Amsm klub mobiliti digitalno br 28 by AMSM

ЈУЛИ/АВГУСТ 2017 | бр.28

www.amsmklubmobiliti.mk

НЕИЗВЕСНОСТ НА СРЕДИНА ОД СЕЗОНАТА PEUGEOT 2008 1.2 PURE TECH 110 S&S ACTIVE

МАЛ СУВ СО ЛАВОВСКО СРЦЕ СООБРАЌАЈ ВО ТУНЕЛ

ВОЗЕТЕ СО ПОСЕБНО ВНИМАНИЕ!

Хомологација и типска хомологација на возила Издавање на ЕKМТ-ЦЕМТ сертификати ADR проверка на возила за превоз на опасни материи Атест на плин (ТНГ) и фолии Атест на сите видови на преправки на возила Kалибрација на аналогни и дигитални тахографи Обука на професионални возачи и управители на транспортни компании Обуки по програма на IRU Академија 24/7 помош на пат за возила над 2,8т во повеќе од 74 земји во светот Легализација на трактори, лесни приколки, мотоцикли и мобилни машини

ВОВЕД

За секого по нешто! АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ Членско списание ИЗДАВАЧ: АВТО-МОТО СОЈУЗ НА МАКЕДОНИЈА ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk ГЛАВЕН И ОДГОВОРЕН УРЕДНИК: Маргита Поповска ГРАФИЧКИ ДИЗАЈН: Бојан Димитријевиќ РЕДАКЦИЈА: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk ИЗДАВАЧКИ СОВЕТ: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Бошко Ников (член) Калинка Танеска (член) проф. д-р Иво Дукоски (член) Јован Теговски (член) Иван Алексиев (член) Миле Атанасов (член) НАДВОРЕШНИ СОРАБОТНИЦИ: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг ЛЕКТОР: Момент Мал ТИРАЖ: 10.000 примероци

Јулскиот двоброј на „АМСМ Клуб Мобилити“ изобилува со интересни содржини. Има четива за оние што ја следат спортската страна на автомобилизмот и на мотоциклизмот, за оние што се двоумат кој модел на автомобил да изберат, оние кои сакаат да уживаат во недопрените природни убавини, или, пак, за оние кои сакаат да ги прочитаат најновите збиднувања во авто мото спортот. Без разлика дали патувате сами или во друштво, во регионот или во Европа, она што вистински може да го олесни вашето патување, а истовремено го направи вашиот пат посигурен, е Травел инфо сет. Екслузивната услуга која им следува на сите АМСМ членови. Можеби сте ги слушнале и прочитале стотина пати, сепак, потсетете се на советите за патување во летниот период. Избегнувајте ги високите температури за патување, консумирајте повеќе течност, правете паузи, почитувајте ги сообраќајните правила и прописи, прилагодете ја брзината кон условите на патот и со сигурност ќе стигнете до вашето место за летување. Сакајќи да Ви помогнеме како со помалку пари да добиете добра услуга, АМСМ и во јулското издание ја подготви брошурата на АМСМ Партнерите. Во неа се претставени повеќе од 200 партнери на АМСМ и Вие како членови на АМСМ, имате поволност да ги искористите нивните услуги со одреден процент на попуст, не само во Скопје туку во скоро сите градови во Македонија, особено во нашите најголеми туристички центрi, Охрид и Струга. Овој број на „Клуб Mобилити“ и ова лето ќе ви биде идеален сопатник на летните патувања. Опуштете се и уживајте! Следниот број на списанието очекувајте го во септември, во печатена верзија, на вашата домашна адреса.

ПЕЧАТИ: Печатница „Серафимовски“ - Скопје БАНКА: Комерцијална Банка А.Д. Скопје

Маргита ПОПОВСКА главен и одговорен уредник

ЖИРО-СМЕТКА: 300000000915716 ЕДИНСТВЕН ДАНОЧЕН БРОЈ: 4030991238264 ISSN 1857-6133

© Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“.

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

СОДРЖИНА

10 11

НОВОСТИ ФАЛИ УШТЕ „МЕХАРИ“ СУВ ВТОР ДЕЛ

Isuzu e компанија во чиј фокус воглавно се комерцијалните возила...

АМСМ ПРОМОЦИЈА НА АМСМ EUROPE PREMIUM ЧЛЕНСТВО ВО ТЕТОВО

22 20 22

АВТО-МОТО МАЛ СУВ СО ЛАВОВСКО СРЦЕ ПИКНИК СО ISUZU ВО ЈАСЕН

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ КОМБИНАЦИЈА КОЈА ТРЕБА СИТЕ ДА ЈА ИЗБЕГНУВАМЕ

СТИЛ КОГА МОРНАРИТЕ ЈА КРЕИРААТ МОДАТА

46 49 58

ПАТУВАЊЕ НЕДОПРЕНИТЕ ПРИРОДНИ УБАВИНИ ВЕ ПОВИКУВААТ НА УЖИВАЊЕ HI-TECH ТРАГАЧ И ГОЛЕМА „ЗАБАВА“ ЗА МАЛКУ ПАРИ СПОРТ БОТАС Е „ЏОКЕРОТ“ НА МЕРЦЕДЕС „ДОКТОРОТ“ БЛЕСНА ВО АСЕН, МАРКЕЗ СЕ РЕВАНШИРАШЕ ШЕРВУД ГО ОСВОИ МАДРИД СО ДВЕ ДВОЈНИ САЛТА НАНАЗАД

Брзо возење и возење под дејство на алкохол е само превземање преголем ризик...

Тука победува избраниот од Леман, а не тие што посакуват да победат. Ова се зборови на...

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ИТАЛИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места има ограничување на брзината за автомобили и мотоцикли од 50-70 км/ч. На автопат ограничувањето за автомобили и мотоцикли е 130 км/ч. На останати патишта ограничувањето е 90-110 км/ч. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Италија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на Hands free. Казна од 160 до 641 евра. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

ШПАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места - сите возила 50 км на час; Надвор од населени места -Автомобили, мотоцикли - Автопат 120 км на час; Останати патишта 90-100 км на час; Минимална дозволена брзина на автопат е 60 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Шпанија е забранета употребата на мобилен телефон. Hands – free дозволено, но само целосен – без слушалки или штипки. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Возење под влијание на алкохол е најстрого забрането. Дозволено ниво е 0.01 %

АЛБАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места има ограничување на брзината од 40 км на час. На автопат ограничувањето е 110 км на час. На останати патишта максимална дозволена брзина е 80/90 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН Забрането, казна 1.000 до 4.000 АЛЛ. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Возење под влијание на алкохол е најстрого забрането. Дозволено ниво е 0.01 %.

РОМАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места - сите возила 50 км на час; Надвор од населени места -Автомобили - Автопат 130 км на час; - Останати патишта 90-100 км на час УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Романија е забранета употребата на мобилен телефон (казна 65-80 евра), Hands-free дозволено. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

БУГАРИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места има ограничување на брзината за автомобил (со или без приколка) од 50 км на час. На автопат ограничувањето за автомобил е 130 км на час (на означени места и 140 Км/ч). На останати патишта ограничувањето е 90 км на час. За мотоцикл ограничувањата се: 50 км на час во населени места, 100 км на час на автопат, 80 км на час на останати патишта. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Бугарија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на Hands free. Казна 25 ЕУР. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Дозволено количество на алкохол во крвта е 0,05%.

ГЕРАМАНИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места има општо ограничување на брзината за сите видови на моторни возила од 50 км на час. За возила до 3,5т. ограничување на брзина на магистрални патишта е 130 км на час (се препорачува), а на останати патишта е 100 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Германија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на Hands free. Казна 40 ЕУР. Од 1-ви јануари 2008 год. со цел да се намали емисија на издувни гасови, во повеќе градови воведена е рестрикција за движење на одредени типови на возила. Движењето низ овие зони е дозволено само со истакнати налепници во боја „Plakette“ (зелена, жолта или црвена). Тие се издаваат во центрите за технички прегледи и во некои овластени сервиси. Возачите треба да поднесат сообраќајна дозвола според која им се одредува налепница и се плаќа од 5 до 10 евра. За мапи и подетални информации видете : http://www.adac.de/umweltzonen www. umweltbundesamt.de/umweltzonen Казна за непоседување на налепница е 40 евра.

УНГАРИЈА НАЈВИСОКА ДОЗВОЛЕНА БРЗИНА Во населени места има општо ограничување на брзината за сите видови на моторни возила од 50 км на час. За мотоцикли и автомобили без приколка ограничување на брзина на автопат е 130 км на час, а на останати патишта е 90-110 км на час. УПОТРЕБА НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН За време на возење во Унгарија е забранета употребата на мобилен телефон. Дозволена е употребата на Hands free. Kазна 15.000 до 30.000 ХУФ. ДОЗВОЛЕНО КОЛИЧЕСТВО АЛКОХОЛ Дозволено ниво на алкохол е 0%.

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ ГО ПРОСЛАВИ СВОЈОТ 10. ЈУБИЛЕЈ

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

CITROEN C3 AIRCROSS

ФАЛИ УШТЕ „МЕХАРИ“

ега имаме три изведби од една, Citroen C3, Citroen C3 Picasso и Citroen C3 Aircross. Работава е „три во едно“. Да не се чудите ако наскоро влезе и Citroen C3 Mehari (не Е – Mehari кој веќе се произведува, но само во 1.000 примероци) во сериско производство. Формулава во превод значи, за секого по нешто. Не ви

се допаѓа Citroen C3 Picasso, но затоа ви се допаѓа Citroen C3 Aircross и Citroen C3 Mehari или Citroen C3. Низата од погонски единци ја сочинуваат три бензински, зафатнина 1,2 литри и силина од 82, 110 и 130 КС и три дизел со 90, 100 и 120 КС, извадени од 1,6 литарска единица со четири цилиндри во линија. Опремата како сериската така и дополнителната е многу богата така што и најпребирливите ќе можат да си најдат нешто специфично за да го направат своето возило своевиден уникат. Citroen C3 Aircross стигнува до првите купувачи на крајот од оваа и почетокот од наредната година со претходна светска премиера во Франкфурт.•

PEUGEOT PICK UP

СО НОВ ПИКАП ПОВТОРНО ВО ПУСТИНА

рзорастечкиот и сѐ повеќе бараниот сегмент наречен „пик ап“ ги замисли повеќето производители да прават поинакви планови за во иднина. До пред една деценија пикапите беа заштитен знак за јапонските производители. Тоа и натаму е така, но веќе секоја европска марка има пикап во гамата од возила. Буквално до вчера имаше производители кои никогаш не размислувале за пик-ап возило, но денес сѐ е „наопаку“. Најсвежиот меѓу нив е Peugeot, ама не е вчерашен во таа класа. Пустинскиот лав престојувал во Северна Африка, но и подалеку уште од ’50 години од кинатиот век: Peugeot 403 CamionnetteBâchée од 1956, Peugeot 404 Camionnette-Bâchée од 1967 и Peugeot 504 Pick-up кој сѐ одржа во производство се до 2005 година кога излезе последното возило од погоните во Нигерија. 10

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Сега ситуацијата станува се позамрсена и понејасна. Зошто Peugeot не го продавал пикапот и на континентов и зошто сега му текнува да го направи тој чекор? Во зависност од изведбата пежоовото пикап возило се наоѓа на 210, односно 215 мм над подлогата. Четирицилиндричен дизел со комонреил технологија и зафатнина од 2,5 литарски мотор со 115 КС, класика од мотор за пикап. Има четири обични и четири спори брзини за совладување специфични подлоги и петстепен обичен менувач. Возилото оди на продажба на почетокот од есенва која допрва доаѓа, а светската премиера е закажана за Салонот на автомобили во Франкфурт што ќе се одржи од 14 до 24 септември, со новинарски денови на 12 и септември.•

SKODA ELEMENT CONCEPT

ПЛАЖА, СОНЦЕ И БАГИ

ладите таленти чија страст е дизајнот и естетиката од Шкода добиваат извонредна прилика, односно некој вид привилегија. Најновиот концепт Skoda Element Concept е четвртото по ред возило правено од група студенти од „Академија Шкода“ кои својот живот го посветуваат на автомобилската индустрија. Автомобилот со 3.597 мм должина и 1.641 мм ширина, е класично баги, возило за на плажа. Без покрив и врати, со само две седишта, возилото наликува на патувачко диско бидејќи во него има моќен (400 W), и софистициран аудио систем и тв уред од тие паметните сместен позади седиш-

тата во посебна рамка. За напојување на електричните уреди поставен е панел со електроволтаични ќелии поставен на местото од задната клупа. Како основа за развој на ова возило послужи серискиот модел Citigo, припадник на ниската класа, односно сегментот А. Исто како и претходните три така и овој концепт, за жал, ќе си остане само концепт и ништо повеќе . Можеби некогаш во иднина концептиве ќе послужат како решенија за моделите кои допрва треба да се појават. Skoda Element Concept е добро кабриолетче за забава во летните месеци или за местата и државите каде сонцето го има последниот збор. И за крај да кажеме дека возилото има електричен погон со силина од 82 КС и крајна брзина од 130 км/ч. Литиум јонските батерии сместени во подот од возилото имаа капацитет од 18,7 kWh, а тоа преведено во километри изнесува некад околу 160. •

JAGUAR E-PACE

СУВ ВТОР ДЕЛ

ва е првото возило за забава во Јагуаровото семејство, ако го исклучиме „кросоверот“ F Pace, а е наречено E-Pace. Поголемиот во гамата F-Pace кој влезе во продажба пред една години, постигна неочекуван расплет на работите. Jaguar F-Pace стана најбрзо продаваното и најпродаваното возило на Јагуар, така што конкуренцијата има зошто да биде замислена. Минатата година беа продадени точно 45.973 примероци. Сега Jaguar навалува на конкуренцијата со помал „сув“, E-Pace. Во врат му дишат: Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLС, Infiniti QX30 и моделот XC 40 во сопственост на Volvo кој допрва треба да ја види првичната светлина на саемските рефлектори. Засега XC40 сѐ уште е концепт – Volvo 40.1. Каде и да е и Lexus ќе тргне премиерно да претстави „сув“ во оваа класа, така што премиумците ќе бидат сите на куп и на број. Основниот модел во себе носи дволитарски дизел агрегар со 148 КС и погон само на предната оска, додека сите останати изведби имаат погон на сите тркала. Следниот дизел (2,0 литри) има 178 КС и 237 КС, тоа се веќе два агрегати, а бензинските од дволитарскиот мотор со турбо компресор поседуваат 247 и 296 КС. Јагуаровци се надеваат на повторување на успехот од поголемиот сув во смејството. Дали ќе имаме реприза, тоа ќе го дознаеме во втората сезона од серијата „Jaguar во светот на сув возилата“. • 07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

MASERATI GT

РЕДИЗАЈН ПО 10 ГОДИНИ ЗА „ГТ“

едно беше едно од италијанските спортски купе возила да претрпи редизајн со оглед на тоа што датира од 2007, а кабриолетот од 2009 година. Зборуваме за Maserati GT, класика од купе во семејството на познатата италијанска марка, кое има 2+2 седишта. И купе изведбата и кабриолетот имат 4,91 должински метри, малку надворешни затегнувања и малку повеќе измени во кабината сѐ со цел да се зголеми ергономијата, но не обичната туку спортската. Дизајнерските измени се правени од страна на Масерати Дизајн центарот, но со голема почит кон претходниот безвре-

менски дизајн на славната куќа „Пининфарина“. Автомобилот сега има подобрена аеродинамика (од 0.33 на 0.32 Cw) и усогласеност со најновите правила за безбедност при удар во пешак. Измените не се само на каросеријата туку и во одделот за погонската единица. Старата 4,2 литарската е замнета со 4,7 литарска (V8) со 454 КС, произведена од Ferrari и малку доработна за да биде во согласност со филозофијата на Масерати, со специфично изведено коленасто вратило кое овозможува супериорна реакција на педалата за забрзување и неповторливиот масератиев звук од издувот. И двата модели се опремени со врвен аудио уред. Останатите измени на и во автомобилот се однесуваат на материјалите за кои и во кои Maserati не штедел. Ќе се продава во две изведби, Sport и MC (Maserati Corse) од кои вторава е таа поспортската и „потркачката“ – има делови од каросеријата кои се заменети со карбонски. Резултат од тоа е помала вкупна тежина и секако подобра подвижност во однос на „основната“ изведба. Изведбата „спорт“ од 0 до 100 км/ч забрзува за 4,8 секунди а МС за 4,7 со максимална брзина од 297, односно 300 км/ч за „масерати корса“. 454 КС се пренесуваат на задната оска преку шестстепен автоматски менувач произведен од германската куќа ЗФ. Претставувањето се одржа на Вол Стрит во Њујорк, а продажбата е закажана за некаде на крајот од есента.•

VW POLO 2018

ПОЛОТО ГАЛОПИРА ПО ШЕСТИ ПАТ

сенва не само што ќе биде жешка климатски, туку истовремено ќе гори и во автомобилската индустрија. Има еден куп нови автомобили кои чекаат да бидат изложени на Салонот за автомобили во Франкфурт, на есен, а меѓу нив е и новото Polo, шесто по ред. Таму каде конкуренцијата е премногу силна, таму новото„поло“ ќе бие битка со неговите стари (не)пријатели: Citroen C3, Fiat Punto, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio... и останатите од бандата. Автомобилот многу наликува на седмата генерација од моделот Golf – производителот прави некој вид униформираност со благи измени од модел до модел. Колку и да звучи „веќе видено“, сега засега формулата му успева.

