Gazetemize gösterdiğiniz ilgiye Teşekkürler… “Bursa, bir “Deniz Kenti; Mudanya kıyıları ise onun denize açılan kapısıdır” demiştik. “Denize sadece kıyıdan değil, denize çıkarak kıyılara denizden bakalım” diyoruz. Denizdeki insanın gözü ile… Onlar neyi ister? Kıyılardan ne bekler? (Önümüzdeki sayı: Deniz İnsanları ne istiyor?)
7
Denizcilerin bakanlık isteği
.tr
Ekim 2011 Yıl: 36 Sayı: 1339
Bursa Büyükşehir Belediyesinin Ana Sponsorluğunu üstlendiği Amiraller Kupası Yat Yarışları genel klasman kupaları İstanbul Yelken Kulübünde düzenlenen ödül töreni ile sahiplerini buldu.
Muhteşem final
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin Ankara’daki yoğun programına ara vererek iştirak ettiği törende, İstanbul Yelken Kulübü Başkanı Seyhun Binzet, yelken sporunun gelişimine bulunduğu katkılar nedeniyle teşekkür etti. Bu organizasyonun gerçekleşmesinde Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin büyük katkısı olduğunu söyledi.
Eski Zeytinhali Çarşısı yenilendi Fırtına Mevsimi Geldi-Çattı Sonbahar ile birlikte fırtına mevsimi geldi-çattı. Son birkaç haftadır devam eden Poyraz rüzgarı şimdi yerini batı rüzgarlarına bırakacak… Hatırlanacağı gibi Arnavutköy Barınağı geçmişte bir batı fırtınası esnasında adeta yok olmuş, bir çok tekne batarken geride üzücü anılar ve yitip gitmiş emekler kalmıştı… Belediye tarafından yenilenen barınak geçen yıl uğradığı fırtına da tehlikeli boyutlarda olmasa da zarar görerek, taşlar yerinden oynamıştı. Kayaların altından liman içine girmeyi başaran soluganlara bir de deniz otobüsünün dip dalgası eklenince betondaki çatlaklar çoğaldı. Tekne sahiplerinin Fırtına takvimine dikkat etmesi ve tedbirli davranması şart. Özellikle bu yıl beklenen aşırı sağnaklar nedeni ile sandal ve küçük teknelerin yağmur suyu birikmesi sonucu batması olası. Buna da en çok sintine pompalarının akülerin boşalmış olması nedeni ile çalışmaması ve tekne sahiplerinin tekneleri ile ilgilenmemesi neden oluyor.
3
Bir süre önce başlayan Zeytinhali Çarşısını yenileme çalışması tamamlandı. Yapılan bir tören ile Mudanya güzel ve nezih bir mekana daha kavuştu. Önemli bir sosyal yaşam alanı olan Zeytinhali, Mudanya’nın buluşma noktası olmaya devam ediyor. Açılış töreninde bir konuşma yapan Büyükşehir belediye başkanı Recep Altepe, “Mudanya, Bursalıların gözbebeği, Bursa’nın sahilidir. Mudanya’nın gelişmesi, kalkınması ve turizm kenti olması yolunda adımlarımızı atıyoruz. Bir bir hayata geçirdiğimiz yatırımlarımızı hızla halka açıyoruz. Mudanya’ya önem veriyoruz” diye konuştu.
Balıkçılar dertli
AZURE Türkiye’de üretiliyor
MAK çıtayı yükseltti
Mudanya Belediyesi Arama Kurtarma Ekibi...
Ayağımızı yerden kesen ilk göz ağrımız, Murat 124 ün üzerinden yıllar geçti. Karalardan sonra denizlerde seri üretime konu olan ilk tekne Azuree’nin Türkiye’de üretildiğini biliyor musunuz?
