Maatori asiakaslehti 2023

MAATORI Oy:n asiakaslehti 2023

RAUTA

Me välitämme.

KALUSTON HALLINTA MAATORILTA

Yli30vuodenkokemusraskaankaluston kaupasta.Vastuullistajaluotettavaa kaupankäyntiä.Asiantuntijapalvelu,joka tarjoaakalustoamaailmanlaajuisesti.

”Maatori ei ole

yritys, joka on Excel-taulukkoja ja kaavakkeita, vaan

Maatorin toiminta käynnistyi keväällä 2018. Idea tuoda markkinoille palvelu, joka palvelee yrittäjiä kalustonhallinnassa, on kehittynyt matkan varrella. Nyt olemme tilanteessa, missä Maatori välittää vuodessa yli 1000 raskaan kaluston kohdetta, ja vakioasiakkaita on satoja. Silti olemme vasta kaupankäynnin muutoksen alkumetreillä.

Itämeren yhtenäisen kauppa-alueen kehittyminen tarjoaa myös suomalaisille yrittäjille erinomaiset mahdollisuudet kaluston järkevään kierrättämiseen ja hyvän markkinahinnan saamiseen. Uudet rahoitusmahdollisuudet ja -palvelut muuttavat mahdollisuuksia koneen ostamiseen ja myymiseen. Taloudellisesti järkevintä ei olekaan enää vuokrata kone lyhytkestoiselle työmaalle, vaan kaluston oikeaoppinen hallitseminen jättää euroja suoraan yrityksen viivan alle. Maatori tarjoaa sekä myyjälle että ostajalle asiantuntijan apua myyntitapahtumaan, näkyvyyteen, markkinointiin, rahoitukseen ja kaupan dokumentointiin.

Keväällä aloittaneen tytäryhtiön Aari Rahoitus Oy:n tavoite on tuoda palvelukulttuuri takaisin rahoitusmarkkinoille. Kehitteillä on uudenlaisia ratkaisuja rahoitukseen sekä kaluston omistamiseen. Hyvin usein rahoitusmaailmassa unohdetaan yrittäjien liiketoiminnan yksilölliset tarpeet ja vaatimukset. Monta vuotta on nyt suosittu leasingrahoitusta mutta asia ei missään nimessä ole niin yksinkertainen. Usein perinteinen osamaksu on ehdottomasti halvin ja paras rahoitusratkaisu. Aari Rahoitus tarjoaakin leasingrahoitusten ohessa erittäin kilpailukykyisen osamaksurahoituksen. Aari Rahoitus Oy on pelkästään raskaan kaluston rahoittamiseen keskittynyt yhtiö, joka tuntee alan ja sen yrittäjät.

Tässä lehdessä haluamme esitellä asiakkaita ja työntekijöitämme. Maatori ei ole yritys, joka on Excel-taulukkoja ja kaavakkeita, vaan ihmisiä ja tekijöitä. Tulos ja merkitys syntyy kohtaamisista ja luottamuksesta ihmisten välillä.

Erinomaista Kesää kaikille ja leppoisia lukuhetkiä

Mika Kähäri

SISÄLLYSLUETTELO - MAATORI Asiakaslehti

3. Pääkirjoitus Mika Kähäri

4. Uusia mahdollisuuksia koneiden ostoon ja myyntiin

6. ”Pekan apu ollut korvaamaton”

7. Maatori tekee koneiden myynnistä helppoa

8. Maatorin monitoimimies

10. Helppo tapa ostaa ja myydä kalustoa

TEKNISET TIEDOT

12. Kuorma-autokauppaa kuudella vuosikymmenellä

14. Mika Tanhuanpää mukaan myyntitiimiin

15. Kauppaa Suomeen & maailmalle

16. Aari Rahoitus - raskaan kaluston ammattilainen

18. Nurmi tuli taloon

19. Maatori nuoret urheilijat

Tuottaja: Maatori Oy Ulkoasu ja sisältö: Taneli Jokela / ammattilehti.fi

Painosmäärä ja jakelu: 71.000 kpl - postitus Konepörssin sekä Metsäalan Ammattilehden liitteenä

ihmisiä ja tekijöitä.”

Maatori tuonut uusia mahdollisuuksia koneiden ostoon ja myyntiin

Haapasora Oy on tunnettu tyylikkäästä kalustostaan ja ammattiosaamisestaan.

Kuljetuskalustoa päivitetään noin kolmen vuoden sykleissä ja vanhat myydään pois uusien tieltä Maatorin Jari Leinosen avulla.

Äänekoskelainen Haapasora Oy tarjoaa ammattitaidolla monipuoliset maansiirtotyöt sekä maanrakennustyöt ja teiden kunnossapidon. Toiminta-alueena on Äänesseutu, joka kattaa Äänekosken, Konginkankaan ja Suolahden alueet.

- Yritys on perustettu vuonna 1989 ja kuormia on alueella ajettu iso määrä. Käytännössä kaivamme ja ajamme kaikkea mitä tilataan. Maansiirto on päätoimialaamme ja sitä teemme paljon, meillä on Äänekosken Petomäessä oma kivenottoalue, josta murskataan sekä seulotaan eri kivilaatuja. Käytämme alueella omaa kuljetus- ja maanrakennuskalustoa, murskauspalvelu ostetaan alihankintana paikalliselta osaajalta Murskatek Oy:ltä, sanoo Haapasora Oy:n yrittäjä Ari Liimatainen

Yksi isoista urakoista on viime vuosina ollut valtatie 4:n uuden moottoritieosuuden rakentaminen. Projekti jatkuu edelleen ja uutta tietä rakennetaan tänäkin vuonna. Tämä näkyy myös kaluston suunnittelussa.

- Meillä on tällä hetkellä kolme kasettiyhdistelmää ja tulossa on kaksi uutta, yksi Sisu ja yksi Volvo. Urakassa liikutellaan paljon maa-aineksia ja kalustoa pitää olla riittävä määrä ja investoimme siksi kahteen uuteen yhdistelmään.

Haapasoran kalusto on uudehkoa, tyylikästä ja hyvin pidettyä. Vaihtoväli on tarkkaan harkittu.

- Pyrimme siihen, että kalusto päivittyy vähintään kolmen vuoden välein. Näin saamme käytetystä parhaan hinnan uuden

Haapasoran Ari Liimataisella on aina töissä mukanaan työmaapäälliköksi kutsumansa Lapinkoira Romeo.

