OTODERGI EYLUL 2013 by OTODERGİ

OTODERGI www.otodergi.com EYLÜL 2013 / SAYI 23

YEPYENİ@FARKLI OTOMOBİL DERGİNİZ

Frankfurt Otomobil Fuarı’nın

tüm yenilikleri

FERRARI

458 Speciale

BMW Z4 2.8I SDRIVE, OPEL CASCADA 1.6 XHT, RENAULT CLIO SPORT TOURER 1.5, PEUGEOT RCZ EVOLUTION 1.6, SSANGYONG REXTON W 5A/T 4WD

OTODERGİ APP STORE’DA KENDİ UYGULAMASIYLA

YAYINDA!

Audi Kasko

EDİTÖR

OTODERGİ demek, dijital yayıncılıktaki geli 2011 yılının Kasım ayında yayın hayatına başlayan OTODERGİ’nin 23. Sayısını okuyorsunuz. Göz açıp-kapayana kadar geçen bu yaklaşık 2 senede OTODERGİ dijital bir yayın için yapması gerekenleri fazlasıyla yaptı. Türkiye’nin ilk online ve download edilebilen dijital dergisi OTODERGİ, Ipad ortamında da kendi adıyla hem ücretli hem de ücretsiz yayınların bulunduğu “dijital mağazası” olan ilk ve tek otomobil yayını olmanın ayrıcalığını yaşıyor. OTODERGİ tüm bu ilk ve özellikleriyle her ay 100 bini aşkın okuyucu ile buluşuyor. Dijital yayının özünde gelişim ve değişim var olduğunu bildiğimizden hemen hemen her ay OTODERGİ’nin tekniğini geliştirdik. Dijital dünyada yıllarca aynı işi hiç değiştirip- geliştirmeden yapmak ancak “vizyonsuz”ların yapacağı bir iştir ne yazık ki. İnternet ve dijital yayıncılık sürekli gelişmeyi öngörür. Buna ayak uyduramayan ayakta duramaz. İşte OTODERGİ bu mantıkla her ay üstün tekniğinin üzerine yeni bir şeyler daha koyuyor. 2. Yaşımızı bitirip 3. Yaşımıza girmemize kısa bir süre kala başka sürprizlerle de karşınızda olmaya hazırlanıyoruz. 8 EYLÜL 2013

************************************************ Gelelim otomotiv sektöründeki gelişmelere. Otomobil Distribütörleri Derneği’nin Ağustos ayı satış raporuna göre; otomobil ve hafif ticari pazarı geçtiğimiz ay yüzde 12 oranında artış gösterirken otomobil pazarının yüzde 25, hafif ticari pazarının ise yüzde 21 oranında düştüğü gözlendi. Ağustos ayı içinde toplam 65 bin 43 adet araç satıldı. Geçen yıla oranla yüzde 25 artış olması otomotiv sektörünün yüzünü güldürdü. Hafif ticari araç pazarı ise hemen hemen her ay pazar payı kaybetmeye devam ediyor. Otomobil distribütörleri derneğinin raporu ayrıntılı olarak incelendiğinde toplam satışların yüzde 94’ünün 1600 CC altındaki otomobillerden oluştuğu gözlemleniyor. 1600-2000 CC aralığındaki otomobil ise yüzde 6 oranında kaldı. 2013 yılının son sekiz ayında ise 85 kilowat altı 29 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. 2013 yılının ocak-ağustos ayı aralığındaki sekiz ayda toplam 518 bin 382 araç satıldı. Bu toplam rakamın yaklaşık 400 bin adedini binek otomobiller, 118 bin adedini ise hafif ticari araçlar oluşturdu.

OTODERGI

işmelerin öncüsü demek Marka bazındaki satışlarda ise Volkswagen 71 bin adetlik satışla birinciliğini sürdürüyor. Ardından Renault 66 bin, Ford Otosan 63 bin , Fiat 62 bin ve Opel de 33 bin adetlik satışla ilk beş markayı oluşturdu. Otomobil distribütörleri derneğinin bu raporu doğrultusunda yıl sonunda toplam pazarın 850 bin civarında olması bekleniyor. OTODERGİ FRANKFURT OTOMOBİL FUARI’NDA! Otodergi ekibi her yıl her fuara gittiği bu ayın 9’unda Basın Günü ile açılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda olacak. Fuar’la ilgili tüm gelişmeleri anı anına, bir diğer yayınınım olan www.otomobilgazetesi.com’dan takip edebilirsiniz. Ekim ayındaki sayımızda ise Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yapacağımız özel haberlerle karşınızda olacağız. Ahmet Çelik Otodergi Yayın Yönetmeni

İÇİNDEKİLER

OTODERGI OG

>> >> >> >>

8 EDİTÖR 12 HABER Y ENİLİK 20 Nissan Juke Nismo 22 OPEL’den MOTOR ATAĞI! 24 Peugeot 2008 30 Renault Latitude 32 Volvo V40

FUAR 36 Frankfurt Otomobil Fuarı’nın tüm yenilikleri

10 EYLÜL 2013

TEST 58 BMW Z4 2.8i sDrive 66 Opel Cascada 1.6 XHT 170HP AT6 70 Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi 74 Peugeot RCZ Evolution 1.6 THP 76 Ssangyong Rexton W 5A/T 4WD

>> MOTORSPORLARI 80 Belçika Grand Prix

CMY

HABER

Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 RS çalışmaları başladı

BMW X5 M50d 2014’e hazır 2014 X5 M50d’nin kaputu altında 381 HP güç ve 740 Nm tork üreten aynı zamanda yeni Euro6 emisyon standartlarını da karşılayan üç-turbolu 3.0-litre hacimli dizel motor görev yapıyor. Güç, sekiz-ileri vitesli otomatik şanzıman aracılığı ile xDrive dört tekerlekten çekiş sistemine gönderiliyor. Heybetli SAV’ın (Sports Activity Vehicle) 0-100 km/s deparı ise 5.3 saniye. X5 M50d bir “yağ yakıcı” olduğu için ekonomik bir araç olmaya devam ediyor ve yüz kilometrede ortalama 6.7 litre yakıta gereksinim duyuyor (CO2 emisyonu: 177 g/km). BMW, yeni modelin selefinden yüzde 10 + daha verimli olduğunu söylüyor. Alman otomobil üreticisi yeni “dizel” M performans aracı 2014 X5 M50d’nin standart donanım listesine Dinamik Süspansiyon Kontrolü, arka aksta havalı süspansiyon sistemi ve dört mevsim lastikleri ile sarılmış çift-kollu hafif M 19-inç alaşımları dahil etmiş. Opsiyonel Dinamik adaptif süspansiyon paketi ile birlikte gelen Dynamic Drive aktif yuvarlanma stabilizasyonu, BMW’nin sunduğu diğer ayrıcalıklardan...

Ford Focus yine Dünya’nın en çok satan aracı

Otomotiv Araştırmaları Şirketi Polk tarafından yapılan küresel pazar araştırmasının sonuçlarına göre Ford Focus ilk çeyrek sonuçlarına göre dünyanın en çok satan aracı unvanını sürdürdü. Ford’un dünya çapındaki 9 fabrikasında dakikada ikiden fazla üretim adedine sahip olan Focus, 2013’ün ilk çeyreğinde 288.724 adetlik satış adedine ulaştı. 12 EYLÜL 2013

911 GT3’ün 2014 yılında piyasaya sürülmesinin ardından RS versiyonu için çalışmaların başladığı açıklandı. Gelecek yıl 911 GT3 modelinin ardından satışa sunulması beklenen model 4.0 litrelik bir motor ile satışa sunulacak ya da GT3’ün 3.8 litrelik geliştirilmiş bir versiyonuna sahip olacak. Her koşulda GT3 RS’in 475 HP (349 kW) güç üretmesi bekleniyor. Ayrıca GT3 RS, PDK şanzıman kullanacak.

KIA pro_cee’d GT satışta!

3 kapılı pro_cee’d modelinin Mayıs ayında satışa sunulmasından sonra, aracın GT versiyonu da ülkemizde satışa sunuldu. KIA’nın şimdiye kadar üretilmiş en performanslı modeli pro_cee’d GT, KIA ürün gamına yepyeni bir soluk kazandıracak. pro_cee’d GT, 1.6L T-GDI benzinli turbo motor ile donatılan bu güçlü motor, 6000 d/d’da 204 PS güç ve 17504500 d/d aralığında 265 Nm tork üretiyor. Standart olarak altı ileri manuel şanzımana sahip olan önden çekişli pro_cee’d GT, 0’dan 100 km/s hıza 7,7 saniyede çıkıyor ve 230 km/s maksimum hıza ulaşıyor.

OTODERGI Citroen’den bir yenilik daha

PSA Peugeot Citroën Grubu’nun yeni geliştirdiği şasi platformu EMP2’nin kullanıldığı ilk model CITROËN C4 Picasso olarak dikkat çekiyor. Bu yeni nesil şasi platformu özel alışımları sayesinde, hem çok daha hafif, hem çok daha sağlam. Hafiflemesi sayesinde, platformun kullanılacağı modeller daha az karbon salınımı ve daha az yakıt tüketimi değerlerine ulaşıyor. Ayrıca yere daha yakın olması nedeniyle, araçların yol tutuşlarının da artmasına imkan veriyor. Modüler bir özelliğe sahip olan yeni EMP2 şasi platformu, kullanılacağı araçların boyutları doğrultusunda daha uzun veya daha kompakt olabiliyor.

Yeni Opel Insignia’nın seri üretimine başlandı

Maserati Ghibli ,Türkiye yollarına çıkmak için gün sayıyor

İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati’nin yeni üretim stratejisinin önemli bir adımını oluşturan,üst orta sınıftaki dört kapılı sedanı Ghibli, Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Tofaş çatısı altındaki Fer Mas Oto tarafından otomobil tutkunlarının beğenisine sunulacak olan Maserati Ghibli, markanın tarihinde bir ilk olan, 3.0 litre V6 turbo dizel ve 3.0 litre V6 benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle Türkiye pazarında yerini alacak. 3.0 litrelik V6 turbo versiyonu 155.000 Euro’dan başlayan fiyatla satışa sunulacak olan Ghibli’nin, 3.0 litre V6 benzinli motor seçeneği ise 197.000 Euro’luk başlangıç fiyatıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

Opel Insignia tasarımı ve yenilikçi teknolojisi ile 2008 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana “2009 Yılının En İyi Otomobili” dahil olmak üzere 40’ın üzerinde uluslararası ödüle layık görüldü. Test edilen tüm otomobiller içinde en düşük hata oranını belirleyen DEKRA ödülünü de üst üste iki kez 2012 yılı içerisinde sahibi oldu. Yeni yüksek verimli benzinli ve dizel motor seçenekleriyle,ekonomik yakıt tüketimi sağlıyan 6 ileri manuel şanzımanlı ve Start/ Stop özelliğine sahip 2.0 lt. CDTI, 100 km’de yalnızca 3.7 lt dizel yakıt tüketimi ve 99 g/km CO2 (NEDC) salınımına sahip . Ayrıca yeni 1.4 Turbo benzinli direkt enjeksiyonlu motor, 123 g/km’lik CO2 ile 100 km’de yalnızca 5.2 lt. yakıt tüketiyor.

HABER Borusan Otomotiv, Aston Martin ile yolları ayırdı

İngiliz Aston Martin’in Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv markanın temsilciliğini bıraktı. 2010 ekim ayından bu yana Aston Martin’in ürkiye satış ve satış sonrası hizmetleri vermekte olan Borusan Otomotiv’den yapılan açıklamada üretici firma ile mutabakata varılarak kararın alındığı belirtildi. Türkiye ’de yeni bir yetkili firma belirlenene kadar Borusan servisleri hizmeti sürdürecek.

