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SOBRE A TiL
A
Terminal Investment Limited (TiL) investe, desenvolve e administra terminais de contêineres em locais estratégicos globais, frequentemente em joint ventures com outras importantes operadoras de terminais, fornecendo infraestrutura essencial para o comércio internacional. Sua fundação, em 2000, veio para garantir infraestrutura necessária em terminais nos principais portos usados pela Mediterranean Shipping Company (MSC).
ESTRATÉGIA
» Gerar retorno de investimento atraente » Tornar-se o operador de terminal mais produtivo e eficiente do mundo
PARTICIPAÇÃO ACIONÁRIA TiL » Líder mundial em gestão de fundos de infraestrutura independente » A Global Infrastructure Partners (GIP) é uma administradora independente de fundos de infraestrutura, fundada em 2006. A GIP fechou o maior fundo de infraestrutura de todos os tempos em janeiro de 2017 e tem mais de US$ 45 bilhões de ativos sob gestão. » Carteira atual de 18 empresas, das quais seis são do setor de transportes.
» Investidor global de longo prazo garantindo o futuro financeiro de Cingapura » O fundo de riqueza soberana do governo de Cingapura (GIC) é um dos maiores fundos de riqueza do mundo. » O GIC é um grande investidor em infraestrutura de longo prazo, com ampla experiência em grandes ativos de infraestrutura não listados.
Terminal Investment Limited Holding (Genebra)
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Empresas de terminais e vários conglomerados (41 terminais de negócios)
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CONHEÇA O GRUPO MSC
A
MSC Mediterranean Shipping Company é uma empresa global dedicada aos setores de transporte marítimo e logística. Presente atualmente em 155 países, a MSC facilita o comércio internacional entre as principais economias do mundo e entre mercados emergentes nos cinco continentes. MSC: LÍDER MUNDIAL EM TRANSPORTE » Empresa privada, controlada pela família Aponte » Foi fundada em 1970 com um navio de carga convencional » É líder em transporte de contêineres, terminais e logística, bem como em cruzeiros de luxo e balsas de passageiros » Está sediada em Genebra, Suíça » O Grupo emprega mais de 100 mil pessoas em todo o mundo
NÚMEROS DA DIVISÃO DE CARGA » 493 escritórios pelo mundo » 47 mil funcionários » Frota de 591 navios porta-contêineres » Capacidade de entrada do contêiner de 3,5 milhões de TEUs » 21 milhões de TEUs transportados anualmente
NEGÓCIOS DO GRUPO MSC Serviços de cadeia de suprimentos porta a porta » Líder mundial em transporte e logística » Programação global de navegação » Escala em 500 portos » Atuação em 200 rotas comerciais » A ampla gama de operações cobre 155 países nos 5 continentes » Investidor em terminais de operacão de contêineres estabelecido em 2000 » 41 terminais em 27 países » Movimentou 34 milhões de contêineres em 2020 » Braço de logística da MSC oferecendo solução única para serviços globais de distribuição interna, presente em mais de 70 países » Capacidade total de empilhamento de 1 milhão de TEUs e movimentação anual de 12,5 milhões de TEUs » 138 locais, incluindo pátios para vazios, terminais off-dock e instalações ferroviárias terrestres em mais de 6 milhões de m² » Possui mais de: » 5 mil caminhões » 10 mil trailers » 4.200 vagões ferroviários
Serviços de cruzeiro / balsa » A maior empresa de cruzeiros privada do mundo e a maior linha de cruzeiros na Europa, América do Sul, África do Sul e Golfo » As experiências de férias da MSC Cruzeiros são vendidas em 81 países em todo o mundo » A frota atual de 17 navios deve se expandir para 29 navios de cruzeiro até 2027 SNAV: » Operador de serviço de balsa conectando Itália, Sardenha, Sicília, Espanha, Tunísia, Marrocos, França e Albânia » Frota de 15 navios RoRo / RoPax GNV: » Operador de serviço de balsa da Itália para a Croácia e Sicília » Frota de 25 balsas rápidas e uma balsa de cruzeiro em 11 rotas
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UMA PRESENÇA VERDADEIRAMENTE GLOBAL NOS PRINCIPAIS PORTOS
Roterdã (Holanda) Bremerhaven Klaipe
Liverpool (Reino Unido) São Pe
Antuérpia (Bélgica) Le Havre (França)
Marpo
Montreal (Canadá) Marselha (França)
Seattle – TTI (EUA)
Sines (Portugal)
Newark (EUA)
Is
Valência (Espanha)
Long Beach – TTI (EUA)
Las Palmas (Espanha) Houston (EUA)
Trieste (Itália)
Freeport (Bahamas) Nova Orleans (EUA) Everglades (EUA)
Gioia Tauro (Itália) Bettola (Itália)
Panamá
KA Ash Lomé (Togo)
Terminais da TiL (#39)
Callao (Peru)
San-Pedro (Costa do Marfim
Terminais Greenfield da TiL (#2) Rio de Janeiro (Brasil) Santos (Brasil)
25 principais terminais em todo o mundo
Terminais da MSC (#11):
Ilh
Navegantes (Brasil)
Nápoles, Civitavecchia, La Spezia, Ravenna, Ancona, Livorno e Roma, Itália; Bilbao, Espanha; Tânger, Marrocos; Lagos, Nigéria; Valparaíso, Chile.
