ABRAC em Rede - Revista nº 130

REVISTA

UMA PUBLICAÇÃO DA ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CONCESSIONÁRIAS CHEVROLET

EDIÇÃO 130 / 2016

U R

E Z

C

7 1 20

TECNOLOGIA Carro, o maior dispositivo móvel

TRAILBLAZER Os elogios da imprensa

#SUMÁRIO

#UNIVERSO CHEVROLET

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#NOVO CRUZE

12 28 #PALMA DE MAIORCA

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Dubai usa Corvettes de R$ 468 mil

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Consumidores escolhem a Rede Chevrolet

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pREMIAÇÃO DO CLUBE DIAMANTE

10 SIM, O BRASIL TEM JEITO

12 CONFIRA TUDO SOBRE O NOVO CRUZE 18 DIRETO DA FÁBRICA NA ARGENTINA 22 CARRO é O MAIOR DISPOSITIVO MÓVEL 24 IMPRENSA ELOGIa A TRAILBLAZER

28 APAIXONE-SE POR PALMA DE MAIORCA 30 GADJETS HI-TECH PARA OUVIR MÚSICA 32 AÇÕES DE SUCESSO DA REDE CHEVROLET

#EXPEDIENTE ABRAC EM REDE

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Presidente do Conselho Deliberativo: Jorge Khalil Diretor Administrativo: Cláudio Nagao Superintendente Executivo: Décio Farah Conselho Editorial: Jorge Khalil, Cláudio Nagao, Décio Farah e Olga Stow Projeto, Criação e Conteúdo: Agência de Comunicação e Publicidade Fatto Multticlique (www.multticlique.com.br) Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista responsável - MTB: 31056) - rnottoli@gmail.com Diretor de Arte: Renato Prado Editor de Arte: Bruno Nottoli Assistente de Arte: Isis Splendore Redatora: Juliana Nottoli Copydesk: Camila Nottoli Fotos: Shutterstock, Visual Hunt Divulgação, Chevrolet do Brasil, Chevrolet Argentina e Fatto Multticlique Publicidade: interbrac@abrac.com.br

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#EDITORIAL

PARA FAZER UMA NOVA HISTÓRIA Caro Concessionário,

A

grande renovação da General Motors começou no Salão do Automóvel de São Paulo,em 2012, com a apresentação do Chevrolet Onix. Tratado como a joia da coroa de uma estratégia ousada que reestruturou toda a nossa linha de produtos, o Onix transformou-se rapidamente no destaque da Rede Chevrolet, encarou seus concorrentes e conquistou os consumidores, que buscavam qualidade, beleza e inovação, tornando-se o automóvel mais vendido do Brasil.

Desde o longínquo ano de 2012, temos trabalhado para demonstrar as qualidades indiscutíveis dos novos produtos da Chevrolet. Estamos no meio do ano e já no terceiro lançamento importante: S10, Trailblazer e o novo Cruze. Mais uma vez vamos surpreender o mercado, trazendo para o varejo o novo sedã da Chevrolet que representará um novo marco na história da GM no Brasil.

O Novo Cruze alcança um patamar notável de tecnologia. Nunca um carro foi tão surpreendente, com pelo menos 15 novidades tecnológicas. Para a Rede representa a oportunidade de

bons negócios e lucratividade. E isso só acontecerá se trabalharmos com muita seriedade e consciência profissional, sem lançar mão de práticas comerciais predatórias desnecessárias.

Dentro do altamente competitivo mercado automotivo brasileiro, o nosso diferencial está no processo contínuo da inovação, na qualidade dos produtos e dos serviços, que andam juntos visando o sucesso de todos, Rede e GMB. Este é o momento que entusiasmo é nossa palavra de ordem, porém, não podemos esquecer a importância de treinar nossas equipes de vendas e pós-vendas. É muito importante que todos conheçam bem esse produto inovador. É fundamental também que os vendedores de nossas Concessionárias tenham em seus smartphones vídeos demonstrativos com todas as tecnologias do novo Cruze para encantar os clientes nos showrooms.

Igualmente importante é o programa de test-drive, uma ferramenta determinante na decisão do cliente, pois quem dirige o novo sedan se apaixona.

Afinal, o Cruze 2017 está totalmente ligado com o que os consumidores realmente procuram, como design, conectividade, segurança e potência. É um carro inteiramente novo!

Jorge Khalil Presidente do Conselho Diretivo da Abrac

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#UNIVERSO CHEVROLET

Tempo de leitura

Notícias rápidas sobre a Chevrolet no Brasil e no mundo.

3 min

FOGUETE GIGANTE Utilitário faz 0 a 100 km em 4,5s

Pesquisa datafolha

A famosa preparadora Hennesey transformou a “familiar” GMC Yukon XL Denali num “foguete”. Só para se ter ideia a potência do SUV gigante passou de 425 cv para 659 cv, com o pacote HPE650 Supercharged. Agora, o veículo de 2,5 toneladas alcança números de superesportivo: aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e arranca até 400 metros em 12,9 segundos.

