Журнал Автокемпер 2008/11 by Max Leshin

Нашидилеры: Воронеж:«Вседорожник» Адрес:Набережная Авиастроит елей,дом 14, т ел. :( 4732) 207020 УланУдэ:«Авиамаркет» Адрес:ул.Павлова,57А, т ел. :( 3012)434088434466, моб. :( 914)8455500( 3012)631800; emai l :bai kal avi a@mai l . r u; www. avi amar ket . i nf o;www. bai kal avi a. r u

Иркутск: «РоссоТрэвел» Адрес:ул.Фурье,4, т ел. :( 3952) 200782;emai l :bai kal @r os s ot r avel . r u; www. r os s oavt o. r u Красноярск:«Г рад» Адрес:ул.Чкалова,42, т ел. :( 3912)913554; моб. :( 902)9908898; emai l :gr ad008@r ambl er . r u

СОДЕРЖАНИЕ № 11/2008

ТЕПЛЫЕ КАРАВАНЫ ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ЗИМЫ

НОВОСТИ Мотокараван на газу?

АВТОДОМА Эксклюзивное хобби

ЮБИЛЕЙ Небольшая лодка парусного типа

АВТОДОМА Шассирующий выбор

СОБЫТИЕ Caravan Salon Duesseldorf. Показ мод

МИНИ-ВЭНЫ Волшебные фургоны

СОБЫТИЕ Caravaning Design Award 2008/2009

СОБЫТИЕ RV& Camping show. Генетический код нации

КАРАВАНЫ Содержание и форма. «Округления» в семействе Hobby

ОБЗОР Лидеры американского рынка караванинга

84 МОБИЛЬНЫЕ ДОМА Мобильное жилье спасает американцев от кризиса 86

ИНТЕРАКТИВ Прицепдача Hobby 450 UF, модельный ряд 2007 года

ЭКСПЛУАТАЦИЯ LMC Liberty

КАРАВАНИНГ Страхование автокемперов

КАРАВАНЫ Fendt

КАРАВАНИНГ Горячие головы

КАРАВАНЫ Теплые караваны для холодной зимы

102 КАРАВАНИНГ Сила сжатия

В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ

ШЬЕМ САМИ

Сколько стоит перешить салон старенького прицепа в Германии, в какую сумму это выльется в России? Подробности на контрасте.

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

Все юридические тонкости, связанные с переоборудованием фургона в автодом.

ИНТЕРАКТИВ

Письма читателей. Эксплуатация прицепа Hobby.

126

МАРКЕТ

106 КАРАВАНИНГ Животные в законе 110 ВОКРУГ СВЕТА Россия глазами немцев 116 ВОКРУГ СВЕТА Атлас кемпингов 120 МАРКЕТ Мобильные дома 124 МАРКЕТ Прицепы 148 МАРКЕТ Автодома

ТЕСТ

Дорожный тест автодома на базе Ford. Проверим динамику, тормоза, управляемость.

Временные позиции Кризисом сейчас удивить можно разве что пенсионеров и людей, которые, кроме телевизора, ничего в жизни не видят. И в то время как правительство строит планы на далекое будущее, как бы не замечая ужасов настоящего, медиабизнесу становится тяжело. Особенно автомобильным изданиям и, конечно же, нашему журналу. Все мы зависим от рекламы и объемов продаж, как наша страна – от цен на черное золото. Всем нам хочется верить, что кризис уже миновал, но в день, когда я пишу эти строки, фондовый рынок России снова с гэпом ушел вниз, нащупывая новое дно. В связи с весьма сложной ситуацией мы временно отказываемся от печатной версии журнала и выходим в Internet. Наш постоянный читатель, кроме того что не сможет ощутить прелесть владения продуктом полиграфии, не почувствует разницы, ведь все так же мы верстаем журнал в рамках привычной модульной сетки, работаем над дизайном обложки и корректируем все таблицы. Да, мы на время лишились глянца, но все же нашли в себе силы и побывали на двух крупнейших выставках Европы и Америки. Читайте отчеты и репортажи, ищите себя на страницах (пусть временно электронных) нашего журнала, черпайте новое и пишите нам о своих идеях!

Учредитель и издатель ООО «Авто Трэвел» Адрес редакции: Россия, 196135, Санкт-Петербург, ул. Салова, 57/4 Тел.: (812) 7031770 # 206 Факс: (812) 7031768 Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС77-23839 от 03.04.2006 Главный редактор: Алексей Лидин Шеф-редактор: Наталья Червякова Редактор отдела технической информации: Андрей Крылов Отдел технической информации: Александр Певзнер, Иван Астафьев, Сергей Быстров Иностранный отдел: Ирина Конова Фотографии: Максим Крылов Обозреватели: Инга Савина, Иоанна Резник, Konstantin Abert Дизайн и верстка: Юлия Руденко Корректор: Юлия Кучумова Секретарь редакции: Дарья Гуськова Распространение и реклама в Петербурге: Алексей Пушкин, Вера Савина в Москве: Ирина Мухина Интернет-проект: Вячеслав Гуйдов Техническая поддержка: Иван Вьюнков Коммерческий директор: Дмитрий Крылов Юридическое обеспечение: Антон Хабибуллин Подписка через редакцию avtocamper@avtotravel.com Отпечатано в Финляндии «ScanWeb Oy», Kouvola, Finland Подписано в печать 01.08.2008 Тираж 20 000 экз., цена свободная Перепечатка разрешена только с письменного согласия редакции При перепечатке ссылка на журнал «Автокемпер» обязательна Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов © 2008 «Автокемпер»

Метр с кепкой Гуру в области всего, что касается VW, творец Джаст Камперс (Just Kampers) вошел в Книгу рекордов Гиннесса со своим творением — World’s Lowest VW Camper (самый низкий кемпер VW). Он обожает VW camper и знает о них достаточно, чтобы за три дня смастерить RV-кар метр высотой. Бета-версию автомобиля для путешествий готовили к английскому шоу Santa Pod Raceway. О том, что внутри, не сообщается, но

Компания Mercedes-Benz представила модель Sprinter NGT в чисто газовом варианте по стандарту EEV. Новинка оснащена двигателем, который теперь в соответствии с экологическим стандартом EEV умеет работать только на природном газе. Это позволяет снизить расходы в той же степени, как это позволяет функция «Старт/Стоп ECO» (хорошо нам известная). Кроме того, представлена версия Sprinter 4x4 с подключаемым полным приводом. Электронная система управления тяговым усилием 4ETS может создавать эффект двух-трех блокируемых дифференциалов. Функция редуктора, доступная в качестве опции, дополнительно повышает сцепление колес с дорогой. Уникальным малотоннажным автомобилем является Mercedes-Benz Sprinter с низкорамным шасси. Теперь это шасси будет поставляться в варианте с пневмоподвеской и полной массой 4,2 тонны. Кстати, еще одно нововведение для Sprinte - адаптивные фонари стоп-сигнала. При экстренном торможении фонари стоп-сигнала начинают теперь мерцать. Такой эффект повышает внимание участников движения, едущих сзади. 8 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

можно предположить, кровать в этот автомобиль впихнуть нельзя, ведь все пространство съедено мотором, трансмиссией и водительским местом. Однако если модернизировать кузов и сделать из него нечто наподобие американских pop-up (раскладывающаяся в жилой модуль палатка), то у VW by Джаст Камперс есть все шансы попасть в Книгу рекордов и как самый низкий полноценный автомобиль для путешествий.

Мотокараван на газу?

НОВОСТИ

Опровержение

Koleosи на здоровье! Продажи Renault Koleos начались в конце лета в России, и возможно, нам, автопутешественникам, эта новинка не была бы столь интересна, если бы не примечательный оригинальный аксессуар для нее. Речь идет о палатке стоимостью, по предварительным данным (на момент выхода журнала цены на оригинальные аксессуары еще не были утверждены), около 10 000 рублей. Она полностью интегрируется с автомобилем, легко раскладыва-

ется и может послужить дополнительным стимулом к покупке кроссовера от Renault. Ну а раз так, то напомним: единственный мотор для данной модели – 2,5-литровый 171сильный с крутящим моментом 226 л.с. Машина построена на глобальной платформе альянса Рено-Ниссан – на той же платформе стоят Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Koleos в самой простой комплек-

Жаки Икс ЛЕГЕНДАРНЫЙ БЕЛЬГИЙСКИЙ АВТОГОНЩИК ЖАКИ ИКС (JACKIE ICKX) ГОТОВИТСЯ ОТПРАВИТЬСЯ В ПРИКЛЮЧЕНЧЕСКИЙ ТУР НА АВТОМОБИЛЕ VOLKSWAGEN CALIFORNIA

На мероприятии «Althoff Classics» Штефан Грюзем (Stephan Grühsem), руководитель по связям с общественностью Volkswagen AG, и Мартин Циммерман (Martin Zimmermann), глава отдела коммерческих автомобилей Volkswagen, официально передали популярный жилой вэн VW

тации Expression с шестиступенчатой «механикой», тканевым салоном, бортовым компьютером, АБС с системой помощи при экстренном торможении, кондиционером, электроприводом и обогревом наружных зеркал, подогревом передних сидений, CD-аудиосистемой с 4 динамиками, двумя подушками безопасности и сигнализацией обойдется в 869 тысяч рублей.

бывшему пилоту Формулы-1, Дакара и гонок спортивных автомобилей Лемана. Жаки Икс на фургоне California совершит путешествие вокруг земного шара. Харизматичный пилот еще несколько лет назад начал планировать свой автопробег вокруг света, во время которого он собирается принять участие и в ряде продолжительных международных авторалли. Одно из таких мероприятий, в котором гонщик примет участие на специально оборудованном Volkswagen, будет летнее турне из Европы в Нордкап; среди других: «Ралли Фараонов» в Египте и автопробег из Южной Америки в Калифорнию (один из этапов которого проходит по известному Шоссе 66). 63-летний бельгиец принимал участие в соревнованиях Формулы-1 с 1968 по 1979 г., получив восемь титулов Grand-Prix, дважды занял второе место, в 1969 и 1970 гг. Легендарными являются его шесть побед в 24часовой гонке Лемана – с 1969 по 1982 г. В 1983 году он победил на ралли-рейде Дакар.

В шестом номере журнала за 2007 год мы публиковали проведенный собственными силами и силами компании «Автолорд» тест служб технической помощи на дорогах. Напомним, что мы прервали цепь с помощью одного из предохранителей, и ни один механик не смог эту неисправность обнаружить. Правда, механик из А-24, пусть и без предохранителя, но мотор завел, и машина доехала до бокса. Мы тогда сказали механику спасибо, но поторопились. Ему лишь удалось ненадолго обмануть мозг умного дизеля 2,2 л Duratorq TDCi в 130 л.с. На следующий день машина начала подавать признаки болезни: больше 80 не разогнать, расход топлива возрос до 15-16 литров. Фордовские механики долго искали проблему и поначалу грешили на ТНВД, но после выяснилось, что сломался блок управления двигателем… Сейчас уже хочется сделать немного другие выводы. В том тесте отказалась принять участие компания «Вебер-авто», сославшись на то, что с гарантийными машинами они не связываются, если, конечно, речь не идет об эвакуации. Мы тогда расстроились такому ответу, но оказалось, что основания для подобной позиции есть, и очень весомые. Выходит, что если у вас гарантийный автомобиль, то для вас должен существовать лишь один номер телефона спасения – номер фирменной станции технического обслуживания. Пусть они думают, как вам не замерзнуть в поле, добраться до сервиса и получить исправный автомобиль. Да, мы знаем, что ремзоны фирменных СТО забиты, что в тот же день никто не станет ремонтировать ваш автодом, но у вас хотя бы будет гарантия, что машина попала в руки людей, которые несут ответственность за сделанное. Что посоветовать тем, у кого не гарантийный автомобиль? Смотреть по ситуации. Как показал опыт, однозначного ответа на этот вопрос нет.

ИЮЛЬ /АВГУСТ 2008 9

VW штурмует рынок На прошедшей выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере марка Volkswagen представила пять мировых новинок. Самой интересной для нас можно считать Volkswagen Pickup, который в качестве четвертого сегмента легких коммерческих автомобилей выйдет на рынок в конце 2009 года. Volkswagen неспроста расширяет сегмент коммерческих автомобилей. До конца августа 2008 года количество проданных автомобилей во всем мире выросло на 9,3% и достигло 343 100 единиц. К 2018 году марка намерена увеличить продажи легких коммерческих автомобилей во всем мире до 800 000 единиц. В качестве подтверждения своих твердых намерений был представлен концепт-кар Volkswagen Pickup, который после Caddy, Transporter и Crafter создаст четвертый сегмент легких коммерческих автомобилей, не считая множества возможных вариаций и модификаций. 10 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Что дает этот пикап для VW? Компания первой из европейских массовых производителей с 2009 года входит в быстрорастущий сегмент однотонных пикапов. Ключевыми рынками для Volks-

wagen сейчас являются южноамериканские страны, прежде всего Бразилия. Интересными рынками для этого универсального коммерческого автомобиля являются также Южная Африка,

Австралия и Юго-Восточная Азия. Кроме этого, Volkswagen Pickup придет и в Европу. Запланированный объем продаж нового пикапа составляет около 100 000 единиц в год. Кроме того, миру представят концепт-кар Caddy PanAmericana,

НОВОСТИ

который является модификацией Caddy 4MOTION для любителей активного отдыха и путешествий. Он предстал в оснащении 16-дюймовыми шинами для бездорожья, внедорожной оптикой и кожаной отделкой салона, одновременно благородной и стойкой к повреждениям. Еще одна мировая премьера — концепт-кар Crafter BlueMotion. Расход дизельного топлива 3,5-тонного автомобиля с кузовом универсал составляет всего лишь 9,1 литра на 100 км и соответствует экологическим нормам Евро-5, которые вступают в действие в Европе лишь осенью 2009 года.

Romahome Ltd – фирма, специализирующаяся на производстве жилых мини-вэнов. Свой первый автодом построила в 1982 году. Философия продукта: быть многофункциональным, экономичным, управляемым. Другими словами – быть первой машиной в семье или максимум второй. Заводские мощности расположены на площади 10 кв. км. Тут разрабатывается дизайн, отливаются углепластиковые панели, делается мебель и выпускается примерно 500 единиц техники в год. Примечательно, что углепластиковые панели, которыми обшивается автомобиль, в Cеверной Швеции выдерживают температуру в минус тридцать градусов по Цельсию. В Финляндии и Швеции эта компания представлена официальными дилерами

Nemoгу быть вторым! Старинная британская компания Romahome, базирующаяся на острове Уайт (остров у южного побережья Великобритании), представила свой проект автодома R10 на базе Citroen Nemo. В этом году именно этот каблучок получил звание «Вэн года 2008». В арсенале у компании есть большой и полноценный R20, но, как заявляет руководство, клиент созрел для более

компактного и функционального средства для передвижения. Англичане предпочитают иметь минимум автомобилей, и держать в гараже простаивающий зазря автодом многим попросту не по карману. В результате пожеланий клиентов в компании решили создать микровэн с сидячей группой в задней части кузова. Ремни безопасности для этой сидячей группы – опция.

В качестве моторов – 1,4-литровый бензиновый агрегат и дизель 1.4 HDi. Трансмиссия – автоматическая в качестве опции. Передние кресла сделали складными, дабы увеличить размер кровати до 2 метров при общей длине кузова 3,8 метра. Примечательно, что высота R10 всего 1,92 м, то есть он легко зайдет в любую ремонтную мастерскую или гараж. Внутри также есть небольшая

кухня, двухконфорочная плита. В качестве опции в компании могут установить солнечную батарею для светодиодного освещения салона. Есть также водоснабжение и отопление, расположенное за спинками задних сидений. В списке опций есть палатка, пристыковывающаяся к задней части автомобиля, и телевизор. В Англии за такой автодом просят £18,995, что, как считают английские караванеры, хорошая цена. ИЮЛЬ /АВГУСТ 2008 11

ВОТ УЖЕ 50 ЛЕТ КАРАВАНЕРЫ ЕВРОПЫ ЧУВСТВУЮТ СЕБЯ БЕЗГРАНИЧНО ХОРОШО. В ЭТОМ ГОДУ У ИХ ЧУВСТВА ЮБИЛЕЙ авторы Ирина Конова, Алексей Лидин Прицеп Delphin, 1961 год

Приятное общество Ч

увствуй себя безгранично хорошо – гласит слоган Buerstner GmbH. Когда в 1958 году Герхард Бюрстнер выпустил свой первый караван, он думал именно об этом. Произведя на свет маленький жилой прицеп, сын простого столяра Якоб Бюрстнер открыл мир караванинга. На самом деле, можно сказать, что история завода Buerstner началась еще в 1924 году, когда была основана столярная мастерская в городе Нуймуль. И только в 1958 году руководство мастерской объявило себя как товарищество Buerstner. Так как во времена «Экономического чуда» дома на колесах уже не являлись новинкой, то начиная с 1958 года Герхард Бюрстнер начинает производство караванов. Теперь не известно, где находятся первые модели, известно лишь одно, что все они пошли в народ. На свет выходит модель Record, которую Бюрстнер представляет на выставке караванов в городе Эссен. Машина длиной 3 и шириной 2 метра. Вместе со своим сотрудником Гербертом Хельмутом Бюрстнер разрабатывает новый строительный метод под названием «Сэндвич» и применяет его в строительстве более крупной модели. Параметры такой модели: 4,2 м на 2,4 м. Бюр-

12 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Первая столярная мастерская Бюрстнер. Первые модели были сделаны вручную

стнер начинает вручную изготавливать детали по одному экземпляру, что приводит к большому спросу. Так основывается еще одна ветвь предпринимательства – продажа запчастей для мобильных домов. Герхард Бюрстнер остается реалистом и производит маленькую модель, которую он называет Delphin. Как только в 1962 году открывается первый караван-салон, он сразу же представляет данную модель. Каждый третий караван в Германии приходит из-за границы, но ассортимент немецкой продукции расширяется, и приходят новые конкуренты: Dethleffs, Sportberger и Co.

Герхард Бюрстнер наслаждается формой и цветом своих моделей. Изысканные спереди закругленные формы создают неописуемое впечатление от каравана. Цветовая палитра варьируется от кровавокрасного до ярко-зеленого или розового. Внутренняя отделка выполнена, как это было принято в те времена, из отполированной березы. Округлые формы, внутреннее убранство и разноцветная цветовая гамма – все указывает на современный шик. Начиная с шестидесятых годов Buerstner переходит на серийное производство. Уже к 1966 году выпущено 350 прицепов Delphin, в

НОВОСТИ

В 1965 году прицепы собирались вручную

Завод по серийному производству Бюрстнер. Сгорел в 1968 году

1970 году — 1800 караванов. Такое стремительное увеличение производства должно было привести к беде. В 1968 году случается пожар, и первый завод полностью сгорает. На его месте строится полностью модернизированная фабрика. Buerstner выпускает модельный ряд Flipper Ass, Flipper City и Flipper Lux. Изначально все эти модели представлены в белом цвете. Вскоре проскальзывают оттенки бежевого. Далее по контрасту вводятся и другие цвета. Год первого немецкого нефтяного кризиса считается днем рождения Buerstner GmbH. 1 января 1973 года товарищество Jakob Buerstner становится объединением с ограниченной ответственностью. С

Начиная с шестидесятых годов Buerstner переходит на серийное производство. Уже к 1966 году выпущено 350 прицепов Delphin, а в 1970 году — 1800 караванов. Такое стремительное увеличение производства должно было привести к беде. В 1968 году случился пожар, и первый завод полностью сгорел

Эволюция прицепов «Дельфин». Слева направо: Delphin 290 (1961 год), Delphin 320 (1962 год), Delphin 380 (1963 год). Первые модели весили всего 380 кг (тормозов, конечно же, не было). Их мог утянуть даже VW Beetle. Благодаря этой модели продажи Бюрстнер в 1962 году возросли до 12 единиц в год. Испытания прицеп проходил лично под контролем жены Бюрстнера, Лены Бюрстнер. Они вместе провели свою первую ночь в этом прицепе. На следующее утро Лена приготовила завтрак и накормила семью

Модель Record, 1958 год (внизу) – первая «проба пера» семейства Бюрстнер. Большая модель, которая породила более миниатюрный бестселлер – Delphin, 1962 год (вверху). Внутренняя отделка выполнена, как это было принято в те времена, из отполированной березы

такими быстрыми темпами развития производства уже не хватало места в городе Нуймуль, и в 1976 году Buerstner выкупает вместе с персоналом бывшую столярную и мебельную фабрику во французском городе Виссембург. В этом же году была учреждена организация Buerstner S.A., после чего компания сделала переход от немецкого производства к производству европейского уровня. Успех производства рос с огромной силой. В 1977 году было произведено 8500 единиц техники при ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 13

Внутренняя отделка выполнена, как это было принято в те времена, из отполированной березы. Округлые формы, внутреннее убранство и разноцветная цветовая гамма – все указывает на современный шик

В 1986 году Buerstner представляет свой первый дом на колесах с альковом. Это был A 570, построенный на базе Fiat Ducato. Однако революция для компании произошла в 1988 году, когда был представлен на базе Citroen полуинтегрированный автодом T в трех вариантах: 550, 610 и 620

Flipper City и Flipper Lux изначально были представлены в белом цвете. Вскоре проскальзывают оттенки бежевого, далее по контрасту вводятся и другие цвета. А в начале восьмидесятых годов Lux и City становятся отдельным модельным рядом. В 1985 году продажи достигают 17 000 единиц техники , и Бюрстнер становится крупнейшим в Европе производителем караванов

Flipper, 1974 год В 1969 году было продано 1244 каравана Бюрстнер, через два года это число удвоилось. Потребности рынка росли, и караванеры ждали появления более доступного прицепа. «Дельфин», оформленный палисандровым деревом, был дороговат. Бюрстнеры придумали более легкий и доступный караван, который на 3000-4000 марок обходился дешевле, чем любой другой караван фирмы. Качество не уступало флагману, но материалы, конечно, уже были не те, что прежде. Ну а название появилось благодаря одноименному сериалу с дельфином в главной роли. Flipper отрывали с руками. В 1973 году продажи Бюрстнер составляли 5891 прицеп, а с появлением в 1974 году новинки они достигли к 1975 году 8350! Секрет был прост: «Флиппер» стал доступнее благодаря обильному использованию фанеры вместо палисандрового дерева. В 1977 году появился Flipper Ace с широкой, окрашенной в зеленый цвет полосой по низу боковых панелей

14 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

годовом обороте более чем 70 млн DM. К 1982 году оборот увеличился вдвое и составлял уже 15 000 единиц. В начале восьмидесятых годов Lux и City становятся отдельным модельным рядом. И снова такое резкое увеличение производства подняло вопрос о нехватке территории. Завод в городе Нуймуль лопался по швам. Начинается поиск места, где поместится большой завод. В 1986 году недалеко от Нуймуля, в гавани Кель, на продажу выставлена огромная территория, на которой находится завод по производству дверей. Buerstner скупает данную территорию вместе с оборудованием. C 1987 года начинается производство частично интегрированных транспортных средств, что делает огромный прорыв на рынке. Уже к 1989 году в компании числилось 1150 сотрудников, которые произвели 20 000 единиц кемперов, общим объемом продаж более чем 300 млн DM. Buerstner считается одним из самых крупных производителей караванов. Застой в экономике 90-х годов быстро снимает Buerstner с трона. Но в 1993 году компания применяет радикальные меры, и, несмотря на

Год первого немецкого нефтяного кризиса считается днем рождения Buerstner GmbH. 1 января 1973 года товарищество Jakob Buerstner становится объединением с ограниченной ответственностью. С такими быстрыми темпами развития производству уже не хватало места в городе Нуймуль, и в 1976 году Buerstner выкупает вместе с персоналом бывшую столярную и мебельную фабрику во французском городе Виссембург. В этом же году была учреждена организация Buerstner S.A., после чего компания сделала переход от немецкого производства к производству европейского уровня

НОВОСТИ

В 1997 году компания выпускает очередную сенсацию на публику – Flirt. Внешность его могла шокировать: голубой окрас, смесь прямоугольных и круглых форм окон… Внутри – пять метров в длину жилой площади

В восьмидесятые VW здорово выстрелили благодаря своей модели T3 Transporter. Он представил на базе мини-вэна модель для путешествий California, которая вмиг стала бестселлером. Бюрстнер углядел секрет в том, что машина была с минимальными переделками, обладала компактностью и стоила не очень дорого. Он решил выпустить небольшой и маневренный автодом E-model с кузовом длиной 5 и 5,1 метра. Но, как выяснилось позже, модель не смогла конкурировать с California и очень быстро исчезла из прайс-листа компании

Спальник в алькове. 1988 год. База – FIAT

Модель прицепа Ambiente. 1996 год

История компании Buerstner

1958 запуск продукции автодомов в городе Нуймуль; 1959 выставка в городе Эссен; 1962 первый Caravan Salon; 1966 перестройка мебельной мастерской в завод по производству автодомов; 1967 строительство второго завода в Нуймуле; 1968 крупный пожар на первом заводе; 1970 модельный ряд Flipper. Удачное начинание; 1973 товарищество Jakob Buerstner становится обществом с ограниченной ответственностью; 1975 расширение производства за счет покупки новых земель; 1979 Lux получает высшую категорию; 1984 у клуба новый управляющий; 1985 произведено 17.000 единиц и становится одним из самых крупных европейских производителей; 1986 начало строительства альковных автодомов; 1988 строительство первого частично интегрированного автодома; 1993 Scala предлагает белый модельный ряд; 1995 все немецкие подразделения компании Buerstner сконцентрированы в гавани Кель на реке Рейн; 1998 присоединение к концерну Hymer. Ежегодно производится 7.200 караванов и 1.600 автодомов, общий оборот составляет 195 млн DM.; 2002 оборот Buerstner достигает 200 млн EUR; 2004 освящение нового сервисного и транспортного центра; 2007 новый Averso представлен с новым интерьером, а Trecento показан в итальянском дизайне; 2008 Buerstner празднует 50-летний юбилей и представляет новую модель Averso fifty;

тяжелые времена, 520 сотрудников выпускают 8500 автодомов и дач на колесах общей стоимостью 150 млн DM. 15 февраля 1996 года все немецкие подразделения компании Buerstner были сконцентрированы в гавани Кель на реке Рейн. Мыс между Рейном и акваторией порта стал идеальным местом для завода, так как теперь материал можно было поставлять и по реке. Но ко всему новому нужно привыкнуть, и это стоит немалых затрат. С 1 февраля 1998 года начинается новая глава в истории Buerstner. В этом году компания объединяется с АО Hymer, из чего все извлекают большую пользу. Уже два года спустя было выпущено 11 000 единиц техники объемом продаж свыше 300 млн DM. При этом число сотрудников возросло лишь до 710. Туристический транспорт все больше и больше пользуется спросом. В 2002/03 годах оборот составил примерно 215 млн EUR. На обеих рабочих площадках занято уже примерно 900 рабочих. В 2004 году проходит торжественное открытие нового Сервис-центра в бывшем головном офисе компании в городе Нуймуль. На сегодняшний день Buerstner насчитывает примерно 1150 сотрудников и считается одним из ведущих производителей автодомов и дач на колесах. Ежегодно выпускается примерно 5000 дач на колесах и 6000 автодомов общей прибылью примерно 300 млн EUR. Причина всему одна – слоган: отлично себя чувствовать. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 15

В ЭТОМ ГОДУ ИТАЛЬЯНСКОЙ КОМПАНИИ RIMOR ИСПОЛНЯЕТСЯ 30 ЛЕТ. ДАТА НЕ САМАЯ ВЫДАЮЩАЯСЯ В ОБЛАСТИ КАРАВАНОСТРОЕНИЯ, НО ВСЕ ЖЕ ЕСТЬ ЧТО ВCПОМНИТЬ И ЧТО ПОКАЗАТЬ автор Алексей Лидин

Николаи был классическим управленцем, человеком, который сделал себя сам. Он начал с нуля и добился всего сам. Он был как отец для своих коллег и помощников. Только так можно было начинать в условиях, с одной стороны, слабого начального капитала, с другой – мощного бума караванинга в стране и в Европе. Караванинга, то есть в моде были прицепы, но не автодома. О них вообще мало кто знал.

НИКОЛАИ ЛЮБИЛ ГОВОРИТЬ: «МЫ ЭТО МЫ, А ДРУГИЕ ЭТО ДРУГИЕ. ЕСЛИ МЫ БУДЕМ КАК ДРУГИЕ, МЫ УЖЕ БУДЕМ НЕ МЫ»

Это случилось в январе 1978 года, когда Луано Николаи учредил фирму Rimor. До этого он работал в CI (Caravan International), фирме по производству караванов, и вынашивал мечту открыть свой бизнес. Когда он ушел, в голове уже зрела мысль о том, как он построит свой первый автодом. Первый опыт случился с подержанным Ford Transit 130 с термофургоном. Луано переделал его на свой вкус, создав достаточно уютный дизайн для интерьера. Затем в продажу поступил автодом на базе Fiat 238, а вслед за ним и на базе Ford Transit 100. За первый год удалось собрать пять автодомов. На сборку каждого автодома уходило не меньше 3 месяцев.

Небольшая лодка парусного типа К 1981 году благодаря тому, что появился капитал и компания смогла заниматься только жилым пространством, не тратя время на ремонт шасси и прочих узлов подержанных машин, производственные мощности достигли результата — четыре автодома в день. Штат увеличился до 15 человек, но Николаи все еще отвечал за разработку инноваций и дизайна.

Первый автодом, вышедший под собственной маркой Rimor, появился в 1981 году. Он был альковного типа и звался экзотическим именем Koala. Построен был на базе более современной модели Ford Transit 130. Затем появилась альковная модель Puma на базе Ducato, а позже уже на шасси Peugeot. В 1985 году мотокараваны вошли в моду. Первые экспортные автодома появились в середине восьмидесятых. Первые дилеры за границей Италии появились в Финляндии, а затем и в Бельгии.

16 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ЮБИЛЕЙ

Rimor Katamarano был впервые представлен во Флоренции в 1988 году. Николаи почувствовал, что рынок растет и легко проглотит в больших количествах недорогой, экономичный и комфортабельный автодом. Мотокараван на базе Ford Transit 120 был подготовлен в кратчайшие сроки и предлагался за 29 миллионов лир. Николаи лично работал над дизайном. Невысокая стоимость продукта достигалась благодаря простоте конструкции, которую можно было собирать легко и быстро. 29 миллионов лир — это была хорошая цена за хорошо оснащенный автодом с пятью кроватями (плюс одна). Уже на следующий год после первого показа Katamarano продажи достигли 1000 автодомов в год. В 1990 году Катамарано сменил модель Sloop, но в 2004 году он захотел вернуть старика в дело, сильно модернизировав конструкцию. Ведь в начале XXI века наступит бум караванинга. В 2000 году итальянский рынок автодомов вырастет на 7,5%. Если в 1999 году было продано 9000 единиц техники, то в 2002 году количество зарегистрированных машин составит 11 461.

