Treffpunkt.Bau Kompetenz: Gewinnung, Brechen, Sieben, Abbruch, Recycling 2021 by Treffpunkt.Bau

Sonderpublikation April 2021

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling .

FA C H M A G A Z I N

www.treffpunkt-bau.eu

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Qualität ohne Kompromisse! Warum setzen immer mehr Anwender Trommelmotoren ein? Weil sich aufgrund der besonderen Bauform Vorteile ergeben, die sich nicht nur vordergründig im Preis wiederspiegeln sondern im Lebenszyklus der Anlage. Neben der schon erwähnten kompakten Bauform spielen Wartungsfreiheit und Zuverlässigkeit hier eine große Rolle. Der Wirkungsgrad entspricht durch den Direktantrieb ohne weiteres dem eines Stirnradgetriebemotors. Das Nachschmieren der Stehlager der Antriebstrommel entfällt, da die Lager in den Enddeckeln durch die Ölfüllung des Motors dauergeschmiert sind. Seitlich am Fördergerüst befindet sich nur der Klemmenkasten. Und wo der noch stört, kann der Trommelmotor auch mit Kabelausgang geliefert werden. So können z.B. im Stückgutbereich Förderbänder ohne aufwändige Sonderkonstruktion sehr eng nebeneinander positioniert werden. Die Lastverteilung im Fördergerüst ist optimal, da nichts nach aussen übersteht. Sehr wichtig z.B. bei den klappbaren Förderbändern der mobilen Siebanlagen oder bei Haldenbändern. Es gibt beim Trommelmotor weder Kühlrippen noch Lüfterräder, die gesäubert oder geschützt werden müssen. Ölwechselintervalle von 50.000 Arbeitsstunden sind bei der Verwendung von synthetischen Ölen heute schon Standard. Zur Verfügung stehen verschiedene Dichtungssysteme, die bei richtiger Auswahl sehr lange Standzeiten garantieren. Ob für den Einsatz in der Glasindustrie, im Recyclingbereich oder für Unterwassereinsätze. Die Möglichkeiten sind fast unbegrenzt.

Van der Graaf Trommelmotoren sind weltweit in vielen verschiedenen Branchen im Einsatz.

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an der Graaf ist ein niederländisches Familienunternehmen mit Hauptsitz in Vollenhove am Ijsselmeer. Daneben existiert ein Produktionswerk im kanadischen Brampton/Ontario sowie Vertriebsniederlassungen oder Vertretungen in den wichtigsten Abnehmerländern. Beschäftigt werden weltweit ca. 350 Mitarbeiter. Hergestellt werden seit mehr als 70 Jahren hochwertige Trommelmotoren für Förderbänder und angrenzende Einsatzfälle. Jedes Jahr verlassen mehr als 50.000 Trommelmotoren der Ø 80 bis 800 mm die Werkshallen. Im Prinzip ist der Trommelmotor eine sehr kompakte Kombination aus Elektromotor, Getriebe und Antriebstrommel mit der Besonderheit, das Motor und Getriebe eingebaut und nicht aussen angeflanscht sind. Die Stromzuführung erfolgt durch eine Hohlachse. Die Achsenden stehen fest im Bandgerüst und nur die Trommel dreht sich. Zur Kühlung und Schmierung erhält der Trommelmotor eine permanente Ölfüllung. Trommelmotoren werden eingesetzt in Förderbändern in der Lebensmittelerzeugung und -verarbeitung, in der Rohstoffgewinnung, im innerbetrieblichen Transportbereich, im Recyclingbereich in der Sieb- und Brechtechnik, in der Müllsortierung und –aufbereitung, aber auch in Kassentischen, Leergutrücknahmeautomaten und sogar in Trainingslaufbändern für Pferde oder Unterwasserlaufbändern im Reha-Bereich für Hunde. Im Prinzip kann jedes Förderband mit einem Trommelmotor angetrieben werden. Und die Akzeptanz dieser Antriebsart wird wegen der immensen Vorteile immer größer.

Rheiner Straße 24b | 48432 Rheine-Mesum Tel. 0 59 75 30621– 0 Fax 0 59 75 30621– 20 Mail info@vandergraaf.de www.vandergraaf.de

Editorial | Inhaltsverzeichnis | Impressum

Manfred Zwick Geschäftsführer

Bernd Mair Geschäftsführer

Kompetenz zeigen

BetonTage, VDBUM-Seminar, Samoter, LogiMat, Solids, Bau maschinenmesse Bern, Mawev Show und letztlich auch die bereits verschobene Steinexpo – die traurige Liste abgesagter Messen und Veranstaltungen wird auch 2021 unerbittlich fortgeschrieben. Die fehlenden Möglichkeiten für den persönlichen Austausch zwischen langjährigen Geschäftspartnern und die verpassten Chancen, neue Kontakte zu gewinnen, treffen die Branche ins Herz. Diesen Schmerz zu lindern und eine reichweitenstarke Alternative zur Livepräsentation zu bieten war unser Anliegen als Herausgeber von Treffpunkt.Bau. Die Idee für diese Sonderpublikation entstand beim Blick auf den von roten Strichen durchkreuzten Messekalender – und sie traf bei unseren Kunden aus der Gewinnungs- und Recyclingbranche ins Schwarze. Über 40 Unternehmen nutzen die Möglichkeit, neue Maschinen, innovative Entwicklungen und effektive Lösungen auf der breiten Bühne einer Doppelseite zu präsentieren. Wir sind sehr stolz darauf, dass sich das Who‘s who der Hersteller von Brech- und Siebmaschinen sowie Anbaugeräten und Zubehör für Gewinnung und Recycling bei uns versammelt, um geballte Kompetenz zu demonstrieren. Für maximale Aufmerksamkeit und Verbreitung ist gesorgt. Die Sonderpublikation liegt der Gesamtauflage der Printausgabe von Treffpunkt.Bau bei und erreicht als kostenlos online verfügbares E-Paper international ein fachkundiges Publikum, das wir zusätzlich durch den Versand unseres Newsletters aktivieren. Treffpunkt.Bau ist der verlässliche Medienpartner für alle Unternehmen der Baubranche. Mit diesem Anspruch haben wir unser Magazin vor sieben Jahren gegründet und sind überwältigt von der positiven Resonanz. Aus dem Erfolg unseres jungen Verlags leiten wir die Verpflichtung ab, unseren Partnern beizustehen – auch und gerade in herausfordernden Zeiten wie diesen. Die starke Firmenbeteiligung an dieser Sonderpublikation beflügelt unsere Kreativität und wir entwickeln fleißig neue Konzepte für Print und Online, um Informationen und Botschaften noch weiter zu tragen und zugleich zielgenau zu positionieren. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit den spannenden Themen. Bleiben Sie gesund!

Inhalt Van der Graaf Alinotec Apex Arjes Betonblock Backers Blend BMD Recycler Betonblock Bohnenkamp Continental Christophel DMS Doosan Fischerjung Fliegl Gipo Heuver Höft GmbH HPV Deutschland iDig Klöckner Komplet

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KW-Generator Kurz Gruppe Lutze Group MBI Deutschland Milwaukee NB Baumaschinen Neffgen NLMK Oilquick Praxis EDV Rubble Master Serpar Chemie Simatec Sitec Stenger Tatra Trelleborg VD Betontech VeRotool Wolf Zorn Reisch

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MZ Mediaverlag GmbH Härtnagel 2 . 87439 Kempten Tel. +49 (0)8 31/6 97 30 51– 0 Fax +49 (0)8 31/6 97 30 51– 50 E-mail info@treffpunkt-bau.eu www.treffpunkt-bau.eu Geschäftsführende Gesellschafter Manfred Zwick (– 20) Bernd Mair (– 10) Anzeigen Franz Nieberle (– 60) David Kern (– 70) Wolf-Dieter Arl (– 80) Christian Dietrich (– 65)

Besuchen Sie unsere Website www.treffpunkt-bau.eu

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Alinotec – Wir schaffen Sicherheit.

Effektive Absicherung von Außenbereichen Fallbeispiel: Kieswerk

eim Thema Sicherheitstechnik ist es wichtig, Situationen aus der Sicht eines potenziellen Einbrechers zu betrachten. So kann man schnell nachvollziehen, wo und welche eventuellen Schwachstellen am Objekt oder Gelände vorliegen und diese gezielt absichern. Vollziehen Sie folgend einmal einen Perspektivwechsel und betrachten die Situation aus der Sicht eines Einbrechers: Wo würden Sie dann einsteigen? Für welches Objekt entscheiden Sie sich? Ihre Entscheidung fiele auf ein Objekt, welches folgende Kriterien erfüllt: 1. Sie entscheiden sich für eine Außenanlage, da der Aufwand zum Eindringen dort erfahrungsgemäß gering ist. 2. Sie entscheiden sich für ein Objekt in einem nicht stark frequentierten Gebiet, optimal wäre außerorts, da Ihr Vorhaben dort wahrscheinlich unbemerkt bleibt.

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3. Sie entscheiden sich für ein Objekt, in dem Sie leicht weiter zu verkaufende und transportierbare Werte vorfinden (beispielsweise Treibstoff oder Rohstoffe wie Kupfer-Kabel). Diese drei Kriterien treffen auf viele Baustellen sowie den Tagebau zu. Daher werden jene Objekte häufig Opfer von Einbrüchen und Diebstählen. Die Frage ist nicht, ob ein Objekt Opfer eines Einbruchs wird, sondern vielmehr wann.

derbänder geeignet sind. Zehn Tage Betriebs-Stopp als Folge eines Einbruchs sind durchaus denkbar. Insbesondere bei vertraglichen Liefer-Vereinbarungen ist dies zum Teil kritisch. Durch intelligente Sicherheitstechnik lassen sich kosteneffizient Vorkehrungen treffen, die Schäden im Ansatz verhindern. Alinotec ist spezialisiert auf die Konzeptionierung und Realisierung derartiger maßgeschneiderter Sicherheitsmaßnahmen.

SCHÄDEN Die entstehenden Schäden sind einerseits materiell im Verlust des gestohlenen Materials wiederzufinden. Andererseits sind die Instandsetzungs-Kosten, sowie mögliche Ausfallzeiten ein weiterer (oftmals deutlich höherer) Kostenpunkt. So stellt es beispielsweise eine große Herausforderung dar, kurzfristig passende Kupfer-Kabel zu beschaffen, die für den Betrieb der För-

SYSTEM Je nach Objekt sind verschiedene Systeme denkbar. Für weitläufige Außenbereiche ohne Stromversorgung, wie sie beispielsweise im Tagebau vorzufinden sind, ist die 3-WAYS 4.0 die optimale Lösung. Die vollständig autarken Kameramelder werden flexibel auf dem Gelände verteilt. Ein Melder deckt dabei einen Bereich von 90° bis zu einer Entfernung von 12 m ab.

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ÜBER ALINOTEC

Im Rahmen einer Begehung vor Ort wird besprochen, in welchen Bereichen eine Absicherung zu erfolgen hat. Dies wird in einem kostenlosen Sicherheitskonzept festgehalten. Die batterie-betriebenen Melder (Laufzeit von bis zu vier Jahren, Batterieservice im Rahmen der jährlichen Wartung) kommunizieren über Funk mit der ebenfalls autark arbeitenden Zentrale. Diese steht per Mobilfunk im ständigen Kontakt zu unserer 24/7 besetzten Notruf- und ServiceLeitstelle (NSL). ALARMVERFOLGUNG Im Falle eines Einbruchs sendet der Melder über die Zentrale einen 10 Sekunden Video-Clip an die Leitstelle. Dort stellen die Kollegen fest, ob es sich um einen Fehlalarm (bspw. ausgelöst durch ein Tier) oder um einen tatsächlichen Alarm handelt. In letzterem Falle wird unverzüglich

der hinterlegte Interventions-Plan eingeleitet. In diesem ist die nächste Polizeidienststelle hinterlegt, welcher ein verifizierter Einbruch (§242 / §243 StGB) gemeldet wird. Somit ist ein Ausrücken unter Blaulicht möglich. Zusätzlich kann durch die Leitstelle eine Sirene zugeschaltet werden, die die Eindringlinge in die Flucht schlägt. Auf diese Weise erfolgt eine Intervention noch bevor Schäden entstehen. DER ERSTE SCHRITT Wir beraten Sie gerne unverbindlich. Kontaktieren Sie uns über unsere Website www.alinotec.de oder über die 0800 0 80 79 80 und vereinbaren Sie Ihr kostenloses Erstgespräch vor Ort inklusive Erstellung eines Sicherheitskonzepts.

Gegründet in 2008 schafft Alinotec in mittlerweile mehr als 3.200 Objekten deutschlandweit Sicherheit. Dabei hat sich das Unternehmen insbesondere auf die Absicherung und Fernüberwachung von Außenbereichen spezialisiert. Dazu zählen insbesondere Bauflächen, Lagerflächen, Betriebshöfe, sowie Tagebau (insbes. Sand- und Kieswerke). Das Leistungsspektrum erstreckt sich von autarken Einbruchmeldeanlagen über klassische Video-Überwachung bis hin zu mobilen Kamera-Türmen. Das Team von knapp 50 Mitarbeitern leistet sowohl die professionelle Projektierung und Planung der Anlagen, als auch die Realisierung und Wartung.

Zentrale: Hessenring 22 | 64572 Büttelborn Tel.: 06152 / 80 79 80 Fax: 06152 / 80 79 8 29 E-Mail: info@alinotec.de www.alinotec.de

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Gipo Die GIPO R 131 FDR GIGA ist eine Leistungsmaschine für den Steinbruch oder im harten Recyclingeinsatz

GIPO-Prallbrechanlagen sind universal einsetzbar. Leistungsfähigkeit, bewährte Technik und die einfache Bedienung überzeugen. Die GIPO-Prallmühlen mit den zwei Prallschwingen, der Brecheraustrag mit Austragsrinne und das bewährte, vollhydraulische Antriebskonzept sind das Herz der Anlagen. Mit der stufenlosen Regulierung der Drehzahlen ist es möglich, direkten Einfluss auf das Brechgut zu nehmen. Das Materialflusskonzept vermeidet wie bei den anderen GIPO-Anlagen eine Verengung des Materialstromes, die Systembreiten der Förderelemente „öffnen“ sich in Materialflussrichtung. Die Basismodelle GIPOREC R 90 / R 100 / R 131 lassen sich mit einer 1- bis 3-Deck Siebeinheit erweitern. Mit diesen weiterentwickelten Prallbrechanlagen kann das gebrochene Endprodukt abgesiebt und ein qualifiziertes Endkorn hergestellt werden. Die Basismodelle können wunschgemäss erweitert sowie mit oder ohne Siebanlage transportiert und betrieben werden.

Technische Daten: Aufgabetrichter

5,5 m3

Aufgaberinne

1.200 × 3.500 mm, 1.120 × 2.500 mm

Vorsiebmaschine

1.200 × 2.200 mm

Einlauf Prallbrecher

1.270 × 800 (920) mm, 1.270 × 800 (920) mm

Rotordurchmesser

1.200 mm

Brecherleistung

bis 400 t/h

Austragsförderrinne

1.300 × 2.300 mm

Austragsband

1.400 × 7.500 mm

Powerpack wahlweise mit modernen Stufe V Motoren CAT oder SCANIA Transportlänge

13.800 mm, 14.500 mm

Transportbreite

3.000 mm

Transporthöhe

3.600 mm

Gewicht

52.000 kg bis 54.000 kg

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Über Apex

pex vertreibt Produkte der weltweiten Branchenführer McCloskey und Gipo. Im August 2017 hat Apex mit dem Schweizer Premiumhersteller GIPO AG einen Exklusivvertrag für Deutschland abgeschlossen. Apex ist für den Vertrieb, den Service sowie den Verschleißund Ersatzteilhandel der Ansprechpartner in Deutschland. GIPO ist der umfassend kompetente Partner in der Gesteins- und Mineralaufbereitung. Apex ist autorisierter Vertrieb- und Servicepartner der GIPO und vertreibt das komplette Lieferprogramm mobiler Anlagen dieses Herstellers. GIPO hat als erster Hersteller 1982 den Bau einer raupenmobilen Brecheranlage realisiert. Heute steht GIPO für den Bau der weltweit größten raupenmobilen Kombianlage, der GIPO-Kombi RC170 FDR. Der Verkauf der GIPO-Produkte bezieht sich vor allem auf folgende Raupenmobile: Prallbrechanlage Giporec, Prallbrechanlage Giporec Giga, Kombianlage Gipokombi, Kombianlage Mag'impact, Backenbrechanlage Gipobac, Siebanlage Giposcreen, Kegelbrechanlage Gipocone sowie weitere Spezialanlagen. Als Händler

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McCloskey Der Kompaktbrecher J35 ist die perfekte Lösung für Projekte mit geringem Platzbedarf, aber großen Anforderungen.

Dieser vielseitige, mobile Brecher ist schnell auf kleinen Baustellen einsetzbar. Die geringe Stellfläche des J35 eignet sich hervorragend für Abbruch- und Asphaltrecycling, Zuschlagstoffe und kleinere Bauprojekte. Mit einer Breite von weniger als 2,5 m können die Brecher problemlos von Standort zu Standort transportiert werden.

Technische Daten: dieser Premiummarke liefert Apex spezielle Aufbereitungsanlagen, die individuelle Kundenwünsche abdecken. Maschinen mit angehangenen Siebeinheiten auf Fahrgestell und Rahmen, demontierbare Einheiten, ein oder zwei Windsichter, Entstaubungseinrichtungen sowie Magnetabscheider in Quer- und Längsrichtung sind im Lieferprogramm enthalten. McCloskey ist der weltweit größte Hersteller von mobilen Sieb- und Brechanlagen. Die McCloskey-Produkte umfassen Backenbrecher, Kegelbrecher, Prallbrecher, Siebanlagen, Trommelsiebanlagen sowie Förderbänder und Haldenbänder. Das Programm von McCloskey beinhaltet weiterhin kleinste Siebanlagen, sogenannte Minisizer, Grobstück-Schwerlastsiebe, Zwei- und Dreidecksiebe, Trommelsiebe, Backenbrecher von 20 bis 50 Tonnen Einsatzgewicht, Prallmühlen von 34 bis 50 Tonnen Einsatzgewicht sowie Kegelbrecher und Vertikalmühlen. Die Palette der Haldenbänder reicht von radmobilen Bändern über raupenmobile Bänder bis zu teleskopierbaren Bändern mit und ohne separaten Aufgabetrichter.

Motor

Volvo Tier V 218 PS (162 kW)

Einlauföffnung

890 mm (35") × 500 mm (20")

Brechergeschwindigkeit

300 U/min

Aufgaberinne mit integriertem Vorsieb

2.102 mm × 4.230 mm

Gewicht inkl. Magnet J35

23.850 kg

Gewicht mit angehangener Siebeinheit J35R

28.000 kg

Abwurf - Höhe des des Austragebandes

3.006 mm

– Höhe des Seitenaustragebandes

2.583 mm

Backenbrecher mit einer Maulöffnung von ca. 900 mm × 500 mm

An Fürthenrode 55 | 52511 Geilenkirchen Fon +49 (0) 24 51 – 409 775 10 Fax +49 (0) 24 51 – 409 775 60 Mail mail@apex-foerdertechnik.de www.apex-foerdertechnik.de

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Innovation ist unsere treibende Kraft!

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Unsere Erde ist ein gewaltiger Müllplanet. Die Ursachen hierfür sind vielfältig. Doch wir von ARJES stellen uns den Herausforderungen der stets steigenden Müllberge mit technischem Know-How. Das Unternehmen ARJES zählt zu den weltweit führenden Anbietern von Zweiwellen-Zerkleinerern mit hoher Mobilität und einer wettbewerbsüberlegenen Anwendungsbreite. Seit der Unternehmensgründung im Jahr 2007 produzieren mittlerweile etwa 200 Mitarbeiter am Standort Leimbach in Thüringen zukunftsweisende Lösungen zur Aufbereitung zahlreicher Materialien für die Abfallverwertung.

Bauschutt

Altholz Biomasse Müll & Kunststoff Autokarosserien Mischschrott

Bahnschwellen aus Beton mit Bewehrungsstahl sind ein harter Brocken bei der Aufbereitung mineralischer Abfälle. Der TITAN 950 zerkleinert problemlos die Betonträger und separiert den Stahlanteil über den serienmäßig verbauten Längsmagneten. Das Ergebnis ist ein hochwertiges Endprodukt mit optimaler Korngröße. Unzählige Einsatzmöglichkeiten finden sich auch bei der Zerkleinerung von Mischschrott, Autokarossen, PKW-, LKW-, AS- und EM-Reifen, in der Aufbereitung von Haus- und Gewerbemüll sowie in Kompostier- und Holzverarbeitungsbetrieben.