7
Istanbul’da 5 liraya satılan Palamut körfeze uğramadı. Marmara’lı balıkçı esnafının önemli geçim kaynaklarından biri olan avlanma mevsiminde Mudanya-Gemlik körfezinde beklenen balık akını olmadı. Kıyı önlerinde sıralanan ve hobi olarak olta balıkçılığı yapan tekneler sadece İstavrit ile yetinirken, geçimini denizden sağlayan balıkçı esnafı körfezde balık neslinin hızla tükendiğini, bunun kendilerini mağdur ettiğini belirtiyor. Kooperatif Başkanı Haluk Kozan ve Dernek Başkanı Çetin Ateş konunun bilimsel olarak açıklığa kavuşturulması gerektiğini belirterek gerekli önlemlerin alınmasını istediler. Körfezin birkaç sene özellikle büyük teknelere kapatılarak kendi haline bırakılması halinde kaçan balığın körfeze geri döneceğini düşünüyorlar.
Amiraller Kupasının ardından… Sayfa 5’te
ADF, teçhizat listesini yayınladı
Özel teknede bulundurulması zorunlu asgari emniyet teçhizatı...
2
3
Muhteşem final Bursa Büyükşehir Belediyesinin Ana Sponsorlüğünü üstlendiği Amiraller Kupası Yat Yarışları genel klasman kupaları İstanbul Yelken Kulübünde düzenlenen ödül töreni ile sahiplerini buldu. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin Ankarada ki yoğun programına ara vererek iştirak ettiği törende, İstanbul Yelken Kulübü Başkanı Seyhun Binzet, yelken sporunun gelişimine bulunduğu katkılar nedeniyle teşekkür etti. Bu organizasyonun gerçekleşmesinde Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin büyük katkısı olduğunu söyledi. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe de Bursa’nın ‘spor kenti’ olması yolunda önemli adımlar attıklarını Sanayisi ile ön plana çıkan Bursa’nın, aynı zamanda, ‘sahil şehri’ olduğunu, Amiraller Kupası Yat Yarışları ile bu gerçeği, bir kez daha Bursa’lılara hatırlattıklarını ifade etti. Amiraller Kupası Yat Yarışlarının Bursa ile İstanbul’u kucaklaştırdıklarını vurguladı. Başkan Altepe, “Hedefimiz, Mudanya ve Trilye sahillerini yelken sporu başta olmak üzere su sporlarına açabilmektir. Bu konuda Mudanya Yelken Kulübü ile Büyükşehir Belediyespor olarak bu yıl güzel bir işbirliği yaptık. Çocuklarımıza yelken yaz spor okulunu başlattık. Amiraller Kupası Yat Yarışları’nı, hedefimiz
doğrultusunda atılmış önemli bir adım olarak görüyoruz. Organizasyonu önümüzdeki yıllarda daha katılımcı hale getirebilmeyi amaçlıyoruz” dedi. İstanbul Yelken Kulübü’nün Kalamış’taki tesislerinde düzenlenen madalya törenine Başkan Recep Altepe’nin yanı sıra; Bursa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Seyfettin Avşar, Büyükşehir Belediye Başkan Danışmanı Taha Aydın, Bursa Büyükşehir Belediyespor Başkan Yardımcısı İlhan Satık ile Mudanya Yelken Kulübü Başkanı ve gazetemiz köşe yazarı Taner Tümerdirim, kulüp genel sekreteri Serkan Sorguç katıldı. Recep Altepe ve beraberindeki heyet İstanbul Yelken Kulübü tesislerini de gezerek yapılan çalışmalar ve tesisler ile ilgili bilgi aldı.