Антонелла Матецци вспоминает: — Я помню, что когда люди спрашивали меня: «Где ты работаешь?» — я отвечала : «В Rimor». Никто не знал, что такое Rimor и чем эта компания промышляет. Я дополняла, мол, я работаю над мотокараванами, но никто не знал, что это такое, потому что тогда на слуху были прицепы-дачи.

В 1990 году Rimor достиг отметки продаж 1900 машин в год, хотя планка была на отметке 1300 машин. 900 единиц техники – это заслуга Katamarano. Но модель, выпускавшаяся с 1988 года, слегка устарела. Ей на смену пришла модель Sloop, что в переводе с английского означает «небольшое парусное судно». В начале девяностых Rimor смог предложить своим клиентам огромный ассортимент техники. В модельном ряду использовались три шасси Ford, Fiat и Iveco. Были альковные и полуинтегрированные версии. Моторы также были на выбор – бензин или дизель. И все это для одного небольшого парусного судна! Затем появился Puma и Windsurf на базе Fiat. Их цена достигала 30-40 миллионов лир (Rimor Katamarano на базе Ford стоил 29 миллионов).

В 1992 году Rimor представил модель Brig, обреченную стать самой успешной в истории компании. Построенная на шасси Ford, в 1995 году модель была переименована в Brig Super, а затем в Super Brig. Машина разрабатывалась для большой семьи и имела очень хорошую комплектацию с очень «правильными» планировками и организацией внутреннего пространства. Флагманской моделью подбренда стал Brig 679. Однако наибольший успех снискала модификация 648, продажи которой составляли 30% от каждодневной реализации Brig.

Вслед за Katamarano у Rimor появился Kayak (в переводе с английского — «байдарка») , затем Windsurf 1 и 2, Brig (двухмачтовое парусное судно). Николаи находил вдохновение при создании автодомов в морских судах, поэтому и названия соответствующие. Дилеры просили у Rimor какой-то эксцентричной окраски, и частенько на кузовах Rimor можно было встретить голубой, красный, желтый или цвет морской волны.

С 2004 по 2005 год Rimor Group выступила партнером BMW в соревнованиях Motorrad BoxerCup. Ничего особенного Rimor придумывать не стал, чуть увеличив гараж для мотоцикла, сделав побольше гардероб для спортивной одежки и установив микроволновую печь для оперативного приготовления пищи.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 17

CARAVAN SALON

ПОКАЗ МОД ВОТ И ЗАКОНЧИЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ ВЫСТАВКА CARAVAN SALON В НЕМЕЦКОМ ГОРОДЕ ДЮССЕЛЬДОРФЕ, КОТОРАЯ ПРОХОДИЛА С 30 АВГУСТА ПО 7 СЕНТЯБРЯ 2008 ГОДА автор Ирина Конова 18 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

N DUSSELDORF

езультаты в отрасли караванинга порадовали всех: 64 % посетителей выставки сообщили, что хотят приобрести автодом или прицеп-дачу за ближайшие два года. Как правило, люди идут на выставку, чтобы узнать побольше о новинках, воочию их оценить, взвесить все плюсы и минусы, напрямую пообщаться и проконсультироваться с производителями. Конечно, ведь на выставке есть возможность самим осмотреть транспортное средство как снаружи, так и изнутри.

Помимо этого, большой интерес был вызван к аксессуарам и монтажу , так как многие караванеры вкладывают деньги просто в демонтаж своего дома на колесах. «Безусловно, каждая новая выставка учит нас чему-то новому, мы понимаем, чего не хватало и что можно переделать. Но тем не менее в этом году мы практически достигли нашей цели, которая была рассчитана на прием 160 000 посетителей», — рассказал Вильгельм Нидергекер, коммерческий директор выставки Düsseldorf GmbH. И доказательство тому — 158 000

посетителей из 38 стран, что подтверждает: несмотря на все трудности, люди интересуются новинками в области караванинга и охотно тратят свое свободное время на посещение выставки Caravan Salon. Также в рамках Caravan Salon прошел первый всемирный конгресс караванинга, который дал большой толчок развитию интернационализма и сделал Caravan Salon известным на рынках Японии, Китая и Австралии. Таким образом, теперь выставка Caravan Salon в Дюссельдорфе приобрела уже международное значение.

СОБЫТИЕ

Сами участники выставки подчеркнули высокий интернационализм Сaravan Salon. Герман Пфаф, председатель концерна HYMER AG, объяснил: «Посетителями выставки были не только отраслевики со всей Европы, но и практически со всего мира». Райнхард Ленер, коммерческий директор компании Concorde GmbH, подчеркнул, что с каждым годом увеличивается участие международных посетителей, и если раньше преобладали немецкий, английский, французский и итальянский , то сейчас на выставке можно было услышать и восточноевропейские языки. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 19

3DOG ИНТЕРЕСНАЯ ПРИЦЕП-ПАЛАТКА OFFROAD ОТ КОМПАНИИ 3DOG

Да-да, это действительно прицеп-палатка! Конечно, есть некоторые отличия от привычных нам прицепов-палаток, но тем и интересней. Данную модель с гордостью представляла компа-

ния 3Dog на выставке в Дюссельдорфе. Она была специально разработана для проезда по труднопроходимым территориям. Особенными признаками OffRoad является 380 мм дорожного просвета, угол откоса 32 и, ко всему прочему, как минимум 45° и 570 мм глубины преодолеваемого брода. Помимо этого, модель обладает автоматическим ходом оси и водонепроницаемыми втулками, которые дают возможность безопасного прохождения даже при чрезвычайных ситуациях. Допустимый

полный вес 1 350 кг при 300 кг веса в порожнем состоянии. Палатка смонтирована прямо на прицепе. Прицеп-палатку OffRoad можно использовать в качестве

прицепа, что тоже порой является очень полезным. Единственным ограничением является скорость, которая не должна превышать 100 км/ч в пределах Германии.

ADRIA Практичный автодом, корпус которого специально произведен из стеклопластика. Обладает крепким шасси и мощным мотором. Он может тянуть прицеп весом до двух тонн. В комплектацию входит дверь с интегрированным окном, удобный боковой диван и отопление Truma Combi с шестью опциями. Туалет от Thetford C-250. Холодильник рассчитан на 150 литров. А резервуар для отработанной воды изолируем и отапливается теплым воздухом. Спальная комната оформлена в спокойные тона дерева и идеально сочетается с обивкой мебели, что создает гармонию и уют.

ADRIA COMPACT Автодом Compact – это компактный и динамичный трейлер, который безумно удобен во время езды благодаря своей внешней ширине 2 м, расстояние между осями колесных пар составляет 3,45 м. Внутренний интерьер, имеющий закругленные формы, сделан из светлой древесины, что создает тепло и уют. Удобная сидячая группа рассчитана на 5 человек, есть также кухня с большим холодильником, плита с тремя конфорками и мойка из высококачественной стали. Ванная радует своими большими зеркалами. А размеры багажа приятно удивят особенно тех, кто берет с собой в путешествие, к примеру, велосипеды. Данная модель автодома отлично подходит для семей с маленькими детьми, которые могут вдоволь насладиться поездкой. 20 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

CORAL 2009

SPORT 2009 VISION 2009 IZOLA 2009 Новый автодом на базе Renault Master с кабиной водителя в серебристом металлике имеет двойное дно (если речь идет о моделях с альковом для лучшей изоляции). Гараж оснащен двумя дверьми, что дает возможность с удобством загружать багаж, есть отдельный душ и сидячая группа, рассчитанная на 5 человек.

Автодом имеет широкую заднюю ось для большей стабильности при езде, может тянуть прицеп весом до 2 тонн. Внутри новый дизайн – с новой мебелью и напольным покрытием. У всех моделей отдельные душевые кабины с прочной дверью, а также наличие печки Truma Combi.

Новый внешний дизайн оформлен в серый металлик. Современный мебельный дизайн основан на вишневом дереве, которое идеально сочетается со светлой обивкой и ненавязчивым освещением. Внешняя ширина кузова 2,3 м. Комфортная кухня оснащена холодильником объемом 150 л, духовкой с тремя конфорками и кипятильником, а также новым туалетом фирмы Thetford C 250 S и бойлером Truma Combi.

СОБЫТИЕ

ARCA Работа в лихорадочном темпе – это не стратегия итальянского производителя Arca. Наряду с традиционными моделями, которые известны всем своей функциональностью, прямолинейностью и идеальной сочетаемостью с природой, на свет должны производиться и сверхсовременные, располагающие еще большим комфортом. И начало этому положила полуинтегрированная модель P 680 LSX. Но интегрированная модель Arca H 720 GLM, стоящая на базе Fiat Ducato (130 л.с.), превзошла все ожидания. Удивительно то, что внутренним интерьером занимались специалисты, разрабатывающие интерьеры для яхт. Обшивка мебели выполнена под цвет слоновой кости. Не

упущено ни единой детали, даже кайма над шкафчиками сделана из благородных материалов. Предусмотрено 4 ремня безопасности с трехточечным креплением. Автодом рассчитан на 4 спальных места. Полная масса – 3500 кг. Длина/ ширина/высота — 7,20/2,31/2,85 м. Особый стиль и приятную атмосферу придает кессонный потолок с квадратными окнами, украшенными шорной кожей. Помимо этого, необычайно красиво выглядят драпированные шторы, которые придают интерьеру динамично-современный стиль. Кроме того, предлагается два цвета обивки:цвета слоновой кости, либо, что является более практичным, цвета карамели.

BIMOBIL EX 345 Bimobil, отпраздновавший в прошлом году свой 30-летний юбилей, является традиционным предприятием, изготавливающим пикапы. Завод находится к югу от города Мюнхена, в местечке Оберпфраммерн. После долгих ожиданий завод выпустил новую, не похожую на предыдущие, полноприводную модель EX 345 Iveco Daily 55S 18W. Новый Iveco Daily 4x4 внушительно выглядит за счет мощного шасси и веса 5,5 т. Дизельный двигатель Common-Rail развивает внушительные 176 л.с. Серийно на Iveco Daily ставится блокировка задней оси. Дополнительно можно установить блокировку на переднюю ось, что будет стоить 1726 евро. Раздаточная коробка передач имеет 22 ступени вперед и 4 передачи заднего хода. Внедорожные свойства автомобиля подкреплены наличием противоподкатного бруса и усиленной вспомогательной рамы, которая поддерживает кабину. Кстати, комфортабельная кабина водителя оснащена креслами на подвеске. Большая кровать в передней части имеет размеры 95 см в ширину и 200 см в длину. Эту кровать можно раздвинуть до 175 см в ширину, что добавит еще одно спальное место. Рядом с вместительной ванной, имеющей отдельный душ и туалет, расположен широкий

платяной шкаф. Рядом находится полностью оснащенная кухня, которая позволяет не только есть лапшу быстрого приготовления, но и готовить полноценный обед. В качестве отопительной системы — Truma Combi 4 на дизельном топливе. Бак чистой воды рассчитан на 146 литров, для сточных вод предусмотрена емкость 80 л, и еще на борту 60 л газа. Новый автодом EX 345 от Bimobil – это мощное, но при этом комфортабельное средство, находящееся в 3,5 и 7,5 т весовой категории. Начальная цена с полным оборудованием составляет 108 200 евро. Едва ли возможно приобрести автодом со всем оборудованием за меньшую цену. Начиная с 1978 года Bimobil производит Pick-Up и вездеходы. По желанию клиента теперь можно заказать и прицеп для своего автодома, и большое транспортное средство — вплоть до MAN-Truck EX 580. На предприятии работает примерно 40 сотрудников. Ежегодный годовой оборот достигает 5 млн евро. До настоящего времени было выпущено примерно 1300 трейлеров. Выпущенные транспортные средства произведены из высококачественных материалов. Красивый и комфортный дизайн и уютное внутреннее убранство являются отличительной чертой Bimobil. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 21

BUERSTNER

серий City-Car, Prismo и Viseo, которые, по словам Buerstner, будут удовлетворять любому требованию. Новый дизайн Belcanto выглядит элегантно и соответствует современным взглядам. Можно сказать, что внешний вид у прицепа изысканен и необычен. Belcanto премиумкласса идеально подходит для тех, кто желает показать всем нечто особенное. Внутренний интерьер также восхищает своей новизной и свежестью. Все сделано в стиле Buerstner. Тем, кто любит отправляться в поездку спонтанно или просто ездит на автодоме по городу, идеально подойдет City-Сar, которая благодаря миниатюр-

City-Car, Prismo, Viseo – вот названия трех новых моделей домов на колесах, о которых совсем недавно заявила компания «Бюрстнер» и которые уже были представлены на выставке. К 2009 году Buerstner планирует выпустить улучшенные модели автодомов

22 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ным (для автодома) размерам позволяет легко разъезжать по городским улицам. Такая машина несет в себе две функции – просто как автомобиль и как дом на колесах, в котором есть практически все, что должно быть в автодомах. С новым Prismo Buerstner предлагает совершенную новинку: с задним приводом и сдвоенными шинами, он комплектован по частям. Этот на первый взгляд компактный автодом представляет серию HighEnd-Vans. Любители туризма смогут по достоинству оценить высокое качество этого нового транспортного средства и поистине насладиться поездкой. Новый Viseo разработан специально для новичков, которые смогут почувствовать себя в дороге как дома. Функционален, красивый внешний вид. А цена при всем этом не оставит никого равнодушным. Уже следующим летом Buerstner планирует выпустить данные модели на рынок продаж.

СОБЫТИЕ

CARTHAGO Как и в предыдущие годы, производитель Carthago снова решил удивить публику на выставке Caravan Salon своими новинками. Тот, кто впервые увидел новый модельный ряд Chic c-line, был восхищен ощущением пространства с виду компактного транспортного средства, габариты которого 2,86 м в высоту и почти 6 м в длину. Но не только пространство поразило всех, также удивили и материалы, использованные при производстве. Кухонное пространство также разработано по-новому. Кухня сконструирована по принципу максимальной функциональности при максимальном комфорте. Идеальное сочетание дерева

с рабочей поверхностью создает атмосферу уюта. Тут учтено все: и холодильник, и рабочая панель, и вместительные шкафчики, которые позволят сохранять чистоту и порядок на кухне. Если говорить о спальне, то где, как не тут, должна царить атмосфера уюта. Производителю это удалось. Вместительный платяной шкаф решает проблему места. А то, что в моделях Chic находится самая большая кровать в алькове, уже не секрет: такие кровати были и в моделях Chic e-line. И в зависимости от планировки можно выбрать как большую двуспальную кровать королевских размеров, либо две односпальные, длиной от 7 м, что тоже очень практично.

FENDT

4 новых полуинтегрированных модели TI от Fendt были впервые представлены на выставке в Дюссельдорфе. Это модели TI 640, TI 680, TI 685 и TI 690. Автодома стоят на шасси Fiat Ducato с грузоподъемностью 3,5 тонны. Все модели оснащены различным оборудованием, к примеру: электрическими стеклоподъемниками, централизованной системой блокировки

Автодом Fendt TI 685 отличается большой поперечной кроватью, расположенной в задней части. Далее расположен санузел с интегрированным отдельным душем, напротив которого, соответственно, расположен кухонный блок. Столовая рассчитана на 5 человек (если использовать при этом два передних кресла). В Fendt TI 690 в задней части расположена поперечная двужилому пространству. Два перед- спальная кровать, рядом с кодверей, подушкой безопасних кресла вместе с двумя поторой размещен санузел с инности, как для водителя, так и для пассажира, противоблоки- перечными диванчиками создают тегрированным душем. Смежно ровочным устройством ABS и достаточно большую столовую. с санузлом встроен шкаф для На ночь два диванчика и стол одежды, стенки которого плавсистемой ASR. легко разбираются в удобную но перетекают в кухонный блок. В модели Fendt TI 640 в кровать. задней части расположена Если перевернуть два передних TI 680 оснащен двумя раздвуспальная кровать, напротив места к жилому пространству, деленными кроватями в задней которой размещен санузел. В то столовая вместит 5 человек. душевой предусмотрен отдель- части. Кухонный блок расположен Сидячая группа, как и в остальный душ с раздвижной дверью. прямо напротив санузла. Сидяных моделях, с легкостью разчая группа, так же как в модели L-образная кухня выступает в бирается в кровать. роли своего рода перегородки к TI 640, разбирается в кровать. Цены в Европе - от 56 800 евро. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 23

CONCORDE

CARVE При разработке данной модели было учтено все, начиная с прочности и заканчивая уютом и комфортом. Благодаря идеальному сочетанию мебели, произведен-

ной из вишневого дерева, и обивки создается атмосфера комфорта. И, что самое приятное, модель Carve — нечто новое и необычное, и просто язык не поворачивается назвать ее младшим братом других моделей.

CREDO Новая модель Credo очаровала всех любителей и знатоков автотуризма. Находящийся в ценовой категории до 100 000 евро (цены по Европе), данный модельный ряд впечатляет своей превосходной техникой, оборудованием и оптикой. Поставив Credo на основу Mercedes, Concorde доказал, что можно чувствовать себя чертовски хорошо, не только находясь в салоне класса люкс, но и в салоне транспортного средства, цена которого меньше, чем 100 000 евро.

CHARISMA Старая модель Charisma была хороша, даже очень хороша, но новая Charisma еще лучше. Производя данную модель, Concorde опирался на лозунг: максимум комфорта по минимальной цене! И, как показала выставка, это удалось!

24 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

СОБЫТИЕ

CRUISER Тот, кто не разбирается в автодомах, скажет, что все они идентичны и похожи. Но это не так. Похож у них лишь смысл, и зовутся они все одним словом: автодом. В качестве доказательства производитель Concorde представил на выставке свою новую модель Cruiser. И это уже не какая-то синхронизированная часть, а форейтор с роскошным альковом. При этом он впечатляет не только своими размерами, но и удивительным ассортиментом места во внутреннем пространстве. Наверное, больше всего он удивляет своей наружной бесцветной монотонностью, что, самое удивительное, придает ему свое лицо.

LINER Concorde снова и снова удается расширить свои возможности. Все дело в опыте? Или, может, продвижение новых технологий? Да, все вместе. При разработке нового Liner Concorde собрал все, что только мог. Concorde тут действовал по принципу: собрать все лучшее со всех моделей и поместить все в одну. Так и получилось: внутреннее помещение идентично Concorde Charisma, отличные технические данные. А элегантный контур никого не оставит равнодушным.

FR-MOBIL FR-Mobil меняют свой ассортимент так же часто, как люди рубашки. Конечно, кто-то скажет, что раз так часто создаются новые модели, то они совсем не безопасны или произведены с большой халатностью. Напротив – такая быстрая смена говорит лишь о креативности и изобретательности производителя. Генрих Фромме и его группа производят автодома без каких-либо условностей. И каким способом производится разработка транспортных средств, решает сам производитель. К примеру, подушки безопасности собственного происхождения также подходят и к «Мерседесу». Новый автодом V 700 представлен в трех вариантах. На «Спринтере» грузоподъемностью 5 тонн расположена кабина GfK, а вся бортовая техника произведена современным инсталляционным способом. Внутри в задней части расположена двуспальная кровать. Помимо

этого, предусмотрена электрическая подъемная кровать. Мебель выполнена из настоящей древесины с кожаной обшивкой, все тона сочетаются и создают атмосферу

уюта и комфорта. Поездка на таком автодоме будет приятной и удобной. В зависимости от модели автодом рассчитан от 2 до 5 спальных мест.

V 700

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 25

DETHLEFFS

GLOBELINE И GLOBETROTTER XXL В новой серии полуинтегрированных домов Globeline Dethleffs осуществил все свои возможности, опираясь на интересы клиентов. Каждая модель имеет изоляцию из пенопласта, алюминиевый фартук, закругленную крышу также и на кабине водителя. Проекты Dethleffs уже известны клиентам, поэтому все были уже готовы увидеть что-то новое и необычное. Проектируя модели, производитель постоянно опирается на

пожелания опытных караванеров, которые нашли все необходимое в новой серии Globeline. Но, прежде чем выставить данные модели на продажу к весне 2009 года, будет необходимо провести еще коекакое усовершенствование. Неповторимое исполнение дизайна, сочетание практичного комфорта и уюта — все это можно найти в модели Globetrotter XXL Premium Liner. В трехлетней разработке данной модели соединены

пожелания первоклассных водителей, идеи знатоков автомобильного транспорта и советы профессионалов. С Globetrotter XXL Premium Liner компания Dethleffs ставит новые критерии в категории роскошных автодомов. Тут сочетаются дизайн и комфорт, и, ко всему прочему, соблюдаются все правила и требования. И совсем не удивительно, что Dethleffs Premium Liner был подвергнут серьезнейшей тестовой программе, которая за-

MAGIC EDITION Эксклюзивные модели Magic Edition от Dethleffs бьют все рекорды. И это волшебство было продемонстрировано на выставке в Дюссельдорфе! Волшебство тут состоит в том, что данный модельный ряд затмил все остальные ряды своей необычно экстравагантной оптикой, которая создает эксклюзивный дизайн. Четыре модели, включающие в себя

26 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ключалась в различных тестах на перенос температуры (жары и холода), поездке по бесконечно длинным автобанам и шоссе. Но одно дело просто указать на бумаге, а другое просто взять и проверить на практике. Поэтому компания Dethleffs предлагает всем желающим испытать самим данный автодом на прочность. И уже начиная с ноября 2008 года можно отправиться в тестовое путешествие на 5 дней на этом прекраснейшем автодоме.

двуспальную кровать, кровать королевских размеров, односпальную кровать или сидячую группу, облегчают проблему поиска спальных мест во время отпуска. Испытайте на себе таинственную силу притяжения новой особой модели от Dethleffs! В модельный ряд входят Magic Edition «Silver» и Magic Edition «Black», название говорит само за себя — кабины водителя выполнены в черном и серебристом металлике.

СОБЫТИЕ

EURA MOBIL QUIXTA Серия микроавтобусов Quixta от Eura Mobil расширяет свой ассортимент. У нового Q 580 LB большая сидячая группа с вращающимся креслом водителя, что умещает 5 человек. И это при том, что внешняя длина микроавтобуса составляет 5,99 м. При необходимости сидячая группа разбирается в просторную односпальную кровать. В отделении под двуспальной кроватью, которая размещена в корме микроавтобуса, находится большого объема водохранилище. Необычно

INTEGRA- PHALANX Eura Mobil представляет четыре новых интегрированных автодома высшей категории с классически современным дизайном и высокотехнологичным кузовом из стеклопластика. Большое панорамное окно, автобусные зеркала ставят Integra на новый уровень. Eura Mobil стремится сделать все свои модели с высокой функциональностью. Integra идеально подходит для эксплуатации в зимних условиях благодаря 40-мм изоляции и водяному отоплению. При этом отопление идет без каких-либо посторонних звуков.

выглядит платяной шкаф, половина которого смонтирована на полвысоты с базирующейся кроватью. Благодаря дизельному отоплению с производительностью 3,9 кВт, будет тепло даже в самые суровые морозы. Уже в серийном оборудовании бак для воды изолируем и отапливаем, что говорит о том, что и новый Quixta поддерживает традиции зимнего качества от Eura Mobil. В сезоне 2008 — 2009 серия Quixta выпускается с новой современной обивкой.

Следующей особенностью является ISO-AIR система на борту. Данная система вентиляции обеспечивает прохладный воздух в нижней части салона. Во внутреннем пространстве царит атмосфера скромной роскоши. Мебель, сделанная из вишневого дерева, идеально сочетается с бежевой обивкой, создавая спокойное и гармоничное ощущение пространства. Все говорит об идеальном исполнении: кондиционер в моторном отделении, есть подушка безопасности водителя и пассажира, шасси AL-KO и еще многое другое. Учитывая пожелания клиентов, производитель предлагает 4 вида планировки.

НОВЫЙ TT 590 FB Terrestra TT 590 FB был представлен на выставке Caravan в Дюссельдорфе как самый компактный автодом, который подходит для отпуска в любое время года. Длиной лишь 5,99 м и высотой 2,79 м, у автодома предусмотрено двойное дно, что дает возможность путешествовать и в зимнее время года. Бак для воды и техническое оборудование размещены в отапливаемом «подвале», что защищает их от морозов. Большой багажник предлагает достаточно места для размещения багажа или хранения велосипедов. А двуспальную кровать можно регулировать по высоте.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 27

HOBBY LA VITA И LA VITA BIONDA В новом сезоне производитель автодомов и прицепов-дач Hobby представил два новых модельных ряда. Все новинки оснащены современной оптикой. Караваны La Vita и La Vita bionda разрабатывались для молодой аудитории, которой должно прийтись по душе не-

симметричное оформление окон и интерьера в скандинавском стиле. Представлены четыре модели. Длина прицепа варьируется между 6,60 м и 7,62 м с допустимым весом от 1300 кг и до 1600 кг. Прицепы рассчитаны на 4 или 5 спальных мест. Приблизительная начальная цена модели в Европе 14 400 евро.

SIESTA EXCLUSIVE Автодом Siesta Exclusive также радует своим современным внешним видом. Имеет выгнутые стены, так же как и все остальные автодома, представленные Hobby в 2009 году. Полуинтегрированная модель, стоящая на шасси Ford Transit, оснащается турбодизельным двигателем 2,2 литра мощнос28 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

тью 110 л.с. Представлено 4 модели весом от 3500 кг и 3850 кг и длиной примерно от 6 до 7 метров. В зависимости от модели автодом может взять на борт от 3 до 4 человек. Стартовая примерная цена в Европе - 44 000 евро. Все эти модели были представлены на выставке в Дюссельдорфе.

СОБЫТИЕ

HYMER HYMER-INNOVISION Базовое транспортное средство Hymer-Innovision — это Hymermobil B класса SL длиной 6,36 м. Автодом построен на базе шасси Fiat-AL-KO с воздушной подвеской для передней и задней оси, что гарантирует уверенную езду. Наряду со многими перспективными стилистическими разработками дизайна хотелось бы прежде всего подчеркнуть следующие признаки: большая электрическая панорамная крыша, персональный автомобильный компьютер с дополнительной интернет-функцией, навигацией и мультимедиа, а также высококачественной звуковой системой. На маркизе установлена солнечная батарея. И еще многое другое, что делает Hymer-Innovision действительно автодомом будущего. В разработке данной модели были учтены 50 различных идей и требований от клиентов. К примеру, теперь установлены массажные кресла, которыми можно управлять при помощи пульта дистанционного управления. А плита и мойка могут быть использованы под открытым небом, так как их можно выдвинуть наружу. Автодом рассчитан на 3 персоны. Одна раскладывающаяся двуспальная кровать и односпальная кровать помещены в кормовой части автодома. На самом деле, в кормовой части автодома собрано все необходимое. Там размещены гараж, душ и кровать. Что же это значит? А все очень просто: кровать складывается, душевая опускается вниз, а мокрая стенка душевой автоматически поворачивается в гараж. Конечно, чтоб понять все новые технологии этого автодома, надо увидеть его воочию…

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 29

KARMANN НОВЫЙ АВТОДОМ DAVIS 595 Для любителей маленьких и компактных автодомов производитель предлагает новую, более улучшенную модель Davis 595. Несмотря на то, что выглядит данная модель довольно компактно, она может поместить до 5 человек. Преимуществом такого автодома является большая сидячая группа и вращающиеся кресла в кабине водителя. В том случае, если в путешествие отправляются два человека, то хватает просто сидячей группы и не возникает необходимости вращать передние сиденья. В задней части автодома расположена раздвижная двуспальная кровать. Проектировщики прибегли к уловке: двухдверный шкаф наполови-

ну вмонтирован в основание кровати, что сильно экономит место. В ванной также использована интересная идея: там размещена подвижная, легкая в использовании раковина. Отличительной чертой автодома Davis 595 является установка новой высокоэффективной дизельной отопительной системы мощностью 3.9 кВ. Современная обивка с интерьером, состоящим из яркой мебели, создают элегантную атмосферу. Как и во всех моделях Davis, присутствует стандартное оборудование: автодом цвета металлик, кондиционер, система автоматического регулирования скорости и еще много вещей уже включены в основную стоимость.

новость не могла не порадовать любителей путешествовать по просторам России. Конечно: ведь не так уж и много автодомов, которые могли бы напрямик проехать по руслу реки или выдержать сложнейшее испытание в виде недостроенной дороги, засыпанной щебнем.

Автодом, так же как и LEV, построен на базе Мерседес Бенц. Он оснащен полным приводом и 6-скоростной КПП. Допустимый полный вес — 6 т. Угол въезда составляет 24 градуса, в отличие от LEV, у которого угол равен 14 градусам.

WEINSERG X-PEDITION Вот и усовершенствованный «большой брат» LEV. Поэтому при первом невнимательном взгляде можно подумать, что компания уже второй год подряд на выставку привозит одну и ту же модель. Но, как оказалось, все не так. Конечно, помимо внешних отличий, внутренний интерьер полностью идентичен LEV. Прямолинейность, идеально подобранный дизайн мебели, четко выраженные контрасты из светлого дерева вместе с прохладными звуками серых тонов создают интересную обстановку, отличающуюся от привычных всем стандартов. Кухонный блок содержит все необходимое для приготовления изысканного ужина. Кровать в алькове тоже радует своими внушительными размерами: 2,10 м x 1,70 м, и, ко всему прочему, оснащена не только эластичным матрасом VISCO, но и имеет кондиционирующее дополнительное основание, сделанное из прочной высокотехнологичной ткани. Нельзя не упомянуть и о так называемой ванной комнате: стены душевой произведены из стекловолокон30 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ной пластмассы, есть новый туалет фирмы Thetford, также предусмотрена сушилка для полотенец. Во время презентации представитель компании сообщил, что, производя данную модель на свет, все опирались на прохождение российских дорог. Эта

СОБЫТИЕ

TABBERT PAGANINI Абсолютным новшеством является система окон, которые слиты вровень с поверхностью кузова прицепа и опоясывающих его от носовой части до кормы по всему периметру. Еще одно из важнейших нововведений — это абсолютно по-новому сконструированная крыша Tabbert. Толщина крыши составляет 6 см, что обеспечивает хорошую теплоизоляцию, а также хорошую звукоизоляцию при дожде. Новый подход к решению проблемы циркуляции воздуха: за двойной стенкой в навесных потолочных шкафчиках в передней и задней части прицепа находятся отверстия, ведущие на крышу. Благодаря этому воздух в помещении постоянно свежий и исключено возникновение конденсата. В крыше проходят каналы от кондиционера, расположенного под местами сидячей группы. Холодный воздух проходит по отводам в крыше, там он разде-

ляется на три потока и равномерно выдувается через три точечных отверстия в потолке. Кроме того, Tabbert демонстрирует следующие новшества. Кормовая часть кузова оснащена удобными ручками маневрирования и двумя интегрированными задними фонарями. Незаметно для глаза и тем не менее функционально расположены профили для палатки и маркизы. Существуют два варианта внешнего дизайна: либо белая гладкая поверхность кузова, либо серебряное исполнение. В серебряном исполнении боковые стены приобрели новую структуру: с изолированной сердцевиной из пористого жесткого пенопласта, которая придает прицепу большую статичность, стабильность и устойчивость при малой загрузке. Paganini – это больше, чем пятизвездочный отель или роскошная яхта. Весь интерьер проблескивает с элегантностью

и грацией. Исключительный жилой мир угодит всем требованиям. Расположение мебели в прицепе дает ощущение дополнительного визуального пространства. Мебельные дверцы с фурнитурой из красного дерева и стальные фурнитурные полоски в подпотолочных шкафчиках тонко подчеркивают роскошность внутренней обстановки. Заново разработанные дверные кнопочки впервые монтируются не в дверцы шкафов. В жилом помещении властвует приглушенное потолочное мягкое освещение, дополняемое диодными лампами и ночниками, вмонтированными в места для сидячей группы и в кровати. По желанию можно включить подсветку плафона, на котором изображен герб Tabbert-группы. Глянцевые светлые цвета, подвесные потолочные шкафчики (на которых не будут заметны отпечатки пальцев) и

линия по всему периметру придают кухне особенный шарм. Рабочие поверхности выполнены из минерального материала, включая разделочную поверхность и крышку мойки. Трехконфорочная плита по удобству напоминает домашнюю. Под газовыми горелками располагается поддон, обеспечивающий простоту в уходе за плитой. В качестве задней кухонной стенки с подсветкой используется плексигласовая плита. Кухня оборудована вытяжкой. В зависимости от планировки возможна установка 189-литрового холодильника. Как только встает солнце, начинается новый день. И, как правило, день начинается с принятия душа. В такой круглой душевой принимать душ захочется постоянно. Необычайно красиво смотрятся лампочки душевой. Идеальное сочетание красного дерева и минеральных материалов очаровывает с первого взгляда.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 31

KNAUS YAT Новинка от «Кнауса» отличается крепкой и легкой по весу конструкцией, сделанной методом GfK с применением алюминиевого «сэндвича». Интерьер радует откидными сиденьями и складным столом, которые можно разобрать в кровать. Кухонный уголок включает в себя двухконфорочную плитку, мойку из высококачественной стали и шкафчики. В зависимости от модели на кухне встроен холодильник, туалет и отопление фирмы Truma. Модификация YAT Light отличается наличием большого гаража и широкой двери. А версия YAT Light Comfort отличается удобной сидячей группой и двуспальной кроватью.

