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01 Más puerto, más futuro “Hoy es un día histórico para el Puerto de Castellón”. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís, trató de resumir con estas palabras el pasado 1 de abril lo que significa para el enclave castellonense la inauguración oficial de la Dársena Sur, una obra que multiplica por diez su superficie de flotación. Sus más de 200 hectáreas estarán al servicio de los tráficos que marcan el futuro del puerto y responden a las necesidades que planteará la logística en los próximos años. LOLI DOLZ
La Dársena Sur se contempla como la clave para el desarrollo del Puer to de Castellón y asegura su papel como plataforma logística. Lo confirman las palabras del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, quien presentó la nueva Dársena como ejemplo perfecto de la estrategia logística de la Generalitat: “Los puertos cumplen un aspecto fundamental en la inversión estratégica de cara al futuro de la Comunitat Valenciana y esta gran ampliación va a dar un enorme valor añadido a nuestros sectores productivos”.
LA DÁRSENA SUR SE CONTEMPLA COMO LA CLAVE PARA EL DESARROLLO DEL PUERTO DE CASTELLÓN Y ASEGURA SU PAPEL COMO PLATAFORMA LOGÍSTICA
Por otro lado, el Puerto de Castellón espera la respuesta del Ministerio de Fomento sobre las infraestructuras de conexión de la nueva Dársena con el ferrocarril y la carretera. En la inauguración, el entonces presidente de Puer tos del Estado, Mariano Navas, recogió la petición de Monzonís y aseguró que en el Ministerio de Fomento están analizando con detenimiento el estudio de viabilidad del acceso sur presentado por la Autoridad Portuaria de Castellón el pasado mes de enero. Cabe recordar que el proyecto incluye, además del enlace sur, una estación intermodal en la futura plataforma logística de Parc Castelló y una conexión entre las dársenas norte y sur. Además, el Plan Director de Infraestructuras del Puer to de Castellón había contemplado estas obras por la necesidad de situar al enclave como una pieza básica en la creación de una plataforma logística. La otra gran pieza es Parc Castelló, cuyas obras se espera que puedan iniciarse en breve tras adjudicarse su estudio de viabilidad urbanística.