Revista de la Asociación y de la Mutual de los Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba
Nº 60 / Agosto - Septiembre 2020 / ISSN 2591-2909
LOS CAMINOS CUENTAN LA HISTORIA Más de 60 años en la vida de los consorcios camineros imprimen historias en los caminos rurales. Desde el inicio hasta la actualidad, siempre trabajando para el desarrollo productivo, social y cultural de la provincia de Córdoba.
En esta edición:
u CONSORCIOS CAMINEROS
TRABAJANDO
u DÍA DEL CAMINO Y COLECTA
SOLIDARIA
u LOS CONSORCIOS CAMINEROS
EN LOS INCENDIOS RURALES
2
u EDITORIAL
Siempre en movimiento,
construyendo y avanzando
Queridos lectores: Esta edición de la revista Caminos Rurales es distinta a la que debiera haber sido. En un año “normal” estaríamos cubriendo lo que fue nuestra Fiesta Provincial de los Consorcistas en Villa María. Pero no pudo ser. Los consorcios camineros tenemos una gran trayectoria en lo que se refiere a mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura vial rural. Y en ese recorrido hemos logrado adaptarnos y sobreponernos de situaciones adversas. Este año no es la excepción. A nuestros festejos presenciales tradicionales, que seguramente retomaremos cuando las condiciones estén dadas, los hemos tratado de reemplazar por acciones virtuales que se han reflejado en la participación de nuestros consorcistas y nuestras representantes de la fiesta provincial a través de las redes sociales, con la potencialidad de multiplicar los mensajes dados. La idea de no quedarnos quietos a pesar de las circunstancias nos llevó a organizar, un año más, la colecta solidaria que hacemos en el marco del Día del Camino para la Fundación Misión Esperanza. Pudimos juntar, además de alimentos, casi 400 mil pesos que han sido girados a la cuenta de la entidad. Fueron las regionales y los consorcios los artífices de todo eso. Mientras tanto, seguimos conservando los caminos rurales de la red secundaria y terciaria de la provincia de Córdoba. Si bien la sequía nos ha imposibilitado hacer algunas tareas en los caminos, las lluvias dan un respiro. Con humedad en el suelo, los repasos son óptimos. Esto es bueno, por un lado, porque podemos trabajar en los caminos; pero por otro va a empezar a dejar aún más en evidencia que los costos de los consorcios son más altos que los ingresos. En períodos de sequía algunos caminos no se pueden repasar y esto repercute en una baja en los gastos de combustibe, una de las principales erogaciones que tienen los consorcios en insumos. La puesta en marcha de la maquinaria implica más gastos y muchos consorcios no están en condiciones de afrontarlos. Estamos trabajando con un expediente que fijó precios en noviembre del año pasado. Tenemos un desfasaje de precios de expediente en relación con precios de mercado que se viene arrastrando hace tiempo. Es preciso que recompongamos esta brecha para que el trabajo de los consorcios y consorcistas sea mejor para todos y más liviano para los que participan en el sistema, un sistema que tiene a más de 3000 productores agropecuarios trabajando ad honorem para mantener la infraestructura vial rural. Aún en estas condiciones, el espíritu de solidaridad y colaboración que son base de nuestro sistema se mantiene intacto. Ejemplo de esto es el apoyo que muchos consorcios estuvieron dando en el marco de los incendios rurales y forestales que se sucedieron en la provincia. Personal de los consorcios y maquinaria fue puesto a disposición en lugares donde las situaciones requerían de nuestra ayuda. Tenemos un sistema de más de 60 años de historia. Historia de trabajo, compromiso, esfuerzo y voluntad. Tenemos ganas de trabajar y experiencia de trabajo. El apoyo al sistema de consorcios camineros es fundamental para seguir transitando juntos, con convicción y fortaleza, el camino que estamos construyendo.
Aún en estas condiciones,
el espíritu de solidaridad y colaboración
que son base de nuestro sistema
se mantiene intacto.
Antonio Picca Presidente de la Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba 3
Sumario
ACCPC
Editorial 3
CELEBRACIONES. Día del consorcista
Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba
06
La Rioja 565 Córdoba / Tel: (54 351) 4282081 E-mail: asociacionconscamineros@gmail.com Web: www.accpc.com.ar
Actualidad del sistema consorcista
10
Día del camino
12
Comisión Directiva Asociación PRESIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANTONIO C. PICCA VICEPRESIDENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MARIO BILINSKI TESORERO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADELQUI A. COTORAS 1º VOCAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OSCAR GRASSO 2º VOCAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RUBÉN GALLO 3º VOCAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PABLO BURATO
Comisión Revisora de Cuentas 1ER REVISOR DE CUENTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RAÚL BUSTOS 2do REVISOR DE CUENTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OSCAR BUSTOS
Participación de los consorcios camineros en la mitigación de los incendios rurales 15
CAMINOSRurales
Staff
Caminería Histórica: “Donde hay un camino, hay un consorcio” 16
Revista de la Asociación y la Mutual de los Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba Año VII - Nº 60 - Agosto/Septiembre 2020 ISSN 2591-2909 Responsable legal: Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba La Rioja 565 / Córdoba / CP 5000 / Tel.Fax: 0351-4282081 asociacionconscamineros@gmail.com / www.accpc.com.ar
Consorcios Camineros Trabajando
19
CONSERVACIÓN DE SUELOS
Una visión sistémica para soluciones integrales
35
Presidente: Antonio Picca (0351-152064553) Secretario Administrativo: Damián Pavesio (0351-152064556) Director General:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Antonio Picca Producción:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luciana Magliano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . prensaaccpc@gmail.com Diseño y Diagramación:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zetas Comunicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . zetacomunicacion@gmail.com Comercialización:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gustavo Jacot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3572-528793 / melina_roc@hotmail.com Las opiniones vertidas en esta revista son responsabilidad de los autores y pueden no reflejar la opinión de la Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba.
Erosión eólica: la importancia de los cultivos de cobertura 4
Mutual
38 40
Foto principal de tapa: Gentileza de Jorge Hernán Aguilera. La máquina retratada pertenece a Ernesto Vázquez.
5
u
DÍA DEL CONSORCISTA
EL RECONOCIMIENTO NO SE POSTERGA
p
L
Imágenes de la 8ª Fiesta Provincial de los Consorcistas, realizada en el 2019.
a pandemia mundial de Covid-19 ha impactado en nuestras vidas. Todo se ha visto trastocado: desde la cuestión sanitaria (sumamente preocupante) hasta las actividades laborales, relaciones sociales, espacios educativos, culturales y de esparcimientos. El 4 de septiembre se conmemora el Día del Consorcista Caminero. La efeméride recuerda el ingreso, por primera vez en la historia de vida de los consorcios, de un vocal consorcista al directorio de Vialidad. Esto significó un reconocimiento por parte del gobierno provincial al trabajo y compromiso de las personas dedicadas a mantener y conservar los caminos rurales cordobeses, reconocimiento que puso a los consorcistas en la mesa de discusión de políticas para el sector. Este espacio, lamentablemente, no tuvo continuidad. Hoy los consorcios no cuentan con ese lugar, pero las gestiones para recuperarlo continúan.
6
No obstante esta situación, desde la Asociación y la Mutual se intentó dar visibilidad a los consorcios y a los consorcistas, destacando la labor y el compromiso social que la actividad demanda. En este espíritu se enmarca la celebración del Día del Consorcista. Este año no pudimos concretar la fiesta provincial. Sin embargo garantizamos un espacio para que el ánimo de comunión que emana la fiesta continúe. La celebración de este año fue un momento de deseos y homenajes hechos palabras. El festejo fue virtual a través de las redes sociales que también nos congregan. Para ello, solicitamos a las regionales que se hagan presentes con algún representante o delegado y que dirijan algunos pensamientos a nuestros seguidores. Cada uno de ellos, desde un rincón hogareño especialmente elegido, dedicó una reflexión. Compartimos un extracto de tantas emociones juntas.
REGIONAL Nº 1
Victoriano Cuadrado. Presidente Consorcio Caminero N° 196, Media Naranja. “Nuestro consorcio se inició en el año 1960. Tengo la satisfacción de tener un consorcista de 40 años de antigüedad, Julio Alberto Sur, que inicia su actividad en el año 1980 y me acompaña como secretario hace quince años. Es un hombre muy colaborador y abocado a las tareas de los consorcios camineros. Para el día de los consorcistas queremos homenajearlo”.
