Projeto de construção da Ferrovia Transnordestina | Ano 01 | Edição 05
Saiba mais: Os Integrantes afastados das atividades são acompanhados individualmente para apoio na reabilitação; Líderes de Produção (Engenheiros e Encarregados), bem como, dos demais setores podem encaminhar ao Serviço Social e a área de Sáude os Integrantes que precisem de apoio especializado, com foco na prevenção; A busca por orientações, a exemplo de benefícios sociais, mediação de conflitos pode ocorrer pelo próprio Integrante.
O bem estar dos Integrantes da Ferrovia Transnordestina é fundamental na obra. As ações com foco na qualidade de vida dos colaboradores são reforçadas por meio do Programa de Atendimento Social Integrado. A ação pretende ampliar o acompanhamento de quem está afastado do trabalho, bem como oferecer orientações preventivas aos que necessitam de atendimento especializado, encaminhando-os a órgãos parceiros. A ação, intensificada a partir deste semestre, conta com a atuação das áreas de Responsabilidade Social, Saúde e Recursos Humanos. O Programa prevê a reabilitação adequada de quem se afastou das atividades devido a problemas de saúde, por exemplo. Para isso, as equipes têm realizado o constante acompanhamento de cada Integrante, com o objetivo de verificar a evolução quanto à melhoria. No cotidiano, a meta é
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atuar na prevenção. Os Integrantes que tenham apresentado faltas recorrentes, baixa produtividade, desvios de comportamento nas frentes de serviço, devem ser encaminhados pelos líderes de Produção para atendimento no Serviço Social do lote. No entanto, vale destacar que os próprios colaboradores também podem buscar esse apoio junto às equipes de Saúde e Social. Ao identificar as razões que possam ocasionar esses problemas, o colaborador poderá ser direcionado á órgãos como o Centro de Atendimento Psicossocial (CAPS), Centro de Referência de Assistência Social (CREAS). O Atendimento Social Integrado prevê ainda o constante diálogo junto aos Integrantes, orientando-os em assuntos como mediação de conflitos no ambiente familiar, prevenção a saúde e esclarecimentos sobre benefícios sociais.
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NOS TRILHOS DA INFORMAÇÃO. Ano 01 | Edição 05 | JUL/AGO/SET 2013
INTEGRANTES OPINAM EM PESQUISAS DE SATISFAÇÃO SOBRE QUALIDADE DE SERVIÇOS
ALIMENTAÇÃO é avaliada diariamente nos refeitórios da obra, em todos os canteiros
A cada dois meses os Integrantes da Ferrovia Transnordestina participam da Pesquisa de Satisfação. O estudo avalia a qualidade de serviços oferecidos na obra e também o relacionamento com a liderança. A opinião sobre as refeições agora é analisada diariamente, por meio de painéis eletrônicos disponíveis nos refeitórios da obra. Os dados coletados na Pesquisa de Satisfação transformam-se num importante estudo, no qual são avaliados alojamentos, Treinamento Diário de Trabalho (TDT), transportes oferecidos aos Integrantes.
A soma dos percentuais positivos, ou seja, “Bom” e “Excelente” enquadra os canteiros em uma das três faixas da escala de qualidade. Cada faixa é representada pelas cores: verde (para os lotes com satisfação a partir de 80%), amarelo (entre 51 e 79%) e vermelho (menos de 50%). Essas informações possibilitam a busca constante por melhorias nos serviços oferecidos aos colaboradores. O mesmo ocorre com os dados coletados diariamente nos refeitórios, quando a opinião dos Integrantes auxilia na escolha dos cardápios.
