Hawe // Elektrische Roboterplattform für den Off-Highway Einsatz

MITAS Mit einem neuen, größeren Reifen für Radlader und Baggerlader erweitert das Unternehmen Mitas seine „GRIP‘N‘RIDE“-Baureihe des Construction Sortiments. Der neue 21L-24 IND-Reifen wurde für eine verbesserte Leistung auch auf weicherem Terrain entwickelt. Er verfügt über verstärkte Seitenwände für eine bessere Haltbarkeit bei erhöhter Tragfähigkeit, ein spezielles Profildesign, das für mehr Grip sorgt, und selbstreinigende Eigenschaften.

Der neue „GRIP‘N‘RIDE“ ist größer als der bisherige 19.5L-24 IND-Reifen und bietet fast 1.000 kg mehr Tragfähigkeit im Stand und 400 kg mehr Tragfähigkeit bei einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Im Vergleich mit anderen Baumaschinenreifen haben die beiden „GRIP‘N‘RIDE“-Reifen ein geringeres Höhe-Breite-Verhältnis und eine endsprechend geringere Stollenanzahl.

Reifen für Universalmaschinen Marcello Mantovani, Produktmanager für den Bereich Construction bei Trelleborg Wheel Systems, sagt: „Die erste Produktion dieses neuen Reifens wird den umfangreichen nordamerikanischen Markt bedienen, wo er stark nachgefragt wird. Dies ist auf die große Anzahl von Baggerladern zurückzuführen, die breitere Reifen und höhere Tragfähigkeiten erfordern. Kurz darauf werden wir den neuen 21L-24 IND-Reifen für Kunden auf der ganzen Welt einführen.“

Baggerlader sind vorne mit einer Erdschaufel und hinten mit einem hydraulischen Auslegerarm mit Baggerlöffel ausgestattet. Das macht sie zu universellen Maschinen auf vielen Baustellen, insbesondere im Straßen- und Wegebau. Die gesamte „GRIP‘N‘RIDE“-Baureihe ist speziell für die Hinterachsen von Baumaschinen konzipiert.

Mitas erweitert seine „GRIP‘N‘RIDE“-Baureihe des Construction-Sortiments um einen neuen, größeren Reifen für Radlader und Baggerlader. Quelle: Mitas

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