Range Rover Sport RS ile tanışın

Range Rover Sport RS’ten bahsedecek olursak aracın 5.0 litrelik V8 motoru ile 543 beygir ve 680 Nm tork üreteceğini söyleyebiliriz. Yüksek performans için tasarlanmış olan SUV modelinin saatte 96 kilometrelik hızı 0’dan yakalayabilmesi için 4.8 saniye gerekirken Supercharged modelin 503 beygirlik donanımı ile bu performansı 5 saniyede yakalayabildiği biliniyor.

14 EYLÜL 2013

Volvo’da yeni soluk

İlhamını çağdaş, ilerici İskandinav yaşam tarzı ve tasarımının yanı sıra geçmişin ikonik unsurlarından alan seçkin Volvo Concept Coupe, şirketin yeni Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi’nin (SPA) sağladığı tasarım olanaklarını ortaya koyan üç konsept otomobilden oluşan serinin ilk örneği. Volvo Concept Coupe’de bulunan benzinli plug-in hibrid aktarma organları, Volvo Cars’ın yeni dört silindirli Drive-E motor ailesindeki en güçlü versiyonları yaratmak için elektrifikasyon kullanma stratejisini yansıtıyor. Bu, motor gücünü V8 sınıfına getirecek. Konsept otomobil, bir kompresör ve turboya sahip, yüksek performanslı 2.0 lt Drive-E benzinli motor içeriyor. Benzinli motor, arka aks üzerinde bir elektrikli motorla bir araya getirilmiş. Bu, Volvo Concept Coupe’ye 400 HP civarında bir toplam güç çıkışı ve 600 Nm’nin üzerinde tork sağlıyor.

2014’ün en büyük mücadelesi soğutma olacak

Caterham teknik sorumlusu Mark Smith’e göre 2014 V6 motorlarında yaşanacak tek sorun soğutma üniteleri olacak. Gelecek sezon yapılacak yönetmeliklerde yapılan büyük değişiklikle oldukça farklı motorlara kavuşacak Formula 1 otomobilleri 2014 sezonundan itibaren 1.6 litre V6 motorlar kullanacak ve bu motorlar frenleme sırasında bile turboşarj’dan çıkan havayı enerjiye dönüştüren sistemlere sahip olacak.

OTODERGI

Ferrari’de %22 kâr artışı

Toyota Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Özge Çetin oldu

08 Şubat 2011 tarihinden itibaren Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. Kurumsal İletişim Müdürlüğü görevini yürüten Ayşegül Ataman’ın, görevden ayrılması nedeniyle 2 Eylül 2013 itibariyle aynı görevi Özge Çetin devraldı. Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. Kurumsal İletişim Müdürlüğü görevine atanan Özge Çetin, 1977 doğumlu. Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Uluslararası İlişkiler bölümünden 1999 yılında mezun olan Çetin, iş yaşamına 1999 yılında Adidas Türkiye Pazarlama departmanında başladı. 2005 Kasım ayından beri Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. Ürün ve Planlama Departmanı’nda Ürün Koordinatörü olarak görev yapan Çetin, 2009 yılından itibaren Pazarlama Ürün Takım Lideri olarak çalışıyordu. Özge Çetin, ileri seviyede İngilizce biliyor.

Ferrari’nin, 2013’ün ilk yarısındaki ticari kârı 176 milyon Euro’ya, net kârı ise 116,2 milyon Euro’ya ulaştı. Ticari kâr bir önceki yıla oranla %22, net kâr ise %20 oranında arttı. 2013’ün ilk yarısında, 3.767 adet Ferrari’nin teslim edildiğini belirten Ferrari Yönetim Kurulu Başkanı Luca di Montezemolo; “Ferrari, yılın ilk altı ayında bir kez daha mükemmel sonuçlar elde etti. İki ay önce, etkileri önümüzdeki altı ayda daha net bir şekilde görülebilecek stratejik bir adımla, Ferrari markasının özel imajını korumak amacıyla hacmi sınırlamaya karar verdik. Bu karar şimdiden etkisini göstermeye başladı. İkinci çeyrekte sadece %2.8 seviyesinde gerçekleşen hacim artışı, yüksek kârlılığı beraberinde getirirken, markanın özel duruşunu koruma çabamızı da destekledi.” dedi.

Panamera, Executive ile geliyor

Porsche’nin tüm dünyada büyük ilgi gören dört kapılı modeli Panamera ailesi, Executive modeliyle daha da genişledi. 15 santimetre daha uzun aks mesafesiyle Panamera Executive daha geniş arka oturma alanı ve daha iyi sürüş konforu sunuyor. Türkiye’de geçtiğimiz günlerde satışa sunulan Panamera Turbo Executive ve Panamera 4S Executive modellerinde diğer Panamera modellerine göre 15 santimetre daha uzun aks mesafesi bulunuyor. Bu da arka koltuklarda daha geniş bir oturma alanı yaratıyor. Daha uzun B sütunu ve pencereler ise, yolculuğu daha konforlu hale getiriyor. İki Executive modelde de standart olarak sunulan Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM), daha konforlu bir sürüş sunuyor.

HABER

En iyi Gallardo hazır

2003’ten beri süren üretimiyle Lamborghini’nin en uzun soluklu modelleri arasında yer alan Gallardo emeklilik günleri için geri sayıma başlarken veda hediyesi ise gelmiş geçmiş en iyi Gallardo olacak. Aventador ile V12 macerasını yeni nesle taşıyan Lamborghini, giriş modeli olan Gallardo’yu ise emeklilik günlerine hazırlıyor. Markanın pist yarışı olan Blancpain Super Trofeo’da yarışan Gallardo Super Trofeo’nun yol versiyonu olan Squadra Corse “yarış takımı” anlamına gelirken, araçta 570 HP güç üreten 5.2 lt’lik V10 görev yapıyor. Pistte yarışan Super Trofeo’ların karbon-kompozit arka spoyleri standart Gallardo LP 560-4’e göre 3 kat basınç yaratıyor.

Volvo’dan Drive-E teknolojisi

Volvo Cars yeni Drive-E güç ünitesi yelpazesiyle verimli sürüş keyfini yeni bir boyuta taşırken, güç ve akıcı kullanım için silindir sayısının önemli olmadığını ispatlıyor. Drive-E motor yelpazesinin 2.0 lt dört silindirli ilk üç ünitesi kış aylarından itibaren tanıtılacak. Dizel motorlar dünyada ilk olan i-Art teknolojisiyle donatılırken, en güçlü benzinli versiyon, sınıf lideri tüketim değerleriyle birlikte hem kompresör hem de turbo teknolojisinin bir arada sunulmasıyla dikkat çekiyor.

Yeni Honda Civic Type R’da hedef 300 HP

Honda’nın CEO’su Takanobu Ito hali hazırda bulunan Type R’ların 2015 yılına kadar satılacağını ve daha sonra yepyeni bir araç ile tanışacaklarını söyledi. Honda’nın en önemli silahı Honda Civic Type R, 2015 yılında yenilenecek. 1.6 litrelik veya 2.0 litrelik bir motorun kullanılacağı otomobilde 300 HP güç hedefi bulunuyor. Aracın 265 HP ile 300 HP arasında olacağı ise kesin. Yeni Type R’ın motorunun ise V TEC olmayacağı onun yerine yeni nesil bir turbo motora yer verileceği ise yine haberler arasında... 16 EYLÜL 2013

OTODERGI

Elantra makyajlanıyor

Hyundai’nin C segmentinde bulunan sedan modeli Elantra makyajlanıyor. Öncelikle Avrupa dışında tanınan ismiyle sergilenen otomobilin asıl yeniliğiyse bu kıtayı ilgilendiriyor. Yeniden şekillendirilmiş ön tampon, farklı tasarıma sahip jantlar, LED gündüz farları, hafifçe rötuşlanmış arka tampon, farklı egzoz çıkışları ve LED stoplarla önceki modelden farklılaşan aracın iç mekan fotoğrafları paylaşılmamış olsa da orta konsolda bulunan havalandırma ızgaraları ve ön kol dayanağının yükseltildiği verilen bilgiler arasında. Avante ailesine asıl önemli katılımsa kaput altında. i30’da da görev yapan 1.6 litre hacimli turbo Diesel motor 6 ileri vitesli manuel ve tam otomatik şanzımanlarla bu araçta da tercih edilebilecek. Ünite 128 beygir güç, 280 Nm tork üretebiliyor.

Honda NSX Consept-GT geri döndü

Honda’nın ünlü spor modeli NSX’in geri döneceği uzun süredir konuşuluyor. Daha önce konsepti tanıtılan, hatta filmlerde başrol kapan otomobilin şimdi de yarış versiyonu tanıtıldı. Genişletilmiş gövdesi üzerine eklenen difüzör, splitter, deflektör ve dev spoiler ile kolayca tanınan araca ek hava giriş ve çıkışları da eklenince konseptten geriye sadece farlar kalmış. GT500 kategorisinde yarışacak olan araçta ortaya yerleştirilmiş, turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motor hibrit sistemle birlikte sunulmakta.

Fiat 500L Temmuz ayında sınıfının en çok tercih edilen otomobili oldu!

Tofaş çatısı altındaki Fiat markasının efsanevi 500 ailesinin 5 kapılı yeni üyesi 500L, Türkiye’de pazara sunulduğu günden bu yana yakaladığı başarılı satış grafiğiyle, tarzıyla fark yaratmak isteyen otomobilseverlerin ilk tercihi olduğunu kanıtladı. Fiat 500L, Temmuz satış performansıyla, sınıfının en çok satan otomobili olmayı başardı. Mayıs ayında ön satışına başlanan ve resmi lansmanı Haziran ayında gerçekleştirilen Fiat 500L, biri otomatik şanzımanlı olmak üzere, iki adet Multijet II dizel motor ve yenilikçi Turbo Twinair dahil, iki adet benzinli motor seçeneğiyle pazara sunuluyor. Fiat 500L, 39.900 TL’lik başlangıç fiyatı ile de dikkat çekiyor. Fiat 500L

HABER

Otomobilde artık maliyet önem kazanıyor Cetelem Araştırma Merkezi tarafından hazırlanan ve aralarında Türkiye’nin de olduğu 8 Avrupa otomotiv pazarının mercek altına alındığı raporun bir yenisi TEB Cetelem tarafından açıklandı. 4830 kişinin katılımıyla hazırlanan ‘Avrupa’da Otomotiv Sektörünün Yükselişi için 5 Kaldıraç’ başlıklı rapor, Türkiye otomotiv sektörüne ilişkin de çarpıcı sonuçları ortaya koydu.

