Revista de Seguridad & Higiene Factor Humano - Pag .4 (Columna de Rubén Ernesto Flores)
Noticias Normatividad - Pag.6 Si Mi Maleta Hablara - Pag.10 (Columna de Gerardo González)
La problemática del e-waste - Pag. 14 (Columna de Daniela Aimé Orozco)
NOM-002-STPS-2010 - Pag.18 Guía de Emergencia Sosa Caustica - Pag.22 Trafico Ilegal de Especies #1 - Pag.26 (Columna de Gerardo Adame)
Hidratación en el Trabajo - Pag. 32
Junio 2012
Nuestros Servicios » Consultoría Integral en Seguridad e Higiene » Consultoría en Medio Ambiente » Capacitación Laboral con registro ante la STPS » Elaboración de Programas de Protección Civil » Audiometrías Industriales » Explosimetrias » Estudios de Ruido Ambiental » Implementación de Programas de Eco Eficiencia » Atención de Visitas, Inspecciones y Dictámenes Gubernamentales ATENDEMOS TODO TIPO DE EMPRESAS
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PROXIMAMENTE EN AGUASCALIENTES HAREMOS HISTORIA
Rubén Ernesto Flores Director General FH Mexico En Noviembre del 2011 publique en esta columna la polarización que se vive debido la pugna entre transportistas nacionales por la modificación de la NOM-012-SCT-2-2008, la cual regula Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los Vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de Comunicación de jurisdicción federal. Los inconformes a la actual permisibilidad de circular vehículos en configuración de doble remolque “fulles” son la CANACAR, AMOTAC y CONATRAM, agrupaciones gremiales donde la mayor parte de su flotilla se compone de vehículos y configuración sencillas, es decir un solo remolque y en la mayoría con equipos de media vida. Estas agrupaciones argumentan que los recientes accidentes fatales en carreteras nacionales donde participaron vehículos “full” , pudieron ser evitados, si se prohibiera la circulación a dichos transportes. Por otro lado la ANTP (Asociación Nacional de Transporte Privado) se beneficia de la actual normatividad ya que integra en su mayoría a la industria nacional Bimbo, Coca Cola, Kimberly Clark, entre otras que cuentan con flotillas de esta configuración con las que transportan productos e insumos a lo largo y ancho del país. La gran mayoría de sus unidades son modelos recientes y los niveles de capacitación a sus choferes son sin dudarlo mayores a los estándares de la industria gremial. ¿Pero porque entonces se pide prohibir la circulación a vehículos de doble semi remolque? Sencillo, puesto que los primeros están viendo como su mercado se cierra ante las alzas de precio en los combustibles y la disminución de sus clientes.
Factor Y son menos clientes debido a que la economía nacional esta viviendo una competencia entre centros de abasto de manera brutal. En México nos dedicamos en los años 90s a desarticular el sistema ferroviario nacional, donde en vez de promover una integración de los ferrocarriles con la pequeña y mediana empresa, los concesionarios voltearon sus miras a lo mas fácil que es brindar servicio a las grandes industrias químicas y de importación de cereales.
Sin ofertar una opción económica y de alcance nacional para nuestras industrias menores. Por ello se paso al uso masivo de transporte automotor y sumado esto a los bajos precios en combustibles de aquellos años se provoco una explosión de pequeñas empresas dedicadas al auto transporte de carga por las vías federales. Sin embargo las cosas han cambiado drásticamente, primero los antiguos clientes comerciales han disminuido su movimiento de carga por la contracción de sus mercados y la competencia que los ha vuelto mas locales.
Ahora las grandes cadenas comerciales ganan cada día el mercado de abasto nacional dejando a un lado a los pequeños comerciantes. Sumando a esta situación los precios de los combustibles se han elevado de acuerdo a los precios internacionales del petróleo, lo cual encarece los fletes y reduce su frecuencia buscando optimizar sus costos. Por ello los transportistas gremiales buscan la prohibición de los vehículos en configuración “full” ya que esto obligaría a la industria nacional a arrendar mas tractores para mover sus cargas, lógico es pensar que ellos serian los beneficiados
Humano Al buscar la modificación se busca un proteccionismo a una industria del auto transporte que claramente no tiene futuro a mediano plazo. Es increíble atribuir a dos accidentes ocurridos la necesidad de cambiar una norma vigente, para aclarar esta situación las cifras de la SCT lo dicen todo. En los accidentes carreteros de los días 12 y 20 de Abril del presente año, los peritajes demuestran que fue las malas condiciones de los vehículos y las fallas de los conductores los que provocaron estos accidentes. Misma estadística de la SCT nos dice que el 80% de los accidentes carreteros ocurren por errores humanos y el exceso de velocidad , mientras que solo el 3% de los mas de 30,000 accidentes que se registran cada año, corresponden a camiones de doble remolque. Pero ahora veamos la situación directamente en nuestro bolsillo. Si usted consume algún pan de caja, o bebe un refresco al leer estas líneas, este debió de haber sido transportado generalmente de otra ciudad, muy probablemente en un camión de doble remolque, lo que redujo el costo de flete casi en un 40%. Que pasaría si el costo del flete se casi duplicara, que su ese almuerzo seria mas costoso y su dinero valdría menos. Silos transportistas independientes desean mas trabajo, no tienen mas alternativa que la creatividad a invertir en sus trabajadores, buscar nuevos mercados y capacitar a su personal para brindar un mejor servicio. Pretender ganar mas a costa de perjudicar a otros no es ético y pone en riesgo la economía y la seguridad de las carreteras.
mas vehículos circulando por lógica incrementa las probabilidades de accidentes. En Australia al contrario de lo que se pretende hacer aquí, circulan tracto camiones articulados con 3 semirremolques, esto principalmente por su geografía llana y basta. Pero comprueba que es seguro poder rodar vehículos con mas peso y dimensiones. El verdadero cambio es en el factor humano, capacitando a los operadores, cuidando sus horarios y jornadas y previendo mejores condiciones laborales.
ULTIMAS Novedades en la Periodo / NORMA Oficial Mexicana NOM-183-SCFI-2012, Producto lácteo y producto lácteo combinadoDenominaciones, especificaciones fisicoquímicas, información comercial y métodos de prueba. NORMA Oficial Mexicana NOM-155-SCFI-2012, Leche-Denominaciones, especificaciones fisicoquímicas, información comercial y métodos de prueba. NMX-K-281-SCFI-2012 CONCENTRACION DE HIPOCLORITO DE SODIO EN SOLUCION-METODO DE PRUEBA (CANCELA A LA NMX-K-281-1968).
