2014 Fietscluppie MV2

Page 1


!

Bonswaar mesjeux.!

Ja, het wordt weer tijd voor wat Franse les, want de fietscluppie bestemming 2014 staat vast!!

!

Natuurlijk heeft uw organisator even wat tijd nodig gehad om de 2013 editie mentaal te kunnen verwerken. !

!

Het was ook niet niets om door mijn oude fietsmaat T.J. uit V. in een donkere nacht ter hoogte van de sindsdien vervloekte Chiemsee in de richting van St Johan in Tirol te worden gestuurd, om daar vervolgens om middernacht te stranden tussen de zandzakken in het door god verlaten en ongetwijfeld fout in de oorlog geweest zijnde Ebbs, in een hotel met een zeer bedenkelijke nachtportier die leek te zijn weggefladderd uit het vlaggenschip van de gay pride. Verdwaasd zaten wij met natte sokken op zondagavond aldus op slechts 100km afstand van het lieflijke Flachau, maar dichterbij dan dat zijn we nooit gekomen.

!

Natuurlijk hebben wij de volgende dag nog vruchteloze pogingen ondernomen om onze Oostenrijkse stube te bereiken terwijl het wassende water ondertussen nog een metertje hoger was gekomen, maar het mocht niet baten. Toen wij ons uiteindelijk realiseerden dat er niets op zat dan terug naar huis gaan, met nog een vrolijke 1.000 km voor de boeg, leek de kans op een volgende fietscluppie editie mij uitgesloten. !

!

Tijd heelt echter alle wonden en jawel, we zijn nu al weer bezig met de editie 2014, het lustrum van onze inmiddels flink uit de kluiten gegroeide wielerploeg.!

! !

Wij willen zon!
 De keuze voor de 2014 locatie was daarbij eenvoudiger dan ooit. Natuurlijk gaan we nooit, maar dan ook nooit, nimmer und niemahls terug naar Oostenrijk. Alleen het zien van de snelweg tussen Munchen en Salzburg zou voor Rein, Paul en mij emotioneel te belastend zijn. Wij willen zon! Tot nu toe hebben wij altijd nog mooi weer gehad in Frankrijk, en dus vive la France!! En dan meteen maar naar de plek waar wij het mooiste weer hebben gehad van alle edities, en ja dat was natuurlijk in de Provence.!

!

Daar komt dan natuurlijk nog bij dat het inmiddels 5 jaar geleden is dat wij met een klein groepje beginnende fietsers, onwetend, ongetraind en onbekwaam zijn neergestreken in Mazan, bij Carpentras, en dat die reis ons allen tot nu toe het meest is bijgebleven. De plek voor 2014 wordt dan ook een reis in het teken van 
 “terug naar onze roots” , wij gaan terug naar de Mont Ventoux!!


De verschrikkelijke berg, het wittebrood, de Kale berg, het Maanlandschap, de Reus van de Provence, de berg vernoemd naar Vintour de god van de wind en ja, de berg die nog steeds wordt gezien als een met zeer mysterieuze aardkrachten geladen bult, ook wel genaamd de Berg van alle Geesten, waar de waan het kan overnemen van de realiteit, wordt ons doel in mei 2014.! ! Op de hellingen in het maanlandschap, waar Tommie Simpson is doorgegaan tot in de dood, waar Eddy Merkckx bijna is bezweken, waar Marco Pantani de oorlog verklaarde aan Lance A en waar Tommie J mij keer op keer heeft verslagen zullen wij een ongekende strijd gaan voeren. !

! ! !

Het zal anders zijn…! Natuurlijk wordt het wel anders als 5 jaar geleden. Voor ik de Ventoux had ontmoet was ondergetekende bijvoorbeeld een rustige, recreatieve fietser, die een rondje van 50 km al zag als een topprestatie en een gemiddelde van boven de 26 km p/u maakte mijn dag al helemaal goed. Ik had alleen een zware stalen dikke banden MTB en droeg (niet verder vertellen) een onderbroek onder mijn fietsbroek.

!

Wist ik veel. Mijn teamgenoten waren (op misschien een enkele uitzondering na) net zo of nóg suffer.!

!

Nu ben ik veranderd in een dwangmatige kilometervreter. Ik heb een veel te dure fiets en sta op zondagochtend om 7.00 uur te gapen in de garage. Mijn meest bezochte site is Strava waarmee ik de concurrentie angstvallig in de gaten hou. Één keer het beoogde aantal km per week niet halen zorgt voor aanzienlijke stress. Ik deel de maatschappij inmiddels op in fietsers en niet-fietsers.!

! !

De Ventoux is echt een bijzondere berg. Hij verandert je, geloof het of niet.! Ook daarom dus terug. Misschien gaat het dan wel over.!

! !

Toplocatie! Over de locatie bij de Ventoux kan ik kort zijn. Die is top! Zo top zelfs dat het wel een pietsie duurder is dan vorig jaar. We komen hier uit op ongeveer 70,- p.p. per dag, op half pension basis. Nog geen extreme prijs maar goed, lager gaat niet lukken, maar dan hebben we ook wat.!

!


!

Marsmannetjes! Ook kan ik jullie met gepaste trots reeds melden dat wij in 2014 kunnen beschikken over niet 1 maar zelfs 2 marsmannetjes! De heren Straatman en Petri, ook wel bekend als het duo Statler en Waldorf van de IJsclub Haarlem, zullen ons vergezellen en bijstaan in bange uren vanuit de kadiwagen op de helse flanken van de Ventoux.!

! !

Zijn er wel genoeg bergen?
 Wellicht zijn er mensen die zich afvragen of we daar wel genoeg tochten kunnen fietsen. Wees gerust, onwetenden. De Ventoux is meer dan de beroemde en klassieke beklimming welke start vanuit Bedoin. Niet alleen kun je Ventoux van 3 kanten beklimmen, en ben je pas een echte bikkel wanneer je Ventoux op 1 dag van alle 3 deze kanten hebt beklommen (136 km, 4.285 hoogtemeters), er is veel meer. ! Naast deze 3 beklimmingen zijn er prachtige routes in de omgeving met voldoende hoogtemeters, kun je een ronde om de Ventoux heen doen, en is de omgeving gewoonweg schitterend. Een lijstje met een aantal voorbeeldrondes heb ik even bijgevoegd om de twijfelaars te overtuigen. Zie verderop dus.!

!

Relax jongen..! Daar dient ook nog bij te worden bedacht dat de Provence zich leent voor beduidend betere avonden dan Tirol. Het wordt er s'avonds (normaliter) niet echt koud, en dat betekent lange avonden buiten zitten met een colaatje. Misschien wil je volgende dag wel helemaal niet meer op de fiets... Beetje chillen, slow down, we hebben vakantie.!

! 
 !


Aanmelden !
 Over de Ventoux valt natuurlijk nog veel meer aan te geven en dat zal ik ook zeker doen, maar dat volgt later. Nu heb ik aanmeldingen nodig, om de locatie te kunnen gaan regelen en bevestigen. Het plan is om in de laatste week van mei 2014 te gaan. Om precies te zijn de week van 25 – 30 mei.!

!

Graag dus jullie onvoorwaardelijke aanmelding, en geen gezever over misschien of onder voorbehoud want daar heb ik natuurlijk net als in voorgaande jaren helemaal niets aan. Ik heb toegezegd met een week of 2 met het aantal deelnemers te komen, dus laat ajb wat weten.!

