14
ANUL XIV, NR. 1
TESS RALLY 45 PRO-X - BRASOV | 25 - 27 MARTIE 2016
25-27 martie
de Raliuri Campionatul Național
Dunlop 2016
Etapa I
BRAȘOV
50 ANI DE RALIURI 1965 2015
CONSILIUL LOCAL PRIMĂRIA BRAȘOV
SIMONE TEMPESTINI
REVINE LA ETAPA UNDE A ÎNCEPUT ASCENSIUNEA
MANUEL MIHALACHE Un nou început
DAN GIRTOFAN Start pentru victorie
HORATIU SAVU În apărarea titlului câştigat
partener oficial al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv
TESS RALLY 45 PRO-X
U
EDITORIAL Gata de start
Lupta pentru victorie în primul raliu al anului implică maşini de top, şase modele R5 aflându-se pe lista de înscrieri. Campionul Naţional Absolut şi învingătorul de anul trecut de la Braşov, Simone Tempestini vine la Tess Rally 45 Pro-X în rol de favorit. Pilotul Napoca Rally Academy se va afla la volanul unui Ford Fiesta R5 iar în dreapta îl va avea pe noul sau copilot, Marc Banca. Rivalii lui Simone la victorie sunt Gergo Szabo, care a făcut pasul la un Citroen DS3 R5, Dan Girtofan, la prima etapă de asfalt cu nouă Skoda Fabia R5, şi Bogdan Marişca. După cum se ştia deja, Marco Tempestini şi Bogdan Marişca nu vor face sezoane complete în 2016, urmanda să alterneze etapele. Decizia echipei a fost ca Marişca să piloteze la Braşov Ford-ul Fiesta R5, în timp ce Tempesta senior se va afla într-una dintre maşinile de deschidere. Sorin Badea şi Zoltan Juhos vor pilota alte două modele Ford Fiesta R5 însă obiectivul principal al celor doi concurenţi pentru etapa braşoveană îl reprezintă acomodarea cu materialul de concurs.
Dan TEREA
ltimul weekend al lunii martie marchează debutul noului sezon al Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, prima etapă urmând să se desfăşoare pe asfalt, la Braşov. Dintre cele 59 de echipaje care au confirmat până acum prezenţa la Tess Rally 45 Pro-X, 11 sunt înscrise în noua întrecere Rally 2.
Clasa 3 se anunţă foarte interesantă, la câştigarea ei urmând să se bată campionul „en titre”, Horaţiu Savu, câştigătorul de anul trecut, Manu Mihalache, şi bineînţeles, Edwin Keleti, cel care a revenit în cadrul clasei 3 în a doua parte a sezonului trecut şi care a câştigat ultimele 3 etape. În cadrul aceleiaşi categorii îi mai găsim pe Florin Tincescu (singurul Subaru între 5 Mitsubishi) şi pe Adrian Grigore. Tot şase piloţi sunt înscrişi şi în clasa 5, cea care cel mai probabil va da şi învingătorul categoriei 2WD. Câştigător al clasei la Tess Rally 44, Adrian Răspopa, are în plan „să recidiveze”. Va trebui să o facă în faţa lui Florin Crişan, care trece de la o maşină integrală la una cu două roţi motrice, Mihai Manole, Costi Stratnic, Adrian Teslovan şi Gabriel Ene (ultimii doi veniţi din Cupa Dacia). Şi în acest an, cea mai numeroasă prezenţa o găsim în cadrul clasei 9, Cupa Suzuki şi Cupa Dacia „salvând” lista de înscrieri. Din totalul celor 20 de echipaje înscrise în această clasa, 13 vor participa în cadrul Cupei Dacia. Revelaţia Cupei din sezonul trecut, Norbert Maior, va pilota unul din cele 4 modele Sandero, în timp ce în vârful listei de piloţi Logan îi găsim pe Raul Badiu, câştigătorul 2WD din 2015, Bogdan Tălăşman, câştigător al acestei cupe monomarca în sezonul trecut, Adrian Drăgan şi Viorel Ivan. Printre cei şase piloţi ai Cupei Suzuki se regăsesc Csongor Szabo, Alexandru Ardelean şi Radu Necula. Clasa 11 include 4 maşini spectaculoase ce vor fi pilotate de Romulus Preda, Thomas Abraham, Cornel Gardean şi Răzvan Nechifor. Două echipaje sunt încadrate în cadrul clasei 12 iar patru „istorice” vor încânta ochii spectatorilor (un Renault 5 şi trei Ford Escort). Rally 2, competiţia lansată in acest an de Federaţia Română de Automobilism Sportiv, poate fi deja considerată un succes. Acest campionat a atras la start 11 echipaje pe 10 modele diferite de maşini. Dintre numele cele mai cunoscute îi amintim pe Gunther Graef (Toyota Celica) şi Alex Lascu (BMW E36 320i). O altă noutate pentru sezonul 2016 o reprezintă introducerea power stage-ului, după modelul din campionatul mondial. Aşadar, primii trei clasaţi pe ultima specială a raliului, Poiana (în coborâre) vor primi puncte adiţionale în clasamentul general.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
Cuprins 3
EDITORIAL - Dan Craciun
8/9
Declaraţii participanţi
16 Simone Tempestini - cel mai tânăr campion naţional de raliuri 18
Cupa Suzuki 2016
19
Cupa Dacia 2016
20
Sibiu Racing Team GHID AUTORALLY (VERSO) TESS RALLY 45 PRO-X 2016 - participanţi TESS RALLY 45 PRO-X 2016 program, probe speciale, hărţi Interviu Dan GÎRTOFAN
Cristiana OPREA/Raluca MAGDAŞ
Redactia:AUTORALLY MAGAZIN Supliment informativ www.autorally.ro
Editor: AUTO BLIC BRASOV Adresa: Brasov, Str. 15 Noiembrie nr. 96, Scara C, Ap. 4, Tel.: 0745.039736, Fax: 0368.430187, e-mail: office@autorally.ro Foto: RALLY COW Grafica si design: AFACERI PROSPERE SRL © 2003 Toate drepturile asupra acestei lucrari apartin AUTO BLIC BRASOV. Continutul revistei „AUTORALLY MAGAZIN” nu poate fi reprodus integral sau partial, în scris sau pe orice alt suport si nu poate fi distribuit liber sau prin vânzare decât cu permisiunea scrisã a AUTO BLIC BRASOV.
www.autorally.ro
3
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
DECLARAŢII PARTICIPANŢI Edwin Keleti în „configuratie 2016” Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? Voi concura alaturi de bunul si vechiul meu prieten Toni Avram care revine alaturi de mine dupa...11 ani! Masina va fi acelasi Lancer Evo X cu care am evoluat in a doua parte a sezonului trecut, acum in configuratie grupa N+. Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X?
