Klub Mobiliti (Juli - Avgust 2016) by Klub Mobiliti

ЈУлИ-АВГУСТ 2016 • Бр. 22 електронско членско списание

Renault Megane 1.2 TCe 100 Ѕ&Ѕ Zen

Трендсетер Mercedes AMG GT R

Ѕверот од Зелениот Пекол Светско првенство во Формула 1

Хамилтон и Розберг во нов дуел за титулата

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

7-8/2016 â&#x20AC;¢ www.amsmklubmobiliti.mk

вовед

АМСМ клуб мобилити Членско списание Издавач: Авто-мото Сојуз на Македонија ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk Главен и одговорен уредник: Маргита Поповска Графички дизајн: Кире Томовски Редакција: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk Издавачки совет: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Бошко Ников (член) Калинка Танеска (член) проф. д-р Иво Дукоски (член) Јован Теговски (член) Иван Алексиев (член) Миле Атанасов (член) Надворешни соработници: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг Лектор: Момент Мал Тираж: 10.000 примероци

Среќен пат и убав одмор! Страница по страница, број по број, дојдовме и до јулското издание за 2016 година кога списанието „АМСМ Клуб Mобилити“ ја заокружува својата деветта година од нашето дружење и полека граби кон деценискиот јубилеј. И ова е година во која, како и секогаш, ќе ви понудиме нови интересни содржини со кои ќе ве забавуваме, советуваме, но, најважно, ќе се грижиме за вас. Во претходните броеви ве потсетивме на вашите обврски пред тргнување на пат – комплетирање на документите за патување, информирање за состојбата на патиштата и слично, а најмногу внимание, секако, ѝ беше посветено на проверката на вашето возило, како еден од предусловите безбедно да пристигнете до саканата дестинација. Но секогаш треба да се има предвид дека не може да се предвидат немилите настани. Иако никој не ги посакува, сепак, дефектите на автомобилот се случуваат. Сепак, дури и во таков случај треба да ја задржите присебноста, правилно да го обележите возилото што е во дефект и смирено да ја чекате службата за помош на пат, особено ако пред патувањето сте се обезбедиле со некој од членските пакети на АМСМ, Европа или Класик членство. Ви посакувам безбедно да патувате и убаво да го поминете годишниот одмор. Најновиот број на „АМСМ Клуб Mобилити“ во јули се објавува во електронска верзија. Но тоа не е пречка своето патување да го збогатите со нови податоци и совети и забавни теми. Отворете ги вашите андроид и ајфон мобилни телефони и само со еден допир на располагање ќе ги имате последните броеви на „АМСМ Клуб Mобилити“. Исто така, можете да добиете и детални информации за патувања во повеќе од 30 европски држави, како и информации за состојбата на патиштата, на граничните премини и сл. АМСМ мобилната апликација може бесплатно да ја симнете на Google Play и App Store. Следното издание на „АМСМ Клуб Мобилити“ очекувајте го во септември 2016 година, во печатена верзија, на вашата домашна адреса и на нашата веб-страница www.amsmklubmobiliti.mk

Печати: Сити Принт - Скопје

Маргита Поповска главен и одговорен уредник

Банка: Комерцијална Банка А.Д. Скопје Жиро-сметка: 300000000915716 Единствен даночен број: 4030991238264 ISSN 1857-6133

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“. © Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Без ОПАСНОСТИ И РИЗИЦИ!

Периодично испитување на цистерни за превоз на опасни материи 02/3181-153, 2631-181

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

ЦЕНТАР ЗА ВОЗИЛА

С ОД Р Ж ИН А НОВОСТИ 8 СЛОБОДЕН СТРЕЛЕЦ И УМЕТНИК 9 И fiat ЗАФАТЕН ОД „ПИКАПМАНИЈАТА“ 14 КОЈ КОЛКУ ТРОШИ НА РЕКЛАМА

патување 36 ПОЧУВСТВУВАЈТЕ ГО МЕДИТЕРАНОТ КАКОВ ШТО НЕКОГАШ БЕШЕ

авто-мото 16 ТРЕНДСЕТЕР

СТИЛ 40 ЗА НЕГО И ЗА НЕА - ЛЕТНИ ПАРФЕМИ И АСЕСОАРИ

амсм 19 ДА ГИ ЗАШТИТИМЕ ДЕЦАТА ВО СООБРАЌАЈОТ

ИСТОРИЈА 42 БЕСТСЕЛЕР ВО СВОЈАТА КЛАСА

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ 32 ВНИМАТЕЛНО СО КЛИМА УРЕДОТ

HI-TECH 44 САМО ЗА ДОЛГИ ПЛОВИДБИ И УЖИВАЊЕ

ПОЗНАТИТЕ ЧЛЕНОВИ 34 ПРОФЕСИЈАТА Е ТАА ШТО НЕ ПОВРЗА

46 ЛЕ МАН СО ФИЛМСКА ЗАВРШНИЦА

СПОРТ 50 ХАМИЛТОН И РОЗБЕГ ВО НОВ ДУЕЛ ЗА ТИТУЛАТА 54 НУВИЛ СЕ ВРАЌА ВО ИГРА

16 9 32 46

20 36 50

54 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Симни ја бесплатно! АМСМ МОБИЛНА АПЛИКАЦИЈА ЗА ПАМЕТНИ ТЕЛЕФОНИ Потребни информации за патување во над 30 европски држави: пресметка на патарини, задолжителна опрема, дозволена брзина и количество на алкохол, задолжителни документи... Моментална состојба на патиштата во РМ и на граничните премини Брзо и едноставно повикување на помош на пат од Македонија и било каде од Европа

*Апликацијата е достапна за iPhone и Android базирани мобилни телефони

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

www.amsm.mk

новости

Македонија ЗАБРАНИ ЗА ТЕШКИ ТОВАРНИ ВОЗИЛА 1. Според информација од Министерството за транспорт и врски: Oд 01.07.2016 година (среда) започна со примена времениот режим на сообраќај во летниот период од 01.07 до 31.08.2016 година на државните патишта во Република Македонија со кој се забранува движење на тешки товарни возила чија вкупна маса преминува 15 тони за време на деновите од викендот и за денови при екстремно високи температури. Временските интервали се следните: петок од 17:00 - 22:00 часот, сабота 09:00-18:00 часот и недела 09:0022:00 часот, и оваа забрана се однесува за период од 01.07 (јули) до 31.08 (август) секоја тековна година. Во деновите со екстремно високи температури, определени од Министерство зa здравство, забранaта ќе важи и од понеделник до четврток од 11:00 до 17:00 часот. Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока, нафта и нафтени деривати, превоз на опасни материјали и возила кои вршат превоз за компании кои имаат склучено договори за изведување на проекти на државните патишта со ЈП за Државни патишта. ЗАБРАНА ЗА ТЕШКИ ТОВАРНИ ВОЗИЛА

Подготвува: Информативен центар тел: 15 555

2. Од 01.07.2016 година (среда) започна со примена времениот режим на сообраќај во летниот период од 01.07 до 01.09.2016 година на магистрален пат А2 делница: Скопје - Охрид - Скопје со кој се забранува движење на тешки товарни возила чија вкупна маса преминува 7,5 тони. Забраната се однесува на период за време на викендите и тоа петок од 15.00 - 22.00 часот, сабота 07.0012.00 часот и 18.00 - 24.00, и недела 07.00 - 22.00 часот, и оваа забрана се однесува за период од 01.07 (јули) до 01.09 (септември) секоја тековна година. ПАТАРИНИ ВО РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА Патарини во Република Македонија согласно со категоризацијата на моторни возила. Категоризација на моторни возила I Категорија

Возила со две осовини и висина кај предната осовина до 1,3м (патнички возила).

II Категорија

III Категорија

Возила со повеќе од две осовини и висина кај предната осовина до 1,3м (патнички возила со приколка, џипови, комби и полутоварни возила).

Возила со две и три осовини и висина кај предната осовина од 1,3м или поголема (џипови со приколка, полутоварни возила со приколка, товарни возила и автобуси).

IV Категорија

Возила со повеќе од три осовини и висина кај предната осовина поголема од 1,3 метри (џипови и други возила со приколки, автобуси и шлепери).

Патни делници Патни делници

I Категорија

II Категорија

III Категорија

IV Категорија

Куманово - Миладиновци

60,00 МКД

80,00 МКД

150,00 МКД

220,00 МКД

Скопје - Петровец

40,00 МКД

50,00 МКД

100,00 МКД

150,00 МКД

Петровец - Велес

80,00 МКД

120,00 МКД

220,00 МКД

330,00 МКД

Велес - Градско

60,00 МКД

100,00 МКД

180,00 МКД

260,00 МКД

Скопје - Миладиновци

40,00 МКД

60,00 МКД

100,00 МКД

150,00 МКД

Тетово - Гостивар

60,00 МКД

80,00 МКД

160,00 МКД

220,00 МКД

Тетово - Скопје

80,00 МКД

120,00 МКД

220,00 МКД

320,00 МКД

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Новости

Volvo S90

Слободен стрелец и уметник

нии посветувајќи се најмногу на безбедноста на учесниците во сообраќајот и квалитетот на изработката на возилото. За поголем и поубедлив продор на автомобилскиот светски пазар, многу производители се врзуваат со познати личности. За таа цел, Volvo се врза со познатиот фудбалер Златан Ибрахимовиќ со кој сними неколку рекламни спотови и сега се „вртат“ на светските телевизиски канали. Рака на срце, сега ќе ги видиме како ќе се снајдат BMW 5, Audi A6 и Mercedes-Benz Clase E, особено во САД и Канада каде Volvo има преголем број на обожаватели и купувачи кои едвај чекаат новиот модел да пристигне во продажните салони. Volvo S90 несомнено ќе биде еден од најпродаваните автомобили во класата ширум светот, а сопствениците ќе ја имаат таа чест да уживаат во неговата удобност, ергономија, квалитет и безбедност. •

ако во изминатиот период ѕвездите не му беа наклонети, сепак чудото на четири тркала кое ни доаѓа од студениот Север успеа да се врати таму каде отсекогаш припаѓал. Штета што неговиот роднина ЅААВ не е веќе меѓу премиум марките, но да се надеваме дека еден убав ден шведската автомобилска индустрија на саемите ќе присуствува како пар, а не како слободен уметник. Посебноста на марката Volvo на сите ни е јасна, а е градена со деце-

Mercedes - AMG GT R

Побрз од најбрзиот

лтра купето од Mercedes со ознака AMG GT не е ништо друго туку покажување мускули на конкуренцијата. Од овој модел Mercedes до сега има претставено две, а оваа сега е трета изведба. Најнапред беше претставен AMG GT со 462 КС, потоа AMG GT S со 510 КС и како да им беа малку 462 односно 510 КС, третата изведба со име AMG GT R има 585 КС. Агрегатот со осум цилиндри во V збогатен не со еден туку два турбо компресори предизвикале појавување на 585 КС. Како резултат на ова се појавува друга резултанта која вели од 0 до 100 км/ч потребни се само 3,6 секунди и големи крајни 318 км/ч

(AMG GT S од 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. и 310 км/ч). Нема да не зачуди ако и овие 585 КС им здосадат и помислат на претставување на нешто посилно и побрзо, нешто со две „Р“, „ер ер“ - AMG GT RR (рејсинг рејсинг). Фризерницата AMG строго се занимава со ситни секунди и големи бројки најчесто над 300 и нема што друго да очекуваме. Таму се во игра подпритисокот кој се создава на долниот дел од возилата кои постигнуваат големи брзини, потоа аеродинамиката во служба да изврши притискање на возилото и со тоа да се добие подобра прилепеност на асфалтот. Сè што е на автомобилот е посветено на брзината и на стабилноста, а тие нешта се позајмени од мерцедесовите тркачки автомобили. Се гледаме во октомври во Париз на светската премиера, така велат конструкторите на овој друмски болид. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

новости

Fiat Fullback

И Фиат зафатен од „пикапманијата“

му таа двојна намена (урбано рурална) ја зголеми побарувачката. Еден од производителите на автомобили кој реши да ја прошири својата гама со нов модел, но и да одговори на конкуренцијата, е Fiat. Наскоро од него очекуваме прво претставување пред светската јавност на новото пикап возило наречено Fullback. Со тоа Fiat влегува во коштец со Isuzu D-MAX, со Nissan NP300 Navara, Ford Ranger, Toyota Hilux, со Mitsubishi L200 и новопечениот Volkswagen Amarok итн. Погонската единица е дизел со зафатнина од 2,4 литри и четири цилиндри во линија со силина од 154 и 181 КС. Бидејќи моделот Fullback е правен во соработка со Mitsubishi, ќе се произведува во фабриката на јапонскиот гигант сместена на Тајланд. Пикапманијата го зафати Fiat пред неколку години кога за јужноамериканскиот пазар подготви концепт „пикап“ возило. Светската саемска премиера ќе се случи годинава во Париз на почетокот од октомври.•

трого наменските возила, посебно теренските, не се само дел од руралните области во светот, туку денес се почесто се сретнуваат и во градските средини. На пример, „пикап“ возила кои со својот отворен товарен оддел и возните својства докажани надвор од асфалтот, најчесто ги гледавме како напорно „работат“ на полињата и прашливите земјани патишта, а денес се декор и во урбаните средини. Двојната намена на теренско товарните возила ги натера производителите да ги осовременат производните ленти со цел да произведат повеќе примероци, затоа што ток-

Opel Zafira

Подмладување

оделот Zafira од поодамна и е познат на јавноста. Тоа е еднопросторно возило во сопственост на Opel, крајно употреблив повеќенаменски автомобил, многупосакуван од компаниите, особено од семејствата со повеќе членови. Новата Zafira е една од најдолгите во класата, 4,66 м - BMW Serie 2 Gran Tourer (4,56 m), Citroеn Grand C4 Picasso (4,60 m), Ford Grand C-MAX (4,52 m) Renault Grand Scеnic (4,63 m) итн. Во класата еднопросторни возила, Opel го води орото, и новата (редизајнирана) Zafira е само еден од нив што ќе играат главна улога на светскиот автомобилски пазар.

За нас, во однос на погонските единици, дизелите се најинтересни и затоа од нив ќе почнеме - 1,6 CDTI со 120 КС, 2,0 CDTI со 136 КС или 170 КС. Потоа следат три бензински – 1,4 Turbo со 120 КС или 140 КС и 1,6 Turbo со 200 КС. Има уште два агрегата кои како гориво користат гас добиен при преработка на нафтата. Тој мотор со зафатнина од 1,4 литри развива 140 КС, а другиот е 1,6 литарски со 150 КС и користи природен гас. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Новости

Renault Alaskan

Аљасканецот од Алпите

ако еднаш напомнавме за пикапманијата, сепак треба повторно да се нагласи бидејќи светов навистина е влезен во „пикап филм“. Во јатото на новопечените „пикапџии“ влегува и Renault. Јапонските производители на автомобили беа познати по пикап возилата, додека европските не ни помислуваа за такво возило во својата гама. Времињата се изменија и сега речиси сите од континентов тргнуваат да направат пик ап возило. Од тие исти причини (времињата се изменија) ете го Renault со Alaskan подготвен за светска премиера во Париз, на свој терен.

Основата и останатите витални конструкции на Renault Alaskan се направени, односно позајмени од надалеку познатиот модел Navara во сопственост на Nissan. Како и сите други возила од овој тип, така и Alaskan ќе се нуди со погон на две или на четири тркала, со единечна, продолжена или двојна кабина. На почетокот, Renault Alaskan ќе се продава само во Јужна Америка, а дури потоа во остатокот од светот. Засега производителот не прецизира кога моделот Alaskan ќе започне да се продава на европскиот пазар. Доаѓа од Алпите, а е наречен Аљасканец, . •

Ducati 1299 Panigale S Anniversario

90 години Дукати

о повод 90. годишнината од постоењето на производителот Дукати, одговорните за прославата премиерно ќе го претстават чудото на две тркала Ducati 1299 Panigale S Anniversario. За време на прославата наречена Светска недела на Дукати, која се одржа од 1 до 3 јули, познатата италијанска куќа „Дукати“ го претстави моделот 1299 Panigale S Anniversario, посветен на годишнината, што веднаш се забележува од името. Јубилејниот модел ќе биде произведуван во ограничена серија од само 500 примероци. Што е толку посебно на јубилејниот мотоцикл? Првата и најголема посебност е да се биде сопственик на еден од 500 примероци, голема привилегија, бидејќи

,од шест милијарди популација на планетава, 500 од нив се избрани да бидат сопственици на редок примерок на две тркала. Боите на мотоциклот се позајмени од тркачките, потоа златната боја на тркалата, а присутна е и технологијата како: Ducati Electronic Suspension (DES) и Öhlins Smart EC, Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift (DQS), Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheel Control (DWC) EVO итн. Погонската единица од Ducati 1299 Panigale S Anniversario има работна зафатнина од 1285 ссм „сместена“ во двоен цилиндар и притоа способна да развие 205 КС кои можат да се употребат при спортско, тркачко или возење на влажен асфалт. Сето тоа зависи од возачот кој режим на возење ќе го избере. Да не пропуштиме да кажеме дека јубилејниот мотоцикл пред присутните беше претставен лично од Кејси Стонер. Дукатиевата светска недела е веќе зад нас, а тие што се поклоници на Ducati ако не биле на манифестацијата многу пропуштиле. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

новости

Citroen C3

Дизајн + ергономија + технологија = „ц 3“

ден од поголемите во семејството. Покрај дизајнот можни се доработки при бојосување на автомобилот – Citroen C3 по желба на сопственикот ги бојосува каросериите во две бои, покривот и уште неколку детали во една, а остатокот во друга боја, поточно можни се 36 комбинации. Доработената внатрешност веднаш резултира со 20 мм повеќе простор во делот за рамената, повеќе простор на задната клупа и воедно повеќе простор за колената на патниците, а за ергономијата не треба ни да се дискутира, дизајнерите велат дека е доведена до совршенство. Остатокот од сегментот „б“ има причина да биде загрижен затоа што новата „це тројка“ е сериозен играч за освојување на тронот, а доказ за тоа се 3,6 милиони продадени примероци за 14 години постоење. Посетителите на автомобилската манифестација во Париз ќе имаат пријатна премиерна средба со новиот Citroen C3 и ќе има што да видат. •

очнувајќи од 2002 година, моделот на Цитроен, „ц 3“ е продаден во повеќе од 3,6 милиони примероци, но тука не завршува приказната. Наскоро на автомобилската изложба што ќе се одржи во Париз на почетокот од октомври, Цитроен ќе ја претстави новата „це тројка“, поголема од претходната, односно подолга (3,99 м – 3,94 м), поширока (1,75 м – 1,73 м) и пониска за 50 мм (1,47 м - C3 модел 2013 - 1,52 м). Според првите фотографии забележително е враќањето кон корените, односно посебноста по која Citroen отсекогаш бил препознатлив – дизајнот на новиот модел од сегментот „б“ е несекојдневен со многу допадливи детали и препознатлив преден изглед насле-

telekomunikacii

internet

telefonija

neotel.mk

iznajmeni linii

hostirawe

www.amsmklubmobiliti.mk (02)7-8/2016 55 •11 155 | (02) 55 11 188

Новости

Land Rover

Defender се враќа во акција

ако производството на тврдокорниот теренец на Land Rover, Defender, беше прекинато на почетокот на годината се чини дека оваа легенда меѓу теренските возила се враќа на сцена. Информацијата сѐ уште не е официјално потврдена од Land Rover, но решението е бли-

ску. Иницијативата доаѓа од милијардерот Џим Ретклиф кој го купи последниот примерок на Defender и е силно вљубен во него. Иако заради се построгите еколошки и безбедносни норми Land Rover беше принуден да го исклучи Defender од гамата, по понудата на Ретклиф работите може да се сменат. Според весникот „The Sunday Times“, милијардерот води преговори со раководството на Jaguar Land Rover за да ја купи лиценцата, или, пак, производствената линија на Defender. Залагањата на Ретклиф најверојатно ќе го охрабрат и финансиски ќе го поткрепат Land Rover да го рестартира производството барем до појавувањето на наследникот на Defender во 2019 година.•

