한 TUV 인증 세이프티 프로토콜

은 ‘블랙 채널(Black Channel)’ 원리를 이

부에 대한 사전 인증을 받았으며, 테스

소프트웨어는 물론, 고객의 장치에 통합

용해 구현되었다.

트 및 규격 준수를 상당히 가속화할 수

할 수 있도록 즉시 사용 가능한 인증된

이번에 발표된 최초 버전, PROFINET 상

있다. 또한 HMS는 드라이브 제조업체를

PROFIsafe I/O 모듈 또한 포함하고 있

의 PROFIsafe를 위한 IXXAT Safe T100/

위한 패키지 서비스를 통해 구현을 지원

다. 또한 HMS는 고객별로 특화된 OEM

PS와 더불어, EtherNet/IP나 FSoE 상의

하고 있다.

솔루션 개발을 지원한다.

CIP Safety를 위한 제품도 조만간 공급될

HMS의 Anybus CompactCom은 각기 다

IXXAT Safe 제품의 특징은 미리 구현되

예정이다.© http://anybus.com/

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_ 57

테마

시스코, 6대 핵심기술 신제품으로 사물인터넷 시대 이끈다 HID Global이 강력한 보안 기능을 통해 기업용 프린터를 비롯하여 방문자 관리, 산업 및 물류 애플리케이션 에 이르는 다양한 도메인 영역을 확보하고 있다. HID Global 아태지역 임베디드 솔루션 사업부 잭청(Jack Cheung) 영업이사로부터 보안 시장과 함께 HID Global의 OEM 임베디드 모듈에 대해 알아본다.

사물인터넷(IoT)이 산업 전반에 확산됨 에 따라 시스코는 6개 핵심 기술 영역 에 걸쳐 다수의 신제품이 포함된 새로운 ‘시스코 IoT 시스템’을 발표했다. 시스코 IoT 시스템은 디지털화의 기술 복잡성 을 줄여주는 한편, 성능과 보안을 강화 하고 운영 효율성은 높여 준다. 애플리 케이션 활용 및 데이터 수집, 관리를 더 욱 안전하고 쉽게 할 수 있는 사용자 환 경을 제공한다.

시스코 IoT 시스템의 6개 핵심 기술

사물인터넷(IoT)에서의 시스코의 역할

영역 2. 포그 컴퓨팅

위해 사이버 보안과 물리적 보안을 통합

새로운 시스코 IoT 시스템이 포함하는

‘포그’는 IoT 실현을 위해 컴퓨팅 능력과

한다. 시스코의 IP 감시 포트폴리오, 네

6개 핵심 기술 요소는 ▲네트워크 연결

데이터 분석 애플리케이션을 네트워크

트워크 장비와 클라우드/사이버 보안 제

▲포그 컴퓨팅 ▲보안 ▲데이터 애널리

에지(Edge)까지 확장하는 분산 컴퓨팅

품에 내장된 트러스트 섹(Trust Sec) 보

틱스 ▲관리 및 자동화 ▲애플리케이션

인프라다. 포그는 사용자가 데이터를 국

안 기능은 사용자가 IT와 OT(운영기술,

지원 플랫폼이다.

지적으로 분석하고 관리하게 함으로써,

Operational Technology) 복합 공격을

1. 네트워크 연결

연결 즉시 인사이트를 전달한다. 시스코

모니터링하고 감지해 즉각 대응하도록

외부 충격과 민감한 환경변화에 잘 견딜

는 2018년까지 IoT가 생성하는 데이터의

해준다.

수 있도록 제품의 내외부에 추가적인 보

40%는 포그에서 처리될 것으로 전망한

4. 데이터 애널리틱스

호장치 또는 설계를 반영하여, 외부에

다. 25개 이상의 시스코 네트워크 제품

시스코 IoT 시스템은 시스코 커넥티드

노출되어 있는 제조공장 네트워크, 전력

이 시스코 포그 컴퓨팅이나 에지 데이터

애널리틱스(Cisco Connected Analytics)

송수신 네트워크, 에너지 관련 네트워트

처리 플랫폼인 IOx에서 활용 가능하다.

포트폴리오와 써드파티 애널티틱스 소

등의 특화된 장소에 사용할수 있도록 설

3. 보안

프트웨어를 위한 최적의 인프라를 제공

계된 라우팅, 스위칭, 무선 제품을 제공

시스코 IoT 시스템은 운영상 이점을 강

한다.

한다.

화하고, 디지털/물리적 자산의 보호를

5. 관리 및 자동화

58 _

Industrial Communication Network 2015

엔드포인트와 애플리케이션 수가 증가

유틸리티, 운송, 치안 등의 다양한 산업

가속화 하도록 지원한다.

함에 따라 시스코 IoT 시스템은 운영자

군 및 스마트 시티를 구현하고자 하는

시스코는 2020년까지 약 500억 개 이상

가 여러 개별적 기능을 쉽게 관리할 수

지자체가 IoT 솔루션을 도입하고 비즈니

의 기기와 사물이 인터넷에 연결될 것으

있도록 보안 및 제어, 지원 능력을 강화

스 수익을 창출하도록 지원한다. 스마트

로 전망했지만, 현재까지 99% 이상의 사

했다.

FOA(smartFOA), GE, 아이트론(Itron),

물이 물리적으로 연결되지 않은 것으로

6. 애플리케이션 지원 플랫폼

OSI소프트, 비트 스튜(Bit Stew), 다브라

파악된다. 기업과 지자체는 점진적으로

여러 산업군과 지자체, 에코시스템 파트

(Davra), SK 솔루션즈(SK Solutions), 도

IoT 솔루션을 적용하고 있지만 디지털화

너, 써드파티가 IoT 시스템 역량을 기반

시바 등 핵심 산업 선두업체들은 이미

의 복잡성 때문에 난항을 겪고 있다. 대

으로 애플리케이션을 디자인하고 개발

자사의 소프트웨어 애플리케이션을 시

규모로 기기와 사물을 연결하고 무관한

및 활용할 수 있도록 애플리케이션 프로

스코의 포그 컴퓨팅 시스템에서 활용할

네트워크를 서로 융복합하거나, 보다 복

그래밍 인터페이스(API)를 제공한다.

수 있도록 개방했다. 또한 시스코는 최

잡한 데이터 분석 적용을 통해 연결 자

킵 콤튼(Kip Compton) 시스코 IoT 시스

근 제조업 예측 분석 서비스를 IOx를 활

체에만 가치를 두기도 한다. 신규 사업

템/소프트웨어 그룹 부사장은 “시스코의

용하고자 코박시스(Covacsis)와도 파트

모델을 발전시키고 생산성을 높이는 새

독특한 시스템 접근법은 IoT 시대의 운

너 관계를 맺었다.

로운 차원의 애플리케이션 개발에 대하 요구도 높다. 따라서 개별 기기부터 데

영, 민첩성, 그리고 혁신을 실현한다”며, “시스코 IoT 시스템은 총체적인 IoT 기

점진적인 IoT 솔루션 적용에도

이터센터, 클라우드에 이르기까지 시스

술과 제품을 제공하며, 이는 인프라 운

디지털화의 복잡성에 난항중인 업계

템의 어느 시점에서든 보안에 대한 필요

영을 간소화하고, 사물인터넷을 향한 여

시스코는 포괄적인 IoT 컨설팅과 전문

성은 절대적이다.©

정을 가속화할 수 있는 핵심이다.”라고

서비스를 제공한다. 시스코의 선도적인

www.cisco.com

말했다.

네트워킹 전문성은 기술 협력사와 IT와

시스코 IoT 시스템은 제조, 정유ㆍ가스,

OT 시스템을 최적화하고 산업 전환을

IoT 사례 연구

스탠리 블랙앤데커, 스마트 공장 구축으로 생산성 향상 및 비용 절감 전 세계 최대 공구 기업 스탠리 블랙앤데커는 공장의 생산 일정, 결과, 품 질 관리 및 근무 교대 등에 대한 일정 관리를 포함해 모든 생산관리를 수 동으로 해야 하는 번거로움 때문에 시스코와 에어로스카웃 인더스트리 얼(AeroScout Industrial)이 함께 제공하는 커넥티드 팩토리 (Connected Factory) 솔루션을 일부 생산 라인을 시범적으로 도입했다. 그 결과 라우터 생산 라인의 생산 공정 가동 효과는 24% 가량 증가했으 며, 정확한 생산 관리 데이터를 바탕으로 필요한 자재 또는 부품 재고도 최소한으로 유지함으로써 이를 관리하고 보관하는데 사용했던 비용을 10% 가량 절감할 수 있었다. 뿐만 아니라 라인별로 필요 한 근로자, 그리고 직원들의 시간 관리에 대한 정확한 정보는 공장의 가장 중요한 자산인 직원들을 효율적으로 배치하도록 도와, 생산성이 약 10% 가량 증가했다. 제품 품질도 향상됐다. 백만 기회당 결함 수(Defects Per Million Opportunities)가 약 16% 가량 감소했으며, 생산 공정에 대한 가 시성을 확보함으로써 의사 결정을 더욱 빠르게 할 수 있는 기반을 마련했다.©

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_ 59

인더스트리

수처리 시설에서의 규제 준수 요건 충족 뉴질랜드에서 가장 긴 강인 와이카토(Waikato) 강은 해밀턴 시의 모든 용수를 공급한다. 해밀턴 시의회는 강 물의 처리, 배분 및 관리를 담당하며 유해 미생물이 포함되지 않고 수질 기준을 충족하는 용수가 고객들에 게 공급될 수 있도록 한다. 각 국가당국이나 지방자치단체에서 까지도 각종 안전 및 환경 관련 규제가 강화 됨에 따라, 이러한 규제를 충족하기 위한 유연한 시스템 업그레이드 방안이 적극 모색될 때다.

