Empresas Exportadoras de Córdoba
Guía 2012
Indicadores principales
Ejecutivos principales
I Sector de la industria al que pertenece la compañía: Metalmecánica, Maquinaría agrícola. I Fecha de inicio de las actividades en Córdoba: 1974. I Cantidad de empleados en Córdoba: 460. I Cantidad de oficinas en el país y en el extranjero: Argentina: 2 plantas de fabricación (Marcos Juárez y Noetinger). 20 centros de venta propios. Brasil: 1 planta de fabricación en Ponta Grossa (Estado de Paraná). 60 puntos de venta en Brasil. I Facturación 2012: US$ 116 millones. I Mercados en los que tiene presencia: Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Chile, Perú, Venezuela, Panamá, Sudáfrica, Bulgaria, Ucrania, Rusia y Kazakstán. I Porcentaje que representan las exportaciones en la facturación total de la empresa: 30%.
Productos que exporta Luis Ángel Dadomo Presidente Omar Picatto Vicepresidente Guillermo Zegna Responsable Metalfor do Brasil José Cisneros Responsable Mercados de Exportación
I Maquinaria agrícola: pulverizadores, fertilizadoras, cosechadoras, tractores, tanques, trailers, tolvas y equipos frutihorticolas.
Claves para poder generar negocios en el exterior
I Metalfor posee una vasta experiencia en la fabricación y búsqueda de calidad constante de las maquinarias apta para competir contra marcas internacionales de primer nivel, sumado al hecho de la capacidad intrínseca de la empresa para la realización de adaptaciones de los productos a diferentes mercados. En este sentido es necesario que dicha capacidades sean compatibles con una política de internacionalización de la empresa y no como parte de situaciones coyunturales como por ejemplo de exportaciones de excedentes.
“Seguiremos avanzando sobre distintas regiones del mercado brasilero” Luis Ángel Dadomo - Presidente
Datos de contacto Metalfor Araus Ruta Nacional Nº 9 – Km. 443 (03472) 424-250 Marcos Juárez - Córdoba info@metalforsa.com.ar www.metalfor.com.ar
–¿En el sector en que opera su empresa, cómo define hoy las condiciones de competitividad? –Hoy existe un componente muy volátil en lo que a costos se refiere. Metalfor ha tomado la firme decisión de diferenciarse de la mano de la búsqueda constante de innovación tanto en lo que se refiere a productos como a sistemas comerciales. –¿Cuáles son los planes a mediano plazo para expandir sus exportaciones? –La empresa decidió lanzarse a los mercados externos aproximadamente en el año 2000. A partir de allí se han impuesto metas de ir incorporando nuevos mercados año tras año. En este sentido se instaló también una planta de fabricación en Brasil que cuenta un mercado interno de gran tamaño. Para el mediano plazo, están en carpeta nuevos mercados de exportación, no se descarta la instalación de una planta fabril en alguno de los mercados actuales de exportación con potencial, sumado al hecho de avanzar sobre diferentes regiones del mercado brasileño que por su amplitud aún no estamos cubriendo en su totalidad.
Controles llevan a la OMC Los controles a la importación que aplica la Argentina mediante el mecanismo de licencias no automáticas y declaraciones juradas anticipadas de importación generan problemas paralelos. Terminado el período de consultas México quedó insatisfecho y avanzó en el pedido formal para que su reclamo contra el país sea debatido en un panel en la Organización Mundial de Comercio (OMC). Un camino similar podrían seguir Estados Unidos, Japón y la Unión Europea, que también finalizaron sus períodos de consultas previas y tampoco lograron respuestas favorables a sus reclamos. La discusión de un panel en la OMC es equivalente a la de un tribunal de justicia, por lo que tardaría al menos un año, y si se considera que el Gobierno tiene la posibilidad de apelar un eventual fallo en su contra, el plazo podría extenderse hasta fin de 2014. Las quejas se centran en las normas argentinas de licencias de importación que, según argumentan, afectan sus exportaciones al país. En el caso de México, si bien el reclamo es genérico contra el sistema de protección argentino, la relación ingresó en una zona de conflicto cuando el gobier-
no de Cristina Fernández decidió, de modo unilateral, suspender el acuerdo automotriz que regía con ese país. Ocurre que existe un profundo déficit en ese sector en contra de la Argentina y el gobierno de Felipe Calderón se resistía a abrir una negociación para avanzar en un comercio automotriz más equilibrado.
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