NMX-K-282-SCFI-2012 DETERMINACION DE HIDROXIDOS Y CARBONATOS EN SOLUCIONES DE HIPOCLORITO DE SODIO-METODO DE PRUEBA (CANCELA A LA NMX-K-282-1968). NMX-Y-094-SCFI-2012 ALIMENTOS PARA ANIMALES-DETERMINACION DE FIBRA CRUDA EN ALIMENTOS BALANCEADOS E INGREDIENTES MAYORES (CANCELA A LA NMX-Y-094-SCFI-2008). NMX-FF-001/2-SCFI-2011 PRODUCTOS DE LA PESCA-OSTION EN CONCHA VIVO, Y PULPA ENVASADA- REFRIGERADA (LITORAL ATLANTICO)-ESPECIFICACIONES NMX-FF-085-SCFI-2011 PRODUCTOS DE LA PESCA-LANGOSTA VIVA-ESPECIFICACIONES (CANCELA A LA NMX-FF-085-SCFI-2001) NMX-FF-102-SCFI-2011 PRODUCTOS DE LA PESCA-ABULON ESPECIFICACIONES (CANCELA A LA NMX-FF-102-SCFI-2004) NMX-F-530-SCFI-2011 PRODUCTOS DE LA PESCA-ENTREMES ESPECIFICACIONES (CANCELA A LA NMX-F-530-1995-SCFI) NMX-F-548-SCFI-2011 PRODUCTOS DE (CANCELA A LA NMX-F-548-1996-SCFI)
LA PESCA-TRUCHA
FRESCO-CONGELADO-
DEL
MAR
ENLATADO-
AHUMADA-ESPECIFICACIONES
NMX-F-554-SCFI-2011 PRODUCTOS DE LA PESCA-CARACOL TIPO ABULON ENLATADOESPECIFICACIONES (CANCELA A LA NMX-F-554-1999-SCFI) RESPUESTA a los comentarios recibidos respecto del Proyecto de Modificación de la Norma Oficial Mexicana NOM-047-SSA1-1993, Que establece los límites biológicos máximos permisibles de disolventes orgánicos en el personal ocupacionalmente expuesto; para quedar como Norma Oficial Mexicana NOM-047-SSA1-2002, Salud Ambiental-Indices biológicos de exposición para el personal ocupacionalmente expuesto a sustancias químicas, publicado el 14 de julio de 2009.
NOTICIAS Normativididad Mexicana Mayo 2012 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-185-SCFI-2011, Programas informáticos y sistemas electrónicos que controlan el funcionamiento de los sistemas para medición y despacho de gasolina y otros combustibles líquidos-Especificaciones, métodos de prueba y de verificación. NORMA Oficial Mexicana NOM-252-SSA1-2011, Salud ambiental. Juguetes y artículos escolares. Límites de biodisponibilidad de metales pesados. Especificaciones químicas y métodos de prueba. PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-005-ENER-2012, Eficiencia energética de lavadoras de ropa electrodomésticas. Límites, método de prueba y etiquetado.
RESPUESTAS a los comentarios recibidos durante el plazo de consulta pública del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-011-SCT2/2011, Condiciones para el transporte de las substancias y materiales peligrosos envasadas y/o embaladas en cantidades limitadas, publicada el 7 de diciembre de 2011. PROYECTO de Modificación de la Norma Oficial Mexicana NOM-016-SEMARNAT-2003, Que regula sanitariamente la importación de madera aserrada nueva. PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-024-ENER-2011, Características térmicas y ópticas del vidrio y sistemas vidriados para edificaciones. Etiquetado y métodos de prueba. PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-010-SESH-2011, Aparatos domésticos para cocinar alimentos que utilizan Gas L.P. o Gas Natural. Especificaciones y métodos de prueba.
PROYECTO de Modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-023-STPS-2003, Trabajos en minas-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo, para quedar como PROY-NOM-023-STPS2012, Minas subterráneas y minas a cielo abierto-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo. PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-031-ENER-2012, Eficiencia energética para luminarios con diodos emisores de luz (LED) destinados a vialidades y áreas exteriores públicas. Especificaciones y métodos de prueba. NMX-B-506-CANACERO-2011 INDUSTRIA SIDERURGICA-VARILLA CORRUGADA DE ACERO PARA REFUERZO DE CONCRETO-ESPECIFICACIONES Y METODOS DE PRUEBA. PROYECTO de Modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-043-SSA2-2005, Servicios básicos de salud. Promoción y educación para la salud en materia alimentaria. Criterios para brindar orientación; para quedar como Proyecto de Norma Oficial Mexicana, PROY-NOM-043-SSA22011, Servicios básicos de salud. Promoción y educación para la salud en materia alimentaria. Criterios para brindar orientación.
RESPUESTA a los comentarios recibidos respecto del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROYNOM-245-SSA1-2009, Requisitos sanitarios y calidad de agua que deben cumplir las albercas, publicado el 5 de abril de 2010. RESPUESTA a los comentarios recibidos al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-030ENER-2011, Eficacia luminosa de lámparas de diodos emisores de luz (LED) integradas para iluminación general. Límites y métodos de prueba. PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-190-SCFI-2012, Mezcla de leche con grasa vegetal-Denominaciones, especificaciones fisicoquímicas, información comercial y métodos de prueba. PROY-NMX-B-040-CANACERO-2012 INDUSTRIA SIDERURGICA–FERROMANGANESO– ESPECIFICACIONES Y METODOS DE PRUEBA (CANCELARA A LA NMX-B-040-CANACERO-2006). PROY-NMX-B-048-CANACERO-2012 INDUSTRIA SIDERURGICA–FERROSILICIO–ESPECIFICACIONES Y METODOS DE PRUEBA (CANCELARA A LA NMX-B-048-CANACERO-2006). PROY-NMX-B-220-CANACERO-2012 INDUSTRIA SIDERURGICA–FERROCROMO-ESPECIFICACIONES Y METODOS DE PRUEBA (CANCELARA A LA NMX-B-220-CANACERO-2006).