Victoria la clasa 3 si sa fim cat mai aproape de podiumul la general. Care este obiectivul tau pentru sezonul 2016? Titlul de campioni ai clasei 3. Ce parere ai despre noul regulament al Campionatului National de Raliuri Dunlop? Cred ca este din multe puncte de vedere o evolutie in directia buna.
Ce parere ai despre noul format al raliurilor? Eu deplang renuntarea la coeficienti, acum nu mai exista competitie reala intre organizatori. Desi ador sa pilotez, 8 etape mi se par prea multe... Te rog sa transmiti un mesaj catre spectatorii care vor fi pe marginea probelor la Brasov. Spectatorii brasoveni sunt fini cunoscatori ai motorsportului si sper sa-i avem aproape in numar cat mai mare! Iar daca evolutia noastra va fi pe placul lor, voi fi cu atat mai multumit!
8
Bogdan Marisca, sezon partial cu masina de top Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? Voi merge in echipaj cu Carmen Poenaru si cu Ford Fiesta R5
rezultat decent.
Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X? In primul rand vom merge cu grija, nu vom avea posibilitatea de teste, deci va trebui sa fim precauti... Si in rest, speram la un
Ce parere ai despre noul regulament al CNRD? O parte din el cred ca e ok, la alta cred ca se puteau gasi solutii mai inspirate...
Care estw obiectivul pentru sezonul 2016? Intrucat nu vom merge doar la cateva etape in 2016 nu avem nici un fel de obiectiv.
Cred ca fiecare raliu are particularitatile lui si ca atare a vorbi despre un „sablon” cred ca nu este benefic. Te rog sa transmiti un mesaj catre spectatorii care vor fi pe marginea probelor la Brasov. Ii salut si le doresc sa aiba parte de un raliu frumos, de un spectacol sportiv reusit! Noi ne vom stradui sa le oferim asta, speram sa si reusim.
Ce parere ai despre noul format al raliurilor?
Horatiu Savu, dezamagit dar prezent la start Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? Desi am pus masina de concurs la vanzare, dupa o indelungata cantarire a situatiei actuale a motorsportului romanesc am hotarat sa iau totusi startul la Brasov, la 22 de ani de la debutul in raliuri. Radem si glumim, dar exceptandu-l pe Bogdan Marisca sunt decanul de
www.autorally.ro
varsta al sportivilor. Voi lua startul alaturi de Sorin Colceriu, brasovean, pe aceiasi masina pe care o folosesc pentru al 10-lea an, Mitsubishi Lancer evo 9, dar, de aceasta data la clasa 3, N+. Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X? Ca de obicei, obiectivul meu este o clasare in primii 10
la general si in primii 3 la clasa, asta in ideea in care “batranicii” nu ii vine vreo idee tehnica neadecvata.. Ce parere ai despre noul format al raliurilor? Desi tot anul trecut ni s-au promis 6-7 etape, ne-am trezit tot cu 8. Faptul ca sunt 47 de concurenti la startul Campionatului cred ca trebuie sa reprezinte un serios semnal de alarma pentru actuala conducere a FRAS.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
DECLARAŢII PARTICIPANŢI Gergo Szabo aduce la Braşov un Citroen DS3 R5
Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? Si in acest sezon voi concura alaturi de Karoly Borbely. Vom participa cu o masina noua, un Citroen DS3 R5. Ce parere ai despre noul regulament al CNRD? Parerea mea este ca, per ansamblu, sunt niste modificari pozitive. Care este obiectivul vostru pentru sezonul 2016? Sper sa fie un an cat mai bun, fara evenimente negative si in care sa ne simtim bine. Principalul obiective este acomodarea la noua masina.
Rares Tomiţă revine pe probele speciale de la Braşov
Salut Rares! Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? Salutari Autorally si tuturor fanilor si celor implicati in motorsportul din Romania! Dupa o pauza lunga revin la Brasov cu o masina mai mult sau mai putin noua mie. Un Mitsubishi Lancer EVO X. Este aceeasi masina cu care am participat la 3 etape in sezonul 2014. Am reusit sa o achizitionam de la Gergo Szabo si speram ca am facut un pas inainte. De fapt suntem convinsi de acest lucru. Copilotul ramane acelasi Csegzy Levente caruia doresc sa-i multumesc pe aceasta cale pentru implicarea in tot ce inseamna sezonul care va urma. De asemenea, doresc sa multumesc familiei care este alaturi de mine neconditionat.
Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X? Obiectivul nostru principal la Brasov este sa terminam cursa fara probleme. Vin dupa o pauza de 2 ani, in care nu am participat la acest raliu si am putine emotii, deoarece ultima data cand am fost la Brasov am termint in celebrul viraj de pe Babarunca in care am abandonat 3 echipaje. Cu siguranta vom incerca sa mergem cat mai bine dar cel mai important lucru este sa terminam. Este o masina noua, la care nu vom beneficia de o specificatie de top. Franele sunt de strada iar in ceea ce priveste cutia de viteze, inca nu stim daca vom beneficia de una cu craboti sau vom folosi tot un de strada. Acest lucru il vom afla abia in saptamana raliului. Dar cu toate acestea suntem increzatori intr-un rezultat bun.
Sorin Badea vine la Braşov cu arme noi
Cu ce copilot si cu ce masina vei concura la Brasov? In sezonul competitional 2016 voi avea in dreapta mea un nou partener in masina de concurs, pe Dl Botond Csomortani, copilot cu mare experienta competitionala si cu rezultate remarcabile in ultimii ani alaturi de fostul sau coechipier. Pe Boty il cunosc de foarte multi ani si pe langa respectul meu pentru cariera prodigioasa de copilot, il
indragesc foarte mult pentru firea lui calma si echilibrata si pentru familia sa minunata. La Brasov, in Tess Rally 45 Pro-X, ne vom alinia la start cu un Ford Fiesta R5 Evo pus la dispozitie de echipa italiana Bernini Rally. Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X? La etapa brasoveana ne-am propus sa avem un parcurs coerent, de adaptare la noua masina si la noile conditii regulamentare si sa incercam o clasare cat mai buna in treimea superioara a clasamentului general al cursei.