- Jo aikaisin aamusta Romeo on hoputtamassa, joko mennään. Sitä ei kovin helpolla saa kotiin jäämään, naurahtaa Liimatainen luottokaveristaan.

hankintaa varten. Lisäksi onhan uusi kalusto myös kestävämpää ja se toimii yrityksen käyntikorttina.

Nykyään on järkevämpi myydä vanha kalusto erikseen pois ja ostaa uusi suoraan ilman vaihtolaitetta.

- Kaluston myyminen itse on työlästä, eikä ainakaan sovi meille. Kähärin Mika ja kumppanit ovat saaneet Maatorista kasvatettua ison tekijän markkinoille. Kokonaan uusi toimintamalli on tuonut uusia mahdollisuuksia kaluston ostoon ja myyntiin. Olemme myyneet kaikkiaan noin kymmenkunta autoa ja konetta Maatorin kautta. Leinosen Jari on hoitanut hommat viimeisen päälle ja olemme erittäin tyytyväisiä lopputulokseen, kehuu Liimatainen.

Rauta on muuttunut rahaksi nopeasti.

- Kalusto on liikkunut hyvin heidän kauttaan. Meillä on ollut laittaa myyntiin vähän ajettuja ja melko uusia kamppeita, niille on ainakin löytynyt ostajat nopeasti. Pidän Maatorin konseptia hyvänä ja tervetulleena. Nyt kun vielä saivat oman rahoitusyhtiön perustettua, on tarjolla kova palvelukokonaisuus.

Sepeko-alusterät Äänekoskelta

Haapasora Oy tekee myös teiden kunnossapitoa, ja vuosien aikana on eteen tullut hyviä sekä huonoja lisälaiteratkaisuja sille puolelle. Yksi hyvistä on ollut kotimaisen Sepeko kuorma-auton alusterät. Tuote oli niin hyvä, että Liimatainen osti sen valmistuksen ja myynnin itselleen pari vuotta sitten.

- Valmistamme ja asennamme tiloissamme Äänekoskella Sepeko -alusteriä lumen auraukseen, polanteen poistoon ja tiepinnan tasaukseen. Ovat viimeisen päälle toimivia kamppeita, jotka ovat käytössä hyviksi todettuja. Ota yhteyttä, niin laitetaan autoonne alle kunnon alusterät, vinkkaa Liimatainen.

Leinonen viihtyy Maatorilla Haapasora Oy kuuluu Maatorin myyjän Jari Leinosen asiakkaisiin. Pitkän linjan konekauppias pyrkii asiakaslähtöiseen palveluun ja Liimatainenkin on tuttu jo monen vuoden takaa.

- Totta kai se helpottaa molempia osapuolia, kun myyjä tuntee asiakkaan toiminnan ja kaluston etukäteen. Yhdessä tehdään suunnitelmat ja hinnoitellaan myytävät tuotteet. Arin kanssa on hommat pelannut aina hienosti, sanoo Leinonen.

Asiakaskunta on Leinosella laaja.

- Eri alat ovat edustettuna hyvin ja esimerkiksi metsäkonepuolesta on kasvanut nopeasti yksi Maatorin vahvoista segmenteistä. Viime talvi meni metsäkoneiden parissa ja välitimme niitä ennätysmäärän. Keväästä eteenpäin painopiste on enemmän kuljetus- ja maanrakennuspuolella, mutta läpi vuoden myymme kaikkea kalustoa, toteaa itsekin pitkän uran metsäkoneiden parissa omaava myyntitykki.

Leinonen on ollut Maatorilla reilut kaksi ja puoli vuotta.

- Matka on ollut hyvä ja olemme kasvaneet kovaa vauhtia.

Olen ollut mukana pienemmissä sekä isommissa yrityksissä urani aikana ja täytyy sanoa, että tämä on ollut paras työnantaja. Kähärin Mika edustaa henkilöjohtamisen aatelia, hän on määrätietoinen ja tiukka, mutta oikeudenmukainen. Meillä on hyvä henki päällä, joka välittyy jokapäiväiseen toimintaamme, sanoo Leinonen.

Haapasora Oy myy, valmistaa ja asentaa Sepeko-alusterät.

Muun muassa nämä Haapasoran koneet ovat myyty Maatorin kautta.

Jari Leinonen on tärkeä osa Maatorin kiven kovaa myyntitiimiä.

Maa-ainekset liikkuvat tyylikkäällä kalustolla Äänesseudulla.

”Pekan apu on ollut korvaamaton”

Tällainen tilanne tuli eteen Keminmaalla, kun Turusen Kone Oy:n yrittäjä Antti Turunen menehtyi äkillisesti. Yritykselle ei jäänyt jatkajaa ja iso määrä kalustoa piti myydä eteenpäin. Turusen vävy, Petri Rantakari, lähti organisoimaan kaluston myyntiä ja pyysi avukseen Maatorin Pekka Karjalaisen

- Antin suvun kautta tuli hautajaisissa puheeksi, että Karjalaisen Pekalla on erittäin vahva tietotaito ja kokemus konekaupasta. Otimme Pekkaan yhteyttä ja hänen kanssaan aloitimme yhdessä kaluston kartoittamisen sekä hinnoittelun. Tiesimme, että Pekka tuntee yrityksen historian sekä kaluston ennestään, joka oli iso tekijä tässä haastavassa tilanteessa, muistelee Rantakari viime vuoden loppukesää.

Kalustoa oli paljon.

- Pelkästään työkoneita oli yli 40 kappaletta ja kuorma-autoja kahdeksan. Pekan apu tässä projektissa oli korvaamaton, itse emme olisi pystyneet myyntiä hoitamaan jo pelkästään siksi, että usea ostaja tarvitsi kaupalle rahoituksen. Maatori järjesti rahoitukset ja teki tarvittavat paperityöt sekä selvitykset puolestamme.

Lokakuun lopussa 2022 päättyi yrityksen viimeinen urakka, jonka jälkeen kalusto laitettiin myyntiin. Tavoitteena oli saada 2/3 myytyä ennen lumien tuloa ja siinä onnistuttiin. Nyt kesän kynnyksellä suurin osa kalustosta on myyty ja projekti loppusuoralla.