FLEXIBLER EINSATZ VERSCHIEDENER WELLENTYPEN JE NACH ANFORDERUNG AN DAS MATERIAL:

DURCHSATZLEISTUNGEN*

Beton / Aspahlt

In der ARJES TITAN-Klasse geht es um die schwersten Brocken und die anspruchsvollsten Einsatzgebiete. Dort, wo viele das Handtuch werfen, suchen wir die Herausforderung und überzeugen mit einer wettbewerbsüberlegenen Anwendungsbreite. Vor allem Betriebe, die täglich eine enorme Menge an Abfallprodukten verarbeiten müssen, sind in dieser Preisklasse zu Hause. Unsere mobilen Zerkleinerer sind in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich und serienmäßig mit einem Kettenlaufwerk ausgestattet. Die TITAN Zerkleinerer verfügen über ein revolutionäres Wellen-Schnellwechselsystem, eine innovative SCU-Steuerung sowie ein Wellendesign, das selbst den schwierigsten Anforderungen gerecht wird.

Ø 180 – 200 t/h Ø 140 – 160 t/h

BETONWELLEN

METALLWELLEN

PADDELWELLEN

Ø 100 – 150 t/h Ø 150 – 200 t/h Ø 40 – 50 t/h Ø 25 – 30 t/h Ø 25 – 30 t/h

*Abhängig von der Ausstattung des Zerkleinerers, der gewählten Wellenkonfiguration sowie einer optimalen Materialzuführung. Angegebene Leistungsdaten sind Durchschnittswerte ohne Gewähr! Weitere Informationen erhalten Sie gerne in einem persönlichen Gespräch. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen.

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Die Zusammensetzung von glasfaserverstärkten Rotorblättern ist besonders robust und widerstandsfähig. Eine echte Herausforderung für den TITAN 950? Challenge Accepted!

EM-Reifen müssen im täglichen Einsatz extremen Belastungen standhalten. Der TITAN 950 zerkleinert diese „Kolosse“ aus vulkanisierter Gummimischung und Drahtgewebe zuverlässig.

UNVERBINDLICHE

399.000 EUR

PREISEMPFEHLUNG

TITAN 950

KEIN ABBRUCH BEI ABBRUCHARBEITEN ARJES GmbH Werksplatz 1 | D-36433 Leimbach

Jetzt QR-Code scannen und TITAN 950 in Aktion erleben! *UPE inkl. serienmäßiger Komplettausstattung zzgl. der jeweils gültigen MwSt. und Nebenkosten (Transport, Versicherung, Import, etc.).

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Nachhaltiges

Kinderspiel Der markengeschütze „Betonblock“ bietet etwas Einzigartiges für die Betonindustrie. Es kann hochwertiger Frischbeton als auch Recyclingmaterial verwendet werden.

ür Betonblock kann sowohl Restmörtel, der im Mischer verbleibt, als auch Beton, in dem andere Reststoffe verarbeitet werden, verwendet werden. Angefangen von Formen zur Herstellung von Betonblöcken stehen heute auch Betonplatten, Barrieren und Tetrapoden als Formen zur Verfügung. Zudem hat das Unternehmen eine Reihe von Transport- und Hebegeräte für alle Produkte entwickelt, insbesondere um die Effizienz und Kosteneffizienz auf Baustellen zu verbessern. So erleichtern Betonblockklemmen, der Blockwender und der Rotator das Navigieren aller Blocktypen in die richtigen Position. Betonplatten werden mit einem einzigartigen Hebe- und Kippmechanismus

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bewegt. Natürlich wird auch alles notwendige Zubehör wie Hubhaken, Anker und vieles mehr verkauft. Restbeton wiederverwenden „Obwohl sich unser Produkt in den letzten 10 Jahren erheblich verbessert hat, ist sein Preis nicht gestiegen. Dies liegt daran, dass wir immer intelligenter produzieren“, so Bart Jerom van Olst, Geschäftsführer von Betonblock. Und ergänzt: „Wir tun alles, um Produkte zu entwickeln, die unseren Kunden weiterhelfen, beispielsweise um Kosten zu sparen. So kann Restbeton, der in einem Betonmischer verbleibt, entsorgt werden, was jedoch

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Über BETONBLOCK® BETONBLOCK® produziert Betonblockformen in diversen Formen und Größen aus erstklassigem Baustahl. Dank anhaltender Innovation liefern wir Produkte mit idealer Anwendbarkeit, geringen Investitionskosten für den Käufer und größerer Flexibilität beim Einsatz. BETONBLOCK®bietet durch sein einzigartiges, umfassendes Formensortiment eine nahezu unbegrenzte Vielzahl von Baumöglichkeiten. Präziseste Produktionsgeräte stellen sicher, dass all unsere Produkte hohen Qualitätsanforderungen entsprechen und Sie immer das beste Endprodukt erhalten.

Geld kostet. Wenn Sie es auf der Baustelle in eine Betonblockform geben, wird es plötzlich zu einem verkaufsfähigen Produkt.“ In die Höhe – ohne Fugenmörtel Was das Betonblock-System so besonders macht, ist in erster Linie die Flexibilität, die mit dem Lego-System vergleichbar ist. Genau wie bei Legobausteinen können mit den Betonblöcken mühelos verschiedene Konstruktionen gebaut werden. Und alles ohne Mörtel. Der einzige Unterschied zu Lego ist, dass das Bauen mit Beton kein Kinderspiel ist. Einmal gestapelt, bilden die Blöcke ein stabiles Ganzes, das auch bewegt werden kann. Die Baumöglichkeiten sind grenzenlos. Damit ist das BetonblockSystem ideal für temporäre und permanente Bauarbeiten. Dank der separat erhältlichen Teilewände reicht eine Form für die Herstellung verschiedener Arten von Blöcken in verschiedenen Größen. Das Formenspektrum ist groß und vielfältig. Formen, stapeln, ändern – denken Sie mal über die Möglichkeiten nach! Die beste Wahl Seit die erste Generation von Stahlformen vor 20 Jahren auf den Markt kam, ist das Unternehmen nicht stehen geblieben. Beton-

block ist seit Jahrzehnten Marktführer bei der Herstellung und Lieferung hochwertiger Formen für Betonsteine für eine Vielzahl von Anwendungen. Davon profitieren mehr als 6.000 Kunden in mehr als 70 Ländern. Grundlage für diese starke Marktposition ist ein permanenter Fokus auf Innovation, Produktentwicklung, exzellente Verarbeitung und einem messerscharfen Preis-Leistungs-Verhältnis. Transparenz Informationen zu allen unseren Produkten finden Sie auf unserer Website. Die meisten Produkte werden ab Lager verlauft und so schnell wie möglich geliefert. Wir sind transparent: Alle Preise sind auf unserer Website aufgeführt und wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der am besten geeigneten Produkte.

Noordervaart 52 A | 1841 HA Stompetoren Die Niederlande T +31 72 503 93 40 F +31 72 503 92 61 Mail info@betonblock.com www.betonblock.com

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EFFIZIENTER KREISLAUF Eine mit 20 Betonblock-Formen ausgestattete Blend Seventy- Anlage ermöglicht der Attività di Recupero SRL, einen effizienten Kreislauf umzusetzen – ein Upgrade für Recycling-Beton

Durch die Herstellung von Betonblock®Steinen können die auf Stahlbeton basierenden recycelten Zuschlagstoffe „upgegradet“ und ein Material mit hohem Potenzial wiederverwendet werden.

Die Beschickung der Ladetrichter erfolgt problemlos mit einem Radlader in der . 4,0m³Klasse

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reislaufwirtschaft :Es wird viel darüber geredet, aber nur wenige setzen es wirklich in die Praxis um. Mischanlagen und -produkte sind dabei eine echte Hilfe. In der Provinz Lecco in Colico gibt es ein Recyclingunternehmen, wo viele Materialien in diesem Sektor konzentriert, sortiert und zurückgewonnen werden: Plastik, Papier, Metalle, Bauschutt, Abbruch- und Bauabfälle, die von Abbruch- und Baustellen stammen, werden hier angenommen. Insbesondere letztere werden sorgfältig sortiert, um die Betonreste vollständig von Ziegelstein zu trennen. Sortenreine Trennung für den Zweck der Wiederverwendung als sortenreiner Rohstoff in Betonblocksteinen. La Attività di RecuperoSrl erklärt deutlich ihre Unternehmens-Mission bereits mit dem Firmennamen. Und die Zentrale lässt keinen Zweifel an einer konkreten Botschaft aufkommen, in der Ordnung, Organisation und Sauberkeit die wesentlichen Kennzeichen der Visitenkarte des Betriebs sind. Im Rückgewinnungszentrum arbeitet ein BLEND Seventy-System täglich an einer zerlegbaren Form , die für das Einschalen von Beton verwendet wird, der aus recycelten Zuschlagstoffen gewonnen wird. Unserer Erfahrung nach verarbeiten nur die BLEND Anlagen Beton aus 100% Recyclinggranulat. Beton, der hier wiederum für die Herstellung von Betonblocksteinen mit dem von BLEND selbst vertriebenen Betonblock®-System verwendet wird. „Wir verwen-

den zwanzig Betonblock®-Schalungen - so der Werksleiter -, die täglich entformt und für nachfolgende Förmlinge wiederverwendet werden. Für die Füllung werden nur recycelte Zuschlagstoffe eingesetzt, die beim Abbruch von Stahlbetonkonstruktionen anfallen. Dank des BLEND-Systems können wir so mit Gemischen arbeiten, deren Bestandteile zu 100% aus recycelten Aggregaten bestehen. Mit anderen Systemen wäre es kaum möglich, im Entsorgungszentrum mobile Brecher und Siebe zu verwenden, mit denen wir die für ein Qualitätskonglomerat erforderlichen Körnungen auswählen können. Der Vorteil des BLEND-Systemes ist, dass es völlig autark (unabhängig) von externen Energiequellen ist. Wenn wir es in der Sammelstelle verwenden, wird es auf seine eigenen Stützen gestellt und ist sofort einsatzbereit, sodass das Trägerfahrzeug („Hakenlift-System“) frei für andere Aufgaben ist. Die organisierte Arbeitsstation zur Herstellung von Betonblock®Steinen ist mit einem Zementsilo ausgestattet, der die Funktion weiter optimiert, in dem der auf der Anlage situierte Zementsilo nachgeladen wird. Wenn die Anlage den Standort zur Baustelle verlässt, ist der Bindemitteltank auf der Anlage bereits mit Zement gefüllt.“ WEGWEISENDES SYSTEM – mobiler und stationärer Einsatz. Die Anlage wird häufig auch vor Ort zur Herstellung von Zement- und Betonmi-

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In Deutschland kommt dieses Upgrading von mineralischen Baustoffen mittlerweile häufig zum Einsatz -- hier gibt es zum Beispiel Matthäii-Partner M-Entsorgung, die aus mineralischen Recyclingprodukten Betonblöcke mit Betonblock.com Formen herstellt.

Die Betonblock®Form verfügt über eine Verriegelungslogik, die mit der der BetonBlockSteine völlig identisch ist .

tigten Räume modulieren können, hat es uns ermöglicht, Zeit und Arbeit zu sparen. “ Das BLEND-Seventy System ist ein mobiles System, dessen Designkonzept eine intensive Nutzungsichert. "Die Produktivität ist sehr gut: Es ist offensichtlich, dass die roduktion nicht völlig vergleichbar mit einer ortsfesten Anlage ist“ fährt er fort, „doch Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit sind zwei wesentliche Faktoren, die uns dazu veranlassen, sie auf eine absolut positive Weise zu bewerten. Wir wissen es zu schätzen, wie leicht sich am Ende der Arbeit bewegliche Teile wie Bänder, Heckmischer und Trichter reinigen lassen. Die Art des Transportes ist dank der von uns gewählten zerlegbaren Konfiguration ideal, um die Vielseitigkeit optimal zu nutzen. “

Zementsilos nachgeladen, um eine kontinuierliche Produktion zu ermöglichen und Unterbrechungen zu vermeiden und somit die Zeiten und Kosten zu optimieren. Gleiches gilt für das Wasser, das direkt aus dem Wassernetz in den On-board Wassertank gespeist wird. Diese Eigenschaften erhöhen die Vielseitigkeit des BLEND-Systems und machen es zu einem System, das für den stationären wie für den mobilen Einsatz gleichermaßen geeignet ist. Dieselbe Grundphilosophie, die allen BLEND-Systemen unabhängig vom Model eigen ist und die sie heute auf dem Markt einzigartig macht. Optimal ist der Produktionszyklus, bei dem die Wiederverwendung von recycelten Zuschlagsstoffen eine grundlegende Ressource darstellt, die in jedem Kontext immer mehr Platz finden sollte. Die Möglichkeit, 100% Mischgemische aus recycelten Zuschlagsstoffen zu verwenden, macht sie zu idealen Maschinen für diese Anwendungen.

schungen für Fundamente und Fußböden eingesetzt. „Wir verwenden das BLEND-System jeden Tag - erklärte der Center-Manager - weil es uns ermöglicht, strategisch effizient und produktiv zu sein. Die pünktliche Wiederverwendung von Recycling-Zuschlagstoffen an jedem Standort oder direkt hier in der Sammelstelle ist für uns von wesentlicher Bedeutung.“ „Der einfache Transport und die Möglichkeit, die Anlage dank ihrer vollständigen Autonomie vor Ort zu lassen, die Kosten zu optimierenund wettbewerbsfähig zu sein. Die Anlage wird nicht nur zur Herstellung von Betonblock®Steinen verwendet, sondern auch auf Baustellen von Straßen, auf denen die Herstellung von nichttragendem Beton kontinuierlich und notwendig ist. Die Anlage ist eine Maschine, die unsere Arbeitsweise verändert und effizienter gemacht hat. Dadurch können wird das Konzept der Kreislaufwirtschaft auf praktische und effiziente Weise umsetzen und die recycelten Zuschlagstoffe sowohl auf Baustellen als auch im Rückgewinnungszentrum verbessern. Die Kombination mit den Betonblock®Steinen erwies sich als erfolgreich“, erklärt er,“ da es sich um ein modulares System handelt, das sowohl beim Bau von Rückhaltesystemen im Straßenbau als auch beim Bau der Trennsysteme von Zuschlagstoffen zum Einsatz kommt. Die Leichtigkeit, mit der wir sie bewegen, geometrische Formen in verschiedenen Arten und Höhen zusammenstellen und die benö-

SEVENTY UND BETONBLOCK®: KREISLAUFWIRTSCHAFT MIT BLEND - BRAND Wir haben die „Seventy“ bei der Herstellung von Betonblock®Steinen in einem kontinuierlichen Prozess in Aktion gesehen, bei dem die Herstellung von zwanzig Betonblöcken in etwa einem halben Arbeitstag machbar ist. Eine sehr gute Produktivität, die es in der Vergangenheit ermöglicht hat, große Betonböden von hohem Qualitätsniveau auf Baustellen verschiedener Arten und Größen zu realisieren. Die Beschickung der Trichter erfolgt mit einem 4,0 m3 Radlader, der die Ladefläche trotz der Größe der Schaufel problemlos befüllen kann. In diesem Fall wird der Zement direkt aus den

FBG s.r.l. Blend Plants Via Castegnato, 19 25050 Rodengo Saiano (BS) – Italy Tel +39.030 7689730 Mail info@blendplants.com www.blendplants.com

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Backenbrecher RA 900T

• Raupenmobile Backenbrecheranlage für Bauschutt und Gestein • Einlauf 900 x 500 mm • Dieselelektrischer Dual-Antrieb • Einspeisung vom Stromnetz möglich • Gewicht 23,9 t

BMD RECYCLER Anlagen Ein leistungsstarkes Duo bilden die beiden containermobilen BMD RECYCLER Anlagen RA 700/7 und CS4. Die RA 700/7 ist eine zuverlässige, komplette Brecheranlage zum Brechen von Altbaustoffen und Gestein mit einem Gewicht von 14,3 t – inklusive Magnetabscheider. Als optimale Ergänzung zur RA 700/7 ermöglicht die in ihrer Klasse besonders leistungsstarke Siebanlage CS4 eine einfache und schnelle Siebung in 3 Fraktionen des durch die Backenbrechanlage gebrochenen Bauschutts. Durch das gute Zusammenspiel von Backenbrecher und Siebanlage kann aus Bauschutt hochwertiges Recyclingmaterial gewonnen werden.

Backenbrecher RA 700/7

• Containermobile Backenbrecheranlage zum Brechen von Altbaustoffen und Gestein • Einlauf 700 × 500 mm • Antrieb durch Diesel-Direkt-Elektro-System • Einzigartig: Vibrorinne unter dem Brecher • Gewicht 14,3 t

Der einfache Aufbau, das problemlose Handling, die gute Zugänglichkeit und der unproblematische Transport mit einem 3-Achs-Abrollkipper und Anhänger machen die Backenbrecheranlage und die 8 t schwere Siebanlage auch in der Zusammenarbeit zu einem interessanten Paket, um Aufträge schnell, zuverlässig und wirtschaftlich abzuwickeln.

Siebanlage CS4 Siebanlage CS4 und Backenbrecher RA7007 in Aktion

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• Containermobile 3-Bandsiebanlage • Elektro-Antriebe • Siebkasten 2-Deck, 1.000 × 3.000 mm • Drehzahl und Bandaufgeber regelbar • Kipprost mit Funkfernbedienung • 3 Förderbändern, hydraulisch klappbar

Jüngste Neuentwicklung ist die raupenmobile BMD-Brechanlage RA 900T zum Brechen von Bauschutt und Gestein. Inklusive Magnetabscheider kommt die Anlage auf ein Gesamtgewicht von 23,9 t und punktet bei einer Brecheröffnung von 900 x 500 mm mit einem realen Stundendurchsatz von ca. 55 t/h bei Körnung 0/45 mm. Hinzu kommt eine äußerst effiziente Arbeitsweise: Ein dieselelektrischer Dual-Antrieb ermöglicht sogar den Betrieb bei Einspeisung vom Stromnetz.

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Keestrack Prallbrechanlage R3 mit Nachsieb und Überkornrückführung

Verkauf – Miete – Service Unsere Dienstleistungen

Unsere Produkte

• Verkauf von Neu- und Gebrauchtanlagen • Vermietung von mobilen Brech- und Sieb anlagen sowie Haldenbändern • Ersatzteilservice • Mobiler Reparaturservice • Fachberatung bei Ihnen vor Ort • Sonderfinanzierungen

• Containermobile Backenbrechanlagen • Raupenmobile Backenbrechanlagen • Raupenmobile Prallbrechanlagen • Containermobile Siebanlagen • Raupenmobile Siebanlagen • Direktsiebe • Mobile Haldenbänder

Gegründet 1967 als Reparatur- und Kundendienst ist der BMD-Baumaschinendienst Heidelberg heute der Spezialist für Baumaschinen sowie für Recycling-Anlagen. Durch jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung, Herstellung, Verkauf und Vermietung von mobilen Anlagen zum Brechen und Sieben haben wir uns in der Sparte der Aufbereitungstechnik etabliert. Wenn unterschiedliches Abbruchmaterial nicht entsorgt, sondern als wertvolles Recyclingmaterial in den Stoffkreislauf zurückgebracht werden soll, kommen unsere container- oder raupenmobilen Brecheranlagen zum Einsatz. Mit ihnen wird das Aufgabematerial direkt vor Ort zu Korngrößen von grobem bis in den mittleren Kornbereich zerkleinert. Die Vorteile liegen dabei in ihrer Mobilität und Flexibilität. Hierbei vertreiben wir schwerpunktmäßig die Anlagen des führenden

internationalen Aufbereitungsspezialisten KEESTRACK sowie unsere BMD RECYCLER. Zum Veredeln verschiedenster Ausgangsstoffe stehen Grobstücksiebanlagen und Klassiersiebe sowie Direktsiebe zur Verfügung. Egal ob Kauf, Miete oder Service – für eine effiziente und wirtschaftliche Lösung für Ihre Projekte sind wir Ihr Ansprechpartner.

BMD-Baumaschinendienst GmbH & Co. KG Am Taubenfeld 33 | 69123 Heidelberg Telefon 06221 / 83 58 – 0 Mail info@bmd-recycler.de www.bmd-recycler.de

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 17

Formen. Stapeln. Ändern. Umstellen.

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DER BETONBLOCK®-TETRAPOD

Beton und Wasser Wir sind die ganze Welt bekannt dafür. Niederländer und ihren Kampf gegen das Wasser. In den tief liegenden Niederlanden sind jeden Tag Tausenden Leute in das Wassermanagement tätig. Von Deichen und Flüsse, von der Kanalisation bis der Küstenverstärkung. Betonblock® beschäftigt sich mit der Herstellung von Formen zum Gießen von Betonblöcken, aber Betonblock® hat als niederländisches Unternehmen auch etwas mit Wasser zu tun, mit der Bewahrung von Küstenwasser außerhalb.