해밀턴의 용수 공급 시스템은 1개의 수

스를 제공하는 푸키트(Pukete) 하수처리

공적으로 업그레이드하였으며, 그 결과

처리 공장으로 이루어져 있다. 이 수처

공장의 운영도 담당하고 있다. 해밀턴

주요 이해관계자들은 정보에 기반한 의

리 공장은 1,000km가 넘는 파이프 망을

시와 마찬가지로 푸키트 하수 처리 공장

사결정을 내릴 수 있게 되었고 성능 효

통해 도시 전역에 분포된 8개의 저수지

도 계속 발전해 나가고 있으며, 운영 효

율성이 향상하였으며 관련 규제를 보다

로 용수를 공급하고, 용수 공급망은 용

율성을 향상하고 변화하는 정부 규제 환

효과적으로 준수할 수 있게 되었다.

수를 고객의 수도로 직접 보낸다.

경을 지속적으로 준수하는 것이 중요한

해밀턴 시의회는 매일 초당 평균 2,385

과제로 남아있다.

효과적인 규제 준수

잔에 해당하는 고품질 음용수를 51,000

해밀턴 시의회는 로크웰 오토메이션의

뉴질랜드 보건부(Ministry of Health)가

개 가정과 산업 시설에 공급한다.

FactoryTalk 통합 생산 및 성능 관리 제

2008년 음용수 기준을 개정 발표한 후,

시의회는 최근 수십 년간 인구가 급속히

품군을 사용하여 수처리 공장의 감시 제

수처리 공장들은 생산량, 유입량 및 방

증가하여 현재 15만이 넘는 지역에 서비

어 및 데이터 취득(SCADA) 시스템을 성

출 수준을 추적, 저장하여 월별 보고서

60 _

Industrial Communication Network 2015

를 제출해야만 되었다. 중요한 사실은 개정된 기준은 수처리 공 장이 운영 데이터를 10년 간 보존하도록 요구한다는 것이었다. 해밀턴 시의회가 현재 사용하고 있는 SCADA 시스템을 위한 소프트웨어는 로 크웰 오토메이션이 수십 년 전에 공급한 것이었다. 그러나 RSView32 시스템은 시간이 흐르 면서 구식이 되어 뉴질랜드 정부의 현행 규제 사항을 효율적으로 충족할 수가 없 었다. 기존 SCADA 시스템으로 보고서를 제출

하수처리 SCADA 시스템 화면

하려면 데이터를 수작업으로 기록한 뒤 마이크로소프트 엑셀로 옮겨야 했다. 때

는 로크웰 오토메이션에게 시스템 업그

다. 이는 정보에 기반하여 보다 효과적

문에 신속 정확하게 사전 준비된 보고서

레이드의 핵심 요소가 될 최신 버전의

으로 비즈니스 결정을 내리고 대응력과

를 자동으로 생성하여 관계당국의 담당

FactoryTalk 소프트웨어 제품군을 공급

생산성을 향상시키며 비용 절감과 용이

자들과 공유할 수 있도록 해주는 자동화

해 줄 것을 요청했다.

한 규제 준수를 가능하게 해주는 핵심

된 보고 시스템이 필요하게 되었다.

로크웰 오토메이션의 남태평양 지역 산

요소이다.

해밀턴 시의회의 자동화 및 전자 관리자

업 관리자인 Prasad Nory는 “FactoryTalk

해밀턴 시의회는 6개월 간에 걸쳐 푸

인 Gary Pitcaithly는 “기존 시스템은 구

Historian and FactoryTalk VantagePoint

키트 수처리 공장의 시스템을 대대적

식이 되어 뉴질랜드의 현행 음용수 규제

는 변화하는 음용수 기준을 충족해야 하

으로 업그레이드하였으며, Pitcaithly

준수 과정을 단순화할 수 있도록 업그레

는 상하수 처리 업계에서 점점 표준으

가 자체적으로 FactoryTalk View (SE),

이드를 할 필요가 있었다”고 말한다. 그

로 자리를 잡아가고 있는 추세”라고 말

FactoryTalk Historian, FactoryTalk

는 “이 뿐만 아니라, 생산성을 향상하고

한다. 또한 데이터를 로컬로 저장하여

VantagePoint, FactoryTalk AssetCentre,

다운타임을 절감하게 해 주는 통합 시스

커뮤니케이션 실패에 대비하고 규제 준

FactoryTalk ViewPoint 애플리케이션

템을 구현함으로써 공장의 운영 효율성

수를 충족하기 위해 여러 시의회가 펌프

을 구현하였다. 로크웰 오토메이션의

을 개선할 여지가 있다는 사실을 깨달았

스테이션에서 FactoryTalk Historian ME

고객 지원 및 관리 팀은 업그레이드 기

다”고 덧붙인다.

를 사용하고 있다.

간 동안 시의회에 지원을 제공하였으

그는 “FactoryTalk 제품군으로 업그레이

며 특히 Historian Classic을 FactoryTalk

업그레이드의 핵심 목표는 10년 동안

드를 해서 얻은 주요 혜택은 정부 규제

Historian 으로 마이그레이션하는 작업

안정적이고 신뢰할 수 있는 방식으로 데

에 따른 보고서를 효과적으로 생성할 수

을 도왔다.

이터를 보존할 수 있는 시스템을 확보하

있게 되었고 시스템의 안정성과 신뢰성

FactoryTalk Historian과 FactoryTalk

는 것이었다.

이 크게 향상되었으며 계약 업체가 변경

VantagePoint는 음용수 기준을 준수하

동시에 시스템은 승인된 이해 관계자에

이나 확장을 위해 현장에 있을 때 발생

는데 필요한 장기적인 스토리지 및 보고

게만 접근이 허락되는 안전한 환경을 유

할 수 있는 위험이 줄었다는 것”이라고

기능을 제공하였다. 데이터는 보존 규

지하면서 기존 운영 시스템 대비 향상된

말한다.

정을 충족할 수 있도록 Historian 서버에

운영 효율성을 제공해야 했다.

FactoryTalk 소프트웨어는 조직 전반에

10년간 보관되며 분석 또는 보고를 위해

이러한 과정 개선을 위해 해밀턴 시의회

걸쳐 실시간 정보 교환을 가능하게 한

쉽게 액세스가 가능하다.

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FactoryTalk VantagePoint는 공장의 스

트할 수 있게 해주기 때문에 우리 팀이

케줄을 생성하고 음용수 소비, 방출, 유

시간을 보다 유연하게 사용할 수 있게

입, 수질 및 저장 수준에 관한 정기적인

되었다. 데이터를 Historian에 저장하기

정보 제공을 위한 보고서를 자동으로 생

만 하면 프로그래머블 자동화 컨트롤러

성하는데 사용된다.

(PAC)에서 휴먼 인터페이스로 데이터가

FactoryTalk AssetCentre는 계약 업체 제

바로 전달된다. 이 데이터는 스프레드시

어, 관리 및 스토리지 역량 변경 기능을

트에 통합이 되어, 혼탁도나 염소 수준

제공한다. 가장 중요한 사실은 공장이

이 기준을 충족하는지 여부를 일별, 주

이제 10년 간의 데이터 및 기록 보존 규

별, 월별로 세부적으로 검토할 수 있도

정은 물론, 뉴질랜드의 음용수 관련 규

록 해준다.

제를 효과적으로 준수할 수 있게 되었다

이러한 유연성으로 인해 시스템 사용자

는 점이다.

는 해당 소프트웨어를 태블릿이나 스마 트폰으로 액세스할 수도 있다. Pitcaithly

고품질 용수 공급 및 대응력 향상

는 “팀원들은 이제 세계 어느 곳에서 나 태블릿과 스마트폰으로 FactoryTalk

새로운 통합 아키텍처 솔루션의 혜택은

View에 액세스할 수가 있다.

수처리 공장이 앞으로 오랫동안 해밀턴

외근을 하거나 비상 대기 중에도 시스템

의 주민에게 깨끗한 식수와 환경을 공급

을 쉽게 액세스하고 주요한 변경을 할

할 수 있도록 해 주었다는 것이다.

수가 있다”는 말로 마무리 했다.

Pitcaithly는 FactoryTalk를 구현한 후 이

시의회는 새로운 운영 잠재력을 발휘할

력 및 보고 데이터를 보다 신속하고 정

수 있도록 해주는 FactoryTalk 소프트웨

확하게 이용할 수 있게 되었다고 한다.