! ! ! ! !

!

! !


Heren!& & Het&is&eind&december.&De&racefiets&is&al&maanden&niet&meer&van&zijn&plafondhaakjes& afgehaald.&Stoffig&en&verwijtend&kijkt&hij&mij&dagelijks&aan.&& & Onze&zondagochtend&ploeg&is&uitgedund&tot&een&absoluut&minimum.&Nog&een&afvaller&en& er&is&geen&sprake&meer&van&een&wielerploeg,&maar&slechts&van&een&derny&met&volger.&&Het& gemiddeld&aantal&kilometers&per&week&van&onze&voltallige&wielerploeg&is&gedaald&tot&een& te&verwaarlozen&getal.&Slechts&een&drietal&dapp’re&renners&houdt&vol&en&trotseert& wekelijks&de&elementen,&no&matter&what.&De&rest&levert&geen&trainingsverslagen&meer&in,& en&dat&doet&ons&vrezen&voor&het&ergste.&Zware&wolken&pakken&zich&samen&boven&ons& fietscluppie.&Hoeveel&minder&kan&het&nog&worden?& & Natuurlijk&is&er&ook&een&zonnige&zijde&aan&dit&alles.& Wij,&de&mannen&die&nooit&verzaken,&zullen&de&glorie&en&victorie&meer&dan&ooit&proeven&in& juni&2014,&wanneer&de&rest&net&buiten&de&bebouwde&kom&van&de&roemruchte&startplaats& Bedoin&al&sjoempend&zal&smeken&om&een&koffieKpauze&met&gebak.& & Wanneer&wij&kleppers&al&keuvelend&op&het&grote&blad&naar&boven&peddelen,&om&bij&het& cruciale&punt&chalet&Reynard&vriendelijk&doch&resoluut&de&aangeboden&bidons&te& weigeren&omdat&we&dan&net&warm&draaien,&een&handkus&werpend&naar&het&standbeeld& van&Tommie&Simpson&om&vervolgens&met&piepende&remmen&een&heus&remspoor&te& trekken&op&de&meet&bij&het&Obervatoir,&zal&blijken&dat&alleen&noeste&trainingsarbeid&een& renner&naar&boven&kan&brengen&op&de&berg&der&bergen.&Dan&wordt&duidelijk&dat&Paul&en& ondergetekende&niet&alleen&maar&op&hun&kinderfietsjes&achter&de&heer&Koelman&aan& hebben&gereden&omdat&zij&knettergek&zijn.&&Natuurlijk&speelt&dat&laatste&wel&een&rol&maar& dan&zal&ook&duidelijk&worden&dat&trainen&met&weerstand,&onder&moeilijke,&nee&zeg&maar& erbarmelijke&omstandigheden&een&zomerKrendement&oplevert&om&jaloers&op&te&zijn.& && Kortom,&uw&in&ere&herstelde&organisator&heeft&er&zin&in,&en&dus&is&het&de&hoogste&tijd&om& vooruit&te&kijken&naar&juni&2014,&en&dan&heb&ik&het&niet&over&die&paar&voetbalwedstrijden.& & Het&voorschot&is&betaald,&en&onze&bedjes&staan&dus&opgemaakt&voor&ons&klaar&van&1&tot&6& juni&in&ons&fantastische&huis&met&zwembad&“Mas&des&Amerans”&in&Malouscene,&gelegen& aan&de&voet&van&de&verschrikkelijke&Mont&Ventoux.& & Hoe&verschrikkelijk,&dat&hebben&slechts&4&van&de&ploegmaten&voor&2014&reeds&eerder& ondervonden,&te&weten&Paul,&Kees&Jan,&Rein&en&ondergetekende.&Op&het&moment&dat&deze& bestemming&duidelijk&werd&heeft&een&flink&deel&van&onze&voormalige&elite&ploeg&meteen& het&hazenpad&gekozen&en&kiest&er&voor&om&met&schoonmoeder&te&gaan&steengrillen&in& een&Landall&Green&Park&bungalow.&De&echte&mannen&blijven&over,&waarvan&dus&wel&een& groot&deel&thans&nog&geniet&van&een&gelukzalige&onwetendheid&over&wat&gaat&komen&in& juni.&& &


& & & & Vandaar&dat&ik&deze&debutanten&voor&het&wittebrood,&toch&&maar&even&wat&teksten& doorgeef&uit&reisverslagen&uit&“de&kale&berg”&,&een&must&voor&alle&Ventoux&reizigers.& && “&…Na&een&haarscherpe&bocht&in&het&dorp&St.&Estève,&km&5,5,&begint&de&echte&klim.&Meteen& buiten&het&dorp&verdwijnt&de&weg&in&het&bos&met&een&stijgingspercentage&dat&varieert& tussen&de&9%&en&11%.&Tussen&de&bomen&heeft&de&wind&geen&kans&en&het&is&hier&in&de& zomer&zeer&heet&en&erg&benauwd.&Een&bidon&is&binnen&een&kilometer&leeg.&Het&is&'een& kleine&groene&hel&met&een&zwarte&streep&asfalt….,”&& & “&…"Ga&niet&bij&de&ergste&hitte&en&als&d'r&geen&wind&is,&dan&moet&je&'t&niet&doen.&Dan&kan&je& dus&'n&opdonder&krijgen.&Ik&heb&'t&meegemaakt&van&mensen&genoeg&die&daar&'n&opdonder& hebben&gekregen,&die&ook&iets&aan&hun&hart&hebben&gekregen.&'t&Is&'n&véél&te&grote& inspanning."&aldus&wielerkenner/Kjournalist&Martin&Ros.&…”&& & “&…Die&passage&las&ik&gisteren&Kterug&in&NederlandK&in&het&boek&"De&Kale&Berg"&nadat&ik& op&31&juli&de&Mont&Ventoux&had&beklommen.&Er&stond&die&bewuste&dag&geen&zuchtje&wind& en&hoe&warm&het&precies&tijdens&de&beklimming&was&weet&ik&niet.&Maar&op&mijn&weg&naar& de&top&van&de&Mont&Ventoux&werd&ik&onder&hoge&druk&gaar&gekookt&als&ware&de&reus&van& de&Provence&een&snelkookpan.&Op&mijn&terugtocht&vanuit&Bédoin&naar&Mollans&s/&Ouvèze& gaf&mijn&fietscomputer&tijdens&de&beklimming&van&de&Col&de&la&Madeleine&richting& Malaucène&38.5&graden&aan…”&&


