BREF Novembre/décembre 2014 • N° 349
AÉRO
Sommaire
ÉDITO
Actualités
France, ton encadrement fout le camp
Élections de représentativité et des représentants aux conseils d’administration
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Nouvelles désignations
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Création de sections
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La CFE-CGC a 70 ans
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49ème congrès de l’AED : en route pour la Sologne
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Un phénomène inquiétant nous a été remonté à plusieurs reprises lors de nos rencontres avec différentes sections de l’AED. Il consiste dans le fait que, de plus en plus fréquemment dans nos entreprises, des jeunes refusent les postes d’encadrement qu’on leur propose. Soyons précis : ce ne sont pas tous les jeunes, mais un nombre assez significatif pour que nous nous penchions sur le sujet. Ce ne sont pas tous les postes, mais notamment des postes d’agent de maîtrise et de chef de service. En tout cas, le phénomène illustre le fossé monumental entre la génération Y et celles qui la précèdent. Et on sent bien que ça ne s’arrangera pas avec la génération Z.
Vie des entreprises
Une fois qu’on a dit ça, que fait-on ? On essaye de comprendre tous ces jeunes qui finalement, renvoient aux « moins jeunes » le reflet de leur propre image. Et en substance, ils ne souhaitent pas ressembler à leurs anciens.
Ariane 6 Une longue marche... ... qui commence par un grand pas 3
La génération Y est entrée dans le monde du travail sous l’ère des 35h. Ce qui lui donnait implicitement comme message le fait que le travail – et donc la réussite professionnelle – n’est plus une valeur en soi. Pour preuve, l’implication des anciens versus l’augmentation du nombre de rétrogradations dans leurs rangs.
CIMPA, quel avenir pour ses 1 000 salariés ?
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Fusion Sogerma/ Aerolia, une consolidation des aérostructures
La génération Y vit dans un monde où il est quasiment impossible d’exprimer sa créativité tant le poids des normes et des processus, Iso 9001 en tête, bloque toute initiative. Pour montrer ce dont on est capable, il vaut mieux se faire un blog ou passer du temps sur Facebook que de compter sur son entreprise.
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Turbomeca : vers un avenir plus serein
Et enfin, la génération Y n’a connu qu’un monde où les politiques salariales sont si faibles, qu’entre celui qui bosse 60 heures par semaines et celui qui part à 17h faire du sport ou ses courses, le delta de revenu sera finalement peu significatif. Jusqu’à la pression fiscale qui ne donne pas envie de gagner plus.
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Dossier Retraite, rachat de trimestres. Mode d’emploi
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C’est dans l’air Procès-verbal de la réunion extraordinaire de C.E. de la société Noël tenue le 24 décembre au matin
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POUR VOUS AVEC VOUS
PARTOUT
Lorsque nous demandons, dans ce contexte, à des jeunes appelés à une promotion, pourquoi elle ne les intéresse pas, la réponse est simple : entre les emmerdes qui vont en découler et les avantages qu’une promotion va susciter, la balance est malheureusement facile à établir. On peut étendre ce triste constat à l’attrait pour nos jeunes élites que représente un poste à l’étranger : tant qu’à avoir un salaire faible, autant l’avoir dans un pays émergent dans lequel le jeune Français saura se faire une vie de nabab. La situation est sérieuse à l’échelle du pays : la France n’a plus les moyens de soutenir l’ambition des jeunes dont elle finance pourtant la scolarité. Et ce sont très spécifiquement les métiers de l’encadrement qui sont touchés. Le renvoi d’image est sans appel pour des seniors que la pression continuelle épuise et qui, au contact des jeunes, en arrivent eux aussi à se démotiver : les taux de divorce, de burn-out, de surendettement … tous les indicateurs augmentent lentement, mais sûrement, sans que la société civile se décide à prendre en main globalement la problématique. Car au bout de compte, le mot « globalement » est sans doute une des sources de ces profonds malaises. La mondialisation passe par là. Si aucun Français ne veut la place, on trouvera quelqu’un d’autre. Si l’usine ne tient pas ses objectifs, on en trouvera une autre qui les tiendra. C’est ça le libéralisme. En l’absence de toute autre perspective, il est irresponsable de s’étonner de la désaffection des citoyens pour les institutions, inaptes à proposer la moindre alternative, incapables d’éviter qu’on finisse tous dans le mur. Mais si dans votre entourage d’aucuns partagent ces analyses, incitez-les à rejoindre la CFE-CGC ! Plus forts, notre voix portera davantage ! Vous êtes de plus en plus nombreux à nous rejoindre et à nous faire confiance lors des élections professionnelles, c’est pour nous une grande fierté. C’est sur cet espoir que nous vous souhaitons, à toutes et à tous, de bonnes fêtes de fin d’année.
