www.otodergi.com OCAK 2014 / SAYI 27
YEPYENİ@FARKLI OTOMOBİL DERGİNİZ
OG
2014 Yenilik
TAKVİMİ
TEST
Mercedes
A45
SEAT IBIZA CUPRA, RENAULT CLIO 1.2 EDC, RENAULT FLUENCE 1.6 CVT X-TRONIC
EDİTÖR
OTODERGİ & 2014 Yeni bir yıl; hep yeni umutlar, yeni projeler ve yeni hedeflerin de start noktasını oluşturur… Bir önceki yıl çok iyi geçse de, çok kötü geçse de bu kural hiç değişmez. İşte bu alışkanlıkla biz de OTODERGİ ekibi olarak 2014’e yeni hedeflerimizle girdik… Web’te, i-Pad üzerindeki kendi uygulamasında, i-Pad üzerindeki diğer dergi uygulamalarında yayın hayatını sürdüren OTODERGİ ‘nin öncelikli hedefi okuyucu sayısının bu yıl sonunda kadar iki katına çıkartmak. Şimdi tüm bu mecralar ve uygulamalarla yüzbine yakın okura ulaşan OTODERGİ 2014 yılı içinde bu rakamı minimum ikiye katlayacak projelerin içinde… Halk Tv’ye yaptığımız haftalık otomobil programı Otomobil Dünyası sayesinde her hafta sayıları milyonları bulan farklı bir izleyici grubu ile karşılaşmanın da haklı gururu içindeyiz. 2014 yılında en büyük hedefimiz PDF 2 OCAK 2014
formatındaki OTODERGİ’yi daha interaktif hale getirerek Tablet’deki otomobil dergisi haline getirmek… Çalışmalarımız sürüyor en kısa zamanda yeni formatımızla karşınızda olacağız… 3. yaşına giren OTODERGİ 2014 yılında sadece aylık dergi olarak da karşınıza çıkmayacak. www.otodergi.com adresinden, dergiden bağımsız haber portalı olarak yayın hayatına ayrı bir kulvarda da devam edecek. Böylece web’te otomobil haber portal, Tablette ise interaktif bir Tablet Dergisi olarak yayın hayatımızı sürdüreceğiz… 2014 yılında herşeyin gönlünüzce olması dileğiyle…
Ahmet ÇELİK
TEST
Marka Model
000 MART 2012
OG
>> 2 EDİTÖR >> 6 HABERLER >> YENİLİK 12 Mercedes-Benz C-Serisi 14 2014 Yenilik Takvimi
YAYIN YÖNETMENİ AHMET ÇELİK ahmetcelik@otodergi.com
>> TEST 24 Mercedes-Benz A45 AMG 30 Renault Clio 1.2 EDC 32 SEAT Ibiza Cupra 36 Renault Fluence 1.6 CVT X-Tronic
WEB TASARIM-UYGULAMA SERDAR ÇALIKOĞLU
EDİTÖR BURAK KAYA burak@otodergi.com
YAZI İŞLERİ ALEV ÖNER alev@otodergi.com AYDIN YAYLA ayayla@otodergi.com
GÖRSEL YÖNETMEN ARZU KAYA arzukaya@otodergi.com
FOTOĞRAF EDİTÖRÜ UMUT ORUŞ umut@otodergi.com 4 OCAK 2014
Her hakkı saklıdır. Bu dergide yer alan yazı, makale, fotoğraf ve ilüstrasyonların elektronik ortamlar da dahil olmak üzere çoğaltılma hakları otodergi.com’a aittir. Yazılı ön izin olmaksızın hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun materyalin tamamının ya da bir bölümünün çoğaltılması yasaktır. Bu dergi Basın Meslek İlkeleri’ne uymayı taahhüt eder.
İLETİŞİM info@otodergi.com
HABER
C63 AMG turbo olacak Yeni C63 AMG, V8 4 litrelik twin turbo bir motorla geliyor. Aracın hibrit versiyonu ise 2015 yılında satışa sunulacak. Mercedes-Benz’in performans versiyonları artık atmosferik motorlara elveda diyor. V8 4 litrelik çift turbo beslemeli motora sahip olacak modeller, 63 AMG’lerin gücüne denk olacak. 7 ileri MCT Speedshift şanzıman ile kombine edilmiş motor 500 HP civarında bir güce sahip olacak.
Citroen DS 5LS yüzünü gösterdi Gezegenin en kalabalık ülkesi olup bir de gelişen pazara sahip olunca Çin’in otomobil pazarı üreticiler için tam bir cennet. Yerli üretim araçlara uygulanan düşük vergiler de işin içerisine girince neredeyse bütün büyük markaların fabrikalarına sahip olan ülkeye özel modeller de üretilmekte... İşte bu özel modellerden birisi olan DS 5LS Fransız üretici Citroen’in DS ailesinde sunduğu ilk sedan araç. 4.7 metre boya, 1.84 metre genişliğe ve 1.5 metre yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesi 2.7 metre olarak açıklandı.
Renault Megane CC’ye makyaj Kompakt sınıfta katlanabilir sert tavan akımının öncü modelleri arasında yer alan Renault Megane CC, ikinci nesliyle belki bir satış harikası olmayabilir. Ancak Türkiye’ye 1.5 lt’lik dizel motorla ithal edilen CC’nin Türkiye’de akla en çok hitap eden modellerden biri olduğu da bir gerçek... Megane ailesinin en havalı üyesi olan CC, geçtiğimiz aylarda ailenin hatchback, coupe ve station versiyonlarını kapsayan makyaj sonrasında eski yüzünü taşımış olsa da, yaklaşık 3 aylık bir gecikmeyle karşımızda makyajlı CC duruyor.
6 OCAK 2014
Yeni BMW 4 Serisi
www.bmw.com.tr
Sheer Driving Pleasure
YERYÜZÜNE İNDİ. Duygularınızı harekete geçirecek sürüş keyfiyle Yeni BMW 4 Serisi size karşı konulamaz bir deneyim yaşatacak. Karizmatik görünümü, dinamik çizgileri ve üstün performansıyla BMW 4 Serisi, Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda sizi bekliyor.
YENİ BMW 4 SERİSİ. Daha az tüketim. Daha fazla sürüş keyfi. CO2 emisyonu 121-157 gr/km ve ortalama yakıt tüketimi 4,6-6,7 lt/100 km’dir. Borusan Otomotiv İthalat ve Dağıtım A.Ş. // Adana Borusan Oto Adana - Mersin Ankara Borusan Oto Balgat • Borusan Oto Esenboğa Antalya Kosifler Oto Antalya Bursa Teknik Oto Bursa Eskişehir Teknik Oto Eskişehir Gaziantep Borusan Oto Gaziantep İstanbul Borusan Oto Avcılar • Borusan Oto Dolmabahçe • Borusan Oto İstinye • Kosifler Oto Bostancı • Kosifler Oto Bağdat Caddesi İzmir Özgörkey Kocaeli Öztorun Oto Konya Köprülü Oto
HABER
Volkswagen’den milyarlık karar! Volkswagen (VW) Ticari Araçlar Sözcüsü Dr. Guenther Scherelis, firmanın 2016 yılında üreteceği yeni ticari aracı Crafter’ın üretiminin yapılacağı ülkeye ilişkin, “Volkswagen bu proje için çeşitli ülkelerde çeşitli yerleri araştırmaktadır. Henüz kesin bir karar verilmiş değil” dedi. Scherelis, bazı yerli ve yabancı medyada yer alan Alman otomobil üreticisi VW’nin yeni Crafter’ın üretileceği yaklaşık 1 milyar avroluk tesis yatırımı için Türkiye yerine Polonya’yı seçtiği şeklinde çıkan haberleri doğrulamadı. Scherelis, henüz kesin bir karar alınmadığını ve firmanın çeşitli ülkelerde çalışma-
larını devam ettirdiğini söyledi. Araştırılan ülkeler arasında hangi ülkenin favori olduğuna ilişkin soruyu yanıtlayan Scherelis, “Bu aşamada herhangi bir yorum yapamayız” yanıtını verdi. Yaklaşık 3 bin kişilik yeni istihdam yaratması öngörülen yatırımın Türkiye’de yapılmasına ilişkin eski Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ve Doğuş Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ferit Şahenk, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Alman yetkililerle görüşme yapmıştı. VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, MAN, Scania gibi markaları çatısı altında bulunduran Volkswagen Grubu’nun Avru-
pa, Amerika, Asya ve Afrika’da toplam 106 fabrikası bulunuyor. Konuya ilişkin detaylı açıklamanın yakın zamanda yapılması beklenirken, basında “VW 1 milyar avroluk tesis yatırımı için Türkiye yerine Polonya’yı seçti” haberleri yer almıştı. Reuters, konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberinde Alman yetkililerin yatırım için Polonya’yı favori gösterdiğini iddia etmişti.