Was ist ein Tetrapod? Jeder der jemals in eine Küstestadt gewesen ist wird überrascht geworden sein, identische felsige Strukturen zu betrachten, welche der Küste entlang verteilt sind. Diese meistens vierbeinigen Betonkonstruktionen werden zur Verhinderung von Küstenerosion eingesetzt und sind als Tetrapoden bekannt, die in der Griechische Sprache vierbeinig bedeuten. Dank ihres Modells bilden Tetrapoden, die übereinander angeordnet sind, eine ineinandergreifende, poröse Barriere, die die Kraft von Wellen und Strömungen reduziert und sie so ideal als Wellenbrecher für Küstenverstärkungen geeignet macht. Die Verschiebung oder Änderung der Struktur der Tetrapoden wird üblicherweise von Satellitenfotografie kontrolliert. Auf Grund ihres Gewichts und Entwurf bleiben Tetrapoden unter extremsten Wetterbedingungen stabil für langere Zeit, aber auf Grund der Naturgewalten ist Wartung oder Ersatz der Barrière immer nach einer gewissen Zeit notwendig. Das wichtigste Kennzeichen eines Tetrapoden liegt in das Entwurf, welche es in der Natur nicht vorkommt. Tetrapoden sind ein Symbol der Künstlichkeit und sind in mancher Hinsicht äußerst anwendbar. Mit der Betonstruktur, die für einige ästhetisch ansprechend ist, könnte zum Beispiel vorgeschlagen werden, dass Tetrapoden als Sicherheitsmaßnahme in Bereichen mit

großen Gruppen von Menschen oder bei Ereignisse platziert werden können. Auf Grund des Oberflächendrucks der mehreren Beine des Tetrapods hat den Block eine stabile Position, die nicht einfach von seitlichen Druck verdrängt werden kann.

Tetrapoden und andere Betonschablonen Für die Betontetrapoden braucht man selbtverständlich Betonschablonen und die besten Qualitätsschablonen werden von Betonblock® geliefert. Das innovative Unternehmen ist Weltmarktführer in diesem Bereich und liefert tägliche Transporte in alle Seiten der Welt. Betonblock- und Tetrapodschablonen, aber auch die dazugehörigen Zubehörteile und Transportmittel. Betonblock® hat 5 verschiedene Größen die Tetrapodschablonen in der Auswahl, die eine eigene Größe für jede Art von (Küsten-)Anwendung zur Verfügung stellen.

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KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 19

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Bohnenkamp AG:

EM-Vollsortimenter mit starken Serviceleistungen Als Europas führender Großhänder für Reifen und Räder im professionellen Einsatz versorgt Bohnenkamp Kunden in ganz Europa mit den passenden Produkten für den Baustelleneinsatz. Von der Schubkarre bis zum Hochleistungsdumper. Deutschlandweit bieten unsere EM-Spezialisten schnellste Lieferung, besten Service und kompetente technische Beratung rund um Industrie- und Baumaschinenreifen. Mit den Produkten der Marken BKT, Onyx, Semperit, Sailun, Windpower und der Eigenmarke

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BOKA bietet Bohnenkamp das volle Sortiment für den OTR-Bereich an. Beratung, Service, Produkte – alles aus einer Hand Das OTR-Sortiment von Bohnenkamp beinhaltet das nahezu komplette Programm für die Bereifung von Fahrzeugen für Erdbewegung, Transport, Hafen sowie den Bereich Heben und Laden. Bei Bohnenkamp sind mehr als 10.000 Produkte ständig ab Lager verfügbar. Neben der individuellen Radkonfiguration bietet das Unternehmen auch

eine Komplettradmontage in OE-Qualität. Per Day-to-Day-Liferung sind die Produkte in der Regel innerhalb von 24 Stunden beim Kunden. Bohnenkamp setzt auch im EM-Bereich auf eine hohe Service- und Beratungsqualität. Kunden profitieren von dem Know-how der rund 60 Experten im Innendienst, welche die Kunden direkt telefonisch beraten. Auch im Außendienst sind 15 Gebietsleiter schnell vor Ort und die Kunden können jederzeit auf die persönliche Expertise der EM-Spezialisten bei der Anwendungsbe-

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Bohnenkamp-Gruppe – kompetent, zuverlässig, nah

ratung von Bohnenkamp vertrauen. Damit gewährleistet der Großhändler eine stets unabhängige Einsatzanalyse und eine ausführliche individuelle Beratung. Bohnenkamp arbeitet darüber hinaus sehr intensiv mit dem Reifenfachhandel zusammen – in allen Fragen rund um Reifen und Räder. BKT-Reifen: Spezialisten im EM-Bereich Kern des Segments EM-Reifen bilden bei Bohnenkamp die Produkte des indischen Herstellers BKT. Mit den Reifen der EarthmaxSerie hat BKT eine leistungsstarke Produktfamilie für den EM-Einsatz im Portfolio. Basierend auf 20 Jahren Erfahrung im Segment der OTR-Radialreifen und umfangreichen Qualitätskontrollen sind die Reifen hochmoderne Produkte, die alle Anforderungen der Anwender erfüllen. Earthmax-Reifen haben eine extra starke Karkasse, die vier über die gesamte Lauffläche befindliche Stahleinlagen und eine extrabreite Schulter mit eingearbeiteten Stahlkords hat. Der zusätzliche Schutzgürtel im Wulstbereich sorgt für besonders hohen Schutz. Die Reifen zeichnet eine extra breite Aufstandsfläche und eine hohe Profiltiefe aus. Alle eignen sich für die Runderneuerung. Die Earthmax-Reihe bietet mit vielen unterschiedlichen Profilen eine Lösung für nahezu alle Anwendungen in den Bereichen Erdbewegung, Gewinnung, Umschlag und Recycling.

Baggerreifen von Bohnenkamp Im Bereich der Reifen für Mobilbagger verfügt Bohnenkamp über ein umfangreiches Sortiment, das alle Anwendungen und Anforderungen abdeckt. Im Angebot sind Reifen von Herstellern wie BKT, Alliance, Kenda und der Eigenmarke BOKA, sowohl für die Single- als auch die Zwillingsbereifung. Hinzu kommen verschiedenste Varianten, wie zum Beispiel All-Steel oder auch Cut Resistant. Eine Besonderheit im Programm sind die Reifen Terra und Terra II der Eigenmarke BOKA. Die heißrunderneuerten Reifen werden auf LKW-Karkassen aufgebaut, deren besonders stabile Flanken den Reifen außergewöhnlich gute Fahreigenschaften im Straßeneinsatz und zugleich eine hohe Standsicherheit verleihen. Truck & Transport auf der Baustelle Das Angebot an Lkw- und Transport-Reifen für den harten Off-the-Road-Einsatz wurde kontinuierlich erweitert und ist heute umfangreicher als je zuvor. Neben dem neuen Programm an Sommerreifen für Transporter von Onyx und einem deutlich erweiterten Angebot sowohl für Baustellenreifen als auch für Felgen, wurde jetzt auch die Premiummarke Semperit und für das Basis-Segment Sailun mit ins Angebot aufgenommen. Zusammen mit den Windpower-Reifen, die Bohnenkamp bereits seit 2008 im Programm hat, hat der Osnabrücker Großhändler ein breites Anwen-

Die 1950 in Osnabrück gegründete Bohnenkamp Unternehmensgruppe ist der starke Partner rund um Reifen, Räder und Fahrzeugbauteile für den professionellen Einsatz. Unter dem Motto „Moving Professionals“ ist der international agierende Großhändler in 28 Ländern kompetent, zuverlässig und nah am Kunden. Das Produktsortiment ist speziell auf die Anforderungen des jeweiligen Landes abgestimmt und umfasst Reifen und Räder von 3 bis 54 Zoll für die Bereiche Land- und Forstwirtschaft, Erdbewegung, Industrie, LKW und Transport sowie für Kleinund Spezialfahrzeuge. Achs- und Fahrzeugbaukomponenten runden das Programm ab. Einen Schwerpunkt im Reifenangebot bilden die Partnermarken Alliance, BKT und Windpower sowie Kenda und Deli. Mehr als 570 Mitarbeiter bieten den Kunden umfangreiche Service- und Beratungsleistungen. So stehen den Kunden jederzeit mehr als 80 kompetente Mitarbeiter im Außendienst und über 100 erfahrene Experten für die telefonische Beratung zur Verfügung. 25 Vertriebs- und Logistikstandorte in Europa sowie Online-Shops in der jeweiligen Landessprache gewährleisten konsequente Kundennähe und eine zuverlässige Lieferung.

dungsspektrum an Lkw und Transport-Reifen für die Baustelle im Programm. Montage und Zubehör Neben einer stetig wachsenden Auswahl an Felgen, liefert Bohnenkamp auf Wunsch auch Kompletträder, Ventile und Radmuttern. Darüber hinaus können die Kunden alle Materialien bestellen, die sie für die professionelle Radmontage benötigen – von der Montagepaste bis zum Pumpautomaten. Auch in diesem Bereich hat sich Bohnenkamp zum echten Vollsortimenter entwickelt. Nähere Informationen erhalten Kunden auch aus den verschiedenen Publikationen wie z.B. dem Bohnenkamp EM-Gesamtsortiment, der Baggerreifen Sortimentsübersicht, Bohnenkamp Truck & Transport Gesamtsortiment und vielen weiteren, die auf der Bohnenkamp Internetseite www.bohnenkamp.de in der Mediathek zum Download bereitstehen.

Bohnenkamp AG Dieselstr. 14 | 49076 Osnabrück Tel.: 0541/12163-0 Fax: 0541/12163-944 E-Mail: info@bohnenkamp.de www.bohnenkamp.de

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Wirtschaftlichkeit im Einsatz:

Continental dreht jeden Stein um

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Key Account Erdbewegung Christian Kölbl Mobile +49 151 1827 1749 Mail christian.koelbl@conti.de Ein intelligentes Portfolio, neue Profile und technisch ausgereifte Lösungen zur Reifenkontrolle.

umper-Flotten sind vielen Schwierigkeiten ausgesetzt, anspruchsvolles Gelände, kontinuierliche Lastwechsel durch Steigungen, enge Kurvenfahrten … um nur einige zu nennen. Mit dem EM-Master von Continental sind knickgelenkte Dumper immer gut ausgerüstet. Der Reifen bietet durch das Profil mit optimierten Griffkanten in Kombination mit einer ausgereiften Gummi-Mischung eine hervorragende Traktion auf allen Untergründen, die durch eine kontinuierliche Selbstreinigung bei jeder Umdrehung im Geländeeinsatz aufrechterhalten wird. Anspruchsvolle Arbeiten wie zum Beispiel das Transportieren von Abraum werden so mühelos und effizient gemeistert. Beide Produkte der EM-Master Serie sind mit Doppelkennung E3/ L3 sowie E4/L4 verfügbar. Der Vorteil – so sind sie auch auf Radladern zum Beispiel für die Rückverladung und im Baustelleneinsatz bestens geeignet. Auch der RDT-Master, konzipiert für Starrrahmen Muldenkipper, unterstützt bei den unterschiedlichsten Transportarbeiten. Für den optimalen Einsatz ist er in zwei unterschiedlichen Mischungen verfügbar. Die schnittresistente Mischung (CR) ist optimiert für verschleißintensive Untergründe und enge Wege wie sie häufig in Steinbrüchen zu finden sind. Die hitzeoptimierte Mischung, die auch bei langen Umläufen von Beladestelle zum Brecher und hohen Geschwindigkeiten die Wärme optimal ableitet, um Fahrer und Material zu schonen, ist somit für Transportarbeiten ideal. Bei korrektem Arbeitsluftdruck führt dies dazu, dass sich die Karkassen des RDT-Masters hervorragend für eine anschließende Runderneuerung eignen, dies

schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch nachhaltig unsere Umwelt. Mit ContiConnect ™ wird die Flotte optimal ergänzt. Die einzelnen Komponenten können auf unterschiedlichste Weise kombiniert werden und bieten so jeder Flotte die richtige Lösung. Fahrer- und Flottenbetreiber können mühelos den Luftdruck und die Temperatur im Inneren der Reifen kontrollieren und werden bereits vor einem kritischen Zustand proaktiv gewarnt. Gerade bei zunehmenden Anforderungen nach kontaktloser Fernwartung, macht diese digitale Überwachungslösung den entscheidenden Unterschied beim Thema Sicherheit und höchster Reifenwirtschaftlichkeit. Alle Reifen aus dem Segment der Continental Erdbewegung sind bereits ab Werk mit einem Sensor ausgerüstet. Dies ermöglicht auch nachträglich die einfache Integration in einzelne Fahrzeuge und Flotten. Die konstante Reifenkontrolle spart nicht nur Zeit bei der Inspektion der Flotten, es wird auch die Wirtschaftlichkeit und die Sicherheit des Betriebs immens gesteigert. Das Portfolio von Continental wird ab 2021 durch die Einführung der Marke „General Tire“ im EM-Diagonal Bereich abgerundet. Das aktuelle Portfolio kann auf der Website www.generaltire-specialty.com eingesehen werden. Ab dem 01.04.2021 sind diese Produkte auch in der neuen Händlerpreisliste von Continental Commercial Specialty Tires enthalten. Rüsten Sie Ihre Flotte nun mit den wirtschaftlichen Lösungen von Continental aus. Das Team rund um Key Account Christian Kölbl unterstützt bei der Ermittlung des richtigen Produktes und der besten Flottenlösung, sowie der Implementierung des ContiConnect.

www.continental-tires.com/specialty/earthmoving

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 23

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Wirtschaftlich attraktiv:

Asphaltrecycling mit RM Prallbrecher C. Christophel GmbH auf einen Blick gegründet 1984 Partner von Rubble Master seit 2013 Erfahrung über 3.000 ausgelieferte Neuanlagen und mehr als 1.500 Gebrauchtanlagen. Know how Bestens ausgebildete Experten in Sachen Sieben – B rechen – Schreddern – Halden – Waschen – Dosieren. Mit breitem Erfahrungsschatz im Finden von effizienten Lösungen. Service Regionale Profis vor Ort. Über 25.000 Ersatzteile auf Lager. Professionelle Schulungen für Ihr Team. Rudolph Schöflinger freut sich über die gelungene Kühlerentwicklung.

Asphalt-Recycling ist sehr rentabel. Tag für Tag fallen davon große Mengen an. Und genau wie Beton ist Asphalt ein sehr hochwertiger und vielseitiger Baustoff. Bricht man dann noch mit einem mobilen Brecher direkt vor Ort, erspart man sich zusätzlich Transportkosten. Ein lukratives Geschäft vor allem dann, wenn das Material zu jeder Jahreszeit verarbeitet werden kann.

er mobile Prallbrecher von Rubble Master RM 100 GO! ist ein Star unter den mobilen Kompaktrecyclern. Sommerhitze, heißer Asphalt bereiten ihm beim Brechen keinerlei Schwierigkeiten. Das mobile Power-Paket ist innerhalb weniger Minuten voll einsatzbereit, um bis zu 250t Material pro Stunde zu brechen. Möglich ist das durch das GO!-Prinzip der RM Brecher. Einfachheit und Effizienz bei jedem Handgriff. Kaufen, starten, Geld verdienen. Auch für Neueinsteiger! Denn durch die intuitive Bedienung in den Ampelfarben rot – gelb – grün ist der Umgang mit anspruchsvoller Brechtechnik leicht. Für das Brechen von Asphalt haben die RM Entwicklungsingenieure diesem speziellen Einsatzgebiet ganz

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besonders Rechnung getragen und innovative Lösungen gesucht, um Fremdfüller zu vermeiden. Denn dafür ist ein schonender Brechvorgang wünschenswert. RM Brecher sind Pioniere in der Aufbereitung und Suche nach unschlagbaren Lösungen. Da steckt Innovation in jedem Detail. Denn RM Brecher steuern die Rotordrehzahl, zerschlagen die Asphaltschollen mit dem ersten Leistenkontakt und prallen das Brechgut danach gegen das gezahnte Prallwerk. Die Zahnung spaltet die Bitumen-Kornverbindung schonend, ähnlich wie beim Backenbrecher. Entsprechend der Aufgabesieblinie kann das Prallwerk an der oberen und unteren Lagerung im Abstand zum Rotor eingestellt werden, um das optimale Kornband zu produzieren. Beliebt ist eine Kombination aus RM Prallbrecher mit integrierter Nachsiebmaschine. Eine maximale Reduktion im ersten Brechdurchgang ist nicht das Ziel. Vielmehr liegt das Augenmerk bei der Einstellung auf dem schonenden Brechbetrieb ohne hohe Füllerproduktion durch den gewollten Rücklauf des Überkorns. Stillstände oder aufwendige Reinigungsarbeiten durch klebrigen Bitumenstaub? Ausgeschlossen! Und das nicht nur wegen des geringen

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RM Prallbrecher im Asphaltrecycling

Technische Daten RM 100GO! Durchsatzleistung bis zu 250 t/h je nach Material Aufgabegröße Kantenlänge max. 750 mm Einlauföffnung 950 x 700 mm Brechereinheit RM Prallbrecher mit 2 oder 4 Schlagleisten Aufgabeeinheit asymmetrische Vibrorinne mit 3,3 m3 sowie 2 Unwuchtmotoren á 3,1 kW, Ladehöhe 3.000 mm, nutzbare Aufgabelänge und –breite: 2.980 x 2.000 mm, Feed Control System für automatische, brecherbelastungsabhängige Zuförderung, Verschleißauskleidung Hardox 400 Hauptaustrageband Knickband 1.000 mm breit, hydraulisch in Transportstellung faltbar (Bruchkorn) Abwurfhöhe 3.350 mm RM GO! Prinzip Transportsystem raupenmobil Kaufen Gewicht 29.000 kg Die Experten von C. Christophel sind

bestens ausgebildete Profis an Ihrer Seite. Wir stellen sicher, dass Sie den besten Brecher für Ihre Aufträge und Projekte finden.

Fülleranteils. Christophel-Chef Rüdiger Christophel begeistert: „Die Kühler des Antriebsstrangs kommen nicht von der Stange!“ und betont weiter „Wir legen besonderen Wert auf leicht zu reinigende, grobe Kühlrippen. Für die Reinigung schwenken wir sie einfach aus der Anlage heraus und haben besten Zugang von allen Seiten.“ In der Zwischenzeit sind einige RM-Kunden von Christophel gern gesehene Dienstleister beim durchsatzstarken Asphalt-Recycling in zahlreichen Mischwerken. Die Einsatzmöglichkeiten sind vielseitig: von der direkten Recycling-Asphaltproduktion vor Ort, zur Einsparung von mineralischen und bituminösen Materialien, bis hin zum Schüttmaterial im hochrangigen Straßennetz. Besonders beliebt: Der RM 100GO!. Extra-leise, extra-stark mit einer Top-Produktivität bei gewohnt einfacher Handhabung und kompakter Größe. Übrigens: wenn er nicht gerade Asphalt zu einem fertigen kubischen Endkorn in variablen Fraktionen bricht, dann ist es der Naturstein oder Bauschutt. Einfach jederzeit und schnell transportabel. Das macht die mobilen Brechanlagen so vielseitig einsetzbar. „Ein profitabler Tausendsassa!“, schwärmt Rüdiger Christophel.

Starten

GO! bedeutet: aufstellen, loslegen. Die kompakten Maße ermöglichen einen einfachen, schnellen Transport, selbst zu schwer erreichbaren Orten.

Geld verdienen

Wertschöpfung ab der ersten Minute. Verdienen Sie Geld von Anfang an – effizient und ertragreich.