- Kartoitimme kaluston ja Pekan kanssa yhdessä määrittelim-

me pyyntihinnan sekä alimman myyntihinnan kaikille laitteille. Kun koneista tuli tarjouksia, yhdessä mietimme, hyväksymmekö vai hylkäämme tarjouksen? Yhteistyö toimi hienosti. Hintoja ei tarvinnut polkea.

- Iso asia ja helpotus oli, että koneet ja laitteet olivat kaikki omia eikä niistä ollut rahoitusvelkaa mihinkään. Ei ollut osamaksujen takia kiirettä ja pystyimme myymään kalustoa ilman ylimääräistä painetta sekä kiirettä.

Pekan myyntiosaaminen saa Petriltä kiitosta.

- Monta kertaa tuli mieleen, että mitenkähän tämäkin laite saadaan myytyä? Pekka otti saman tien puhelinta käteen ja alkoi soittelemaan. Ja aina se asiakas löytyi.

Pitkän linjan konekauppiaalle Pekka Karjalaiselle Maatorilta on löytynyt uusi koti. Mies tykkää tehdä kauppaa suoraan asiakkaiden kanssa ja asiakaskäynnit ovat Maatorin toiminnan perusta. Tämä projekti oli jo lähtökohdiltaan erityinen.

- Turusen projekti oli haastava, tilanne on omaisille sekä tutuille järkyttävä, kun läheinen poistuu yllättäen. Pyrin tuomaan oman ammattitaitoni sekä osaamiseni täysillä ja mielestäni onnistuimme hienosti. Me palvelemme aina asiakaslähtöisesti ja varsinkin tällaisissa tapauksissa se on itsestäänselvyys. Meidän vahvuutenamme on osaava myyntiverkosto ja monelle koneelle meillä oli jo mahdollinen asiakas heti tiedossa. Se nopeutti kaluston myynitä paljon.

Maatorin Pekka Karjalainen (vas.) ja Petri Rantakari laittamassa viimeisiä koneita myyntiin.

Elämässä ja yritysmaailmassa voi tulla eteen yllättäviä sekä surullisia tilanteita. Yksi vaikeimmista on yrittäjän yllättävä menehtyminen ja sitä kautta yritystoiminnan hallittu alasajo sekä kaluston myynti.

Maatori tekee koneiden myynnistä helppoa

Maatorin ideana on yhdistää ostaja ja myyjä. Kaupankäynti kahden osapuolen välillä helpottuu huomattavasti, kun kokonaispaketti on kunnossa sisältäen kaiken rahoitustarjouksista lähtien.

Henkilö- ja pakettiautopuolelta tunnettu pitkän linjan myyntimies Juha Tanner löysi uuden kipinän uralleen Maatorilta reilu vuosi sitten. Myyntialalla vuodesta 1988 toiminut Tanner omaa monipuolisen taustan.

- Yli 35 vuoden myyntiosaamisen lisäksi minulla on muun muassa automyyjän ammattitutkinto sekä johtamisen erikoisammattitutkinto. Nyt opetellaan täynnä intoa raskasta kalustoa myymään ja välittämään. Vaikka helmikuussa tuli mittariin 60 vuotta, niin uusia sanoja erikoissanastoon päivittyy koko ajan, toteaa Tanner. Tannerin toimenkuvana on Etelä-Suomen alueen koneiden osto ja myynti.

- Meillä on asiakkaina rautaisia raskaan kaluston ammattilaisia, jotka tietävät mitä haluavat. Siinä sivussa on helppo itsekin oppia ja kehittyä. Asiakaslähtöisesti töitä tehdään eikä yksikään kohde ole samanlainen – se tekee myös omalta osaltaan tästä työstä hienoa sekä haastavaa. Maatorin myyntialaa mullistava konsepti on Tannerin mieleen.

- Maatori on tunnettu ja luotettu alan edelläkävijä. Meillä on tekemisen meininki ja konsepti on otettu hyvin vastaan asiakaskunnassa. Myymme hyvin ja tämä on tulevaisuuden tapa tehdä kauppaa. Myös työpaikkana Maatori on innostava – Kähärin Mika on innovatiivinen johtaja, reilu ja rehellinen kaveri.

Erinomainen esimies, joka antaa myös sopivissa määrin vastuuta kaikille.

Somerolainen Koneurakointi Mikko Häggman Oy tekee maatalouden koneurakointia sekä energiapuutöitä. Häggman on käyttänyt Maatorin palveluita myydessään kalustoa pois uuden tieltä.

- Uutta kalustoa hankkiessa on taloudellisesti järkevämpää myydä vanhat koneet erillisinä pois. Maatori tarjoaa tähän erittäin hyvän kanavan ja palvelun. Vuodenvaihteessa laitoin ensimmäisen traktorin myyntiin ja se meni samana päivänä kaupaksi. Myös myöhemmin laitettu pyöräkuormaaja lähti muutamassa viikossa, joten voin sanoa, että Maatorilla kauppa käy, sanoo Mikko Häggman

Juha Tanner toimii Häggmanin yhteyshenkilönä Maatorilla.

- Erittäin laadukasta ja nopeaa palvelua. Koneet käydään kuvaamassa saman tien ja hommat laitetaan rullaamaan. Hyvä asia myyjän kannalta on myös se, että kuluja ei synny ennen kuin kone on saatu myytyä. Itse arvostan Juhan antamaa palvelua korkealle – hän vastaa aina puhelimeen kun soittaa, lisäksi Maatorin kokonaisvaltainen paketti rahoituksineen tekee koneiden myynnistä helppoa. Suosittelen,

kehuu Häggman.

Juha Tanner löysi uuden kipinän uralleen Maatorilta.

”Maatori on tunnettu ja luotettu alan edelläkävijä”

Moision Ville -

Maatorin monitoimimies

Moision Ville on todellinen moniosaaja. Kaluston myynnin lisäksi Ville toimii kalustopäällikkönä, suunnittelijana ja Tampereen toimipisteen ylläpitäjänä.

niin Ville nähdään myös usein Maatorin Scanian

Ville Moisio aloitti puolisentoista vuotta sitten Maatorilla ns. puhtaalta pöydältä. Edellinen ala jäi taakse ja mies hyppäsi Maatorilla heti syvään päätyyn.

- Minulla on parinkymmenen vuoden kokemus yhdistelmäajoneuvon kuljettajana ja lisäksi töitä on paiskittu niin kaivinkoneen kuin pyöräkuormaajankin ratissa, joten laitteet ovat toki tuttuja. Alkuun vähän epäilin, että onko myyntityö minun juttuni. Kähärin Mika rohkaisi kokeilemaan, eikä päivääkään ole alanvaihtoa tarvinnut katua, sanoo Moisio.