Christophe Dumas - Délégué administratif
Actualités
BRÈVE : élections de représentativité AED… La rentrée 2014 a eu son lot d’élections, voici nos excellents résultats obtenus en septembre/octobre et début novembre 2014. TAV « VENDÔME » : une représentativité de 46,37 % et un poids de 41,50 %, en progression de 2,5% ! DERICHEBOURG : remarquable progression de la représentativité de 10,07 % à 40,13 % !
AIRBUS OPÉRATIONS « NANTES » : une représentativité de 53,44 %, en progression de 7 points !
DELAGE AÉRO INDUSTRIE : une représentativité de 75 % !
TAS « CANNES » : une représentativité de 32,25 %, et un poids de 30,66 %, stabilité face à une progression de FO… DAHER SOCATA « TARBES » : une représentativité de 63,79 %, et un poids de 34,71 %, avec reprise du CE au détriment de FO.
MEAS : une représentativité et un poids de 100 % !
STTS : une représentativité de 51,22 % !
L’AED poursuit ses efforts de développement qui se traduit par une optimisation continue de notre représentativité, avec, toujours et encore, une marge de progression au 2ème collège... À suivre… Marc Legrand, Secrétaire général AED
NOUVELLES DÉSIGNATIONS TURBOMECA Bordes > Xavier Leclerc est désigné représentant syndical au CCE ; il remplace Marc Kremmer. ZODIAC AEROTECHNICS > Olivier Vandroux est désigné délégué syndical en remplacement de Pierre-Yves Loubet, nommé RSS en juin 2013. MEAS France > Ali Faye est désigné représentant syndical au CCE. LATELEC > Patrick Gombert est désigné représentant syndical au CCE. CRÉATION DE SECTIONS SOGITEC INDUSTRIES Suresnes > Francis Tourenc est représentant syndical de la section. SIMRA Services Méaulte > Jérôme Courmont est représentant syndical de la section.
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Élections des Représentants des salariés aux Conseils d’administration. Suite à la loi de sécurisation de l’emploi du 14 juin 2013, des élections ont eu lieu chez Safran et à l’Onera. Chez Safran, ce sont 41 382 salariés qui ont été appelés aux urnes le 20 novembre.Le taux de participation a été de 43,84%, ce qui correspond à 18 142 votants dont 16 828 valablement exprimés. La liste CFE-CGC, menée par Daniel Mazaltarim de Snecma, se hisse à la 1ère place avec 33,91% (5 706 voix), soit une progression 5% par rapport à notre dernière représentativité connue, issue des élections professionnelles (28,8%), évolution qui devrait se confirmer lors des élections CE / DP à venir (Snecma, MBD ou Aircelle...) en 2015. Daniel Mazaltarim est élu pour 5 ans, il ira rejoindre notre élu issu des FCPE. La CFE-CGC est donc forte de 2 administrateurs sur les 17 constituant ce conseil. Nous félicitons également nos autres candidats présents sur la liste CFE-CGC, à savoir : Christèle Debarenne-Fievet (Snecma), Frédéric Rubis (Morpho) et Fernande Oliveira (Turboméca). La CFE-CGC est arrivée en tête aux élections du Conseil d’administration de l’Onera avec 31,3% des suffrages exprimés (+50% en 5 ans) et disposera donc de 3 administrateurs salariés sur les 7 sièges disponibles. Notre syndicat pourra ainsi d’avantage peser dans les débats de cette instance dans un contexte où l’Onera traverse des difficultés financières qui menacent gravement sa capacité à préparer le futur par des études amont ainsi que l’entretien et la rénovation de son parc de souffleries.
