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TC: luces y sombras

El Pato Silva no vencía desde noviembre del 2008. Llevará el “4” en 2014.

Este año el equipo Tango Competición no fue de la partida en el Turismo Carretera. Había arrancado en 2009. Marcos recuerda el ‘primer flechazo’. “En el 2008 entré a boxes por primera vez. Me di cuenta que no eran ‘unos Dodge de los años 60’. Eran autos de carrera. Ahí conocí la categoría. Hicimos lo números porque justo estaba terminando de armar el equipo y mi sueño era hacer dos categorías para compartir los costos. Y dije: ‘Bueno, probemos’. Y armamos un proyecto”. Ligato le compró a Patricio Di Palma su estructura: camión, auto, herramientas, todo. Y lo sumó como piloto contratado. El comienzo fue difícil y después de varios intentos de mejorar, decidió apartar a Patricio del equipo. Por los autos del Tango Competición pasaron pilotos de la

talla de Leonel Pernía, Marcelo Bugliotti, Caíto Risatti y Diego De Carlo. “Tuve un pilotazo en el equipo – recuerda Marcos –, Christian Ledesma. Lo bueno que logramos en el TC fue en el Pista, las carreras que ganó Franco Vivian y más varios podios. Franco es otro pilotazo”. Ligato asegura que todavía tiene los autos, pero no tiene proyectado volver. “No le tengo miedo al presupuesto, me escribo con mucha gente de la categoría, pero volvería con algo que esté seguro que va a andar”. Igual rescata la experiencia. “Fue positiva. Vi un trabajo muy distinto, que no lo encontrás en ninguna categoría del mundo, muy artesanal, muy dedicado. Y conocí gente muy buena, dispuesta a ayudarte. El caso de Hugo Cuervo. Yo levantaba el teléfono, y me dedicaba tiempo, desinteresadamente”.

“conocí gente dispuesta a ayudarte. el caso de Hugo cuervo: levantaba el teléfono y me dedicaba tiempo desinteresadamente” El “Tato” Bosio fue el último de los pilotos en correr el Torino de TC.

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