REGIONAL Nº 2
Virginia Sosa. Reina Regional. “Deseo mandar un saludo a todos los consorcistas de mi Regional y de la provincia de Córdoba. Cada 4 de septiembre celebramos el día del consorcista caminero donde se hace un homenaje honrando la dedicación, el trabajo y esfuerzo de todas las personas que hacen posible que el sistema cumpla su función. Espero que pronto nos podamos reunir y festejar como se merece la familia consorcista. Cuídense y nos vemos pronto.”
REGIONAL Nº 5
Candela Perea. Princesa Regional. “Un saludo a los consorcistas en su día, principalmente a mi papá que es parte de la comisión directiva del Consorcio Caminero N° 73, Río Segundo. ¡Que pasen un hermoso día!”
REGIONAL Nº 7
REGIONAL Nº 3
Julio Alberto Sur
Karen Castro. 2da Princesa de los Consorcios Camineros 2019/2020. “En este día tan importante quiero hacer llegar mis saludos a todos los consorcistas que son los encargados de llevar a cabo la maravillosa tarea de conservar los caminos desde una punta de la provincia hacia la otra, realizando esta actividad de manera silenciosa y honesta, constante y permanente. ¡Feliz día!”
Luciana Benetti. Reina Regional. “Muy feliz día a todos los consorcistas de nuestra bella provincia de Córdoba, espero que lo disfruten como se lo merecen.”
REGIONAL Nº 4
Oscar Falco. Secretario del Consorcio Caminero N° 257, La Trinchera. “Cuando tenía 18 o 20 años, mi padre Nelson Falco me dice: `Tenés que entrar a la comisión del consorcio de Trinchera, así yo voy al de Balnearia`. Y ahí empecé. Hoy tengo 67 años. Ser consorcista significa trabajar para toda la comunidad del campo, hacer los caminos para los productores, las maestras y los chicos que van a la escuela. A esos trabajos los hacemos ad honorem, es el compromiso lo que nos moviliza. Desde que empecé hasta ahora todo cambió mucho. Antes teníamos tractores Fiat viejos, máquinas a volante, llegamos a estar uno o dos años sin cobrar, hoy está todo equipado el consorcio. Tengo que destacar la tarea del presidente de nuestro consorcio, Alovatti, que hizo un cambio institucional rotundo y hoy estamos bien ubicados.” María Sol Giraudo. Reina Regional. “Estamos en época de pandemia mundial y no podemos asistir a esa hermosa fiesta que se realiza todos los años. En esta ocasión les quería desear muy feliz día, con la esperanza de volver a encontrarnos muy pronto con un abrazo fuerte y sentido.”
Sofía Toneatti. Reina Regional. “En este día tan especial envío un saludo a todos los consorcistas que trabajan día a día para mejorar los caminos rurales de nuestra provincia. ¡Que tengan un feliz día!” 7
u Día del Consorcista
REGIONAL Nº 8
dos pero hoy están cumpliendo con los pagos y estamos más o menos bien. Un saludo a todos los consorcistas, y a seguir trabajando en los caminos rurales.” Brisa Strumia. 1ra Princesa de los Consorcios Camineros 2019/2020 “Quiero aprovechar la ocasión para mandarles un feliz día a todos los integrantes de este gran equipo, hacen una labor muy importante para todos. Sigan trabajando así. ¡Felicitaciones!”
Elder Gastaldi. Presidente del Consorcio Caminero N° 345, Colonia Beiro. Secretario de la Regional N° 8. “Yo soy consorcista de toda la vida. Era joven, tenía unos 20 años y ya estaba detrás de los mayores del consorcio de Beiro, y me fui haciendo con la experiencia de ellos. Hoy tengo 73 años, 53 años de consorcista no es poca cosa, se puede decir toda una vida. El tiempo que le dediqué al consorcio me hizo ver la importancia del servicio para los productores agropecuarios para que tengan una red de caminos buena; y también para uno porque es una satisfacción saber que les estamos brindando algo útil a los trabajadores del campo. Creo que, desde mis inicios hasta ahora, las cosas cambiaron para bien. Tenemos las Regionales, la Mutual y la Asociación. Hemos crecido en experiencia, trabajo y organización. ¡Feliz día, consorcistas!” Yohana Seratti. Reina Regional. “Quiero saludar a todos los consorcistas en su día, agradeciendo y reconociendo el esfuerzo y dedicación que, junto a sus familias, sostienen el sistema provincial de consorcios camineros.”
REGIONAL Nº9
REGIONAL Nº 10
8
Roberto Bezard. Presidente de la Regional 12, Chazón. “Desde el año 1979 formo parte de la comisión del consorcio caminero de mi pueblo. Y desde que se formó la Regional 12, en 1998, soy presidente. Me acompañan Alberto Grosso como vicepresidente y Rodolfo Senn como secretario. Estoy agradecido de toda la comisión y de los 15 consorcios que integran la regional por compartir trabajos e ideas. Ser consorcista significa trabajar solidariamente y es grato sentirse útil para tu pueblo, tu provincia y tu gente. En este día del consorcista, en el que lamentablemente no nos podemos reunir por la pandemia, merece nuestro homenaje un consorcista que hemos perdido por este virus, Francisco Bessone. Agradezco y saludo a todos los consorcios de esta provincia”. Valentina Barbiani. Reina Provincial de los Consorcios Camineros 2019/2020 “Quiero desearles un muy feliz y merecido día a todos los consorcistas. Aunque este año no podamos reunirnos a celebrar como solemos hacerlo, no quiere decir que sea un día menos importante. Al contrario, quedándonos en casa y cuidándonos, de esta situación vamos a salir adelante todos juntos. Espero verlos pronto”.
Adolfo Cordero, Consorcio Caminero N° 106, La Playosa. “Hace 42 años que estoy en el Consorcio Caminero N° 106, La Playosa. Participar es un orgullo pero también una necesidad porque significa cuidar parte del capital del campo que uno tiene. Con buenos caminos es más fácil trabajar. Cuando entré teníamos un tractor con una niveladora, hoy tenemos un equipo muy lindo con el que podemos darle satisfacciones a la gente. Felicidades para todos los consorcistas y sus familias.” La Regional N° 10 reconoció la trayectoria de Atilio Enrique Travisan por sus 40 años de desempeño en el Consorcio Caminero N° 244, Corral del Bajo : “Gracias don Atilio”. Sofía Garello. Reina Regional. “¡Feliz día a todos los consorcistas!”
Raúl Milanesio. Presidente del Consorcio Caminero N° 15, Alicia. “Hace 12 años que estoy en el consorcio. Hubo años difíciles, años de inundación donde nos vimos muy atarea-
REGIONAL Nº 12
REGIONAL Nº 13 Héctor Mario Farina. Presidente de la Regional N° 13, Los Cóndores. Vicepresidente Consorcio Caminero N° 152 Río Seco -Alpa Corral. “Soy consorcista desde el año 1974. Yo creo que es nuestra vocación servir a la comunidad. Ser consorcista lo llevamos en el alma. Los consorcios empezaron a organizarse de otra manera con el apoyo de las regionales, y la Asociación cumple una importante labor. Felicidades a todos los consorcistas y sigamos trabajando por el bien común.”
A mí siempre me ha gustado participar en la comunidad, desde joven que estoy en los clubes, cooperadoras, cooperativa eléctrica. Cada cuatro años se renueva la comisión pero no quieren que me vaya. Yo ya dije: cuando haya uno solo que no quiera que siga, no sigo. Pero se hacen las cosas bastante bien, mientras tengamos salud lo vamos a seguir haciendo.” Valentina Asili. Virreina Provincial de los Consorcios Camineros 2019/2020 “Familia consorcista: pasado un año de la celebración anual, y frente a la situación singular que atravesamos hoy, en este día tan especial quiero rememorar el 4 de septiembre de 1984, para recordar cuánto tiempo ha pasado y cuán lejos se ha llegado. Para reafirmar que mano a mano, siguiendo el camino del esfuerzo, la unión y la labor solidaria se pueden seguir logrando muchas cosas. Agradecida de formar parte de esta familia, con mucho honor y orgullo, quiero desearles muy feliz día.”
Sol Boarini. Reina Regional “Un gran saludo y reconocimiento a todos los consorcistas camineros y muchas gracias por la enorme labor que hacen cada día.”
