ທຸລະກິດຂອງການບິນລາວໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນ ຕົ້ນແມ່ນເຄື່ອງບິນກໍຊື້ມາໃຫມ່ຈຳນວນຫນຶ່ງເພື່ອຮອງຮັບການເຕີບໂຕ
ດັ່ງກ່າວການບິນລາວ ກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນປັບປຸງ ແລະ ກຳນົດຕຳ ແຫນ່ງງານຂອງແຕ່ລະພະແນກ.
ເພື່ອປະຕິບັດຕາມແຜນພັດທະນາ
ຂອງ ລັດວິສາຫະກິດການບິນລາວ (ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ National
Flag Carrier of the Lao PDR) ໃນການສັບຊ້ອນຊັບພະຍາກອນ
ມະນຸດໃຫ້ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການ ເຊິ່ງໃນປີນີ້ການບິນລາວ ໄດ້ຮັບ
ເອົາພະນັກງານເຂົ້າບັນຈຸແລ້ວ 50 ຄົນ ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ປະກາດເອົາ ຕື່ມ ອີກຈຳນວນໜຶ່ງ ປະກອບເຂົ້າພະແນກການຄ້າ, ພະແນກສະຫນອງ ເຄື່ອງອຸປະໂພກ-ບໍລໂ ິ ພກໃສ່ເຮືອບິນ ແລະ ບໍລສ ິ ດ ັ ທ່ອງທ່ຽວ ຈຳປາໂຮ ຣິເດ.
ສຳລັຍຜູ້ທີ່ຈະມາຮ່ວມງານກັບການບິນລາວ ວິຊາຊີບ ຕົວຈິງ
ທີ່ຈົບໃນແຕ່ລະສາຂາ
ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຕາມຄວາມເໝາະສົມກັບຫນ້າວຽກ
ເພາະຍັງບໍ່ທັນມີໂຮງຮຽນວິຊາສະເພາະກ່ຽວກັບການບິນເຮົາ,
ເຊິ່ງຈະໄດ້ເລືອກເອົາບຸກຄົນທີ່ຈົບຈາກຂະແຫນງທີ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອມາເຝິກ ສອນອີກຮອບກ່ອນຈະສົ່ງເຂົ້າສູ່ໜ້າວຽກຕົວຈິງ
ໂດຍການສະຫນັກ
ທຸກຄົນແມ່ນໄດ້ຜ່ານການສອບເສັງ, ສຳພາດ, ເຝິກອົບຮົມ, ເຝິກວຽກ ຕົວຈິງສາມເດືອນກ່ອນຈະກ້າວມາເປັນພະນັກງານຂອງການບິນລາວ. ໃນນັ້ນ,
ພວກເຮົາກໍໄດ້ເນັ້ນພິເສດເລື່ອງການເປັນມາດຖານສາກົນ
ຊຶ່ງໃນທຸກຂະແຫນງການ
ຕ້ອງໄດ້ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານຄອມພິວເຕີ້,
ພາສາອັງກິດ ແລະ ບຸກຄະລິກທີ່ດີ ເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນເວທີເສດຖະກິດ ຍຸກໃຫມ່!
ທ່ານ ສີສະຫວັດ ມະນີວົງ ຍັງໄດ້ເນັ້ນອີກວ່າ: ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ ເຂົ້າມາຮ່ວມວຽກກັບການບິນລາວ ຂໍພຽງແຕ່ທ່ານ ມີຄວາມຮູ້ ຄວາມ ສາມາດ ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຮັບເອົາຢ່າງຍຸຕິທຳທີ່ສຸດ.
ທ່ານ ສີສະຫວັດ ມະນີວົງ
He went on to explain, “Those who wish to join our national flagship carrier team, and think that they are suitable candidates, can apply for any position, and of course the selection process will be carried out in a transparent and fair manner.” Recent university graduates, who majored in any topic, are eligible to apply, and will be considered for appropriate positions based on their suitability, as there is no airline-related degree available from schools in Laos. The selection committee will recruit candidates, who most closely meet the various job profiles, for further training before they start to work. Applicants will have to take an examination and then have a faceto-face interview. If one passes the first two tests, they will attend classes and then on-the-job training for three months before becoming a full employee of the company. Also during the selection process, Lao Airlines places more weight on those qualified to meet international standards. This is particularly important for staff, who will be working for the Commercial Department, as they should be computer literate, speak English, and have a good character to ensure the airline is effective and competitive in the changing economic climate. Lao Airlines is 100 per cent state-owned company operating air passenger, cargo and mail services. The company also provides land services such as warehouse space, transport, tours, and hotels. Lao Airlines is headquartered in Vientiane, and has domestic and foreign representative offices. Branches within the country are located in Xieng Khouang, Luang Namtha, Luang Prabang, Oudomxay, Houay Xai, Savannakhet and Champasak. Overseas offices operate in, Bangkok, Guangzhou, Kunming, Ho Chi Minh City, Hanoi, Siem Reap, and Singapore. The company is currently preparing to add branch offices in Japan and Myanmar.
ຜູ້ຈັດການ ພະແນກຈັດຕັ້ງ-ພະນັກງານ ແລະ ທີ່ປຶກສາທາງດ້ານກົດຫມາຍ
Sisavath Manivong Director Human Resource & Consulting of Legislation
69