어 제품군이 이러한 역량을 최대한 발휘

그는 또 “업그레이드로 인해 수처리 공

할 수 있도록 앞으로 지속적으로 시스

장 전체에 걸쳐 시스템의 사용이 획기적

템을 업데이트하고 개선해 나갈 계획이

으로 간편해졌다.

다.© http://rockwellautomation.co.kr

새로운 Historian은 데이터 저장과 핵심 보고서 생성에 대단히 효과적이다”라며, “VantagePoint 소프트웨어는 규정 준수 는 뿐 아니라 다른 이유로 보고서가 필 요할 때도 효율적으로 이를 생성할 수 있도록 해준다”고 말을 이었다. “이러한 보고서들은 웹 기반으로도 생성이 가능 해서 승인된 모든 사람들이 쉽게 검토할 수가 있다.” 업그레이드의 또 다른 중요한 혜택은 수 처리 공장의 시스템 운영 담담자를 위한 유연성이 추가되었다는 것이다.

Pitcaithly는 “FactoryTalk 소프트웨어는 이동 중에도 보고서를 편집 또는 업데이

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Industrial Communication Network 2015

테크놀로지

프로세스 자동화 모델 예측 제어

제공 | B&R 코리아

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Industrial Communication Network 2015

기계와 시스템 프로세스의 복잡성은 지난 몇 년 동안 증가하고 있었다. 이런 일은, 기존의 PID 컨트롤러에서 는 한계에 직면하였다. 모델 예측 제어의 복잡한 프로세스는 매우 높은 정밀도를 제어 할 수 있다. 그럼에도 불구하고, 많은 시스템 운영자들은 여전히 이 기술을 도입하는 것을 주저 하였다. 그들이 이러한 제어창치 들은 너무 노동 집약적이라 생각하기 때문인데, 그 오해는 마침내 B&R에서 나온 APROL APC 솔루션에 의 해 잠재워졌다.

“고급 프로세스 제어(APC)는 많은 제어량에 매우 복잡한 프 로세스를 위해 1990년대 중반부터 사용되어 왔습니다.” B&R 의 Process Automation 사업부 매니저인 Martin Reichinger 씨는 설명한다. 현대의 정제소를 예를 들면, 그 무수한 제어 량은 기존의 PID 컨트롤러와 함께 제어한다는 것은 거의 불 가능하였다. 외부 프로세스 능력은 과거에 APC 솔루션을 구 현할 필요가 있었을 뿐 아니라, 또한 특정 분야에 특별히 지 정된 기술자를 필요로 하였다. “예측 컨트롤러를 모델링 하 는 방법을 찾고, 고급 프로세스 제어를 받아들일 때 이러한 경험은 많은 시스템 운영자들의 부정적인 견해에 대해 책임 이 있습니다.”

작동 한계 까지 근접 이것은 덜 복잡한 프로세스 모델 예측 제어의 사용으로부터 이익을 얻을것이라는 사실을 부정하는것은 아니다. “예측 제 어가 사용된 경우 시스템 및 기계는 작동 한계에 훨씬 더 가 까이 실행 할 수 있을 것입니다.” 라고 Reichinger씨는 설명 한다. 치열한 경쟁 환경에서 살아 남기 위해서는, 생산 공정 이나 에너지 소비량은 완전히 최적화되어야 한다. “고급 제 어 기술은 시스템과 기계 운영자를 위해 광범위한 결정적 이 득을 제공합니다.” 라고 Reichinger씨는 말한다. 기존의 PID 제어는 실제로 제어되는 시스템 내부의 특성을 알 필요 없이 편차를 제어하기 위해 독점적으로 반응한다. 반대로, 모델 예측 제어는 예측은 가능하지만 아직 발생하지 않은 사건을 고려할 능력을 향상시키는 MPC 컨트롤러 조작

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PID solution

APC solution Operating limit

Setpoint

Conventional PID controller

Reduced variability

Closer to the operating limits

MPC 컨트롤를 사용하여 프로세스는 안전 정지 확률을 증가시키지 않고 그 작동 한계에 더 가까워 지도록 수행 할 수 있다.

Martin Reichinger B&R, Process Automation 사업부 매니저

“이 솔루션의 결정적인 장점은 우리의 MPC 컨트롤러가 일반적인 PID 컨트롤러만큼이나 쉽다는 것입니다. 우리의 통합된 모델 예측 제어는 PID만큼이나 작동하는 것이 쉽습니다.”

을 최적화하는데 사용되는 프로세스 모

마모 또한 감소된다.

후에, 안전 정지는 한번도 발생하지 않

델에 근거한다. 이것은 생산 계획 데이

MPC를 위한 많은 어플리케이션 중 하나

았다.

터 및 설정 값 변경 및 외란 변수를 포함

는 폐수처리 시설의 스크류 프레스를 포

한다. 특별히 MIMO 시스템의 결합으로

함한다. “하나의 사례가 있었는데, PID

PID 컨트롤러처럼 쉽게

제어의 질은 크게 증가된다.

컨트롤러와 스크류 프레스는 작동 한계

“이 솔루션의 결정적인 장점은 우리의

미만에서 작동 되고 있었습니다.” 라고

MPC 컨트롤러가 일반적인 PID 컨트

Reichinger 씨는 회상한다.

롤러만큼이나 쉽다는 것입니다.” 라고

마모를 줄이고, 압축 공기 저장

Reichinger씨는 말한다. 모델 예측 컨트

프로세스에 따라, 엄청난 이득을 가져올 수 있다. 처리량이 증가하고, 적은 자원

그럼에도 불구하고, 프레스의 압력은 여

롤러는 또한 표준 하드웨어로 구현할 수

과 원자재가 필요하고, 공압 어플리케이

전히 안전 정지를 일이키는 지점까지

있다. B&R의 APROL 프로세스 제어 시

션에서 값 비싼 압축 공기를 절약 하는

증가하였고, 결국 시스템은 몇 시간 동

스템은 하나의 제어 변수를 마스터 할

것이 가능하다. 제어 절차는 더욱 안정

안 정지 상태에 있었다. 하지만 APROL

수 있는 모델 예측 컨트롤러와 스톡을

적이며, 진동은 더 적기때문에 전체적인

APC와 모델 예측 컨트롤러로 전환된 이

제공하는 프로세스 라이브러리가 포함

66 _

Industrial Communication Network 2015

Conventional single-infut closed loop control

Controlled system

SP 1 SP 2 SP 3 SP 4

PID

CV 1 CV 2

PID

Multiple-infut multiple-output [MIMO] closed loop control

SP 1

MPC

Controlled system

SP 2

CV 1 CV 2

SP 3

PID

CV 3

PID

CV 3

SP 4

CV4

CV4

SP = 설정 포인트, CV = 제어 변수, PID = 기존의 PID 컨트롤러, MPC = 모델 예측 제어 PID 컨트롤러는 한 번에 하나의 값을 제어 할 수 있는 방면에, MPC 컨트롤러는 계산에 의해 제어된 시스템 사이의 상호 작용 (커 플링)을 취한다.

되어 있으며, 하나의 외란 입력을 고려 하는 동안 (MPC 1x1x1) 변수를 조작한 다. 이를 통해 성능이 저하된 PID 컨트

을 통해 입력과 출력을 연결하는 것이

장점

롤러 교체가 가능하고 추가적인 와이어 링에 소비되는 비용을 절감한다. MPC모 듈은 10개의 제어변수와 외란 변수, 조 작변수 (MPC 10x10x10) 까지 가능하며, 단일 블록만으로 빠르고 쉽게 복잡한 다

다. 미리 준비된 모듈의 사용은 MPC를 작동하는데 전문가의 노하우를 필요로 하지 않는다는 것을 의미한다. 사용자

복잡한 프로세스에 대한 완벽한 제어 ● 표준 하드웨어로 구현 ● 간단한 조작 ● 간단한 통합 ●

상호 작용을 용이하게 하기 위해 커버에 있는 트렌드 및 알람 시스템도 포함된 다.©

차원 제어 솔루션을 구현할 수 있다.

데드타임에도 불구하고 완벽한 제어 긴 데드 타임을 가진 프로세스에서 사용

에 의해 개선할 수 있으며, 제어 편차가

되는 경우, MPC 컨트롤러는 특히 유용

발생하기도 전에 미리 대응할 수도 있

하다. “광산에서 광석 및 연삭 공정을 공

다. 모델 예측 제어는 APROL 프로세스

급하기 위한 긴 컨베이어 벨트는 매우

제어 시스템에만 국한된 것은 아니다.

|보다 자세한 정보|

일반적입니다.” 라고 Reichinger씨는 말 한다. 만약 단지 끝 단에 많은 재료가 있

사전에 설치되어 있는 프로세스와 MPC

을때만 벨트의 속도가 증가된다고 할때,

블럭 제어를 가진 산업용 PC를 포함한

프로세스가 최적의 상태로 돌아오는데

컴팩트하게 완전히 구성된 시스템에서

상당히 많은 시간이 소비된다. 때로는

APROL MPC는 턴키 솔루션으로 기존 프

프로세스의 백업과 재구동을 위한 큰 버

로세스 제어에 쉽게 통합될 수 있다.