La CFE-CGC souffle 70 bougies ! C’est le 15 octobre 1944 qu’est née la CGC (Confédération générale des cadres). Nous avons soufflé nos bougies, en compagnie de nos militants, le 8 décembre, salle Wagram, à Paris. Un lieu historique, puisque c’est précisément dans cette salle que s’est déroulé le premier congrès national de la CGC, en 1945.
49ème congrès de la CFE-CGC AED : en route vers la Sologne !
À l’occasion de son Conseil National des 25 et 26 novembre dernier, les militants ont arrêté le lieu du 49ème Congrès de notre syndicat AED. C’est le site Center Parcs Domaine des hauts de Bruyère, au sud d’Orléans, qui accueillera les congressistes en mai 2016. Le secrétaire régional Centre et la section MDBA Centre vont à présent prendre ce dossier à bras le corps afin de préparer ce grand moment de la vie du syndicat.
Vie des entreprises
CIMPA,
Ariane 6
Une longue marche... ... qui commence par un grand pas Mardi 2 décembre, les ministres de l’Espace européens ont entériné le lancement du programme Ariane 6, la raison d’être de la J-V. Précédemment, c’est la commission anti-trust de l’Union Européenne qui avait donné son accord technique à la création de la J-V. Dans la foulée, Airbus et Safran ont porté sur les fonts baptismaux leur Joint-Venture commune rassemblant leurs activités de programme dans l’espace civil. Depuis l’annonce de sa création en juin dernier, la CFE-CGC Aéronautique Espace Défense, seule organisation syndicale présente dans tous les sites français concernés et première organisation syndicale dans le périmètre final de la JV, a soutenu cette initiative. Pour la CFE-CGC Aéronautique Espace Défense, ces feux verts lancent l’avenir du spatial européen pour les deux prochaines décennies. Elle salue donc le franchissement de ces étapes. Reste que la suite du chemin est parsemée de difficultés et de pièges : tenue des délais sur le programme Ariane 6, tenue des objectifs de coûts, incorporation dans
un an des activités spatiales militaires d’Airbus et Safran dans la J-V, poursuite de la restructuration de la filière à l’échelle européenne, harmonisation des statuts sociaux des salariés… On va maintenant compter sur le professionnalisme des personnels de la filière spatiale française pour qu’Ariane 6 prenne concrètement son envol. La CFE-CGC AED prendra sa part à cet immense projet. Elle veillera, à chaque étape, à l’équilibre social au sein de la J-V et à la défense des intérêts français dans le domaine de l’espace, tant pour ce qui concernera l’industrie que pour ce qui touchera à l’emploi. Il y va, à terme, de la reconnaissance du professionnalisme de près de 8 000 personnes. Christophe Dumas Délégué syndical central Airbus Space and Defence Philippe Géry Délégué syndical central Herakles
quel avenir pour ses 1 000 salariés ?? Alors que CIMPA, filiale 100 % Airbus SAS, connait une augmentation continue de son CA avec une diversification de ses activités sur les marchés hors Airbus, ses 1 000 salariés (en Europe, 650 en France) apprennent, par hasard, dans la presse, que sa maison mère songerait à une cession… !! Ce ne sont pas 1 000 matricules, mais bien 1 000 personnes, humaines qui, depuis la parution de l’article des Echos du 24 juin 2014, s’inquiètent sur leur avenir, s’interrogent, pourquoi, comment, qui, c’est vrai ??? L’actionnaire de CIMPA se refusant à tout commentaire sur le cas de sa filiale CIMPA, aucune information concrète n’a été donnée sur le devenir la société. « Nous évaluons la situation de toutes nos filiales, des grandes sociétés informatiques nous ont en effet approchés et seraient intéressées par CIMPA, mais c’est tout ». Une phrase bien loin de rassurer les salariés CIMPA qui ont déjà manifesté leur besoin d’informations réelles le 8 juillet 2014. Le CE et le CHSCT de CIMPA ont déposé un droit d’alerte, économique pour le premier, vis-à-vis du stress engendré pour le second. L’expert auprès du CE a été mandaté pour étudier les potentielles conséquences d’une vente à partir d’hypothèses et de rumeurs, car à ce jour, nos questions sont sans réponses. C’EN EST TROP !!!!!! À l’appel de la CFE-CGC, et de l’intersyndicale, les salariés CIMPA ont donc décidé de se mobiliser une nouvelle fois le jeudi 9 octobre pour manifester leur inquiétude, leur mécontentement et incompréhension devant cette porte close et ce manque d’information. CIMPA est un atout, fait des bénéfices et est un partenaire de confiance ! Les salariés CIMPA et nos clients ont tout à perdre dans une cession. Nous voulons rester dans Airbus Group ! Alexandre Strickler Délégué syndical CIMPA