NIESMANN + BISCHOFF FLAIR Модельный ряд Flair – это неповторимо прекрасное новое поколение премиум-класса, в котором идеально сочетаются цена и качество. Уже при первом взгляде модели Flair выглядят очень спортивными, динамичными и элегантными. Белая лакировка придает гармоничный характер. Дизайн удовлетворит любому требованию: в моделях Flair царит современная классика, которая никого не оставит равнодушным. Все модели оснащены бортовым компьютером, лобовое стекло сделано из двойного стекла.

ARTO Производитель Niesmann+Bischoff покоряет высоты. Об этом свидетельствует даже элегантная фирменная эмблема, напоминаю32 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

щая королевский символ. Все та же элегантность и грациозность выражены во внешнем дизайне нового модельного ряда класса люкс Arto. Среди модельных рядов он принимает роль второй гвардии, выигрывая при этом качеством изготовления и экономией при покупке (74 990 евро в Европе). В предстоящем сезоне производитель решил не выдумывать нечто новое, а просто сконцентрироваться на переделке внешней и внутрен-

ней оптики уже существующих моделей. Теперь мебель выполнена в более темных тонах со светлой кожаной отделкой. Верхние кухонные шкафчики расположены чуть иначе, чем прежде. Все модели произведены по «сэндвич –технологии». Предусмотрены от трех до четырех спальных мест. Длина транспортных средств составляет 6,67–7,77 м, ширина — 2,30 м, высота — 2,95 м. Технически в новом Arto нет ничего нового, все заимство-

вано от старых моделей: стоит на шасси Fiat Ducato , которое комплектуется Al-ko шасси. В зависимости от модели допустимый вес составляет от 3,5 до 5 т.

СОБЫТИЕ

PÖSSL DAILY VAN C Два в одном: Daily Van C совмещает функции автодома и автомобиля на каждый день. Верхняя часть поднимается, образуя уютную двуспальную кровать. Вместе с кроватью высота транспортного средства составляет 1,99 метра. Про такой Van говорят: «Мал, да удал!» И это понятно: ведь имея длину лишь 5,13 м и ширину 1,89 м, под капотом Van стоит 135-сильный мотор, а внутри целых семь сидячих мест и до 4 спальных. Есть 10-литровый резервуар для воды и 26-литровый холодильник.

PHOENIX LINER Налаженная модельная политика, традиционные устои – именно такое определение идеально подходит к производителю марки Phoenix - Johannes Schell. Но несмотря на уже устоявшиеся принципы, всегда хочется чего-то нового. Новое поколение Liner, стоящее на базе Iveco Daily (176 PS), выглядит впечатляюще. И этому есть объяснение: длина автодома 7,60–9,10 м, ширина — 2,35 метра, а высота — 3,35 метра. Новая подсветка, большое лобовое стекло придают достойный вид транспортному средству. Внутренний декор, произведенный в светлых тонах, украшает подсветка, расположенная по верху настенных шкафчиков. Серийное оснащение: 176 л.с., кондиционер, пневматическая подвеска. Цены по Европе: начиная от 141 900 евро.

TEC CROSSTEC Новинка от TEC изнутри оформлена в спокойном стиле, позаимствованном у модели FreeTEC 708 Ti. Экстерьер, напротив, дополнен хромированными элементами и выглядит достаточно агрессивно. Шасси окрашены в черный, напоминающий пантеру, металлик. По кругу идет хромированная обойма, выполняющая функцию защиты. Есть хромированные подножки и хромированные же дуги безопасности по бортам. Диски также облиты хромом, а основные узлы защищены металлическими листами от щебня и мелких камней. Задняя ось расположена выше, что делает транспорт более проходимым на неровных поверхностях.

Конечно, данная модель рассчитана по большей степени на такие страны, как Скандинавия, Исландия и Россия.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 33

ADRIA

POLARIS SL Данная модель представлена как прототип, причем начало серийного производства предположительно ориентировано на 2010 год. Adria известна тем, что каждая машина подвергается серьезным тестам и проверкам, с целью выяснения безопасности, качества работы и так далее. При разработке данной модели производитель ориентировался на требования клиентов. Поэтому основными свойствами, которыми должен обладать автодом, являлись элегантность, функциональность, совершенство, мастерство и надежность. Для того чтобы выполнить все эти требования, мастера тесно сотрудничали с дизайнерами, чтобы не упустить ни одну ме-

34 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

лочь. Внешний вид и интерьер разрабатывались одновременно, что обеспечило идеально сочетание и целостность всего транспортного средства. Внешний дизайн автодома разработан Георгом Дедль, который является старым партнером Adria и автором многочисленных дизайнов в прошлом. Графическое изображение на внешнем дизайне разработано лабораторией дизайна CGI, а над внутренним дизайном работала Нина Миховек, дизайнер союза Caravan, обладатель многочисленных наград. При разработке внешнего дизайна производитель хотел соединить элегантность с чем-то новым. Особое внимание уделялось задней стене, которая сделана из полиэфира. Можно сказать, что применение данного материала являет-

ся своего рода экспериментом, так как Adria использовала его впервые. Передняя сторона также по-новому разработана и имеет аэродинамическую форму. Следующей особенностью являются ступеньки как к передним дверям, так и в сам автодом, что обеспечивает удобную посадку. Интерьер автодома никого не оставит равнодушным. Это некая комбинация современного стиля с классическим. Бежевая обивка в сочетании с темной мебелью придает свежесть и некую освещенность интерьеру. А контраст из бежевых дверец на шкафчиках и черной рабочей поверхностью понравится даже самому требовательному покупателю. Но данная модель предлагает не только стиль, но и функциональность интерьера. L-образ-

ная кухня рассчитана на большой объем водохранилища. Удобно расположена рабочая поверхность. Есть 150-литровый холодильник Thetford, мойка круглой формы, которая, кстати, разрабатывалась именно для данной модели. Жидкокристаллический экран размещен в левой стороне двери, что позволяет смотреть телевизор как сидя за столом, так и с другой стороны, к примеру, из спальни. Спальня, расположенная в задней части автодома, представляет собой две раздельные кровати. Данные кровати спроектированы несколько иначе, чем все остальные кровати в моделях Adria. Две кровати можно разложить в одну большую. Прямо под спальней расположен большой вместительный гараж. Так как чувство свежести всегда доставляет удовольствие, производители большое внимание уделили разработке ванной. Несмотря на то, что размерами она не сильно отличается, включает все необходимое: туалет, душевую кабинку, раковину со стенным шкафчиком. Adria Polaris SL располагает 110 л резервуаром пресной воды и 85 л отапливаемым канализационным баком. По левую сторону от ванной, рядом с дверью, находится большой платяной шкаф.

СОБЫТИЕ

SPACECAMPER СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ VW T5 Производитель SpaceCamper на выставке представил VW T5, который разрабатывался специально для спортсменов и активных людей. Идеально подходит для семейных выездов на природу, для любителей серфинга, велосипедного спорта и прочего. В то же время, имея достаточно маленькие размеры, идеально подойдет для городских улиц. Уже начиная с 1960-х VW Camper

— это воплощение независимости и безграничной свободы. SpaceCamper — это не только превосходная комбинация микроавтобуса, автодома и трейлера, но и носитель духа «классического автобуса

для кемпингов». Автомобиль включает в себя 5 сидячих мест, которые превращаются в спальные. Объемный багажник (900 л) легко трансформируется (одному человеку потребуется лишь 2 минуты на это). Верхняя крышка легко поднимается, и появляется место, которое можно использовать

либо как дополнительное спальное место, либо как багажник для хранения спортивного инвентаря. В комплектации есть холодильник, кипятильник и кухонная посуда, а также интегрирована мойка и биотуалет, который готов к применению в любое время, будь то в городе или на природе. Стоимость такого SpaceCamper — начиная с 39 990 евро по Европе.

VARIO MOBIL PERFECT SH/D Новая модель Perfect SH/D сегмента «люкс» — современный, комфортабельный, высокотехнологичный и безумно элегантный автодом на 2-6 спальных мест, с гаражом для легкового автомобиля. В салоне есть большая двуспальная королевская кровать. В роскошной ванной комнате, которая закрывается посредством раздвижных дверей, находятся изысканная раковина, удобная душевая кабина и санузел. За счет скошенных окон лучи солнца попадают в спальню, что придает еще больше тепла и комфорта в и так уже уютном помещении. Внутренний интерьер, сделанный из древесины американской вишни, придает особую элегантность. Помимо этого, в интерьере использованы такие материалы, как высококачественная кожа, гранит. Кухонная техника и мультимедиа произведены

из самых прочных материалов. Все это отличает простой автодом от автодома мечты. Автодом имеет длину 9,7 метра и стоит на шасси Mercedes-Benz Atego 1229. К особенностям автомобиля относится двойной пол с подогревом, наличие гаража для машины типа Smart, автоматическая коробка передач. В комплектацию включена навигация. Скошенные окна в жилой и спальной комнатах добавляют больше света. Кресла имеют вращающуюся платформу. Диван – выдвижного типа. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 35

VOLKSWAGEN

CADDY TOPOS В рамках юбилея «20 лет California» были представлены новые идеи, воплощенные в реальность, такие как новый дизайн модели Caddy Topos, и два примера нового внутреннего пространства модели California Beach. Caddy Topos имеет выдвижные бампер, лестницу, находящуюся в задней части автомобиля, и, что самое интересное, мини-террасу с шезлонгом, расположенные прямо на крыше. Чтобы понять, как это все выглядит, конечно, лучше все увидеть самим. Видимо, при проектировании крыши дизайнеры были вдохновлены видами парусных лодок, так как обшивка на крыше напоминает обшивку лодок.

36 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

СОБЫТИЕ

WESTFALIA

WESTVAN И BIG NUGGET XL Новые автодома относятся к весовой категории 3,5 т. Модель WestVan построена на базе Ford Transit и имеет длину 6,26 метра. Она рассчитана на 3 спальных места. При этом находящаяся в задней части кровать без каких-либо дополнительных усилий может раскладываться в двуспальную. Внутри автодом оформлен деревом, сзади расположен просторный гараж,

позволяющий хранить велосипеды или мотороллер. На борту также размещены: санузел, включающий в себя душ с туалетом, кухня с тремя конфорками и холодильником (105 л). Конструкция WestVan полностью изолируема и пригодна для проживания в зимних условиях. Турбодизельный мотор 2,4 л с 85 кВт / 115 л.с. неплохо смотрится в контексте цены для Европы — от 55 800 евро. Расширенный автофургон Big Nugget XL (5,60 м) на базе Ford

Transit рассчитан на 2 человек. Для этого сидячая секция раздвигается до двуспальной кровати. Высоко посаженная крыша позволяет вмонтировать дополнительную двуспальную кровать. В автофургоне находятся санузел, включающий в себя кассетный туалет с душем, кухню с двумя конфорками и холодильник (40 л). Турбодизель 2,2 л от 81 кВт / 110 л.с. до 103 кВт / 140 л.с.

FISCHER

VW T5 CALIFORNIA EXCLUSIVE Эксклюзивный «Фишер» называет свое новое совершенствование именем легендарного VW California Exclusive на базе T4. С изменением T4 на T5 бесследно исчез Exclusive

из программы VW. Теперь изменился план кухни, появились четыре спальных места и маленькое, но зато отдельное санитарное помещение, что, кстати, совсем немаловажно.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 37

Caravaning Design Award 2008/2009 ЕЖЕГОДНО В РАМКАХ КАРАВАН-САЛОНА В ДЮССЕЛЬДОРФЕ ПРОХОДИТ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ КОНКУРСА CARAVANING DESIGN AWARD. МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ ПОБЕДИТЕЛЕЙ ЭТОГО ГОДА автор Алексей Лидин TABBERT CARAVAN GMBH Paganini Прицеп www.tabbert.de

Еще один красавец от Knaus с классическим обликом. Панорамное стекло тянется через весь кузов, задавая темп динамики и планку вкуса. Внутри – это слиток роскоши и небывалой роскоши. Крыша изолирована таким образом, чтобы не мешать гостям салона отдыхать во время дождя, а кроме того, в нее встроены датчики, способные поддерживать определенный климат внутри. В качестве материалов отделки – хлопок, настоящий шпон махагона и настоящий металл. Цветов для экстерьера два – белый и серебристый.

TOURING FOREVER YOUNG 530 Hymer AG Прицеп www.hymer.com Даже сложно поверить в то, что это караван, созданный в XXI веке. Но, как вы уже смогли заметить, индустрия склонна к ностальгии, и Hymer не исключение. В этом году компании исполняется 50 лет, и в честь события она подготовила интерпретацию на тему старого Troll. Классически прицеп окрашен в серый жемчуг. Его компактные размеры подчеркивают стабильность и легкость в управлении. Конечно, компактность оборачивается теснотой в салоне, но в Hymer смогли и эту незадачу перетянуть на сторону удовольствия, превратив небольшой салон в уютное гнездышко. 38 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

СОБЫТИЕ

FLAIR SERIE 2009 Niesmann+Bischoff GmbH Интегрированный автодом www.niesmann-bischoff.com

Дизайнеров при создании этого автодома вдохновляли яхты и роскошные катера: дорогое дерево в оформлении, непрямое освещение. Кроме того, туалет расположен не как принято, совместно с душевой кабинкой, а отдельно, для большего уюта.

CURVE dwt Zelte Dieter Winneknecht GmbH Веранда

T2 Igloo Tent Wigo-Zelte GmbH & Co. Палатка www.wigo-zelte.de

Новая палатка отличается компактностью, прочными материалами, способными выдержать ливень и даже сильные порывы ветра. Воздух проникает внутрь через амбразуры мембранного типа.

www.thetford.eu

Глядя на такую, казалось бы, простую вещь, как туалет, можно отметить для себя, что «продакт дизайн» — великая штука. Тут вам и практичность, и дизайн, и чистота линий! Керамическая «голова» унитаза может вращаться на 180 градусов, предоставляя максимум возможностей для сохранения пространства внутри туалетной комнаты. Кроме всего прочего, система постоянно информирует о «загруженности» кассеты и бака с водой.

KNAUS TABBERT GROUP GMBH Eifelland lifestyle 500LD Прицеп

www.dwt-zelte.de

Концептуальная веранда в форме иглу (эскимосская хижина из затвердевшего снега) была отмечена за дизайн и практичность: она элегантна и в сложенном состоянии почти ничего не весит. Кроме того, благодаря использованию в конструкции алюминиевых силовых вставок веранда получилась очень стойкой к коррозии. Верх и стены выполнены из прочного и дышащего полиэстера.

C-250 CWE Ceramic bowl cassette toilet Thetford BV Туалет

www.eifelland.de

RHEIN COMPOSITE GMBH Concorde Edition Парадные двери www.rheincomposite.de

Двери получили награду за выдающийся дизайн и контрастное черно-белое оформление. Стекла имеют двойное остекление. Замок – электрический, кодовый. Он работает по принципу тач-скрин – то есть достаточно прикоснуться к плоской глянцевой кнопочке, чтобы зафиксировать значение кодового ключа. Производитель заверяет, что, несмотря на свою миниатюрную элегантность, дверь способна защитить не только от взлома, но и от серьезных морозов.

Eifelland lifestyle 500LD представляет дизайн классической школы караваностроения с присущей ей элегантностью и практичностью в оформлении. Однако при

работе над интерьером дизайнеры совершили революцию, наделив салон светом, качеством и дизайном. Простота салона подчеркнута огромными панорамными окнами, превращающими прицеп в аквариум. Мы много писали об этом прицепе. Остается добавить, что еще до его официальной премьеры он заслужил награду авторитетной премии Red Dot Design Award.

TOPLINE Hob Thetford BV Газовая плита www.thetford.eu

Трехконфорочная плитка имеет в своем активе две конфорки по 1,5 кВ и одну в 2,5 кВ для быстрого разогрева. Благодаря исполнению в черном металле плитка легко увяжется с концепцией дизайна любой кухни. Стеклянную поверхность можно подбирать по цвету.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 39

WAECO SINEPOWER Sine wave inverter Dometic Waeco International GmbH Инвертор www.waeco.de

Новый инвертор действительно тянет на звание красавца. Но кроме всего прочего, он неплохо справляется с преобразованием напряжения 12- и 24-вольтовой батареи в 230-вольтовые. Инвертор бывает разной мощности – от 150 до 2500 ватт. Незаменимая вещь, когда речь идет о подключении обычной бытовой или оргтехники в условиях отсутствия высокого напряжения.

COMPANION 320/738 Mini-Radio Frankana Caravan&Freizeit GmbH Мини-радио www.frankana.de

Мини-радиоприемник, специально разработанный для караванеров, оснащен не только приемником FM/MW частот, но и фонариком, а также зарядным устройством для мобильного телефона (видимо, универсальным). Кстати, сам приемник работает от солнечных батареек. Кроме солнца, приемник может оживить прикуриватель или же USB-порт компьютера. Цена в Европе – 39 евро.

HOLTKAMPER MULTI-TALENT-TRAILER Прицеп-палатка

T@B XL Tabbert Caravan GmbH Прицеп

Эта офф-роад прицеп-палатка сделана из алюминия и коррозионно-стойкой стали. Может взять на борт каноэ, доску для серфинга, велосипеды и много чего еще. Все необходимое для жизни уже включено в базовое оснащение и не выступает за борта прицепа. За дополнительную плату можно заказать кухню с газовым оборудованием.

Полностью алюминиевая капля выполнена в ретро-стиле. Затемненное остекление, огромное окно на крыше и две оси с хромированными дисками придают прицепу вид не столько элегантный, сколько устрашающий. Но надо отдать Tabbert должное – дизайнеры компании работают в едином стиле и благополучно скрещивают классику с модерном. Интерьер получился в стиле американских прицепов – кожа и дерево. Романтики добавляет мягкий свет и заваленная крыша над диваном. Так уютнее!

www.holtkamper.de

LEDAYLINE Dyatime running light Hella Лампа дневного освещения DUALTOP Diesel heater Webasto Ag Дизельный обогреватель www.webasto-outdoors.com

Отопитель, работающий на дизельном топливе, — сама функциональность и практичность. Его сделали алюминиевым, чтобы весил мало. А его установка рассчитана на то, чтобы скрыть систему с глаз долой – то есть под пол. Отопитель рассчитан на обогрев бойлера. В стандартном оснащении к нему прилагается 11-литровый бак для чистой воды. Система будет поддерживать в нем температуру от 40 до 70 градусов. 40 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

www.hella.com

Дизайн минимализма новинки обусловлен желанием производителя создать вещь, которая бы легко смогла вписаться в любой интерьер и даже экстерьер. Лампа светит ненаправленным светом цвета

www.tabme.de

белого бриллианта, и этот рассеянный пучок, как заявляют в Hella, имеет более мощный эффект, нежели тот, что мы получаем от использования галогеновых ламп. В пользу этих ламп говорит и тот факт, что современные автопроизводители класса «премиум», как Audi например, оснащают лампами дневного света свои новые автомобили. Их лучше видно соседям по потоку, и они гораздо эффективнее ночью.

EU 20I Generator Honda Motor Europe GmbH Генератор www.honda.de

На полном баке этот экологически чистый продукт способен молотить больше 10 часов. Отличается не только дизайном, но и акустически комфортной работой двигателя, пригодностью для выработки тока для таких предметов, как кондиционер или ноутбук.

Генетический код нации АМЕРИКА – РОДИНА КАРАВАНИНГА. КОЛИЧЕСТВО ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА РЫНКЕ ЗАПРЕДЕЛЬНО. ОБЪЕМЫ ПРОДАЖ ДО НЕДАВНЕГО ВРЕМЕНИ БЫЛИ ЗАОБЛАЧНЫЕ. ПО ПОСЛЕДНИМ СТАТИСТИЧЕСКИМ ДАННЫМ, У ВОСЬМИ МИЛЛИОНОВ АМЕРИКАНСКИХ СЕМЕЙ ЕСТЬ КЕМПЕР Текст и фото Натальи Червяковой

араванинг как образ жизни и вид туризма появился в Америке практически столетие назад, сразу после запуска в производство модели Т компанией Ford. Получив возможность перемещаться по стране на своих железных конях, американцы очень быстро начали использовать автомобили для туристических поездок. Нагрузив машины кухонными плитками, матрасами, палатками, первопроходцы караванинга отправлялись в поездки по стране. Желание путешествовать в комфортных условиях

42 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

привело к появлению первых прицепов, оборудованных лишь самым необходимым. Прогресс не стоял на месте. C течением времени прицепы и появившиеся чуть позже автодома по уровню комфорта и качеству оборудования едва ли стали уступать жилым домам и квартирам. Со временем появились специальные стоянки для домов на колесах – кемпинги. Некоторые из кемпингов превратились в поселки, в которых зачастую живут постоянно. Так развивалась отрасль караванинга, так появлялось все

больше людей, выбравших жизнь на колесах. Таким образом, путешествия в домах на колесах стали образом жизни американского народа. Теперь в каждой третьей американской семье есть кемпер.

САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ВИД КЕМПЕРА В 2007 ГОДУ Туристические прицепы на протяжении многих лет остаются самым популярным видом RV в Америке. В 2007 году было продано 298 000 прицепов, что на 10,9% меньше, чем в предыдущем году.

В 2007 году в США было продано 298 000 прицепов и 55 400 автодомов

СОБЫТИЕ

Общий доход от продажи прицепов составил 6,8 биллиона долларов. Это учитывая, что средняя цена на прицеп в 2007 году увеличилась на 4%.

ПРИЦЕПЫ В 2007 году первое место по продажам занимают жилые прицепы (travel tailers), так хорошо знакомые нам по европейскому рынку. Их было продано 180 200, оптовый товарооборот составил 2,8 биллиона долларов. Цена на эти прицепы в Америке варьируется

от $ 8 000 до 65 000 — лучший показатель для этого вида кемперов за всю историю. Ведь из-за того, что управлять таким караваном не очень просто, а показатели безопасности по сравнению с другими видами прицепов не на самом высоком уровне, на протяжении многих лет прицепы-дачи не были самым востребованным видом RV у американцев. В 2007 году прицепов типа fifth wheel было продано 81 500. «Пятиколесники» — это прицепы, пятое колесо которых это седло, установленное в кузове пикапа. Цена составляет от $ 13 000 до 100 000. Третье место заняли прицепыпалатки, которых было продано 28 800. Однако прицеп-палатка в Европе и Америке — это далеко не одно и то же. Это один из бюджетных и легких вариантов прицепов. Отправиться на нем можно и по бездорожью. Разница европейских и американских прицепов-палаток заключается в том, что за считанные секунды американский прицеп за счет складных стен превращается во вполне цивильный дом. Последнее место по количеству продаж занимают жилые модули для пикапов. Их за предыдущий год было продано всего 7500.

АВТОДОМА Общее количество автодомов, проданных в 2007 году, составило 55 400, что на 1% меньше, чем в 2006 году. Особой популярностью

В США по-прежнему большой популярностью пользуется прицепная туристическая техника. В 2007 году было продано 180 200 жилых прицепов, 81 500 fifth wheel, 28 800 прицепов-палаток и 7 500 жилых модулей для пикапов

пользуются автодома класса А и В. Класс А – это машины размером от 7 до 14 метров, стоимостью от $ 58 000 до 400 000. Автодома класса С – это усеченная версия автодомов класса А, оснащенная альковом. Размер таких автодомов от 6 до 10 метров, а цена от $ 48 000 до 140 000. Класс В это полуинтегрированные дома и жилые мини-вэны стоимостью от $ 41 000 до 74 000. В 2007 году автодомов класса А на дизельных шасси было продано в два раза больше, чем автодомов

Доход от продаж автодомов класса А составил 40,2% от общей рыночной доли

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 43

на бензиновых шасси. Продажи автодомов класса А составили всего 9% от всего рынка. Однако доход от продаж автодомов класса А составил 40,2% от общей рыночной доли. Автодомов класса B было продано 3,3% (3100 единиц техники) от общего числа кемперов, автодома класса С – 4% от рынка (19400 единиц). Всего автодомов было продано на 7,7 биллиона долларов. Рекордное количество продаж всех видов туристической техники (64,9%) в 2007 году приходится на модели с эркерами. 95% автодомов класса А и 75% класса С этого сезона и прицепы fifth wheel оснащены раздвижными эркерами.

ГЕОГРАФИЯ ПРОДАЖ И ПРОИЗВОДСТВА Большинство американских кемперов производят в Indiana. Семь из десяти американских домов на колесах делают в этом штате. 7,1% кемеров производят в Oregon. Третье место занимает Калифорния – 6,9%. Калифорния остается штатом, где продается больше всего кемперов. Статистика по продажам RV в каждом штате собирается на основе ежегодных докладов, которые готовят все производители. На основе этих отчетов было выявлено, что в 2007 году Калифорния по-прежнему остается ведущим штатом по количеству продаж, которые составляют 9,0% от рынка. Техас продает 6,8% рынка, Флорида 4,0%, Мичиган — 3,7%. Что касается экспорта американской техники, то в основном он осуществляется в Канаду. Не лишним будет заметить, что каждый из пяти новых кемперов в Канаде в 2007 году имеет американское происхождение, что обеспечило американскому рынку самые лучшие экспортные показатели в 2007 году.

ЛАКОМЫЙ КУСОК АМЕРИКАНСКОГО БИЗНЕСА За первую декаду XXI века количество владельцев кемперов в Америке значительно увеличилось. В 1997 году в Америке владельцами кемперов были 6,4 миллиона американских семей. В 2007 году это количество достигло 8,2 миллиона. За последние пять лет было продано 1,8 миллиона новых кемперов. В период с 2000 по 2006 год число караванеров последовательно увеличивалось на 15 процентов, согласно исследованиям института в Мичигане. С 2000 по 2006 год

44 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Хитом последних нескольких лет являются модели с выдвижными эркерами. 95% автодомов класса А, 75% класса С этого сезона и прицепы fifth wheel оснащены эркерами

СОБЫТИЕ

продажи RV побили все рекорды прошлых лет. В 2004 году было продано 370 100 кемперов. Общий уровень продаж туристической автотехники в 2005 году составил 384 400 единиц. А в 2006 году было продано 390 500 машин. Это был лучший ежегодный показатель за последние 30 лет.

СПАД В ОТРАСЛИ После пяти лет постоянного роста отрасли в 2007 году продажи упали на 9,5 процента по сравнению с предыдущим годом. Это было связано с тем, что многие американцы из-за начавшегося в Штатах кризиса сократили семейный бюджет и отложили покупку кемпера до лучших времен. Общий уровень продаж 2007 года составил 353 400. Однако этот уровень продаж занял четвертое место за последние 30 лет. С 2007 года производители домов на колесах начали нести потери. В прошлом ноябре National RV Holdings объявил о своем банкротстве. Fleetwood Enterprises, одна из ведущих компаний, производящих мобильные дома и кемперы, в ежегодном отчете сообщила, что в феврале продажи домов на колесах упали на 21%, в марте — на 27%. Продажи автодомов класса А упали на 36% за оба этих месяца. Компания Coachmen, которая также является одним из лидеров продаж в отрасли караванинга, в апреле сообщила, что доход от домов на колесах упал на 13,1% с первой половины 2007 года. В марте Winnerbago сообщила, что квартальная выручка и заработки уменьшились на 17,5% и 66% соответственно за квартал 2007 года. Это результаты работы ведущих

компаний отрасли в течение четверти года. И это цифры за предыдущий год, когда экономика была не в таком состоянии, как сейчас, когда топливо было дешевле, чем сегодня, и когда кредиты были доступны на лучших условиях, чем теперь. В мае 2007 года GE Money the consumer-finance unit of General Electric – основной кредитор покупателей RV, сообщил, что собирается покинуть сектор.

САМЫЙ ВОСТРЕБОВАННЫЙ ВИД ОТДЫХА Несмотря на нестабильные цены на топливо, путешествие на кемпере остается в почете. Недавно проведенное исследование PKF Consulting, опубликованное на сайте RVIA, показало, что американская семья из четырех человек в зависимости от вида путешествия и типа кемпера в среднем экономит от 27 — 74% трат на отдых. Согласно исследованиям, проведенным RVIA, 82% владельцев домов на колесах считают, что отдых в кемпере стоит намного меньше, чем другие туристические направления. Большинство недавно вступивших в ряды несказанно счастливы случившемуся. 94% опрошенных полностью удовлетворены своей покупкой. Два из трех опрошенных новоиспеченных караванеров на вопрос о том, собираются ли они в будущем покупать кемпер и путешествовать в доме на колесах, ответили положительно. Кроме того, 64 процента опрошенных владельцев кемперов намерены приобрести новый дом на колесах в ближайшем будущем. Каждая шестая семья в США планирует приобретение дома на колесах. Как вы можете предположить, благо-

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 45

даря этим людям продажи домов на колесах в ближайшие несколько лет будут оправдывать ожидания владельцев этого бизнеса. Несмотря на выросшие цены на еду и топливо, караванинг остается самым востребованным видом отдыха.