Renault

Megane Sedan стапува на сцена

овата генерација на седан изведбата на Megane го здогледа светлото на денот и е подготвена да го замени успешниот Fluence. Renault Megane Sedan е поставен на истата платформа како и носителот на гамата, хеџбекот со пет врати. Од напред дизајнот не познава разлики, додека одзади јасно е дека дизајнерите црпеле инспирација од поголемиот и полуксузен седан Talisman. Задникот го красат тридимензионални LED светла развлечени по цела ширина и стилски изведен капак на багажникот со интегриран спојлер. Од напред останува специфичниот светлосен потпис од LED предните светла и впечатливиот знак на Renault. Она што е важно кај секој седан е големината на багажникот која кај Megane бележи 508 литри, а како куриозитет доаѓа можноста за отворање и затворање на капакот само со задвижување на стапалото лево-десно под браникот. Моторната понуда е составена од 3 бензински и 2 дизел мотори со распон на моќност од 90 до 130 КС. Менувачот може да биде рачен со 5 или 6 степени, или, автоматски со 6 или 7 степени на пренос. Кабината ја красат дигитални инструменти и богата опрема. Ќе се произведува во фабриката во Бурса, а ќе се нуди на 20 пазари ширум светот.•

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Новости

Mansory

Тјунинг по швајцарски терк

ознатото тјунерското ателје од Швајцарија, Mansory го зема под свое теренскиот монструм Mercedes G500 4x42 и од него создаде уште поголемо чудовиште. Техничарите одлучиле да му ја сменат управувачката електроника и издувниот систем на 4.0 литарскиот V8 твин-турбо кој сериски испорачува 422 КС и 610 Nm. Така моторот е навиен на 485 КС и 710 Nm. Mеханиката е само дел од доработката. За да се подигне ексклузивноста дизајнерите обилно користеле карбон-фибер. Од овој материјал се изработени хаубата, маската, елементите на кровот, проширувањата на браниците, ретровизорите... Поставен е секаде каде за него имало простор и во кабината, од во-

ланот, преку арматурата, до централниот гребен и рачките на вратите, додека, пак, остатокот и е препуштен на специфично прошиената кожа. Иновативните техничари направиле и рампа која се сокрива под прагот за полесно влегување и излегување од високата каросерија. Силен впечаток остава и внимателно одбраната сина боја која е заштитен знак на Mansory. Секако желбите на клиентите се исполнуваат во целост. А сето тоа чини. Од Mansory не ја откриваат цената на доработката канејќи го клиентот кај нив. Меѓутоа, ако се знае дека серискиот Mercedes G500 4x42 чини 230.000 евра, тогаш за доработката ќе треба да се пикне раката навистина длабоко во џебот. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Новости

СВЕТ

Кој колку троши за реклама

втомобилските компании располагаат со огромни буџети и трошат многу пари за промоција на своите продукти. Анализата на истражувачката агнеција „Global Equities Research“ открива кои марки одвојуваат најмногу, а кои најмалку од продажбата на секој автомобил. Очекувано е производителите на луксузни автомобил да трошат најмногу. Jaguar e прв и за реклама одвојува по 3.325 долари од секоја продажба. На второ место е американската мар-

ка Lincoln која одвојува 2.550 долари по автомобил, а на трето место е Fiat со 2.158 долари по модел. Ова можеби е неочекувано, но италијанската марка ја обнови гамата во последните неколку години и затоа и се потребни повеќе средства за реклама. Меѓу „најрастрошните“ петмина влегуваат уште Lexus и Cadillac. На спротивната страна, меѓу оние кои одвојуваат најмалку на прво место е Tesla. Производителот на електромобили, иако е релативно нов на пазарот, брзо се проби заради посебноста на погонот и одвојува само 6 долари по автомобил за реклама. Од оние најштедливите се и Toyota, Honda, Porsche и Smart. Во просек автомобилските марки за реклама одвојуваат по 1.000 долари од продажбата на секој автомобил.•

домаќинско ОСИГУРУВАЊЕ Најдоброто за вашиот дом во една полиса!

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

02/3181-406

www.mobilitybroker.com.mk

7-8/2016 â&#x20AC;¢ www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

Renault Megane 1.2 TCe 100 Ѕ&Ѕ Zen

Трендсетер Новата генерација на Renault Megane поставува нов стандард при дизајнирањето на надворешноста кај автомобилите во компактниот сегмент. Неговиот надворешен изглед делува строго и софистицирано, а воедно е доволно различен и свој за да се издвои од конкуренцијата.

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

етвртата генерација на Renault Megane пристигнува на пазарот кога конкурентските модели, подолг период, се присутни и ги бројат деновите до првите освежувања, или претставувањето на нивните наследници. Вистинскиот тајминг е од особено значење кога станува збор за модел кој е особено важен за производител. Затоа, Renault покрај одличното темпирање на времето на претставување подготви автомобил со силни атрибути кои треба да го издвојат од автомобилското секојдневие.

Изгледот како јака страна

Заборавете ги облините на претходната генерација и подгответе се за остри и смели линии на надворешноста. Однадвор, новиот Megane е веројатно автомобилот со најдобар изглед на францускиот бренд кој во моментов се наоѓа во производството. Максимално софистициран, но не претеран во стилизирањето, доволно различен и свој за да се издвои од конкуренцијата. Предниот дел е карактеристичен поради големите „С“ дневни светла кои воедно се новиот потпис на марката. Преминот кон страните на автомобилот се изведени преку затегнати линии со што е додадена спортската

нота, а од тука профилот се среќава со прекрасен заден дел кој несомнено влече инспирација од модел на еден италијански производител. Можеби делува сосема субјективно, но сметаме дека новиот Megane поставува нов стандард при дизајнирањето на надворешноста кај автомобилите во овој сегмент.

Подобар од било кога

Големината е важна, но најважно од сè е таа да биде добро погодена. Благодарение на зголемената должина на меѓуоскиното растојание кабинскиот простор на Megane е попростран отколку кај претходната генерација. Возачката позиција е беспрекорна и доста прегледна. Предните седишта се исклучително добро димензионирани и со одлична странична потпора. Квалитетот на материјалите кои се употребени при изработката се со висок квалитет на деловите кои се најчесто во видното поле, додека, пак, долниот дел од кабината е изведен од тврда пластика, што е често случај и кај возилата од повисоката класа. Новата инструмент табла и централниот дел од кокпитот се подигнати повисоко така што возачот нема потреба често да го спушта погледот доколку сака да користи не7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

кои од секундарните прекинувачи. Распоредот на примарните и секундарни прекинувачи е логички што го прави нивното користење крајно едноставно. Најголемата болка кај минатата генерација беше просторот на задната клупа, но во овој случај и тоа е решено. Одзади комотно ќе седат и лица чија висина е поголема од 1.80 метри без да удираат со колената во предните седишта. Во основната конфигурација багажниот простор има капацитет од 434 литри, што не го прави Megane крал во класата но сепак е во рамките на компактниот сегмент.

Мал, потентен агрегат

Гамата на Megane ја сочинуваат повеќе агрегати кои располагаат со моќност од 100 КС до 205 КС кај бензинците и од 90 КС до 160 КС кај дизелските изведби. Нашиот тест модел беше опремен со новиот 1.2 литарски четирицилиндричен турбобензинец кој развива 100 КС при 4.500 врт/мин и поседува 175 Нм влечна сила која е на располагање при 1.500 врт/мин. Како стандард кај оваа моторизација доаѓа 6 степениот мануелен менувач кој се карактеризира со висока прецизност. Условно кажано, малиот агрегат својата работна задача ја извршува без никаков проблем. + 17

АВТО-МОТО

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ Мотор:

Четирицилиндричен Турбобензинец

Зафатнина:

1198 см3

Моќност:

100 КС При 4.500 врт/мин.

Менувач:

6 степен мануелен

Погон:

На предните тркала

Потпирање:

Напред: McPherson Назад: Торзиона оска

Сопирачки:

Напред: Вентилирачки дискови Назад: Дискови

Гуми:

Напред: 205/55 R16 Позади: 205/55 R16

Маса на возилото:

1.205 кг

Димензии: Д/Ш/В:

4359 х 1814 х 1447 мм

Забрзување од 0 до 100 км/ч:

12.3 секунди

Максимална брзина: 180 км/ч

Новата CMF платформа на која е поставен и Megane му овозможува вкупна тежина од 1,2 тона затоа и моторот од само 100 КС без потешкотии може да го понесе возилото. Исклучително тивкиот агрегат може да се вози доста динамично иако тоа не му е првенствена улога. Потрошувачката во комбинирано возење во град и на отворено на 3 дневниот тест се движеше во зоната од 8 литри, а доколку малку повеќе внимавате на педалот за забрзување истата може да се спушти од половина до еден литар на секои 100 изминати километри. Подвозјето кај Megane не е сетирано ниту спортски ниту, пак, комфорно што значи дека тежнее кон компромис и овозможува секој да го доживее на свој начин. Не трпи драстични потреси по градскиот асфалт, ниту, пак, реагира со страв на автопат при поголеми брзини. Возењето го прави удобно и ненаметливо, што на крајот од денот е најважно, да се стигне на целта сигурно и без знаци на истоштеност. • Данчо Здравковски

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Потрошувачка град/автопат:

5.4 лит/100 км

Цена на тестираниот модел:

19.250 евра

АМСМ

АМСМ активности

Да ги заштитиме децата во сообраќајот АМСМ како единствена членка од Р. Македонија во ФИА, светска автомобилистичка федерација, во соработка со владините организации и органи од Р. Македонија, на почетокот на септември ќе почне со реализација на проектот „Информирани родители. Безбедни деца во сообраќај!“

оден од заложбата и од интересот за унапредување на безбедноста во сообраќајот, како и за остварување ефикасна соработка во насока на зголемување на свеста на родителите на деца до 5-годишна возраст за користење на детските седишта во автомобилите, за правилен избор и нивно соодветно поставување, а со цел поголема безбедност на децата во сообраќајот и намалување на децата - жртви во сообраќајни незгоди, АМСМ ќе воспостави широка соработка за реализацијата на активностите, и токму поради тоа се потпишани меморандуми за соработка со министерот за внатрешни работи на Р. Македонија м-р Митко Чавков, заменик-министерот за труд и социјална политика г. Ибрахим Ибрахими и со претседателот на Републичкиот совет за безбедност на сообраќајот на патиштата м-р Стојче Стаменковски.

Во проектот „Информирани родители. Безбедни деца во сообраќај!“ се опфатени едукативни предавања и дистрибуција на едукативен и промотивен материјал за правилен избор, поставување и користење на детски седишта во автомобил за

родителите чии деца посетуваат 30 државни градинки, приватни градинки и приватни гинеколошко-акушерски клиники на територијата на град Скопје. Проектот ќе почне да се реализира од септември 2016 година. • Росана Јанков

Генералниот секретар на АМСМ, Димитар Миновски го потпиша меморандумот за соработка со министерот за внатрешни работи на Р. Македонија м-р Митко Чавков.

И РСБСП ќе учествува со свои активности. Mеморандумот беше потпишан со претседателот на РСБСП, г-дин Стојче Стаменковски

Министерстовото за труд и социјална политика една од клучните институции на овој проект. Меморандумот го потпиша заменикминистерот за труд и социјална политика, г-дин Ибрахим Ибрахими

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

Претставуваме FORD GT

Во чест на освојувањето на 24 часа Леман

Ford го најавува стартот на производството на новиот GT за да ја прослави 50. годишнината од легендарната 1-2-3 победа на оригиналниот Ford GT40 на трката на издржливост 24 часа Леман во 1966 година.

ретставувајќи го најновото издание на Ford GT на салонот во Детроит, Ford го најави нападот на легендарната трка на издржливост 24 часа Леман и враќање на хет - трик победата од пред 50 години. Секако ова не беше единствената победа на Леман за Ford. Ford GT40 го освои Леман и во 1967, 1968 и 1969 година. Ford не го ограничува GT само на учество на Леман. Тркачите на сината елипса ќе бидат дел од Светскиот шампионат на трки на издржливост на FIA стартувајќи од годинава, а ќе возат и на Шампионатот TUDOR кој се вози во Северна Америка. Влезот во светскиот шампионат на трките на издржливост со тркачката верзија на Ford GT е поддршка за сериската изведба чие производство е најавено да стартува кон крајот на годината, 20

а првите примероци да стигнат до купувачите следната 2017 година.

ПОБЛИСКУ ДО БОРБЕН АВИОН

Имплементацијата на уникатните технологии од најновата развојна програма на Ford започнува токму со GT. На прво место се лесните технологии. Телото на GT е поставено врз монокок од карбон - фибер на кого се зашрафени предна и задна рамка изработени од цврста, а лесна легура на алуминиум. Оваа екстремно лесна и цврста конструкција е основа за врвни перформанси. Врз неа се поставени панели од карбон - фибер кои го сочинуваат уникатното тело на GT кој повеќе личи на борбен авион, отколку на автомобил. Најмногу заради новиот пристап кон аеродинмиката. И додека од напред потсетува на ори7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

гиналниот GT40, гледано од страна и одзади нештата се менуваат. Тука GT добива крој на модерен гран - турисмо. Каросеријата е изведена така што делува како да е од два дела. Спојот, во вид на крила што се спуштаат од кровот и одат до задните куќишта над тркалата, ги покрива каналите кои го насочуваат воздухот кон задното крило способно да го менува аголот зависно од брзината. Централно од задникот штрчат два издувни топа кои доаѓаат директно од моторот, а од крилата штрчат задните светла чиј дизајн е инспириран од вжарени сопирачки дискови кои ја исполнуваат ноќната слика на 24 часа Леман.

ТЕХНИКА КАКО ОД ФОРМУЛА 1

Моторот е поставен централно во

Минимал

АВТО-МОТО

НАПРЕДНИ ТЕХНОЛОГИИ ВО ИГРА

Шасијата и каросеријата не се единствени каде се користени лесни технологии. Ford специјално за GT разви 20 инчни бандажи од карбон-фибер. Тие се полесни за околу 1 kg од леснометалните, поцврсти се и покрути. Со нив се намалуваат инерциските сили при тркалање за 20%. Зад нив се сокриваат вентилирани и бушени карбон-керамички сопирачки на Brembo кои напред ги зафаќаат масивни шест клипни, додека одзади четири клипни сопирачки клешти. Бандажите се обуени во специјално за Ford GT развиени гуми Michelin Pilot Super Sport 2. Користењето на лесни технологии овозможило овој 4762 mm долг, 2045 mm широк и 1030 mm висок автомобил да тежи помалку од 1310 kг што е навистина импресивно. Импресивна е и електрониката која управува со Ford GT. Во него се вградени 50 сензори кои собираат информации за работата на моторот, подвозјето, позицијата на возачот, контактот со подлогата, надворешните услови, брзината, притисокот во гумите... Сензорите предаваат повеќе од 100 GB на податоци за еден час. Овие информации одат до 25 микропроцесори кои обработуваат 10 милиони линии на

компјутерски кодови (Boeing 787 обработува 6 милиони линии на кодови). Ги анализираат и ги испраќаат до електронскиот мозок кој обработува 300 MB на податоци во секунда и управува со автомобилот зависно од одбраните модуси: Нормално возење, Спорт, Тркачка патека и Мокро.

6006 ОДБИЕНИ АПЛИКАЦИИ

За да го испита пулсот на публиката Ford направи посебна интернет страница FordGT.com на која секој заинтересиран може да го креира Ford GT според сопствениот вкус. Дека новиот GT е миленик на публиката докажа креирањето на сопствена конфигурација на преку 200.000 посетители од кои 6.506 искажаа вистинска заинтересираност за купување на серискиот модел. Ова е ситуација којашто ги изненади одговорните во Ford, па затоа е одлучено заради зачувување на ексклузивноста годишно да се произведуваат само 250 примероци по цена од преку 300.000 евра. Сепак, следи разочарување за 6.006 апликанти, бидејќи само 500 добија потврда дека ќе стигнат до еден од првите 500 примероци на Ford GT кои ќе бидат произведени во првите 2 години. • Љубомир Анастасовски

лизам и хајтек елементи како во GT болид

рамката од алуминиумска легура, која ги носи и менувачот со две спојки и елементите од подвозјето кое е изведено по принцип пушрод каде пружините и амортизерите се поставени хоризонтално како во Ф1. Истиот принцип е користен и за предната оска. Така се ослободува многу место и се добива на висина. Би-турбото EcoBoost од 3.5 литри е навиено да ослободува околу 630 КС и 730 Nm. Покрај енормната моќност моторот е прилично штедлив за она што го нуди благодарение на двофазното вшприцување на гориво и малото триење на системот за фазно управување со вентилите. Масивниот вртежен момент се испраќа до задните тркала преку седум степен менувач со две спојки.

Гледано од страна Ford GT личи на борбен авион во полн налет

Стравичен поглед кон два издувни топа

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

амсм Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

Патувајте БЕЗ Заштедете 810,00 денари и патувајте ЧЛЕНСТВО безгрижно во Македонија и во Европа АМСМ Europe Premium членството е гаранција за безгрижни патувања било каде во Македонија, но уште поважно, било каде и во Европа. Искористете го попустот од 30% на АМСМ Europe Premium членството, заштедете 810,00 денари и летувајте како АМСМ Europe Premium член. Попустот од 30% на Европа Премиум членството го добивате доколку извадите некој од меѓународните документи за патување во странство:

• Зелен картон;

• Овластување за управување со туѓо моторно возило; • Меѓународна возачка дозвола; или • Патничко осигурување;

Акцијата можете да ја искористите до 31.8.2016 година во АМСМ Скопје (Центар и Чаир) и во Велес. Повеќе информации на АМСМ инфо-линија 02/3181-181 и на www.amsm.mk •

ЧЛЕНСТВО

АМСМ Партнер попусти кои заслужуваат внимание

Потрагата по квалитетни, внимателно избрани АМСМ продажни места, продолжува. На огромно задоволство на вљубениците во велосипедизамот, овојпат ви ја претставуваме продавницата за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“, ново АМСМ Партнер продажно место во кое како АМСМ членови добивате 10% попуст на целиот асортиман. Воедно, во пресрет на годишните одмори и летните викенд патувања, ве потсетуваме на некои постојни АМСМ Партнер продажни места, кои ќе ви помогнат да патувате и да заштедите:

• 5-7% попуст на туристички аранжмани и 10€ попуст на авио билети во туристичка агенција

„ДАЛАС УНИОН“ 10% попуст во пицерија „НЕМО“ – Охрид 10% попуст во ресторан „СВ.СОФИЈА“ – Охрид 10% попуст во хотел „ТИНО“ – Охрид 10% попуст во хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ - Охрид АМСМ Партнер попустите можете да ги користите неограничен број пати, само со покажување на валидна АМСМ членска картичка.

• • • •

Сите АМСМ Партнер продажни места во кои можете да купувате со попуст можете да ги најдете на нашата веб страница, во АМСМ мобилната апликација наменета за „паметни“ телефони и во АМСМ Партнер брошурата која излегува со секое електронско и печатено издание на членското списание „АМСМ Клуб Мобилити“. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

амсм Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ЗГРИЖНО со АМСМ! Брзо и едноставно, повикајте помош на пат и шлепување Колку и да не сакаме, сообраќајни незгоди и сериозни дефекти на пат се случуваат постојано. Затоа, очекувајќи го најдоброто, потребно е добро да се подготвиме за најлошото. Еве како: Земете го вашиот мобилен телефон и веднаш во именикот внесете два телефонски броеви: • 196 е телефонски број и за повик од фиксен и за повик од мобилен телефон, а ќе ви затреба во случај на дефект било каде на територијата на Р.Македонија,

и • +389 2 3181 196 , телефонски број кој треба да го повикате во случај на дефект на пат надвор од границите на Р.Македонија, било каде во Европа.

