2013
El Narcotr谩fico y la Aviaci贸n colombiana
Allende La Paz Revista Cambio Total 2013
Allende La Paz, Cambio Total. La historia del narcotráfico ha estado muy vinculada con la aviación. Más bien con su desarrollo. Recordemos no más que desde que el entonces jefe de la Aeronáutica Civil (1980-82), ”Don” Álvaro Uribe Vélez, más conocido como Uribhitler, repartiera cientos de licencias de vuelo a sus amigos del Cartel de Medellín, es decir, a los narcotraficantes, se ha producido la utilización de la aviación por parte del narcotráfico e incluso han ”comprado” oficiales y utilizado aviones de las FAC. Incluso, un helicóptero de la familia Uribe apareció en la finca Tranquilandia propiedad del ”Don” Pablo Escobar Gaviria, primo hermano de quien fue asesor de Uribhitler, José Obdulio Gaviria (Ver: El Caso Tranquilandia abajo). Fue Uribe Vélez, más conocido como Uribhitler, el autor intelectual de los viajes de aviones cargados de estupefacientes hacia Estados Unidos y por ello fue un personaje de la más absoluta confianza de Pablo Escobar Gaviria como quedó demostrado en el libro de la amante del capo. Este ”salto cualitativo” permitió el fortalecimiento del Cartel de Medellín y posteriormente del Cartel de Cali, en una historia de horrores que aún hoy ningún colombiano olvida. Lógicamente que los ”capos” del narcotráfico no abandonaron sus viejas formas y también las siguen usando hasta ahora.
Uribhitler, El ”Señor de las Sombras”
El caso Tranquilandia http://es.wikipedia.org/wiki/Tranquilandia El líder político liberal Rodrigo Lara Bonilla fue asesinado el 30 de abril de 1984por la mafia, luego de que la fuerza pública desmantelara el complejo cocalero en las selvas del Yarí llamado Tranquilandia, que pertenecía al cartel de Medellín; esta operacion fue dirigida planeada y ejecutada por el entonces coronel de la policía Jaime Ramirez Gomez . En el complejo se encontraron múltiples aeronaves, entre ellas un helicóptero que presuntamente pertenecía a la sociedad conformada por Álvaro Uribe y su familia. ....La hermana de Rodrigo Lara Bonilla, Cecilia, aseguró en 1984 y bajo juramento3 que Lara mencionaba a Uribe y a su padre como ejemplo de la infiltración de la mafia en las instituciones públicas.4 5 ..[Rodrigo] dijo que el coronel de Tranquilandia era muy grave y comprometía gente muy importante de la política del país, que el helicóptero que habían cogido en Tranquilandia era del papá de Álvaro Uribe Vélez".
Cecilia Lara Bonilla. 19843
Rodrigo Lara Restrepo, hijo de Lara Bonilla y miembro del gobierno de Uribe como Zar Anticorrupcion, declaró que César Mauricio Velásquez, jefe de prensa
de Casa de Nariño, le había ocultado un facsímil del expediente enviado por el periodista Gerardo Reyesantes de publicar un artículo en El Nuevo Herald sobre el tema. Dos días antes renunció a su cargo aduciendo motivos familiares. 3 4 El presidente Uribe no respondió al testimonio ya que José Obdulio Gaviria, asesor presidencial le recomendó estarse al margen y no atizar el fuego de la polémica aún más. Gaviria es primo del extinto capo del narcotráfico Pablo Escobar quien era uno de los dueños de Tranquilandia.3
...Dicho lazo familiar entre el asesor José Obdulio Gaviria y el capo Escobar ha provocado controversias. En diciembre de 2007 el embajador de Colombia en Londres Carlos Medellín, renunció a su cargo tras un informe del semanario El Espectador donde se informaba que el hermano de Obdulio Gaviria había estado relacionado con el pagador de los sicarios que asesinaron a Guillermo Cano. En la actualidad Carlos Medellín está casado con la hija del asesinado periodista.6
José Obdulio recibió Huevazos
...En el 2002 Uribe respondió a estas afirmaciones diciendo que: Mi padre fue socio de una empresa que tuvo un helicóptero. Él tenía fincas en el Valle del Cauca, Urabá, Córdoba y en varias regiones de Antioquia. Utilizaba ese helicóptero para sus desplazamientos. Cuando la guerrilla lo asesinó, ese helicóptero quedó medio destruido y mi hermano Jaime finalmente vendió las acciones de esa empresa, cuya salió de los restos de ese helicóptero. Mi familia no lo tuvo en su poder. ¡Hombre, por Dios! Eso lo hizo mi hermano Jaime y todos confiábamos en él, que se murió el año pasado de cáncer en la garganta... Después, la Policía decomisó ese helicóptero u otro con los mismos números. Álvaro Uribe. 21 de abril del 20027”. Más no solamente los politiqueros provenientes del narcotráfico establecieron lazos íntimos en la aviación, sino que la guerra en Colombia se ha desarrollado –y se desarrolla- utilizando impúdicamente los sectores más podridos y pérfidos de la sociedad colombiana, los llamados narco-paramilitares, por parte de las fuerzas militares estatales.