C. Christophel GmbH Taschenmacherstr. 31-33 | 23556 Lübeck Tel.: +49 (0) 451 8 99 47-0 Fax: +49 (0) 451 8 99 47-49 Mail: mail@christophel.com www.christophel.com

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DMS Technologie GmbH

DER SCHLÜSSEL ZUR EFFIZIENZ DER BAUMASCHINE IST DAS ANBAUGERÄT. Vor dem Hintergrund mangelnder Deponiekapazitäten sind Abfuhr- und Entsorgungskosten in den vergangenen Jahren enorm gestiegen. Um diese Kosten zu reduzieren oder gar ganz zu vermeiden, müssen vor Ort verschiedene Materialien bereits getrennt werden, um sie nach Möglichkeit direkt auf der Baustelle wieder zu verwerten. Der DMS Sieblöffel bietet den Vorteil des hydraulischen Siebens, das heißt der

Vorgang findet maschinenschonend statt. Er ist komplett wartungsfrei und der hydraulische Antrieb ist hervorragend gegenüber Beschädigungen geschützt, da sich dieser im inneren des Sieblöffels befindet. Der Siebvorgang findet durch eine Nockenwelle statt, die durch gegengleich angeordnete Nocken, die Siebarme und hierüber die Siebstangen bewegt. Erfahren Sie mehr über unseren Sieblöffel

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DMS SIEBLÖFFEL

DMS Technologie GmbH

Der DMS Sieblöffel ist die zuverlässige DMSAnbau-Lösung, wenn es um die Aufbereitung und Wiederverwendung von Baumaterial geht. Die einem Tieflöffel nachempfundene Bauweise schafft ein optimales Gewichts-Volumen-Ver-

hältnis und hält härtesten Belastungen problemlos stand. Der durchdachte Rüttel-Antrieb erfordert währenddessen nur eine geringe Hydraulikleistung und ist über die gesamte Lebensdauer hinweg komplett wartungsfrei.

SIEBGRÖSSE EINSTELLBAR Stangensatz durch Herausnehmen und Hinzufügen individuell konfigurieren.

HOCHFESTES MATERIAL Verschleißfester Stahl für geringe Abnutzung an Schalen- und Schneidekanten.

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AUTOMATISCHE ÖLFLUSSKONTROLLE

Für maximal Geräte-Kompatibilität wird der Öldruck im Sieblöffel reguliert.

WARTUNGSFREIER ANTRIEB Sieblöffel Rüttelmechanismus und hoher Verschleißresistenz.

www.dms-tec.de

Weitere Informationen zum gesamten Produktportfolio finden Sie auf unserer Homepage.

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Mit der neuen Radlader-Modellreihe „DL-7“ strebt Doosan an die Spitze

Preisgekrönte Konzeption: Leistung und Fahrerkomfort überragend!

Hohe Leistungsfähigkeit

Geringerer Kraftstoffverbrauch

Das Lastdämfungssystem sorgt dank verbesserter Fahrstabilität auch für höhere Produktivität, wenn der Radlader in Bewegung ist. Insbesondere in Arbeitsumfeldern mit hohen Lasten überzeugen DL-7-Radlader vor allem durch das 5-Gang-Lastschaltgetriebe, Hochleistungsachsen als Serienausrüstung sowie verbesserte Schubkraft durch hydraulische Differenzialsperre (HDL) mit überragender Leistung. Die hydraulische 100-%-Differenzialsperre lässt sich bei vollem Drehmoment ohne Zutun des Fahrers automatisch aktivieren. Als Sonderausrüstung erhältliche, unabhängige Ölkühlerkreislaufsysteme für die Vorder- und Hinterachse sorgen für niedrige Öltemperaturen sowie gute Ölfilterung und verlängern insbesondere bei anspruchsvollen Anwendungen die Nutzungsdauer von Achsenbauteilen. Damit Fahrern das bestmögliche Fahrverhalten geboten werden kann, wurde der gesamte Antriebsstrang verbessert, der nun die 40 km/h Höchstgeschwindigkeit schnell und sicher erreicht.

DL-7-Radlader werden von den neuen Stufe V-konformen 6-Zylinder-Motoren von Doosan und Scania angetrieben. Sie verbrauchen bis zu 5 % weniger Kraftstoff als die Maschinen der Vorgängergeneration. Die neuen Motoren erfüllen die Vorschriften der Abgasnorm Stufe V dank SCR-Katalysator, Dieseloxidationskatalysator sowie Abgasnachbehandlungsverfahren mit Dieselpartikelfilter. Die Regenerationsintervalle des DPFs konnten auf 60-80 Betriebsstunden gedehnt werden, das professionelle Reinigen muss nur noch alle 6 - 8.000 Betriebsstunden erfolgen. Ohne Abgasrückführung und mit einer neuen Auswahl diverser Leistungsmodi überwacht das neue Leistungsmanagementsystem „Situation Awareness Technology“ die Maschinenarbeitstätigkeit und regelt die Leistungsabgabe gemäß der Echtzeitanalyse von Auslegerdruck, Pumpendruck und Ausgangswelle. Das Doosan Smart Guidance System analysiert die Fahrgewohnheiten des Maschinenführers und verhilft zu einem kraftstoffeffizienten Betrieb.

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Neues preisgekröntes Konzept Die neue DL-7-Modellreihe ist der Höhepunkt der ersten vollständigen Neuüberarbeitung der Doosan-Radlader-Modelle in den letzten 10 Jahren. Diese neue äußere Gestaltung kam bei allen Modellen der DL-7-Serie zum Einsatz und unterstreicht die Einheit der Produktfamilie. Diese Neugestaltung gewann, neben dem IF Design Award 2020 in Deutschland, auch in der Kategorie „Best of the Best“ bei den koreanischen PIN UP Design Awards.

Produktivität und Vielseitigkeit

Überragende Fahrersicht

Neu gestaltete Schaufeln mit bis zu 7 % größerem Volumen gewährleisten einfacheres und schnelleres Beladen. Dazu zählen unter anderem Transport und Anlieferung von Erde, Sand, Zuschlagstoffen oder anderen Materialien in Industrie, Recyclingund Abfallwirtschaft, Bauwesen, Abriss sowie Berg- und Tagebauunternehmen. Der Hubarm mit Z-Kinematik bietet insbesondere bei schweren Materialien große Ausbrechkräfte und Hubleistungen sowie einen großen Ausschüttwinkel, mit denen klebrige Materialien besonders effizient abgeladen werden können. Alle neuen DL-7-Radlader besitzen als Serienausrüstung ein drittes Steuerventil mit Haltemodus und einstellbarer Ölmenge, die bei hydraulisch angetriebenen Anbaugeräten einen kontinuierlichen Fluss gewährleistet. Zusätzlich sind die neuen Radlader mit vielen unterschiedlichen Gegengewichten bestellbar.

Tote Winkel im Kabinenbereich wurden verringert und die Fensterflächen sind im Vergleich zu den Vorgängermodellen der DL-5-Baureihe um 14 % größer. Auf dem Kabinendach sind LEDArbeitsscheinwerfer installiert, auf der Heckhaube verfügen sie über eine bei Rückwärtsfahrt automatisch eingeschaltete Stroboskopfunktion. Druckluft-Spiralschlauch und -Pistole sind in der Kabine installiert, für einfache Zugänglichkeit und zur Reinigung der Kabine und Arbeitsutensilien. Der Fahrer startet die Maschine mit dem neuen, auch als Diebstahlschutz fungierenden Doosan-Smart-Key-System auf dem Bedienfeld in der Fahrerkabine. Das Smart-Key-System übernimmt ferngesteuerte Türsteuerfunktionen. Der neue EMCV-Joystick in der Armlehne für das elektrische Hauptsteuerventil garantiert eine feinfühligere und präzisere Steuerung des Hubarms und der Anbaugeräte am Radlader.

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Umfassende 3-Jahres-/5000-Stunden-Gewährleistung Bestandteil der Serienausrüstung

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Wir sind für Sie da, wenn es besonders HART wird! Ehrliche Beratung ist für uns die Grundlage eines guten Geschäfts. Als langjähriger Handelspartner verfügen wir über fundierte Erfahrungen mit Maschinen und Anlagen. Wir beraten Sie zu technischen Fragen und bieten Ihnen effiziente und wirtschaftliche Lösungen an.

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Leistungsstarker raupenmobiler Kegelbrecher • Kegelbrecher speziell für das Sekundärund Tertiärbrechen von Zuschlagstoffen in mehrstufigen Brechanwendungen. • Hohe Leistung und Zuverlässigkeit sowie sicher im Betrieb. • Kompakte Transportmaße. • Einlauföffnung bis zu 210 mm. • Dienstgewicht ca. 34 Tonnen.

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An unserem Standort Krefeld verfügen wir über einen Mietpark von hochwertigen mobilen Siebund Brechanlagen. In Arnsdorf bei Dresden bieten wir Ihnen zusätzlich noch einen umfangreichen Mietpark mit Baumaschinen, Baugeräten und Verdichtungstechnik.

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Leistungsstarker raupenmobiler Backenbrecher • Backenbrecher speziell für den innerstädtischen Bereich. • Geräuschpegel bis zu 10 dB reduziert. • Zusätzlich 85 % der Staubemissionen reduziert. • Einlauföffnung 930 × 580 mm • Dienstgewicht ca. 35 Tonnen.

47805 Krefeld bei Düsseldorf Tel.: +49 (0) 2151 555 –184 Krefeld@fischerjung.de 01477 Arnsdorf bei Dresden Tel.: +49 (0) 3520 021– 0 info@fischerjung.de

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Beton frisch vom Fass „Made in Mühldorf“ dürfen sich jährlich ca. 2.300 Fahrzeuge nennen, die das 90.000 m² große Fliegl-Werksgelände in alle Welt verlassen. Weniger bekannt: Seit rund 20 Jahren produzieren die Oberbayern auch Betontankstellen. Etwa 250 sind europaweit in Betrieb und die Nachfrage wächst derzeit besonders rasch. Höchste Zeit für etwas Neues, findet Martin Fliegl. „Stillstand ist ein Graus. Drei Monate ohne Neuheit ist ein Unding für uns“, sagt er anlässlich eines Besuchs, bei dem er uns die 2020 aufgelegte vierte Generation – die BTS 4.0 – vorstellt.

Sie nennen die Betontankstelle auch „Gelddruckmaschine“. Was rechtfertigt diese Auszeichnung? Martin Fliegl: Der Ausspruch stammt ursprünglich gar nicht von mir, ein Kunde hat das neulich geäußert. Seine Anlage hat sich nach nur 1,5 Jahren abbezahlt – was durchaus kein Einzelfall ist. Hinzukommt, dass unsere BTS auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Viele Generation1-Anlagen laufen noch immer völlig problemlos und drucken seit über 15 Jahren Geld für ihre Betreiber … Fest steht: Die Fliegl Betontankstelle ist ein sicheres zusätzliches Standbein für unsere Kunden, mit dem sie schnell in die Gewinnzone kommen und lange Zeit sehr ordentlich Geld verdienen. Ebenfalls Fakt ist, dass eine Betontankstelle immer auch eine Magnetwirkung in die ganze Region entfaltet. Bauprofis, Handwerker und Privatpersonen fahren durchschnittlich bis zu 50 Kilometer weit, um Beton zu tanken. Die Abnehmer verlangen nach schnellem, günstigem Beton in hoher Qualität und das

Fertig zum Zapfen. In 3 Minuten ist der Anhänger voll. Eine der ersten Betontankstellen der neuen Generation 4.0 steht im oberbayerischen Kastl im Hof des Fliegl Agro-Center. Quelle: Treffpunkt.Bau

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können die üblichen Betonwerke bei Kleinmengen nicht bieten. Sind die Tankstellen-Kunden erst einmal vor Ort, bedienen sie sich auch gleich bei den anderen Produkten und fahren nicht noch woanders hin. Für Baustoffhändler ist das die ideale Lösung, um höhere Umsätze mit ihrem gesamten Sortiment zu generieren. Das spricht sich herum und erklärt die wachsende Nachfrage nach unseren Anlagen. Betontankstellen stehen auch heute nicht an jeder Ecke. Vor 20 Jahren waren sie ein Nischenprodukt. Wie passt das zum wachstumsorientierten Portfolio von Fliegl? Martin Fliegl: Seit über 35 Jahren gehört das Thema Beton zu Fliegl. Heute deckt die Sparte alles ab vom Mischer als Anbaugerät über elektrisch angetriebene Mischer bis hin zu unserer vollautomatischen Fliegl Betontankstelle BTS. Worauf wir stolz sind: Sowohl die Hardware als auch die Elektronik und

die Steuerungsprogramme stammen komplett aus unserem Haus. Fliegl hat große Erfahrung in der Wiege- und Dosiertechnik. Etwa 2.000 unserer Dosieranlagen sind europaweit im Einsatz – jeweils mit eigener Steuerung und Wiegetechnik. Dieses über viele Jahre gewonnene Wissen und das fundierte Praxis-Knowhow kommen unseren Betontankstellen zugute. Hinsichtlich Leistung und Langlebigkeit ist unsere BTS absolut spitze. Wie bei allen Fliegl Produkten legen wir auf die Nachhaltigkeit größten Wert. Selbst für die ältesten Anlagen haben wir Ersatzteile lagernd und können dem Kunden im Bedarfsfall umgehend helfen. Wodurch zeichnen sich die Fliegl Betontankstellen besonders aus? Martin Fliegl: Unsere Anlagen sind besonders langlebig, leise, schnell und äußerst flexibel bei der Aufstellung. Eine wesentliche Neuerung der Generation 4 ist die modulare Bauweise. Der

„Fakt ist, dass eine Betontankstelle immer auch eine Magnetwirkung in die ganze Region entfaltet.“ Martin Fliegl, Verkaufsleiter Fliegl Bau- und Kommunaltechnik Kunde bestimmt weitgehend frei, wie die Bunker und das Silo um die Anlage gruppiert werden. Auch die Anzahl der Bunker und Silos ist wählbar. Die Anlage passt sich damit optimal an den Aufstellort und die geplanten Abnahmemengen an. Bereits 80 m² Grundfläche sind ausreichend. Ansonsten brauchen wir nur noch einen Wasser- und einen Stromanschluss mit 45 Ampere für die BTS 500 bzw. 125 Ampere für die größere BTS 1000, die bis zu 1 Kubikmeter Beton pro Füllung produziert. Wir arbeiten mit so hohen Leistungen, um die Mischzeiten so kurz wie möglich halten zu können. Nach 3 Minuten fließt schon der fertige Beton und der nächste Kunde kann kommen. Die Abnahmemengen liegen bei 150 Liter bis 2 Kubikmeter und können bis auf den Liter exakt eingestellt werden. Über 100 Betonsorten und -güten können einprogrammiert und abgerufen werden. Da ist für jeden Anwender die richtige Mischung dabei – ob Galabauer,

Wir stehen voll hinter unseren Produkten, demonstrieren Angelika Fliegl, Geschäftsführerin Fliegl Agro-Center, und ihr Bruder Martin Fliegl.

Straßen- oder Tiefbauer oder auch Privatabnehmer. Ebenfalls wichtig für die Betreiber: Lärm ist überhaupt kein Thema bei unseren Betontankstellen. Das Mischwerk ist dank der verwendeten Polyurethanwerkzeuge und seiner glatten, großflächigen Auskleidung leiser als die Fahrzeuge, die zum Betontanken kommen. Unsere Betontankstellen verfügen zudem über eine umfassende Ferndiagnose. Die Software meldet die Füllstände und eventuellen Wartungsbedarf auch an mobile Endgeräte, so dass der Betreiber jederzeit gut informiert ist und rechtzeitig eingreifen kann. Extra-Bedienpersonal ist für unsere Betontankstellen nicht nötig. Die Karten gibt es an der Kasse, zapfen kann der Kunde selbst. Sogar das Reinigen nach dem Mischen übernimmt unsere BTS selbst. Die Intervalle für die automatische Reinigung können vorgegeben werden. 2020 war für viele Unternehmen schwierig. Wie geht es Fliegl?

Martin Fliegl: Wir sind nicht wie andere Firmen. Die Fliegl-Gruppe ist ein Familienunternehmen mit circa 1.300 Mitarbeitern und wird in zweiter Generation von fünf Geschwistern geführt. Anders als heute vielfach üblich, haben wir noch nie just in time gefertigt, sondern leisten uns von jeher ein umfassendes Komponenten- und Materiallager. Dieses schon häufig mit einem Kopfschütteln kommentierte Konzept war für uns besonders dieses Jahr ein Segen. Während andere vom Lockdown und Lieferengpässen hart getroffen wurden, konnten wir weiterproduzieren. Und die Nachfrage war immens. So konnten wir auch 2020 unseren Umsatz stabil halten und weltweit neue Märkte und Geschäftsfelder erschließen. Wir konnten weltweit neue Märkte und Geschäftsfelder erschließen. Trotz der Unsicherheiten bezüglich der Investitionen aus öffentlicher Hand blicke ich sehr zuversichtlich in die Zukunft und rechne damit, dass auch 2021 wieder ein gutes Jahr für Fliegl werden wird. Manfred Zwick und Peter Hebbeker

Von allem reichlich ist das Motto der Lagerhaltung bei Fliegl. Vom Schmiernippel bis zur fertigen Maschine liegt alles mehrfach bereit, um am nächsten Tag bei den Kunden zu sein.

Fliegl Bau- und Kommunaltechnik Bürgermeister-Boch-Str. 1 84453 Mühldorf a. Inn Tel. +49 (0) 8631 307-382 Fax: +49 (0) 8631 307-553 Mail: baukom@fliegl.com www.fliegl.com

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 33

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Produkte / Leistungen

Neues Antriebskonzept

Prallbrechanlagen

Die GIPO AG bietet die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von raupenmobilen Brech- und Siebanlagen, Nassaufbereitungsanlagen, raupenmobile Haldenbänder, stationären Brech- und Siebanlagen, stationären BauschuttRecyclinganlagen und Schlacken-Entschrottungsanlagen zur Aufbereitung von Naturstein, Asphalt, Belagsaufbruch, armierten Beton, Bauschutt, Schlacke und Kohle.

Der innovative Brecher-Direktantrieb zeichnet sich für niedrigsten Treibstoffverbrauch und höchste Wirtschaftlichkeit aus. Über ein Getriebe wird der Brecher direkt und verlustarm angetrieben. Mit dieser Hydrauliklösung werden die Nebenantriebe wie Rinnen, Siebe und Förderbänder verbrauchsoptimiert angetrieben.

Durch den Eisenaustrag in Längsrichtung werden Eisenteile noch besser vom Permanentmagnetabscheider erfasst und garantieren den grösstmöglichsten Eisenaustrag. Dieses wichtige Merkmal bringt viele Vorteile und macht sich speziell im Recyclingbereich positiv bemerkbar, da Eisenteile auf diese Weise noch ausgetragen werden. Des Weiteren werden mit der integrierten Windsichtung Leichtstoffe wie Holz, Kunststoff und andere leichte Fremdmaterialien mittels einer speziellen Luftdüse aus dem Materialstrom ausgeblasen.

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GIPO

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Die GIPO AG vereint langjährige Erfahrung auf dem Gebiet von Aufbereitungsanlagen, welche speziell für die Industriebereiche der Steine und Erde sowie für die Recyclingindustrie hergestellt werden. GIPO setzte schon immer Massstäbe im Bereich der Aufbereitungstechnik. Als Schweizer Pioniere auf diesem Gebiet haben unsere Ingenieure die Weiterentwicklung von Komponenten und Maschinentypen entscheidend mitgestaltet. Flexibilität steht im Vordergrund der Firmenphilosophie, und so werden technische Innovationen laufend und innert kürzester Zeit in die Anlagen gebracht.

GIPO AG Kohlplatzstrasse 15 | 6462 Seedorf Tel.-Nr. +41 (0)41 874 81 10 info@gipo.ch www.gipo.ch

GIPO-Merkmale

Alles Swiss made

Aftersales-Service

Die GIPO-Anlagen zeichnen sich generell durch die sehr hohe Zuverlässigkeit, grosse Leistung, robuste und kompakte Bauweise, hochwertigen Komponenten, wartungsfreundliche Konstruktion, einfache Bedienung und ihre erwiesene Langlebigkeit aus.

Durch ein Höchstmass an Eigenfertigung sichern wir unsere hohen Qualitätsansprüche an Material und Anlagen. Als einziger Hersteller in der Schweiz fertigen wir alle Komponenten wie Prallmühlen, Rotoren, Backenbrecher, Siebmaschinen, Stahlplattenbänder, Förderbänder, usw. in Seedorf selbst und erreichen somit eine grösstmögliche Unabhängigkeit und Flexibilität.

Zu einem guten Produkt gehört eine gute Betreuung nach dem Kauf. Der Kunde kann dabei auf den bekannt guten GIPO-Service zählen. Eine ausreichende Lagerhaltung aller wichtigen Ersatz- und Verschleissteile und die damit sofortige Verfügbarkeit ab Werk spart Zeit und Geld und ist daher ein wichtiger, oft sogar massgeblicher Bestandteil bei der Qualitätsbeurteilung unserer Produkte und Dienstleistungen.