Thomas Abraham, din pasiune pentru raliuri Cu ce copilot si masina veti concura la Brasov? Voi participa cu Rares Silasi ca si anul trecut, masina cu care voi concura tot sezonul fiind un Mitsubishi Lancer Kombi de clasa 11 cu tractiune integrala, motor de 2000 cc turbo. Ce obiectiv v-ati propus pentru Tess Rally 45 Pro-X? Obiectivul este standard la toate etapele, sa reusim sa satisfacem pe toata lumea si aici ma refer in primul rand la fani, sponsori si echipa, iar daca se poate sa obtinem o clasare pe podium.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
9
Te rog sa transmiti un mesaj catre spectatorii care vor fi pe marginea probelor la Brasov. Sa vina cat mai multi pe probe! Publicul din Brasov este unul special
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
18
CINCI ECHIPAJE SUNT PREGĂTITE PENTRU STARTUL ÎN CUPA SUZUKI 2016 Alex Mirea în 2013, Alex Ardelean în 2014 şi Vlad Cosma în 2015, sunt piloţii care şi-au trecut în cont titlul în Cupa Suzuki la ediţiile desfăşurate pânâ acum. Dintre aceştia, Alex Ardelean a decis să concureze şi în 2016 în cadrul competiţiei monomarcă. La prima etapă a sezonului vor fi alte patru echipaje la start, trei dintre ele concurând în premieră în cadrul Cupei Suzuki. Alături de Alex Ardelean, Radu Necula, Peter Kelemen, Szabo Csongo şi Cristi Rus se vor lupta şi ei pentru premiile şi punctele puse în joc în competiţia monomarcă. Cupa Suzuki fiind programată la toate etapele din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop. “Cupa Suzuki vine cu un pachet extrem de atractiv în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop: costuri reduse, fiabilitate maximă, un model competitiv şi la clasa 9, premii în bani şi un pachet media special realizat împreună cu partenerul nostru Kiss FM. Ca noutate, acum vor fi premiaţii primii cinci piloţi din clasamentul Cupei. Sunt sigur că vom avea şi în 2016 un sezon extrem de disputat şi că modelul Suzuki Swift Sport va fi din nou în centrul atenţiei”, a spus Alin Radu, director general Suzuki România. Conform regulamentelor FRAS, modelul Suzuki Swift Sport se încadrează şi la clasa 9, iar pentru anul acesta Wise Motorsport, partenerul tehnic, oferă celor interesaţi şi o serie de noutăţi tehnice. “Începând cu etapa a doua a sezonului există şi posibilitatea montării unui diferenţial blocant, ceea ce va creşte performanţele modelului Swift Sport. În trei ani, niciunul dintre modelele înscrise în Cupa Suzuki nu a înregistrat un abandon tehnic şi sunt sigur că modelul Swift Sport îşi va demonstra din nou fiabilitatea şi competitivitatea pe cele mai spectaculoase probe speciale din România”, a spus şi Aurel Chirteş, directorul Wise Motorsport, partenerul tehnic al Cupei Suzuki. Echipajul Alex Ardelean / Horaţiu Baltador are cea mai mare experienţă în cadrul Cupei Suzuki şi planul este să participe la toate cele 8 raliuri din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop, incluse şi în calendarul competiţiei monomarcă. “Ne-am propus pentru 2016 să nu ne gândim la titluri ci să ne concentrăm exclusiv pe ritmul nostru pe probe. Să mergem cât mai tare, să avem o creştere constantă şi să ne bucurăm de fiecare kilome-
www.autorally.ro
tru de probă specială. Dacă în final vom câştiga şi titlul, cu atât mai bine”, a spus Alex Ardelean. Radu Necula va concura în aceeaşi formulă ca anul trecut alături de copilotul său Adrian Temeş. Echipajul “Bella Casa” va lua startul cu modelul Swift Sport în aceeaşi configuraţie ca anul trecut. “Pentru mine este cel de-al doilea sezon cu Suzuki şi dacă anul trecut a fost si unul de acomodare cu maşina, acum voi fi mult mai confortabil în lupta pentru titlu în Cupa Suzuki, dar şi pentru titlul de la clasa 9. Astept cu mare interes startul de la Brasov”, a spus Radu Necula. Szabo Csongor, unul dintre cei mai rapizi piloţi din ultimele sezoane de la clasa 9, va lua startul anul acesta şi în Cupa Suzuki alături de Robert Maior. “În 2016 ne-am propus să ne luptăm pentru titlurile în Cupa Suzuki şi la clasa 9” a spus Szabo Csongor. După câteva sezoane în Cupa Logan cu performanţe notabile, Peter Kelemen şi Molnar Gyula, copilotul său, vor lua startul din acest sezon în Cupa Suzuki cu modelul Swift Sport. “Este o schimbare importantă pentru noi şi suntem încrezători că ne vom acomoda repede cu noua maşina şi că putem să ne implicăm cât mai repede în lupta pentru un loc pe podium”. a spus Peter Kelemen. Un alt debutant din cadrul Cupei Suzuki este şi Cristi Rus care va lua startul împreună cu Laszlo Csegzy. După sezonul 2011, singurul complet din carieră, Cristi Rus revine cu planuri ambiţioase în Campionatul Naţional. “Mi-am propus să iau totul de la capăt şi Cupa Suzuki a fost cea mai potrivită opţiune pentru noi. Sunt sigur că va fi un an interesant în care va trebuie să progresăm foarte rapid pentru a putea ţine pasul cu colegii noştri din Cupa Suzuki”, a spus şi Cristi Rus. La fel ca în 2015, partenerul principal al Cupei Suzuki a rămas Philips, iar Kiss FM este partener media oficial.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
CUPA DACIA INTRĂ ÎN AL ZECELEA SEZON CU FORŢE PROASPETE
cu Norbert Maior, va continua si in acest sezon tot pe Logan dupa debutul din Cupa Dacia 2015.