A Rede de Concessionárias Chevrolet é a mais bem avaliada pelos consumidores paulistanos, aponta o DataFolha. Na opinião dos entrevistados, os principais diferenciais das revendas e oficinas credenciadas Chevrolet são os serviços especializados, as promoções atraentes e a procedência garantida. A pesquisa ouviu mais de mil consumidores das classes A e B sobre 34 categorias. Entre os serviços disponíveis nas

36 concessionárias da Rede Chevrolet em São Paulo capital e valorizados pelos clientes na pesquisa, estão o agendamento do atendimento, o serviço feito diretamente por um especialista mecânico, trazendo uma transparência ainda maior ao orçamento apresentado ao cliente e a sua experiência com a Chevrolet. Além disso, o cliente ainda tem a opção de um preço fixo nas parcelas das revisões.

concentração de soluções técnicas e estéticas altamente inovadoras. A escolha de uma unidade mecânica foi natural – a do Chevrolet Corvair, com motor Boxer de seis cilindros refrigerado a ar com 2.372 cc e carburadores Rochester, que gerava 142 cv de potência. O câmbio tinha quatro marchas e freios a tambor nas quatro rodas. A principal inovação do Testudo era a cúpula do compartimento interno

– articulada, ela envolvia em uma só peça o para-brisas e a capota. Outras soluções estilísticas apresentavam os faróis redondos que giravam e as lanternas traseiras, feitas em policarbonato embutidas no para-choques. Para atrair os olhares curiosos, o interior também era incomum, com assento baixo e inclinados e ausência do painel clássico. A instrumentação ficava na parte vertical do console.

Consumidores escolhem a Rede Chevrolet

direto do futuro Ar será fonte de combustível Os estudos sobre novos combustíveis dominam os centros de pesquisas de montadoras e empresas de energia.

O desafio agora é criar uma fonte renovável que possa ser utilizada em larga escala no mundo. Para o cientista chefe da Shell, Wolfgang Warnecke, a resposta está no ar. A empresa trabalha em uma tecnologia que retira o dióxido de carbono do ar

e o incorpora à molécula de hidrogênio proveniente do refinamento do diesel, para produzir hidrocarbonetos usados como combustível. Além de limpar a atmosfera de gases que aumentam o efeito estufa, essa técnica permite um valor relativamente baixo de produção. Nos testes preliminares, o custo deste novo combustível ficou em cerca de US$ 3 (aproximadamente

R$ 10,5) por litro, o que poderia ser reduzido em até 70% se fosse feito em larga escala. A Shell ainda não realizou testes para produção em massa do combustível, mas, de acordo com o cientista, como são usados processos abundantes no mundo e uma captação relativamente simples, ao fim dos estudos esse será o menor dos problemas.

CORPO DE BOMBEIROS Dubai usa Corvettes de R$ 468 mil

MOMENTO HISTÓRICO Chevrolet Corvair Testudo (1963)

O Departamento de Defesa Civil de Dubai já conta com dois Corvettes para se tornar os carros de bombeiros mais rápidos do mundo. A ideia é usar os superesportivos, que atingem cerca de 340 km/h, para chegar rapidamente aos locais de emergências. Cada um dos carros vale cerca de R$ 468 mil, incluído o valor das adaptações. E as autoridades locais já planejam comprar mais dois.

A General Motors queria um carro para concorrer com os alemães (Beetle e Porsche 356 com tração traseira e motores refrigerados a ar) que chegavam aos Estados Unidos. Fez uma encomenda ao estúdio italiano Bertone, que trabalhou durante dois meses e apresentou o esportivo Testudo no Salão do Automóvel de Genebra de 1963. Ele foi um dos protótipos mais significativos de Bertone, pela

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Uma Alemanha

com muitos DIAMANTES

12ª edição do Clube Diamante premia concessionárias parceiras de todo o Brasil

O

Clube Diamante, uma das principais campanhas de incentivo da Chevrolet Serviços Financeiros para seus parceiros, chegou à 12ª edição e levou 43 concessionários para Munique, na Alemanha.

“A campanha é uma importante ferramenta para o fortalecimento da parceria e do relacionamento com a rede. É uma oportunidade única de reconhecer os melhores desempenhos em vendas de nossos produtos e serviços”, declara Claudio Faraco, Superintendente de Marketing, Seguros, Programa F&I e Treinamento Estratégico, da Chevrolet Serviços Financeiros.

A campanha, que teve início em 1º de outubro de 2015, destina-se aos titulares, pre-

miando as concessionárias que mais vendem nas categorias de financiamento de veículos novos, seminovos e usados, vendas diretas, cotas do Consórcio Nacional Chevrolet, e apólices do Seguro Chevrolet Plus e Proteção Mecânica Chevrolet.

Durante o seu período de duração, os concorrentes puderam acompanhar os resultados, publicados periodicamente pelas equipes da Chevrolet Serviços Financeiros.

“A avaliação da pontuação acumulada acontece de acordo com as regras do Clube Diamante e se transformou em parte integrante da consultoria que prestamos para a Rede Chevrolet. Isso permite um melhor acompanhamento do desempenho e a criação de planos de ação que impactem positivamente as vendas dos nossos produtos”, explica Faraco.

A viagem Na edição de 2015, o destino dos vencedores foi Munique, na Alemanha, onde todos tiveram a oportunidade de conhecer e vivenciar a cultura do país.