Официјално Полото беше претставено во Берлин минатиот месец, но неговото прво деби како саемска светска премиера е во Франкфурт. Веднаш по саемското претставување, производителот го носи новото Polo во продажните салони. На почетокот ќе се нуди со пет бензински и два дизел агрегати со силина во распон од 65 до пристојни 200 КС. Некогаш Porsche имаше 200 КС и сите се фалеа на големо, а денес ниската класа има 200, а некои модели и повеќе. На ова додадете го и DSG седумстепениот менувач и сѐ ќе ви стане јасно – добивате џебен тркач со димензии 4,0 метри плус. •

KIA STONIC

УПОРНОСТА НЕ СТИВНУВА, СЕГА Е НАРЕЧЕНА „СТОНИК“

ветов навалил на сув возила и останатите слични на нив, како кросовери, ситикрузери и уште какви нѐ имиња. И сега меѓу производителите владее војна кој ќе направи повеќе сув возила – мора да се има сув во секој сегмент. KIA мудро го следи трендот на континентов и еве го моделот Stonic дебитира и се заканува на сите околу него. Погонските единици, бензински или дизел, сите се со турбо компресор – 1,0 литарска T-GDI (turbocharged gasoline direct injection) произведува 120 КС од три цилиндри. Е сега има и две атмосферски со зафатнина од 1,25 и 1,4 литри со ознака MPI (multi-point injection). Дизелите ја комплетираат гамата од мотори со 1,6

литарскиот подготвен да истиснува различни силини. Со должина од 4,14 метри и висина 1,52, KIA Stonic ќе биде голем конкурент на Renault Captur, Ford EcoSport, Nissan Juke, Suzuki Vitara, Hyundai Kona итн. KIA во своите редови има богата понуда од „сув“ возила и сличните на нив, така што ова е само некое освежување за подобар пристап на новосоздадените услови на светскиот и секако европскиот пазар. Продажбата ќе започне на крајот од третиот квартал од годинава, секако на пазарите кои се од голема важност за KIA, а малку подоцна и во сите други региони. Кој ќе оди на крајот од летово во Франкфурт на саем ќе има можност да присуствува на светската премиера на KIA Stonic.•

HYUNDAI KONA

НОВ „СУВ“ ВО СЕМЕЈСТВОТО

реската наречена „спорт јутулити викл“, преведено на македонски возило за забава, не стивнува. Речиси и да нема производител кој во својата гама нема „сув“ возила. Излезе како да сѐ се врти околу сув возилата. Едно возило е претставено, а веќе на големо се зборува за следното помалото или поголемото. Hyundai во Шангај го претстави новиот модел Kona, директниот конкурент на Citroen C3 Aircross и Nissan Juke, но и на нив сличните. Во оваа класа на сув возила спаѓаат сите чија должина е некаде околу од 4,0 па до 4,25 метри. Моделот Kona има должина од точно 4.165 мм, ширина 1.800 мм и 1.550 мм висина, значи тука е некаде со конкуренцијата, +/- неколку сантиметри. На почетокот производителот ќе испорачува само модели со бензински мотори, два, едниот трицилиндричен 1,0 литарски со 120 КС и вториот четирицилиндричен 1,6 литарски со 175 КС, обата со турбо компресори. Дизел агрегатот ќе влезе во понуда подоцна, веќе познат од претходните модели – работна зафатнина 1,6 литри и 130 КС. Во зависност од изведбата можете да бирате погон само на предна оска или на двете, односно погон на две или четири тркала. Продажбата на новиот сув Hyundai Kona ќе започне во доцна есен годинава.• 06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

OPEL

ПРЕМИЕРА НА НОВАТА OPEL INSIGNIA ВО СКОПЈЕ

втомбилската марка Opel пред македонската јавност премиерно и ја престави новата Opel Insignia. На националната премиера пред голем број присутни гости и новинари беа откриени иновациите и супериорните перформанси кои ги поседува новиот знаменосец на брендот. Новата Insignia е модел кој во себе имплементира софистицираност на елементите, опременост со најнова напредна технологија, удобност од највисоко ниво и вип третман за лицата кои патуваат со неа. Фантастично остварување на технологија, автомобил кој треба ги задоволува сите критериуми и очекувања. Директорот на претставништвото на Opel за Македонија, Србија, Бугарија, Црна Гора и Албанија г-дин Драган Ненадовиќ изјави: ,,Новата Insignia нуди квалитети како забава при

возењето, прецизност и удобност со супериорна изработка, и ние сме почестени што имавме можност да и ја претставиме на македонската јавност“. На почетокот во понудата се 7 моторни верзии, новиот агрегат со зафатнина од 1.5 литари со 140 КС и двете посилни опции на 2.0 литарскиот од 165 КС и 260 КС ги застапуваат бензинските агрегати додека дизелите доѓаат во распон на моќност од 110 КС и 136 КС за основниот 1.6 литарски агрегат или од 170 КС и 210 КС за 2.0 литарскиот турбодизел. Сите мотори сериски доаѓаат опремени со старт-стоп технологија и шестстепен мануелен менувач а најмоќните верзии можат да се добијат и со осумстепен автоматски менувач како и погон на сите тркала. Insignia се нуди во 4 нивоа на опременост така што за основниот модел со 1.5 литарскиот турбобензинец е потребно да се издвојат 23.000 евра. •

TOYOTA

ОБНОВЕНИОТ TOYOTA YARIS ПРИСТИГНА ВО МАКЕДОНИЈА

ретата генерација на моделот Yaris веќе по втор пат е освежена и сега доаѓа со повеќе од 900 нови делови кои според производителот треба да го подобрат изгледот, перформансите, безбедноста и конфорот на автомобилот. На екстериерот визуелно најзабележливи се промените на предниот и задниот дел од автомобилот со кој е добиен подинамичен изглед и подобра вклопеност кон корпоративниот идентитет. Промени има и во кабинскиот простор каде што се употребени нови материјали и бои, а воедно и инструмент таблата пред возачот е освежена. Измени има и под предниот поклоппец, 1.0 литарскиот агрегат со 69 КС претставува основа во моторизацијата додека на местото на бензинскиот 1.33 агрегат се вградува 1.5 литарскиот мотор со моќ од 111 КС. Од

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

моторната понуда е комплетно исклучен дизелскиот агрегат. Хибридната верзија која го комбинира 1.5 литарскиот мотор и електромоторот испорачува вкупна моќ од 100 КС и е една од носечките во понудата, а од нејзе се очекува уште поголема застапеност во продажбата на која до сега на европскиот пазар отпаѓаа 40% од новопродадените модели на Yaris. Иако доаѓа со голем број на подобрувања и зголемена опременост во стандардната верзија, новиот Yaris стартува со цена пониска од 10.000 евра, а доколку се одлучите за моделот со хибридна моторизација кој преставува врв на понудата од домашниот буџет ќе треба да одвоите нешто над 17.000 евра. Вредно е да се напомене дека Toyota Yaris доаѓа со фабричка гаранција која трае 6 години или 200.000 километри. •

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ

АМСМ и АМД Тетово

ПРОМОЦИЈА НА АМСМ EUROPE PREMIUM ЧЛЕНСТВО ВО ТЕТОВО

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

АМСМ во соработка со АМД „Тетово“ на 8 јули (сабота) од 12 до 14 часот, во кафе барот „Simple Café“ во Тетово,го промовираше АМСМ Europe Premium членството.

о текот на промоцијата, водителката Лила Филиповска, на свој препознатлив начин и низ дружба и лични искуства на Тетовчани им ги презентираше многуте привилегии од АМСМ Europe Premium членството: бесплатна помош на пат или шлепување во Македонија и во Европа, хотелско сместување и покривање на патни трошоци, SyC! попусти во Европа, АМСМ Партнер попусти во Македонија, и секако специјалниот попуст за АМСМ членови од 20% на технички преглед во двете станици на АМД „Тетово“, лоцирани во Тетово и с.Долно Палчиште. Тетовчани се забавуваа, се информираа, а голем дел од нив станаа и АМСМ Europe Premium членови уште во текот на промоцијата. Тетовчани, ви посакуваме безгрижни патувања!

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ОВА ЛЕТО НОСИ ПОПУСТИ, ПОВО Измени во постапката за издавање на меѓународна возачка дозвола Од 01.07.2017 година за издавање на меѓународна возачка дозвола покрај вообичаените документи, неопходна ви е и Потврда од Министерство за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило, која се издава од страна на МВР во АМСМ. Покрај оваа потврда, за издавање на меѓународна возачка дозвола, потребни ви се и следните документи: -

2 фотографии (45ммх35мм); Лично присуство со документ за идентификација (лична карта/пасош); - Национална возачка дозвола; Меѓународната возачка дозвола можете да ја извадите во работно време на шалтерот на МВР во АМСМ Скопје (Центар и Чаир) и во Велес или 24/7 во АМСМ Скопје-Центар доколку веќе ја поседувате потребната потврда од МВР за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило.

Важноста на меѓународната возачка дозвола е 3 години, но со истекот на важноста на националната возачка дозвола истекува и важноста на меѓународната возачка дозвола.

Заштедете 810,00 денари и патувајте безгрижно во Македонија и во Европа АМСМ Europe Premium членството е гаранција за безгрижни патувања било каде во Македонија, но уште поважно, било каде и во Европа. Искористете го попустот од 30% на АМСМ Europe Premium членството, заштедете 810,00 денари и летувајте како АМСМ Europe Premium член. Попустот од 30% на Европа Премиум членството го добивате доколку извадите некој од меѓународните документи за патување во странство: - Зелен картон; - Овластување за управување со туѓо моторно возило; - Меѓународна возачка дозвола; или - Патничко осигурување; Акцијата можете да ја искористите до 31.8.2017 година во АМСМ Скопје (Центар и Чаир) и во Велес. Повеќе информации на АМСМ инфо-линија 02/3181-181 и на www.amsm.mk.

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ОЛНОСТИ И ПО НЕКOJ НОВИТЕТ Заштедете со специјалните понуди и осигурајте го вашиот дом и автомобил Ако досега не сте осигурале сѐ што ви е важно, не ја пропуштајте можноста да го сторите тоа сега. Со секоја полиса за автоодговорност преку Мобилити Брокер, имате можност да го осигурате својот дом и автомобил по најповолни услови и притоа значително да заштедете. Извадете полиса за автоодговорност преку Мобилити Брокер и искористете ја можноста да направите: - Домаќинско осигурување за годишна премија од 990 денари и/или - Каско осигурување за годишна премија од 490 денари. Специјалната понуда важи до 31.08.2017 година. Повеќе информации за понудата можете да добиете на 02/3181-406.

Специјалната понуда за матуранти продолжува... Специјалната понуда за обука за „Б“ категорија продолжува до 31.07.2017 година. Сите матуранти во Авто Школа Мобилити, добиваат специјална пакет цена од 20.722 денари за обука за „Б“ категорија, која вклучува: - Лекарско уверение; - Прва помош; - Теоретска настава од 20 наставни часа; - Пробен тест; и - Практична обука од 36 моточаса.

Дополнително, сите матуранти добиваат и подарок бесплатно АМСМ Light членство за првата година, кое вклучува услуги со вредност од 17.860 денари. Повеќе информации за инструкторите и возилата можете да видитена www.avtoskolamobiliti.mk . Пријавување на 02/3181-240 и 02/3181-241. 03.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Peugeot 2008 1.2 Pure Tech 110 S&S Active

МАЛ СУВ СО ЛАВОВСКО СРЦЕ Милионскиот тираж на испорачани примероци на „кросовер“ возилата од секаков вид кој е инициран со промената на навиките на купувачите го натера Peugeot да го освежи својот најмал претставник во класата како би можел дополнително да ги истакне своите квалитети во беспоштедната пазарна борба.

фицијално претставен на салонот во Женева 2016 година, освежената верзија на моделот Peugeot 2008 најпрво ја запознавме кон крајот на минатата година на македонската премиера, а сега добивме прилика да поминеме неколку дена со најмалиот СУВ на француската марка. РОБУСНОСТ КОЈА НЕДОСТАСУВАШЕ Измените на екстериерот на возилото се одвиват во правец кој треба да го имплементира новоразвиениот корпорациски дизајн застапен кај поголемите СУВ возила на компанијата. Визуелно обновениот Peugeot 2008 сега покажува дека повеќе сака да наликува на СУВ возилата. На предниот дел се забележува поинаквиот преден браник со променет обликот и позиција на светлата за магла па затоа и

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

предниот дел од решетката на ладилникот е поставен речиси исправен со што се додава доза на робусност. Покрај визуелните измени на предниот дел минимални естетски модификации се направени на некои елементи на страничниот дел од екстериерот. На задниот дел најистакнати се обновените стоп светла во облик на лавовска канџа со 3Д ефект кој јасно даваат на знаење дека станува збор за производ на француската марка. Во склоп со темата оди и поголемиот клиренс кој секако е добредојден во секојдневното користење низ градската џунгла. ГОСТОЉУБИВ ФРАНЦУСКИ ШАРМ Измените во кабинскиот простор се речиси минимални. Несекојдневниот стилски израз и модерен ди-

зајн елегантно се вклопува во целината. Вниманието го привлекува нетрадиционалниот мал управувач кој е ниско поставен, а на прва остава впечаток дека е тешко да се пронајде идеалната позиција, но со мали интервенции на седечката позиција и подесувањето на управувачот сѐ доаѓа на свое место. Распоредот на примарните и секундарните прекинувачи е логичен и сведен на минимум. Поголемиот дел од функциите се извршуваат преку 7 инчниот екран осетлив на допир кој е поставен на врвот од централната конзола. Со својата должина од 4.159 мм Peugeot 2008 во својата кабина е гостољубив и ги задоволува потребите за транспорт на четири лица. Просторот за багаж со своите 410 литри зафатнина е во рамките на класата, а доколку има потреба за транспорт за нешто погабаритно задната клупа може да се собори во сооднос 60:40 и тогаш волуменот расте на максимални 1.400

литри. Материјалите кои се користени во внатрешноста се на нивото на класата и се претежно меки на допир а нивната изработката и дизајнот се генерално задоволителни. ТРИ ЦИЛИНДРИ ПОДГОТВЕНИ ДА ОДГОВРАТ НА СЕКОЈ ПРЕДИЗВИК Со промените во европските регулативи за намалување на загадувањето на воздухот се поголем број производители одлучија своите модели да ги пласираат со малолитражни агрегати потпомогнати со турбополначи. На овој тренд не останаа имуни ниту французите, токму затоа во тестираниот примерок на 2008 работеше трицилиндричниот турбо бензинец со зафатнина од 1.2 литри со 110 КС кој има влечна моќ од 205 Нм вртежен момент и спарен со 5 степена мануелна трансмисија. Самата помисла за малата зафатнина на моторот кај овој тип на автомобили ќе ве натера да помислите дека рецептот не е погоден. Напротив, агрегатот одлично се покажа во градски услови на користење каде што плива како риба во вода. На отворен пат лесно го достигнува дозволениот просек, но колку е поголема брзината толку е поголема

и буката која доаѓа од предниот поклопец, затоа 2008 година не треба да се смета за динамично возило туку да се перцепира како семеен автомобил кој без никаков проблем ќе блесне и на подолги патувања. Максималната брзина изнесува 191 км/ч, а забрзувањето од место на мирување до 100 км/ч трае 9.9 секунди. Секако треба да напоменеме дека оваа моторна опција е исклучиво економична, иако производителот истакнува дека во комбинирано возење му се потребни 4.4 литри за секој 100 изминати километри, во просек за време на нашиот краток тест трошевме 7 литри бензин на секои 100 км во комбинирано возење на автопат, регионални патишта и градско возење. Потпирањето на подвозјето е доста добро сетирано и овозможува одличен контакт со подлогата. Неговата поставеност е малку помека од конкурентите што овозможува повеќе комфор и помалку пренесени вибрации од дупките низ градските улици во кабинскиот простор. • Данчо Здравковски

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ МОТОР:

Трицилиндричен, турбобензинец

ЗАФАТНИНА:

1.199 СМ3

МОЌНОСТ:

110 КС При 5.500 врт/мин.