Потоа, одете на App Store или на Google Play и симнете ја бесплатната АМСМ мобилна апликација наменета за iPhone и Android базирани мобилни телефони. Во неа покрај најнови информации за состојбата на патиштата и граничните премини во Р.Македонија, ќе најдете икона „Помош на пат“ преку која имате можност брзо и едноставно да повикате помош на пат и шлепување по пат на телефонски повик или по пат на СМС порака. •

Добитна комбинација за обука за „Б“ категорија Обуката за „Б“ категорија не е и не треба да биде лесна одлука. Потребно е да изберете квалитетна обука, која зависи од искуството, професионалноста и посветеноста на инструкторот, но и од перформансите на возилото. Згора на сѐ, тука е и цената... Но, што ако навистина можете да добиете сѐ што барате и притоа да заштедите?! Избирајќи обука за „Б “ категорија во „Авто Школа Мобилити“, избирате:

• современи и климатизирани возила од типот Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Mazda 2,

Suzuki Alto, Hyundai i10 или Hyundai i30;

• професионални и посветени инструктори; • попуст од 3.000 денари;

Попустот можете да го искористите со пријавување најдоцна до 31.8.2016 година. Повеќе информации ќе најдете на www.avtoskolamobility.mk или на 02/3181-240. •

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

Претставуваме Aston Martin AM RB 001

Најлесен и најбрз

Многумина се обиделе, но само малкумина успеале да создадат врвен ултра супер брзо купе. Aston Martin и Red Bull Racing со заеднички сили веќе ги имаат направено деталните планови за правење друмски болид.

оследниве години светот се оддал на раскош и луксуз. Речиси секој ден се појавува производ со екстремно висока цена и со облик од кој боли глава. Пред точно четири месеци, односно во март, одделот за односи со јавност на Aston Martin исфрли вест во која беше најавено производство на супер автомобил. Тогашните информации беа многу штури заедно со една стилизирана скица на црна позадина и толку.

Сега кога пристигнуваат новости пред одржувањето на автомобилската манифестација во Париз, Aston Martin одново се огласи, овојпат и со фотографии, но компјутерски. Покрај визуелните новости производителот даде многу податоци, а некои дури беа и за деталите. Автомобилот е двосед купе. Класика, што друго би можело да излезе од Aston Martin освен двосед купе, во „најлош“ случај купе со 2+2 седишта. Најавија дека моторот е со 12 цилиндри во V и дека во изработ7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

ката на супер автомобилот нема да бидат сами туку ќе соработуваат со тимот од формула 1, Ред Бул Рејсинг, сопственик на неколку шампионски титули. За носител на сета работа и за прв човек е одбран Марек Ричман, креативниот конструктор во Aston Martin, а Дејвид Кинг ќе ја надгледува работата, инаку, одговорен за специјални операции во производството. Тоа беа луѓето од едната, а од другата страна конците ќе ги држи еден од најпознатите конструк-

АВТО-МОТО

ќе биде бројот на произведените примероци. Велат дека од фабриката во Гејдн ќе излезат помеѓу 99 и 150 ултра супер купеа, вклучувајќи ги прототиповите и 25 примероци наменети за трки. Цената? Тоа е најнебитната работа кога се зборува за автомобил од најголем калибар. • Жарко Атанасоски

тори во формула 1, Адриан Њуи, кој за работата го има изјавено следново: -„Знам дека Ред Бул Рејсинг има способност да се носи со работата од гледна точка на перформансите, но затоа Aston Martin има големо искуство во правењето убави, брзи и удобни гран туризмо автомобили, што е голема придобивка.“ Погонската единица дело на Aston Martin, 12 цилиндри во V, нема да биде засилена со турбо компресор, туку ќе биде обична, атмосферска, а Ред Бул Рејсинг го подготвува преносот (менувачката кутија) и за тоа како тркалата ќе бидат обесени на шасијата (суспензија). Соодносот меѓу масата на возилото и силината од агрегатот ќе биде 1 : 1 или една коњска сила на еден килограм маса. Ова што го подготвуваат Aston Martin и Red Bull Racing, ќе биде повеќе од спортско купе, вистински друмски болид, речиси ќе биде рамо до рамо со редбуловиот болид од формула 1. Ретко кој производител одлучува автомобилот да има соодност маса силина 1 : 1. Згора на сето ова, конструкторите најавуваат безкомпромисна аеродинамика која ќе допринесе за стабилност иста како кај прототиповите од серијата Ле Ман. Затоа потисокот кој делува на спојлерите и вакуумот кој се создава помеѓу подот од автомобилот и асфалтот (даунфорс), ќе бидат толку големи што автомобилот ќе се однесува како да оди по шини. Тоа се ветувањата од создавачите, а зошто да не им веруваме кога сите тие се врвни светски мајстори на својот занает, вистински луѓе на вистинско место. Сè уште не се знае колкав

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

вие прашувате

• Дали ми е потребна Меѓународна возачка дозвола за мое лично возило на територијата на Република Бугарија. Некаде прочитав дека имаме договор кој вели дека не е потребен овој документ, но сакав официјална потврда од Ваша страна. Ви благодарам однапред, Мартин

АМСМ: Со Република Бугарија, нашето МВР нема склучено договор за билатерално признавање на националните возачки дозволи, така што при патување за Бугарија , задолжителна е меѓународна возачка дозвола. • Дали има зелен картон за 3 месеци? Поздрав Емри

АМСМ: Зелена карта се издава само за 1 година или за 1 месец. На 3 месеци нема зелена карта. • Би сакал да ми дадете информација дали е возможно да се регистрира и да помине на технички преглед моторно возило со регистарски таблички од друг град во Македонија, во АМСМ Центар Скопје, а воедно и да ме информирате доколку е тоа возможно, до колку часот најдоцна работи техничкиот преглед и можноста за регистрација во работни денови. Поздрав, Миодраг

АМСМ: За возила од други градови, во Скопје се врши само технички преглед, со присуство на возилото, а регистрацијата со претходно извршен технички преглед (пример во Скопје), без обврска за присатност на возилото, се врши во местото од каде возилото има регистерски таблички. Работното време на АМСМ СТП Центар е секој работен ден од 07:00 до 19:00 часот (шалтерот на МВР работи до 18:30 часот), а сабота од 08:00 до 13:00 часот.

• Дали постои можност да се извади зелен картон на возило кое гласи на име на починат човек? Доколку не, ве молам да ми ја објасните процедурата за да се извади зелен картон на тоа возило. Благодарам однапред, Милош

АМСМ: Зелена карта може да извади било кој за дотичното возило, (не мора лично сопственикот), но само ако е жив, а за да се управува возилото надвор од границите на Р.М. потребно е претходно да има овластување за управување со туѓо моторно возило, издадено од лицето пред да почине. Ако немате такво овластување, не можете да извадите сега и да го возите возилото надвор од Р.М. Сега треба најблиските на починатиот да поведат оставинска постапка за возилото, па тој што ќе го добие возилото од оставинската постапка, ќе треба да изврши промена на сопственост на истото и да си извади зелена карта. • Дали меѓународната возачка дозвола важи во Германија и ако важи дали важи три години колку што е и нејзината важност или важи во пократок временски период? Ви благодарам, Елена

АМСМ: Врз основа на национално законодавство и Виенска конвенција за патен сообраќај (1968), Меѓународната возачка дозвола има важност од 3 години. Германија е потписничка на оваа конвенција. • Моментално, со возилото се наоѓам на службен престој во Германија, каде што обврските ми завршуваат три дена по истекот на регистрацијата на возилото и веднаш би тргнал кон Македонија што значи

дека би влегол на граница со „условно кажано” возило на кое веќе 3 дена му е истечена регистрацијата. Дали при тоа би сносел и одредени санкции при влез на македонската граница, односно и на останатите граници низ кои поминувам - австриската, унгарската и српската ? Срдечен поздрав, Сашо АМСМ: За жал степен на толеранција не постои. Како што наведувате вие, 3 дена ќе бидете без осигурување. Важноста на зелената карта е поврзана со важноста на полисата од автоодговорност. Што се однесува до последиците се разбира дека постојат бидејќи вашето возило е без регистрација и осигурување. Наша препорака е да не ризикувате и влез во Р.Македонија да направите до датумот на важност на регистрација.•

Вашите прашања испраќајте ги на електронската пошта: contact@amsm.com.mk

196 02/ 15-555 02/ 3181-181 26

ПОМОШ НА ПАТ (од Македонија, без префикс, и од фиксен и од мобилен)

+389 2 3181-196

Патни информации (од Македонија)

+389 2 3181-197

ИНФО-ЛИНИЈА (од Македонија)

+389 2 3181-181

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

(од странство) (од странство) (од странство)

SHOW YOUR CARD!

Искористете ги SyC! попустите

Ќе патувам во Хрватска, каде можам да заштедам со мојата АМСМ членска картичка? СО ПРОГРАМАТА SHOW YOUR CARD! КАКО АМСМ ЧЛЕНОВИ ШТЕДИТЕ КАДЕ И ДА ПАТУВАТЕ НАДВОР ОД ГРАНИЦИТЕ НА НАШАТА ЗЕМЈА, НО И ВО ВАШАТА ДРЖАВА. ШТО ЗНАЧИ ТОА? ТОА ЗНАЧИ ДЕКА СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАШАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА ВО ПРОДАЖНОТО МЕСТО SYC! КАДЕ ШТО ЌЕ ЈА ПРЕПОЗНАЕТЕ НАЛЕПНИЦАТА СО ЛОГОТО SHOW YOUR CARD! НА САМИОТ ВЛЕЗ, ВИЕ ЌЕ ДОБИЕТЕ ОД 10% ДО 50% ПОПУСТ. Доколку летово патувате во некој од приморските градови, за вас одвојуваме неколку атрактивни SyC! партнери каде што со АМСМ членската картичка добивате попуст:

ДУБРОВНИК EMERGENSEA - 10% попуст на асистенција и помош при пловење. Концептот на EmergenSea е настанат пред 8 години во Хрватска со цел да се овозможи помош и асистенција на море. Концептот како водечки бренд за морска асистенција развивајќи се во бренд денес брои повеќе од 5.000 членови и 70 оператори низ 5 медитерански земји. Мрежата се состои од група професионалци и ентузијасти со посебен кодекс на однесување чија примарна цел е да им се овозможи помош на морепловците додека пловат. Со специјализирана опрема и обучен тим EmergenSea се 24/7 достапни за услуга.

HERTZ РЕНТ-А-КАР - 10% до 15% попуст од најниската цена на изнајмување на возило Hertz е ексклузивен партнер на Show your Card! и ги нуди своите попусти за членовите на АМСМ во повеќе од 150 земји, на повеќе од 8.500 локации. Во Дубровник се наоѓаат на повеќе локации. GHETALDUS OPTIKA - 10% попуст на сите производи и услуги. Ghetaldus Optika е најголемата оптика во Хрватска со највисоки стандарди. Нивниот кnow-how, конзистентност во работата и широк спектар на очила, диоптерски очила, леќи и рамки за очила од светски брендови се гаранција дека ќе добиете навистина врвна услуга. За одличната услуга зборува и стручноста на нивните офталмолози во нивните очни болници.

сион и 15% попуст на масажи. Хотелот Опатија се наоѓа во центарот на прекрасниот град Опатија на северниот брег на Јадранското море, на само 3 минути од градската плажа. Опкружен со парк и зеленило, со 216 удобни соби и ресторан со прекрасна национална и меѓународна кујна, овој хотел ќе ви овозможи незаборавен одмор.

АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе!

ОПАТИЈА

HOTEL OPATIJA - 15% попуст на стандардни соби со појадок или полупансекаде каде што ќе го забележите логото Show your Card!

Покажете ја Вашата АМСМ членска картичка

и попустот е Ваш!

Сите попусти може да ги пребарате на www.amsm.mk во делот на Show your Card!-пребарување на попусти низ Европа. АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе!

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

АВТО-МОТО

Одзади AMG GT R дел

Претставуваме MERCEDES-AMG GT R

Ѕверот од Зелениот Пекол Развиен на северниот круг од тркачката патека Нирбургринг која возачите ја нарекуваат: „Зелен Пекол”, AMG GT R е ултимативниот тркач на Mercedes наменет за секојдневна употреба.

ercedes признава дека никогаш до сега спортското одделение на марката AMG, не спакувало толку многу технологија, која му припаѓа на светот на мотоспортот, во еден сериски автомобил. А серискиот автомобил е најновиот ултимативен проект на инженерите од Афалтербах, наречен AMG GT R. Водени од мотото: „Рачно изработено од тркачи” инженерскиот тим на AMG секој елемент од GT R го создал така за да овозможи врвни перформанси. Концептот со напред-централно поставен мотор и

трансаксл менувач, со твин-турбо V8 со 585 КС, со внимателно модификувана суспензија и применета аеродинамика, е основа за достигнување на неверојатно возачко искуство на кое замерка нема да можат да му најдат ниту најискусните напаѓачи на северниот круг на патеката Нирбугринг. Место кое се смета за колевка на тркачките автомобили и заради што и Mercedes го нарекува AMG GT R: „Ѕверот од Зелениот Пекол”.

БРОЈКИ ЗА ПОЧИТ

Благодарение на енерганата од 4.0 литри распоредени низ 8 цилиндри поставени во V-форма и потпомогнати од два турбополначи, AMG GT R е способен буквално да ги катапултира возачот и совозачот до 100 km/h во само 3,6 секунди. Силниот потисок врз грбот не запира се додека не се достигне максимумот од 318 km/h. Сето ова се случува благодарение на моќноста од 585 КС при 6250 min-1 и мрсниот вртежен момент од 700 Nm кои стојат на располагање меѓу 1900 и 5500 min-1. Импресивната испорака на силина во широк дијапазон на работа на моторот му помага на AMG GT R да врти есктремно брзи кругови на патека. Голем плус е и малата тежина од 1555 kg која соодносот со моќноста го сведува на ниски 2,66 kg/КС и тежинската распределба предна/задна оска од 47,3 спрема 52,7. Кога на ова ќе се додаде ниско тежиште и напредна аеродинамика AMG GT R лесно станува бомба на четири тркала. Вртежниот момент кон задните тркала го испраќа седумстепен менувач со две спојки поставен на задна7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

та оска, принцип трансаксл, и електронски управуван диференцијал. Преносните односи во менувачот се скусени за да се добијат подобри забрзувања и побрз, моментален одзив, на секое дури и најмало притискање на педалот за гас.

ПРИМЕНЕТ ДИЗАЈН

Блиската соработка меѓу дизајнерите и инженерите за аеродинамика овозможила да се создаде ова впечатливо технолошко чудо на четири тркала. Чувство на моќ излегува од секој елемент на ниско и широко поставената каросерија на AMG GT R. За око запнува новата маска која е патентирана под името Panamericana. Името доаѓа од истоимената трка во Мексико на која во 1952 година победил тркачкиот Mercedes 300 SL. Ниско поставената предница наострена кон напред имитира лик на ајкула и прави GT R да личи поширок. Воедно ниско спуштениот задник го намалува вртложењето на воздухот одзади. Фиксното задно крило дополнително ги разбива вртлозите и создава негативен потисок за подобра тракција и поголема

лува подеднакво моќно

Лов на рекорд низ Зелениот Пекол

работени од кована алуминиумска легура. Двојните триаголни водилки кои ги носат тркалата дозволуваат минимални еластични поместувања со што се постигнува поголема прецизност при водењето. Сферичните зглобови унибол на задната оска, кои се користат во мотоспортот, не дозволуваат играње на тркалото и менување на геометријата под оптеретување. Сето ова е споено со адаптибилни амортизери кои автоматски се прилагодуваат на секое тркало одделно зависно од подлогата и со активно управување на задната оска. Така е добиена идеална комбинација од стабилност, агилност и прецизно управување. Осетливо на брзина спортското управување го менува преносниот однос за да обезбеди прецизност при пониски брзини и безбедност кога се вози на максимум.

АВТО-МОТО

Напред-централно поставен мотор за совршен баланс

Тркачки минимализам во спој со луксуз

СОПИРАЧКИ ЗА ПРИМЕР стабилност на задната оска при високи брзини. Огромните странични отвори во предниот браник го насочуваат воздухот директно до ладилниците на моторот и до сопирачките, а шкргите во крилата ја одведуваат врелината од под хауба. Предниот спојлер исто така има улога да создава негативен потисок на предната оска. Меѓутоа тој не бил доволен па инженерите на AMG смислиле една итрина. За да се зголеми потисокот и тракцијата поставен е панел во подот пред моторот кој при брзини над 80 km/h се спушта за 40 mm и го менува токот на воздухот под автомобилот создавајќи ефект на Вентуриева цевка. Овој ефект го вшмукува автомобилот кон подлогата создавајќи дополнителни 40 kg негативен потисок при 250 km/h, кои ја лепат предницата за асфалт. Така се добива уште попрецизно управување и подобра контрола.

ПРЕЦИЗНО ВОДЕЊЕ

Задолжена за прецизно да го води AMG GT R е суспензијата со тркачко педигре. Водилките, зглобовите на управувачкиот механизам и носачите на главичните се из-

Широката трага ја дополнуваат кованите бандажи од лесен метал кои напред мерат 19 инчи со офсет од 56 mm и назад 20 инчи со офсет 52 mm. Предните се обуени во гуми со димензии 275/35, а задните 325/30. Гумите се Pilot Sport 2 и всушност се легална верзија на тркачките гуми на Michelin кои се одликуваат со одлична тракција. Ваков сетап дозволува на подлогата да се пренесе максимумот од сопирачката сила на карбон-керамичките дискови од 402 mm напред и 360 mm назад кои буквално ја голтаат брзината. Нив ги зафаќаат жолто обоени масивни сопирачки клешти со шест клипа напред и четири клипа одзади.

ВПЕЧАТЛИВ НАСТАП

Жолто обоените сопирачки клешти совршено одговараат со специјалната зелена боја наречена „AMG Green Hell Magno”, која недвојбено говори за потеклото на AMG GT R. И за местото каде минал најмногу време при развојот. Зелениот пекол на Нирбургринг. AMG GT R личи како да бришка 300 km/h дури и кога стои. За ваков впечаток вина носат повеќе елементи. Набабрените крила кои овозможиле проширување на трагата за подобра воз7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Шкрги за одвод на врел воздух од под хауба

на динамика. Впечатливата предница со маска која има вертикално поставени хромирани прегради и личи како челуст на ајкула, а светлата како очите на овој морски предатор. И како купола изведената кабина со ниско поставен задник и фиксно крило. Спортски луксуз владее во кабината обложена со кожа и со алкантара. Уредувањето е минималистичко со големи копчиња за лесна манипулација кога се вози на нож. Се седи во тркачки кади, информациите се отчитуваат на централен екран, а менувањето оди преку палки на волан. Секако сето ова има и соодветна цена која ќе почнува од околу 200000 европски банкноти. Стартот на продажбите е закажан за 21 ноември 2016, а привите примероци ќе бидат испорачани во март 2017. Па кој сака нека повели. • Жарко Атанасоски 29

амсм

Зачленете прија

ЧЛЕНСТВО Почитувани АМСМ членови,

Верувајќи дека сте задоволни од услугите вклучени во АМСМ членските пакети и со надеж дека досега сме успеале да ги исполниме Вашите очекувања, ви ја претставуваме програмата „Зачлени пријател“, која овојпат е збогатена со нови и вредни подароци. Преку програмата имате можност да ги зачлените вашите пријатели и притоа да изберете еден од понудените подароци, или да изберете купон за попуст за наведените „Black&Decker“ производи.

КАКО?

УСЛОВИ

1. Исечете го купонот и уредно пополнете го со податоците за новиот член што го зачленувате (за нов член се смета секој што најмалку една година не е активен АМСМ член или никогаш до сега не бил АМСМ член). 2. Пополнетиот купон донесете го во АМСМ Скопје – Центар, во секторот „Членство“. 3. За секој зачленет пријател, изберете еден од бесплатните подароци или наместо подарок, подигнете ваучер за попуст за 30% на понудените „Black&Decker“ производи.