PERFIL
SONHOS MOVIDOS A QUATRO RODAS E PELO PRAZER DE SERVIR Dona de casa, copeira e agora motorista profissional. Essa é a trajetória da Integrante Maria Judite, que hoje transporta colaboradores da Ferrovia Transnordestina, cujas atividades ocorrem no canteiro de Salgueiro. “Ao tirar minha Habilitação D, encontrei a oportunidade de dirigir van e kombi. Nesses veículos me sinto realizada”, comenta a única motorista profissional na obra, atualmente. “Gosto de conduzir pessoas. É bom conversar
com os colegas e sempre aprender coisas novas, afinal aqui trabalha gente com origem de diversos lugares”, diz. Apesar de se sentir bem ao manter contato diário com os demais Integrantes, Judite revela o próximo passo que dará na carreira profissional: “Vou tirar a Habilitação categoria E, quando em seguida farei o Curso de Movimentação de Produtos Perigosos. O transporte dessas cargas em veículo pesado é um sonho que realizarei”.
NOS TRILHOS DA INFORMAÇÃO. Ano 01 | Edição 05 | JUL/AGO/SET2013
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COMIDA TÍPICA MARCA FESTEJOS JUNINOS NA TRANSNORDESTINA
ARCOVERDE
PAULISTANA
SALGUEIRO
PARNAMIRIM
PARA REFLETIR... Fabiano Munhoz, diretor de Contrato da Odebrecht Infraestrutura é o autor deste artigo SEGURANÇA
Hoje fui com minha família, e com nossos amigos Jardim e família, dar um passeio em Ouro Preto (Minas Gerais). Por mais perto que seja sair de carro, além de ser uma aventura é preciso muita oração e atenção. A estrada pode ter duas, três e até quatro faixas, mas o que adianta se quem a utiliza não tem conscientização, teve apenas uns treinos na autoescola e, juntamente com toda sua má educação, entra nos seus carros e seja o que Deus quiser? Em todos os trevos e saídas eu tinha que pisar no freio, já que sempre o cara que vai acessar a saída e que deveria estar na direita, vem da esquerda para o trânsito e entra. Outro problema grave é velocidade, que equivocadamente muitos acreditam que apenas alta velocidade provoca acidentes, mas, e os veículos que transitam 30 a 40% abaixo da velocidade permitida que a toda hora provocam freadas de quem esta em uma velocidade regular? Na viagem as aberrações foram muitas. Primeiramente vejo em uma dessas casas de fazenda vários trabalhadores em cima do telhado sem a mínima segurança, sem estarem presos a um cinto, será que estes caras sabem o risco que estão correndo? Continuando a viagem vemos pessoas transitando com suas bicicletas de um lado ao outro da pista não demonstrando preocupação. Reparei até alguns ciclistas profissionais que estavam
parados no acostamento aguardando, enquanto um deles consertava o pneu, será que eles têm noção do risco que estão correndo ao ficarem no acostamento? Até uma lombada colocada em local errado e sem placa de sinalização, ao invés de evitar, pode se tornar um potencial risco de acidente. Até em uma mina que visitamos percebi certa inocência com segurança. O acesso à mina se dava pelo mesmo carrinho da época que a mina estava ativada e não havia itens de segurança como cinto, ou portinha do lado e pior: não vi ninguém alertando quanto à segurança do passeio. O tema é importante e se contar os absurdos que vejo pelas ruas não seria mais uma reflexão e sim o livro. Em nosso caso, Organização Odebrecht, que acredita e investe demais em Segurança do trabalhador e em segurança do entorno de nossas obras, sabemos que temos feito muito, investido muito, mas é preciso que nós Integrantes façamos muito mais. Como já escrevi algumas vezes, Segurança é conscientização, pois o trabalhador consciente saberá identificar os riscos e eliminá-lo, o trabalhador treinado estará sempre um passo atrás do conscientizado. Um exemplo fácil é que outro dia vi em uma rua de Belo Horizonte um pintor se equilibrando com dificuldade em cima de uma escada tentando fazer seu trabalho, esse é o treinado, pois se fosse o conscientizado, não aceitaria subir na escada, pois saberia que estaria correndo riscos. Treinamento é para esportista que precisa melhorar condições, performance. Trabalhador,
independentemente do ramo de atuação precisa estar conscientizado. Vejo nas obras investimentos e investimentos em Sustentabilidade, mas o que ainda falta são alguns praticarem por amor à causa e não por obrigação. Eu, quando vou a obra fazer minha inspeção do PréVer, faço por que gosto, e nelas utilizo meu olhar clínico na identificação de riscos. Percebo que para muitos, este olhar clínico não existe, mas não porque eles não sabem, mas sim porque não amam a causa. Nossa empresa tem os melhores índices, e disso não tenho dúvida, mesmo assim, tenho certeza que nós “Integrantes” podemos e devemos fazer mais, pode ser um sonho o que vou dizer, sou um sonhador mesmo, mas acredito piamente que com um pouquinho de amor à causa, poderíamos motivar todos dos escritórios a irem às obras e participarem do dia a dia, bem como ajudarem na identificação e eliminação dos riscos. Mas aí alguém deve estar se perguntando, sou do financeiro o que tenho a ver com segurança? Eu diria tudo, pois você é uma pessoa de conhecimento e independentemente se atua ou não em obra pode ir até uma e perceber situações de riscos. E não é só isso, pois a presença de todos, o contato com a turma de campo ajudará muito na criação de uma identificação entre a turma de campo e escritório, que é fundamental. Precisamos envolver a todos, tenham certeza que fará muita diferença.