Micaela Moreyra. Reina Regional “Quiero mandar un saludo a la familia consorcista que día a día trabaja por el mantenimiento y creación de nuevos caminos.”
REGIONAL Nº 16
REGIONAL Nº 14 REGIONAL Nº 19
Camila Aramburu. Reina Regional “Que tengan un feliz día y de más está decirles que agradecemos mucho el esfuerzo que hacen en sus tareas. Espero que pronto nos podamos reunir como la familia que somos”.
Lucrecia Meichtri. Reina Regional “Quiero desearles un feliz día a este grupo de trabajo que sigue a pesar de estos tiempos, y con su esfuerzo y dedicación permanente siguen con sus labores, sin parar. Si bien no podemos juntarnos a festejar, ya va a llegar el momento para abrazarnos y celebrar un año más de trabajo compartido. Gracias por seguir día a día trabajando por el bien común.”
REGIONAL Nº 17
REGIONAL Nº 15
El Consorcio Regional N° 15, quiso homenajear a Héctor ‘Titi’ Manna. Tesorero desde el año 1971 en el Consorcio Caminero N° 160, Coronel Baigorria; y tesorero de la Regional N° 15 desde que ésta se formó (en ambos cargos se desempeñó hasta la actualidad). Una anécdota que refleja sus inicios como consorcista es que al momento de elegir las autoridades, tanto del consorcio como de la Regional, Titi no estaba presente. Lo eligieron los participantes de ambas asambleas. Nunca más salió y sus colegas consideran que “con sus 83 años, es el mejor tesorero de la historia del consorcio, tiene siempre todo al día, una memoria impresionante y una conducta intachable.”
Omar Toselli. Presidente de la Regional y secretario Consorcio Caminero N° 121, Villa Huidobro “En el Consorcio Caminero N° 121, Villa Huidobro, estoy desde el año ‘80, aproximadamente, unos 40 años. Ser consorcista es como un hobby. En mis inicios era una necesidad porque no había caminos, yo trabajaba en el banco y después faltó mi padre y tenía que ir al campo. Para llegar cuando llovía tenía que desviarme bastante. Por eso junto a otros muchachos de la zona de Colonia Rocha decidimos entrar al consorcio. Mi padre había sido uno de los fundadores del consorcio en el año ‘58, así que algo venía escuchando. Lo primero que hicimos fue conseguir más caminos, teníamos 150 kilómetros. Después dejábamos todo en la calle y nos robaban combustible y herramientas, así que buscamos un tinglado y seguimos progresando. Ahora tenemos 550 kilómetros.
José Sciutto. Regional N° 19 “Quiero saludar a todos los consorcios de la provincia de Córdoba en nuestro día, ya que son nuestros amigos. Con 23 años de trayectoria en los consorcios camineros, aprovecho para decirles que para mí ha sido un sentimiento trabajar tantos años, haciendo lo mejor para los caminos de tierra. Hemos pasado las buenas y las malas. Con mucho trabajo hemos salido adelante, sabiendo que todos los consorcistas trabajan ad honorem y ponen su tiempo para que los 57.000 km de caminos de la provincia sigan estando en condiciones.” Stefanía Rossi. Reina Regional “Un saludo muy grande a todos los consorcistas en su día que, incluso en un año tan complicado como este, continúan con su labor solidaria. Espero que pronto nos volvamos a ver y podamos reunir nuevamente a la familia consorcista.”
9
u Interés General
Actualidad del Sistema Consorcista
E
l sistema de consorcios camineros de la provincia de Córdoba no solo motoriza a las economías regionales a través del mantenimiento y conservación de caminos rurales sino que funciona como una gran empresa que da trabajo de manera directa e indirecta a muchas personas. Si bien la labor de más de 3000 productores agropecuarios / consorcistas camineros en toda la provincia es ad honorem, cada consorcio genera empleos remunerados y, a través de sus actividades, los multiplica. Toda esta estructura es posible gracias al esfuerzo de los consorcistas, quienes dedican tiempo de sus actividades particulares, voluntad y compromiso para que el motor no se detenga. En este sentido, y pensando en la dedicación de estas personas, el sistema de consorcios camineros diseñó una estructura que tiene a la Asociación y a la Mutual como entidades representativas y facilitadoras del trabajo de los consorcios.
¿SABÍAS QUÉ? SOBRE LA MUTUAL 4 La Mutual y la Asociación lograron una serie de convenios y beneficios para los CONSORCISTAS Y SOCIOS
(todo tipo de seguros: de maquinarias, vehículos, rurales, de personas, familiares, etc.) - Cantera de piedras - Facyt (Venta de agroproductos) - Repuestos para máquinas viales. - Tubos de alcantarillas. - Ropa de trabajo y elementos de seguridad.
- Maipú automotores (para la compra de vehículos y service en las distintas marcas que vende la empresa). - Cubiertas Pirelli, Firestone, Fate, Michelline, Bridgestone y otras marcas para todo tipo de vehículos.
SOBRE FINANCIAMIENTOS
- Pretty viajes (importantes descuentos en la compra de viajes con destino nacional e internacional)
4
- Lancioni (service, aceites y filtros, especializados en tractores Pauny) - Seguros a través de la compañía “Integrity Seguros”
10
La Asociación cuenta con un Fondo de Financiamiento cuyo objetivo, en sus orígenes, era la
compra y reparación de maquinarias, refacción o construcción de sedes o galpones o lo que el consorcio necesite, pero luego surgió la necesidad de préstamos especiales y adelanto de pago de certificados.
879 préstamos por SOBRE OBRAS, TRABAJOS EN LOS CAMINOS más de 310 millones de pesos en todo concepto. Y PAGOS
4 Desde 2011 se realizaron
4 Para financiamiento se asistió por 292 millones de pesos. 4 Se invirtieron alrededor de 700 millones de pesos en 4 Las compras fueron por 409 millones (porque obras durante este año. Los expedientes de obras están los consorcios y regionales hacen también sus propios aportes).
En lo que va del 2020 ya se prestaron unos 20 millones de pesos para reparaciones y adquisi-
4
ción de maquinaria. 4 Hay una lista de pedidos en espera por 17 millones
de pesos. 4 Hay préstamos con plazo hasta octubre del año 2024.
prácticamente agotados. 4 En los años secos las tareas de conservación son más livianas porque los caminos no se pueden trabajar con la misma intensidad que cuando hay humedad en el suelo. Esto hace que se gaste menos en combustible. 4 Cuando las lluvias comienzan el trabajo de los consorcios se intensifica, como así también los gastos en insumos y gasoil.
La devolución del préstamo se pacta con 4 Los pagos se están realizando en tiempo y forma, pero cada consorcio en función de sus posibilida- con precios fijados en noviembre de 2019. des. “La idea es ayudar a los consorcios, no darles más 4 Estos precios regirán hasta abril del 2021, por lo que
4
problemas”, dicen desde la ACCPC.
quedarán muy desactualizados.
11
u Interés General
Día del Camino
C
ada 5 de octubre la familia consorcista celebra el Día del Camino en un almuerzo multitudinario que convoca a más de 1500 personas y sirve de marco para realizar las asambleas institucionales de la Asociación y la Mutual de los Consorcios Camineros (por disposición del gobierno provincial, las asambleas se postergaron para el próximo año. Los mandatos que debían renovarse se extendieron un año más). Este año el encuentro no pudo concretarse pero los consorcistas se hicieron sentir de manera virtual y a la distancia. “Hace más de 60 años el sistema de consorcios camineros de Córdoba viene prestando un servicio más que importante para la vinculación de las personas. Las vías de comunicación son fundamentales para el desarrollo de un lugar, y los consorcios estamos para conservarlas y mejorarlas”, manifestó Antonio Picca, presidente de la ACCPC.
La lucha por mantener y mejorar el sistema es permanente. Y son los propios integrantes de los consorcios los encargados de llevarla adelante. “En un contexto donde prima el egoísmo, la avaricia y se privilegian siempre los intereses económicos por sobre los solidarios, a veces se hace difícil seguir adelante. Pero nosotros lo hacemos porque estamos comprometidos con nuestros pueblos, con nuestros orígenes, con la comunidad y con el bien común”, expresó Picca. Con la esperanza de que el reencuentro entre toda la familia consorcista sea lo antes posible (cuando la condiciones sanitarias lo permitan), Antonio Picca propuso “construir un camino que podamos transitar todos juntos y unidos para hacer que el desarrollo y el progreso de nuestro país nos llegue a todos y por todos lados.” El camino no se hace solo. Se piensa, se planifica, se diseña y se construye. El trabajo es siempre en equipo. Así funcionan los consorcios camineros: haciendo caminos para todos.
