INFORMACIÓN TÉCNICA
50Hz
2
INDICE CARACTERÍSTICAS GENERALES
4
Unidad motocompresora
4
Código de identificación de la unidad
6
Descripción de los componentes
7
Opcionales mecánicos
13
Opcionales eléctricos
19
DATOS TECNICOS Y RENDIMIENTO DE LA UNIDAD
23
Datos técnicos de la unidad estándar
23
Rendimiento de la unidad con Vi nominal
25
Rendimiento de la unidad con Vi nominal y apc ( alta presión de condensación ) como opcional
35
Selección del tamaño del motor
45
Niveles sonoros
55
Tablas auxiliares
57
AREA DE FUNCIONAMIENTO
60
COMO SELECCIONAR UNA UNIDAD
61
Ejemplo nº 1 de como seleccionar una unidad
62
Ejemplo nº 2 de como seleccionar una unidad
64
DIMENSIONES Y PUNTOS DE CONEXION
67
3
CARACTERISTICAS GENERALES Unidad motocompresora 2
7
6
5
1
8 10 0 9 3
4
4
La nueva versión de grupos motocompresores ha sido diseñada para satisfacer los requisitos de las instalaciones frigoríficas de media-alta potencia.
Estos grupos motocompresores usan amoniaco NH3 como refrigerante el cual es altamente eficiente energéticamente y no agresivo con el medio ambiente.
Los grupos pueden ser emplazados en el interior de salas de máquinas.
El rango de producto está dividido en 10 tamaños con una potencia frigorífica nominal desde 150 hasta 780 Kw. Los grupos van provistos del equipamiento estándar con las posibilidad de añadir una amplia gama de opcionales lo que permite adaptar nuestros productos a los requisitos de distintos diseños de instalaciones.
Cada unidad está equipada con el siguiente equipamiento estándar :
- Un compresor de tornillo tipo XRV - Un motor eléctrico con protección IP23 - Un separador de aceite horizontal - Línea de descarga con válvula manual y antiretorno - Circuito de aceite con enfriador de aceite por termosifón
Estos elementos se suministran junto con una carga de aceite.
El sistema de sobrealimentación es un opcional muy importante porque incrementa considerablemente la eficiencia energética de la unidad.
Todas nuestras unidades se entregan alineadas de fábrica y con los circuitos de aceite probados para una instalación rápida y segura,
5
Código de identificación de la unidad Se muestra la nomenclatura, formada por una secuencia de caracteres alfanuméricos usada para identificar los grupos y sus opcionales.
GMT HX 315 -12 s mcv eaw cc dcc pam apc tra Otros opcionales
Opcionales panel de control : c : Panel de control con PLC Twido
Tipo de compresor empleado : Howden XRV
cs : Panel de control con PLC ET-200 Opcionales aceite cs+ : Panelrefrigeración de control con PLC: S7-300
Potencia frigorífica de los grupos :
150 Kw 210 Kw 270 Kw 315 Kw 320 Kw 390 Kw 460 Kw 640 Kw 710 Kw 780 Kw
eaw : Refrigeración de aceite por agua eai : Refrigeración de aceite por inyección de NH3 tra : Termoregulación de aceite.
Opcionales motor : mcv : Motor con variador m+ : Motor de mayor potencia hz : Motor con variador a 3.000 -3.600 r.p.m.
Opcional de sobrealimentación : : Sobrealimentación cr : Sobrealimentación con válvula de regulación. Temperatura nominal de evaporación del grupo : -12 ºC 6
Descripción de componentes 1.- Compresor :
De tipo inundado de aceite es una máquina rotativa de desplazamiento positivo, equipado con una regulación de control entre el 10-100%, excepto el compresor XRV127 cuya regulación de control es entre 30%-100%. El proceso de compresión se lleva a cabo mediante dos rotores de tipo helicoidal ( uno con cuatro lóbulos macho y el otro con seis lóbulos hembra ), estos rotores transportan el gas desde una sección de aspiración hasta una más reducida sección de descarga. La relación volumétrica de compresión es ajustable entre 2,6 – 5,0
2.- Motor eléctrico
Motoreléctrico asíncrono trifásico de bajo voltaje, rotor jaula de ardilla, sistema de refrigeración interno, 400V, 50 Hz, aislamiento tipo B, protección IP23 según EN 60034 – apartado V caja de bornas protección IP55.
3.- Separador de aceite
Recibidor según categoría IV de directiva de equipos a presión PED 97/23/CE.
Cumple 2 funciones :
Primera y más importante, separar el aceite del amoniaco en la descarga del compresor, esta separación se realiza en 2 etapas :
7
1.- Mediante separación primaria lo cual nos permite reducir el nivel de aceite en el amoniaco hasta 50 ppm 2.- Mediante el empleo de filtros coalescentes en una fase posterior del proceso de separación hasta un nivel inferior a 5 ppm.
El separador de aceite realiza una segunda función de servir de estructura de soporte para la unidad GMT.
El separador va equipado con dos visores en las zonas de separación primaria y secundaria , así mismo incorpora dos resistencias para calentamiento del aceite y la carga de aceite..
Dispone así mismo de tapa desmontable para reemplazar los filtros coalescentes una vez hayan perdido su eficiencia.
4.- Circuito de aceite.
Es necesario verificar la correcta calidad del aceite para asegurar un correcto funcionamiento del compresor.
El aceite debe estar limpio y con la temperatura correcta (con la adecuada viscosidad cuando sea introducido en el compresor ) para asegurar el óptimo funcionamiento del compresor.
8
Componentes principales :
4.5
4.4
4.6 4.8
4.3
4.1
4.2
4.7
4.1.- Línea de aspiración de aceite. Incluye válvula y filtro con malla de100para las pruebas en fábrica y 500para su envío.
9
4.2.- Refrigerador de aceite.
Estos enfriadores han sido especialmente diseñados para refrigeración maritime e industrial del aceite, el aceite es refrigerado mediante NH3 líquido mediante el sistema de termosifón operando mediante haz tubular.
El refrigerador es de diseño compacto y muy ligero.