1. Право на подарок или на ваучер за попуст имате само доколку сте активен АМСМ член. 2. Доколку зачлените 3 или повеќе пријатели и притоа не подигнете подарок или купон за попуст, добивате можност за бесплатно продолжување на вашето АМСМ членство. 3. Програмата „Зачлени пријател“ не важи во период кога АМСМ членските пакети се на промотивна/акциска цена.

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

амсм

ател и изберете подарок! ИЗБЕРЕТЕ ПОДАРОК:

ВАУЧЕР ЗА ПОПУСТ: или

УСБ полнач за во автомобил

1.800 ден. 1.260 ден.

Сет игри

Инвертер на напон 12V – 230V

4.500 ден. 3.150 ден.

Гребалка за мраз за шофершајбна

2.999ден. 2.099 ден.

Бежичен чистач на прозори и стакла

Сет автоправосмукалка 12V со додатоци Лежалка за плажа

1.500 ден. 1.050 ден.

Чадор за дожд

Кабли за лесно стартување на мотор 12V

Термос чаша со приклучок за запалка за во автомобил

3.300 ден. 2.310 ден.

Акумулаторски одвртувач 9.6V

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

тестови и совети

Во пресрет на летните горештини

Внимателно со клима уредот Клима - уредот во автомобилот претставува предност во летниот период при што патувањето, особено на долги релации, го прави пријатно. Неконтролираната употреба на системот за ладење може да предизвика здравствени проблеми што произлегуваат од разликата меѓу температурата во возилото и надвор од него.

лима - уредот служи за ладење на воздухот, a во кабината на автомобилот се вградува повеќе од четири децении. Денес речиси нема автомобил што во сериската изведба нема вградено клима - уред. Неговата предност е голема особено кога се патува на подолги релации кога дневната температура надминува 40°С. Клима - уредот се состои од компресор, кондензатор и инсталација. Влегува во функција со притискање на копчето А/С при што моторот на автомобилот задолжително треба да работи. Количината фреон или течноста за ладење во клима - уредот е значајна за да функционира нормално. Нивото на течноста за ладење лесно се проверува. Во близина на компресорот има прозорче каде што се контролира течноста и каде може да се види нивото на количеството фреон. Нивото на фреон во климауредот се контролира додека тој е во функција. Течноста се менува според препораките на производителот. Просечниот век на течноста изнесува околу 10 години. Одржувањето на клима уредот е едноставно. Потребно е редовно чистење на кондензаторот и тоа со 32

вода под голем притисок по можност со прскалка. Поради нередовното или неправилното чистење многу возачи се жалат на непријатен мирис што доаѓа од вентилациониот отвор кога клима уредот е вклучен. Причина на непријатната миризба не е филтерот, туку микроорганизмите што се размножуваат во системот поради неправилното користење на климауредот. Кога клима - уредот е вклучен многу брзо се создаваат поволни услови за размножување на микроорганизми и во тој случај не доаѓа до создавање на кондензанти кои го прочистуваат ѕидот на системот. Притоа доаѓа до создавање влага која е погодна за развој на микроорганизми што ја создаваат непријатната миризба. За да се спречи тоа по исклучувањето на клима - уредот треба да се вклучи вентилаторот и да се остави неколку минути да дува со најголема брзина, со што ќе дојде до сушење. Ќе ви препорачаме неколку совети 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

тестови и совети

за правилна употреба на клима- уредот: • редовно менување на филтерот, најмалку два пати во годината; • контрола на состојбата на ременот на компресорот; • проверка на нивото на фреон, зошто вишокот или недостигот од фреон е подеднакво штетно за компресорот; • цевките на системот на клима - уредот не смеат да ја допираат каросеријата, бидејќи може да предизвика корозија и нивно напукнување; • не е препорачливо да се дополнува системот за фреон освен во случај кога ќе се намали нивото при механичко оштетување; • при миењето на автомобилот да се прегледа состојбата на битните елементи на системот и доколку е

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

потребно и тие да се измијат; • не треба уредот да го користите помалку од 10 минути и • користете дезодоранс за клима но откако ќе го вклучите системот. Користењето на клима - уредот ја зголемува потрошувачката на гориво, за околу 10 проценти или поточно за околу 1 литар гориво. Исто така, значајно е да се напомене дека со користењето на системот за ладење не смее да се претерува дури и во најжешките денови. Неконтролираната употреба на системот за ладење може да предизвика здравствени проблеми што произлегуваат од разликата на температурата во возилото и надвор од него. Се препорачува разликата меѓу внатрешната и надворешната температура да не биде поголема од 5°С. • Андријан Трипунов

познатите како членови на амсм

Андријана Петровски и Димитар Петровски – фотографи

Професијата е таа што не поврза Ани и Дими се двајца фотографи што ја споделуваат заедничката страст за модата и за фотографија. Сакаат снимање портрети и мода, колумни, но, исто така, им претставува инспирација фотографирањето храна, автомобили… Нивната професионална кариера почна во 2006 година, односно тогаш почнаа да го користат името „Анидими“ што е создадено од нивните прекари - Андријана Костова (Ани) и Димитар Петровски (Дими).

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

познатите како членови на амсм

• Андријана Петровски и Димитар Петровски се познати имиња од светот на фотографијата. Како се запознавте и како почна приказната наречена Ани и Дими? Дими: Се запознавме преку фотографијата бидејќи имавме сличен стил и слични идеи за оваа уметност. По неколку заеднички сесии по кои не знаевме кој која слика ја направил, решивме да почнеме заедно да работиме под едно име. Џентлменски ѝ отстапив предност на дамата и така се создаде името АниДими. • Зад себе имате големо портфолио на одработени фотосесии, а последна е со „Пелистерка“. Како ја добивате инспирацијата, идејата и кој од вас ги влече конците? Ани: Календарот за „Пелистерка“ беше еден навистина голем проект, но по него имавме уште десетина други фотосесии. Меѓу последните фотосесии е токму таа за АМСМ, а редовно соработуваме со модни списанија, музичари, модни дизајнери и слично. Секој од проектите претставува посебна инспирација, а и идеите ги создаваме заедно, така што најчесто и конците ги влечеме заеднички. • Професијата е таа што ве поврза, но како е кога работат и соработуваат сопружници? Ани: Со оглед на тоа дека ова е креативна работа, немаме проблем со тоа да ја работиме заеднички. Исто така, стилот и идеите ни се дополнуваат и предност ни е тоа што сме колеги и сопружници. • Кој стил на фотографија преферирате, што повеќе сака да работи сопругата, а што му претставува задоволство на сопругот?

Дими: Генерално, и двајцата сакаме портрети и модни фотографии. Ани малку повеќе сака романтични фотографии, а јас малку повеќе сакам спортски портрети. • Работите едиторијали за познати брендови, компании. Дали вашите клиенти ви ги слушаат идеите, советите или знаат што сакаат, а вие само го реализирате тоа? Дими: Тоа зависи од секој клиент. Некои имаат идеја и сакаат само да ја реализираме, некои оставаат ние да создадеме идеја. Веројатно најдобро е кога ќе се договориме со клиентот за заеднички да создадеме нешто уникатно. •Има ли разлика во соработката со клиенти - компании и клиенти - познати личности? Дали си ги поделивте улогите, односно кој ја има главната улога во преговорите и во договорите, а кој е креативецот? Ани: Повторно и тука настапуваме заеднички, заедно преговараме и заедно ги смислуваме идеите. Во поглед на работењето со клиенти и компании и со познати личности речиси е исто - секогаш има многу почит кон соработникот, а позитивниот дух ни помага да ги ослободиме и да направиме добри фотографии. • Сега сте ангажирани за модниот викенд. Какво е ова искуство? Дими: Работењето за модниот викенд ни е задоволство што секоја година го чекаме. Постојано имаме можност да запознаваме нови луѓе, нови модни дизајнери и вљубеници во модата, а самиот настан има многу креативна енергија во себе. • Која јавна личност или компанија со која сте работеле ви оставила најголем впечаток и која фотосесија Ви е најдрага? Дими: Не би издвојувал посебно некоја

личност или компанија бидејќи сите ни се драги. Сепак, бидејќи го споменавте календарот на „Пелистерка“, мора да признаам дека ракометарките на „Вардар“ ни оставија навистина силен впечаток со тоа колку се професионални, колку му се посветени на спортот, како и со тоа каква енергија на жени - воини имаат во себе. • Што и за кого работите во овој период? Што се подготвува во вашата работилница? Ани: Во овој период ги финализираме проектите што ги фотографиравме на почетокот на летото, завршуваме со актуелната група студенти на кои им предаваме фотографија и полека се подготвуваме за летниот одмор. Веројатно од септември ќе најдеме време за да ги реализираме и личните проекти и концепти што ги планираме. • Дали патувате со автомобил, имате ли некоја непријатна случка на пат и кој се грижи за вашите безгрижни патувања? Дими: Вистински уживам во патувањето со автомобил и многу сакам да возам на подолги релации. За среќа, досега сме немале некој проблем на пат, а тоа се должи на редовното одржување на автомобилот и тоа што го проверувам секогаш пред да тргнеме на летување или на некое друго патување. • Дали сте активни учесници во сообраќајот? Дими: Дефинитивно, да! Секој ден поминувам по 40-50 километри со автомобилот. • Која е вашата порака до сите учесници во сообраќајот? Дими: На учесниците во сообраќајот би им пратил порака да не ги прават оние работи што им пречи кога ги прави некој друг возач и, секако, да возат со малку повеќе почит кон другите возачи. •Росана Јанков

Вредниот тим на „Бекстејџ“

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

ПАТУВАЊА

ХРВАТСКА

Дубровник и островите Дубровник, или уште како што се нарекува „Бисерот на Јадранот“ е сместен на крајниот јужен дел од Хрватска. „Оние кој што бараат рај на земјата мора да дојдат во Дубровник“ запишал во една прилика Бернард Шо маѓепсан од убавините на градот чии што недопрени градски зидини денеска се под заштита на УНЕСКО. Дубровник е основан во VII век, од XIV до XVI век, го доживува својот највисок подем како метропола на трговијата, науката и уметноста,

Почувствувајте го каков што некогаш

а во 60-те и 70-те години после втората светска војна, кога започнува да се равива, туризмот станува и најомилената туристичка дестинација од јадранскиот регион. Своето богато културно - историско наследство, Дубровник најубаво ќе ви го прераскаже со прошетка по неговата главна улица. Славните зидини со величенствената кула ќе ви подарат прекрасен поглед на магичните острови Шипан, Лопуд и Колочеп, расеани како бисери во морското плаветнило. Од Онофиревата чешма до Градските камбани, преку префинетите

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

зданија на палатата Спонза и славниот Кнежевски двор, како и барокните цркви Св. Влах, катедралата Вознесение Маријана, Св. Игнација, во овој град секој Ваш чекор ќе биде доживување „par excelence“, односно доживување само за себе. Во летниот период, Дубровник блеска со посебен сјај на магичните кулиси на единствената театарска сцена во светот, каде од близината на тврдината Ловријенац издигната 37 метри над морето, зборовите на бесмртниот Хамлетов монолог „Да се биде или не...“ одекнуваат со посебна тежина.

ПАТУВАЊА

медитеранот ш беше

Хрватска - земја на илјадници острови, чудесна природа и богато културно историско наследство. Ова е кратко претставување на една земја чии што убавини се опеани уште во дамнешните времиња. Од Касиодора кој пишувал за божествениот живот на бреговите на Хрватска, Данте кој во своите божествени стихови пишувал за епските призори на морското плаветнило, па се до Џорџ Бернард Шо кој всушност тука го пронашол рајот на земјата - Хрватска отсекогаш била простор за вистинска инспирација.

Северозападно од Дубровник, крајбрежниот пат ве води на полуостровот Пељешац, и секако до првото место на полуостровот Стон. Пељешац е втор по големина полуостров во Хрватска, по Истра. Во летниот период, 1,5 км. долгата плажа во Оребич нуди можност за релаксација, а воедно е и најпосетената локација на полуостровот. Сите оние кои сакаат да уживаат во прекрасната глетка врз полустровот Пељешац, како и врз соседниот остров Корчула, тоа може да да направат со искачување

на врвот Св. Илија (961 м. надморска висина) наречен од Италијаните уште како „Monte Vipera“ планина на змиите. Островот Корчула - родното место на Марко Поло изникнал од остатоците на грчка колонија, прераснувајќи во камена урбана структура и поплочени улици кои сами по себе претставуваат куриозитет. Катедралата на Св. Марко е најпознатиот културно-историски споменик на градот, изградена во XV-от век и украсена од повеќе познати уметници. Ако некогаш сте се прашувале како би можела да

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

изгледа славната Огигија - островот од Хомеровата приказна каде Одисеј бил маѓепсан од нимфата Калипсо, најверодостоен приказ за тоа е секако островот Мљет на крајниот југ од Хрватска. Скоро 3/4 од островот се покрени со шума, а поголемиот дел од островот е прогласен за национален парк. Во средината на островот се наоѓаат двете природни езера, додека во поголемото (наречено уште и Големо Езеро), глетката маѓепсува со појавата на помало островче, што всушност претставува манастир од XII-от век.

ПАТУВАЊА

Дубровник

Тврдината Ловренац во Дубровник

Ровињ

Срцето на Далмација Турата низ централна Далмација ја започнуваме од Шибеник, кој е еден од најубавите градови од источниот јадрански регион, Доколку го посетите Шибеник во летниот период, секако ќе присуствувата на единствениот меѓународен фестивал на детето, како и на фестивалот „Вечери на Далматинската шансона“. Обиколката низ Шибеник, секако ја започнуваме со најпознатиот културно - историски споменик - катедралата Св. Јаков, дел од светското културно наследство на УНЕСКО. Овој сакрален споменик со готско - ренесансен стил кој што потекнува од XV-от век, е граден повеќе од 1 век исклучиво од камен кој потекнува од островите Брач и Корчула. Сплит е втор по големина град во Хрватска - веднаш по Загреб, и претставува економска и културна метропола на Далмација. Регионот на Сплит бил населен уште во Неолитскиот период, додека во I-от век н.е., по Илирите и Грците, Римјаните го завземаат градот. Меѓутоа, првите контури на градска метропола, Сплит ги добива со изградбата на Диоклецијановата Палата во III-от век (од н.е.). Таа воедно претставува и најпознат споменик на римската архитектура во Далмација. Сплит е град кој што својата богата историја не ја раскажува само внатре во своите музеи и цркви, туку своето античко наследство го прикажува преку камените куќи и вистинскиот медитерански дух кој лесно е забележлив низ бројните распеани коноби, кафатерии и ресторанти.

Опатија

Од Сплит со помош на траект пристигнувате до малиот рајски остров на природата, сончевите зраци и морето - Хвар. Во летниот период, местата на островот Стар Град, Хвар, Врбошка и Јелсо се полни до последното место, и притоа 68 км. долгиот, и 10,5 километри широкиот остров навистина станува претесно за сите посетители. Хвар изобилува со недопрени ували и диви песочни плажи, како и редица на мали островчиња за чија посета се нудат дневни излети со мали бротчиња. Од Хвар преку Сучурај, повторно се враќаме на копно, но овојпат на познатата Макарска Ривиера, една од омилените туристички дестинации, регион кој што се протега од Брела на север, до Градац на југ, со најпосетените локации Макарска и Омиш. 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Главната плажа во Макарска е лоцирана на полуостровот Свети Петар, таа се наоѓа на работ на шумата од маслинови дрва, и нуди можности за повеќе видови рекреација, вклучувајќи го и нуркањето. Како места кои заслужуваат да се посетат во Макарска секако се вбројуваат Качичевиот плоштад, наречен според Андреја Качич - Миошич, црквата „Св. Марко“, изградена во 1776 година, во барокнен стил, палатата „Иванишевич“, која од архитектонски аспект претставува најубава градба во градот.

Од Задар до националниот парк „Крка“ Туратајапочнуваме во Задар, најголем град во северна Далмација, како и најзначен во поглед на културноисториското наследство на Хрватска.

ПАТУВАЊА

Задар е основан во II век п.н.е. од страна на Римјаните, а по Венеција и Австрија, Задар останал под италијанска власт сè до почетокот на Втората светска војна. Стариот град на Задар, опкружен со големи и силни градски ѕидини, е лоциран на полуостровот и единственото поврзување со копното на јужниот дел води преку таканаречната градска капија „Porta Terraferma”, возобновена од веронскиот мајстор Микеле Санмикели. Денес таа претставува најзначаен ренесансен споменик во Задар. Директно спроти Римскиот форум се наоѓа еден од најмаркантните црковни споменици на Далмација - „Св. Донат“. Веднаш потоа се надоврзува и катедралата „Св. Стошија“, почната во XII - XIII век во романски стил, а завршена во XIV век. Од Задар, со помош на траект патуваме

кон зелениот остров Угљан, 30 минути оддалечен. Пристаништето Преко е најпосетеното гратче на островот, покрај Кукљица, каде се наоѓаат и најубавите плажи на островот. Напуштајќи ги зелените маслинови дрва се преминува на островот Пашман, преку мостот кој ги поврзува двата острова, островот познат по своите можности за лесен трекинг и монт - бајк авантури. Од пристаништето Ткон, редовно сообраќа траект кон Биоград. Тука секако треба да се спомне Градскиот музеј, каде меѓу вредните експонати најпознат е Венецискиот брод, кој тука е изложен. Патот понатаму, преку Вранско Езеро и Шибеник нè води до националниот парк „Крка“, кој со своите водопади и други природни реткости претставува туристичка атракција достојна за посета. Доколку одлучите да ги

Св. Марко катедралата во Корчула

посетите природните убавини на националниот парк „Крка“, кој се протега на 111 квадратни метри, во тој случај ќе треба да одделите најмалку 1 ден од одморот за да го посетите.

Северна Далмација Турата во северна Далмација ја почнуваме од Задар, каде преку Нин, град кој претставува поранешна резиденција на хрватските владетели, пристигнуваме на островот Паг. И покрај тоа што многумина Паг го споредуваат со месечевата површина поради камениот релјеф, кој претставува прекрасен контраст со морското синило, сепак овој остров нуди прекрасни плажи и можност за повеќе видови рекреација: алпинистичко искачување и монт - бајк. Посебно доживување претставуваат четиринаесетте прецизно изготвени велосипедски рути, каде возењето велосипед по околината, која потсетува на месечевата, е навистина единствено. Тоа е едно од местата во Северна Далмација кои треба да се посетат. Од зеленилото на Брионскиот архипелаг, на самиот север, Квранерските убавини со мирисните Црес и Лошињ, златниот Крк, и чаробниот Раб, преку со зборови неискажаната убавина на островите Брач, Хвар, Вис и Корчула, па се до Мљет и славниот Дубровник на крајниот југ, запловувате во мирните води на Јадранот - запознајте ја неповторливата обала на Хрватска. Добродојдовте во бескрајната убавина, на всушност, оној Медитеран каков што некогаш беше! • редакција „АМСМ Клуб Мобилити“

Порта Задар

Шибеник 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

стил

За него

Топ 5/Летни парфеми Петте мириси за лето ќе ве воодушеват со нивната комбинација, со есенцијалноста. Одберете го вистинскиот, тој што најмногу ви одговара вам, на вашиот сензибилитет. „212 сурф“ од Каролина „Сонувај како да ќе живееш вечно, живеј како да ќе умреш денеХерера Парфемот е наменет за помладата популација што ги сака сурфањето и другите водни спортови. Инспирирана од летниот одмор, Американката од Венецуела го опиша како безгрижен, младешки, свеж. Мирисот на морето е неизбежен, забавата на плажа го буди сеќавањето на летото и авантурите што се составен дел од него. Лудориите ќе се паметат долго, како и грејпфрутот и пачулито во срцевината и базата на парфемот. Штом ќе го мириснете, ќе посакате да го имате веднаш. Шишенцето е украсено со палмини лисја и тропско цвеќе. Всушност, пакувањето има цел да го истакне сурф - стилот, кој се карактеризира со живи бои и атрактивни илустрации.