Colecta solidaria - Fundación Misión Esperanza En el Día del Camino los consorcios camineros realizan una gran colecta solidaria para la Fundación Misión Esperanza. Dadas las condiciones de este año, los directivos de la Asociación y la Mutual comunicaron a fines de septiembre que se realizaría con otra modalidad. De esta manera, la sede la Asociación en Córdoba capital y la de la Asociación Mutualista en Villa María oficiaron de receptoras de alimentos no perecederos. Se recibió una importante cantidad de productos que luego serán trasladados hacia la fundación. Asimismo, se dio la opción de participar mediante aportes económicos. Se recaudaron $ 330.000 que también serán girados a la entidad. Desde ya, agradecemos la predisposición y generosidad de todos nuestros consorcistas, sabemos el esfuerzo que esto significa y, sin embargo, no dudan en ser solidarios. La Regional 9, de manos de su presidente y de la Reina Regional, enviaron una donación para la Fundación. Esta acción se replicó en todo el sistema consorcista. u 12
13
14
u Interés General
Participación de los consorcios camineros
en la mitigación de los incendios rurales
L
os incendios rurales y forestales se han convertido, este año, en una problemática de altísimo impacto en la provincia de Córdoba. Desde julio de 2020 la serie de incendios afectaron a más de 300 mil hectáreas. Un año de intensa sequía favoreció las condiciones para la ocurrencia de estos eventos. Los fuegos tienen distintos factores: factores antrópicos, es decir aquellos los generados por una actividad desarrollada por el hombre; o factores naturales. En los primeros, la energía de activación puede ser intencional o accidental. El manejo del sistema ambiental también se inscribe en este ítem y aquí interviene el volumen de rastrojo, la cantidad de pasto, la condición del bosque, entre otros aspectos. Dentro de los naturales, las condiciones meteorológicas son determinantes (viento, temperatura, humedad ambiente, períodos de sequías prolongados), en tanto que la energía de activación suele ser por rayos o rozamientos de rama. Muchas de nuestras entidades consorcistas estuvieron prestando colaboración en distintas zonas de la provincia. La limpieza y desmalezamiento de las banquinas de los caminos rurales resulta fundamental en un contexto de incendios ya que los caminos son un cortafuego importante. En muchos casos, el camino puede detener el incendio. Consorcio Caminero N° 165, Cruz de Caña. El personal del consorcio trabajó codo a codo con los bomberos en un importante foco de incendio que se originó en esa localidad. También se puso a disposición la maquinaria. q
Luego, viene la intervención. La restauración significa devolver al área afectada la estructura y funcionalidad originales; la rehabilitación tiene que ver con recuperar algunos bienes y servicios; y la remediación es la aplicación de técnicas o insumos que provoquen cambios positivos sobre determinado componente del área afectada. Qué camino seguir se relaciona con las posibilidades del territorio y con los objetivos de los actores que en él intervienen o pueden intervenir. t El Consorcio Caminero N° 229 General Paz estuvo colaborando para apagar un incendio que se desató en Juárez Celman. El Consorcio Caminero N° 421 Tala Cañada y el N° 330 Chancaní, durante el mes de marzo se dedicaron a la conservación de la pista de aterrizaje de aviones hidrantes del Parque y Reserva provincial de Chancaní. Se realizaron tareas de mantenimiento y nivelación. Además, el Consorcio de Chancaní tiene a su cargo el mantenimiento de las picadas, caminos que funcionan como cortafuego. q
Los costos sociales y ambientales que dejan los incendios son alarmantes. Analizar en qué estado queda el suelo, las especies vegetales y animales, las cuencas de agua, entre otros factores, servirá para realizar un diagnóstico.
Información extraída del conversatorio organizado por el Colegio de Ingenieros Agrónomos de la Provincia de Córdoba: “Análisis de la problemática de los incendios rurales en la provincia de Córdoba”. Ing. Agr. Marcos Karlin (UNC).
Imágenes tomadas por el satélite Sentinel 2 el 29 de septiembre. Área afectada con incendios en los alrededores de las localidades de Alpa Corral, Alta Gracia y Chuchi Corral. En rojo y bordó se ven las áreas quemadas. (Fuente: https://www.argentina.gob.ar/ciencia/conae)
Vista general del área afectada por los incendios en Cuchi Corral, Córdoba. Producto CONAE 2020
Vista del área afectada por los incendios en la zona de Alta Gracia, Córdoba. Área quemada en las sierras y a la derecha, la ciudad. Producto CONAE 2020 15
u Caminería Histórica
“Donde hay un camino, hay un consorcio” Los días 10 y 11 de octubre se llevó a cabo el VII Congreso Provincial de Caminería Histórica en la Estancia Caroya de la localidad de Colonia Caroya.
J
osé Luis Giraudo (miembro del comité organizador del congreso y del Consorcio Caminero N° 25, La Para), junto a Pablo Pugno presentaron un anticipo del trabajo de investigación histórica que están desarrollando titulado “Donde hay un camino, hay un consorcio”. El documento recopilará la historia de los caminos desde la llegada de los españoles hasta la actualidad, mostrando qué es el sistema de consorcios camineros y cómo fue edificándose. El desarrollo supone explorar el empleo de los trayectos desde la llegada de los conquistadores: “Lo que van descubriendo, los senderos de los pueblos originarios, el camino del Inca, cuando se declara Camino Real, los caminos de las tropas, el de los inmigrantes hasta llegar a la necesidad de creación de los consorcios camineros”, comenta Giraudo. Sus realizadores tienen planeado presentarlo en enero del 2021, pero pretenden finalizarlo antes. “Los españoles que ingresaron en lo que hoy es nuestro país lo hicieron siguiendo senderos que comunicaban al imperio Inca con el norte argentino, usando vías terrestres que los aborígenes ya habían utilizado durante años. De esta manera, el Camino Real que cruza por la provincia de Córdoba vio pasar la mayoría de las tropas que actuaron en la independencia y las luchas intestinas; a los servicios de correo y mensajería que mantenían informadas a las autoridades y habitantes, como así también a la mayoría de los personajes de esa época, tales como clérigos, militares, políticos, diplomáticos, científicos
16
y habitantes comunes que tenían necesidad de desplazarse entre las distintas poblaciones siglos más tarde. La llegada de inmigrantes fue clave para el desarrollo demográfico y económico de gran parte del interior cordobés. Su trabajo trajo nuevas tendencias y costumbres, y los montes se transformaron en chacras. La producción ganadera de las grandes estancias se fue transformando en productoras agrícolas. Se produjo un cambio rotundo en las viejas sendas que se transformaron en caminos que sacaban la producción de esas tierras para las grandes ciudades. Debido a la intransitabilidad de los caminos es que por el año 1952 comienzan los primeros movimientos para tratar de solucionar el mal estado vial rural. El 17 de julio de 1952, dos senadores del departamento San Martín, Dr. Valinotto y Sr. Gonzáles, presentan un proyecto que en su artículo primero establecía: ‘Créanse Consorcios Camineros en todas las ciudades y pueblos de la provincia con más de doscientos habitantes que serán instituciones de Derecho Público y tendrán capacidad para actuar privada y públicamente, de conformidad a la presente Ley’. Estos antecedentes sirvieron de orientación para que en el año 1956, se creara el Plan “CAMINOS PARA FOMENTO AGRÍCOLA”, aplicándose a todo el territorio de la República Argentina. Así emergen los primeros Consorcios Camineros, conformados por los productores agropecuarios de cada lugar”, expresan algunos fragmentos que nos introducen en la temática. Tendremos que esperar un poco más para contar con la versión completa.