El aceite es enfriado hasta los 50ºC para mantener sus perfectas condiciones de lubricación al ser introducido en el compresor.
4.3.- Línea del refrigerador de aceite a filtro micrónico. Equipada con válvula de cierre.
4.4.- Filtro micrónico. Su función es impedir el retorno de partículas metálicas e impurezas al compresor.
Incorpora tapa desmontable para reemplazar el filtro cuando sea necesario.
4.5.- Línea de filtro micrónico a colector de aceite. Equipada con válvula de cierre y de seguridad.
4.6.- Colector de aceite. Distribuye el aceite en el compresor a través de las conexiones para su inyección, lubricando rodamientos y eje así como la regulación.
Equipado con conexión presurizada y sonda de temperatura 4-20 mA.
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4.7.- Línea de retorno de aceite. El aceite que ha sido separado en la zona secundaria ( filtros coalescentes ) del separador debe retornarse al circuito de aceite a través de la línea de retorno de aceite. Esta línea conecta la zona secundaria del separador con la línea de aspiración a través de una válvula de cierre, filtro y válvula de aguja.
4.8.- Sistema de control de la capacidad. Constituido por válvula de 4 vías y sus correspondientes tubings. Conexión de aceite Retorno de aceite. Carga Descarga 5.- Acoplamiento.
De tipo rígido, permitiendo desalineaciones axiales entre 2-2,6 mm y radiales entre 2-2,5 mm dependiendo del modelo. 6.- Defensa del acoplamiento. Fabricada en aluminio evita el acceso a las partes móviles del grupo.
7.- Línea de aspiración. Constituida por válvula de cierre, antirretorno y filtro. Dispone de conexión para control de la capacidad y conexión para retorno de aceite.
8.- Línea de descarga. Equipada con antirretorno y válvula de cierre.
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9.- Colector válvulas de seguridad . Colector para descarga del siguiente sistema de válvulas de seguridad en el equipo
2 válvulas de seguridad situadas en paralelo en el separador de aceite taradas a 21 bares. 1 válvula de seguridad en el enfriador de aceite ( lado aceite ) tarada a 21 bares. 1 válvula de seguridad en el enfriador de aceite ( lado amoniaco )
Todas las válvulas descargan en un colector común.
10.- Conjunto de automatismos. Formado por un colector Formed by a manifold, in which four gauges, three pressure probes of 4-20 mA and four stop valves are integrated. It is also fitted with an oil level pressure switch and a twice high pressure switch with a single output. Three temperature probes of 4-20 mA, to measure the temperature of oil, which is going to be injected in the compressor, the oil temperature in the oil separator and the discharge temperatura.
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Opcionales mecánicos. s.- Sobrealimentación.
Es un opcional que implica un incremento de la potencia frigorífica del equipo.
El incremento de la potencia frigorífica es mayor que el incremento de la potencia absorbida por lo que se mejora la eficiencia energética del grupo. Puede emplearse para : Incrementar la eficiencia energética del grupo. Alcanzar mayores potencias frigoríficas sin necesidad de incrementar el tamaño del compresor. Consiste en : Válvula de cierre (4) Válvula antirretorno (3) Sonda de temperatura (2) Filtro (1)
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scr.- Sobrealimentación con válvula de regulación.
Es un complemento a la opción de sobrealimentación descrita anteriormente,. Se usa cuando varios grupos trabajan en paralelo en la misma instalación. De esta manera cuando un grupo reduce su capacidad ( la presión intermedia de sobrealimentación cae hasta casi la presión de aspiración ) este opcional evita la pérdida de rendimiento en ambos grupos permitiendo operar al 100% de la capacidad. Para llevar a cabo esta función se equipa con los siguientes componentes : Filtro (1) Válvula antirretorno (2) Sonda de temperatura (3) Piloto de regulación (4) Válvula reguladora de presión diferencial (5) Válvula de corte (6) Conexiones de baja presión (7)
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mcv.- Motor controlado por variador de frecuencia entre 1.500 – 3.000 rpm. Este opcional puede ser usado para : Arrancar el compresor mediante una variación controlada de la frecuencia. Mejorar la eficiencia del grupo con carga parcial m +.- Motor sobredimensionado. Cuando el grupo opere en las áreas de funcionamiento marcadas como m+ en las tablas “Como seleccionar el motor” la potencia absorbida es mayor que la proporcionada por el motor estándar del grupo por lo que deberíamos elegir el opcional m+ para incrementar la potencia del motor estándar. hz .- Operando con variador de frecuencia a > 50 Hz. Dependiendo del grupo, el punto de trabajo y la frecuencia maxima de trabajo puede ser necesario cambiar el separador de aceite, enfriador de aceite, diámetro de tuberías, motor eléctrico y bomba de aceite, por lo que es necesario consultar para analizar el caso de emplearse este opcional.
eaw .- Refrigeración de aceite por agua.
Este opcional emplea agua para refrigerar el aceite mediante un intercambiador específicamente diseñado para ello. eai .- Refrigeración de aceite por inyección de amoniaco.
Con este opcional se prescinde del enfriador de aceite y se reemplaza por inyección de NH3 en conexión de la carcasa del compresor.
La inyección se realiza a través de electroválvula y válvula termostática que controla la temperatura de descarga. 15
tra .- Termoregulación del aceite.
Este opcional permite mantener permanentemente controlada la temperatura del aceite y por tanto sus óptimas condiciones de lubricación. Requiere instalar un bypass de aceite (4) que comienza en una conexión “T” (2) y termina en una válvula de 3 vías (1) que mantiene la temperatura del aceite controlada. Este opcional involucre además un cambio en la posición de la valvula de seguridad (3) del enfriador lado amoniaco.
dcc .- Doble conexión.
Este opcional se emplea cuando un grupo está diseñado para atender múltiples servicios simultáneamente.
Este opcional modifica dos elementos : La línea de aspiración se modifica añadiendo una conexión en “T” (3) y otra válvula de cierre (4). El resto de elementos como el filtro (1), la válvula antirretorno (2) y la válvula de cierre (5) no se modifican.