Dentre as muitas atrações da viagem, as visitas ao Residenz, residência da família bávara por mais de 500 anos; ao castelo Neuschwanstein, inspiração de Walt Disney para o Castelo da Cinderela, e à Salzburgo, onde nasceu Mozart e foram filmadas cenas do filme Noviça Rebelde, foram os principais destaques.

Além dos passeios, os premiados participaram da famosa festa bávara em um tradicional biergarten, onde experimentaram a culinária local e as cervejas artesanais, consideradas as melhores do mundo. A surpresa ficou por

conta do show “One on One”, de Paul McCartney, no Estádio Olímpico de Munique.

Durante a viagem, os vencedores puderam relaxar com o conforto e o charme do Palácio Elmau, hotel que hospedou os líderes do G7 na reunião do grupo, em 2015.

O destino da próxima viagem é feito com a ajuda dos participantes. Ao final, todos responderam a uma pesquisa e indicaram sugestões de roteiro para a nova edição do Clube Diamante.

“Buscamos atender às expectativas dos premiados e valorizamos locais que ofereçam experiências exclusivas”, complementa o Superintendente.

Para os ávidos pela próxima edição, já avisamos: a Campanha 20162017 terá início no segundo semestre deste ano.

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#NEGÓCIOS

o brasil tem jeito S

eria - no mínimo – ingênuo negar os enormes problemas que a situação política e econômica estão causando aos brasileiros e ao País. Mas, não podemos conversar apenas sobre o ruim, o dólar, a inflação, a queda das vendas... Hoje é crise, amanhã é o frio, depois é o governo. Na verdade, passou da hora de arrumarmos argumentos para encontrar as melhores ações e oportunidades para os negócios.

Se você é um empreendedor não pode ficar pessimista e passar esse sentimento para toda a empresa. Muitas vezes o maior problema está na forma como se lida com o problema. Afinal, Dilma, Eduardo Cunha e Michel Temer não trabalham na sua concessionária. Olhar apenas para o que não tem solução é pura perda de tempo. Não se coloque

jamais em posição de vítima. E acredite: o Brasil tem jeito sim!

“A situação política e econômica do País não apenas tem solução, como é, ela própria, a solução para a crise moral que vivemos”, disse Ricardo Amorim, economista e integrante do programa “Manhattan Connection, da Globo News, durante sua última palestra. “A crise é o jeito. Não é à toa que o ideograma chinês para crise e oportunidade é o mesmo. Sabedoria milenar…”

O Brasil já superou muitas crises econômicas. “A operação Lava Jato abriu a caixa de Pandora, afirmou Amorim. E a sociedade reagiu. “Sem uma crise de tamanhas proporções, dificilmente a sociedade brasileira se mobilizaria para mudar o Brasil”.

Com as mudanças no Governo, o grande desafio é superar as adversidades

econômicas. E a solução está no aumento da produtividade e da competitividade das empresas brasileiras. O atalho para atingir esses dois objetivos é a inovação.

Segundo o presidente da Associação Brasileira das Instituições de Pesquisa Tecnológica e Inovação (ABIPTI), Júlio Cézar Martorano, é preciso estimular no ambiente empresarial a cultura de inovar.

Inovação de produtos e serviços é fundamental para as Concessionárias da Rede prosperarem. E o caminho já está sendo traçado, como reforça Marcos Munhoz, vice-presidente da Chevrolet no Brasil. “Estamos no primeiro semestre do ano e já lançamos três novos veículos. Começamos com a S10, com uma transformação brutal; apresentamos a Trailblazer, que subiu de patamar; e também o Cruze 2017 com tudo absolutamente novo”.

Para fazer com que a sua concessio-

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A situação política e econômica do País não apenas tem solução, como é, ela própria, a solução para a crise moral que vivemos.

Ricardo Amorim - Economista

nária se diferencie e tenha sucesso até na crise, é fundamental profissionalizar todos os processos para ganhar maior eficiência. É preciso ter governança corporativa, com transparência, visão estratégica e um conselho de administração que seja imparcial. Isso pode ser visto como uma estratégia de defesa para momentos de turbulências.

Uma dica básica: economize. Corte custos, reduza estoque, diminua sua estrutura. Mas é importante enxugar e acelerar.

A crise pode até ser uma desculpa quando o dealer for diminuir a equipe, mas na verdade o objetivo será aplicar o dinheiro para investir no ataque. Enquanto os concorrentes estão na defesa, é hora de ir para o ataque para conquistar market share.

Realize o que precisa ser feito. Bom negócio é fazer acontecer antes mesmo do Brasil voltar a crescer.

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#LANÇAMENTO

Conheça em detalhes o surpeendente Cruze 2017.

CRUZE 2017

surpreendente

“O Novo Cruze não tem absolutamente uma peça da versão anterior”.

Marcos Munhoz, vice-presidente da Chevrolet.

O

poder de surpreender os consumidores é uma das ideias mais atraentes hoje no mercado de automóveis.

Por isso, se nada de empolgante aconteceu durante o seu dia, basta você visitar a Concessionária Chevrolet mais próxima para conhecer o Novo Cruze. O carro de passeio mais incrível já produzido pela montadora norte-americana. “O Novo Cruze não tem absolutamente uma peça da versão anterior”, argumenta Marcos Munhoz, vice-presidente da

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Chevrolet. “A nova geração tem, pelo menos, 15 inovações tecnológicas”.