КРИЗИС ВНОСИТ КОРРЕКТИВЫ В условиях кризиса люди стараются по максимуму исключить расходы, и отрасль RV не исключение. К 2008 году высокие цены на топливо, отсутствие кредитов или высокие кредитные ставки, как следствие общее ухудшение благосостояния потребителей, низкий

46 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

рост реальных заработков и уменьшение индекса потребительского доверия отрицательно повлияли на уровень продаж чего бы то ни было. К маю 2008 года продажи RV упали на 14 процентов по сравнению с 2007 годом. В общей сложности за год было продано 304 000 единиц техники. В текущем году было отмечено уменьшение продаж и сдачи туристической техники в аренду. Анализ увеличения потенциальной стоимости топлива показал, что цены на топливо увеличатся больше чем в два раза, что сделает караванинг достаточно дорогим видом отдыха. Но не стоит за-

Владельцы RV-бизнеса не сомневаются, что даже при самом плохом положении дел не останутся без работы. Налицо, что общее количество продаж техники уменьшается с каждым днем. Но эксперты не спешат сокращать штат

бывать, что в Америке есть много разных видов домов на колесах, которые различаются по размеру и, следовательно, количеству потребляемого топлива. Учитывая сложившуюся ситуацию, в ближайшее время американцы займутся делом, которое, по их словам, нравится им ничуть не меньше, чем путешествие на кемперах. Переоборудованием домов на колесах американцы наслаждаются так же, как и путешествиями в своих четырехколесных друзьях. Увеличение пространства дома на колесах, замена техники на более новую и апгрейд интерьера возбуждает интерес караванеров не

СОБЫТИЕ

Считается, что количество семей, владеющих кемперами, будет расти и в 2010 году достигнет 8,5 миллиона

меньше, чем сами поездки. Теперь караванеры предпочитают поездки на более короткие расстояния с длительными стоянками в кемпингах полному отсутствию выездного туризма. Кемперы используют для поездок на уик-энды, превращая недолгие выходные в короткий семейный отдых. Американские караванеры уже сейчас стали проводить больше времени, останавливаясь в кемпингах, и меньше времени на дорогах. Причина этому одна – экономия топлива. В Америке на данный момент существует около 16 000 национальных кемпингов. Для тех, кто любит проводить время в кемпингах, не так важно, отправляться в путешествие на расстояние в 50 или 1000 км. Любители стоянок получают то же удовольствие от отдыха, поскольку хороший кемпинг в Америке найти достаточно просто.

Несмотря на все эти прогнозы и цифры, американцы по-прежнему уверены в том, что количество семей, владеющих кемперами, будет расти и в 2010 году достигнет 8,5 миллиона.

ПРОДАЖИ RV В 2009 ГОДУ

ПРОГРАММА ВЫЖИВАНИЯ ОТРАСЛИ

Ожидается, что продажи кемперов стабилизируются к началу 2009 года. Считается, что спросом будут пользоваться небольшие, легкие и достаточно удобные прицепы-палатки. Затем, к концу 2009 года, снова увеличатся продажи автодомов. Считается, что в 2009 году будет продано около 303 100 RV. Менеджеры надеются, что уровень продаж достигнет уровня 2008 года.

Как и любой бизнес, караванинг полностью зависит от общей экономической ситуации в стране. На увеличение или уменьшение количества продаж и прибыли влияет благосостояние нации. Несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию, владельцы RV-бизнеса не сомневаются, что даже при самом плохом положении дел не останутся без работы. Налицо, что общее количество продаж техни-

ки уменьшается с каждым днем. Но эксперты не спешат сокращать штат. Люди перекраивают свой образ жизни под сложившуюся ситуацию и формируют свой бюджет, ориентируясь на потребности и стиль жизни, формировавшийся годами, впитавшийся в американский разум. А караванинг и жизнь на колесах для американца – это генетический код, запрограммированный при рождении и не подлежащий изменению. Караванинг – это стиль жизни, который удовлетворяет постоянно растущую потребность нации в активном отдыхе. Поэтому караванинг, как совершенно необходимая часть жизни, вряд ли станет неинтересен людям на том берегу.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 47

Лидеры американского рынка караванинга ОТРАСЛЬ КАРАВАНИНГА ОГРОМНА. НЕСМОТРЯ НА КРИЗИСНУЮ СИТУАЦИЮ, СТРАНА В ГОД ПРОДАЕТ ОКОЛО ТРЕХСОТ ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ ТЕХНИКИ. НА РЫНКЕ УСПЕШНО РАБОТАЮТ ОКОЛО СТА КОМПАНИЙ автор Наталья Червякова фото производителей

48 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ОБЗОР

RV & CAMPING SHOW На данный момент в Америке рекордное число караванеров. Около 8 млн семей владеют кемперами. Около 30 млн человек увлекаются караванингом. В последнюю цифру включены те, кто арендует дома на колесах и кто увлекается этим видом отдыха. Долгосрочные прогнозы предполагают, что число семей, владеющих автодомом, к 2010 году увеличится до 8,5 миллиона. Такие прогнозы основаны на демографических данных и позициях владельцев домов на колесах. Каждый год проводятся выставки и специальные мероприятия, как для работников отрасли, так и для покупателей. Мы побывали на выставке в Hershey в сентябре. Это одна из самых крупных выставок в отрасли. Ввиду того что производители временно приостановили производство новых домов на колесах, ярких новинок или концептуальных изменений, по мнению экспертов, было совсем не много.

Кроме того, принципы проведения выставок в США отличаются от европейских. Ни шумных презентаций новинок, ни больших красивых пресс-папок. Всю информацию дилеры, журналисты и покупатели получают в Интернете. Помешанные на экологии американцы практически не выпускают бумажных каталогов. «Крупные автошоу в США – это не только успешные выставочные проекты, но и социально значимые события, поднимающие темы благотворительности и экологии», — отмечает зам. директора по маркетингу выставки «Мир Автомобиля» Юлия Сюмаченко. Это еще одна причина, по которой печатные каталоги на выставках отсутствуют. Зайдя на сайт любого производителя, можно пройтись по салону машины, при необходимости скачать видеоинструкцию, фотографии модели и чуть ли не пощупать обивку мебели. Такая экскурсия производит на потенциального покупателя гораздо большее впечатление, чем самый лучший, красивый и дорогой каталог.

Кроме того, информацию о проведении той или иной выставки можно найти исключительно в Интернете. «Если в Европе и в России прямая реклама выставки(ТВ, пресса), полиграфия (изготовление буклетов и каталогов) все еще занимают значительную часть расходов, то в Америке основная масса посетителей (особенно узкоспециализированных выставок) узнает о выставке через интернет-сайты и ресурсы, посредством социальных сетей, блогов, специализированных форумов», — говорит Юлия Сюмаченко. Поэтому и жуналисты, и покупатели черпают информацию на сайтах компании. И наверно, это правильный подход, к которому в будущем придут и европейский, и российский рынки. На выставке нам удалось познакомиться с общей ситуацией и понять сферы влияния компаний. Краткий отчет о состоянии рынка и его главных игроках читайте на следующих страницах.

Около 30 млн человек в Америке называют караванинг своим хобби

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 49

Fleetwood Enterprises, Inc. Доля на рынке 40%. Второй компанией по производству прицепов-палаток является Forest River, доля на рынке составляет 16%. Компания Fleetwood считается лидером по производству автодомов класса А. 20 процентов рынка принадлежит им. Monaco Coach Corp. занимает второе место по производству автодомов класса А. Около 16% рынка принадлежит им. Почетное третье место в ранге производителей домов класса А занимает компания Winnerbago. Доля этой компании составляет 15%. Четвертое и пятое места занимают корпорация Thor и компания Tiffin Motor Homes. Доля на рынке Thor составляет 12%, Tiffin – 8%. Номером один по продажам автодомов класса С с долей рынка 25% является компания Winnerbago. Второе место по производству автодомов класса С занимает Thor (18% рынка). Всего в Америке на рынке караванинга работают около ста компаний. Рассказать о каждой из них в этом кратком отчете сложно. Поэтому нами были выбраны самые крупные корпорации. На следующих страницах вы увидите краткое описание деятельности и достижений лидеров американского рынка караванинга.

Американский рынок караванинга поделен между несколькими крупными корпорациями: Thor, Monaco, Winnebago, Coachmen, Fleetwood

THOR

adaldjad QWR KHDFKAjsofhw slfhwofhsfhsl ljdklshfsdlfowu kshflsfowhs hshflshfowgsk jslfhlqouheh jshflfqp8ruhs jslfjwerbfsl0a0

50 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ЛИДЕРЫ ОТРАСЛИ Американский рынок караванинга поделен между несколькими крупными корпорациями: Thor, Monaco, Winnebago, Coachmen, Fleetwood. Безусловным лидером является Thor Industries, Inc. В эту корпорацию входят 8 компаний, обеспечивающих большую долю рынка. Дочерним компаниям Keystone и Dutchmen, специализирующимся на производстве жилых прицепов всех видов, принадлежит 30% рынка. Холдингу Thor принадлежит 40% производства «пятиколесников». Второе место по производству прицепной техники и fifth wheel занимает компания Forest River. Этой компании принадлежит 15% рынка жилых прицепов и 18% рынка fifth wheel. Лидером по продажам прицепов-палаток является компания

Thor Industries, Inc. производит и продает кемперы, микроавтобусы в США и Канаде. Холдинг работает в трех сегментах: прицепная техника, автодома и автобусы. На данный момент в Thor Industries работает около 7000 сотрудников. Дочерними компаниями холдинга являются Airstream, Inc. (Airstream), CrossRoads RV (CrossRoads), Dutchmen Manufacturing, Inc. (Dutchmen), Four Winds International, Inc. (Four Winds), Keystone RV Company (Keystone), Komfort Corp. (Komfort), Citair, Inc. (Citair) and Damon Corporation (Damon). Также предприятиями, входящими в холдинг, являются Champion Bus, Inc. (Champion), General Coach America, Inc. (General Coach), ElDorado National California, Inc. (ElDorado California), ElDorado National Kansas, Inc. (ElDorado Kansas) and Goshen Coach, Inc. (Goshen Coach). Это компании, которые производят автобусы. Название Thor состоит из первых букв имен основателей.

ОБЗОР

Лидером на американском рынке караванинга является корпорация Thor Industries, Inc. Дочерним компаниям Keystone и Dutchmen принадлежит 30% рынка по производству туристических прицепов. Холдингу принадлежит 40 % производства «пятиколесников». В отрасли автодомов компании Thor также занимают топовые позиции

Название Thor состоит из первых букв имен основателей: F. B. Thompson и Peter B

Airstream История корпорации начинается с приобретения Wade F. B. Thompson и Peter B. Orthwein компании Airstream, которая на тот момент была одним из основных игроков на рынке караванинга. Сейчас дочерняя компания Airstream производит и продает элитные и среднеценовые жилые прицепы и автодома под маркой Airstream Classic. Airstream продает и производит Airstream Safari, International, Bambi and Base Camp travel trailers. Несмотря на известность марки и повсеместную узнаваемость бренда Airstream, дела компании в конце 1970-х годов шли не очень хорошо. Благодаря тому, что новые владельцы сфокусировались на улучшении качества техники и снижении цены, уже в первый год корпорация Thor вывела компанию Airstream на новый уровень. General Coach В 1982 году Thor приобрела канадскую компанию General Coach, которая производила прицепы и автодома.

В этом же году появилась компания Thor America, которая производит жилые прицепы и прицепы типа fifth-wheel под брендами Citation и Chateau В 1984 году Thor стала акционерным обществом, и в 1986 году акции компании появились на Нью-Йоркской фондовой бирже. В том же году, по мнению журнала Forbes, Thor занял шестое место в категории «200 лучших небольших компаний Америки». Dutchmen В 1991 году Thor приобрел компанию Dutchmen, основанную в 1988 году. Сейчас Dutchmen является одним из крупнейших производителей туристических прицепов и прицепов fifth wheel в мире. Компания Dutchmen продает дома на колесах под марками Dutchmen, Four Winds, Aero, T@b, Grand Junction, Colorado и другие. Four Winds International В 1992 году была приобретена Four Winds International, которая производит автодома класса А и С. Four Winds специализируется на производстве газовых и дизельных автодомов класса С и класса А. Кемперы этой компании продают под марками Four Winds, Hurricane, Windsport, Mandalay, Presidio, Dutchmen, Chateau and Fun Mover. Komfort В 1995 году Komfort, производящий прицепы fifth-wheel, туристические прицепы и прицепы-палатки, также стал членом корпорации. Дочерняя компания Komfort производит технику под марками Komfort и Trailblazer. Компания работает на западе США и на западе Канады. В 1996 году был запущен проект Thor California, который начал производить прицепы и прицепы типа fifth wheel под брендами Tahoe и Wanderer. Эти бренды за короткое время стали хитами продаж. В истории рынка караванинга эти два бренда стали самыми быстрозавоевавшими популярность. Keystone В 2001 году к корпорации Thor примкнула компания Keystone, появившаяся в 1998 году. Компания Keystone продает жилые прицепы и прицепы fifth wheels под брендами Montana, Springdale, Hornet, Sprinter, Outback, Laredo, Everest, Mountaineer, Challenger и Cougar. Damon В 2003 году в холдинг вошла компания Damon, которая продает газовые и дизельные автодома класса А под марками Daybreak, Challenger, Astoria, Tuscany and OutlИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 51

aw с 1988 года. Недавно в ассортимент производителя была введена марка Avanti. Под этим брендом производят автодома класса А. Breckenridge это дочерняя компания Damon, занимающаяся мобильными домами. CrossRoads RV CrossRoads RV присоединился к Thor в 2004 году. Компания CrossRoads производит и продает жилые прицепы и прицепы типа fifth wheels под марками Cross Terrain, Cruiser, Zinger and Sunset Trail. Также CrossRoads занимается продажей мобильных домов под марками Tranquility и Westchester. Citair Компания Citair производит мобильные дома, прицепы fifth wheel, жилые кабины для пикапов. Компания продает кемперы под брендами Citation и Corsair. В состав холдинга Thor входят компании, которые производят и продают автобусы, машины для аэропортов, шаттлы для мотелей, машины медицинской помощи, чартерные автобусы. Компания ElDorado National производит технику под марками Aerolite, AeroElite, Aerotech, Escort, MST, Transmark, EZ Rider и Axess. Компания Champion производит и продает маленькие и среднего размера автобусы под марками Challenger, Defender и Crusader. Таким образом, за 28 лет существования Thor Industries стал самым крупным холдингом по продаже домов на колесах в Северной Америке. Более подробную информацию о компании и продукции можно получить на сайте http://www.thorindustries.com

MONACO COACH INCORPORATED Monaco Coach Corporation производит автодома класса А, класса В и С и прицепы всех видов. Компания также продает оборудование для элитных кемпингов. Monaco развивает три направления: автодома, прицепы, кемпинги для автодомов. Также совместно с International Truck and Engine Corporation (ITEC) производит шасси для кемперов. Географический рынок компании это юго-восток (штат Florida) и юго-запад (штаты California и Nevada). Головной офис компании находится в Coburg, Oregon. Производственные цеха компании расположены в in Harrisburg, Oregon и Wildwood, Florida. 52 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Monaco Coach Corp. занимает второе место по продажам автодомов. Около 16 % рынка принадлежит им

Так же компании принадлежат люксовые кемпинги для автодомов класса А, расположенные в Indio, California; Naples, Florida; Las Vegas, Nevada and Bay Harbor, Michigan. В кемпингах расположены гольф-площадки, бассейны, теннисные корты. В 2007 году компания продала 745 из 807 доступных паркомест. Кроме того, недавно компания приобрела земли в La Quinta, California и в Naples, Florida, с целью создания

там кемпингов. В 2007 году MCC было продано 22 132 единицы техники. Доход компании составил 1,3 биллиона долларов. Дистрибуция компании распространяется на Северную Америку. Автодома продаются через сеть дилеров, которые находятся в США и Канаде. В 2007 году дилеров, продающих автодома этой компании, было около 364, в то время как прицепами этой компании занимались 619 дилеров.

ОБЗОР

В 2007 году Monaco продали 22 132 кемпера. Доход компании составил 1,3 биллиона долларов врезка врезка врезка вразка врезка врезка врезка врезка врезка врезка вкрезка верзке врезка врезка врезка врезка врезка врезка вреззка врезка везка врезка врезка врезка врезка врезка везка врезка врзека

В Monaco Coach Corporation в общей сложности работает 3000 человек. Компания предлагает большой выбор домов на колесах — от более простых домов класса В и С и небольших легких прицепов до автодомов класса А и люксовых жилых прицепов. Корпорация MCC начала свою деятельность в Junction City, Oregon в 1968 году. Продукция корпорации продается под брендами Monaco Coach, Holiday Rambler, Safari, Beaver, McKenzie, R-Vision и Dodge. Holiday Rambler В 1996 году MCC приобрели Holiday Rambler - бренд, который производит одни из лучших в индустрии дома на колесах вот уже 50 лет. До этого момента корпорация продавала только дизельные автодома. С приобретением Holiday Rambler в ассортименте компании появились автодома, оснащенные бензиновым двигателем, и прицепы. Beaver и Safari В 2001 году MCC приобрела SMC Corporation, в которую входили известные бренды Beaver и Safari. Это приобретение значительно расширило ассортимент автодомов корпорации. R-Vision R-Vision — ведущий производитель легких и недорогих прицепов и прицепов типа fifth-wheel — был приобретен MCC в 2005 году. McKenzie Бренд McKenzie проявился в 1997 году. McKenzie продают прицепы всех видов. С приходом этого бренда в Monaco появился большой ассортимент прицепной техники. До вступления в MCC МcKenzie концентрировали свое внимание на производстве прицепов fifth wheel. В 1999 году компания ввела новую серию более дорогих «пятиколесников». McKenzie расширяли линию своей продукции и вошли в историю как наиболее быстрорастущий бренд. В 2003 году Monaco Coach Corporation увеличила продажи компании за счет продаж в Индиане, что обеспечило спрос на прицепы этой компании. Дизайн кемперов компании, как автодомов, так и прицепов, создается с целью сделать жизнь путешественников в пределах 130 до 466 кв. метров дома на колесах такой же комфортной, как в обычном стационарном доме. Следовательно, интерьер кемперов создается таким образом, чтобы максимально использовать доступное пространство. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 53

Кемперы Monaco оборудованы техникой компаний Sharp, RCA и Sony; микроволновыми печами от Sharp, Magic Chef и General Electric; печами и кухонным оборудованием от KitchenAid и Modern Maid; двигателями от Cummins и Caterpillar; трансмиссиями от Allison и шасси from Ford, Workhorse и Roadmaster (компания принадлежит Monaco). Высокотехнологичное оборудование, которое устанавливается в дома на колесах компанией Monaco, это LCD-мониторы, спутниковые системы от Kenwood и Pioneer, полностью автоматизированные спутниковые системы (DSS) и многое другое. Для того чтобы получить дополнительную информацию, посетите сайт компании www.monaco-online. com

COACHMEN Coachmen Industries, Inc. считается одной из самых крупных компаний, занимающихся производством всех типов домов на колесах, в мире. Компания Coachmen Industries, Inc. была основана в 1964 году тремя братьями Tom, Keith and Claude Corson в Middlebury, Indiana. Компания является одним из ведущих производителей кемперов и мобильных домов. Первое производство братьев Corson находилось в Indiana и составляло 5000 кв. метров. В первый год было продано 12 прицепов, и всего один жилой модуль для пикапа. С тех пор Coachmen продали около 600 000 домов на колесах разных размеров и типов. Производство находится в Middlebury, Indiana и в Georgia. На данный момент производство компании занимает 700 000 квадратных метров на земле, принадлежащей корпорации. В 1969 году компания стала публичной, в 1972 году акции Coachmen появились на Американской фондовой бирже, в январе 1978-го на Нью-Йоркской фондовой бирже. В 1984 году Coachmen вошли в список 500 крупнейших по объемам продаж американских корпораций. Сегодня Coachmen сильная корпорация, которая работает во всех сегментах караванинга. Coachmen продают все виды RV и мобильные дома. Часть холдинга, которая занимается мобильными домами состоит из компаний All American Homes, LLC и Mod-U-Kraf Homes, LLC, которые вместе являются 54 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

одним из самых крупных строителей мобильных домов в Америке. Компании All American Building Systems, LLC строят стационарные дома, кондоминиумы, общежития и отели. Производства этих компаний находятся в Colorado, Indiana, Iowa, North Carolina и Virginia. Производители кемперов представлены брендами: Coachmen, Georgie Boy, Sportscoach, Adrenaline и Viking. Компания производит практически все виды домов на колесах: автодома класса А, класса С, прицепы fifth wheels, жилые прицепы и прицеп-палатки. Производственные цеха компании находятся в Indiana, Georgia и Michigan. Coachmen Industries продают дома на колесах через сеть независимых дилеров в США и Канаде. Работающие от бензина автодома класса А выпускают под брендом Coachmen, дизельные автодома класса А выпускают под брендом Sportscoach. Спортивные прицепы делают под брендами Adrenaline и Blast. Georgie Boy Manufacturing производит бензиновые автодома класса А и автодома класса С по умеренным ценам. Viking Recreational Vehicles, LLC делает прицепыпалатки. Как ни парадоксально, к июню 2008 года розничные продажи автодомов от Coachmen RV Group увеличились. Компания, проводящая статистические исследования для караванеров (Statistical Surveys Inc.), назвала корпорацию Coachmen пятой в стране по количеству розничных продаж автодомов с апреля по настоящее время. Доля на рынке у Coachmen составляет 8,3% от всего рынка. В апреле доля рынка Coachmen была потрясающей – 9,5%. Розничные продажи автодомов класса С от Coachmen RV Group были очень велики. Компания занимает второе место в стране по продажам автодомов класса С. Доля компании на рынке составляет 15,3%. Бренд Coachmen стал номером один, который пользуется популярностью в стране, с долей рынка, увеличившейся с 6,2% в первые четыре месяца 2008 года, в 2007 году доля рынка выросла на 13,2%. В апреле 2008 года автодомов класса С от Coachmen было продано 16,6% от общей доли рынка. Прицепы и fifth wheel от Coachmen также получили свою долю на рынке Rv в 2008 году. За последние 18 месяцев компания сильно изменилась. Новый взгляд на производство, качество

Номером один по продажам автодомов класса С с долей рынка 25 % является компания Winnerbago

ОБЗОР

лучшее в классе продаваемой техники, инновации продукта – это сильные стороны компании. Модель автодома класса С Freelander™ одна из топовых позиций компании. Среди наворотов, которые обнаружат покупатели, есть больших размеров гараж, королевские или французские кровати. В моделях Azdel™ и SuperLite™ сделана композитная подложка в эркерах, что защищает автодом от влажности, плесени и гниения.

WINNEBAGO В этом году корпорация Winnebago отмечает 50-летие. Winnebago – это один из самых известных брендов во всем мире. Winnebago Industries, Inc. были основаны в феврале 1958 года. Производят автодома, которые полностью автономны и предназначены для длительных поездок, не рассчитанных на остановки в кемпингах. Компания продает автодома через независимых дилеров под брендами Winnebago, Itasca и Era. Также Winnebago Industries, Inc. в лице компании (OEM) занимается производством и продажей оборудования для автодомов, алюминиевых деталей и аксессуаров для производителей автодомов и коммерческого транспорта. Winnebago Industries, Inc. производят и продают автодома класса А и класса С. Класс А работающих на бензине представлен брендами Vista, Sightseer, Voyage, Adventurer, Destination, Sunstar, Sunova, Sunrise, Suncruiser и Latitude. Компания производит дизельные автодома класса А под брендами Destination, Journey, Tour, Vectra, Latitude, Meridian, Ellipse, Horizon. Class C представлен марками Access, Outlook, Aspect, View, Impulse, Spirit, Cambria и Navion. В 2004 году Winnebago продали 71 800 автодомов. Это был лучший год по продажам для компании за последние 20 лет. За 2007 год компания заработала 2,6 миллиона долларов. В этом году было продано 32 500 автодомов. Приобретая туристическую технику от Winnebago Industries, Inc., покупатель получает гарантию на 12 месяцев или на 15 000 миль и трехлетнюю (36 000 миль) гарантию на раздвижные эркеры и пол. Автодома класса А и С продаются через сеть дилеров по согласованным с производителем ценам.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 55

Компания Fleetwood считается лидером по производству автодомов класса А и прицеповпалаток. 20% продаж автодомов и 40 % рынка прицеповпалаток принадлежит им

FLEETWOOD Компания Fleetwood Enterprises, Inc. является одним из крупнейших Североамериканских производителей кемперов и мобильных домов. Компания была основана в 1950 году. На данный момент Fleetwood входит в тысячу самых больших компаний США, по версии американского журнала Fortune. Список показывает наиболее крупных игроков, позволяет оценить тенденции рынка. Головной офис Fleetwood находится в Риверсайде (США, Калифорния). Фабрики компаний расположены в пятнадцати штатах, небольшие производства находятся в Мексике. Компания создала наиболее популярные топовые модели 56 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

автодомов в Америке и на данный момент производит качественные, инновационные продукты в сфере караванинга, что представляет особую ценность для покупателей. Холдинг Fleetwood Enterprises, Inc. представлен компаниями Fleetwood RV и American Coach. American Coach производит три серии очень дорогих автодомов класса А. Fleetwood RV предлагает полный спектр домов на колесах и строит кемперы всех видов и размеров: автодома класса А и С, жилые прицепы, прицепы fifth-wheel, прицепы-палатки и toy hauler. У Fleetwood автодома класса А разделены на три категории: Luxury Coaches, которые продает American Coach, – самые дорогие автодома; автодома, которые работают на дизеле, и третья категория — кемперы,

ОБЗОР

Группа

Прицепы

www

Airstream

Компания

Автодома

http://www.airstream.com/

General Coach

http://www.generalcoach.on.ca/

Breckenridge

http://www.breckenridgefinerliving.com/

Duthchmen Thor

Four Winds International

+ +

Komfort Mandalay

Winnebago Industries Inc.

Coachmen Industries, Inc.;

Holiday Rambler

Beaver

Safari

http://www.keystonerv.com/ http://www.damonrv.com/

Monaco

http://www.komfort-rv.com/ http://www.mandalaycoach.com

CrossRoads RV

Monaco

http://www.fourwinds-rv.com/

Keystone Damon

http://www.dutchmenmfg.com/

http://www.crossroadsrv.com/ http://www.monacocoach.com/

http://www.holidayrambler.com/ http://www.beavermotorcoaches.com http://www.safarimotorcoaches.com/

McKenzie

http://www.mckenzierv.com

Dodge Themed RV

http://www.dodgerv.com/

http://www.trail-lite.com/

R-Vision

Winnebago

http://www.winnebagoind.com/

Era

http://www.winnebagoind.com/ products/era/

Itasca

http://www.winnebagoind.com/ products/itasca/

Coachmen RV

Georgie Boy

http://www.georgieboy.com/

http://www.coachmenrv.com/

Sportscoach

http://www.sportscoachrv.com/

Adrenaline

http://www.adrenalinerv.com/

Viking RV

http://www.vikingrv.com/

http://www.fleetwoodrv.com/

Fleetwood

В этом кратком обзоре мы смогли уделить внимание только крупным холдингам, работающим в отрасли караванинга. Безусловно, важную роль и долю на рынке имеют компании-одиночки, такие как Forest River, Jayco, Gulf Stream, Heartland, KZ, Newmar, Tiffin и другие. Общую информацию по этим брендам мы дадим в следующих номерах.

которые работают на бензине. Fleetwood производит такие бренды, как Jamboree Sport, Tioga Ranger, Jamboree, Tioga, Icon, Pulse, Terra, Fiesta, Bounder, Southwind, Pace Arrow, Bounder Diesel, Expedition, Discovery, Providence, Excursion, Revolution LE, American Allegiance, American Tradition, American Eagle и American Heritage. Прицепы продают под брендами Pioneer, Mallard, Backpack, Compass, Wilderness, Prowler, Terry, Regal, Quantum, RedLine, Nitrous, Formula и GearBox. Fleetwood также производит пользующиеся спросом в Америке мобильные дома, что делает компанию не только производителем автодомов, но и одним из «застройщиков» США. Корпорация начала продавать дома на колесах в 1950 году и через некоторое время занялась строительством мобильных домов. В 2007 и 2006 годах было продано 40 754 и 54 574 кемперов соответственно. В 2006 году 10,9 % от всего розничного рынка домов на колесах Америки принадлежали Fleetwood. Отдел по продаже мобильных домов продал 13 257 и 22 681 мобильный дом в 2007 и 2006 году соответственно. В 2006 году компания продала 12,9% мобильных домов от всего рынка. В течение 2008 года Fleetwood продала 18 730 кемперов, 12 337 мобильных домов. На данный момент Fleetwood является одним из трех основных строителей мобильного жилья. Компания производит кемперы и продает их через сеть 850 независимых розничных торговых сетей в 49 штатах и в Канаде. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 57

Эксклюзивное хобби

ДЛЯ РОССИЯН КАРАВАНИНГ ПО-ПРЕЖНЕМУ ОСТАЕТСЯ ЭКСКЛЮЗИВНЫМ ХОББИ. ПРИОБРЕТЕННЫЙ НОВЫЙ АВТОДОМ СОСЕДУ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ БУДЕТ В ДИКОВИНКУ, БУДЬ ТО HOBBY, KNAUS ИЛИ DETHLEFFS, ТАК НАМОЗОЛИВШИЕ ГЛАЗ КАЖДОМУ ЕВРОПЕЙСКОМУ КАРАВАНЕРУ. автор Мария Шабанова фото производителя

58 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

АВТОДОМА

ля россиян караванинг по-прежнему остается эксклюзивным хобби. Приобретенный новый автодом соседу в любом случае будет в диковинку, будь то Hobby, Knaus или Dethleffs, так намозолившие глаз каждому европейскому караванеру. В Европе конвейерные автодома этих раскрученных брендов покупает большая часть населения. И действительно, среднестатистическому караванеру с обычным арсеналом требований более чем достаточно того, что предлагает рынок. Разнообразные планировки, оборудование, аксессуары всех видов, типов и размеров предлагают большинство производителей, покупателю остается только выбирать. Если среди этого бесконечного количества предложений не удалось найти свой автодом, можно обратиться к тем компаниям, которые делают дома на колесах под заказ. Тогда ваш кемпер будет действительно уникален, ведь покупатель принимает непосредственное участие в создании автодомов этих производителей. В том случае, если требуется автодом для долгосрочных поездок, не рассчитанных на остановки в кемпингах, можно обратиться в компании TSL и Tartoruga.