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La línea de descarga se modifica añadiendo una conexión “T” (2) y una válvula de cierre angular. El resto de los elementos como la válvula antirretorno (1) y la válvula de cierre angular (4) no se cambian.
pam .- Pintura de atmosfera marítima. Este opcional se emplea para unidades situadas en exteriores.
La protección estándar del motor IP23 se reemplaza por una protección IP55 Las soldaduras de las chapas del separador, soporte del motor, soporte del compresor, y apoyos de la unidad se realiza con soldadura continua y no por tramos. El separador y sus chapas, los soportes y apoyos se tratan con un procedimiento de chorreado de grado 5 a 2 ½ . Pintura según el siguiente proceso: Aplicar una primera capa de epoxy con 60% Zinc. Espesor 60 micrones. Aplicar capa intermedia anticorrosiva de epoxy poliamida. Espesor100 micrones. Finalmente aplicar capa acrílico-poliuretano Espesor: 30 micrones.
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apc .- Alta presión de condensación. Si en el diseño de la instalación se ha considerado la posibilidad de trabajar con temperaturas de condensación entre 39ºC y 45ºC y puesto que no se aceptan cargas parciales en estos casos, es necesario equipar a la unidad con el opcional apc. Este opcional implica la instalación de un enfriador de aceite sobredimensionado y motor electric adecuado para trabajar a las temperaturas arriba mencionadas.
18
Opcionales eléctricos. 1 bdc .- Bus de campo.
6
2
Precableado en el grupo . Facilita la comunicación entre el grupo y el armario eléctrico que se reduce a 2 mangueras de 5 cables para comunicaciones y potencia. Los componentes todos ellos con grado de
5 4
3
protección IP67 son : Distribuidor monoblock para bus de campo tipo CANopen 8 I/O (1). Acoplamiento modular para bus de campo tipo CANopen (2). Distribuidor de 4 entradas analógicas tipo compacto (3). Panel constituido por : Caja (4) Pulsador parada de emergencia (5) Dos indicadores “marcha” , “avería” en el frontal de la caja. (6) Cableado con protección IP67
cc .- Panel de control. 2 Este panel de control con grado de
1
protección IP67 consta de los siguientes elementos
3
PLC TWIDO con 24 entradas digitales, 16
4
salidas digitales y 8 entradas analógicas. Interface de comunicación situado en la parte frontal del panel.(1) Interruptor magnetotérmico bipolar para el PLC. Protección DC bipolar para la fuente de alimentación del PLC. Protección monopolar para las válvulas eléctricas. 19
Interruptor general situado en el lateral del panel. (2) Dos indicadores “marcha”, “avería” en la parte frontal del panel (3) Parada de emergencia en la parte frontal del panel (4) Seis relés de salida a 230V ca. Terminales de conexión BC y terminales de usuario BU.
Funciones principales del sistema de control. Regulación de la presión de aspiración, Capacidad de control PID entre 10%-100% Control mínimo de temperatura del aceite Control horas de trabajo del compresor. Configuración de parámetros mediante panel táctil. Diagnóstico e histórico de alarmas Control de la operación del grupo dentro de sus límites. Funciones relacionadas con las entradas digitales. Confirmación marcha compresor Confirmación resistencias calentamiento aceite encendidas Parada de emergencia Indicación 10% de capacidad Detector nivel presión aceite Detector alta presión.
Funciones relacionadas con las salidas digitales. Marcha compresor Control reistencias aceite Orden de parade de emergencia Control válvula carga a Control válvula descarga Piloto verde marcha
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Piloto rojo averia
Funciones relacionadas con entradas analógicas. Consumo motor Indicación de capacidad del compresor Presión de descarga Presión de aspiración Temperatura aceite en el separador Tempèratura aceite al compresor Temperatura de descarga Interface de comunicaciones . Consiste en pantalla tactil programable de 5,7” en 16 niveles de gris, con resolución de 1024 x 1024 conectado al PLC vía Puerto serie COM2 RJ45 (RS 485) ccs .- Panel de control ET 200.
Panel de control con grado de protección IP67 constituido por los siguientes elementos: PLC Siemens CPU ET 200 con 8 entradas digitales, 8 salidas digitales y 8 entradas analógicas. Interface de comunicaciones en la parte frontal. Interruptor magnetotérmico bipolar de protección al PLC. Interruptor magnetotérmico bipolar DC de protección a la fuente de alimentación del PLC. Interruptores magnetotérmicos monopolares de protección a electroválvulas. Interruptor general en lateral del panel. Dos indicadores “marcha”, “avería” en la parte frontal del panel. Parada de emergencia en la parte frontal del panel.
21
Seis relés de salida de 24 Vcc. Terminales de conexión BC y terminals de usuario BU.
Con funciones similares a las descritas en el opcional cc Interface de comunicación Pantalla de 4,5” monocroma, 8 funciones programables de control ( 4 con led ) , comunicación con el PLC a través de puerto RS 232. Ccs+ .- Panel de control S7 300.
Panel de control con grado de protección IP 66 con los siguientes elementos : PLC Siemens CPU S7 313C con 24 entradas digitales, 16 salidas digitales y 8 entradas analógicas. Interface de comunicaciones en la parte frontal. Magnetotérmico bipolar de protección al PLC. Interruptor magnetotérmico bipolar DC de protección a la fuente de alimentación del PLC. Interruptores magnetotérmicos monopolares de protección a electroválvulas. Interruptor general situado en lateral del panel. Dos indicadores “marcha”, “avería” situados en la parte frontal del panel . Parada de emergencia en la parte frontal del panel. Seis relés de salida a 24V cc. Terminal de conexión BC y terminal de usuario BU. Interface de comunicaciones El mismo que el descrito en el opcional ccs.