퍼가 필요하다. 이것은 모델 예측 제어

남은 것은 필드버스와 구성된 MPC블럭

http://br-automation.co.kr/

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공개특허

공개특허 에서

길

을 묻다

산업제어 시스템의 부정 접근을 방지하기 위한 장치 및 그 방법 출원번호 10-2013-0071138

출원일자 2013년 06월 20일

공개번호 10-2014-0147583

공개일자 2014년 12월 30일

출원인 : 한국전자통신연구원 발명자 : 김병구, 강동호 외

요약 본 발명에 의한 산업제어 시스템의 부정 접근을 방지하기 위한 장치 및 그 방법 이 개시된다. 본 발명에 따른 산 업제어 시스템의 부정 접근을 방지하기 위한 장치는 제어 명령을 요청하는 관리 네트워크 그룹과 연동하여 패킷 을 송수신하는 제1 인터페이스; 상기 관 리 네트워크 그룹으로부터 제어 명령을 수신하여 수신된 상기 제어 명령 을 처리하는 제어 네트워크 그룹과 연동 하여 패킷을 송수신하는 제2 인터페이

대표도. 본 발명의 일 실시예에 따른 산업제어 시스템을 개략적으로 나타내는 도면

스; 및 상기 관리 네트워크 그룹 또 는 상기 제어 네트워크 그룹으로부터 패

의 효과적인 원격 모니터링 및 제어를

산업제어시스템은 대상 시스템이 정상

킷이 유입되면, 적어도 하나의 필터에

위해 필수적으로 사용되는 컴퓨터 기반

적으로 운영되도록 직접적인 제어를 수

대한 규칙이 설정되어 있는지를 확

의 시스템으로, 산업설비 계측/제어, 플

행하므로 고도의 안전성이 요구되며, 침

인하여 그 확인한 결과에 따라 규칙이

랜트설비 감시/관리, 전력 생산/분배, 가

해사고 발생 시 국가적 혼란을 초래하게

설정되어 있는 해당 필터를 이용하여 상

스 생산/유통, 수자원 관리, 교통 인프

된다.

기 관리 네트워크 그룹과 상기 제

라 제어, 댐/석유와 같은 각종 자원의 감

기존의 제어시스템은 독립적인 시스템

어 네트워크 그룹 간 패킷의 흐름을 제

시와 제어에 이르기까지 중요 생산, 기

즉, 폐쇄망으로 구축 및 운용 되어 왔으

어하는 제어 수단을 포함한다.

반 설비에 폭 넓게 사용되고 있다. 2010

나, 최근에는 업무 효율성 및 경쟁력 강

년 이러한 주요 산업제어시설을 대상으

화, 경영합리화 등의 이유로 인터넷과

배경 기술

로 새로운 유형의 사이버테러 사례인 ‘스

같은 개방형 망을 통하여 외부 시스템과

산업제어시스템(Industrial Control

턱스넷(Stuxnet)’이 등장하면서 본격적

의 연계 및 통합이 이뤄지고 있고, 제어

System; ICS)은 원거리에 산재된 시스템

으로 사이버전의 위협이 부각되고 있다.

시스템들이 표준 및 개방형 시스템으로

68 _

Industrial Communication Network 2015

공개특허 에서

길

을 묻다

전환되고 있다. 이처럼 제어시스템이 인 트라넷 및 인터넷과 연동이 되고, 제어 시스템과 IT시스템의 접목이 지속적으 로 증가함에 따라 제어시스템을 구축 및 운영하고 있는 산업제어시설에 대한 사 이버침해 위협 가능성도 증가하고 있다. 또한, 비공개 제어시스템 프로토콜 표준 이 점차 국제 표준으로 공개됨에 따라, 공격자에게 제어시스템 및 네트워크 동 작에 대한 더 많은 지식을 제공하게 됨 으로써 점차적으로 제어시스템에 대한 사이버침해의 가능성과 위험성이 높아 지고 있다. 제어시스템은 서비스가 한시라도 중단

본 발명의 일 실시예에 따른 부정접근 방지장치의 상세한 구성을 나타내는 도면

되어서는 안되고, 운영 소프트웨어의 문 제점이 발견되어도 수정에 대한 적용 안

에 대한 우려가 증대하고 있으나, 현재

스템의 부정 접근을 방지하기 위한 장치

정성에 대해 충분한 검증이 이뤄져야 하

의 방화벽, 침입 탐지/방지 시스템 등의

및 그 방법에 관한 것이다.

므로 즉시 수정이 어렵다. 또한, 전용 프

엔터프라이즈 보안 제품군은 외부 네트

그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된

로토콜을 사용하는 등 기존 IT 시스템과

워크 경계 영역에 집중되어 있기 때문에

사항으로 제한되지 않으며, 언급되지 않

는 큰 차이가 존재하므로, 제어시스템

내부 인프라에서 발생되는 문제에 취약

은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터

환경에 적합한 보안기술의 연구, 개발

한 상태이다. 즉, 내부자 위협을 포함하

당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것

및 적용이 필요하다.

여 침투경로가 다양해지고 있는 상황에

이다.

기존의 방화벽, 침입 탐지/방지 시스

서 제어망의 경우에도 경계망 보안에 초

템 등 보안장비는 제어시스템의 독자

점이 맞춰져 있어 내부 행위분석의 방안

발명의 효과

적인 프로토콜 예컨대, Modbus, ICCP,

이 미약한 상태이다. 따라서, 제어시스

이를 통해, 본 발명은 네트워크 간에 트

DNP3P 등의 특성을 반영하지 않아 특

템 간의 안정적인 서비스를 제공하기 위

래픽의 흐름을 제어하기 위한 부정접근

화된 공격 트래픽 탐지/방지에 한계점

하여 제어시스템의 프로토콜에 적합한

방지 장치를 구비하되, 부정접근 방지

이 존재하기 대문에 제어시스템에 특화

다양한 부정접근방지 기법이 요구되는

장치 내 다중 필터를 이용하여 서로 다

된 이상징후 탐지 및 대응 기술 개발 및

실정이다.

른 규칙에 따라 트래픽의 흐름을 제어하 도록 함으로써, 산업제어 시스템에 대한

적용이 필요하다. 무엇보다 기존의 방화 벽은 불특정 다수의 시스템과 서비스를

발명의 내용

의도적 또는 비의도적인 행위로 인하여

대상으로 접근제어를 수행하는 반면, 제

해결하려는 과제

오류 또는 이상 행위를 유발할 수 있는

어시스템의 경우에는 특정 시스템과 서

따라서 이러한 종래 기술의 문제점을 해

부정 접근을 미연에 방지할 수 있는 효

비스를 대상으로 접근 제어를 수행하기

결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은

과가 있다.

때문에 보다 다양하고 유연한 접근 제어

네트워크 간에 트래픽의 흐름을 제어하

또한, 본 발명은 산업제어 시스템에 대

기법을 통한 부정접근 통제가 필요하다.

기 위한 부정접근 방지 장치를 구비하

한 부정 접근을 미연에 방지할 수 있기

결론적으로, 의도적 또는 비의도적인 행

되, 부정접근 방지 장치 내 다중 필터를

때문에 주요 기반 시설 제어시스템의 안

위로 인하여 주요기반시설 제어시스템

이용하여 서로 다른 규칙에 따라 트래픽

정적인 운영을 보장할 수 있는 효과가

의 안전한 시스템 운영을 방해하는 활동

의 흐름을 제어하도록 하는 산업제어 시

있다.© http://kpat.kipris.or.kr/

www.icnweb.kr

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컬럼

사물인터넷(IoT)을 위한 클라우드 플랫폼, PaaS로 해결하자 각 산업분야에서 사물인터넷(IoT)에 대한 가치가 재조명 받고, 새로운 가능성의 솔루션으로 인정받고 있는 중이다. 그러나 실제 산업 환경은 오래되고 호환되지 않는 폐쇄적인 시스템이 다수 존재하고 있어 사물인터 넷 솔루션 구현에 어려움을 겪고 있다. 사물인터넷의 진정한 역량을 이끌어내고 표출시키기 위해서는 수직 적인 네트워크 소스들을 모두 클라우드에 통합하는 방안이 필요하다.

클라우드 도입에 어려움을 겪고 있으면 서도 사물인터넷 도입에 고민을 하는 엔 지니어와 개발자들에게 PaaS(Platform as a Service)는 단비와 같은 소식일 것이 다. PaaS은 통합 IoT 소프트웨어 서비스 이며, 어플리케이션과 서비스를 구축하 고, 배치하고, 관리하는 데 있어서 기반 을 마련해주는 클라우드 플랫폼이다. 클라우드 기반 서비스에는 제공되는 최 종 서비스 형태에 따라 SaaS(Software as a service), PaaS(Platform as a Service), 그리고 IaaS(Infrastructure as a service) 가 있다. 즉, 이들 클라우드 기반 제품/

어드밴텍 클라우드 플랫폼

서비스의 최종 형태는 각각 소프트웨어( 애플리케이션), 플랫폼, 또는 인프라(기

된다.

