2013 Warum es so groSSartig ist 1
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SPEZIELL ABGESTIMMTE FEDERELEMENTE
frauenspezifische KOMPONENTEN
M5 ALUMINIUMRAHMEN SPEZIELL FÜR FRAUEN
Was: Rahmen und Federelemente wurden gemeinsam entwickelt und die Federhärten speziell für Frauen abgestimmt.
Was: Body Geometry Ariel Women’sSattel plus Women’s EnduroLenkergriffe sowie an die Rahmen größe angepasste Komponenten an allen Kontaktpunkten zum Bike.
Was: M5 Aluminiumrahmen mit „XC Trail“-Geometrie und Rohrsätzen speziell für Frauen, 120 mm Federweg, konischem Steuerrohr mit unterem 1,5”-Steuerlager, ultraniedriger Überstandshöhe und genügend Platz für eine große Trinkflasche in allen Rahmengrößen.
Warum: Das fein abgestimmte Ansprechverhalten und die perfekt abgestimmten Federhärten bieten eine bessere Fahrwerks-Performance und geben Vertrauen. So lässt sich der gebotene Federweg voll ausnutzen. Wie: Durch die gemeinsame Entwicklung von Rahmen und Federelementen erreichen wir eine perfekt ausbalancierte Performance für das Bike und seinen Einsatzzweck. Mittels ausgiebiger Feldtests und der Ermittlung von Gewichtsverteilung und Körperschwerpunkt von Frauen können wir zudem die optimalen Federhärten erzielen.
Warum: Damit Safire-Fahrerinnen maximalen Fahrkomfort und die bestmögliche Passform an sämtlichen Kontaktstellen zu ihrem Bike genießen.
Warum: So können wir Bikerinnen das geländetauglichste, am besten passendste und vielseitigste vollgefederte Bike der Welt bieten.
Wie: Mithilfe unseres SystemAnsatzes wird bei jedem Bike die Ausstattung optimal an die Rahmengröße und -geometrie angepasst. Vom LenkergriffDurchmesser bis zu BremsscheibenDurchmessern und Kurbelarmlängen.
Wie: Indem wir das Bike von Grund auf entwickeln und auf ein zweiteiliges Oberrohr mit FederbeinAufnahme setzen, können wir eine lineare Hinterbau-Anlenkung und weitere wichtige Aspekte wie niedrige Überstandshöhe, optimale Kinematik und Platz für Trinkflaschen berücksichtigen.
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FSR-FEDERUNG Was: Das erfolgreichste und leistungsstärkste Federungs-System – seit 1993 kontinuierlich verbessert und verfeinert.
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Warum: Für unübertroffenen Komfort, Kontrolle und Effizienz – oder leichteres Klettern und mehr Traktion bergab. Wie: Optimal platzierte Drehpunkte sorgen dafür, dass die Federung völlig von Antriebs- und Bremskräften entkoppelt ist – für einen voll aktiven Hinterbau ohne jegliches Wippen und Stempeln.
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