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DATOS TECNICOS Y RENDIMIENTO DE LA UNIDAD Datos técnicos de la unidad estándar. MODELO Potencia frigorífica (1) Potencia absorbidar(1) COP(1) Relación volumétrica Vi Refrigerante Aceite
150 149,8 45,5 3,29 3,0
210 209,8 62,6 3,35 3,0
270 263,8 78,2 3,37 3,0
315 315,1 93,3 3,38 3,0
320 316,6 93,3 3,39 3,0
390 383 111,7 3,43 3,0 NH3 Ultracool 68
460 457,6 134,9 3,39 3,0
640 636,4 172,1 3,70 3,0
710 702,4 195,5 3,59 3,0
780 777,6 213,2 3,65 3,0
204/110 10-100% 636 0,214 10 3600
204/145
204/165
204/193
660 0,278 10 3600
690 0,345 10 3600
736 0,4 10 3600
610 2600 RSC1140 2 114
610 2800 RSC1140 2 128
Uds Kw Kw
Datos de los compresores. Tipo Modelo Capacidad Peso Momento inercia Par arranque Máx. velocidad giro Sentido giro
127-R1 265 0,0303 3,1 5000
127-R3 127-R4 30-100% 265 265 0,0663 0,0968 3,1 3,1 3600 3600
127-R5 265 0,1309 3,1 3000
Rotativo bitornillo 163/165 163/193 364 388 0,106 0,124 10 10 3600 3600 Agujas del reloj
Uds
Kg Kg*m2 N*m rpm
Datos de los separadores. Tipo Diámetro Longitud Filtros Cantidad Carga aceite Presión diseño
406 2000 RSC0438 1 55
406 2000 RSC0438 1 55
508 2000 RSC1140 1 54
508 2200 RSC1140 1 65
Horizontal de doble fase 508 508 508 2200 2400 2600 RSC1140 RSC1140 RSC1140 1 1 1 65 76 87 21
610 2800 RSC1140 2 128
Uds mm mm
lts bar
23
Datos de los motores.
Tipo Potencia nominal Voltaje Tipo de protección Carcasa Sentido giro
55
75
90
200L
225M
250S
Motor asíncrono de baja tensión 110 132 160 400 IP 23 250M 250M 280M 315S Both 110
200
250
250
315M
315L
315L
Uds Kw V
Datos de las conexiones. Tipo Diámetro aspiración Diámetro descarga Diámetro termosifón Diámetro superfeed
65 40
80 50
80 50
80 65
80 65
32
32
32
40
32
BW sch40 100 65
100 65
100 80
125 80
125 80
40
40
50
50
50
50
Uds mm mm mm mm
(1) Temperatura de evaporación = -12 ºC. Temperatura de condensación = 35 ºC. Sobrecalentamiento útil = 0 ºC. Sobrecalentamiento total = 0 ºC. Pérdida de carga en línea de aspiraciómn= 0 bar. Pérdida de carga en línea descarga= 0,15 bar. Subenfriamiento= 3 ºC. Temperatura aceite =50 ºC.
24
Rendimiento de la unidad con Vi nominal.
T陋 Condensaci贸n
GMT HX 150-12
MODELO
T陋 P.Frig evaporaci贸n Kw 117,0 -18
32 P. Abs Kw 40,8
33 COP P.Frig Kw 2,87
-17
122,6
41,1
2,98
121,6
42,0
2,90
-16
128,3
41,5
3,10
127,3
42,3
3,01
126,3
-15
134,3
41,8
3,22
133,2
42,7
3,12
132,2
-14
140,4
42,0
3,34
139,4
43,0
3,24
-13
146,8
42,3
3,47
145,7
43,3
3,37
-12
153,4
42,6
3,60
152,3
43,5
-11
160,2
42,9
3,74
159,0
-10
167,2
43,1
3,88
-9
P. Abs Kw
34 P. Abs Kw
35 P.Frig Kw
36 P. Abs Kw
COP P.Frig Kw
37 P. Abs Kw
COP P.Frig Kw
COP
P.Frig P.Abs Kw Kw
COP
43,2
2,92
125,3
44,1
2,84
43,6
3,03
131,1
44,5
2,95
130,1
45,4
2,86
138,3
43,9
3,15
137,2
44,8
3,06
136,1
45,8
2,97
135,0
46,7
2,89
144,6
44,2
3,27
143,5
45,2
3,18
142,3
46,1
3,09
141,2
47,1
3,00
140,1
48,1
2,91
3,50
151,1
44,5
3,39
150,0
45,5
3,30
148,8
46,5
3,20
147,6
47,5
3,11
146,4
48,4
3,02
43,8
3,63
157,8
44,8
3,52
156,6
45,8
3,42
155,4
46,8
3,32
154,2
47,8
3,23
153,0
48,8
3,14
166,0
44,1
3,77
164,8
45,1
3,66
163,6
46,1
3,55
162,3
47,1
3,45
161,1
48,1
3,35
159,8
49,1
3,25
173,1
44,3
3,91
171,9
45,3
3,79
170,7
46,4
3,68
169,4
47,4
3,58
168,1
48,4
3,47
166,8
49,5
3,37
178,0
46,6
3,82
176,7
47,7
3,71
175,4
48,7
3,60
174,1
49,8
3,50
184,2
47,9
3,85
182,9
49,0
3,73
181,5
50,1
3,63
189,2
50,3
3,76
COP P.Frig Kw
-8 -7 -6
GMT HX 150-12 s
38 P. Abs Kw
COP
-18
133,9
43,2
3,10
-17
139,9
43,4
3,22
139,2
44,4
3,14
-16
146,1
43,7
3,34
145,4
44,7
3,26
144,7
45,7
3,17
144,0
46,7
3,09
-15
152,5
44,0
3,47
151,8
44,9
3,38
151,1
45,9
3,29
150,3
47,0
3,20
149,6
48,0
3,12
-14
159,1
44,2
3,60
158,4
45,2
3,50
157,6
46,2
3,41
156,9
47,2
3,32
156,1
48,3
3,23
155,3
49,3
3,15
-13
165,9
44,4
3,73
165,1
45,4
3,63
164,4
46,5
3,54
163,6
47,5
3,44
162,8
48,6
3,35
162,0
49,6
3,26
161,2
50,7
3,18
-12
172,8
44,6
3,87
172,1
45,7
3,77
171,3
46,7
3,67
170,5
47,8
3,57
169,7
48,8
3,48
168,9
49,9
3,38
168,1
51,0
3,30
-11
180,0
44,8
4,01
179,2
45,9
3,91
178,5
46,9
3,80
177,7
48,0
3,70
176,9
49,1
3,60
176,1
50,2
3,51
175,2
51,3
3,42
-10
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28
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204,0
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208,6
3,28
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-14
728,0
196,4
3,71
723,6
200,8
3,60
719,1
205,4
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3,40
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214,7
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-13
759,7
197,5
3,85
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202,1
4,02
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3,63
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-12
792,4
198,7
3,99
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773,0
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3,55
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763,2
227,3 3,36
-11
826,2
199,8
4,14
821,3
204,4
4,58
816,3
209,2
3,90
811,2
214,0
3,79
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218,8
3,68
801,1
223,8 3,58
796,0
228,8 3,48
-10
861,1
200,8
4,29
856,0
205,5
4,16
922,1
213,5
4,32
845,6
215,2
3,93
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220,1
3,82
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891,8
206,6
4,32
850,8
210,3
4,05
881,1
216,4
4,07
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3,96
870,3
226,5 3,84
864,8
231,6 3,73
917,8
217,5
4,22
912,2
222,6
4,10
906,6
227,7 3,98
900,9
233,0 3,87
949,8
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4,24
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938,2
234,3 4,00
976,6
235,6 4,15
-9 -8 -7 -6
GMT HX 780-12 s
38 P. Abs Kw
-18
703,2
195,5
3,60
-17
732,2
196,9
3,72
730,7
201,4
3,63
-16
762,2
198,1
3,85
760,6
202,7
3,75
758,9
207,4
3,66
757,3
212,1
3,57
-15
793,1
199,4
3,98
791,4
204,0
3,88
789,7
208,8
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-14
824,9
200,5
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-13
857,6
201,6
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206,4
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852,2
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3,84
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-12
891,2
202,6
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889,4
207,5
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4,07
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880,0
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-11
925,7
203,6