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NOS TRILHOS DA INFORMAÇÃO. Ano 01 | Edição 04 | JUL/AGO/SET 2013
LÍDER NOS TRILHOS
VACINAÇÃO
MORADIA
Encarregados de Turma e de Serviço do TS (Parnamirim) concluíram, em julho, capacitação do Programa Líder nos Trilhos. Passaram pela 1ª turma do lote 18 Integrantes que aprimoraram conhecimentos nas áreas de liderança e gestão. Até o final deste ano mais encarregados devem participar do Programa.
Integrantes foram imunizados contra gripe, tétano e hepatite B durante Campanha de Vacinação realizada na obra. A iniciativa contemplou cerca de 300 colaboradores e contou com parceria das Secretarias de Saúde dos seguintes municípios: Arcoverde, Parnamirim, Araripina e Paulistana.
A Transnordestina Logística S.A entregou à Comunidade Quilombola de Contente, em Paulistana (PI), quatro casas. Elas foram construídas pela empresa para acomodar famílias cujas residências serão impactadas pela instalação da ferrovia. As casas, em alvenaria convencional, têm entre 100 e 160 m².
PALAVRAS CRUZADAS
“O desenvolvimento do Ser Humano é o ponto de partida e o ponto de chegada de nosso dever de servir”,
É fácil! Para descobrir as respostas utilize o número correspondente das letras da palavra DESCUBRA. Siga o exemplo.
RESPOSTAS: 1. DIREÇÃO PREVENTIVA | 2. CONDUTOR | 3.CINTO DE SEGURANÇA | 4. SINALIZAÇÃO
TEO (Tecnologia Empresarial Odebrecht)
EXPEDIENTE Gerência do Projeto: Luiz Braga José Eduardo Quintella Gerência Administrativa Financeira: Ricardo Miranda Júlio Reis
Responsável por Comunicação Empresarial: Carlos Pedro – carlospedro@odebrecht.com
Projeto de construção da Ferrovia Transnordestina | Edição 02 | JUL/AGO/SET DE 2013
INTEGRANTES PARTICIPAM DA SEMANA INTERNA DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DO TRABALHO E MEIO AMBIENTE (SIPATMA)
SENSIBILIZAÇÃO ocorreu durante TDT’s, oficinas e palestras sobre Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Sustentabilidade
Os Integrantes e contratados da Ferrovia Transnordestina participaram da Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho e Meio Ambiente (SIPATMA), entre 08 e 12 de julho. Oficinas, palestras e TDT’s transmitiram amplamente a mensagem: “Com Disciplina e a Força do Exemplo Conquistaremos a Excelência em SSTMA”. As sensibilizações ocorreram nos canteiros e frentes de serviço de Arcoverde, Parnamirim,
Salgueiro, Nascente e Paulistana. Durante a Semana, os participantes conheceram detalhes de Programas como o Regras Para Prosperar, PRÉVer e Diálogo Comportamental. A prevenção de infecções sexualmente transmissíveis, a exemplo do HIV, e os cuidados com a higiene bucal foram temas trabalhados pela equipe de Saúde. O alcance e a manutenção da boa qualidade de vida também dependem da harmonia entre
corpo e mente saudáveis. Nesse sentido, os Integrantes participaram de atividades sobre motivação, combate ao estresse e relacionamento interpessoal. Mas esses esforços são válidos, apenas, quando se tem um meio ambiente agradável para viver. A partir dessa necessidade, a SIPATMA destacou a importância das Áreas de Preservação Permanente (APP) e também da coleta seletiva como meio adequado de destinação do lixo.