USA tus Lentes de Seguridad y Protege tus Ojos NOM-017-STPS-2008
Lic. Gerardo González Guzmán @DoktorVakero gerardo.gonzalez.guzman@hotmail.com L.A.E., Médico de la Risa, Master Yogi de la Risa, Consultor de la Felicidad, Conferencista y Locutor. Las primeras veces que tuve la suerte de pisar un aeropuerto para viajar (y lo aclaro porque para que eso sucediera tuve que pisar el aeropuerto muchas veces para recoger o dejar a alguien que viajaba) realmente brincaba de emoción, le contaba a todo el mundo presumiendo que iría en avión, de trabajo, a Veracruz, a Oaxaca, a Tijuana (mis primeros viajes en avión), lo gritaba a los cuatro vientos y seguramente, si entonces hubieran existido, hubiera inundado los muros de facebook y los time linea de tweeter con tremenda noticia. Preparaba la maleta (hoy entiendo que era un tremendo maletón verdaderamente exagerado para la duración de la aventura), para una o dos noches de viaje, con una semana de anticipación, hacía lista de lo que tenía que llevar, la ropa, los artículos de higiene, los documentos de trabajo, absolutamente de todo. Revisaba los documentos de viaje unas 20 veces y no dormía la noche anterior a mi vuelo por temor a quedarme dormido y perder el avión. Por supuesto llegaba con por lo menos 3 horas de anticipación a mi partida y me ponía verdaderamente nervioso en los filtros de seguridad. No me importaba cargar la incómoda y voluminosa maleta que era la más grande del avión, no me importaba esperar, el tiempo que fuera, a que entregaran las maletas en las bandas correspondientes, no me importaba que más de la mitad de las cosas que subía a la maleta regresaran tal cual como salieron, limpias, planchadas y sin usar. Al final cargaba ropa por si llovía, por si hacía calor, por si hacía frío, por si soplaba el viento, por si no soplaba, por aquello de la inesperada nevada en abril en Veracruz y, aunque ustedes no lo crean, hasta cargaba mis propias toallas.
Cargaba también con un botiquín que parecía catálogo de farmacia de mediano tamaño con el pretexto de “para lo que se te pueda ofrecer” total, al destino que vas seguro no tienen farmacias ni doctores. Y siempre debía tener lugar para los “muy necesarios” recuerditos para una interminable lista de familiares y amigos a los que debías llevar un “suvenir” como testigo de tu viaje y como muestra de cariño y amor. Hoy, muchos años, muchas millas de viajero frecuente, muchas maletas y muchos destinos recorridos después ya no me emociona viajar (me emociona conocer un destino nuevo, nuevas personas y enfrentar nuevos retos, pero viajar ya no me emociona), me sigue sorprendiendo ver la tierra hacerse pequeñita mientras el avión se eleva por encima de las nubes y me sigue sorprendiendo la capacidad del ser humano de volar, pero viajar, viajar ya no me emociona. Anuncio mi viaje, sin duda, ya solo como una medida de seguridad, para como están las cosas siempre intento avisar a algunos cercanos mi destino por si algo ocurre, para que estén tranquilos y sepan dónde buscar mis huesitos en caso de que algo terrible ocurra. Ya no lo anuncio como un gran evento social que deba publicarse en los diarios de mayor circulación nacional. Al final he aprendido que la cantidad de millas acumuladas no te hace más o menos importante en comparación con otros. A veces hasta he pensado que entre más millas acumuló más desorganizado estoy y que mi capacidad de gestión vía electrónica es verdaderamente nula. He aprendido, también, que el tamaño de la maleta no tiene nada que ver con el éxito de las negociaciones en el viaje y que entre más grande es, se complican mucho más las jornadas. Ahora, para un viaje de dos noches, cargo solo con el portafolio donde todos los días llevo mi
SI MI MALETA HABLARA computadora y mi libro en turno, solo agrego un imaginación, los sabores que han llenado de par de mudas de ropa, artículos de higiene (sin magia mis momentos de hambre y las estructuras toallas jajaja). y procesos culturales que he observado, que lo mejor que he aprendido de ellos es sencillamente Duermo como un lirón la noche anterior al a VIAJAR LIGERO. vuelo, no me acelero para llegar 3 horas antes del despegue pero procuro tampoco llegar “safe en VIAJAR LIGERO es un asunto que aplica no home” al aeropuerto, los filtros de seguridad no solamente para los viajes en avión, camión o me provocan ya más que el tedio de estar carro, es un asunto que aplica, y así lo intento formado algún tiempo esperando ser todos los días, a la vida misma, a las relaciones revisado, como todos, para tener un viaje más interpersonales, a los pendientes laborales, a la seguro. Siempre he pensado que aquellos que maleta y a la cantidad de cosas que vamos intenten hacer algo durante el vuelo lo harán sin acumulando durante la vida. importar la cantidad de medidas de seguridad que pongan en los aeropuertos. Pero al final siempre VIAJAR LIGERO de rencores, de pendientes, de agradezco que me cuiden. promesas sin cumplir, de obligaciones que no disfrutamos, de actividades que no nos agregan Ya no me hospedo en el hotel más lujoso de la valor, de personas negativas, de chismes, de ciudad destino sino que busco el hotel más deudas y de todas aquellas maletas que solo cercano al destino laboral que me ocupe en esa hacen más pesado nuestro transcurrir por la vida. ocasión. Ya no como en los restaurantes más caros del lugar sino que busco el lugar más VIAJAR LIGERO me permite moverme recomendado por los taxistas, los recepcionista y rápidamente de un lugar a otro, me da la que sea de comida tradicional y con estilo casero. oportunidad de ocuparme en personas, actividades y cosas que realmente me agreguen Procuro, de ser posible, visitar algún familiar o valor y a las que yo creo estar agregando valor, amigo que radique en la tierra visitada, siempre me permite sentirme siempre bien. es maravilloso poder reencontrarte y reír con alguien que hace mucho no ves por temas de VIAJAR LIGERO me exige buscar explicación y distancia. solución a los problemas que día a día se van presentando para no tener que guardarlos, por la Prácticamente ya no compro, ni me estreso por noche, en mi maleta de problemas. comprar, “regalitos” para repartir a mi regreso. Al final es un gasto tremendo y aquel que recibe “el VIAJAR LIGERO me impulsa a terminar las llaverito de moda”, “la playera coqueta”, “las actividades marcadas para cada día, llegar y cartas para el juego” o “la plaquita con su nombre llevar a buen puerto los proyectos propuestos en idioma diferente” nunca lo usan y terminan para no tener que guardarlos, por la noche, en mi guardados en el cajón del “lo tengo que guardar maleta de pendientes. para que no se ofenda si lo tiramos”. Busco, todos los días, VIAJAR Y VIVIR LIGERO, Después de muchos viajes puedo concluir, más buscando la manera para que lo más pesado en allá de las personas maravillosas que he mi maleta, cada día, todos los días, sea una conocido, los aromas que han inundado mi sonrisa para compartir y otra para regalar.