Monista työtehtävistä myynti on se ykkösprioriteetti ja sillä puolella asiat ovat lähteneet rullaamaan mainiosti.

- Aikaisemmasta urasta on ollut todella paljon hyötyä, koska tunnen sekä autot että koneet hyvin ja osaan myös ajaa niitä. Asiakkaiden kanssa keskustelu on helppoa, koska puhutaan samaa kieltä. Joskus asiakas saattaa kysellä tiettyä ominaisuutta autoon tai koneeseen ja pystyn kokemuksesta sanomaan, onko siitä hyötyä heidän työssään. Myyntityö on todella mielenkiintoista ja itsellä on kova halu kehittyä paremmaksi joka päivä. Meillä Maatorilla on todel-

la rautainen tiimi kasassa, josta saa myös hyvää oppia omaan myyntityöhön. Luottamus tekemiseen on kova talon sisällä ja me-henki on korkealla.

Asiakkaan tunteminen ja henkilökohtainen asiakaspalvelu ovat tärkeitä, sillä Maatorilla halutaan pitkiä asiakassuhteita.

- Hyvä mittari oman työnsä onnistumisesta on se, että sama asiakas palaa takaisin joko ostamaan tai myymään kalustoa. Itsellekin on jo ehtinyt kertyä lyhyessä ajassa vakioasiakaskuntaa. Asiakkaalta voi tulla ilmoitus, että hommaa meille sellainen ja sellainen kone. Me laitamme pyörät pyörimään ja totta kai katsotaan olemassa oleva kalusto läpi jos löytyy sieltä, ellei, niin sitten laajennamme hakua tarvittaessa ulkomaisillekin yhteistyökumppaneillemme. Pyrimme aina löytämään ratkaisut asiakkaiden tarpeisiin.

Moisio näkee kokonaisvaltaisen palvelun yhdeksi Maatorin vahvuuksista.

- Pyrimme siihen, että huolehditaan kaikki asiat maaliin, oli sitten kyseessä koneen osto tai kaluston välitys eteenpäin. Toi-

mintamme on läpinäkyvää niin myyjän kuin ostajan suuntaan. Meitä on asiakkaan helppo lähestyä, me yhdistämme myyjän sekä ostajan ja hoidamme tarvittaessa rahoituksen kauppaan. Tärkeä lisä tähän on Aari Rahoituksen perustaminen – se täydentää palvelupakettimme.

Maatorin lisälaitemyynti on keskitetty Tampereen toimipisteeseen.

- Vastaan kalustonhallinnasta ja lisälaitteet menevät minun kauttani. Meillä on Tampereella erittäin kattava lisälaitevarasto, josta löytyy ratkaisut moneen tarpeeseen.

Ville on tuttu näky Maatorin tyylikkään Scanian ratin takana.

- Kalustoa liikutetaan paljon pitkin Suomea ja suunnittelen meillä ajoaikataulut. Viikoittain tulee myös itse lähdettyä rahtihommiin, siinä tapaa mukavasti asiakkaita ja Scanian nupissa on mitä mukavin painaa kauppaa matkojen aikana. Vielä ei ole sellaista reissua takana, jossa ei olisi samalla kauppaa tehty, toteaa Moisio.

kalustopäällikkönä, logistiikan ylläpitäjänä. Ettei aika tulisi pitkäksi, Scanian ratissa kalustoa kuljettamassa.

”Helppo tapa ostaa ja myydä kalustoa”

Rovaniemeläinen Maarakennus S. Kursula Oy tekee parinkymmenen työntekijän sekä vahvan aliurakoitsijaverkoston voimin monipuolista urakointia Lapissa.

Kun tulee tarve päivittää kalustoa, yhteys otetaan Maatorin myyjään Markku Kantolaan.

Seppo Kursulalle oli aikanaan uravalinta helppoa ja yrittäjyys tuttua jo nuoresta pitäen. Hänen vanhempansa pyörittivät louhintaan ja maanrakennukseen erikoistunutta perheyritystä. Samalle tielle lähti myös Seppo ja nyt takana on yli kolme vuosikymmentä maanrakennustöitä Rovaniemeltä käsin maanlaajuisesti.

- Olemme ympäristörakentamiseen erikoistunut yritys kattaen palvelut talon pohjatöiden tekemisestä pihasuunnitteluun sekä erilaisista kaivuutöistä maanajoon. Pitkä kokemus alalta, ammattitaito ja asiakaslähtöinen palvelu ovat vahvuuksiamme, luettelee Kursula.

Monipuolinen urakointi vaatii monipuolisen kaluston. Kaivinkoneita on tällä hetkellä neljä kappaletta, lisäksi löytyy pyöräkuormaajia, erilaista kuljetuskalustoa ja uusimpana aluevaltauksena metsäkoneketju.

- Elämme ajan hermolla kaluston suhteen. Koneita ostetaan ja myydään työtarpeiden mukaan, jolloin tarvitaan hyvä kumppani kaluston välitykseen. Meillä on takana pitkä yhteistyö Maatorin Markku Kantolan kanssa, ja hänen kauttaan olemme myyneet ylimääräiseksi jäänyttä kalustoa eteenpäin.

Alkuvuodesta New Holland -kaivinkone löysi uuden kodin Maatorin kautta ja lisäksi jonkin verran on myyty pois kuljetuskalustoa uuden tieltä. Kuvaushetkellä myyntilistalle lähti kaksi

kaivinkonetta.

- Laitamme mielellämme kalustoa Makelle myyntiin, hän osaa hinnoitella sen oikein ja Maatorilta löytyy tehokkaat kanavat asiakkaiden tavoittamiseen. Heidän verkostojen kautta kalusto liikkuu hyvään tahtiin, ja palvelu on ollut aina ammattimaista sekä hyvää. Maatorin kautta on helppo ostaa ja myydä kalustoa. Ja mikä parasta, heiltä löytyy myös joustavat rahoitusratkaisut, kehuu Kursula.

Sekä Kursula että Kantola ovat nopean toiminnan miehiä.