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Vie des entreprises
Fusion Aerolia/ Sogerma, une consolidation des aérostructures Sur le plan industriel : • la complémentarité industrielle et de développement des sites y compris pour la technologie composite ; • l’atout évident de pouvoir répondre de façon groupée à des appels d’offres de plus grande ampleur et, par extension, la diminution de la concurrence entre fournisseurs français ; • la consolidation d’un caractère pluridisciplinaire avec l’intégration des savoirs faire « tuyauterie » et « Cabin interior » ; • l’élargissement du portefeuille clients.
Sur le plan social :
A
irbus a décidé de regrouper ses deux filiales d’aérostructures : Sogerma et Aerolia. La CFE-CGC des deux entités travaille d’une seule voix à la réussite de cette fusion. Nous l’avons d’ailleurs longtemps défendu dans le cadre du regroupement des aérostructures françaises. En effet, cette activité industrielle était morcelée en France, fragilisant par là même les entreprises. À ce titre, cette nouvelle société devient le n°3 mondial des aérostructures.
Parallèlement à ce dossier, la CFE-CGC AED suit de très près l’actualité du coté de Latécoère, plongée en pleine restructuration de sa dette. Avant de rendre un avis, les représentants CFE-CGC tiennent à souligner que le projet de consolidation des Aérostructures Françaises est un sujet estimé majeur par notre organisation depuis 2008. L’analyse des documents fournis et les réponses aux nombreuses questions abordées par les organisations syndicales ont permis d’identifier plusieurs éléments.
• une grande communauté de culture ; • l’augmentation des possibilités de développement professionnel, notamment par la mobilité interne ; • la volonté affichée de nos directions respectives de converger sur des accords société selon le standard Airbus. Au regard de cet argumentaire, et en tant qu’organisation syndicale représentative et responsable, les élus CFE-CGC émettent un avis favorable à la phase 1 du projet de rapprochement des activités d’AEROLIA et SOGERMA par voie de fusion absorption et sur le changement de dénomination sociale. La CFE-CGC consciente des enjeux industriels et sociaux de la phase 2 s’engage sur un dialogue social constructif. Pour cela, la CFE-CGC aura recours, à chaque fois que nécessaire, à des experts indépendants. Joël Boursereau Délégué syndical central Sogerma Éric Horville Délégué syndical central Aerolia
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Vie des entreprises
Turbomeca : vers un avenir plus serein
A
près deux mois de discus- Bilan sur le temps de travail sions animées sur le projet L’objectif initial de la direction, « entamer Agilité Performance, voici des négociations en 2015 sur le temps de travail » devient « poursuivre des discusvenue l’échéance de la sions ». Ça n’a plus rien à voir et il n’y a plus signature du relevé de d’obligation de déboucher sur un accord. conclusions. Vu les passions dé- Nous avons demandé et reçu l’engagement clenchées par ce projet, il est in- formel de la direction que ces discussions respecteraient les fondamentaux de la dispensable de revenir sur les CFE-CGC : évènements qui ont ponctué ces • maintien du nombre de jours de congés et de RTT, personne ne perd derniers mois. un seul jour de RTT ou de congés ; • souplesse de pose des congés et des RTT, pas de remise en cause de la situation actuelle.