„Диор хоме“ од „Диор“

Француската модна куќа секогаш приредува убави изненадувања, па и за ова лето. На мажите што држат до себе, до својот изглед, им ја препорачува новата верзија на „диор хоме“. Летна, се разбира, и годинашна. Мирисот е префинет, магнетски привлечен и претставува софистицирана мешавина на марокански грејпфрут и калабриски бергамот, зачинета со кримски коријандер, на врвот. Во средишниот дел е застапен тоскански ирис, а базата е дрвенеста. Има кедар и амбер. Неговото мото е инспирирано од изјавата на Џејмс Дин и гласи: 40

ска“. Заштитно лице и овојпат е актерот Роберт Патинсон.

„Етрнити самер“ од Келвин Клајн

Американскиот моден креатор ја продолжува традицијата и новите парфеми на едицијата „Етрнити“ ги произведе во ограничен број. Асоцираат на безвременоста, на вечноста на летото и на човекот, во пренесена смисла, со кои се слави нивното постоење. Мирисот потсетува и на безгрижноста што ја чувствувате додека се излежувате на плажа, релаксирано. Во почетокот ќе го забележите присуството на бобинките од смрека, на босилекот, на крушата и на лубеницата. Срцевината е зачинета со кардамом, лаванда и мајчина душица, а базата ја сочинуваат амберот, мошусот и сандаловината. Бојата на шишенцето е сино-зелена.

„Зен-сан“ од „Шисејдо“

Новиот парфем на јапонската компанија што се занимава со производство на козметика е инспириран од летото, морската вода и сонцето. По повеќемесечна лабораториска анализа, Франсоа Карон ја откри вистинската формула на мирисот што има и јузу и бел пипер (на врвот), нане и бергамот (во средишниот дел) и дрвенести, 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

шумски ноти, со амбер (во базата). Резултатот е парфем што го посакува секој маж што ги следи трендовите во модата, во зависнот од неговиот вкус. „Шисејдо“ е позната по своите висококвалитетни козметички средства што бегаат од утврдените стандарди, стереотипи, и ја претпочита ексцентричноста.

„Леџенд“ од „Монблан“

Името на германската корпорација што постои веќе сто и десет години е синоним на луксуз. Нејзините часовници, налив -пера, парфеми, очила за сонце и кожени модни додатоци се класика во секој поглед. Неодамна ја промовира новата едиција „Леџенд“, која вообичаено е лимитирачка, за летово. Креатор на парфемот е Оливие Пешу. Кога ќе го мириснете, најпрвин се чувствуваат перуанската лимета и мароканското свежо нане, што водат во срцевината на виолетовите ливчиња, киселото јаболко и слаткиот кардамом. Основата на парфемот е дрвенеста, како, впрочем, на повеќето мириси, без оглед на сезоната.

стил

Топ 5/ Летни асесоари Дизајнерите во јувелирските, козметичките, модните куќи постојано нé воодушевуваат со нивните производи, новитетите кои често се прашање на престиж, делуваат инспиративно, ја будат фантазијата, особено кога е лето, затоа што асоцира на безгрижност, исполнување на желбите, пријатни чувства, шаренило.

Ѓердан со бисери, корали и школки на „Розантика“

Новата колекција на „Розантика“, потпишана од Микела Панеро, се вика Абиси (бездна - длабочина без дно, во која не може да се види дното, бескрајна длабочина), што асоцира на летото. Морето и неговите „плодови“ (на пример бисери, корали, школки) ѝ послужија како инспирација да го изработи ѓерданот од 24 каратно злато, синџиресто испреплетен, на кој се закачени разни бисери во неправилни форми, корали, школки, по целата должина. Во средината, долу, е најголемата, обоена рачно, и тоа во златна боја. Приврзокот (7×6,7 см) достигнува до стомакот, што значи дека вкупната должина на ѓерданот изнесува 102 см. Горе има закопчување, со логото на италијанскиот бренд. Може да се комбинира со тиркизен фустан, без ракави.

Парфем во мини-пакување за летен одмор од „Амуаж“

Парфимериските производи на „Амуаж“ веќе неколку години се омилени меѓу жените од целиот свет, поради специфичноста. Нивниот мирис едноставно заведува, маѓепсува, привлекува. 30 милилитарското шишенце во спреј од парфемот е направено специјално за летен одмор, секогаш да се има при рака, особено кога се излегува, преку ден или навечер, во места кои важат за монденски. Пакувањето е луксузно, независно од големината, вклучувајќи ја и комбинацијата на „нотите“ што го прават мирисот раскошен. Содржи бергамот, цимет,

црн пипер, чили (во горните слоеви), јасмин, лабданум, ливан, нарцис, роза (во срцевината), бензоин, ванила, лишај „евернија прунастри“, кастореум, пачули (во базата).

Очила за сонце на „Фенди“

Таканаречените мачкини очила за сонце, како на пример овие, на италијанската модна куќа, се направени од ацетат во црвена боја, украсени со кристални триаголници „сваровски“ на двете страни, кои ги прекршуваат зраците на сонцето. Леќите ги карактеризира иридесценција (прелевање во разни бои, предизвикано од интерференција), како и футуризам во нивниот дизајн, изглед, облик. Имаат уште една предност - штитат од ултравиолетовото зрачење, стопроцентно. Асиметричните рамки се метални, емајлирани, т.е. премачкани со сребрен емајл. Логото на „Фенди“ е суптилно поставено. Се продаваат во кожена футрола (мека, лесно свитлива), каде што се наоѓа и дизајнерскиот печат. Нивната ширина изнесува 15,5 см, а високи се 5 см.

Сламена шапка „Брижит“ од „Жижи Бурис Милинери“

Познатата њујоршка шапкарница мајсторски ги комбинира традиционалниот начин на изработка и трендот во модата, кој, кога се шапките во прашање, не се менува со брзина на светлината. Оваа, со две нијанси на крем боја, светла и темна, е рачна изработка, во колонијален стил што ѝ припаѓа на класиката, која, пак, секо7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

гаш е актуелна. Основата е светла, од густо ткаена слама, чии краеви немаат пораб. Намерно, за да се вклопи во целината, со „разбушавениот“ украс од потемна слама, што личи на венец. Ширината на ободот е 8 см. За разлика од елегантните, кои се и гламурозни, со многу поголеми гребени, „Брижит“ може да се носи секој ден. Заради богата визуелна имагинација најдобро е косата да биде пуштена, лелеава.

Чантиче од телешка кожа во сина боја на Софија Вебстер

Погодно за вечерни излегувања во текот на летото, синото чантиче од телешка кожа е светкаво, заради камелеонски ефект, кое ќе ја дополни комбинацијата на панталоните во ист таков фазон и кашмирската блуза на пример. Но не е грев да се комбинира и поинаку, со фустан, шорцови, маичка, кошула. Може да се носи во рака и на раме. Тогаш се прикачува златест синџир, украсен со разни фигури - корали, риби. Неговата вкупна должина изнесува 118 см. Затворачот е магнетен, со две куглички, различни по големина, исто така, во сина боја што се прелева. Внатрешноста е розова, тежи 1,1 кг, а димензиите му се 14×10×5 см. Значи, во него се ставаат неопходните работи, како телефон, марамчиња, кармин.., и забавата може да почне. • Игор Ландсберг

ИСТОРИЈА

VWGolf I

Бестселер во својата класа Моделот на Golf Iод 1974 година, кога се појави на пазарот, па сè до 1983 година, беше произведен во повеќе од 6,8 милиони примероци.

Volkswagen Golf GTI

он крајот на шестата деценија од минатиот век, „Volkswagen“ бараше замена за веќе заморената, неатрактивна и концепциски застарена „буба“, која полека но сигурно ја губеше трката на пазарот. По многу проекти и прототипи што останаа на бироата на дизајнерите и на конструкторите, конечно, е создаден наследникот на популарната „буба“, VW Golf I, под шифрирано име на проектот ЕА 337-final, дело на италијанскиот конструктор Џорџето Џуџаро. Името „голф“ го добил од Голфската струја. Во 1974 година, бил претставен наследникот под името VW Golf. По неговото претставување експресно почна сериското производство и пробивот на пазарот. Требаше малку време за значајно да се зголеми побарувачката. Многу брзо го освои европскиот, а потоа и светскиот пазар. Тоа особено се однесува за американскиот пазар, кој традиционално го покриваше со „VW буба“. Новото возило се одликуваше со комплетно различен концепциски дизајн и со нови технички карактеристики. 42

Моторот „boxer“ го заменија со мотор кој користеше вода при ладењето. За разлика од „бубата“, погонот беше на предните тркала, а каросеријата целосно ја променија, така што ни оддалеку не личеше на оној на „бубата“. VW Golf I се појави на пазарот со мотори од 1,1 cm3 бензински, 1,5 cm3 дизел, а постоеше и спортска верзија GTI со зафатнина од 1,6 cm3. Возилото се одликуваше со мала потрошувачка на гориво, голема практичност и традиционална издржливост. Се произведуваше во две верзии, со две и со пет врати. Кон крајот на 1979 година беше направен мал редизајн на VW Golf I, со што тој доби пластични браници, нови и подолги стоп-светла, видоизменета и многу попрактична командна табла, а понудена е и нова палета на мотори – наместо 1,1 cm3 се вградуваше 1,3 cm3, а наместо 1,5 cm3 дизел – 1,6 cm3. Исто така, со доплата можеше да се добие петостепен менувач. Редизајнираниот Golf сè поуспешно го наоѓаше своето место на светскиот пазар. Со време стана директна конкуренција на останатите адути во 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

својата класа. Поради успехот на VW Golf I, кој се сметаше за бестселер во својата класа, таа го доби името „Golf класа“. Golf I беше претставен и во кабриоверзија, која изворно се произведуваше сè до 1993 година под името Golf rabit. Моделот на Golf I до крајот на 1983 година беше произведен во повеќе од 6,8 милиони примероци, кога беше претставен неговиот наследник, VW Golf II, кој достигна светска слава. Карактеристично е тоа што овој тип на Golf I се произведуваше и во фабриката за автомобили ТАС во Сараево, сè до 1985 година, две години по прекинувањето на производството во Германија. Од почетокот, во 1974 година, на пазарот се појавија вкупно шест генерации на моделот Golf... • Андријан Трипунов Volkswagen Golf Cabriolet 1980-1993 година

ЧИТАЈ, ГЛЕДАЈ, СЛУШАЈ

Книга „Плодовите на ветрот“ Трејси Шевалие

лодовите на ветр о т “ , новиот роман на Трејси Шевалие („Девствено сино“, „Девојката со бисерната обетка“), на познатата а н г л и с к а писателка од американс к о потекло, е приказна за едно имигрантско семејство во Америка и за неговата борба од обична ливада да направи голем овоштарник. Но овоштарникот станува причина за долгогодишна семејна битка. Дејството во романот се одвива на почетокот на 19 век во Охајо и во Калифорнија, во време кога Американците се движат кон Запад, кога се зголемува популацијата што сака да ги прошири своите фарми, и оживува исклучително важно поглавје во американската историја. Сложена приказна што не оптоварува, напротив, создава серија слики што го прикажуваат животот откинат од негостољубивата земја и неисцрпна надеж дека животот ќе биде подобар во Новиот свет. Прекрасен роман, богат, живописен, оригинален... Ќе уживате! •

Музика

Филм

,,This Is What the Truth Feels Like Гвен Стефани

о точно една деценија Гвен Стефани конечно го објави третиот студиски албум „This Is What the Truth Feels Like“. Албумот е најавен со синглот „Used to Love You“ што e инспириран од распаѓањето на нејзиниот брак. Како што признава и самата, всушност, целиот албум се појавил како резултат на вителот на емоции низ кои поминала по распаѓањето на бракот. Со цел да закрепне од настанот, Гвен се свртела кон пишувањето и правењето музика. Следните синглови „Make Me Like You“ и „Misery“ се спротивна приказна, бидејќи кон крајот на минатата година Гвен ја почна врската со Блек Шелтон, колегата од жирито на музичкото шоу „The Voice“. Тие признаваат дека ги поврзала заедничката болка низ која минале распаѓањето на нејзиниот 13-годишен брак и неговиот развод од кантри пејачката Миранда. Албумот преполн со емоции содржи 12 песни и веднаш по објавувањето се најде на iTunes (приватeн мултимедијалeн веб-систем на познатата американска компанија „Епл“). • Маргита Поповска

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

„Воркрафт: Почеток“ Duncan Jones

оркрафт: Почеток“ e епска авантура за судирот на световите базиран на светскиот феномен на Blizzard Entertainment. Мирното царство на Азеротите е на раб на војна кога нивната цивилизација ќе се соочи со бестрашната раса на освојувачи. Воините на Орките бегаат од својот дом што е на раб на пропаст и сакаат да колонизираат друг свет. Кога ќе се отвори порталот што ги спојува двата света, една војска се соочува со уништување, а друга со исчезнување. На двете завојувани страни има двајца херои што ќе тргнат еден на друг, а тоа ќе ја одреди судбината на нивните семејства, нивниот народ и нивниот дом. Така почнува спектакуларната сага за моќта и жртвувањето во која војната има многу лица и каде што секој се бори за нешто. Жанр: Акција, Авантура Улоги: Travis Fimmel, Paula Patton, Ben Foster… Режија: Duncan Jones •

hi-tech

Wally KokoNut

Само за долги пловидби и уживање Лушпата од обичниот и од кокосовиот орев е широка и речиси идеална за пловење. Дали дизајнерите на пловилото „коконут“ позајмиле нешто од природата?

ето е и времето за пловење е во полн ек, барем што се однесува до северната полутопка од планетава. Затоа во оваа рубрика се одлучивме да пишуваме за мала луксузна јахта наречена „кокосов орев“ односно „KokoNut“ во оригинал. Производителот Вејли (Walley) ја препорачува пред сè за големи семејства кои не бројат повеќе од 10 лица, за целосно да уживаат во просторот и луксузот. Е сега да не претеруваме со немање

простор, но за сместување на плус четири – пет деца нема да има никаков проблем, а и самите конструктори велат дека доколку тие пет лица се деца тогаш јахтата може комотно да биде убаво место за пловење и живеење и со 15 лица. Тоа е тоа, кој како се снајде во дадена ситуација и кој како гледа на удобноста. Сончалиштето на јахтата располага со 60 квадратни мерти плус простор за богатиот бар, отворен или затворен по желба. Доколку сончањето

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

не ви е на распоред, можете да се симнете во затворениот оддел каде ќе се забавувате во „приемната соба“ со нејзините 95 м2. Јахтата „Кокосов орев“ брои 26 метри во должина и има труп за 10 до 15 отсто поширок од останатите во нејзина категорија. Оваа карактеристика ги има следниве предности во однос на конкуренцијата. Поширокиот труп има и поширока и поголема водена линија, тоа значи подобри перформанси на

hi-tech

пловилото, постабилно е и полесно се движи во немирни води. Штом трупот е поширок, тогаш и сончалиштето е пошироко и има повеќе квадратни метри површина. Сите овие позитивни особини се голем плус и за производителот и за јахтата KokoNut, бидејќи во класата нема попросторна од неа. Прва и основна цел на конструкторите во Wally е нивните јахти да имаат што поголем простор на сончалиштето и внатрешноста и да бидат екстремно стабилни. Тоа го имаат докажано со

претходниот модел ACE, а со наследникот KokoNut ја имаат забетонирано нивната филозофија на правење „мали“ луксузни јахти, кои воедно се рационални и употребливи. Безбедноста при пловењето е надополнета со посебен жироскопски стабилизатор кој ја држи јахтата во скоро идеална нормала (агол од 90 степени) во однос на немирната водена површина. Поради сите овие квалитети Вејлиевата KokoNut јахта е како створена за долотрајни пловења по сите мориња и океани. За тоа дека Кокосовиот Орев е практичен и економичен кажува и овој податок

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

- кога пловилото се движи со брзина од 10 јазли во тие моменти дизел моторот работи со 1300 вртежи во минута и при тоа троши само седум (7) литри гориво на секоја измината наутичка милја. Може да преплови растојание од 3000 наутички милји, односно 5.556 километри без дополнување гориво, што ја класифицира јахтата во пловила за долги крстосувања. Квалитетно изработената јахта се продава по цена од 4,43 милиони долари. Ако некој од вас е кандидат, нарачката може лесно да се направи. Компанијата „Wally“ е италијанска, формирана во 1994 година од финансиски добростоечкиот стопанственик Лука Басани, инаку денес со седиште во Монако, а пловилата се прават во работилниците сместени во Форли и Анкона, Италија. • Жарко Атанасоски

СПОРТ

24 часа Ле Ман

Ле Ман со филмска завршница Го добивме најголемиот трагичар на 24 часа Ле Ман, тимот на Тојота, но воедно беа поставени два нови рекорди – 18-та победа за Порше и 18 подиуми во низа за Ауди.