Dikkat: Kıyı Projeleri Batıya Açık Olmasın
MAK Uzmanlığında Çıtayı Yükseltti Mudanya Belediyesi Arama Kurtarma Ekibi (MAK) üyeleri Oktay Böbek, Aykut Şener, Ahmet Refik Yıldız ve Nahit Bayraktar, Mudanya Yelken Kulübü’nden aldıkları eğitim sonrası bronz ve gümüş seviye Cankurtarma uzmanlığı belgeleri ile, Amatör Denizcilik (Kaptanlık) ehliyetlerini ve Kısa Mesafe Telsiz belgelerini törenle aldılar. Mudanya Belediyesi ve Mudanya Yelken Kulübü iş birliğinde düzenlenen kurslarda başarılı olan Mudanya Belediyesi Arama Kurtarma Ekibi (MAK) üyeleri böylece uzmanlık seviyelerini de yükseltmiş oldular. Mudanya Belediye Başkanı Hasan Aktürk belge
tesliminde yaptığı açıklama da “İlçemiz sahillerinin güvenliğine önem veriyoruz. Deniz arama kurtarma faaliyetlerine yönelik eğitimlerimize katılan personelimizi çoğaltacağız. Hizmetleri de hızlandıracağız” dedi. Deniz güvenliğinin ekipman, eğitim ve personel ile yükseltildiğini dile getiren Aktürk, Marmara Bölgesinde sayılı ekipmana ve personele sahip ekibi çalışmalarından ve başarılarından dolayı tebrik etti. Ekip üyeleri belgelerini, Mudanya Belediye Başkanı Hasan Aktürk, Mudanya Belediyesi Başkan Yardımcıları Dr. Kartal Saldırış, Seçil Pınar İncecik ve Mudanya Yelken Kulübü Başkanı Taner Tümerdirim’den aldılar
Bir uyarı da Mudanya kıyılarında yapılacak düzenlemeler ile ilgili olarak denizseverlerden ve tekne sahiplerinden geldi. Bazı projelerin batıya açık olduğunu belirten denizseverler bunun fırtına mevsiminde yaratacağı tehlikeye dikkat çektiler. Suyun gücüne koca-koca kayaların dayanamadığını
belirten yat ve tekne sahipleri geçtiğimiz yıl mendireğe yağan taş ve kayaları örnek olarak gösterdiler. “Mudanyanın Poyrazı 260 gün eser, zarar vermez. Batı iki gün eser, ortalığı yıkar.” Şeklinde konuştular. Konunun projeyi hazırlayan yetkililere iletilmesini istediler. Bizden duyurması…
Tarafsız ilçe gazetesi Aylık Süreli Yayın Ekim 2011 Yıl : 35 Sayı : 1339 Fiyatı : 1.00 TL. www.mudanyaninsesi.org.tr e-mail : haber@mudanyaninsesi.org.tr Kurucusu: Dündar Parmaksızoğlu İmtiyaz Sahibi: Cihan V. Tümerdirim Yazı İşleri Müdürü: Burak Tümerdirim Hukuk Servisi: Av.Mehmet Demirsar
Amiraller Kupasının ardından… Amiraller Kupası İngilizlerin “Admiralty Cup’s” diye isimlendirdikleri bir yarıştan esinlenilerek yapılan bir yarış. Anlamı “Gemisini kurtaranların, en önde gidenlerin, en başarılı olanların” yarışı şeklinde yorumlanıyor. Yarışın askerlerle alakası yok. Yarışın organizasyonunu yıllar önce düşünenlerden ve başlatan da yelkenin duayenlerinden sayılan sevgili Yalçın Gürkan… “Bakmayın, herkes askerlere maletti… Adı böyle kaldı. Daha sonra ölmüş amirallere ithaf edildi… Ancak gerçek bu değil…” diyerek işin doğrusunu dillendirdi. Doğrusunu isterseniz bizde böyle biliyorduk.,, Ömrü hayatında bir yelken yarışına katılmayanlar, böyle bir yarışın organize edilmesinin ne kadar zor olduğunu bilmezler… Amiraller Kupasını sadece suyun üstünde gezinen insanların birbirini geçme hırsı olarak algılarsanız bu düşüncede