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208,5
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920,3
218,6
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-10
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951,8
230,3 4,13
949,7
235,6 4,03
995,7
210,5
4,73
993,9
215,6
4,61
992,0
220,8
4,49
990,1
226,1
4,38
988,1
231,5 4,27
986,0
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1029,3
221,9
4,64
1027,4
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-9 -8 -7 -6
1100,8 240,5 4,58
34
Rendimiento de la unidad con Vi nominal y apc ( alta presión de condensación ) como opcional Tª Condensación 39
GMT HX 150-12 apc
MODELO
40
Tª Evaporación
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
-18
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46,9
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-17
115,8
47,4
-16
121,2
47,8
-15
126,9
41
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
2,44
114,8
48,3
2,38
2,54
120,2
48,7
48,2
2,63
125,9
49,2
2,47
119,2
2,56
124,8
-14
132,8
48,7
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131,7
49,6
2,65
-13
138,9
49,1
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145,2
49,4
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50,0
144,0
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-11
151,8
49,8
3,05
150,6
-10
158,6
50,2
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-9
42
43
COP
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
49,7
2,40
118,2
50,6
2,34
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130,6
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51,5
2,78
141,7
50,8
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149,3
51,9
2,88
148,1
157,3
51,2
3,07
156,0
52,3
2,98
164,2
51,6
3,18
162,9
52,6
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-8
44
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
2,42
122,7
52,0
2,36
2,51
128,4
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52,0
2,60
134,3
52,5
2,70
140,5
52,9
2,80
154,7
53,3
161,6
53,7
168,7
54,1
45
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
2,44
121,7
53,0
2,30
53,0
2,53
127,3
53,5
53,5
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133,2
54,0
146,8
53,9
2,72
139,3
2,90
153,4
54,4
2,82
3,01
160,2
54,8
2,93
3,12
167,3
55,2
174,6
55,5
-7
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
2,38
132,0
55,0
2,40
2,47
138,1
55,5
2,49
54,5
2,56
144,3
56,0
2,58
145,6
55,0
2,65
150,8
56,5
2,67
152,1
55,4
2,75
157,6
56,9
2,77
3,03
158,9
55,8
2,85
164,5
57,3
2,87
3,14
165,9
56,3
2,95
171,7
57,8
2,97
179,1
58,1
3,08
GMT HX 150-12 s apc
-6 -18
129,1
49,9
2,59
-17
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2,68
134,2
51,3
2,61
-16
140,9
50,7
2,78
140,2
51,8
2,71
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52,8
2,64
138,6
53,8
2,57
-15
147,2
51,1
2,88
146,4
52,2
2,81
145,6
53,2
2,74
144,8
54,3
2,67
143,9
55,3
2,60
-14
153,7
51,5
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152,8
52,5
2,91
152,0
53,6
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151,1
54,7
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149,4
56,9
2,63
-13
160,3
51,8
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159,5
52,9
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158,6
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2,86
156,9
56,2
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57,3
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155,1
58,4
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-12
167,2
52,1
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166,4
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164,6
55,5
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57,7
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2,75
-11
174,3
52,4
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173,4
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172,5
54,7
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55,8
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170,7
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3,00
169,7
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168,8
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-10
181,6
52,7
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180,7
53,8
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179,8
55,0
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178,9
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177,9
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55,3
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183,4
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194,1
56,7
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58,2
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200,0
59,4
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3,28
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60,9
3,40
-9 -8 -7 -6
35
T陋 Condensaci贸n 39
GMT HX 210-12 apc
MODELO
40
T陋 Evaporaci贸n
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P. Abs. Kw
COP
-18
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64,4
2,42
-17
163,3
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-16
170,8
-15
178,6
41
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
2,51
162,0
66,3
2,45
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169,5
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177,2
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195,1
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203,7
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-11
212,7
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43
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
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168,2
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-9 -8
44
P. Frig. Kw
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COP
2,49
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P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
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P. Frig. Kw
P. Abs. Kw
COP
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GMT HX 210-12 s apc
-6 -18
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40
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44
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COP
GMT HX 780-12 s apc
-6
COP
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-9 -8 -7 -6
1084,9 282,4 3,84
44
SELECCIÓN DEL TAMAÑO DEL MOTOR Las cartas permiten seleccionar el motor apropiado : nominal o sobredimensionado