& “&….En&wat&een&rotbos,&saai&en&zonder&mooie&vergezichten.&In&een&bos&verwacht&je& schaduw&maar&de&zon&brandde&kilometers&lang&op&mijn&witte&Giro&d'Italia&shirt.&Ik&voelde& mij&echter&allesbehalve&de&leider&in&het&jongerenklassement.&Misschien&moet&je&als&51K jarige&de&"maglia&bianca"&ook&gewoon&niet&dragen.&Geen&haarspeldbochten&zoals&op& L'Alpe&d'Huez&waar&je&je&hartslag&even&kan&laten&zakken."Dit&ga&ik&niet&redden",&dacht&ik& toen&ik&al&kilometers&ver&het&bos&in&was&en&mijn&tempo&soms&naar&7&km/uur&zakte….”&& & “&…De&klim&door&het&bos&is&tien&kilometer&lang.&Eenzaam&ben&je&hier&meestal&niet,&want& vaak&houden&vliegen&je&gezelschap.&Hier,&in&dit&eindeloze&bos,&kan&een&mens&ontzettend& verlangen&naar&Chalet&Reynard…”&& & “&…Na&km&14&wordt&het&bos&wat&dunner&en&de&klim&wat&lichter.&Chalet&Reynard&verschijnt& (eindelijk,&eindelijk)&op&km&15.&De&laatste&200&meter&naar&het&Chalet&gaat&moeiteloos.&Op& het&plein&ervoor&kan&de&vermoeide&fietser&even&een&rondje&draaien&en&wat&eten&of&de& bidon&bijvullen&voordat&hij&'het&maanlandschap&in&gaat'.&Boven&het&Chalet&blinkert&de& kale&top.&Dat&geeft&nieuwe&moed.&De&krachten&keren&terug&in&de&vermoeide&benen.&Een& paar&tandjes&hoger&en&hop&naar&de&top,&denkt&de&optimist.&Even&verderop&zal&echter& blijken&dat&de&krachten&niet&zijn&teruggekeerd,&maar&dat&het&gewoon&heel&even&wat& minder&steil&was….”& & “&..&want&na&dat&vlakkere&stukje&wachten&nog&4,5&km&zware&klim&met&een& stijgingspercentage&van&gem.&8,5%.&Als&er&wind&staat&is&dit&gedeelte&zwaarder&dan&de& kilometers&in&het&bos.&Hier&klapte&Tom&Simpson&in&elkaar…”& &

& & & & & & &


Trainen'dus!' Het&moge&duidelijk&zijn:&met&de&huidige&trainingsmoraal&gaan&een&flink&aantal&van&ons&& Chalet&Reynard&niet&halen,&laat&staan&het&Observatoire&op&de&top.& & Hoogste&tijd&dus&voor&het&weer&oppakken&van&de&centrale&trainingen.&U&bent&allen&van& harte&welkom&op&zondagochtend&om&8.00&uur.&Vertrekplaats&wisselt&nog&wel&eens.& & Hoe&dan&ook,&vanaf&1&juni&gaan&we&het&weer&meemaken.&& & Ploegenpresentatie.' Natuurlijk&houden&wij&ook&dit&jaar&weer&traditiegetrouw&een&ploegenpresentatie.& Hopelijk&kunnen&we&weer&terecht&bij&ons&aller&walhalla&Dasia.&&Wel&een&beetje&sneu&voor& Dion&natuurlijk,&die&helaas&dit&jaar&niet&mee&kan&naar&Malouscene.&Om&dat&leed&te& compenseren&is&het&de&bedoeling&dat&we&die&avond&VEEL&bij&‘m&kopen,&dan&gaat&het&vast& goed&komen.&Daarover&later&meer.&Wel&kun&je&alvast&een&datum&in&de&agenda&reserveren,& en&wel&op&donderdagavond&3'april'2014.& & & Deelnemers' Al&eerder&bericht&natuurlijk,&maar&bij&deze&dan&toch&nog&maar&even&een&opsomming&van& de&deelnemers&2014& & 1. Frank&Apswoude& 2. Marcus&Koelman& 3. Tom&de&Klerk& 4. Michiel&vd&Bos& 5. Michael&van&Son& 6. Duncan&Oudshoorn& 7. Aad&Murk& 8. Rein&vd&Horst& 9. Olav&van&Eck& 10. Marco&Kaptijn& 11. Paul&Weijers& 12. Kees&Jan&Bordes& 13. Jan&Maarschalk& ' Geen'marsmannetjes'!& Dan&nog&even&het&minder&goede&nieuws&:&wij&zitten&vooralsnog&zonder&marsman(nen).&& De&heren&Petri&en&Straatman&zijn&bij&het&zien&van&de&deelnemerslijst&subiet&afgehaakt& wegens&onvoldoende&deelname&van&leden&van&de&IJsclub&Haarlem.&Tom,&Hugo&en&Hans& gaan&dit&jaar&dit&mee&en&helaas&leidt&dit&tot&het&zelf&moeten&meenemen&van&alle& benodigdheden&voor&onderweg.&Tenzij&we&alsnog&een&vrijwilliger&kunnen&vinden& natuurlijk&die&de&rol&en&taak&wil&overnemen&van&Robert,&Frits,&Frits&en&(deels)&Willem.& Jazeker,&we&verslijten&er&aardig&wat&in&5&jaar&tijd.& & & & & &


Tot&zover&dan&maar&even&de&update.&Ik&maak&alleen&nog&even&graag&van&de&gelegenheid& gebruik&om&te&wijzen&op&een&paar&bijzondere&prestaties&en&zelfs&titels&welke&er&op&de& ventoux&te&halen&zijn,&los&van&het&rijden&van&de&vele&mooie,&zonovergoten&routes.& & Club'des'Clingles' Sinds&1988&bestaat&Le&Club&des&Cinglés&du&MontKVentoux.&Om&tot&dit&vermaarde& genootschap&toegelaten&te&worden,&moet&je&de&drie&zijden&van&de&berg&op&één&dag& beklimmen.&Is&je&dat&gelukt&en&kun&je&dat&bewijzen&met&een&gestempelde&kaart,&dan&krijg& je&de&fel&begeerde&titel&Cinglé&du&MontKVentoux.& & Frank,&deze&titel&kun&jij&niet&lagen&liggen.&Zeker&niet&gezien&jou&affiniteit&met&clubs.& & Galérien'du'MontBVentoux& wie&de&Mont&Ventoux&viermaal&op&één&dag&beklimt&mag&zich&Galérien&du&MontKVentoux& noemen.&Om&Galérien&te&worden&dien&je&behalve&de&drie&routes&voor&De&Cinglé&&als&vierde& beklimming&de&route&Bedoin&–&Route&des&Cèdres&–&Tournant&de&l'Anglais&(iets&boven& Mont&Serein)&–&top&–&Bedoin&te&volbrengen.&De&totale&afstand&van&deze&vier& beklimmingen&bedraagt&ca.&180&km&en&het&hoogteverschil&is&5.990&m.& & Michael,&jij&kan&het&zeker.&& Michael&van&Son,&Galérien&du&MontKVentoux.&Klinkt&goed&toch?& & Forestier' De&Forestier&(“Boswachter”)&houdt&in:&tweemaal&op&één&dag&over&een&ruiterpad&naar&de& top&van&de&Ventoux&fietsen,&éénmaal&vanuit&Malaucène&en&éénmaal&vanuit&Bedoin,&een& dubbele&forestière&dus.&In&beide&gevallen&–&de&volgorde&doet&er&overigens&niet&toe&K&gaat& de&terugweg&over&de&vertrouwde&D&974.& Twee&mtbKbeklimmingen&op&één&dag&K&lengte:&97.3&km&K&hoogteverschil:&3.184&m& & Marcus&:&dit&hebben&ze&speciaal&voor&jou&bedacht&en&uitgewerkt.&Om&te&voorkomen&dat&jij& je&toch&nog&verveeld&hebben&we&ook&op&MTB&gebied&de&overtreffende&trap&tot&onze& beschikking&:&& & Grandonneur' Drie&mtbKbeklimmingen&op&één&dag&K&lengte:&143.1&km&K&hoogteverschil:&4.786&m& & In&deze&fantasienaam&zitten&de&begrippen&‘grand’&(groot),&‘randonneur’&(toerfietser),& ‘grande&randonnée’&(langeKafstandsroute)&en&‘honneur’&(eer)&opgesloten;&Grandonneur& is&dus&een&ware&eretitel&voor&een&MTB’er.&& De&Grandonneur&vergt&wel&iets&extra’s&van&de&terreinfietser:&driemaal&op&één&dag&offK road&naar&de&top.&Aan&de&basis&van&deze&prestatie&ligt&de&Forestier.&Daar&komt&vervolgens& nog&een&derde&beklimming&van&24.3&km&bij,&de&Route&Jean&des&Baumes&(voor&de&naam&zie& De&kale&berg&–&op&en&over&de&Mont&Ventoux&3e/4e&druk,&p.&214&e.v.)& & Voor&het&overige&heb&ik&de&bijlage&nog&maar&even&bijgevoegd!& & & &