"Verás que la felicidad se expande, la sonrisa se vuelve pandémica y la vida se hace mejor." Un Abrazo.
Calidad
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Ing. Daniela Aimé Orozco Nieto Líder Occidente REMSA Especialista en Reciclaje Electrónico dorozco@reciclaelectronicos.com La problemática del e-waste El desarrollo de la tecnología, el consumismo y la reducción del tiempo de vida útil de los aparatos electrónicos, ha traído como consecuencia la generación acelerada de basura electrónica en el mundo. Tan solo en México hasta el año 2005 se generaron alrededor de 350,000 toneladas de residuos electrónicos (INE 2006), se estima que al finalizar el presente año se estarán generando alrededor de 400,000 toneladas de e-waste. ¿Qué está pasando con toda esta basura? El mayor porcentaje está almacenado en casas y bodegas, otro porcentaje bastante considerable llega a manos de pseudorecicladores que extraen los materiales que tienen un valor comercial y el porcentaje que no representa un valor comercial es enterrado en tiraderos clandestinos, arrojado en ríos, lagos y mares o quemado, liberando una gran cantidad de sustancias tóxicas al medio ambiente que en poco tiempo traen graves repercusiones a la salud de la comunidad. Menos del 2% de residuos electrónicos que se genera cada año en México, es reciclado de forma correcta e integral, lo que significa nada en comparación con el volumen generado. Desde que surgió el proyecto de Recicla Electrónicos México existió el compromiso de reciclar los aparatos electrónicos obsoletos de forma integral. Fue así, como después de algunos años de investigación y desarrollo de tecnología mexicana en sinergia con distintos centros de investigación se logró la aplicación sustentable de cada uno de los materiales que componen un aparato electrónico (plástico, vidrio, metales ferrosos y no ferrosos y electrónica). Cada material es recuperado como materia prima para ser introducido en nuevas cadenas productivas. La aplicación del vidrio de monitor CRT en pisos y adoquines sustituye la explotación de materias primas vírgenes tales como mármol, cantera. La mejor forma de reciclar un electrónico es desensamblando todos sus componentes donde REMSA a lo largo de varios años ha logrado desarrollar los procesos de reciclado del plástico (HIPS, ABS, PP, entre otros), vidrio (panel y funel), los metales ferrosos (hierro y acero), metales no ferrosos (como cobre, aluminio, etc.), así como sus respectivas aplicaciones en productos como lo son los piso y adoquines, los pellets del plástico para fabricar tacones de zapatos, tapas de los rines de las llantas, los bricks de metales para fundición, etc. Además, en REMSA se encontró la solución al reciclaje de los circuitos electrónicos (tarjetas electrónicas) con el objetivo de reintegrarlo como materia prima a las diferentes cadenas productivas. Este proceso es uno de los más eficientes, lo que no ha permitido lograr porcentajes de reciclado de materiales arriba del 95%.
驴Necesita Extintores? Aguascalientes Extintores Correa Tel: (449) 194 -06- 72 Cel: 449 201-73-48 correaextintores@hotmail.com Control y Prevenci贸n de Incendios Tel: (449) 972 -74- 96 Taller: 249-31-82 Cel: 449-120 2537 Maxi Equipos y Servicios Contra Incendio
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Debido al creciente numero de comentarios, de parte de clientes y amigos, por actos de acoso y corrupción, de parte de elementos de Protección Civil Municipal del Ayuntamiento de Aguascalientes, hemos decidido informar de los alcances de estas personas e informar para proteger a las empresas de malos servidores públicos. El Procedimiento que emplean estos “Inspectores” es presentarse en las instalaciones de las empresas, para realizar una inspección de condiciones de seguridad, donde estas personas manifiestan que no se cumple con ningún requerimiento, advirtiendo que se clausurara la empresa por las condiciones “existentes”. Después de unas horas, regresa el mismo inspector y/o otra persona que casualmente conoce de las “anomalías” y ofrece por una cantidad de dinero sus servicios de consultoría para evitar la clausura que previamente había anunciado.
Para evitar ser victima de estos nefastos “servidores” públicos recuerde los siguientes puntos: 1- La única autoridad para supervisar las condiciones de seguridad e higiene en su empresa, es la Secretaria del Trabajo y Previsión Social en el caso de industria primaria y la Dirección General del Trabajo de la Secretaria General de Gobierno del Estado en caso de industria secundaria. 2- La única autoridad competente para autorizar, supervisar y coordinar Programas Internos de Protección Civil, es la Coordinación Estatal de Protección Civil, del Estado de Aguascalientes 3- Ningún elemento le puede ofrecer realizar ningún programa, asesoría o capacitación de forma particular. 4- La UNICA autoridad que tiene jurisdicción sobre los Residuos Peligrosos es la PROFEPA, nadie mas que esta autoridad puede solicitarle presentar los manifiestos y/o documentación relacionada. 4- Toda inspección deberá ir acompañada de una orden por escrito, con el fundamento legal de la misma, donde se indique las acciones a realizar. 5- En caso de haber sido amenazado, presionado o extorsionado por estas personas, ponga su denuncia en Contraloría Municipal de Aguascalientes.
Cristóbal Colón # 128, Zona Centro , Aguascalientes, Ags., C.P. 20000 Teléfono: (449) 910 10 10 Ext. 3051, 3053, 3058
PONGAMOS UN ALTO A LA CORRUPCION
NOM-002-STPS-2010
Condiciones de seguridad-Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo.
Todas las empresas, sin importar el tamaño ni giro, están obligadas a cumplir con ciertas condiciones de seguridad, prevención y protección contra incendios. Estas obligaciones están dispuestas en la NOM-002-STPS-2010 y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, a través de la Dirección General de Inspección Federal y las Delegaciones es la encargada de supervisar su cumplimiento. Cumplir esta Norma garantiza cierta protección contra incendios en los centros de trabajo, además de cumplir con las obligaciones que establece la STPS.
incendio: es el
Definiciones:
fuego:
Es la oxidación rápida de los Materiales combustibles, con desprendimiento de luz y calor y que se clasifican como fuegos clase: A, B, C y D.
fuego que se desarrolla sin control en el tiempo y el espacio.