EB Cetelem, Cetelem Araştırma Merkezi’nin desteği ile hazırlanan ‘Avrupa’da Otomotiv Sektörünün Yükselişi için 5 Kaldıraç’ başlıklı raporunu açıkladı. 2012’den bu yana Türkiye’nin de yer aldığı rapor, 8 Avrupa ülkesinde toplam 4830 kişinin görüşüne başvurularak TNS Sofres tarafından hazırlandı. Rapor, eskiden otomobil satın alma kararında önemli etkisi bulunan gösterişe yönelik yeniliklere olan ilginin yerini maliyet düşürücü yeniliklerin aldığını ortaya koyuyor. Raporda, ‘gereksiz‘ olarak nitelenen kimi yeniliklerin yerini büyük bir hızla araç ekonomisinin aldığı vurgulayan ‘kaçınılmaz‘ yeniliklere bıraktığı vurgulanıyor. Yani tüketiciler otomobilin satın alma fiyatını ve toplam maliyeti aşağıya çekecek faydalı yeniliklere artık daha fazla önem veriyor. Avrupa’da 2008 yılındaki ekonomik konjonktürün kılı kırk yaran yeni bir müşteri tipi ortaya çıkardığı ifade edilen raporda, bu yeni müşteri tipinin artık en fazla cazip fiyatlardan etkilendiği belirtiliyor. Önümüzdeki dönemde asıl başarıyı daha hesaplı ve tutumlu araçlar üreten markaların elde edeceği tahmin ediliyor. Son yıllarda, düşük işletme masraflarından dolayı elekt18 EYLÜL 2013

rikli ve diğer alternatif enerjili araçların da ilgi çektiği ve bu ilgilinin devam edeceği öngörülüyor. Otomobil alırken öne çıkan kriterler göz önünde bulundurulduğunda, Avrupa ülkelerinde tüketicilerin yüzde 74’ünün fiyatına, yüzde 60’ının kullanma masraflarına, yüzde 53’ünün ise teknik özelliklerine ve güvenliğine baktığı görülüyor. Otomobil satın alırken öne çıkan dokuz kriter arasında otomobilin görüntüsüne göre karar verenlerin oranı ise yüzde 4 ile son sırada yer alıyor. En çok ikinci el otomobil satın alan ülkeyiz Satın alma alışkanlıkları incelenen 8 Avrupa ülkesinde, tüketicilerin yüzde 67’sinin otomobilini bayiden aldığı görülüyor. Özel şahıslardan otomobil alımı ülkeler arasında farklılık gösterirken, Türkiye yüzde 34’lük oranıyla bu yolu en fazla tercih eden ülke oluyor. Otomobili görme ve deneme alışkanlığının yüksek olduğu Belçika, İspanya ve İtalya’daki kullanıcılar içinse bayiden otomobil satın alma neredeyse vazgeçilmez bir yöntem. Özel şahıslardan otomobil alma alışkanlığının yaygın olduğu ülkemizde, tüketicilerin %95’inin deneme sürüşü yapmadan satın alma işlemi gerçekleştirdiği belirtiliyor. Avrupalı pazarlıkla yüzde 11, Türkler yüzde 8 indirim alıyor Avrupalı müşterilerin artık pazarlık yapmaktan çekinmediğine, daha cazip fiyatlı araç satın alabilmek için yüzlerce kilometre yol yapmayı göze aldığına dikkat çekilirken, Türkiye‘de firmaların yaptığı indirim ve promosyonlara otomobilin fiyatından daha fazla önem veriliyor ve pazarlık yapıyor. Buna rağmen, Avrupalı pazarlık ettiğinde ortalama yüzde 11 indirim alırken, Türkler ancak yüzde 8 indirim alabiliyor. Karar veriyoruz ama bir türlü satın alamıyoruz Araştırmaya göre, otomobil satın almaya

karar verme ve satın alma arasında geçen en uzun süre 13,1 hafta ile Türkiye’de. Belçikalılar 6,7 hafta ile satın alma kararını en kısa sürede eyleme geçiren ülke olurken, Türkiye kendisine en yakın ülke olan İtalya (10,5) ve İspanya’ya (10,4) dahi fark atmış durumda. Avrupa ortalaması ise 9,6 hafta. Türkiye’de tüketiciler, otomobil satın almadan önce en çok internetten araştırma yapıyor. Araştırma için markaların internet siteleri, forumlar ve bloglar ön plana çıkıyor. Almanlar otomobillerini kendileri tamir ediyor Avrupalı tüketicilerin yüzde 42’si otomobil bakım ve onarım işini bağımsız bir tamirhaneye veriyor. Türkiye’de otomobil tamiri için yetkili servis dışında çözüm arayan, tamiri kendisi yapanların oranı yüzde 11 iken, Almanya’da bu oranın yüzde 91 olması dikkat çekiyor. Araştırma sonuçlarına göre, otomobil bakım ve onarımı için Türk tüketicisi, firmalardan özel ilgi bekliyor. Türk tüketicilerin yüzde 91‘i otomobilinin bakım ve onarım için evinden veya işyerinden alınıp tekrar geri bırakılmasını talep ediyor. Daha sık otomobil değiştiriyoruz Otomobil değiştirme sıklığına bakıldığında ise, Türkiye‘de tüketicilerin yüzde 19’u keyfi için, yüzde 20’si ise daha iyi bir fırsat için otomobilini değiştiriyor. Avrupalı tüketicilerin yüzde 45’i otomobilini zorunlu olduğu durumlarda değiştirirken, Türkiye’de bu oranın yüzde 28 olduğu ifade ediliyor. 19

YENİLİK Nissan Juke Nismo

YOLLARA ÇIKM

issan, yenilikçi performans ve heyecan verici yeni araç serisi olan Juke Nismo modelini satışa sundu. Türkiye yollarına çıkan Juke Nismo, bir spor otomobilinden beklenenin fazlasını karşılıyor. Nissan Motor Sporları’ndan ilham alınan tasarımı, aerodinamiğin geliştirilmiş performansı ve yüksek yol tutuşu ile harmanlanan Juke Nismo, DIGT direkt enjeksiyonlu turbo şarj motoru ile 200 beygirlik bir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Nissan markasının ezber bozan kimliğinin yansıması olan Juke Nismo, Avrupa’da satışa sunulan ilk Nismo modeli oldu. Performansın ve sürüş zevkinin en ileri seviye-

20 EYLÜL 2013

lere getirilmesi için her türlü ayrıntının bir uyum içinde yeniden tasarlandığı Juke Nismo, süet spor koltukları, vites topuzu ve direksiyon simidi ile de iç tasarımında da farklı ruhunu ortaya koyuyor. Juke Nismo’nun İnci Beyazı, Kristal Siyahı ve Elmas Grisi dış renk seçenekleri bulunuyor. Yarış pistlerinin efsanevi Nismo markası ile özdeşleşen Juke Nismo›nun DNA›sında Nissan’ın yıllarca motor sporlarına yapmış olduğu yatırım ve teknolojinin temelleri yatıyor. Modifiye edilmiş ön ızgara, hava akımını kontrol edebilen arka spoiler, ön ve arka tamponların daha alçak oluşu yüksek hızlarda dahi aracın yer ile olan temasını

MAYA HAZIR!

OTODERGI

Nissan’ın motor sporlarından ilham alınarak tasarlanan Juke Nismo satışa çıktı. Nissan Motor uzmanlarının yaratıcısı olduğu Juke Nismo maksimum sürüş zevkini yaşamak isteyenlere yeni bir seçenek sunuyor.

Juke Nismo’nun 4x2 versiyonu 0’dan 100 km hıza 7,8 saniyede çıkarken, ulaştığı maksimum hız seviyesi 215 km oluyor. 4x4 versiyonunda ise 0’dan 100 km hıza 8,2 saniyede çıkarken, maksimum hız seviyesi de 200 km’ye çıkabiliyor. Nissan Juke Nismo 4x2 MT versiyonu 98.900 TL, 4x4 Otomatik versiyonu ise 129.900 TL’lik tavsiye edilen perakende satış fiyatı ile spor otomobil meraklılarını bekliyor.

kesmeden Juke Nismo’ya mükemmel bir sürüş performansı kazandırıyor. Nissan Juke Nismo 4x2 ve 4x4 motor seçenekleri ile sunuluyor Nissan Juke Nismo, 4x2 ve 4x4 motor seçenekleri ile tutkunlarını bekliyor. 4x4 versiyonunda, ileri teknoloji Xtronic CVT Manuel Modlu Otomatik şanzımanını standart bulunurken, aynı zamanda manuel vites seçim imkanı da sunuyor. Yenilikçi All Mode 4x4i ile daha iyi bir akselerasyon ve yol tutuşu sağlarken, ön ve arka akslara gücü eşit olarak dağıtarak viraj kabiliyetini maksimum seviyelere taşıyor. 21

YENİLİK

OPEL’den MOTOR ATAĞI! Opel yeni motorlarını tanıttı. 2016 yılına kadar büyük bir motor atağına hazırlanan Opel’in ilk bombası 1.6 dizel motor. Zafira’da kullanılacak olan bu motor Ekim’de Türkiye’ye geliyor.

pel, 2016 yılına kadar 13 adet yeni motorunu hemen hemen tüm modellerinde kullanmayı hedefliyor. Bu planın ilki ise yeni 1.6 litrelik turbo benzinli ve dizel motorlar. Opel ayrıca yeni geliştirdiği otomatik ve manuel şanzımanları da araçlarında kullanmaya başlayacak. Orta boy motorların ilki 1.6 litrelik SIDI turbo benzinli ünite oluyor. a Direkt enjeksiyon teknolojisine sahip olan bu motor 4250 d/d’de 170hp güç, 1650 d/d’den itibarense 280 Nm tork üretiyor. En yakın rakiplerinden yüzde 12 daha fazla tork üreten bu motor il etapta tüm Astra ailesinde, Zafira’da ve Cascada modellerinde kullanılıyor. Yerini aldığı motora göre 1.6 litrelik SIDI motor yüzde 15 daha düşük tüketime ve CO2 emisyonuna sahip. Bu motorda değişken zamanlamalı kam mili ve tek kademeli turbo kullanılmış. Motorun işletim sistemi de Opel tarafından üretilmiş. Motorda ayrıca ses konusunda da özel çalışma yapılmış ve eskisine göre 2 db daha az sesli çalışması sağlanmış. 1.6 litrelik SIDI motorun kullanıldığı Astra modeli 80 km/s hızdan 120 km/s hıza fabrika verilerine göre 8.8 saniyede ulaşıyor. Bu yerini aldı 1.6 litrelik turbo motora göre 2 saniyeye yakın bir iyileşme anlamına geliyor. Start –stop sisteminin yanında altı kademeli manuel şanzımanla Astra’nın bu yeni motorla fabrika verilerine göre karma tüketim ortalaması 5.9 litre olarak açıklanıyor. 22 EYLÜL 2013

Opel amacına kavuşuyor: 1.6 CDTi Yıllardır 1.3 litrelik Fiat motorla orta segmentlerde mücadele veren Opel en sonunda 1.6 litrelik dizel bir motora kavuşuyor. Mevcut 2.0 ve 1.7 litrelik, dizel motorların yerini alacak olan bu motor Opel’in ilk tümü alüminyumdan imal edilen ünitesi olacak. Bu motor 3500 d/d’de 136 hp güç, 2000 d/d’den itibarense 320 Nm tork üretiyor. İlk etapta Zafira modelinde kullanılacak olan bu motor ile araç, eski 2.0 litrelik versiyonuna göre yüzde 10 daha tasarruflu olacak. Fabrika verilerine göre Zafira 1.6 CDTi ortalama 4.1 litrelik karma tüketim ortalaması sunuyor. Bu ortalama, 7 koltuklu MPV’ler arasından bir rekor olarak lanse ediliyor. Bu motorda sunulan partikül filtresi ile 2015 yılında yürürlüğe girecek olan Euro 6 normları k a rşı la nabi l iyor. Benzinli motorda olduğu gibi 1.6 litrelik CDTi motorda da sesi düşürmek için büyük çaba har-

OTODERGI

canmış. Buna göre Zafira’nın 1.6 litre turbo dizel motor taşıyan diğer araçlara göre daha sessiz olduğu iddia ediliyor. Motorda kullanılan turbo değişken geometriye sahip. Motorun kontrol sistemi General Motors tarafından geliştirilmiş. Bu yeni ECU, Opel’in ilerideki 4 silindirli dizel motorlarında da kullanılacak. Şanzımanlar da yenileniyor! Opel, Avrupa’daki üretim tesislerine 50 milyon euro yatırım yaparak mevcut 5 ve 6 kademeli manuel şanzımanlarını geliştirmiş. Hatta firmanın iddiasına göre 6 kademeli şanzıman rakiple-

rinin hepsinde daha yumuşak bir geçişe ve rahatlığa sahip. Yeni şanzıman 1.6 litrelik motorlarla birlikte Astra, Zafira ve Cascada modellerinde kullanılmaya başlanacak. Opel Zafira’nın yeni motorlu versiyonu Ekim ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. 23

YENİLİK

PEUGEOT

İÇİN

24 EYLÜL 2013

OTODERGI

2008

HAZIR MISINIZ? Peugeot’un B segmentindeki daimi varlığını ortaya koyan 2008, Türkiye pazarına sunuldu