Fietsmijnheren! Hierbij dan laatste update voordat wij elkaar treffen in Malaucène. Zoals al aangekondigd in mijn laatste mail van 6 april zijn er nog een paar puntjes die wij op i moeten zetten, en dan kunnen we los! Die puntjes zijn de kamerindeling, auto indeling, het penningmeesterschap, de routes en poen. Poen Als het goed is hebben jullie inmiddels alle centen overgemaakt. Zo niet, ga dan als de sodemieter naar mijn laatste mail en maak het over. Anders wordt het een hele lange week. Penningmeesterschap Dat is dan ook meteen het volgende punt: de penningmeester. Diegene die het laatst betaald, heeft de eretaak de hele week de pot te beheren. Een eenvoudige, doch zeer rechtvaardige maatregel. Mocht je na het lezen van deze update denken “shit”, dan is het inderdaad … Auto en fiets De auto indeling blijft vrij problematisch. Met mij rijden mee Paul, Rein en KJ, en met Olav rijdt Marco mee. Daarbij krijgt Olav tenminste 1 zorgvuldig in een tas gepropte fiets van ons mee, en hoe de rest van jullie daar gaat komen met fietsen blijft een mysterie. Hoe dan ook, ik zie jullie daar! De route planning. Kijk op www.dekaleberg.nl voor de routes. Allemaal te downloaden voor je GPS of telefoon. Daarnaast is mij beloofd dat onze vrienden van Chalet Beyond aldaar een heus routeboek hebben dus dat gaat wel goed komen. Op verzoek heb ik een route planning gemaakt. Evenals in voorgaande jaren zal daar uiteindelijk geen bal van terecht komen, en gaan we hier niets mee doen, maar het gaat om het idee. Bij twijfel hebben we in ieder geval een uitgangspunt.


Maandag 2 juni Kunnen we gaan voor een deel van fietsroute 8 (de kale berg). Een rondje van +/- 110 km, met als 1e indrukwekkend hoogtepunt de Gorges de La Nesque. Na daarvan te zijn bekomen pakken we een lunch in Sault en daarna beklimmen wij de Ventoux voor de allereerste keer vanuit Sault. De makkelijke kant dus. Top op 1920 meter. Vanaf deze top knallen we wij de afdeling in naar Bedoin, om te kunnen zien wat je dinsdag te wachten staat... In Bedoin ploffen we neer op het terras waarna we uiteindelijk terug sloffen over de ‘vlakke’ weg naar huis. Als alternatief kun je ook vanaf de top Ventoux meteen naar huis in Malaucene suisen. Dan kom je op ruim +-90km uit


Dinsdag 2 juni Het echte werk gaat beginnen… Eerst vlak naar Bedoin, voor een koffie in het nog steeds bestaande café waar Tommie Simpson naar binnen zou zijn geschoten voor een snel congnacje, alvorens hij de Ventoux op ging, om er vlak voor de top te sterven aan een teveel van alles.

Dat om een beetje in de stemming te komen voor DE beklimming . Vanaf de officiele startlijn voor de klassieke en beruchte beklimming vanuit Bedoin kán onze eerste en enige tijdrit van deze week van start gaan. De toppers mogen pas als laatste starten na een gepaste voorsprong voor de amateurs, zodat wij eenvoudige prutsers ze ook voorbij kunnen zien komen. Nadat wij allen onze top hebben bereikt kunnen we afzakken naar Chalet Reynard voor een lunch op een wederom historische plek. Daarna zakken we door naar Sault, en gaan we via Montbrun les Bains door naar de col d’aulan. Een berg van 845 meter. Niet hoog, maar bedenk dat je die ochtend al 2 km hoogte achter de rug hebt, met stijgingspercentages van 13%. Na de Col de Aulan zoeven wij in een langgerekte afdaling via Buis les Baronnies terug naar Malaucene. Denk dat we dan wel klaar zijn.


Woensdag 3 juni Een dag voor een wat relatieve adempauze. Bijvoorbeeld een fietsroute van 91 km door de gorges du Toulourenc en de vallei van de Ouvèze . Zie de kale berg, route 9. Deze dag wat rustig aan lijkt verstandig, om krachten te sparen voor DDay donderdag Donderdag 4 juni DDay. Er zijn een aantal mannen die gaan voor de eretitel van Gingle du Mont Ventoux. Jaha, ik heb er een paar zo gek gekregen om zich hier voor in te schrijven, dus we gaan het zien. De top beklimmen van 3 zijden op 1 dag. De eerste beklimming zal dan zijn vanuit Malaucene, meteen uit ons huis hopsa naar de top. Die beklimming doen we nog allemaal. Onze clinges in wording knallen dan naar beneden naar Bedoin, waarvandaan zij de 2e beklimming gaan pakken, en de laatste zal voor hen dan de ‘makkelijkste’ zijn vanuit Sault (op maandag al geoefend). De rest gaat die dag na de 1e top rustig door naar een fijn dorp, voor een ongestoorde lunch in de zon. Daarna om de Ventoux heen terug óf voor wie het tóch proberen wil om de Ventoux 2 keer op 1 dag te beklimmen nogmaals omhoog vanauit Sault of Bedoin. Je kunt die dag óók na de eerste beklimming een zonnestoel pakken bovenop de berg bij Chalet Reynard, en daar rustig blijven kijken of onze clinges inderdaad wel 3 keer voorbij komen. Beetje aanmoedigen, duim omhoog, best een fijne middag. KAMERINDELING Het is dit jaar wel een hele lastige puzzel. Zeker omdat ik er van uit ga dat Paul, Rein en ondergetekende dit jaar wel op de plaats van bestemming zullen arriveren, en dan wordt het best ingewikkeld. Ik heb namelijk recent de indeling van ons maison ontvangen, en die is anders dan wij gewend zijn… We hebben 16 bedden tot onze beschikking, en zonder afmeldingen zijn we met 13 man. Dat lijkt ruim maar …. Wij hebben 2 en 4 persoonskamers, 1 stapelbed en ……een 2 persoonsbed om het extra gezellig te maken. Natuurlijk wil iedereen dolgraag in het 2 persoonsbed dan wel in de stapelaar in de 4 persoonskamer maar zo eenvoudig gaat dat niet. Kom dan maar eens met een voorstel.


