20130508_se_goteborg

04

www.metro.se onsdag 2013-05-08

TOTALT 81 LEDAMÖTER I FULLMÄKTIGE

Det vill politikerna VILL FOLKOMRÖSTA VILL INTE FOLKOMRÖSTA HAR INTE BESTÄMT SIG KD 2 ledamöter

VV 3 ledamöter SD 3 ledamöter

MP 9 ledamöter

M 23 ledamöter

V 7 ledamöter

Politiska vildar 3 ledamöter

2 bekräftade, inte Patrik Ehn fd SD, som har sagt att han ska rösta som SD i alla frågor

S 25 ledamöter

FP 7 ledamöter

METRO FRÅGADE 100 PERSONER

Det vill göteborgarna 33

VILL INTE FOLKOMRÖSTA

67

VILL FOLKOMRÖSTA

Sju av tio vill rösta I dag tar kommunstyrelsen upp folkomröstningsfrågan kring trängselskatten – men kommunfullmäktige tar det slutgiltiga beslutet. FOTO: LENA GARNOLD

Trängselskatt. Nästan 7 av 10 vill rösta om trängselskatten. Det visar Metros enkät med 100 göteborgare. I dag tar politikerna upp frågan i kommunstyrelsen för första gången.

På dagens kommunstyrelsemöte tas första steget mot ett beslut om det blir en folkomröstning om trängselskatten eller inte. Och när alla politiska partier i kommunfullmäktige, som tar det slutgiltiga beslutet, utom Folkpartiet har bestämt sig lutar det åt att det blir en folkomröstning.

Vilket skulle glädja göteborgarna – när Metro frågade 100 personer om de tycker att vi ska folkomrösta om trängselskatten svarade 67 ja. Emelie Eksell är en av dem.

– Enligt vad jag har upplevt så tycker inte göteborgarna att de fått sina röster hörda, säger hon.

Vad ett sådant beslut

skulle innebära är dock oklart, något som både den rödgröna majoriteten och Kristdemokraterna pekar på när de röstar mot en folkomröstning. Kan man bryta ut trängselskatten ur Det västsvenska paketet eller inte? Eller måste man låta väljarna ta ställning till vad som ska hända med paketet om de röstar nej? Det är, enligt Johan Martinsson, forskare i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, två av frågorna det handlar om.

– Ett nejalternativ kan finnas i många olika varianter, det är inte självklart hur det ska formuleras, säger han.

Han menar att det inte går att förutspå konsekvenserna av vare sig bibehållen trängselskatt eller nedmonterat västsvenskt paket.

– När allting är klart, hur viktigt är det här infrastrukturpaketet för regionen i framtiden? Hur kommer människorna att utnyttja det om 20 år när det är klart? Eller vad bygger man i stället?

PETER LÖWENDAHL peter.lowendahl@metro.se

Joakim Atterfelt, 23, tycker, liksom många politiker, att frågan om det Västsvenska paketet är för komplex för en folkomröstning. Djellza Tixhaj, 24, håller inte med. – Självklart borde vi ha en folkomröstning – vi lever ju i en demokrati, säger hon. FOTO: CHRISTINA BLOM

Han uppmanar: Mejla en politiker

Folkomröstningsfrågan • Namnunderskrifter. Tidigare i år lämnade kvällstidningen GT över närmare 50 000 godkända underskrifter till Göteborgs stad, klart över de 10 procent av de röstberättigade i kommunen som krävs för att kommunfullmäktige ska fatta beslut om folkomröstning efter ett folkinitiativ.

• Kommunfullmäktige har sista ordet. I dag behandlar kommunstyrelsen frågan för första gången, men det är kommunfullmäktige som har sista ordet. Där krävs två tredjedels majoritet för att stoppa en folkomröstning, det vill säga 54 röster av 81.

METRO

Gabriel Lindh, som studerar infrastrukturfrågor och samhällsplanering, anser att det är rimligt med trängselskatt. – Jag tycker att det är inom ramen att använda negativa incitament för att minska människors behov av bilen, säger han. FOTO: CHRISTINA BLOM

Gillar du trängselskatten?

Mejla då och berätta det för en politiker. Den uppmaningen kommer Gabriel Lindh med.

– Som jag uppfattar debatten så är en majoritet bland folket emot trängselskatt, och de enda som vill införa det är politikerna.

Men det finns en ganska stor tyst massa som tycker att trängselskatten är bra.

Med det event han skapat

på Facebook där han tillhandahåller både mall för ett mejl och mejladresser till politiker i kommunfullmäktige vill han ge dem som gillar trängselskatten ett redskap att göra någonting. Men även meningsmotståndare kan nyttja hans framtagna info.

– Men de har andra arenor att framföra sina åsikter på och har starka företrädare i kommunfullmäktige redan, säger han. PETER LÖWENDAHL