de yanılırsınız. Yelken sporu “Yüksek Performanslı bir Takım Oyunu”dur. İşbirliğini, birbirine güveni, yapılan işe saygı duymayı, verilen bir komuta itaat etmenin önemini görevi paylaşma becerisini kavrama sanatıdır. Tehlikeye karşı uyanık olma, sadece takım arkadaşını değil, ayni zamanda diğer takımları da kollama, “Fair Play” ödülü verilmese bile bunun kurallarına saygı gösterebilme inceliğidir. Kıyıdakilerin işi, hazırlıklar, karşılama, konaklama koşullarının hazırlanması, ödül töreni, ikramlar, basın ve halkla ilişkiler, sponsorlerin bulunması, ilgililerin ilgisini bu yöne çekme, bakışlarını değiştirme çabası ise ayrı bir iştir. Turizmin bir parçası olan “Yelkenli Tekneler Görüntüsü” bir film veya fotoğraf karesinde görülenden ibaret değildir. Mutfakta olanların yorgunluğu da en az denizde rüzgar ve dalga ile boğuşanlar kadar çoktur. Çoğu kez bir kıyıdan diğerine koşan teknenin güvertesinde olmayı yeğlersiniz. Ancak kıyıdaki eksikler, heyecanlar, umursamazlıklar sizin bu isteğinizi gerçekleştirmenize engel olur. Yarış sonlanır, karaya ayak basılır, sıcak bir çorba, birkaç saat uyku ile yüzler gevşer, gülümsemeler başlar, birkaç kişiden duyulan güzel sözler, organizasyona övgüler, yorgunluğunuzu değerli kılar. Güzel şeyler hissetmenize sebep olur. Bu bir güverte nöbetidir… Para karşılığı tutulmaz… Gönüllüdür. Sefer esnasında akşamdan sabaha kadar sürer. Yaşamda ise bu nöbet ölene veya birisi gelip teslim alana kadar devam eder…
Yazarlarımız ve Katkıda Bulunanlar; Ali Altay Onaran, Taner Tümerdirim, Hadi Türkmen, Tarık Arslan, Cüneyt Karadeniz, Serkan Sorguç, Seçil Arda Fotoğraflar ; Gazete Arşivi ve Burak Tümerdirim Özel İlan : 10 TL. Tek sütun/Cm. Grafik : Bursa Reklamevi Baskı : Ferik Ofset Basım San. Tic. Ltd. Şti.
İdare Merkezi : Belde Cd. Gülayan Ap. Z.1 Osmangazi Faks-Tel : 0224.235 06 36 Mudanya irtibat, abone ve dağıtım : Arnavutköy, Liman Sk. 3/5 Tel: 0224.544 39 88 *Gazetemiz Basın Ahlak Kurallarına Uyar
4
Yelkenliler Mudan
BİR ÇOCUKLUK DÜ
Bir su birikintisinde baş Gazeteden katlanarak yapı Ve yolculuk başlar düşler ülkes Bir bilseniz ne kıyılar gezer
Akşam gün batımında ıslanır Yorgun-argın döneriz gerçek d Üstümüz-başımız çamur, ellerimiz-a Gönlümüz şen, gözlerimiz parlak, gelec Yastık altına yeni bir gazete koyarız, erte Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin desteğiyle bu yıl 26.’sı düzenlenen ‘Amiraller Kupası Yat Yarışları’nın 2. etabının startını, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe verdi.
A.Palme-Çocu
5
nya’yı renklendirdi
ÜŞÜDÜR DENİZ…
şlar bizim maceramız, ılmış bir kayığa bineriz… sinde bilmediğimiz diyarlara, ne iskelelerde ineriz biz…
kayığımız-bir kenara atılır, dünyaya-Annemizin sesi ile, ayaklarımız çamur, hayaller hamur, cekten umutlu ve öykülerimiz temiz, esi günü yeni denizlere açılmak için biz.
ukluk Düşleri
Bu yıl 26.’sı düzenlenen, ‘Amiraller Kupası Yat Yarışları’nın ikinci etabı, Mudanya Mütareke Binası önünden başladı. Yarışlara, bu kez 35 tekne katıldı.