Doua modele Sandero vor fi pilotate de piloti debutanti. Radu Luca a testat deja masina in 2015 in cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop si va face echipa anul acesta in Cupa Dacia cu copilotul Mihai Stanciu. Un debutant absolut il avem in persoana lui Daniel Rusciuga. Inspirat de pasiunea fiului sau pentru karting si automobilism, Rusciuga a ales sa debuteze in motorsport la varsta de 47 de ani si il va avea in dreapta sa pe navigatorul Mihai Lazarescu. Alte trei echipaje debutante vor concura pe Logan: Cristiana Oprea si Raluca Magdas, singurul echipaj integral feminin prezent la Tess Rally 45 Pro-X, Andrei Girtofan, fiul dublului campionului national absolut Dan Girtofan, care il va avea in dreapta sa pe Doru Vraja si Dan Zaharia / Alin Popa, care planuiesc un sezon complet dupa ce au luat un prim contact cu modelul Logan in Raliul Iasului 2015. Editia 2016 a Cupei Dacia are deja inscrise Alti doi piloti cu experienta in Cupa Dacia, Adrian Dragan si 12 echipaje, urmanda ca la Tess Rally 45 Pro-X Ioan Mihut, s-au inscris in competitie insa nu vor fi prezenti la sa participe 10 dintre acestea. Este de remarcat etapa de debut de la Brasov. Nici George Grigorescu nu va pilota faptul ca pe lista de inscrieri se afla 5 piloti debu- la Brasov insa va participa in acest sezon la cel putin doua alte tanti, inca de la infiintare unul dintre obiectivele raliuri, unul de asfalt si unul de macadam, ca parte din prograprincipale ale cupei fiind promovarea tinerelor tal- mul de testare. ente. Revelatia sezonului trecut, Norbert Maior, va Cupa Dacia revine in acest sezon la Michelin, pneurile alatrece in acest an la Sandero. Rezultatele remarturi de care a debutat in 2007. „Pe langa binecunoscutele cabile din 2015 i-au convins pe cei de la Napoca anvelopele de macadam despre care se stie ca sunt foarte Rally Academy sa il includa in echipa lor pentru eficiente, Michelin aduce in Cupa Dacia si cele mai performante noul sezon. Norbert o va avea in dreapta sa tot pe anvelope de asfalt din Campionatul European de Raliuri. In Alina Bianca Pop si, in ciuda lipsei de experienta, trecut s-a folosit anvelopa de strada Michelin Pilot Sport, iar se anunta ca unul dintre favoritii la titlu. Contrasetarea facuta de Renault Sport era una de tip „fun”, o masina candidatii sai la primul loc vin cu modele Logan care glisa, care se misca destul de mult pe drum. Atat la cerdar cu mai multa experienta. Echipajul campion erea pilotilor cat si tinand cont de evolutia campionatului, acum „en titre” Bogdan Talasman / Andrei Mitrasca ne miscam catre un nivel de performanta maxima. Poate ca nu va lupta pentru a-si pastra laurii. Viorel Ivan, un vor mai fi masini la fel de spectaculoase pe asfalt, in sensul ca al pilot foarte rapid si campion al Cupei Dacia in masinile nu vor mai scartai, nu vor mai aluneca atat de mult, 2010 revine in cadrul intrecerii alaturi de copiloinsa viteza potentiala de trecere pe viraje este mult mai mare, tul Dumitru Gheorghe. Raul Badiu este si el pose- noile anvelope furnizand aderenta si eficienta mult mai mari.” sor al unui titlu in Cupa Dacia (in 2013) si revine ne-a spus George Grigorescu. Este de mentionat ca la etapele in competitie din postura de campion al categoriei de la Brasov si Sibiu se vor folosi pneuri soft iar la Cluj probabil 2WD. Alaturi de navigatorul Gabriel Lazar, cu sigu- soft si medii, in functie de temperaturi. ranta ca Raul este si el unul dintre pretendentii la Dan Terea titlu. Juniorul Andrei Mitre, fost coleg de gradinita Echipa Autorally
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
19
Anul 2016 marcheaza cel de-al zecelea sezon de desfasurare al Cupei Dacia in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop. Competitia monomarca recunoscuta pentru rolul sau de cale de acces in motorsport vine in acest an cu o evolutie din punct de vedere al materialului de concurs, multi piloti debutanti si pneuri cu performante de top. „Am anuntat inca de anul trecut ca in acest sezon vrem sa venim cu un noul look si cu o noua identitate a cupei.” ne-a declarat George Grigorescu, promotorul intrecerii. „Cupa Dacia este acum un produs de sine statator, cu parteneri proprii, independenta de producator sau de alti factori exteni. Si 2016 este un sezon de trecere la noul model, Sandero. Nu va fi o trecere exclusiva, nu am vrut sa impunem acest produs pentru ca, in postura mea de cunoscator al campionatului, stiu ca inca avem un parc mare de masini de curse Logan si am considerat ca ar fi prematur sa facem o schimbarea totala. Asadar, in acest an vor subzista ambele modele. Anul trecut a fost unul de debut pentru Sandero, fiind initial o singura masina pe care am folosit-o personal ca masina de teste, iar un al doilea model a aparut in cursul anului. La Brasov vor fi aliniate la startul cupei trei modele Sandero.” a adaugat George Grigorescu.
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
SIBIU RACING TEAM, PASIUNE PURA FARA LIMITE Anul trecut, în premieră post decembristă pentru un oraş din România, Sibiul alinia la startul Campionatul Naţional de Raliuri o echipă exclusiv din echipaje locale. Anul acesta continuăm proiectul sperând să fim mai puternici, familia mărinduse prin alăturarea sibianului Sorin Badea.
20
Sibiu este pentru fiecare membru al Sibiu Racing Team, locul în care s-a nascut pasiunea pentru sport, adrenalina, dar şi dorinţa de performanţă. Sibiu este un oraş aşezat în inima ţării, cea mai importantă cetate a Transilvaniei şi unul dintre cele mai înfloritoare şi prospere oraşe ale României. Dar Sibiu este ţi locul naţterii fiecăruia dintre noi, astfel că, prin fiecare rezultat pe care îl obţinem, aducem o mulţumire oraşului care ne-a format ca oameni şi profesionişti. De la cel mai mic şi până la cel mai mare, fiecare membru Sibiu Racing Team reprezintă un pilon important pentru succesul echipei, chiar şi atunci când un echipaj nu poate lua startul într-un raliu. Sibiu Racing Team vrea să readucă notorietatea pe care o avea Sibiul, în acea perioadă în care era reprezentată cu success de către echipa IPA Sibiu, echipă cu renume la nivel naţional şi internaţional, fiind reprezentată printer alţii de către binecunoscuţii: Costineanu Mihai, Botezan Alexandru, Bucur Mircea, Barbu Gheorghe (Gigi), Simeanu Cornel, Moldovan Alexandru (Dixon), Bădilă Radu, Popa Septimiu, Ardelean Petre, Petru Mircea (Muc), Niresteanu Dan. Ei au pus piatra de temelie a actualei echipe, reuşind să transmită dragostea pentru acest sport copiilor care au devenit sportivii de astăzi. Din cele opt echipaje care compun Sibiu Racing Team in CNR 2016,
www.autorally.ro
cinci vor lua startul la Tess Rally 2016, la Braşov, în prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri. Cele cinci echipaje sunt: Ardelean Alex/ Horatiu Baltador -Suzuki Swift Sport,Raul Badiu / Gabi Lazar-Dacia Logan, Sorin Badea / Botond Csomortani-Ford Fiesta R5, Rares Tomita / Csegzy Levente pe Evo X si Bucur Calin / Bucur Crina -Suzuki Ignis Sport. Ne puteti urmari anul acesta si in Campionatul National de Karting, unde concureaza juniorul Patru Mircea Marco(6 ani), Campionatul Nationa de Motocross si Campionate externe unde concureaza junioriul Popovici Mario (9 ani)da si in Capionatul de Quad Hobby unde avem 6 concurenti din Sibiu(oras Cisnadie).