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Leider keine Steinexpo-Messe in diesem Jahr für Heuver

Vollsortimenter im EM-Bereich

ls unabhängiger Reifenexperte seit 1966 ist Heuver der führende Reifengroßhändler, der die Erdbewegungsindustrie auf diesem Niveau beraten und beliefern kann. Die Firma Heuver – ein leistungsstarker Reifenspezialist: ein komplettes Sortiment mit immer den richtigen Reifen und Felgen, für jede Anwendung in Kombination mit einer perfekten Beratung und einem ausführlichen Service. „Heuver ist der Partner für fast alle Premium Marken (wie z.B. Bridgestone, Goodyear, Michelin oder auch Triangle), hat aber auch seine eigene Hausmarke Aeolus im Lieferprogramm. Mit Aeolus arbeiten

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wir schon lange Zeit – seit 2006 – und was vielen nicht wissen, ist dass die Marke Aeolus zu den Top 3 gehört im OEM-Bereich in China und das ist natürlich ein riesen Markt! Dabei haben wir als Heuver, in enge Zusammenarbeit mit den technischen Experten von Aeolus, schon viele Testergebnisse für unsere EM-Reifen gesammelt. So haben wir in Deutschland, auch zusammen mit unseren Aeolus-Partnern, mehrere Verbraucher dieser Reifen (Steinbrüche, Erdbewegungsfirmen, usw.) besucht. Beim Verfolgen des Reifens haben diese fantastische Leistungen gezeigt. Wir, und auch unsere Kunden, sind sehr zufrieden mit Aeolus. Deswegen

trauen wir uns auch eine 80% Stundengarantie auf Aeolus EM-Reifen abzugeben“, sagt ein stolzer Van `t Holt, Produktmanager EM bei Heuver. „Heuver darf sich im Bereich EM ein Vollsortimenter nennen. Neben vielen Neu-Reifen hat Heuver durchschnittlich mehr als 1.000 gebrauchte EM-Reifen permanent am Lager. Aber Heuver bietet mehr als nur Reifen. Wir fertigen nämlich auch Felgen selber an und bei Bedarf können wir Reifen und Felgen auch als Komplettrad anliefern und vor Ort montieren lassen. Und wir nehmen gerne demontage- und gebrauchte Reifen wieder zurück. Dadurch ist Heuver der ein-

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Bert van `t Holt, Produktmanager EM-Reifen

Jens Wennekers, Accountmanager EM-Reifen

„Heuver darf sich im Bereich EM ein Vollsortimenter nennen. Neben vielen Neu-Reifen hat Heuver durchschnittlich mehr als 1.000 gebrauchte EM-Reifen permanent am Lager.“ Bert van `t Holt

zige Reifengroßhändler in der Erdbewegungsbranche, der Full-Service auf diesem Niveau anbietet“, sagt Van ‚t Holt. “Ergänzend dazu bieten wir einen Komplett-Service bis hin zu den Stunden-Garantien der Heuver-Eigenmarken in den Segmenten Erdbewegung und Landwirtschaft. Dieses Konzept ist so überzeugend, dass es auch den letzten Kritiker verstummen lässt. Während der Messe Steinexpo hätten wir gerne ein persönliches Gespräch mit den Spezialisten geführt – das passt sehr gut zu der Arbeitsweise von Heuver. Für eine maßgeschneiderte Beratung ist persönlicher Kontakt nämlich unerlässlich. Denn

jedes Problem ist einzigartig und erfordert eine maßgeschneiderte Lösung. Gut zu wissen: da Heuver auch Altreifen annimmt, ist es möglich, einen einzelnen Reifen mit einem bestimmten Profil und genau der richtigen restlichen Profiltiefe zu liefern. Um den persönlichen Kontakt zu gewährleisten, hat jeder Kunde bei Heuver einen festen Ansprechpartner im Innenund Außendienst. Und mit 12 Sprachen im Haus kann jedem Kunden in seiner eigenen Sprache geholfen werden. Heuver verfügt über ein eigenes EM-Team. Dieses betreut Herr Jens Wennekers für den gesamten deutschen Markt.“

Zwedenweg 17 7772 TC Hardenberg / Niederlande Telefon +49 322 210 90476 Mail otr@heuver.com www.heuver.de

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Trommel TS2,3 × 10,8 Seitenansicht

Trommel TS2,3 × 10,8 während Montage

Trommelsiebe Trommel TS2,3 × 10,8 Abwurf in nachgeschaltetem Brecher

mit hoher Lebensdauer

Trommel für Reinigung Die Aufgabenstellung war eine Vorreinigung von sehr lehmhaltigem Haufwerk zu realisieren. Dabei sollten auch in der kleinsten Fraktion vorhandene trockene Lehmklumpen zerkleinert werden, um eine Auslieferung von qualitativ schlechten Produkten zu verringern. Material größer als 80 mm wird in einer anderen Fertigungslinie gebrochen und weiterverarbeitet. Auf Grund der Rotation des Materials wird ein sehr großer Reinigungseffekt erzielt und das Material erreicht die vom Kunden gewünschte Qualität problemlos. Technische Daten TS 2,3 × 10,8 Durchsatzleistung: ca. 1.000 t/h Siebtrennung: 0–80 mm / 80–1000 mm Standort: Frankreich, Mittelmeerküste 38 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

Trommel TS2,3 × 10,8 ausgesiebtes verunreinigtes Material wird zur Weiterverarbeitung abtransportiert

Trommel TS2,3 × 10,8 Blick in Trommel

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Trommel TS1,8 × 10,8 mit gut erkennbarer Materialtrennung

Trommel TS 1,8 × 10,8

Trommel TS1,8 × 10,8 Abwurfbereich Überkorn

Trommel für Klassierung

In den letzten Jahren entdecken immer mehr An wender für sich den Nutzen einer Trommelsiebanlage. Sei es für die Klassierung von Gesteinen oder für die Reinigung von Haufwerk von Verschmutzungen und Anbackungen. Durch die robuste Ausführung ist ein verschleißarmer Einsatz über viele Jahre garantiert. Auf Grund des modularen Aufbaus kann die Anlage problemlos an die verschiedensten Einsatzszenarien angepasst werden.

Für diese Kundeninstallation wurde eine Variante für die Klassierung von Wasserbausteinen gewählt. Die Maschenweiten sind entsprechend dem Kundenmaterial – in diesem Fall Granit – gewählt. In der e rsten Fraktion wird das Material von Verschmutzungen gereinigt. Technische Daten TS 1,8 × 10,8 Durchsatzleistung: ca. 400 t/h Siebtrennung: 0–100 mm / 100–200 mm / 200–300 mm / 300–450 mm / Auslauf größer 600 mm Standort: Deutschland, Sachsen

Trommel TS2,3 × 10,8 Lehmklumpen

Hauptstraße 38-40 04861 Torgau OT Mehderitzsch Telefon 03421 / 773030 Fax 03421 / 7730340 Mail info@hoeftgmbh.de www.hoeftgmbh.de

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 39

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100 %

Made in Italy

Hohe Leistung bei reduziertem Verbrauch 40 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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Auf einen Blick • hohe Leistung • nur zwei bewegliche Teile • hohe Zuverlässigkeit • einfache und wirtschaftliche Wartung • eine komplette Reihe • keine Membrane, neue Buchse von S Serie schnell und einfach austauschbar

Plus Punkte von Service • HPV Vistarini produziert schon seit 70 Jahren Werkzeuge für die Baustelle • HPV Deutschland ist als Partner von HPV Vistarini schon seit vielen Jahren auf dem deutschen Markt etabliert. • Lager mit Hämmern und Ersatzteilen in Deutschland garantieren Lieferungen innerhalb von 48 Stunden • Hämmer werden komplett mit Schnell wechsel geliefert und sind somit sofort zur Montage auf Bagger bereit • Hämmer können personalisiert mit gewünschter Kundenfarbe innerhalb weniger Tage aus Italien geliefert werden • Energie-Rückgewinnungssystem: hohe Schlagkraft mit halb Gas = 40 % Treibstoffverbrauch reduziert = weniger Kosten und umweltschonend

HPV – Deutschland Riedelsberger Baumaschinen GmbH Bergstraße 37 | 86676 Ehekirchen-Walda Tel: + 49 8253–7029 Fax: + 49 8253–1059 www.hpv-deutschland.de

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Baggertiefenkontrolle

iDig Touch 2D S

eit fast 30 Jahren werden in Deutschland Baggertiefenkontrollsysteme von verschiedenen Herstellern angeboten. Viele Kunden haben allerdings bis heute von einer Investition in eine solche Technik abgesehen, da die bisher angebotenen Systeme entweder zu anfällig (Kabel), teuer (€10.000 - €50.000), komplex (3D, GPS) und schwierig aufzubauen/einzurichten (1-2 Tage) waren. Auch waren bisherige Systeme immer maschinengebunden, oder nur mit immensen Aufwand von einer auf die andere Maschine umzurüsten. Die Firma Bridgin hat sich dieser Problemstellung angenommen, und mit dem Produkt „iDig“ die Antwort gefunden. Bei „iDig“ werden Sensoren mit Hilfe angeklebter Grundplatten an die Maschi-

ne befestigt, und zwar an Löffel (Schnellwechsler oder Schwinge), Löffelstiel, Hauptausleger, sowie optional an Verstellausleger, Schwenklöffel und/oder Oberwagen. Der Sensor am Löffelstiel hat auch einen Laserempfänger integriert. Alle Sensoren messen 10-mal pro Sekunde die Winkel aller beweglichen Elemente, und übertragen kabellos per Funk diese Informationen an die Kontrolleinheit in der Kabine. Mit diesen Daten berechnet das System in Echtzeit die Höhe der Löffelschneide (bzw. –spitze) und gibt per Touchscreen (optisch & numerisch) und LED (gelb, grün, rot) dem Fahrer die entsprechenden Informationen über seine Grabtiefe und/oder Gefälle. Eine einfache, einmalige Prozedur bringt „iDig“ die Geometrie der Maschi-

ne und Löffel bei. Diese ist vom Fahrer problemlos selber durchzuführen, und ist in 60-90 Minuten erledigt. Danach speichert das System die Maschinen- und Löffeldaten automatisch ab. Werden die Sensoren über Nacht abgenommen, sucht der Fahrer am nächsten Morgen die am heutigen Tag zu verwendende Maschine und/oder den Löffel über ein entsprechendes Menü aus. Selbst Greifer, Bohrer, Schwenklöffel, Rotatoren, ein Frontschild oder ein Höhenalarm können auf das System eingerichtet werden, und erlauben die Kontrolle der Tiefe als auch der Vertikalität. Bis zu 100 Maschinen mit jeweils 100 Löffeln können so abgespeichert und wieder abgerufen werden. Somit ist das System NICHT maschinengebunden,

· Sparen Sie Zeit, Personal, Material · Arbeiten Sie sicherer · Nachrüstbar an Maschinen beliebiger Größen oder Hersteller · NICHT maschinengebunden, EIN System kann an beliebig vielen weiteren Maschinen verwendet werden · Funksensoren, solarunterstützt · Keine Kabel · Kein Schweißen, Schrauben oder Nieten an der Maschine · In max. 2 Stunden montiert und eingerichtet, anschließend täglich innerhalb von 5 Minuten betriebsbereit · Kinderleicht zu bedienen · Deutsche Menüführung Buchen Sie noch heute Ihren unverbindlichen Wochentest: +49-171-8927020 info@idig-system.com

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Die graphischen Darstellungen der „iDig“ sind intuitiv und einfach zu verstehen.

und kann jeden Tag an einer anderen Maschine genutzt werden – vom Minibagger bis zur Großmaschine. Ideal gerade für Kleinunternehmer die nur gelegentlich entsprechende Arbeiten ausführen müssen, und ein solches System nicht nur an einer Maschine, sondern an der ganzen Flotte gewinnbringend einsetzen möchten. Da keinerlei Kabel an der Maschine verlegt werden müssen, hat sich auch teurer Service durch Fachpersonal bei Be-

schädigung erledigt. Ein defekter Sensor wird einfach ausgetauscht – ohne zeitaufwendige (und teure) Neujustierung der gesamten Maschine. Mit Hilfe eines WLAN-USB-Sticks kann das System auch mittels Fernzugriff gewartet oder aktualisiert, oder Fragen des Fahrers können direkt beantwortet werden. Die Sensoren sind mit Solarzellen ausgestattet, und laden die eingebauten Akkus somit selber auf. Ein externes Ladegerät ist NICHT erforderlich. Die Kabinenanzeigen werden

Durch das nicht-maschinengebundene Konzept der „iDig“ macht sich das System im Handumdrehen auch an Kompaktmaschinen bezahlt.

mit Saugnäpfen gehalten, und über den 12/24V Zigarettenanzünder gespeist. Die Software in der Anzeigeeinheit ist intuitiv (deutsch), und erläutert jede Funktion mit Graphiken und Animationen. Selbst Videos mit Anwendungsbeispielen kann der Fahrer aufrufen. Der Touchscreen zeigt den aktuellen Abstand zur Solltiefe in cm an. Die zusätzliche LED Anzeige führt den Fahrer mit äußerst hellen LEDs (gelb, grün, rot) zu seiner gewünschten Grabtiefe. Auch eine akustische Information ist verfügbar. Viele Funktionen von „iDig“ (Einrichtungsverfahren, Solarspeisung, Funkübertragung, Frontschildkontrolle) sind in den USA, Japan & Europa patentiert. Der Einsatz von „iDig“ reduziert Standzeiten, Material und Kosten. Man arbeitet genauer, mit weniger Aufwand. In der Regel amortisiert sich das System in weniger als 3 Monaten. Bridgins Vertriebs- und Servicepartner bieten sog. „Wochentests“ an Kundenmaschinen an, inkl. Montage, Einrichtung und einer ausführlichen Schulung des Fahrers. Seit Einführung des Systems im Oktober 2011 hat sich „iDig“ von „0“ zum unumstrittenen weltweiten Marktführer für NICHT-maschinengebundene, funkgesteuerte Baggertiefenkontrollen empor geschwungen, und viele führende Baumaschinenhersteller kooperieren mit Bridgin zur Umsetzung komplexer integrierter Lösungen, wie z.B. dynamisches Wiegen, Frontschildkontrolle, Rotatoranbindung, Anbaufräse, Anbaubohrer, Teleskoparm oder Seitenversatzausleger. Nicht erst seit der letztjährigen BAUMA hat das Produkt iDig und das Unternehmen Bridgin sich zu einem der führenden Anbieter im Bereich Assistenzsysteme für Bagger entwickelt, auch da sich die Baumaschine „Bagger“ weg von einer reinen Erdbewegungsmaschine, hin zu einem universellen Trägergerät für eine Vielzahl von Werkzeugen und Anwendungen entwickelt hat.

Kontakt für Deutschland, Schweiz, Österreich: Dirk Seidlitz Drechslerstraße 1, 32657 Lemgo Tel: +49 5261 777 335 Fax: +49/5261/777586 GSM: +49/171/8927020 dirk.seidlitz@idig-system.com www.idig-system.com

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Wir können auch gross - Siebwerk zur Kiesabsiebung Wir können semimobil - Hakenliftmobiles KS3012 mit zwei Abzugsbändern

Wir können auch klein: SuSi1000 auch für den privaten Bauherren

Für Könner : KS 2015 seit über 12 Jahren der Allrounder im Garten- und Landschaftsbau

Wir können auch Schrott Hakenliftmobiles KS3012 mit Stromaggregat- Spezialausführung zur Stahlschrottsiebung.

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Unsere Produkte / Leistungen Klöckner Siebmaschinen entwickelt und vertreibt europaweit Siebmaschinen und Fördertechnik im Recycling-Bereich unter anderem zur Siebung von Böden, Metallen, Gestein und anderen Schüttgütern. Außerdem wird die Siebtechnik im Sondermaschinenbau nach Kundenwunsch umgesetzt.

Wir können auch Schwerlast : Bunker zur Aufgabe vom Granit

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Die Siebmaschinen-Manufaktur aus dem Münsterland

on Menschen, die wissen wie es geht! Wir entwickeln und vertreiben europaweit Siebmaschinen und Fördertechnik im Recycling-Bereich, unter anderem zur Siebung von Böden, Metallen, Gestein und anderen Schüttgütern. Außerdem wird die Siebtechnik im Sondermaschinenbau nach Kundenwunsch umgesetzt. • Für wen wir das tun: Für Sie! Wir sind etwas altmodisch, wir machen uns bei der Arbeit die Hände dreckig für unsere Kunden. • Das kennen Sie? Gut. Dann wissen Sie, dass Dinge, die mit Herz und Hand gemacht werden, ihren Preis haben. • Hochwertiger Maschinenbau von Hand. Unsere Maschinen sind in der technischen Bedienung auf das Wesentliche reduziert und daher sehr benutzerfreundlich und wartungsarm. Das gewährt Ihnen die Sicherheit, eine Anlage zu erwerben, die Ihren Job für lange Jahre macht. Bei Ihnen baggern keine Automaten. Bei uns schweißen keine Roboter! Es ist eine bewusste Entscheidung in Deutschland zu fertigen, anstatt irgendwo im Ausland bauen zu lassen! Wir sind vom TÜV NORD als Schweißfachbetrieb zertifiziert. Das gewährleistet gleichbleibende hohe Produktionsqualität MADE in GERMANY. Unsere Zulieferer kommen aus dem Mittelstand und sind häufig inhabergeführt. Das gewährleistet kurze Wege und schnelle Kommunikation. Wir sind passionierte Maschinenbauer in zweiter Generation: Im Jahr 1980 als Schlosserei- und Apparatebau gegründet führen nun Jasmin und Alexander Klöckner in zweiter Generation das Unternehmen. Dabei ist die Liebe zum Metallhandwerk bestehen geblieben und den Bedürfnissen der heutigen Zeit angepasst worden. Unsere Schlosser, Schweißer und Ingenieure haben ein Ziel: verdammt gute Maschinen zu bauen. Fünf Jahre Garantie auf Stahlbau und Motoren bestätigen diesen Anspruch an uns selbst.

Unser Ziel: Jeder Kunde ohne fachliche Vorkenntnisse kann nach kurzer Einweisung die verschiedenen Siebmaschinen bedienen. Getreu dem Motto: „Die beste Maschine ist nur so gut, wie der Maschinist, der sie bedient“ Trotz der hohen Stückzahlen wird jede unserer Maschinen immer noch per Handarbeit hergestellt. Der dadurch erreichte Qualitätsstandard ist das Markenzeichen unseres Unternehmens und spiegelt sich in der 25-jährigen Lebensdauer der Siebmaschinen wider.

Warum Klöckner Siebmaschinen? Unsere Siebmaschinen werden in eigener Herstellung (Made in Germany*) gebaut und hauptsächlich von Hand gefertigt! Bei der Konzeption unserer Maschinen steht der Einbau einfacher Technik und eine leichte Bedienung im Vordergrund, Unsere Anlagen sind qualitativ hochwertig, anwenderfreundlich, langlebig und wartungsarm! Bei der Erstellung des Konzepts und beim Verbauen derverschie denen Maschinentypen setzen wir auf einfache Elektrotechnik. Den Einsatzmöglichkeiten unserer Siebmaschinen sind (fast) keine Grenzen gesetzt. Jedoch: Sieben lernt man durch sieben! Ein bisschen Übung ist nötig um die richtige Aufgabegeschwindigkeit für Ihr Material zu finden. * Zertifiziert vom TÜ V Nord : Schweißbetrieb Stahltragwerke und Siebmaschinen nach DIN EN ISO 3834-3

Wenn wir sagen „Geht nicht gibt’s nicht“ … … dann meinen wir das auch so.

Klöckner Siebmaschinen GmbH & Co. KG Suendarper Weg 36, 46348 Raesfeld Tel. 0 28 65 / 99 95 10 info@kloeckner-siebe.de www.siebwerk.de

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Produktneuheit von Komplet V

om italienischen Hersteller Komplet, bekannt für seine kleineren Einheiten im Sieb- und Brecherbereich (von 3 bis 20 Tonnen) kommt eine absolute Neuentwicklung zur Abrundung seines Produktportfolios nach oben. Zusammen mit seinem Handelspartner, der Kurzgruppe aus dem schwäbischen Friolzheim, präsentieren sie den neuen Backenbrecher K-JC 805. Dieser, ein Backenbrecher mit einer Einlauföffnung von 800 mm × 500 mm, ausgestattet mit der neusten Motorengeneration von Dosan Stage 5 und einem Gewicht von rund 20 Tonnen, ist eine absolute Neuentwicklung aus dem Hause Komplet. Ein Aufgabebunker mit rund 4 m³, einer Vorabsiebung mit Seitenband, ein komplett abgekapseltes Austragsband mit mehr als einem halben Meter Platz zwischen Brecher und Band, einem Überbandmagnet mit Schütte und einer Funkfernbedienung runden die Anlage ab. Absolutes Highlight der Maschine ist aber die hyrdaulische Überlastsicherung, die im Störfall selbsständig öffnet und somit Schäden am Brecher verhindert. Mittels zweier großer Hydraulikzylinder wird der Brecherdruck ständig überwacht und bei Überdruck öffnen diese dann den Backenbrecher. Dies ist einzigartig im 20 Tonnen Bachenbrecher-Bereich. Die Kurz Gruppe hat diesen Brecher bereits im Mietpark und somit kann er jederzeit von Kunden getestet werden.

