Planejamento EstratĂŠgico de Transportes (PET) Outubro/2013
Anderson Shiga Isabela Lauletta Modesto Rafael Alves da Costa Rafael Nurnberg Tiago Lauletta Modesto
Agenda
Apresentação da Ferramenta
Metodologia
Resultados Obtidos
Benefícios
Ferramenta de otimização de linha de ônibus
Esta ferramenta tem como objetivo principal otimizar o horário das partidas de ônibus de forma a atender a demanda dada com um nível de serviço pré-estabelecido (SLA – Service Level Agreement). Por exemplo, podemos exigir um nível de serviço tal que atenda 90% dos passageiros com um tempo de espera máximo de 10 minutos.
Ferramenta de otimização de linha de ônibus
Além da ferramenta em si, teremos outros produtos deste projeto, que são fundamentais para o planejamento operacional e estratégico das linhas: Curvas de demanda dos passageiros por ponto e linha
Mapa de superlotação das linhas Pesquisa Origem Destino
Metodologia 
Pesquisa Origem Destino
Fonte: www.gicentre.org
Metodologia
Ponto 1
Demanda
Demanda
Demanda
0h00
Ponto N
Ponto 2
23h59
t 0h00
23h59
t
0h00
23h59
t
Metodologia
Dados Necessários
Curva de Demanda de cada ponto de ônibus de uma determinada Linha
Curva de Lotação do ônibus
Como obter os dados Os dados de bilhetagem, GPS dos ônibus e localização das paradas no sentido de ida da viagem podem ser utilizados para estimar a origem de cada passageiro e com isso obter a curva de demanda de cada ponto. Já os dados da viagem de volta podem ser utilizados para estimar o destino de cada passageiro.
Metodologia
A pesquisa origem destino permite otimizar as rotas, mas não garante que as pessoas serão atendidas em um tempo adequado.
Para achar o nível de serviço precisamos estimar o horário que os passageiros chegam no ponto de ônibus. Baseado nas distribuições estatísticas da bilhetagem de cada usuário, é possível estimar o horário aproximado que este chegou ao ponto de ônibus.
Com estes horários em mãos, podemos otimizar os horários de partida dos ônibus, de forma a atender toda demanda com um nível de serviço adequado. Por exemplo, atender 80% dos usuários com tempo de espera máximo de 10 minutos.
Resultados Obtidos
Quantidade de usuários
Linha 917H – Terminal Pirituba / Vila Mariana 80
180
70
160
60
140 120
50
100
40
80
30
60
20
40
10
20
0
0 1
3
5
7
9
11
13
15
17
19
Atendidos em até 10 minutos
21
23
25
27
29
31
Paradas
33
35
37
39
Não atendidos em até 10 minutos
41
43
45
47
49
51
53
55
57
Passageiros transportados
59
Benefícios
Possibilidade de operar mudança nos itinerários das linhas com mais segurança, pois pode se apoiar em dados de nível de serviço da operação atual e após a alteração é possível medir a eficácia da mesma.
Pesquisa Origem Destino de forma contínua e barata que possibilita criar linhas mais otimizadas.
Além de criar linhas mais otimizadas com a Pesquisa Origem Destino permite verificar se as pessoas são atendidas em um tempo adequado.
Informação ao usuário sobre a lotação da linha, permitindo que ele tenha a informação prévia de qual é o melhor horário para usar uma determinada linha ou de optar pelo uso de outra menos saturada.
Fim, Obrigado.
Próximos Passos – Desenvolver Ferramenta de Análise
Utilizar os dados obtidos através da base de dados para alimentar a ferramenta, desta forma será possível mostrar o nível de serviço das linhas atualmente e otimizar o horário das partidas de ônibus de forma a atender a demanda dada com um nível de serviço préestabelecido.
A ferramenta também possibilitará analisar de forma automática o relutado da pesquisa origem destino.
Fornecer informações a população sobre a lotação das linhas através de aplicativos e/ou site.