GMT HX 150 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
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m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
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m m m m m m m m m
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38
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33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
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m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
37
m m m m m m m m
37
m m m m m m m m
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m m m m m m m m
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m m m m m m m m
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GMT HX 270 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
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m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
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m m m m m m m m m
m m m m m m m+ m+ m+
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m+ m+ m+ m+
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
37
m m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
37
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
47
GMT HX 315 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 315 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m+ m+ m+ m+ m+
37
m m m m m m+ m+ m+
37
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
48
GMT HX 320 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 320 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m+ m+ m+ m+ m+ m+
37
m m m m m m+ m+ m+
37
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
49
GMT HX 390 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 390 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m+ m+ m+ m+ m+
37
m m m m m m m+ m+
37
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
50
GMT HX 460 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 460 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m+
37
m m m m m m m+ m+
37
m m m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m m m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
51
GMT HX 640 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 640 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m+
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m+ m+ m+ m+ m+
37
m m m m+ m+ m+ m+ m+
37
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
52
GMT HX 710 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 710 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m
37
m m m m m m m m
37
m m m m m m m m
38
m m m m m m m m
38
m m m m m m m m
53
GMT HX 780 -12
MODELO
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
GMT HX 780 -12 s
MODELO
m m m m m m m m m
32 Tª Evap -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
33
m m m m m m m m m
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m m m+
Tª Condensación 34 35 36 Selección del tamaño del motor
m m m m m m m m
m m m m m m m m m
m m m m m m m+ m+ m+
37
m m m m m m+ m+ m+
37
m m m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
38
m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+ m+
54
Niveles sonoros. SPL = Niveles de presi贸n sonoros, con referencia a 2x10-5 Pa. Los niveles de presi贸n sonoros son valores calculados aplicando la regulaci贸n ISO-3744 ( Eurovent 8/1) y se refieren a las distancias especificadas de las unidades operando en espacio abierto y en condiciones nominales de refrigeraci贸n.
MODELO GMT HX 150 -12 GMT HX 210 -12 GMT HX 270 -12 GMT HX 315 -12 GMT HX 320 -12 GMT HX 390 -12 GMT HX 460 -12 GMT HX 640 -12 GMT HX 710 -12 GMT HX 780 -12
NIVELES DE PRESION SONORA SPL A 1 MT EN (dBA) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Min. 78 79 81 78 78 78 78 80 79 78 78 81 83 84 82 81 81 82 84 83 83 83 83 86 86 84 83 83 84 86 85 86 86 85 88 88 86 85 85 86 88 88 88 88 80 81 82 80 80 80 81 82 81 80 80 79 81 82 80 79 80 80 82 81 80 80 80 81 82 81 80 80 80 82 81 80 80 80 81 82 80 80 80 80 82 81 80 80 80 80 82 80 80 80 80 82 80 80 80 79 80 82 80 80 79 80 82 80 80 80
Max. 81 84 86 88 82 82 82 82 82 82
Medium 79 83 85 87 81 81 81 81 80 80
55
MODELO GMT HX 150 -12 GMT HX 210 -12 GMT HX 270 -12 GMT HX 315 -12 GMT HX 320 -12 GMT HX 390 -12 GMT HX 460 -12 GMT HX 640 -12 GMT HX 710 -12 GMT HX 780 -12
NIVELES DE PRESION SONORA SPL A 5 MT EN (dBA) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Min. 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 71 73 73 73 71 71 73 74 74 73 73 75 76 76 76 76 75 75 76 76 76 76 77 78 78 78 77 77 78 78 78 78 78 71 72 72 71 71 71 72 72 72 71 71 71 71 72 71 71 71 71 72 72 71 71 71 72 72 72 71 71 72 72 72 71 71 71 72 72 72 71 71 72 72 72 71 71 71 72 72 72 71 71 72 72 72 71 71 71 72 72 72 71 71 72 72 72 71 71
Max. 69 74 76 78 72 72 72 72 72 72
Medium 69 73 76 78 72 71 72 72 72 72
MODELO GMT HX 150 -12 GMT HX 210 -12 GMT HX 270 -12 GMT HX 315 -12 GMT HX 320 -12 GMT HX 390 -12 GMT HX 460 -12 GMT HX 640 -12 GMT HX 710 -12 GMT HX 780 -12
NIVELES DE PRESION SONORA SPL A 10 MT EN (dBA) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Min. 63 64 64 64 63 63 64 64 64 64 64 67 68 68 68 67 67 68 68 68 68 68 70 71 71 71 70 70 70 71 70 71 71 72 73 73 73 72 72 72 73 73 73 73 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 67 67 67 66 66 67 67 67 66 66 66 67 67 67 66 66 67 67 67 66 66 66 67 67 67 66 66 67 67 67 66 66 66 67 67 67 66 66 67 67 67 66 66
Max. 64 68 71 73 66 66 67 67 67 67
Medium 64 68 71 73 66 66 67 67 67 67
56
Tablas auxiliares. Las siguientes cinco tablas muestran como la capacidad frigorífica y la potencia absorbida cambian cuando se modifican los parámetros.
Pérdida de carga en línea de aspiración. TABLA 1. Muestra dos coeficientes de corrección. 1)FAP.F.Se aplica a la potencia frigorífica. 2) FAP.A.Se aplica a la potencia absorbida por la unidad. COEFICIENTE CORRECCION ΔPASP (bar) FAP.F. 0,00 1,00 0,05 0,98 0,10 0,96 0,15 0,94 0,20 0,92
FAP.A. 1,00 1,00 0,99 0,99 0,98
Pérdida de carga en la línea de descarga. TABLA 2.Muestra dos coeficientes de corrección. 1) FDP.F.Se aplica a la potencia frigorífica. 2)FDP.A.Se aplica a la potencia absorbida por la unidad.. COEFICIENTE CORRECCION ΔPDES (bar) FDP.F. 0,00 1,00 0,10 1,00 0,15 1,00 0,20 1,00 0,30 1,00
FDP.A. 0,99 1,00 1,00 1,00 1,01
57
Sobrecalentamiento útil. TABLA3.Muestra dos coeficientes de corrección: 1)FRUP.F.,Se aplica a la potencia frigorífica. 2)FRUP.A,Se aplica a la potencia absorbida por la unidad.