YENİLİK Peugeot 2008

eugeot 2008 modeli ile B segmentinde yepyeni bir otomobil arzı yaratıyor. Türkiye pazarında satışa sunulan bu yeni model, 208 ile başarılı şekilde başlatılan ürün atağı dinamiği içinde yer alıyor. Yeni Peugeot 2008, 1.2L VTi 82hp, 1.6L HDi 92hp ve 1.6L VTi 120hp olmak üzere 3 motor seçeneği, manuel ve otomatik versiyonlar ve 42 bin 500 TL’den başlayan fiyatlar ile Türk tüketicisinin beğenisine sunuluyor. Ayrıca 2013 yılı sonunda pazara sunulacak olan e-VTi motor seçeneği ile benzinli motoru tercih eden müşterilerin de Stop & Start teknolojisinin düşük yakıt tüketimi, otomatik motor stop sistemi, gürültüsüz ve titreşimsiz neredeyse anında yeniden çalıştırma ve kullanım keyfi gibi avantajlarından yararlanma imkanı olacak. Peugeot kullanımı kolay, heyecan veren ve benzersiz bir sürüş deneyimi sunan ilk kompakt şehir SUV modeli ile birçok yeniliği hayata geçiriyor. Markanın yenilikçi bir sürüş mahalli stratejisini teyit eden küçük direksiyon simidi ve göz hizasına konumlandırılan gösterge paneli dikkat çekiyor. Park manevralarını otomatik hale getiren Park Assist donanımı şehir içindeki yolculukları kolaylaştırmak için 2008’in kompaktlığından yararlanıyor. Peugeot’nun yürüyen aksam konusunda genel kabul gören uzmanlığı ile garanti edilen keyifle eş anlamlı dinamik sürüş özelliği sunuluyor. Yol tutuş özellikleri, koruma aksamları ve Grip Control çekiş sistemi sayesinde bildik yollardan çıkma özgürlüğü yaşatıyor. Yeni bir pazar segmentinde benzersiz tasarım 2008 küçük otomobiller segmentinde hacimli araçların standartlarını yeniden tanımlıyor. İlk bakışta yenilikçi olduğu görülen bu yeni model, farklı dünyaları bir araya getirmeyi başarıyor. Güçlü tasarım tercihi, pratiklik, hacim ve sürüş deneyimine öncelik 26 EYLÜL 2013

OTODERGI

YENİLİK Peugeot 2008

veren özgün kimliğini dışa vuruyor. Yüksek konumlanan 2008 “Mud&Snow” tipi lastikler ve 17’’ özel tasarım jantlar üzerine duruyor. Kemerli çamurlukların özel formu bir yandan 2008’e zemine oturuyormuş görüntüsü verirken, aynı zamanda araca hafiflik kazandırıyor. Siyah renkli tamponlar ve marşpiyeler, ön ve arka kızaklar ve paslanmaz çelikten yan çıtalarla tamamlanarak kaportayı koruyorlar. Kompakt şehirli SUV sınıfında benzersiz bir sürüş deneyimi Derinliği, yüksekliği ve eğimi ayarlanabilir koltuğunda rahatça oturan sürücü otomobili ile bir bütün oluyor. Sezgisel olarak sürücü kayda değer ölçüde az hareketle kumandaların tamamına erişiyor. Ellerindeki derinliği ve yüksekliği ayarlanabilir çok işlevli küçük direksiyon simidi direksiyonun hassasiyetini artırıyor. Gözlerini yoldan ayırmadan, göz hizasındaki gösterge ekranı ona sürüş için gerekli bilgileri sağlıyor. İkinci donanım seviyesinden itibaren SMEG 7 inç dokunmatik ekran sunuluyor. Torpido panelinden başlayan yarı yüksek orta konsol, yapısı sayesinde sürücü bölümündeki alanı serbest bırakan uçak tipi el frenini sürücünün hizmetine sunuyor. Zarif ve sağlam konsol, üst versiyonlarda dikişli deri ile kaplanıyor. Her zaman konsolun üzerinde konumlandırılan panoramik açılır tavanın perdesinin kumandası ise Grip Control düğmesi ile yan yana. Heyecan verici bir sürüş 3008’in uluslararası başarısı ile Peugeot, kompakt şehirli SUV konusunda derin bir bilgi birikimi kazandı ve bunu sürüş alanındaki uzmanlığı ile birleştirmeye karar verdi. 2008 böylece sınıfında referans oluşturan dinamik bir sürüş özelliği sergiliyor. 28 EYLÜL 2013

Şehirli Kompakt SUV , yüksek konumu sayesinde sürücüye yol hakkında tutarlı bilgiler gönderiyor. Bu sürüşün sembolü olan küçük direksiyon simidi 2008’in kullanım kolaylığını ve hassasiyetini somut hale getiriyor.

OTODERGI

YENİLİK Renault Latitude

YENİ YÜZÜYLE LATITUDE... Renault, üst orta sınıftaki iddialı temsilcisi Latitude’ü yepyeni teknolojilerle tazeliyor. Segmentinin üstünde boyutları, karakterini ortaya koyan şık tasarımı, ekonomi ve performansı birleştiren motorları ile Latitude, şimdi eskisinden çok daha çekici ve iddialı.

eni Latitude Türkiye’de, 67.500 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Renault Latitude çarpıcı boyutlu bir sedan. İddialı boyutları ve şık hatları aracın içinde konfor ve rahatlık sunuyor. Yeni siyah fonlu farları, LED arka stoplar, dikiz aynalarındaki LED sinyal lambaları, parlak krom kapı kolları ve tümüyle yenilenen jantlarıyla, Yeni Latitude tasarım ve prestiji bir arada sunuyor. Cömert boyutları sıcak ve geniş bir iç mekan sunuyor. Arkadaki yolcular segmentin en geniş arka diz mesafesinden yararlanıyorlar (253 mm). Yeni teknolojik donanımlar ile Renault Latitude, sunduğu konforu daha da pekiştiriyor: Yenilenen Latitude Renault R-Link internet bağ30 EYLÜL 2013

OTODERGI lantılı entegre multimedya ve navigasyon sistemi, kör nokta uyarı sistemi, «3D Sound by Arkamys®» ve « Bose® Sound System » ile eksiksiz bir müzik ve ses sistemi, Bluetooth® ve USB bağlantı, geri görüş kameralı ön ve arka park sensörü, Bi-xenon farlar, Renault eller serbest kart sistemi ve elektrikli park freni gibi donanımlarla birinci sınıf bir yolculuk vadediyor. Yenilenen Latitude teknolojik donanımlarının yanısıra ayrıcalıklı özellikleri ile konforu en üst düzeye taşıyor. Havayı temizleyici ve rahatlatıcı iyonizör sistemi, 2 farklı seçeneği ile araç içi parfüm özelliği, hem öndeki hem arkadaki yolcuların bağımsız olarak ısıtma ve soğutma ayarı yapabilmelerini sağlayan 3 bölgeli elektronik klima ve 4 modlu masajlı sürücü koltuğu ile Latitude, yolcularına kendini çok iyi hissettiriyor. Yeni Latitude’ün iki farklı dizel motor seçeneği bulunuyor. Sürüş keyfi sunan aynı zamanda tutumlu 1.5 dCi 110 bg versiyonu 6 ileri manuel ve 2.0 dCi 175 bg versiyonu otomatik vites. Yeni Latitude Türkiye’de, Expression, Privilege, Executive olmak üze-

re 3 farklı donanım seviyesi ile 23 Ağustos 2013 tarihinde 67.500 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Yeni Latitude, mükemmel bir güvenilirlik ve dayanaklılık düzeyini garanti etmek için, zorlu yol şartlarıyla ilgili olarak çok sayıda testten geçirildi. Aynı zamanda aktif ve pasif güvenlik alanında Renault’nun bilinen deneyimi ile ABS, Acil fren destek sistemi, EBD, ESP, ASR,CSV, çift hazneli ön hava yastıkları, yan ve perde hava yastıkları, kör nokta uyarı sistemi, hız sabitleyici - sınırlayıcı ve bi-xenon viraj farları gibi ileri teknolojili güvenlik donanımları birarada sunuluyor.

YENİLİK

VOLVO V40’ “EN İYİ ÜÇLÜ” KOMBİNASYONU…

32 EYLÜL 2013

’A

OTODERGI

Volvo Car Group, toplam altı modelinde kapsamlı bir geliştirme çalışması gerçekleştirdi. Ağustos ayı ile birlikte Türkiye’de satılmaya başlanan yeni modellerin fiyatları 87 bin TL’den başlıyor.

YENİLİK

olvo Car Group, 2014 fabrika model yılı için şirket tarihinin mevcut modellere uygulanan en kapsamlı geliştirme çalışmasına imza attı. S60’dan XC70’e kadar bütün modeller yenilenirken, zaten yeni olan Volvo V40 ile birlikte tüm ürün yelpazesi güncellendi. V40’a eklenen 1.6 dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneği de dikkat çeken özellikler arasında. Volvo Car Türkiye, yenilenen bu altı model ve V40 D2 otomatik ile birlikte premium segmentte iddiasını artıracak. Yeni V40 ve V40 Cross Country’ye 1.6 dizel motor ve otomatik şanzıman Volvo Car Türkiye en önemli kozlarından birini çok iddialı bir fiyatla pazara sunuyor. Volvo V40 D2 Powershift (1.6 lt dizel otomatik)’in fiyatı 74 bin 600 TL’den başlayacak. Volvo benzinli otomatik ve dizel otomatik versiyonlarını premium segmentte aynı fiyat seviyesinde konumlandırarak bir ilke imza atıyor. Türkiye pazarı için oldukça önemli olan bu kombinasyon ile birlikte V40 ürün ailesi gücünü pekiştirmiş olacak. Bu kombinasyon Volvo V40 Cross Country ve V40 R-Design için de sunulacak. 115 Hp’lik Volvo V40 D2 Powershift, 100 km’de ortalama 3.9 lt yakıt tüketimi ve 102 g/km egzoz emisyonu ile dikkat çekecek. 60 serisinde detaylara odaklanıldı Volvo Car Group, yeni S60, V60 ve XC60’ta birçok geliştirmeye imza attı. Sensus Connected Touch, uyarlanabilir dijital ekran, tüm motor seçeneklerinde düşürülmüş yakıt tüketimi, direksiyon üstünden vites değiştirme olanağı, sürekli adaptif uzun farlar, viraj aydınlatması ve IntelliSafe sürücü destek sistemleri, bu yeniliklerden bazıları. Volvo V40 ile tanıtılan uyarlanabilen dijital ekran, artık yeni S60, V60 ve XC60’da da mevcut. Yeni 60 serisinde detaylara gösterilen dikkate birçok örnek var. Önceki modellerde görünür olan far yıkama püskürtücüleri, 34 EYLÜL 2013

kaputun altında gözden uzak bir bölgeye yerleştirildi. Radar kapağı, parlak siyaha boyanarak, pratikte ön ızgarada kaybolacak şekilde yenilendi. Izgara etrafında krom çerçeve kaldırıldı ve yeni, büyük ironmark logosu da yeni modellerin kendinden emin görünümünü geliştirmek üzere yerini aldı. Yeni S60, V60 ve XC60’da müşterilerin kişiselleştirme olanaklarını ve tasarım çeşitliliğini artırmak için genişletilmiş jant opsiyonları sunuluyor. S60 ve V60’ın görsel çekiciliğini artırmak için müşteriler artık 18 inç olanlar ile aynı profil yüksekliğine sahip lastikler kullanan etkileyici 19 inç jantları seçebilecekler. Bu jantlarla, lastik yanakları aynı kaldığından herhangi bir konfor kaybı yaşanmıyor. 19 inç jantlar ile aynı lastik profil yüksekliği ve sürüş konforu korunurken, XC60 için 20 inç jantlar da ürün gelişimi ile birlikte opsiyon listesine eklendi. Volvo Car Group, yenilenen model ve motor yelpazesinde yakıt verimliliği ve egzoz emisyon değerlerinin sınırlarını zorlamaya devam ediyor. Yeni Volvo S60’ın manuel şanzımanla kombine edilmiş ve 115 HP güç üreten, 4 silindirli D2 dizel motorunun tüketimi, sınıf lideri 3.9 lt/100 km’ye (AB karma) düşürüldü. Egzoz emisyonu ise sadece 103 g/km. Otomatik şanzımanlı modelin değerleri ise 4.1 lt/100 km ve 107 g/km ile dikkat çekiyor. S60’ın sportswagon kuzeni yeni Volvo

OTODERGI

V60 D2 6 ileri otomatik şanzımanlı versiyon ise 4.2 lt/100 km’ye (110 g/km) ihtiyaç duyuyor. Otomatik şanzımanlı ve dört tekerlekten çekişli yeni Volvo XC60 D5 de 6.4 lt/100 km’lik (169 g/km) bir ortalama yakıt tüketimi sağlayacak şekilde geliştirildi. Benzinli güç üniteleri için de geliştirmeler mevcut. S60’ın 1.6 lt GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection – Benzinli Turbo Direkt Enjeksiyon) motoru, 180 HP’lik T4 versiyonunda, otomatik şanzımanla 6.8 lt/100 km’lik (159 g/km) bir tüketim değerine sahip. V60 T4’ün değeri ise 7.2 lt/100 km (167 g/km).