6
7
AZURE Türkiye’de üretiliyor
Sirena Marine Bursa Organize Sanayi Bölgesinde bulunan Karsan’da doğup, Yalova’ya gidenlerin “Kav” olarak bildikleri fabrikaya taşınarak büyüyen bir Türk firması olmanın sevincini yaşıyor. “Bir Dünya Markası Yaratmak” sloganıyla yola çıkan Sirena Marine kurmayları teknelerini Amiraller Kupası için düzenlenen Kokteyl’de hem yelkencilere hemde Bursa Protokoluna tanıtma imkanı buldular. İtalyan yat dergisi Vela e Motore tarafından yılın teknesi seçilen Azuree 33, Türkiye’de Sirena Marine’in Bursa Orhangazi’deki tesislerinde üretiliyor. Ünlü Azimut marka motoryatların üç modelini üretmesiyle tanınan İnan Kıraç’ın büyük ortağı olduğu ünlü İtalyan tasarımcı Giovanni Ceccarelli tarafından tasarlandı. Yelkenli, Motoryat üretiminde hatırı sayılır bir isme sahip olan Türkiye, Bir
süredir İnan Kıraç’ın da büyük ortağı olduğu Azimut motor yatları üreterek önemli bir Pazar payına imza atıyordu. Geçtiğimiz yıllarda yelkene de el atan İnan Kıraç ve ekibi Yelken dünyasında büyük bir başarı elde ettiler. Bu başarı Türkiye için oldukça önemli. Çünkü pek çok tanınmış firma aday oldukları yılın teknesi yarışında Azuree 33’ün gerisinde kaldılar. Hemde bunların arasında pek çok tanınmış markanın olması gurur verici. “Büyük bir küçük tekne” sloganıyla tanıtılan 33’ün tam
boyu 9,99 metre, genişliği ise 3,64 Yelkene başlangıç yapmak isteyenler için ideal olarak gösteriliyor. Teknede iki büyük kamara, bir banyo ve bol bol da depolama alanı var. 4 bin 800 kilogram ağırlındaki 33’ün ana yelken alanı ise 40 metrekare. Depolara gelince; 250 litre temiz su, 80 litre de yakıt tankı bulunan tekneye 20-30 beygir arasında motor yeterli. Kokteyl’de Tekneyi gezenler Seri imalatta olan teknenin tıpkı ilk otomobil gibi oldukça heyecan verici olduğunu belirttiler…
Denizcilerin bakanlık isteği Bu ay sonuna kadar yetiştirilmesi istenilen Ulaştırma Bakanlığı’nın yeni Teşkilat Kanunu’nun hazırlanmasında, son noktaya gelindiği öğrenildi. Yeni Kanunda Ulaştırma Bakanlığının adının “Ulaştırma, İletişim ve Denizcilik Bakanlığı” olması isteniyor. Devlet Bakanı Binali Yıldırım ve Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın tarafından hazırlanan yeni Ulaştırma Bakanlığı Teşkilat Kanunu’nda önemli değişiklikler yer alırken, Denizcilik Müsteşarlığı’nın ne şekilde organize edileceği henüz belli değil. Denizcilik Müsteşarlığının kaldırılarak Denizcilik Genel Mü-
dürlüğü adı altında örgütlenmesi de olasılıklar arasında yer alıyor. Yıllardır kamu oyunda tenkit konusu olan “Denizcilik Bakanlığımız neden yok?” Sorusuna ve beklentilere cevap vermiş olacak. Ulaştırma Bakanlığı Bakan Yardımcılığının dışında, 1 Müsteşar, 6 Müsteşar Yardımcılığı kad-
rosu tahsis edilirken, Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı kuruluşlardan olan Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, SHGM, TCK, TCDD, DHMİ ve PTT’nin ise aynen korunacağı, Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde yer alan Avrupa Birliği Daire Başkanlığı ve Dış İlişkiler Daire Başkanlığı’nın AB ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü adı altında toplanması bekleniyor. Bununla beraber, TCDD Genel Müdürlüğü’nün dışında, özel demiryolu işletmeciliğinin geliştirilmesi ve denetlenmesi için Demiryolu Ulaştırma Genel Müdürlüğü’nün kurulacağı öğrenildi.