Definitivamente o Cruze 2017 é surpreendente. É um carro maior, mais leve e completo, oferecendo um pacote perfeito de dirigibilidade, conforto e performan-

ce. Além disso, consegue unir potência específica de modelos esportivos e o baixo consumo de combustível de compactos populares, graças a eficiência do inédito motor turbo flex com injeção direta e Start/Stop.

Só para se ter ideia, o

sedã médio da GM consome menos combustível que o Fiat Mobi. E mais: o Novo Cruze oferece sistemas semiautônomos de auxílio à condução em manobras de estacionamento e em casos de saída involuntária de faixa; a lista de itens de segurança, agora, inclui alerta de colisão e de ponto cego.

A nova geração do Cruze, modelo de maior sucesso da Chevrolet no mundo, com mais de quatro milhões de unidades vendidas, começa impressionar já pelo design. A silhueta tipo “cupê

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#LANÇAMENTO

de quatro portas” e as linhas elegantes esculpidas na carroceria externam este conceito vanguardista do carro. O dinamismo também aparece nas proporções do sedã, que ficou ligeiramente maior.

Tudo isso para melhor aproveitamento do espaço da cabine, que ganha também sofisticação e uma extensa lista de equipamentos de conforto, conveniência e segurança, como o sistema de estacionamento automático e o assistente de permanência na faixa - caso ele perceba que o carro está saindo

O Cruze 2017 tem 15 inovações tecnológicas.

da pista involuntariamente, um sinal é emitido e a trajetória poderá ser corrigida automaticamente pelo veículo.

Outro ponto forte é o motor com tecnologia Ecotec turbo com Start/Stop e injeção direta de combustível. Ele agrega o melhor dos dois mundos: elevada potência típica de esportivos com cilindrada superior, com um consumo similar ao de compactos 1.0.

Assim como o propulsor, a transmissão automática de seis velocidades também é a mesma utilizada

O Novo Cruze sem dúvida irá impactar o segmento, pois eleva o patamar de qualidade, de performance e de estilo.

Santiago Chamorro, presidente da GM no Brasil

no recém-lançado Novo Cruze norte-americano.

Para o mercado brasileiro, no entanto, o conjunto foi aperfeiçoado para poder rodar com gasolina e etanol (flex), o que resultou ainda em um ganho de potência e torque.

Os 153 cavalos, os 24,5 kgfm de torque e a boa posição de guiar tornam a condução extremamente prazerosa. Nota-se que o sedã está muito mais ágil, tanto em arrancadas como em retomadas de velocidade. O turbo auxilia nesta tarefa, co-

laborando igualmente para um maior silêncio a bordo.

“O Novo Cruze sem dúvida irá impactar o segmento, pois eleva o patamar de qualidade, de performance e de estilo”, avalia Santiago Chamorro, presidente da General Motors. “Até porque o carro foi desenvolvido para atender um perfil crescente de clientes de sedã, o entusiasta por tecnologias inovadoras. Conteúdo que não costuma estar disponível em veículos de outras categorias com preço e espaço semelhantes”.

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Para encantar os clientes nas Concessionárias, as equipes de vendas precisam estar muito bem treinadas, segundo a opinião do vice-presidente Marcos Munhoz.

“São três pontos fundamentais”, alerta o executivo.

“Primeiro. Destaque para o novo visual que é muito impactante; o segundo ponto é que o Cruze 2017 é um carro com motor turbo de 153 cv, 30% mais econômico do que o modelo atual; e o terceiro argumento de venda: o nosso novo sedã tem 15 inovações tecnológicas”.

Referência no Segmento O Novo Cruze está em um novo patamar de tecnologia. Agora com o MyLink II e as novidades do OnStar.

“As inovações tecnológicas são muitas e vão além da conectividade, que é muito importante, mas também a tecnologia de proteção as famílias dos clientes”, explica Juan Manuel Hoyos, diretor de Marketing de Produto da GM. “Todos os elementos que foram adicionados criam um carro totalmente novo e que entrega mais do que a versão

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#LANÇAMENTO

O novo motor Ecotec 1.4 Turbo tem consumo de combustível similar aos de veículos equipados com propulsores 1.0.

O pacote Hi-Tech conta com: Assistente de permanência na faixa Alerta de colisão frontal Alerta de ponto cego Sistema de estacionamento automático Farol alto adaptativo Carregador de celular sem fio Banco do motorista com ajustes elétricos

anterior e muito mais que os seus principais concorrentes de mercado. Tudo isso mostra que o carro está totalmente ligado com o que os clientes procuram, como conectividade, segurança e potência”.

Novo Motor Carro novo. Motor inédito. O Ecotec 1.4 Turbo Flex vai surpreender. Apesar de desenvolver até 153 cavalos e 24,5 kgfm de torque, seu grande trunfo é o baixo consumo de combustível, similar ao de veículos equipados com propulsores 1.0. Com baixa emissão de poluentes e nota “A” no selo de eficiência energética do Inmetro, o Novo Cruze percorre, com gasolina, 11,2 km/l

na cidade e 14 km/l na estrada; com etanol, são 7,6 km/l e 9,6 km/l, respectivamente. Na média, é cerca de 30% mais econômico que seu antecessor.