이션 개발 등의 서비스를 제공하며, IaaS

반시설)로 제공된다. 또한 클라우드 서

오라클이 제공하는 클라우드 서비스

영역에서 컴퓨트, 네트워크 자원 등을

비스는 제공되는 환경이 기업 내부인지

를 통해 각 서비스 형태별 특성을 알아

제공한다.

또는 외부인지에 따라서 사설(Private)

볼 수 있다. SaaS에서는 ERP, HCM, CX

클라우드, 공용(Public) 클라우드가 있고

클라우드 등으로 구분해 폭넓은 서비스

서비스로서의 클라우드 플랫폼 마켓

이 둘을 혼합하거나, 여러 이종의 클라

가 제공되고 있으며, 이들은 소셜 요소

최근에 국내외 클라우드 서비스 환경이

우드를 혼합하는 하이브리드(Hybrid) 클

에 대응하는 인프라를 기반으로 하고 있

점점 하이브리드 클라우드 환경으로 진

라우드 환경이 있다. 하이브리드 클라우

다고 밝혔다. 그리고 PaaS에서는 통합이

화됨에 따라 가장 큰 주목을 받고 있는

드 환경은 기업 내외부의 ICT 자원의 활

나 콘텐츠, 협업, 모바일 클라우드 영역,

클라우드 서비스는 PaaS 클라우드이다.

용을 극대화하기 위해 전략적으로 선택

비즈니스 분석과 데이터 관리, 애플리케

PaaS 클라우드는 개발자들의 개발환경

70 _

Industrial Communication Network 2015

을 클라우드 기반으로 제

Projected Global Public Cloud Market Size

공하는 개발 플랫폼이다.

IaaS

PaaS

SaaS

$140

글로벌 IT 시장조사기관 IDC는 IT 클라우드 글로

$120

달러에서 오는 2018년에 는 2배 성장해 1,270억 달 러로 성장할 전망이다. 그 중에서도 PaaS 시장 이 가장 주목받고 있다.

PaaS는 2015년 398억 달

Global Market Size (in billions)

벌 시장이 2015년 566억 $100 20% 82.7%

$80 $60 $40

39.8%

억 달러까지 확대될 것으

$0

로 분석됐다. 전체 IT 클 라우드 시장의 65% 이상

20.3%

30%

$20

러에서 2018년에는 827

26%

8.1% 8.7%

24.6%

2014

2018

출처, IDC

IT 클라우드 글로벌 시장 전망

을 차지하는 비중이다. 시장조사기관 시너지는 업체별 2014년

다.”고 강조했다.

장 좋은 전략은 동맹과 통합이기 때문

세계 클라우드 시장을 발표했다. 시너지

어드밴텍 임베디드 코어 그룹의 부사장

에, 어드밴텍은 IoT 사업의 잠재적 고객

에 따르면, 아마존웹서비스(AWS) 28%,

인 Miller Chang은 “IoT 산업이 성숙해

들을 위해 파트너들 및 제3자들과의 협

마이크로소프트(MS) 10%, IBM 7%, 구

지려면, 비즈니스 에코시스템의 개발이

력을 확보하면서 내부 교육을 개선할 목

글 5%의 순으로 나타났다.

포괄적으로 이루어져야 한다.”고 밝혔

적이다. 이의 일환으로, 산학협력 개혁

ARK 인베스트의 분석에 다르면, SaaS,

다. 수직적 산업과 IoT 어플리케이션 서

은 보다 향상된 IoT 솔루션을 개발하는

IaaS의 가격에 비해서 PaaS의 비즈니스

비스는 최근 공동협력이 부족한 실정이

데 필수적이다.

마진이 월등한 것으로 나타났다. 영업이

다. 이러한 이유로 어드밴텍은 IoT 소질

클라우드 전문기업들과의 협업과 에코

익율이 80%에 달한다고 분석했다. 2014

교육, 서비스 플랫폼 통합, 파트너 협력,

시스템 구축은 현재 시장에서의 중요한

년 아마존 웹서비스의 영업이익율은

산학 협력 혁신을 겨냥하기 위해 WISE-

과제이다.

50%를 넘지 못했다. 그만큼 PaaS의 성장

PaaS를 개발했다.

어드밴텍 임베디드 부사장 Chang은

세가 기대된다.

Chang은 WISE-PaaS가 클라우드 연결과

WISE-Cloud Alliance 전략을 소개하며, "

관련한 고객의 요구에 대응하기 위해 구

파트너의 협조가 없는 어드밴텍만의 접

어드밴텍 WISE-PaaS 선보여

축된 것이라 언급했다. 과거 어드밴텍의

근법은 완벽할 수 없다"고 강조했다.

산업용 IoT 부문에서 활발한 모습을 보

고객들은 P2P(peer-to-peer) 또는 point-

Chang은 “WISE-PaaS란 공유 경제에 기

이고 있는 어드밴텍은 산업 분야 시장

to-platform 모델들을 사용하며 작동을

반을 두고 있는 개념이다. 이 같은 생각

을 위한 WISE-PaaS를 올해 새롭게 선보

관리했다. 그러나 이제 고객들은 시스템

과 능력을 가진 비즈니스 플레이어들

였다. 회사측은 “어드밴텍의 WISE-PaaS

을 통합하기 위해 클라우드 관리를 사용

은 WISE-PaaS 플랫폼에 API, SDK, App

를 채택하면 IoT 솔루션 개발자들은 보

하게 될 것이다. 그는 “SI face의 주요 도

을 추가하기 전에, 먼저 성공적인 모델

다 빠른 시일 내에 시장으로 진입할 수

전과제는 클라우드 관리 전략들 간의 차

을 구축하고 있다. 다른 기업들이 전례

있으며, 어플리케이션을 빠르게 구축

이에 있다”고 말했다.

만 따르고 있을 때 WISE-PaaS는 가장 좋

및 배치하고, 클라우드 어플리케이션들

공유경제, IoT 에코시스템의 추진력

은 솔루션 플랫폼이 될 것이다”라고 말

을 SaaS 어플리케이션들로 확장할 수 있

비즈니스 에코시스템을 개선시키는 가

했다.©

www.icnweb.kr

_ 71

뉴스

산업IoT와 스마트공장 추진 핵심 산업용 네트워크 기술,

로크웰 오토메이션, 하얼빈 지능형 모터 컨트롤 서밋 개최

‘CC-Link IE 세미나’ 열린다

로크웰 오토메이션 코리

산업 사물인터넷(Industrial IoT; IIoT)에 대한 기술적인 접근

아는 7월 20일부터 23일

이 확대되고, 스마트 공장을 통한 제조업 혁신 방안이 전 세계

까지 나흘간 중국 하얼

적으로 본격 추진되고 있다. 이러한 동향의 기저에는 네트워

빈에서 열린 로크웰 오

크가 중심축을 구성하고 있다. 특히 산업IoT와 스마트공장의

토메이션의 ‘아시아퍼

추진에서는 일반 이더넷 네트워크보다 강화된 산업용 이더넷

시픽 MV & MCC 서밋

(Industrial Ethernet) 네트워크 기술이 요구된다.

2015’에 인텔리전트 모

이에 산업IoT와 스마트공장 추진을 산업용 네트워크 기술, ’

터 컨트롤 관련 국내 주요 제조사 고객 및 파트너사들과 함께

CC-Link IE 세미나’가 업계에서 주목될 전망이다. CC-Link 협

참여했다.

회(씨씨링크협회)는 오는 8월 20일 서울 강서한강자이타워에

최근 로크웰 오토메이션은 기업의 제조 현장에 IT를 적용한

서 ’CC-Link / CC-Link IE 세미나’를 개최한다고 밝혔다.

스마트 제조 비전인 ‘커넥티드 엔터프라이즈’를 통해 사물인 터넷 환경에서의 제조 혁신을 실현할 수 있도록 지원하고 있

● 일자: 2015년 8월 20일(목) 14시~17시, 강서한강자이타워

다. 이번 서밋은 커넥티드 엔터프라이즈 구현을 위한 핵심

CC-Link는 일본 미쓰비시전기 등이 주도적으로 참여하여 지

플랫폼 중 하나인 인텔리전트 모터 컨트롤(Intelligent Motor

난 2000년에 사양을 공개한 국제표준의 개방형 산업용 네트

Control) 제품 및 솔루션을 아시아태평양 지역의 주요 고객 및

워크 규격이다. 고속 응답성으로 생산 현장에서 기기와 장치

파트너사에게 선보이는 자리로, 관련 제품이 생산되는 공장이

의 정확한 제어를 실현하고 생산의 효율을 높이는데 공헌할

위치한 중국 하얼빈 현지에서 진행됐다.

뿐만 아니라 정보계의 네트워크도 통합할 수 있다는 장점으로

한국, 중국, 대만. 일본, 싱가포르, 인도, 베트남, 태국, 필리핀,

반도체 장비, 자동차 제조라인, 휴대폰 제조라인 등 많은 산업

말레이시아, 호주 등 아태평양 전역에서 온 220여 명의 주요

분야에서 채용되고 있다.