Der Handelspartner Kurz Gruppe deckt mit rund 100 Mitarbeitern das gesamte Bundesgebiet ab. Ihre Geschäftsbereiche decken neben dem Handel und der Vermietung mit Brecher- und Siebanlage, Schwertransporte, Vermietung von Baumaschinen mit und ohne Personal, Straßenreinigung sowie Heizöl, Diesel und Mineralölhandel ab. Eine eigene Werkstatt für intern und externe Maschinen runden die Unternehmensbereiche ab. Ihr direkter Ansprechpartner: Harald Weber, Vertriebsleiter Telefon 0151.17113494 46 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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Technische Daten K-JC 805: Einlauföffnung: 800 mm x 500 mm Spaltweite: 20 – 180 mm Gewicht: 19.500 kg Ausstattung: Magnet, Seitenband, Funkfernbedienung, hydraulische Überlastsicherung Transportmaße: 2.500 mm × 2.900 mm × 9,100 mm

Den neuen Backenbrecher K-JC 805 von Komplet hat die Kurz Gruppe bereits im Mietpark und somit kann er jederzeit von Kunden getestet werden.

KURZGRUPPE Ölgraben 9 . 71292 Friolzheim Tel 0 70 44 – 4 18 12 Fax 0 70 44 – 4 10 91 www.kurzgruppe.com

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Robuste Generatoren für harten Einsatz in sehr schmutziger Umgebung

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ie Rede ist von KW-Generator GmbH & Co. KG in Lindach bei Schwäbisch Gmünd. Hier baut die Firma etwas andere Generatoren als die Norm. Natürlich sind es auch Synchrongeneratoren – bürstenlos und elektronisch geregelt –- mit sehr hohem Anlaufstrom. Das Leistungsspektrum geht von 7 bis 550 kVA. Die Besonderheit dieser Generatoren ist die geschlossene Bauart. Die Kühlung der Generatoren geschieht ausschließlich über das sehr effizient gelöste Aluminiumgehäuse mit geschwungenen Kühlrippen. Somit konnte die Oberfläche des Gehäuses um 20 % erhöht werden, das den Einbau direkt im Motorraum zulässt. Alle Generatoren sind elektronisch geregelt, sodass die Ausgangsspannung auf +/- 1 % ausgeregelt wird. Durch die elektronische Boost-Funktion ist bei Direktanlauf von Elektromotoren ein sehr hoher Anlaufstrom möglich.

KW-Generator GmbH & Co.KG Bänglesäcker 24 73527 Schwäbisch Gmünd Tel: +49 (0) 7171/10417-0 www.kw-generator.com

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 49

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Backenbrecher Jawmax 200 mit Quelle: Kurz Gruppe Überlast-System.

Beim Backenbrecher Jawmax 200 wurde ein spezielles Augenmerk darauf gelegt, einen möglichst großen Brecher auf ein optimales Transportchassis zu bekommen. Herauskam ein Backenbrecher 1.000 mm × 600 mm mit einem Transportgewicht von 27 t und Maßen für einen Anhängertieflader 3,10 m Höhe, 2,50 m Breite und 9,50 m Länge. „Es muss nach dem Transport nichts aufgebaut werden und die Maschine ist sofort einsatzbereit. Der aufgebaute Backenbrecher ist eine komplette Neuentwicklung von SBM, der durch seine spezielle Kinematik noch leistungs- und einzugsstärker ist“, so Harald Weber, Vertriebsleiter von Kurz. Durch die große Einlauföffnung eignet sich der Jawmax 200 als leistungsstarke Mobilanlage auf kleinen Baustellen sowie als Vorbrecher für kleinere Prallmühlen. Die Soft-Start-Automatik macht sie auch für Vermieter interessant, da die Anlage mit einem Knopf gestartet und gestoppt werden kann. Eine vollautomatische Spaltverstellung, Überlastsicherung, Funkfernbedienung, Magnet und absenkbares Austragsband sind nur einige Highlights an der neuen Jawmax 200. Angetrieben wird die komplette Anlage, wie bei SBM gewohnt, voll elektrisch. Die Stromversorgung erfolgt mittels 200 kVA Diesel-Drehstromaggregat der neuste Motorengeneration Euro 5. ZWEI ERWEITERUNGEN NACH OBEN STEHEN AN: Konkret ist der Jawmax 450, ein 40 t Backenbrecher, kurz vor der Fertigstellung. Der Jawmax 450 wird ähnliche Eigenschaften wie die 60 t Klasse aufweisen, ist dabei aber viel leichter und einfacher zu transportieren. Er wird in wenigen Wochen präsentiert und auch von Kurz in den Markt eingeführt werden. Als zweite Neuheit werden wir in diesem Jahr auch noch die Prallmühle Remax 450 mit einem großen Vorsieb vorstellen.

Präsentation von zwei Neuentwicklungen 50 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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Auf einen Blick • Transportgewicht unter 40 t inklusive Nachsiebeinheit und Überkornrückführung (31 t ohne Nachsiebung) • Einzige vollelektrische / dieselelektrische Anlage in der 1.100er Prall brecher-Klasse • Zwei unabhängige Prallschwingen in der Brechkammer • Vibrationsabzugsrinne unter dem Brecherauslass • Einfachere Steuerung mit verschiedenen Benutzermodi abhängig von den Kenntnissen des Bedieners Prallmühle Remax 300 mit Doppeldeck Nachsieb für drei Fraktionen.

• SBM Crush Control App und Fern wartung serienmäßig • Optimaler Materialfluss durch öffnende Übergabestellen • Werkzeuglose Inbetriebnahme

Technische Daten Brechkammer Backenbrecher J 200 1.000 × 600 mm Einlauföffnung Transportmaße 9.700 × 2.550 × 3.200 mm Gewicht 28 t Standardausstattung Magnetabscheider hydraulisch, heb- und senkbar, vollelektrischer Antrieb, Funkfernbedienung, Staubniederhaltungssystem, hydraulische Spaltverstellung Aufgeber Vibrationsaufgeber Motor Dieselmotor, Stufe V, TURBO mit AbgasSchalldämpfer und Ansaugfilter Förderbänder Hauptaustragsband 1.000 mm breit 3.000 mm Abwurfhöhe

KURZGRUPPE Ölgraben 9 . 71292 Friolzheim Tel 0 70 44 – 4 18 12 Fax 0 70 44 – 4 10 91 www.kurzgruppe.com

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Neuer 18 Volt Akku-Schlagschrauber mit bis zu 2.711 Nm Lösemoment setzt neue Maßstäbe

Stark, stärker, Milwaukee

ein Elektrokabel, kein Druckluftschlauch und keine Emissionen, aber enorme 2.576 Nm Anzugsdrehmoment und sogar bis zu 2.711 Nm beim Lösen von Verschraubungen – Milwaukee setzt mit dem 1 ZollSchlagschrauber FUEL M18 ONEFHIWF1DS neue Maßstäbe bei der Leistung von 18 VoltAkkuwerkzeug. In Verbindung mit einem M18 Redlithium High Output-Akkupack mit 12 Ah können bis zu 200 Schrauben der Größe M22 befestigt werden. Das Gerät besitzt eine Vierkantaufnahme mit Sprengring und ist ausgelegt für Verschraubungen mit Durchmessern bis M42. Anwender werden mit dem leistungsstärksten Schlagschrauber seiner Klasse in

die Lage versetzt, ohne aufwändige Vorbereitungen schnell und kraftvoll jede noch so schwierige Aufgabe zu bewältigen. Selbst das Lösen stark verschmutzter oder angerosteter Verbindungen ist kein Problem. Zusätzliche Technik wie benzinbetriebene Stromgeneratoren oder Kompressoren werden nicht mehr benötigt. Kosten und Wartungszeiten werden reduziert oder entfallen. Die Produktivität und Umweltbilanz werden spürbar verbessert. Beim Einsatz von zwei 12 Ah-Akkus und einem Schnellladegerät kann praktisch ohne Unterbrechung gearbeitet werden. Mit dem Schlagschrauber ONEFHIWF1DS gibt es erstmals in dieser Leistungsklasse ein

kabelloses 18-Volt-Akkugerät mit D-Handgriff. Die Bauform bietet Vorteile bei Arbeiten mit extrem hohen Drehmomenten. Das rund 11 kg schwere Gerät lässt sich beim kraftvollen Lösen und Anziehen von Verschraubungen besser führen als mit einem Pistolenhandgriff. Der auf dem Getriebegehäuse frei positionierbare Zweithandgriff verbessert das Handling zusätzlich. Drei

Technische Daten: Akkuspannung / Kapazität (V / Ah) 18,0 / 12,0 Anzahl mitgelieferter Akkus

Gewicht mit Akku (kg)

11.2

Leerlaufdrehzahl (min )

600 / 700 / 900 / 1.200

Max. Drehmoment/Schaltstufe

1.180 / 1.254 / 1.966 / 2.576

Max. Drehmoment (Anzug)

2.576

Max. Drehmoment (Lösen)

2.711

Max. Schraubendurchmesser

M42

Schlagzahl (min-1)

750 / 930 / 1.200 / 1.440

Werkzeugaufnahme

1-Zoll- Vierkant mit Sprengring

-1

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Bis zu 2.711 Nm Lösemoment – der neue 18-Volt-Akku-Schlagschrauber mit D-Griff setzt neue Maßstäbe und kann kabelgebundene und pneumatisch betriebene Werkzeuge ersetzen.

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LED-Leuchten an der Vorderseite sorgen für eine sehr gute Ausleuchtung des Arbeitsbereiches. Für die optimale Anpassung der Leistung an unterschiedliche Arbeitssituationen ist der Schlagschrauber mit einer Drive ControlFunktion ausgestattet. Diese ermöglicht einen schnellen Wechsel zwischen vier Schaltstufen mit unterschiedlichen Drehzahl- und Drehmomenteinstel-lungen. Die außerdem integrierte ONE-KEY-Werkzeugkontrolle bietet noch mehr Möglichkeiten und erlaubt die Einstellung individueller Pa-rameter sowie konstante Resultate bei wiederkehrenden Anwendungs-fällen. ONE-KEY umfasst zudem auch ein Bestandsmanagement sowie die Optionen Tool-Tracking und Tool-Security. Damit kann beispielsweise die letzte bekannte Position des Werkzeuges angezeigt werden. Die starke Leistung des Gerätes resultiert aus der Kombination innova-tiver Milwaukee-Technologien. Dazu gehören Lithium-Ionen-Akkuzellen der neuesten Generation und eine intelligente Elektronik mit Einzelzellenüberwachung, die für einen wirksamen Schutz vor Überlastung und Überhitzung sorgt. Der modellspezifisch entwickelte, bürstenlose Motor besitzt einen höheren Kupferanteil und besonders starke Magnete, um die zur Verfügung stehende Energie in maximale Leistung und Laufzeit umsetzen zu können. Der Schlagschrauber ist vollständig systemkompatibel mit dem M18-Akkuprogramm von Milwaukee, das aktuell über 190 Geräte umfasst. Für Anwender, die vorhandene Akkus verwenden möchten, wird das Gerät deshalb preislich attraktiv auch als Nullversion ohne Akku angeboten. Milwaukee bietet eine erweiterte Herstellergarantie von drei Jahren auf Geräte und Akkus bei Online-Registrierung. Lieferumfang: 1 x M18 HB12 Akku-Pack, M12-18 FC Ladegerät, Zusatzhandgriff, Transportkoffer

Techtronic Industries Central Europe GmbH Walder Straße 53, 40724 Hilden Tel: +49 2103-960-0 Email: info.ce@tti-emea.com Instagram: www.instagram.com/milwaukeetooldach Youtube: Milwaukee Tool DACH www.milwaukeetool.de

MX FUEL

maximale Leistung und Ausdauer Neue Leistungsklasse für Akkutechnologie von Milwaukee – die Ablösung für Benzin und Kabel auch bei Heavy Duty-Arbeiten auf der Baustelle Mit MX FUEL definiert Milwaukee die Arbeitsausrüstung für Baustellen neu. Die Maschinen dieser Leistungsklasse sollen bei Aufgaben zum Einsatz kommen, die bisher vor allem die Domäne von Benzin- oder Druckluftgeräten waren. Die neue Akkutechnik ermöglicht entsprechende Arbeiten auch dort, wo das bisher nur eingeschränkt oder unter großem Aufwand möglich war. Dazu gehört unter anderem die Arbeit in Gräben, im Berg- und Tunnelbau oder in geschlossenen Gebäuden. Die Maschinen auf der MX FUEL-Plattform bieten den vollen Komfort der Akkutechnologie und reduzieren die Belastungen durch Emissionen von Lärm, Abgasen und Vibrationen. Viele Arbeiten können künftig sicherer, leiser und insgesamt effizienter ausgeführt werden. Anwender haben die Möglichkeit, ihren CO2-Fußabdruck zu verkleinern und die Produktivität ihres Maschinenparks zu verbessern. Neue Akkus voller Energie Basis der neuen Plattform sind zwei Akkupacks mit 3 Ah und 6 Ah Kapazität. Sie bieten mit 216 Wh sowie 432 Wh eine Leistung, die mit starken Verbrennungsmotoren vergleichbar ist. Die Akkus sind voll funktionsfähig bei Temperaturen bis -28 Grad Celsius. Ein im Akkupack integriertes Energiemanagement kommuniziert mit dem

Werkzeug, um unter allen Bedingungen die volle Leistung in Kombination mit maximaler Laufzeit zu liefern. Die stoßfesten Gehäuse mit patentiertem Design sind mit großflächigen Gummierungungen versehen – für eine lange Lebensdauer auch unter härtesten Baustellenbedingungen. Die MX FUEL-Geräte sind ausgerüstet mit bürstenlosen Motoren und der Redlink-Plus-Elektronik, die mit dem Akku kommuniziert und das Gerät zuverlässig vor Überhitzung und Überlastung schützt. Ebenso Standard: Die Integration auf der digitalen Plattform One-Key. Bei Verlust werden Manipulationen mit der Remote-Sperr-Funktion zuverlässig verhindert. Das MX FUELLadegerät sorgt für kurze Ladezeiten. Beim 3 Ah-Akku sind es 45 Minuten. Der 6 Ah-Akku wird innerhalb von 90 Minuten vollständig aufgeladen. Alle Maschinen sind auch ohne Akku und Ladegerät als Nullversionen verfügbar. Problemlöser in neuer Leistungsklasse Zu den Problemlösern, die Milwaukee in der neuen Leistungsklasse anbietet, gehören der Trennschleifer MXF COS350, das Diamant-Kernbohrgerät MXF DCD150 und der Abbruchhammer MXF DH2528H. Auch ein Baustrahler mit bis zu 27.000 Lumen Punkt- und Flächenbeleuchtung ist verfügbar. Gut zu wissen: Der Trennschleifer wird von der BG BAU unter der neuen Kategorie „Akkubetriebene Trennschleifer“ mit einer Förderprämie von bis zu 50% der Anschaffungskosten (max. 700 EUR) bezuschusst.

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Wir von der NB Baumaschinen GmbH arbeiten mit viel Herzblut, Engagement und Ideenreichtum im Baumaschinenhandel im Bereich Abbruch und Recycling. Die Welt ein kleines bisschen besser zu hinterlassen, als wir sie vorgefunden haben. Recycling als Chance zu sehen. Einen Unterschied zu machen. Das treibt uns an. Mit unseren Produkten wollen wir unseren Kunden das tägliche Leben auf der Baustelle und im Recycling zu erleichtern. Innerhalb kürzester Zeit wurden wir zu einem der Spezialisten im Bereich Recycling in ganz Deutschland und Österreich.

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LUFTFILTER VORABSCHEIDER

Reduzieren Sie Verschleiß – effektiv. Der Umwelt zuliebe Schützen Sie Ihre Mitarbeiter, Sichern Sie Ihre Investitionen. Dem Unternehmen zuliebe: Sparen Sie Geld & Zeit. 1. TOP-LUFT® : über 90% der Staubpartikel > 5 μm werden aus der Ansaugluft entfernt 2. Für Partikel <5μm, wird zusätzlich Ölbad Luftfilter eingesetzt 3. Partikel die trotz unserer Filtersysteme, in den Motor gelangen, können durch den TOP-OEL® Feinstfilter entfernt werden. 4. CAB-AIR® Kabinenluftfilter: Schutz der Kabine vor Stäuben und Gerüchen 5. TOP-DRY® Zum Schutz des Hydraulik- aber auch des Kraftstoff-Systems, wird ein Belüftungsfilter als Ansaugfilter vorgeschaltet. Dieser reinigt die benötigte Luft auf 5μm gegen Staub und Feuchtigkeit. Durch dieses Komplettschutz System werden nicht nur längere Lebensdauer der Maschinen erreicht, die Maschine arbeitet auch länger im optimalen Arbeitsbereich. Neben der verlängerten Motorenlebensdauer lassen sich Service-Zeit und Service-Kosten derart optimiert einsparen, dass sich das Neffgen System® bereits nach weniger als einem Jahr amortisiert. Technische Kompetenz, ein hohes Maß an Flexibilität, hohe Kunden Zufriedenheit und innovative Produkte führen trotz teilweise wirtschaftlich schwierigen Jahren kontinuierlichen Wachstumszahlen und einem steten Wachstum. Die Dipl. Ing.(FH) Neffgen GmbH beliefert von Koblenz aus weltweit Kunden in 31 Ländern.

60 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

Verlängert die Standzeit der Luftfilterpatrone um bis zum Zehnfachen TOP-LUFT® Luftfilter Vorabscheider kann die Standzeit der Luftfilterpatrone um bis zum Zehnfachen verlängern, indem die Verunreinigungen der Luft herausgefiltert werden, bevor sie die Motorfilter erreichen. Wichtige Informationen zu TOP-LUFT Filter System Seit über 35 Jahren sind die Filter der Marke TOP-LUFT führend in der Entwicklung von Filter Systemen im Bereich bis zu 52 m³/ min. Seit 30 Jahren wird die Produktpalette durch Vorabscheider in Kunststoff abgerundet. Als logische Erweiterung erfolgte vor 25 Jahren die Entwicklung von Luftfilter und Vorabscheider in einer Einheit. Der größte Vorteil liegt in dem geringsten Ansaugunterdruck aller zur Zeit auf dem Markt befindlichen Vorabscheider, bei gleichzeitig höchstem Wirkungsgrad.

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Die vom Motor angesaugte Luft (1) treibt den TOP-LUFT® Vorabscheider an. Die Leitschaufeln (2) lenken den Luftstrom auf den staubdicht gekapselten Rotor (3). Dieser ist doppelt kugelgelagert (4) und erreicht eine Drehzahl bis zu 5000 1/min. Durch die Zentrifugalkraft und dem Ansaugunterdruck wird die Verunreinigung nach außen geschleudert, wandert an der Innenseite der Haube (5) entlang und wird durch die seitliche Auswurföffnung (6) ausgeworfen. Die gereinigte Luft wird dem Motor zugeführt (7).

Technische Daten: Ausführung

Typ

Anschluss D

Ansaugvolumen

Edelstahl

TL-20 bis TL-80

2,0“ – 8,0“

1,4 – 44,8 m³/min

Aluminium-Guss

TL-200 bis TL 990

2,0“ – 9,0“

0,6 – 56,5 m³/min

Kunststoff

TL-1,5/20 bis TL-6/1100

1,5“ – 6,0“

0,08 – 24,1 m³/min

Kunststoff

mit integriertem Schmutzfanggitter

1,5“ – 10,0“

0,9 – 56 m³/min

Vorteile • Reduziert den Verschleiß, Wartungskosten, Krafstoffverbrauch, Ölverbrauch • Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten • Niedrige Bauhöhe • Montage in jeder Lage möglich (auch kopfüber) • Lieferbar bis 10 Zoll Größe • Kurze Amortisationszeit • Durch robuste Bauweise auch für extreme Belastung hervorragend geeignet • Abscheiderate bis 98 % aller Partikel bis 5 μm (5/1000 mm) • Garantie: 6 Jahre auf Haube und 2 Jahre auf Lager Der Spezialist für staubige Einsätze • Straßenbau/ Steinbruch • Bauunternehmen/ Abbruch • Landwirtschaft/ Forstwirtschaft • Gießerei/ Stahlwerke • Flurförderzeuge/ Bergbau • Schneeräumfahrzeuge/ stationäre Anlagen

Der Umwelt zuliebe Schützen Sie Ihre Mitarbeite

Dem Unternehmen zuliebe: Sparen sie Geld & Z

Dipl. Ing. (FH) Neffgen GmbH 1. TOP-LUFT : über 90% der Staubpartikel > 5 µm werden a Wallersheimer Weg 64 | 56070 Koblenz Fon Partikel +49 261 800 393 2. Für <5µm, wird zusätzlich Ölbad Luftfilter eingesetz Mail info@neffgen.eu www.neffgen.eu 3. Partikel die trotz unserer Filtersysteme, in den Motor gelan entfernt werden. 