СОБЕРИ СВОЙ АВТОДОМ

врезка врезка врезка вразка врезка врезка врезка врезка врезка врезка врезка врезка врезка вреззка врезка везка врезка врезка

Компания TSL занимается изготовлением эксклюзивной туристической техники. Однако о ее существовании в редакции журнала стало известно лишь на второй год работы. По какой причине TSL обделены вниманием медийщиков и почему два предыдущих года мы проходили мимо стенда TSL на выставке в Дюссельдорфе, постараемся разобраться. В 1987 году в Германии Юрген Ландсберг открыл контору под названием TSL, которая занималась сдачей в аренду домов на колесах. Это был бизнес, в создании которого участвовала вся семья предпринимателя. Однако сдавать в аренду прокатные кемперы пришлось недолго. Через несколько лет TSL начали тесно сотрудничать с американской компанией Rockwood-Motorhomes. А в 1995 году TSL приобрели права на товарный знак Rockwood и стали соучредителем US-Motorhomes. Так семейство Ландсберг практически свело на нет сдачу в аренду техники и стало заниматься производством домов на колесах по индивидуальным заказам клиентов из США. И уже в 2004 году появилась первая серия автодомов под брендом Ландсберг. В разработке дизайна но-

вого автодома принимал участие известный дизайнер Рудольф Штемпфле. С 2006 года все модели компании TSL вместо американского названия US-Mortorhomes носят имя учредителя фирмы и ее владельца Юргена Ландсберга. А связано это с тем, что Ландсберг выкупил американскую марку Rockwood. И теперь немецкий производитель продает эту технику во всем мире, не исключая США. Разработкой интерьера автодома занимается его будущий владелец. На этом сделан акцент в компании. TSL строит дома по желанию клиента, независимо от того, требуется ли бронированный автомобиль, внешне не отличимый от обычного автобуса, или комфортабельная мобильная приемная класса люкс. Попадая на сайт компании www. tsl-mobile.de, можно сразу почувствовать себя создателем автодома, воспользовавшись специальной программой, выложенной на сайте для разработки кемпера. С помощью программы можно определить месторасположение всех предметов в автодоме: поставить на нужное место диваны и столы, расположить холодильник, печку и туалет там, где хочется. Следующим шагом является коррекция предложенного клиентом варианта, но заниматься созданием дома будет сам покупатель. Поскольку каждый автомобиль конструируется индивидуально, новую модель рамы испытывают всесторонне на динамические и статические нагрузки, а жилой модуль, кроме этого, еще и на температурную устойчивость. Основное отличие конструкции жилого модуля автодомов в том, что применяемые для изготовления стен, пола и потолка сэндвичпанели имеют повышенную толщину. Например, пол имеет 60 мм теплоизоляционный слой, а потолок целых 120 мм! Это объясняется еще и тем, что в потолке проходит сеть воздушных каналов для распределения подогретого или охлажденного, в зависимости от окружающей температуры, воздуха. Возможно, благодаря именно такому решению отсутствует шум от работающего кондиционера или печи в салоне. В 2004 году кемпер Rockwood Royal наряду с несколькими автодомами этого класса от других производителей, по инициативе известного журнала Promobile, подвергли термоистязаниям в морозильной камере на предмет устойчивости к минусовым температурам. Результат теста показал бесспорное преимущество конструкции автомобиля фирмы TSL. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 59

Интерьер всех моделей автодома можно рассмотреть на сайте компании в подробностях и буквально пройтись по салону. Это возможно благодаря панорамной съемке салона

adaldjad QWR KHDFKAjsofhw slfhwofhsfhsl ljdklshfsdlfowu kshflsfowhs hshflshfowgsk jslfhlqouheh jshflfqp8ruhs jslfjwerbfsl0a0

Подтверждением этому — обширная статья в вышеназванном издании. Температура внутри жилого модуля при выключенной системе отопления понижалась очень медленно. Самый лучший показатель герметичности и термоизоляции. Заводы Volvo, MAN, Scania и Mercedes, поставляющие шасси для этих автомобилей, единогласно одобрили конструкции автомобилей и технологию их изготовления. Поэтому все выпущенные фирмой автодома могут обслуживаться в обычных автосервисах вышеперечисленных автогигантов по всему миру. Весовые же категории кемперов от маэстро Ландсберга самые различные – от 3,5 до 18 тонн.

Разработку, расчет несущих элементов конструкции и испытания фирма поручает известным конструкторским бюро Германии, поэтому при сертификации готового автомобиля экспертной комиссией TÜV не возникает никаких неувязок. При помощи панорамной съемки на сайте можно ознакомиться с автодомами, которые уже были построены и разработаны в компании, и буквально пройтись по салону будущего дома, увеличивая или уменьшая детали. Что ж, зайдем в гости.

60 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

LANDSBERG Серия Landsberg представлена пятью моделями 700, 800, 850, 900 и 1000. Названия моделям, по всей

На сайте компании при помощи специальной программы можно самостоятельно создать интерьер автодома, расположив диваны, столы и прочее оборудование по собственному усмотрению

видимости, давали в зависимости от внешней длины. Общая длина модели 700 составляет 8,10 м, модель 800 – 8 метров. Landsberg 900 и 1000 в длину 9 и 10 метров соответственно. Ширина всех моделей — от 2,44 до 2,55 м, высота — от 3,30 до 3,85 м. Все автодома Landsberg строят на шасси Man или Mercedes. Дизайн машин разрабатывается при участии известного немецкого автодизайнера Rudolf Stempfle. Внутренний интерьер создается при участии покупателя. Основное отличие моделей состоит в объемах заправочных баков. В моделях 700 и 800 объем топливного бака 170 литров, в модели 900 объем бака 200 литров, а в 1000 вы сможете заправить 400 литров. Различаются соответственно и объемы газовых баков. В 800 и в 1000 модели объем составляет 116 литров, 120 в 900. Емкость для пресной воды составит 250 литров в моделях 800 и 900, 400 литров в 1000. В зависимости от модели различается снаряженный вес кемперов — от 8,6 до 18 т. Все модели оснащены гаражом для машин, а у моделей 900 и 1000 в лучших американских традициях имеются выдвижные эркеры для кухни и жилого помещения. Новинкой этого сезона стал автодом Landsberg 850. Длина этого автодома составляет 8,50 метра, ширина - 2,44 м. Автодом рассчитан на четырех человек и оборудован софой 1,90 на 1,20 м и двуспальной кроватью 2 м на 1,60.

АВТОДОМА

Автодом стоит на дизельном шасси MAN TGM 12.240, оснащен автоматической коробкой передач. Объем бака для питьевой воды составляет 250 л, для отработанной жидкости 170 л. Естественно, в этом автодоме есть выдвижной эркер. В автодоме есть вместительный гараж для мотоцикла. Базовая стоимость кемпера в Германии составляет 218 500 EUR. Дополнительные опции обойдутся еще в 50 000 EUR.

ROCKWOOD Компания изначально была американской. И автодома Rockwood это первая серия, которая была выпущена. Только после того как Ландсберг выкупил компанию, появилась серия Landsberg. Если Landsberg это больше немецкие автодома, то Rockwood — это «американцы». Модельный ряд представлен шестью автодомами: Regent, Prestige, Classic-Royal, Classic-Star, и новинки этого года: Rockwood Classic-Royal 1110 и Rockwood Classic-Royal 1100 QB/ SO. Все дома этой серии, за исключением автодома класса С Prestige, оборудованы выдвижными эркерами. Все автодома оборудованы вместительными гаражами, а в Classic-Royal гараж рассчитан на небольшую машину. Во все модели устанавливается деревянная мебель ручной работы. В 2008 году компания представила две новые модели: Rockwood Classic Royal 1110 и Rockwood Classic-Royal 1100. Это автодома-гиганты. Длина машин составляет 11 метров. Оба автодома оборудованы гаражом, в который вмещается небольшой легковой автомобиль. Эти автодома максимально автономны. Объем баков для чистой воды составляет 400 л, для отработанной жидкости 250 л. В эти автодома можно заправить 400 л бензина. С таким запасом можно путешествовать не одну неделю. В Америке такие гиганты пользуются огромным спросом. Скажем так, территория страны позволяет. В густонаселенной Европе большие автодома менее популярны. Просто путешествовать на машине с такими габаритами практически негде. Вряд ли в ближайшем будущем мы будем наблюдать на наших дорогах подобные судна. Однако когда караванинг наберет обороты, в России, чем-то похожей на Америку своим гигантизмом и размахом, возможно, и будет спрос на десятиметровые дома. Территориято как раз позволяет.

Производство TSL на данный момент находится в немецком городе Свисталь-Хаймерцхайм. Несмотря на то, что компания является немецкой, американское ее происхождение отчетливо прослеживается. Во-первых, это классический американский внешний дизайн машин и, конечно же, эркеры, которые увеличивают внутреннее пространство автодома до трех метров. Семейству Ландсберг удалось объединить американский флер и немецкую инновационную технику ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 61

ЕСЛИ ВЫБОР ПРИЦЕПА-ДАЧИ НАЧИНАЕТСЯ С АНАЛИЗА «МЕБЕЛЬНОПЛАНИРОВОЧНЫХ» НЮАНСОВ, ТО ПОДБОРКУ АВТОДОМА ЛОГИЧНЕЕ НАЧАТЬ С ВЫБОРА ШАССИ. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, ДЛЯ РОССИИ ЭТОТ МОМЕНТ ОЧЕНЬ АКТУАЛЕН автор Алексей Лидин 62 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Шассирующий выбор

АВТОДОМА

упив автодом, вы будете вынуждены его обслуживать. Если вы покупаете новый автодом, вы сможете поставить его шасси на гарантию и залечь под крыло к официальному дилеру лишь в том случае, если данное шасси прошло сертификацию российским представительством той или иной марки и официально продается в России. Речь идет о Ford, FIAT, Iveco, Mercedes-Benz или любой другой марке. Шасси, стоит напомнить, включает в себя не только кабину и раму, но и мотор и прочие основные узлы и агрегаты, которые официальный дилер должен обслуживать в случае постановки машины на гарантию. Если вы покупаете шасси с мотором, который в России не сертифицирован, впрочем, как и любой другой элемент шасси, вы не сможете обслуживаться по гарантии, а заказ оригинальных запасных частей будет начинаться с запроса и длиться очень долго. Второй момент, связанный с шасси, это эргономика салона. Стоит обратить внимание на водительское место. Не обязательно ждать заказанный автодом, чтобы впервые сесть за руль Транзита или Дукато, – можно отправиться в дилерский центр Форд или Фиат и посидеть за рулем, например, грузопассажирского микроавтобуса (они одинаковые, если о кабине). Третий момент – эксплуатационные характеристики: расход топлива, интервалы ТО, стоимость плановых ТО, гарантия. Итак, есть масса нюансов, на которые стоит обратить внимание. Мы попробовали разобраться в тонкостях наиболее популярных платформ.

CITROEN JUMPER

Цена владения

Регламент ТО на мощностях официального дилерского центра интервал 10 000 км Цена каждого ТО примерно 10 000-12 000 рублей ГАБАРИТЫ Шасси

Chassis Cabine Chassis Cabine 33 Chassis Cabine 35 40 Heavy L2S2.2 L2S 2.2 HDI 120 L3 2.2 HDI 120 HDI 120

Chassis Cabine 40 Heavy L4 3.0 HDI 160

Длина, мм (без подножки)

5708

5943

5708

6308

Ширина, мм (с/без зеркал)

2050

5943

5708

6308

Высота в незагруженном состоянии, мм

Н.д.

Расстояние от центра переднего колеса до переднего бампера, мм

948

5943

5708

6308

Колесная база, мм

3000

3450

4035

Расстояние от центра заднего колеса до задней кромки рамы,мм

1015

1380

Длина грузовой платформы, мм

Н.д.

Диаметр разворота, м

Н.д.

ЦЕНЫ ШАССИ (Средняя колесная база)

МОТОРЫ

Двигатель

Цена, рубли

120 л.с./320 Нм

Chassis Cabine 33 L2S 2.2 HDI 120

Дизельный двигатель для переднеприводных модификаций 2.2 HDI 120

798 000

Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

Н.д.

Chassis Cabine 35 L3 2.2 HDI 120

807 000

Дизельный двигатель для заднеприводных модификаций 3.0 HDI 160

157 л.с./400 Нм

Chassis Cabine 40 Heavy L2S 2.2 HDI 120

827 000

Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

Н.д.

Chassis Cabine 40 Heavy L4 3.0 HDI 160

977 000

Трансмиссии Передний привод

6 МКПП

Стоимость некоторых оригинальных запчастей

Колодки тормозные передние, руб. Масло моторное 10-W40 л/руб. Фара передняя, руб. Комплект свечей зажигания, руб. Фильтр масляный, руб. Фильтр воздушный, руб. Фильтр топливный, руб. Передний бампер, в сборе по частям, руб.

4200 210 6950 4000 1060 1150 1060 4300/3500/3850

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 63

Ducato — это самый бюджетный вариант шасси — почти в два раза дешевле Ford. Правда, дилерская сеть развита в России слабо

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ЦЕНЫ на техническое обслуживание автомобилей FIAT Ducato 2,3 JTD V16 Пробег

Материалы

Стоимость з/ч (руб.)

Кол-во н/ч

Стоимость работ (руб.)

Цена ТО

15 000

Фильтр масляный; Масло моторное

1900

1,1

1 100*

3 000

30 000

Топливный фильтр; Фильтр воздушный; Фильтр масляный; Масло моторное

4000

2,4

2 400*

6 400

1,5

1 500*

1 500

60 000

Топливный фильтр; Фильтр воздушный; Фильтр масляный; Масло моторное; Жидкость тормозная

4400

2,9

2 900*

7 300

75 000 (Ducato / Ducato c кондиционером)

Ремень(ни) и ролики привода навесных агрегатов

6 600 / 9 500 1,5/1,5

1 500*

8 100 / 11 000

90 000

Топливный фильтр; Фильтр воздушный; Фильтр масляный; Масло моторное

4000

2,4

2 400*

6 400

1,1

1 100*

1 100

12 100

6,4

6 400*

18 500

45 000

105 000 120 000

Топливный фильтр; Фильтр воздушный; Фильтр масляный; Масло моторное; Жидкость тормозная; Комплект ГРМ (ремнь+ролики)

* Расчет стоимости работ производится исходя из средней стоимости нормочаса по дилерской сети - 1000 руб.

МОТОРЫ Турбо-дизель объемом 2,3 л и 16V

110 л.с./270 Нм

Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

от 7,8 до 8,4

Трансмиссии Передний привод

64 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

5 МКПП

Все плюсы модели налицо. А главное — регламентные ТО можно рассчитать на русском фирменном сайте www.fiatducato.ru

FIAT DUCATO Ситуация с Fiat Ducato в России выглядит несколько сложновато. Все современные автодома строятся на базе нового кузова Ducato. Однако в Россию сейчас поставляются лишь старые кузова, точнее, даже не поставляются, а собираются. Завод Северстальавто-Елабуга выпускает по полному циклу с циклом сварки и окраски кузовов старую модель. Поэтому ориентироваться на нее при выборе автодома сложно, но можно. Вот примерные выкладки по эксплуатации и мотору. Шасси из Елабуги в продаже появятся в России лишь к новому году. Выкладки по габаритам мы делать не станем – некорректно по отношению к более современным конкурентам.

АВТОДОМА

ЦЕНЫ ШАССИ (Средняя колесная база)

FORD TRANSIT

Двигатель

MWB 350

MWB 300

2,2 л (85 л.с.), дизель, 5-ст. МКПП, передний привод

от 899 000

2,2 л (110 л.с.), дизель, 5-ст. МКПП, передний привод

от 945 000

2,2 л (140 л.с.), дизель, 6-ст. МКПП, передний привод

от 985 000

2,3 л (145 л.с.), бензин, 5-ст. МКПП, задний привод

от 925 000

2,4 л (140 л.с.), дизель, 6-ст. МКПП, задний привод

от 999 000

от 934 000

Стоимость некоторых оригинальных запчастей

МОТОРЫ Дизельный двигатель для переднеприводных модификаций (FWD) 2.2 Duratorq TDCi Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

130 л.с./310 Нм

Дизельный двигатель для заднеприводных модификаций (RWD) 2.4 Duratorq TDCi предлагается в двух вариантах, различающихся по мощности и крутящему моменту. Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

115 л.с./320 Нм 140 л.с./375 Нм

Бензиновый двигатель для заднеприводных модификаций (RWD) 2.3 Duratec (может работать на сжиженном или сжатом природном газе) Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

145 л.с./200 Нм

Н.д.

Колодки тормозные передние, руб. Масло моторное 5-W30 (7л),руб. Фара передняя, руб. Комплект свечей зажигания (для модификации 2.3 Duratec), руб. Фильтр масляный (2.3 Duratec/2.2 Duratorq TDCi), руб. Фильтр воздушный (2.3 Duratec/2.2 Duratorq TDCi), руб. Фильтр топливный 2.3 Duratec/2.2 Duratorq TDCi), руб. Передний бампер (центральная часть; с противотуманными фарами; под покраску), руб.

4578 1470 4700 1225 441/440 1150 540/1020 14700

Н.д.

Трансмиссии Передний привод

5 МКПП Durashift

Задний привод

5 МКПП Durashift (145 л.с./бензин) 6МКПП Durashift (115 л.с. TDCi/140 л.с.)

Полный привод

6МКПП Durashift (140 л.с. TDCi дизель)

Цена владения

Регламент ТО на мощностях официального дилерского центра интервал 20 000 км для бензиновой версии ; 25 000 км для дизеля. Цена каждого ТО 3220 рублей ВАЖНО: прежде чем ехать на ТО, стоит уточнить, сможет ли принять вас дилерский салон. Например, дилерская сеть Ford в лице АлармМоторс примет лишь автодом не выше 2,8 метра.

ГАБАРИТЫ

Длина, мм (без подножки)

Средняя колесная база

Длинная колесная база

Колесная база увеличенной длины с одинарной кабиной

5481

5931

6319

Ширина, мм (с/без зеркал)

2374/1974

Высота в незагруженном состоянии, мм

1989 DRW

2016-2020

1974

2009-2014 SRW Расстояние от центра переднего колеса до переднего бампера, мм

933

Колесная база, мм

3504

3954

Расстояние от центра заднего колеса до задней кромки рамы, мм

1044

1427

Длина грузовой платформы, мм

3148

3598

3980

Высота от земли до рамы (не загружен), мм

741

699-723

654

Высота от земли до рамы (загружен), мм

688

587-605

581

Расстояние от задней стенки кабины до центра переднего колеса, мм

1406

Расстояние от центра заднего колеса до кабины, мм

2098

2548

Диаметр разворота Transit с колесной базой увеличенной длины (от бордюра до бордюра) составляет 13,9 метра

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 65

RENAULT MASTER ГАБАРИТЫ

Гарантия

Гарантия на новый автомобиль 2 года без ограничения пробега — все модели, приобретенные в официальной дилерской сети до 31 декабря 2007 г.; 2 года без ограничения пробега — все модели, приобретенные в официальной дилерской сети с 1 января 2008 г., кроме Laguna III, Vel Satis, Espace IV; бесплатное устранение неисправностей, возникших вследствие производственного дефекта

Короткая колесная база

Средняя колесная база

Длинная колесная база

Длина, мм (без подножки)

4899

5399

5899

Ширина, мм (с зеркалами)

2361

Расстояние от центра переднего колеса до переднего бампера, мм

862

Колесная база, мм

3080

3580

4080

Расстояние от центра заднего колеса до задней кромки рамы, мм

959

Длина грузовой платформы, мм

2634

3134

3634

Высота от земли до рамы (не загружен), мм

545

Высота от земли до рамы (загружен), мм

Н.д.

Расстояние от задней стенки кабины до центра переднего колеса, мм

1406

Расстояние от центра заднего колеса до кабины, мм

Н.д.

Диаметр разворота, м

Н.д.

ЦЕНА ВЛАДЕНИЯ Master

Комплекс-сервис 10

Комплекс-сервис 20

Комплекс- сервис «Замена ремней»

Комплекс-сервис 90

Пробег, тыс. км

10, 30, 50, 70, 110

20, 40, 60, 80, 100, 120

60,120

Стоимость ТО, рубли

4999

7999

17999

9499

Цены указаны для автомобилей с топливным фильтром, расположенным вне топливного бака

МОТОРЫ Дизельный двигатель 2,5 л dCi Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

115 л.с./300 Нм 8,7/8,8 (Quickshift/механическая)

Трансмиссии 6-ступенчатая коробка передач Quickshift/механическая

Передний привод

С Renault ситуация по обслуживанию очень прозрачна. Любой сможет зайти на фирменный сайт и просмотреть сервисные условия

66 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Master - это некий средний вариант между дорогим Crafter и простым Ducato. Современная КП, динамичный мотор - это плюс. Еще один плюс - развитая сеть дилеров Стоимость некоторых оригинальных запчастей Колодки тормозные передние, руб. Масло моторное 10-W40, л/руб. Фара передняя, руб. Комплект свечей зажигания , руб. Фильтр масляный, руб. Фильтр воздушный, руб. Фильтр топливный, руб. Передний бампер, руб.

2900 194 8486 3200 813 670 н.д. 10906

ЦЕНЫ на фургон, стандартная крыша Двигатель

Короткая колесная база

Средняя колесная база

Длинная колесная база (высокая крыша)

2,5 л dCi (115 л.с.), дизель, 6МКПП, передний привод

852 000 рублей

928 700 рублей

962 700 рублей

АВТОДОМА

VOLKSWAGEN CRAFTER Volkswagen Crafter стал победителем 8-го ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России 2008» в номинации «Зарубежный фургон».

Цена владения

Регламент ТО на мощностях официального дилерского центра интервал 16 000 км Цена первого ТО 1760 рублей (без учета запчастей) ВАЖНО: прежде чем ехать на ТО, стоит уточнить, сможет ли принять вас дилерский салон. Но, учитывая, что дилеры VW работают с высокими Crafter, высота три с половиной метра не должна пугать их ремзоны ГАБАРИТЫ Шасси с одиночной кабиной, средняя база

Шасси с одиночной кабиной, длинная база

Длина, мм (без подножки)

5865

6675

Ширина, мм (без зеркал)

1990

Колесная база, мм

3665

4325

Рекомендованная длина надстройки, мм

3670

4425

Расстояние от центра переднего колеса до переднего бампера, мм

1000

Расстояние от центра заднего колеса до задней кромки рамы, мм

1200

1350

Расстояние от задней стенки кабины до центра переднего колеса, мм

Н.д.

Расстояние от центра заднего колеса до кабины, мм

Н.д.

Диаметр разворота, мм

13.5

15.6

ЦЕНЫ ШАССИ Мотор

База

Модификация

Стоимость, рубли

2,5 л TDI (109)

Средняя база

968 000

2,5 л TDI (109)

Средняя база

1014800

2,5 л TDI (163)

Длинная база

1065400

2,5 л TDI (163)

Длинная база

1094300

МОТОРЫ

Огромный выбор шасси — это Crafter. Плюс — немецкое качество и практичность. Минус — цена

Стоимость некоторых оригинальных запчастей

Колодки тормозные передние, руб. Масло моторное 5-W30, 1л., руб. Фара передняя, руб. Передний бампер, руб.

3480 420 8300 16530

Дизельный двигатель 2,5 л TDI (65 кВт)

80 л.с./220 Нм (в России не предлагается)

Дизельный двигатель 2,5 л TDI (80 кВт) Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

109 л.с./280 Нм

Дизельный двигатель 2,5 л TDI (100 кВт)

136 л.с./300 Нм (в России не предлагается)

Дизельный двигатель 2,5 л TDI (120 кВт) Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км

163 л.с./350 Нм

10-11

Трансмиссии Передний привод

6 МКПП

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 67

1984 год Chrysler Plymouth Voyager

Волшебные фургоны В 1983 ГОДУ CHRYSLER СОЗДАЛ СЕГМЕНТ МИНИВЭНОВ. НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ СИТУАЦИЯ ТАКОВА, ЧТО CHRYSLER ПРОДАЛ БОЛЕЕ 12 МИЛЛИОНОВ МИНИ-ВЭНОВ ПО ВСЕМУ МИРУ. МИНИ-ВЭНЫ CHRYSLER И DODGE ДО СИХ ПОР СОСТАВЛЯЮТ БОЛЕЕ 40% АМЕРИКАНСКОГО РЫНКА МИНИ-ВЭНОВ. И ЭТО БЛАГОДАРЯ ТЕМ ИННОВАЦИЯМ (ИХ БЫЛО НЕ МЕНЕЕ 65), КОТОРЫЕ ИЗОБРЕЛИ ИНЖЕНЕРЫ И РАЗРАБОТЧИКИ CHRYSLER автор Алексей Лидин

68 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

1985 год Chrysler Plymouth Voyager

МИНИ-ВЭНЫ

те времена это еще была корпорация Chrysler (именно так называлась компания). В 1983 году она первой выпустила на рынок мини-вэн. Однако разработка минивэна началась задолго до премьеры — в 1977 году. Дело в том, что в конце 70-х в США произошло резкое увеличение рождаемости, и многодетные семьи искали экономичную альтернативу привычным автомобилям. Традиционные седаны и автофургоны становились меньше по причине загрязнения окружающей среды и в связи с возрастающими расходами на топливо. Для перевозки пассажиров использовались полноразмерные фургоны. Однако по причине невысокого комфорта при езде, слишком больших габаритов и заднего привода они совсем не подходили для перевозки семьи. Дизайнеры и инженеры Chrysler поняли, в чем заключаются недостатки полноразмерных фургонов, и начали разрабатывать автомобили, которые смогли бы удовлетворить нужды больших семей. Chrysler точно определил потенциальный рынок спроса на новые автомобили, и этот рынок выдвигал ряд требований к новому автомобилю: он должен быть экономичным, не должно возникать неудобств для пассажиров при посадке и высадке, он должен подходить для большой семьи и быть меньше, чем Dodge Ram Van. Было рассмотрено множество предложений и идей, после чего проектировщики Chrysler единодушно согласились, что лучшим вариантом будет автомобиль с плоским полом, а двигатель и коробка передач должны располагаться в передней части салона автомобиля. Используя переднее расположение двигателя и конструкцию шасси с приводом на передние колеса, инженеры Chrysler создали платформу для высокого сиденья, с которого была хорошо видна дорога. Из такого автомобиля можно было легко выйти, а также было просто в него войти. Для установки шасси с приводом на задние колеса потребовался бы дизайн с высоким полом или же увеличение потолка салона по центру – только так удалось бы обеспечить пространство для привода на ведущие колеса. Инженеры Chrysler также определили, что при варианте с задним приводом водителю пришлось бы карабкаться в автомобиль, а не входить в него легко и просто. Программа Chrysler «Волшебные фургоны», запущенная с целью продвижения новых автомобилей с передним приводом для большой семьи, делала свои первые шаги в

1991 год Chrysler Plymouth Voyager

1993 год Chrysler Plymouth Voyager

нелегких экономических условиях США того времени. Только после 1980 года, когда федеральное правление по гарантийным займам предоставило компании заём в 1,5 миллиарда долларов для дальнейшего развития продукции, Chrysler продолжил работу в этом направлении. С бюджетом в 660 миллионов долларов все силы были брошены на производство «Волшебных фургонов». Программа была успешной и внутри компании получила название «T-115». Председатель Ли Иакока и будущий президент Харольд «Хал» Сперлич разрабатывали «Волшебные фургоны» — мини-вэны — очень быстро, и

1983 ГОД Рональд Рейган - президент США Лех Валенса стал лауреатом Нобелевской премии мира Изобретен Интернет, и в быту появились первые мобильные телефоны Американские космонавты совершили первый полет на космическом корабле Майкл Джексон исполнил «лунную походку» Chrysler выпустил первый мини-вэн

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 69

1993 год Chrysler Plymouth Voyager

одновременно ускоренными темпами велось строительство Виндзорского сборочного завода в Онтарио. Именно на этом предприятии планировалось выпускать новые автомобили. 2 ноября 1983 года в Виндзоре сошел с конвейера первый минивэн. Уже в 1984 году появились такие модели, как Dodge Caravan и Plymouth Voyager, а также Dodge Aries и Plymouth Reliant K-cars. Ограниченные технические и финансовые ресурсы компании заставили ее сосредоточиться на производстве и продаже K-cars, однако больше всего покупателей привлекали мини-вэны Dodge и Plymouth. Выпуск мини-вэна в 1983 году привел к созданию нового сегмента на автомобильном рынке. Американский журнал Road&Track писал о мини-вэнах следующее: «Компания Chrysler уверена, что мини-вэны выйдут на большой рынок. Она предлагает их тем, у кого уже есть менее практичные фургоны большего размера, большим семьям и просто всем тем, кому нужен фургон, но кто при этом ненавидит скучный «дачный» имидж. Мини-вэны заинтересуют женщин, которым неудобно водить традиционные большие фургоны, людей, у которых уже были полноразмерные седаны и которые привыкли к просторному салону, а также тех, кому просто нравится новизна этого автомобиля». Расчет компании был точным. Мини-вэны Chrysler стали пользоваться большим успехом. Мини-вэн стал культурным символом по всей Северной Америке в 80-е, а его внедрение на международные рынки помогло установить и укрепить бренд 70 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Программа Chrysler «Волшебные фургоны», запущенная с целью продвижения новых автомобилей с передним приводом для большой семьи, делала свои первые шаги в нелегких экономических условиях

Chrysler во всем мире. В 1987 году новый мини-вэн Chrysler вышел на европейский рынок. Мини-вэны на дизельном топливе появились в 1993 году, что способствовало укреплению на рынке Европы. В 1996 году Chrysler выпустил автомобили с правым рулем. Это открыло возможности выхода на рынки Великобритании, Японии, Австралии и Южной Африки. Chrysler старался соответствовать требованию экономии топлива, и в 2000 году компания установила новый рекорд: был выпущен автомобиль Chrysler Voyager SE, оснащенный дизельным двигателем 2,5 литра с системой впрыска Common Rail. Эта машина проходила 1724 километра с одним баком дизельного топлива. Новейшие мини-вэны пятого поколения — Chrysler Town & Country, Chrysler Grand Voyager и Dodge Grand Caravan — включают более 65 основных характеристик мини-вэнов, разработанных за более чем 25 лет работы. Будучи лидерами среди автомобилей для всей семьи, мини-вэны Chrysler и Dodge подняли идею «дома на колесах» на новый уровень. Стремление к инновациям остается приоритетным в работе над усовершенствованием мини-вэнов Chrysler и Dodge. Обеспечивая продажи более 12 миллионов мини-вэнов по всему миру, получив 260 наград, включая награду Minivan of the Year и International Truck of the Year от Международной организации «Автомобиль года», мини-вэны Chrysler и Dodge продолжают вершить историю.