17
18
u #ConsorciosCaminerosTrabajando
Engranajes de un sistema Cada uno de nuestros consorcios camineros transmite la potencia que necesitan sus pares para seguir adelante. Hacer contagia, provoca deseos de trabajar más y mejor. Nuestras instituciones nos demuestran que no hay día en que no haya esfuerzo y voluntades en los caminos rurales provinciales. A la historia la cuentan sus propios protagonistas y acá permanece registrada para las futuras generaciones.
u Consorcio Caminero N° 98,
Las Varillas
• Repaso con arena en el camino N° 5, en un trayecto de 5 kilómetros • Colocación de alcantarilla en el camino N° 390 en la intersección con los caminos N° 11 y 13 de El Arañando. Contaron con el apoyo de maquinaria de la municipalidad de Las Varillas.
u Consorcio Caminero N° 390,
San José de Mallín
Mantenimiento y ensanche de camino en Pampa de Olaen.
u Consorcio Caminero N° 188,
Ucacha
Alteo sobre el tramo secundario Nº 358 Norte.
19
u #ConsorciosCaminerosTrabajando
u Consorcio Caminero N° 33,
Cañada de Río Pinto
Limpieza del vado Ischilín.
u Consorcio Caminero N° 154,
u Consorcio Caminero N° 202,
Tareas de reparación del camino terciario N° 13.
James Craik
Levante para posterior enarenado en el camino James Craik - Los Zorros.
u Consorcio Caminero N° 218,
20
Alteo en el camino N° 23.
Viamonte
Rosales
El Arañado
u Consorcio Caminero N° 111,
Realizó un tramo de enarenado en el camino N° 9, hacia La Salada.
u Consorcio Caminero N° 395,
La Carmencita Mantenimiento en el camino secundario N° 292.
u Consorcio Caminero N° 388,
u Consorcio Caminero N° 71,
Sagrada Familia Último tramo de 1000 metros de ripio, de los 2 kilómetros del camino que une Sagrada Familia con Santiago Temple.
Chaján
Inauguró vado sobre arroyo El Ají, en camino N° 2.
u Consorcio Caminero N° 189,
Chazón
Ensanche y levante de bajos en calles N° 4 y 9. 21
u #ConsorciosCaminerosTrabajando
u Consorcio Caminero N° 55,
Morrison
Cuneteado y levante de un tramo en el camino N° 1, zona de bajo al norte de Morrison.
u Consorcio Caminero N° 271,
Mantenimiento de la calle Sol de Mayo.
u Consorcio Caminero N° 126,
Melo
General Levalle
Trabajo de extracción de tierra en el camino terciario N° 16.
u Consorcio Caminero N° 211,
Los Cometierra
22
Colocación de alcantarilla para cruce de canal en camino secundario Nº 136. Zona con problemas de napas freáticas.
23
u Consorcio Caminero N° 12,
Altos de Chipión
Obra con material 0-20, en el camino N° 22 de la red terciaria.
u Consorcio Caminero N° 224,
Levante y enarenado en camino de la red secundaria que lleva a San José de la Quintana.
u Consorcio Caminero N° 350,
24
Despeñaderos
u Consorcio Caminero N° 230, Colonia Almada
Vado y levante con arena en el camino N° 16.
u Consorcio Caminero N° 226, Colonia Videla
Vado y enarenado en el camino secundario Nº 391.
Calchín Oeste
Alteo y enarenado en el camino N° 5, Ruta S397, hacia Las Junturas. Se finalizó el enarenado en el total de su traza: 6,5 kilómetros aproximadamente. También colocaron alcantarillas en las entradas de los campos aportadas por los colonos.
u #ConsorciosCaminerosTrabajando u Consorcio Caminero N° 69,
Reparación de arenados en las zonas este y oeste de General Deheza.
u Consorcio Caminero N° 40,
General Deheza
Colonia 25 de Mayo
4 kilómetros de alteo en uno de sus trayectos.
u Consorcio Caminero N° 318,
Reacondicionamiento de bajos y mantenimiento de todo el camino terciario Nº11.
u Consorcio Caminero N° 35,
Cavanagh
Monte Cristo
Repaso del trayecto de red secundaria Nº425, camino a Capilla de los Remedios.
25
u #ConsorciosCaminerosTrabajando
San Pedro - Isleta (ex Consorcio Caminero Morteros).
u Consorcio Caminero N° 119,
Arenado en Colonia Isleta y alcantarillado en Colonia San Pedro.
u Consorcio Caminero N° 39,
Arreglo de ripios.
u Consorcio Caminero N° 82,
La Tordilla
Porteña
Nuevo arenado en un tramo de 2,5 kilómetros en el camino Nº 25.
u Consorcio Caminero N° 147,
26
Onagoity
Colocación de alcantarilla en el camino terciario N° 2 y alteos en los caminos N° 5, 7 y 12.
u Consorcio Caminero N° 161,
Finalizó arenado en el camino N° 39 y colocó alcantarillas en los caminos N° 18 y 19.
u Consorcio Caminero N° 164,
Quebracho Herrado
Adelia María
Colocó alcantarillas en camino N° 14 con el fin de retener el agua y evitar cortes.
u Consorcio Caminero N° 386,
General Soler
Alteo de 1300 metros en uno de sus trayectos.
u Consorcio Caminero N° 292,
Plaza San Francisco
Finalización del arenado en el camino Nº 14.
27
u #ConsorciosCaminerosTrabajando
Regionales u Consorcio Caminero
Regional N° 10
Reposición de alcantarillado en el camino a Capilla Garzón,
intersección camino Pampayasta.
Huanchilla y Regional N° 16
28
u Consorcio Caminero N° 164, Adelia
María
Levante en el camino N° 11 con la retro de la Regional N° 16.
Alteos en el camino secundario Nº 343.
u Consorcio Caminero N° 145,
Las Vertientes y Regional N° 15.
Construcción de un vado de hormigón en el camino terciario Nº 10.
u Consorcio Caminero N° 248,
u Consorcio Caminero N° 337,
Italó
Tareas de levante, conjuntamente con la Regional N° 17, en caminos que se habían cortado con la última inundación.
u Adquisiciones
Seguimos creciendo Cuando el parque de maquinarias y herramientas de nuestros consorcios crece o se optimiza, nos enorgullece. Todo esto implica mejoras para los caminos y, por ende, dignas condiciones de vida de sus usuarios. Celebramos el esfuerzo de cada entidad para actualizarse permanentemente pensando en ofrecer un mejor servicio para el mantenimiento de los caminos rurales.
El Consorcio Caminero N° 111, El Arañado, adquirió una motobomba nueva de 6,5 HP para colocar en tanque de riego.
El Día del Camino, la Regional N°10 presentó públicamente su nuevo carretón Mancini que será empleado para el traslado de la retroexcavadora. Desde la Regional agradecen el aporte de cada uno de los consorcios camineros de su
El Consorcio Caminero N° 390, San José de Mallín, pudo adquirir una moto Honda 125CC que será utilizada como movilidad del operario.
29
Bv. España 823 / Tel.: 0353-4533843 / Villa María - Córdoba / E-mail: mutconscamineros@hotmail.com
30
32
33
34
u #ConservacióndelSuelo
Una visión sistémica para
soluciones integrales
E
l Ing. Civil Fabricio Colombano es representante técnico de la Regional N° 14 (con sede en Hernando) desde el año 2015. Además, se desempeña como representante técnico del Consorcio Canalero Marcos Juárez-General Roca, desde el año 2013 y oficia como secretario administrativo del Consorcio de Conservación de Suelos Clideh, con base en Las Isletillas desde este año. La trayectoria en cada uno de estos espacios le permite tener una visión integral en cuanto a tres tipos de entidades cuyo ámbito de injerencia radica en áreas ministeriales diferentes. Con esta amplitud de perspectiva, el ingeniero, en diálogo con Caminos Rurales, se refirió a las obras recientemente ejecutadas: dos microembalses del proyecto Sistema de Regulación y Retardo de Excedentes Hídricos - Cuenca Arroyo Las Peñas.
Ubicación Los microembalses surgen a partir de un proyecto que realiza la Administración Pro-vincial de Recursos Hídricos (APRHI), por iniciativa de su director Juan Pablo Brarda, con el fin de empezar a solucionar los inconvenientes en la zona de influencia. Están ubicados 27 kilómetros al sur de Tancacha, en una zona conocida como Las Petacas que se destaca por la existencia de la cárcava del Arroyo Las Peñas de 35 metros de profundidad y unos 100 metros de ancho, y cuyas aguas terminan en el Arroyo Tegua. Previamente, cruzan la ruta entre Hernando y Punta del Agua en un sector que, hasta hace dos años, se anegaba y cortaba con frecuencia, dejando un metro de barro a lo largo de 1000 metros de longitud. “Los Consorcios Camineros N° 83 Hernando, N° 323 Las Isletillas y N° 236 Punta del Agua, debían ir a remover dicho embancamiento para devolver la transitabilidad”, advierte el ingeniero Colombano.