- Make soitti aikanaan eräänä lauantaina kello 16:30 että nyt saatiin puolikas myytyä, kuinka nopeasti saadaan kalusto siirrettyä Kangasalle Tampereen kupeeseen 700 km päähän? Pistettiin täällä päässä toimeksi ja lähdettiin itse siirtämään kalustoa Kangasalle ja sunnuntaiaamuna kello 08:30 auto oli Maatorin toimipisteessä. Nopeat liikkeet on näyttäviä, naurahtaa Kursula.

Yli 22 vuotta konealan kauppaa tehnyt Kantola on tyytyväinen ensimmäiseen kahteen vuoteensa Maatorilla.

- Tämä on erittäin toimiva konsepti. Myyjä saa itsenäisesti rakentaa oman toimintamallinsa ja sitä kautta tehostaa omaa myyntiään. Koko tiimillä on kova tekemisen meininki, tulemme hyvin toimeen ja olemme erittäin tehokkaita. Meillä kauppa käy, toteaa Kantola lopuksi.

Seppo Kursula, Maarakennus S. Kursula Oy

Maatorin Markku Kantola (vas.) ja Seppo Kursula hinnoittelemassa myyntiin tulevaa kalustoa.

Kuorma-autokauppaa kuudella vuosikymmenellä

vuosikymmenellä kohtaamani monet, monet asiakkaat, asiakasyritykset ja yhteistyökumppanit ovat antaneet työpäiviini sekä -vuosiin todella paljon iloa ja mukavia yhteisiä hetkiä.

Kuorma-autokaupassa

kokemus on valttia. Ja sitä todellakin löytyy Naantalin Autokeskuksen Lasse Kukilalta – mies aloitti myyjän uran 1970-luvun lopulla ja edelleen kauppa käy tiuhaan tahtiin Hitsarinkadulla Turussa.

Lasse Kukilan työura kuorma-automyyjänä hakee vertaistaan. Pitkän linjan kuorma-autokauppias aloitti työuransa Seinäjoella.

- Sisulta sain aikanaan hyvän startin työelämään ja varsinkin myyntityöhön. Uran kehityksen kannalta merkittävää aikaa oli Seinäjoen Käyttöauto Oy:ssa Volvoja myydessä, sieltä matka jatkui Turkuun Keskusautohalli Oy:n myyntipäälliköksi. On ollut kunnia toimia näiden hienojen merkkien parissa ja sieltä olen ammentanut paljon myös yrittäjän uralleni, sanoo Kukila.

Se yrittäjän ura alkoi siintämään 1990-luvun lopulla, tarkemmin 2003, kun Lasse aloitti Naantalin Autokeskuksessa.

- Silloiselta yrittäjältä Rautionmaan Jussilta ostin Naantalin Autokeskuksen itselleni. Hyppäsin pois työntekijän roolista, ei sitä päätöstä ole tarvinnut kos-

Lasse Kukila lähettää kiitokset kentälle. -Kuudella

Nuori myyntitykki kättelemässä kauppaa Seinäjoen Käyttöautolla.

kaan katua, Kukila toteaa reilu 20 vuotta myöhemmin.

Vuoden 2022 maaliskuussa Naantalin Autokeskuksesta tuli yrityskaupan myötä osa Maatoria.

- Maatorin kanssa on tehty myyntiyhteistyötä nyt reilu vuoden ajan. Olen ollut tyytyväinen yhteistyöhön ja siihen, kuinka asiakaskeskeistä toiminta on. Maatori edustaa uutta tapaa tehdä kauppaa ja tähän oli helppo lähteä mukaan, kun huomasin, että heidän liiketoimintansa on samanhenkistä kuin itse olen ajatellut autokaupan olevan. Kynnys tulla autokaupoille pitää olla mahdollisimman matala ja sitä se Maatorilla on. Jokainen asiakas on samanarvoinen, kehuu Kukila.

Vielä Lasse ei ole eläkkkeelle jäämässä, vaikkakin kiitokset lähtevät kentälle.

- Kuudella vuosikymmenellä kohtaamani monet, monet asiakkaat, asiakasyritykset ja yhteistyökumppanit ovat antaneet työpäiviini sekä -vuosiin todella paljon iloa ja mukavia yhteisiä hetkiä.

verkkoon, pysyy yksi asia kaupankäynnin kivijalkana.

- Tämä on luottamuskauppaa, jossa ihmistuntemus on isossa roolissa. Vaikka maailma on muuttunut, niin lopulta tämä on edelleen henkilökauppaa. Myyjän täytyy tuntea asiakas ja osata astua hänen saappaisiinsa. Sen me Maatorilla osaamme todella hyvin. Toimintamme on asiakaskeskeistä, kehuu Kukila.

Nykyisin kuljetusyrittäjät ovat hyvin ajan hermolla heitä koskevista uusista määräyksistä ja vaatimuksista.

Kaupankäynti muuttunut, mutta perusasiat pysyvät Jo 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alusta alkaen vaadittiin myyjältä jo muutakin kuin hyvää myyntitaitoa. Kuorma-autojen kokonaispainot ja mitat ovat kasvaneet jatkuvasti, niin autoissa kuin yhdistelmissä.

- Myyjän piti jo tuolloin tuntea autotekniikan lisäksi varusteet, päällirakenteet, kuljetustalous ja erilaiset rahoitusratkaisut. Niiltä osin maailma ei ole juurikaan muuttunut 2020-luvulla, mutta totta kai vuosikymmenten aikana kaupankäynti ja sen tavat ovat muuttuneet digitaalisaation myötä hurjasti. Aikanaan kaupat käytiin hieromassa asiakkaan luona takkakivellä vaikka sunnuntai-iltana. Se on jäänyt toki vähemmälle, mutta näen digitalisaation positiivisena asiana myyntialan kehitykselle.

Nykyisin kaupankäynti on siirtynyt vahvasti netin puolelle. - Jos aikaisemmin oli 90 autoa pihassa niin nyt niitä on yksi ja kauppa käy silti vilkkaammin. Maatorin konsepti on älykäs ja nykyaikaa, jopa enemmän tulevaisuuttakin. Olemme edelläkävijöitä ja hienoa olla siinä junassa mukana.

Mutta edelleen vaikka kontaktit ovat siirtyneet enemmän

- Säädökset ja sitoumukset ovat tiukentuneet jatkuvasti, mutta asiakkaat ovat todella valveutuneita sen suhteen.

Netti mahdollistaa laajat verkostot

Netin tulon myötä kaupankäynti on muuttunut ympärivuorokautiseksi.

