NISSAN QASHQAI

Τo Nissan Qashqai αποτελεί ένα µοντέλο µε τεράστια σηµασία για τη Nissan, καθώς η επιτυχία κάθε γενιάς του σε όλη την Ευρώπη, αλλά και στην Ελλάδα, έχει δηµιουργήσει έναν πραγµατικό µύθο. Παγκοσµίως, το µοντέλο έχει παραχθεί σε περισσότερα από 5.000.000 αντίτυπα, µε τα 3.000.000 από αυτά να έχουν διατεθεί στην Ευρώπη. Από το 2007 που παρουσιάστηκε το µοντέλο, έχει γίνει το εµπορικό πρότυπο στην κατηγορία των SUV της ευρωπαϊκής αγοράς. Ή, αλλιώς, αυτό που πρέπει κάθε άλλος κατασκευαστής να εκθρονίσει. Στη χώρα µας, αντίστοιχα, το Qashqai κατέκτησε την κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας που σήµερα ονοµάζουµε SUV το 2009 και από τότε δεν την έχασε ποτέ. Παρότι στην πορεία παρουσιάστηκαν εξαιρετικά ανταγωνιστικά µοντέλα, που σήµερα µετρώνται σε δεκάδες. Πρακτικά, το Qashqai ήταν το µοντέλο που δηµιούργησε την κατηγορία των C SUV, καθώς έδωσε έµφαση στην πρακτικότητα της καθηµερινής χρήσης, στην οικονοµία, στους χώρους και στην άνεση, κλέβοντας αγοραστές από την εξαιρετικά δηµοφιλή κατηγορία C των κλασικών πεντάθυρων Hatchback. Έδειξε έτσι και στους υπόλοιπους κατασκευαστές «αυτό που θέλουν οι οδηγοί», µε αποτέλεσµα στη συνέχεια να προκύψει ένα τσουνάµι νέων SUV από κάθε µάρκα, µαζική, premium ή πολυτελή. Ας γνωρίσουµε όµως την ολοκαίνουρια, τρίτη γενιά του Nissan Qashqai

Παρότι το νέο Nissan Qashqai βασίζεται στο εντελώς νέο πλαίσιο CMF-C, µε µήκος 4,425 µέτρα είναι µόλις 3,5 εκατοστά µακρύτερο του απερχόµενου µοντέλου και σαφώς στην καρδιά της κατηγορίας C από άποψη διαστάσεων.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισµένο µε συστήµατα υποβοήθησης της οδήγησης κορυφαίας τεχνολογίας, υπό την οµπρέλα του ProPilot, ενώ και σε επίπεδο εξοπλισµού άνεσης περνά το σύνορο των premium SUV, καθώς στα προαιρετικά στοιχεία περιλαµβάνονται µεταξύ πολλών άλλων καθίσµατα µε λειτουργία µασάζ για οδηγό και συνοδηγό, αυτόµατο ηλεκτρικό άνοιγµα της πόρτας του χώρου αποσκευών και φώτα LED µε αυτόµατη προσαρµογή δέσµης ανάλογα τις συνθήκες.

Η σχεδίαση του αµαξώµατος, που στην δεύτερη γενιά είχε πραγµατοποιήσει ένα αισθητικό άλµα, πλέον διατηρεί τις βασικές γραµµές του απερχόµενου µοντέλου και τονίζει τις λεπτοµέρειες, µε στόχο τη σύνθεση ενός σύγχρονου, αλλά κοµψού και επιβλητικού αποτελέσµατος. Το σύνολο, όπως αποδεικνύουν οι εικόνες προς το παρόν, µόνο πετυχηµένο µπορεί να θεωρηθεί, τόσο από αισθητική όσο και από χωροταξική άποψη.

Μια ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών και ένα προαιρετικό head up display µε διαγώνιο 10,8 ιντσών, αναλαµβάνουν να προσφέρουν στον οδηγό κάθε πληροφορία, όσο εξειδικευµένη και αν είναι. Με τη δυνατότητα µάλιστα να επιλέξει ο ίδιος τον αριθµό και τη διάταξη των ενδείξεων. Στο κέντρο του ταµπλό µια ακόµα ψηφιακή οθόνη 9 ιντσών αποτελεί το κέντρο χειρισµού του συστήµατος πολυµέσων NissanConnect που στην πιο πρόσφατη εκδοχή του διαθέτει τη δυνατότητα συνεχούς σύνδεσης µε το διαδίκτυο, τη δυνατότητα λειτουργίας ως wifi spot για έως και 7 συσκευές, τη διασύνδεση µε κάθε smpartphone και την υποστήριξη εφαρµογής για την εξ' αποστάσεως επικοινωνία µε τον οδηγό. Επιπρόσθετα, υποστηρίζεται το σύστηµα πλοήγησης της TomTom µε πληροφορίες σε πραγµατικό χρόνο, ενώ διαθέσιµη είναι και µια πρωτοποριακή εφαρµογή εύρεσης του οχήµατος σε περίπτωση κλοπής.