Intrado Cenevre’de olacak Hyundai, herkese hitap eden model yelpazesinin yanı sıra hazırladığı yeni konseptlerle de dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Geleceğin tasarımları hakkında ipuçları veren ve yeni nesil teknolojilerle birlikte hidrojenle çalışan yakıt hücrelerine sahip olan Intrado konsepti, Hyundai’nin 2014 Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki en önemli yeniliği olacak. İkonik konsept Intrado, Hyundai’nin yeni çizgilerini gözler önüne sererken aynı zamanda inovasyon anlamında da markaya pozitif bir enerji katıyor. Hyundai’nin ultra hafif otomobiller projesine göre şekillendirilen Intrado, en son teknoloji ışığı al-
8 OCAK 2014
tında geliştirilmiş malzemeler kullanılarak üretildi. Yeni konsept, markanın gelişmiş tasarım dilinden esintiler sunarken aynı zamanda gelecekte hidrojenle çalışan yakıt hücreli otomobillere de farklı bir bakış açısı getiriyor. Intrado’da kullanılacak olan yeni nesil sistemler, ayrıca seri üretim yakıt hücreli ix35 Fuel Cell’in geliştirilmesine de katkı sağlayacak. Bu konseptle birlikte gelecekte daha hafif ve daha gelişmiş platformlar kullanacağını vurgulayan Hyundai, araçların içerisindeki bazı donanım ağırlıklarının azaltılarak daha ekonomik yakıt tüketimleri elde edilebileceğinin de altını çizmiş oluyor.
Yaşadığın şehri seviyorsan, her köşesini keşfetmelisin. Yeni Hyundai i10, tüm detaylarıyla şehrin tadını doya doya çıkarman için tasarlandı. Geniş iç hacmi, ekonomik yakıt tüketimi ve şehir içi sürüş konforunu artıran donanım özellikleriyle Yeni Hyundai i10 şehre duyduğun aşkı daha da büyütecek. hyundai.com.tr
facebook.com/hyundaiturkiye
twitter.com/hyundaiturkiye
Yeni Hyundai i10 modellerinin ortalama yakıt tüketimi 4.7-6.2 lt/100 km ve CO2 salınımı 108-142 g/km arasında değişmektedir. EC/715/2007
HABER
2013 NASIL GEÇTİ? 2014’TEN NE BEKLENİYOR? 2013’ü binek, hafif ticari ve ağır ticari araç satışları dahil 870-880 bin adetlerde kapayacak otomotiv sektörü 2014 yılında yüzde 10 oranında küçülme öngörüyor. Ali Haydar Bozkurt 2013 yılı değerlendirmesi ve 2014 yılı beklentileri hakkında açıklamalarda bulundu..
T
oyota Satış ve Pazarlama Ceo’su Ali Haydar Bozkurt yılı değerlendirdi ve önümüzdeki yıl beklentilerini açıkladı. “Otomotiv pazarı 2013 yılında özellikle yılın ilk yarısında kazanılan ivmelenme ile 2012 yılının oldukça üzerinde bir büyüme sergilemiştir. Öncelikle daha önceki yıllarda Ağustos ayında gerçekleşen model yılı tanımının yeniden düzenlenmesi, 2013 yılının ilk aylarında özellikle binek araç pazarında, 2012’nin ilk aylarına göre daha yüksek büyüme oranlarının yakalanmasını sağlamıştır. Bununla birlikte pozitif ekonomik gelişmeler, yükselen büyüme oranı verileri ile kur ve faiz oranlarının uygun seviyelerde seyretmesi sonucu 2012 yılına göre ilk 5 ayda toplamda %14, binek pazarında ise %21 artış sağlanmıştır. Tüm bu gelişmeler ışığında 2013 yılının toplamda
2012 yılına göre %8 oranında büyüyerek 840.000 adede ulaşmasını beklemekteyiz. Bu büyümenin tamamının binek araç pazarından geleceğini, pazarın yılı %17 büyüme ile 650.000 adetle kapatacağını beklemekteyiz. Hafif ticari araç pazarının ise 2013 yılını 2012 yılının %14 gerisinde 190.000 adetle kapatacağını öngörmekteyiz. 2014 yılı değerlendirme ve öngörülerimizde ise ekonomik beklentiler ve yasal düzenlemeler olmak üzere iki ana etken ön plana çıkmaktadır. Hükümetin yayınladığı 2014-2016 yılı Orta Vadeli Program’da (OVP) GSYH büyüme beklentilerinde bir önceki programa göre aşağı yönlü revizyon yapılarak 2013 yılı için %3,6, 2014 için ise %4 büyüme öngörülmüştür. Her ne kadar bir önceki OVP’ye göre düşüş olsa da büyüme
oranlarında artışın beklenmesi 2014 için olumlu bir sinyal olarak göze çarpmaktadır. Bununla birlikte 2014 yılında yine kur ve faiz hareketlerinin pazarın büyümesinde büyük oranda etkili olacağını tahmin etmekteyiz. Döviz kurlarının halen süren istikrarsız seyri, yurtdışı mali piyasalardaki gelişmeler ve Türkiye piyasasının buna hassasiyeti göz önünde bulundurulduğunda 2014 yılının kurlar açısından yine zorlu geçeceği beklenmektedir. Diğer önemli etken olan faiz oranlarında ise kritik eşik olan %1 seviyesinin aşılması durumunda otomotiv pazarının ciddi şekilde olumsuz etkilenmesi söz konusu olacaktır. Yasal düzenlemeler bağlamında ise pazarın gidişatını etkileyecek en önemli gelişme taşıt kredilerine getirilecek düzenleme olacaktır. Bu yasayla birlikte hem peşinat oranlarına hem de kredi vadelerine sınırlama getirilmesi planlanmaktadır. 2014 yılında daralan otomobil pazar öngörüsüne rağmen, daha yüksek satış adedi hedefliyoruz.
Diğer yöneticilerin görüşleri: Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’da gelecek yıl 800
binlik pazar öngördüklerini, global piyasalardaki gelişmelerin kötü gitmesiyle daha da aşağıya inebileceğini belirtti.
Skoda Türkiye Genel Müdürü Tolga Senyücel, “2014’te dramatik bir düşüş beklentimiz olmasa da satışlar yavaşlayacak. 2014’e ilişkin öngörülerimizi yeniden değerlendirmeye çalışıyoruz” dedi.
10 OCAK 2014
Peugeot Türkiye Genel Müdürü Marc Bergeretti son 2 yılda binek otomobillerin payının yüzde 69’dan 78’e yükseldiğine dikkat çekerek, “Özellikle B segmentine ilginin artmasının yanısıra hafif ticari araçlarla ilgili karşılaşılan idari zorlukların sonucu buna sebep oldu. Bu eğilim 2014’de de devam edecek” diye konuştu…
YENİLİK
MERCEDES-BENZ C SERİSİ
Mercedes-Benz’in satış rekorları kırdığı modeli yeni jenerasyonu ile karşımızda...
