Aﾃ前 IV Nﾂｺ 7 MAYO 2013, una publicaciﾃｳn de la Carrera de Arte y Diseﾃｱo Empresarial USIL ISSN 2220-086X
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Año IV, N° 07 © Universidad San Ignacio de Loyola Carrera de Arte y Diseño Empresarial Título del documento: nativa, Año 4, N° 07
Carmen Blázquez Quintana Decana Facultad de Humanidades Rita Vidal Chávarri Directora Comité Editorial Rafael Vivanco, rvivanco@usil.edu.pe Ruperto Pérez Albela, rperezalbela@usil.edu.pe Ricardo Tsuchiya, rtsuchiya@usil.edu.pe Editor Rafael Vivanco Fotografías Christopher Carrasco portada, 34, 36, 38 MIlagros Muñoz 5 Carolina Pflucker 7 Olenka Macassi 9 Christian Brazzan 10 Rosemary Ponte 12 Leila Salazar 13 Miguel Quiroz 14, 17 Evelyn Rodríguez 18 Mariela Yamamoto 19 Sharon Bendayán 20 Arnold Aguilar 22 Winny Soyer 24, 28 Lucero Canales 26 Manuel Porcari 30, 43, 46, contra portada Melissa Vilcapoma 32 Susana Tafur 40 Stephany Huayhua 45 Daniela Oliva 48, 49, 50, 51 Chiara Ridella 53 Joseph Neyra 54 Diego Rueda 56, 57 Ángela Vásquez 58 Agradecimientos Daniel Bengoa Alán Carrasco Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú N° 2010-07541 ISSN 2220-086X Esta revista se terminó de imprimir en Mayo 2013 nativa, es una publicación semestral de la Carrera de Arte y Diseño Empresarial de la Universidad San Ignacio de Loyola. Prohibida su reproducción total o parcial sin consentimiento escrito de los autores o del editor.
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Transporte Público Problema, caos, peligro, muerte y necesidad son algunos significados atribuidos a este tema. En el Perú existe una marcada tendencia por hacer algo que beneficie a todos con respecto a su seguridad, ordenamiento y eficiencia, pero siempre quedan unos satisfechos y otros que sienten que se actuó de manera injusta y parcializada. La verdad es que el problema empieza por todos aquellos que toleran los abusos y excesos cometidos por parte de los encargados de los medios de transporte, y al mismo tiempo, el público usuario que exige que los transportistas falten a las leyes y normas cuando se les obliga a parar en cualquier esquina, aumentar la velocidad o bajar a mitad de alguna cuadra. Si bien se hacen esfuerzos por modernizar y mejorar el transporte público, como la puesta en marcha del tren eléctrico o del sistema integrado de buses, queda en las manos del público usuario que estos cumplan realmente su función para la cual que fueron creados. Una forma de ello es estar atentos a su conservación y seguridad, haciendo respetar la ruta establecida y autorizada; pero sobre todo vigilando por la seguridad y denunciado actitudes extrañas o sospechosas que amenacen la tranquilidad de los usuarios. Todos tienen una cuota de responsabilidad para lograr un transporte público eficiente y seguro. Rafael Vivanco Coordinador Académico Arte y Diseño Empresarial
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