FUEGO CLASE B Es aquel que se presenta en líquidos y gases inflamables FUEGO CLASE A Se presenta en material Combustible Solido generalmente de naturaleza orgánica, su combustión se realiza con formación de brazas
FUEGO CLASE C Es aquel que involucra aparatos y equipos eléctricos energizados
FUEGO CLASE K Son los fuegos derivados de la utilización derivados de aceites para cocinar. Las altas temperaturas de los aceites en un incendio excede con mucho las de otros líquidos inflamables, haciendo inefectivos los agentes de extinción normales
La NOM-002-STPS-2010, que fue publicada el 9 de diciembre de 2010, exige una serie de obligaciones a las empresas, que enlistamos a continuación: 1- Clasificar el riesgo de incendio del centro de trabajo y/o de las diferentes áreas que lo integran. 2- Plano de planta de las instalaciones, donde se indiquen: Entradas, salidas, áreas de tránsito y concentración humana, Predios colindantes, Identificación de áreas de con riesgo de incendio y explosión, La ubicación de los equipos de detección y sistemas contra incendios, Rutas de evacuación y salidas de emergencia, Ubicación de los equipos de protección personal de la brigada contra incendios y Ubicación de materiales y equipos de primeros auxilios. 3- Instrucciones de seguridad y difundirlas entre los trabajadores, contratistas, proveedores y visitantes.
4- Condiciones de seguridad que establece la misma Norma. 5- Plan de emergencias para casos de incendio.
6- Brigada de combate de incendios, adecuadamente integrada y capacitada. 7- Desarrollar simulacros de emergencia de incendio. 8- Programa de capacitación para la prevención y combate de incendios, tanto para la brigada como para los trabajadores, así como equipar a la brigada. 9- Equipos para la detección y combate de incendios adecuados para el riesgo de incendio del centro de trabajo.
NOM-002-STPS-2010
Condiciones de seguridad-Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo.
Obligaciones de los Trabajadores: -Cumplir con las instrucciones de seguridad - Con las medidas de protección y prevención - Participar en las actividades de capacitación y adiestramiento - Auxiliar en la respuesta a emergencias de incendio. - Cumplir con las instrucciones sobre el uso y cuidado del equipo de protección personal - Participar en las brigadas contra incendio - Participar en los simulacros - No bloquear dañar inutilizar o dar mal uso a los equipos y demás utensilios para el combate de incendios. - Poner en practica el proceso de Alertamiento.
*Seleccione el extintor de acuerdo al tipo de fuego previsto en su anรกlisis
*Como atacar un fuego con el extintor portรกtil.
PELIGROS POTENCIALES
UN 1823 EN ESCASMAS
UN 1824
Guía de Emergencia SOSA CAUSTICA
EN SOLUCION
A LA SALUD · TOXICO; la inhalación, ingestión o contacto del material con la piel, puede causar lesiones severas o la muerte. · El contacto con sustancia fundida puede causar severas quemaduras en la piel y los ojos. · Evitar cualquier contacto con la piel. · Los efectos de contacto o inhalación se pueden presentar en forma retardada. · El fuego puede producir gases irritantes, corrosivos y/o tóxicos. · Las fugas resultantes del control del incendio o la dilución con agua, pueden ser corrosivas y/o tóxicas y causar contaminación. INCENDIO O EXPLOSION · Las sustancias no-combustibles no encienden por sí mismas, pero se pueden descomponer al calentarse y producir vapores corrosivos y/o tóxicos. · Algunos son oxidantes y pueden encender otros materiales combustibles (madera, aceite, ropa, etc.). · El contacto con metales puede despedir hidrógeno gaseoso inflamable. · Los contenedores pueden explotar cuando se calientan.
SEGURIDAD PUBLICA · LLAMAR primero al número de teléfono de respuesta en caso de emergencia en el documento de embarque. Si el documento de embarque no está disponible o no hay respuesta, diríjase a los números telefónicos enlistados en el forro de la contraportada. · Cómo acción inmediata de precaución, aisle en todas direcciones, el área del derrame o escape como mínimo 50 metros (150 pies) para líquidos, y 25 metros (75 pies) para sólidos. · Mantener alejado al personal no autorizado. · Permanezca en dirección del viento. · Mantengase alejado de las áreas bajas. · Ventile las áreas encerradas. ROPA PROTECTORA · Use el equipo de aire autónomo de presión positiva (SCBA). · Use ropa protectora contra los productos químicos, la cual esté especificamente recomendada por el fabricante. Esta puede proporcionar poca o ninguna protección térmica. · El traje de protección estructural de los bomberos provee protección limitada UNICAMENTE en situaciones de incendio; no es efectivo en derrames con posible contacto directo con la sustancia.
EVACUACION Derrame · Vea la Tabla 1 - Distancias de Aislamiento Inicial y Acción Protectora para los materiales resaltados. Para los otros materiales, aumente como sea necesario en la dirección del viento, la distancia de aislamiento mostrada en "SEGURIDAD PUBLICA". Incendio · Si un tanque, carro de ferrocarril o autotanque está involucrado en un incendio, AISLE a la redonda a 800 metros (1/2 milla) a la redonda; también, considere la evacuacion inicial a la redonda a 800 metros (1/2 milla).