K
aputu altında beklenen yenilikler olan otomobilin donanımında da tahmin edildiği gibi geliştirmeler yapılmış. Haftalar önce elde edilen fotoğraflar nedeniyle bir süredir neye benzeyeceğini bildiğimiz Mercedes C Serisi sonunda resmen tanıtıldı. Kaputu altında da beklenen yenilikler olan otomobilin donanımında da tahmin edildiği gibi geliştirmeler yapılmış. Dış görünümü yeni nesil S Serisi’nin küçültülmüş bir versiyonuna benzeyen otomobilde full LED aydınlatma grubu, küçük stoplar ve ucu bir spoyler seklinde tasarlanmış bagaj kapağı dikkat çekerken AMG paketinde sunulan tamponlar bu versiyonları daha sportif göstermiş. 4.686 mm’ye ulaşan boyu 95 mm uzamış olan otomobilin 40 mm artan genişliği de 1.810 mm. Yüksekliği 1.442 mm olarak açıklanan aracın aks mesafesi 80 mm gibi bir uzamayla 2.840 mm’ye ulaşırken bagaj hacmi de 480 litre olmuş. İç mekan fotoğrafları Ekim ayında basına dağıtıldığından bu bölümde daha da az şaşırtan otomobilin güzel görünmediğini söylemek zor. Metal görünümünü sadece kapı kolları, göstergeler ve havalan-
12 OCAK 2014
dırma ızgaralarından hoparlör kapakları, cam açma düğmeleri ve elektrikli koltuk kumandalarına yayılmış. İnce ve şık görünümlü düğmelerle donatılan orta konsolun üzerine sabit bir ekran eklenirken vites konsoluna hoş tasarımlı bir COMAND kumanda kolu eklenmiş. Standart süspansiyon sisteminde üç farklı sürüş modu bulunacak olan otomobilin sportif modu aracı 15 mm alçaltacak. Opsiyonel donanımlar arasında sunulan ve elektro-pnömatik seviye ayarlı AIRMATIC daha önce S Serisi’nde tanıtılmıştı. Kaputu altnda ilk etapta 3 motor seçeneği sunacağı açıklanan C Serisi’nin
yakından tanıdığımız C180 modelinde kullanılan turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru 156 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. C200 modelinde görev yapan 1.9 litre hacimli motor 184 beygir güç, 300 Nm tork üretebilirken C220 BlueTEC’in 2.1 litre hacimli turbo Diesel ünitesi 170 beygir güç, 400 Nm tork üretebilmekte. Bu turbo Diesel motorun 115 ve 204 beygir güç üretebilen versiyonları gelecekte piyasaya sürülecekken aynı ünite hibrit modelde de görev yapacak. C300 BlueTEC HYBRID isimli aracın turbo Diesel ve elektrik motorları daha önce testini yaptığımız E300 BlueTEC HYBRID’inkiyle aynı. Türkiye pazarı içinse asıl önemli yenilik 1.6 litre hacimli turbo Diesel motorlar olacak. 115 beygir güç, 280 Nm tork ve 136 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen iki versiyona sahip olacak bu motor Renault kaynaklı. Motor seçeneğine göre 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla ısmarlanabilecek olan otomobilde arkadan itişin yanında dört tekerlekten çekiş sistemi de sunuluyor. Fiyatlarsa Almanya pazarında 33.558 Euro seviyesinden başlıyor.
Duruşunu hiç bozmadı. Kışın, en zor koşullarda bile, güvenli bir sürüş için siz de Continental kış lastiklerine geçin.
Test Kararı Sayı
TEST ŞAMPİYONU Özellikle Tavsiye Edilir
Ebat TEST ŞAMPİYONU
Konu güvenlikse, bize güvenebilirsiniz. www.continental-lastikleri.com.tr
YENİLİK
2014 Yenilik TAKVİMİ
14 OCAK 2014
2014 yılında çeşitli fuarlarda ilk kez karşımıza çıkacak olan otomobillerin aylara göre dağılımı...
OTODERGI
BMW
M3 - M4
Agresif görünümlü bir ön tampona sahip olan kardeşlerin siyah renkli ön panjur ızgaraları üzerine model ismi eklenmiş. 18 inç çaplı jantlarla donatılan otomobillerde 19 inç çaplı jantlar da opsiyonel olarak alınabiliyor. Genişletilmiş çamurluklarla daha sportif bir duruşa sahip olan ikilinin yan aynaları da farklı tasarıma sahip.
RENAULT
MEGANE Arka kısımlarda fazla bir değişiklik gözlenmeyen 2014 Renault Megane’nın ön görünüm neredeyse tamamen değiştirilmiş, Clio ve Twingo modelindeki tasarıma göre uyarlanmış. Büyük farlar ve büyük logolu ön ızgara ile yeni Renault Megane daha estetik ve sportif bir duruş sergiliyor. 2014 Renault Megane Hatchback, 2014 Renault Megane Sport Tourer ve 2014 Renault Megane Coupe olarak 3 farklı modelde sunulan en yeni model Megane’da entegre ve gizlenebilir dijital ekran ve oval dijital göstergeler dikkatleri çekiyor.
GOLF
R
Mevcut Golf GTI ile karşılaştırıldığında 5mm daha alçak olan ve 18 inç alaşım jantlarla (19 inç opsiyonel) gelen “R” varyantı ileri uçta McPherson ön süspansiyon ve sınıra ulaşıldığında bile mükemmel bir denge sağlamak için geliştirilen çok bağlantılı arka süspansiyonla donatılmış. Kaputunun altında görev yapan dört silindirli, turbo beslemeli 2.0 litre hacimli benzinli motor 300 PS güç ve 380 Nm tork üretiyor. Bu motor selefinden 30 PS ve 30 Nm daha güçlü.
MERCEDES-BENZ
C-SERİSİ
Mercedes-Benz C Serisi Dış görünümü yeni nesil S Serisi’nin küçültülmüş bir versiyonuna benzeyen otomobilde full LED aydınlatma grubu, küçük stoplar ve ucu bir spoyler seklinde tasarlanmış bagaj kapağı dikkat çekerken AMG paketinde sunulan tamponlar bu versiyonları daha sportif göstermiş. 4.686 mm’ye ulaşan boyu 95 mm uzamış olan otomobilin 40 mm artan genişliği de 1.810 mm. Yüksekliği 1.442 mm olarak açıklanan aracın aks mesafesi 80 mm gibi bir uzamayla 2.840 mm’ye ulaşırken bagaj hacmi de 480 litre olmuş.
Ocak01 15
YENİLİK
PEUGEOT
RCZ R
Peugeot RCZ R, 270 hp gücündeki 1,6 lt silindir hacimli yeni motoru ve sadece 145g/km düzeyindeki düşük CO2 emisyon seviyesiyle benzeri görülmemiş bir performans ve verimlilik düzeyi sunuyor. Sportif araçların üst segmentini simgeleyen RCZ R Peugeot tarihinin en güçlü seri üretim modeli ünvanına sahip oldu. Peugeot’nun 0-100 km’ye 5,9 saniyede çıkan ve 250 km/s (elektronik olarak sınırlandırılmış) maksimum hıza sahip olan bu güçlü modeli RCZ R, 2014 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak.
PORSCHE
911 TARGA Porsche 911 Targa hiç süphesiz 911 ailesinin en önemli üyelerinden biri olacak. Büyük bir merakla beklenen model özellikle dış tasarımı ve güçlü motoru ile dikkat çekiyor. Detroit Motor Show’da sahne alması beklenen Porsche Targa, daha piyasaya çıkmadan kendine büyük bir hayran kitlesi yaratmayı başardı. Porsche’nin retro görünüme sahip bu yeni Targa modeliyle klasik 911 tutkunlarının yüzünü güldüreceği tahmin ediliyor. Kalın bir B sütununa ve büyük sabit bir arka cama sabit olan bu yeni otomobilin normal Targa modelinde 350 beygir güç üreten 3.4 litrelik sıralı 6 silindirli motora, Targa S modelinde ise 400 bg güç üreten 3.8 litrelik sıralı 6 silindirli motora sahip olması bekleniyor. 7 ileri PDK şanzımanla kombine edilen modelde, kullanılacak motorların boxer olacağını da belirtmek gerekiyor.