одинашново 84. издание на трката на издржливост 24 часа Ле Ман беше отворена, односно стартот го означи холивудската филмска ѕвезда Бред Пит. Холивудски старт за холивудска завршница. Така накусо ја опишуваме најславната трка на издржливост за 2016 година. Кога се чинеше дека упорната Тојота ќе им „земе мерка“ на германскиот двоец Ауди и Порше, и тоа во формација 1 – 2, тогаш работите почнаа да се одвиваат како на филмско платно – холивудска приказна со уште похоливудска крај. Тојотините прототипови водеа во поголемиот дел од трката, дури имаа водство 1 – 2 се додека Кобајаши не излета надвор од патеката, а потоа се задржа во боксот за да бидат заменети скршените спојлери и останати делови од школката. Во тие моменти прототипот на Тојота со стартен бр. 5 беше оставена сама да се справува со второпласираниот, протитипот на

Порше со стартен број 2, инаку носител на полпозицијата. Додека Тојотата број 5 одржуваше удобна временска разлика со второпласираниот Порше (бр. 2), вториот болид на Тојота (бр. 6) се врати во игра на третото место, а зад неа беа два прототипови од Ауди. Кога речиси се беше решено и очигледно дека Тојота го има во раце тронот и тоа со пласмани 1 – 3, се случи нешто наопаку, конците се заплеткаа, а коцките се испревртеа. Тојотиниот протитип со број 5 модел TS050 на нешто повеќе од 10 минути до крајот на трката имеше предност од 1 минута и 24 секунди пред Порше (бр. 2 ) возено од Нил Џани. Времето полека се намалува, километрите изминуваат и некаде на пет минути пред крајот на трката возачот Казуки Накаџима јавува во боксот дека неговиот прототип губи силина. Премногу спората Тојота обидувајќи се да стаса до целта, стана лесен плен за

Тојота стартен бр. 5, трагичарот на годинашнава трка 24часа Ле Ман

LeMans-Ferrari-Corvette - Ферари 488 гте и Шевролет Корвета ц7 р. - класа ГТЕ Про

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

среќалијата Нил Џани со Порше (бр. 2). Сепак болидот со стартен број 5 успева да влезе во боксот и да застане после стартно целната линија комплетирајќи го кругот со време од 11 минути и 53 секунди и со тоа ја завршува трката на второ место. Но агонијата не застана тука, туку продолжи кога од официјалниот семафор го снема стартниот број и имињата на тројцата возачи. Брзината со кој бил изминат последниот круг била преспора за да биде важечко времето и болидот да биде класифициран. Наместо двата болиди да се најдат на подиумот како второпласиран (број 5) и третопласиран (број 6) со 2 – 3 распоред, рангиран е само болидот со стартен број 6 како второпласиран. На Порше му припадна првото место во класата „лм 1“, а третото на Ауди, неочекувано за нив бидејќи беа во сенка на Тојота и Порше, но затоа и натаму го рушат рекордот на сите времиња со освојување подиуми. Од 1999 година кога Audi влегол да се трка на оваа легендарна патека секогаш освојувал место на подиумот, кога едно,

кога две, а некогаш и сите три. Така Toyota ја пропушти приликата за првпат да победи на трката 24 часа Леман. Затоа, пак, Porsche ја нанижа 18-та победа со што е апсолутен рекордер и тешко дека некој во скоро време ќе го стаса. Ова 84. издание на најпознатата трка на издржливост ќе биде запомната и по победата на Ford (класа „лм гте про“) кој се врати на патеката по петдецениско отсуство. Автомобилот со стартен бр. 68 ја донесе толку посакуваната победа за Форд, возен од Џое Хенд, Дирк Милер и Себастијан Бурде. Нивната убедлива победа можеше да биде поматена доколку Ferrari (стартен бр. 82) беше малку поприбран и посмирен бидејќи цело време му дишеше во врат на првопласираниот со тројцата искусни возачи, особено некогашниот пилот од формула 1, Џанкарло Физикела и Тони Виландер и Матео Малучели. Победата на Ford беше запечатена со освојување и на третото место од страна на Рајан Бриско, Ричард Вестбрук и Скот Диксон во автомобилот со стартен бр. 69. 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3

Во класата „лм гте ам“ победата отиде во рацете на Scuderia Corsa Ferrari 458 со стартен број 62 возен од Бил Свидлер, Таунсенд Бел и Џеф Сегал. Извонреден успех ако се има во предвид дека и второпласираните возеа истоимен автомобил но за друг тим, AF Corse Ferrari 458, управуван од Франсоа Перодо, Емануел Колард и Руи Агуас со стартен број 83. И за крај на извештајот следат победниците во класата „лм 2“ каде од 26 болиди дури 23 беа со мотор на Nissan, два со Jadd и само еден со Honda. Во оваа класа победи триото Густаво Менезес, Николас Лапиере и Стефан Рикелми од тимот на Signatech Alpine (Alpine Nissan) со стартен бр. 36. „Баксузниот“ миг на Тојота е поука по којзнае кој пат дека се до последната секунда не се знае кој е победникот. Трката е завршена кога ќе се мине стартноцелната линија, а радување предвреме никако. Довидување до следното издание наредната година во исто време и на исто место. • Жарко Атанасоски

ЛМП 1 ЛМП 1 ЛМП 1 ЛМП 2 ЛМП 2

Пласмани по категории Р. Дума, Н. Џани, М. Либ Porsche Team С. Саразин, M. Конвеј, К. Кобајаши Toyota Gazoo Racing Л. ди Граси, Л. Дувал, О. Жарви Audi Sport Team Joest Г. Менезес, Н. Лапиер, С. Рикелми Signatech Alpine Alpine/Nissan Р. Русинов, В. Стевенс, Р. Рејст G-Drive Racing ORECA/Nissan

ЛМП 2 ГТЕ Про ГТЕ Про ГТЕ Про ГТЕ Ам ГТЕ Ам ГТЕ Ам

В. Петров, В. Шајтар, К. K. Лејдиџин Џ. Хенд, Д. Милер, С. Бурде Џ. Физикела, Т. Виландер, М. Малучели Р. Бриско, Р. Вестбрук, С. Диксон Б. Свидлер, Т. Бел, Џ. Сегал Ф. Перодо, Е. Колард, Р. Агуас К. Ал Кубаиси, Д. Хансон, П. Лонг

SMP Racing BR Engineering/Nissan Ford Chip Ganassi Team USA Ford Risi Competizione Ferrari Ford Chip Ganassi Team USA Ford Scuderia Corsa Ferrari AF Corse Ferrari Abu Dhabi-Proton Racing Porsche

Подиум Ле Ман Победниците во класата ЛМП2, Г. Менезес, Н. Лапиер, С. Рикелми

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Светско првенство во авионски трки

Долдерер по стапките на Боном и Бешењи Кога во едно натпреварување постои голема изедначеност, како што во случајов од второ до седмо место има едвај седум поени, тогаш очите на јавноста се фиксирани за овие трки и со нетрпение се чека расплетот на сезоната.

оследната трка со авиони од официјалното светско првенство насловено како Red Bull Air Race донесе нова победа на Матијас Долдерер, германскиот пилот чија што слава забрзано почна да се зголемува во 2016 година. На ова претходеше пензионирањето на двете легенди и поранешни светски прваци, актуелниот бранител на трофејот, Британецот Пол Боном и основоположникот на овие трки, Унгарецот Петер Бешењи. Токму при одржувањето на јубилејната 70. трка од ова светско првенство, Долдерер успеа да ја зголеми предноста во генералниот пласман победувајќи во турбулентната трка која беше скусена поради неповолните временски услови. Сепак, возбудата не изостана од натпреварувањето: додека силните ветришта беа оценети од пилотите како 48

најтурбулентни во нивните сеќавања, Долдерер го постави најбрзото време во полуфиналната серија на осум најдобри пилоти. Бидејќи претходно натпреварот беше одложен за подоцна, на крајот немаше доволно време за целата програма, па финалната серија за четворицата најдобри беше откажана. Поради тоа резултатите беа дефинирани врз основа на настапот на осумте најдобри, па времето на Долдерер од 58.653 му ја донесе победата, додека Австриецот Ханс Арх со задоцнување од три десетинки беше втор. Ланскиот вицешампион, Австралијанецот Мат Хол е трети со дополнителни три десетинки побавно време. Согласно правилата, кога резултатите се базирани на полуфиналната рунда со 8 најдобри пилоти, се доделуваат 75% од предвидените бодови. Ова е втора 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Резултати Матијас Долдерер Германија Ханс Арх Австрија Мат Хол Австралија Кирби Чемблис САД Јошихиде Муроја Јапонија

1 2 3 4 5

победа на Долдерер, чија кариера започна во 2009 година, со што ја зголеми предноста во генералниот пласман. Тој сега има 41,25 бодови, или 15,25 повеќе од Ханс Арх кој освен второто место во трката, исто така, е зад Долдерер на табелата по четири трки. Австриецот не освои поени во првата трка оваа година, но на средина од сезоната стигна до салдо од 26 бода. Американецот Кирби Чемблис, кој беше меѓу четирите најдобри пилоти што обезбедија пласман во финалето во Будимпешта, сега е трет во генералниот пласман со 25,25 бода. - „Ова беше лудо со сиот тој дожд и ветер. Во првата рунда имав казна и си мислев дека ова ќе биде уште еден лош викенд, но потоа вториот лет помина многу добро. Не се фокусирам на табелата. За мене најзначајни се резултатите трка по трка, а тие во моментов

Табела Матијас Долдерер Ханс Арх Кирби Чемблис Јошихиде Муроја Николас Иваноф

41,25 поени 26 ПОЕНИ 25,25 ПОЕНИ 22,50 поени 22 ПОЕНИ

покажуваат дека работата во текот на зимата со авионот, како и мојот личен тренинг, почнаа да се исплатуваат. Навистина со нетрпение ја очекувам следната трка, во која ќе појдам како да почнуваме од нула“,- изјави Долдерер, заблагодарувајќи им се на колегите од тимот. Германскиот пилот ја доби и наградата на ДХЛ за најбрзо извозен круг во целиот натпревар, новитет кој што е воспоставен од оваа сезона и ќе претставува нов стандард за брзина во Red Bull Air Race. Оваа сезона таа чест им припаѓа на различни пилоти, при што освен Долдерер ја имаат освоено и Мартин Шонка, Ханс Арх и Мат Хол, кои немаат победа во 2016 година. Следната трка се вози во Велика Британија, на познатата патека за коњички трки во Аскот, на 14 август. • Александар Табаковски

Подиум Будимпешта 2016

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Светско првенство во Формула 1

Хамилтон и Розберг во нов дуел за титулата

Луис Хамилтон - подиум Силверстоун

Со двете победи во Австрија и Велика Британија, Луис Хамилтон успеа да надополни значителни бодови на своето салдо и да влезе во втората половина од сезоната речиси изедначен со Нико Розберг, иако претходно тој имаше предност од 43 бода.

Нико Розберг на Си

о две пол позиции и две победи, Луис Хамилтон покажа дека не ја загубил формата и сè уште е во врвот на Формула 1 благодарение на доминантниот сребрен болид на Мерцедес. За разлика од трката во Британија каде што немаше проблеми меѓу возачите, во Австрија тие се допреа во последниот круг по што стјуардите по службена должност го казнија Нико Розберг како 50

виновен за предизвикување на инцидентот. Германецот сметаше дека како водечки има право да завземе одбранбен став, но стјуардите востановиле од телеметријата дека Хамилтон излегол пред него со половина од болидот и на тој начин се стекнал со предност како водечки да може да маневрира во опасната зона. Розберг во Австрија го загуби подиумот и заврши четврти, додека во

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Британија доби казна поради забранета комуникација околу штелување на болидот преку радио врската. Тимот Мерцедес вложи официјална жалба до стјуардите на трката за Големата награда на Велика Бритианија кои му изрекоа казна од 10 секунди на Нико Розберг заради упатства добиени преку радио врската, со што тој го загуби второто место и падна на третото. Веднаш по прогласување Розберг беше запрашан

СПОРТ

на официјалната прес конференција за акредитираните новинари во Силверстоун околу самиот проблем, по што тој појасни дека неговиот менувач бил заглавен во седмиот степен на преносот. – „Ова беше критичен проблем. Менувачот беше закочен во седмиот степен на преносот и можеше да застанам на патеката. Тие ми рекоа да го сменам режимот и да се обидам да го поправам. Сигурен сум дека тоа е според правилата“,- рече Розберг. Во пресрет на оваа трка ФИА инсистирала кај сите екипи дека секаква наредба од механичарите ќе биде санкционирана, па тимскиот шеф на Ред Бул, Кристијан Хорнер, смета дека владејачката гарнитура требало да изрече и посериозни казни. – „Ова е прва казна и ќе се создаде ре-

пер. Ако е само пет секунди или укор, тогаш тимовите ќе почнат да размислуваат дали казна од пет секунди е подобра отколку да го прекршат правилото. Лично сметам дека ова правило е за в ѓубре, нема голема логика, но правилата се правила и прекршок е направен“,рекол Хорнер уште пред да ја дознае казната на Розберг. Тој ја отфрлил шпекулацијата дека со тоа што му дале порака на Ферстапен дека Розберг е под истрага, воедно му сугерирале и напад, бидејќи според Хорнер тоа е дел од стратегијата, а не како да се управува со возилото. Правилото беше реактивирано минатата година, откако беше подвлечено дека возачите мора да се во состојба самите да управуваат со болидот, што е дел од регулативата уште од

воспоставувањето на спортот. Сепак, предметот не стигна до Апелацискиот суд на ФИА, бидејќи екипата ја повлече жалбата и резултатите станаа официјални. Ако во Австрија на подиумот се најдоа Ферстапен и Раиконен, во Британија покрај двојката на Мерцедес повторно беше најмладиот пилот во момементов, 18-годишниот Макс Ферстапен. Во случајот на Кими во Австрија, тоа исто така, беше втор подиум во низа по оној во Баку, по што Ферари одлучи да му го продолжи договорот за една година. Последните два викенда од јули ќе ги донесат трките во Унгарија и Германија, по што следува летна пауза по која ќе се возат последните европски трки во Белгија и Италија. •Александар Табаковски

илверстоун

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Последна шанса пред тимските наредби Мерцедес се закани дека контактот меѓу Хамилтон и Розберг во Австрија треба да биде последен, во спротивно ако такво нешто се повтори, најавија дека ќе воведат тимски наредби. Прв кој реагираше на тоа беше Луис Хамилтон, кој за разлика од помирливиот Розберг, завзема остар контра став. – „Сум бил во таква ситуација и тоа оди против вашите возачки вредности, правилата и основите на тоа што значи тркањето. Не дојдов во овој спорт за да бидам во таква ситуација и ќе се молам тоа да не се случи во нашиот тим. За фановите тоа би бил класичен грабеж, штедат цела година за да можат да си го дозволат доаѓањето во Силверстоун и не би сакал тимските наредби да им го уништат возбудувањето. Овде се доаѓа поради страста и љубовта кон автомобилизмот“, – потенцирал британскиот возач. – „Нашите возачи беа информирани дека слободно можат да се борат за светската титула, што е најважно во Формула 1, дури и кога се работи за ривали од ист тим. Како страсни почитувачи на битката на пистите, сакаме да се натпреваруваат меѓу себе исто како што тоа го посакуваат и фановите, но ќе ги зголемиме санкциите доколку дојде до контакт меѓу двата болиди затоа што на изминатите пет трки загубивме околу 50 бодови во пласманот на конструкторите. Го задржуваме правото да наметнеме ограничувања од боксот доколку се појави опасност од губење поени, а како крајно и најпопуларно решение би биле тимските наредби“, – се вели во соопштението на Мерц.едес.

Кими Раиконен - Подиум Автсрија 2016

Ферстапен го обвини Хамилтон за дволичност

Макс Верстапен - Австрија 2016

Луис Хамилтон меѓу фановите 7-8/2016 •

Најмладиот пилот во светското првенство на Формула 1, 18-годишниот Макс Ферстапен, лансираше напад врз актуелниот шампион Луис Хамилтон обвинувајќи го за дволичност. Проблемот меѓу нив двајца се случил за време на брифингот на возачите во Баку, кога Ферстапен пред колегите се пожалил на „зафркнатиот“ влез во боксот, а Хамилтон му рекол дека не треба да се секира за тоа. Тогаш реагирал Розберг кој пред сите други кажал дека на тимскиот состанок во Мерцедес токму Хамилтон се пожалил за истото и дека не му се допаѓа пристапот на Луис. „Скај Ф1“ дознал за овој скандал и добил изјава од Ферстапен кој тврди дека Хамилтон „сака да биде кул“ во јавните настапи. – „Во медиумите тој вели дека не му е грижа, но кога зборува со тимот тогаш е поинаков. Јас имав инцидент со него на брифингот за возачите во Баку, бидејќи кога јас реков дека влезот во боксот е „зафркнат“, тој рече дека не треба да се грижам. Тогаш Нико стана и рече „Чекај Луис, ти предмалку рече дека си бил исплашен кога си влегувал во боксот. Каков е овој пристап“,- открива Ферстапен во британските медиуми. – „Можеби сака да биде кул. Ние бараме безбедност, не сакаме да умреме на патеката. Преферирам да го кажам тоа што го имам на патеката, а потоа да разговарам на состанокот со возачите. Дефинитивно не му се плашам на Хамилтон“,- додал возачот на Ред Бул кој е 13 години помлад од трикратниот светски првак. Ферстапен и во Австрија се произнесе за опасните тротоари на патеката кои предизвикаа излетувања на Саинц, Розберг и Квијат, но сепак во медиумите беше повеќе присутен со освојувањата на двата подиум финиша во Шпилберг и Силверстоун, кои направија околу него повторно да има фама, што секако му дава легитимитет и да се бори за безбедноста. Од друга страна, Хамилтон говорејќи без да споменува имиња ги критикувал оние што „мрморат“, иако меѓу нив има и светски прваци. – „Некои возачи мрморат за толку многу работи. Таквите како нив сакаат патеката да биде мазна, да нема вибрации, да нема испакнатини, едноставно да го збришат целиот карактер на патеката“,- обвинил Хамилтон во Баку според „Скај Ф1“, иако меѓу оние кои ја критикувале патеката во Азербејџан биле и Џенсон Батон и Нико Розберг. www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Колумна: „Своерачно“ Лауда го оцрни однесувањето на Хамилтон Меѓу двете победи на Хамилтон во Австрија и Британија, во германските медиуми се појави изјава на Ники Лауда со која тој откри дека имало непријатни моменти по трката во Азербејџан кога Хамилтон поради возачка грешка излета во квалификациите, а во трката бараше помош од инженерите околу штелувањето. - „Тој ја уништи цела соба за одмор, како резултат на ударот кој го имаше во Баку. Тотално збеснал, но ние не оправдуваме такво однесување. Ќе мора да плати за сета штета што ја направи, можете да бидете убедени во тоа. Ми рече да не доаѓам во собата бидејќи ќе направи вистински хаос. На крајот видовме дека тоа и го направи“, – откри Лауда во изјава за австриската ТВ станица, „Сервус“.

Табела возачи Розберг Хамилтон Раиконен Рикиардо Фетел

168 167 106 100 96

Ферстапен

1 2 3 4

1 2 3 4 5 6

Табела конструктори Мерцедес 335 Ферари 204 Ред Бул 198 Вилијамс 92 Форс Индија 73 Торо Росо

Меѓу фер - плејот и легитимитетот Ваквите дуели и во минатото биле крешендо на претставата, особено во ерата на доминација на Мекларен со возачите Аиртон Сена и Ален Прост. ФИА тогаш беше посочувана како пристрасна поради конекцијата на тогашниот претседател Жан Мари Балестре со Ален Прост, што беше обработено и во документарниот филм за Сена...

вто трките носат возбуда кај публиката токму поради високиот набој на емоции кој се рефлектира со потезите на возачите, кои случајно или не, доведуваат до меѓусебни судири или блиски контакти од кои се мрзне крвта. Тие претставуваат врв во заплетот на трките, испукување на куршумот по долго контемплираната „завера“ и обид за преврат на оној со пониска позиција. И покрај сите најави за достигнување на водечкиот тим, сепак Ферари и Ред Бул најчесто се борат за втората позиција, па пилотите на Мерцедес уживаат во личните дуели кои им се дозволени, со цел подобриот од нив да стигне до титулата. Но, во таа борба потребно е да се запазат правилата кои се донесени, во однос на фер - плејот кој е нужно потребен за да нема „елиминација“ на противниците. Розберг и Хамилтон во повеќе наврати се допреа и оваа и минатите сезони, нешто што остави трага врз нивниот колегијален и пријателски однос од младоста. Последниот пат во Австрија, Розберг беше посочен како виновник од стјуардите иако на прес конференцијата за акредитираните новинари изјави дека е убеден дека ги испочитувал правилата и оставил доволно место. Сепак, аголот на гледање на стјуардите беше дека Хамилтон го престигнал за половина должина на болидот и од тој момент натаму всушност тој ја има предноста за идеалната тркачка линија, па Розберг кој во тој дуел имаше оштетен болид и во последниот круг падна од прва на четврта позиција, дополнително беше и казнет со временски пенал, но за среќа тоа не го влоши натаму неговиот пласман. Ваквите дуели и во минатото биле крешендо на претставата, особено во ерата на доминација на Мекларен со возачите Аиртон Сена и Ален Прост. ФИА тогаш беше посочувана како пристрасна поради конекцијата на тогашниот претседа7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

тел Жан Мари Балестре со Ален Прост, што беше обработено и во документарниот филм за Сена. Откако беше прогласен за виновник, Сена правдата реши да ја дели самиот, па во следниот обид кога Прост имаше потреба да го престигне, тие повторно се судрија и тогаш Французинот го извлече подебелиот крај. Оттука, позицијата на ФИА не е нималку лесна, бидејќи секоја таква одлука потенцијално решава за титулата меѓу двајца врвни пилоти, како и за легитимитетот на идниот шампион. Навивачите на Розберг со право можат да забележат дека Хамилтон е многу поагресивен и во одбрана, често знае да блокира до максимална граница и притоа да оди „чист“, но од друга страна е мошне гласен кога бара правдина за себе. Розберг остави впечаток на возач кој ги почитува и тимските наредби, за разлика од Хамилтон кој тоа гласно го одби во една ситуација и изјави дека нема наредби кога двајца возачи се борат за титула. Последна во низата забелешки за неконзистентноста на казните е онаа на Раиконен во однос на Ферстапен, но иако можеби не е сосема на место, има јасна порака дека правилата треба да важат подеднакво за сите. Сепак, толкувањето на истите се прави од различни стјуарди на различни трки и се добива впечаток за различни мненија. Во спорт каде што телематријата и сензорите снимаат и повеќе податоци отколку што ТВ камерите можат да забележат, има клима да се носат исправни одлуки како што е тоа случај во други спортови (хокеј) каде што судиите се потпираат на модерните технологии за да донесат праведно решение. Ништо повеќе и не е потребно, кога сите ќе знаат дека одлуката е аргументирана и праведна, нема да има простор за шпекулации или мајтапи. Правдата мора да биде безусловно достапна за сите учесници, без оглед за кој тим возат. • Своерачно, Александар Табаковски

СПОРТ

WRC - Рели Сардинија и Рели Полска

Нувил се враќа во игра Втора победа за тимoт на Hyundai годинава и втора победа во кариерата за првиот возач во тимот Тиери Нувил. Шест различни победници на седум релија од годинешната сезона која станува се поинтересна.