RESPUESTA DE EMERGENCIA
Guía de Emergencia SOSA CAUSTICA
FUEGO Incendio Pequeño · Polvos químicos secos, CO2 o rocío de agua. Incendio Grande · Usar polvo químico seco, CO2, rocío de agua o espuma resistente al alcohol. · Mueva los contenedores del área de fuego si lo puede hacer sin ningún riesgo. · Hacer un dique de contención para el agua que controla el fuego para su desecho posterior; no desparrame el material. Incendio que involucra Tanques o Vagones o Remolques y sus Cargas · Combata el incendio desde una distancia máxima o utilice soportes fijos para mangueras o chiflones reguladores. · No introducir agua en los contenedores. · Enfríe los contenedores con chorros de agua hasta mucho después de que el fuego se haya extinguido. · Retírese inmediatamente si sale un sonido creciente de los mecanismos de seguridad de las ventilas, o si el tanque se empieza a decolorar. · SIEMPRE manténgase alejado de tanques envueltos en fuego. DERRAME O FUGA · ELIMINAR todas las fuentes de ignición (no fumar, no usar bengalas, chispas o llamas en el área de peligro). · No tocar los contenedores dañados o el material derramado, a menos que esté usando la ropa protectora adecuada. · Detenga la fuga, en caso de poder hacerlo sin riesgo. · Prevenga la entrada hacia vías navegables, alcantarillas, sótanos o áreas confinadas. · Absorber con tierra seca, arena u otro material absorbente no combustible y transferirlo a contenedores. · NO INTRODUCIR AGUA EN LOS CONTENEDORES. PRIMEROS AUXILIOS · Mueva a la víctima a donde se respire aire fresco. · Llamar a los servicios médicos de emergencia. · Aplicar respiración artificial si la víctima no respira. · No usar el método de respiración de boca a boca si la víctima ingirió o inhaló la sustancia: proporcione la respiración artificial con la ayuda de una máscara de bolsillo con una válvula de una sola vía u otro dispositivo médico de respiración. · Suministrar oxígeno si respira con dificultad. · Quitar y aislar la ropa y el calzado contaminados. · En caso de contacto con la sustancia, enjuagar inmediatamente la piel o los ojos con agua corriente por lo menos durante 20 minutos. · Para contacto menor con la piel, evite esparcir el material sobre la piel que no esté afectada. · Mantener a la víctima en reposo y con temperatura corporal normal. · Los efectos de exposición a la substacia por (inhalación, ingestión o contacto con la piel) se pueden presentar en forma retardada. · Asegúrese que el personal médico tenga conocimiento de los materiales involucrados, y tomar las precauciones para protegerse a sí mismos.
Los seres humanos consumen cada año "una Tierra y media” Los seres humanos están usando 50% más recursos de los que la Tierra puede generar en forma sostenible, advirtió en un nuevo informe el Fondo Mundial para la Naturaleza, WWF por sus siglas en inglés. La Tierra tarda un año y medio en reponer los recursos que la población global consume en un año y esto no es sostenible, señala el documento. La demanda de recursos naturales a nivel global se duplicó desde 1966 y si cada habitante del planeta consumiera como un estadounidense medio, se requerirían cuatro planetas para satisfacer esta demanda.
Los datos se encuentran en el informe "Planeta Vivo 2012", según el cual la biodiversidad mundial se ha reducido en un 30% en promedio desde 1970 a 2008 y el impacto mayor se ha sufrido en los trópicos, donde la pérdida de biodiversidad llegó a un 60%. WWF llama en forma urgente a la búsqueda de soluciones en la conferencia Rio+20, el encuentro internacional que tendrá lugar en junio en la ciudad brasileña dos décadas después de la Cumbre de la Tierra de 1992. "Rio+20 es una oportunidad para que el mundo despierte de una vez a la necesidad de un desarrollo sostenible", afirmó David Nussbaum, presidente de WWF en el Reino Unido. "Necesitamos incrementar el sentido de urgencia. No se trata sólo de algo que afectará nuestras vidas, sino también del legado que dejaremos a las generaciones futuras". Huella ecológica Para evaluar el estado de la Tierra, WWF utilizó dos herramientas, el Índice Planeta Vivo, que considera la salud de los ecosistemas, y la llamada Huella Ecológica, que mide la demanda y uso de recursos en relación a la capacidad de regeneración de los mismos.
Los diez países con mayor huella ecológica del mundo son Qatar, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos, Dinamarca, Estados Unidos, Bélgica, Australia, Canadá, Holanda e Irlanda. El informe toma en cuenta no solo el impacto de la actividad económica a nivel nacional, sino los recursos utilizados en productos importados. "Puede sorprender ver a países como Dinamarca, conocidos como ecológicos, en una posición tan alta", dijo Gemma Cranston, de la Red Global de la Huella Ecológica, coeditora del informe. "Pero la huella toma en cuenta las importaciones y su costo para el medio ambiente“.
Los países ricos tienen de media cinco veces más impacto que los menos desarrollados, pero el mayor declive en biodiversidad lo sufren los países más pobres, que "subsidian el estilo de vida de los países ricos", según el documento. El documento apunta que las economías emergentes de los paises denominados BRICS (Brasil, Rusia, India, Indonesia, China y Sudáfrica) y las naciones de ingreso medio aumentaron su huella ecológica. WWF también midió mensualmente la escasez de agua en más de 400 sistemas fluviales, concluyendo que cerca de 2.700 millones de personas sufren falta de agua al menos un mes cada año. El informe apunta además a la necesidad de cambiar lo que considera otro problema crucial: el desperdicio de 30% de alimentos a nivel global que o bien son botados en los países ricos o no pueden ser almacenados por falta de infraestructura en los países en desarrollo. El documento fue elaborado conjuntamente con la Red Global de la Huella Ecológica, Global Footprint Network, y la Sociedad Zoológica de Londres, ZSL por sus siglas en inglés. "Si se tratara de un declive similar en las bolsas de valores, habría pánico en los mercados internacionales", dijo Tim Blackburn, de ZSL. "La naturaleza es más importante que el dinero. La humanidad puede vivir sin dinero, pero no podemos sobrevivir sin la naturaleza y los recursos que provee".
El informe recomienda varias medidas, como la reducción drástica del uso de combustibles fósiles y su sustitución por energías renovables, el fin de subsidios a actividades de gran impacto ecológico, el uso más eficiente del agua y la compra y producción de productos fabricados en forma sostenible. El borrador del documento central de discusión para la conferencia Rio+20 también recomienda que los gobiernos utilicen medidas de actividad económica que incluyan el costo del impacto ecológico y el uso del llamado "capital natural". No es demasiado tarde para cambiar de rumbo, dijo Nussbaum, pero "debemos tratar este problema con la misma urgencia y determinación con que se enfrentó la crisis financiera". *Fuente BBC
ING. LUIS GERARDO ADAME RDZ. Ambientalista / Consultor Desarrollador de Tecnologias Verdes adamerdz4000@hotmail.com
TRAFICO ILEG
¿ SABIAS QUE EL TRAFICO ILEGAL DE ESPECIES ES EL TERCER NEGOCIO ILEGAL MAS LUCRATIVO DESPUES QUE EL TRAFICO DE ARMAS Y DROGAS.? Cada año cientos de miles de especies de primates, elefantes, reptiles, aves, felinos, ranas, corales, orquídeas, cactus Y peces tropicales Y sus derivados tales como piles, polvo de cuerno de rinoceronte o marfil acaban en lucrativos mercados negros de Estados Unidos, Europa, Japón Y parte del Sudeste Asiático. A causa de este comercio ilegal 700 especies se encuentran al borde de la extinción Y otras 2,300 de animales Y 24,000 de plantas se encuentran amenazadas. Dadas las pésimas condiciones de cautiverio, transporte y alimentación, solo sobreviven un 10% de las especies sometidas a trafico ilegal. El contrabando de especies en cifras: El mercado ilegal de especies a nivel mundial mueve al menos 8,000 millones de euros, el tercero en volumen después de drogas y armas. Los precios que pueden llegar a pagarse en el mercado negro explicarían que estas espectaculares cifras: una piel de pantera siberiana puede alcanzar los 80,000 euros; las pieles de lana del antílope siberiano unos 12,000 euros; dagas orientales con empuñadura de cuerno de rinoceronte africano unos 9,000 euros; el polvo de cuerno de rinoceronte asiático, al que se le atribuyen efectos afrodisiacos unos 15,000 euros el kilo; loro salvaje amazónico unos 800 euros.