МЕНУВАЧ:

5 степен мануелен

ПОГОН:

На предните тркала

ОБЕСУВАЊЕ НА ТРКАЛА:

Напред: McPherson Назад: Торзиона оска

СОПИРАЧКИ:

Напред: Вентилирачки дискови Назад: Дискови

ГУМИ:

напред 195/60 R16, позади 195/60 R16

МАСА НА ВОЗИЛОТО:

Кг 1.090 кг

ДИМЕНЗИИ: Д/Ш/В:

4.159Х1.829Х1.556 ММ

ЗАБРЗУВАЊЕ ОД 0 ДО 100 КМ/Ч:

9.9 СЕКУНДИ

ПРОСЕЧНА ПОТРОШУВАЧКА:

4.4 лит/100 км

МАКСИМАЛНА БРЗИНА:

191 КМ/Ч

ЦЕНА НА ТЕСТ МОДЕЛОТ

17.460 ЕВРА

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Презентирана новата генeрација на Isuzu D-Max

ПИКНИК СО ISUZU ВО ЈАСЕН Isuzu e компанија во чиј фокус воглавно се комерцијалните возила, оттука тргнува и сериозниот пристап на јапонската компанија кон возилата со погон на 4 тркала на кои се особено горди.

о цел да ја запознаеме подобро најновата генерација на D-Max импортерот на возилата од гамата на Isuzu за Македонија ни подготви несекојдневна авантура во околината на националниот парк Јасен. Иако времето за овој период на годината требаше да биде сончево и топло за време на динамичката презентација нѐ дочека сосема спротивното, силен ветер, несекојдневно ниски температури и дожд. Стартувавме од Скопје пред салонот на импортерот, каде караванот од 15 возила и нивните возачи ги добиваат последните инструкции за движење по предвидената рута. Во наредните педесетина километри имавме прилика да го испробаме D-Max на

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

асфалтна површина, во градски услови и на отворен пат. Новиот D-Max пристигнува како потполно нов модел со изменет изглед на надворешноста како и детални измени од механички гледна точка. Екстериерот е изведен во помеки линии и имплементација на хромирани детали со што јасно дава на знаење дека ги следи новите трендови и полека но сигурно се дистанцира од предходната генерација. Ова не треба да се земе за зло бидејќи истражувањата покажуваат дека надворешниот изглед не влијае на работните способности. Механичкиот склоп е оној кој ги има претрпено главните измени. Од Isuzu ни посочија дека под предниот поклопец на D-Max сега работи

1.9-литарска единица развиена од страна на јапонскиот произведувач специјално за комерцијални возила потполно компатибилен со Еуро 6 нормите. Моќноста на агрегатот изнесува 164 КС додека неговата влечна сила е 360 Нм. Секој што се нашол во вакво опкружување добро знае дека моќта без соодветен пренос не значи воопшто затоа во D-Max се вградени потполно нови мануелни и автоматски менувачи со 6 степени на пренос. Новиот D-Max едноставно влева чувство на сигурност преку докажаниот електронски контролиран систем на четири тркала кој се избира едноставно преку свртување на копче во кабината. Внатрешноста на новиот D-Max не покажува скром-

ност што до неодамна беше типична за овој вид на возила. Сега наместо спартанско уредување ве дочекува богато опремено опкружување. Комфорот во кабината е на високо ниво и во неа можат удобно да се сместат 4 возрасни лица. Традиционалната

црна пластика во микс со хромирани детали го прави престојот во внатрешноста пријатен и удобен. Модерните „ѓаџети“ од типот на камера за движење наназад се тука да го подигнат нивото на комодитет. Во зависност од индивидуалните желби

и потреби D-Max може да се добие од 20.850 евра за основната верзија со единачна кабина и изведба на погонот 4х2 и оди до 33.200 за најопремениот модел со двојна кабина, 4х4 погон и автоматска трансмисија. •Данчо Здравковски

PORSCHE 911 GT3

ТРКАЧ СО УЛИЧНИ МАНИРИ Најновото издание на живата легенда Porsche 911 GT3 како ретко кој модел ја премостува празнината меѓу мотоспортот и возењето на улица. Тој е подеднакво успешен на тркачка писта и податен за во секојдневието.

ема двојби дека 911-та на Porsche спаѓа меѓу ретките живи легенди во светот на автомобилите. И тоа со право. Првиот 911 се појави во далечната 1963 година за неодамна да прослави јубилеј од 1.000.000 примероци кои до сега се симнале од производните ленти на Porsche. Концепциски задржан како првиот примерок, 911 стекнува планетарна слава и останува препознатлив како ниту еден друг модел. Својата слава ја стекнува благодарение на одличната возна динамика и извонредниот квалитет кој овозможил дури 70% од сите примероци произведени до сега да останат во возна состојба. Токму на оваа основа стои тркачка изведба GT3 која е подесена до вози на улица, а не обратно. Кај новата генерација на радикалниот 911 GT3 врската меѓу тркач и обичен модел е уште поинтензивна и дозволува вистинско уживање зад волан без оглед дали се вози на улица, или на писта. БОКСЕРОТ ОСТАНУВА НЕНАДМИНАТ Како на секоја 911-ка, срцето на новиот

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

GT3 e моторот боксер, со шест цилиндри поставени рамно еден наспроти друг. Моторот е ново развиен за чистокрвниот тркач 911 GT3 Cup и без измени е поставен зад задната оска на GT3 хомологиран за на улица. Атмосферскиот боксер е создаден за лесно достигнување на висок број вртежи што е пресудно за во трка. Од 4.0 литри извлекува 500 КС при 8.250 min-1 и вртежен момент од 460 Nm при 6.000 min-1. Границата кога електрониката го штити од тешкото стапало на возачот е поставена на 9.000 min-1 идеално за спортско возење. Вака навиен и спарен со седум-степениот роботизиран менувач со две спојки PDK спремен е да го катапултира 911 GT3 од место до 100 km/h во само 3,4 секунди и да го одведе до максимални 318 km/h. Импресивно зарем не? Боксерот е само една од компонентите кои го прават 911 GT3 тркач за на улица. МЕНУВАЧ ДОКАЖАН ВО ТРКА Менувачот со две спојки PDK е дел од тркачката историја на Porsche. Првпат е

користен во тркачот Porsche 962 кој победи на Леман во 1986 и 1987 година. Оттогаш развојот на овој менувач е внимателно негуван за денес да биде репер меѓу спортските автомобили. За во GT3 менувачот е посебно модификуван, има покуси степени на пренос за да обезбеди врвни перформанси на патека. Додадена му е посебна функција „Pаddle Neutral” која со повлекување на двете палки зад волан ги одвојува спојките ставајќи го менувачот во неутрална позиција. Како кога кај рачен менувач ќе се притисне педалот од спојката. Кога возачот ќе ги ослободи палките, спојките се реактивираат мослкавично брзо. Ова е посебно важно при спортско возење бидејќи тогаш возачот преку спојката го провоцира автомобилот за побрзо совладување на свијоци, исто како со рачен менувач. Функцијата помага и при старт. Моторот се држи на висок број вртежи со вклучен степен на пренос, палките се ослободуваат, а 911 GT3 буквално се катапултира. Како опција, без доплата, за оние вистински возачки

пуристи Porsche нуди рачен менувач со тесно распоредени шест степени на пренос и кус од на рачката, кој дополнително го зголемува задоволството зад волан. УПРАВУВАЊЕ НА ЗАДНА ОСКА Врвните перформанси на новиот 911 GT3 не се поставени само врз симбиозата меѓу моторот и менувачот. Инженерите задолжени за подвозјето подеднакво ја одиграле својата улога. 911 GT3 има активно управување на задната оска кое заедно со оптимизираните карактеристики на пружините и амортизерите му помага да оствари екстремно висока брзина во свијок.. При брзини под 50 km/h задните тркала се вртат во спротивна насока од предните овозможувајќи подинамично управување и поголема агилност во остри, а спори свијоци. Над 80 km/h задните тркала се вртат во иста насока со предните со што се подобрува стабилноста при високи брзини, како во свијок, така и при нагло менување на правецот кога се преоѓа од една во друга сообраќајна лента. АКТИВНА СУСПЕНЗИЈА И РЕВНОСНИ СОПИРАЧКИ За одржување на врвната возна динамика помага и активната суспензија со

два модуси на работа. Нормален, за во секојдневието, за рафинираност дури и кога се вози на нерамна подлога. Спортскиот модус е за на патека. Тогаш подвозјето е цврсто, го намалува навалувањето во својок на минимум и обезбедува особено прецизно водење. Тука голема улога играат и динамичките носачи на моторот кои со активирање на модусот спорт го ограничуваат поместувањето на моторот при високи странични напрегања. Така се неутрализира влијанието на неговата маса врз управувањето и се подобрува прецизноста при водењето. За сопирање се задолжени вентилирани и бушени дискови од 380 mm поставени на двете оски. Напред ги зафаќаат шест клипни сопирачки клешти, а назад четири клипни клешти. Со доплата се добиваат карбон-керамички дискови од 410 mm напред и 390 mm назад. Со нив сопирањето е толку силно што се чини дека GT3 го гужва асфалтот. ЛЕСНА ГРАДБА ЗА ВРВНИ РЕЗУЛТАТИ Врвната техника вградена во GT3 не би ја одиграла својата улога толку добро доколку инженерите максимално не го олесниле автомобилот. Цврстата структура на рамката не е чепкана, но затоа кратењето на килограми е направено секаде каде што условите дозволиле.

Во Porsche се горди на браниците изработени од полиуретан кои тежат значително помалку отколку кај обичниот 911. Како и на задната хауба и крилото комплетно изведени од карбон-фибер. Големите отвори за довод на воздух покрај практичен имаат и визуелен ефект. Задното крило го зголемува негативниот потисок на задната оска при високи брзини, а за предната таа функција му е препишана на спојлерот кој штрчи од под предниот браник. GT3 е понизок во однос на обичниот 911 за 25 mm, а задните крила се пошироки за 44 mm. GT3 личи како да е залепан за земја, а поголемата трага на задната оска дополнително допринесува за поголема стабилност. Внатре задните седишта се извадени. Возачот и совозачот седат во тркачки кади од карбон-фибер преслечени со кожа. Со внимателно штедење и намалување на тежината добиен е сооднос од 2,86 kg/КС што е ниво во мотоспортот. Токму затоа новиот 911 GT3 успева да го сврти северниот круг на патеката Нирбургринг за 7 мин. и 12,7 секунди, што е за 12,3 секунди подобро од претходникот. Секако сето ова има своја цена. Таа во Германија почнува од 152.416 евра. Списокот на нарачки е отворен. •Љубомир Атанасовски

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Euro NCAP

SEAT БЛЕСКАШЕ ВО СУПЕРМИНИ КАТЕГОРИЈАТА Денес Euro NCAP ги објави безбедносните оцени за шест нови возила и оцената за промените кај Ford Mustang. Alfa Romeo, Hyundai i30, Opel Insignia, SEAT Ibiza и VW Arteon беа наградени со максимални 5 ѕвезди; новиот Honda Civic доби четири ѕвезди и последната форма на Ford Mustang доби само 3 ѕвезди.

ускузниот VW Arteon имаше одлични перформанси во сите зони на оценување, станувајќи најдобро оценувано луксузно возило за заштита на пешаци досега. Новиот Off-roader на Alfa Romeo, Stelvio оствари извонредни резултати во заштитата на возрасни патници со скоро перфектен скор од 97 поени, израмнувајќи се со најсилната конкуренција, како Volvo XC90, оценуван во 2015 година. SEAT Ibiza се одвои од другите по високото ниво на безбедносна опрема како стандардна опција. Другите возила во оваа категорија нудат автономно сопирање како опција, но кај Ibiza системот кој вклучува детектирање на пешаци е стандардна опрема, што му донесе на овој модел оцена од 5 ѕвезди.

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Генералниот Секретар на Euro NCAP, Мишел ван Ратинген изјави,: „Колку поголем обем завземе имплементацијата на овие технологии, толку поголем ќе биде прогресот во безбедноста на нашите патишта за бенефит на сите. Заслуга е на SEAT тоа што ја направија софистицираната верзија на автономно сопирање стандардна опрема, и ние се поклонуваме на тоа“. Во категоријата за мали фамилијарни возила, i30 на Hyundai доби пет ѕвезди со добри перформанси генерално. Honda Civic малку под очекувањата оствари пониски оцени во делот на заштита на децата, но сепак е оценета како солидно четири ѕвезди возило. Рано оваа година, Ford Mustang постигна разочарувачки две ѕвезди на Euro NCAP тестирањата. Од-

говорот на Ford беше стандардна имплементација на автономното сопирање (AEB) и асистенцијата при промена на сообраќајна лента на новиот фејслифт модел и истовремено изврши подобрувања на предните воздушни перничиња. Со овие измени, последната верзија на Mustang за продажба постигна три ѕвезди. Мишел ван Ратинген изјави: „Добро е да се види дека и по 20 години повикот на Euro NCAP за безбедносни подобрувања e во дослух со одговорна компанија како „Ford“. Иако оценката од 3 ѕвезди е нормална работа, подобрувањата кои ги направи Ford не само што ја направија безбедноста на Mustang подобра во клучните зони, туку исто покажа дека компанијата се грижи за своите корисници и репутацијата за безбедност.” •Мирко Гигов

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Брзо возење и алкохол

КОМБИНАЦИЈА КОЈА ТРЕБА СИТЕ ДА ЈА ИЗБЕГНУВАМЕ Брзо возење и возење под дејство на алкохол е само превземање преголем ризик кој неретко завршува трагично. Бидете совесни учесници во сообраќајот и уживајте во возењето, не правете од готово вересија.

ко генерално го разгледуваме сообраќајот, ќе дојдеме до првичен зклучок дека истиот е вештачка творба наметната од современите движења во светот. Денес да се биде без сообраќај е незамисливо, нестварно. Организиран е од човекот со цел да си ги задоволи своите секојдневни потреби. Како дел од сообраќајот се и моторните возила: автомобили, мотоцикли и разни други видови превозни средства. Редот во сообраќајот, исто така,

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

е организиран и воспоставен од страна на човекот. За подобро функционирање, за побрзо и побезбедно движење на возилата, патниците и материјалните добра, постојат правила наречени сообраќајни. Сите што се директно вклучени во сообраќајот многу добро ги познаваат тие правила. Најмногу познавања имаат возачите на разните моторни возила, бидејќи полагале возачки испит преку кој се проверува знаењето на кандидатот. И пешаците треба

да ги познаваат сообраќајните правила иако учествуваат без моторни возила. Темелното познавање на сообраќајните правила е тесно поврзано со почитувањата на истите. Сообраќајните правилата се воспоставени за учесниците да ги почитуваат и со тоа возењето да се одвива непречено, динамично и безбедно. Почитувањето на правилата треба да дојде од сите учесници без исклучок. Секое нарушување на организацијата во

сообраќајот, односно непочитување на правилата носи со себе големи ризици. Тие ризици неретко се претвораат во големи трагедии. Вториот викенд од јули за жал беше и последен за шестмина учесници во сообраќајот во државата. Во три одделни сообраќајни незгоди во една вечер животот го загубија претходно спомнатите учесници. Ваквиот црн биланс е трагедија за семејствата на починатите, а катастрофа за државата. Најчести сообраќајни незгоди се случуваат поради брзо возење и возење во алкохолизирана состојба. Немаме намера да ги утврдуваме и дискутираме причините за претходно спомнатите сообраќајни незгоди, туку ќе се фокусираме на недисциплината во сообраќајот – брзото возење и возење во алкохолизирана состојба. Секое зголемување на брзината носи ризик. Колку повеќе ја зголемувате брзината на возење толку повеќе се зголемува ризикот да настрадате. Дами и господа возачи, да ве прашаме нешто – дали нешто ви значи ако на определеното место стасате 15, 20 или 30 минути порано. Ви значат нешто тие минути??? Зошто брзање и зголемување на ризокот од незгода, кога можете да возите колку што е пропишано и да уживате? Сте се прашале некогаш зошто возите брзо??? Зошто ви се битни тие 15 – 20 минути??? Дали ќе стасате 20

минути порано или подоцна, не ни е познато што менуваат тие минути во вашите животи. Но, за да стасате 20 минути порано си дозволувате да стапнете на педалата за забрзување и да влезете во ризик од кој понекогаш нема враќање. Избегнувајте ги тие 20 минути побрзо стасување до одредиштето со ризикот што го имате при брзото возење. Ако стасате порано некој ќе ви каже благодарам или ќе освоите златен медал? Не дами и господа никој ништо нема да ви каже ниту, пак, ќе добиете златен медал. Со брзото возење го зголемувате ризикот да направите сообраќајка, а потоа да го носите тоа со вас цел живот – не дај Боже, сообраќајката да заврши трагично или со тешки повреди. Ако сте толку способни да возите брзо, има тркачки патеки, автомобили посебно направени за таква намена, седнете и возете. Можеби еден ден ќе го надминете и Игор Стефановски Иџе. Вашите брзински возачки способности покажете ги на тркачка патека, а не на обични патишта. Искористете ги вашите возачки способности на соодветно место, тркачка патека, тоа е нашата препорака до сите што возат брзо. Што се однесува до пиењето алкохол, а потоа возење било какво моторно возило, се казнува според законот. Сите учесници во сообраќајот го знаат тоа но има голем број од нив кои не го почи-

туваат тој закон. Никој не може да ви забрани да пиете алкохол. Правете го тоа колку што сакате, но ако веќе пиете, тогаш не седнувајте зад управувачот на моторното возило. Ако сте излегле некаде и сте пиеле алкохол, не мора да си одите дома со сопствениот автомобил. Барем сега во градов имате еден куп такси возила. Одете дома или каде што сакате со такси, а не со вашето возило. Зошто да влегувате во опасни ризични моменти, кога се може да се заврши лагодно и без никакви бранувања. Напијте се, уживајте во добрата капка алкохол, но потоа не го расипувајте уживањето, продолжете и оставете го вашето моторно возило на паркинг, а дома одете со такси или пешки. Така најубаво ќе си поминете и нема да влезете во никакви ризични ситуации и над сѐ ќе бидете совесен возач. Останатите кои седнуваат да возат пијани и тие кои не се откажуваат од брзото возење, самите ќе сносат одговорност. Можеби вие нема да настрадате, но многу е веројатно друг учесник во сообраќајот да настрада заради вас, а потоа со тој момент ќе треба да живеете цел живот. Бидете совесни и почитувајте ги сообраќајните правила. Не влегувајте без потреба во ризични ситуации и уживајте во безбедното возењето. •Жарко Атанасоски

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Сообраќај во тунел

ВОЗЕТЕ СО ПОСЕБНО ВНИМАНИЕ! Тунелите можат да бидат повеќе или помалку современи, со поголема или помала должина и ширина, добро или слабо осветлени. Независно од тоа, тие се делови од патот каде возачот треба да вози со посебно внимание и да знае како да се однесува при поминување низ тунелот, во случај на застој поради дефект на возило, сообраќајна незгода или пожар.