COEFICIENTE CORRECCION SOBRECAL. FRUP.F. FRUP.A. UTIL (ºC) 0 1,00 1,00 1 1,00 1,00 2 1,00 1,00 3 0,99 1,00 4 0,99 1,00
Sobrecalentamiento total. TABLA 4.Muestra dos coeficientes de corrección: 1)FRTP.F.,Se aplica a la potencia frigorífica. 2)FRTP.A., Se aplica a la potencia absorbida por la unidad.
COEFICIENTE CORRECCION SOBRECAL. FRTP.F. FRTP.A. TOTAL (ºC) 0 1,00 1,00 1 1,00 1,00 2 0,99 1,00 3 0,99 1,00 4 0,98 1,00
58
Subenfriamiento. TABLA 5.Muestra dos coeficientes de corrección: 1)FSP.F.,Se aplica a la capacidad frigorífica. 2) FSP.A.,, Se aplica a la potencia absorbida por la unidad.
COEFICIENTE CORRECCION SUBENFRIAMIENTO FSP.F. FSP.A. (ºC) 0 0,99 1,00 1 0,99 1,00 2 1,00 1,00 3,00 1,00 1,00 4 1,00 1,00
59
AREA DE FUNCIONAMIENTO. El gráfico inferior muestra el area en la que está garantizado el correcto funcionamiento de la máquina.. Si la unidad opera fuera de dicha area la garantía quedaría inmediatamente cancelada.
60
COMO SELECCIONAR UNA UNIDAD. En la sección “Datos técnicos y rendimiento de la unidad” las tablas muestran la potencia frigorífica, la potencia absorbida y el COP de las unidades en función de las temperaturas de evaporación y condensación.
1. Todos los valores de las tablas incluidas en el presente manual técnico se han obtenido con el empleo del refrigerante R717 ( Amoniaco ) . 2. Los valores de las tablas de rendimiento se han obtenido considerando una pérdida de carga en la línea de aspiración de 0 bares. Para otros valores de pérdida de carga es necesario usar el coeficiente de corrección FAP.F.para la potencia frigorífica y el factor de corrección FAP.A.para la potencia absorbida. Ambos coeficientes se muestran en la TABLA1. 3. Los valores de las tablas de rendimiento se han obtenido considerando una pérdida de carga de 0,15 bares en la descarga. Para otros valores de pérdida de carga es necesario usar el coeficiente de correcciónFDP.F.para la potencia frigorífica yFDP.A.para la potencia absorbida. Ambos coeficientes se muestran en la la TABLA 2. 4. Los valores de las tablas de rendimiento se han obtenido considerando un sobrecalentamiento útil de 0 ºC . Con otros valores de sobrecalentamiento es necesario usar el coeficiente de corrección FRUP.F.para la potencia frigorífica y FRUP.A.para la potencia absorbida. Ambos coeficientes se muestran en la TABLA 3. 5. Los valores de las tablas de rendimiento se han obtenido considerando un sobrecalentamiento total de 0 ºC. Para otros valores de sobrecalentamiento es necesario usar el coeficiente de corrección FRTP.F.para la potencia frigorífica y FRTP.A.para la potencia absorbida. Ambos coeficientes se muestran en la TABLA 4. 6. Los valores de las tablas de rendimiento se han obtenido considerando un subenfriamiento de 3 ºC. Para otros valores de subenfriamiento es necesario usar el coeficiente de corrección FSP.F.para la potencia frigorífica y FSP.A. para la potencia absorbida. Ambos coeficientes se muestran en la TABLA 5.
61
Ejemplo nº1 de como seleccionar una unidad. Seleccionar una unidad capaz de suministar una potencia frigorífica de 410 kW en las siguientes condiciones:
Temperatura de evaporación : -11 ºC
Temperatura de condensación : 35 ºC
Considerar también:
La pérdida de carga cálculada en la línea de aspiración es de 0,10 bar.
La pérdida de carga calculada en la línea de descarga al condensador es de 0,15 bar.
Los evaporadores instalados serán del tipo inundado por lo que el sobrecalentamiento útil es de 0 ªC
Debido a la gran distancia entre los evaporadores y el compresor el sobrecalentamiento total es de 2 ºC.
La instalación estará equipada con un recibidor de líquidos por lo que el subenfriamiento será
de
0
ºC.
De acuerdo con la potencia frigorífica solicitada y después de mirar la tabla “Datos técnicos y rendimiento de la unidad” seleccionar el modelo 710 cuya denominación será be “GMT HX 460 -12” . Para esta unidad de acuerdo con los datos de la table “Rendimiento de la unidad con Vi nominal”, obtenemos los siguientes datos :
Potencia frigorífica 477,5 kW
Potencia absorbida 135,5 kW
COP 3,52
Si los valores de pérdida de carga, sobrecalentamiento y subenfriamiento son distintos a los indicados en es necesario emplear los siguientes coeficientes correctors :
TABLA 1, para una pérdida de carga en la aspiración de 0,11 bar, los coeficientes de corrección sonFAP.F. = 0,96 yFAP.A. = 0,99.
TABLA 2, para una pérdida de carga en la descarga de 0,15 bar, los coeficientes de corrección son FDP.F. = 1,00 yFDP.A. = 1,00.
62
TABLA 3, para un recalentamiento útil de 0 ºC, los coeficientes de corrección son FRUP.F. =1,00 yFRUP.A. = 1,00.
TABLA 4, para un recalentamiento total de 2 ºC, los coeficientes de corrección son FRTP.F. = 0,99 y FRTP.A. = 1,00.
TABLA 5, para un subenfriamiento de 0 ºC, los coeficientes de corrección sonFSP.F. = 0,99 y FSP.A. = 1,00.
Por lo que con los datos previos obtenemos los siguientes resultados:
Potencia frigorífica= 477,5 x 0,96 x 1,00 x 1,00 x 0,99 x 0,99 = 449,3 kW
Potencia absorbida =135,5 x 0,99 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 134,1kW
COP = 449,3 / 134,1 = 3,35.
