Flat6 Magazine N°272

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est publié par Flat 6 Éditions SARL au capital de 5 000€ Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau lplateau@flat6editions.fr Tel : 03.65.55.00.03 Nelly Bouton nbouton@flat6editions.fr Tel : 03.22.60.03.63 Secrétaire de rédaction Anne Malbrand amalbrand@flat6editions.fr Rédaction - Petites Annonces Abonnements - Anciens numéros Administration Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Tel : 03.22.60.03.63 - Fax : 03.22.28.57.74 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Christian Tahon, Eric De Caumont, Camille Gérard Joly, Bruno Guillain, Michel Thiriar, Stéphane Van Gelder, Jürgen Barth, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Correspondants étrangers Wilfried Geerts (B), Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D), Laurent Missbauer (CH) Gestion des ventes au numéro

(numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

A juste Titres Pascale Delifer - Tel : 04 88 15 12 40

Publicité Régie publicitaire pôle automobile RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure Tel : 04 98 01 50 50 flat6regie@orange.fr Régie publicitaire hors captif Mediaobs 44 rue Notre Dame des Victoires - 75002 Paris Directeur général : Corinne Rougé Tel : 01 44 88 93 70 crouge@mediaobs.com Directeur de la publicité : Fanny Michaud-Leleu Tel : 01 44 88 93 71 fmichaudleleu@mediaobs.com Fabrication Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Impression Léonce Deprez Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE ISNN : 1156-9425

Un nouveau mythe ? Je n’ai pas pris le temps de rechercher à combien de temps remonte la dernière fois que nous avons mis en couverture une Porsche “ancienne”. Le numéro que vous avez entre les mains est donc exceptionnel, et à plus d’un titre ! D’abord parce que, comme vous l’aurez remarqué, nous avons réservé cette couverture à un modèle hybride, une “classique moderne” (à moins que ce ne soit une “moderne classique”), qui est en train de faire un malheur dans le monde des passionnés de Porsche. Au sein de notre rédaction, les débats ont été passionnés et animés. Fallait-il accorder un tel privilège à cette fameuse Singer ? Je faisais moi-même partie des sceptiques. Et puis est venue l’heure de l’essai en lui-même, autre moment exceptionnel et totalement exclusif, puisque cet exemplaire est unique en Europe. Il ne s’agit que de la cinquième construite, et pas un magazine au monde n’a eu l’occasion d’essayer une Singer aussi longuement, et dans d’aussi bonnes conditions. Au fur et à mesure de cet essai, j’ai pris conscience à la fois que je vivais un moment unique, et que cette Singer était effectivement unique en son genre ! Je vous laisse le soin de découvrir pourquoi à la lecture de notre essai, avec un bon conseil supplémentaire: complétez cette lecture en regardant, et surtout en écoutant, la vidéo que nous avons tournée en même temps, histoire de goûter à l’un des points forts de cette Porsche : sa musique ! Qu’une simple 964 soit devenue une 911 aussi étonnante n’est pas un des seuls mystères de la Singer. On peut en effet se demander comment cette entreprise, créée en 2009 en Californie, a pu aussi vite se créer une image aussi forte. C’est la magie de notre monde moderne, la magie de la mondialisation par Internet. Quelques photos et vidéos bien placées sur Facebook, valorisant une belle idée, et, avec un peu de chance et beaucoup de talent, la réussite est au bout ! Le débat est maintenant ouvert à votre niveau, amis lecteurs. Etes-vous fan, un peu, beaucoup, pas du tout, de ce concept qui pourrait bien devenir un nouveau mythe ? Nous, en tout cas, on s’est dit qu’on ne pouvait pas passer à côté !