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

03.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

СТИЛ Морнарски стил

КОГА МОРНАРИТЕ ЈА „КРЕИРААТ“ МОДАТА... Морнарскиот живот отсекогаш бил инспиративен, ги поттикнувал уметниците на творештво, вклучувајќи ги и модните креатори. Оттаму и стилот, начинот на облекување во летниот период. На плажа е задолжителен, па дури и навечер, за прошетка по крајбрежната променада. Еве што препорачуваат „Ралф Лорен“ и другите фирми за оваа сезона.

авигациските инструменти како што е кормилото, па котвата, сидрото, потоа бродските јажиња итн. може да се видат и на парчињата облека наменети за плажа, од гаќичките (костимите) за капење, преку маиците, фустаните, до пешкирите. Боите се вообичаени. Комбинацијата на белата, сината (темна) и црвената е неизоставна. Освен ригести материјали, се носат и печатени со наутички мотиви. Кожените и деталите од коноп, на пример се, исто така, важни за комплетниот впечаток. „Ралф Лорен“ и другите фирми имаат јасна визија за своите целни групи, мажите и жените, кои држат до себе - изгледаат беспрекорно, дури и на плажа. Машките, седум инчени монако-гаќички за капење на риги (хоризонтални), светло и темносино-бели, ги комбинира со црна поло-маица и со кожени апостолки (браон). Мора да се запази непишаното правило и да се внимава на удобноста. Составот на гаќичките е чист полиамид, а имаат и мрежеста постава (100% полиестер). Се сушат брзо, на сонце. Пет и пол инчените рододендрон-гаќички за капење, на риги (вертикални), можат да се носат и како шорцеви. Содржат 72% памук и 28% полиестер, се врзуваат со врвца и се комбинираат со темносино-бела 34

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

СТИЛ блуза, летна јакна, доколку времето залади, со платнени обувки. Другите фирми препорачуваат гаќички за капење чија основа е темносина, се разбира, печатена со бели котви и јажиња. Можат да имаат неколку џеба, отстрана и одзади, патент-затворач и копче. Се носат со поло-маица на риги (црвено-бели) и „бродски“ чевли од кожа во сина (темна) боја, на пример. Можностите се неограничени. Зошто да не, и фротирскиот пешкир нека биде во морнарски стил. Него и другите работи - средството за сончање со висок фактор за заштита, шише минерална вода, книга или списание, можете да ги ставите во торба од ленено платно. Моделот е прашање на вкус, како и распоредот на боите, шарите. Битно е да ви прилега, да знете да ја носите како, впрочем, и останатото. Не заборавајте ја и бејзбол-капата, во боја што ќе одговара на апостолките, обувките, чевлите. Очилата за сонце се, исто така, задолжителни. Фалсификатите немаат стопроцентна заштита од ултравиолетови зраци. Затоа носете оригинал, за ваше добро. И женскиот, едноделен или дводелен костим за капење е ригест, сино-бел, со црвен детаљ - учкур. На плажа одете како Французинка, со „фустанче“ (сино или бело), комбинација на памук (83%) и полиестер (17%), чии врвци служат како украси, истакнувајќи ги рамењата и половината. Нема да згрешите и ако изберете кариран фустан-кошула и сламена торба. Еспадрилите можете да ги носите и со памучниот фустан на риги. Деколтето се приспособува на времето, дење или ноќе, според пригодата. Затоа, доколку имате можност да одите на матине или да бидете гости кај некого, на јахта, не колебајте се, облечете се така, во истиот фазон наутички но елегантно. Кај мажите, темносините панталони, белата кошула со кратки ракави, што личи на маица, и кожен ремен во природна (браон) и црвена боја, со печатени котви (бели), се полн погодок. Не заборавајте ги деталите, како на пример класичните пилотски очила за сонце, накитот. Гривните од коноп, бродски јажиња итн. одговараат на сè, во различни варијанти. Летово голем хит се белезиците „том хоуп“. •Игор Ландсберг

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Црна гора

НЕДОПРЕНИТЕ ПРИРОДНИ УБАВИНИ ВЕ ПОВИКУВААТ НА УЖИВАЊЕ Оваа дестинација никого нема да остави равнодушен, бидејќи нуди се: уживање на морето и на плажите, знаменитости од минатото на старите градови Котор, Пераст и Будва, луксузот на Свети Стефан, природните ресурси на Скадарското Езеро и планинските карпи, авантура на рафтинг долж реката Тара, или скијање на Дурмитор и Бјеласица. Во Црна гора сѐ е можно, наутро, да се напиете кафе на јадранскиот брег, да ручате на брегот на езерото, а ноќта да ја поминете на свеж планински воздух.

Котор

Херцег Нови угословенскиот нобеловец Иво Андриќ го опишува Херцег Нови како град на вечно зеленило, сонце и променада. Почнувајќи од познатото лековите место Игало, па сѐ до Мељине се протега прекрасната променада на Херцег Нови, каде во должина од 7 км. е исполнета со кафулиња и ресторани. Со приближно 200 сончеви денови во годината, Херцег Нови е единственото место на Јадранот каде што сонцето најмалку ќе ви недос-

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

тасува. Стариот град започнува од плоштадот Ѓурковиќ, исполнет со кафулиња и продавници, каде преку скалите се пристигнува до главното обележје на градот Саат Кулата, изградена во 1667 година од Султанот Махмуд. Веднаш зад кулата, обиколена од прекрасните медитерански палми се наоѓа импозантната православна црква Св. Арханѓел Михаил изградена во римско-готски и ориентален стил. Понатаму, тесните улици на стариот град водат до влезот на Морската Тврдина, изграде-

на помеѓу XIV и XVII век. Повеќето хотели во Херцег Нови поседуваат приватни плажи, а вредна за посета е лековитата плажа во рамките на институтот во Игало. Котор Лоциран во средината на прекрасниот Црногорски залив Бока Которска, Котор, градот на трговци и познати морепловци со типична средновековна архитектура, како и бројни културни и историски споменици, со право е дел од светското

Котор

природно и културно наследство на УНЕСКО. Катедралата Св. Трифун, споменик на римската култура, е еден од најпрепознатливите симболи на градот. Градските ѕидини кои се протегаат во должина од 4 км. се изградени од страна на Венециските владетели 1420 година, а завршени 400 години подоцна. Три градски капии водат во стариот град на Котор, најстарата е онаа на југ изгра-

дена во XIII век. Главната градска капија, лоцирана на северниот дел, или уште наречена Морска врата е изградена во XVI век во ренесансен стил. Котор е познат по своите културни настани и фестивали кои привлекуваат бројни посетители. Госпа од Шкрпела (Пераст) Госпа од Шкрпела е еден од двата црковни острови изградени во рам-

ките на вековната традиција на старите морепловци. Секоја година, на 22-ри јули се прославува таканаречената Фасинада каде што локалните жители, почитувајќи ја вековната традиција на старите морепловци, со чамци натоварени со камења ја прошируваат површината на островот.

Будва

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Будва

Впрочем, така настанал и островот, кога во XVII век, морепловците создале доволно простор за изградба на црква. Пераст се смета за еден од најубавите барокни градови на Јадранското приморје. Со векови под власт на Венеција, граѓаните на Пераст уживале привилегии и заштита од честите напади од бродовите на Османлиското царство. Тиват За многумина, Тиват е само транзитна точка, бидејќи повеќето туристи пристигнуваат на аеродром во Тиват, и оттука патуваат кон Херцег нови, Котор или Будва. Меѓутоа, Тиват со својата крајбрежна „променада“исполнета со палми, нуди единствено релаксирано туристичко доживување. Во средниот век, Тиват е локација каде што богатите староседелци на Котор ги граделе 38

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

своите летни резиденции. Од Тиват најбрзо се доаѓа до најубавите плажи на Бока Которска: Жањице, Пржно и Лепетане. Будва Претставува метропола на црногорскиот туризам, благодарение на голем број прекрасни плажи и прекрасната архитектура. Подрачјето околу градот, долж обалата уште е познато и како Будванска ривиера. Значајните туристички објекти се наоѓаат внатре во зидините, кои го опкружуваат будванскиот Стар град. Поради силниот земјотрес во 1979 година, стариот град е тешко оштетен но многу брзо потполно обновен. Стариот град на Будва изобилува со места вредни за посета: Света Троица, Св. Иван, Св. Богородица, Св.Сава. Во текот на летните месе-

ци тука е лоциран градскиот театар кој изобилува со бројни локални и странски изведби. Првите организирани туристички посети на Будва датираат уште од 1930 година. Свети Стефан Изграден во 15 век како засолниште на Османлиските окупатори, малото рибарско острово, користено како хотелски комплекс во 60-тите години, со право претставува најпозната црногорска туристичка атракција на Јадранот, во кое некои од големите светски звезди Клаудија Шифер, Силвестер Сталоне, Софија Лорен, Кирк Даглас...) со задоволство го поминувале своето слободно време. Во Свети Стефан се наоѓаат три мали цркви: Црквата на Свети Стефан, на Александар Невски и најмалата, посветена на Преображение. • редакција „АМСМ Клуб Мобилити“

ЌЕ ПАТУВАМ ВО ЦРНА ГОРА, КАДЕ МОЖАМ ДА ЗАШТЕДАМ СО МОЈАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА? СО ПРОГРАМАТА SHOW YOUR CARD! КАКО АМСМ ЧЛЕНОВИ ШТЕДИТЕ КАДЕ И ДА ПАТУВАТЕ НАДВОР ОД ГРАНИЦИТЕ НА НАШАТА ЗЕМЈА, НО И ВО ВАШАТА ДРЖАВА. ШТО ЗНАЧИ ТОА? ТОА ЗНАЧИ ДЕКА СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАШАТА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА ВО ПРОДАЖНОТО МЕСТО SYC! КАДЕ ШТО ЌЕ ЈА ПРЕПОЗНАЕТЕ НАЛЕПНИЦАТА СО ЛОГОТО SHOW YOUR CARD! НА САМИОТ ВЛЕЗ, ВИЕ ЌЕ ДОБИЕТЕ ОД 10% ДО 50% ПОПУСТ.

HERTZ РЕНТ-А-КАР Од 10% до 15% попуст од најниската цена на изнајмување на возило. Hertz е ексклузивен партнер на Show your Card! и ги нуди своите попусти за членовите на АМСМ во повеќе од 150 земји, на повеќе од 8.500 локации. Во Црна Гора се наоѓаат на повеќе локации во Подгорица и во Будва. Повеќе информации и резервации на www.hertz-europe.com.

до 20 % попуст на сите локации во Европа и Азија (вклучувајќи ги и Best Western Premier Хотелите). HARD ROCK CAFE HARD ROCK се кафе- ресторани застапени во 21 земја. Повеќе од 40 години Hard Rock Cafe го оживува духот на музиката. Во однос на храната имате можност да уживате во свежи и високо квалитетно подготвени специјалитети од менито, вклучувајќи ги и легендарните бургери, а, пак, во Rock продавниците ќе уживате во рок-енд-рол инспиративните предмети. Со 194 локации во 60 земји ширум светот Hard Rock Cafe е

BEST WESTERN HOTELS EUROPE Со околу 1.300 хотели ширум Европа и 2.100 во Америка и Азија, Best Western се секаде каде што сте и Вие. Во Best Western хотелите добивате

Секаде каде што ќе го забележите логото SHOW YOUR CARD!

Покажете ја Вашата АМСМ - ЧЛЕНСКА картичка

и ПОПУСТОТ е Ваш!

еден од најпрепознатливите брендови на глобално ниво. Како АМСМ член во Hard Rock Cafe имате 10% попуст на храна и безалкохолни пијалоци. Дознајте повеќе на www.hardrock. com. АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе! Сите попусти можете да ги пребарате на на нашиот нов пребарувач на www.amsm.mk доколку кликнете на Show your Card! логото, внесете град каде што ќе патувате и одберете категорија. Попустите можете да ги пребарате и на www.showyourcard.eu. Доколку сте постојано во движење симнете ја бесплатната апликација за IOS и Play store Show your Card discounts и пребарајте ги попустите.

Сите попусти може да ги пребарате на www.amsm.mk во делот на Show your Card!-пребарување на попусти низ Европа. АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе!

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ГАСТРОНОМИЈА

Хари Филев, главен кувар во ресторанот „БАРБАКАН“

ТАЉАТЕЛИ ШАНТРЕЛ

ПОТРЕБНИ СОСТОЈКИ:

НАЧИН НА ПОДГОТОВКА:

• 120 гр. Таљатели • 4 парчиња аспарагус • 0.1 л. Бело вино • 100 гр. Печурка лисичарка (сецкана) • Магданос • Путер • Лук • Сол • Бибер

На тавче се растопува путерот со малку маслиново масло. Се става аспарагусот, се пропржува, се додава лисичарката, лукот сол и бибер по желба. Потоа се додава белото вино како и таљателите со малку од водата каде што се вареле, и промешувате. На крај се сервира со пармезан и магданос. ДОБАР АПЕТИТ!

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Прашања и одговори • Се надевам ќе ми помогнете, или да

ме советувате кој може да ми помогне, со информација за следново: На крајот на август 2017 година сакам да патувам со моето семејство во Грција со автомобилот кој е сопственост на мојот брат. Мојот брат нема да патува со нас. Кои документи ми се потребни за да извадам зелен картон за ова патување? Однапред благодарам, Данка АМСМ: Зелена карта може да извадите и Вие ако понесете со Вас сообраќајна дозвола од возилото и полисата за авто одговорност. Истата чини, до 66 KW, за 1 година 3.690,00 ден или за 1 месец , чини 1.850,00 ден. Ако возилото има мотор со моќност над 66 KW, за 1 година чини 5.536,00 денари или за 1 месец, 3.075,00 денари. Бидејки Вашиот брат не патува со Вас, потребно е да извадите полномошно за управување со туѓо возило. Истото можете да го извадите кај нас, со присуство на сопственикот на возилото и тој што ќе го управува, а документот ќе ве чини 600,00 денари. Исто така, возачот кој ќе го управува возилото во странство – Грција, потребно е да поседува и меѓународна возачка дозвола.

