Presentación: 2/8 y 2/9 Características: 2/10 a 2/13 Referencias: 2/14 y 2/15 Dimensiones: 2/16 y 2/17 Esquemas: 2/18 y 2/19 Opciones: 2/20 y 2/21 Selección: 2/22 a 2/24
Arrancadores suaves para motores asíncronos Altistart 48 Características, funciones
Resumen de funciones
Funciones de reglaje avanzado
Funciones de reglaje de un segundo motor
Funciones de aplicación de entradas salidas Stop, Run, LI3 y LI4
Funciones de aplicación de salidas lógicas LO1 y LO2
Funciones de aplicación de relés R1, R2 y R3 Funciones de aplicación de la salida analógica AO
Protección térmica del motor por cálculo I2t Puesta a cero del estado térmico del motor Protección térmica del motor mediante sondas PTC Protección térmica del arrancador Protección de sub-carga del motor Protección contra tiempo de aceleración demasiado largo Protección de sobrecarga de corriente Protección contra la inversión de rotación de fases de la red Tiempo antes de un re-arranque Detección de perdida de una fase del motor Re-arranque automático Limitación de torque Nivel del boost de tensión Acoplamiento del arrancador en el triángulo del motor Ensayo del arrancador con motores de pequeña potencia Activación de la función cascada Frecuencia de red Puesta a cero del contador de kWh o del tiempo de funcionamiento Retorno a los ajustes de fábrica Corriente nominal del motor (corriente máxima permanente) Corriente de limitación Tiempo de rampa de aceleración Tiempo de rampa de desaceleracion Torque inicial en el arranque Nivel de pasada a rueda libre en la desaceleracion Limitación de torque máximo Eleccíon del tipo de parada Comando en 2 ó 3 hilos Detención en rueda libre Defecto externo Precalentamiento del motor Forzado a modo local Inhibición de todas las protecciones Rearme del defecto térmico del motor Activación de la función cascada Rearme de todos los defectos Alarma térmica motor Motor alimentado Alarma sobrecorriente motor Alarma subcarga motor Alarma sondas PTC motor Segundo juego de parámetros motor activado Rele R2 : «fin de arranque», no configurable Rele R1 : rele de defecto ó rele de aislamiento Rele R3 : Idem salidas lógicas LO1 y LO2 Corriente motor Torque motor Estado térmico motor Factor de potencia Potencia activa
0,4 a 1,3 In 150% a 700% 1 a 60 s 1 a 60 s 0 a 100% 0 a 100% 3 modos : Rueda libre desaceleracion controlada desaceleración frenado dinamico dinámico
20 a 100% torque nominal 10 a 999 s 50 a 300% In, 0.1a 60s 0 a 999s 5 a 10% 6 intentos / 60s 10 a 200%torque nominal 50 a 100% tension nominal
para motores 50 a 100% potencia arrancador 50/60 Hz, +/- 20%
0,4 a 1,3 In 150% a 700% 1 a 60 s 1 a 60 s 0 a 100% 0 a 100% 3 modos
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Variación de velocidad y Arrancadores
Funciones de protección
Corriente nominal del motor (corriente máxima permanente) Corriente de limitación Tiempo de rampa de aceleración Tiempo de rampa de desaceleracion Torque inicial en el arranque Nivel de pasada a rueda libre en la desaceleracion Limitación de torque máximo Eleccíon Elección del tipo de parada
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Funciones de reglaje