Ik heb het getracht op te lossen met dobbelstenen, hetgeen niet is gelukt. Vervolgens heb ik een Haarlemsch notaris gevraagd het op te lossen, maar die gaf aan zich hier niet aan te willen wagen na het zien van de gastenlijst. Niets doen gaat immense problemen geven bij aankomst, de run op het 2 persoonsbed kan dan voor ongelukken zorgen en een valse start.Ik heb onze vrienden van Chalet Beyond ook nog gevraagd of er nog alternatieven zijn, maar helaas. Alle naastgelegen appartementos zitten vol. Yep, onze problemen vorig jaar op de snelweg naar Salzburg leken plots Mickey Mouse zorgen vergeleken bij dit dilemma, en zuchtend verlangde ik terug naar mijn zeer ruim bemeten hotelkamer in het bijzonder natte Eps. Wederom heb ik mij voorgenomen dit voor de laatste maal te organiseren maar ook daarmede was het probleem niet van tafel Kortom, uw organisator heeft er nachten slecht van geslapen, en uiteindelijk de knoop maar doorgehakt. OK, daar komt ‘ie dan‌. DE KAMERINDELING Vakantiewoning 9-10pers kamer 1: 2x 1-pers bed : kamer 2: 2x 1-pers bed met douche kamer 3: 1x 2-pers bed + 1x stapelbed zolder met 2x 1-pers bed Badkamer met bad en douche en toilet Los toilet in de gang Appartement 7: 6 pers kamer 1: 4x 1-pers bed kamer 2: 2x 1-pers bed 2 badkamers met bad/douche

Aad & Olav Paul & Kees Jan Duncan & Michael Marco & Michiel

Frank, Tom & Marcus Jan & Rein

Een korte toelichting op deze indeling is op zijn plaats. De 4 persoonskamer met 2persoons bed en stapelbed wordt dus bewoond door slechts 2 mannen.


Dit winnende lot is gevallen op Duncan en Michael. Wel een lekkere ruime kamer lijkt mij. Dan moest er alleen nog een 4 persoonskamer bevolkt worden door 3 man en dan waren mijn indelings-problemen opgelost. Dit illustere trio is uiteindelijk geworden Frank, Tom en Marcus. Als je mij vraagt waarom, heb ik geen antwoord. Je moet wat, is het enig wat ik dan uit kan brengen. Natuurlijk zijn er alternatieve indelingen en bezettingen mogelijk. Als jullie dat willen, leef je uit maarrrrrrrrrr wel met instemming van alle betrokkenen. Het moge duidelijk zijn, we zitten vol. Aanmeldingen hebben we absoluut niet nodig. Mocht er onverhoopt nog iemand af vallen, passen we de indeling van de nu nog 3 persoonskamer aan. Niet dar we daar op hopen natuurlijk, maar tot nu toe hebben we altijd nog wel wat afmeldingen gehad. Tot zover maar even. Ik zie jullie allen op 1 juni, hopelijk met mooi weer. Grt Jan


Bijlage':' Uit'www.dekaleberg.nl' (GPX'files'aldaar'te'downloaden)'

Via'deze'fietsroutes'kun'je'de'prachtige'omgeving'van'de'Mont'Ventoux' verkennen.'Deze'routes'liggen'in'de'Baronnies,'het'gebied'ten'noorden'en'oosten' van'de'kale'berg.'De'Mont'Ventoux'is'bekend,'maar'er'zijn'veel'andere'kleine'cols' die'de'moeite'waard'zijn'om'te'beklimmen.''De'ligging'van'BuisBlesBBaronnies'in' het'hart'van'de'Baronnies,'de'nabijheid'van'de'Mont'Ventoux,'de'Gorges'de'la' Nesque'en'de'vallei'van'de'Ouvèze'maken'Buis'een'ideale'uitvalsbasis'voor'het' verkennen'van'de'regio.'De'meeste'routes'starten'vanaf'BuisBlesBBaronnies.''De' routes'zijn'beschreven'door'de'webmaster'van'de'Franse'website' lemontventoux.net.''' & Fietsroute'1'B'133'km'B'8'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:39& Gepubliceerd&op&maandag&18&juli&2011&15:31& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&1&K&133&km&K&8&cols&K&duur&+/K5&uur&K&gem.&snelheid&+/K24&km/u& Een&heel&mooi&parcours&met&enkele&mooie&hellingen,&gereden&in&juni&2003.&Ik&stel&voor& dat&je&een&goede&warmingKup&doet&voor&vertrek,&want&de&beklimming&van&de&col&d'Ey&is& moeilijk.&Je&kan&deze&col&vermijden&door&de&vallei&van&de&Ouvèze&door&te&rijden&en&te& beginnen&bij&de&col&du&Perty.&Drie&moeilijke&beklimmingen:&col&du&Perty,&col&de&lHomme& Mort&en&de&col&de&St.Jean.&Je&kan&pauzeren&in&Laborel,&Sederon&of&Aurel.&Geniet&van&het& uitzicht&op&de&top&van&de&col&St.Jean&en&de&col&du&Perty.& Start&Office&de&Tourisme&BuisKlesKBaronnies&(370m)&& 8,3&km&le&Col&d'Ey&(718m)&& 14,7&km&Sainte&Jalle&(403m)&& 27,3&km&le&Col&de&Peyruergue&(845m)&& 51,8&le&Col&de&Perty&(1302m)&& 60,2&km&Laborel&65,6&km&le&Col&St&Jean&(1158m)&& 71,2&km&Eygalayes&80,5&km&Séderon&(795m)& 86,2&km&le&Col&de&Macuègne&(1068m)&& 90,7&km&le&Col&de&l'Homme&Mort&(1213m)&& 96&km&Ferrassière&101,7&km&Aurel&(795m)&& 116,5&km&le&Col&des&Aires&(634m)&& 120&km&le&Col&de&Fontaube&(655m)&& 133&km&BuisKlesKBaronnies& & &


Fietsroute'2'B'113'km'B'5'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:40& Gepubliceerd&op&maandag&18&juli&2011&15:55& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&2&K113&km&K&5&cols&K&duur&5uur&K&gem.&snelheid&24&km/u& Ik&heb&deze&route&gereden&op&07/05/2002,&ik&vond&hem&nogal&moeilijk.&De&beklimming& van&de&Col&d'Ey,&de&9&km&van&de&col&Soubeyrand&,&de&lange&weg&tussen&Verclause&en&de&col& du&Reychasset,&de&col&de&PierreKVesce&en&de&9&km&van&de&col&du&Perty.&Aan&het&eind&34& km&afdalen&door&de&vallei&van&de&Ouvèze.& Start&BuisKlesKBarronnies&(370m)&& 8,3&km&le&col&d'Ey&(718m)&1& 4,7&km&dorp&St&Jalle.&door&de&vallei&van&de&l'Ennuye.&& 20&km&begin&van&de&col&de&Soubeyrand.&& 29&km&col&de&Soubeyrand&(994m)&& 37&km&richting&Verclause.&& 44,3&km&richting&Orpierre.&& 59,4&km&LauxKMontaux.&62,6&km&col&de&Reychasset&(1052m)&& 66,3&km&VilleboisKlesKPins.&& 68,7&km&col&de&PierreKVesce&(1056m)&& 79,3&km&col&de&Perty&(1302m)&& 98&km&Ruissas.&afdalen&door&de&vallei&van&de&l'Ouvèze.&& 113,4&km&terug&in&BuisKlesKBaronnies.& & & Fietsroute'3'B'144'km'B'7'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:40& Gepubliceerd&op&maandag&18&juli&2011&17:31& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&3&K&144&km&K&7&cols&K&Ontdek&de&grote&cols&van&de&regio&duur&+/K&5.30&u&K&gem.& snelheid&26&km/u& Een&erg&moeilijke&route,&gereden&in&augustus&2004,&heel&lang&met&veel&lange&klimmen&tot& meer&dan&1000m.&Ik&beveel&deze&route&van&harte&aan&vanwege&de&uitzichten&vanaf&de& cols,&een&prachtig&uitzicht&op&de&Mont&Ventoux,&vervolgens&het&uitzicht&op&de&Alpes&de& Haute&Provence&en&in&het&noorden&de&uitlopers&van&de&Alpen.&De&twee&zwaarste& beklimmingen&zijn&aan&het&eind;&rij&alle&cols&rustig&op.&De&col&St.&Jean&is&lastig&en&daarna& moet&je&nog&kracht&over&houden&voor&de&9&km&van&de&Perty.&Op&de&top&van&de&Perty&duik& je&het&dal&van&de&Ouvèze&in&en&is&het&34&km&afdalien&naar&BuisKlesKBaronnies.& Start&bij&&Office&de&Tourisme&BuisKlesKBaronnies&(370m)&beklimming&door&de&vallei&van& de&Ouvèze&& 11,7&km&St&Euphémie&(560m)&& 16,8&km&St&Auban&(645m)&& 20&km&RochetteKduKBuis&&& 24,4&km&col&d'Aulan&& 26,4&km&kasteel&Aulan&& 33,5&km&Montbrun&(600m)&& 43&km&Col&de&Macuègne&& 47,5&km&Col&de&l'Homme&Mort&&& 52,5&km&Ferrassières&(940m)&richting&RevestKduKBion&&& 61,2&km&dorp&RevestKduKBion&(935m)&&