• Дали за издавање на Меѓународна

возачка дозвола е задолжително да се достави Потврда од Министерство за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило. Благодарам, Никола АМСМ: Од 01.07.2017 година за издавање на меѓународна возачка дозвола покрај вообичаените документи, неопходна ви е и Потврда од Министерство за внатрешни работи за прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило, која се издава од страна на МВР во АМСМ. Меѓународната возачка дозвола можете да ја извадите во работно време на шалтерот на МВР во АМСМ Скопје (Центар и Чаир) или 24/7 во АМСМ Скопје-Центар.

• Бидејќи сум од Штип, а треба да пре-

вземам ново возило од Скопје, Ве молам да ми кажете колку вкупно чини целата процедура за добивање на пробни таблички за возилото. Посебно сакам да знам дали техничкиот преглед се однесува за рок за цела година или само деновите во кој треба да важат привремените таблички. Благодарам, Жане

извадите повторно нови листи за технички преглед. Пробните таблички се со важност од 5 дена.

• Имам возило кое треба да го регистрирам во текот на следниот месец. Технички е исправно бидејќи штотуку го вратив од сервис, но шофершајбната ми е малку напукната. Ме интересира дали ќе може да помине возилото на технички преглед. Поздрав Рубен, АМСМ: Согласно правилникот за технички преглед за да се прогласат за технички исправни возилата треба да исполнуваат низа на барања меѓу кои е и преглед на уредот што овозможува нормална видливост. Согласно членот 61 при преглед на уредите што овозможуваат нормална видливост особено се проверува: - полето на видливост; - состојба на стаклото; - ретровизори; - бришачи; - прскачи за предното стакло; - ветробранското стакло и другите застаклени површини на возилото се изработени од сигурносно стакло и дали добро се зацврстени во своите лежишта; - застаклените површини да се доволно провидни, неоштетени и дали покажуваат значителни деформации на предметите што се гледаат преку нив; - возилото да има брисачи, перачи и одмаглувачи на ветробранското стакло кои функционираат правилно и - на возилото постојат пропишани огледала на соодветни места кои се прицврстени на пропишан начин.

АМСМ: За издавање на пробни таблички за ново возило, се изготвуваат листи за технички преглед кои чинат 1.440,00 денари плус полиса за авто одговорност која чини од 170 до 200,00 денари. Листите за извршен технички преглед важат 30 дена , а во истиот период треба да извршите и регистрација на Вашето возило. Ако закасните после овој рок, треба да

Вашите прашања испраќајте ги на електронската пошта: contact@amsm.com.mk

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

„КУЌА ОД ХАРТИЈА“ КАРЛОС МАРИЈАДОМИНГЕС

ваа книга е со авантуристичка содржина и непредвидли крај. Се работи за еден професор кој раскажува за својата колешка која загинува во сообраќајна несреќа. Неколку месеци подоцна тој добива пакет кој всушност е книга потпишана од неа и тргнува на пат за да ја открие мистеријата која се крие. Стигнува дури до Јужна Америка, а попатно сретнува многу луѓе, сите некако поврзани, кои му даваат насоки, но тој дури на крајот ќе ја открие целата вистина. Оваа интересна приказна нѝ го покажува влијанието кое може да нѝ го наметнат книгите, поточно влијанието на книгите врз нас и нивното значење и важноста во нашите животи, како тие можат да ни го осмислат и променат животот. Книгава има такво влијание врз читателот и може да го натера повторно да ја цени и вреднува книгата, и комплетно секому да му го смени однесувањето кон книгите. Проверете и уживајте во ова мало ремек дело.

„ОХРИДСКО ЛЕТО“ ФЕСТИВАЛ

естивалот Охридско Лето претставува големо достоинство и исклучителна културна придобивка за Охрид и Р. Македонија. Манифестација со која на најдостоинствен и најрепрезентативен начин и Охрид и Република Македонија можат да се претстават во светот. Со оваа долга традиција, во пресрет на 57-то издание на Фестивалот, Охридско Лето се остварува една универзална благородна мисија на рамноправен натпревар на сите врвни уметнички вредности, во намерата за остварување на новите визии со уште повисоки дострели во европските и светските културни простори. Токму затоа, за ова лето ви предлагаме да уживате во квалитетна и возбудлива програма со над 50 настани – музички, драмски и балетски претстави, но и новитети со кои ќе се обидат да го задржат епитетот на високо реномиран европски фестивал.

„ALL EYEZ ON ME: ЛЕГЕНДА ЗА ТУПАК ШАКУР“

илмот ја открива вистинската и до сега нераскажана приказна за раперот, актер, поет и активист Тупак Шакур, кој што имал многу плоден творечки опус. Тупак Шакур е убиен 1996 година во Лас Вегас и досега неговото убиство е сѐ уште мистерија. И денес е една од водечките фигури во светот на рап музиката и предмет на теорија на заговор. Филмот го следи Шакур од неговите рани денови во Њујорк, до неговата еволуција во еден од најпознатите и влијателни гласови во светот, па сѐ до неговата прерана смрт на возраст од 25 години. Иако изгледало невозможно, неговиот талент, моќните текстови и револуционерниот начин на размислување, го претворија во културна икона чие наследство продолжува да опстојува долго по неговото заминување од овој свет. Жанр: Биографски, Драма, Мјузикл Глумци: Demetrius Shipp Jr., Danai Gurira, Katerina Graham

03.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

HI-TECH

TrackR

ТРАГАЧ И ГОЛЕМА „ЗАБАВА“ ЗА МАЛКУ ПАРИ Добро е штом светот оди кон поедноставување на нештата. Најновиот производ „трагачот“ е токму тоа, едноставен, евтин и крајно употреблив и згора на тоа ни го олеснува секојдневието.

олку пати досега ви се случило да го барате клучот од надворешната врата во вашиот дом? Безброј пати, нели, ама дали ја броите и нервозата? Во потрагата по клучот сигурно сте ги ангажирале „кучињата трагачи, елитните поморски единици наречени фоки“, потоа сигурно сте го вклучиле и пентагон, а на крај и НАСА. И покрај сѐ клучот никако да се „предаде“. Вам ви се брза, но никако да го решите проблемот, нервозата го покачува притисокот и сега ако некој почне да ви соли ум сигурно ќе го гризневте и лицето ќе добиеше беснило. Можеби сето тоа и ќе се случи, арно ама како да им се извиниш на тие со кои сте се договориле

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

да излезете. Ситуација „о ла ла“. Паркирате и набрзина излегувате од автомобилот и трчате кон најблиската продавница. Таму се задржувате повеќе од планираното поради гужвата на каса. Нервозата ве надвладува и не мислите на ништо друго туку ги гледате како купувачите пред вас на каса вадат пари од џебови, чекај да ми текне кој беше пинот, апаратот не ја чита картичката, а вам времето ви тече и сѐ повеќе и повеќе доцните. Конечно вие сте пред касата, ви наплатуваат за производот и „летате надвор“ како да ве брка глутница кучиња. Го вадите клучот од автомобилот, но заборавате во кој дел од паркингот сте го паркирале и ете ти

дополнителни „игри без граници“. Од нервоза и брзање сте заборавиле каде сте го паркирале автомобилот. Следна ситуација, кучето избегало надвор и го нема да се врати, изгубен багаж на аеродром итн. За сите тие згоди и незгоди има лек. Нови времиња, нови технологии. Има луѓе што мислат, што знаат и умеат да создадат направа која ќе помогне во претходно дадената ситуација. Производот е од обичен најобичен, наједноставен и не вреди повеќе од 25 долари. Наречен е „тракер“ или во оригинал TrackR. Направа со димензии колку една метална пара, петденарка, во чија внатрешност се сместени инте-

HI-TECH

гралното коло и батеријата која најмалку држи една година. На другата страна е вашиот умен телефон. Симнувате програмче од интернет страната на TrackR и потоа следи поврзување на направата, трагачот, со телефонот и толку. Претходно треба уредот во вид на паричка, петденарка, да го ставате некаде во вашиот автомобил, го закачувате на околувратникот во сопственост на вашиот куќен љубимец или го ставате на привезокот со клучевите. Потоа клучот го наоѓате за 17 стоти де-

лови од секундата, истото се случува и со изгубеното куче, со мачето и зајачето, но и автомобилот, велосипедот и сѐ друго што ви е вам скапоцено. Закачете го уредот TrackR на автомобилот, мотоциклот, велосипедот, паричникот и потоа ако некој се обиде да го украде, бидете сигурни дека ќе си создаде експресен проблем. Веднаш знаете каде е тоа што ви го украле и каде го носат, мобилниот телефон сѐ ви кажува. Тоа значи дека скапите „гсм“ направи се веќе минато и згора на тоа цената им е првисока, а да

не зборуваме за месечните гсм сметки. Трагачот не е којзнае колку комплицирана и скапа направа, напротив, ефтина е и секој може да си ја дозволи. Колку се нештата поедноставни, толку се посовршени. Токму тоа се случува со производот наречен, во оригинал, TrackR. Едноставен, евтин и над сѐ лесен за употреба. Сѐ што треба да направите е да го вклучите симнатото програмче и толку. Следно е следењето на изгубеното куче, украдениот мотоцикл и што уште нѐ. •Жарко Атанасоски

Светско првенство во формула 1

БОТАС Е „ЏОКЕРОТ“ НА МЕРЦЕДЕС Валтери Ботас успеа да „испорача“ перфектен гран при викенд за својот тим во Австрија, освојувајќи победа од пол позицијата, во трка каде што беше под притисок од Ферари, а тимскиот колега Хамилтон имаше технички проблеми.

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ако временската прогноза создаваше континуиран притисок за учесниците дека се можни врнежи од дожд, трката за Големата Награда на Австрија беше рела-

тивно мирна со возбуда во самиот финиш. Валтери Ботас го издржа притисокот од Фетел кој беше најизразен во последните три круга за да стигне до својата втора победа во кариерата, а воедно и во актуелниот шампионат. Покажувајќи зрелост во триумфот од старт до цел тој оправдано беше избран за „пилот на денот“, со оглед на фактот што демонстираше високо ниво на перформанси и безгрешно возење, притоа задржувајќи го рекордот од 100% завршени трки на оваа патека во текот на кариерата. Себастијан Фетел со Ферари немаше доволно моќ за да го загрози Финецот во трка и ја чекаше својата шанса играјќи на картата на посвежи, сочувани пневматици во финишот. Тој дојде на помалку од половина секунда разлика до Ботас, но не успеа да лансира престигнувачки маневар во истекот на трката, но по завршетокот го нападна ривалот дека имал предвремен старт, па создаде конфузија која се расчисти со официјално соопштение од регулаторното тело на ФИА. – „Од моја гледна точка тој имаше избрзан старт. Бев сигурен дека направи грешка, но не сум јас тој кој треба да пресуди. Едноставно не верувам дека сите сме имале побавна реакција од него. Ако успеев да го престигнам на почетокот, тука ќе имаше поинаква трка“, – изјави Фетел на прес-конференцијата по трката. – „Системот за избрзан старт проценува дали болидот имал минијатурно движење во периодот кога се пали последната црвена светилка, односно кога светилките се гасат. Ние дозволуваме мало движење поради фактот што возачите некогаш имаат потреба за корекција на спојката пред тргнувањето. Системот кој е дел од официјалниот тајминг во Формула 1 се користи 20 години и досега секогаш се покажувал како точен. Според него денеска Ботас немал избрзан старт, едноставно имал одлична контрола врз болидот, односно движењето било во рамките на дозволените граници“,– се вели во соопштението на ФИА. Слично како и во битката за првото место, возбуда видовме и во борбата за третото во последните два круга, во кои Луис Хамилтон сепак имаше еден неуспешен обид за преминување на Даниел Рикиардо, кој успеа да се одбрани со влегување во наредниот свиок од внатрешната страна. Ова се случи во претпоследниот

круг, а бидејќи Хамилтон доволно ги истроши гумите при сопирањето, немаше шанса за уште еден напад во последните километри. Меѓу првите десет се најдоа уште Раиконен, Грожан, Перез, Окон, Маса и Строл. Со ваквиот расплет, Фетел го зголеми водството пред Хамилтон во генералниот пласман за шест бода, па сега неговата предност по трката во Австрија изнесува 20 бодови во однос на главниот конкурент за титулата. До крајот на јули следуваат трките во Британија и Унгарија, по што следува летната пауза во Формула 1 до крајот на август. Антологиски судари: Сена-Прост, Шумахер-Вилнев, а сега и Фетел-Хамилтон Пред Големата награда на Австрија се возеше трката за Големата награда на Азербејџан, која лани дебитираше во календарот под името Голема награда на Европа. Во кругот зад безбедносното возило, Хамилтон како лидер се обиде да наметне бавно темпо, но падот во неговата брзина на еден свиок го изненади Фетел кој тогаш го поткрши своето предно крило. Во налетот на чудење (а веројатно и гнев), Фетел излезе од колоната за да вози паралелно со Хамилтон, при што нивните тркала се допреа. Иако тв-снимката за едни покажува дека Фетел го удрил ривалот, за други доволно е објаснувањето дека при гестигулацијата со раката тој не сакајќи ја загубил контролата. – „Тоа беше многу погрешен маневар од моја страна и многу погрешна одлука. Изреагирав преагресивно бидејќи мислев дека Хамилтон прикочи. Не сум горд на тоа што го направив, но не можам да го вратам времето назад. Знам дека многу погрешив. Веќе разговарав со Луис и му се извинив за тоа што го направив. Се надевам дека во иднина ќе гледаме позитивно на работите“, – истакна Фетел во пресрет на гран при викендот во Австрија, на што следеше одговор од Хамилтон кој го прифати извинувањето на Германецот. – „Го кажав тоа што го мислев по крајот на трката и тоа останува таму. Фетел ми се извини и јас го прифаќам тоа. Треба да гледаме напред и да го заборавиме ова“, – реплицираше Хамилтон, кој сепак во другите изјави за медиумите не пропушти да „боцне“ и да го повика претседателот на ФИА, Жан Тод, кој е поранешен тимски шеф на Ферари, алудирајќи на протекционизам за „црвените“. •Александар Табаковски

ВЕРОЈАТНО НАЈГОЛЕМ „ФАУЛ“ ШТО МОЖЕ ДА СЕ ЗАМИСЛИ ВО БРЗИНСКИТЕ СПОРТОВИ Е ПРЕДИЗВИКУВАЊЕ СУДИР.

сто како во другите спортови, судиите можат да проценат дали во еден случај имало намера, старт од грб, непотребна бруталност, или едноставно главните протагонисти несмасно се спречкале па ниту еден не може да биде обвинет во жарот на борбата. Во случајот на Хамилтон и Фетел, постоеја два контакти, но стјуардите изрекоа казна само за едниот од нив, која беше оценета како преблага и оттука започна воинствен виор преку медиумите. Како во секој сличен случај, прва настрадува – вистината. Додека половина свет бруеше дали Хамилтон требало да биде (и зошто не е) казнет, другата половина беше вџашена како е можно за удар болид со болид (во случајот пневматик со пневматик) некој да биде казнет само со 10 секунди стоење во боксот (што во пракса значи 30 секунди време во трка, сметајќи на загубата на време при влез и излез). На крајот од денот, расплетот донесе ситуација во која Хамилтон поради други проблеми заврши зад Фетел, со што се компромитираше неговата позиција во генералниот пласман и во меѓусебната борба за титулата. Дали има начин да се измери и спореди што е коректно и фер? Да го анализираме потегот на Хамилтон: истиот претставува слободна интерпретација на правилата дека може да го диктира темпото кога се вози зад возилото за безбедност. Со правилата е само дадено дека не смее да го престигнува безбедносното возило, па реално стјуардите немаа законска основа да го казнат за нешто. Фетел го обвини за намерно претерано сопирање и предизвикување на инцидент, барајќи двајцата да бидат казнети. Дури и да е вистината на негова страна, не постои начин тоа да го докаже и 07/8.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk 48

да изнуди казна, а стјуардите во својата одлука да не го казнат навеле дека ја споредиле телеметријата од претходниот рестарт кога Хамилтон подеднакво диктирал темпо. Меѓутоа, ако загребеме под површината и утврдиме дека на најбавните свиоци во Формула 1 се вози со 80-90 километри на час, а овде станува збор за брзина од 50 километри на час, би можеле да ја сфатиме „провокацијата“ на која што „наседнал“ Фетел. Не може да се обвини Хамилтон дека „намерно“ го сторил тоа, бидејќи токму со правилата намерно му се дава предимство да диктира темпо. Од друга страна, и самиот Хамилтон треба да биде свесен дека можноста за дефект не стои само врз оној што ќе го скрши сопственото предно крило при таков судир, туку и за водечкиот чиј заден дифузер, а потоа и менувач се експонирани во дадената ситуација. Особено кога една трка подоцна следи промена на менувачот и казна од пет места на стартот, па сето тоа доаѓа како превисока цена за еден тактички потег. Дополнително, можеме да спориме дали тој тактички потег е изведен коректно и дали ќе беше побезбедно да биде изведен порано или подоцна со цел да нема инцидент, но повторно, правилата на ФИА му даваат комплетна слобода неговиот збор да биде последен. Оттука, Хамилтон не може да сноси вина, но во ситуацијата и тој и Мерцедес загубија поради недоволно обмислената егзекуција на дадената слобода и мое лично мислење е дека самите се казнија повеќе отколку што имаа било каква „вина“. Второто полувреме е во кампот на Ферари. Да, Фетел беше казнет, ама во случајот тоа беше судиско убедување дека сторениот прекршок не е голем. Веројатно стјуардите немаше да го помилуваат ако го истуркаше Хамил-

тон во ѕидот или ако го принудеше на откажување. Во дадениот момент пресудија со казна што им се чинеше дека е соодветна за прекршокот, без да имаат увид во она што може да следи како расплет. Казната ќе беше построга во рангот на дисквалификација или забрана на настап доколку се видеше и заклучеше. При ваква ситуација во МотоГП пред една година, кога Роси го турна Маркез, доби „негативни поени“ со кои на следната трка стартуваше последен и тоа го чинеше баснословно, бидејќи го загуби дуелот за титулата со Лоренцо. Но, кога се прават паралели со овој случај, не треба да се заборави дека правилото за негативни поени го укинаа следната сезона! Мојот заклучок е дека ФИА „пропушти пенал“ да покаже заби и заложба за многу поголема дисциплина, па тоа остави простор за изјави на Хамилтон во кои вели дека таквата казна остава простор за манипулација во иднина (со изрекување на „меки“ казни за големи прекршоци). Инцидентот покажа дека ФИА мора да го допрецизира правилото за возење зад безбедносно возило и да забрани маневри каде што брзина паѓа од 100 на 50 килметри на час во дел од секундата, односно да ја ограничи можноста за инцидент. Федерацијата не се вклучи во расправите и толкувањата по инцидентот, а можеби требаше да демонстрира транспарентност и да спречи критики за нејзиното управување со спортот, бидејќи така ќе исцрташе граници во она што прерасна да биде „општа тепачка“ преку медиумите. •Александар Табаковски

Светско првенство во мотоциклизам

„ДОКТОРОТ“ БЛЕСНА ВО АСЕН, МАРКЕЗ СЕ РЕВАНШИРАШЕ

Откако Андреа Довициозо имаше две фантастични победи кои го вброија Дукати во редот на ривали за титулата, „класиците“ на МотоГП трките во Холандија и Германија го вратија стариот распоред на силите.