2009 год Chrysler Plymouth Voyager

Содержание и форма

«ОКРУГЛЕНИЯ» В СЕМЕЙСТВЕ HOBBY

ВИСОКОСНЫЙ ГОД ВСЕГДА НЕСЕТ В СЕБЕ ЧТО-ТО БОЛЬШЕЕ, ЧЕМ ГОД ОБЫЧНЫЙ. КАК МИНИМУМ ОДИН ЛИШНИЙ ДЕНЬ. ТАК ИЛИ ИНАЧЕ, ИМЕННО В ЭТОМ ГОДУ СТАБИЛЬНАЯ НЕМЕЦКАЯ КОМПАНИЯ, ВСЕГДА ОТЛИЧАВШАЯСЯ ТРАДИЦИОННЫМ, ЕСЛИ НЕ СКАЗАТЬ КОНСЕРВАТИВНЫМ, ПОДХОДОМ К НАРУЖНОМУ ДИЗАЙНУ, ВДРУГ СОВЕРШИЛА НАСТОЯЩИЙ ПРОРЫВ. ЕСЛИ ТАК ПОЙДЕТ И ДАЛЬШЕ, ВОЗМОЖНО, ИМЕННО HOBBY СКОРО СТАНЕТ ЗАКОНОДАТЕЛЕМ МОДЫ В ИНДУСТРИИ КАРАВАНИНГА автор Иоанна Кауфманн фото Hobby

72 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

НЕПИСАНЫЕ ПРАВИЛА ВЫСТАВОЧНОГО БИЗНЕСА В истории развития и эволюции рекламной индустрии выставка считается одним из самых древних видов рекламы. И одним из самых эффективных. Выставки, а точнее ярмарки, позволяли людям увидеть живьем все новинки рынка, а если вспомнить, что фотография, книгопечатание и средства массовой информации существовали отнюдь не всегда, становится понятно, что в те далекие времена посещение выставки было единственным способом узнать, что вообще производится в стране и за ее пределами, а участие в ней – единственным способом донести до потенциальных потребителей максимум информации о

своих товарах. Тогда, правда, никто еще не догадывался, что спустя несколько сотен лет выставка станет «инструментом рекламы и связей с общественностью, входящим в общий комплекс интегрированных маркетинговых систем предприятия». Правда, это громкое определение сути выставки не изменило. Ее изменило время и технический прогресс. Современные выставки как канал распространения рекламной информации – это палка о двух концах. Во-первых, принятие решения о покупке в сегменте предметов роскоши и товаров длительного потребления никогда не происходит импульсивно, поэтому рост продаж во время выставки — миф. Во-вторых, любая выставка несет в себе такой поток

КАРАВАНЫ

К началу сезона 2009 конструкторы компании Hobby не только полностью обновили интерьер прицепов, но и внесли серьезные изменения во внешний облик караванов

информации, что каждая конкретная фирма теряется на общем фоне, независимо от количества купленной площади и качества сопровождающих выставку рекламных мероприятий. И тем не менее из года в год с завидным постоянством огромное количество фирм принимает участие в одних и тех же выставках, потому что неписаные правила игры одинаковы для всех. Помимо традиционной «просветительской миссии», выставки современности — это возможность производителей общаться друг с другом и представителями бесчисленных СМИ с минимальными временными затратами, так как и те, и другие собираются в одном и том же месте. Кроме того, участие в

выставке — показатель финансового здоровья компании и даже своеобразный «конкурс достижений». Однако самой главной особенностью современного выставочного бизнеса в сегменте товаров длительного потребления является официальное признание выставок точкой отсчета нового модельного года. Например, в смежной караванингу сфере автомобилестроения Международной Организацией Автопроизводителей (OICA) принят официальный документ, согласно которому крупные автомобильные выставки в пределах одной страны рекомендуется проводить раз в два года. Экономическая выгода такой периодичности понятна: двух лет как раз достаточно, чтобы производитель успел обновить модельный ряд, вывести на рынок новую модель и принять решение о прекращении непопулярных моделей. Исторически так сложилось, что новый модельный год в сфере европейского караванинга начинается осенью, крупнейшая выставка в Дюссельдорфе проводится каждый год, а никаких официальных документов о рекомендуемой цикличности не принято. Поэтому предугадать, какая компания полностью обновит модельный ряд к началу выставки, невозможно. Компании сами принимают подобные решения, и никакой точной периодичности проследить не удается. Например, модельный ряд Fendt практически не изменялся с 2006 года, а линейка Hobby, претерпев тотальное обновление к сезону 2007, в сезоне 2008 осталась неизменной (см. «Автокемпер» № 6/2007). Впрочем, спустя два года, к началу сезона 2009, конструкторы компании Hobby не только полностью обновили интерьер прицепов, но и внесли серьезные изменения во внешний облик караванов. Благодаря полному обновлению модельного ряда в конце 2006 года, в 2007 году Hobby удалось значительно увеличить объем продаж (на 30 млн евро). По скромным прогнозам штатных стратегов, к концу 2008 года, с учетом обновленной модельной линейки, продажи компании должны достичь порога в 320 млн евро. Однако наступивший мировой экономический кризис, чье влияние так или иначе коснется граждан любой страны в ближайшие полгода, скорей всего, внесет свои коррективы в финансовые прогнозы компании. В условиях кризиса первыми всегда страдают производители товаров длительного потребления и предметов роскоши – строители квартир,

производители караванов, квадроциклов, автомобилей и других товаров «не первой необходимости». Получается, что компании, которые по тем или иным причинам не стали вносить серьезных изменений в продукцию модельного года 2009, в долгосрочной перспективе оказались в выгодном положении, избежав ненужных затрат в условиях начинающегося спада спроса. Каким именно образом повлияет кризис на сферу караванинга в Европе и России, мы сможем понять лишь спустя какое-то время. Однако оценить работу дизайнеров и конструкторов Hobby мы можем уже сейчас.

ИСТИНА В… ОКНЕ? При обсуждении серьезных перемен в дизайне продукции Hobby у журналистов появилась версия, что старший дизайнер, главный конструктор и бренд-менеджер компании перепутали таблетки. Точнее, антидепрессанты с производными амфетаминовой группы. Шутка. Причина серьезных перемен, произошедших в компании Hobby, осталась неизвестной, однако результаты этих перемен налицо. Обновление дизайна коснулось в первую очередь маркетинговых материалов компании: всей исходящей печатной продукции, рекламных блоков в европейской прессе и официального сайта компании. Для такого консерватора, как Hobby, это, знаете ли, уже прорыв. Если оценить новые дизайн и верстку каталогов под силу только профессионалам-печатникам, то протестировать новый сайт легко может любой пользователь Интернета. Веб-дизайнеры компании постарались на славу, и кроме современного дизайна сайт также отличается очень удобной навигацией, особенно когда вы просматриваете конкретные модели караванов с техническими характеристиками и фотографиями. Раньше о существовании интернетмагазина Hobby знали только самые дотошные пользователи – так он был запрятан. Зато теперь каждый может попасть в онлайн-магазин без труда, рассмотреть и приобрести любой из десятков товаров фан-клуба Hobby. К чести компании, надо сказать, что такого широкого ассортимента сувениров, одежды, деловых аксессуаров с фирменной символикой компании нет ни у кого, кроме, пожалуй, Fendt. Впрочем, это неудивительно, ведь Fendt является дочерней компанией Hobby. Однако все эти приятные перемены ничто по сравнению с переменами во внутреннем и внешнем дизайне караванов компании. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 73

Наружный дизайн всех новых Hobby изменился весьма значительно. Места стыка боковых панелей с крышей, передней и задней панелями теперь закрыты округлым пластиковым контуром по всему периметру. Говорить о том, что нововведение повысило характеристики герметичности, смешно, так как все современные прицепы и так абсолютно герметичны. Другой вопрос, что благодаря этому каркасу улучшены аэродинамические показатели каравана и его общий внешний вид: по сравнению со старыми моделями новинка выглядит гораздо более современной и нарядной. Второе серьезное изменение – новое графическое оформление каравана. Канули в Лету три серые продольные полоски в верхней части прицепа, а нижние серьезно видоизменились. Теперь по боковым и задней панелям проходит большая серая полоса, а синяя и голубая присутствуют на боковых панелях в виде стилизованной убегающей вдаль дороги. В целом получилось неплохо: и корпоративные цвета на месте, и караван выглядит гораздо более стильным. В новом сезоне Hobby продолжает развивать «тему окон». В самом деле, уже в прошлой линейке нельзя было не заметить, что производитель всерьез побеспокоился об освещенности прицепов, увеличив и сами окна, и их количество. Например, в прицепе De Luxe 520 TMF только на одной стороне прицепа было пять окон плюс окошко в двери (кстати, прицепа с 74 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

этой маркировкой в новой линейке нет). Однако в новых караванах речь идет не об увеличении площади окон или их количества (куда уж больше), а о форме: боковые окна в задней части прицепов асимметричны. То есть одна сторона окна осталась обычной, под прямым углом, а другая скошена внутрь под острым углом. Как вы догадываетесь, общая площадь поверхности окна не пострада-

У La Vita четыре самых популярных варианта планировки, среди которых есть одна шестиместная

ла, а вот наружный дизайн каравана стал более интересным. Положа руку на сердце, я не могу не сказать, что создается такое впечатление, будто, проектируя новые окошки Hobby, конструкторы штудировали каталоги Dethleffs. Правда, Dethleffs монтирует похожие окна только при заказе покупателем комплекта гладких стен, и окна эти не асимметричны, а со скошенными углами в форме параллелепипеда. Впрочем, производители Hobby всегда были широки душой, у них и окна в дверях входят в стандартный пакет, и большие холодильники, а теперь еще и стильные окна асимметричной формы. В целом обновленный внешний дизайн прицепов Hobby получился отличным. Даже превосходным. Все лучшее от старых моделей осталось: задняя стеновая панель с треугольными габаритами, увеличенные окна в спальне, два панорамных окна на крыше (над спальней и сидячей группой), декоративный пластиковый кожух на дышле, удобные двухсегментные двери с окнами и современными ручками. Однако дизайн прошлогодней линейки без лишних сомнений можно было назвать традиционным (читай – средненьким). И если раньше, говоря о Hobby объективно, нельзя было не сказать что-то вроде «на лицо ужасные, добрые внутри», в смысле, снаружи так себе, а внутри отлично, то отныне эта шутка к Hobby не относится. Современный, аэродинамичный и стильный дизайн – вот что можно сказать о внешнем облике новых караванов компании.

КАРАВАНЫ

LA VITA BIONDA СУХОПУТНАЯ ЯХТА ОТ HOBBY Несмотря на то что вы, вероятно, уже догадались, что означает La Vita, я все-таки отмечу, что это перевод с итальянского, а не с латыни, к тому же в латинском нет частицы «La». С оглядкой на конкурентов Hobby наконец родил караван с двумя разными модификациями модели. Вообще у коллег по цеху, в смысле у конкурентов Hobby, такой подход давным-давно пользуется успехом. Например, у Dethleffs существует Camper, Camper Snow и Camper Lifestyle, у Eifelland — Deseo и Deseo Active, а у Fendt — Diamant и Diamant VIP. В пределах группы с одним основным названием караваны могут отличаться функциональным назначением (Snow – зимний караван, Active – спортивный караван), ценой и дополнительным комфортом (Diamant VIP у Fendt и Deseo Plus у Eifelland). Проектируя новую модель, конструкторы Hobby поступили несколько иначе, взяв за основу цветовую гамму решения внутреннего пространства, что, впрочем, в сфере караванинга тоже не ново. Новорожденные La Vita и La Vita Bionda в буквальном смысле слова близнецы: четыре абсолютно одинаковые планировки, четыре абсолютно одинаковые цены. Слово «bionda» переводится с итальянского как «блондинка» — и в этом вся разница. Снаружи прицепы совершенно иден-

тичны, и даже слово «bionda» на боку у светлой внутри La Vita отсутствует. На пресс-конференции для журналистов производитель представил новый подбренд как караван для молодых потребителей (целевая группа 25—35 лет). У La Vita четыре самых популярных варианта планировки, среди которых есть одна шестиместная: двуспальная кровать в начале прицепа, раскладная столовая в середине и двухъярусная детская кровать в конце (560 KMFe). Три остальные планировки рассчитаны на четверых взрослых: 455 UF с двуспальной кроватью поперек прицепа в начале и столовой в конце, 460 UFe с двуспальной кроватью вдоль и 495 UL с раздельными односпальными кроватями. Внутри La Vita очень похож на обновленный Excellent, о котором речь пойдет позже, а вот La Vita Bionda единственный в своем роде во всей линейке. «Караван-блондин» получился очень светлым и ярким, благодаря чему он кажется значительно просторней. Покрытие мебельных панелей имитирует древесину клена, спокойный оттенок которой отлично гармонирует с темными декоративными полосками верхних шкафчиков и обивкой в кремово-коричневой гамме. По правде говоря, каких-то революционных отличий внутреннего дизайна нового каравана от обновленного дизайна других моделей нет.

Снаружи прицепы совершенно идентичны, и даже слово «bionda» на боку у светлой внутри La Vita отсутствует

Интерьер каравана La Vita Bionda получился нарядным и самым светлым во всей модельной линейке

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 75

Зато снаружи эта разница между La Vita и остальными бросается в глаза. Продолжая развивать «тему окон», конструкторы компании назвали дизайн прицепа «yacht-design». В самом деле, треугольные окна La Vita очень похожи на окна небольших катеров. Пока неизвестно, как отреагируют поклонники Hobby на подобный, весьма смелый шаг компании в области внешнего дизайна, однако по сравнению со всеми предыдущими моделями прорыв налицо, и это нельзя не отметить.

МЕНЬШЕ СТЕКЛА – МЕНЬШЕ «ТЕПЛА» Ни для кого не секрет, что у каждой компании есть какие-то свои странности. Точнее, особенности. Самая загадочная особенность Hobby заключается в том, что, проектируя новую линейку, дизайнеры концентрируют внимание или на внутреннем дизайне, или на внешнем. Скорей всего, это связано в первую очередь с затратами на инновации, но факт остается фактом. В этом году, как вы уже догадались, внутренний дизайн Мебельные панели подбренда теперь выполнены под вишню и декорированы полосками металлического цвета. В новом сезоне подбренд De Luxe имеет 13 планировок, самые вместительные из которых рассчитаны на четверых взрослых и двоих детей

76 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Во внутреннем убранстве нового модельного ряда стало меньше стекла, и особенно это заметно у De Luxe

изменился не так значительно, ибо все деньги ушли на дизайн внешний. Может быть, оно и к лучшему, потому что целиком и полностью обновленный интерьер конца 2006 года, где за основу конструкторы взяли осветительный дизайн, весьма и весьма понравился всем: и журналистам, и покупателям, и конкурентам. В общем и целом линейка Hobby «похудела». Вариант прицепа с двумя полноценными раскладными столовыми больше не выпускается вообще. Как и прицеп с Г-образным

шкафчиком напротив двуспальной кровати. Hobby De Luxe потерял три планировки, при этом некоторые из «уцелевших» изменились. Планировки 540 UL и 540 UK теперь выпускаются без знаменитого вращающегося бара, а 450 UF, прибавив 22 см в длину, нынче носит маркировку 455 UF. Среди «погибших» планировок оказалась и 520 TMF, очень интересная и вообще редко встречающаяся, у которой весь хозблок находился в конце прицепа: и санузел, и кухня. Такая рассадка наверняка нашла своих почитателей в Европе, но, видимо, их количество оказалось настолько мало, что производителю дешевле вовсе не выпускать эту модель. С другой стороны, это тот самый единственный прицеп в линейке, у которого был 105-литровый холодильник. Теперь все прицепы Hobby оснащаются только 112- и 175-литровыми холодильниками, и это одна из тех особенностей компании, которая очень и очень приятна. Например, у того же Hymer есть холодильники объемом всего 60 л. Из новинок стоит отметить прицеп 540 KMFe, потому что раньше такого решения пространства у Hobby не было: здесь справа от входа в караван находится мягкий диванчик, а прямо напротив него – столовая. В новом сезоне подбренд De Luxe имеет 13 планировок, самые вместительные из которых рассчитаны на четверых взрослых и двоих детей. Во внутреннем убранстве нового модельного ряда стало меньше стекла, и особенно это заметно у De Luxe. В целом это, конечно же, грустная новость. Дело в том, что осветительный дизайн Hobby, со всеми этими лампочками, с потолочной подсветкой, очень здорово гармонировал со стеклянными дверцами. Раньше караваны казались теплыми, романтичными и уютными как раз благодаря этому бессловесному диалогу света и стекла. Теперь же создается впечатление, что весь этот свет словно осиротел, потерялся в новых интерьерах. Мебельные панели подбренда теперь выполнены под вишню и декорированы полосками металлического цвета. Панели шкафчиков кухни, и нижние, и верхние, отличаются от остальной мебели нежным кремовым цветом. Вообще такое решение нынче так часто встречается у производителей, что, видимо, это тренд. Но есть и хорошая новость: теперь, заказывая De Luxe, можно выбирать обивку из двух вариантов. Изменения в подбренде Excellent

КАРАВАНЫ

почти такие же, как у De Luxe: караван потерял 540 и 560 UF, планировки с Г-образным шкафчиком напротив кровати спальни. Рассадки 540 UK и 560 UL тоже выпускаются без бара, а новый 540 KMFe мы также уже встречали, разбирая перемены De Luxe. Несмотря на потери, 19 рассадок Excellent, как и прежде, способны удовлетворить любого караванера: осталась и планировка с «king size bad», и планировка с большим санузлом, и много других, хороших и разных. Мебель каравана имитирует древесину груши с кремовыми вставками, и этим же кремовым цветом выделена кухня, как и кухня De Luxe, с той только разницей, что рабочая поверхность кухонного блока у Excellent выполнена под натуральный камень. Обивка мягкой мебели под названием Sydney получилась очень теплой и домашней: полосатые диваны веселой оранжевой расцветки и занавески в тон. Кстати, крутящиеся барные шкафы во всех прицепах нового сезона подсвечены нейтральным белым светом, видимо, голубые диоды компании надоели. Prestige — единственный прицеп во всей линейке, у которого осталась планировка спальни, где напротив кровати размещен большой Г-образный шкаф, вымерший во всех других подбрендах Hobby (720 UMF). Лично мне такое решение пространства спальни кажется очень удачным, и отчего конструкторы компании отказались от него, мне не понятно. Тем не менее похожие друг на друга этим самым шкафом планировки 540, 560 и 610 UF больше не выпускаются. Как и прежде, этот прицеп самый вместительный в подбренде: Prestige 720 UKFe, рассчитанный на четверых взрослых и двоих детей, практически

не изменился. Всего у нового Prestige 16 рассадок, что в общем-то немало для прицепа этой ценовой категории. По традиции (которую в компанииконсерваторе все же любят и чтут) мебельный декор Prestige выполнен в стиле кантри. Плавные округлые формы, более аккуратные детали, как и всегда, выдают прицеп более дорогого ценового уровня. Цвет древесины вишни, кремовый и темное стекло – вот основа композиции внутреннего убранства. Добавьте к этому плюшевую обивку Havanna, где всего два цвета, нежный крем-брюле и строгий серо-коричневый, и вы получите новый Prestige. Вершина пирамиды — стильный, строгий и совсем не дешевый Excelsior — количественно пострадал больше своих собратьев: у него от былых семи рассадок осталось лишь четыре. Все оставшиеся планировки рассчитаны на четверых, все довольно просторны, как и полагается люкс-классу (длина самого «маленького» 540 UFe составляет 738 см). Телескопическая ножка стола столовой, обивка нижних панелей сидячей группы и многое другое, поначалу незаметное, мелкие детали, не бросающиеся в глаза, тем не менее создают общую атмосферу роскоши.

напоминает LMC). Однако пока еще не ясно, как отнесутся поклонники Hobby ко всем нововведениям компании, особенно к серьезным изменениям в дизайне. Так или иначе, в сложившихся условиях глобального кризиса очень сложно прогнозировать какие-либо перемены в сфере караванинга. Спад спроса в целом неизбежен. А спад спроса относительно каких-то отдельных брендов, скорей всего, не удастся сразу отследить. Можно быть уверенными только в одном: серьезный успех отнесут к заслугам конструкторов, а серьезный провал спишут на влияние кризиса.

Плавные округлые формы, более аккуратные детали, как и всегда, выдают прицеп более дорогого ценового уровня. Цвет древесины вишни, кремовый и темное стекло – вот основа композиции внутреннего убранства Hobby Prestige

ВИХРИ ВРАЖДЕБНЫЕ ВЕЮТ НАД ВСЕМИ… Помимо обновлений дизайна, Hobby также подготовил к новому сезону ряд технических новинок, которые можно заказать за дополнительные деньги. Например, новую красивую вытяжку, встраиваемую над конфорками кухонного блока. Или тумбочку специальной конструкции, которая посредством выдвижного поддона позволяет превращать две односпальные кровати в одну (очень

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 77

Наружный дизайн караванов Fendt новой модельной линейки практически не изменился

ГОВОРЯ О КАРАВАНАХ КОМПАНИИ FENDT, ЧЬЮ МНОГОСТРАДАЛЬНУЮ СУДЬБУ МЫ ПОДРОБНО РАССМАТРИВАЛИ В НАЧАЛЕ ГОДА («АВТОКЕМПЕР» № 1/2008), НЕЛЬЗЯ ЗАБЫВАТЬ, ЧТО С 1998 ГОДА ЭТА КОМПАНИЯ ПРИНАДЛЕЖИТ HOBBY. ОТСЮДА, КАК ВЫ ДОГАДЫВАЕТЕСЬ, И «РАСТУТ НОГИ» НЕКОТОРОЙ КОНСЕРВАТИВНОСТИ ПОДХОДА К ДИЗАЙНУ автор Иоанна Кауфманн фото Fendt 80 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

если в дизайне новой модельной линейки Hobby произошли значительные перемены, то у Fendt никаких революционных изменений не наблюдается. Правда, теперь, благодаря тому, что внешность Hobby сильно изменилась, снаружи братья перестали быть так похожи друг на друга. В целом внешний дизайн Fendt остался без существенных изменений: дизайнеры только

обновили графическое оформление боковых панелей каравана в пределах корпоративных цветов компании. Главное отличие от огромного количества конкурентов осталось – большое окно во входной двери. Окно это не просто большое, оно занимает почти всю площадь верхней части двери, и кроме того, рама этого окна, точнее, вся верхняя часть двери, выполнена в темном цвете, в тон

КАРАВАНЫ

Большое окно во входной двери, главное отличие Fendt от огромного количества конкурентов, осталось неизменным. И это хорошая новость, потому что эти окна, помимо выполнения функций дополнительного источника дневного света, очень здорово смотрятся снаружи, придавая в целом консервативному дизайну каравана необходимую отличительную «изюминку» тонированному стеклу окна. И это хорошая новость, потому что эти окна, помимо выполнения функций дополнительного источника дневного света, очень здорово смотрятся снаружи, придавая в целом консервативному дизайну каравана необходимую отличительную «изюминку». Количественно модельный ряд Fendt не изменился. Правда, подбренд Bianco, появившийся в линейке в конце 2007 года и продававшийся только на территории Германии, больше не выпускается. Если вы помните, Bianco выпускался в четырех планировках и с двумя вариантами внутреннего дизайна на выбор (темный Bianco Classico и светлый Bianco). Видимо, проведя «цветовой» эксперимент на караванах Fendt, в этом году компания решила провести подобный же опыт над Hobby, выпустив Hobby La Bionda в двух цветовых вариациях. С одной стороны, тот факт, что в линейке Fendt Bianco просуществовал всего год, наводит на мысль, что эксперимент был не очень удачным. С другой стороны, попробовать предложить потребителю большую вариативность по той же цене в менее дорогом Hobby кажется Коллекция обивки Fendt на этот раз получилась поразительно удачной. В новом текстильном декоре прицепов практически отсутствуют ткани «в рубчик» и «в цветочек»

вполне оправданным шагом. Такие особенности Fendt, как небольшое количество прицепов, в которых по умолчанию есть душ, или небольшое количество вместительных прицепов, остались без изменений. Технические характеристики корпуса прежние (толщина стен — 39 мм; пола — 47 мм; крыши — 31 мм), вместительность по количеству путешественников тоже осталась без изменений: караваны выпускаются с тремя, четырьмя, пятью и шестью спальными местами; семиместных прицепов в линейке нет. Душ в большинстве прицепов устанавливается как опция, объем бака для воды – 25 или 50 л, холодильника – 105 и 112 л. Перемены во внутреннем дизайне лучше всего заметны в подбренде Saphir, у которого 16 вариантов планировки. Мебельные панели нового Saphir имитируют древесину вишни. Панели нижних и верхних шкафчиков кухни отличаются от остальной мебели светлым кремовым цветом, композиционно выделяя зону кухни в отдельный блок. Вся мебель оснащена новыми ручками цвета «матовый металлик». Теперь Saphir можно заказать с двумя разными вариантами обивки. Теплый Country сочетает в себе коричневый, спокойный оранжевый и цвет крем-брюле, а Sun выполнен в сине-голубых тонах. Вообще, коллекция обивки Fendt на этот раз получилась поразительно удачной. В новом текстильном декоре прицепов практически отсутствуют почему-то популярные в сфере караванинга ткани «в рубчик» и «в цветочек», которые остались только на матрасах спален. Почему у европейских производителей вообще популярны «многоцветные» диваны с фактурными материалами вроде гобелена, «цветущего» какиминибудь фигурами (в лучшем случае) или цветами (в худшем), – мне не известно. Однако все новые варианты текстильного дизайна Fendt получились очень спокойными, почти «академичными», если говорить об общем впечатлении вообще и о сочетании цветов в частности. Количество планировок и внутренний дизайн прицепов Platin, Topas, Diamant и Diamant VIP остались практически без изменений, если не считать обновленную коллекцию вариантов обивки. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 81

Теплые караваны для холодной зимы НАВЕРНОЕ, НИКТО НЕ СТАНЕТ СПОРИТЬ С ТЕМ, ЧТО С НАСТУПЛЕНИЕМ ХОЛОДОВ, КАК НИ КРУТИ, ПОРТИТСЯ НАСТРОЕНИЕ И ЗАМЕДЛЯЕТСЯ РИТМ ЖИЗНИ. СЕМЕЙНЫЕ ПОЕЗДКИ К ОЗЕРУ НА ШАШЛЫКИ СМЕНЯЮТ СЕМЕЙНЫЕ ЖЕ ПОХОДЫ В КИНО, БОЛЬШИЕ УНИВЕРМАГИ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ. ОДНАКО ЕСТЬ СРЕДИ НАС И ТЕ, КТО ОЧЕНЬ ЛЮБИТ ЗИМУ И ПРОДОЛЖАЕТ ВЫЕЗЖАТЬ НА ПРИРОДУ ДАЖЕ В ДВАДЦАТИГРАДУСНЫЙ МОРОЗ. ЕСТЬ ТАКЖЕ И ТЕ, КТО ОБОЖАЕТ ЗИМНИЕ ВИДЫ СПОРТА И ЖДЕТ НАСТУПЛЕНИЯ ЗИМЫ С ТЕМ ЖЕ НЕТЕРПЕНИЕМ, С КАКИМ БОЛЬШИНСТВО ЛЮДЕЙ ЖДЕТ ПРИХОДА ЛЕТА автор Иоанна Кауфманн фото LMC, Dethleffs, Solifer, Kabe

82 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

КАРАВАНЫ

онятное дело, что на заре возникновения караванинга об эксплуатации прицепов зимой никто не задумывался. С развитием автомобильной сферы на рынке стали появляться первые автодома, и само собой, любой автодом по умолчанию был гораздо теплей любого каравана. Тут же стало понятно, что многие караванеры любят путешествовать и в зимнее время. Рынок, который регулируется в первую очередь потенциальным спросом, не мог не отреагировать на предпочтения покупателей, и к настоящему моменту предложений в сегменте утепленных караванов более чем достаточно. Условно можно разделить зимние караваны на три типа. К первому типу можно отнести все караваны, которые могут быть оснащены стандартным зимним пакетом. Такие опционные пакеты есть у многих европейских производителей, однако выпускаются они для определенных моделей или подбрендов. Ко второму типу относятся модели караванов, выделенные производителем в отдельную зимнюю серию, как Dethleffs Camper Snow. К третьему типу относятся караваны, разработанные специально для зимних условий с учетом всех особенностей холодного времени. Такие караваны производятся в основном скандинавскими компаниями. Самыми теплыми, безусловно, всегда были «скандинавы», что, в общем-то, не удивительно, ведь конструировать по-настоящему теплые караваны им позволяют (точнее, их заставляют) климатические условия.

ОЛИМПИЙСКИЙ РЕЗЕРВ LMC Серийные караваны, утепленные дополнительным оборудованием, входящим в зимний пакет, есть у многих производителей, особенно у популярных моделей или прицепов верхнего ценового сегмента. В зимний опционный пакет обязательно входит водяное или воздушное отопление со специальной разводкой по всему полу и по всему прицепу в местах «теплового риска»: под окнами, у входной двери, в спальне и под сиденьями столовой. В этой группе самым лучшим предложением можно без сомнений назвать караваны LMC. Компания LMC занимается утеплением давно и успешно, с 2006 года LMC даже начала бессрочную рекламную кампанию своих утепленных караванов, пригласив к сотрудничеству олимпийского чемпиона по биатлону Свена Фише-

ра. В отличие от многих производителей, приобрести зимний пакет можно к большинству моделей LMC. В новой линейке (о которой мы обязательно расскажем в следующих сериях, то есть номерах) у LMC пять подбрендов, и ко всем моделям четырех из них можно заказать зимний пакет. Кроме того, зимних пакетов у компании два. В опционный пакет с водяным отоплением входит, как вы догадываетесь, двойной пол с изоляцией из стиропены, чьи теплоизоляционные характеристики лучше, чем у серийного стиропора. Покупатель может также выбирать из двух водяных обогревателей разной мощности. В зимний пакет с воздушным отоплением входит изоляция из стиропены и двойной пол в зоне спальни и сидячей группы. Разница между опционными пакетами, безусловно, заключается не только в характеристиках обогревательного оборудования, но также в весе и цене.

DETHLEFFS CAMPER SNOW. ПЕРВЫЙ СРЕДИ РАВНЫХ Серию зимних караванов компания запустила в производство в 2005 году. Караваны Camper Snow не только оснащены всем необходимым оборудованием для эксплуатации в холодных погодных условиях – сама конструкция прицепа разработана специально для зимы. Во-первых, толщина пола Dethleffs Camper Snow составляет 51 мм. Обычная толщина пола прицепа у большинства производителей варьируется в пределах 3 — 4 см, причем даже у Dethleffs толщина пола всех остальных караванов, кроме Snow, составляет 41 мм. Вовторых, изоляционный материал всей конструкции прицепа (и пола, и крыши, и стен) – стиропена. В-третьих, кровати установлены на специальные подиумы, то есть дополнительно приподняты относительно уровня пола. В-четвертых, Snow оборудован водяным отоплением с разводкой по полу и по прицепу. Караван Dethleffs Camper Snow – единственный европейский караван (не считая скандинавов, но с ними отдельная история), который серийно выпускается абсолютно готовым к зиме. Приобретая такой прицеп, покупателю уже не нужно докупать никакое дополнительное оборудование. Впрочем, по желанию клиента и его можно улучшить, ведь Dethleffs – это компания, которой всегда есть что предложить. Например, опционный пакет с гладкими стенами, чтобы устойчивый к морозам мобильный дом еще и выглядел на «пять». ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 83

s;lfja;lfj ew;fjpoqur29rufhl klaflkahpfawfe lkdnxx,q[r8e7rhdjk ljsjfkjsf88edh dshfkhsdfyr7iqsj hjkshf97wgjxlgshs

В новой линейке у Camper Snow четыре варианта планировки и два варианта обивки. Стоимость прицепа нельзя назвать низкой, но она вполне разумна для прицепа, который можно эксплуатировать круглый год.