Anualmente en todo el mundo pueden comprarse y venderse ilegalmente en todo el mundo 5 millones de aves vivas, 10 millones de unidades de piel de reptil , 15 millones de pieles de mamíferos Y 350 millones de peces tropicales, América latina es uno de los principales focos de atención de traficantes de especies debido A su biodiversidad. Mexico es uno de los cinco países que poseen la mayor diversidad biológica del planeta y es segundo país en tipos de ecosistemas.
AL DE ESPECIES #1 Delitos Contra La Biodiversidad En nuestro país, conforme al artículo 420, fracciones IV y V del código penal federal, se impone pena de uno a nueve años de prisión y por el equivalente de trescientos a tres mil días multa a quien ilícitamente realice cualquier actividad con fines de tráfico, o capture, posea, transporte, acopie, introduzca al país o extraiga del mismo, algún ejemplar, sus productos o subproductos Y demás recursos genéticos, de una especie de flora o fauna silvestres, terrestres o acuáticas en veda, considerada endémica, amenazada, en peligro de extinción, sujeta a protección especial, o regulada por algún tratado internacional del que México sea parte, o dañe algún ejemplar de las especies de flora o fauna silvestres, terrestres o acuáticas señaladas anteriormente. y se aplica una pena adicional hasta de tres años más de prisión y hasta mil días multa adicionales, cuando las conductas antes descritas se realicen en o afecten un área natural protegida, o cuando se realicen con fines comerciales. Es la norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010, protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo, el marco normativo que contiene la lista de las especies que se encuentran bajo alguna categoría de riesgo de extinción en México, dichas categorías son: "en peligro de extinción, "amenazada", "sujeta a protección especial" y "probablemente extinta en el medio silvestre". Sujetas a protección especial: aquellas especies o poblaciones que podrían llegar a encontrarse amenazadas por factores que inciden negativamente en su viabilidad, por lo que se determina la necesidad de propiciar su recuperación y, conservación o la recuperación y conservación de poblaciones de especies asociadas. Amenazadas: aquellas especies, o poblaciones de las mismas, que podrían llegar a encontrarse en peligro de desaparecer a corto o mediano plazos, si siguen operando los factores que inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus poblaciones. En peligro de extinción: aquellas especies cuyas áreas de distribución o tamaño de sus poblaciones en el territorio nacional han disminuido drásticamente poniendo en riesgo su viabilidad biológica en todo su hábitat natural, debido a factores tales como la destrucción o modificación drástica del hábitat, aprovechamiento no sustentable, enfermedades o depredación, entre otros.
A favor de trabajadores, 9 de cada 10 juicios: Profedet Del millón de trabajadores atendidos, 802 mil 105 han sido por el concepto de asesorías, en tanto que 139 mil 623 han sido juicios, 45 mil 375 conciliaciones y 12 mil 897 han sido amparos. La Procuraduría Federal de Defensa del Trabajo informó que de 9 de cada 10 juicios interpuestos se resolvieron a favor de los trabajadores. Desde 2007 y hasta la fecha, la Profedet atendió el millón de servicios de asesoría y representación legal gratuita a trabajadores atendidos a nivel nacional. “Como órgano desconcentrado de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, la procuraduría promueve la justicia laboral en defensa de los trabajadores, a partir de un servicio gratuito e integral, para tutelar los derechos laborales de los y las trabajadoras mexicanas”. La atención del usuario un millón se registró en la representación estatal de Ciudad Juárez, en Chihuahua, este pasado día 16 de mayo. De este número de trabajadores, 437,410 han sido mujeres y 562,590 hombres, confirmando con ello la atención integral de toda la clase trabajadora sin distinción alguna. Del millón de trabajadores atendidos, 802 mil 105 han sido por el concepto de asesorías (80.2%), en tanto que 139 mil 623 (14%) han sido juicios, 45 mil 375 (4.5%) conciliaciones y 12 mil 897 (1.3%) han sido amparos, logrando en cada uno de los rubros, resultados positivos para los trabajadores.
Los servicios de asesoría, conciliación y representación jurídica han sido ejecutados a partir de un objetivo institucional que, de forma integral y con apego a la legalidad en materia de procuración de justicia laboral, promueve una defensa transparente y favorable para los trabajadores en todo el país. Al alcanzar con el millón de usuarios atendidos, la PROFEDET refrenda su permanente compromiso de tutelar, proteger y demandar los derechos laborales y de seguridad social en beneficio de la clase trabajadora en México. Para acceder a sus servicios, la PROFEDET recuerda que cuenta con la línea telefónica 01 800 911 7877, el correo electrónico quejasprofedet@stps.gob.mx y el portal institucionalwww.profedet.gob.mx Las oficinas centrales de la PROFEDET se ubican en Doctor Vértiz 211, Doctores, en el Distrito Federal, además hay 47 módulos de representación distribuidos en toda la República Mexicana. *Fuente Milenio
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¦¦ Hidratación en el Trabajo El balance hídrico es de suma importancia para aquellos trabajadores industriales que efectúan su trabajo en ambientes de temperatura elevada, que utilizan ropa impermeable o que realizan trabajos fatigantes. Alrededor de un 60% del peso total de una persona adulta está compuesto por agua. Una tercera parte de este agua se localiza en el fluido extracelular y dos terceras partes están a nivel intracelular El agua realiza tres funciones básicas para el organismo: transporta hormonas, anticuerpos, nutrientes, recoge los materiales de deshecho y en ella se llevan a cabo todas las reacciones químicas importantes del cuerpo. Si el aporte hídrico no es el adecuado, estas reacciones pierden eficacia y las células ven disminuida su capacidad para producir energía.