80 ve 70 serisi de geliştirildi Volvo S80 ve XC70 de Volvo’nun yenilenen modelleri arasında. Lükse odaklanan kapsamlı tasarım ve detaylardaki özene odaklanan bu geliştirme çalışması, Volvo’nun en büyük modellerini yeni bir boyuta taşıyor. Yeni sezgisel Sensus Connected Touch sistemi, geliştirilmiş IntelliSafe aktif güvenlik sistemleri, geceleri daha rahat bir sürüş için Aktif Sürekli Uzun Far Kontrolü gibi önemli yeniliklerin yanında Volvo S80 D2 Powershift, 4.5 lt/100 km’ye düşürülen yakıt tüketimi ile sınıf liderliğine yükseliyor. Yeni Volvo S80 ve XC70 in geliştirilen özellikleri, Volvo’nun 85 yıldan fazla bir süredir odağında olan insan merkezli bir yaklaşıma dayanıyor. Bu düşünce doğrultusunda geliştirilen modeller, ürün gamındaki en büyük otomobilleri sofistike lükste yeni bir boyuta taşıyor. Volvo Cars, 1997 yılında V70 Cross Country ile tamamen yeni bir segmentin yolunu açmıştı. XC modelleri sürekli geliştirilirken, ana odak noktası son derece konforlu bir yol otomobili ile off-road potansiyeli yüksek bir aracı birarada sunmaktı. Yeni XC70 de aynı mantıkta geliştirilirken, dört tekerlekten çekiş ve Hill Descent Control gibi özxellikler XC70’in her yol koşuluna uygun olma vaadini destekliyor. 87 bin TL’den başlayan fiyatlar Volvo’nun yeni 60 serisi, S60 D2 ile birlikte 87 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. V40’ın yeni 1.6 lt dizel otomatik versiyonu D2 Powershift 74 bin 640 TL’den Volvo yetkili satıcılarındaki yerini alırken, yeni S80 T4 ise 119 bin 460 TL ile üst orta sınıfa giriş modeli olarak dikkat çekiyor. 35

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

2013 Frankfurt Oto Bu yıl 65’incisi düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nın tüm yenilikleri gün ışığına çıktı.

>>> Alfa Romeo Alfa’nın 2010 yılından beri global pazarda 212 bin adet sattığı Giulietta’in dünya prömiyeri 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilecek. Alfa Romeo Giulietta yenilenen tarzı, yeni motor seçenekleri ve geliştirilmiş teknolojileriyle makyajlanarak karşımıza çıkıyor. Yeni Giulietta’in kalbinde 150 beygir güç ve 380 Nm tork üreten 2 litre hacimli yeni JTDM motor da yer almaya başlıyor. Multijet enjeksiyon sistemiyle donatılan yeni otomobil böylelikle sürücüsüne daha düşük yakıt tüketimi sunuyor. Euro 5+ standartlarına uygun olarak yenilenmiş otomobilin iç tasarımında dikkati 5 inç veya 6.5 inç olarak tercih edilebilen; uydu bağlantılı navigasyon sistemi ve sesli kontrol özelliği bulunan yeni bilgi-eğlence sistemi çekiyor. 36 EYLÜL 2013

tüm

OTODERGI

omobil Fuarı’nın

yenilikleri

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Aston Martin Dünyanın en prestijli araba markalarından biri olan İngiliz firması Aston Martin, sayısız sızıntıdan sonra Vanquish Volante modelini Frankfurt’ta sahneye çıkarıyor. Müthiş araç 6.0 litrelik V12 motorunu coupe modelinden ödünç alarak 573 beygir ve 620 Nm tork üretiyor. Bu donanım sayesinde aracın 0’dan saatte 100 kilometreye çıkarken harcadığı süre sadece 4.1 saniye. Yeni Aston Martin Vanquish Volante’nin ulaşabildiği maksimum hız ise kayıtlara 294 km/s olarak geçiyor.

38 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Audi Frankfurt Otomobil Fuarı için bütün markalar kolları sıvadı. Birçok üretici fuarda açıklayacağı yeni modellerinin yanı sıra fuar öncesindede Quattro Concept gibi örneklerle karşımıza çıkacak. 2010 Quattro konsepti temele alınarak hazırlanan 2013 konsepti daha estetik ve daha dinamik bir tasarıma sahip. Üretim zamanlaması henüz net değil ama Audi bu konsept için son dönemin yüksek performanslı örnekleri gibi hibrid teknolojisinden yararlanmış.Elektrikli ve benzinli motorun kombinasyonu ile 800 bg güç üreten konsept 1000 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanma değeri 3.4 sn ve maksimum 300 km/s hız değerine sahip. 39

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Bentley Bentley’de model aileleri karmaşıklaşıyor. 2011 yılında Continental GT ailesine bir V8 motor ekleyen üretici şimdi de bu motorun daha güçlü versiyonunu Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkarıyor. Görünümünde çok az değişiklik olan otomobildehafifçe rötuşlanan

>>> BMW Alman otomobil firması BMW, elektrikli modeli i3 ile Frankfurt Otomobil Fuarı’nda boy gösterecek. Firma kısa bir zaman önce Londra , New York ve Pekin’de eş zamanlı düzenlenen etkileyici tanıtımlarla otomobil dünyasında dikkatleri üzerine çekmeyi başarmıştı. BMW’nin ilk elektrilikli seri üretim aracı olması nedeniyle ayrı bir önem gösterilen i3, Furankfurt Otomobil Fuarı›nda yerini alacak. Tamamen elektrilik enerjisiyle çalışan BMW i3, 170 beygirlik gücü ile performans açısında da iddialı geliyor. 40 EYLÜL 2013

tamponlar, siyah renkli yan aynalar, V8 S logoları, farklı tasarııma sahip 20 inç çaplı jantlar ve egzoz çıkışları dikkat çekiyor. 10mm alçaltılan V8 S’in süspansiyon sistemi sertleştirilirken elektronik yardımcılar da yeniden programlanmış. Otomobilin çift turbo beslemeye sahip 4 litre hacimli motoru 521 beygir güç, 680 Nm tork üretebiliyor.

OTODERGI

>>> Citroen

>>> Chevrolet

Citroen’in Frankfurt’taki kozu Cactus(Kaktüs) Concept olacak. Hakkında henüz yeteri kadar bilgi olmamasına rağmen Fransız üretici daha önce de Frankfurt Otomobil Fuarı 2007’de hibrit HDi sisteme sahip çevreci bir C-Cactus isimli bir konsepte yer vermişti. Önceki versiyonda da sadelik ve sürdürülebilirlik teması hakimdi ancak anlaşılan o ki bu yeni “Kaktüs” konsepti üretime bir adım daha yakın hale getirilmiş.

Chevrolet’in 2013 Frankfurt Fuarı’ndaki planı Camaro Convertible. Avrupa’da Camaro 6.2 litrelik V8 tarafından hayat bularak 432 beygirin yanında 569 Nm tork üretebiliyor. Bu donanım sayesinde 0’dan saatte 100 kilometreye sadece 5.2 saniye içerisinde fırlayabilen coupe modeli, yarışı aynı denemede 5.4 saniyelik bir başarı gösteren convertible versiyonunun 0.2 saniye önünde bitiriyor.

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Ferrari Ferrari 458 Speciale Frankfurt’ta görücüye çıkıyor. Türkiye’de Tofaş çatısı altında temsil edilen Ferrari’nin en güçlü V8 modeli olan 458 Speciale, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda otomobilseverlerle buluşuyor. Ferrari’nin uluslararası arenada iki yıl üst üste “Yılın En İyi Performans Motoru” unvanını kazanan güç ünitesi üzerine sıra dışı teknolojilerle yeniden yorumladığı 605 beygir gücündeki V8 motoru, 2.13 kg/hp’lik eşsiz güç ağırlık oranıyla, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.0 saniyede çıkıyor. 42 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Honda Frankfurt’ta Honda rüzgarı esecek. Honda Sport Tourer modelini tanıtacak olan Japon firma aracın kaputunun altında iki farklı motor seçeneğine yer verilecek. Teknik özellikleri açıklanmasa da 1.6 i-DTEC’in 120 HP güç ve 300 Nm tork, 1.8 i-VTEC’in ise 142 HP güç ve 174 Nm tork üretmesi bekleniyor.Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde Avrupa pazarına sunulacak 2014 Honda Civic Tourer İngiltere’de üretilecek

>>> Hyundai Frankfurt Otomobil Fuarı tanıdık bir isme sahne olacak. Hyundai’nin Avrupa projesinin ikinci dalgası İzmit›te üretilen i10 Frankfurt’ta yerini alacak. Halk arasında İngilizce okunuşu «Ayten» olarak telaffuz edilen i10, 1.2 milyar liralık yatırımla geliştirildi. Son 5 yıl içinde 15 yeni modelin tanıtımını gerçekleştiren Hyundai, gelecek 4 yıl içinde 21 yeni model daha tanıtmayı planlıyor. Markanın Avrupa›da büyüme projesinin ikinci dalgası ise İzmit›te ‹Made in Turkey›damgasıyla üretilen i10 modeliyle başlıyor. 43

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Infiniti Infiniti’nin Frankfurt Otomobil Fuarı sürprizi belli oldu. Kompakt premium segmentine hareket getirecek yeni Infiniti modelinin öncüsü niteliğindeki Q30 Concept ortaya çıkıyor. Q30 Concept, tasarımı ve taşıdığı özellikleri ile yeni nesil premium müşteri kitlesine hitap edecek ilk Infiniti olma özelliğini taşıyor. Performans, tasarım ve kalite algısı ile yeni nesil Infiniti’lerin neye benzeyeceği konusunda ipuçları taşıyan Infiniti Q30 Concept, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yapılacak basın toplantısı ile tanıtılacak.

44 EYLÜL 2013

>>> Jaguar Jaguar yeni crossover konsept modelini Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkarmaya hazırlanıyor. Jaguar›ın dört yıllık yapılanma planları dahilinde alüminyum konstriksüyona geçiş döneminin başlangıcı olarak üretilen konsept SUV modeli CX17, önümüzdeki hafta Frankfurt Otomobil Fuarı›nda sergilenecek. Tamamıyla konsept olarak kalacak olan model, markanın 2015 yılında BMW X3 modeline rakip olarak piyasaya süreceği kompakt SUV modeline dair bir çalışma olarak da görülebilir.