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
PS4-BABARUNCA / PS5-CHEIA
TESS RALLY 45 PRO-X
PS4 – Babarunca PS5 – Cheia
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
Date tehnice: Sâmbătă, 26 martie PS4 – Brădet – Cheia (l = 27,67 km) Prima maşină la ora: 13:43 Circulaţie închisă: 12:00 – 18:00 Coordonate GPS: Start: N 45 35.303; E 25 28.676 Sosire N 45 35.904; E 25 32.725
16
PS5 – Cheia - Brădet (l = 27,50 km) Prima maşină la ora: 16:19 Circulaţie închisă: 12:00 – 18:00 Coordonate GPS: Start: N 45 27.420; E 25 57.043 Sosire N 45 33.739; E 25 46.197
Speciala Babarunca şi reversul ei, Cheia, este o probă care testează din plin piloţii şi oferă zone excelente pentru public. Speciala a fost remarcată de toţi piloţii străini veniţi să alerge în ţară, în frunte cu Francois Delecour şi Gergo Szabo, cel care a spus că este cea mai frumoasă probă de asfalt pe care a alergat vreodata. Un test dificil pentru concurenţi, Babarunca poate oferi multe surprize de aderenţă. După un start într-o zonă deschisă, ideala vizionării, cu viraje largi, curgătoare, zona de mijloc urcă până la 1200 de metri şi de obicei, la sfârşitul lui martie e posibil să găseşti zăpadă şi temperaturi scăzute în zona pasului Bratocea. Alegerea pneurilor este una crucială, orice greşeală putând însemna abandonul, sau o pierdere masivă de timp.
www.autorally.ro
Locuri de vizionat Locurile de vizionat pe care le recomandăm sunt apropiate capetelor de probă. Dinspre Braşov, zona startului oferă un ac de păr unde puteţi ajunge fără maşină, iar în următorii câţiva km găsiţi locuri din belşug, unde puteţi lăsa şi maşina. 1. Primul intermediar (km 0,47 de la startul probei Babarunca) – parcare pe stânga; 2. Virajul de dreapta (km 1,54) – unul din cele mai bune locuri de vizionat, cu un binoclu puteţi vedea până la start, puteţi parca dacă ajungeţi din timp, iar virajul din faţa dumneavoastră este unul tehnic; 3. Zona podului Tărlung (km 1,92) – aici puteţi parca pe drumul lateral şi
viziona din zona adiacentă o combinaţie de viraje; 4. Babarunca (km 10,25) – spaţii de parcare şi vizionare în localitatea care dă numele probei. Dinspre Cheia: 5. Drumul Tâmpa (km 0,12 de la startul probei Cheia) – aici se strâng majoritatea spectatorilor veniţi dinspre Cheia, fiind foarte aproape de start şi una din puţinele locuri cu vizibilitate din zonă; 6. Muntele Roşu (km 3,05) – parcare spre Muntele Roşu 7. Valea Berii – zona fabricii de îmbuteliere apa Keia – parcare şi vizionare în apropiere, de aici încep acele de păr, în urcare către Săcele – Braşov.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
PS1/7 – Pârâul Rece PS1/5 – Pârâul Rece (Rally 2) Date tehnice: Sâmbătă, 26 martie PS1 – Predeal – Râşnov (l = 14,86 km) Prima maşină la ora: 09:51 Circulaţie închisă: 08:30 – 11:15
PS1-PÂRÂUL RECE 1
Duminică, 27 martie PS7 (PS 5 – Rally 2) – Predeal – Râşnov (l = 14,86 km) Prima maşină la ora: 09:11 Circulaţie închisă: 07:45 – 10:30 Coordonate GPS: Start: N 45 29.886; E 25 31.639 Sosire N 45 33.944; E 25 27.525 Ambele treceri, atât cea de sâmbată, cât şi cea de duminică vor fi parcurse în coborâre, cu startul din Predeal (4 km de la intersecţia cu DN1) şi sosirea la intrarea în Râşnov. Proba este una variată, cu o secţiune lungă de ace de păr în coborâre, care începe la 5 km de start. Partea a doua este foarte rapidă, iar drumul lat şi asfaltul de calitate contribuie la viteze ridicate. Din motive de securitate vor fi amplasate două şicane, care au rolul de a reduce viteza maşinilor. Daca veniţi dinspre Râşnov, gasiţi o zonă deschisă cu posibilităţi variate de parcare, însă vă recomandăm să păstraţi distanţa faţă de drum dacă alegeţi această zonă, întrucât vitezele pot fi foarte ridicate aici, iar eventualele ieşiri în decor pot cauza coliziuni între automobilele personale şi maşina de curse.
15 SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
PS 2/3 – Râşnov PS 2/3 – Râşnov (Rally 2) Date tehnice: Sâmbătă, 26 martie PS2 – Râşnov – Poiana Braşov (l = 8,30 km) Prima maşină la ora: 10:20 PS3 – Râşnov – Poiana Braşov (l = 8,30 km) Prima maşină la ora: 13:22 Circulaţie închisă: 09:00 – 15:15 Coordonate GPS: Start: N 45 35.303; E 25 28.676 Sosire N 45 35.904; E 25 32.725
14
PS2-RÂNOV 1/ PS3-RÂNOV 2
Proba binecunoscută atât piloţilor, cât şi spectatorilor braşoveni, fiind alergată şi la viteză în coastă. Proba este destul de închisă şi împădurită, însă puteţi găsi câteva locuri bune de parcare şi vizionare.
SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
www.autorally.ro
Locuri de vizionare 1. Peştera Valea Cetăţii (km 1,4) – parcare şi locuri de vizionare; 2. Primul ac de păr (km 2,3) – parcare pe interiorul virajului, un loc popular pentru spectatori 3. O combinaţie de ace de păr (km 3,11); 4. Poiana Cristianului (km 4,7) – loc celebru nu doar pentru turnarea filmului Could Mountain, dar şi pentru că este punctul de STOP al probelor de viteză în coastă – parcare vastă şi loc de vizionare amplu, tribună naturală; 5. Zona Cabana Aviatorilor (km 6) – zonă descoperită, cu pensiuni, parcare vastă şi loc de vizionare amplu.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
PS8-POIANA BRAOV
PS8 – Poiana Braşov PS6– Poiana Braşov (Rally 2) Date tehnice: Duminică, 27 martie PS8 (PS6 – Rally 2) – Poiana Braşov Braşov (l = 10,95 km) Prima maşină la ora: 09:54 Circulaţie închisă: 08:30 – 11:30
12
Coordonate GPS: Start: N 45 35.902; E 25 33.121 Sosire N 45 38.698; E 25 35.129
SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
www.autorally.ro
Proba regină a raliului braşovean beneficiează de un tratament pe măsură şi anume are rolul de Power Stage. Având în vedere tradiţia şi dorinţa spectatorilor de a-şi revedea, după o pauză de mai bine de 5 luni, favoriţii, organizatorii se aşteaptă la o afluenţă mare de public. Pentru a evita orice fel de disconfort creat de măsurile de securitate impuse, spectatorii sunt rugaţi sa intre în zona de concurs în timp util, să parcheze automobilul în afara carosabilului şi să respecte indicaţiile oamenilor de ordine. Un sfat pentru braşoveni şi nu numai ar fi accesul pe jos – prin potecile din dealul Warthe sau străzile înguste din Scheii Braşovului.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
25-27 martie
Campionatul Național
de Raliuri Dunlop 2016
Etapa I
BRAȘOV
50 ANI DE RALIURI 1965 2015
TESS RALLY 45 PRO-X
CONSILIUL LOCAL PRIMĂRIA BRAȘOV
Shakedown Date tehnice: Vineri, 25 Martie Shakedown Tărlungeni – Budila în Buclă (l = 3,02 km) Parc service: Poligonul auto din loc. Tărlungeni Prima maşină la ora: 12:30 Circulaţie închisă: 11:00 – 18:30 Coordonate GPS: Start: 45° 38.968’N; 25° 45.977’E Sosire 45° 40.163’N; 25° 47.438’E Sesiunea de teste cu circulaţia închisă cunoscută iubitorilor automobilismului sportiv sub denumirea de „shakedown” şi se va desfăşura pe drumul judeţean 103B. Startul va fi la ieşirea din localitatea Tărlungeni, iar sosirea va fi la intrarea în localitatea Budila. Lungimea traseului este de 3 km. Shakedown-ul se va desfăşura vineri, 25 martie în perioada 12:30 – 18:00. Parcul de service al evenimentului va fi amenajat în poligonul auto din localitatea Tărlungeni.
Start festiv Este o tradiţie a raliurilor naţionale şi internaţionale ca în preziua startului în competiţie, concurenţii participanţi să fie prezentaţi publicului spectator care o sa-i susţină şi sa-i aplaude pe probele speciale. Acest eveniment este cu atât mai important cu cât pe toată perioada prezentării concurenţii pot socializa cu fanii, având în preajmă automobilul de concurs. Echipajele vor sosi în Piaţa Sfatului începând cu ora 18:30, in jurul orei 19:30 se va face tradiţionala poză de grup, iar începând cu ora 20:00 concurenţii vor trece în maşina de concurs rampa de start a raliului, marcând startul TESS Rally 45 ProX şi al sezonului de raliuri 2016. Un rol important pentru acest eveniment îl constituie locaţia. Cu sprijinul Primăriei Braşov – coorganizator al evenimentului, pentru al treilea an consecutiv, publicul, concurenţii şi partenerii lor au onoarea de a fi oaspeţii celei mai importante locaţii istorice a oraşului, Piaţa fatului.
SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
SHAKEDOWN TARLUNGENI-BUDILA / START FESTIV - PIAA SFATULUI - BRAOV
11
www.autorally.ro
TESS RALLY 45 PRO-X
ian
u
Maniu l.Io
nB
uzo
Str.Iuliu
.Co
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
ga e Ior
START/ SOSIRE 1
Primăria Consiliul Local Brașov
Str.N i
cola
Str
Parcul Eroilor
PS6-BRAOV RALLY SHOW
N
are u evac
STOP Piața Tricolorului
PS6 - Brașov Rally Show (CNRD)
PS4 - Brașov Rally Show (Rally 2)
START/ SOSIRE 2
Piața Revoluției
Parcul Nicolae Titule Titulescu
NRD) CO6 (C
B-dul Ero
PS6 – Braşov Rally Show PS4 – Braşov Rally Show (Rally 2)
CO4 (R
ilor
ally 2)
ZONZĂ onAăȘdT
eEaPșT teApR taEre /M
EDIA
10
Str
.Re
pu
bli
cii
Modarom
B-dul Eroilor
d B-
Prefectura Consiliul Județean Brașov
r il o ro ul E
SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
Având în vedere că avem de a face cu un circuit stradal., măsurile de securitate vor fi drastice. Vă rugăm insistent să respectaţi indicaţiile oamenilor de ordine şi a oficialilor cursei. De asemenea, vă propunem să veniti la eveniment cu mijloace de transport în comun. Locurile de parcare din zona centrală vor fi închise în perioada de desfăşurare a evenimentului.Prima pereche de concurenţi va lua startul la 18:25, iar traficul rutier şi pietonal este restricţionat în perioada 17:00 – 20:45.
O probă specială spectacol, care se desfăşoară pe un traseu desenat în plin centrul Braşovului. Înca din 2014 spectaculozitatea probei este că vor lua startul câte doua automobile în acelaşi timp, în urmărire. Cele doua starturi sunt în faţa clădirii Primăriei şi a Prefecturii, loc ce serveşte ca start şi sosire, la parcurgerea a două tururi complete pentru fiecare echipaj. Perechiile se formează conform ordinii de start. Acest format a fost apreciat atât de concurenţi cât şi de către spectatori.