Na Pista Ao entrar no Cruze 2017 já se sente a diferença: ele é mais moderno que a versão anterior. O painel, as novas tecnologias de conectividade e a segurança ativa impressionam e passam uma sensação enorme de sofisticação e conforto. Mas o verdadeiro prazer começa ao se apertar o botão Start/ Stop. O motor 1.4 litros turbo, capaz de entregar 153 cavalos de potência, é silencioso e quase não se sente o seu funcionamento dentro do carro. O novo

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Cruze tem a sua disposição dois tipos de câmbio, manual de seis marchas ou automático de seis velocidades. O repórter Renato Prado conta: “E ali estava a pista de aceleração do complexo de testes de Cruz Alta, da GM, em Indaiatuba (SP), a minha disposição.

Foi puro instinto – afundei o pé no acelerador e só tirei quando vi o velocímetro marcando 220 km/h. O carro é ágil nas arrancadas e nas retomadas de velocidade. A suspensão é muito bem calibrada, agradando tanto na maciez quando na pouca inclinação nas curvas mais fechadas. E os freios, a disco nas quatro rodas, foram projetados para parar o Cruze nos menores espaços possíveis”.

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#LANÇAMENTO

A capacidade produtiva da fábrica de Rosário é de 200 a 250 mil unidades/ano.

DIRETO DE ROSÁRIO A

produção do Novo Cruze está a todo vapor na fábrica da Chevrolet em Alvear, Rosário, província de Santa Fé, na Argentina. O modelo, derivado do “Projeto Fênix”, é fruto de um plano global que teve aporte de US$ 750 milhões. O sedã médio, completamente novo, será exportado para o Brasil, Uruguai e Paraguai - ele acaba de chegar as Concessionárias da Rede Chevrolet.

Há algum tempo, a GM vem realizando mudanças na linha de montagem em Rosário com o objetivo de adaptar a fábrica argentina para este grande momento. Desde dezembro a planta da fábrica passou por alterações, quando 1.300 funcionários de várias empresas fizeram as mudanças necessárias para que o novo carro fosse construído no local, com maquinário de ponta.

Um dos fatores que influenciou a decisão de fazer o Novo Cruze no país vizinho é o fato de que a Chevrolet já opera muito próximo de sua capacidade

máxima em suas fábricas brasileiras. Nos últimos anos, cerca de 650 mil unidades deixaram as três fábricas de veículos da montadora. O Cruze anterior, por exemplo, divide a fábrica do ABC paulista com Classic, Cobalt, Onix, Montana e Spin. A unidade opera em três turnos desde março de 2011, quando a capacidade produtiva foi ampliada de 200 mil para 250 mil unidades/ ano.

Inaugurada em 1997, a fábrica de Rosário começou a ser construída em 1995.

Conta com uma área total de 1.200.000 m2, com área construída de 80.000 m2, distribuídas em oito setores: estamparia de peças da carroceria, montagem da carroceria, pintura, montagem de motores, montagem final, armazém de peças, administração e sala de refeições para mais de 1600 funcionários.

A fábrica está pronta para novos desafios, como produzir o Novo Cruze Hatch, que será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

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#TECNOLOGIA

CARRO, O MAIOR DISPOSITIVO MOVÉL o consumidor prefere carros com ‘cérebro’, que troquem informações e que estejam conectados ao mundo.

A

tualmente, a palavra conectividade ganhou tanta relevância que já é um dos maiores argumentos de venda no mercado de distribuição de automóveis.

Os “cérebros” dos carros terão cada vez mais interação com o ambiente, trocando informações sobre tudo o que interessa aos consumidores conectados. Neste novo cenário, os veículos da GM estão na frente, já são uma extensão dos modernos smartphones e se conectam com a sua vida digital.

Exclusividade da Marca no Brasil, o sistema de telemática “OnStar” está em evolução permanente. Oferece mais de 20 serviços de emergência, segurança, navegação, concierge e conectividade em um patamar jamais visto no mercado nacional. Pressionando um botão, o motoris-

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ta é conectado a uma central com atendimento humano que oferece serviços como pesquisas rápidas na internet, reservas e informações sobre situações de tráfego (vias alagadas ou bloqueadas).

Na verdade, automóvel sem tela já era. Nos últimos anos tivemos uma revolução em relação à oferta de conectividade. Por isso, alguns estudos apontam que serviços em hardware, software e teleco-

municações para carros movimentarão US$ 51 bilhões em receita no mundo até 2018.

Existirão mais de 60 milhões de veículos conectados até 2020. Além do acesso à internet, há ainda o carro autônomo, com piloto automático que exclui a necessidade de motorista. E a GM também já desenvolve essa tecnologia.

Dentro de um ano, a General Motors e Co. e a Lyft Inc. deverão começar a testar, em vias públicas americanas, uma frota de taxis elétricos Chevrolet Bolt que dispensam o piloto, segundo informações do “The Wall Street Journal”. A iniciativa surge poucos meses depois que a GM investiu US$ 500 milhões na Lyft, uma empresa de serviços que compete com a Uber Technologies Inc..