Ocak01
16 OCAK 2014
NISSAN
QASHQAI
Nissan Qashqai’de markanın Rogue ve X-Trail modellerinden esinlenerek geliştirilmiş. Yeni Qashqai selefinden 49 mm daha uzun olacak. Sürüş pozisyonu da daha yüksek yapılmış. Model iki ve dört çeker seçenekleriyle geliyor. Vites seçeneği olarak ise manuel ve Xtronic şanzımanlar yer alıyor. (Syf. 28)
CHEVROLET
STINGRAY
918
SPYDER
Porsche’nin yeni oıtomobili 918 Spyder, 793.000 Euro’dan (vergiler hariç) satışa sunulacak. Üstün performansa sahip model, Nürburgring pistinde 6 dakika 57 saniyelik bir zamana imza attı.
6.2-liter LT1 V8 bir üniteye sahip olan Corvette Stingray 450 HP (336 kW) 609 Nm tork ile dikkat çekiyor. Bu güçlü makine Stingray’e 0’dan 100 km/s hıza ulaşması için 4 saniyenin altında bir zaman sağlıyor. Sakin sürüşlerde sadece dört silindirle yol almayı sağlayan Aktif Yakıt Yönetimi (Active Fuel Management) ile donatılan motorun üretmiş olduğu güç ideal vites seçiminde sürücüye yardımcı olan Aktif Devir Eşleştirmesi’ne sahip (Active Rev. Matching) 7 vitesli manuel şanzımanla arka aksa aktarılıyor. Chevrolet, yeni gözdesi 2014 Corvette Stingray’in coupe modelinin başlangıç fiyatı 51.995 Dolar olurken convertible modeli ise 56.995 Dolar olarak açıkladı.
Şubat02
OTODERGI
MERCEDES-BENZ
GLA
2 SERİSİ BMW
COUPE 1 Serisi’nin ön kısmından tamamen farklılaşan yüzünde ince yapılı farlar dikkat çekerken kaput ve yan yüzeylerde görülebilen dalgalanmalar organik tasarımın parçaları olarak öne çıkıyor. Küçük yapılı stopları 1 Serisi Coupé’dekilere benzerken donanım seviyesine göre sunulan jant ve tampon tasarımları farklılık gösteriyor.
MINI
98 mm uzayan otomobil 44 mm genişleyip 7 mm yükselmiş. Aks mesafesi de 42 mm artan otomobilin genel hatlarında bir değişiklik yok. Ovalden daireye doğru geçişte olan farlar ve aşağıya doğru genişleyen ön panjur çerçevesi farklılık yaratırken arka kısımda stopların genişlediği görülebiliyor.
A3
AUDI
CABRIO
Audi’nin kompakt sedan’ının yanına bir de cabriolet kardeş ekleniyor. Tamamen yeni, iki benzinli ve bir dizel olmak üzere üç motor seçeneğiyle satışa sunulması planlanan A3 Cabrio, 1.4 lt 140 HP, 1.8 lt 180 HP benzinli ve 2.0 lt TDI 150 HP dizel motorlarla alınabilecek. Tüm motorlarında direkt enjeksiyonü turbo ve start-stop sistemleri barındıran A3 Cabrio, üç motor seçeneğinde de bir önceki modele göre yüzde 12’ye varan yakıt ekonomisi sunuyor. Verimliliğinin yanı sıra performansın da arttığı A3 Cabrio’da; 1.4 TFSI motorun 0-100 km/s hızlanması 9.1 sn. Yakıt tüketimi değeri ise 100
Güncel A-Serisi ve CLA-Serisi ile aynı platformu paylaşan yeni GLA-Serisi beklendiği gibi yükseltilen sürüş yüksekliğiyle birlikte daha kaslı bir gövde yapısıyla geliyor. Büyük alaşımlar, tavan rayları, yan etekler, çift egzoz çıkışları ve bagaj kapağına monte edilen spoyler gibi dinamik öğelerle donatılan dış mekanın aksine iç kabinin alışıldık tasarım detayları kuzenlerinden farklı değil. Toplam 421 litre kargo alanı sunan kompakt crossover’ın yükleme kapasitesi arka koltuklar katlandığında 836 litreye kadar çıkıyor. 4MATIC ile donatılan 2014 Mercedes-Benz GLA 250 sıfırdan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 233 km/s. Öte yandan, opsiyonel dört tekerlekten çekişli GLA 220 CDI ve GLA 220 CDI 4MATIC’de yokuş aşağı hız düzenlemesi (DSR) sistemi ve off-road aktarım modu da standart olarak sunuluyor.
kilometre ortalama 5.0 lt... Yeni Audi A3
Cabrio’daki sürüş destek sistemleri daha etkileyici hale gelmiş. A3 Cabrio, opsiyonel olarak adaptif hız sabitleyici, aktif şerit yardımı, kamera tabanlı trafik işareti tanıma, park seçici ekran ve Audi pre sense güvenlik sisteminin çeşitli seviyelerdeki yardımcı sistemleriyle de alınabilecek.
Mart03
17
YENİLİK
AYGO TOYOTA
Fransız üreticiler Peugeot ve Citroen mini arabalarını makyajlamıştı. Bu makyajlanan modellere rakip olarak ortaya çıkan Aygo, Citroen C1 ve Peugeot 107’nin rakibi olarak o yıllarda Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Son zamanlarda ise yeniden makyajlanan Citroen C1 ve Peugeot 107’nin yerini alacak yeni model 108’in karşısına çıkacak olan 2014 model Toyota Aygo, Japon pazarında da büyük bir pazar payı kapma hedefinde... Japon üreticinin yeni nesil tasarım yüzünü üzerinde taşıuyan model Auris modelinin küçük versiyonu gibi görünse de Avrupa pazarında mini kompakt segmentini alt üst edecek bir çok özellikle 2014 yılında rakiplerinin karşısına çıkacak. 1 litrelik benzinli motorunda ev sahipliği yapması beklenen model, özellikle trafiğin yoğun olduğu ülkelerde yüksek satışlara ulaşmayı hedefliyor.
CITROËN
C1
Bu yeni model, PSA - Toyota üretim ortaklığından doğan diğer modellerle aynı platformda üretilmiş gibi duruyor. Gövde bileşenleri, kapı ve çizgileri de diğer modellere benziyor. Ön ve arka kısımların tasarımlarında ise bazı değişiklikler göze çarpıyor.
Mart03
18 OCAK 2014
HONDA
PEUGEOT
108
Pençe şeklindeki far bloğuna sahip model, C1 ve Aygo’nun en büyük rakibi niteliğinde... 208 ve 308 ailesine göre daha yüksek sürüş konumu ise şehir içinde önemli bir avantaj olarak kabul ediliyor.
CIVIC TOURER
Honda’nın efsanevi modeli Civic’in 2014 yılında Tourer kardeşi geliyor. Dış tasarım anlamında yenilikçi çizgileri ile dikkat çeken model, sedan kardeşine göre daha yüksek ve daha geniş hacim sunuyor. Özellikle sportif tasarımı ile dikkat çeken Civic Tourer, Renault Clio Sport Tourer gibi rakipleriyle yarışacak.