Masacre de Mapiripán Julio de 1997
Los narco-paramilitares no solamente utilizan la aviación para su contrabando de alijos de drogas, sino también para transportarse para cometer las masacres ordenadas por la cúpula militar. Uno de los casos más emblemáticos fue el de la Masacre de Mapiripán (julio 1997). Al respecto el portal Rebelion.org nos entrega éste cuadro: ”Este VIDEO es una prueba irrefutable del accionar conjunto entre: paramilitares, ejército oficial de Colombia, marines de Estado Unidos en la comisión de masacres horrendas.
...Con estas masacres, el terror de Estado ha logrado desplazar a 5,2 millones de personas de sus tierras: Colombia es el país con más desplazados del mundo. Las tierras despojadas a campesinos, indígenas y afrodescendientes son entregadas a multinacionales mineras y del agro industrial, así como al gran latifundio y su herramienta narco-paramilitar. ...Vea en este video cómo los asesinos descuartizadores, los paramilitares, autodenominados cínicamente AUC, "Autodefensas Unidas de Colombia", fueron llevados en aviones y camiones del batallón del ejército, al sitio de la masacre, Mapiripan. ...Allí estuvieron masacrando, violando, cortado cabezas durante 10 días, mientras el ejército impedía que entrara o saliera nadie del sitio de la Masacre. ...Así, debido al cruel cerco del ejército que garantizó la horrenda masacre, nadie pudo darle auxilio a la población. El ejército combatió a las FARC que intentaron romper el cerco para socorrer a los campesinos que estaban siendo masacrados, pero el cerco era una operación conjunta del ejército, paramilitarismo y estadounidenses, con planchones sobre el río, retenes, y aviación”. (Ver: http://www.rebelion.org/noticia.php?id=138471 ).
Igualmente a mediados de 1999, cuando un grupo de rebeldes de las FARC atacó y rodeó la sede del líder de las AUC Carlos Castaño, tropas del Ejército se apresuraron a su rescate y fue evacuado por un helicóptero del ejército con un tiro en la nalga propinado por los guerrilleros. Surge la pregunta: Esos aviones utilizados para llevar a los narco-paramilitares a Mapiripán eran militares o eran ”civiles” de empresas que prestan éste servicio? Qué son las CMP? Qué papel juegan en el conflicto interno colombiano las llamadas CMP, compañías militares privadas que prestan ”apoyo” a personal militar colombiano en sus operaciones? Como señala Azzellini http://www.azzellini.net/node/2176 ”En Colombia están operando unas 20 CMPs con cerca de 2.000 empleados. La CMP con más personal en la guerra colombiana es la DynCorp, que también trabaja en Irak. Entre sus actividades realiza el servicio de fumigación de cultivos de coca y amapola en Colombia. Trabajaba en Venezuela como parte del programa antinarcóticos, vigila militarmente la frontera EEUU/México, participa en el desarrollo del escudo espacial
del ejército de Estados Unidos, realiza la manutención de aviones y búques de guerra de EEUU, maneja las zonas de experimentación de bombas atómicas en EEUU, tiene actividades en Israel/Palestina.
...Para las fumigaciones en Colombia DynCorp dispone de 88 helicópteros y avionetas del Pentagono. La misma DynCorp oculta la cifra de sus empleados en el país. Otras fuentes mencionan numeros entre 100 y 355, de los cuales menos que un tercio serían ciudadanos de EEUU. Los ingresos de la DynCorp aumentaron de 6,6 millones de dólares en 1996 a 30-40 millones anuales desde 1999. ...En las fumigaciones los límites con las operaciones militares son mas bien fluidos. Para protección (sic!), se dispara en la zona con ametralladoras desde el helicóptero en avanzadas que, acto seguido, acompañan a las misiones con piezas armadas de artillería, ya que la guerrilla busca proteger a los pequeños agricultores de coca de las fumigaciones, pues éstas son parte de la guerra. Las fumigaciones destruyen todo tipo de cultivos y causan daños severos y enfermedades, llegando hasta la muerte de campesinos y su ganado. ...Como demuestra el escandalo de la ”parapolítica“ en Colombia, el gobierno y las elites colombianas tienen nexos estrechos con el paramilitarismo. Y tambien muchas empresas transnacionales en Colombia trabajan con paramilitares: Coca-Cola, Corona Goldfields, Drummond Coal, Nestlé y la Chiquita (que ha sido condenada recién en EEUU por apoyar a paramilitares con dinero y carros y hasta transportando armas). Texaco estuvo fuertemente implicada en la organización de los primeros grupos paramilitares en la zona de Puerto Boyacá a partir de 1983. Las empresas bananeras multinacionales en la región de Urabá lograron acabar con todo el trabajo sindical en las plantaciones, asesinando a más de 400 sindicalistas por medio de paramilitares entre finales de los ochenta hasta mediados de los noventa. El supuesto proceso de desmovilización de los paramilitares a partir de 2004 fué una farsa. A su inicio había unos 13.500 paramilitares. A lo largo de los años se desmovilizaron 31.500 y ahora todavía quedan unos 8.000. ...Tampoco hay que olvidar la ”guerra tecnológica“ que llevan a cabo algunas CMPs. La SAIC es una CMP, trabaja para el Pentágono, intenta estar en posiciones claves del control o manejo de recursos naturales alrededor del mundo (así que no sorprende que es la SAIC la que está encargada de organizar la operatividad informatica del sector petrolero Irakuí) y tiene una junta directiva compuesta por ex altos mandos de servicios secretos y componentes del ejercito estadounidense. Halliburton, que tiene estrechos vinculos con el Pentagono, sigue operando en
Venezuela desde hace 60 años y dobló sus ventas de servicios en Venezuela. (Ver: Dario Azzellini | La construcción de una nueva sociedad, VII Coloquio Latinoamericano de Economistas Políticos II Coloquio de la Sociedad Latinoamericana de Economía Política y Pensamiento Crítico Jueves 15 de noviembre 2007, Caracas).