제조사 고객 및 파트너사, 로크웰 임직원이 참가한 이번 행사

2007년에는 컴퓨터 네트워크 분야에서 디팩토 이더넷 기술을

에서 로크웰 오토메이션은 다양한 제조 어플리케이션에서 요

접목한 산업용 이더넷 ‘CC-Link IE’를 발표했다. 1Gbps라는 고

구되는 스마트한 모터 제어 및 에너지 절감 등을 만족시킬 수

속을 실현함과 함께 범용 이더넷 케이블과 커넥터를 이용 가

있는 자사의 PowerFlex 고압인버터 및 CENTERLINE 모터제

능하게 됨에 따라 산업 사물인터넷(IIoT) 접목을 통한 스마트

어센터(MCC) 제품군과 관련 역량을 선보였다.

공장 및 커넥티드 스마트 팩토리(CSF) 구현에 적합한 기술로

http://rockwellautomation.co.kr/

각광받고 있다. 지난해에는 미쓰비시전기와 인텔의 공동협력을 통해 인텔의

글로벌 교통 관리시스템(TMS), 연평균 37% 성장세

스마트공장 제조라인에 도입되어 산업IoT 및 스마트공장 구

TechNavio에 따르면, 글로벌 교통 관리시스템 시장은 2014년

현을 위한 핵심 네트워크 기술로 각광받고 있다. 최근에는 미

부터 2019년까지 연평균 37.69%의 성장세를 보일 전망이다.

국 시스코가 협회의 간사기업으로 참여해 산업용 이더넷 네트

교통 관리 시스템은 보행자의 안전을 강화하고, 교통 흐름을

워크 핵심 기술에서의 빠른 발전이 기대되고 있다.

향상시키기 위해 벤더들이 제공하는 IT 솔루션과 관련있다.

세미나는 스마트 공장 및 산업IoT와 함께 주목받고 있는 CC-

교통 관리 시스템은 도로 센서, CCTV 카메라, 교통관제 센터

Link, CC-Link IE 기술에 대한 소개로부터 시작된다. 이어 제

와 같은 다양한 소스들로부터 데이터를 받는다. 이 시스템은

조산업 및 제조장비에서 글로벌 차원에서 요구되고 있는 안전

이러한 데이터를 처리하고, 보행자나 교통통제기관, 경찰서와

기능에 대한 구현방안, 디바이스 프로파일을 비롯하여 접속

같은 최종 사용자에게 유용한 정보를 생성한다.

제품 개발 방법에 이르기까지 논의될 예정이다.

전통적으로 교통 관리 시스템은 시간을 절약하고 교통 혼잡을

(행사문의: CC-Link협회 한국지부 02-3660-9641).

감소시켜 연료 낭비를 줄이도록 했다. 그러나 통신 기술과 인

http://wp.me/p6gACd-3a2/

터넷 기술의 발전으로 교통 관리 시스템은 현재 사용자가 자

72 _

Industrial Communication Network 2015

신의 여행 계획에 도움이 되도록 미리 실시간 교통 정보를 기

팬듀이트, IntraVUE 네트워크 진단 소프트웨어 인수

반으로 최단 경로를 찾아주는 주문형 서비스로 발전했다.

팬듀이트 코퍼레이션(Panduit)이 네트워크 비전(Network Vision)의 IntraVUE 네트워크 진단 소프트웨어 인수를 완료

ams, NXP 최첨단 CMOS 센서 사업부 인수

했다고 밝혔다. 이번 인수로 팬듀이트 산업 자동화 인프라

ams는 NXP 반도체의 CMOS 센서 사업부를 인수한다고 발표

는 산업용 사물인터넷(IIoT)를 위한 산업용 이더넷(Industrial

했다. 이번 인수를 통해 ams는 상대 습도, 압력 및 기온 등 여

Ethernet) 제어 네트워크의 시각화 및 진단 툴을 보강해 고객

러가지 환경변수를 하나의 센서 디바이스로 측정할 수 있는

들에게 더 좋은 서비스를 제공할 수 있게 됐다.

최첨단 모놀리식 통합형 CMOS 센서를 추가함으로써 환경센

자동화 네트워크는 종종 가동 휴지시간과 생산 저하를 유발

서 포트폴리오를 확장했다.

하는 방해물에 영향을 받기 쉽다. 기존의 툴들이 다양한 형

토마스 리에너(Thomas Riener) ams 마케팅 & 전략 부문 총

태의 네트워크 방해물을 탐지하지 못하는 경우가 많았지만,

괄 수석부사장은 “환경센서는 냄새, 압력, 온도를 모니터하고

IntraVUE는 산업용 이더넷 인프라의 가동시간 개선에 중요한

측정함으로써 인간의 반응을 있는 그대로 반영하여 향상시킨

정보를 확인하고 보고하는 능력을 제공한다.

다. 컴퓨터로 정보를 파일화함으로써 데이터 중심으로 처리

매튜 오설리반(Matthew O’Sullivan) 팬듀이트 산업 자동화 인

되는 결정은 자동적이며 효율적으로 이루어 질 수 있다”고 밝

프라 사업 부사장은 “IntraVUE의 검증된 능력과 팀원들의 전

히고, “NXP의 CMOS 센서 사업부의 인수는 ams의 기존 환경

문경험은 우리 고객들이 그들의 네트워크 인프라를 더욱 신뢰

센서 기술력을 높이고 화학 센서 역량과 스마트 조명 솔루션

할 수 있고 궁극적으로 가동시간을 개선할 수 있는 능력을 제

사업에 시너지 효과를 가져다 줄 것이다. 이러한 포트폴리오

공할 것이다”고 밝혔다. http://www.panduit.com/

는 ams가 추구하는 환경센서 원스톱숍의 기반이 된다”고 말 했다. ams의 환경센서 부문에서 새롭게 확장된 라인은 스마

자일링스 16nm 울트라스케일+, 비바도 디자인 수트

트폰, 웨어러블, 다른 모바일 기기뿐만 아니라 스마트 빌딩 및

얼리 액세스 지원

산업, 의료, 자동차 시장까지 고부가가치의 성장 기회를 주도

자일링스는 징크 울트라스케일+(Zynq UltraScale+)와 킨텍스

할 것으로 기대된다. http://www.ams.com/

울트라스케일+(Kintex UltraScale+) 디바이스를 포함한 16nm 울트라스케일™+ 포트폴리오를 위한 비바도 디자인 수트

터크 창립자, Hans Turck 별세

(Vivado Design Suite) 얼리 액세스(early access)를 지원한다.

지난 7월 10일, 터크의 창립자

이 비바도 툴 얼리 액세스 릴리즈는 울트라스케일+ 디바이

한스터크(Hans Turck)가 91세

스의 모든 이점을 활용할 수 있도록 울트라스케일+ ASIC 클

나이로 별세했다. 그의 남동

래스 프로그래머블 로직으로 최적화했으며 SmartCORE™ 및

생이자, 터크의 공동 창립자인

LogiCORE™ IP의 전체 카탈로그가 함께 제공된다.

베너 터크(Werner Turck)가 떠

한편, 지난 2월 공식 발표된 자일링스의 '울트라스케일

난 지 3개월만이다.

+ 포트폴리오'는 와트당 성능을 크게 향상시킨 TSMC의

한스터크(Hans Turck)는 생전

16FF+FinFET 3D 트랜지스터를 활용하고, 새로운 인터커넥

에 뛰어난 영업적 능력과 국제 시장에 대한 진취적인 성향을

트 최적화 기술인 스마트커넥트(SmartConnect)가 포함되어

보였는데, 일찌감치 터크를 글로벌 컴퍼니로 만드는 데 큰 기

있다. 이 제품군은 킨텍스 울트라스케일 +(Kintex UltraScale

여를 하였다. 1950년에 엔지니어링 공부를 마치고, 10년간 세

+) FPGA, 버텍스 울트라스케일 +(Virtex Ultrascale +) FPGa,

일즈 경력을 쌓아 엔지니어링 조직이었던 터크에서 분리된

3D IC 제품군으로 구성되며 징크 울트라스케일 +(Zynq

Hans Turck GmbH & Co. KG를 설립하며, 세일즈 조직을 세

UltraScale +) 제품군에는 산업 최초의 올 프로그래머블

웠다. 1965년, 그는 처음으로 그의 남동생 베너 터크가 할버

MPSoC가 포함된다.

(Halver)에서 자체 제작한 앰플리파이어 모듈을 판매하면서

http://www.xilinx.com/

터크를 출범했다. http://www.turck.com/

www.icnweb.kr

_ 73

뉴스

알테라, 최신 MAX 10 FPGA 키트에 단일 칩 구성 가능

LS산전 청주사업장, FEMS 적용한 스마트 공장 상용화

프로세서 기능 선보여

LS산전이 에너지 사용량이 많은 생산 시설에 스마트그리드 기 알테라(ALTERA)는 자

반 에너지 최적 관리 솔루션을 적용하고 스마트 공장을 실현

사의 비휘발성 MAX 10

하는 등 스마트 팩토리 모델을 제시하고 있다.