Nisan04
OTODERGI
PORSCHE
MACAN
Küçük Cayenne diye adlandırılan Macan, 4699 mm uzunluğunda, 1923mm genişliğinde ve 1624 mm yüksekliğinde, bu ölçüleriyle Macan büyük kardeşi olan Cayenne’den 146 mm kısalıkta, 16mm daha dar ve 82mm daha alçak. En güçlü rakiplerinden biri olan Audi Q5 ile karşılaştırıldığında ise 70mm daha uzun 24mm daha geniş ve 30 mm daha alçak. Çift salıncaklı ön amortisörleri, çok noktadan bağlı arka amortisörler ve elektronik motor destekli direksiyon sistemiyle rahatlık ve üstün yol tutuşu müşterilerine sunan marka, Macan için havalı süspansiyon sistemini de standart donanım listesine dahil etmiş. Önümüzdeki Nisan ayında Almanya’daki satış showroomlarında yerini alacak olan Macan S ve Macan S Diesel modelleri MartNisan aylarını izleyen süre içerisinde de ülkemizde olacağa benziyor.
PEUGEOT
308 SW
VOLKSWAGEN
POLO
Alman markası Volkswagen yeni bir tasarımla hazırladığı küçük sınıf aracı Polo’yu 2014 satışa sunuyor. 2014 Volkswagen Polo’da ilk bakışta dikkat çeken aracın modernleşen çizgileri oluyor. Atletik bir görünüme kavuşan Polo, güncellenen arka lambaları ile göz kamaştırıyor. Aracın ön farları ve ön ızgarasına eklenmiş olan sis farları da güçlü bir görünüm sağlıyor. Boyutlarında ise çok büyük farklılıklar dikkat çekmiyor. 2014 Polo’nun 5 farklı motor seçeneğiyle satışa sunulması planlanıyor. Bu motorlarda 1.2 litre ve 1.4 litre benzinli motorlar yer alacak. Dizel olarak ise 1.2 litre ve 1.6 litre TDI ve yine 1.2 litre TDI Bluemotion motor seçeneği sunulacak.
BMW 2011 yılından beri neye benzeyeceği az çok tahmin edilebilen model, konsept bir otomobile oldukça yakın görüntüsüyle fazlaca dikkat çekiyor. Herhangi bir süperspor otomobil modelinde görülmemiş çizgilere sahip olan model, BMW markasının çevreci ve sportif yönlerine vurgu yapıyor. Drive kabuğu ise alüminyumdan imal ediliyor ve pil, motor
i8
gibi elemanlara yakın, ayrıca güvenlik gibi konularda Life kabuğuna göre daha çok etkisi oluyor. Laser ve standart LED aydınlatmalı farlar araca karizmatik bakışlar kazandırıyor, ayrıca kapılar da kanat biçiminde yukarı açılıyor. i8, TwinPower Turbo teknolojili, 1.5 litrelik ve 231 beygir güç, 320 Nm tork üreten bir motora sahip... Motorun ürettiği güç arka tekerleklere 6 vitesli otomatik şanzımanla aktarılıyor.
Yenilenen Fransız dikkat çekici görünüyor. Yenilikçi tasarımı ve etkileyici ön yüzü ile belki de segmentinin en iddialı modeli konumunda... 2 litrelik turbo dizel motora da sahip olacak 308 SW, hatchback kardeşi kadar ilgi görmeyecek olsa da kendine hayran edinmek konusunda rakiplerinden geride kalmayacaktır.
VOLKSWAGEN
GOLF
SPORTSVAN
Türkiye’de en çok beklenen modellerin başında gelen Golf’ün Sportsvan versiyonu sıradan bir stationwagondan çok daha fazlasını vaad ediyor. Adından da anlaşılacağı gibi, spor bir stationwagon olan otomobil, Volkswagen’in kalitesini Stationwagon’un işlevselliğiyle birleştiriyor. Golf Sportsvan’ın geniş bir iç ve bagaj hacmine sahip olduğunu da söylemek gerekiyor.
Mayıs05
19
YENİLİK
SUBARU
WRX
STI
ADAM
OPEL
ROCKS
Opel’in Adam Rocks modeli Avrupa’da: VW Up şehir aracının (eski Lupo) SUV gibi tasarlanmış versiyonu olan Volkswagen Cross Up ve Fiat Panda 4x4 gibi modellere rakip olacak. Mart ayında Opel tarafından Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Opel Rocks konsepti üzerine konumlandırılacak olan Adam, fark edilir derecede yükseltilmiş sürüş yüksekliği ve kalın plastik tamponları ile araziye çıkamayacak olsa da ufak bir arazi aracı görüntüsü sunacak.
BMW
4 SERİSİ GRAN COUPE 2014’ün en büyük bombaları arasında belki de 4 Serisi’nin Gran Coupe versiyonu var. İlk olarak 6 Serisi modelinde gördüğümüz Gran Coupe versiyon şimdi de 4 Serisi’nde kullanılacak. Bu versiyonla beraber yeni bir motor seçeneği gelmese de 4 Serisi Gran Coupe, modele dinamizminden birşey kaybettirmişe benzemiyor.
Haziran06 20 OCAK 2014
Ralli parkurlarından otoyollara transfer olan en önemli otomobillerden biri WRX STi yeni haliyle 2014 yılında kendini gösterecek. Motorsporları ruhunu hala üzerinde taşıyan model, 2.5 litrelik 300 beygirlik bir motorla satışa sunulacak.
X4
BMW
Kompakt SUV sınıfındaki temsilcisi X3 ile aynı sınıfta SUV olarak BMW X4 modelini sunacak olan Alman firması X4’ü X6 modelinin küçük versiyonu olarak satışa sunmayı planlıyor. Range Rover Evoque ve Porsche Macan ile aynı segmentte yer alacak olan yeni BMW X4 2014 yılında yollarda yerini alacak. 4.65 metre boyundaki BMW X3 ile aynı boyuta sahip olacak olan 2014 BMW X4‘te 8 vitesli yeni şanzıman standart olarak sunulacak.
Temmuz07
JEEP
HYUNDAI
B-SUV
B-SUV kod adıyla anılan, 2014’ün ikinci çeyreğinde üretime girecek Jeep marka yeni bir SUV... B-SUV, Jeep Compass ve Patriot’tan daha küçük olacak.
MERCEDES-BENZ
S
COUPE
GENESIS
HCD-14 Genesis konseptinde olduğu gibi büyük, altıgen ızgara ve daha köşeli bir yapıya sahip olan ön bölümle dikkat çeken aracın bixenon farlarının tasarımı BMW 7 Serisi’ne göndermeler yapar gibi... Tamponlarda yer alan LED aydınlatmalar da bu araçtan alınmış gibi dururken arkada ince yapılı LED stoplar ve dörtgen tasarımlı çift egzoz çıkışı görülebiliyor. Dört farklı motor seçeneğine sahip olan yeni nesil Genesis’in dizel motoru bulunmuyor.
Ağustos08
Büyük ve öne doğru çıkık tasarlanmış ön panjur, geniş hava girişlerine sahip ön tampon, 21 inç çaplı jantlar LED farlar, çift bombeye sahip kaput, ince tasarımlı yan aynalar, şık egzoz çıkışları ve ince uzun stoplarla güçlü bir görünüm sunan otomobilde panoramik cam tavan da bulunuyor. 5.050 mm boya, 1.985 mm genişliğe ve 1.409 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesiyse 2.945 mm. Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 4.6 litre hacimli v8 motor bulunan araç 455 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor.
w
BMW
ACTIVETOURER
500X FIAT
500X Fiat’ın ürün yelpazesinde Sedici’nin yerini alacak. Sedici gibi, 500X’de de SUV ve hatchback tasarım öğelerini görmek mümkün... 500X, 500 üç kapılı hatchback, Abarth performans versiyonu, 500C üstü açılır otomobil ve 500L küçük minivanın ardından 500 serisindeki beşinci varyant olacak.