De acordo com a publicação, o programa se valerá do

know-how da Cruise Automation Inc., desenvolvedora de tecnologia de direção autônoma que foi adquirida recentemente pela companhia automobilística de Detroit. O objetivo da General Motors com essas novas estratégias é tanto fazer frente à Uber, que se prepara para atuar com carros de direção autônoma a partir de 2020, como concorrer com o Alphabet, programa de veículos desse tipo da Google.

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#PRIMEIRAS IMPRESSÕES

A imprensa espcializada aprovou a nova Trailblazer 2017.

Trailblazer na imprensa

veja o que os jornalistas especializados falaram da Nova SUV da chevrolet. foram só boas notícias.

A mudança visual deu a atualização necessária à Trailblazer, que ficou mais agressiva.

Revista Quatro Rodas

O

bom posicionamento de marketing para o lançamento da Nova Trailblazer fez com que o produto ganhasse muito espaço na mídia. Na busca do Google, por exemplo, são aproximadamente 484 mil resultados em apenas 0,49 segundos.

A SUV ganhou novo visual, mais requinte, tecnologia, sofisticação e muitos elogios da imprensa especializada – que podem se tornar bons argumentos para a Rede Chevrolet.

A Revista Quatro Rodas,

por exemplo, publicou uma matéria: “Trailblazer evolui e fica mais barato”. De acordo com a reportagem, a GM tomou uma decisão rara em lançamentos e resolveu diminuir os preços para ajudar a vender mais.

“Agora, os valores são de R$ 159.990 para a versão LTZ 3.6 V6 (que antes saía por R$ 163.790) e R$ 189.990 para a versão LTZ 2.8 turbodiesel - anteriormente ela custava R$ 192.090”.

O jornal Correio de Uberlândia destacou que o modelo 2017 chegou às

Concessionárias com 50 inovações. “Dentre as mudanças significativas estão a introdução da direção inteligente, conjuntos de suspensão e de freios novos, redução dos ruídos e da vibração, além dos sensores de alerta para saída de faixa, colisão frontal e para veículos que trafeguem no ponto cego”, escreveu o jornalista Nélio Barbosa.

Definitivamente a versão 2017 da SUV da Chevrolet enriqueceu muito.

Mecanicamente, inovou nos freios, na suspensão e

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no sistema de direção elétrica inteligente. E mais: agora, oferece OnStar, MyLink II, alertas contra distrações, sensor de ponto cego e acionamento da ignição por controle remoto.

Por fora, ele se caracteriza pelos faróis, grade, capô, rodas com acabamento exclusivo e para-choque redesenhados. No entanto, é no interior que os até sete ocupantes percebem as maiores mudanças. “Ao vivo, o novo visual agradou”, escreveu a equipe do site Carplace, do UOL. “Por dentro, a

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#PRIMEIRAS IMPRESSÕES

evolução também é visível”.

O acabamento do habitáculo foi praticamente todo revisto, enquanto os novos sistemas de suspensão, de direção e de isolamento da cabine garantem um maior nível de conforto para os até sete ocupantes, principalmente em pisos irregulares.

O Jornal do Carro, do Grupo Estado de S.Paulo, noticiou que o Trailblazer também será vendido na Austrália, com praticamente a mesma configuração do Brasil. “Por lá, ele levará o emblema da Holden, subsi-

Fotos Ilustrativas

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diária da General Motors na Austrália”. O modelo substituirá o Colorado 7, pois o utilitário-esportivo já está defasado em relação aos principais rivais no mercado australiano, como o Ford Everest, o Mitsubishi Pajero e o Toyota Fortuner.

Em Movimento A equipe da Revista Em Rede andou na versão diesel no complexo de Cruz Alta, em Indaiatuba-SP. O conhecido motor 2.8 de 200 cv esbanja torque aliado ao câmbio automático de seis ve-

locidades. As saídas são rápidas e a SUV grande demonstra muita agilidade nas retomadas. Além disso, o utilitário ganhou novos coxins de motor, que diminuíram as vibrações transmitidas para a cabine, e melhor isolamento de ruídos de vento.

Quem pilotou gostou. O jornalista Hairton Ponciano Voz, do Jornal do Carro, elogiou a versão V6 3.6 a gasolina, que saltou de 239 para 277 cv – a maior responsável pelos 38cv extras é a injeção direta. “Prefira a V6, mais si-

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lenciosa, potente e suave – e que anda muito mais. Além disso, é o automóvel mais potente feito no País”.

Quem também testou o SUV foi Raphael Panaro, da agência Auto Press. Segundo ele, foi no aspecto dinâmico que a Trailblazer teve a maior transformação.

“Apesar do pequeno trajeto do test-drive, o motor V6 3.6 de 277 cv se mostrou mais que suficiente para empurrar as duas toneladas do SUV da Chevrolet”, contou. “ A transmissão automática faz o seu trabalho com

Prefira a V6, mais silenciosa, potente e suave - e que anda muito mais. Além disso é o automóvel mais potente feito no País.

Hairton Ponciano Voz, Jornal do Carro/Estado de S. Paulo

trocas imperceptíveis e nos momentos certos. As mudanças no conjunto suspensivo também fizeram efeito.