OTODERGI

>>> Kia Kia, Frankfurt’ta düzenlenen 65. Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (IAA) tanıtılacak olan yeni Avrupa konseptinin adının Kia Niro olduğunu teyit etti. Kia Niro, tarzı ve kararlılığı ile şehir içi yollara çıkmaya hazır, geleceğin olası B-segmenti modeli izlenimi yaratıyor; bu model 10 Eylül tarihinde tanıtıldığında üzerinde yenilikçi bir yeni güç aktarma organının ön tanıtımını gerçekleştirecek. Araç, IAA’dan bir kilometreden daha az bir mesafede bulunan Kia Frankfurt tasarım stüdyosunda, Avrupa Baş Tasarımcısı Gregory Guillaume’nin idaresi altında tasarlandı. Kendinden emin modern sürücülerin kendisini karşı karşıya bırakabileceği tüm zorlukları kabul eden Niro, ele avuca sığmaz karakterini, kompakt ve amaca yönelik boyutlarıyla, paslanmaz çelik öğeleri de içeren zıt malzemelerin karışımına sahip olan sağlam, dayanıklı ve şık gövdesi ile bir araya getiriyor.

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Land Rover Land Rover, toplamda 340 beygir gücündeki dizel ve lityum-iyon bataryalı özel hibrit motora sahip olan ilk hibrit SUV’unu önümüzdeki ay düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtacak. Yeni modelin 2014 yılının başlarında satışa sunulması bekleniyor. Hibrit SUV, Range Rover Hybrid ve Ranger Rover Sport Hybrid olmak üzere iki farklı versiyonla piyasaya sürülecek. Sıfırdan 100 km/s hıza yedi saniyenin altında bir sürede ulaşabilen SUV’un maksimum hızı ise 217 km/s.

>>> Mazda Büyüleyici, yetenekli, üstün bağlantı özelliklerine sahip: Yeni Mazda3, bu yıl Frankfurt’ta düzenlenecek olan Uluslararası Otomobil Fuarında (IAA) Mazda standının en dikkat çekici modeli olacak. Dahası, Ekim ayına kadar satışa çıkmayacak olmasına rağmen, gerçekleştirilen zorlu bir test sürüşünde kendini kanıtlayacak. Yeni modelin donanımı, sınıfındaki bir araç için oldukça zengin. Mazda’nın yeni bağlantı konsepti, şirketin en çok satan modelinin Avrupa’nın C segmentinde yolcularına online olma olanağı sağlayan ilk modellerinden biri olma özelliği kazandırıyor. 46 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda halka tanıtacak. Güncel A-Serisi ve CLA-Serisi ile aynı platformu paylaşan yeni GLA-Serisi beklendiği gibi yükseltilen sürüş yüksekliğiyle birlikte daha kaslı bir gövde yapısıyla geliyor. Büyük alaşımlar, tavan rayları, yan etekler, çift egzoz çıkışları ve bagaj kapağına monte edilen spoyler gibi dinamik öğelerle donatılan dış mekanın aksine iç kabinin alışıldık tasarım detayları kuzenlerinden farklı değil. 4MATIC ile donatılan 2014 Mercedes-Benz GLA 250 sıfırdan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 233 km/s. Öte yandan, opsiyonel dört tekerlekten çekişli GLA 220 CDI ve GLA 220 CDI 4MATIC’de yokuş aşağı hız düzenlemesi (DSR) sistemi ve off-road aktarım modu da standart olarak sunuluyor. 47

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Opel Opel Adam Black Link ve White Link Modelleri 12-22 Eylül tarihleri arasında Frankfurt’taki Uluslararası Motor Show’da dünya galasını gerçekleştirecek. IntelliLink bilgi-eğlence sistemine ve Siri Eyes Free sesli kontrol donanımına sahip olan iki yeni model, ileri teknoloji bilgi-eğlence sistemi ile dikkat çekiyor. Adam Black Link ve White Link modelleri, Opel tasarım felsefesine bilgi-eğlence teknolojisiyle yeni bir yorum getiriyor. Siyah ve beyaz renk seçeneğiyle otomobilseverlere tipik bir akıllı telefon görüntüsü veriyor. Akıllı telefona sahip olan Adam sürücüleri, rahat ve güvenli bir şekilde direksiyon üzerindeki kumandadan standart olan Siri Eyes Free özelliğini etkinleştirebilir ve yol esnasında sesli komutla çalıştırabilir. 48 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Peugeot Peugeot, 65. Frankfurt Fuarı’ndaki standında, iddialı hedeflerinin ve ürün gamında yükseliş stratejisinin yeni kozlarını vitrine çıkarıyor. Yeni Peugeot 308 ile olay yaratan Peugeot yenilenen 3008 ve 5008 modellerini sergiliyor. Minimum CO2 salınımına sahip özel teknoloji ile üretilmiş Euro6 uyumlu dizel BlueHDi motoru, HYbrid4 dizel hibrit modelleri, 208 HYbrid FE demo aracı ve 2008 HYbrid Air Peugeot’nun hem bugün ve hem de yarınlar için attığı teknolojik ve çevresel adımların somut halleri olarak sergileniyorlar. Ayrıca, Peugeot RCZ R, konsept otomobil ONYX ve yarışlarda zafer kazanmış olan iki 208 ile Peugeot, otomobil heyecanının ve sürüş keyfinin kalbinde olduğunu ifade ediyor. Son olarak, Yeni 308’e ayrılan özel alanda sergilenen ultra-sportif konsept model 308 R Concept, seri üretim modelin saf tasarımını ve özgün kimliğini yüceltiyor.

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

50 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Porsche Alman üreticinin Frankfurt’taki en önemli kozu yeni 911 Turbo olacak. Merakla beklenen modelde altı silindirli turbolu 3.8 litrelik motoru da coupe modelinden ödünç alınırken araç doğal olarak coupe meslektaşı ile aynı gücü üretecek: Turbo modelinde 520 beygir ve Turbo S modelinde 560 beygir olacak. 51

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Subaru Geçtiğimiz Mart ayında New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkmış olan WRX Konsept, bu kez ilk defa Avrupalı otomobil severlerle Frankfurt’ta buluşacak. Subaru’nun ilk boxer dizel hibriti VIZIV Konsept modeli de Avrupa’da Cenevre Fuarı’ndan sonra ikinci kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Ünlü simetrik sürekli dört çeker (Symmetrical AWD) sistemi ve güçlü turbo motor kombinasyonu sayesinde sürüş zevkini doruğa çıkartması ile ünlü yeni nesil Subaru WRX Frankfurt Otomobil Fuarı’nın merakla beklenen konsept modelleri arasında yer alıyor.

52 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Skoda Çek üretici Skoda, Frankfurt’ta yine bir ilki yaşayacak. Markanın, popüler orta sınıf hatchbackler arasında yer alacak ilk modeli olan Rapid Spaceback’in dünya tanıtımı, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek. Skoda’nın dinamik ve yeni bir genç tüketici grubuna da açılmasını sağlayacak Rapid Spaceback, panoramik cam tavanı ve uzun arka camıyla farklı bir yere sahip olacak. Araç, ekim ayından itibaren Avrupa pazarına sunulmaya başlanacak. Model yelpazesini yüksek satış rakamlarına sahip kompakt sınıfta geliştirmek isteyen Skoda, Octavia ile Fabia arasına konumlanacak yeni Rapid Spaceback’i sunmaya hazırlanıyor. Skoda için de bir kilometre taşı olacak Rapid Spaceback, markanın bu sınıfta bir hatchback modelle yer almasını sağlayacak.

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

>>> Toyota Toyota, 2013 Frankfurt Motor Show’da hibrit teknolojisinin en gelişmiş ürünleriyle yer alacak. Toyota standında yakıt tüketimi konusunda iddialı hibrit teknolojisinin yüksek performansta da geldiği son nokta sergilenecek ve Yaris Hybrid-R konseptinin dünya prömiyeri gerçekleştirilecek. Stantta ayrıca Toyota’nın nihai hedef olarak belirlediği yakıt hücreli hibrit araç teknolojisinde gelinen son nokta da gözler önüne serilecek. Toyota bugün 23 farklı modeliyle 80 ülkede 5 milyon 500 hibrit araç satışıyla lider durumda. 16 yıl boyunca satışı gerçekleşen 5 milyon 500 hibrit otomobil ile diğer otomobillere göre 12 milyar litre yakıt tasarrufu sağlanırken, 34 milyon ton CO2 salımının da önüne geçildi. Toyota, 2015 yılsonuna kadar 16 yeni ve yenilenmiş hibrit model satışa sunacak.

54 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Volkswagen VW, Frankfurt’a tanıtacağı e-Golf ve e- up ile geliyor. Nissan Leaf’e rakip olarak geliştirilen VW e-Golf, 115 PS güç ve 270 Nm tork üreten elektrikli motora sahip. 140 km/sa azami sürate sahip olan modelin 0-100 km/sa hızlanması 10.4 saniye sürüyor. Araç tek şarjla 190 km yol alabiliyor. VW e-up! şehir aracı ise 81 PS güç ve 210 Nm tork üreten daha küçük bir elektrik motoruna sahip. Bu modelin azami sürati 135 km/sa ve tek şarjla gidebildiği mesafe 150 km. Bu değerler e-Golf’e göre daha düşük ancak e-Golf modeline göre işletim maliyeti de (km başına elektrik tüketimi, vb.) daha az.

FUAR Frankfurt Otomobil Fuarı

56 EYLÜL 2013

OTODERGI

>>> Volvo Frankfurt’ta sergilenecek olan Concept Coupe’nin yaratılış amacı, markanın bundan sonra çoğu modeli üzerinde kullanacağı yeni tasarım dilini tüm dünyaya duyurmak! Ön taraftan başlayacak olursak Concept Coupe’nin ön yüzünde bulunan içbükey, sportif ön ızgara ile bundan sonra markanın ayırt edici özelliği olacak olan T-şekilli LED gündüz ışıkları dikkatimizi çekiyor. Arka tarafa doğru ilerlediğimizde ise aracın yuvarlak tavan çizgisi ile son derece sportif bir imaj çizdiğini söyleyebiliriz. Concept Coupe’nin zarif arka ucu ise simgeleşmiş P1800 modelini çağrıştırıyor. Kayda değer diğer dış görünüm noktaları arasında panoramik cam tavan ve 21 inçlik alaşım jantlar bulunuyor.

TEST BMW Z4 2.8i sDrive

TUTKU, GÖKYÜZÜ İLE BİRLEŞİNCE 58 EYLÜL 2013

BMW Z4, 19 saniyede değişen hızlı karakteri ile size göre şekilleniyor.

OTODERGI

TEST BMW Z4 2.8i sDrive

evkler ve renkler tartışılmaz ama herkesin hem fikir olacağı bir nokta var ki, BMW Z4 sıradan bir otomobil değil. O gerçekten özel bir otomobil. Eğer çok rahat bir Z4’ünüz olacağını düşünüyorsanız kesinlikle yanılıyorsunuz. BMW Z4’de rahatlık aramayın. O, iki kişiye özel sportif bir dünya sunuyor. 19 saniye’de açılan tavanı, 245 beygirlik motoru ile birleşince Z4 tarifi olmayan bir duygu sunuyor. Bakışları üzerinize çekmek ise Z4’ün karakteristik özelliklerinden biri.

ısınıyor. Kan dolaşımınız hızlanıyor. Kalbiniz yerinden çıkacak gibi... Geri sayım başladı. BMW Z4, size alışılagelmiş dünyanızdan farklı bir yaşam şekli ve stili sunuyor. Koltuğuna oturduğunuz andan itibaren artık siz ulaşılmaz ve son derece karizmatiksiniz. Keskin hatları, iç bükey ve dış bükey çizgileri ile güneş ışığında dans ediyor. Agresif bakışları ise erkeksi yanını ortaya koyuyor. Peki ya iç tasarımın size yaşattığı yarışçı ruhu... İşte bu paha biçilemez. BMW Z4’ün koltukları son derece sportif. Sizi çok iyi kavrıyor ve 245 beygirlik canavarı dizginleEtkileyici tasarım menizi sağlayan spor direksiyon ile çok iyi BMW Z4’de binmeden önce dahi içiniz kombine oluyor. Her şey tam yerinde...