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

оаѓаме до средина на годинешната сезона во рели која e преплавена со возбудувања какви одамна не доживеал Светскиот шампионат во рели. За разлика од минатогодишната сезона која беше прекриена со монотоност заради апсолутната доминација на шампионот Себастијан Ожие и на тимот на Volkswagen, годинава збиднувањата се сосема поинакви. Во седум релија колку што се возеа во првата половина од сезоната во рели на највисокото место на подиумот застанаа дури 6 различни

возачи. После победите на Ожие во Монте Карло и во Шведска работите тргнаа по сосема поинаков тек. Во Мексико победи Латвала, во Аргентина славеше Hyundai со Падон, во Португалија Меке со Citroen, за Hyundai повторно да се врати на пиедесталот со Нувил на Сардинија, а Volkswagen со Микелсен во Полска. После проблематичната сезона 2015-та, Тиери Нувил конечно стигна до втората победа во кариерата. Белгиецот кој во 2014 на релито во Германија му ја донесе првата победа на тимот на Hyundai, годи-

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

нава го круниса тимот со третата и му овозможи да ја зацврсти втората позиција во шампионатот за производители. Нувил возеше беспрекорно на лизгавите патеки прекриени со чакал на вториот по големина медитерански остров. Победи на 9 од 19 брзински испити и на крај му одржа лекција на Јари-Мати Латвала кога на последниот ден од релито успеа да создаде предност од преку 20 секунди со која и го заврши релито. Себастијан Ожие заробен од улогата на чистач заради првата стартна позиција не можеше да

СПОРТ

се избори со чакалот под тркалата на неговиот автомобил. Затоа не формираше и внимателно стигна до трето место. Четври заврши Сордо кој му донесе грст значајни поени на Hyundai. И додека на Сардинија збиднувањата одеа по некој очекуван редослед на релито во Полска се случи вистинска драма. Поголемиот дел од релито мина во водство на Естонецот От Танак кој зад волан на својата Fiesta RS буквално леташе по песокливите, но исклучително брзи патеки, и до претпоследниот брзински испит

на релито создаде предност од добри 20 секунди во однос на Микелсен. Меѓутоа, обилниот дожд на претпоследниот брзинец ја направи подлогата уште полизгава. Во една ваква ситуација Танак дупна гума и ги загуби драгоцените 20 секунди до крајот на брзинецот овозможувајќи му на Микелсен да се закити со втората победа во кариерата. Танак заврши втор, а третото и четвртото место го освоија возачите на Hyundai, Падон и Нувил. Латвала и Ожие завршија петти и шести. На Микелсен му се насмевна

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

среќата после сличната ситуација која ја доживеа во Шведска во 2015 година кога се изврте и го загуби водството на последниот брзинец од релито. Оваа победа му овозможи да го зацврсти второто место во шампионатот за возачи со вкупно 92 бода. Зад него сега е Падон со 72 бода, додека Ожие со 143 освоени бодови сè уште има убедливо водство. Меѓу производителите Hyundai цврсто стои на втората позиција, но сè уште заостанува значителни 61 бод зад Volkswagen. Следното рели со кое започнува вториот дел од сезоната се вози во Финска. •Љубомир Анастасовски

7-8/2016 â&#x20AC;¢ www.amsmklubmobiliti.mk

СПОРТ

Светско првенство во МОТО ГП

Маркез со убедлива предност на полусезоната

Младиот шпански мотоциклист имаше две успешни изданија на трките кои се возеа во дождливи услови, а во кои тој заработи една победа и едно второ место.

ткако на трката во Асен се задоволи со втората позиција кога неговите најголеми конкуренти веќе ги немаше на патеката, Маркез на трката за Големата награда на Германија успеа поразот во најава да го претвори во победа со голем ризик и возење со гуми за суво додека патеката сè уште беше влажна од штотуку завршениот дожд. Марк Маркез стартуваше од пол позицијата, но веднаш беше престигнат и се најде во средината од колоната додека на патеката паѓаше дожд. Возачот на Хонда имаше проблеми 58

да се справи со својот мотоцикл на дожлдивите услови, па од првото, за неколку кругови падна на шестото место, но во 10-от круг од трката се чинеше дека нема да освои ниту бод откако излета од патеката и со многу среќа спречи пад. Маркез се одлучи да ризикува и на 13 круга пред крајот го промени мотоциклот и излезе на патеката со гуми за суво, а фактот што Довициозо, Роси и останатите тоа го направија пет круга подоцна, му овозможи на Марк да направи убедлива предност и без никаков притисок прв да ја мине целта. 7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

Ова на крајот се покажа како клучно за неговиот фантастичен пресврт кој следеше во продолжение, во кој Роси заврши осми, а Лоренцо на 15 место. Друштво на Маркез на пиедесталот му правеа Карл Крачлоу и Андреа Довициозо, додека исклучително лош ден денеска имаше и Хорхе Лоренцо кој трката ја заврши како 15-ти. - „Во одредени моменти мислев дека сум готов, дека трката штотуку ќе заврши за мене, но на крајот успеавме да заработиме навистина добар резултат, особено имајќи предвид каде завршија Валентино и Хорхе. Среќен

СПОРТ

сум со тимската работа денеска, како механичарите го подготвија моторот по моето излетување на загревањето. Целата трка беше многу тешка, условите за возење беа деликатни, особено во првиот дел кога врнеше. Имав избрано погрешни пневматици за мојот возачки стил, но успеав да се префрлам на мазните гуми иако тркачката линија беше мошне тенка и имаше многу вода на површината. Префрлувањето секогаш е тешка одлука, можеби и навистина премногу рано влегов, бев вториот возач на патеката кој отиде по нов мотор, но добро ја искористивме шансата. Ја завршуваме првата полусезона со добар резултат, но не треба да се заборави дека треба да се подготвиме добро за вториот дел од сезоната“,- изјави победникот Маркез на крајот од неговото „шоу“. Вештото возење на дожд од страна на Роси остана без награда, иако ја поведе трката кога мотоциклистите стартуваа на влажната патека Заксенринг. Подоцна беше поминат од Довициозо и Петручи, кои во тие моменти беа расположени да ризикуваат повеќе од „докторот“, кој, пак, се трудеше да не ја повтори грешката од претходната трка во Асен кога падна додека беше водечки. Роси се обиде да ги држи на дистанца и да ја контролира нивната предност, но со сушењето на патеката се сменија условите и се повеќе возачи се вклучија во борбата за победа. Италијанецот беше прв возач на Јамаха и овој викенд, но во финишот не сакаше да ризикува, па својот мотор сетиран за дожд го замени за нов со „интермедија“ гуми, додека Маркез и другите возачи се решија за слик варијантата. Со финишот на осмото место, Роси е сега трет на табелата со 11 бода помалку од Лоренцо, односно 59 од Маркез кој ја зголеми предноста во генералниот пласман. - „Ова е голема штета за нас, бидејќи Роси пред Маркез - Германија 2016

бевме конкурентни на суво и во нормални околности ќе имавме одлична трка. Јас бев конкурентен и на дождот, па би рекол дека и во нормална дождлива трка би можеле да бидеме конкурентни. За несреќа, оваа трка беше пола - пола. Доколку го сменев моторот два до три круга порано, ќе беше подобро бидејќи ќе завршев шести наместо осми, но најголем проблем е тоа што бев многу бавен при рестартот. Немав добро чувство за моторот и не бев доволно силен. Довициозо и Крачлоу застанаа кога и јас, но имаа можност да финишираат на подиумот. Прашање е дали ќе беше подобро да избереме мазни „слик“ гуми, бидејќи „интермедија“ пневматиците ми дадоа лошо чувство, но никој не знае дали ќе бев побрз со нив. Можеби нашиот мотор во такви услови, кога патеката е полусува е малку потежок и ни дава полошо чувство за возење“,- рече Роси. Од друга страна, пласманот на Хорхе Лоренцо на 15-то место во трката за Големата награда на Германија е најлошиот пласман во неговата кариера, гледано од аспект на трките во кои стигнал до целта. - „Уште на загревањето беше јасно дека нема да можеме да се бориме за победата со другите, но утешно е што бев подобар и побрз во трката. Кога патеката почна да се суши почнав да губам позиции бидејќи не се чувствував безбедно на моторот, немав доверба во предната гума, како и во сопирачките на одредени свиоци. Заминав во боксот да го заменам моторот кога добив порака од тимот за тоа, но веќе беше доцна за да се поправи пласманот“,- прокоментира Хорхе Лоренцо. Трките од ова првенство продолжуваат по летната пауза и тоа со Големата награда на Австрија на 14 август. • Александар Табаковски

Марк Маркез со победничкиот трофеј во Германија 2016

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

членство Show your Card! Програма за попусти

ЧЛЕНСТВО

Покажете ја својата картичка и заштедете каде и да патувате!

Додека АМСМ Партнер програмата за попусти ви овозможува да заштедите во над 200 внимателно избрани продажни места низ Македонија, Show your Card! или накратко SyC! програмата ви нуди ексклузивна можност за попусти, дополнителни бенефиции и заштеди во познати светски синџир - хотели, рент-акар агенции, туристички атракции и во над 25.000 продавници само во Европа. Амстердам, Барселона, Берлин, Брисел, Букурешт, Будимпешта, Келн, Копенхаген... Франција, Германија, Холандија, Велика Британија, Италија, Финска... Не е важно каде патувате, како АМСМ членови ќе бидете препознаени и привилегирани во било кој поголем европски град, во било која европска држава. Синџир - хотелите на „Best Western“ и „Starwood“, „Hertz“ рент-а-кар, култното „Hard Rock Cafѐ“, „Marchѐ“ рестораните… се само некои од глобалните брендови во кои доволно е да кажете дека сте АМСМ член за да добиете посебен третман и бенефиции. Покрај ова, со SyC! програмата добивате попусти и поволности во локални музеи, водени паркови, термални бањи и други туристички атракции. Потребно е само малку планирање пред секое патување, прегледување на SyC! локациите по држави и градови на АМСМ веб страницата и во бесплатната АМСМ мобилна апликација наменета за „паметни“ телефони и при секое патување било каде во Европа може навистина сериозно да заштедите. Show your Card! Попустите, преку SyC! логото на членската картичка, ви се достапни со сите АМСМ членски пакети наменети за физички лица: Classic, Europe Premium и Light. Дополнителни информации за SyC! програмата за попусти, како и електронска или печатена листа од SyC! локациите во конкретен европски град во кој планирате да патувате, можете да добиете во секторот Членство на clenstvo@amsm. com.mk и на 02/3181108.•

Доколку имате какви било прашања поврзани со услугите од членскиот пакет што сте го избрале, или членската картичка не пристигнала на Вашата домашна адреса во рок од 30 дена по зачленувањето, Ве молиме контактирајте нѐ на 02/ 3181-108 или на clenstvo@amsm.com.mk

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

7-8/2016 â&#x20AC;¢ www.amsmklubmobiliti.mk

ОДЛИЧНА ЗДЕЛКА

ЗА БЕЗГРИЖНИ ПАТУВАЊА! Вадам барем еден од документите за патување надвор од земјата: Меѓународна возачка довола Овластување за управување со туѓо моторно возило Зелен картон Патничко осигурување

Добивам попуст од 30% на АМСМ Europe Premium членството Заштедувам 810,00ден Патувам БЕЗГРИЖНО во Македонија и во Европа

7-8/2016 • www.amsmklubmobiliti.mk

www.amsm.mk Инфо линија: 02/ 3181-181 Акцијата трае од 01.06-31.08.2016 год.

Тел.: +389 (0)2 3181-181 Факс: +389 (0)2 3181-119 ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 Пош. фах 180, 1000 Скопје, Р. Македонија www.amsm.mk

Заштедете со АМСМ ПАРТНЕР попустите!

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

Содржина 2 АМСМ Партнер програма

12 ГЕВГЕЛИЈА

2 АМСМ Членство

13 БИТОЛА

2 АМСМ Попусти

13 КИЧЕВО

3 СКОПЈЕ

14 ШТИП

8 ОХРИД

14 велес

8 СТРУМИЦА

14 кавадарци

10 КУМАНОВО

15 струга

10 ВИНИЦА

15 маврово

10 ПРИЛЕП

15 РАДОВИШ

11 КРУШЕВО

16 Автомото друштва

11 ТЕТОВО

амсм партнер ЗАШТЕДИ со АМСМ членската картичка каде и да си! АМСМ Партнер програмата во рамките на АМСМ членството Ви нуди низа попусти и поволности низ цела Македонија. Покажете ја АМСМ членската картичка и попустот е ВАШ. Треба само да го препознаете логото на АМСМ Партнер програмата на влезот на објектот за да знаете дека тука ќе добиете попусти или поволности кои АМСМ ги обезбедува за своите членови. АМСМ Партнер програмата Ви овозможува: • Попусти во ресторани • Попусти во кафулиња • Попусти во продавници • Попусти во спа-центри • Попусти во кина и во театри ...и безброј други поволности низ Македонија! Сите бенефиции во рамките на АМСМ Партнер програмата можете да ги погледнете на www.amsm.mk, како и во АМСМ мобилната апликација за iPhone и за Android базирани телефони. За поедноставно решение, Ви ја подготвивме оваа брошура со сите АМСМ партнери, која заедно со Вашата АМСМ членска картичка, не заборавајте да ја понесете каде и да одите.

амсм членство Чувството да бидеш дел од семејството

Classic

Europe premium

Light

бесплатно шлепување во случај на сообраќајна незгода

√

бесплатно шлепување при дефект

√

бесплатна помош на пат

√

извлекување

√

покривање на патни трошоци

√

Услуги

√

рентакар

Долгогодишното постоење и искуство ни овозможи да подготвиме различни категории членски пакети чии услуги и попусти се приспособени кон Вашите желби и потреби. Да сте дел од нашето семејство значи многу повеќе од Ваша безбедност, тоа значи да му овозможите на целото Ваше семејство сигурност во секој поглед, каде и да сте.

бесплатни сервисни акции: летна и зимска проверка на возилото

√

травел инфо-сет: патна карта, рутер и информатор за земјата и за странство

√

Show your Card! попусти во Македонија, Европа, САД и во Канада

√

АМСМ Партнер попусти во Македонија

√

членско списание „АМСМ Клуб мобилити“ на домашна адреса

√

попусти во системот на АМСМ

√

можност за кампинг-картичка CCI за попуст во над 1.100 кампа во цела Европа

√

Newsletter

AМСМ членските пакети: Classic, Europe premium и Light Ви ги нудат следните услуги:

Услуги во Европа бесплатна интервенција при дефект

√

бесплатен пренос при сообраќајна незгода

√

покривање на патни трошоци или рентакар

√

хотелско сместување

√

амсм Попусти АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk 2

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги www.amsmspi.mk

СКОПЈЕ

Р ЕС ТО РА Н И

ресторан „Томче Софка“ 10% попуст Градски Парк (Ј.Х.Џинот 14) тел. 02/ 3117-250 www.tomcesofka.mk

Ресторан„БАЛКАНИКА РУСТИКАНА“ 20% попуст Бул. „8-ми септември“ бр. 24 тел. 02/ 30 73 713, 075/444 109

Бистро „Барбакан“ 10% попуст Булевар 8-ми Септември тел. 02 307 5093

Ресторан „ДЕН И НОЌ“ 10% попуст ул. „Скупи“ бр. 1 тел. 02/ 3096 096, 3095 666

„ПЕКИНГ ГАРДЕН“ 10% попуст НЕВР ИНАФ ДОО Скопје, ул. Максим Горки бр.3 www.pekinggarden.mk

Коноба „Frutti di mare“ 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр. 5 тел. 02/ 313 21 45 www.fruttidimare.mk

Ресторан „REVISTA“ 15% попуст ТЦ Лептокарија тел. 02/30 777 59 www.revista.mk

Клуб ресторан „Ragusa“ 10% попуст ул. „12-та Ударна Бригада“ бр. 2a Центар (поранешно YUCAN) 02/3212-919 www.ragusa.com.mk 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр.3 Дебар маало тел. 02/ 3211-484 Ресторан „Скопски Мерак“ 10% попуст Дебарца 51 (Дебар маало) тел. 02/ 3212-215 www.skopskimerak.mk Ресторан „LaTerrazza“ 20% попуст Плоштад Македонија тел. 02/ 3113-380

Кубански ресторан „Casa Cubana“ 15% попуст до 21:00 часот Кеј 13 ноември К АФУЛ И Њ А Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288 Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 10% попуст плоштад „Македонија“ тел. 02/ 3132-425 www.caffetrend.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

СКОПЈЕ Кафе-бар „СТОБИ“ 15% попуст до 22 часот ГТЦ приземје Кафе-бар „9“ 15 % попуст ТЦ Беверли Хилс ХОТ ели Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

Ш О П инг Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Салон за пневматици „STOP & gO“ ул. „Скупи“ бб 20% попуст тел. 02/ 3097-202 www.stop-go.com.mk „Техномаркет“ 5% попуст

Скопје: Бутел, Ѓорче Петров, Градски плоштад, Аеродром, Градски стадион, Кончар и Годел www.tehnomarket.com.mk

G-M&M дооел ул.Благоја Стефковски бр.7 15% попуст тел: + 389 2 3109 760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок. 322-1, тел: 02/32 32 646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок. 322-2, тел: 02/32 13 490 Sport M – ТЦ Рамстор, кат I, ул. Мито Хаџивасилев Јасмин, Скопје тел: 02/32 21 990 www.sport-m.com.mk 4

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - Skopje City Mall, кат I, ул. Љубљанска бр.4 лок.218 тел: 02/30 78 545 Urban X Store - ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок.5 ДЕ84 тел: 02/ 32 01 211

„MY TIME“ watches and jewelry 10 % попуст Сити Мол, Рамстор и ГТЦ www.mytime.mk „iSTYLE“ Apple Premium Reseller 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари Сити Мол, приземје 02 3096 985 www.istyle.eu/mk Салон за пневматици и фелни „Мотоцентар“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.Србија бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk бутик Шевињон 15 % попуст ГТЦ (прв кат) , ТЦ Буњаковец (приземје), Сити Мол тел. 02 / 3 214 411 бутик за спортска опрема „Делта Спорт - Nike“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија накит и часовници „Oxette“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071 380 292 Сити Мол тел. 071 380 293 ТЦ Рамстор тел. 071 225 258 SIGNORI 5% попуст на одело ул. Васил Главинов 3/5 тел. 072 590 590

МАКЏИНС ДООЕЛ 20% попуст mail: mak.jeans@hotmail.com www.makjeans.com.mk

СКОПЈЕ ПЕТ ЦЕНТАР „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070 242 097

Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрија Чуповски“ 31-2/2 тел. 02 3227-080 www.profotozdravko.mk

„НОВУС“ 10% попуст на сите услуги Напомена - попустот се однесува на услугите, не и на производите ул. „Првомајска“ бб тел. 02 2700-070 www.novus.com.mk

Отика Италиана 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро Центар тел. 02 3 163-163

Продавница за детски колички и детски авто седишта

BABY BLU

10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.Јане Сандански бр.79а лок.10

Музеј на македонската борба-Скопје 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) Иљо Војвода ББ, п.ф.211 тел. 072422986, 02 3256667 www.mmb.org.mk Клучар „Баже“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075 426-220

„Авто Мобил“ 10% попуст, тел. 02 2658 632 Бутел (позади бензинската пумпа на Макпетрол) Аеродром (во рамки на ф-ка „Раде Кончар“) www.amortizeri.com.mk „МОМЕНТ МАЛ“ 20% попуст Училиште за странски ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 јазици, превод, лектура тел. 02 5201086 Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, ГТЦ приземје тел. 02/ 3135-464 www.nenicompany.com.mk Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. Орце Николов бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk

САНМАРТИ - Салон Aqua Bau Market 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. Илинденска - 134 02 2037 070 www.sanmarti.com.mk Тесори ди маре -ТЦ Рамстор (приземје) козметичкии тоалетни препарати и сувенири • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070-468-163, 075-416-628

www.tesoridimare.mk

Картинг центар ART 10% попуст бул. 8-ми септември бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/3061-202 www.artkartingcentar.mk Бутик „Бубу“ - ТЦ Беверли Хилс 10% попуст Тел: 02/ 3211-974 Јазичен образовен центар„АПОЛО“ 10% попуст Тел: 078 449 677 www.apolo.mk Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ ул. Дичо Панов 3/А 5% попуст Тел: 078 254 617 www.kares.mk ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „Оскар Травел“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. Гоце Делчев 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. Климент Охридски www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „Далас Унион“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 3222-981 www.dalasunion.com.mk АМСМ Партнер - Попуст за членови!

