NOVITET Opel Zara III
Tekst: Dejan Novković Foto: Opel
T
reća generacija Opel Zafire Tourer ugledala je svjetlo dana. Mada će javnosti zvanično biti predstavljena tek na ovogodišnjem sajmu automobila u Frankfurtu, Opel je putem interneta već pustio u promet službene fotografije i novinarski materijal. Prvi detalj po kojem se nova Zafira razlikuje od prethodne je dodatak Tourer u njenom imenu. Ovaj naziv u stvarnosti označava višestruko veću funkcionalnost proizašlu iz unaprijeđenog Flex7 sistema sjedišta, koji ovom vozilu omogućava jednostavnu i brzu transformaciju iz putničke u transportersku verziju. Najviše novina odnosi se na drugi red u kombinaciji sa tri
Porodični transformers punopravna sjedišta, koja se mogu uzdužno pomicati čak 21 centimetar, odnosno 28 u slučaju da je središnje preklopljeno i ima funkciju naslona za ruke. Treći red sjedišta se kao i do sada „utapa“ u dno prtljažnika, čineći tako ravnu površinu, kada se ne koristi za prevoz putnika. Praktičnosti Zafirinih sjedišta tu nije kraj, a ona se osim uzdužnog pomjeranja mogu i jednostavno preklapati, odnosno vaditi, da bi se dobilo više prostora za putnike ili teret. U situaciji da se
TREĆA GENERACIJA ZAFIRE MOŽE DA SE PODIČI ELEGANTNIM DIZAJNOM, PROSTRANIM ENTERIJEROM 120 i 140 KS, te jedan turbobenzinac I JEDNIM OD1.4-litarski NAJVARIJABILNIJIH PRTLJAŽNIKA, sa 120 i 140 KS. ČIJA ZAPREMINA MOŽE DA SE POVEĆA SA 65 DO KOMBIJEVSKIH 1.860 LITARA...
središnje sjedište drugog reda u potpunosti izvadi, dva preostala moguće je pomjeriti do pet centimetara ka unutrašnjosti. Izuzetna fleksibilnosti odrazila se i na transportne mogućnosti Opelovog monovolumena, koji nudi prtljažnik osnovnog kapaciteta od čak 710 litara, odnosno 1.860 litara sa preklopljenim sjedištima oba reda. U slučaju da se Zafira koristi kao sedmosjed, pozadi će ostati simboličnih 65 litara slobodnog prostora za prtljag. U poređenju sa prošlim modelom kapacitet prtljažnika je povećan za 65, odnosno 40 litara u osnovnom i maksimalnom položaju. Fleksibilnosti Zafire tu nije kraj, jer nudi i Opelov multifunkcionalni središnji naslon za ruku, koji je prvi put predstavljen na novoj Merivi. Riječ je o praktičnom pretincu koji je po potrebi moguće pomjerati od vozača ka putnicima drugog reda, po dvije aluminijumske šine. Enterijer donosi prepoznatljive Opelove elemente, poput instrument table sa četiri analogna i jednim digitalnim mjernim uređajem, bogate središnje konzole, trokrakog upravljača... Dostupna oprema je veoma raznovrsna, a kao posebne detalje izdvajamo panoramsko staklo i krov, elektronske sisteme koji upozoravaju na napuštanje kolovozne trake i prepoznaju saobraćajne znakove, te aktivno vješanje sa tri moda Standard, Tourer i Sport... Za pogon Zafire prvobitno će biti zadužena poznata tri 2.0 CDTI dizelaša sa 110,
7-8 2011 I
AUTOSHOP Magazin
I 11