BMW, Active Tourer ile sürüş konseptinin yanı sıra iç tasarımındaki bir dizi öncü çözümü de sergiliyor. Konfor ve işlevselliği, dinamikler ve stil ile kullanışlı bir biçimde biraraya getiren otomobilin plug-in hybrid sürüş sistemi de yüksek verimlilik düzeylerini güvence altına alıyor. 4350 milimetrelik dış uzunluğu, atletik oranları ve BMW’ye özgü çizgileriyle bu konsept otomobil, BMW’nin marka olmuş estetiğini bu otomobil segmentine de yansıtıyor. BMW Active Tourer modelinin iç tasarımı; yükseltilmiş oturma konumu, sürücü ve yolcular için sunduğu ferah alanı, esnek ve uzatılabilir bagaj bölmesiyle benzerlerinden ayrılıyor.
Eylül09 21
YENİLİK
MX-5
OPEL
CORSA
MAZDA
Opel Corsa 6 sene gibi uzun bir süredir değişikliğe gitmiyor. Hem Opel diğer araçlarında uyguladığı tasarım dili, hem de diğer markaların modern tasarımları yanında eski sayılabilecek bir tasarıma sahip olan Opel Corsa, 2014 yeni haliyle karşımıza çıkacak. Aracın 2014 Opel Adam ve Opel Astra ile benzer tasarıma sahip olması dikkat çekiyor. Makyaj operasyonu ile yeni tampon, ızgara ve farlara kavuşacak aracın önden görünümü Adam modelini andıracak. Dış mekanda ön bölümle sınırlı kalan makyaj operasyonu iç mekanda yeni direksiyon simidi ve multimedya sistemleriyle devam edecek.
MX-5’in önceki modele göre daha uzun görünen kapılar, uzayan dingil mesafesi ve genişletilmiş çamurluklar... Aracın artık daha geniş bir görüntüye sahip olduğunun kanıtı... Aynı zamanda, aracın ön direklerinin önünde bulunan kısma bir bölme daha eklenmiş. Bu da, yeni Mazda modelinin “uzun kaput, kısa güverte” felsefesini benimseyeceği anlamına geliyor. Aracı hangi motorun güçlendireceği konusunda hala şüpheler olmasına rağmen, bu yeni modelin 1.3 ya da 1.6 litrelik bir Skyactiv donanımından faydalanacağı düşünülüyor.
SUZUKI
ALTO+
Suzuki’nin küçük otomobili Alto, artı takısını da alarak 2014 yılında geliyor. Yenilenen tasarımı ve yepyeni motor seçenekleri ile dikkat çeken Alto+, özellikle Avrupa pazarında iyi satış rakamları hedefliyor.
Eylül09 22 OCAK 2014
SKODA
Skoda’nın yeni tasarım akımı artık eskiyen Fabia modeline etki edecek. B segmentinde yer alan ve Volkswagen Polo, Audi A1 ve Seat İbiza gibi modellerle aynı platforma sahip olacak yeni nesil Fabia, Golf 7’de kullanılan MQB platform üzerinde geliştirilecek olmasıyla öne çıkıyor. MQB platform ölçeklenebilir olmasıyla farklı segmentlerdeki modellerde kullanılarak üretim maliyetlerinin azalmasını sağlayacak. 2015 yılında yollarda olması beklenen yeni Fabia köşeli ledli farları ve geniş ön ızgarasıyla yeni Skoda çizgilerini devam ettirecek.
FABIA
Ekim10
VOLKSWAGEN
PASSAT
Yepyeni Passat modeli, Volkswagen’in MQB platformunda yer alarak yedinci nesil Golf’e ortak olacak. Sonuç olarak toplam ağırlık biraz azaltılırken daha verimli motorlar sayesinde yakıt tüketimi de düşecek. Aracın eski nesline çok daha dinamik bir görüntüye sahip olacağını da eklemekte yarar var.
KIA
SORENTO
Son makyaj operasyonundan sonra daha yenilikçi bir tasarıma kavuşan Kia Sorento, 2015 yılında piyasaya çıkması planlanan ve 2014 yılında tanıtılacak olan yeni Sorento ile Dünya pazarında kendine yer arayacak. Otomobilin hem 2WD hem de 4WD seçenekleri olacak. Motor gamında ise V6 benzinli 2 litrelik bir ünitenin de olacağı yine haberler arasında...
EKİM AYINDAKİ DİĞER YENİLİKLER
Kasım11
Alfa Romeo 4C Cabrio, Audi TT Coupe, Mercedes-Benz B Serisi, Land Rover Freelander, Hyundai i20, Smart Forfour ve Fortwo, Renault Twingo, Mazda CX-3, Volvo XC90
X6
BMW
Alman üreticinin sportif SUV’si 2014 yeni haliyle geliyor. Satışa sunulduğu andan itibaren büyük beğeni topyalan sportif SUV, yeni yılda daha sportif daha teknolojik ve daha etkileyici olacak. BMW’nin; SAV (Sports Activity Coupe) olarak adlandırdığı X6 modelinin yeni jenerasyonunun 2014’ün son çeyreğinde satışa sunulacak.
MERCEDES-BENZ
AMG GT
Mercedes-Benz’in yeni kompakt Coupe modeli, 2015 yılında satışa sunulacak. Hedefinde ise Porsche 911 var. Almanların iki dinamosunun savaşını AMG GT kazanabilir mi bilinmez ama hiç süphesiz tasarım anlamında AMG GT, 911’i yerle bir edecek. 7 ileri çift kavramalı şanzımanla sunulacak model, 1500 kg ağırlığı ile dikkat çekiyor. 0’dn 100 km/s hıza ise 4 saniyeden kısa bir sürede çıkmayı başarıyor.
Aralık12 23
TEST
Mercedes-Benz A45 AMG
TABULARI
YIKACAK!
Otomobil tutkunlarının gönlünde hep bir süper spor otomobil yatar; yüksek hacimli, turbolu veya atmosferik motora, kulağı okşayan seslere sahip egzoz sistemli… Şimdi okuduğunuz cümlede yüksek hacimli bölümünü atalım, çünkü karşımızda AMG etiketli 2.0lt motora sahip bir otomobil duruyor. A45AMG… Yazı Aydın Yayla
24 OCAK 2014
OTODERGI
25
TEST
Mercedes-Benz A45 AMG
M