Deux mois sous haute tension Ce projet a mis les organisations représentatives, et surtout le personnel, sous double tension : • tension liée aux objectifs du projet, gains de productivité et remise en cause de l’accord des 35h ; • tension sur l’avenir des trois sites avec un discours fondé sur les trocs : Tarnos contre signature, Bordes contre signature, aggravé par le projet d’externalisation des circuits carburant complets qui aurait signifié à terme la perte de la moitié des effectifs de Buchelay. Face à ces contraintes imposées, la CFE-CGC a œuvré en trois phases. Pendant la phase de discussion observation, patiemment, nous avons écouté la direction exposer son projet et c’est au fil des questions et des réponses que nous avons compris que rien ne ferait bouger la direction, hormis le rapport de force. Le rapport de force mené en intersyndicale, 250 grévistes, encadrement compris, sur 300 présents à Buchelay, a permis d’obtenir des garanties sur l’avenir de Buchelay. 1 600 grévistes dans tout Turbomeca ont aussi permis d’assouplir la position de la direction qui a accepté d’ouvrir la porte des négociations sur ce projet. Nous tenons à remercier les salariés dont l’action a permis ces ouvertures. La phase de négociation s’est ouverte sans que nous renoncions, par naïveté, au maintien du rapport de force. Nous avons clairement annoncé les garanties indispensables à notre signature.
Cela doit permettre de discuter sur des bases saines et d’introduire des thèmes nouveaux comme la réversibilité : la situation des salariés évolue avec les années et il peut être pertinent qu’un salarié souhaite échanger des RTT contre un supplément de rémunération, puis au bout de quelques années, que ce salarié demande à revenir à plus de RTT, moyennant un réajustement de sa rémunération. Tout cela est à discuter et nous consulterons les salariés pour connaître les besoins de rénovation du temps de travail, tout en respectant les fondamentaux qui sont maintenant garantis.
Bilan sur l’avenir de nos emplois En premier lieu, la direction a retiré le projet d’externalisation des circuits carburants complets et c’est l’avenir de Buchelay qui est enfin garanti pour en faire un pôle d’excellence du Groupe. Pour Bordes, engagement est pris de rapatrier de la charge de production pour palier la sous-charge de Bordes ; si la charge affectée dépassait la capacité de Bordes, nous avons demandé que le delta soit absorbé par de l’embauche d’ouvriers, de techniciens, mais aussi de personnels d’encadrement de production. La direction a accepté. Pour Tarnos 2020, la direction portera ce projet au plus haut du Groupe, elle a changé d’attitude en sollicitant l’aide des syndicats pour renforcer la crédibilité du projet. Nous avons demandé que l’engagement ne soit plus de 8 M€, pour la première phase, mais bien les 60 M€ de tout le projet, c’est inclus dans le protocole d’accord.
Entre les 60 M€ et les 15 M€ de 2015 à 2018, ce sont 120 M€ qui seront injectés dans Turbomeca, soit le coût de l’usine Szydlowski de Bordes, cela va nous donner les moyens de gagner la bataille des coûts ! Enfin, sur la Simplification, la CFE-CGC dénonce, depuis 10 ans, la complexification des structures, des processus, la dilution des responsabilités et la recrudescence des RPS associée. Nous sommes donc favorables à la Simplification, mais nous demandons, depuis juillet, que les quelques 200 personnes aux postes « simplifiés » ne soient pas précarisées, voire licenciées. Le principe de conserver « un emploi pour chacun » est maintenant garanti par la direction.
Bilan sur la reconnaissance des efforts Gagner 20% de productivité, la belle affaire ! Mais les salariés étaient les grands oubliés de ce projet. La CFE-CGC a négocié, et obtenu, que les salariés soit intéressés financièrement au projet Agilité- Performance. La négociation de l’accord d’intéressement 2015/2017 se fera sur la base : • d’un plafond supérieur au plafond actuel ; • de boosters représentatifs et atteignables liés à l’atteinte de cette amélioration d’efficacité ; • d’une formule pertinente et motivante.