Gezien&de&lengte&en&de&moeilijkheid&van&de&route&raad&ik&je&aan&in&het&centrum&van&het& dorp&te&eten&in&het&restaurant&"Les&Marronniers"&&& 72,5&km&Col&du&Négron&& 76&km&Col&de&la&Pigière&& 79&km&rechts&naar&Séderon&& 80,5&km&dorp&Séderon&(800m)&&& 87,6&km&links&naar&Eygalyes&& 89,8&km&dorp&Eygalyes.&& 95,4&km&Col&St&Jean&&& 100,8&km&dorp&Laborel&(824m)&& 109,3&km&Col&de&Perty&& 118&km&dorp&Ruissas&(844m)&afdalen&door&de&vallei&van&de&Ouvèze&& 144&km&terug&in&BuisKlesKBaronnies& Fietsroute&4&K&134&km&K&3&cols& Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&zaterdag&27&augustus&2011&21:09& Geschreven&door&webmaster& & & Fietsroute'4'B'134'km'B'3'cols'+'de'gorges'de'la'Nesque'B'5'uur'B'gem.'snelheid'27' km/u'' Gereden&op&02/09/2004.&Het&is&geen&moeilijke&route,&ondanks&de&lengte&en&de& beklimming&van&een&paar&cols.&Het&begin&van&de&route&is&makkelijk&totaan&de&voet&van&de& Col&de&Fontaube.&Na&5&km&klimmen&ga&je&door&het&kleine&dorpje&Brantes&en&dan&volg&je&de& Toulourenc&een&paar&km.&Naar&Aurel&is&het&5&km&stijgen&en&vervolgens&5&km&plat&naar& Sault.&4&km&voorbij&Sault&moet&je&8&km&klimmen&naar&de&top&van&de&col&des&Abeilles&en& daarna&10&km&afdaling&naar&VillesKsurKAuzon.&Dan&komen&de&gorges&de&la&Nesque&tot& Monieux&en&dan&naar&Montbrun&in&tegengestelde&richting.&Steek&de&gorges&van&de& Toulourenc&over&en&tot&slot&de&vallei&van&de&Ouvèze.& && Vertrek&OT&BuisKlesKBaronnies&(370m)&& 3&km&links&brug&over&l'Ouvèze&& 9&km&begin&van&de&col&de&Fontaube& 3,2&km&col&de&Fontaube&& 16,6&km&dorp&Brantes&links&richting&Montbrun&&de&vallei&van&de&Toulourenc&& 37&km&Sault&41&km&begin&van&de&col&des&Abeilles&& 48,6&km&col&des&Abeilles&& 59,7&km&VillesKsurKAuzon&de&Gorges&de&la&Nesque&& 79&km&het&belvédère&& 82&km&Monieux&& 89&km&Sault&& 94&km&Aurel&& 101&km&links&naar&Aulan&& 107,5&km&het&kasteel&van&Aulan&& 109,7&km&de&col&d'Aulan&& 117,3&km&St&Auban&de&vallei&van&de&Ouvèze&& 134&km&retour&BuisKlesKBaronnies& && &


Fietsroute'5'B'78'km'B'4'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&zaterdag&27&augustus&2011&21:39& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&5&K&4&cols&K&77,5&km&K&duur&+/K&3&uur&K&gem.&snelheid&27&km/u& Dit&is&een&prachtige&route,&gereden&op&07/2006.&De&cols&stijgen&niet&boven&de&1000& meter,&ze&zijn&goed&te&doen.&Geniet&van&het&prachtige&uitzicht&op&de&Mont&Ventoux&tijdens& de&beklimming&van&de&col&de&Fontaube.&Dan&passeer&je&Brantes,&waar&je&kan&lunchen&bij& de&Auberge&de&Brantes.&Na&Brantes&de&vallei&de&Toulourenc&tot&het&kasteel&van&Aulan.& Dan&door&St.&Auban,&een&klein&stadje,&waar&je&de&vallei&van&de&Ouvèze&binnen&rijdt.&Deze& vallei&verlaat&je&snel&via&de&col&de&Peyruergue&en&weldra&kom&je&in&de&vallei&de&l'Ennuye.& Na&St.&Jalle&zijn&de&6&km&van&de&Col&d'Ey&behoorlijk&zwaar.&Dan&ben&je&weer&in&het&dal&van& de&Ouvèze,&je&passeert&de&gorges&van&Ubrieux&en&je&bent&terug&in&BuisKlesKBaronnies.& Vertrek&bij&OT&BuisKlesKBaronnies&(360m)&& 3&km&linksaf&over&de&Ouvèze&& 8,6&km&begin&van&de&col&de&Fontaube&& 13,1&km&de&col&de&Fontaube&& 15,7&rechts&naar&Brantes&& 17&km&door&het&dorp&Brantes&& 17,5&km&links&in&de&vallei&van&de&Toulourenc&& 26,3&km&links&naar&Montbrun&(600m)&& 27,5&km&links&naar&Aulan&& 34&km&langs&het&kasteel&van&Aulan&& 36&km&de&col&d'Aulan&& 38&km&links&naar&St&Auban&& 43,7&km&door&het&dorp&St&Auban&(645m)&& 46&km&rechts&naar&de&col&de&Peyruergue&& 50,5&km&de&col&de&Peyruergue&& 63&km&dorp&St&Jalle&(403m)&& 69&km&top&van&de&col&d'Ey&& 74,7&km&rechts&naar&Buis&& 77,5&km&retour&BuisKlesKBaronnies& & Fietsroute'6'B'114'km'B'Ventoux' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&maandag&12&september&2011&13:29& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&6&K&Beklimming&van&de&Mont&Ventoux&vanuit&Sault&114&km&K&duur&+&/K&4.30u&K& gem.&snelheid&25.6&km/u.& Ik&heb&deze&route&op&23&mei&2003&gereden.&Je&beklimt&de&Mont&Ventoux&via&de& "makkelijke"&kant&en&je&moet&je&krachten&goed&verdelen&aangezien&de&laatste&6&km&de& moeilijkste&zijn,&vooral&bij&warm&weer.&&Vanaf&Sault&daalt&de&weg&over&1&km;&je&fietst&over& een&bruggetje&en&dan&begint&de&klim&geleidelijk&en&licht.&Na&20&km&bereik&je&Chalet& Reynard,&en&dan&moet&je&nog&6&km&naar&de&top.&Tot&Chalet&Reynard&fiets&je&door&het&bos,& het&uitzicht&is&niet&geweldig&en&het&wegdek&ook&niet.&5&km&voor&aankomst&bij&Chalet& Reynard&is&de&stijging&minder;&gebruik&deze&kilometers&om&je&te&sparen&voor&de&laatste& kilometers&door&het&maanlandschap.&&Van&de&top&daal&je&af&naar&Malaucène,&het&wegdek& is&perfect.&Het&kostte&me&01u22&met&een&39/23,&maar&een&triple&is&welkom.&Geniet&van&de&