озачот на Јамаха, Валентино Роси, славеше на легендарната „олд скул“ патека во Асен во трката за Големата награда на Холандија, што претставува негов прв триумф по пауза од една година. Во возбудлива трка со променливи временски услови главните актери освен одлично возење покажаа и храброст и бескомпромисност на патот кон подиумот, давајќи му обележје на дуелот во оваа осма рунда од

кралската класа за 2017 година. За популарниот „доктор“ Роси ова воедно беше јубилеј, десетто славје во Холандија, а вкупно 115. победа во импресивната кариера. На подиумот уште се најдоа сонародникот на Роси од Дукати, Данило Петручи како и Марк Маркез кој на стартно-целната рамнина при самиот финиш го мина Крачлоу. По саботните квалификации, Роси потенцираше дека за првпат се соочува со ситуација кога 12 возачи се во иста

секунда и имаат исти шанси за пол позицијата, а по победата во Асен констатираше дека никогаш не бил дел од вака интересен шампионат во кој секој има свои шанси за титулата. – „Причината поради која возам е сатисфакцијата која ја имам по победите. Пет или шест часа сум пресреќен, а речиси два часа губам зборувајќи со вас“,- им рече Роси на акредитираните новинари во Асен. - „Ова е навистина неве-

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ројатно, не паметам дека сум бил дел од вакво нешто, од волку отворен шампионат. Можеби кога се борев со Стонер и Лоренцо, но тогаш бевме две Јамахи и едно Дукати. Сега е едно Дукати, две Јамахи и една Хонда„,– истакнал Роси алудирајќи на тоа дека во само 11 бода се наоѓаат тој, Довициозо, Вињалес и Маркез. Но веќе на следната трка за Големата награда на Германија возена на патеката „Заксенринг“, возачот на Репсол Хонда, Марк Маркез триумфираше во деветтата рунда од шампионатот. Шпанецот уште еднаш покажа дека оваа патека му е една од најомилените и стигна до осма победа во низа, броејќи ги и трките од пониските класи. Пехарот за првото место тој му го посвети на трагично загинатиот колега Ники Хејден, кој настрада во инцидент за време на тренинзите во Италија пред трката од

првенството во „супербајк“. - „Да бидам искрен ова беше тешка трка. Знаев уште пред почетокот на викендот дека мора да напаѓам и дека моја цел мора да биде освојување на 25 поени. Пред стартот чувствував дека сѐ е под контрола и дека имам добри пневматици за трката, па сметав дека тимскиот колега ќе ми биде главен ривал. Но, тогаш Јонас ме престигна, и разликата меѓу нас беше 0,1 секунда. Ми требаше време да се помирам дека тој ќе биде тука до крајот на трката и почнав да давам сѐ од себе. Сега сѐ е во ред, гледано од перспектива дека водам на табела-

КОГА ЌЕ СЕ ПОВЛЕЧЕ РОСИ? По трката во Германија, Валентино Роси се најде во фокусот на јавноста поради шпекулациите дека планира да се пензионира, наспроти можноста следната сезона повторно да вози во светскиот шампионат во МотоГП. Тој за италијанските медиуми го кажа своето мислење околу евентуалното пензионирање. – „Мотивот и желбата секогаш постојат. Кога го потпишав договорот, си реков себеси ова е последниот договор што го потпишувам. Но, повторно имам некое друго чуство. Мислам дека ќе одлучам на почетокот на следната сезона. Ако победите не ме заобиколат и бидам повторно во врвот, тогаш нема потреба да се откажувам, секој би продолжил во таква ситуација, – дециден е ,,доктор’’ Роси.

rossi podium assen 2017

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

та иако пред неколку трки бев 37 поени назад. Речиси сѐ беше како да почнувам од нула. Си ветив на себе дека по инцидентот на Хејден мојата прва победа ќе биде за него и неговото семејство, па им ја посветувам,- изјави Шпанецот Маркез. - „Домашниот возач Јонас Фолгер направи сензација со освојување на второто место, а Педроса беше трет, додека Вињалес кој тргна од 11 место на крајот беше четврти. На овој начин возачот на Хонда воедно ја превзема и лидерската позиција во шампионатот со вкупно 129 поени, пет повеќе од Вињалес (124 поени), а шест од Довициозо (123 поени). Роси на четвртото место има 119 бода, додека Дани Педроса е петти со 103. Мотоциклистите ја користат втората половина од јули за одмор, а нивните активности почнуваат повторно на стартот од август со трките во Чешка и Австрија. •Александар Табаковски

mark marquez Германија 2017

ИСТО РИЈА

VW Polo

СО ФЕЈСЛИФТ ДО СОВРШЕНСТВО Првото претставување на полото беше во далечната 1975 година, па сѐ до 2011 година кога беше претставен и последниот модел. Се разбира моделите претрпеа бројни измени и пет генерации на модели .

рвата верзија на Поло беше ремаркирана верзија на Ауди 50, разлика помеѓу нив немаше никаква освен знаковите, но аудито не се продаваше баш најдобро затоа што беше поскапо. Во 1977 година беше лансиран и Волксваген Дерби Купе кој што беше на истата шасија со полото. Во Полото беа претставени следините мотори 900, 1100 и 1300 кубни сантиметри од 35 до

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

60 коњски сили, Вториот модел се изработуваше од 1981 до 1994 година во караванска изведба, со две врати и се продаваше добро во Велика Британија. Се нудеше со 3 бензиски верзии: од 1100 и 1300 и еден г40 1300 спортска верзија со 113 коњи и два дизел мотори 1300 и 1400 кубни сантиметри. Фејслифтингот дојде во 1990 година, исто така, со мали измени на браниците и фаровите. Третиот беше комплетно нов мо-

дел на нова шасија и ја делеше истата шасија со Сеат Ибица 2 генерација дури и моторите ги делеше со истиот автомобил, платформата ја делеше со 4 каросериски изведби 2 и 4 врати, седан и караванска изведба и се разбира на располагање беа 10 мотори 1100, 1400, 1300, 1000, 1600 се разбира со варијација на коњските сили и еден дизел 1900. Исто така, во 2000 година полото добива и

ИСТО РИЈА

фејслифт исто како и кај претходните модели - браниците и фаровите и нов ентериер. Во 2002 година пристигнува и четвртиот модел кој секако ја дели истата платформа со Сеат Ибица и Шкода Фабиа. Беа претставени 11 мотори со распон од 1200 до 2000 кубни сантиметри од 55 до 130 коњски сили. Седан верзија беше претставена во Бра-

зил, Кина и Јужна Африка, а беше претставен и во SUV варијанта, но никогаш не беше произведен во 4 мотион изведба , се разбира и овој модел како и останатите добива фејслифт, комплетно нови пасат фарови. Во март, 2009 година, на Женевскиот мотор шоу саем, пристигнува и петтата генерација и за првпат се кити со круната Европски

автомобил за 2010 година. Платформата, исто така, ја дели со Ауди а1 и со Сеат Ибиза. Доаѓа во изведба со 3 каросериски изведби 3 и 5 врати и еден седан за пазарот во Русија и Индија и секако со палета од 8 мотори од 70 до 180 коњски сили и 1200, 1400 и 1600 со 3 дизелски верзии еден 1200 и два 1600 см . •Андријан Трипунов

WRC – Рели Сардинија и Рели Полска

НЕИЗВЕСНОСТ НА СРЕДИНА ОД СЕЗОНАТА Со победата на От Танак на релито на Сардинија и победата на Тиери Нувил на релито во Полска првата половина од сезоната се потврдува неизвесноста која ја следи годинешната сезона од Сетскиот шампионат во рели.

елито на Сардинија претставува превалец на сезоната бидејќи е седмо од вкупно 13 релија колку што се возат во Светскиот шампионат во рели. Токму на ова рели на победничкиот пиедестал застана петти различен возач во оваа крајно непредвидлива сезона. За честа се избори естониецот От Танак. Сардинија е прва победа за него во WRC. Воедно од релито на Шпанија во 2004 година до сега, после Марко Мартин, Танак е првиот возач од Естонија кој победил на едно рели. Згора оваа победа го качи на третата позиција во шампионатот за возачи. Но, патот до првата победа во кариерата не беше лесен. Првиот ден од релито го заврши на второ место зад Хајден Падон од Hyundai. Изгледите за подобар пласман на Танак и неговата Fiesta WRC беа тенки на почетокот од вториот ден. Но во втората половина од денот Падон ја уништи суспензијата удирајќи во брег и му го препушти водството на Танак со лутиот Јари Мати-Латвала и неговиот

Yaris WRC веднаш зад него. На почеток од последниот ден Танак беше преплашен бидејќи прашина почна да влегува во кабината намалувајќи ја видливоста и тој го промаши патот. Но, по завршувањето на брзинецот дупката на каросеријата беше затната и Танак можеше да продолжи. Без оглед на притисокот од Латвала тој успеа да победи. Латвала заврши втор, а трет беше Тиери Нувил. Интересно оваа тројка го имаше главниот збор и на релито во Полска. Од самиот старт гореше желбата на Танак да го повтори успехот, Нувил сакаше да докаже дека пехот со сопирачките го спречи да слави во Сардинија, а лутиот Латвала кој за влакно изгуби во Сардинија да слави годинава по втор пат. Тројката се менуваше во водство, но на крајот од првиот ден Нувил беше тој кој заврши на чело. Вториот ден од релито продолжи со исто темпо. Тројката беснееше на врвот сѐ до шеснаесетиот брзински испит кога сите се сретнаа со проблеми. Нувил дупна гума, Танак остана без задното

крило, а Латвала толку го оштети автомобилот што мораше да се повлече од релито. Танак го поведе релито после овој брзинец, но не за долго. Нувил остана на врвот на крајот од денот и продолжи до победа. На првиот испит од последниот ден Танак удри во дрво уништувајќи ја предницата на својата Fiesta и мораше да се повлече. Така Нувил го доведе својот i20 Coupe WRC до целта и се закити со третата победа годинава. Падон после пехот на Сардинија заврши втор, а Ожие стигна до третото место. Ова е и прва еден-два победа за Hyundai годинава. Со победата во Полска Нувил се искачи на второ место во генерален пласман и сега заостанува само 11 бода зад водечкиот Ожие. Светскиот шампион има 160 бода, Нувил 146, а третопласираниот Латвала 112 бода. Кај тимовите води M-Sport со Ford со вкупно 259 бода, втор е Hyundai со 237, а трета е Toyota со 153 бодови. Следното рели се вози во Финска каде неизвесноста е најголема. • Љубомир Анастасовски 06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

24h Le Mans

ТОЈОТА ТАГУВАШЕ, ПОРШЕ СЛАВЕШЕ... Тука победува избраниот од Леман, а не тие што посакуват да победат. Ова се зборови на еден од одговорните во тимот на Тојота. Така некако одат работите на најтешката и најгламурозната трка на планетава.

ишто ново не се случи на годинашново издание од трката на издржливост 24 часа Леман. Сѐ си остана исто како лани и оломнани, со по некоја ситна рокада и тоа беше сѐ. Секоја трка на легендарната патека Сарт испишува историја која ќе прераскажува за згодите и незгодите, за испуштените речиси 100 процентни прилики, ќе прераскажува за големите победи и уште поголемите порази кои за малку не се преточиле во убедлива и надмоќна победа. Тојота учествува на 24 часа Леман од 1983 година но до денешен ден никако да се искачи на победничкото место. Минатата година буквално пред целта,

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

некаде околу 300 метри пред стартно целната линија турбото во тојотиниот прототип изгуби силина и победата беше украдена од Порше. Годинава режијата и сценариото беа исти. Јапонскиот тим дојде со цел да победи, три болиди во боксот, деветмина возачи, сите кој од кој. Нивната врвна подготвност беше најавена на тренинзите. Супериорноста ја докажаа и во освојувањето на полпозицијата 1 – 2. Камуи Кобајаши и Казуки Накаџима со стартни броеви 7 и 8. Трката започна во 15 часот, 17 јуни, сабота. Сѐ одеше според планот во таборот на Тојота, но некаде во раните утрински часови од наредниот ден, двата болиди

со стартни броеви 7 и 8 го откажа своето учество речиси во исто време. Сонот за победа беше скршен, а трагедијата да биде уште поголема победи болид кој остана повеќе од еден час во боксот за отстранување на дефектот. Откако тојотините болиди 7 и 8 се откажаа, првото место го запоседна поршеовиот болид со стартен број 1. Меѓутоа и неговото водство не беше за долго, а тогаш изненадувачки водството го превзеде еден од болидите на холивудската ѕвезда Џеки Чен. Малку фалеше возилото од класата ЛМП2, баш тоа во сопственост на Џеки Чен да стигне прво на целта и да направи преседан на столетието – прототип

B-Hartley T-Bernhard E-Bamber 919 Hybrid Le Mans24h 2017

од пониската класа да биде побрз од повисоката и да се закити со титула. Големите имиња во болидот со стартен број 1 не ја завршија трката, но затоа Џеки Чен (Џеки Чен ДЦ Рејсинг тим) беше прв сѐ до околу час и половина пред крај на трката. Изненадувањето да биде уште поголемо, двата болиди од тимот на холивудската ѕвезда беа на подиумот во генералниот пласман и тоа со болиди од втората дивизија на прототиповите, ЛМП2, веднаш зад Порше ЛМП1 со стартен број 2. Фасцинантно.

Два водечки болиди да откажат речиси во исто време, тоа се случува еднаш во милион пати, но Порше ја има таа среќа да се врати во трка со задоцнување од 18 кругови и на крај да победи претркувајќи го дотогаш првопласиран ЛМП2 Џеки Чен на нешто повеќе од еден час до крај на трката. Трката директно ја следеа повеќе од 260.000 гледачи крај патеката и уште 1.400 новинари од целиот свет. Околу 70 отсто од патеката Сарт долга 13,5 километри всушност е пат по кој се вози секој ден, а останатите 30 отсто тркачки

километри. 85. издание донесе големо изненадување, голема трагедија, за некој голема радост, а за некој голема тага. Порше ја доби третата последователна победа и рекордната 19. титула. Циркус. Тоа е најкусото прераскажување на случувањата на патеката Сарт во временски опсег од 24 часа, почнувајќи во 15 часот на 17 јуни и сѐ до 18 јуни во 15 часот. Следната година повторно ќе гледаме урнебес на патеката Сарт, а кој ќе победи, е тој одговор го имате во поднасловот. •Жарко Атанасоски

06.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Мотокрос слободен стил

ШЕРВУД ГО ОСВОИ МАДРИД СО ДВЕ ДВОЈНИ САЛТА НАНАЗАД

Ливај Шервуд стана првиот возач во мотокрос слободен стил (FMX) што перфектно извел две двојни салта наназад во едно возење, со што ја обезбеди победата во финалето на најпрестижниот настан од светската серија Red Bull X Fighters.