SEGURANÇA: UM VALOR QUE TRAZ BENEFÍCIOS PARA TODOS Essas duas últimas atividades, comumente, também são realizadas fora da obra, no seu dia a dia e, mesmo nessas situações, as Regras Para Prosperar devem ser aplicadas com seu compromisso e disciplina. Ao dirigir nunca se esqueça de colocar o cinto, bebida alcoólica e volante não combinam, falar ao celular põe sua vida e de outras pessoas em risco, sempre respeite os limites de velocidade ESTRATÉGIA para Excelência em SSTMA requer compromisso dos Integrantes na estrada. Os mesmos cuidados se Você tem aplicado as procedimentos adequados para Regras Para Prosperar também trabalhos em altura, desmontes aplicam ao realizar tarefas que fora do trabalho? Lembre- de rocha, movimentações de envolvam circuitos elétricos. se que Segurança começa cargas e de terra, condução Jamais faça gambiarras, porque em casa. Durante palestra na de veículos e serviços em elas também expõem vidas a riscos. Segurança deve ser um SIPATMA, foram reforçados os circuitos elétricos. Valor.
SAÚDE
MEIO AMBIENTE
SUSTENTABILIDADE
PREVENÇÃO é priorizada nos encontros
CRIME ambiental entra em debate
MOTIVAÇÃO contribui com bem-estar
Higiene bucal e prevenção ao HIV estiveram entre os temas trabalhados pela equipe de Saúde durante a SIPATMA. Cuidados simples como escovar os dentes após as refeições previnem o surgimento de cáries, o que evita a perda dos dentes. Ir ao dentista regularmente também é indispensável para manter a saúde bucal. Outra medida essencial diz respeito ao uso de camisinha durante relações sexuais. O preservativo evita o HIV, bem como gravidez não planejada.
Cada Integrante e contratado é responsável pelos cuidados com Área de Preservação Permanente (APP). De acordo com a legislação brasileira, atos como: poluir rios, destruir a vegetação natural (no semi-árido há o predomínio da Caatinga) e caçar aves constituem crimes ambientais. Especialistas, ao recolherem abelhas, por exemplo, devem encaminhá-las a apicultores. Ao ajudar na preservação do meio ambiente você contribui para que seus descendentes, ou seja, filhos e netos, possam viver em um mundo melhor.
Descansar, sair com a família e amigos, além de cultivar bons relacionamentos com colegas no ambiente de trabalho pode tornar a vida mais agradável. A SIPATMA foi, ainda, uma oportunidade para pensar em hábitos que contribuam com a constante melhoria na qualidade de vida. Entre as atitudes para viver mais e melhor estão: alimentar-se corretamente, praticar exercícios físicos e cultivar pensamentos positivos. A prática de atividades voluntárias, ao ajudar as outras pessoas também pode proporcionar realização pessoal.
EXPEDIENTE
Gerência do Projeto:
Responsável por SSTMA (Odebrecht Infraestrutura):
Luiz Braga e José Eduardo Quintella
Adauto Milanez Neto
Gerência Administrativa Financeira:
Responsável por Comunicação Empresarial:
Ricardo Miranda e Júlio de Souza Reis
Carlos Pedro – carlospedro@odebrecht.com
Gerência de SSTMA:
Analista de Comunicação (Odebrecht Infraestrutura)
Joaquim Feitosa e Rubens Vaz da Silva
Igor Martins