- Nettisivut palvelevat asiakkaita 24/7 ja se toimii yli ”rajojen”. Tämä on mahdollistanut myös myyjälle laajat verkostot hankkia kaupattavaa tavaraa. Verkkokauppa on tuonut myös avoimuutta kauppaan, mikä nopeuttaa asiakasta löytämään sopivan auton tai koneen tuottavaan työhön yhä nopeammin.

Maatorin myyjät ja konsepti auttavat oikean valinnan teossa.

- Meille ensiarvoista on se, että asiakas voi helposti matalalla kynnyksellä ottaa yhteyttä myyjään puhelimitse, Whatsappin, sähköpostin tai sosiaalisen median kautta. Monesti asiakas kaipaa tukea ja tietoa auton sopivuudesta, rahoitusvaihtoehdoista ja niin edelleen. Asiakkaan luottamus myyjään on edelleen se tärkein tekijä kaupanteossa – nyt ja tulevaisuudessa, toteaa Kukila lopuksi.

Kuuteen vuosikymmeneen mahtuu paljon muistoja ja erilaisia myyntimiehen tyylejä.

”Tämä on luottamuskauppaa, joka perustuu ihmistuntemukseen”

Maaliskuussa 2022 Naantalin Autokeskus siirtyi Maatorin omistukseen. Lasse Kukila ja Mika Kähäri kättelevät kaupan merkiksi.

Mika Tanhuanpää vahvistamaan myyntitiimiä

Naantalin Autokeskus sai kovan luokan vahvistuksen, kun vahvan kokemuksen kuorma-autokaupasta omaava Mika Tanhuanpää aloitti uutena myyjänä.

Naantalin Autokeskuksen Lasse Kukila on tyytyväinen uuteen värväykseen.

- Mika tuo meille jatkuvuutta Varsinais-Suomen myyntiorganisaatioon. Hänellä on valtava kokemus ja hyvä alan tuntemus, joten on hyvä jatkaa myyntityötä yhdessä saman katon alla.

Mika Tanhuanpää on tuttu mies kuorma-autopuolen myynnissä.

- Olen työskennellyt kahdessa suuressa Varsinais-Suomen kuorma-autoliikkeessä yhteensä lähes kahdeksan vuoden ajan. Lisäksi olen ajanut työkseni kuorma-autoa kymmenen vuoden ajan, joten laitteet ovat tuttuja.

Maatorin myyjänä Mika aloitti toukokuussa ja mies on täynnä tarmoa. Miehen myyntialueena on koko Suomi, pääpainon ollessa Varsinais-Suomessa. Myynnissä Mikalla on kuljetuskaluston lisäksi maanrakennus- ja maatalouspuolen koneita.

- Kiinnostus lähteä Maatorin palvelukseen tuli heti, kun mah-

dollisuus aukesi. Pidän konseptia viisaana – se on tätä päivää ja uskon tähän todella. Erittäin vaivaton tapa ostaa ja myydä kalustoa. Meillä on paljon myytävää kalustoa ja vahva myyntirinki, jossa on sekä tietoa että taitoa. Hienoa olla osa tätä porukkaa.

Tanhuanpää arvostaa vanhan liiton kaupankäyntiä.

- Vapaus liikkua ja kohdata asiakkaita on parasta. En ole sähköpostimiehiä, vaan mielellään tapaan asiakkaat kasvotusten, jos suinkin mahdollista. Maatorilla saa itse rakentaa oman polkunsa sellaiseksi kuin parhaakseen kokee. Meillä on oikeasti tarjota avaimet käteen -paketti, joka sisältää kaikki kauppaan liittyvät asiat niin ostajan kuin myyjän näkökulmasta rahoituksista alkaen.

Nyt kannattaa lähteä kaupoille Mikan kanssa.

- Olit sitten ostamassa tai myymässä niin ota ihmeessä yhteyttä meihin. Tarpeet muuttuu ja maailma muuttuu – me olemme se tekijä joka yhdistää tarpeet, sanoo Tanhuanpää.

Mika Tanhuanpää (vas.) ja Lasse Kukila muodostavat vahvan duon Varsinais-Suomessa.

Kauppaa Suomeen & maailmalle

Maatori tekee paljon kauppaa myös

Suomen rajojen ulkopuolelle, Baltian

asiakaskunnan hyvin tunteva Marek

Metsis on ollut tärkeä vahvistus

Maatorin myyntitiimiin. Pääosa Marekin

asiakkaista löytyy kuitenkin Suomesta.

Marek Metsis aloitti syksyllä 2022 Maatorin palveluksessa ja myyntityö sai heti lentävän lähdön.

- Sain heti Helsingistä pari isoa asiakasta ja jo parin kuukauden jälkeen minulla oli jo yli 50 kohdetta myynnissä. Tuotevalikoima on laaja maanrakennuskoneista, metsäkoneisiin ja kuljetuskalustoon. On nosturiautoja, rahtiliikenteen lavetteja sekä paljon muuta, listaa Metsis.

Suomi on ennestään tuttu maa Marekille.

- Suomi on tuttu maa. Olin muun muassa neljän vuoden ajan laittamassa pystyyn KP Finlandin toimintaa Suomeen. Ajan vuosittain noin 70 000 kilometriä ja paikat Suomessa ovat tuttuja, en tarvitse enää navigaattoria, kun ajelen asiakkaille. Alkaa olemaan myös kameratolppien sijainnit hyvin muistissa. Tulen laivalla yli joka viikko Suomeen ja kiertelen ahkerasti asiakkailla. Marekin voi tavata joko Tallinnassa tai jatkossa Vantaalla.

- Minulla on oma toimisto Tallinnassa, jossa olen ellen ole Suomessa. Vantaalle avattava uusi toimipisteemme toimii jatkossa Suomen tukikohtana.

Koneita liikkuu myös Suomen ja Baltian välillä.

- Etuni on se, että tunnen hyvin Baltian markkinat ja puhun myös sujuvasti venäjää. Baltiaan myydään paljon koneita Suomesta ja varsinkin 10-30 000 euron hintaluokan maanrakennuskoneet ovat nyt kysyttyjä. Baltian asiakkailla on hyvät kontaktit Ukrainaan ja he vievät koneita sinne uudelleenrakennustöihin.

Marek on viihtynyt Maatorilla.

- Kaikki ovat yrittäjähenkisiä ja tehdään töitä eikä pelkästään palaveerata. Tiimityö toimii erinomaisesti.