afdaling&naar&Malaucène;&de&weg&is&prachtig.&Het&gedeelte&waar&je&de&hoogste&snelheid& kunt&behalen&begint&net&na&Mont&Serein:&meer&dan&80&km/u.& && Start&BuisKlesKBaronnies&(370m)&Rijd&door&de&Vallei&van&de&Ouvèze&&& 16,8&km&St&Auban&(645m)&&& 24,5&km&Col&d'Aulan&(845m)&&& 40&km&Aurel&(795m)&& 45&km&Sault&(765m)&&& 65&km&Chalet&Reynard&&& 71&km&top&Mont&Ventoux&&& 92,5&km&Malaucène&& 99&km&Entrechaux&(284m)&&& 105&km&door&Mollans&&& 114&km&terug&naar&BuisKlesKBaronnies&(370m)& & && Fietsroute'7'B'145'km'B'Ventoux' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&maandag&12&september&2011&22:17& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&nr.&7&K&Beklimming&van&de&Mont&Ventoux&vanaf&Malaucène&K&145&km&K&duur&+/K& 5u40&K&gem.&snelheid&25&km/u.& Een&erg&moeilijke&en&tamelijk&lange&route.&Je&gaat&de&Mont&Ventoux&op&fietsen&vanaf& Malaucène&en&weer&afdalen&naar&Bedoin&en&vervolgens&door&de&schitterende&Gorges&de&la& Nesque&naar&Sault.&Vervolgens&Aurel,&Montbrun,&dan&de&Gorges&du&Toulourenc&en&de&col& d'Aulan.&De&laatste&16&km&gaan&licht&naar&beneden&naar&BuisKlesKBaronnies&door&het&dal& van&de&Ouvèze.&Een&route&die&ik&je&aanraad&als&je&in&dit&gebied&een&paar&dagen&verblijft.&Je& ontdekt&de&Mont&Ventoux,&de&gorges&van&de&Nesque&en&die&van&de&Toulourenc.&Je&kunt&de& route&verkorten&door&in&plaats&van&de&Gorges&de&la&Nesque&via&de&col&des&Abeilles&via& Flassan&te&rijden&of&via&Montbrun&naar&BuisKleKBarronies&over&de&col&de&Fontaube&en& eventueel&de&col&d'Aires.& Start&BuisKlesKBaronnies&(370m)&& 15&km&Entrechaux&(284m)&& 22&km&Malaucène&& 43,5&km&top&Ventoux&afdalen&richting&Bédoin&bij&Ste&Colombe&naar&Flassan&(19a)&65,5&km& Flassan&(437m)&& 70&km&VillesKsurKAuzon&(294m)&begin&van&de&Gorges&de&la&Nesque&& 93&km&Monieux&100&km&Sault&(765m)&& 106&km&Aurel&(795m)&& 112&km&Montbrun&(600m)&langs&het&kasteel&van&Aulan&& 120km&col&d'Aulan&(845m)&& 128&km&St&AubanKsurKOuvèze&620m&& 145&km&terug&in&Buis&(370m)& & && ' ' ' '


Fietsroute'8'B'100'km'B'Rondje'Mont'Ventoux' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&donderdag&19&januari&2012&21:17& Geschreven&door&webmaster& & & Fietsroute&nr.&8&K&Rondje&Mont&Ventoux&door&de&gorges&de&la&Nesque&en&de&gorges&du& Toulourenc&K&100&km&K&duur&+/K&3u45&K&gem.&snelheid&27&km/u.& Gereden&op&31K8K2004.&Je&verlaat&Malaucène&richting&Bedoin&en&rijdt&over&de&col&de&la& Madeleine.&Vervolgens&is&het&licht&klimmen&door&de&gorges&de&La&Nesque,&een& onvergetelijke&rit.&Je&passeert&Monieux,&Sault&en&Aurel&en&doorkruist&de&gorges&du& Toulourenc.&Deze&weg&loopt&langs&de&voet&van&de&Ventoux&en&loopt&door&over&25& kilometer&langs&de&nooordkant.&Je&passeert&twee&dorpjes:&St.&Léger&du&Ventoux&en& Brantes.& Er&is&slechts&één&col&in&dit&parcours,&maar&pas&op:&4&kilometer&stijgen&na&St.&Léger&du& Ventoux&en&het&slot&van&Veaux&naar&Malaucène.&Van&de&col&de&Veaux&totaan&de&brug&over& de&Toulourenc&is&de&weg&slecht&(2004!),&maar&hij&daalt&over&3&kilometer.&Na&de&brug&is&de& weg&nieuw,&gelukkig,&want&het&is&erg&heuvelachtig.& Vertrek&bij&Office&de&Tourisme&van&Malaucène.&& 6&km&Col&de&la&Madeleine&(448m)&& 12,5&km&Bédoin&& 19&km&Flassan&(332m)&& 26&km&VillesKsurKAuzon&294m.&& Begin&van&de&gorges&de&la&Nesque.&& 46,5&km&Monieux&(640m)&& 53&km&Sault.&(765m)&& 58&km&Aurel&(795m)&& 63,8&km&links&vallée&du&Toulourenc&& 78,3&km&St&Léger&du&Ventoux&& 86,8&km&links&naar&Veaux&& 90&km&de&Toulourenc&oversteken&en&passeer&Veaux&& 102,5&km&terug&in&Malaucène.& && && Fietsroute'9'B'91'km'B'vallei'van'de'Ouvèze'en'Toulourenc' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:41& Gepubliceerd&op&donderdag&19&januari&2012&21:17& Geschreven&door&webmaster& De&Toulourenc&ontspringt&in&de&buurt&van&Aulan&op&enkele&kilometers&van&het&kasteel.& Het&eerste&deel:&kasteel&Aulan&tot&Montbrun&en&een&tweede&deel&van&Montbrun&naar&de& Col&de&Veaux.&De&weg&door&de&gorges&via&Montbrun,&Reilhanette,&Brantes,&St.&Leger&du& Ventoux&is&een&must&voor&iedereen&die&de&imposante&noordkant&van&de&Mont&Ventoux& wil&zien.&Dit&is&een&makkelijk&parcours&en&niet&al&te&lang&en&er&is&een&colletje,&col&d'Aulan.& Ontdek&de&vallei&van&de&Ouvèze&van&BuisKlesKBaronnies&tot&St.&Auban.&Na&de&col&d'Aulan& langs&het&kasteel&van&Aulan&en&door&de&vallei&van&de&Toulourenc.& Vertrek&bij&Office&de&Touriseme&van&Malaucène&& 2,8&km&richting&Entrechaux&& 6,8&km&Entrechaux&& 10&km&brug&over&de&Toulourenc.&&