O utilitário oscila menos em curvas e não há a sensação de flutuação em velocidades de cruzeiro”.

Em velocidades moderadas o propulsor é suave e silencioso. “Porém, uma vez que o pé direito pressiona o acelerador de forma mais eficaz, a Trailblazer responde com um belo “rosnado” e mostra toda sua nova vitalidade”, finalizou o jornalista.

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#VIAGEM

Praias de areias brancas e mar de águas transparentes.

LOCALIZADA NO ARQUIPÉLAGO DAS ILHAS BALEARES, PALMA DE MAIORCA PASSOU PELOS DOMÍNIOS ROMANO, MOURO E CRISTÃO.

PALMA DE

MAIORCA

sOL, LINDAS PRAIAS, BOA COMIDA E MONUMENTOS HISTÓRICOS. uM VERDADEIRO PARAÍSO.

N

esta edição, a Revista Abrac Em Rede continua perseguindo o sol. Apresentamos Palma de Maiorca, novo hotspot do Mediterrâneo, reduto de cool hunters, foodies e globetrotters. Mais do que isso: é um paraíso daqueles fáceis de se apaixonar.

Localizada no arquipélago das Ilhas Baleares, a leste da Espanha, a ilha portuária ostenta uma história de domínio revezado entre romanos, mouros e cristãos.

O que faz de Palma tão especial não é somente seu ar praiano, mas também um agradável centro cheio de igrejas góticas, palacetes renascentistas e muita gente bonita, que caminha por entre seus becos e ruelas. A cidade, muitas vezes comparada a Barcelona, graças a seus edifícios Art Nouveau e sua mini Rambla, nada tem a ver com os povoadinhos de Ibiza e Formentera.

Cidades vizinhas.

Ao desembarcar em

Palma, o visitante depara-se com uma catedral gótica apoteótica, a La Seu que teve seu interior retocado por Gaudí. As avenidas são monumentais, os palácios seculares e a cidade ainda tem um baita museu de arte contemporânea high-tech, o Es Baluard, e um antigo estúdio de Miró convertido na Fundació Pilar i Joan Miró - casa onde o artista catalão passou seus últimos anos e que hoje guarda trabalhos e documentos.

Considerada uma das melhores cidades para se comer na Espanha, Palma atrai glutões do mundo inteiro atrás de chefs renomados, como Maria Solivellas (restaurante Ca Na Toneta), Joan Marc Garcias (Son Brull) e Tomeu Caldantey (Es Moli des Bou) e seus pratos que enaltecem os ingredientes locais.

No restaurante do hotel Portixol, por exemplo, brilham pratos como o carpaccio de polvo e o delicioso

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ceviche de badejo. Já o Bunker, impressiona ao entregar receitas assinadas pelo chef Michelin, Luigi Valdombrini.

Localizado na Cidade Velha, o Sant Franscesc é um hotel cinco estrelas situado dentro de uma mansão do século XIX. Com 42 sofisticadas suítes, o hotel que abriga um dos mais disputados rooftops da ilha já hospedou famosos como Bruce Springsteen, Claudia Schigger e Barack Obama.

As praias ao redor de Pal-

ma são um capítulo a parte.

Da cidadezinha de Campos, 39 quilômetros mais ao sul, saem as estradinhas que levam às faixas de areia mais bonitas da ilha: poucas construções, arbustos verdes e água do mar azul-balear. Em direção ao povoado de Colonia de Sant Jordi está Est Trenc, badalada na medida certa e com mar calminho.

Perfeita para estourar uma champanhe deitado numa espreguiçadeira. Simplesmente um sonho.

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#VITRINE

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ENJOY THE SOUND Ouvir música é uma experiência auditiva. Mas com os gadgets certos, a qualidade técnica ganha novos contornos. Nesta edição, selecionamos de caixas acústicas a outros equipamentos do gênero, que prometem se sobressair tanto pela técnica quanto pela estética afinada.

Poet Audio Pandoretta Apoiado em uma base de carvalho o Poet Pandoretta 360 é mais do que um simples speaker. Criado para ser também um objeto de decoração o gadget é na verdade um sistema de áudio integrado com sete caixas e um subwoofer de 170 w com saídas para todos os lados.

Glyph Esse headset é nova sensação entre os dispositivos vestíveis.

Com jeito de fone de ouvido o acessório oferece uma experiência semelhante à de assistir a uma TV de 65 polegadas. Ele conta com duas lentes com resolução HD e projeta as imagens em 3D e vídeos em 360º.

BT1300A/00 Com esse alto-falante wireless, que cabe na palma da mão, você pode ouvir músicas em qualquer lugar. Sua tecnologia integrada sem interrupções reproduz um som com 2 watts de potência que pode ser angulado para garantir uma projeção sonora mais ampla.

Amazon Tap A assistente pessoal da Amazon promete ajudar os usuários em suas tarefas do cotidiano. Entre elas: responder perguntas, ler notícias e livros, informar sobre a previsão do tempo e do trânsito, além de pedir pizza, solicitar o Uber e criar playlists de músicas.

BEOLAB 90 O alto-falante criado pela dinamarquesa Bang & Olufsen reúne 18 saídas de som, entre woofer, subwoofers, mid-rangers e tweeters, o que garante um áudio de 360 graus. O sistema é tão completo que é possível ajustar o som levando em consideração o tamanho do espaço e a mobília.