60 EYLÜL 2013

OTODERGI

BMW Z4, GÜÇLÜ MOTORU VE ÇEKİCİ GÖRÜNÜMÜ İLE IŞILTILI CADDELERİN TOZUNU ATTIRIYOR.

Z4, yalnızca 19 saniyede karakter değiştiriyor.

TEST BMW Z4 2.8i sDrive

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL BMW Z4 2.8i sDrive Motor 4 silindirli 1997cc Beygir Gücü 245HP Tork 350 Nm Sürüş Arkadan itişli Şanzıman 8 ileri otomatik Maksimum hız 250 km/s 0-100 km/s hızlanma 5.5 sn Ortalama tüketim 6.8 lt/100 km Co2 emisyonu 159 g/km Boş ağırlık 1445 kg Bagaj Hacmi 310 lt Yakıt deposu 55 lt Fiyat 82.528 Euro Sonuç + Dinamik sürüş, tasarım, sportif yapı - Pahalı opsiyon listesi

62 EYLÜL 2013

OTODERGI

TEST BMW Z4 2.8i sDrive

Üç farklı sürüş seçeneği sunan Z4 size göre şekilleniyor. BMW’nin diğer modellerinden de tanıdığımız bu seçenekler; “Comfort”, “Sport” ve “Sport+” seçimi size bırakıyor. “Comfort” ile ideal bir yolculuk yaşayabilirken,”Sport” seçeneği ise gaz pedalını hassaslaştırıyor. Altınızdaki gücü ve motorun tepkilerini, motorun ve egzosun homurtularından anlıyorsunuz. “Sport+” seçeneği ise bu canavarın ESP sistemini kapatıyor ve kaydırmaca başlıyor. Güçlü motor ve eğlenceli sürüş BMW Z4 üstü açık halde tam bir eğlence canavarı. Rüzgarı ve motorun sesini aynı anda hissetmek insanın tüylerini diken diken yapmıyor değil. 19 saniyede açılan tavan ile ister gökyüzünün mavi dünyasına dalabilir isterseniz de Coupe’nin çekiciliğine boyun eğebilirsiniz. BMW Z4’ün kaputunun altında 2.0 litrelik 245 beygir 350 Nm tork üreten bir makine yatıyor. 5.5 saniye gibi kısa bir sürede 0’dan 100 km/s hıza ulaşan BMW Z4 2.8i sDrive sizi tatmin edecektir. Sonuç BMW Z4 duygularınızı ön plana çıkaracak ve muhteşem bir sürüş keyfi yaşatacak bir otomobil. Yüksek yakıt tüketimine sahip olduğu da söylenemez. Bir roadster hedefliyorsanız, ilk tercih olabilir. 64 EYLÜL 2013

İÇ MEKANDA İŞÇİLİK ÜST DÜZEYDE. GÖZ ALICI SPORTİFLİK HER NOKTADA HİSSEDİLİYOR.

OTODERGI

TEST Opel Cascada 1.6 XHT 170HP AT6

ÜSTÜ AÇIK DUYG 66 EYLÜL 2013

YGULAR

OTODERGI Opel Cascada, etkileyici tasarımı ve özgür ruhu ile karşımızda. Onunla gökyüzü ve karizma garanti.

pel tasarımcıları Cascada ile gerçekten çok doğru bir işe imza attı. Türkiye gibi spor ve cabrio otomobil pazarının dar olduğu bir ülkede uygun fiyat, hedefe giden ilk adım. Gösterişli bir vücut, güçlü bir motor. Arka tasarımın kambur görüntüsü ise bir eksi olarak görünse de Cascada’nın güzelliği bu açığı kesinlikle örtmeyi başarıyor. Bir otomobilden beklentiler hep değişir. Yakıt tüketimi, güçlü bir motor, sportif görünüm, şehir içinde yormayacak bir otomobil... Peki ya bunların hepsini bir pakette sunsak. Kim “Hayır” diyebilir? Kimse. İşte size sunulabilinecek en iyi paketlerden biri Cascada. Heyecan verici görüntüsü, gökyüzünün engin maviliği, şehir kullanımına uygunluğu ve güçlü bir motor. İdeal bir convertible. Bütün bakışları üzerinize çekiyor Cascada dıştan içe tam bir kombinasyon. Keskin ve renk cümbüşü yaratan hatlar sizi Cascada’ya itiyor. Gösterişli duruşu ve 20 inç jantları ise onun en önemli karizması. Bir otomobil bu kadar şık durabilir. Belki arka tasarımı biraz eleştiri almış olabilir ama yine de o sizin en önemli partneriniz olmayı başarıyor. Siz kendinizi özel, yakışıklı ve ilgi çekici hissederken, ona dışarıdan bakanlar da karizmatik bir araç ile göz göze geliyor. Otomobilin yaşam alanında, özellikle tavan açıkken yolculuk etmekse, ruh halinizi ani bir değişim içine sokuyor. Saçlar rüzgarla dans ederken, bakışları üzerinizde hissediyorsunuz. Aracın içerisi ise tam olarak 4 kişilik 67

TEST Opel Cascada 1.6 XHT 170HP AT6 diyebiliriz. Arka koltuklarda rahatlık ve konfor yerli yerinde ama tavan kapalı iken biraz baş mesafesi sorunu yaşanabiliyor. Cascada’nın bir diğer özelliği de otomobil yalnızca kullanılırken keyif vermiyor. Aynı zamanda, arka koltuklarda otururken bir motosiklet kullanıyormuşsunuz gibi heyecan ve özgürlük ruhunu hissediyorsunuz. İç tasarım oldukça gösterişli gözüküyor. Bu da size premium segmentte olduğunuzu hatırlatıyor. Orta konsolda bulunan tuş yoğunluğu biraz kafa karıştırsa da bir süre sonra onlara da alışıyor ve keyifli yolculuğunuza devam ediyorsunuz. Cascada’nın tasarımcıları yalnızca işin gösteriş bölümünü düşünmemişler elbette. 17 saniye gibi kısa bir sürede açılan tavan(aynı sürede kapanıyor) çok iyi bir şekilde gizleniyor. Teknik olarak 40 km/s hızda iken bile açılan ve kapanan tavan, benim denememde ise 50 km/s hızda dahi kapanmayı başardı.

170 BEYGİRLİK MOTOR CASCADA’NIN YAŞAM KALİTESİNİ ARTTIRIYOR.

Sürüş ve motor Opel, Cascada’da motoru unutmamış. 1.6 litrelik 170 beygirlik motoru Cascada’yı adına yakışır bir seviyede tutmayı başarıyor. Bu yakışıklı otomobil, şehrin en ışıltılı caddelerinin tozunu attırmak için yaratılmış. Şanzımanın kısa süreli beklemelerinin dışında performans kesintisi yaşamıyorsunuz. Şanzıman genel olarak kabiliyetli bir yapıya sahip. Esneklik değerlerinde de küçük beklemeler olsa da ortaya çıkan genel tablo yeterli. Sonuç Cascada, son dönemde karşıma çıkan en iyi kombinasyonlardan bir tanesi. Gösterişli duruşu, etkin çizgileri ve kullanışlı motoru ile hem yakışıklı hem de işlevsel bir otomobil. Özellikle tavanı açık olduğunda yaşadığınız duygular size yaşattığı özgürlük hissi ile kesinlikle nefes kesici. 101 bin TL’lik fiyatı ise nokta atışı olmuş. 68 EYLÜL 2013

Teknik olarak 40 km/s hızda iken bile açılan ve kapanan tavan, benim denememde ise 50 km/s hızda dahi kapanmayı başardı.

OTODERGI

Şık iç mekan Cascada’nın tasarımının kilit oyuncusu olmayı başarmış.

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL OPEL CASCADA 1.6 XHT 170HP AT6 Motor 4 silindirli 1598cc Beygir Gücü 170HP Tork 280 Nm Sürüş Önden çekişli Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 217 km/s 0-100 km/s hızlanma 9.9 sn Ortalama tüketim 7.2 lt/100 km Bagaj Hacmi 350 lt Yakıt deposu 56 lt Fiyat 101.000 TL Sonuç + Eğleceli sürüş, tasarım - Üstü kapalı iken arka bölümde baş mesafesi sorunu

TEST Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90bg

Station wagon Clio, kalabalık aileleri ve gençleri hedefliyor.

DOĞRU TERCİH 70 EYLÜL 2013

OTODERGI

TEST Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi 90bg

ürkiye’de station wagon otomobillere fazla ilgi gösterilmez. Bunun sebebini anlamak aslında mümkün değil. Çünkü, bu tarz otomobiller görünüm olarak çok çekici olmasa da işlevsellik ve kullanışlılık açısından cezbedicidir. Renault Clio Sport Tourer ise bu yargıya ters düşüyor. Çünkü, otomobilin yan profili ve arkadan görünümü son derece sportif ve çekici. Ön tasarım olarak ise Clio Sport Tourer ailesinine benzer çizgide görünüyor. Peki ya sonuç? Aerodinamik bir görünüm. Clio serisinin Opel markası için büyük bir dönüm noktası olduğu aşikar. Ergonomi ve konfor açısından yüksek standartlarda bir otomobil kullanıyoruz. Tüm ana yüzeylerde iç mekana üst düzey kalite verecek düzeyde. İç mekan yine geniş ve ferah. Gövdenin arttırılmış boyutu daha fazla genişlik sunuyor. Bu da sizi kalabalık bir aileniz olmasına rağmen rahatlatıyor. Motor ve sürüş Testini gerçekleştirdiğimiz modelde 1461cc hacmindeki dCi motor görev yapıyordu. Bu motor 4000 d/d 90 beygir güç, 1750 d/d ise 220 Nm tork üretiyor. 5 ileri manuel şanzıman ile kombine edilmiş otomobilin gücü ön tekerleklere iletiliyor. Bu kombinasyon, Clio Sport Tourer’a pek yeterli gelmese de ekonomik ve tatminkar bir performans sergilediğini söylemekte yarar var. Aracın ağırlığı ile başa çıkabilmek için biraz yüksek devirleri zorlamak gerekiyor. Direksiyonun yol ile iletişimi son derece iyi. Konfor açısından sanki şehirli bir crossover kullanıyor gibi rahat ve huzurluyuz. Aynı zamanda otomobil ses yalıtımı konusunda da son derece başarılı. Ancak yüksek hızda rüzgarı otomobilde hissetmeye başlıyorsunuz. Sürüş dinamikleri açısın-

72 EYLÜL 2013

CLİO SPORT TOURER, TASARIMI VE İŞLEVSEL YAPISI İLE BEKLENEDEN FAZLASINI VERİYOR.

OTODERGI

TEKNİK ÖZELLİKLER dan biraz eksik kalsa da Clio Sport Tourer gerek ekonomi gerekse sunduğu geniş alan ile işlevsel bir otomobil olmayı başarmış. Aynı zamanda da sportif bir görünüm ile Türkiye pazarında adından sıkça söz ettirecek. Sonuç Clio Sport Tourer, son dönemdeki sportif station wagonların izinden gidiyor. Hem ekonomik hem sportif hem de işlevsel bir otomobil olmayı başarıyor. Renault’un yükselişinde kendine önemli bir yer bulacağına hiç şüphe yok.

MODEL RENAULT CLIO SPORT TOURER 1.5 DCI 90BG Motor 4 silindirli 1461cc Beygir Gücü 90HP Tork 220 Nm Sürüş Önden çekişli Şanzıman 5 ileri manuel Maksimum hız 178 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.6 sn Ortalama tüketim 7.2 lt/100 km Bagaj Hacmi 443 lt Fiyat 49.300 TL Sonuç + İşlevsellik, tüketim, geniş iç hacim - Otomatik şanzıman seçeneği yok

TEST Peugeot RCZ Evolution 1.6 THP

ETKİLEŞİM BAŞLASIN

Güç, performans, dinamizm ve estetik yeni RCZ ile ön plana çıkıyor.

