Le Interviste
La Citroen DS3 R5 al debutto
Procar Motorsport ha saputo raccogliere in poco tempo l'eredità storica del "vecchio" team, arrivando ai vertici del rallismo con l'accordo annunciato di recente per schierare Simone Campedelli nel WRC3 ad iniziare dal Rally del Portogallo, oltre alla collaborazione logistica con la Napoca Rally Academy per la vettura affidata a Simone Tempestini. Come nascono questi accordi, e come vi preparate ad affrontare questa impor-
tante sfida? L'avventura di Procar Motorsport è iniziata da pochi mesi, ma il progetto è ambizioso e tutto il Team sta lavorando alacremente per ottenere i migliori risultati. L'accordo con Simone Campedelli è stato fortemente voluto da entrambe le parti, ed è il risultato di un enorme sforzo comune, nonchè di un grande feeling personale tra Simone e tutti i componenti del Team. L'accordo con Na-
poca Rally Academy rientra nel progetto di Procar Motorsport che da mesi sta inseguendo l'obiettivo di portare giovani promettenti nel mondiale. Siamo appena partiti, abbiamo ereditato un nome importante, quello di Procar, e tutti assieme siamo determinati nel voler crescere al fianco di queste nuove leve del rallysmo mondiale. Avete ricevuto il primo esemplare della Citroen DS3 R5, a riprova della fiducia di cui il vostro team gode presso la casa Francese. Quali sono le caratteristiche salienti e le specifiche dell'auto? Come giudicate la vettura e la collaborazione ricevuta da Citroen Sport? Il nostro obiettivo primario, appena partiti, era quello di consolidare la partnership con Citroën Racing e Citroën Italia.