En este momento del proceso de selección es posible seleccionar la opcion de superfeed y seleccionar un modelo más pequeño que el anterior según “Datos técnicos y rendimiento de la unidad” el modelo apropiado sería “GMT HX 390 -12 s”. Para el modelo seleccionado y según la tabla “Rendimiento de la unidad con Vi nominal” obtenemos los siguientes datos :
Potencia frigorífica 449,9 kW
Potencia absorbida 116,5 kW
COP 3,86.
Los coeficientes de corrección son los mismos que los expuestos anteriormente por lo que los datos definitivos de la unidad quedan :
Potencia frigorífica = 449,9 x 0,96 x 1,00 x 1,00 x 0,99 x 0,99 = 423,3 kW
Potencia absorbida =116,5 x 0,99 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 115,3 kW
COP =423,3 / 115,3= 3,67.
El rendimiento obtenido con la segunda selección es mayor que el obtenido con la primera selección. De acuerdo con los datos obtenidos previamente el grupo a seleccionar sería is “GMT HX 390 -12 s”. Los siguientes datos del grupo también deben ser definidos : Si el motor require un opcional o no y los niveles sonoros.
63
Para ver el tipo de motor a ser empleado en el grupo ver la tabla“Selección del tamaño del motor”, seleccionar la celda de la tabla de acuerdo a los datos de la unidad, modelo ( 390 s ), temperatura de evaporación ( -11ºC ) y la temperatura de condensación ( 35ºC ), si hay una m en la casilla seleccionada significa que necesitamos el motor nominal de la unidad. La tabla “Niveles sonoros ” muestra los niveles sonoros en dBA que han sido medidos a 1 mt , 5 mts y 10 mts alrededor de la unidad, en este caso el máximo nivel medido a 1 mt alrededor de la unidad es de 82 dBA.
Por lo tanto la unidad seleccionada es GMT HH 390 -12 s con las siguientes características:
Potencia frigorífica423,3 kW.
Potencia absorbida115,3 kW.
COP 3,67
Máximo nivel sonoro a 1 mt: 82 dBA.
Ejemplo nº 2 de como seleccionar una unidad. Seleccionar una unidad capaz de suministrar una potencia frigorífica de 950 kW en las siguientes condiciones.
Temperatura de evaporación -12 ºC
Temperatura de condensación 45 ºC
Considerar también:
La pérdida de carga calculada en la línea de aspiración es de 0,10 bar.
La pérdida de carga calculada en la línea de descarga es de 0,20 bar.
Los evaporadores son del tipo inundado por lo que el recalentamiento total es de 0 ºC
El recalentamiento total es de 1 ºC
La instalación irá equipada con un condensador por aire por lo que el subenfriamiento total es de 3 ºC.
Para obtener la potencia frigorífica solicitada y de acuerdo a los datos de las tablas “Datos técnicos y rendimiento de la unidad” seleccionar el modelo 1060 cuya denominación es GMT HX 640 -12 apc”.
64
La temperatura de condensación solicitada para este grupo no está incluida en la tabla “Rendimiento de la unidad con Vi nominal”, para encontrar esta información ver la tabla “Rendimiento de la unidad con Vi nominal y apc (alta presión de condensación) como opcional” en la que aparecen los siguientes datos :
Potencia frigorífica : 595,3 kW
Potencia absorbida: 211,3 kW
COP 2,82
Si los valores de pérdida de carga, sobrecalentamiento y subenfriamiento son distintos a los indicados en es necesario emplear los siguientes coeficientes correctores :
TABLA 1, para una pérdida de carga en la aspiración de 0,10 bar, los coeficientes de corrección son FAP.F. = 0,96 y FAP.A. = 0,99.
TABLA 2, para una pérdida de carga en la descarga de 0,20 bar, los coeficientes de corrección son FDP.F. = 1,00 y FDP.A. = 1,00.
TABLA 3, para un recalentamiento útil de 0 ºC, los coeficientes de corrección son FRUP.F. =1,00 y FRUP.A. = 1,00.
TABLA 4, para un recalentamiento total de 1 ºC, los coeficientes de corrección son FRTP.F. = 1,00 y FRTP.A. = 1,00.
TABLA 5, para un subenfriamiento de 0 ºC, los coeficientes de corrección son FSP.F. = 1,00 y FSP.A. = 1,00.
Por lo que con los datos previos obtenemos los siguientes resultados :
Potencia frigorífica = 595,3 x 0,96 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 571,5 kW
Potencia absorbida =211,3 x 0,99 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 209,7 kW
COP = 571,5 / 209,7 = 2,73.
En este momento del proceso de selección es posible emplear la opción de superfeed y seleccionar un modelo más pequeño que el anterior, según las tablas “Datos técnicos y rendimiento de la unidad” el modelo adecuado es GMT HW 460 -12 apc s”.
65
Para el modelo seleccionado y según las tablas “Rendimiento de la unidad con Vi nominal y apc (alta presión de condensación) como opcional” obtenemos los siguientes datos :
Potencia frigorífica 510,6 kW
Potencia absorbida: 171,3 kW
COP 2,98.
Los factores de corrección son los mismos que los mencionados anteriormente por lo que los datos definitivos de la unidad son :
Potencia frigorífica = 510,6 x 0,96 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 490,2 kW
Potencia absorbida =171,3x 0,99 x 1,00 x 1,00 x 1,00 x 1,00 = 169,6 kW
COP =490,2/ 169,6= 2,89.
Esta segunda opción no alcanza la potencia frigorífica requerida por lo que selccionaremos la primera opción GMT HX 640 -12 apc
En la table de niveles sonoros comprobamos que a 1 mt el máximo nivel sonoro es de 82 dBA.
Por lo tanto la unidad seleccionada es GMT HW 640 -12 apc con los siguientes datos :
Potencia frigorífica 571,5 kW.
Potencia absorbida 209,7 kW
COP 2,73
Maximo nivel sonoro a 1 mt de la unidad: 82 dBA.
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DIMENSIONES Y PUNTOS DE CONEXIÓN
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