Kabinenluftfilter: Schutz der Kabine CAB-AIR KOMPETENZ Gewinnung . 4. Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . vor 61 Stäube 

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Quard®: Der Stahl für eine lange Lebensdauer Beim harten Alltagseinsatz in Baumaschinen, bei vielfältigen Anwendungen in der Gewinnungsindustrie oder im Miningbereich sind oftmals besondere Lösungen gefragt. Alles beginnt dabei bereits innerhalb des Konstruktionsprozesses bei der Auswahl des richtigen Stahls. NLMK stellt am Standort Clabecq in Belgien Verschleiß-

feste Stähle für den anspruchsvollen Einsatz her. Ermöglicht wird dies durch hochmoderne Walzanlagen und angegliederte Vergütungslinien, die für die hohe Qualität und Konstanz der Quard-Bleche verantwortlich sind. Die Stähle zeichnen sich nicht nur durch eine lange Lebensdauer aus, sondern weisen auch eine sehr hohe Ebenheit, ein extrem niedriges Spannungsniveau sowie eine

exzellente Oberflächengüte und Schweißbarkeit auf. Als Spezialist für hochwertige Stähle kann NLMK auf eine jahrzehntelange Erfahrung zum Nutzen der Anwender zurückgreifen.

VERSCHLEISSFESTER STAHL

Quard® Kurzcharakteristika: Stahlart: verschleißfester Stahl Anwendungsbereiche: Greifer, Brecher, Beschicker, Förderbänder, Kipper, Schneckenföderer, Mehrschalengreifer, Abruchhämmer, Kipper und Mulden, Schrottcontainer Härte (in HB): 400, 450, 500, 550 Verfügbare Stärke: 3,2 – 64 mm Verfügbare Breite: von 1500 bis 3100 mm Länge: bis zu 16 Meter 62 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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64 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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NEUSTER SICHERHEITSTAND-AUCH BEI ÄLTEREN MODELLEN WIE OILQUICK DEUTSCHLAND DURCH NACHRÜSTUNG NOCH MEHR ARBEITSSICHERHEIT SCHAFFT. Steindorf, März 2021: OilQuick Deutschland setzt seit einigen Jahren innovative Ideen zum Arbeitsschutz um. Die Fallsicherung und die Sichtanzeige MRL zum Verriegelungscheck verhindern das Herabstürzen von Anbaugeräten, auch wenn die Verriegelung des Schnellwechslers nicht richtig geschlossen wurde. Nicht nur neue Schnellwechsler kommen mit diesem Plus an Sicherheit, auf Kundenwunsch rüstet OilQuick auch ältere Modelle mit diesen wichtigen Elementen nach. Die BG Bau fördert Nachrüstungen als explizit positive Beiträge zum Arbeitsschutz.

ährlich ereignen sich auf deutschen Baustellen rund 100.000 Arbeitsunfälle – oftmals verursacht durch unzureichend gesicherte und herabstürzende Anbauwerkzeuge. Um dieser Zahl entgegenzuwirken, hat OilQuick Deutschland in den letzten Jahren mehrere Ideen zur Verbesserung der Sicherheit umgesetzt. Dazu zählen die Fallsicherung und die Sichtanzeige MRL. Bei der Fallsicherung wird das Anbaugerät beim Aufnehmen durch zwei zusätzliche rote Klauen gesichert, die sich um die Welle an der Adaption des Anbaugeräts schließen und dieses im Notfall auffangen können. Somit wird verhindert, dass sich ein fehlerhaft aufgenommenes oder versehentlich geöffnetes Gerät löst und in die Tiefe stürzt. Das Besondere an der OilQuick Fallsicherung ist, dass sie in sämtlichen Notfallsituationen eingreift, etwa wenn der Schließvorgang gar nicht eingeleitet wurde. Und das ist sehr wichtig, denn: ein nicht einge-

leitetes Schließen gehört zu den häufigsten Unfallursachen. Darüber hinaus sind bei der Fallsicherung keine externen Ansteuerungen oder komplizierten Kinematiken erforderlich. Sie ist also automatisch in der Bedienung und einfach in der Wartung. Bei der MRL-Sichtanzeige ist für den Maschinenführer durch eine eindeutige farbliche Kennzeichnung erkennbar, ob das Gerät korrekt verriegelt ist. Beide Sicherheitsvorkehrungen helfen dem Maschinenführer und seinem Team, stets die Kontrolle über die Maschine und das Anbaugerät zu haben. Seit 2020 wird bei allen OilQuick-Modellen dieser Zusatz serienmäßig integriert. Da hydraulische Schnellwechsler aber gut und gerne viele Jahre, wenn nicht gar Jahrzehnte funktionieren, ohne ersetzt zu werden, bedarf es hier einer ökonomischen Lösung für die Bestandswechsler. Damit auch ältere SchnellwechslerModelle mit den aktuellen Sicherheitsstandards Schritt halten können und trotz einwandfreiem Zustand nicht ersetzt werden müssen, bietet OilQuick die Möglichkeit der Nachrüstung an. Dabei wird der Bestandswechsler abgebaut, zum OilQuick-Herstellerwerk nach Steindorf gesendet und dort auf den neuesten Stand gebracht: Der Schnellwechsler wird umgebaut und sowohl Fallsicherung als auch MRL-Sichtanzeige werden integriert. Bei dieser Gelegenheit unterzieht das OilQuick Team den Schnellwechsler gleich einem Komplett-Check: das gesamte System wird überprüft, H-Zylinder bei Bedarf getauscht und Muffen regeneriert. Der generalüberholte Schnellwechsler macht sich

anschließend auf seine Reise zurück zu seinem Einsatzort, wo er nun für mehr Arbeitssicherheit auf der Baustelle sorgt. „Wir sind sehr stolz, dass wir durch unsere Nachrüstungsarbeit einen Teil dazu beitragen können, dass viele Baustellen sicherer werden,“ so Franz Josef Schauer, Geschäftsführer der OilQuick Deutschland KG. Ein weiterer Pluspunkt bei der technischen Nachrüstung ist, dass einwandfrei funktionierende Geräte nicht ersetzt werden müssen, wenn der Wunsch nach mehr Sicherheit aufkommt. Das ist für viele OilQuick-Kunden nicht nur eine wirtschaftliche Entscheidung, sondern auch eine ökologische. Denn neben Zeit und Arbeitskraft fließen auch wertvolle Ressourcen in die Herstellung eines Schnellwechslers, die durch eine Nachrüstung nun nicht verloren gehen. So engagiert sich OilQuick Deutschland für mehr Nachhaltigkeit in der Maschinenindustrie. Das Nachrüstungsprojekt von OilQuick kommt nicht nur bei den Kunden gut an und wird regelmäßig in Anspruch genommen. Seine Relevanz für die Baubranche zeichnet sich auch dadurch ab, dass die BG Bau hierfür eine Förderung ausgesprochen hat: Die nachgewiesene Unfallprävention durch die Fallsicherung überzeugt. So können bei einer Nachrüstung bis zu 50 % der anfallenden Kosten (max. 1.800 €) übernommen werden. „Eine Nachrüstung ist eine tolle Möglichkeit, das bestehende Gerät weiter zu nutzen und dabei optimale Voraussetzungen für die Arbeitssicherheit zu schaffen. Sicher, ökologisch und ökonomisch – auch dank der Förderung der BG Bau“, so OilQuick-Entwicklungsleiter Christian Rampp.

Oilquick Deutschland KG Bürgermeister-Schauer-Straße 1 82297 Steindorf Fon +49-(0) 82 02 / 96 18-0 Mail info@oilquick.de www.oilquick.de

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Die Digitalisierung der Zusammenarbeit zwischen Werk und Baustelle An einer Digitalisierung von Unternehmensprozessen kommt Niemand vorbei. Wir sind der richtige Partner wenn es darum geht, zukunftweisende und kreative Technologien für die sichere digitale Kommunikation von Unternehmen und Geschäftspartnern zu entwickeln und Schritt für Schritt zu integrieren. Um unsere Kernsoftware WDV2024 TEAM herum sind eine Vielzahl an Werkzeugen entstanden, welche die Digitalisierung von Aufgaben und Prozessen übernehmen - und zwar individuell auf den Anwender und den Einsatzort zugeschnitten.

Die PxP Bauleiter App managt Materialflüsse und Belege Für die sichere Kommunikation sowie papierlose Zusammenarbeit des Lieferwerkes mit der Baustelle steht mit der PxP Bauleiter App ein Werkzeug zur Verfügung. Mit der App kann der Polier oder Bauleiter direkt vom Smartphone aus alle Materialflüsse auf die Baustelle managen oder mit wenigen Klicks Material auf Termin bestellen. Baustellentagebuch und aktuelle Wetterdaten gehören ebenso zum Leistungsumfang

Materialbestellung für Großbaustellen

der App, wie der Abruf und das Unterschreiben der Lieferscheine.

Mit dem Web-Bestell-Portal lassen sich mit wenigen Klicks • Baustellenübersicht

Material auf Termin bestellen lassen. Lieferanten von Schütt-

• Digitaler Lieferschein mit Unterschrift

gütern, wie Asphalt, Kies, Sand, Schotter, Steine, Erden und

• Übersicht Materialzuläufe

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• Fahrzeugpositionen im Kartenmaterial

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Verfügung.

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• Materialbestellung • Dispositions- und Lieferstatus

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Informationen und Kontakt:

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Materialbestellung direkt in die WDV2024 TEAM Der Bauleiter / Polier kann über die PxP Bauleiter App oder das Web-Portal sein Material mit gewünschter Taktung beim Werk bestellen, wobei die Materialbestellungen direkt in der WDV Vordisposition landen. Die Bestellung erfolgt auf einen gültigen WDV-Auftrag und die darin enthaltenen Artikel, direkt beim im Auftrag angegeben Werk. Mit Erstellung der Touren und des Lieferscheins werden die disponierten Lieferungen in der PxP Bauleiter App und im Portal sichtbar.

Materialzuläufe und Dispositionen Eigene und fremde Fahrzeuge sind ebenfalls per App datentechnisch vollständig in den gesamten Prozessablauf integriert. Werke stellen ihren Kunden so Daten zu Lieferungen, Dispositionen und Fahrzeugzeiten bereit. Der Polier/ Bauleiter sieht die Materialzuläufe für die Baustelle und die Fahrzeuge inklusive deren Positionen in der Karte. Wartezeiten auf der Baustelle, Standzeiten im Stau, geladenes Material - den verfügbaren Informationen sind keine Grenzen gesetzt.

Digitaler Lieferschein mit Unterschrift Auch Lieferscheine und Unterschrift werden vollständig digital behandelt. Die PxP Bauleiter App stellt alle Lieferscheine als digitalen Datensatz sofort nach Erstellung im Werk bereit. Mit Ankunft des Fahrzeugs wird der Lieferschein zur Unterschrift direkt per App freigegeben. Ist der Lieferschein unterschrieben, steht dieser der Verwaltung dank LET‘S CONNECT für wei-

Weitere Infos zur PxP Bauleiter App

tere Arbeiten sofort zur Verfügung.

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30 YEARS PERIENCE – THE BEST IS JUST THE START Strengere Abgasnormen kombiniert mit steigenden Anforderungen im Bezug auf die Flexibilität in der Aufbereitung stellen eine Herausforderung von klassischen diesel-hydraulischen Antrieben dar. Die RM Group hat diese Herausforderungen bereits früh erkannt und hat bereits von Beginn an elektrifizierte Anlagen entwickelt. Zukünftig geht die RM Group noch einen Schritt weiter und implementiert eine Maschine2Maschine Kommunikation für die Brech- und Siebanlagen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Sieb mithilfe des Brecherantriebs zu betreiben. Egal ob es sich beim Antrieb um einen Dieseldirekt-Antrieb mit elektrischen Nebenantrieben, einen rein elektrischen Antrieb oder einen Hybridantrieb handelt, die RM Brecher und Siebe punkten mit einem extrem niedrigen Treibstoff- und Energieverbrauch bei maximaler Effizienz. Mit dieser Vielfalt werden nachhaltige Anlagen, die das Klima schützen geboten. MAXIMALE FLEXIBILITÄT MIT HYBRIDANTRIEB: RM 100GO! I RM 120X 100 % EMISSIONSFREI MIT ELEKTROANTRIEB: RM 60 I RM 70GO! 2.0 I RM 90GO!

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Sauberer Sand mit Produkten für die Wasseraufbereitung Polymere Flockungsmittel benötigen Sie, damit sich im Waschwasser der Sand -/Kies- und anderer Wäschen der Schluff schnell vom Wasser trennt. Dadurch wird in erheblichem Maße Frischwasser eingespart. Unsere Produktpalette bietet eine große Bandbreite an diversen polymeren Flockungsmitteln. Handelsformen sind Granulate, flüssige Konzentrate oder gebrauchsfertige Lösungen, so finden Sie für jede Aufbereitung das geeignete Produkt. Darüber hinaus bieten wir Produkte an, die speziellen Umweltanforderungen entsprechen: • acrylamidfreie Produkte • nicht wassergefährdende Produkte (nwg) • ölfreie Produkte • tensidfreie Produkte • Produkte mit Trinkwasserzulassung • Polymere mit reduzierten Gehalt an Rest-Acrylamid (< 10 ppm möglich) • Polymere ohne Mikroplastik Wir führen neben polymeren Flockungsmitteln eine große Vielfalt an weiteren Chemikalien für die Abwasseraufbereitung u. a. Primäre Flockungsmittel (Metallsalze), Entschäumer, Geruchsbindemittel, Adsorptionsmittel. Diese können zum Beispiel unerwünschte Inhaltsstoffe, wie Schwermetalle, AOX, Pestizide, Kohlenwasserstoffe, Sulfat und perfluorierte Mittel reduzieren. Das Portfolio wird ständig durch neue, speziell für Kunden angefertigte Produkte erweitert. Unsere Anwendungstechniker kommen unverbindlich zu Ihnen und beraten Sie kostenlos mit Verbesserungsvorschlägen und alternativen Produkten. Wir arbeiten mit führenden Anlagenherstellern zusammen und stellen gerne Kontakte her. Unsere Stärke liegt im branchenübergreifenden Denken, da unsere Produkte überall Anwendung finden, wo Wasser gereinigt werden muss . Unsere Lieferung beinhaltet unseren technischen Service mit folgenden Leistungen: • Kompetente Beratung durch unser hochqualifiziertes Mitarbeiterteam • Laborversuche zur optimalen Flockungsmittelauswahl • Optimierungen in der Einfahrphase • Betreuung in der Betriebsphase

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Unternehmen Simatec plant und konstruiert technisch innovative und auf spezifische Kundenbedürfnisse ausgerichtete stationäre und containermobile Anlagen in der Steine-, Erden- und Recycling industrie. Durch die eigene Produktion von Siebmaschinen, Kammerfilterpressen und Walzenbrecher rundet Simatec ihre Produktepalette ab.

Wasseraufbereitung schont die Umwelt – sichert den Betrieb Wasser, eine Ressource die immer knapper und kostbarer wird! Unsere Wasseraufbereitungs- Anlagen, ob stationär oder mobil, setzen Standards und schonen die Umwelt. Jeder Standort einer Wasseraufbereitungsanlage hat eigene Besonderheiten. Wir arbeiten mit Geologen und Umwelttechnikern zusammen und finden gemeinsam für jede Aufgabenstellung die richtige Aufbereitungsmethode. • Aufbereitung von Sand- und Kiesschlämmen • Aufbereitung von Restbetonschlämmen • Aufbereitung von Bohrschlämmen aus Tief- und Tunnelbau 72 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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Simatec Maschinenbau AG Technikumstrasse 1 | 6048 Horw Tel: +49 41 349 40 30 Mail info@simatec.org www.simatec.org

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 73

Individuelle Sicherheits- und Überwachungsschalter für die industrielle Fördertechnik

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SiTec – Wir sichern das.

Unter der Marke SiTec entwickeln und produzieren wir robuste Sicherheitsschalter für alle Industriebranchen – „Made in Germany“ damit Sie Ihre Förderbandanlagen zuverlässig sichern und überwachen können. Ein verlässlicher Not-Halt im kritischen Zeitpunkt: Der Seilzugnotschalter Industrielle Förderanlagen für Schütt- und Stückgut bergen verstärkte Risiken für den Menschen. Stau, fallendes Gut, ein Einzug zwischen Gurt und Rollen – damit im Notfall schnell reagiert werden kann, sind besondere Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sind. Das Förderband muss an jeder Stelle entlang der gesamten Strecke sofort durch einen Seilzug-Notschalter angehalten werden können. Qualität gewährt Sicherheit – Es muss möglich sein mit einem schnellen Handgriff zur Reißleine das Förderband entlang der gesamten Strecke sofort zu stoppen Dies ist nur möglich mit einem Seilzug-Notschalter mit Reißleine, der hochwertig und verlässlich funktioniert. Unser Seilzug-Not-HaltSchalter ist so konzipiert, dass das Förderband sich auch bei einem Riss der Reißleine automatisch abstellt. Das Wieder-Einschalten ist außerdem erst möglich, wenn der Notschalter wieder manuell entriegelt worden ist. Als Produktneuheit haben wir auch Reißleinenschalter zum Abriegeln entwickelt. Mit einem Schloss können Sie den blauen Rückstellhebel des Schalters im ausgelösten Zustand verschließen und so durch unautorisiertes Anschalten der Anlage sichern. Wichtig sind für uns Ihre besonderen Ansprüche. In welcher Umgebung kommt der Seilzug-Not-Schalter zum Einsatz? Wie sind die Temperaturen, wie hoch der Verschmutzungsgrad? Muss die Anlage seewasserbeständig sein und wie lang ist das Förderband? Je nach Länge Ihrer Anlage erhalten Sie bei uns ein- oder zweiseitige SeilzugNotschalter im Aluminium oder glasfaserverstärktem Kunststoff. Alle weiteren Anforderungen ziehen wir in Betracht und planen für Sie

den optimalen Seilzug-Notschalter. Besondere Ausstattungen sind bei uns zum Beispiel der Schalter mit Lampe oder Ventilationsausgleich. Effiziente Bandlaufüberwachung – der Positionsschieflaufschalter Exakt und verlässlich überwachen Positions-Schieflaufschalter mögliche Spurabweichungen von Gurtförderanlagen. Sobald das Förderband aus der Spur läuft, berührt es mit der Bandkante den Rollenhebel des Schieflaufschalters. Je nach Auslenkung wird eine Vorwarnung signalisiert bzw. eine Abschaltung ausgelöst. So unterbinden Sie unnötige Kosten durch Materialverlust und erkennen frühzeitig unregelmäßige Bandabnutzung. An den SiTec-Schieflaufschaltern können Sie die Schaltpunkte individuell einstellen und die Rolle des Rollenhebels ohne großen Aufwand auswechseln. So können Sie stets effizient und reaktionsfähig an der Förderanlage agieren. SiTec als Partner Mit wettbewerbsfähigen Preisen, einem dichten Netz von Mitarbeitern im Außendienst und schnellen zuverlässigen Lieferzeiten wollen wir Sie als verantwortungsbewusster Partner im Bereich der Förderbandüberwachung begleiten und dafür zu sorgen, dass Sie mit Ihren Sicherheitsschaltern rundum zufrieden sind.