Ajankäytön optimointia

Yksi Metsisin asiakkaista on turenkilainen Maansiirto & Kuljetus Lehto Oy. Hämeenlinnan ja Etelä-Suomen alueella maansiirtoja maanrakennustöitä tekevä Lehto on myynyt jonkin verran kalustoa Maatorin kautta – viimeksi kippikärryn ja rekkaveturin.

”Rahaliikenne pelaa

Maatorin kanssa kuin

Manulle illallinen”

- Myynti Maatorin kautta on toiminut ihan hyvin, koneet ovat menneet kaupaksi suhteellisen nopeasti ja mikä parasta – pienellä vaivalla, sanoo yrittäjä Marko Lehto

Juuri helppous on se, mitä Lehto arvostaa korkeimmalle.

- Yrittäjälle aika on rahaa ja laittamalla koneet myyntiin Maatorin kautta ei tarvitse käyttää omaa aikaa myyntityöhön. Marek ja kumppanit hoitavat paperityöt ja tarjousten vastaanottamisen, me voimme samalla keskittyä omiin töihimme.

Myös rahaliikenne toimii kauppojen synnyttyä.

- Rahaliikenne pelaa kuin Manulle illallinen. Kun kalusto on myyty, saamme rahat nopeasti tilillemme, eikä tarvitse sen suhteen stressata tai jännittää.

Maatorilla ei turhia aikailla koneen laittamisessa esille myyntikanaviin.

- Nopeus on kyllä iso plussa. Viimeksi toiminta oli liiankin nopeaa, en ehtinyt käydä konetta edes pesemässä, kun Marek oli jo kameran kanssa pihassa, naurahtaa Lehto.

Marek Metsis tuntee hyvin niin Suomen kuin Baltian markkinat.

Raskaan kaluston rahoitusammattilainen

Toimivat ja joustavat rahoituspalvelut ovat kaupankäynnin kivijalka.

Aari Rahoitus tarjoaa henkilökohtaista ja asiakaslähtöistä rahoituspalvelua maalaisjärjellä höystettynä.

Myyntipäällikkö Antti Tuominen ja rahoitusjohtaja Marko Lehtinen

Aari Rahoituksen pääkonttorin edustalla Tampereella osoitteessa Kauppakatu 4. Kesäkuussa avataan toimipiste myös Vantaalle osoitteeseen Virkatie 1.

Henkilökohtainen palvelu ei ole itsestäänselvyys rahoitusalalla. Asiakkaan liiketoiminnan tunteminen ja tukeminen ovat asioita, joihin Aari Rahoitus toiminnassaan tähtää – henkilökohtaisesti. Mikä Aari Rahoitus on?

- Aari Rahoitus on kotimainen rahoitusyhtiö, joka myy rahoituspalveluita käyttäen rahoitusyhteistyökumppaneita. Tavoitteemme on tuottaa lisäarvoa koneliikkeille ja yritysloppuasiakkaille hoitamalla keskitetysti heidän rahoitustarpeensa - näin asiakas voi keskittyä ja käyttää aikansa ydinliiketoimintaansa. Hoidamme rahoituskohteet sopimuksineen alusta loppuun ammattimaisesti – analysoiden mahdollisuudet tarkkaan ja aina

henkilökohtaisesti rahoitusasiakkaan kanssa, sanoo Aari Rahoitus Oy:n rahoitusjohtaja Marko Lehtinen

Aari Rahoitus syntyi tarpeesta palvella asiakasta entistäkin paremmin.

- Luoton saaminen vaatii nykyisin enemmän perusteluja ja asiakkaan tilanteen analyysia kuin ennen. Aiemmin riitti monesti pelkkä rahoitushakemus ja tilinpäätöstiedot rahoittajalle. Me pyrimme oppimaan tuntemaan asiakkaamme liiketoimintaa ja sitä kautta löytämään asioita, joilla rahoitustarpeet voidaan perustella mahdollisimman hyvin rahoituskumppanillemme. Paljon kiinni on siitä, miten asiat esitetään, osaamme kysyä asiakkail-

tamme oikeat kysymykset ja ymmärrämme myös sen, että jokainen ala on luonteeltaan erilainen. Lähtökohtana puhumme maalaisjärjestä, toteaa lähes kolmenkymmenen vuoden kokemuksen rahoitusalalta omaava Lehtinen.

Marko on konerahoitusalan pioneereja ja on henkeen sekä vereen yrittäjien puolella. Uuden rahoitusyhtiön käynnistäminen on iso ja mielenkiintoinen projekti.

- Isolla innolla lähdin tähän mukaan, näen selkeän tilauksen meidän kaltaisellemme toimijalle. Konepuolella tehdään usein yritysten välistä kauppaa, johon perinteinen pankkisektori ei tarjoa juurikaan palveluita. Usein kohteissa on alla loppuvelkaa ja ostajalle täytyy kauppa myös rahoittaa – näiden asioiden järjestely on osa osaamistamme. Yksi iso asiakaskunta on sukupolvenvaihdokset eli koneet siirtyvät isältä pojalle ja niissä usein tarvitaan rahoitusapua. Mukana asiakaskunnassamme on myös alkavia yrittäjiä, joita autetaan tarvittaessa liiketoiminnan suunnittelussa. Meiltä asiakas saa koko maan kattavat rahoituspalvelut ja olemme erittäin joustava kumppani. Koneyrittäjän vakuutukset ovat myös aikamoinen viidakko, tavoitteemme on myös kehittää vakuutuspalvelu kotimaisen vakuutusmeklariyhtiön kanssa kattaen kaikki yrittäjän vakuutukset.

Leasingrahoitukset ovat tänä päivänä suosituimpia kuin koskaan.

- Enää ei kohdetta haluta omistaa sopimuskauden päätyttyä, vaan se vaihdetaan joustavasti leasingrahoituksella uudempaan ja parempaan. Kymmenisen vuotta sitten suhde konerahoituksissa oli 70% osamaksuja ja 30 % leasingeja, tänään tuo suhde on lähes toisinpäin ja kehittynyt muun Euroopan suuntaiseksi. Leasing on varteenotettava rahoitusvaihtoehto ja yhdessä asiakkaamme kanssa kartoitamme mikä malli on heidän toiminnalleen sopivin.

Aarilla on hyvä tiimi ja nopeaa reagointia.