Con el fin de solucionar este problema, la Secretaría de Recursos Hídricos ejecutó una importante obra de canalización y protección en el lugar, que se acopla a la repavimentación de la Ruta Provincial N° 10 desarrollada por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV). “Desde entonces, y en forma complementaria, la repartición se empieza a enfocar en desarrollar este tipo de obras de control, que permitirán reducir los escurrimientos y, al mismo tiempo, solucionar muchos de los problemas que se producían con anterioridad, como cortes de caminos”, explica.
Datos del proyecto El proyecto (cuyo diseño finalizó en febrero de 2020) implica, en su totalidad, 21 microembalses. A la fecha se hicieron dos. “Uno de ellos estuvo a cargo del productor Mauro Cravero porque se hizo dentro su campo y él entiende ampliamente la necesidad de este tipo de obra”, aclara el técnico de la Regional 14. El segundo se realizó de manera conjunta entre Cravero, que aportó el 60 %, mientras que el 40% restante fue aportado por productores vecinos y el Consorcio Caminero de Tancacha, que contribuyó con una alcantarilla y maquinaria. Estas obras tienen la aprobación del APRHI y de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), requisitos necesarios al estar en un camino público. Además requirieron el desarrollo de ensayos de compactación y criterios propios del diseño vial. El proyecto consta de un terraplén de 950 metros de longitud y 2,50 metros en su altura máxima, con una alcantarilla que funciona como descargadora de fondo del microembalse de 80 centímetros de diámetro. “Para ese sector significa una solución muy importante porque está a 27 kilómetros de la ruta más cercana y ubicado sobre el camino secundario 233 que representa la columna vertebral del sistema vial de la zona rural Sur de Tancacha. Se trata de un territorio con problemas muy graves de erosión y accesibilidad”, refiere el ingeniero.
Sistema de Regulación y Retardo de Excedentes Hídricos - Cuenca Arroyo Las Peñas 35
u #ConservacióndelSuelo
Darío Valla, presidente del Consorcio Caminero N° 23, Tanca-
cha: “Nosotros, desde el consorcio, en todos los microembalses o proyectos que están en zona de caminos siempre tratamos de trabajar y aportar porque entendemos que estos proyectos y microembalses hacen al mejoramiento de los caminos.”
Camino de Tancacha
Consorcio de Conservación de Suelos Clideh En la zona de Las Isletillas, el Consorcio de Conservación de Suelos de Clideh está ejecutando obras de microembalses en la cuenca Punta del Agua. El proyecto es financiado por el Ministerio de Agricultura y Ganadería, y la obra por el Ministerio de Servicios Públicos (por intermedio de la Secretaría de Recursos Hídricos). “Esto ha generado mucho entusiasmo en la zona, tal es así que un grupo de productores aportaron 10 mil litros de gasoil y horas de trabajo que van a posibilitar hacer dos microembalses más de los previstos a ejecutar con los fondos que envía la provincia. Además, uno de ellos se emplaza en un camino público, por lo que se convino ejecutar en conjunto con el Consorcio Caminero N° 323 Las Isletillas (Regional N° 14) y el Consorcio Caminero N° 294 Las Peñas Sud (Regional N° 13). Debo decir también que, en ocasiones, es necesario contratar a empresas para ejecutar algunas obras, todo depende de qué tipo se trate, la envergadura, dificultad y situación particular de la misma”, dice el Ing. Colombano.
“La obra comenzó en agosto y por suerte una lluvia de 20 milímetros nos empujó a desarrollarla, pero rápidamente la sequía se hizo notar. Eso hizo que tuviésemos que planear el riego del terraplén, lo cual resultó muy dificultoso en una zona donde es complicado conseguir y trasladar agua”, continúa diciendo. Esta obra es un claro ejemplo de participación público-privada. “Por supuesto que esperamos el apoyo de la provincia para ejecutar otras obras el año que viene, lo que será un premio y una motivación para que los productores inviertan en esto”, advierte.
El rol de los productores Los productores agropecuarios son los protagonistas del sector. Más allá de políticas públicas o incentivos, en general la decisión última es de ellos. “El involucramiento de los productores es fundamental y creo que es el punto de inflexión para que una obra se pueda desarrollar. En este sistema de consorcios es realmente muy importante contar con ellos, los necesitamos. Considero que si los productores se involucran el problema está resuelto en un 80%, básicamente porque las obras van emplazadas en un campo o en un camino que requiere del aporte de suelo que proviene del campo. Los que estamos en los consorcios sabemos de esto y lo difícil que es. En los consorcios camineros sucede lo mismo, es casi imposible levantar un camino si los colindantes no colaboran cediendo tierra, ya sea raspando el campo o corriendo el alambre. Pero eso requiere de la voluntad del propietario y de su solidaridad para con la comunidad rural que usa el camino, no existe otro modo. El otro 20% es lo económico, los recursos para ejecutar la obra, pero considero que si hay una necesidad muy manifiesta y la voluntad, de algún modo se hace, con aportes del Estado, de los productores o de los mismos consorcios que cuentan con algún fondo guardado o por disponer de la maquinaria”, manifiesta con claridad el Ing. Civil Fabricio Colombano. 36
Camino que trabajan en conjunto los consorcio camineros Las Isletillas y Las Peñas Sud en conjunto con el Consorcio de Suelos Clideh.
Alberto Favaro, Consorcio Canalero de Marcos Juárez.
Consorcios camineros: la cuestión hídrica Fabricio Colombano explica que para los consorcios camineros es fundamental trabajar considerando a la cuenca como el territorio madre. “La Regional 14 le está prestando mucha atención al factor hídrico. Las últimas tres grandes obras que hizo el Consorcio Caminero de Hernando fueron orientadas a renovar un camino y se logró considerando fundamentalmente la cuestión hídrica. La importancia de la obra es tal que pone al resguardo de inundación a la misma localidad, y lo único que se hizo fue levantar un camino y reencauzar las aguas por su curso natural. Del mismo modo, los consorcios camineros de Las Isletillas y Tancacha entienden ampliamente la problemática y que su resolución depende del tema hídrico. Actualmente todos los consorcios de la Regional 14, poco a poco, van incorporando este punto de vista, tal es así que estudian el sistema de escurrimientos de su zona y se entusiasman con generar este tipo de obras. Creo que tener en cuenta este factor es la única solución para que los caminos sean realmente caminos”, sostiene. Todos estos casos son muestra del trabajo conjunto de los diferentes actores que conviven en un mismo territorio. “Pueden tener fines distintos pero los problemas son comunes y el éxito de uno depende también del éxito del otro”, manifiesta Colombano, al tiempo que agrega: “Esto requiere necesariamente un trabajo mancomunado, y la única y más eficiente forma es mediante la participación público-privada. Pienso que si el Estado es capaz de hacer un mínimo goteo económico año a año para estas obras en los diversos consorcios, va a contagiar rápidamente al sector, va a atraer la colaboración del sector privado y, con ello, los resultados serán sinérgicos. En las zonas donde intervengo, noto que se están valorando mucho las decisiones políticas de fomentar y avanzar en el tema de conservación de suelos, en obras hídricas para el sector rural, y en la mejora de caminos. Y es importante, pues el sector agropecuario es la base de nuestra economía provincial y nacional y lo será por mucho tiempo, por eso hay que cuidarla y hacer que la tarea sea sustentable. Se debe mejorar la comunicación para fomentar su desarrollo, lo que traerá aparejado inversiones para la generación de valor en origen y evitará el desarraigo. Pienso que la conservación de suelos debe y está empezando a ser una política de estado.”
Consorcio Canalero Marcos Juárez General Roca El Consorcio Canalero Marcos Juárez - General Roca también está trabajando de manera conjunta con el consorcio caminero de la zona. En relación a los trabajos que se están llevando a cabo, el ingeniero decía: “Se está realizando una obra de canalización que va a permitir el saneamiento de campos y de un camino que se corta con mucha frecuencia. La gestión fue desarrollada desde el primer día por el consorcio canalero. La obra está siendo ejecutada por la Secretaría de Recursos Hídricos, y los cabezales y alcantarillas a colocar en el camino público son aportados por el Consorcio Caminero N° 110, Marcos Juárez. Hay una intervención de todos los actores en el terreno.” Cabe reiterar que todas las obras son autorizadas por APRHI y la DPV.