о ноќта за паметење, под светлата на рефлекторите мадридската корида, љубителите на акробациите ги загреаја дланките со френетичен аплауз поздравувајќи го старо-новиот шампион Шервуд, додека Австралиецот Џош Шихан го освои второто место, а Јапонецот Така Хигашино беше трет. Ова е втора победа за Новозеланѓанецот во прочуената „Плаза де Торос де Лас Вентас“ откако првпат славеше таму во 2012 година, по што следеше победничката серија на Томас Паже од четири триумфи во низа. – „Немате претстава колку е убаво сето

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ова“,- изјави 25-годишниот Шервуд, кој има девет победи во Red Bull X Fighters, но последниот е пред три години на настанот одржан во Осака во 2014 година. – „Долго време го чекав ова. Победите се поретки и оддалечени, помина многу време откако победив последен пат. Чувството е прекрасно“. Шервуд во голем стил изведе чифт на двојни салта наназад, од кои едно без раце, правејќи овој некогаш страшен трик да изгледа речиси неверојатно лесен пред одушевената публика во духовниот дом на овој спорт. Бранителот на трофејот, Томас Паже, беше присилен

да го гледа шоуто од трибините поради повреда на рамото. – „Пред три месеци почнав да го вежбам двојното салто наназад и тоа претставуваше напуштање на мојата „комфорна зона“. Но, ми здодеа и сакав да се издигнам себе си за да го направам тоа без да ги држам рачките. Ми требаше време за да можам да ги тргнам дланките од нив, но откако еднаш успеав, натаму беше лесно“,- откри Шервуд, кој добил на располагање оргромна „воздушна перница“ на својот тренинг терен, една од трите во светот, покрај онаа на легендарниот Трејвис Пастрана и втората што

се користи во „Нитро циркус“. Во својата кампања за победа во Мадрид, Шервуд, исто така, го изведе и незаборавниот скок наречен „360 нек-нек“, со што остави голем впечаток кај судиите кои му дадоа 4 од можни 5 „кациги“ за изведбата. Најдобрите 12 возачи во мотокрос слободен стил ги изведоа своите трикови на и без мотор, летајќи до 15 метри во височина и 30 метри во далечина. Со изведувањето на двете двојни салта наназад во зададениот рок од 75 секунди за едно возење, Шервуд го подигна спортот за едно ниво и направи на сите да им е јасно дека неговата верба е да го предводи спортот уште понапред. Неговиот мотор тежеше само 91 килограм или 16 помалку од порано, а и самиот тој ја намали сопствената тежина за 10 килограми. – „Фасциниран сум со правењето нештата да бидат подобри и спортот да напредува. Досега, нашите способности речиси ги надминаа можностите на мотоциклите. Сега кога го возам моторот, чувствувам дека не можам да го следам она што тој го прави. Отворено е ново поглавје по прашање што е можно да се направи со моторот“- додаде Шервуд кој пиеше шампањско од својата патика при прославата. Четирикратниот победник Паже едноставно не можеше доволно брзо да заздрави по оперативниот зафат и да подготви нови трикови за најпрестижниот настан во годината, но во Мадрид се натпреваруваа четири поранешни шампиони: Клинтон Мур (Австралија),

Џош Шихан (Австралија), Ливај Шервуд (Нов Зеланд) и Дани Торес (Шпанија). Во стартната листа беа уште и имињата на поранешните победници на настани како Роб Аделберг (Австралија), Така Хигашино (Јапонија) и Адам Џонс (САД). Шпанецот Маикел Мелеро и новата трик-сензација од Австралија, Хери Бинк, ја комплетираа листата на првите десет учесници, но публиката избра уште двајца дебитанти, во случајов насловени како „новиљероси“: Фред Кирилос (Бразил) и Крис Мејер (Шпанија). – „Ова е големо разочарување за мене. Навистина бев возбуден околу идејата да се вратам во Мадрид и да се борам за петтиот триумф во Лас Вентас, бидејќи таму атмосферата е неверојатна, а нивото на учесниците ќе биде највисоко досега“, - изјави Паже. Фигурите што се изведуваат во Мадрид по правило се најспектакуларните во годината, па возачите на мотокрос слободен стил специјално се подготвуваат и тренираат напорно за да се претстават во најдобро светло со своите креации во воздухот, пред добро упатената и мошне ентузијастичка публика во Шпанија. •Александар Табаковски

КОМПЛЕТНИ РЕЗУЛТАТИ: 1 Ливај Шервуд 2

Џош Шихан

Нов Зеланд Австралија

3 Такаги Хигашино Јапонија 4 Адам Џонс

САД

5 Лук Акерман

Германија

6 Дани Торес

Шпанија

7 Клинтон Мур

Австралија

8 Меикел Мелеро

Шпанија

9 Кристијан Шпанија Мејер 10 Роб Аделберг Австралија 11 Хари Бинк Австралија 12 Фред Кирилос

Бразил

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

Дакар 2017 АМСМ членство

Езеро или планина, со АМСМ Партнер програмата секако штедите! Летото е познато по масовната викенд миграција од урбаните градски џунгли во некои од нашите домашни туристички места. Во потрагата по неколку степени пониска температура, градовите остануваат празни. Кој и да е вашиот избор за кратко викенд патување, езеро или планина, ве потсетуваме на некои од АМСМ Партнер продажните места, во кои како АМСМ членови можете значително да заштедите. АМСМ Партнер попусти во Охрид: - - - - -

10% попуст во хотел „Пела“ 10% попуст во хотел „Александрија“ 10% попуст во хотел „Тино“ 10% попуст во ресторан „Св.Софија“ 10% попуст во пицерија „Немо“

АМСМ Партнер попусти во Крушево: -

10% попуст во хотел „Монтана Палас“

АМСМ Партнер попусти во Струга: - - - - - - -

10% попуст во хотел „Бисер“ 10% попуст во хотел „Монтенегро“ 5% попуст во ресторан „Св.Никола“ 10% попуст во ресторан „Авон“ 10% попуст во пицерија „Ангела“ 10% попуст во ресторан „Антика“ 10% попуст во ресторан „Кутмичевица“

АМСМ Партнер попусти во Маврово: - -

10% попуст во хотел „Алпина“ 10% попуст на пансионски услуги во хотел „Радика“

АМСМ Партнер попустите можете да ги користите неограничен број пати во текот на годината, само со покажување на валидна АМСМ членска картичка. Сите АМСМ Партнер продажни места во кои како АМСМ членови добивате попуст, можете да ги видите во АМСМ Партнер брошурата во рамките на „АМСМ Клуб Мобилити“, или да ги пребарате во бесплатната АМСМ мобилна апликација и на веб страницата www.amsm.mk.

Доколку имате какви било прашања поврзани со услугите од членскиот пакет што сте го избрале, или членската картичка не пристигнала на Вашата домашна адреса во рок од 30 дена по зачленувањето, Ве молиме контактирајте нѐ на 02/ 3181-108 или на clenstvo@amsm.com.mk

07/08.2017 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПАТУВАЈТЕ БЕЗГРИЖНО!

Содржина

АМСМ Партнер

2 АМСМ Партнер програма

12 ГЕВГЕЛИЈА

2 АМСМ Членство

13 БИТОЛА

2 АМСМ Попусти

13 КИЧЕВО

3 СКОПЈЕ

14 ШТИП

8 ОХРИД

14 ВЕЛЕС

8 СТРУМИЦА

14 КАВАДАРЦИ

10 КУМАНОВО

15 СТРУГА

10 ВИНИЦА

15 МАВРОВО

10 ПРИЛЕП

15 РАДОВИШ

11 КРУШЕВО

16 НЕГОТИНО

11 ТЕТОВО

17 АВТОМОТО ДРУШТВА

ЗАШТЕДИ со АМСМ членската картичка каде и да си! АМСМ Партнер програмата во рамките на АМСМ членството Ви нуди низа попусти и поволности низ цела Македонија. Покажете ја АМСМ членската картичка и попустот е ВАШ. Треба само да го препознаете логото на АМСМ Партнер програмата на влезот на објектот за да знаете дека тука ќе добиете попусти или поволности кои АМСМ ги обезбедува за своите членови. АМСМ Партнер програмата Ви овозможува: • Попусти во ресторани • Попусти во кафулиња • Попусти во продавници • Попусти во спа-центри • Попусти во кина и во театри ...и безброј други поволности низ Македонија! Сите бенефиции во рамките на АМСМ Партнер програмата можете да ги погледнете на www.amsm.mk, како и во АМСМ мобилната апликација за iPhone и за Android базирани телефони. За поедноставно решение, Ви ја подготвивме оваа брошура со сите АМСМ партнери, која заедно со Вашата АМСМ членска картичка, не заборавајте да ја понесете каде и да одите.

АМСМ Членство

Classic

Europe premium

Light

бесплатно шлепување во случај на сообраќајна незгода

√

бесплатно шлепување при дефект

√

бесплатна помош на пат

√

извлекување

√

покривање на патни трошоци

√

Услуги

ЧУВСТВОТО ДА БИДЕШ ДЕЛ ОД СЕМЕЈСТВОТО

√

рентакар

Долгогодишното постоење и искуство ни овозможи да подготвиме различни категории членски пакети чии услуги и попусти се приспособени кон Вашите желби и потреби. Да сте дел од нашето семејство значи многу повеќе од Ваша безбедност, тоа значи да му овозможите на целото Ваше семејство сигурност во секој поглед, каде и да сте.

бесплатни сервисни акции: летна и зимска проверка на возилото

√

травел инфо-сет: патна карта, рутер и информатор за земјата и за странство

√

Show your Card! попусти во Македонија, Европа, САД и во Канада

√

АМСМ Партнер попусти во Македонија

√

членско списание „АМСМ Клуб мобилити“ на домашна адреса

√

попусти во системот на АМСМ

√

можност за кампинг-картичка CCI за попуст во над 1.100 кампа во цела Европа

√

Newsletter

AМСМ членските пакети: Classic, Europe premium и Light Ви ги нудат следните услуги:

Услуги во Европа бесплатна интервенција при дефект

√

бесплатен пренос при сообраќајна незгода

√

покривање на патни трошоци или рентакар

√

хотелско сместување

√

АМСМ Членство АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk 2

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги www.amsmspi.mk

СКОПЈЕ Р ЕС ТО РА Н И

ресторан „Томче Софка“ 10% попуст Градски Парк (Ј.Х.Џинот 14) тел. 02/ 3117-250 www.tomcesofka.mk

Бистро „Барбакан“ 10% попуст Булевар 8-ми Септември тел. 02 307 5093

„ПЕКИНГ ГАРДЕН“ 10% попуст НЕВР ИНАФ ДОО Скопје, ул. Максим Горки бр.3 www.pekinggarden.mk

Коноба „Frutti di mare“ 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр. 5 тел. 02/ 313 21 45 www.fruttidimare.mk

Ресторан „REVISTA“ 15% попуст ТЦ Лептокарија тел. 02/30 777 59 www.revista.mk

Клуб ресторан „Ragusa“ 10% попуст ул. „12-та Ударна Бригада“ бр. 2a Центар (поранешно YUCAN) 02/3212-919 www.ragusa.com.mk 10% попуст ул. „Раде Кончар“ бр.3 Дебар маало тел. 02/ 3211-484 Ресторан „Скопски Мерак“ 10% попуст Дебарца 51 (Дебар маало) тел. 02/ 3212-215 www.skopskimerak.mk Ресторан „LaTerrazza“ 20% попуст Плоштад Македонија тел. 02/ 3113-380

Кубански ресторан „Casa Cubana“ 20% попуст Кеј 13 ноември К АФУЛ И Њ А Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288 Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 10% попуст Локации: плоштад „Македонија“, „Аеродром“, „Сити Мол“ тел. 02/ 3132-425 www.caffetrend.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

СКОПЈЕ Кафе-бар „9“ 15 % попуст ТЦ Беверли Хилс

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Камени Мост (зграда Ибнипајко) тел. 02 3115 607; 078 393 032 Тафталиџе тел. 02 3222 190; 078 393 267 Градски Трговски Центар (Златарска улица) тел. 02 3 224 629; 078 393 033 ТЦ Бисер тел. 02 2452 052; 078 393 056 Драчево тел. 078 393 365

Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Салон за пневматици „STOP & GO“ ул. „Скупи“ бб 20% попуст тел. 02/ 3097-202 www.stop-go.com.mk

G-M&M дооел ул.Благоја Стефковски бр.7 15% попуст тел: + 389 2 3109 760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок. 322-1, тел: 02/32 32 646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок. 322-2, тел: 02/32 13 490 Sport M – ТЦ Рамстор, кат I, ул. Мито Хаџивасилев Јасмин, Скопје тел: 02/32 21 990 www.sport-m.com.mk

МАКЏИНС ДООЕЛ 20% попуст mail: mak.jeans@hotmail.com www.makjeans.com.mk

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - Skopje City Mall, кат I, ул. Љубљанска бр.4 лок.218 тел: 02/30 78 545 Urban X Store - ГТЦ, кат I, ул. Кеј 13-ти Ноември лок.5 ДЕ84 тел: 02/ 32 01 211 „MY TIME“ watches and jewelry 10 % попуст Сити Мол, Рамстор и ГТЦ www.mytime.mk

„iSTYLE“ Apple Premium Reseller 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари Сити Мол, приземје 02 3096 985 www.istyle.eu/mk Салон за пневматици и фелни „Мотоцентар“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.Србија бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk бутик Шевињон 15 % попуст ГТЦ (прв кат) , ТЦ Буњаковец (приземје), Сити Мол тел. 02 / 3 214 411 бутик за спортска опрема „Делта Спорт - Nike“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија

накит и часовници „Oxette“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071 380 292 Сити Мол тел. 071 380 293 ТЦ Рамстор тел. 071 225 258 SIGNORI 5% попуст на одело ул. Васил Главинов 3/5 тел. 072 590 590

СКОПЈЕ Бутик „ПАПИЛОН“ 15% попуст Т.Ц. Бисер 1ви кат - тел. 078 539 534 Т.Ц Буњаковец 1ви кат - тел.071 349 035 Т.Ц Козле, Ул.Козле бр. 88

ПЕТ ЦЕНТАР „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070 242 097

Продавница за детски колички и детски авто седишта

BABY BLU

10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.Јане Сандански бр.79а лок.10

Музеј на македонската борба-Скопје 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) Иљо Војвода ББ, п.ф.211 тел. 072422986, 02 3256667 www.mmb.org.mk

Клучар „Баже“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075 426-220

„МОМЕНТ МАЛ“ Училиште за странски јазици, превод, лектура

20% попуст ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 тел. 02 5201086

Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрие Чуповски“ 3-1/1 тел. 02 3227-080 www.profotozdravko.mk Отика Италиана 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро Центар тел. 02 3 163-163

САНМАРТИ - Салон Aqua Bau Market 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. Илинденска - 134 02 2037 070 www.sanmarti.com.mk

Ул. Благој Дасков бр. 2/1 локал 3 • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070-468-163, 075-416-628

www.tesoridimare.mk

Картинг центар ART 10% попуст бул. 8-ми септември бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/3061-202 www.artkartingcentar.mk

Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ ул. Дичо Панов 3/А 5% попуст Тел: 078 254 617 www.kares.mk ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ

Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, ГТЦ приземје тел. 02/ 3135-464 www.nenicompany.com.mk

Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. Орце Николов бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk

Туристичка агенција „Оскар Травел“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. Гоце Делчев 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. Климент Охридски www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „Далас Унион“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 3222-981 www.dalasunion.com.mk АМСМ Партнер - Попуст за членови!