Zorunlu teçhizat listesi Amatör Denizcilik Federasyonu Web Sitesinde Teknede bulundurulması gereken zorunlu teçhizat listesini yayınladı “ÖZEL TEKNELERİN KAYDI, BELGELENDİRİLMESİ VE TEÇHİZAT DONATIMINA İLİŞKİN TEBLİĞ EK-4’de yer alan ÖZEL TEKNEDE BULUNDURULMASI ZORUNLU ASGARİ EMNİYET TEÇHİZATI” oldukça önemli. 1. Can Yeleği, her teknede seyirde teknede bulunan kişi sayısı kadar (balıkadam elbisesi giymiş kişiler için gerekmez) bulunacaktır. 2. Çocuk Can Yeleği, her teknede seyirde teknede bulunan çocuk sayısı kadar bulunacaktır. 3. Can simidi, tekne boyu 7 metreden ve sürati 7 deniz milinden az teknelerde aranmaz, tekne boyu 15 metreden az her teknede bir adet (at nalı şeklinde de olabilir) bulunacaktır. Boyu 15–24 metre arasında olan her teknede birisi ışıklı ve 20 metre savlolu olmak üzere SOLAS tipi 2 adet can simidi bulunacaktır. 4. Manyetik Pusula ile Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü’nün öngördüğü şekilde Seyir Fenerleri, Siyah Küre, Kampana, Düdük ve benzeri teçhizat her teknede bulunacaktır. 5. Yangın Söndürme Tüpü; bir ve daha fazla motoru ve sabit yakıt tankı bulunan teknelerde, motor dairesinde veya motor kutusu dışında motor başına 1 adet 6 kg’lık; (kapalı güvertesi olmayan, takma motorlu ve taşınabilir yakıt tanklı teknelerde aranmaz). Kamaralı teknelerde her kamarada 1 adet 2 kg’lık, Kuzinesi olan teknelerde kuzine yakınında 1 adet 2 kg’lık bulunacak, sertifikalı olacaktır. 6. Radar Reflektörü, tehlike bayrağı ve el feneri her teknede bulunacaktır. 7. Pis Su Tankı; tuvaleti olan teknelerde bulunacak, kişi başına günde en az 2 litre x 2 günlük birikime uygun hacim-
de olacaktır. 8. Pis Su Güverte Boşaltma Flanşı; pis su tankı olan bütün teknelerde bulunacaktır. 9. Denize Çöp Atılmasının Yasak Olduğunu Belirten Levha; boyu 12 metreyi aşan bütün teknelerde bulunacak, herkesin göreceği bir yere asılacaktır. 10. Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü Kitabı (son baskı) ve Can Kurtarma İşaretleri Tablosu her teknede bulunacaktır. ÖZEL TEKNEDE BULUNDURULMASI ÖNERİLEN TEÇHİZAT: Yukarıda sayılanlar asgari teçhizattır. Denizde Can ve Mal Güvenliğinin sağlanması düşünülerek; tekne boyu, teknede bulunan kişi adedi, seyir bölgesi ve süresi değerlendirilerek, daha fazla teçhizat ile seyre çıkılması; teknede, ışıklı ve savlolu can simidi, paraşütlü işaret fişeği, el maytabı, duman kandili, hizmet botu, can salı, dürbün, balta, ayna, termometre, barometre, seyir haritaları, pergel, paralel cetvel, kalem, silgi, yangın battaniyesi, Denizde Canlı Kalma Elkitabı, Amatör Denizci Elkitabı, VHF ve/veya SSB telsiz telefon, GPS, RADAR, EPIRB ve SART cihazları, GSM telefon bulundurulması can ve mal güvenliği açısından önemlidir, önerilir.
Yüzme Havuzunun Üstü Kapandı Kısa bir süre önce yapımı tamamlanarak hizmete giren Mudanya Yüzme Havuzunun üstü kapatıldı. Şişme tavan yöntemi kullanılarak kapatılan havuzdan yetişkinler ve Mudanya’lı küçük sporcular yararlanacaklar. Ayrıca takım çalışmalarına yönelik yüzme kurslarının başlatılması da planlandı. Mudanya Yelken Kulübünün düzenlediği Dalış ve
Cankurtaran kurslarının da kapalı havuzdan yararlanılarak verileceği, böylece havuzun çok yönlü olarak kullanılacağı öğrenildi.
8