FPGA 및 Nios II 소프

LS산전은 7월 16일 LS산전 청주 2사업장에서 자체 에너지

트 코어 임베디드 프로

관리 솔루션인 그리드솔(GridSol)을 적용한 FEMS(Factory

세서를 탑재한 2세대

Energy Management System) 상용화한 스마트 공장 현장을

Nios II 임베디드 평가

외부에 공개했다.

키트(NEEK)를 출시한다. MAX 10 NEEK는 임베디드 설계자

‘그리드솔’은 LS산전이 보유한 글로벌 수준의 전력.자동화 기

가 비휘발성 FPGA에서 커스텀 임베디드 프로세서의 기능을

술을 기반으로 한 그린 비즈니스 솔루션을 통해 전기-열-가스-

경험하는 빠르고 간편한 방법을 제공하는 풍부한 기능의 플랫

물 등 각종 에너지를 하나의 네트워크로 통합, 최적의 상태로

폼이다.

운영하는 스마트그리드 토털 에너지관리 솔루션이다.

MAX 10 NEEK는 MAX 10 FPGA 기반 보드와 7인치, 5포인트

이날 공개 된 ‘그리드솔 FEMS’는 공장 생산 설비 운영의 개선

멀티 터치 디스플레이를 결합했다. 임베디드 설계자는 손가

점과 최적 운영 방안을 도출하기 위한 에너지 소비 데이터를

락 터치만으로 다양한 네트워킹, 오디오, 비디오 및 이미지 프

실시간으로 수집해 통합 관리.분석하는 에너지 효율화 분야

로세싱 레퍼런스 디자인으로부터 선택하고, 손쉽게 예제 애플

핵심 시스템이다.

리케이션을 실행할 수 있다.

LS산전은 기존 자동화 기반 스마트 공정 라인에 에너지 효율

평가 키트에는 HMI(Human Machine Interface), 머신 비전, 8

운영 관리 시스템(EMS)을 기반으로 EES(전기에너지저장장

메가픽셀 MIPI CSI-2 카메라를 포함한 감시 동작, HDMI 지원,

치; Electrical Energy Storage), 태양광, 스마트미터 등 LS산전

습도 및 온도 센서, 3축 가속도계, 내장형 마이크로폰 등 향상

의 노하우가 집약된 융합 기술을 구현했다. LS산전 청주2사업

된 많은 편리한 기능이 들어 있다. 이 키트는 온-다이 플래시

장에는 1MW급 EES, 2MW급 태양광 발전시스템, 고효율 인버

에 Nios II 소프트 프로세서와 MAX 10 FPGA를 결합함으로

터, LED 조명, 스마트 미터 등이 적용됐으며 그리드솔 스테이

써 마이크로컨트롤러 기반 솔루션에 비해 커스텀 하드웨어 구

션(GridSol Station)에 구축된 중앙제어센터(FEMS)를 통해 각

성이 가능하다. 노후화 걱정이 없고, 실시간 프로세싱을 위한

각의 솔루션을 하나의 네트워크로 통합, 공장 전체 실시간 에

커스텀 하드웨어 가속화 제공 등 여러 가지 이점을 제공한다.

너지 사용 현황을 한눈에 파악할 수 있다. http://lsis.co.kr/

MAX 10 NEEK는 알테라와 보드 파트너인 Terasic이 함께 개 발했다.

소니, UAV 드론 시장을 노크하다

임베디드 설계자는 Nios II 프로세서와 MAX 10 FPGA를 사용

일본 소니가 UAV 드론 시장을 노크한

하여 완벽하게 맞는 프로세서 시스템을 구성할 수 있다. 알테

다. 특히 소니의 카메라, 센서 및 전자

라는 “이는 표준 마이크로컨트롤러의 제한적인 주변장치 세

통신 등의 핵심 전자기술들을 드론에

트로는 달성할 수 없는 기능”이라고 밝히고, “Nios II 프로세서

적용하는데 적극 나설 것으로 보인다.

는 비용에 민감하고 실시간으로 동작하는, 안전에 핵심적인

소니는 일본 스타트업 기업 ZMP와 공

(DO-254) 시스템에 새로운 차원의 유연성을 제공한다.”고 강

동으로 UAV 사업을 추진할 조인트벤

조했다. 한펀, MAX 10 FPGA는 듀얼 구성 플래시, 아날로그

처(JV) 기업 ’에어로센스(Aerosense)’

및 임베디드 프로세싱 기능을 단일 칩, 소형 폼팩터, 저가형,

를 다음 달 설립할 전망이다. ’에어로센스’는 접근이 어려운 지

인스턴트-온(instant-on) 프로그래머블 로직 디바이스에 제공

역을 조사하고 인프라시설 검사 등의 서비스를 제공하게 된

함으로써 비휘발성 통합을 혁신적으로 구현하였다. 전체 시

다. 드론은 이제 인터넷과 기술기업들이 적극적으로 연구개

스템 비용을 낮추고 보드 복잡성을 최소화하도록 설계됐다.

발에 뛰어드는 분야가 되었다. 아마존과 구글은 특히 물품 배

http://altera.com/

송을 위한 무인항공기 연구에 적극적이다.

74 _

Industrial Communication Network 2015

한국 지멘스 전 부사장 뇌물수수 혐의 항소심,

키텍처로 코드 성능 및 크기 최적화에 소요되는 시간을 절약

징역 1년 6월에 추징금 2억 6천 선고

할 수 있어 최종 제품의 기능 차별화에 더욱 집중 할 수 있다.

지난 1월말 화력발전소

ST 다니엘 콜로나(Daniel Colonna) 마이크로컨트롤러 마케팅

계측기기 납품관련 대리

상무는 “ST의 업계 최초 양산이라는 유리한 위치와 업계 우위

점에서 2억 6천만원의 뇌

의 아키텍처 및 기능 통합으로 고객들이 시장에서 뛰어난 제

물을 받은 혐의로 구속된

품을 선보일 수 있게 돕는다"고 말했다.

전 한국지멘스 인더스트

http://www.st.com/

리사업본부장[현, 디지털팩토리사업본부] E(52) 부사장의 항 소심에서 징역 1년 6월에 추징금 2억 6천만원이 선고됐다.

HID Global, 안정훈 신임 한-일 동북아 지사장 선임

대구지법 제1형사부(이영화 부장판사)는 7월 2일 거래업체로

보안 ID 솔루션의 세계적 선도

부터 억대 뇌물을 받은 혐의(배임수재)로 구속 기소된 한국지

기업인 HID Global은 안정훈

멘스 부사장 E(52)씨에 대한 항소심이 진행됐다.

(James Ahn) 영업이사를 신임 동

E씨는 한국지멘스(대표이사 회장 김종갑) 인더스트리사업본

북아 지사장으로 선임했다고 밝

부장 부사장 직무시인 2010년 7월 거래업체로부터 독점 거래

혔다. 신임 안정훈 지사장은 보

및 제품 단가 인하 청탁과 함께 2억6천여만원을 받은 혐의로

안 솔루션 분야에서 20여년 경력

재판에 넘겨졌다. 앞선 1심 재판부에서는 징역 2년에 추징금

을 갖춘 전문가로, 스마트카드 프

2억6천만원을 선고한 바 있다.

린팅 솔루션 공급업체에서 판매 및 마케팅 분야 책임자로 재

E씨에게 돈을 건넨 업체는 한국지멘스에서 압력계측기 등을

직하며 뛰어난 경영 능력을 인정받아 왔다. 안 지사장은 한양

공급받아 국내 화력발전소 건설현장 등에 납품해 왔다. 재판

대학교 경영학 석사과정을 마쳤다.

부는 "피고인이 먼저 업체에 돈을 요구한 것으로 보인다"면서

안정훈 지사장은 “HID Global이 전세계적으로 신뢰받는 업계

"다만 형사 처벌을 받은 전력이 없고 소속 회사가 선처를 호소

리더로서 한국과 일본을 포함한 동북아 지역에서 보안 ID 분

하는 점, 건강이 좋지 않은 점 등을 참작했다"고 양형 이유를

야의 발전에 중추적인 역할을 할 것이다”고 밝혔다.

밝혔다. 그 동안 한국지멘스 직원들은 A씨에 대한 선처를 호

http://www.hidglobal.com/

소하는 탄원서를 대구지법에 제출한 것으로 나타났다. 독일에 본사를 두고 있는 지멘스는 지난 2007년 러시아, 나이

키사이트, 모든 제품들에 대한 보증기간 연장 발표

지리아, 리바아 등에서 대규모 프로젝트 입찰을 따내기 위해

키사이트코리아(대표이사 사장 윤덕권)가 생산이 중단된 인

거액의 뇌물을 제공한 사건으로 큰 홍역을 겪은 바 있다.

기 장비들에 대해 연장된 서비스 기간을 제공한다고 공식 발 표했다.