Χάρη στην αύξηση του µεταξονίου κατά 2,0 εκατοστά, το νέο Qashqai προσφέρει επιπρόσθετο χώρο 2,8 εκατοστών για τα πόδια των πίσω επιβατών και 1,5 εκατοστών για το κεφάλι τους. Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί από τα 430 στα 504 λίτρα, 74 περισσότερα, ενώ είναι εξαιρετικά πρακτικός και µε διαθέσιµη παροχή ρεύµατος. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισµένο µε συστήµατα υποβοήθησης της οδήγησης κορυφαίας τεχνολογίας, υπό την οµπρέλα του ProPilot, ενώ και σε επίπεδο εξοπλισµού άνεσης περνά το σύνορο των premium SUV, καθώς στα προαιρετικά στοιχεία περιλαµβάνονται µεταξύ πολλών άλλων καθίσµατα µε λειτουργία µασάζ για οδηγό και συνοδηγό, αυτόµατο ηλεκτρικό άνοιγµα της πόρτας του χώρου αποσκευών και φώτα LED µε αυτόµατη προσαρµογή δέσµης ανάλογα τις συνθήκες.

περιλαµβάνει σύνολα βενζίνης µόνο, mild hybrid 12V και full hybrid. Τα πρώτα έχουν κινητήρες βενζίνης turbo 1.3 λίτρων ισχύος 140 και 160 ίππων, ενώ το full hybrid µε την ονοµασία E-Power θα διαθέτει κινητήρα

ΟΛΗ Η ΓΚΑΜΑ ΤΩΝ ΔΙΑΘΕΣΙΜΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΣΤΟ ΝΕΟ NISSAN QASHQAI ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΣΥΝΟΛΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΜΟΝΟ, MILD HYBRID 12V ΚΑΙ FULL HYBRID. ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΕΧΟΥΝ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ TURBO 1.3 ΛΙΤΡΩΝ ΙΣΧΥΟΣ 140 ΚΑΙ 160 ΙΠΠΩΝ, ΕΝΩ ΤΟ FULL HYBRID ΜΕ ΤΗΝ ΟΝΟΜΑΣΙΑ E-POWER ΘΑ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ 1.5 ΛΙΤΡΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ.

εσωτερικής καύσης 1.5 λίτρων και ηλεκτρικό. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του µοντέλου είναι ότι ο θερµικός κινητήρας µε ισχύ 157 ίππων θα λειτουργεί µόνο ως γεννήτρια και η κίνηση στους εµπρός τροχούς θα παρέχεται µόνο από το ηλεκτρικό µοτέρ των 190 ίππων. Ο γνωστός κινητήρας βενζίνης των 1.3 λίτρων που τοποθετήθηκε στο Qashqai το 2018 έχει περίπου 30% νέα εξαρτήµατα, καλύπτει µε άνεση τις προδιαγραφές Euro 6d και έχει πολύ µικρότερες απώλειες λόγω τριβών και ακόµα καλύτερη ποιότητα λειτουργίας. Βελτιωµένο είναι το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά και το αυτόµατο CVT (συνεχώς µεταβαλλόµενων σχέσεων). Το δεύτερο θα είναι διαθέσιµο στην έκδοση των 160 ίππων, όπως και η µετάδοση της κίνησης στους 4 τροχούς.

Με το νέο πιο στιβαρό πλαίσιο CMF-C, η Nissan υπόσχεται πως η ήδη πολύ καλή οδική συµπεριφορά του Qashqai γίνεται ακόµα πιο ενδιαφέρουσα. Η ανάρτηση, µε γόνατα McPherson εµπρός και ηµιάκαµπτο άξονα στις 2WD ή πολλαπλούς συνδέσµους στις 4WD εκδόσεις, είναι περισσότερο ενδοτική και άνετη, χωρίς όµως να θυσιάζει την ακρίβεια του συστήµατος διεύθυνσης και των αντιδράσεων του αµαξώµατος. Με αυτό το δεδοµένο, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ένα µοντέλο ικανό να διασχίσει κάθε οδόστρωµα, µε οδική συµπεριφορά κλασικού πεντάθυρου hatchback. Το νέο Nissan Qashqai, σε εκδόσεις 2WD και 4WD µε χειροκίνητο και αυτόµατο κιβώτιο στις εκδόσεις mild hybrid, καθώς και 2WD αυτόµατο στην έκδοση full hybrid E-Power, θα είναι διαθέσιµο στη χώρα µας τον Ιούνιο του 2021.

Με το αρκτικόλεξο VZ που σηµαίνει Veloz -δηλαδή γρήγορο- και τον αριθµό 5 να αναφέρεται στους κυλίνδρους του βραβευµένου κινητήρα του, το νέο CUPRA Formentor δηµιουργεί µεγάλες προσδοκίες για την απόδοσή του. Το µοντέλο θα παραχθεί σε µόλις 7.000 µονάδες, οπότε καλό θα ήταν, παρότι οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν στο τέλος του 2021, κάθε ενδιαφερόµενος να το παραγγείλει άµεσα.

Το κέντρο του ενδιαφέροντος στο νέο CUPRA Formentor VZ5 αποτελεί ο κορυφαίος πεντακύλινδρος βενζινοκινητήρας, που προέρχεται από τα πάνω ράφια της Audi και εξελίχθηκε για να φέρνει νίκες, από την εποχή που η µάρκα συµµετείχε στο WRC. Το πεντακύλινδρο σύνολο είναι ιδιαίτερα γνωστό στους petrolhead και πολλάκις βραβευµένο, µε βελτιωµένο σύστηµα ψύξης για την περίσταση. Από κυβισµό 2,5 λίτρων αποδίδει 390 ίππους, διαθέσιµους µάλιστα από τις 5.700 έως και τις 7.000 σ.α.λ. και 480