EFD Elektrotechnische Fabrik Düsseldorf GmbH Eichsfelder Straße 17 | 40595 Düsseldorf Tel.: +49 211 88933003 Mail: info@sitec-components.com www.sitec-components.com

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 75

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76 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 77

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TATRA: Wenn ein klassischer

TATRA Phoenix 10x10 60t Schwerlastkipper

n den 1960er Jahren waren die robusten TATRA Kipper in vielen Steinbrüchen und Gruben in Deutschland zu beobachten. Noch heute erinnert man sich in der Branche gerne an die robusten, tschechischen Allrad-LKW. Wo andere nicht mehr konnten, TATRA konnte. Das Geheimnis und gleichzeitig Alleinstellungsmerkmal von TATRA war und ist das Zentralrohrahmen-Fahrwerk mit Einzelradaufhängung. Ein geniales, extrem robustes und langlebiges Fahrwerkskonzept das sich durch hervorragende Traktionseigenschaften auszeichnet. Ab 2011 entstand aus einer Kooperation mit dem LKW Hersteller DAF die Modellreihe Phoenix. Sie verbindet das Beste aus zwei Welten. Das TATRA Fahr-

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werk mit luftgefederten Halbachsen, sparsame, leistungsstarke DAF/PACCAR Motoren, moderne, ergonomische DAF Fahrerhäuser, Getriebe von ZF oder Allison. Damit steht auch das DAF Servicenetz für Wartung und Reparatur zur Verfügung. Mit dem Phoenix wurde auch das Revival der Marke in Deutschland eingeleitet: Betreiber von Steinbrüchen und Schottergruben entdecken die operativen und wirtschaftlichen Vorteile, die die TATRA Schwerlastkipper 8x8 und 10x10 mit bis zu 37,5 to Nutzlast und 23,5m3 Mulde im Vergleich mit (Knickgelenk-) Dumpern bieten: • Die in objektiven Vergleichstests und in der Praxis bei Referenzkunden ermittelten Investitions- und Betriebs-

kosten (Treibstoffverbrauch, Wartungs- und Ersatzteilkosten) ergeben in Summe deutlich günstigere TCO (Total Cost of Ownership). • Das Fahrwerk federt Bodenunebenheiten besser ab und erlaubt somit deutlich höhere Transportgeschwindigkeiten, speziell auch auf unebenen Fahrbahnen. Damit sind mehr Umläufe pro Schicht möglich. • Beschleunigungsmessungen zeigen, dass die physische Belastung für den Fahrer signifikant reduziert wird. • Die Fahrzeuge sind straßenzulassungsfähig. Überstellungen oder auch ein gemischter Einsatz innerbetrieblich wie auch für externe Materiallieferungen sind somit problemlos möglich.

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Dumper zu teuer wird.

Aus der Praxis Mario Raith, Fuhrparkleiter der Firma Hans Wolf GmbH & Co. KG, 94315 Straubing: „In unserer Unternehmensgruppe mit mehreren Kies- und Betonwerken in Südostbayern haben wir 2017 begonnen, Knickgelenkdumper durch TATRA 50 t Schwerlastkipper mit 20 m3 Mulde zu ersetzen. Für uns besteht der wesentliche Vorteil in der schnellen, flexiblen Umsetzbarkeit zwischen den Einsatzorten. Und in Punkto Wirtschaftlichkeit gibt es nichts Besseres. Alleine beim Treibstoffverbrauch sparen wir bis zu 30 %. Dazu kommt, dass die Fahrer TATRA wegen des Fahrkomforts lieben und die Arbeitszufriedenheit somit deutlich gestiegen ist.“

Wo ein TATRA, da ein Weg.

www.tatratrucks.com TATRA Vertriebspartner in Deutschland: 37619 Bodenwerder Fahrzeugtechnik Schäfer GmbH www.schaefer-bodenwerder.de

39179 Barleben Curt Schröter Nachf. GmbH www.daf-magdeburg.de

46348 Raesfeld Metallbau und Fahrzeughandel Friedrich GmbH & Co. KG www.tatra-lkw.de

52249 Eschweiler Loven Eschweiler GmbH www.loveneschweiler.de

85586 Poing Tschann-Bayern GmbH www.tschann.biz/tatra

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 79

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TRELLEBORG EMR.

Leistet, was Sie brauchen. EMR, die radiale Earthmover Serie der Premium-Klasse von Trelleborg. Die EMR Baureihen wurden für höchste Leistungsfähigkeit bei herausfordernden Einsätzen im Bau-Bereich entwickelt. Sie bieten eine erhöhte Widerstandsfähigkeit sowie Langlebigkeit auch bei härtesten Anforderungen. Die unterschiedliche gestalteten Profile garantieren die optimale Fahrkontrolle und Grip auf allen Belägen, egal ob Sand, Fels, Kies oder Mutterboden.

EMR 1020

EMR 1025

EMR 1030

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EMR 1030V

EMR 1040

EMR 1042

EMR 1045

EMR 1050

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Reifengröße

Tragfähigkeit PR; TL/TT Load-/ Speedindex /VG

Profil

TRA- Code

14.00R24

153A8

EMR 1020

L-2/E-2/G-2

14.00R24

153A8

EMR 1025

L-2/G-2

17.5R25

176A2/157B

EMR 1020

L-2/E-2/G-2

17.5R25

176A2/153A8

EMR 1025

L-2/G-2

17.5R25

176A2/157B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

20.5R25

193A2/177B

EMR 1020

L-2/E-2/G-2

20.5R25

186A2/161A8

EMR 1025

L-2/G-2

20.5R25

193A2/177B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

20.5R25

193A2

EMR 1030V

L-3

20.5R25

193A2

EMR 1050

L-5

20.5R25

193A2

EMR 1051

L-5/G-5

23.5R25

201A2/185B

EMR 1020

L-2/E-2/G-2

23.5R25

195A2/170A8

EMR 1025

L-2/G-2

23.5R25

201A2/185B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

23.5R25

201A2/185B

EMR 1040

L-4/E-4/G-4

23.5R25

185B/201A2

EMR 1042

E-4/L-4

23.5R25

201A2

EMR 1050

L-5

23.5R25

201A2

EMR 1051

L-5/G-5

26.5R25

209A2/193B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

26.5R25

209A2/193B

EMR 1040

L-4/E-4/G-4

26.5R25

193B/209A2

EMR 1042

E-4/L-4

26.5R25

209A2

EMR 1050

L-5

26.5R25

209A2

EMR 1051

L-5/G-5

750/65R25

209A2/190B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

29.5R25

216A2/200B

EMR 1030

L-3/E-3/G-3

29.5R25

216A2/200B

EMR 1040

L-4/E-4/G-4

29.5R25

200B/216A2

EMR 1042

E-4/L-4

29.5R25

216A2

EMR 1050

L-5

29.5R25

216A2

EMR1051

L-5/G-5

18.00R33

191B

EMR 1045

E-4

Trelleborg Wheel Systems Germany GmbH Helmholtzstraße 1 | 64711 Erbach | Germany Tel.: +49 6062 8095 800 Mail: info.tws.de@trelleborg.com www.trelleborg.com/wheels

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 81

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FLÜSSIGBODEN Unsere mobile Flüssigbodenanlage mit der Option Beton herstellen zu können, ist unsere neueste Entwicklung.

o sind Mengen von 0,1 m³ bis 400 m³ Tagesproduktion Flüssigboden mit ein und derselben Mischanlage möglich. Mit Material an Bord für bis zu 10 m³ Boden und Zuschlagstoffen sind Kleinstbaustellen innerstädtisch genauso machbar wie kontinuierliches befüllen der Anlage mit Zuschlagstoffen und Boden für Großbaustellen oder zentralen Mischplätzen mit einer Tagesleistung von bisher 400 m³/Tag. Durch die kompakte Bauart unserer Mischtechnik ist ein geringer Platzbedarf zur Herstellung von Flüssigboden nötig und erlaubt auch innerstädtisch das Mischen und Verfüllen direkt auf der Baustelle parallel zum Graben, ohne große Emissionsbelastung für Anwohner und Umwelt. Dadurch können Bauabläufe deutlich optimiert und verkürzt werden. Direkte Verwiegung, korrekte Umsetzung der Rezeptur und perfekte Dosierung – alle Qualitätsansprüche nach FGSV, DWA 139 und auch RAL 507 werden erfüllt. Für weitere Informationen stehen wir gern jederzeit in einem persönlichen Gespräch zur Verfügung.

82 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

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B E T O N T E C H Newtonstraat 55 | 4004 KE Tiel Fon +31 6 53 159802 Mail info@vdwbouwmaterieel.nl www.vdwbouwmaterieel.nl

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 83

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„In der Bau- und Recyclingbranche ist Verschleiß unvermeidbar. Doch wir sagen dem Verschleiß den Kampf an. Mit Kompetenz und mit voller Härte.“ sagt Anita Rosenbrock-Welter, Geschäftsführerin von VeRotool.

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TO KNOW. HOW. Anfertigungen + Reparaturen + Verschleißteile + Service

Seit mehr als 40 Jahren gehört VeRotool zu den großen Verschleißteil-Lieferanten in Europa. VeRotool fertigt, lagert und liefert alles, was Kunden zum Verschleißschutz und zur Ausrüstung ihrer Anbaugeräte und Werkzeuge benötigen. Moderne Fertigungsmaschinen erlauben individuelle oder Serienfertigung zahlreicher Verschleißteile aus hochverschleißfestem Stahl mit kurzen Lieferzeiten. In der Werkstatt werden verschlissene Anbaugeräte professionell umgebaut und regeneriert.

Spezialisiert ist VeRotool insbesondere auf Anbaugeräte für Bau- und Erdbewegungsmaschinen Abbruchwerkzeuge Recyclinganlagen Kieswaschanlagen

Ausführliche Informationen unter www.verotool.de Ausführliche Informationen unter www.verotool.de

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 85

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Wolf Schaufelseparatoren Terra-Star ohne - kaum noch wettbewerbsfähig!

Abbruch-, Recycling- oder Deponieunternehmen sind in der Regel mit großen, schweren und leistungsstarken Maschinen zum Sieben, Mischen und Zerkleinern bestens ausgestattet. Aber auch da ist es oft so, dass mit diesen Maschinen nicht immer alle anfallenden Arbeiten erledigt werden können. Manchmal wäre ein kleineres und flexibleres Anbaugerät, das Bauschutt absieben und an den vorhandenen Bagger oder Radlader angebaut werden Keller rückverfüllen kann organisatorisch einfacher und wirtschaftlicher im Einsatz. Der TERRA-STAR ist so ein Anbaugerät, mit dem man schnell an etwas entferntere Bereiche hinfährt und das Material dort so bearbeitet, damit es wieder eingebaut oder verkauft werden kann.

Wolf Terra-Star standard oder individualisiert

Sieben - Mischen - Zerkleinern, das sind genau die Arbeiten, die mit einem Terra-Star durchgeführt werden können und das vor Ort, ohne das Material aufzuladen und an die z.B. Siebmaschine zu transportieren.Wir sehen den Terra-Star Schaufelseparator nicht als Ersatz für die Siebmaschinen oder den Brecher vor Ort, aber als die beste Ergänzung um flexibel Sieb-, Misch- oder andere Arbeiten, bei denen es nur um das Zerkleinern und Aufschließen von Erdklumpen geht, wo z.B. eine andere Körnung benötigt wird, oder das Material nicht transportiert werden kann oder soll. Mit dem Einsatz eines Terra-Star hat man noch zusätzlich die Nase vorn, da man an dem Separator die Wellen mittels der patentierten Wellenkupplung einfach von Misch- auf z.B. Siebwellen umrüsten kann. Ob eine Maschine aus dem hierzulande doch größten Standardangebot ausreicht oder wir zusammen mit Ihnen einen Terra-Star auf Ihre Anforderungen individualisiert aufbauen, ist für uns kein Problem, weil wir die zu jedem Zeitpunkt, ob Konstruktion oder laufende Fertigung, eine Anpassung oder Änderung vornehmen können. Wir haben nicht nur die komplette Entwicklung und Fertigung der Separatoren in Aschaffenburg, sondern auch die aller Adapter und Aufhängungen in der eigenen Fertigung. Nur in der Kombination, alles aus derselben Hand, bringt Ihnen den kürzesten Weg und größten Gewinn.

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Boden stabilisieren, Kalk einmischen

Patentierte Wolf Wellenkupplung

zum einfachen Wechseln der Wellen

….noch Fragen? Rufen Sie doch einfach an und überzeugen Sie sich davon, dass wir wissen, wovon wir reden und bekommen Sie eine Übersicht davon, was wir für Sie tun können.

Bauschutt vorsortieren, nur das Grobe brechen

Wolf Technik für Baumaschinen Niedernberger Str. 10 63741 Aschaffenburg Tel. +49 6021 444 75 50 Mail info@wolf-vt.de www.wolf-vt.de

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 87

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Digitale Verjüngungskur: aus alt mach modern

ZFG Fallgewicht ohne Verfallsdatum Nachhaltigkeit scheint das Thema der letzten Jahre, der Begriff ist allgegenwärtig. Doch es ist für ZORN Instruments mehr als nur ein Trend, denn wir folgen diesem Handlungsprinzip seit je her. Unsere Leichten Fallgewichtsgeräte haben kein Verfallsdatum, sie sollen so lange auf den Baustellen der Welt genutzt werden können wie irgend möglich. Daher setzen wir unseren Fokus auf gewissenhafte Entwicklung, ausdauernde Funktionsweisen und widerstandsfähige Materialien. Regelmäßige Wartungsintervalle und ein Vorhalten aller Ersatzteile sehen wir als Chance für ein ehrliches und faires Miteinander mit unseren Kunden. Um genaue Prüfergebnisse zu gewährleisten, muss jedes Leichte Fallgewichtsgerät zur jährlichen Kalibrierung. Und so ﬁnden gerade in der Wintersaison auch immer wieder Geräte der ersten Generation, die unsere Fertigung zu Beginn der 90er Jahre verlassen haben, zum Kalibrieren und Warten zurück „nach Hause“. Ein Fallgewichtsgerät von ZORN hält tatsächlich ein Berufsleben lang. Verschlissene oder defekte Teile der Mechanik reparieren wir sogar noch 25 Jahre nach dem Kauf und darüber hinaus.

Es war einmal…der Kunde hatte sein ZFG sorgfältig gepﬂegt, aber die Elektronik war so alt, dass sie irreparabel war. Der Kauf eines neuen Fallgewichtsgerätes war für ihn keine Option, die Mechanik funktionierte einwandfrei. Hier kommt das D plus ins Spiel: mit Haftmagneten auf der Lastplatte platziert, mit dem Sensor verbunden, erwachte in unserer digitalen Welt das Fallgewichtsgerät zu neuem Leben. Das ZORN D plus verbindet sich mit dem Smartphone oder Tablet, auf dem Display lässt sich der Messablauf verfolgen, die Setzungen und Evd-Werte werden übersichtlich angezeigt, können kommentiert und mit Bildern versehen werden. Ein Nachrüsten auf „Total digital“ geht also selbst mit älteren ZFG Modellen, die in „die Jahre“ gekommen zu sein scheinen.

Messergebnisse Planungsbüro

von

der

Baustelle

ins

Anfangs war es nur ein Ausdruck auf einer Kassenpapierrolle, die sorgfältig geglättet ins Baubüro getragen wurde. Dann kam die SD-Karte mit den gespeicherten Messergebnissen, die im Büro vom Computer ausgelesen und mit Hilfe einer Software zu einem ordentlichen Protokoll zusammengefasst wurde. Heute gibt es die „Viewer App“, mit der die Daten aus dem Messgerät auf ein Smartphone übertragen, bearbeitet, mit GPS-Daten und Baustellenfotos ergänzt und in Form eines PDFs an das Planungsbüro gesendet werden können.

Wer ist ZORN Instruments? ZORN Instruments GmbH & Co. KG entwickelt, produziert und vertreibt seit Beginn der 90er Jahre Fallgewichtsgeräte. Solides Ingenieurwissen verbunden mit der Nähe zur Baustelle führt zu innovativen Produkten, die der Forderung nach Präzision und einfacher Handhabung entspricht. So wurden getreu der ZORN Devise: „Wir machen nur das, was wir am besten können – nämlich ein Gewicht fallen lassen.“ ständig neue Produkte entwickelt. Die Anwendungen reichen heute von der Straßenbaustelle über die Asphaltdeckschicht bis in das Erdbaulabor. Mit zwei von der BASt anerkannten Kalibrierständen ﬁnden die jährlich notwendigen Kalibrierungen im eigenen Haus statt. Wartung sowie Holund Bringdienst sind selbstverständlich für alle 12.000 Fallgewichtsgeräte, die weltweit mit Präzision und Konsequenz überzeugen können. Als 1870 gegründetes Traditionsunternehmen fertigt ZORN heute neben modernster Mess- und Prüfgeräte für ausgewählte Anwendungsfelder CNC gedrehte und gefräste Kleinserienteilen und Prototypen, u.a. für die Automobil- sowie Lebensmittelindustrie als auch den Maschinen- und Anlagenbau. Seit 2016 führt Bianca Zorn das Familienunternehmen in fünfter Generation als Geschäftsführerin und Mitinhaberin.

Eigene

Entwicklung 88 TREFFPUNKT.BAU 04 | 2021

Die Produkte von ZORN Instruments sind „Made in Germany“. Sie alle vereint eine Kernkompetenz: Entwicklergeist, der seine Umsetzung in neue Produkte und technische Features im eigenen Werk ﬁndet - getreu dem Motto „alles aus einer Hand“.

CMY

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Weiterentwickeltes ZFG im neuen Gewand Das ZFG ist das Flaggschiff von ZORN Instruments und sichert eine schnelle Prüfung der Tragfähigkeit verdichteter Böden auf den Baustellen der Welt. Vor 30 Jahren mit dem ZFG 02 gestartet, wird nun das ZFG 3.1 ofﬁziell mit in die Produktfamilie aufgenommen. Das neue Modell im blaugrauen Gehäuse ist jetzt serienmäßig mit WLAN ausgestattet – einfach, zeitgemäß und praktisch. ZORN macht mit dem neuen Modell die Datenübertragung via WLAN (Wi-Fi) zum Standard. Verglichen mit der WLAN SD-Karte ist das integrierte WLAN bequemer zu benutzen. Kein Herumfummeln mit verschiedenen Karten. Zwei Klicks, um WLAN in den Einstellungen zu aktivieren: Fertig.

Made in

Germany unabhängigen Software, die dafür sorgt, dass Sie immer messen und Ihre Daten (bei Online-Zugang) ins Büro oder an den Auftraggeber senden können. Mit der dafür entwickelten ZFG Viewer App (kostenloser Download) ist zudem die rechtssichere Erstellung von Prüfprotokollen zum Dynamischen Plattendruckversuch nach Prüfnorm noch einfacher.

Verbesserter GPS-Empfänger Für das ZFG 3.1 bieten wir als Zubehör einen verbesserten internen Empfänger an. Dieser fängt die Signale von bis zu drei verschiedenen Satellitensystemen (GNSS) gleichzeitig ein, nämlich GPS, Galileo und GLONASS. Die horizontale Genauigkeit wird dadurch auf zwei Meter verbessert.

Mechanische Teile im neuen Design Wir haben in Zusammenarbeit mit renommierten Industriedesignern einen neuen Look für das ZFG entwickelt. Die ZORN Fertigungsqualität wird nun auf eine neue Art und Weise sichtbar. Langlebigkeit und Baustellentauglichkeit bleiben natürlich erhalten.

Mittelschwere Fallgewichtsgeräte für stark verdichtete Böden Der Dynamische Plattendruckversuch mit dem Mittelschweren Fallgewichtsgerät dient zur Prüfung eingebauter Boden- und Tragschichten unter verkehrsähnlichen Beanspruchungen. Als Messgröße wird ein dynamischer Verformungsmodul EvdM ausgewiesen. Die Prüfung ähnelt dem bekannten Verfahren mit dem Leichten Fallgewichtsgerät. Der Unterschied besteht drin, dass die maximale Normalspannung unter der Lastplatte des Mittelschweren Fallgewichtsgeräts 0,2 MN/m² beträgt (0,1 MN/m² beim Leichten ZFG). Die von einem 15 kg Fallgewicht erzeugte maximale Stoßkraft ist mit 14,140 kN doppelt so groß.

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 89

www.zorn-instruments.de

Die schnelle Online-Übertragung von Evd-Messdaten wird für ZFG-Anwender immer wichtiger. 2019 hat ZORN erfolgreich das D plus eingeführt, welches den ZFG-Beschleunigungssensor via Bluetooth mit Smartphones und Tablets verbindet. Dennoch gibt es immer noch eine Mehrheit von Anwendern, die eine "echte" Elektronikbox für ihr ZFG bevorzugen. Für sie ist das ZFG 3.1 die perfekte Wahl: Ein maßgeschneidertes Messgerät mit einer

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G ESUC HT ! Bohrgeräteführer und Sprengberechtigte m/w/d

Beratung in Abbruch und Sprengtechnik

Sprengarbeiten aller Art sowie Abbrucharbeiten, Industriekletterarbeiten, Felssicherung Bohrarbeiten für Gewinnungssprengungen in Steinbrüchen Sachverständiger für Sprengtechnik

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Alle Unternehmen auf einen Blick

B E T O N T E C H

KOMPETENZ Gewinnung . Brechen . Sieben . Abbruchtechnik . Recycling . 91

Wir liefern Perspektiven

Bleiben Sie im Gespräch

Bernd Mair

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Tel. 0831 6973051–10

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