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Tiempo de pérdida Operacional Corresponde a las horas en que el equipo se encuentra en condiciones de operar, con un operador disponible y con la tarea o actividad ya asignada, éste no puede realizar por motivos ajenos a su funcionamiento, como por ejemplo; traslados de equipos, espera en áreas de carga y descarga, o también por razones de coordinación de las operaciones. Demoras Son las horas en que el equipo no es operable producto de un defecto o falla en sus componentes de operación o por haber sido entregado a las áreas de reparación o mantención o por alguna otra interrupción al proceso productivo. Una vez terminada la reparación o mantención el equipo estaría disponible para operar. Estas demoras puede ser divididas en: •
Demoras Programadas: esperas de personal producto de los cambios de turno (entrada y salida), espera de equipos de apoyo o de repuestos, tiempo de mantención programadas.
•
Demoras No Programadas: tiempo de reparación del equipo, tronaduras, abastecimiento de combustible, arreglo de canchas (pistas para que transiten y operen los equipos).
TIEMPO NOMINAL FUERA DE SERVICIO
TIEMPO DISPONIBLE
PROGRAMADAS IMPREVISTAS
TIEMPO OPERACIONAL TIEMPO EFECTIVO PERDIDAS OPERACIONALES
RESERVAS DEMORAS
PROGRAMADAS NO PROGRAMADAS
Figura AII.1: Esquema Metodología ASARCO Fuente: División Andina