Cluster policy pursuance in special economic zones of manufacturing types by Nikolay Shmonov

CLUSTER POLICY PURSUANCE IN SPECIAL ECONOMIC ZONES OF MANUFACTURING TYPES. Реализация кластерной политики в особых экономических зонах промышленно – производственного типа.

Реализация кластерной политики в особых экономических зонах промышленно – производственного типа. Cluster policy pursuance in special economic zones of manufacturing types.

The article deals with manufacturing facilities of Tatarstan Republic and the role of Special Economic Zones of Manufacturing types in organizing production on a cluster principle. It is noted that cluster policy will give an impetus to the development of innovative economy. Keywords: special economic zone; clusters; district; innovative economy.

Рассматривается промышленная инфраструктура Татарстана, а так же роль особых экономических зон промышленно – производственного типа по формированию производства по кластерному принципу. Отмечается, что реализация кластерной политики в промышленно – производственных зонах послужит толчком в развитии инновационной экономики. Ключевые слова: особая экономическая зона; кластеры; регион; инновационная экономика.

Развитие схемы образования кластеров в экономике Республики Татарстан началось в начале 2000-х годов. Татарстан традиционно ассоциируется с развитой нефтедобычей, нефтехимией и автомобилестроением. Флагманы этих отраслей – «Татнефть», «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез» и КамАЗ. В Реформирование нефтегазохимического сектора Республики Татарстан изначально проходило по кластерному принципу – все его отрасли рассматриваются как единый, целостный и взаимосвязанный комплекс. В основу Программы развития нефтегазохимического комплекса была положена стратегия внутриреспубликанской интеграции, в рамках которой устанавливаются товарно-сырьевые потоки между крупными, средними и малыми предприятиями. Нефтехимические компании республики реализуют проекты по созданию новых продуктов и увеличению объемов выпуска имеющихся. Так, «Нижнекамскнефтехим», который в 2006 году выпустил 480 тыс. тонн этилена, к 2012 году сможет достичь объема 1,6 млн. тонн.

«Казаньоргсинтез» занимается реконструкцией производства этилена и полиэтилена, наращивая их мощности, и готовится освоить производство принципиально новых продуктов — бисфенола-А и поликарбонатов. В инновационную структуру нефтегазохимического кластера также войдут Нижнекамский промышленный округ, где нефтехимическим переделом занимается малый бизнес, и технополис «Химград» в Казани. В составе «Химграда» планируется создать индустриальный парк с необходимой для переработки нефтехимической продукции инфраструктурой, корпоративный университет, собственный грузовой терминал. Здесь будут работать бизнесинкубатор, центры коллективного пользования пилотными нефтехимическими установками, исследовательские лаборатории в сфере нефтехимии.

В дальнейшем кластеры будут развиваться по пути: от нефтехимии – к автокомпонентам. Автомобильный кластер Татарстана развивается на двух площадках – в Набережных Челнах и в особой экономической зоне (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Алабуга». На территории бывшего завода микролитражных автомобилей его новый собственник – «Северсталь-авто» — организовал производство полного цикла автомобилей Ssang Yong Rexton, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Actyon, а также бюджетной модели класса В FIAT Albea, нового седана класса С — FIAT D200 — и многофункционального грузопассажирского фургона FIAT Doblo. Для особой экономической зоны в Татарстане формирование кластеров связано с одним из приоритетных направлений развития экономики региона – автомобильной промышленностью. Автопром – это не только гигантские предприятия, где выпускаются автомобили, но и огромное количество небольших производств, где создаются самые различные автокомпоненты. По подсчетам экономистов, создание нового завода по выпуску легковых автомобилей автоматически создает вокруг себя не менее 40 предприятий-сателлитов. © Shmonov N.N. © Шмонов Н.Н.

Как правило, эффективность того или иного производителя автокомпонентов связана с его гибкостью и возможностью организовывать поставки на разные предприятия. По этой причине размещение особой экономической зоны «Алабуга» в центре кластера существенно снижает издержки, в первую очередь, связанные с логистикой. В производство автокомпонентов для республиканского автомобильного кластера втягиваются и ведущие республиканские предприятия. Одной из характерных особенностей промышленности Татарстана является высокий уровень концентрации производства. Объем производства десяти крупнейших предприятий республики составляет около 60% в общем объеме производства региона.

Уникальность ОЭЗ «Алабуга» для развития автомобильного производства связана не только с набором определенных льгот и преференций, но также и с уникальным географическим положением. ОЭЗ находится в самом центре крупнейшего в России Поволжского автомобильного кластера, представленного такими крупными предприятиями, как ВАЗ, ГАЗ, АвтоВАЗ, Соллерс, КамАЗ и © Shmonov N.N. др. © Шмонов Н.Н.

Если говорить о проблемах, стоящих на пути развития и реализации кластерных инициатив в России, то прежде всего необходимо отметить недостаток квалифицированных кадров, низкую восприимчивость предприятий к инновациям, крайне медленные темпы обновления модельного ряда выпускаемой продукции, недостаточный уровень ее потребительских качеств, недостаточное качество и доступность транспортной и инженерной инфраструктуры, недостаточный уровень организационного развития кластера, отсутствие системы эффективных информационных коммуникаций между участниками кластера, ограниченный доступ к зарубежным рынкам и т.д. Политика подбора резидентов из числа претендентов учитывала и в дальнейшем будет учитывать кластерность, как один из существенных факторов развития особых экономических зон. Создание института ОЭЗ ППТ – это, безусловно, прогрессивный элемент в развитии инновационной экономики, а формирование кластеров внутри особых экономических зон послужит толчком к развитию России, как передовой экономически и промышленно мощной державе. © Shmonov N.N. © Шмонов Н.Н.