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forZa motorsport 3 Avanti genere piattaforma 360 sviluppatore turn 10 produttore microsoft game studios versione pal provenienza usa
a cura di Vicenzo Aversa
i ricordo i giochi di guida prima di Gran turismo. erano tempi duri e bisognava accontentarsi del poco che avevamo. sembra incredibile da dire oggi, eppure accendevamo le nostre console e con i nostri piccoli cappottini rattoppati e le scarpette di cartone riuscivamo a divertirci con tre macchine in croce e qualche variante della stessa pista. Quando Lacuna seca era solo un sogno, insomma, dell’utilitaria in garage ci importava una sega. Porche challenge, una macchina e quattro circuiti, non passerebbe l’esame per diventare un gioco Ds oggi, e Rage Racer, un solo fottuto meraviglioso circuito, ha smesso di essere una serie di successo qualche eone fa. Perché Poliphony non ha solo rivoluzionato il genere, ma ha deviato l’attenzione dal pilota alle macchine, dal videogioco alle macchine, dal divertimento alle macchine. tutto quello che viene dopo, imitazioni più o meno riuscite, è un omaggio alla lamiera e ai suoi riflessi più che al mondo delle gare automobilistiche. Forza Motorsport 3, quindi, è l’ennesima vittima di un modo di vedere i giochi di corse che mi appare oggi bello più sulla carta di quanto non lo sia in realtà. Perché Forza Motorsport 3 è un bel pezzo di videogioco, poco da dire, curato fin nelle fondamenta e smussato negli angoli giusti, ma senza la sua facciata online è un’esperienza che ricorda più la masturbazione che non il sesso a pagamento. I pregi surclassano i difetti. Le auto sono tante, bellissime da vedere e da guidare, peccato per gli interni dimenticabili. I circuiti fantasia sono tanti, più originali e colorati che in passato, più appaganti grazie a curve panoramiche e impegnative. Il contorno sembra spoglio e poco vissuto, ma ce ne faremo una ragione suppongo. I piloti
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tengono botta quando devono, ma sanno anche fingere di tenere botta quando non gli è richiesta l’abilità di un professionista. Perdenti, ma con garbo. La gestione dei menu e degli acquisti ha subito finalmente una svolta in favore della praticità e della rapidità, basta file nei negozi per chi non ne ha voglia. ora è uno schiavo a occuparsi di tutto, sempre che si voglia utilizzare uno schiavo. e infine la carriera, vero tallone d’Achille del soporifero Forza 2, è stata rivisitata, arricchita, resa più varia e persino più libera. Forza Motorsport 3, sfido chiunque a dire il contrario, è esattamente quello che doveva essere: il nuovo standard per le simulazioni automobilistiche almeno fino all’arrivo di Gran turismo 5. Però che palle. nonostante tutti i propositi, gli sforzi e gli accorgimenti, infatti, la carriera di Forza 3 viene presto a noia. se fosse colpa sua potremmo lavorare sui problemi e puntare in direzione opposta, ma stavolta abbiamo un cadavere e non un assassino. turn 10 ha fatto bene il suo lavoro, è innocente, ma lavora all’ufficio reclami delle poste. È il genere, non il manico o il gioco in sé, a puzzare di vecchio. scegliere un’auto lenta prima, guidare un auto lenta poi. Passare a un auto meglio prima, guidare la stessa auto potenziata poi. Il tutto a rotazione sulle stesse piste, per ore e ore, con il numero di giri ad aumentare progressivamente. Dal secondo anno in poi si fa fatica a distinguere una gara semplice da un’endurance, i sei giri cominciano a fioccare e con loro i primi sbadigli. e quando si è raggiunto lo scopo, tutti in pista pronti a un’altra incredibile avventura. sembra assurdo criticare le corse in un gioco di auto, ma need 4 speed: shift, gioco a parte, ha dimostrato che si può andare pure lontano dalla strada
maestra senza ripudiare la propria famiglia. I Real Driving simulator di tutto il mondo sembrano concepiti per guardare replay, non per gareggiare in corse che diventeranno replay. e non bastano i checkpoint a salvare il risultato. se codemasters aveva scongiurato la frustrazione con gettoni contati per la macchina del tempo, turn 10 annichilisce la concentrazione con un salvagente sempre pronto ad attutire l’incidente. sembra assurdo da dire, ma si può fare di meglio. 7
In Forza Motorsport 3 è possibile riavvolgere la gara in qualsiasi momento, e un numero infinito di volte, per correggere gli errori in pista