www.autorally.ro
50m
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
NR. CRT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
CAMPIONATUL NAȚIONAL DE RALIURI EDIȚIA 2016
TESS RALLY 45 PRO-X: PARTICIPANŢI RALLY 2 NR. CONC. 101 102 103 105 106 107 108 109 110
Marius Pirvulescu Dorin Bageac Ana-Maria Popa Mihaela Balint Catalin Basa Cristian Cibu Gabriel Bohiltea Vlad Pescaru Stefan Toma Adrian Lelutiu Alin Lepadusa
Marius Enulescu Catalin Constantinescu Bogdan Moldovan Lascu Alexandru Adrian Minea Gunther Graef Lorand Szocs Constantin Toma Radu Curteanu Cosmin Salistean Romain Desire Marc Gilles
COPILOT
PILOT
CLASA 12 12 12 12 12 11 12 12 12 11 12
AUTOMOBIL Opel Kadett Renault Megane Fiat Stilo BMW E36 320i Renault Clio Toyota Celica VW Golf 2 Ford Fiesta Ford Fiesta Mitsubishi Lancer Evo VI Peugeot 205
CALENDARUL CAMPIONATULUI NAŢIONAL DE RALIURI DUNLOP 2016
Arad
Raliul Aradului
Sibiu
Raliul Sibiului
Braşov
TESS Rally 45 Pro-X
Locaţia
Competiţia
Bacau
Raliul Moldovei
Tulcea
Danube Delta Rally
Data 25 - 27 martie 15 - 16 aprilie 13 - 15 mai 09 - 11 iunie
07 - 08 octombrie
Harghita
09 - 10 septembrie
Iaşi
Raliul Iaşului
22 - 23 iulie
Cluj
Transilvania Rally
01 -02 iulie
Raliul Harghitei
9
CALENDARUL CAMPIONATULUI NAŢIONAL DE VITEZĂ ÎN COASTĂ DUNLOP 2016
Teliu, Braşov
Trofeul Teliu
Sinaia, Prahova
Trofeul Sinaia
Rânca, Gorj
Cupa Gorjului
Braşov - Poiana Braşov
Marele Premiu al Oraşului Braşov
Păltiniş, Sibiu
Trofeul Păltiniş
Rasnov - Valea Cetatii, Brasov
Trofeul Râşnov
Locaţia
Competiţia
Data 23 - 24 aprilie 21 - 22 mai 18 - 19 iunie 09 - 10 iulie 22 - 23 iulie
Predeal, Braşov
Trofeul Predeal
24 - 25 septembrie
Câmpulung Muşcel
Trofeul Câmpulung Muşcel
03 - 04 septembrie
15 - 16 octombrie
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
8
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
CAMPIONATUL NAȚIONAL DE RALIURI EDIȚIA 2016
TESS RALLY 45 PRO-X: PARTICIPANŢI CNRD NR. CRT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
NR. CONC. 1 2 5 6 7 8 9 11 12 13 16 17 20 23 26 27 29 30 31 36 37 39 41 42 44 45 46 47 72 83 85 87 98 99 151 332 401 403 407 415 416 417 455 476 515 517 555 590
Marc Banca Borbely Karoly Tudor Marza Carmen Poenaru Gabriel Lazar Janos Soos Levente Csegzy Cosmin Diacu Sebastian Itu Sorin Colceriu Sergiu Itu Florin Dorca Botond Csomortani Lucian Stefan Robert Maior Ciprian Solomon Lorand Bako Vajk Imre Cseh Horatiu Baltador Alexandru Rusu Cristian Baciucu Gyula Molnar Mircea Onofrei Adrian Temes Stefan Alexandru Simon Laszlo Csezgy Va fi anuntat Dumitru Gheorghe Mihai Capet Mihai Sandu Andrei Mitrasca Mihai Ciurea Alina Bianca Pop Anton Avram Radu Guramulta Rares Silasi Raluca Magdas Mihaita Lazarescu Doru Vraja Lucian Florea Andrei Hicea Ioana Stan Alin Popa Mihai Stanciu Mihai Pop Rene Beyers Georgios Ladopoulos Radu Marginean
Simone Tempestini Gergo Szabo Dan Girtofan Bogdan Marisca Raul Badiu Manuel Mihalache Rares Tomita Adrian Raspopa Florin Cirsan Horatiu Savu Florin Tincescu Mihai Manole Sorin Badea Daniel Pohariu Csongor Szabo Laurentiu Ene Zoltan Juhos Adrian Teslovan Alexandru Ardelean Razvan Nechifor Romulus Preda Peter Kelemen Remus Cotut Radu Necula Cristian Toader Cristian Rus Calin Bucur Viorel Ivan Andrei Mitre Adrian Grigore Bogdan Talasman Cornel Gardean Norbert Maior Edwin Keleti Costi Stratnic Thomas Abraham Cristiana Oprea Daniel Rusciuga Andrei Girtofan Catalin Grigoriu Mihnea Muresan Dacian Dicu Dan Zaharia Radu Luca Andrei Pop Antoine Brajkovic Gabriel Stanciu Petru Constantinescu
COPILOT
PILOT
www.autorally.ro
CLASA 2 2 2 5 9 3 3 5 5 3 3 5 2 12 9 5 2 5 9 11 11 9 12 9 5 9 9 9 9 3 9 11 9 3 5 11 9 9 9 12 9 9 9 9 13 13 13 13
AUTOMOBIL Ford Fiesta R5 Citroen DS3 R5 Skoda Fabia R5 Ford Fiesta R5 Dacia Logan Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Evo X Citroen DS3 R3t Renault Clio R3T Mitsubishi Lancer Evo IX Subaru Impreza Peugeot 208 Ford Fiesta R5 Renault Clio Williams Suzuki Swift Sport Renault R3 Ford Fiesta R5 Citroen DS3 Suzuki Swift Sport Skoda Octavia Mitsubishi Lancer Evo VII Suzuki Swift Sport Ford Fiesta ST Suzuki Swift Sport Seat Cupra TDI Suzuki Swift Sport Suzuki Ignis Sport Dacia Logan Dacia Logan Mitsubishi Lancer Evo IX Dacia Logan Mitsubishi Lancer Evo IV Dacia Sandero Mitsubishi Lancer Evo X Ford Fiesta Mitsubishi Lancer Evo III Dacia Logan Dacia Sandero Dacia Logan Dacia Sandero Ford Fiesta Dacia Logan Dacia Logan Dacia Sandero Ford Escort MK2 Ford Escort MK2 Ford Escort MK1 Renault 5
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
6
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
DAN GÎRTOFAN: „VREAU VICTORIA LA BRAŞOV” Cu o săptămână înainte de startul oficial al Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2016, toţi participanţii sunt pe ultima sută de metri a pregătirilor. Nici Dan Gîrtofan, dublul campion naţional, nu face excepţie, fiind preocupat să pună la punct ultimele detalii pentru ca debutul lui 2016 din punct de vedere sportiv să fie unul perfect, mai ales că se va petrece acasă, la Tess Rally 45 Pro-X Braşov. Zilele trecute, Giri a stat de vorbă cu Autorally, iar interviul poate fi citit mai jos: Autorally: Cum este noua maşină? Cât de mare este diferenţa dintre Fabia S2000 şi Fabia R5? Dan Gîrtofan: R5-ul este o maşină mai permisivă decât a fost S2000. Este mai uşor de condus şi de manevrat şi mi se portiveşte mai bine, mai ales că are un motor turbo. Îmi place foarte mult, chiar dacă nu am făcut decât puţini kilometri cu ea. Autorally: Ai reuşit să te acomodezi cu modelul R5? Dan Gîrtofan: Am făcut vineri o sesiune de teste la Şugaş, unde am încercat să-i iau pulsul, cum se spune, în configuraţie de asfalt, pentru că până acum mersesem doar pe macadam cu ea. A fost o sesiune foarte constructivă, care m-a ajutat foarte mult şi la finalul căreia pot spune că am descoperit un material de concurs foarte interesant şi foarte atractiv, pe care mă voi putea baza în vederea atingerii obiectivelor în sezonul ce va debuta la Braşov. Am intrat în ritmul maşinii şi urmează să vedem ce vom reuşi la Tess Rally Braşov.