007 Eylül’ün de Frankfurt da Peugeot 308 RC Z Concept Car olarak karşımıza çıkan 2011 yılında yollara çıkan RCZ birkaç ay önce küçük bir makyaj geçirdi. İki yıl önce yollara çıkarken marka; RCZ için yenilikçi dizayn, lüks iç mekan,sürüş keyfi başlıklarının üzerinde duruyordu ve bunlarla birlikte premium Audi TT’ ye rakip olmuştu. Fakat rakibi karşısında önemli bir eksiği vardı; güçlü motor seçeneği ve iç dış renk kombinasyonları . Peugeot uyguladığı küçük makyajla renk çeşitliliğini arttırdı ve motor seçeneği ile alakalı büyük bir bomba patlattı, aracın R versiyonun 1.6lt 270 bg olacağını açıkladı. Biz geçtiğimiz hafta en baz olan 156 bg lik manuel şanzımanlı versiyonu test ettik. RCZ’in beğenin beğenmeyin ilgi çekici olduğu kesin, iki yıldır aşina olmamıza rağmen trafikte her yaş grubunun kafasını çevirmeyi halen başarıyor. Aracın arka kısmı ve en güzel bölümü olan Zagato vari ‘double bubble’ roof üretim bandından aynı şekilde çıkarken, küçük makyajın en belirgin bölgeleri ön kısım ve jantlar. Diğer aile fertlerine benzeyen ön yüz yerine Peugeot tasarım ekibi, RCZ’e daha özgün bir bakış yaratmış; jantlar ise aynı ölçüde kalırken (19inc) çok kollu olmasıyla dikkat çekiyor. Kapıyı açtığınızda, sizi her yönden mutlu edebilecek bir iç mekan karşılıyor; tek parça yarı deri yarı alcantara spor koltuklar, deri kaplanmış dashboard, metal pedallar gözünüzü doyurmaya yetiyor. Oturma pozisyonu ve camların tatlı darlığı başarı-

74 EYLÜL 2013

lı, uzun boylularında rahatlıkla yolculuk yapmasına olanak sağlıyor. Arka koltuklarda ihtiyaç olduğunda konfor beklentisi olmadan kısa süreli yolculuklar yapılabilir. Dashboard da bulunan ekrandan araçla alakalı tüm bilgilere ulaşabiliyorsunuz, bununla alakalı önemli bir not ise; ekranın açılıp kapanmasının RCZ’i daha da değerli hissettirdiği. Motor ve Sürüş Yeni RCZ’in R versiyonundan başka motor seçeneklerinde bir değişiklik bulunmuyor. Kullanmış olduğumuz versiyon 1.6 litre THP 156 bg manuel şanzımandı. 6 ileri şanzımanın, vites yolları kısa ve kemikli. Turbo ıslığı, 3000 d/d’da içeri gelen etkili ses kompakt bir spor otomobil için gayet keyif verici, ama performans düşkünü iseniz 156 bg size yeterli gelmeyebilir. Aracın duruşunu ve tasarımını da göz önünde bulundurursanız kullanmadan bile bizimle hemfikir olabilir ve ülkemizde satışta olan yine 1.6 litre hacme sahip olan 200 bg lik seçeneğe yönelebilirsiniz. Sonuç Sürüş konforu 19 inç jantlara sahip bir spor otomobil için konforlu bile denilebilir. Süspansiyonlar sessiz çalışıyor ve aracı çok zorlamadığınız sürece her şey stabil. Yol sesi ve lastik sesi izolasyonu bir tık ileride olmalı, içeride hissettiğiniz kalitenin yanında zayıf kalıyor. Peugeot bu konu üzerinde biraz daha çalışmalı.

OTODERGI

TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL Peugeot RCZ Evolution 1.6 THP Motor 4 silindirli 1598cc turbo benzinli Beygir Gücü 156HP Tork 240 Nm Sürüş Önden çekişli Şanzıman 6 ileri manuel Maksimum hız 217 km/s 0-100 km/s hızlanma 8.0 sn Ortalama tüketim 6.4 lt/100 km Boş ağırlık 1275 kg Bagaj Hacmi 384 lt Fiyat 31.900 Euro Sonuç + İç mekan farklı hissettiriyor - Yol gürültüsü

TEST

Mütevazi

Ssangyong Rexton W 5A/T 4WD

76 EYLÜL 2013

OTODERGI

DEV

Şehrin ışıltılı caddelerine tepeden bakmanın bedeli 87 bin TL. Rexton W’nun arazi kabiliyeti tartışılır ama asfalt zeminde son derece tatminkar.

TEST Ssangyong Rexton W 5A/T 4WD

sangyong, satış stratejileri ile gün geçtikçe kendini ileriye taşımayı başarıyor. Rexton W’da bu konuda markanın en önemli kilometre taşı olacak. Büyük cüssesi, heybetli duruşu ve ekonomik motoru ile her alanda kendinden bahsettirecek bir SUV. Gösterişli olduğu kadar işlevsel Rexton W, büyük boyutu ile Land Cruiser’ı andırsa da onun kadar yetenekli olmadığını söylemek gerek. Şehir hayatında konfor ve gösteriş sağlamak konusunda ise tercih sıralarına oturabilir. Bu dev yalnızca gösterişi düşünmemiş aynı zamanda oldukça da işlevsel. Dış tasarımın güçlü görüntüsünün yanında Rexton W, işlevsel olmayı da başarıyor. Geniş iç mekanı ve 3 sıra koltuk kapasitesi ile çok iyi dizayn edilmiş. En arka sırada bulunan koltuk sırası aynı zamanda katlanabiliyor. Bu da size daha fazla bir bagaj hacmi sağlıyor. Böyle bir dev, yaptığınız gezintilerde sizi yarı yolda bırakmayacak türden. İç mekan oldukça şık ve sade tasarlanmış. Direksiyon üzerinde ve orta konsolda bulunan ahşap kaplamalar araç içerisindeki zengin görünümü pekiştirmiş. Göstergeler ve direksiyon simidi üzerinde aparatlar biraz teknolojinin gerisinde kalmış gibi görünse de daha klasik bir hava yarattığını vurgulamak gerekir. Araç içerisinde ergonomi sorunu yok. Koltuklar ise bu deve yön verirken sizi rahatlatmayı başarıyor. Arka koltuklarda ise baş mesafesi sorunu yok ama diz mesafesi ise rahat olmasına rağmen böyle bir araçta biraz daha uzun olmasını bekliyorsunuz.

78 EYLÜL 2013

Sürüş ve motor Rexton W, sürüş konusunda oldukça kabiliyetli. Gösterişli yapısı kaliteli sürüş keyfi ile birleşince tadından yenmiyor. Aracın 110 km/s hızdan sonra birazda olsa rüzgarı hissetmesi ile göz yumulacak bir eksi. Araç hızlandığında ise direksiyon simidi sertleşmiyor bu da yüksek hızda sizi biraz yoruyor. Bunlar dışında, Rexton W iyi tasarlanmış. 5 ileri e-Tronic şanzıman ile desteklenen araç, bu şanzıman sayesinde yoluna zorlanmadan devam ediyor. Rexton W, e-XDİ 200 motor ile kombine oluyor. Bu motor aracın cüssesini rahatça taşıyor. Gaz tepkileri biraz geç gelse de bu cüssedeki SUV’lerde sıkça görünen bir durum. Sonuç Rexton W, uygun fiyatı ve işlevselliği ile dikkat çekiyor. Tercih edilebilir. 87 bin TL başlangıç fiyatı albenisini arttıran en önemli unsur.

OTODERGI TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL SSANGYONG REXTON W 5A/T 4WD Motor 4 silindirli 1998cc Beygir Gücü 155HP Tork 360 Nm Sürüş Dört çeker Şanzıman 5 ileri otomatik Maksimum hız 175 km/s Ortalama tüketim 7.8 lt/100 km Bagaj Hacmi 350 lt Ağırlık 1985 kg Yakıt deposu 78 lt Fiyat 98.750 TL Sonuç +Heybetli görünüm, fiyat -Teknoloji eksikliği

DEVASA GÖRÜNTÜSÜ İLE REXTON W, İNSANA GÜVEN VEREN BİR YAPIYA SAHİP.

MOTORSPORLARI Belçika Grand Prix

SPA’DA KAZAN

Yağmurun etkisini yarış boyu göstermediği Belçika GP’de Sebastian Vettel, baştan sona lider götürdüğü yarışta rutin bir zafer daha kazandı.

80 EYLÜL 2013

OTODERGI

NAN

ETTEL 81

MOTORSPORLARI Belçika Grand Prix

arışa 9. sıradan başlayan Alonso, pole’den başlayan Hamilton’un önünde yarışı ikinci sırada tamamlarken, Lewis Hamilton 3. sırada finish gördü. Vettel’in yarışın kontrolünü alması ise tam bir yarış turu bile sürmedi. Hamilton yarışa sorunsuz bir başlangıç yaparken, Vettel Les Combes’te hız avantajını çok iyi kullanıp öne geçti ve yarışın kontrolünü hemen eline geçirdi. Vettel’in rakipleriyle mücadeleye girdiği son an bu olurken, sonrasında pit duvarı tarafından birkaç kez otomobilini zorlamaması söylenen Vettel, neler yapabileceğini görmek için daha hızlı gitmeye çalışırken rakipleriyle arasında ciddi bir fark oluşturdu. Alonso’nun otomobiline güveni boşa çıkmazken, İspanyol pilot ilk turda beşin-

82 EYLÜL 2013

ci sıraya kadar yükseldi. Alonso kısa süre sonra Jenson Button ve Nico Rosberg’i de geride bırakarak 3. sıraya yükselmeyi başardı. Ferrari’nin özellikle düzlüklerde oldukça hızlı olduğu görüldü. Son bölümlerde yaptıkları pit stoplarda Alonso, Hamilton›un hemen arkasında piste çıkarken, kısa süre sonra düzlük hızı avantajı ve yeni lastiklerini kullanan İspanyol pilot ikinci sıraya yükselmeyi başardı. Yarışı uzun süre podyum potasının içinde sürdüren ve tek pit stop stratejisi yapmayı hedefleyen Button ise, son bölümde bir kez daha pite gelmek zorunda kalınca, yarışı Rosberg ve Webber’in gerisinde 6. sırada tamamlayabildi. Yarışta yavaş bir start alan Webber’in

OTODERGI

Belçia GP 2013 Yarış Sonucu

otomobili özellikle son bölümlerde çok iyi bir tempo yakalarken, Rosberg ile bir süre oldukça yakın mücadele eden Webber, sonra baskıyı azalttı ve beşincilikle yetinmiş göründü. Romain Grosjean’ın baskısına direnen Felipe Massa ise tek pit stop yapan pilotların en başarılısıolarak 7. sırada yer aldı. Romain Grosjean ve Perez arasındaki mücadelede Perez’e pitten geçme cezası gelirken, Pastor Maldonado ile temas yaşayan Paul di Resta yarış dışı kaldı. Kimi Raikkonen ise 27 yarışlık üst üste puan alma serisine noktayı Spa’da koyarken, Fin pilot Fren sorunu yaşayarak yarışa veda etti.

1 Vettel Red Bull-Renault 2 Alonso Ferrari 3 Hamilton Mercedes 4 Rosberg Mercedes 5 Webber Red Bull-Renault 6 Button McLaren-Mercedes 7 Massa Ferrari 8 Grosjean Lotus-Renault 9 Sutil Force India-Mercedes 10 Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 11 Perez McLaren-Mercedes 12 Vergne Toro Rosso-Ferrari 13 Hulkenberg Sauber-Ferrari 14 Gutierrez Sauber-Ferrari 15 Bottas Williams-Renault 16 van der Garde Caterham-Renault 17 Maldonado Williams-Renault 18 Bianchi Marussia-Cosworth 19 Chilton Marussia-Cosworth

Ekim say覺s覺nda g繹r

r端smek 端zere...