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#EM REDE

AÇÕES DA

CVC CHEVROLET PROMOVE CURSO

PARA PÚBLICO FEMININO

E

m comemoração ao dia Internacional da mulher, a CVC realizou nas revendas da Serra e de Vitória (ES) um curso gratuito de mecânica básica voltado para o público feminino. Há 10 anos a concessionária investe na ação, que é gratuita. Ao todo, mais 500 pessoas já participaram do treinamento.

Durante o curso, os instrutores Rodrigo Marchesi, Anderson Dias do Espírito Santo e Flavio Miranda Pontes ensinaram noções bási-

MULHERES BRILHAM

DURANTE CURSO DA CIPAUTO

N

o dia 30 de abril foi a vez da concessionária Chevrolet Cipauto, em Santa Helena, no Paraná, realizar o treinamento de noções básicas sobre mecânica com enfoque no público feminino.

Foi um sucesso. Participaram no total 40 mulheres que, além das instruções teóricas, receberam orientações práticas sobre serviços importantes, como trocas de pneus, óleo e demais componentes que ficam

alojados no compartimento do motor. O curso teve duração de quatro horas de intensa dedicação das participantes.

A ação deve gerar fidelização. “Nosso objetivo principal é levar o conhecimento básico de mecânica a todas as nossas clientes, além é claro, de mantê-las sempre próximas e estreitar os laços com a comunidade da nossa região”, disse Oli Miguel, gerente de pós-vendas da Concessionária Chevrolet Cipauto.

PROESTE cas sobre a manutenção e o funcionamento dos veículos, além de dicas para agir em determinadas situações inesperadas no trânsito.

Para Aparecida Alves Souza, uma das participantes do evento, os conhecimentos adquiridos serão muito úteis. “Troquei um pneu pela primeira vez e aprendi o que significam as luzes do painel do carro, quando devemos trocar o óleo e como estacionar o veículo com segurança, entre outras coisas. Foi muito interessante. Gostei muito”.

O

Grupo Proeste está bastante focado no desenvolvimento de sua equipe, para aperfeiçoar suas operações.

No início de 2016, foi apresentado para todos os funcionários o Programa de Integração, que contava a história da Proeste desde o dia que seu presidente José Antonio Foganholi vendeu o primeiro automóvel.

O intuito é realizar a revisão dos processos e padronizar a operação das lojas. Agora, todos os funcionários contratados passam pelo programa conhecendo profundamente a filosofia da empresa em que irão fazer parte.

Em fevereiro, o tema pós venda foi abordado com o objetivo de potencializar as vendas dos produtos e serviços oferecidos nas oficinas. A capacitação foi coordenada pelo Diretor de Operações, André Massola.

A ideia foi resgatar clientes que deixaram de fazer suas revisões e manutenções nas lojas e ainda criar uma nova cultura entre os seus funcionários.

Em abril, mais um case de sucesso da Proeste. A clinica de serviços com check-up grátis foi a ação promocional criada para movimentar as oficinas.

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GRUPO UVEL: equipe

sempre atualizada

A

diretoria do grupo Uvel não poupa esforços para criar ações diferenciadas e criativas para manter sua equipe constantemente informada e atualizada.

Por isso, se preocupa em estar sempre reunida para alinhar os pontos com seu quadro de colaboradores.

O Café da Manhã, às segundas, na Concessionária Uvel, é o ponto de partida e conta sempre com um tema de destaque e considerações dos líderes de departamento e de todo quadro funcional da concessionária.

Os sócios do Grupo Uvel também se reúnem periodicamente e sempre marcam presença nos eventos, em Umuarama, Paraná. Durante esses encontros pontuam metas e estratégias para otmizar resultados e atualizar sua equipe.

Neste trimestre, o encontro foi mais especial.

A diretoria agradeceu mais uma vez a escolha como destaque nacional, Concessionária Classe A, com pontuação máxima de 100 pontos. Certamente, um resultado que é fruto de muito trabalho, união e entrosamento de toda a equipe.

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Parabéns às concessionárias vencedoras da campanha Clube Diamante 2015-2016 A Chevrolet Serviços Financeiros agradece a todos que tornam esta parceria cada dia mais valiosa e que dividiram conosco excelentes momentos na Alemanha.

Concessionárias vencedoras e parceiros ABRAC AMANTINI ATLAS AUTONUNES AUTORIO AUTUS BOATERRA BROZAUTO CANADÁ CAPRICHO CARRERA

CASA CRUZEIRO CCV CHEVEL CODISMAN FORTALEZA CODISMAN GRANDE MINAS COTAC DAFONTE DÃO SILVEIRA DUTRA FRUTOSDIAS JORLAN

GUIAUTO ITORORÓ JAVEP LUCVEL MARAMBAIA METLIFE NICOLA OESTE PERKAL PRETTO RR CHEVROLET

Aguardem novidades!

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SERVEL SIMCAUTO SIMPALA SINOSCAR TAUBATÉ TOPVEL UVEL PELOTAS VEIBRÁS VESSA VIAMAR - SP ZACARIAS/ CIPAUTO