VEILIG NAAR SCHOOL

Kinderen moeten veilig te voet of met de fiets naar school kunnen gaan. De ambitie van de stad is om elke schoolomgeving verkeersveiliger te maken. Daarom worden volgend schooljaar 10 schoolomgevingen veilig heringericht en herkenbaar gemaakt in het straatbeeld.

Het stadsbestuur zet sterk in op veiligheid in de omgeving van de scholen. Een team van experten nam deze omgevingen kritisch onder de loep. Ook ouders, leerkrachten en directie konden hun input geven. Na een grondige analyse zijn nu de ontwerpplannen van 10 nieuwe schoolomgevingen klaar. De volgende stap is deze ontwerpplannen in de praktijk omzetten.

Dit zijn de 10 schoolomgevingen die in 2024 aan de beurt zijn: XCL Eigenwijs (Rijksschoolstraat), Boudewijnschool (Onderwijsstraat), Lommel-West Werkplaatsen, WICO Campus Lommel, Eymardschool, De Klimtoren wijkschool, De Schommel, ’t Stekske, Sint-Jan en Den Heuvel Warande.

De schoolomgeving verkeersveilig maken, zorgt ervoor dat de hele stad een pak verkeersveiliger wordt. Een veilige stad is voor iedereen een pluspunt.

In een veilige schoolomgeving komen voetgangers en fietsers op de eerste plaats. Ze krijgen meer ruimte in de straat met voet- en fietspaden. Goed verlichte zebrapaden zorgen ervoor dat ze veilig kunnen oversteken. En ook aan de (fietsende) wachtende ouders wordt gedacht. Zij kunnen hun fietsen plaatsen in fietsenstallingen aan de schoolpoort.

Voor auto’s wordt bij bepaalde scholen de weg versmald. Op plaatsen waar eenrichtingsverkeer enkel tijdens de schooluren geldt, komt er permanent eenrichtingsverkeer. En de kleurrijke markeringen op de weg, samen met de paars-gele octopuspalen, zorgen ervoor dat je de schoolomgeving duidelijk ziet. Met deze ingrepen kunnen ouders hun kinderen met een gerust(er) hart naar en van school laten gaan.

Tot slot komt er meer groen met bijvoorbeeld extra plantenbakken, wanneer er voldoende ruimte is.

De schoolomgeving van XCL Wegwijs kwam vorig jaar als eerste aan de beurt. Wanneer je door de H. Van Veldekesstraat wandelt, fietst of rijdt, kan je er moeilijk naast kijken: je ziet er de kleurrijke wegmarkeringen en octopuspalen, auto’s rijden er in één richting en er zijn brede voetpaden aan beide zijden van de smalle weg.

Voor de school XCL Eigenwijs wordt de Rijksschoolstraat aangepakt. Het éénrichtingsverkeer, de zebrapaden en de fietsstraten (of fietszones) blijven behouden.

Er komen een octopuspaal en fietsstallingen voor ouders aan de schoolpoort. De weg wordt smaller gemaakt, zodat auto’s verplicht achter fietsers blijven. Aan beide kanten van de weg komt een breed voetpad. Aan de kant van de school komt er een plantvak tussen de weg en dit voetpad.

Ook komen er octopus-wegmarkeringen in de Mudakkers, de Molenstraat en de Rijksschoolstraat. Het verkeersplateau aan het kruispunt van de Rijksschoolstraat met de Molenstraat wordt vernieuwd.

De grootste aanpassing zal gebeuren bij de Boudewijnschool. De Onderwijsstraat wordt een fietszone. De straat zal voor een groot deel geklinkerd worden en auto’s zullen in één richting rijden tussen de Rustoordstraat en Einde. Aan één kant van de straat komt een breed voetpad, terwijl de rijweg voor auto’s wordt versmald.

Vandaag rijden geparkeerde auto’s vaak achteruit de weg op. Het is voor de bestuurder moeilijk om fietsers op de straat te zien. Door de herinrichting zullen auto’s parallel naast de weg parkeren in parkeervakken. De huidige parkeerplekken aan de schoolpoort maken plaats voor meer groen en fietsenstallingen voor ouders.

Ook hier komen kleurrijke wegmarkeringen en een octopuspaal en zebrapad aan de schoolpoort.

Wil je meer weten over de herinrichting van jouw schoolomgeving?

Bekijk de plannen op www.lommel.be/schoolomgevingen