ercedes’in verdiği teknik verilerle bize nasıl olur dedirten bir performanstan bahsediyoruz ki bu da süper sporlara kafa tutacak nitelikte… 360 beygir gücünde turbo motor, 0-100 km/s 4.6 sn ve sınırlandırılmış 250 km/s maksimum hız(opsiyon Driver Pack ile sınırı kaldırabiliyorsunuz). Mercedes AMG departmanının yüksek hacimli, yüksek tork üreten motorları tüm otomobil severler tarafından bilinir, özellikle eşsiz kükremeleriyle… AMG ilk defa 4 silindirli, bu denli düşük hacimli bir motor üretti ve bunu kompakt sınıf temsilcileri A ve CLA’nın kaputlarının altına yerleştirdi. Bu makine litre başına 180 beygir güç üretirken, AMG; gücün 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile aktarılmasını tercih etmiş. Geçtiğimiz ay beyaz renge ve neredeyse tüm opsiyonlara sahip bir A45 AMG kullanma şansı bulduk. Kaputu açtığınızda üzerinde montajı tamamlayan teknisyenlerin adları yazan motorlar 2.0 Lt turbo ya sahip ve 6000d/d de 360 beygir güç, 2250-5000 d/d aralığın da 450 Nm tork üretiyor. Bu motor aracı 100 km/s ye 4.6 saniye de ulaştırıyor. Otomobilin yeteneklerini bir an önce anlamak için kapılarını açtığımda beni kırmızı detaylara sahip deri-alkantara direksiyon ve bakmaktan uzun süre oturamadığım Recaro spor koltuklar karşıladı. Kontağı çevirdiğimde ise içeri gelen o sesi daha net dinlemek için hemen camı araladım. Egzoz sesine ayrı bir parantez açılır fakat rölantide motor içeriye o kadar güzel ve sportif tatta titreşim veriyor ki; bu kompakt sınıf üyesinin hangi lige oynadığını daha yola çıkmadan anlayabiliyorsunuz. Üst sınıfa aitmiş gibi hissettiren aktarma sistemi 4MATIC sakin kullanımlarda ön iki tekere ağırlık verirken performanslı kullanımlarda 50/50 olarak gücü dağıtıyor. Diğer A serisi kardeşlerinden farklı yürüyen aksama sahip 45 AMG önde McPherson arkada ise çok kollu bağlantılara sahip süspansiyon sistemiyle üretiliyor. Yola çıktığınızda özellikle şehir içi kullanımında sertliğini hissettiğiniz süspansiyon sisteminin 360 bg lik gücü stabil tutma konusunda çok iyi ayar-
26 OCAK 2014
OTODERGI
27
TEST
Mercedes-Benz A45 AMG
lara sahip olduğunu anlıyorsunuz. Keskin virajlarda otomobil kontrol edilebilir bir önden kayma sergiliyor. Otomobilin ağırlığı, tepkisi gayet iyi olan ve çalışan direksiyon oldukça net… 7 ileri çift kavramalı şanzıman ise Comfort modunda oldukça pürüzsüz. Sport modda aynı kalite devam ediyor fakat metal paddle shiftler ile kontrol ettiğiniz manuel modda vites düşürme emirlerini her zaman kabul etmiyor. Genel olarak sürücü ile kurulan ilişki biraz yapay. Tekrar dönelim motor ve egzoz sesine; AMG’
nin alışılan “kamyon vari” seslerinden sonra bu ayar çok daha yarışçı ve olması gerektiği gibi hissettiriyor. 4 silindirli ve turbo ya sahip olmasının da etkisiyle egzoz sesi WRC otomobillerinden aşağı kalmıyor. Rölantide tok ve gürül gürül gelen ses üst devirlerde özellikle vites değişimlerinde tam anlamıyla patlıyor. Ağzınız kulaklarınızda dolaşırken cadde ve sokaklarda yayaları yerinden hoplatıyorsunuz. Ayağınızı gazdan çektiğinizde devir düşerken gelen patırtılar ise tam yarış modun da hissettiriyor. Bunu sağlayan baş aktör ise opsiyon
EGZOZ SESİNE AYRI BİR PARANTEZ AÇILIR FAKAT RÖLANTİDE MOTOR İÇERİYE O KADAR GÜZEL VE SPORTİF TATTA TİTREŞİM VERİYOR Kİ; BU KOMPAKT SINIF ÜYESİNİN HANGİ LİGE OYNADIĞINI DAHA YOLA ÇIKMADAN ANLAYABİLİYORSUNUZ.
TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL LANCIA THEMA Motor V6 silindirli, 2A45AMG 4MATIC Motor 4 silindirli 1991 cc turbo benzinli Beygir gücü 360 HP / 6000 d/d Tork 450 NM 2250 -5000 d/d Sürüş 7 ileri çift kavramalı, dört tekerlekten çekişli Maksimum hız 250 km/s 0-100 km/s hızlanma 4.6 sn Ortalama tüketim 6.9 Lt / 100 km Co2 emisyonu 161 g/km Bagaj Hacmi 341 lt Fiyat 222.600 TL
28 OCAK 2014
OTODERGI olan AMG Sportif Motor ve Egzoz Ses Düzeni. AMG ürün gamının tümünde olduğu gibi A45 inde çok uzun bir opsiyon listesi bulunuyor. Test otomobilimizde de bana göre olmazsa olmaz AMG Sportif Motor ve Egzoz Ses düzeni, AMG Performans Spor Koltuklar, Deri Alkantara AMG Performans Spor Direksiyon ve kırmızı fren kaliperleri opsiyonları bulunuyordu. Görsel olarak en belirgini ise AMG Aerodinamik Paket. Fabrika verilerinde A Serisinin ortalama 100 km de 6.9lt ile yetindiği açıklanmış. Araçta tüm koşullarda biz ortalama 14.0 lt yakıt tükettik ki bence bu perfor-
mansa sahip otomobillerde bu tüketim oldukça uygun. A45 ile Audi R8 4.2, düellosunda karşımdaki hacimli rakibin benden çok daha fazla yakıt tükettiği kesin. Sonuçta ise A45 in küçükte olsa bir adım önde olması benim için ayrı bir keyifti. Gelelim bu süper kompaktın bedeline, A 45 AMG 222.600 TL den başlarken, test otomobilindeki opsiyonlarla 284.448 TL’ ye çıkabiliyor. (Yukarıda bahsettiğim olmazsa olmaz opsiyonlarla 240.000 TL civarına bu otomobile sahip olabilirsiniz) İkinci el bir 997 kasa 911 mi alırsın sorusuna cevabım ise yine A45’den yana…
29
TEST
Renault Clio 1.2 EDC
GÜÇ& Performans
R
EDC şanzıman turbo ortaklığında Clio...
enault Clio’da EDC şanzımana kavuştu. 1.2 litrelik turbo motorla sunulan EDC şanzımana sahip Clio, dinamik tasarımını üstün sürüş gücüyle birleştimeyi başarmış. Şanzımanın Clio’ya çok şey kattığı kesin... 120 beygir güç üreten direk benzin enjeksiyonlu motoruyla kaliteli bir performans sunan B segmentinin küçük oyuncusu, EDC şanzıman ile sarsıntısız vites geçişlerine de sahip. Powershift şanzımanlı Ford Fiesta’nın en büyük rakibi olan Clio 1.2 EDC, en az rakibi kadar başarılı seyrediyor. Şanzıman yalnızca performans üzerine iyi veriler elde etmiyor. Elbette yakıt tüketiminde de iyileştirmelere sebep oluyor. Ortalama 5,2 litre yakıt tüketimine sahip otomobil, bu güçte bir otomobilden beklenmedik tüketim verilerine ulaşıyor. 6 ileri EDC vites kutusu, gaz tepkilerini netleştiriyor ve yumuşatıyor. Sürücü ve yolcu hava yastığı, acil fren destek sistemi (AFU), ABS, ASR, baş, göğüs, yan hava yastıkları, direksiyondan kumandalı hız ayar ve sınırlayıcı, LED gündüz farları, elektronik denge programı (ESC), yokuşta kalkış destek sistemi gibi özelliklerin standart ola-
30 OCAK 2014
rak sunulduğu otomobilin 1.2 litrelik motoru 190 Nm tork değerine sahip. Bu da çift kavramalı Clio 1.2’yi 0’dan 100 km/s hıza 9.4 saniyede ulaştırıyor. Clio 1.2 EDC’nin maksimum hızı ise 199 km/s.
TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL RENAULT CLIO 1.2 EDC 120BG Motor 4 silindirli 1197cc turbo benzinli Beygir Gücü 120HP 4900 d/d Tork 190Nm 2000 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 6 ileri EDC Maksimum hız 199 km/s 0-100 km/s hızlanma 9.4 sn Ortalama tüketim 5,2 lt/100 km Co2 emisyonu 120 g/km Bagaj Hacmi 300 lt Yakıt deposu 45 lt Fiyat 45,600 TL Sonuç + Şanzıman
OTODERGI
31
TEST
SEAT Ibiza Cupra
HIZ, ADRENALİN 32 OCAK 2014
OTODERGI
SEAT Ibiza Cupra, 180 beygir gücü ile hem atik hem de kışkırıtıcı... İç mekanda ise yeterince sportiflik yok. 33
TEST
SEAT Ibiza Cupra
S
EAT’ın küçük hatchback modeli Ibiza artık Türkiye’de Cupra versiyonuyla da satışa sunuluyor. Agresif tasarımı ile bütün beğeniyi üzerinde toplayan modelin kaputunun altında 180 beygir üreten turbo beslemeli bir canavar yatıyor. Keskin hatları ve çekici bakışlarıyla Ibiza Cupra, önden bakıldığında tam bir sportif... Ama otomobilde arkaya doğru gidildikçe bu sportiflik farklı bir boyut kazanıyor. Cupra ön tampon ve marşpiyeller ilk bakışta dikkat çekiyor. Şişkin çamurluklarsa yine Ibiza Cupra’nın karakterini yansıyor. Aracın arka bölümüne geçtiğimizde ise iki stop lambasının ortasında büyük bir “CUPRA” yazısı dikkat çekiyor. Tam bu yazının altındaki tamponun ortasında büyük bir egzoz ile sportif ve agresif görünümünü tamamlayan otomobil, “Bocanegra” kadar sportif durmasa da takdirimizi kazandı. İç mekana geçtiğimizde ise, bizi dış tasarımda gördüğümüz sportiflik karşılıyor diyemeyiz. Koltuklarda bulunan Cupra yazısı ve direksiyon simidi haricinde göze çarpan bir sportiflik yok. Bu da bizi Ibiza Cupra’da hayal kırıklığına uğrattı diyebiliriz. Ibiza Cupra’ya hayat veren 1.4 litrelik TSi motor, VW grubunun bu hacimdeki en güçlü motoru... 180 beygir güç üreten motor Ibıza’nın küçük kasası ile birleşince tadından yenmez bir otomobil karşımıza çıkıyor. Gaza ilk dokunduğunuz anda dahi kendini ileri atan Ibiza Cupra, hızlı karakterini göz önüne çıkarıyor. 250 Nm tork değerine sahip otomobil 0’dan 100 km/s ulaşmayı 6.9 saniyede başarıyor. Fabrika verilerine göre şehir içi 7,5 litre yakıt tüketen otomobil, bizim kullanımızda ise 9 litre civarındaydı. 7 ileri DSG şanzımanın kullanıldığı otomobili isterseniz “Paddle Shift” yardımı ile direksiyonun altından manuel olarak kullanabiliyorsunuz.
34 OCAK 2014
OTODERGI
TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL SEAT IBIZA CUPRA Motor 4 silindirli 1390cc turbo benzinli Beygir Gücü 180HP 6200 d/d Tork 250 Nm 2000-4500 d/d Sürüş Önden çekişli Şanzıman 7 ileri DSG Maksimum hız 228 km/s 0-100 km/s hızlanma 6.9 sn Ortalama tüketim 5.9 lt/100 km Co2 emisyonu 139 g/km Bagaj Hacmi 236 lt Yakıt deposu 45 lt Fiyat 48,300 TL Sonuç + Performans, dış tasarım - Sportif olmayan iç mekan
35
TEST
Renault Fluence 1.6 CVT X-Tronic
Yeni Fluence 1.6 litrelik benzinli motoru ile kombine edilen CVT X-Tronic otomatik şanzıman ile daha konforlu...
OTOMATİK 36 OCAK 2014
KEYFİ
OTODERGI
37
TEST
Renault Fluence 1.6 CVT X-Tronic
TEKNİK ÖZELLİKLER
Y
enilenen yüzü ile daha çarpıcı ve daha iddialı bir tasarıma kavuşan Fluence, otomatik şanzımanı ile tüketiciyi kalbinden vuruyor. Atak görünümünü CVT(Sürekli değişken oranlı) şanzıman ile kombine eden Fluence, hem ekonomik hem de tatmin edici bir performans sunuyor. 0’dan 100 km/s hızlanma konusunda 1.6 litrelik manuel kardeşinin gerisinde kalan CVT X-Tronic, yakıt tüketimi ve emisyon konusunda manuel versiyona göre çok daha başarılı... . Her silindirde çift enjektör bulunması, yakıtın daha verimli yanmasını sağlayarak düşük yakıt tüketimine katkıda bulunuyor. CVT şanzımanda vitesleri manuel olarak değiştirmek de mümkün. Bu durumda sürücü, her ne kadar CVT sistemde kademe olmasa da, 6 ileri otomatik şanzıman kullanmış gibi oluyor. Otomobilde egzantrik zincirine yer verilmiş olması (değişim gerekmiyor), kullanıcıya servis harcamalarında bir avantaj sağlayacaktır. Şehir içinde seri vites geçişleri sayesinde rahat ve konforlu yolculuk sağladığını söyleyebileceğimiz CVT X-Tronic şanzımanlı Fluence, gaz tepkilerinde biraz gecikmeli olsa da sizi yarı yolda bırakmayacak türden yoluna devam ediyor. Bazı sürücüler tarafından se-
38 OCAK 2014
MODEL RENAULT FLUENCE 1.6 CVT X-TRONIC Motor 4 silindirli 1598cc benzinli Beygir Gücü 115HP Tork 155 Nm Sürüş Önden çekişli Şanzıman CVT X-Tronic otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.9 sn Ortalama tüketim 6.4 lt/100 km Co2 emisyonu 149 g/km Bagaj Hacmi 530 lt Yakıt deposu 60 lt Fiyat 57,250 TL Sonuç + Sürüş, konfor - Agresif kullanımda şanzıman beklemeleri
vilmeyen CVT şanzıman ile doğru kullanımda keyifli bir yolculuk geçirebiliyorsunuz. Hızlanmak istediğinizde gaza sonuna kadar basmak yerine doğru devirde ve optimum seviyede gazda ayağınızı tuttuğunuzda bu şanzıman son derece ekonomik ve rahat olabiliyor. Tabii gaza yüklenmeyi tercih ettiğinizde, aracın gazı alması biraz geç olabiliyor. Bütün bunlara rağmen bu şanzıman ile son derece iyi bir otomobil kullandığınızı hissediyorsunuz. 115 beygir güç üreten test aracımız 0’dan 100 km/s hızı 11,9 saniyede tamamlıyor. Premium bir Renault için en iyi tercih CVT X-Tronic şanzıman olacaktır.
YENI NISSAN NOTE. DAHA FAZLASINA SAHIP OLUN. Yepyeni tasarımı, üstün teknolojik özellikleri ve geniş yaşam alanıyla Yeni Nissan Note, beklentilerinizi fazlasıyla karşılayacak. Yeni Nissan Note’u daha yakından keşfetmeniz için sizi Nissan bayilerine bekliyoruz. Kör Nokta Uyarı Sistemi | Şerit Takip Uyarı Sistemi | Hareketli Nesne Algılama Sistemi
YENI NISSAN NOTE. ŞEHRIN DAHA FAZLASI.
www.nissan.com.tr | www.facebook.com/NissanTurkiye | NISSAN GÜLÜMSEME HATTI 0216 651 84 20 Fotoğrafta görülen aksesuar ve ekipmanlar, Türkiye paketinde farklılık gösterebilir. NOTE modelinin ortalama CO2 emisyon değeri 92 - 109 gr/km ve şehir dışı yakıt tüketimi 3,2 - 4 lt/100 km arasında versiyonlarına göre değişmektedir. Yakıt tüketimleri 1999/100/EC’ye göre belirlenmiştir. Hava şartları, sürüş tekniği ve bakımlarına göre sonuçlar değişebilir.
YENİ NISSAN NOTE’U KEŞFETMEK İÇİN BARKODU OKUTUN.
ARTIK 9 TL YERİN OCAK / ŞUBAT / MART 2014 QUATTRORUOTE SPECIAL TÜRKİYE
6 TL / SAYI: 8
SPECIAL
SPECIAL TÜRKİYE
TÜRKİYE
Herkese CONTINENTAL’den 2014 MASA TAKVİMİ hediye
MERCEDES
OCAK / ŞUBAT / MART 2014
A45&CLA45 AMG
2014
Lamborghini Huracán LP 610-4
YENİLİKLERİ
NISMO
BMW 4 Serisi Convertible
JOHN COOPER WORKS’E KARŞI
KIŞ SAYISIYLA BAY
NE SADECE 6 TL
AYİLERDE...
Subat say覺s覺nda g繹
örüsmek üzere...