ST, 최신 ARM Cortex-M7 코어 기반의 STM32F7 업계

키사이트의 새로운 ESP(유지보수 기간 연장) 프로그램은 장

최초 양산 나서

기 프로그램 종료 후에도 중요한 장비 운영과 유지를 필요로

ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)가 칩 제조사 최

하는 고객들의 요청에 부응하기 위해 발표됐다. 추가로, 최

초로 ARM Cortex-M7 프로세서를 탑재한 마이크로컨트롤러

종 사용자가 최대 10년간 제품의 최대 성능을 유지할 수 있도

의 양산을 시작했다. 최고 성능의 최신 Cortex-M 코어는 첨

록 하는 장기 보장 프로그램(multi-year Warranty Assurance

단 컨슈머, 산업, 의료 및 사물 인터넷(IoT) 디바이스에 적합

plans)을 제공키로 했다. ESP프로그램은 키사이트 및 생산이

하다. 이번 새로운 STM32F7 마이크로컨트롤러의 아키텍처

중단된 애질런트, HP 테스트 장비도 대상에 포함된다. 키사이

는 Cortex-M7 코어와 첨단 주변장치를 결합하여 애플리케이

트는 장기 수리 보증과 같은 다양한 서비스를 제공하며, 고객

션 성능 향상, 새로운 기능 추가, 배터리 수명 연장, 확실한 보

들이 새로운 기술로 전환할 준비가 될 때까지 장기적으로 제

안과 함께 비용 및 크기를 줄일 수 있도록 별도 부품의 사용을

품 보장을 받을 수 있는 프로그램을 지속적으로 운영할 계획

최소화하고 설계상의 이점을 최상으로 제공한다. 또한 이 아

이다. http://www.keysight.co.kr/

www.icnweb.kr

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스마트 공장(Smart Factory)

Smart Factory 사물인터넷(IoT)과 산업용 사물인터넷(Industrial IoT) 접목을 통한 스마트 공장(Smart Factory) 구현을 위한 혁신 솔루션을 찾나요? 산업용 통신 및 네트워크와 IoT, 클라우드, 빅데이터의 통합으로 혁신적인 생산성을 자랑하는 스마트 공장은 가능합니다. 아이씨엔이 산업용 사물인터넷과 지속가능한 스마트 제조를 위한 최신기술과 시장정보를 제공합니다.

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월간 아이씨엔

Industrial Communication Network 인간의 창조 활동이 끊임없이 진보, 발전하면서 재화 생산에 대한 도구의 중요성도 더욱 중요시되고 있습니다. 현재의 재화 생산은 단순한 공장이라는 단계를 넘어 전공장 라인을 통합하고 있을 뿐만 아니라, 제품 기획으로부터 생 산, 재료구매, 영업 마케팅, 판매, 관리, 경영에 이르기까지를 수직적이고 수평적으로 연결하는 통신 네트워크로 통합 관리하는 추세입니다. 이는 또한 IoT(Internet of Things)를 통해 구현되고 있습니다. 통신망은 특히 초기 기술 표준화를 선점하는 것이 무엇보다도 중요한 기술로써 국내외적으로 많은 업체와 단체가 난 립하여 이합집산하는 모습을 보이고 있는 상황에서 상호 기술 및 의견 교환, 그리고 표준화 추진을 체계화 하는 것이 시급한 분야입니다. (Ethernet, Wireless, Fuctional Safety, NFC, IoT, M2M, MOST, LTE 등) 이에 인간 창조 활동의 기본이 되는 산업 현장에서의 산업용 네트워크를 중심으로 IoT, BAS 시스템, 자동차 네트워크, 메디컬, NFC 통신, 전력, 스마트 홈 시스템에 이르기까지 통신 네트워크와 관련한 최신 정보를 제공하고자 합니다.

산업별 독자 분포

직업별 독자 분포

분야별 기사 분포

■ 산업 발전에서의 통신 네트워크 기술 • 통신 네트워크를 통한 통합 생산 관리 제어 시스템의 구축 (IoT, 클라우드와 접목한 플랜트 관리) • 제조 현장과 관리계층의 수직적이고 수평적인 정보 통합 (제조와 정보 계층의 협업시스템 구축) • 가상 공장 플랜트를 통한 에너지 절감과 공기 단축 (PLM과 클라우드로 에너지 절감 플랜트 구축) • 개별적인 안전시스템이 전체 시스템 내부로 통합 (플랜트, 머신, 자동차, 컨수머 분야 기능 안전 확보) • 정보통신 기기와 의료기기, 헬스케어의 통합을 통한 웰니스 산업 성장 (ICT와 헬스케어, 의료정보의 통합) • 디지털 가전, 멀티미디어와 정보 통신의 결합 (정보가전 및 영상 음향 시스템에서의 IoT, 클라우드 결합) • 자동차, 우주, 항공기의 전장 제어 시스템 기술 진보와 정보 통합화 (미래형 네트워크 자동차의 구현) • 지능형 빌딩 및 스마트 홈 네트워크 시스템 성장 (지능형 빌딩과 스마트 홈, ICT의 통합으로 스마트 시티 구현)

■ 매체 개요 • 창간일: 2006년 10월 1일

• 발행주기: 월간(매월 5일 발행)

• 홈페이지: www.ICNweb.kr

• 원고마감: 매월 20일(발행 전월 마감)

• 구독료: 82,000원(1년 정기구독)

• 발행부수: 8,000부

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Industrial Communication Network 2015

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■ 원스톱 정보 솔루션 제공 매체(ICN)와 온라인(ICNweb), 뉴스레터, SNS를 통한 온라인/오프라인의 상호 지원 시스템 구현을 통해 독자들에게 최신 기술 정보 및 시장 동향, 개발 방향을 적기에 제공합니다.

1. 월간 아이씨엔: 필드버스, 이더넷 등 제조 플랜트 네트워크는 물론 빌딩, 도로/철도/항만, 의료, 전력전자, 무선통신, 스마트 홈, 자동차 통신 네트워크 및 안전시스템과 관련한 최신 기술 정보를 제공합니다.

2. ICNweb (온라인): 온라인 매거진의 제공은 물론, 매체에서 소화하지 못하는 추가적인 정보 및 해외 원문 정보, 기초기술, 리서치 자료 등의 정보를 제공하며, 관련 기술 및 마케팅 당당자들의 커뮤니티를 구성하고 운영합니다.

3. E-Mail 뉴스레터: 독자 및 온라인 회원을 대상으로 정기적인 e-메일 뉴스레터를 통해 다양한 기술 동향과 최신 기술 정보 제공은 물론 관련 협찬사(제품) 정보 제공, 리서치 실시, 구인구직 등의 신속한 정보 제공과 활발한 독자 피드백을 유도합니다.

4. 블로그, SNS 공유: 페이스북, 트위터, YouTube 등 다양한 SNS 및 네이버, WordPress 등 많은 독자들이 활용하고 있는 블로그를 활용한 적극적인 정보 제공과 상호공유의 장을 제공합니다.

■ 체계적인 여론 형성을 통해 국제 기술 표준 주도 산업과 문명의 발전에 따라 요구되는 통신 네트워크에 대한 관심과 최신 기술정보를 빠르게 제품 개발 및 설비 시스템 엔지니어들에게 제공합니다. 이는 통신 네트워크 관련 전문가 및 사용자들의 체계적인 여론 형성을 주도하여 국내 통 신 네트워크 표준화 추진을 적극 이끌어냄은 물론 국제 기술 표준화를 지원합니다.

■ONE MORE .. 모든 사업의 기반에 사람을 중심에 두고 사람과 기계의 공존, 사람의 안전과 편의성 제고, 에너지 절감, 재생 자원 활 용, 안전사고 방지 등 '지속가능성'을 통신 네트워크 기술이 접목해 나가야 할 방향으로 설정하고 제시합니다.

■ 편집 구성 꼭지명

주요 내용

스페셜 리포트

연간 계획에 따라 매달 부각될 기술현황 및 마케팅 동향에 대한 심도있는 기사를 제공

커버스토리

매월 핵심 이슈 또는 제품을 선정하여 심도있는 정보를 제공

리서치

산업통신망 관련 국내 시장 현황 및 아이템별 제품 현황 등 조사 보고서 제공

피플

국내외 산업 통신망 관련 주요 인사 및 기술 전문가를 통한 기술 및 시장 동향 분석 자료 제공

테크놀로지

통신 네트워크와 관련한 국내외의 신기술 및 분석 정보 등 최신 기술정보를 제공

인더스트리

유무선 통신 네트워크를 통한 국내외 현장 시스템 적용 사례 발굴 및 솔루션 정보 제공

뉴스&신제품

관련 업계의 뉴스 제공과 신제품 정보 소개

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간편함과 경제적 효율성의 또 다른 이름

AS-Interface

IEC 62026-2 국제표준, 필드레벨 개방형 네트워크, 전세계 350개 이상의 공급업체가 제공하는 1,800개 이상의 인증받은 방대한 제품군을 자랑하는 AS-Interface는 거의 모 든 자동화 네트워크에서 센서와 액추에이터 의 통합을 위한 솔루션을 제공합니다. www.as-interface.net

ALL SHAPES. ALL SIZES. ALL COLORS. www.br-automation.com/PowerPanel

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PLC + HMI = Power Panel C-Series Pure HMI = Power Panel T-Series For I/O, drives and safety POWERLINK | Ethernet | USB | CAN | RS232 | RS485 4.3" | 5.7" | 7" | 10.1"