“Comenzamos a constituirnos en el 2012 y en el año 2014 tuvimos una comisión directiva definitiva. Al consorcio se le adjudicaron 155 mil hectáreas, entre las que están insertos 5 consorcios camineros: N° 110 Marcos Juárez, N° 5 General Roca, N° 56 Cruz Alta, N° 6 Los Surgentes y N° 47 Inriville”, explica Favaro. Queda claro, entonces, que los actores en el territorio deben tener vocación de trabajo conjunto y articulado. En este sentido, el relato continúa: “En el 2015 hicimos nuestra primera obra saneando una gran laguna que tenía estudios previos pero fueron revisados por el ingeniero de la comisión y la Secretaría de Recursos Hídricos. Tuvimos muy buen apoyo del consorcio caminero que correspondía, poniendo a disposición las alcantarillas necesarias para el cruce de 4 caminos que liberábamos. En el 2016 realizamos otro canal, con el que se intervenían 3 caminos públicos también obstaculizados por agua. Una vez más el consorcio caminero otorgó las alcantarillas necesarias con muy buena predisposición.” Si bien el 2017 fue un poco más seco, se hicieron varios proyectos y durante el 2018 se efectuaron 50 kilómetros de canal en 5 vías paralelas, una a la par de otra. Previamente a estas obras todos los caminos públicos eran intransitables. “El objetivo nuestro fue darle seguridad a los caminos liberando el agua que estaba en las banquinas. Con las banquinas con agua y los caminos rotos era imposible poder hacer algo. Desde la Secretaría de Recursos Hídricos, y ya con la APRHI constituida, había que liberar caminos haciendo canalización. No eran grandes superficies de lagunas, eran mantos de agua que, al intervenir los caminos, estos últimos quedaban con las cunetas llenas de agua estancada por lo cual se ablandaban. Así nuestro propósito comenzó a ser liberar caminos porque las grandes lagunas ya no existían. Pudimos liberar la traza de un camino que hacía 3 años que no se podía transitar. El consorcio caminero también otorgó las alcantarillas de cruce de camino de canal. Ahora se encuentran las máquinas de la DPV haciendo el movimiento que corresponde para que el camino sea totalmente transitable, porque en este momento está bastante seco”, comenta el titular del consorcio canalero. Para culminar, da cuenta de que la unión hace la fuerza: “Agradecemos el apoyo que tenemos de los consorcios camineros, podemos decir que hablamos el mismo idioma, no tenemos inconvenientes ni existe jurisdicción que nos limite a desarrollar acciones cuando resultan positivas para ambos.”
Germán Buzzi.
Consorcio Caminero N° 110, Marcos Juárez. “Los trabajos en conjunto que realizamos con el consorcio canalero son para el bien de todos los productores de la zona y para los usuarios de los caminos rurales. Los últimos 2 o 3 años se han hecho muchísimos canales en la zona de Marcos Juárez, beneficiando a productores y caminos. Se encauzaron las cuencas y ello permitió que los caminos no se cortaran más y sean transitables. Lo bueno de esto es no poner piedras en el camino, uno trata de colaborar en la medida en que el consorcio pueda. También lo vivimos así con los chicos del consorcio canalero. Lo que siempre tratamos es de brindar soluciones para el bien de todos. Trabajar en conjunto es la mejor manera de solucionar las cosas.” 37
u #ConservacióndelSuelo
El cultivo de cobertura puede reducir hasta el 90% de la erosión eólica Profesionales de INTA trabajan en el desarrollo de tecnologías para la prevención y control de la erosión eólica pos arrancado de maní en zonas de Córdoba y San Luis.
E
n el sudoeste de Córdoba y este de San Luis los sistemas ganaderos o mixtos han sido reemplazados por sistemas de agricultura continua, basados principalmente en cultivos estivales. Entre éstos, el maní tiene una importante participación. En esta última campaña 2019/2020 se sembraron en Córdoba un total de 260.000 hectáreas (concentrándose el mayor porcentaje de lotes en el sur provincial), siendo el valor más bajo de la última década según un informe de la Bolsa de Cereales de Córdoba. Esta simplificación en los sistemas ha incrementado el riesgo de erosión debido a los cambios en la dinámica de la cobertura vegetal y la mayor remoción del suelo. Siguiendo las palabras del Ing. Agr. José Manuel Cisneros, docente de la Universidad Nacional de Río Cuarto, la predominancia de los suelos arenosos, la alta frecuencia de fuertes vientos y la gran variabilidad de las precipitaciones determinan que la erosión eólica sea la preponderante en esta zona.
Importante avance de la erosión en el suelo argentino
La Ing. Agr. Alejandra Canale, integrante de INTA, explica que la erosión eólica es la remoción de suelo por acción del viento, y es uno de los principales desencadenantes de la desertificación. “Según un estudio de INTA realizado durante el año 2019 junto al Centro de Promoción de la Conservación del Suelo y del Agua (PROSA), en el último cuarto de siglo los procesos de erosión hídrica y eólica avanzaron hasta ocupar un 36 % del territorio nacional, lo que representa 100 millones de hectáreas distribuidas en áreas agrícolas de la región húmeda y subhúmeda y, también, en la zona semiárida y árida con bosques nativos y pastizales”, cuenta la especialista. Por otro lado, según datos del ingeniero José Manuel Cisneros, en el año 2015 se reportaron 3,3 millones de hectáreas afectadas por erosión eólica en Córdoba, sumado al mapa de riesgo donde se visualiza que el sector de la provincia con mayor grado de afección se ubica hacia el suroeste de la
misma y coincide geográficamente con la región de la Pampa Medanosa Cordobesa. La ingeniera Canale sostiene que el riesgo a la degradación se incrementa debido a la ausencia de un cultivo invernal que asegura cobertura durante la primavera, época en la cual los vientos son más intensos. “Por lo tanto, la implantación de cultivos de cobertura (CC) de ciclo invernal sería una de las tecnologías más adecuadas para el control de la erosión”, sostiene.
Ensayos de prevención y control de la erosión eólica
Con la finalidad de desarrollar y aplicar tecnologías de prevención y control de la erosión eólica luego del cultivo de maní en suelos de la zona antes mencionada, se realizó una red de ensayos con la coordinación del Ing. Agr. Juan Cruz Colazzo de INTA (Proyecto Estructural I052), junto a las Agencias de Extensión de Villa Mercedes-San Luis, General Cabrera, Río Cuarto y Huinca Renancó. El proyecto forma parte de la nueva cartera de proyectos nacionales de esta institución, y cuenta con el apoyo de los Consejos Regionales de Conservación de Suelos Río Cuarto, Gral. Roca, Juárez Celman y la cooperación técnica de Fundación Maní. Según explicó el ingeniero Juan Cruz Colazzo, para estos ensayos se seleccionaron lotes provenientes de maní en las 4 localidades de las Agencias de Extensión antes mencionadas. Con ello esperan cuantificar la eficiencia de control de la erosión eólica de diferentes alternativas de inclusión de cultivos de cobertura luego del cultivo de maní. También, desarrollar jornadas de campo con presencia de grupos de productores y asesores para difundir alternativas de manejo y publicar la información generada en diferentes formatos para audiencias diversas
Tormenta de polvo ocurrida el 10/8/2020 por la tarde en cercanías de Justo Daract y que afectó gran parte del Este de San Luis. Gentileza: Gabriel Naffisi 38
Riesgo de erosión en la provincia de Córdoba (Cisneros et al., 2015).
Evolución de la cobertura y las condiciones de erosividad eólica en la región central de Argentina (Juan Cruz Colazzo).
“Nuestra idea es que a largo plazo se convierta en un observatorio para evaluar la evolución de la erosión eólica, generar buenas prácticas de manejo y favorecer la adopción de las mismas”, sostuvo el especialista.