En conclusion Nous avons clairement affiché les garanties indispensables à notre signature, maintien pour tous du nombre de RTT, développement des trois sites industriels, afin de nous doter des moyens d’affronter la concurrence, garanties sur l’emploi et intéressement financier des salariés à la réussite de ce projet Agilité-Performance. Ces garanties, nous les avons toutes énumérées avec la direction lundi 03 novembre et nous avons reçu l’engagement formel de la direction qu’elles seraient toutes respectées. Aussi, la CFE-CGC confirme sa capacité à signer ce relevé de conclusions afin de permettre le développement des trois sites de Turbomeca en y associant leurs salariés. Anticiper et agir aujourd’hui pour votre avenir, c’est préserver vos emplois de demain ! Didier Jouanchicot Délégué syndical central Turbomeca
Plus généralement, nous avons demandé le doublement de l’investissement industriel qui est aujourd’hui de 8 M€ / an. La direction a confirmé qu’il passerait à 15 M€.
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Dossier
RETRAITE « Rachat de trimestres » Mode d’emploi
D
epuis le 1er janvier 2011, le versement pour la retraite (parfois appelé, dans le langage courant, « rachat de trimestres ») est ouvert à toute personne âgée d’au moins 20 ans et de moins de 67 ans à la date du dépôt de la demande. Il ne peut concerner que des trimestres se rattachant à des périodes d’études supérieures ou à des années incomplètes pour lesquelles l’assuré a validé moins de 4 trimestres. Il n’est pas possible de racheter plus de 12 trimestres. Les trimestres rachetés ne sont pas pris en compte pour un départ en carrière longue. La loi du 20 janvier 2014 prévoit une aide au rachat de trimestres pour les jeunes actifs, les assistant(e)s maternel(le)s et les anciens apprentis. Ces tarifs et les conditions pour en bénéficier doivent encore être précisés par décret.
Faire le point avant tout
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L’EIG vous donne, entre autre : • la synthèse de vos droits à la retraite : votre âge de départ possible, le nombre de trimestres pour la retraite de base (durée d’assurance) et le nombre de points pour vos complémentaires ; • une estimation du montant de votre retraite obligatoire des régimes de base et complémentaires (basé sur la stabilité des revenus, maintien de la règlementation …), sur plusieurs années.
Vous avez une carrière incomplète, vous êtes fatigué, vous ne désirez pas jouer les prolongations… Alors, pour une fois, pensez à vous, faites le point sur vous-même : votre âge, votre santé, votre famille, votre carrière (EIG), vos finances, vos impôts, vos avantages société (prime de départ en retraite, aide au rachat de trimestres… - voir auprès de vos élus CFE-CGC), afin d’envisager une période de départ :
Avant toute action, vous devez vérifier votre carrière : assurez-vous que toutes vos périodes travaillées sont prises en compte, dans toutes les composantes de la retraite : RSS et complémentaires (présence de points).
1) demandez une Estimation Indicative Globale (EIG), si vous ne l’avez pas reçue cette année ou l’an passé, demandez-la sur le site www.lassuranceretraite.fr ou celui de votre groupe de protection sociale (Humanis, AG2R …).
Pour mémoire, vous devez : • être âgé d’au moins 20 ans et moins de 67 ans (ou votre âge à taux plein) ; • ne pas être retraité du régime général.
2) regardez si vous avez la possibilité de racheter des trimestres et combien au maximum, dans votre configuration.
Vous avez la possibilité de racheter des trimestres : • des années d’études supérieures, avec l’obtention d’un diplôme ; • des années incomplètes (années ne comportant pas 4 trimestres validés).
Quel est le coût ? Le coût du versement pour un trimestre est déterminé en fonction votre l’âge à la date de sa demande, de l’option choisie (taux seul ou taux et durée d’assurance), et du montant moyen annuel des revenus (formulaire Cerfa 14136-02 du 03/2013). Pour les assurés nés avant 1955, un coefficient de majoration, variant en fonction de l’année de naissance, est instauré afin de maintenir la neutralité actuarielle du dispositif pendant la phase transitoire du relèvement de l’âge de la retraite. Le montant d’un trimestre est maximum l’année des 62 ans. Le versement peut-être déduit intégralement des revenus imposables. Le paiement peut se faire en une ou plusieurs fois, sur une période allant de 1 à 5 ans suivant le nombre de trimestres rachetés.