СКОПЈЕ здравје и убавина ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р Бојо Андрески Ул. М.Х.Јасмин бб 10 % попуст на стоматолошки секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02 6090-610 www.studiofigurella.mk

Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070 398-829

Модно студио ФРАН 15% попуст на уникатна дизајнерска креација и 30% попуст на свечен make-up ул. Васил Главинов 3/5 тел. 070 630-306 www.fran.mk

Центар за масажа „ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070 588 562

Хало СПА центар 20% попуст Влае позади Тинекс тел. 02 6133 087 / 071 27 27 99 www.halomedika.com.mk стоматолошка ординација ПЗУ Дента Нова 20% попуст ул. Дебарца бр.51 тел. 075 471-947 Студио за масажа„ДАВОР“ 20% попуст ул. „Народен Фронт“ бр.5/2 локал 8 тел. 02 3177 461 / 070 550 577 www.davormasaza.com.mk 6

Центар за слабеење,фризерски и козметички услуги Силуети 10% попуст Салон Скопје Центар Ул.Васил Главинов 7б тел. 02 3 13 13 13 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334 304 www.silhouette.com.mk

Поликлиника за очни болести „Офталмос“ 50% попуст на основниот офталмолошки преглед ул. „8 Ударна бригада“ бр. 20 тел. 02 3 222 533 www.ophthalmos.com.mk

Асеана Спа 10% попуст ул.Орце Николов бр.190 (ламела 4) тел. 02 3246-442 www.aseana.mk

Фитнес центар-Фитнес Револуција 10% попуст ул. Водњанска бр.60 тел. 070 390-656

природни козметички производи Hemel 10% попуст ТЦ Веро Центар www.hemel.mk

Стоматолошка ординација „M&S DENTAL“ 10% попуст ул. „Сава Ковачевиќ“ бр. 47ј 2/2 тел. 078 412 303

Продавница за здрава храна „GREEN ROOM“ 10% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр. 3 лок. 3 тел. 071 395 885

СКОПЈЕ проектирање и дизајн Изработка на мебел по мерка „Фајн Дизајн“ Скопје 10% попуст и бесплатно идејно решение тел. 070 230-124 e-mail: info@fd.mk www.fd.mk ЕТ ХОУМ - салон за внатрешно уредување на домот 5% попуст Ул. Скупи бр. 12, Скопје (Злокуќани) Тел: 02/ 3088-055 „Студио Хабитат“-Проектантско студио за проектирање енергетски ефикасни објекти 10% попуст ул. Скоевска 3-2/13 (Дебар маало) тел. 070-229-691 www.studiohabitat.com.mk кина , фестивали, настани... Креативен центар Мали Креативци 15% попуст Ул. Миле Поп Јорданов бр.50А Тел. 02/ 308 46 75

наем на возило europcar 15% попуст за наем на возило каде било во светот

Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово

тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk

Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/ contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

хемиско чистење и водено перење Хемиско „Fresh express“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе и „Веро Центар“ тел. 02 3069-656

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

ОХРИД РЕСТОРАНИ Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046 267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046 253-355 www.pizzanemo.com

здравје и убавина ХОТ ели

Козметичко студио „ТРЕНДИ“ 10% попуст бул. „Туристичка“ 52-ц/2 тел. 070 604-357 Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046 258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk

Ш О П инг „Техномаркет“ 5% попуст Ул. “7 ми Ноември” 286, Охрид Тел: 046 250 348 www.technomarket.com.mk

Хотел „Пела“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046 230-420 тел. 046 230-421 www.hotelpela.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. Климент Охридски тел: 046/250 270 Sport M 2– ул. Св. Климент Охридски, тел: 046/230 174 www.sport-m.com.mk

Хотел „тино“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046 261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk

струмица РЕСТОРАНИ Слаткарница „Карамела“ 10% попуст тел. 078 307-670

Ресторан „Србаков“ 5% попуст ул. „Јанко Цветинов“ бр.31 Ресторан „МЕДИТЕРАН“ 10% попуст бул.„Климент Охридски“ бр.110 тел. 070 387-288 Ресторан „АРОМА“ 10% попуст ул. „Младинска“ бр. 40 тел. 078 222-123 Пица ресторан „БОНИТА“ 10 % попуст ул. „Благоја Мучето“ бр. 54 тел. 034 327 122 8

ХОТ ели Хотел „404“ 10% попуст ул. „Благоја Мучето“ бр.13 тел. 034 345-404 Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. Колешино тел. 034/351-100

струмица Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст ул. Ленинова бр. 44-36/1, ТЦ Глобал, Струмица тел: 034/340 578

К АФУЛ И Њ А Кафе-бар „19“ 5% попуст ул. „Благоја Мучето“ бр.24

10% попуст ТЦ „Глобал“ тел. 070 259-123

Кафе-бар „Маф-Маф“ 5% попуст ул. „Ј.Ј. Свештарот“ бр.20

Изработка на завеси и прекривки „ЕЛИЗАБЕТ“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ бр. 20 тел. 034 320 434

Ш О П инг „З.Г.Визија“ - преводи и подготовка на документи 10% попуст ул. „Ленинова“ бр.14 Струмица и Радовиш

Завеси и теписи„ПРЕЗИДЕНТ“ 5% попуст 1. ул. „Јанко Цветинов“ бр.42 тел. 034/346-053 2. ул. „Васил Сурчев“ бр. 3 тел. 034/345-053 3. бул. „Климент Охриски“ бб тел. 034/343-053 www.prezidentdoo.com.mk

„Нет-Линк“ - интернетуслуги и сервисирање на компјутери 5% попуст ул. „Маршал Тито“ 103 Б

„Мани сервис“ 5% попуст за сервис на клима-уреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 034 344 655 / 075 432 474

Бутик „Импреса“ 10% попуст ТЦ „Глобал“

„Инфо Мобил“ автоделови 10% попуст Ул. „Ѓорѓи Трајков“ бр. 28 А тел. 034 520 244 / 075 406 308 www.infomobil.com.mk

Бутик „Имиџ-М“ 10% попуст ТЦ „Глобал“

З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А

„Техномаркет“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 53 тел. 034 320-211 Салон за чевли „Невадос“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ 1 кат Бутик „Плаза“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ Бутик „Рекорд“ 5% попуст ТЦ „Глобал“ 43/1 Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. Маршал Тито бр.44, тел: 034/320 451 Sport M – ул. Ленинова бр. 44-36/1, ТЦ Глобал тел: 034/374 787 www.sport-m.com.mk

Фризер „БЛОНД“ 5% попуст ул. „Јосиф Ј. Свештарот“ бр.26 034/ 320-085 / 070 893-234 Козметичко студио „ЗВЕЗДА“

5% попуст ул. „Јосиф Ј. Свештарот“ бр.26 тел. 078 452-867

П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348 440 „Мега Принт“ - печатење и изработка на светлечки реклами 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бб тел. 034 340-988 www.megaprint.com.mk „КРИСТАЛ“ - стакларска работилница 5% попуст Зона Север бб тел. 075 214-433 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

куманово хотели и РЕСТОРАНИ

Бутик „Стал“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст Долно Којнаре ул. „1“ бр.93 тел. 070 211-860

Бутик „Фобо - Ивани“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070 313-505

Ш О П инг „Техномаркет“ 5% попуст ТЦ „Сума“ ул. „Моша Пијаде“ бб тел. 031 438 031

Салон за чевли „Помпа“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

Бутик за деца „Мартас“ 5% попуст ул. „Октомвриска револуција“ бр. 47 тел. 031 430-405

здравје и убавина „Психомодус ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

„БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18

ВИНИЦА Ш О П инг

проектирање и дизајн

„САНИ - КАР“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076 951-250, 071 913-913

„ЈУРОП-92“

Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070 213-144, тел. 033 364-120

Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070 318-923, 078 318-923 Санитарија „Оска - Пром“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033 363 841

прилеп ХОТ ели

Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „Ескалибур“ 10% попуст ул. „Кузман Јосифоски“ бр.2 тел. 048 430-100 тел. 075 353-580 Ресторан „Лидер“

10% попуст ул. „Браќа Ламески“ бр.30 тел. 048 411-444

Хотел „Кристал Палас“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048 418-000 факс: 048 400-060 www.kp.mk Хотел „Салида“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048 400-333 факс: 048 400-444 www.hotelsalida.com.mk

Ш О П инг

„Техномаркет“ 5% попуст ул. „Кузман Јосифовски“ 1/1 тел. 048 402-300

Бутик „Колосеум Ексклузив“ - Стара чаршија 10% попуст

Бижутерија „Колосеум Ексклузив“здравје и убавина наспроти градскиот саат 10% попуст Фризерско студио „Грејс“ тел. 078 403 673 40% попуст „Роман“ - превоз во земјата кеј „1 Мај“ 53г и во странство тел. 048 426-427 10% попуст тел. 070 259-499, 075 259-499, тел. 048 430-001 www.roman.com.mk

крушево ХОТ ел - Крушево Хотел „Монтана Палас“ 10% попуст ул. „Питу Гули“ бб тел. 048 477-121 факс: 048 477-680 www.montanapalas.com.mk

тетово Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „Тетоец“ 10% попуст Ајдучко Маало тел. 044 613-111 Ресторан „Бела Миа“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044 331-332, 070 224-554 Ш О П инг „ГИМЕКС“ - компјутери и сервис 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk ТП „Ацко КВ Транс“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070 555-121, 072 246-661 „Авто перална“ попуст 100 денари за перење возила Авто сервис „Тимур“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070 422-116, 070 465-668 „Техномаркет“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр. 21 тел. 044 340-507

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

„Авто Чајка“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk „Даре промет“ бои и лакови 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10 5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3 Оптика „Јовановски“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 „Лејди стар“ бутик за женска, детска и машка долна облека 5% попуст ул. „Јане Сандански“ бр.41 тел. 075 228-078 Цвеќарница „Мими“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078 447-708 Бутик „Џудо“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „Маркетинг Микс“ (Џудо) 7% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044 336-760 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

гевгелија ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Мотел „Вардар“ 10% попуст ул. „Вардарски рид“ бб тел. 034 213-267 ресторан Елени 5 % попуст Ул.радован Ковачевиќ бр.6 034 218 317 Ш О П инг „Д.Н.К.В. Комерц“ - автоделови 5% попуст ул. „Радован Ковачевиќ“ бр.27 ул. „Маршал Тито“ бр. 131 тел. 034 212-445 www.dnkv.mk „ЏИВИ“ - бела техника, мебел, греење и климатизација 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034 214-299 www.jivi.mk Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170 Бутик за детска облека Елена Кидс 10% попуст Ул.7-ми ноември бр.12 Тел.034 611 568, 075 481 588 ЈОСИФ КОМЕРЦ 5% попуст Ул. Маршал Тито бр.128 Тел.034 213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета Заре Комерц 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071 207 710, 034 212 939 Изработка на уникатен накит , откуп и поправка Голден Хит 10 % попуст Ул.Димитар Влахов бб 075 943 348 5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34 Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.Самоилова бр.29 Тел. 077-812-360 Продажба на опрема и храна за миленици „Happy pets“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078 849 534 12

Интер комерц – Железарија 5% попуст ул. 7-ми Ноември тел. 034-213-872 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323 Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070 433-702 Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни ВАНТОНИ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.Ристо Фаршини бр.20 тел. 034 215 665 Оптика Омега-В 10% попуст Ул.7ми ноември бр.2 034 550 229, 078 443 550 Авто сервис ФОРС ПЛУС 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул.Борис Кидрич бб тел: 034 211-866 070-218-367 www.forsplus.mk Ице 5% попуст Ул.Деко Ковачев бр.11 Тел.034 211 859 З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075 500-502 П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591 ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

БИТОЛА Ш О П инг - Битола

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Ресторан-пицерија „Корзо“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047 241-888 www.restaurantkorzo.com Пицерија „Тото“ 10% попуст ул. „27 Март“ бр.6 тел. 047 226-767 Ресторан „Елен 2“

10% попуст ул. „Владимир Назор“ бб Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. Довлеџик тел. 047/256-500

Пица-ресторан „КУС-КУС“

Бутик за долна облека „Велисиа“

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

10% попуст ул. „Кирил и Методиј“ бр. 2А тел. 047 222-603

10% попуст Бутик „ВЕЛВЕТ“ ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047 241 900 продавница за детски колички и детски авто седишта BABY BLU 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Продавница за сребро

„Silver Moon“

Фризерско студио „ДИВАЈН “ 10% попуст ул. „Борис Буџовски“ бр.20 тел. 047/221-381 Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма) и 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208

5% попуст Продавница „ВИЦКО“ Комплекс Безистен тел. 047 235 496 5% попуст Продавница „БОХЕМИА“ ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047 237496

Ресторан „ФОНТАНА БЕ-НИ“ 5% попуст с. Бистрица тел. 047/268-599

Фризерско студио „МАРИЈА-БЕЛА“ 10% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб, зграда Обител - мезанин тел. 076 964-340, 075 312-986

Клуч сервис „Тошеви“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047 237-181, 070 237-181 www.tosevi.com.mk 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134 „Техномаркет“ 5% попуст Нова Битола ул. „Васко Каранѓелевски“ бб, сутерен тел. 047 220-131 10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

SILVER MOON

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225 090 ТВ ОРБИС 10 % попуст на рекламирање Браќа Џаферови бб, тел.047 203 307

З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А AURA welness, spa & beauty centar 10 % попуст (во хотел Епинал) 047/ 202 231 „Анима Плус“

фитнес, пилатес и зумба 10 % попуст (во хотел Епинал)

кичево Р ЕС ТО РА Н И - Кичево Ресторан „Стара Куќа 2008“

Ш О П инг - Кичево 5% попуст Магистрален пат бб (АМД Кичево)

К АФУЛ И Њ А - Кичево Кафе-бар „Флерт клуб“ 10% попуст

„Ваше Такси“

„Спикомп“ Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати

5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555 5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045 222-699 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

штип Р ЕС ТО РА Н И - Штип Ресторан „Стара Штипска Куќа“

десерт од куќата ул. „Вељко Влаховиќ“ бб населба Пребек

Ш О П инг - Штип „Техномаркет“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 032 397-793

велес Такси-сервис „ДС Луна“ 10% во земјава и во странство како и месечни билети ул. „Благој Ѓорев“ 159 тел. 043/231-333, 078/212-620

Р ЕС ТО РА Н И и кафулиња Гостилница „Инѓилизов“

10% попуст ул. „Петре Прличко“ бб Тел. 043 233-350

Бутик „Ова Она“ - маички со апликации по желба 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 078 334-480

„Аквариус Кафе“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 070 375-204

Бутик „Wall Street“ 15% попуст тел. 078/231-884

Ш О П инг

Студио „АРТ-Дигитал“ Бутик „ИН“

„Техномаркет“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.65 тел. 043 212-408 5% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 070/ 216-830, 078/ 216-830 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 071/ 363-666 Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Благој Ѓорев бр. 67а, тел: 043/225 201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242 656 www.sport-m.com.mk

Автоперална „Тавеко“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 здравје и убавина „ПЗУ Зографски“ - спец. ординација за дијагностика и третман на болести на уво, нос и грло 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

кавадарци Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „ЛС Квартум“

10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755

Автоделови „Жиле“ 5%-10% попуст на производи за автоделови ул. „Моша Пијаде“ бб тел. 070 218-930

„ХИТ ШУС - р“ бутик за чевли 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043 418-550

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Илинденска бр.60, тел: 043/365 838 www.sport-m.com.mk

Ш О П инг

струга

Р ЕС ТО РА Н И

Ш О П инг Ресторан „Св. Никола“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720 Ресторан „Авон“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440 Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242

„Техномаркет“ 5% попуст, ул. „Плитишта“ бб тел. 046 784-140 Парфимерија „Елит“

10% попуст ул. „Пролетерски бригади“ бр.3 и ТЦ „Цома-мол“, тел. 046 780-015

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com „РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 ХОТ ели

Хотел „Бисер“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст

Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078 336 567, 046 788 125

маврово ХОТ ел - Маврово Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

РАДОВИШ ХОТ ел - Радовиш Хотел Бел Камен планина Плачковица, Радовиш тел: 032/522-933 ; 076/247-670 10% попуст на хотелско сместување info@hotelbelkamen.com.mk www.hotelbelkamen.com.mk

Ш О П инг Салон за бела техника ХОРТИКУЛТУРА - РАДОВИШ 3-5% попуст тел: 032/630-609 hortikultura_radovish@yahoo.com

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

АВТОМОТО ДРУШТВА

АМД „Брегалница“ - Берово ул. „Маршал Тито“ бр. 4 тел. 033 471-987

АМД „Лопен“ - Кочани ул. „29 Ноември“ бр. 109 тел. 033 273-992

АМСМ Велес ул. „Моша Пијаде“ бб тел. 043 212-233 АМД „Виница“ - Виница ул. „Илинденска“ бб тел. 033 362-987 АМД „Ѓорѓи Наумов“ - Битола ул. „Арон Ароести“ бб, Стрелиште тел. 047 203-220 АМД „Гостивар“ - Гостивар ул. „Илинденска“ бб тел. 042/210-196; 042/210-197 АМД „Дичо Панов“ - Гевгелија ул. „Вардарски рид“ бб тел. 034 213-987 АМД „Железник“ - Демир Хисар ул. „Битолска“ бб тел. 047 276 015

АМД „Охрид“ - Охрид ул. „Лазо Трповски“ бб тел. 046 269-046 АМД „Прилепец“ - Прилеп ул. „Моша Пијаде“ бр.230 тел. 048 422-224 АМД „Пробиштип“ - Пробиштип ул. „Миро Барага“ бр. 1 тел. 032 484-008 АМД „Страшо Пинџур“ - Кавадарци ул. „29 Ноември“ бр. 36 тел. 043 410-938 АМД „Стрела“ - Струмица ул. „Ленинова“ бр. 94 тел. 034 321-088 АМД „Струга“ - Струга ул. „Пролетерски бригади“ бр. 68 тел. 046 782-046 АМД „Тетово“ - Тетово ул. „Видео Смилевски Бато“ бб тел. 044 335-987

АМД „Киро Бурназ“ - Куманово ул. „Трета македонска ударна бригада“ бб тел. 031 433-163

АМД „Треска“ - Македонски Брод ул. „7 Септември“ бр.4 тел. 045 275-151

АМД „Кичево“ - Кичево Магистрален пат бб тел. 045 266-363

АМД „Штип“ - Штип ул. „Сутјеска“ бб тел. 032 391-987