- Meidät saa asiakas aina kiinni - jonotusäänen kuuntelemisen ja erilaisten valintanappuloiden painelemisen voi unohtaa. Meillä on hyvä tiimi Tuomisen Antin kanssa, minä vastaan ra-

hoitusten lisäksi kehitysprojekteista ja yhteistyökuvioista - Antti keskittyy pääosin rahoituksiin. Meillä on rautainen ammattitaito sekä kokemus niin koneurakoinnista, yrittämisestä kuin rahoitusalalta. Yrityksemme arvot rehellisyys, avoimuus, ammattimaisuus, luotettavuus ja vastuullisuus näkyvät jokapäiväisessä toiminnassa, lupaa Lehtinen.

”Yritysten muuntautumiskyky iso asia”

Aari Rahoituksen myyntipäällikkö Antti Tuominen tuo taloon niin rahoitus- kuin maanrakennusalan kokemusta.

- Raskaan kaluston puolella olen toiminut asentajana ja konemyyjänä, lisäksi rahoitusalan kokemusta löytyy leasingrahoituspuolelta. Lähdin todella isolla mielenkiinnolla mukaan tähän hommaan ja itseä houkutti nimenomaan se, että toiminta keskittyy raskaaseen kalustoon, jonka koen erityisosaamisalueekseni. Pyrimme vahvaan kasvuun ja meidänlaiselle toimijalle on selkeästi ollut tarvetta. Palvelemme isoa ja tärkeää asiakasryhmää vastuullisesti ja ammattitaitoisesti, asiakaslähtöisin palvelukonseptein, Tuominen sanoo.

Myös Tuominen näkee leasingrahoituksen kasvavan jatkossakin.

- Leasingsopimusten määrä tulee konepuolella jatkamaan kasvua merkittävästi, se on usealle yritykselle järkevä tapa hankkia koneita jo pelkästään kirjanpidollisista näkökulmista. Koneet eivät tällöin rasita yrityksen tasetta ja se jättää mahdollisuuksia myös muihin investointeihin.

Asiakkaiden kanssa katsotaan myös tulevaisuuteen.

- Yritysten muuntautumiskyky on iso asia tänä päivänä ja kassaa pitää pyrkiä suojelemaan sekä laittaa se tuottamaan. Mietimme yhdessä asiakkaan kanssa tarkkaan rahoitukseen liittyvät siirrot järkeviksi vuosiksi eteenpäin. Ota rohkeasti yhteyttä, oli sitten rahoitustarpeesi minkälainen tahansa, vinkkaa Tuominen.

Antti ja Marko ovat hyvä tiimi. Asiakas saa Aari Rahoitukselta henkilökohtaista palvelua.

Nurmi tuli taloon

Uusin Maatorilainen on kesäkuussa pääkaupunkiseudun toimipisteen vetäjänä

aloittanut Vesa Nurmi.

Nurmen Vesa on touhunnut koko elämänsä kuorma-autojen parissa. Ajokortin saannin jälkeen edessä oli 17 vuoden ajoura ja siitä matka vei rengasmyynnin kautta kuorma-automyyjäksi.

- Takana on kuusi vuotta kuorma-autokauppaa pääosin DAFin parissa. Nyt liityn intopiukeana Maatorin rautaiseen jengiin ja omat odotukset ovat korkealla. Uskon, että olen aika vahva lisä ennestään kovaan porukkaan, sanoo Nurmi.

Nurmi toimii myyntipäällikkönä ja Vantaalle avattavan uuden toimipisteen vetäjänä.

- Työn kuva on sama kuin muillakin myyjillä eli ostaa, välittää ja myydä. Uudesta toimipisteestä tulee kuorma-autopainotteinen ja ajatus on ottaa kalustoa myös pihaan esille. Toimipiste on hyvin keskeisellä paikalla Kehä III:n varressa osoitteessa Virkatie 1.

Pelkästään kuorma-autoihin ei Nurmen toiminta-alue rajoitu.

- Itselle uutena myyntiartikkelina tulee myös koneiden myynti ja odotan sitä mielenkiinnolla. Pystymme tarjoamaan asiakkaillemme tehokkaat myyntikanavat, vahvan ammattitaidon sekä parhaan palvelun koko Suomen alueella.

Nurmi kehottaa vanhoja sekä uusia asiakkaita tarttumaan rohkeasti luuriin.

- Oli tarpeesi mikä tahansa – ostaa, myydä tai välittää kalustoa, niin älä epäröi ottaa meihin yhteyttä. Laitetaan pyörät pyörimään!

NUORET URHEILIJAT

Maatori tukee nuoria urheilijoita, joiden ikä

vuotta.

Sofi Väätäinen - alppihiihto

Mikäli kiinnostuit. niin ota yhteyttä: kahari@maatori.fi

Martti Ritonen - karting

Santeri Hakala - karting

Julius Ranta - padel

on 10-20

Muutakalustosikassavirraksi

1 2 3

MaatorionPohjoismaidensuurinraskaankalustonvälittämiseen erikoistunutyritys.Isomyyntitiimimmetekeetöitäparhaanmahdollisen hinnansaamiseksimarkkinoilta.VoittoimittaakoneenMaatorin myyntipisteeseenmyyntiin,taimyydäsensuoraantyömaaltataikotipihasta.

Otayhteyttäalueesimyyntipäällikköön!

JariLeinonen

045-1318462

leinonen@maatori.fi

Keski-&Itä-Suomi

MarekMetsis

040-7180398

marek@maatori.fi

Etelä-Suomi&Baltia

VesaNurmi

040-8216705

nurmi@maatori.fi

Helsinki&Uusimaa

PekkaKarjalainen

0400-160808

karjalainen@maatori.fi

Oulu&Kainuu

VilleMoisio

040-5617936

moisio@maatori.fi

Pirkanmaa,KantaHäme&Satakunta

MikaTanhuanpää

0400-764580

tanhuanpaa@maatori.fi

Varsinais-Suomi

MarkkuKantola

0400-393675

kantola@maatori.fi

Pohjois-Suomi

JuhaTanner

0400-733107

tanner@maatori.fi

Pirkanmaa,KantaHäme&Satakunta

LasseKukila

0400-526640

MikaKähäri

040-1246267

kahari@maatori.fi

Tampere

lasse.kukila@naantalinautokeskus.fi

Varsinais-Suomi

Myy omasta pihasta

Myy Maatorin pihasta

Myy suoraan Maatorille