Dossier
Est-ce rentable ? Pour analyser la rentabilité, il faut prendre en compte le coût (achat du trimestre) et les gains (minoration de l’impôt, augmentation du montant de la retraite Sécurité sociale et des complémentaires). Cette rentabilité doit être inférieure à 7 ans, voir 10 ans au grand maximum. C’est le plus souvent le cas pour le rachat du Taux, dans la mesure où, dès l’achat par le Taux, la minoration correspondante au trimestre racheté de la retraite Sécurité sociale et des complémentaires disparait. Par contre, pour le rachat du Taux et de la durée d’assurance, le gain obtenu en plus, que pour le rachat du Taux, correspond à une augmentation de 1/165* (*fonction de votre année de naissance) de votre RSS…
Et les complémentaires ? Dans chacun des régimes ARRCO et AGIRC, un salarié peut racheter jusqu’à 70 points par année d’études supérieures, dans la limite de trois ans. Le rachat ne peut porter que sur les périodes d’études supérieures pour lesquelles un versement a déjà été effectué auprès du régime de base de Sécurité sociale. Le coût dépend du nombre de points rachetés, de la valeur du point Arrco ou Agirc et de l’âge du bénéficiaire au moment du rachat. Pour le détail des conditions à remplir, on pourra se reporter au site commun à l’Agirc et à l’Arrco. Cette opération réalisée en fin de carrière n’est pas rentable. Coût = nbre de points à racheter x valeur d’achat du point Agirc/Arrco x coefficient d’âge Pour toutes informations complémentaires, faites remonter vos questions à vos représentants CGE-CGC, vers l’AED. Christian Viguier Expert Retraite CFE-CGC AED
Rappel du calcul de la retraite Votre retraite = retraite Sécurité sociale (RSS) + complémentaires ARRCO & AGIRC Calcul de la retraite Sécurité sociale : RSS = SAM x t x D DR SAM : Salaire Annuel Moyen (somme des 25 meilleurs salaires annuels revalorisés et divisé par 25) t : taux (compris entre 25 % et 50 %) D : Durée d’assurance dans le régime (vos trimestres capitalisés) DR : Durée d’assurance de Référence (votre nombre de trimestres lié à votre année de Naissance. Ex. : né en 1954 : 165 trimestres – 1956 : 166 trimestres) Calcul des complémentaires ARRCO ou AGIRC : Pension = Nb de points x la valeur du point Nota : la pension est minorée en cas de trimestres manquants (calcul avant l’âge à taux plein : 1% par trimestre manquant).
Pour mémoire : âge de la retraite et durée d’assurance Vous êtes nés en
Nb trimestres
Âge légal de départ
Âge à Taux plein
1953
165
61 ans et 2 mois
66 ans et 2 mois
1954
165
61 ans et 7 mois
66 ans et 7 mois
1955 - 1956 - 1957
166
1958 – 1959 - 1960
167
1961 – 1962 - 1963
168
1964 – 1965 - 1966
169
62 ans
67 ans
1967 – 1968 - 1969
170
1970 – 1971 – 1972
171
1973 et après
172
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C’est dans l’air
Procès-verbal de la réunion extraordinaire de C.E. de la société Noël tenue le 24 décembre au matin Ouverture par le Père Noël, Président. Rappel de l’ordre du jour : bilan 2014 et perspectives 2015. L’année 2014 reste marquée par la crise mondiale. La croissance en Chine est à la baisse. L’interventionnisme du gouvernement local oblige à équiper le traineau pour les livraisons en Asie, avec des moteurs locaux. In-extremis, nous avons pu trouver des yacks en Mongolie, mais le contrôle qualité est en train de vérifier que leur utilisation n’entraînera aucun problème olfactif. L’Afrique resterait un territoire acquis à notre marque, mais souffre de l’épouvantable épidémie du virus Ebola. Là on ne joue pas et, malheureusement, il ne nous est pas possible d’assurer les livraisons pour des raisons de contrôle sanitaire au retour. Nous étudions l’emploi d’A400M abondamment livrés cette année à l’Armée Française, et leur pilotage par une ONG. Rien de spécial à signaler aux Amériques et en Australie, laquelle va d’ailleurs reconduire cette année le décalage de 12 heures avec le méridien de Greenwich qui nous permet d’étaler nos livraisons. Soulignons que les financiers qui demandaient l’alignement des horloges australiennes avec celles de la City ont été déboutés, comme quoi la finance ne gouverne encore pas tout. Reste l’Europe, toujours malade de la crise. Nous avons reçu une demande inédite de la part du gouvernement d’un pays
