Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Этап девятый, Великобритания.10-12 июля 1992-го года.
1
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
ОТРЫВ Мэнселла, созданный уже на первом круге гонки в Сильверстоуне, стал квинтэссенцией всего сезона. Еще нигде, и никогда в этом году Биг Найдж не имел такого преимущества над конкурентами – McLaren и Benet -ton отставали по три секунды с круга!
2
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
С БОЕМ досталось Михаэлю четвертое место на финише ГП Великобритании. Сначала на его пути вновь оказался Стефано Модена, оставивший след на боковом понтоне B192, а на последнем круге ему пришлось буквально лавировать среди высыпавших на трассу болельщиков.
3
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Сенна снова вне игры... К
ак и в Маньи-Кур, в Сильверстоуне силы команд, оспаривавших второе место в чемпионате (то есть McLaren и Benetton) были примерно равны (с неизменным, впрочем, уклоном в сторону McLaren - это обычно хорошо видно по результатам вторых пилотов) - в пятничной квалификации Сенна показал третий результат, при этом Бергер был пятым, а между ними расположился Шумахер - уступив Сенне практически ровно столько же, на сколько опередил Бергера. Брандл отстал от Шумахера на целую вечность - почти полторы секунды - и на сей раз мог пенять только на самого себя и на так и не найденный баланс (Мартин даже пообещал воспользоваться "решениями Михаэля"). Но проверить их эффективность ему удалось лишь в воскресенье - в субботу шел дождь, и квалификация особого смысла не имела - вторые номера Benetton и McLaren опередили своих лидеров, причем Бергер привез Сенне гораздо больше, нежели Брандл - Шумахеру. Репутация "человека дождя" вновь была "подмочена"- уже не в первый раз в этом сезоне. Сам Шумахер, к слову, в этих условиях оказался быстрее Сенны более чем на две трети секунды. Впрочем, в гонку им в любом случае предстояло уходить с завоеванных в пятницу мест - то есть третий Сенна, четвертый Шумми.
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Несмотря на аэродинамические новинки, в Сильверстоуне McLaren уступал Williams еще больше; В субботней квалификации шел дождь, и Шумми уступил Брандлу, после чего выразил надежду, что гонка пройдет посуху.
5
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993. На старте всех удивил Брандл - он проскочил мимо Сенны с Шумахером и наглухо запер обоих за спиной - до самого конца гонки, забегая вперед. Вся эта тройка плотно шла друг за дружкой, вплоть до пит-стопа Шумахера - на 32-м круге Михаэль принял решение "освежить резину" и, видимо, попробовать нагнать Сенну с Брандлом за счет свежей резины, и - почему нет? - под финиш использовать преимущество свежей резины. Все-таки Брандл очень сильно сдерживал эту пару, и Сенна постоянно атаковал его. Вскоре после пит-стопа Шумахер угодил в не совсем понятную коллизию с отстававшим на круг Стефано Моденой (вот ведь ирония судьбы, после Франции!) - то ли Модена вовремя его не заметил, то ли, наоборот, Шумахер слишком резко пошел на обгон. Так или иначе, этот момент стоил нескольких потерянных секунд, но главное - вперед выскочил отстававший доселе Бергер. Это рушило Шумахеру все планы - после пит-стопа он начал было быстро отыгрываться у Сенны (всего за два круга, с 36-го по 38-й, было отыграно почти пять секунд), но происшествие с Моденой стало приговором. Но и для McLaren все в итоге завершилось провалом. Сенна так и не сумел обойти Брандла, а под конец начал испытывать проблемы с резиной - после гонки Сенна жаловался на вибрацию, становившуюся все сильнее и сильнее. Но сошел Айртон по другой причине - за семь кругов до конца гонки отказала трансмиссия. А на самом последнем круге даль слабину и двигатель Герхарда Бергера - его болид уже несколько кругов терял масло, из-за чего росла температура, и в конце концов, силовой агрегат отказал, чем воспользовался Михаэль, поднявшийся на четвертое место.
6
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Гонка для McLaren завершилась фиаско – на последнем круге вновь отказала Honda на машине Бергера
7
Fisico’s racing research journal
Еще один инцидент между Шумахером и Моденой
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Статистика пилотов по уик-энду:
8
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
График истории гонки:
9
Fisico’s racing research journal
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
Комментарии Гран-При: Пятница: «Свой первый комплект я использовал для выбора оптимальной настрйки , а второй был предназначен для по-настоящему быстрого круга. Я доволен тем как развивались события сегодня. Мой последний круг мог быть куда быстрее, но я был заблокирован Занарди, который точно не посмотрел в свои зеркала. Это меня немного расстроило. Мы улучшили машину, хорошо поработали и ждем большего - в машине еще есть потенциал. Я думаю, мы можем еще лучше».
Суббота: «Мы пробовали различные настройки машины и обкатывали с полными баками запасную машину сегодня утром. После обеда же пошел дождь и это меня совсем не порадовало. Но я надеюсь что завтра будет сухо и тогда будет другой разговор».
«Я на славу поборолся с Брандлом, и он заслуживал места на подиуме. Я давил как мог всю гонку, это было изматывающе. Я даже немного удивлен, что выдержал все это. Физически мне было нелегко, но я не сдавался, зная, что под конец гонки машина поедет лучше. В некоторых поворотах я приближался к Мартину, в других отставал. Я все время пробовал давить на него, иногда мне помогали круговые, иногда наоборот, мешали. Меня подвела резина - последние 15 кругов моей гонки я испытывал сильную вибрацию, а кругов за пять до схода она усилилась, я с трудом мог видеть трассу, я едва не вылетел с трассы, а спустя несколько поворотов у меня отказала трансмиссия».
Fisico’s racing research journal
10
Сенна Vs Шумахер 1992/1993.
11
Fisico’s racing research journal