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Casos de Éxito

NAVEGAR MÁS DE 90 KILÓMETROS

CON UNA SOLA CARGA DE BATERÍA EL RÉCORD MUNDIAL GUINNESS SERÁ SOLICITADO PARA EL E-FERRY ELLEN

En Sonderborg, Dinamarca, el ferry eléctrico Ellen navegó 50 millas náuticas (92 kilómetros) con una sola carga de batería durante la 7ª Conferencia Global Anual sobre Eficiencia Energética de la Agencia Internacional de Energía. La distancia marca un nuevo récord mundial.

Las islas de Ærø y Als en el sur de Dinamarca están conectadas por Ellen, el ferry totalmente eléctrico de mayor alcance del mundo. Ellen estableció un nuevo récord mundial el 9 de junio en Sønderborg, Dinamarca, donde los líderes de la industria, el gobierno y la sociedad civil se unieron a la Agencia Internacional de Energía (AIE) para la 7ª Conferencia Global Anual sobre Eficiencia Energética.

A su regreso de la conferencia, donde los participantes exploraron cómo la ambición internacional sobre la eficiencia energética se puede traducir en un progreso más rápido y sólido en el mundo real, Ellen alcanzó un total de 50 millas náuticas (92 kilómetros) con una sola carga de batería.

El profesor titular de la Academia Naval de Marstal, Dinamarca, Henrik Hagbarth Mikkelsen, quien ayudó a especificar las soluciones técnicas para el transbordador durante su fase de diseño, estuvo a bordo para el viaje y al respecto comentó: “El viaje de 92 kilómetros con una sola carga de batería es la distancia más larga planificada para un ferry eléctrico capaz de transportar pasajeros y vehículos hasta la fecha en cualquier parte del mundo. Estamos hablando de un registro limpio. En sus viajes diarios normales, el ferry navega 22 millas náuticas, o 40 kilómetros, de puerto a puerto antes de recargar”.

Ellen no emite carbono y opera a un costo 24 por ciento más bajo que un nuevo ferry diesel. Comenzó a navegar en 2019. Danfoss ha suministrado transmisiones eléctricas Editron y motores de propulsión para el ferry.

Por su parte Kimmo Rauma, Vicepresidente de Danfoss Editron, comentó: “Ellen es un excelente ejemplo del futuro del transporte eléctrico. Es más limpio, más ecológico y más eficiente que sus competidores de combustibles fósiles. La electrificación del transporte marítimo es una forma clara de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Y Danfoss tiene las soluciones para construir nuevos transbordadores eléctricos y modernizar los existentes para electrificarlos con el potencial de reducir las emisiones de carbono en todo el mundo”.

Por ultimo es importante resaltar que de acuerdo a datos de la Agencia Internacional de Energia el 27 % de todas las emisiones mundiales de CO2 están relacionadas con la energía provienen del transporte y con 4,270 millones de pasajeros y 373 millones de vehículos transportados por ferry cada año, los ferries son importantes emisores de carbono y, a menudo, navegan cerca de las ciudades, donde se suman a los niveles ya críticos de contaminación del aire de acuerdo a datos de oxfordeconomics.com.

Cabe mencionar que Danfoss Editron planea enviar el récord mundial a Guinness World Records.