Marc Joly

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Sommaire N°272 - Octobre 2013

www.flat6mag.com

24 6

20

64

34

50

News-infos-actualité

12

Chronique : Jürgen Barth

14

Le billet du vieux porschiste

16

Vu sur le net

18

Chronique : Me de Caumont

20

Salon de Francfort

24

Nouveauté : 918 Spyder, la version définitive

34

Essai complet : 911 Singer, la classique moderne

50

Guide d’achat : Porsche 996 Carrera 3.4

64

Récit : Une passion française pour TechArt

70

Enquête : Comprendre les taxes sur les véhicules polluants

74

Concentration : Challenge des clubs à Magny-Cours

78

Un mois dans la course

80

Chronique : Romain Dumas

82

Miniatures

84

Courrier des lecteurs

87

FLAT6 Classic 90 - Concentration : Ch’ti Classic, Le Paradis du Nord ? 98 - Visite : Bruce Canepa

104 - Essai course : Porsche 935 108 - Meeting : VW Porsche Classic de Sion

104

Abonnez-vous en page 173

Grilles annonces en page 124

90

116

Il était une fois chez Porsche

120

La cote Flat six

176

Complétez votre collection

178

150 numéros plus tôt


NouveautĂŠ Texte : Marc Joly - Photos : M. Joly et Porsche a.g

Porsche 918 Spyder 24

Octobre 2013


6‘57“

Cette fois, nous y sommes ! Depuis ce fameux salon de Genève 2010, où le concept 918 nous a été présenté, ce fabuleux projet fait rêver petits et grands ! Le salon de Francfort aura permis d’en dévoiler enfin la version définitive, sans surprises, mais plus belle, fluide et impressionnante que jamais ! Cependant, ce qui aura le plus marqué les esprits, c’est ce fabuleux chrono de 6‘57“ sur le Nürburgring, un record pour une voiture de route.

Octobre 2013

25


Essai complet Texte : Marc JOLY Photos : Christophe GASCO

911 Singer La classique moderne Exclusif : 1800 km Ă son volant

34

Octobre 2013


Nouveau mythe ?

Si vous ne savez pas encore ce qu’est une Singer, ne soyez pas inquiet. Flat 6 est là pour vous faire découvrir cet artisan très haut de gamme, qui a décidé de mélanger, avec beaucoup de talent et un brin d’insolence, l’ancien et le moderne. Ceux qui connaissent déjà le savent : nous sommes en train d’assister à la naissance de ce qui pourrait bien être un nouveau mythe. Ce qui nous rend d’autant plus fiers d’avoir pu essayer, pendant presque 2000 km, en exclusivité, le seul exemplaire actuellement présent en Europe !

Une vidéo en supplément !

Ce reportage est accompagné de sa vidéo, que vous pouvez visionner de deux manières: soit en vous rendant sur youtube, et en tapant “Flat 6 magazine 272”. Soit, en utilisant directement le flashcode ici présent, sur votre smartphone ou tablette.

Octobre 2013

35


Guide d’achat

Texte et photos : Marc JOLY

Guide d’achat

996 Carrera 3.4

Revenons aujourd’hui, si vous le voulez bien, à la notion de première Porsche ! Après le guide d’achat sur les Boxster 987 2.7, dans notre numéro d’août, voici maintenant le meilleur moyen de débuter en 911, avec la toute première 996, version 3,4 litres, deux roues motrices, coupé. Qu’on trouve souvent autour des 20 000 €, comme celle qui illustre ces pages, vendue 19 000 € par un professionnel. Franchement, que demande le peuple ?

50

Octobre 2013


Octobre 2013

51


Essai course Texte : Marc JOLY - Photos : Christophe GASCO

Porsche 935

Une vidéo en supplément !

Ce reportage est accompagné de sa vidéo, que vous pouvez visionner de deux manières: soit en vous rendant sur youtube, et en tapant “Flat 6 magazine 272”. Soit, en utilisant directement le flashcode ici présent, sur votre smartphone ou tablette.

104

Octobre 2013


Le feu aux fesses ! On a beau avoir essayé un bon millier de Porsche, dont les plus beaux fleurons des modèles de compétition, il est pourtant certains essais qui vous mettent encore les émotions sens dessus dessous, et le “trouillomètre” à zéro ! Une 935 ? De quoi vous mettre le feu partout ! Octobre 2013

105


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