El procedimiento Colazzo explicó que se utilizaron parcelas de medición de la erosión eólica comparando el manejo tradicional, sin cultivo de cobertura, frente a diferentes alternativas de implantación de cultivos de cobertura. “Estas parcelas tienen aproximadamente una hectárea y cuentan con colectores especialmente diseñados para recolectar sedimentos que se mueven con el viento. Con una frecuencia de ente 7 y 15 días se cuantifican los sedimentos y se relacionan con variables del cultivo, como la proporción de cobertura, de suelo y de clima”. Entre las alternativas de implantación se utilizaron: voleo de CC antes y después del arrancado y siembra directa de CC posterior a la cosecha.
Resultados observados “Por antecedentes similares en Huinca Renancó y por el resultado de las primeras mediciones, se confirma que el cultivo de cobertura puede reducir hasta el 90% de la erosión eólica. Entre las alternativas de inclusión, el voleo previo al arrancado genera los mejores resultados de control frente a la alternativa de la siembra luego de la cosecha”, aseguró el ingeniero Colazzo. Sin embargo, aclaró que “estos resultados son dependientes de las condiciones de suelo y clima, por lo que su adecuación puede ser variable. También, en función de esta variabilidad, la utilización de siembra aérea entre el arrancado y cosecha de maní resulta ser una estrategia que agrega flexibilidad”. “La erosión acelerada es la mayor amenaza para la degradación de suelos, ya que es un proceso irreversible. Lamentablemente desde el punto de vista práctico, en la mayoría de los casos, los técnicos y decisores se enfocan en el proceso una vez que el fenómeno ya ha ocurrido. Es por ello que son fundamentales aquellas prácticas que tienden a la prevención y control, evitando que el proceso supere aquellas tasas consideradas excesivas”, refirió el Ing. Agr. Juan Cruz Colazzo.
Instalación de colectores
Fuente: Consejo Regional de Conservación de Suelos Río Cuarto 39
Asociación Mutualista CONSORCIOS CAMINEROS DE LA PROVINCIA DE CORDOBA CONSEJO DIRECTIVO Presidente Secretario Tesorero Vocales Titulares Vocales Suplentes
COTORAS, Adelqui LILLINI, Mario ALVAREZ, Darío PICCA, Antonio Celestino BILINSKI, Mario CERINO, Daniel BEZARD, Roberto BRESSAN, Daniel Horacio CORDERO, Adolfo
JUNTA FISCALIZADORA Vocales Titulares Vocales Suplentes
GROSSO, Juan Alberto RUBIANO, Alberto SCHOLLES, Héctor SCAVARDA, Eldo CASALE, Guillermo Juan ALVAREZ, Abel
Bv. España 823 Tel.: 0353-4533843 Villa María - Córdoba mutconscamineros@hotmail.com Presidencia: Adelqui Cotoras (0351-152064560) Gerente: Antonio Picca (0351-152064553) Administración: Abel Álvarez (0351-152064558) y Pedro Mancilla (0351-152064559)
Nuestro sistema consorcista cuenta con una entidad que permite dinamizar el trabajo de los caminos en la medida en que comercializa y financia insumos y maquinarias, al precio más conveniente del mercado.
Lista de Precios*
40
*Lista de precio sujeta a modificaciones
PRODUCTO PRECIO
PRODUCTO PRECIO
HOJA DE CUCHILLA DE 5 PIES CANADIENSE HOJA DE CUCHILLA DE 6 PIES 3/4 CANADIENSE HOJA DE CUCHILLA DE 6 PIES CANADIENSE HOJA DE CUCHILLA DE 6 PIES CANADIENSE AL BORO HOJA DE CUCHILLA DE 7 PIES 3/4 CANADIENSE HOJA DE CUCHILLA DE 7 PIES CANADIENSE CAJA DE BULONES CAJA DE BULONES DE ACERO DISCO DENTADO 24X5 INGERSOLL DISCO DENTADO 24X5 ONCATIVO DISCO DENTADO 24X6 INGERSOLL DISCO DENTADO 24X6 ONCATIVO DISCO DENTADO 26X5 INGERSOLL DISCO DENTADO 26X5 ONCATIVO DISCO DENTADO 26X6 INGERSOLL DISCO DENTADO 26X6 ONCATIVO DISCO DENTADO 26X8 INGERSOLL DISCO DENTADO 26X8 ONCATIVO DISCO DENTADO 28X6 INGERSOLL DISCO DENTADO 28X6 ONCATIVO DISCO DENTADO 28X8 INGERSOLL DISCO DENTADO 28X8 ONCATIVO DISCO LISO 24X5 INGERSOLL DISCO LISO 24X5 ONCATIVO DISCO LISO 24X6 INGERSOLL DISCO LISO 24X6 ONCATIVO DISCO LISO 26X5 INGERSOLL DISCO LISO 26X5 ONCATIVO DISCO LISO 26X6 INGERSOLL DISCO LISO 26X6 ONCATIVO DISCO LISO 26X8 INGERSOLL
DISCO LISO 26X8 ONCATIVO DISCO LISO 28X6 INGERSOLL DISCO LISO 28X6 ONCATIVO DISCO LISO 28X8 INGERSOLL DISCO LISO 28X8 ONCATIVO AURICULARES BOMBACHA OMBU 38/54 BOMBACHA OMBU 56/60 BOMBACHA OMBU 62/70 BOTIN DE SEGURIDAD P.CAS BOTIN DE SEGURIDAD URSUS BOTIN FUNCIONAL 2000 BUZO DE ABRIGO CAMISA OMBU 38/46 CAMISA OMBU 48/54 CAMPERA DE ABRIGO OMBU S/XL CAMPERA DE ABRIGO OMBU XXL/XXXL CAPA DE LLUVIA S/XXL CAPA DE LLUVIA XXXL CASCO DE SEGURIDAD CHALECO DE SEGURIDAD REFLEX FAJA LUMBAR DE SEGURIDAD GUANTES DE CUERO DESCARNE GUANTES DE TELA PANTALON OMBU 38/60 PANTALON OMBU 62 /70 PROTECTOR VISUAL
$ 3.980,00 $ 8.100,00 $ 4.740,00 $ 6.900,00 $ 9.500,00 $ 5.550,00 $ 1.130,00 $ 2.090,00 $ 3.106,71 $ 2.994,17 $ 3.915,37 $ 4.697,56 $ 4.005,84 $ 4.583,93 $ 4.585,03 $ 5.186,29 $ 6.367,86 $ 7.201,89 $ 5.520,58 $ 6.498,46 $ 7.359,66 $ 8.615,82 $ 3.072,51 $ 3.554,74 $ 3.798,43 $ 4.620,84 $ 3.984,87 $ 4.525,45 $ 4.446,03 $ 5.107,97 $ 6.169,28
CUBIERTAS
Trabajamos con las siguientes marcas: Firestone | Pirelli | Fate | Michelin DISPONIBILIDAD DE TODAS LAS MARCAS
$ 7.107,02 $ 5.486,38 $ 6.410,88 $ 7.207,41 $ 8.531,29 $ 2.368,00 $ 1.433,00 $ 1.577,00 $ 1.728,00 $ 3.950,00 $ 3.630,00 $ 3.050,00 $ 1.534,00 $ 1.044,00 $ 1.195,00 $ 3.282,00 $ 4.200,00 $ 808,00 $ 882,00 $ 400,00 $ 840,00 $ 753,00 $ 107,00 $ 58,00 $ 1.090,00 $ 1.252,00 $ 160,00
¿SABE USTED
si está en presencia de Gasoductos? ¿COMO DETECTARLOS?
Observando alguna de estas señales Si tiene dudas llámenos a nuestro número de atención gratuita
0800-333-2223
POR SU SEGURIDAD: Los gasoductos poseen una Zona de Seguridad donde no se puede realizar excavaciones ni obras, sin previa autorización de TGN S.A. Esta es de 30 mts a cada lado de la cañería.
30 metros
GASODUCTO
30 metros
Ante la necesidad de realizar trabajos o si detecta alguna situación de riesgo en esta zona, por su seguridad, por favor comuníquese a nuestro número de atención gratuita: 0800-333-2223
EL GASODUCTO ES SEGURO MIENTRAS SE RESPETEN ESTAS INDICACIONES, CUALQUIER CONTACTO POR PERSONAS AJENAS AL MISMO LO PUEDE HACER PELIGROSO. ¿Usted planea trabajar en zona de nuestros gasoductos?
Más información: www.tgn.com.ar/prevención / prevencion@tgn.com.ar
LLAME ANTES DE EXCAVAR
0800-333-2223