Otra función del agua, de particular importancia en estos tipos de trabajo, es la regulación de la temperatura corporal: en caso de deshidratación, el cuerpo pierde esta capacidad de termorregulación. Hay que tener en cuenta que la evaporación de líquidos es el único mecanismo preventivo que tiene el cuerpo humano contra la hipertermia, cuando la temperatura en el puesto de trabajo sobrepasa los 35º. Los gastos normales de un sujeto en reposo, en un ambiente térmico confortable y mantenido en equilibrio hídrico son del orden de 1.750 ml/día
Gasto Diario: 1.750 ml/dia Excreciones Urinarias 700 ml/dia Excreciones Fecales 150 ml/dia Excreciones Pulmonares 400 ml/dia
Excreciones Cutaneas 500 ml/dia
En ciertas condiciones de trabajo y de calor, la pérdida por sudoración puede alcanzar los 1.000 ml/hora y se admite que para períodos de trabajo de 8 horas/día, todos los días de la semana, esta pérdida representa el máximo compatible con un funcionamiento normal del sistema cardiovascular. Normalmente no se llega a estos extremos ya que la pérdida hídrica sobrepasa rara vez los 5 l/día y alcanza excepcionalmente los 10 I/día. La pérdida por el sudor ocasiona una disminución de la diuresis que se traduce en un estado de deshidratación parcial; esta reducción de la diuresis tiene unas repercusiones fisiológicas graves y además provoca una insuficiencia en el mecanismo de la sed. La ineficacia del mecanismo de la sed se manifiesta por una relación indirectamente proporcional entre las pérdidas de agua y la ingestión espontánea de bebidas. Esta relación es la siguiente:
Relacion perdida de agua e ingesta espontanea de bebidas 100% 80% 60% 40% 20% 0% 200 grms/hora
-Cuando la pérdida de agua es de 200 gr/h, se suple el 95%. -Cuando la pérdida es de 500 gr/h, se suple el 75%. -Cuando la pérdida es de 750 gr/h, se suple el 55%.
500 grms/hora
750 grms/hora
La deshidratación es la pérdida excesiva de agua corporal. Si nos atenemos a la clasificación de las patologías provocadas por calor dada por la O.I.T. , se observa que la mayoría de ellas pueden ser o son provocadas por una insuficiente hidratación.
Los síntomas generales de la deshidratación son: *Elevación de la frecuencia del pulso. *Elevación de la temperatura corporal. *Oliguria (disminución de la diuresis). *Inquietud, laxitud, irritabilidad, somnolencia. *Pérdida del rendimiento laboral. *Shock hipovulémico (circulatorio) en casos de pérdidas hídricas superiores al 15% del peso corporal.
Cuando la reducción del agua corporal es de un 1% o inferior se reduce la capacidad de trabajo y la tolerancia al calor; una pérdida de un 2% aumenta el riesgo de lesión y disminuye la habilidad del trabajador; una reducción del 5% entorpece la realización del trabajo y crea una situación potencialmente peligrosa; con una reducción del 15%-20% sobreviene a la muerte.
Cuando un trabajador presenta alguno de los síntomas antes mencionados, se procederá a la interrupción inmediata de la tarea que esté realizando, al traslado de la persona afectada a otro recinto con ambiente fresco y a la reposición de líquidos, que en caso de calambres deberán ser bebidas salinas. En caso de síncope, desvanecimiento, se deberá tumbar a la persona boca arriba (en decúbito supino) manteniendo las piernas elevadas y aflojar la ropa (cinturón, cuello de camisa, corbata, etc).
Ante una situación de golpe de calor, se frotará el cuerpo con una esponja o paño mojado en agua fría a fin de bajar la temperatura corporal interna hasta alcanzar los 39 ºC, una vez conseguida esta temperatura dejar que vaya disminuyendo progresivamente hasta los 37,5 ºC. Para evitar que el frío provoque una vasoconstricción puede realizarse un masaje suave en tronco y extremidades.
La primera medida a tomar en ambientes calurosos, es la aclimatación previa de los trabajadores, lo que reducirá considerablemente el riesgo de tensión térmica ya que aumenta la actividad de las glándulas sudoríparas y modifica el contenido electrolítico del sudor. Deben ser excluidos de los programas de aclimatación las personas obesas, las mayores de 50 años y las que presenten un consumo de oxígeno inferior a 2,5 l/min. La producción de agua por parte de las reacciones del metabolismo cubre en parte las pérdidas hídricas; para una pérdida energética de 3.000 calorías/día la producción de agua se eleva a unos 300 grs. A esta cantidad de agua hay que añadir la contenida en los alimentos, la que se añade por la cocción y la bebida. En el caso que nos ocupa de ambientes térmicos calurosos, es importante la ingesta de dos vasos de agua antes de empezar a trabajar.
Durante la jornada laboral deben ingerirse líquidos a menudo y en cantidades pequeñas: del orden de los 100 a 150 ml. de agua cada 15-20 minutos. Nunca hay que fiarse del mecanismo de la sed, ya que ésta siempre es inferior a la pérdida real de líquidos. La bebida por excelencia es el agua no carbónica a una temperatura de 9 a 12ºC. Normalmente las pérdidas de sodio se compensan con la sal que contiene la comida, pero en el caso de aparición de calambres, que pueden darse en situaciones de deplección salina (déficit de sal), pueden suministrarse bebidas que contengan cloruro sódico, o añadir sal al agua en proporción de unos 7 gramos de sal (una cucharada de té o postre) en un litro de agua. Evitar la ingesta de alcohol, que aumenta la deshidratación, y las bebidas estimulantes, especialmente las que contengan cafeína, ya que aumentan la excreción de orina. Hay que reducir la ingesta de alimentos grasos.
Para combatir la fatiga producida por las altas temperaturas, es adecuado dar un aporte vitamínico, en especial vitamina B y C. Es aconsejable establecer pausas de descanso en ambientes más frescos a fin de evitar la elevación de la temperatura corporal central por encima de los 38ºC.
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