En el caso de la Masacre de Mapiripán está establecido que algunas empresas prestaban servicio de transporte a los militares. Dice El Tiempo
http://www.eltiempo.com/justicia/masacre-de-mapiripan-avion-que-llevoa-paras-volo-para-ejercito-_12751751-4 que ”En el caso de Selva (Servicio Aéreo del Vaupés), la firma dueña del avión Antonov, la justicia no aclaró cómo fue que un vuelo expreso supuestamente contratado por 5,5 millones terminó lleno de paramilitares. ...Margarita María Posada, gerente de Selva, señaló que el Antonov fue devuelto a Ucrania en 1999. Pero los registros de la Aerocivil marcan una pista hasta ahora no explorada. Ese avión movió, entre 1997 y 1998, a más de 3.000 militares por todo el país, pero sobre todo en Antioquia. En julio del 97, el mes de la masacre, hizo dos vuelos para el Ejército en la misma zona de donde volaron los ‘paras’. ...Incluso después de la masacre, la nave, que nunca fue inmovilizada, siguió siendo contratada por el Ejército. ....La firma tuvo además contratos por 16 millones de dólares con el Departamento de Estado de los EE. UU. para mover personal norteamericano en el país (Colombia).”. Evidentemente que es inexplicable a la luz de racionamientos que tratan de esonder la verdad que una aeronave contratada por el ejército termine ”llena de paramilitares”. El ejército colombiano en contubernio impúdico adelanta la ”guerra sucia” utilizando las fuerzas narco-paramilitares a cambio de permitirles la exportación de drogas ilícitas. Esta es la única y plausible explicación que los asesinos de uniforme no quieren que se devele.
25 kilos incautados en avión de las FAC
A lo anterior sumamos que los propios militares, los propios pilotos, se involucran hasta los tuétanos en el narcotráfico. Son casi diarios los casos reseñados en los propios medios de comunicación en poder de la oligarquía. El ejemplo más reciente y característico fue el que sucedió con un avión de las FAC cargado con 25 kilos de cocaína, el cual fue informado por la prensa y obligó a un comunicado que intentó dar explicaciones: ”A través de un escueto comunicado, el Comando del Ejército confirmó que en el fuerte militar de Tolemaida fue hallado un cargamento de marihuana en un avión procedente de Cauca en el que viajaban varios uniformados pertenecientes a la brigada Móvil No. 17. ...La aeronave es un avión tipo Hércules que partió con cerca de 200 soldados que vigilan el suroccidente del país. De acuerdo con la información castrense, los militares que llegaron a la mencionada guarnición a disfrutar de un turno de descanso de fin de año "al parecer tenían en su poder alucinógenos". (Ver:
http://www.semana.com/nacion/articulo/la-droga-hallaron-avionmilitar/325283-3). La cosa ha llegado hasta que en el avión presidencial cuando la administración de Ernesto Samper fue encontrada droga, no se sabe ”sembrada” allí con qué ocultas intenciones. El ministro de Justicia, Carlos Medellín, dijo que detrás de esa acción crimimal están manos oscuras que sólo buscan enlodar el nombre del Presidente de la República.
Un avión de la Fuerza Aérea Colombiana fue inmovilizado en 1998 en Estados Unidos tras el hallazgo a bordo de 740 kilos de cocaína más también
transportaba casi seis kilos de heroína, lo cual motivó la renuncia del comandante de la fuerza aérea José Miguel Sandoval y de tres oficiales que comandaban la base aérea de donde despegó el avión. Nos preguntamos: Quiénes son los responsables de « plantar » drogas en los aviones? También nos hemos preguntado siempre : por qué los aviones de la FAC nunca han bombardeado un campamento de narco-paramilitares o neonarcoparamilitares o BACRIM, como las llaman hoy ? Será que hay militares de la FAC involucrados en el tráfico de drogas? Todo apunta a que sí.