СКОПЈЕ ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р Бојо Андрески Ул. М.Х.Јасмин бб 10 % попуст на стоматолошки секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk

Центар за слабеење,фризерски и козметички услуги Силуети 10% попуст Салон Скопје Центар Ул.Васил Главинов 7б тел. 02 3 13 13 13 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334 304 www.silhouette.com.mk

Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02 6090-610 www.studiofigurella.mk

Фитнес центар-Фитнес Револуција 10% попуст ул. Мајка Тереза бр. 60 078301791

Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070 398-829

природни козметички производи Hemel 10% попуст ТЦ Веро Центар www.hemel.mk

З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А

Модно студио ФРАН 10% попуст ул. Васил Главинов 3/5 тел. 070 630-306 www.fran.mk Центар за масажа „ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070 588 562

стоматолошка ординација ПЗУ Дента Нова 20% попуст ул. Дебарца бр.51 тел. 075 471-947 НАЕМ НА ВОЗИЛО EUROPCAR 15% попуст за наем на возило каде било во светот

Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово

П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н ЕТ ХОУМ - Салон за внатрешно уредување на домот 5% попуст Ул. Скупи бр. 12, Скопје (Злокуќани) Тел: 02/ 3088-055 „СТУДИО ХАБИТАТ“-Проектантско студио за проектирање енергетски ефикасни објекти 10% попуст ул. Скоевска 3-2/13 (Дебар маало) тел. 070-229-691 www.studiohabitat.com.mk К И Н А , Ф ЕС Т И В А Л И, Н АС ТА Н И...

тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk

Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

Х Е М И С КО Ч И С Т Е Њ Е И В ОД Е Н О П Е Р Е Њ Е

Креативен центар Мали Креативци 15% попуст Ул. Миле Поп Јорданов бр.50А Тел. 02/ 308 46 75

НЕГОТИНО ШОПИНГ АВТО СЕРВИС КАЛЕШ

АВТО СЕРВИС КАЛЕШ 20% попуст на работна рака во сервис ул. ЈНА бр. 35 тел. 075/420-888

Хемиско „FRESH EXPRESS“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе и „Веро Центар“ тел. 02 3069-656 Автоперална CITY WASH, Сити мол Скопје •Комплетно перење на автомобилот 150 ден. •Комплетно перење на автомобил ЏИП 200 ден. •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден.

ОХРИД РЕСТОРАНИ

ХОТ Е Л И

З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046 253-355 www.pizzanemo.com

Козметичко студио „ТРЕНДИ“ 10% попуст бул. „Туристичка“ 52-ц/2 тел. 070 604-357 ШОПИНГ

Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046 258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk Хотел „ПЕЛА“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046 230-420 тел. 046 230-421 www.hotelpela.com.mk Хотел „ТИНО“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046 261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046 267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. Климент Охридски тел: 046/250 270 Sport M 2– ул. Св. Климент Охридски, тел: 046/230 174 www.sport-m.com.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Бул. Туристичка бр.50 (скалеста зграда) тел. 046 266 717; 075 289 404

Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

СТРУМИЦА РЕСТОРАНИ

ХОТ Е Л И Пица ресторан „БОНИТА“ 7 % попуст ул. „Благоја Мучето“ бр. 54 тел. 034 327 122

Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. Колешино тел. 034/351-100

Слаткарница „КАРАМЕЛА“ 10% попуст тел. 078 307-670 К АФУЛ И Њ А Кафе-бар „19“ 5% попуст ул. „Благоја Мучето“ бр.24

Кафе-бар „МАФ-МАФ“ 5% попуст ул. „Ј.Ј. Свештарот“ бр.20 Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст ул. Ленинова бр. 44-36/1, ТЦ Глобал, Струмица тел: 034/340 578

Изработка на завеси и прекривки „ЕЛИЗАБЕТ“ 10% попуст ТЦ „Глобал“ бр. 20 тел. 034 320 434 „Мани сервис“ 10% попуст за сервис на клима-уреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 034 344 655 / 075 432 474

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Гоце Делчев бб (бараките спроти поранешна Иднина) тел. 034 /323 112; 078 /568 247

„З.Г.ВИЗИЈА“ - преводи и подготовка на документи 10% попуст ул. „Ленинова“ бр.14 Струмица и Радовиш „НЕТ-ЛИНК“ - интернетуслуги и сервисирање на компјутери 5% попуст ул. „Маршал Тито“ 103 Б Бутик „ИМПРЕСА“ 10% попуст ТЦ „Глобал“

Бутик „ИМИЏ-М“ 10% попуст ТЦ „Глобал“

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. Маршал Тито бр.44, тел: 034/320 451 Sport M – ул. Ленинова бр. 44-36/1, ТЦ Глобал тел: 034/374 787 www.sport-m.com.mk „Инфо Мобил“ автоделови 10% попуст Ул. „Ѓорѓи Трајков“ бр. 28 А тел. 034 520 244 / 075 406 308 www.infomobil.com.mk Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

СТРУМИЦА З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А

П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н

Фризер „БЛОНД“ 5% попуст ул. „Јосиф Ј. Свештарот“ бр.26 034/ 320-085 / 070 893-234

Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348 440 „КРИСТАЛ“ - стакларска работилница 5% попуст Зона Север бб тел. 075 214-433

КУМАНОВО ХОТ Е Л И и РЕСТОРАНИ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Народна Револуција бр. 18 тел. 031/ 420 783; 078/ 278 017

Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст Долно Којнаре ул. „1“ бр.93 тел. 070 211-860

Бутик „СТАЛ“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

ШОПИНГ

Бутик „ФОБО - ИВАНИ“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070 313-505 Салон за чевли „ПОМПА“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

Бутик за деца „МАРТАС“ 5% попуст ул. „Октомвриска револуција“ бр. 47 тел. 031 430-405

З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А „БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18

„ПСИХОМОДУС ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

ВИНИЦА ШОПИНГ „САНИ - КАР“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076 951-250, 071 913-913

„ЈУРОП-92“

Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070/ 213-144, 033/ 364-120 Градежни материјали„МЕЛАРЕД“ ул. „Страшо Пинџур“ бр.7 Виница тел.070/533-918, 033/363-314 www.melared.mk

П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070 318-923, 078 318-923 Санитарија „Оска - Пром“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033 363 841

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

ПРИЛЕП ХОТ Е Л И

ШОПИНГ 10% попуст ул. „Сотка Георгиевски“ бр.63 тел. 048 416-960

Хотел „КРИСТАЛ ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048 418-000 факс: 048 400-060 www.kp.mk

Попуст 1,5 денари за литар гориво и бесплатна БМ ОИЛ клуб картичка Бул. „Гоце Делчев“ бб тел. 048/423 262

Хотел „САЛИДА“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048 400-333 факс: 048 400-444 www.hotelsalida.com.mk

30% попуст на сите видови гуми, 10% попуст на резервни делови, бесплатна работна рака за ситна поправка на возилото со купени авто делови од УНИРОЈАЛ Ул. Александар Македонски бр. 458 тел. 048/413 389 www.uniroyal.mk

Очна оптика „ГЕТАЛДУС“ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Гоце Делчев бр.60 тел. 048/424 694; 078/ 393 037

ШОПИНГ Бутик „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“ - Стара чаршија 10% попуст Бижутерија „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“наспроти градскиот саат 10% попуст тел. 078 403 673 „РОМАН“ - превоз во земјата и во странство 10% попуст тел. 070 259-499, 075 259-499, тел. 048 430-001 www.roman.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А Фризерско студио „ГРЕЈС“ 40% попуст кеј „1 Мај“ 53г тел. 048 426-427

Секаде каде што ќе го забележите логото SHOW YOUR CARD!

Покажете ја Вашата АМСМ - ЧЛЕНСКА картичка

и ПОПУСТОТ е Ваш!

КРУШЕВО ХОТ Е Л - Крушево Хотел „МОНТАНА ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Питу Гули“ бб тел. 048 477-121 факс: 048 477-680 www.montanapalas.com.mk

ТЕТОВО Р ЕС ТО РА Н И

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тодор Ципоски Мерџан“ тел. 044/ 336 314

Ресторан „ТЕТОЕЦ“ 10% попуст Ајдучко Маало тел. 044 613-111

„АВТО ЧАЈКА“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk

Ресторан „БЕЛА МИА“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044 331-332, 070 224-554

„ДАРЕ ПРОМЕТ“ бои и лакови 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10

ШОПИНГ „ГИМЕКС“ - компјутери и сервис 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk ТП „АЦКО КВ ТРАНС“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070 555-121, 072 246-661

Авто сервис „ТИМУР“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070 422-116, 070 465-668 Оптика „ЈОВАНОВСКИ“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Вулканизер „СЕМПЕРИТ ПЛУС“ 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито“ бб - Тетово тел. 070 628 540

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3 Цвеќарница „МИМИ“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078 447-708 Бутик „ЏУДО“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „МАРКЕТИНГ МИКС“ (ЏУДО) 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044 336-760 Авто сервис „ЦЕНТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на работна рака ул. Маршал Тито бб - Тетово тел. 044 351 - 811 www.centrum.com.mk

Авто сервис „ОТО БМВ КУЈТИМ“ 20% попуст на работна рака ул. „Индустриска“ бб - Тетово тел. 070 209 - 845

Авто сервис „СПЕКТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на делови и 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито’ бб - Тетово тел. 044 342 - 500

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

ГЕВГЕЛИЈА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Мотел „Вардар“ 10% попуст ул. „Вардарски рид“ бб тел. 034 213-267 ресторан Елени 5 % попуст Ул.радован Ковачевиќ бр.6 034 218 317 ШОПИНГ „ЏИВИ“ - бела техника, мебел, греење и климатизација 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034 214-299 www.jivi.mk Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170 Бутик за детска облека Елена Кидс 10% попуст Ул.7-ми ноември бр.12 Тел.034 611 568, 075 481 588 ЈОСИФ КОМЕРЦ 5% попуст Ул. Маршал Тито бр.128 Тел.034 213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета Заре Комерц 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071 207 710, 034 212 939 Изработка на уникатен накит , откуп и поправка Голден Хит 10 % попуст Ул.Димитар Влахов бб 075 943 348

10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323 Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070 433-702 Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни ВАНТОНИ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.Ристо Фаршини бр.20 тел. 034 215 665 Оптика Омега-В 10% попуст Ул.7ми ноември бр.2 034 550 229, 078 443 550 Авто сервис ФОРС ПЛУС 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул.Борис Кидрич бб тел: 034 211-866 070-218-367 www.forsplus.mk Ице 5% попуст Ул.Деко Ковачев бр.11 Тел.034 211 859 З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075 500-502 П Р О Е К Т И РА Њ Е И Д И З А Ј Н

5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34

Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591

Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.Самоилова бр.29 Тел. 077-812-360

ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци

Продажба на опрема и храна за миленици „Happy pets“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078 849 534 12

ИНТЕР КОМЕРЦ – ЖЕЛЕЗАРИЈА 5% попуст ул. 7-ми Ноември тел. 034-213-872

Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

БИТОЛА ШОПИНГ

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Ресторан-пицерија „КОРЗО“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047 241-888 www.restaurantkorzo.com

саат кулата)

тел. 047/ 233 899; 078/393 035

Пицерија „ТОТО“ 10% попуст ул. „27 Март“ бр.6 тел. 047 226-767 Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. Довлеџик тел. 047/256-500 Пица-ресторан „КУС-КУС“

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“

10% попуст ул. „Кирил и Методиј“ бр. 2А тел. 047 222-603

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

10% попуст Бутик „ВЕЛВЕТ“ ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047 241 900

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерско студио „МАРИЈА-БЕЛА“ 10% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб, зграда Обител - мезанин тел. 076 964-340, 075 312-986

продавница за детски колички и детски авто седишта BABY BLU 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб Продавница за сребро

„SILVER MOON“

Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма), 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ и 10% на „Хигија козметика“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208 AURA welness, spa & beauty centar 10 % попуст (во хотел Епинал) 047/ 202 231

„АНИМА ПЛУС“

Клуч сервис „ТОШЕВИ“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047 237-181, 070 237-181 www.tosevi.com.mk 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134

5% попуст Продавница „БОХЕМИА“ ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047 237496

Ресторан „ФОНТАНА БЕ-НИ“ 5% попуст с. Бистрица тел. 047/268-599

Фризерско студио „ДИВАЈН “ 10% попуст ул. „Борис Буџовски“ бр.20 тел. 047/221-381

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Јорго Осман бр.10 (наспроти

SILVER MOON

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225 090 ТВ ОРБИС 10 % попуст на рекламирање Браќа Џаферови бб, тел.047 203 307

Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

фитнес, пилатес и зумба 10 % попуст (во хотел Епинал)

КИЧЕВО Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „СТАРА КУЌА 2008“

5% попуст Магистрален пат бб (АМД Кичево)

К АФУЛ И Њ А Кафе-бар „ФЛЕРТ КЛУБ“ 10% попуст ШОПИНГ „ВАШЕ ТАКСИ“

5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555

„СПИКОМП“ Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати

5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045 222-699 Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk АМСМ Партнер - Попуст за членови!

ШТИП Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „СТАРА ШТИПСКА КУЌА“

ШОПИНГ десерт од куќата ул. „Вељко Влаховиќ“ бб населба Пребек

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул.Тошо Арсов бр. 14 тел. 032 397 337; 078 393 036

Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ВЕЛЕС Р ЕС ТО РА Н И и К АФУЛ И Њ А Гостилница „ИНЃИЛИЗОВ“

10% попуст ул. „Петре Прличко“ бб Тел. 043 233-350 „АКВАРИУС КАФЕ“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бб тел. 070 375-204

АВТОПЕРАЛНА „ТАВЕКО“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ З Д РА В Ј Е И У Б А В И Н А 10% попуст и бесплатен преглед „ПЗУ ЗОГРАФСКИ“ - спец. Ул. 8-ми Септември бр. 160 (Маршал Тито) ординација за дијагностика тел. 043 231 733; 078 393 082

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Благој Ѓорев бр. 67а, тел: 043/225 201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242 656 www.sport-m.com.mk

и третман на болести на уво, нос и грло 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

Бутик „WALL STREET“ 15% попуст тел. 078/231-884

КАВАДАРЦИ Р ЕС ТО РА Н И Ресторан „ЛС КВАРТУМ“

10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755

ШОПИНГ „ХИТ ШУС - Р“ бутик за чевли 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043 418-550 Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk 14

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Илинденска бр.60, тел: 043/365 838 www.sport-m.com.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Едвард Кардељ бр. 13 тел. 043 420 934; 078 393 054

СТРУГА Р ЕС ТО РА Н И

ШОПИНГ Ресторан „Св. НИКОЛА“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720

10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

Ресторан „АВОН“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440

„РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а

Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 ХОТ Е Л И

Хотел „БИСЕР“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk

Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст

Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078 336 567, 046 788 125

МАВРОВО ХОТ Е Л - Маврово

Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

РАДОВИШ ХОТ Е Л - Радовиш Хотел Бел Камен планина Плачковица, Радовиш тел: 032/522-933 ; 076/247-670 10% попуст на хотелско сместување info@hotelbelkamen.com.mk www.hotelbelkamen.com.mk

Секаде каде што ќе го забележите логото SHOW YOUR CARD!

Покажете ја Вашата АМСМ - ЧЛЕНСКА картичка

и ПОПУСТОТ е Ваш!

ШОПИНГ Салон за бела техника ХОРТИКУЛТУРА - РАДОВИШ 3-5% попуст тел: 032/630-609 hortikultura_radovish@yahoo.com Книжарница ПРОСВЕТНО ДЕЛО 10% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

АВТОМОТО ДРУШТВА

АМД „Брегалница“ - Берово ул. „Маршал Тито“ бр. 4 тел. 033 471-987

АМД „Охрид“ - Охрид ул. „Лазо Трповски“ бб тел. 046 269-046

АМСМ Велес ул. „Моша Пијаде“ бб тел. 043 212-233 АМД „Виница“ - Виница ул. „Илинденска“ бб тел. 033 362-987 АМД „Ѓорѓи Наумов“ - Битола ул. „Арон Ароести“ бб, Стрелиште тел. 047 203-220 АМД „Дичо Панов“ - Гевгелија ул. „Вардарски рид“ бб тел. 034 213-987 АМД „Железник“ - Демир Хисар ул. „Битолска“ бб тел. 047 276 015 АМД „Киро Бурназ“ - Куманово ул. „Трета македонска ударна бригада“ бб тел. 031 433-163 АМД „Кичево“ - Кичево Магистрален пат бб тел. 045 266-363

АМД „Прилепец“ - Прилеп ул. „Моша Пијаде“ бр.230 тел. 048 422-224 АМД „Пробиштип“ - Пробиштип ул. „Миро Барага“ бр. 1 тел. 032 484-008 АМД „Страшо Пинџур“ - Кавадарци ул. „29 Ноември“ бр. 36 тел. 043 410-938 АМД „Стрела“ - Струмица ул. „Ленинова“ бр. 94 тел. 034 321-088 АМД „Струга“ - Струга ул. „Пролетерски бригади“ бр. 68 тел. 046 782-046 АМД „Тетово“ - Тетово ул. „Видео Смилевски Бато“ бб тел. 044 335-987 АМД „Треска“ - Македонски Брод ул. „7 Септември“ бр.4 тел. 045 275-151 АМД „Штип“ - Штип ул. „Сутјеска“ бб тел. 032 391-987