resantă în CNRD 2016 şi asta pentru că se anunţă la start o mulţime de modele R5, iar asta nu poate decât să facă întrecerea şi mai atractivă, pe placul fanilor. Simone va avea un mic avantaj, datorită faptului că se înţelege de minune cu modelul său R5 şi pentru că va avea un program, cu foarte multe curse la activ, dar vor fi mai multe echipaje ce au şanse reale la campionat. Sperăm să avem parte de o luptă frumoasă. Noi vrem să reuşim în primul rând să terminăm cu bine toate etapele şi cu rezultate care să ne mulţumească fanii. Autorally: Care este obiectivul tău pentru acest sezon? Dan Gîrtofan: La fel ca în fiecare sezon, obiectivul meu este câştigarea titlului de campion national absolut şi obţinerea a cât
mai multor victorii de etapă. Autorally: Fiul tău a debutat anul trecut în motorsport, în cadrul Campionatului Naţional de Viteza in Coastă Dunlop. Unde o să îl vedem pilotând în 2016? Dan Codreanu: Andrei va concura în 2016 în Campionatul Naţional de Raliuri în cadrul Cupei Dacia. Împreună cu băieţii mei din echipa tehnică am construit de la zero un Logan de curse, pe care îl va folosi Andrei şi copilotul său, Doru Vraja. Obiectivul pentru fiul meu este să acumuleze cât mai multă experienţă şi să termine cu bine raliurile. Nu are presiunea rezulatelor, ci doar vrea să se acomodeze cu noul campionat şi să prindă experienţă. Dan Terea Echipa Autorally
Autorally: PAnul trecut ai încheiat Tess Rally pe podium cu S2000-ul, alături de alte două R5. Ce îţi doreşti pentru acest an la Tess Rally? Dan Gîrtofan: Obiectivul meu este unul clar, câştigarea raliului. Este întotdeauna dificil să evoluezi pe propriul teren, ca să folosesc o frază din fotbal, dar sperăm să îmbunătăţim timpii de anul trecut şi, la final, să fim cei mai buni. Va fi o concurenţă puternică, dar suntem încrezători în şansele noastre, mai ales în condiţiile în care avem la dispoziţie un material de concurs aşa de puternic precum Skoda Fabia R5. Autorally: Cum ţi se pare ediţia din acest an a campionatului? Dan Gîrtofan: Va fi o luptă foarte inte-
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
Cu toată încrederea
PE ORICE DRUM POT APĂREA PROBLEME. SUNTEM DE 20 DE ANI AICI. ȘTIM RISCURILE ȘI CUM SĂ TE PROTEJĂM. CASCO Mașina este poate cel mai util bun al tău, îți asigură independența, confortul, te mândrești cu ea, dar ai și investit un buget semnificativ pentru ea. Vara sau iarna, conducând în drum spre casă, spre serviciu sau în vacanță, zilnic ești expus unor adevărate provocări. Pentru că un singur moment de neatenție, fie că este din partea ta, a celorlalți participanți la trafic sau pur și simplu un eveniment potrivnic al naturii, poate însemna cheltuieli însemnate cu reparațiile, OMNIASIG îți oferă polițele de asigurare auto facultativă CASCO ce îți asigură o protecție optimă pentru mașina ta. Alege o poliță CASCO de la o companie stabilă și puternică financiar, care oferă servicii de calitate și o plată promptă a despăgubirilor. www.omniasig.ro
www.facebook.com/OmniasigVIG
VIENNA INSURANCE GROUP • 190 de ani de experiență pentru siguranța ta
4
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
„TOŢI CEI CARE DECID SĂ ÎŞI URMĂREASCĂ VISUL DAU DOVADĂ DE CURAJ.” Acesta este motto-ul Cristianei Oprea, tânăra arhitectă care va debuta ca pilot în CNRD la Tess Rally ediţia 45, în cadrul singurului echipaj feminin românesc care activează în prezent în motorsportul autohton. Din pasiunea pentru maşini, locuri frumoase şi fotografie s-a născut Emoticar, blogul Cristianei despre maşini cu poveste, care propune un alt fel de a scrie despre lumea auto, născut din nevoia unei lecturi atractive şi prietenoase, inpirată din lifestyle şi fashion. A simţit însă că vrea mai mult şi, în 2015, a decis să intre în lumea curselor. A debutat în calitate de copilot al lui George Grigorescu, la Transilvania Rally, pentru ca mai apoi, participarea cu o Dacia Logan la Marele Premiu al Oraşului Braşov să-i deschidă apetitul pentru a trece definitiv la volanul unei maşini de curse. Cum a ajuns o fată de 24 de ani să concureze în această lume a bărbaţilor ne spune chiar ea: “Pentru mine, motorsportul a devenit o provocare în momentul în care mi-am dat seama că nu este vorba atât despre un efort fizic, cât despre un alt fel de concentrare. Indiferent cât de stăpân eşti pe tine în viaţa profesională, automobilismul îţi impune să începi de la zero şi să înveţi un alt fel de control şi de abordare. Descoperirea mindset-ului de cursă a fost un moment unic în încercarea mea de a-mi extinde limitele pentru a atinge performanţa în tot ceea ce fac.” Acum a sosit şi momentul primei încercări în calitate de pilot în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2016. În ceea ce priveşte obiectivele setate pentru Tess Rally, Cristiana şi-a propus să se acomodeze cu ritmul competiţiei în noua sa postură şi să ajungă cu bine la finalul raliului. „Sunt extrem de încântată să particip în cadrul Cupei Dacia alături de mulţi alţi debutanţi. Cred că singura competiţie va fi cu mine însămi. La această întrecere principala mea prioritate este abordarea corectă a traselor şi adaptarea ritmului la experienţa pe care am acumulat-o până acum. Este un prim pas pe un drum lung şi este extrem de important să îl facem aşa cum se cuvine. În plus, îmi doresc foarte tare ca prin această participare să inspirăm şi alte femei să îşi urmeze pasiunea şi sper că o urmare a acestei participări va fi şi construirea unor colaborări cu branduri care îmi împărtăşesc viziunea.” Raluca Magdaş, copilotul Cristianei, este şi ea entuziasmată de participarea la Tess Rally 2016: „După apariţii sporadice la start în ultimele două sezoane, mă bucur să revin în dreapta încă de la prima etapă a noului sezon. Sunt încântată că voi face parte dintr-un echipaj 100% feminin şi sper să ne acomodam repede una cu cealaltă, să reuşim să creştem ritmul de la o probă la alta şi să ajungem cu bine la finalul raliului.” Prin motorsport Cristiana îşi doreşte să promoveze şi conducerea defensivă şi educaţia rutieră corectă. De aceea va povesti în timp real experienţele echipajului 401 pe Emoticar. ro într-un Jurnal de Pilot, cu o voce feminină, autentică, în presa auto românească. Dan Terea Echipa Autorally
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
TESS RALLY 45 PRO-X
PROGRAM 3 SPORTUL AUTO POATE FI PERICULOS
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
TESS RALLY 45 PRO-X
25 - 27 MARTIE 2016, BRASOV
HARTA GENERALÄ‚ 2
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente