Messa in servizio Testare, collaudare e istruire Prima di permettere ai treni di transitare attraverso la galleria più lunga del mondo, tutti gli impianti devono essere testati accuratamente. Occorre inoltre effettuare corse di prova e formare il personale. La Confederazione rilascerà l’autorizzazione d’esercizio soltanto nel momento in cui tutto funzionerà senza difficoltà.
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La messa in servizio delle grandi opere ferroviarie del San Gottardo e del Ceneri è una procedura complessa, suddivisa in diverse tappe. Ogni singolo elemento e ogni singolo impianto sarà collaudato nel quadro di prove parziali di funzionamento. Inoltre per ogni componente dev’essere garantita l’interazione con il
sistema di comando della galleria e l’integrazione nel sistema globale. Ciò avviene in parte già durante la fase d’installazione.
Fasi di prova Al termine della posa in opera e della prova parziale di tutti i componenti,
inizia la fase di messa in servizio effettiva dell’intera galleria. Essa si suddivide nelle seguenti fasi: y Fase di test: nella sua veste di esecutore, AlpTransit San Gottardo SA dimostra la funzionalità e il rispetto dei requisiti di sicurezza. Durante vari mesi di test e attraverso corse di prova, tutti i componenti e le loro interazioni vengono testati a fondo. y Fase di prova: la successiva fase di esercizio di prova è posta sotto la responsabilità delle FFS in qualità di futuro gestore delle gallerie di base. L’Ufficio federale dei trasporti rilascerà l’autorizzazione d’esercizio secondo orario soltanto dal momento in cui sarà dimostrato che l’esercizio con treni viaggiatori e treni merci, nonché l’impiego di personale e la gestione degli eventi non presentino alcun problema.
Tratto di prova Bodio ovest
Responsabilità principale ATG Costruzione
Responsabilità principale FFS Messa in servizio
Costruzione grezza, equipaggiamento della costruzione grezza, tecnica ferroviaria ❙
Esercizio di prova Bodio
Fase di test ottobre 2015
Fase di prova giugno 2016
Controlle ❙ Sistemi tecnici ❙ Processi d’esercizio ❙ Integrazione sistema globale
Esercitazione processi d’esercizio ❙ Esercizio in condizioni normale ❙ Esercizio di manutenzione ❙ Esercizio in caso di guasto ❙ Interventi/incidenti ❙ Corse di omologazione con treni commerciali
Esercizio Esercizio commerciale in base all’orario dicembre 2016 ❙
Lavori conclusivi conteggio
Messa in servizio 1
2
2
2
UFT 1
Decisione di autorizzazione per l’esercizio di prova
2
Decisione di autorizzazione per la fase di test
Messa in servizio della Galleria di base del San Gottardo
4
3
3
(Ufficio federale dei trasporti) Autorizzazione d’esercizio per la fase di prova
4
Autorizzazione d’esercizio per l’esercizio commerciale