BREF
AÉRO 8
bien connu pour ses problèmes budgétaires, qui sollicite par courrier et copie à Bruxelles, quelques points de PIB en plus, des chômeurs en moins et le rétablissement de la cordialité de ses relations avec son voisin d’outre-Rhin. Le Père Noël en appelle aux membres du C.E. pour proposer une réponse à cette demande. Mr Gaspard, Directeur Général Logistique s’inquiète de la constitution de différentes Joint-Ventures, qui gênerait les rennes pour la livraison. Pour Mr Marc L. de la CFE-CGC, le problème réside dans le risque de suppression d’emplois inhérent à toute fusion et veut voir de la cohérence dans le fait que l’État autorise les opérations d’une part, surveille le taux de chômage d’autre part. L’obtention de la part de l’État de garanties sur les marchés institutionnels de lancement pourra aider le Père Noël à satisfaire la demande étatique concernant le taux de chômage. Pour Mr Balthazar, Directeur Général Achats créer du PIB supposerait s’approvisionner localement. Or, les taux horaires étant élevés, il faudrait pour gagner de la compétitivité mettre en place des mesures comme l’augmentation du temps de travail. Mme Élizabeth A. pour la CFE-CGC objecte qu’augmenter le temps de travail amènerait les adultes au « burnout », ce qui gâcherait a minima les matins de Noël.
Aussi, avant d’en venir à des mesures extrêmes, il conviendrait d’étudier les effets de la baisse du cours de l’Euro. En outre, la réduction du temps de travail ayant jadis été vendue comme créatrice d’emplois, qu’en serait-il d’une augmentation ? On risque par ce moyen de ne pas pouvoir répondre à la double demande gouvernementale. Mr Melchior, Directeur des Ressources Humaines partage la préoccupation sur le « burnout ». Il s’étonne surtout de voir qu’un gouvernement puisse croire encore au Père Noël. Pour Mr Daniel V. de la CFE-CGC, cela traduit une situation désespérée à laquelle la CFE-CGC AED se doit d’apporter des propositions pouvant à la fois défendre les intérêts des salariés et ceux de leurs entreprises. Suite à une interruption de séance, le Père Noël explique avoir pu joindre au téléphone Mr Bernard V. de la CFE-CGC AED, qui lui a proposé ce qui suit : • l’AED soutiendra les restructurations industrielles qui auront du sens et dont les impacts sociaux seront maîtrisés ; • l’AED exigera que tout effort de compétitivité demandé à ses mandants soit justement mesuré, au bénéfice des salariés comme de leur entreprise. L’ensemble satisfait les membres du C.E. et il est convenu de procéder de cette façon. Moralité : nous laisserons à chacune et chacun sa propre appréciation quant à l’intervention du Père Noël dans le sauvetage de l’État !
Novembre/décembre 2014 • n°349 Directeur de la publication : Bernard Valette Coordinateur de la rédaction : Daniel Verdy Ont participé à la rédaction : C.Dumas, M. Legrand, C.Viguier, J.Boursereau, E. Horville, A. Strickler, D. Jouanchicot , B. Sorrente, D.Verdy Crédits photos : © Thinkstock - Sogerma - Center Parcs Bref Aéro est une publication bimestrielle de la CFE-CGC AED - 66, rue des Binelles 92310 Sèvres contact@snctaa.fr Rédaction, conception, réalisation : Agence L’œil et la plume - www.loeiletlaplume.com Impression : Imprimerie La Centrale de Lens Dépôt légal : décembre 2014 - ISNN : 0293-8251 - CPPAP : 0114S 08080
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