Buenos Aires (Argentina)
Recessão global
EXPANSÃO CONTÍNUA DO PORTFÓLIO
4
» Freeport 2000
2001
2003
» Las Palmas » Marport » Long Beach (SSA)
» Navegantes » Ningbo
» Cingapura
2004
2005
» Antuérpia » Bremerhaven » Le Havre
2006
2007
» Sines » Montreal » Valência
2008
2009
» Klaipeda
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A TiL apoia os projetos de infraestrutura portuária do Brasil
erhaven (Alemanha) Klaipeda (Lituânia)
INVESTIMENTOS São Petersburgo (Rússia)
» MULTIRIO US$ 232 MILHÕES
Marport (Turquia)
» BTP US$ 800 MILHÕES
Asyaport (Turquia)
» PORTONAVE US$ 382 MILHÕES
Iskenderun (Turquia)
Ningbo (China) a)
Brasil movimentou 10,6 milhões de TEUs em 2020
Mundra (Índia) Abu Dhabi (EAU)
Terminais da TiL foram responsáveis por quase 1/3 da movimentação do Brasil em 2020
Umm Qasr (Iraque) KAEC (Arábia Saudita)
Cingapura (Cingapura)
Ashdod (Israel)
BTP - Santos
» 1.778 mil TEUs
17%
Portonave - Navegantes
» 894 mil TEUs
73%
do Marfim)
Multiterminais - Rio de Janeiro
8% 2%
» 203 mil TEUs Demais terminais
» 7.739 mil TEUs
Ilha da Reunião (França)
Mais ações em: » TTI (Long Beach & Seattle) » Navegantes » Las Palmas
o global » Newark » Long Beach (TTI) 09
2010
2011
» Roterdã
2012
» Santos » Iskenderun » Mundra 2013
» Seattle » São Petersburgo » Marselha
» Asyaport
2014
2015
» Lomé » King Abdullah » Callao » Buenos Aires
2016
2017
» Gioia Tauro » Freeport (US) » Trieste » Bettola » Everglades » Houston » Nova Orleans » Ashdod » Umm Qasr (Terminais MSC)
2018
» Ilha da Reunião Mais ações em: » Gioia Tauro 2019
» Panamá » Rio de Janeiro » Abu Dhabi » San-Pedro
2020
» Liverpool
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PARCEIROS TiL EM TERMINAIS PORTUÁRIOS
TERMINAIS DIVIDIDOS POR TIPO DE PARCERIA
11
Joint venture igualitária
19
53 TERMINAIS 7
Controle majoritário TiL Participação
minoritária TiL Propriedade da MSC /
administrado pela TiL
» Afiliado a 2M membro Maersk
16
» Grande operador portuário e logístico de contêineres turco
» Uma subsidiária da NYK, empresa de navegação japonesa
» China Merchants Holdings (Internacional)
» Com sede na Alemanha
» Fornece serviços de carga e descarga de contêineres para empresas na Anatólia, Turquia
» Serviços de manuseio de cargas com sede no Canadá
» Conglomerado indiano com extenso portfólio de portos indianos
» Proprietário do porto de Ningbo
Perrigault S.A. » Empresa privada com operações diversificadas na Arábia Saudita
» Operador de terminal francês com base em Le Havre
» Maior operador de terminais e estiva dos EUA
» Diversificado em portos, transporte marítimo e ferroviário
» Diversificado em portos, transporte marítimo e ferroviário
» Desenvolvedor e gerente de portos em Abu Dhabi
» Operador de terminal brasileiro de primeira linha
» Com sede em Cingapura
» Amplo portfólio de terminais chineses
» Líder coreano no transporte de carga e operação portuária
» O grupo Delta é um operador logístico multimodelo
» Conglomerado logístico turco
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MODELO DE NEGÓCIOS
O
modelo de negócios afiliado da TiL a posiciona bem para superar o desempenho da indústria, especialmente em momentos de crise.
» Comunicação ativa com a MSC para garantir que todas as operações sejam coordenadas de perto com os terminais TiL » A rede da 2M Alliance aumenta o acesso aos volumes (por exemplo, a mudança da linha SM para o terminal de Long Beach)
LÍDER GLOBAL EM OPERAÇÕES DE TERMINAIS DE CONTÊINERES Fonte: Drewry & TiL
30%
28%
20% 13%
10%
11% 6%
TiL resiste à grande crise financeira mundial
18% 14%
TiL resiste à crise da Covid-19
18%
17% 13%
10%
8% 5%
8% 3%
10%
9% 5%
5% 1%
0%
6%
5%
3%
6% 2%
1%
-2%
-10%
-6%
-8%
-20% 2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Crescimento de movimentação TiL
A TiL historicamente superou a indústria mundial de terminais de contêineres em termos de crescimento ano a ano, em relação à movimentação total e percentual durante a crise financeira global de 2008/09 e na atual crise relacionada ao COVID-19.
CAPACIDADE DA TiL POR REGIÃO (2019)*
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Primeiro semestre de 2020
Movimentação mundial de contêineres
» Os anos de 2010 e 2011 se tornaram alguns dos melhores da nossa história no transporte marítimo de contêineres.
MOVIMENTAÇÃO DA MSC (2018)
* milhões de movimentos Ásia
26%
28%
Europa do Norte
37%
Mediterrâneo/
TiL
Oriente Médio / África 23%
Américas (Sul, Central, Norte)
63%
Outros
23%
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» O grupo tem a maior produtividade do Brasil
ESCALA DE INFRAESTRUTURA » O portfólio da TIL inclui o terminal MPET em Antuérpia, que é o maior da Europa e está entre os maiores do mundo, com capacidade de 9 milhões de TEUs
» São 6 terminais em alguns dos maiores portos do mundo (Cingapura, Ningbo, Roterdã, Antuérpia, Long Beach e Newark).
12-14 Chemin Rieu 1208 - Genebra - Suíça www.tilgroup.com
» 47 km de comprimento de cais
» 389 guindastes de navio para terra » Área de armazenamento de 1.477 hectares
» 40 mil plugues para contêineres refrigerados