12,4&km&de&Ouvèze&oversteken&richting&Buis&& 16,&3&km&col&St.&Michel&(345m)&& 22&km&door&BuisKlesKBaronnies.&begin&van&de&vallei&van&de&Ouvèze&& 33,5&km&St.&Euphèmie&& 39&km&St.&Auban&(640m)&& 44,2&km&rechts&naar&Montbrun&& 46,2&km&Col&d'Aulan&(845m)&& 48,3&km&kasteel&van&Aulan&en&begin&van&de&gorges&du&Toulourenc.&& 55&km&einde&van&de&gorges&en&langs&Montbrun.&(600m)&& 56&km&begin&van&de&vallei&van&de&Toulourenc.&& 70,6&km&St.&Léger&en&dan&4&km&klimmen&langs&de&diep&liggende&Toulourenc&& 75&km&de&top&en&dan&5&km&dalen&& 80&km&links&richting&Entrechaux&& 84,5&km&Entrechaux.&& 91,5&km&terug&in&Malaucène& && && Fietsroute'10'B'140'km'B'8'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:40& Gepubliceerd&op&maandag&30&januari&2012&19:06& Geschreven&door&webmaster& & Fietsroute'10'B'140'km'B'8'cols&(Aires,&Fontaube,&Ey,&Peyruergue,&Perty,&St&Jean,& Macuègne,&l'Homme&Mort)&5u49&K&gemiddeld&24&km/u& Een&moeilijke&en&lange&rit,&tot&de&voet&van&de&col&des&Aires&is&de&route&geschikt&voor&een& goede&warmingKup.&De&eerste&twee&cols&zijn&makkelijk,&7&km&tot&aan&de&col&de&Fontaube.& Na&Buis&een&korte,&maar&een&beetje&moeilijkere&klim:&de&Col&d'Ey.&Vanaf&St&Jalle&klimt&de& weg&rustig&tot&Gouvernet&en&vervolgens&een&beetje&zwaardere&kilometers&naar&de&col&de& Peyruergue.&De&col&de&Perty&en&col&St&Jean&zijn&de&moeilijkste&van&het&parcours.&De&laatste& twee&zijn&niet&te&zwaar,&maar&je&begint&vermoeid&te&raken.&Na&de&col&de&l'Homme&Mort& dalen&naar&Ferrassières,&Sault&en&dan&ben&je&er.&& Vertrek&office&du&tourisme&Sault&&& 4.6&km&het&dorp&Aurel&(795&m)&&& 10.4&km&links&de&D40&naar&het&dal&van&de&Toulourenc&&& 15.5&km&begin&col&des&Aires/Fontaube&&& 19.4&km&Col&des&Aires&(634)&&& 22.9&km&Col&Fontaube&(655m)&&& 33&km&na&de&Ouvèze&richting&Buis&& 36&km&BuisKlesKBaronnies&(370m)&&& 44.4&km&Col&d'Ey&(718m)&&& 50.7&km&St&Jalle&&& 63&km&dol&de&Peyruergue&(820m)&&& 69.5&km&St&Auban&(630m)&&& 87,&8&km&Col&de&Perty&(1302m)&& 96.4&km&Laborel&&& 101.7&km&Col&St&Jean&(1158m)&&& 107.3&km&Eygalayes&&& 116.5&km&Sederon&(800)&&& 122.3&km&col&de&Macuègne&(1068m)&&&


127&km&col&de&l'Homme&Mort&(1213m)&&& 132&km&Ferrassières&&140&km&Sault& & && Fietsroute'11'B'106'km'B'5'cols' Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:40& Gepubliceerd&op&donderdag&01&maart&2012&06:06& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&11&K&106&km&K&5&cols&(Fontaube,&Aires,&Macuègne,&St&Jean&en&Perty)&& Een&tamelijk&moeilijke&rit&met&drie&beklimmingen&boven&de&1.000&meter.&De&eerste&twee& beklimmingen&zijn&eenvoudig.&Vergeet&niet&te&ravitailleren&in&Montbrun&of&Sederon& aangezien&de&laatste&beklimmingen&lang&en&moeilijk&zijn.&Het&dorp&Montbrun&ligt&in&het& centrum&van&de&Baronnies,&gunstig&gelegen&aan&de&voet&van&de&vele&cols.&Mijn&routes& gaan&vaak&door&Montbrun,&want&het&is&moeilijk&te&omzilen&en&bovendien&is&het&een&van& de&mooiste&dorpjes&in&de&Provence.& && Vertrek&office&du&tourisme&BuisKlesKBaronnies&(370m&3&km&links&richting&col&de& Fontaube&& 13,5&km&col&de&Fontaube&& 16,7&km&col&des&Aires&& 27,5&km&Montbrun&(600m)&& 37&km&col&de&Macuègne&& 42,5&km&Séderon&(800m)&& 49,7&km&links&naar&Eygalayes&& 52&km&Eygalayes&& 57,5&km&col&Saint&Jean&& 63&km&Laborel&(824m)&& 71&km&col&de&Perty&& 80&km&Ruissas&(844m)&afdalen&door&de&vallei&van&de&Ouvèze&& 106&km&terug&in&BuisKlesKBaronnies& && && Fietsroute'12'B'120'km'B'2'cols' Gebruikerswaardering:&&/&0&& ZwakZeer&goed&& Categorie:&Fietsroutes& Laatst&bijgewerkt&op&vrijdag&22&maart&2013&22:40& Gepubliceerd&op&donderdag&01&maart&2012&06:06& Geschreven&door&webmaster& Fietsroute&12&K&rond&de&Mont&Ventoux,&de&Gorges&de&la&Nesque&en&2&cols&& Een&rit&om&in&vorm&te&komen,&tamelijk&lang,&maar&geen&grote&moeilijkheden,&slechts&twee& kleine&cols&(col&de&la&Madeleine&en&de&col&d'Aulan).&Je&gaat&door&Malaucène,&Sault,&Bedoin& en&vervolgens&de&Gorges&de&la&Nesque.&Je&kan&pauzeren&bij&het&restaurant&in&Monieux.&Na& de&col&d'Aulan&volgt&de&lange&afdaling&naar&BuisKlesKBaronnies.& Start&Office&de&tourisme&BuisKlesKBaronnies&(370m)& 9&km&door&MollansKsurKOuvèze&14,7&km&Entrechaux&21,5&km&Malaucène&27,6&km&col&de& la&Madeleine&34,2&km&Bédoin&40,5&km&Flassan&45,2&km&VillesKsurKAuzon&(346m)&begin& van&de&Gorges&de&la&Nesque&64,3&km&Belvédère&(734m)&68&km&Monieux&(640m)&75&km& Sault&(765m)&79,6&km&Aurel&(795m)&86,7&km&Montbrun&(600m)&95,4&km&col&d'Aulan&


(845m)&103&km&St&AubanKsurKOuvèze&(645m)&afdalen&door&de&vallei&van&de&l'Ouvèze&120& km&terug&in&BuisKlesKBaronnies& && && & & & &

&


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.