КТО ЗНАЕТ, КАК МОКРА ВОДА,КАК СТРАШЕН ХОЛОД ЛЮТЫЙ… Самые теплые караваны производятся в Финляндии и Швеции. Потому что там холодно. Ходят слухи, что именно в одной из этих стран проживает главный конкурент Деда Мороза Санта-Клаус. Стоит ли удивляться, что чемпионы среди теплых прицепов производятся именно здесь?

84 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

С крупными скандинавскими производителями караванов мы уже как-то раз знакомили читателей на страницах «Автокемпера», но, как говорится, «повторение – мать учения». Компании Kabe и Polar расположены в Швеции, а Solifer, несмотря на то, что головной офис этой компании тоже находится в Швеции, собирает свои прицепы в Финляндии. Прицепы этих трех компаний сконструированы специально для зимних условий. Дополнительная изоляция, водяное отопление, разводка по всему прицепу – стандартные серийные характеристики любой модели этих производителей. Кроме того, их отличают небольшие по размеру окна и небольшое количество окон вообще, потому что даже абсолютно герметичное окно – угроза для тепла. Все три производителя уверяют покупателей, что их караваны выдерживают погодные условия до –40 градусов. Теперь давайте посмотрим, в чем же отличия. Прицепы Kabe меня удивляют уже который год. Нет, никто не спорит, караваны этой компании очень качественные и хорошие. Несущая нижняя рама усилена дополнительными профилями для большей прочности и большей загрузки; панель крыши включает в себя звукоизоляционный слой (кто спал в караване в дождь, тот знает, о чем я); специальная система вентиляции и отопления охватывает даже санузел – все эти и другие полезные разработки по умолчанию входят в стандартную ком-

КАРАВАНЫ

У компании Kabe более 40 планировок, в большинстве из которых можно выбирать ширину прицепа, а также 8 вариантов обивки в любом прицепе. И все же у Kabe есть один существенный недостаток – он очень дорогой

плектацию каждого каравана Kabe. К тому же у компании 8 подбрендов и более 40 планировок, в большинстве из которых можно выбирать ширину прицепа (2,3 и 2,5 м), а также 8 вариантов обивки в любом прицепе. И все же у Kabe есть один существенный недостаток – он очень дорогой. Вот, например, Hymer – не дешевый. Или Dethleffs – дорогой. Но стоимость большинства прицепов Kabe гораздо больше, она больше или почти равна двум, а иногда и трем миллионам рублей. Поразительно при этом другое: у Kabe самый неинтересный наружный дизайн во всей сфере караванинга. Причем неинтересный – это мягко сказано, он попросту устаревший. И, судя по всему, дизайнеров компании это нисколько не беспокоит: в новой линейке входные двери караванов, как и прежде, укомплектованы страшной черной круглой ручкой доисторического года выпуска.

Горячие финские парни компании Solifer в этом году выпускают, как и прежде, два подбренда, Arctic и Finlandia. Наружный дизайн у Solifer вполне приличный, а интерьеры даже могут дать фору многим другим производителям. В новом сезоне компания предлагает более 30 планировок и 8 вариантов текстильного дизайна. Причем по вполне «вменяемой» цене. Несмотря на то, что Polar и Solifer входят в группу компаний Solifer Group, это очень разные компании, особенно в вопросах новинок и дизайна. Вообще, нужно отметить, что самые современные и модные скандинавские прицепы производятся компанией Polar. Например, в одной из планировок напротив кровати, там, где у всех производителей находится низкий шкафчик, у Polar красуется самый настоящий компьютерный стол нормальной высоты. К новому сезону производитель приготовил 30 планировок и 8 вариантов обивки, а цены Polar сопоставимы с ценами Solifer и очень даже приемлемы для караванов, устойчивых к морозам. Для модников у этой компании есть серия с очень интересным наружным дизайном и даже окном в двери, причем тепловые характеристики прицепа от этого не страдают. Кроме того, Polar – единственный «скандинав», выпускающий жилые модули для пикапов. Самый интересный «ребенок» Polar это, пожалуй, трехосное чудовище Polar Glacier, чья длина превышает 11 м. Причем этот интересный, необычный и стильный прицеп такой же теплый, как и все другие. Polar Glacier вполне заслуживает отдельной статьи, и мы обязательно напишем о нем в одном из номеров.

МЫ ЗНАЕМ, ЗАЧЕМ И КОМУ ЭТО НУЖНО Если вы живете в климатических условиях, похожих на петербургские, или если вы любите зиму и зимние виды спорта, или если вы любите осеннюю и зимнюю рыбалку и охоту – зимний караван вам необходим. Более того, если вы вообще планируете когда-либо покупать караван, рассмотрите в первую очередь «теплые» предложения. Недостатки у теплых караванов, конечно же, есть, самый главный из которых – маленькие окна. С другой стороны, зимний караван можно эксплуатировать круглый год: никто же вас не заставляет включать водяное отопление в тридцатиградусную жару! А вот поехать с летним караваном встречать Новый год в заснеженный зимний лес – нельзя… ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 85

Мобильное жилье спасает американцев от кризиса

ИСТОКИ ТОГО, ЧТО ЖИЗНЬ НА КОЛЕСАХ ПРОЧНО ВОШЛА В ИСТОРИЮ АМЕРИКАНСКОЙ НАЦИИ И СТАЛА ЧАСТЬЮ АМЕРИКАНСКОГО МЕНТАЛИТЕТА, СТОИТ ИСКАТЬ НЕ ТОЛЬКО В ЛЮБВИ К ПУТЕШЕСТВИЯМ автор Наталья Червякова

октября 1929 года в США рухнула Биржа. Преуспевающая нация в одно мгновение упала в нищету. Совсем скоро обанкротились банки, развалились крупные предприятия, началась безработица. Через несколько лет Рузвельт, став президентом, начал осуществлять программу по выведению страны из кризиса. Были проведены реформы во многих отраслях и сферах. Страна потихоньку начала выбираться из критического положения. Америка была перенаселена, и, по мнению Рузвельта, многие беды США шли именно от этого. Использовать гитлеровские методы, насилие, геноцид Рузвельт не решился. Население сократили, начав делать дома, в которых, по мнению правительства, было невозможно жить. 86 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Поселив американцев в мобильные дома в начале XX столетия, Рузвельт и не предполагал, что является родоначальником одного из направлений караванинга

Это были металлические коробки на колесах – предшественники современных мобильных домов. Для стоянок выбрали места, которые постоянно были подвержены ударам торнадо, ветрам, сметающим на своем пути все. Стоянки эти называли «поселки-ящики» или «трейлерные парки». Таким образом, правительство решило несколько проблем: предоставило малоимущим жилье, сплотило нацию и избавилось от демографических проблем. Постепенно

Жилищный вопрос во все времена на всех континентах остается одним из самых острых. От кризиса к кризису жители США решают его за счет мобильной недвижимости

ураганы унесли лишних жителей куда подальше, а ответственность за жизни была полностью возложена на природу, ведь от природных бедствий никто не застрахован. Со временем некоторые из уродливых «поселков-ящиков» превратились во вполне адекватное жилье, использовать которое стали не только низшие слои населения. Появились новые мобильные поселки, а модернизированные ящики, которые к тому времени превратились в фешенебельные дома, использовали как летний дом. Через некоторое время многие из таких мест стали базами отдыха. Кроме того, появились новые поселки из мобильных домов достаточно высокого уровня в красивых уголках Америки.

МОБИЛЬНЫЕ ДОМА

Теперь основной спрос на автодома формируют вполне обеспеченные люди, среди которых есть врачи, адвокаты и экономисты

Спрос на мобильную недвижимость обусловлен двумя главными факторами - сравнительно невысокой ценой и комфортом современных мобильных домов На таких базах обычно есть места для домов на колесах и обычные стационарные домики, предоставляющие ночлег для путешественников.

АМЕРИКАНЦЫ ПЕРЕБИРАЮТСЯ В ДОМА НА КОЛЕСАХ ИЗ-ЗА ИПОТЕК В условиях кризиса full-time RV стал пользоваться повышенным спросом. Напомним, что full-time RV – это постоянное проживание в кемпере или мобильном доме. Последствия американского ипотечного кризиса благотворно сказались на индустрии по производству мобильных домов и домов на колесах. Ипотечный кризис в США сказался достаточно неожиданным образом — продажи мобильных домов увеличились на 19%. Американцы предпочитают жить в домах на колесах, чем переживать за невыплаченные ипотечные кредиты. Надо заметить, что теперь основной спрос на автодома формируют вполне обеспеченные люди, среди которых есть врачи, адвокаты и экономисты. Немалый интерес проявляют и пенсионеры. Считается, что спрос обусловлен двумя главными факторами - сравнительно невысокой ценой и комфортом современных мобильных домов. Менеджер по продажам мобильной недвижимости в компании Holiday Mobile Estates, Билл Уэлч говорит, что все дома, имеющиеся в их распоряжении, заняты, и даже существует лист ожидания. А живут в них вполне благополучные граждане. Предрассудки о жизни в кемпинге как о жизни в нищете ушли в прошлое. Сейчас передвижные дома имеют все необходимые современному человеку удобства. Площадь такой движимой недвижимости доходит до 180 кв. метров. В самых больших есть пять спален, камины, джакузи. Мобильный дом на одну семью стоит 50-60 тысяч долларов, на две — от 80 до 90 тысяч долларов. Кроме того, мобильные домики стали гораздо безопаснее, а поселки стали строить в более подходящих для жизни местах. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 87

Караванер Олег Права категории «В», «С», «Е»

ПРИЦЕП-ДАЧА HOBBY 450UF, МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 2007 ГОДА

риобрел я его в компании «Авто Трэвел» в сентябре 2007 года. Очень долго выбирал, в том числе и в других компаниях, было рассмотрено много вариантов. Так как нас в настоящий момент путешествует только трое (в семье шестеро), и помимо автопутешествий мы еще любим рыбалку, было принято решение, что нам необходим небольшой прицеп с поперечным расположением спального места (такое расположение позволяет иметь большое пространство под кроватью в качестве багажника). Очень понравился Hobby своим внутренним дизайном и теплотой отделки. Спасибо сотрудникам компании, они очень доходчиво все объяснили и рассказали. Первоначальный выбор был в другой компании и другая марка. И еще, что повлияло на выбор, с компактным прицепом все-таки передвигаться по нашим дорогам проще, чем с большим. В качестве тягача первоначально использовал WV Passat B6 (150 л.с., 2,0, бензин, вес 1500 кг, «механика»). Но вскоре понял, что он все-таки маловат, чувствовалась неуверенность на дороге. 1200 кг прицеп и 1500 тягач. Расход топлива – не помню сколько. Но по трассе был больше, чем в городском режиме без прицепа. В настоящий момент Land Rover Discovery 3. Теперь имею 190 л.с., 2,7 объем, дизель, «автомат». Соотношение полных масс составляет 1200 прицеп и 3200 тягач. И еще один плюс – ширина колесного хода прицепа совпадает с тягачом. Расход составляет порядка 11 — 12 литров по трассе, меньше чем при городском режиме без прицепа. Зато теперь куда угодно и по любой дороге. В середине мая отдыхали на Куликовом поле при полном отсутствии дороги, грунтовый колейный проселок, в чистом поле. Туда проехали по-сухому, а вот обратно после серии дождей с градом дороги просто не стало, но Rover справил88 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Плюс такой сцепки: тягач имеет достаточную ширину, чтобы тащить прицеп без дополнительных зеркал. Ну, и о соотношении масс не стоит забывать

ся успешно. В этом году сезон открыли на первомайские праздники, когда будем закрывать, пока не знаю. В прошлом году никуда не ездили ввиду поздней покупки прицепа. На что необходимо обратить внимание при покупке прицепа — это в первую очередь на документы и работоспособность всех агрегатов, которые имеются в прицепе (надо дождаться, чтобы все заработало как надо). Я не совсем

внимательно проверил и в результате получил: разбитый габарит, отсутствие одного фонаря подсветки заднего номера, проблемы с проводкой, сломанный направляющий ролик двери, неработающий запор на входной двери, неработающий холодильник во всех режимах. Кроме того, была проблема с лопнувшим нагревателем проточной воды. Купив прицеп, я его поставил на стоянку

и не эксплуатировал. Первый выезд сделал только в мае этого года, где и выяснилось, что нагреватель накрылся. Считаю просто необходимым убрать массивные двери, которые закрывают спальный отсек. Их нужно заменить более легкими, ибо те ролики, при помощи которых раздвигаются двери, в движении постоянно ломаются, не выдерживают вес дверей на наших дорогах. Пора бы в

ИНТЕРАКТИВ

Сначала был Passat — тянул слабо, ел много. Теперь дизельный Disco3 — никаких проблем!

стандартную комплектацию включать дополнительный АКБ и больший по объему бак для воды. Было много мороки при установке сцепного устройства на WV Passat, «немец» с «немцем» сразу не заработал, но это вина продавца VW. Зато «ан-

гличанин» с «немцем» – только в путь, никаких проблем. Сейчас передвигаюсь пока только по российским дорогам. Пригласили вот в Венгрию. Оказалось, у моего знакомого есть друг, хозяин кемпинга в Комароме. При кемпинге есть купальни. Хочу на будущий год

съездить отдохнуть. Вспомнить Венгрию. Я там прожил 4 года. Мы путешествуем в основном втроем: я, супруга и ребенок. Втроем разместиться в четырехместном прицепе не проблема. Старшие редко к нам присоединяются, они у меня служивые. Вот в за-

висимости, сколько с нами еще едет детей или друзей, такую ставим и палатку (трехили шестиместную). Можно организовать спальное место и в машине. Если разбивать лагерь полностью, то в нем с комфортом могут разместиться 14 человек.

Караванер Александр

ПРИЦЕП-ДАЧА DELTA LB4400

риобрел в Германии. Рама от Al-Ko, произведена в Голландии. Купить удалось в магазине почти новой, ей было полгода — 2005 года выпуска. И вот с тех пор три года удовольствия. Минусов пока больших не нашел. Обеденный столик сделан слабовато, но я крепление переделал. Вот сейчас только поменял сцепное. Проблемы с подбором палаток: после покупки пришлось много подгонять (с женой кроили и перешивали) из-за передней части прицепа, слишком острая. А вот плюсы мне больше по душе. Прицеп легкий, вес пустого составляет 900 кг. Допустимый общий вес – 1300 кг, значит, можно 400 кг грузить. Покупал я его на свой вкус. Правда, долго. При покупке был поставлен бойлер для горячей воды. Все электрооборудование – на 12 вольт. Ну, естественно, стоит трансформатор 220/12 вольт. Прицеп использовался только

в Европе. Обычные рейсы по Германии, Италии. Тягач — Мерседес С220 CDI T-model (150 л.с. и шестиступенчатая коробка передач). В принципе, проблем никаких у меня не было, только мне не нравилось сцепное. Вот сейчас поменял. И попутно еще решил сразу две проблемы: автомобиль стал более устойчивым и не кидается. Я с прицепом передвигаюсь в основном 90 — 95 км/ч (чтобы не мешать грузовикам и среди них не путаться). Когда я передвигался с прицепом на пятой передаче, нужно держать большие обороты, а это расход топлива… На шестой передаче на подъеме можно и захлебнуться. Расход: без прицепа при езде от 160 км/ч идет 6,2 литра на сотню (на трассе), с прицепом — 8 — 8,5 литра. Менять не хочу – я сразу купил автомобиль, уже зная, что я буду покупать прицеп.

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 89

LMC Liberty АВТОДОМ АЛЬКОВНЫЙ ПОЛУИНТЕГРИРОВАННЫЙ НА БАЗЕ MERCEDES SPRINTER 313CDI ПО НАТУРЕ СВОЕЙ Я ОБОЖАЮ ПРИРОДУ И ОТДЫХ ДИКАРЕМ. ЛЮБЛЮ ЛЕС, РЫБАЛКУ. ЕСЛИ КОМПАНИЯ НЕБОЛЬШАЯ И ПОХОД НЕ ДОЛГИЙ, ТО ЕДУ НА MITSUBISHI PAJERO, А ЕСЛИ НАРОДУ СОБИРАЕТСЯ МНОГО, ДА ЕЩЕ К ТОМУ ЖЕ И С НОЧЕВКОЙ (А ТО И НЕ ОДНОЙ), ТО БЕЗ АВТОДОМА НЕ ОБОЙТИСЬ Караванер Андрей

90 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

изельный движок в 2,2 литра с турбиной мощностью в 130 л.с. отлично тянет. На трассе очень нравится вторая передача – просто сумасшедшая. Момент снизу прекрасный – по бездорожью машина идет не напрягцаясь. Клиренс позволяет двигаться по проселкам. Подножка электрическая, убирается и не мешает движению (если не убрать, машина не поедет). Задний привод в целом тоже не очень смущает, потому как я эксплуатирую машину только летом. С передним приводом машинка была бы порезвее, но не думаю, что это дало бы ей огромное преимущество на проселках. Расход топлива полностью устраивает – всего 10 литров по городу и 8 л на сотню уходит на трассе. Не нравится только механическая коробка передач. Все-таки это автодом – вещица для отдыха, и лишние дви-

Трагер для трех велосипедов как бы говорит о том, что больше трех пассажиров этот автодом не перевозит. Он рассчитан на четверых, но максимально комфортно только втроем

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Установка кондиционера обошлась в 600 евро. Автодом эксплуатируется только летом, поэтому без него не обойтись

В альков взрослым людям забираться тяжеловато, а держать сидячую секцию в разложенном состоянии сложно, ибо в этом случае свободного места в салоне практически не остается

Снова деталь, подчеркивающая заботу о пассажирах, – светильник над ступенькой

Ложечка для обуви входит в стандартную комплектацию Liberty – забота о пассажирах даже в мелочах

Подножка убирается с помощью электропривода. Пока подножка не убрана, автодом не сдвинется с места

Сидячая секция хороша тем, что, сидя за столом, можно следить за дорогой

Это не самая длинная база для Liberty, но в ней нашлось место паре баллонов с газом, огромному баку чистой воды, печке Webasto и многим другим признакам уюта, как душ и туалет

жения за рулем ни к чему. Согласен: на трассе врубил прямую и вперед, но в городе тыркаться по пробкам с механикой надоедает. Автодом хорошо оснащен. Есть два баллона с газом, которых хватает на все лето, воды хватает на трое суток (бак холодной воды 120 литров). Холодильник вмещает 80 литров. Установил кондиционер в салон за

600 евро. В целом – все отлично, но машина больше подходит для молодежи. Нам с супругой уже не с руки забираться в альков, а если держать среднюю сидячую секцию постоянно разложенной, то внутри почти не останется пространства. Нужна кровать в корме, да чтоб как можно ниже была. Частенько по осени или поздней весной приходится пользоваться Webasto, потому как кузов слабо сопротивляется морозам. Зато к плюсам планировки стоит отнести тот факт, что сидящие в салоне люди могут видеть все, что творится на дороге. Правда, несмотря на то, что автодом рассчитан на четверых, по-настоящему уютно в нем максимум троим, а в идеальном варианте – двум пассажирам. Постоянно в небольшом гараже в корме вожу с собой автономный генератор. Мы много путешествуем, но редко останавливаемся в кемпингах – предпочитаем тихие дикие места. Поэтому без автономного электричества не обойтись. Больших проблем с обслуживанием нет. Проехал 45 000 км и менял лишь фильтры и масло. Недавно купил аккумулятор. Мерседес рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км. Официальные дилеры Москвы с радостью берутся обслужить машину. Никаких проблем!

Стоимость при покупке

42 000 евро

Год выпуска

2001

Общий пробег, км

60 000

Личный пробег, км

46 000

База

Mercedes Sprinter 313 CDI

Мотор

турбодизель, объем 2.20 л, мощность 129 л.с.

Расход топлива, л/100 км Город, л

Трасса, л

Эксплуатационные расходы, руб.

25 000

Холодильник, л

Бак холодной воды, л

120

Газовый баллон, количество

Дополнительное оборудование

маркиза; трагеры (3 велосипеда) ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 91

СТРАХОВАНИЕ АВТОКЕМПЕРОВ ПРИ ВСЕМ НЕОДНОЗНАЧНОМ ОТНОШЕНИИ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ К СТРАХОВАНИЮ НЕМНОГИЕ БУДУТ СПОРИТЬ С ТЕМ, ЧТО СЕГОДНЯ ЭТО ОПТИМАЛЬНЫЙ СПОСОБ ИЗБЕЖАТЬ НЕЗАПЛАНИРОВАННЫХ УБЫТКОВ ПРИ ДТП ИЛИ УГОНЕ (ХИЩЕНИИ) АВТОМОБИЛЯ КАК В СЛУЧАЕ С ДОБРОВОЛЬНЫМ, ТАК И С ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ СТРАХОВАНИЕМ. НО ЕСЛИ ГОВОРИТЬ О КЕМПЕРАХ, ТО ЗДЕСЬ ЕСТЬ СВОИ НЮАНСЫ, ПРИЧЕМ НЕМАЛО автор Никита Ситников

94 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ Со страхованием ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) сегодня знаком каждый автовладелец. Хотя бы потому, что с 2003 года «автогражданка» является обязательной, и при встрече с сотрудником ГИБДД отсутствие полиса ОСАГО обойдется беспечному водителю в 800 рублей (ст. 12.37 Кодекса об административных правонарушениях, далее — КоАП). Обязательное страхование ответственности автовладельцев осуществляется на основании Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – ФЗ «Об ОСАГО») и Правил страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ №263 от 7.05.2003 (далее – Правил ОСАГО). ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 95

автокемперами, как мы считаем, необходимо обратить внимание на некоторые характерные особенности.

Территория страхования

Компания возместит ущерб не только непосредственно транспортному средству, но и, например, бытовой технике, мебели или посуде в том случае, если указанные события будут следствием ДТП

Действия страхователя при наступлении страхового случая за рубежом 1. Потребовать у компетентных органов государственной власти конкретной страны освидетельствовать случай и подписать документ. (Компетентными органами могут являться автодорожная полиция, противопожарная служба, пограничные или таможенные власти и другие — в зависимости от местонахождения и сущности страхового случая.) 2. Если в результате страхового случая страхователь нанес небольшой материальный ущерб и никто не был ранен, то он может подписать двустороннее соглашение с другим участником страхового события, причем в документе должны быть записаны все данные участников (и данные свидетелей при наличии таковых). 3. Если страхователь вынужден подписать документ, в котором указывается вина участников страхового случая, на непонятном для него языке, при подписании необходимо добавить замечание «Не понимаю язык», «Не считаю себя виновным» или «Не согласен». В этом случае, при наличии свидетеля/ свидетелей со стороны страхователя, желательно занести в документ его/их имена, адрес, телефонный номер и подпись. 4. Если страхователь является ответственным за нанесенный ущерб, он должен показать пострадавшему/пострадавшим свою «Зеленую карту» (необходимо предоставить пострадавшей стороне ее фотокопию). Если нет возможности снять копию «Зеленой карты», при оформлении документа о страховом случае записываются ее данные (номер и срок действия), а сама карта остается у страхователя. Пострадавшие имеют право на страховое возмещение за каждый страховой случай во время срока действия «Зеленой карты». 5. После своего возвращения страхователь должен немедленно сообщить страховой компании, что за рубежом был зарегистрирован страховой случай. Страхователь предоставляет страховщику подробное письменное описание возникшего страхового случая и находящийся у него экземпляр документа, выданного компетентными органами. 96 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Эти правила едины для всех страховщиков и регламентируют практически все аспекты осуществления ОСАГО. Включая, кстати, и тарифы, которые также должны быть одинаковы во всех страховых компаниях (определены в Постановлении Правительства РФ №739 от 8.12.2005). Принцип действия ОСАГО прост. Страховая компания виновника ДТП возмещает ущерб, причиненный имуществу, а также жизни и здоровью потерпевших. Другое дело, что объем возмещаемого ущерба ограничен 120 000 руб. в случае с имуществом (160 000 руб. при наличии нескольких потерпевших) и 160 000 руб. в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего (п.10 Правил ОСАГО). Кроме того, в соответствии с п.63 указанных Правил страховая выплата осуществляется с учетом износа транспортного средства. Так что если в ДТП пострадал кемпер 1995 года, размер возмещения будет явно недостаточен для «приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая». В данном случае обязанность по возмещению части ущерба, превысившей лимит ответственности страховщика, лежит на самом виновнике ДТП. И взыскать ее можно через суд, представив документы, подтверждающие расходы по восстановлению поврежденного автомобиля. Но вышеизложенное в равной степени касается всех владельцев транспортных средств. В случае с

В соответствии со ст.6 ФЗ «Об ОСАГО» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации. Соответственно, за пределами России полис ОСАГО перестает действовать, и необходимо приобрести международный полис страхования гражданской ответственности, так называемую «Зеленую карту». В большинстве случаев сделать это можно в компании, где застрахована ваша гражданская ответственность. Например, ОСАО «РЕСО-Гарантия» предлагает своим клиентам различные карты страховых компаний Европы с возможностью выбора стран покрытия: страны ЕС, страны, не входящие в ЕС, страны ближнего зарубежья. Аналогичные программы есть и у других крупных страховщиков.

Срок страхования Очевидно, что дом на колесах – транспортное средство, которое в подавляющем случае эксплуатируется исключительно в период отпуска. Соответственно, смысл страховать свою ответственность на весь год отсутствует. Согласно п.21 Правил ОСАГО владельцы транспортных средств вправе заключать договор обязательного страхования, предусматривающий ограниченное использование транспортных средств, находящихся в их собственности или во владении. Ограниченным использованием транспортных средств признается сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году. Та же ситуация и с «Зеленой картой». В последнем случае минимальный срок страхования составляет всего 15 дней.

Объем покрытия Автокемпер – это не только и даже не столько транспортное средство, сколько место временного проживания. И стоимость

КАРАВАНИНГ

Сергей Масленков, начальник Управления автострахования ОСАО «РЕСО-Гарантия» На сегодняшний день данные автомобили страхуются в ОСАО «РЕСОГарантия» в различных городах. В частности, в Москве, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Санкт-Петербурге. Страхование домов на колесах занимает небольшую долю в портфеле автострахования компании, но как любая доля автопортфеля ОСАО «РЕСО-Гарантия» – это тысячи клиентов по всей стране. Транспортное средство принимается на страхование в комплектации «Дом на колесах», о чем делается соответствующая отметка в Особых условиях: «транспортное средство по рискам ХИЩЕНИЕ и УЩЕРБ принято на страхование в комплектации «Дом на колесах» вместе с фургоном и оборудованием. Франшиза по риску УЩЕРБ 30 000 рублей». Принципиальная позиция компании – страхование данных транспортных средств (включая внутреннюю отделку, телевизоры, холодильник и другие переносные предметы) с франшизой. Франшиза – это невозмещаемая часть ущерба, которая остается на собственном удержании страхователя. При повреждениях размер выплаты рассчитывается с учетом повреждений внутренней отделки и приборов, обеспечивающих домашнюю обстановку в доме на колесах. Тариф по рискам «УЩЕРБ» и «ХИЩЕНИЕ» составляет 4,5% от страховой суммы, поправочные коэффициенты не применяются, за исключением случаев, когда транспортное средство сдается в аренду. Что касается территории страхования, то по требованию страхователя можно распространить территорию покрытия на страны Европы, Украину и т.д. Процедура расширения стандартная: оформляется дополнительное соглашение к полису КАСКО, в котором определяется порядок действий страхователя при наступлении страхового случая за территорией РФ и список стран, на территории которых действует полис. Обязательное требование к страхователю – в течение 3 (трех) рабочих дней уведомить Страховщика о произошедшем событии и сообщить необходимые сведения. Список данных сведений указывается в дополнительном соглашении, которое или копию которого необходимо всегда иметь при себе, если клиент выезжает за территорию РФ. В части возраста автомобиля и срока страхования условия императивны – на страхование принимаются автокемперы не старше семи лет и минимум на один год. Урегулирование в целом и в частности по случаям, произошедшим вне территории Российской Федерации, происходит в течение 20 календарных дней с момента предоставления полного пакета документов. Страхователем представляются документы, которые составляются и выдаются в таких случаях согласно установленным (принятым) национальным или местным правилам и законам страны. Представленные документы должны быть переведены на русский язык и заверены у нотариуса. Основные особенности возникают со страховыми случаями, произошедшими на территории стран с упрощенной системой оформления ДТП в автодорожной полиции. Для решения данной особенности необходимо ВСЕГДА заполнять извещение о ДТП, выданное вам вашей страховой компанией, а также извещение о ДТП других участников. Обязательно необходимо иметь копии заполненных извещений, контакты других участников ДТП и офицеров автодорожной полиции. При наступлении страхового события по риску «Хищение» на территории стран, указанных в особых условиях полиса, страхователь в течение одного рабочего дня обязан уведомить Страховщика о хищении застрахованного ТС.

внутреннего убранства может быть едва ли не больше стоимости шасси. Правила ОСАГО (п.60-64) предусматривают возмещение ущерба, причиненного не только транспортному средству, но и другому имуществу потерпевшего. В обоснование требований по возмещению ущерба, причиненного транспортным средствам, зданиям, сооружениям, постройкам, иному имуществу физических, юридических лиц, кроме прочих документов потерпевший представляет: а) документы, подтверждающие право собственности потерпевшего на поврежденное имущество либо право на страховую выплату при повреждении имущества, находящегося в собственности другого лица; б) заключение независимой экспертизы о размере причиненного вреда, если проводилась независимая экспертиза, или заключение независимой технической экспертизы об обстоятельствах и размере вреда, причиненного транспортному средству, если такая экспертиза организована самостоятельно потерпевшим (если экспертиза организована страховщиком, заключения экспертов находятся у него); в) иные документы, которые потерпевший вправе представить в обоснование своего требования о возмещении причиненного ему вреда, в том числе сметы и счета, подтверждающие стоимость ремонта поврежденного имущества. Напомним, что документы, подтверждающие стоимость восстановления поврежденного имущества, будут необходимы в случае, если вопрос о возмещении причиненного в ДТП ущерба будет решаться в суде.

ДОБРОВОЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Добровольное автострахование действует иначе. Если в случае с ОСАГО возмещается только ущерб, причиненный виновным лицом другим участникам ДТП, то страхование КАСКО позволяет избежать расходов на ремонт транспортного средства, поврежденного в том числе и по вине самого страхователя. В отличие от обязательного добровольное страхование осуществляется на основании правил, разрабатываемых каждой страховой компанией индивидуально. В большинстве случаев транспортные средства страхуются от угона (хищения) и ущерба. В первом случае необходимо дифференцировать понятия «угон» и «хищение». В отличие от хищения при угоне правонарушитель завладевает автомобилем без цели присвоения. Проще говоря, просто берет покататься. Что касается второго риска, то транспортное средство страхуется на случай его повреждения или уничтожения в результате дорожно-транспортного происшествия, опрокидывания, пожара, тушения пожара, взрыва, необычных для данной местности стихийных явлений природы, падения или попадания на застрахованное транспортное средство инородных предметов, противоправных действий третьих лиц (включая хищение отдельных частей и деталей застрахованного ТС). Это примерный перечень рисков, который в том или ином виде присутствует в правилах страхования большинства компаний. Тем не менее правила различных страховщиков могут отличаться в

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 97

Представитель Управления внешних связей ОСАО «Ингосстрах» Людмила Мегаворян сообщила, что в отличие от «РЕСО-Гарантия» и Росгосстраха специальной программы по страхованию кемперов в компании нет, так как их доля в общем парке занимает весьма маргинальную нишу. При желании клиент может застраховать кемпер как простой прицеп. При этом все оборудование внутри не страхуется. На сегодняшний день в ОСАО «Ингосстрах» не застраховано ни одного кемпера. части срока страхования, принимаемых на страхование транспортных средств, порядка урегулирования убытков и т.д. Данное утверждение в равной степени касается и страхования автокемперов. В частности, тех нюансов, которые были освещены применительно к ОСАГО. И ввиду того что дать универсальный ответ на вопрос, как осуществляется добровольное страхование домов на колесах, нельзя, мы попросили представителей страховых компаний рассказать об особенностях данного вида. Представители других страховых компаний (в частности,

Автор благодарит Елену Зайцеву за помощь в подготовке материала

«Альфастрахование», «Россия» и др.) прокомментировать данный вопрос отказались. Связано это с отсутствием практики страхования автокемперов или иными причинами – сказать сложно. Но, по нашему мнению, целесообразно обращаться в компанию, которая имеет опыт урегулирования убытков по страховым случаям с домами на колесах и в которой разработан четкий порядок принятия на страхование подобных транспортных средств. Это позволит избежать проволочек при заключении договора и с большой долей вероятности поможет избежать проблем при определении

Дмитрий Пурсанов, руководитель департамента автострахования ООО «Холдинговая компания «Росгосстрах» Специальной программы по страхованию автокемперов в Росгосстрахе пока не существует. Дело исключительно в том, что этот известный в Европе вид туризма пока не получил в нашей стране достаточной популярности. Согласитесь, не каждый день на российских дорогах можно увидеть « дом на колесах». Именно поэтому разработкой каких-то специфических условий страхования мы пока не занимались. В любом случае мы готовы разрабатывать индивидуальные условия для нашего клиента в каждом конкретном случае. Что касается прецедентов страхования домов на колесах, то отследить это компания может только косвенно. Например, по марке и модели транспортного средства. Но проблема в том, что тот же Фольксваген Мультивэн может быть как обыкновенным микроавтобусом, так и кемпером. Трудностей со страхованием никаких возникать не должно. Особое внимание должно быть уделено осмотру и фотографированию специализированного оборудования транспортного средства. Если говорить о покрытии, то компания возместит ущерб не только непосредственно

98 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

размера страхового возмещения и его последующей выплате. В любом случае перед заключением договора страхования транспортного средства рекомендуем подробно ознакомиться с правилами страхования в компании в части принимаемых на страхование рисков, объема страхового возмещения и территории страхования. Такой подход позволит избежать неприятных сюрпризов при наступлении страхового случая.

транспортному средству, но и, например, бытовой технике, мебели или посуде. Правда, только в том случае, если указанные события будут следствием ДТП и это будет установлено независимым экспертом. По таким случаям будет выплачено страховое возмещение. Непосредственного опыта по замене, например, электроплиты у нас не было, но думаю, что это процесс не одного месяца. Такие детали на складах официальных дилеров не лежат, придется заказывать (возможно, по предоплате в 100%) и ждать их доставки. За пределами России мы работаем со страхователем не напрямую, а через ассистанскую компанию, оказывающую нам услуги по урегулированию убытков на территории страны, где и произошел страховой случай (по аналогии со страхованием выезжающих за рубеж). То есть страхователь звонит не нам на пульт, а по тому телефону, который указан в полисе для каждой конкретной страны его пребывания. Русскоговорящий сотрудник проконсультирует нашего клиента и вызовет на место ДТП соответствующую службу (а также, при необходимости, и аварийного комиссара). Не лишним будет сфотографировать место ДТП — впоследствии эти фотографии облегчат работу сотрудникам по урегулированию убытков. При этом необходимо отметить, что на сегодняшний день Росгосстрах не оказывает услуги по расширению территории страхования в массовом порядке.

В части стоимости страхования пока никаких особенностей в тарификации нет. Тариф на кемпер будет рассчитан как на обычный микроавтобус. Срок страхования должен составлять не менее 6 месяцев. И даже владельцы не новых транспортных средств могут выбрать для себя подходящую программу. Также хотелось бы дать несколько рекомендаций потенциальным страхователям. Во-первых, при заключении договора в акте осмотра должна быть зафиксирована комплектация кемпера, желательно иметь также документы дилера (например, спецификацию), также обязательно все это сфотографировать. Во-вторых, условиями договора должны быть четко прописаны: - режим хранения ТС в ночное время; - территория действия договора страхования, включающая именно те страны, куда вы собираетесь на отдых; - действия страхователя при ДТП или противоправных действиях третьих лиц; - является ли страховым случаем, например, возгорание в результате приготовления пищи или поломка телевизора вследствие неисправности проводки. В-третьих, и это уже не относится к компетенции страховой компании, хочется пожелать любителям такого отдыха быть предельно осторожными в выборе места стоянки — крайне желательно, чтобы это была охраняемая стоянка или коллективный лагерь любителей такого отдыха.

Горячие головы ВЫ КОГДА-НИБУДЬ ПРОБОВАЛИ ПОСТАВИТЬ ВМЕСТО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ БОЛЬШОЕ И НАДЕЖНОЕ ЗЕРКАЛО, КУПЛЕННОЕ В МЕБЕЛЬНОМ МАГАЗИНЕ ДЛЯ УБОРНОЙ ВАШЕЙ СУПРУГИ? ПОПРОБУЙТЕ, ВЕДЬ НЕТ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО — В СЕРВИСНОЙ ЗОНЕ КОМПАНИИ «АВТО ТРЭВЕЛ» СОВСЕМ НЕДАВНО УСТАНОВИЛИ В DETHLEFFS КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ОФИСА… автор Алексей Лидин 100 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

озможно, есть и третий способ охладить свой прицеп или автодом, но нам на данный момент известно лишь два. Первый – совсем простой. Нужно лишь выбрать марку, модель и установить систему. Такой план мы рассмотрим на примере Buerstner, в который поставим кондиционер Truma Saphir Comfort мощностью 2400 Вт. Второй способ, суть которого заключается в экономии средств, предполагает покупку бытового кондиционера для офиса, поиск под него места в прицепе, изготовление площадки, установку генератора на 220 Вт… Такой

способ мы опробовали на Dethleffs, в который установили оконный кондиционер LG W05LC. Установка кондиционера в прицеп занимает по времени не больше одного дня. Для проведения операции необходимо запастись самим кондиционером, дефлекторами (их количество зависит от количества выходов из кондиционера), а также гофрированными шлангами, через которые холодный воздух будет доставляться в разные концы помещения. Нужны еще розетки и провода, но это уже

КАРАВАНИНГ

Для разводки холодного воздуха по всему прицепу стоит запастись гофрированными трубами…

…и крепежами

Чем ближе к оси расположен кондиционер, тем лучшая развесовка получится и тем легче конструкции прицепа будут переносить все тягости путешествия, связанные с разгонами, торможениями и движением по плохим дорогам. Чем ниже кондиционер, тем ниже центр тяжести, а значит, устойчивее становится прицеп в поворотах и на обгонах

Система инфракрасного дистанционного управления. Вам решать, где будет точка приема сигнала, но стоит помнить, что она принимает только направленный сигнал

мелочи, которые должны быть у установщиков. Собственно, во всей этой истории важно определиться с тремя моментами.

КУДА КОНДИЦИОНЕР? Вес нашего агрегата составляет 24 кг – этого хватит для участия в расстановке сил давления на разные части прицепа – нос и корму. Всегда предпочтительнее располагать тяжелые предметы спереди или как можно ближе к оси, так как в этом случае легче управлять автомобилем, а кроме этого, пол конструкции прицепа не испытывает перегрузок. Механики «Авто Трэвел» сталкивались с такими случаями, когда пол прицепа «отходил» от рамы, задираясь против хода движения. Причина – перегруз в задней части кузова. Второй момент, связанный с

расположением кондиционера, состоит в том, чтобы снизить центр тяжести прицепа, улучшив тем самым устойчивость сцепки в поворотах и по ходу движения. Чем ниже кондиционер, тем лучше. В итоге мы получаем формулу, по которой несложно рассчитать результат: кондиционер должен

Где будут дефлекторы, из которых пойдет холодный воздух, также решать вам. Продумайте этот момент или посоветуйтесь с установщиками!

находиться спереди и крепиться к полу. Идеальное место для него – под кроватью. Крепить к потолку, на крыше или к стенам – не есть хорошо, потому как стены не являются такой же прочной конструкцией, как пол, а на крыше кондиционер будет повышать центр тяжести и способствовать ухудшению управ-

Кондиционер Truma Saphir Comfort

Мощность в режиме охлаждения 2400 Вт Небольшие размеры, см: 710*400*285 мм Возможность установки в багажные отсеки под диванами в автодоме. Экономичный расход электроэнергии Забор воздуха из помещения – воздух охлаждается, очищается и сухой обратно возвращается в комнату Фильтр (опция) трехступенчатый вентилятор обеспечивает циркуляцию холодного воздуха и оптимальный поток воздуха в комнате Холодный воздух распределяется с помощью трех воздуховодов. Автоматическое, электронное регулирование температуры Комфортное инфракрасное дистанционное управление Люк на крыше остается свободным для дневного света и проветривания Возможность индивидуальной установки благодаря многочисленным опциям Возможно программирование кондиционера за 15 часов

Технические данные

Работа: от 230В-240В, 50Hz Сила тока: 4.2А/966 Вт Пусковой ток: 20А (150 ms) Мощность: 2400 Вт Вес: 24 кг ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 101

Так выглядит срез пола. Стены и потолок гораздо тоньше, поэтому крепить на них предмет весом выше 20 кг – просто опасно. На наших дорогах его вырвет с «корнем»

ляемости сцепки. Речь не идет о тех вариантах, которые предназначены для установки исключительно на крышу прицепа.

КУДА ВЫХОДЫ? Куда выводить выходы – решать вам. Если условно разделить прицеп на две зоны, то имеет смысл охладить носовую зону, в которой в нашем случае установлена кровать, посильнее, насытив ее двумя выходами – вверху и внизу. Сидячую зону также следует охладить – для этого в нашем случае будет достаточно одного выхода.

ОТКУДА УПРАВЛЯТЬ? Saphir Comfort может управляться с помощью инфракрасного дистанционного управления. Клиенту лишь нужно выбрать место расположения точки приема сигнала. Следует помнить, что она реагирует на прямой, направленный с пульта ДУ сигнал. Мы решили поставить точку за стенкой спальной зоны: несложно будет направить сигнал как из сидячей группы, так и из-за стенки, лежа на кровати.

ЗА РАБОТУ! Как только решения по трем вопросам найдены, нужно браться за работу. В распоряжении установщика гофрированный шланг, больше похожий на огромного питона, три дефлектора, крепежи, розетки… Большая часть работ выпадает

БЫВАЕТ И ТАК… Недавно в ремзону компании «Авто Трэвел» забрел старенький Dethleffs. Его хозяин был не готов к большим тратам на один лишь кондиционер. На те 57 000 рублей, что стоит Truma, он купил обычный оконный кондиционер для офиса LG W05LC за 4200 рублей и еще много чего. Понимая, что к нему нужен будет автономный генератор, выдающий 220 Вт, клиент не стал тратить 700 евро на специальную микроволновую печь Roadmate Mikrowelle MM-20, прикупив в нагрузку к бензиновому генератору Champion FDD110MOTD за 14 000 рублей обычную микроволновую печь LG MB-3924JL стоимостью 3500 рублей. Общая сумма, затраченная на покупку оборудования, – примерно 22 000 рублей и плюс мелочи в виде распределительного щитка, шумоизоляции, материалов. Экономия была налицо. Оставалось это установить в прицеп.

Аrt №

Цена в EURO (50)

Кол-во

Общая сумма

Кондиционер Saphir Comfort

64035

1845

Дефлектор

54832

Гофра 65 мм

54790

120

Розетки провода

Работа

300

102 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Инструкция по установке кондиционера LG, говорящая о том, что этот кондиционер может быть установлен только так и никак иначе

столяру – нужно выпилить в полу под кондиционером отверстие для слива конденсата и для забора воздуха. Затем прикрепить его к полу. Далее нужно аккуратно выпилить отверстия под дефлекторы и подвести к ним шланги. После этого можно разбираться с электричеством. Работа пыльная и трудоемкая, зато после ее завершения можно включить кондиционер и остудить тело прохладой гофрированных труб.

Наименование

Итого

Определившись с местом расположения кондиционера, нужно сделать пару отверстий для забора воздуха и слива конденсата

2348

КОНДИЦИОНЕР – ЧТОБ НЕ ПРОДУЛО! Изначально клиент хотел закрепить кондиционер весом 22 кг на задней стенке снаружи, то есть против всех правил расположения и крепежа тяжелых предметов в прицепе. Затем была идея спрятать его в один из шкафчиков, но это уже противоречило всем правилам установки самого кондиционера. В рекомендациях по инсталляции сказано, что большая часть корпуса должна находиться на улице с целью охлаждения, слива конденсата и забора воздуха. В итоге сошлись на том, что механики «Авто Трэвел» установят его в оконный проем в левом борту. Но конструкция должна быть съемной, ибо за пределами бортов ничего не должно быть в движении. Работа шла параллельными курсами. С одной стороны, изготав-

В оконный проем Dethleffs был установлен оконный кондиционер. На время стоянки он легко устанавливается на площадку. Перед стартом снимается. Оно того стоит? Экономия – примерно 50 000 рублей. Но! Бытовой «кондей» неудобен в обращении и при постоянной демобилизации не способен поддерживать постоянную прохладу

КАРАВАНИНГ

Звукоизолирующий материал, благодаря которому генератор будет тих как мышка

Чтобы избежать неприятных ситуаций, связанных с взрывом газового баллона от искры выхлопной трубы генератора, два предмета быта пришлось разделить фанерной перегородкой и изолировать специальным материалом

Микроволновую печку можно поставить хоть на диване. На ней клиент сэкономил примерно 20 000 рублей

Привычная для нас картина, знакомая, правда, по офисам и бизнес-центрам

Наименование работы

Стоимость, руб.

Установка кондиционера: Изготовление площадки под кондиционер

3000

Установка розетки под кондиционер

300

Модификация грузового отсека: ливалась площадка под кондиционер, с другой стороны, шла работа над установкой генератора. Оба направления предполагали сложности на пути. Сложность, связанная с установкой и крепежом кондиционера, заключалась в том, что направляющая форточки, открывающейся вверх, мешалась при втискивании кондиционера в проем. По большому счету, других проблем не возникло. Площадку изготовили, затем покрасили. Она легко снимается и ставится, опираясь на борт. С генератором было чуть больше проблем. В отсеке, куда его нужно было установить, находился газовый баллон. Любая искра от выхлопной трубы генератора может привести к тяжелым последствиям. Клиент был об этом предупрежден. Установщикам же оставалось свести риск к минимуму. Отсек разделили фанерой на две части. Проложили изоляцию. Выхлопную трубу вывели через пол наружу. Там же нашлось место электрическому щитку. В целом работа заняла чуть больше времени, чем потребовалось бы на установку «правильного» кондиционера, зато экономия какая!

Для микроволновой печи изобретать ничего не стали – ее можно поставить на столешницу в кухне и подключить к сети 220 вольт во время готовки. После приготовления пищи ее можно спрятать в любой из ящиков. За работу, в которую вошла, кроме всего прочего, установка смесителя, бака для воды и много чего еще, клиент отдал 17 000 рублей. Прикинем к тому примерно 30 000 рублей на оборудование и получим 57 000 рублей, то есть цену кондиционера для прицепа. Все плюсы и минусы, преимущества и недостатки этих двух вариантов развития событий мы предлагаем оценить вам самостоятельно. Но вот играть с огнем не стоит, однозначно!

Установка перегородки

800

Установка площадки под аккумулятор и генератор

1100

Обшивка шумоизоляции

1500

Установка вентиляционных решеток

300

Монтаж электропакета (автомат 220 вольт), предохранители, реле, аккумулятор, зарядное устройство для аккумулятора

3000

Установка двух розеток 12 вольт «прикуривателя»

550

Установка дополнительных ламп 12 вольт (абажур над сидячей группой и внешнее (уличное) освещение)

1000

Ремонт раковины в туалете

500

Замена крана мойки

550

Установка страховочных цепей на дышло

300

Смеситель 70881

900

Бак для воды

3200

Оборудование

Генератор бензин. инвертор Champion FDD110MOTD 220 В, 50 Гц, 3.5 А, 0,8/1,0 кВа, бак 3.5 л, время работы на одном баке - 5 часов (420 г/кВт.ч), вес 16,5 кг. 14 303 рубля Оконный кондиционер LG W05LC 1.5 кВт; 312х472х370 мм;46 дБ; 0.63 кВт; 220/240 В; R22; 48 дБ; 22 кг. до 4 256 рублей Микроволновая печь LG MB-3924JL с грилем (600 Вт); 19 л; 700 Вт; механическая; эмаль; 25.2 x 45.5 x 32 см; 24.5 cм; 10.5 кг; нержавеющая сталь 3525 рублей

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 103

Сила сжатия ВОПРОС УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ДОРОГЕ ЗАВИСИТ НЕ ТОЛЬКО ОТ ПРАВИЛЬНЫХ ДЕЙСТВИЙ ВОДИТЕЛЯ, НО И ОТ КОНСТРУКЦИИ САМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. В ОСНОВНОМ ЭТИ ДВА ПАРАМЕТРА ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ПОДВЕСКОЙ автор Алексей Лидин

собенно остро вопросы совершенства технической начинки стоят там, где велика масса автомобиля или системы «автомобиль+прицеп», где в зависимости от загрузки масса перевозимого груза или пассажиров может меняться в разы. Каков же вклад подвески в общее дело поведения кемпера на дороге? Как на этот вопрос сегодня отвечают ведущие автопроизводители? Подвеска любого транспортного средства состоит всего из трех элементов: - направляющий (система рычагов), передающий усилия с колес на пружины; 104 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

- упругий (пружины, рессоры, торсионы и пр.), который переводит энергию толчков от дороги в тепло, обеспечивая тем самым отсутствие ударов на кузове; - демпфирующий (амортизаторы), не позволяющий упругому элементу раскачивать кузов автомобиля бесконечно долго. Наиболее интересным с технической точки зрения, на мой взгляд, является упругий элемент. Конечно, много хитростей изобретается и в рычагах с амортизаторами, однако все это более или менее стабильно в плане конструктива – ничего принципиально нового за сто лет существования

автомобиля не придумали. По части же пружин с рессорами прогресс происходит постоянно. Спорят друг с другом владельцы коммерческого транспорта — сторонники листовых рессор и торсионов, доказывая друг другу с пеной у рта превосходство собственное и своих автомобилей. Вместе они дружно насмехаются над сторонниками цилиндрических пружин, считая их уделом легковых автомобилей, в которых, по их мнению, вообще все игрушечное. Не желая идти по проторенной дорожке, около полувека назад французы из фирмы Citroen предложили элегантное решение для своего элегантного DS-19

КАРАВАНИНГ

CITROEN JUMPER

– гидропневматическую подвеску с прогрессивной упругой характеристикой. Нисколько не преувеличу, если скажу, что данное решение Citroen лет на 30 опередило свое время. Конечно, тогда подвеска эта была во многом несовершенна, схема и принцип действия ее были несколько другими, нежели применяются сейчас, однако, реинкарнированная, она дожила до наших дней на флагмане марки – Citroen C5. Все большей популярностью в современном мире пользуются активные (регулируемые) пневматические подвески. Такие подвески из-за высокого уровня комфорта применяются сегодня всеми автопроизводителями на флагманах модельного ряда. Многие грузовые, грузопассажирские и другие тяжелые автомобили снабжены ею. Причина проста – идеальное сочетание комфорта с утилитарными качествами. Сразу отбросим заскорузлые рассуждения о надежности сложных систем, которые приходится слышать от людей старой закалки. Мы доверяем прогрессу! Развитие технологий и высококлассные специалисты-разработчики позволяют забыть о понятии «внезапная поломка» в современном автомобиле – иначе мы бы и по сей день ездили на телегах с деревянными колесами... Конечно, такая подвеска стоит дороже, нежели кусок металлической проволоки, навитый в виде спирали, но эта разница запросто нивелируется какой-нибудь не совсем обязательной опцией в масштабах автомобиля в целом. В то время как преимущества «пневматики» поистине грандиозны. Всем известно, какой зубодробительной окажется поездка на пустом грузовом автомобиле, и насколько комфортнее в нем, если автомобиль загружен по максимуму. Так вот, имея переменную жесткость упругих элементов (т.н. пневмоподушек), пневматические подвески позволяют обеспечить

комфорт вне зависимости от массы самого транспортного средства. Если в автомобиле находится только один водитель, подвеска ведет себя как мягкая подвеска легкового автомобиля. Если же масса всех взятых на борт многочисленных родственников жены, их домашних животных и их корзинок с помидорами превышает даже массу самого автомобиля, то такая подвеска, увеличив свою жесткость, тем не менее не опускает кузов на колеса и не отзывается острой болью при частых пробоях. Особенно остро вопросы совершенства технической начинки стоят там, где велика масса автомобиля или системы «автомобиль+прицеп», где в зависимости от загрузки масса перевозимого груза или пассажиров может меняться в разы.

Часть колебаний гасят шины, а другая часть приходится на подвеску

1 2

4 5 6 1) верхний перепускной клапан; 2) защитное покрытие подушки; 3) отбойник; 4) двигающийся поршень; 5) основание подушки; 6) нижний перепускной клапан

Второе – поскольку подвеска «активная», она должна совершать какие-то действия. Речь идет о способности закачивать в пневмоподушки разное количество воздуха, меняя тем самым дорожный просвет. Кроме банального проезда высоких бордюров и снижения погрузочной высоты автомобиля, это качество позволяет также самой подвеске в автоматическом режиме компенсировать неравномерность загрузки прицепа, снижать крен автомобиля в повороте, уменьшать «клевки» при торможении и стабилизировать тормозные усилия на колесах, даже «подруливать» в повороте. Помимо «опрокидывающих» моментов, не будем забывать и о том, что свет на неравномерно загруженном автомобиле может светить куда-то на верхушки елей далеко впереди, а вовсе не туда, куда ему положено. Особое внимание следует уделить прицепу – он способен внести существенные коррективы в вопрос управляемости своими реактивными усилиями на сцепке. На легковых автомобилях такая подвеска еще и уменьшает дорожный просвет на высоких скоростях, становясь заодно и более жесткой, однако этот аспект нас интересует менее всего — кто будет устраивать гонки на кемпере? Но все это теория. Каково реальное предложение на рынке сегодня? Как происходит разработка пневмоподвески в крупнейших автомобильных концернах — вопрос из области промышленного шпионажа. Все проще в сегменте кемперов и домов на колесах. Здесь больше открытости и доброжелательного отношения к клиенту. Хотите большой, как городская квартира, кемпер? Пожалуйста. Чтобы был кондиционер и повыше потолок? Будьте любезны. А вот еще мы можем вам порекомендовать установить ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 105

Установка пневмоподвески возможна как на заводе, так и в послепродажном варианте

в качестве опции пневмоподвеску, — давайте ее опробуем на нашем демонстрационном автомобиле. Все просто и легко, если идет речь о покупке нового автомобиля, в стандартной комплектации которого значится пневмоподвеска. О всех возможностях, которые дает такая опция, мы уже знаем, но можно ли ее поставить взамен существующей пружинно-рессорно-торсионной? Да, можно. От себя могу сказать, что во времена моей учебы в питерском Политехе это было сложнореализуемо на автомобиле ВАЗ-2110 в процессе подготовки моего дипломного проекта (тема «Установка активной подвески на автомобиль ВАЗ-2110»), однако за диплом мне тогда поставили высший балл… Но на кемпер такая подвеска сама просится и встанет как родная. Любая серьезная фирма имеет в своем портфеле стандартные решения по расчету и установке, хотя даже средний студент за полгода способен это сделать… Строго говоря, подвеска у каждого автомобиля должна быть своя. Невоз106 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

можно разработать идеальное решение на все случаи жизни. Вернемся к основам физики. Пойдем от простого к сложному: подвеска рассчитывается под массу автомобиля, причем как в негруженом состоянии, так и с максимальной нагрузкой. Предположим, подобрали мы подходящие пружины для этой цели, но их нужно подкорректировать, так как мы не учли влияние развесовки. Как известно, у автомобиля четыре колеса на двух осях, масса на эти оси приходится неодинаковая, и она тоже очень зависит от равномерности загрузки автомобиля. Каждая ось оказывает влияние на другую в процессе колебаний, и это тоже необходимо учитывать. Наконец, самое сложное – вопросы резонансных частот. Каждая подвеска, как любая пружинная система, напоминает по своим параметрам маятник. Какой бы массы ни была гирька на маятнике, как бы сильно мы ни пытались раскачать маятник, он все равно будет раскачиваться с одной и той же частотой, которая определяется лишь длиной нити. В случае с пружинной

Типичная схема пневмоподвески шасси коммерческого транспорта: рычаг, амортизатор и баллон. Ничего лишнего!

системой параметром, определяющим частоту колебаний, является жесткость подвески. Жесткость однозначно задает собственную частоту колебаний, и как бы мы машину ни раскачивали, с какой бы частотой мы бы ни воздействовали на подвеску, она все равно будет обеспечивать заданные 60-80 колебаний в минуту. Значение 60-80 колебаний в минуту тоже выбрано не случайно: для тела человека это самая комфортная частота колебаний, так как шагаем мы по матушке-Земле примерно с такой же частотой, соответственно, к ней и привыкли все наши внутренние органы. В связи с вышеизложенным, любая подвеска настраивается не хуже сложного музыкального инструмента. И поэтому производить любые изменения в подвеске автопроизводители крайне не рекомендуют. Но ведь они разрабатывают автомобили для неких усредненных условий эксплуатации и для неких универсальных целей. Поэтому иногда изменение базовых параметров сказывается в лучшую сторону на общих потребительских качествах. В случае активной подвески есть возможность, «поиграв» параметрами, подобрать что-то более выгодное для себя. Можно менять жесткость, прогиб, положение кузова в пространстве, наконец. Рычажной системой можно подогнать некоторые неувязки в развесовке. Поэтому установка «пневматики» согласно эмпирическим формулам – задача реализуемая. Фирм, специализирующихся на разработке, изготовлении и установке пневмоподвесок на кемперы, сегодня существует достаточно много. Основные игроки – AL-KO (Германия), VBAirsuspension B.V., Kuhn Auto Technik GmbH, Dunlop Systems and Components и другие. Все эти фирмы работают как на первичном рынке, то есть

КАРАВАНИНГ

Активная подвеска поможет стабилизировать курсовую устойчивость прицепа в случае заноса или отклонения от траектории

Стабилизация прицепа возможна не только в горизонтальном направлении, но и по вертикали

серийно поставляют свою продукцию на конвейер, так и с конечным покупателем на вторичном рынке. В силу вышеизложенного, у любого производителя пневмоподвески есть свои уже наработанные конструкции, но они не откажутся разработать проект специально под конкретный автомобиль, которого еще нет в их программе поставки. При этом следует учесть, что большинство деталей (около 80%) любой подвески не являются стандартными, а изготавливаются под конкретный автомобиль. Вопрос стоимости нового проекта оставим открытым… Все перечисленные бренды предлагают как активные, так и пассивные системы. Стоит ли говорить о преимуществах конструкций разных фирм друг перед другом? Наверное, нет, поскольку у каждого бренда есть свои преимущества, которые в зависимости от предпочтений автовладельца могут быть восприняты как жизненно необходимая или абсолютно лишняя вещь. Кому-то важно, например, что система от VB Airsuspension не имеет воздушного резервуара, поэтому вес и стоимость всей системы меньше, чем у конкурентов. А кто-то, наоборот, скажет, что в этом случае компрессор будет работать чаще и менее продолжительно по времени, что нехорошо для его ресурса. Что же происходит после установки подвески на автомобиль? Активные подвески работают следующим образом: после посадки водителя в автомобиль и включения зажигания система проходит процедуру самодиагностики в течение 2-5 секунд. После этого она вступает в работу. Анализируются показания датчиков высоты кузова в блоке электронного управления, который в свою очередь выдает сигнал компрессору (или воздушному резервуару) дополнительно накачать воздух в упругие элементы. Датчики высоты кузова также имеют небольшую задержку срабатывания, так как в процессе движения автомобиля по неровной дороге с постоянно и быстро меняющимся клиренсом система не должна вмешиваться в работу упругих элементов. Но при изменении загрузки автомобиля компрессор должен отреагировать. Помимо автоматического поддержания заданной высоты кузова водитель также имеет возможность поднять/опустить кузов по своему желанию. Стоимость в Германии полного комплекта активной системы без учета установки составит в среднем около 4000 евро. Пассивные системы намного проще. Они состоят только из пневмо-

подушек и не имеют возможности что-либо регулировать. Служат они только как помощники основному упругому элементу (пружине, рессоре, торсиону) и стоят около 500 евро. За покупкой и установкой лучше обращаться в сами фирмы-изготовители или, на худой конец, к их авторизованным центрам технической поддержки. Главное, имеют ли эти фирмы официальную аккредитацию у автопроизводителей. Проще говоря, установив такую подвеску, вы получаете при этом официальную бумажку от Volkswagen, в которой написано, что специалисты конструкторского бюро Volkswagen подтверждают правомочность установки и эксплуатации вашего VW T5 с данным типом подвески. Соответственно, ни один сервис вне зависимости от расположения его в России не сможет отказать вам в гарантийном обслуживании или послегарантийном сервисе. Гарантийный срок на пневмоподвески примерно сопоставим с гарантийным сроком эксплуатации автомобиля, если бы он был новый: то есть это 2-3 года. Качество компонентов, работ по установке и последующей сервисной поддержки у европейцев на высоте. Посетив сайты указанных выше производителей, кое-где вы сможете найти Руководства по обслуживанию даже на русском языке, не говоря уж о программах клиентской поддержки со специальными паролями доступа клиента. Несмотря на то, что все эти производители расположены в Европе, склады комплектующих у них достаточно большие, поэтому в случае внезапной поломки в пределах Европы они обещают доставку любой запасной части в течение суток. В Россию, конечно, дольше, но, тем не менее, такая оперативность радует. О чем сегодня мечтает современный автолюбитель? О комфортном автомобиле, в котором было бы продумано все до мелочей, о том, что каждая деталь будет качественно изготовлена и собрана на конвейере и чтобы сервисмэн, который впоследствии будет заниматься осмотрами и обслуживанием, был открыт и всегда готов прийти на помощь. Все эти критерии уже давно приняты к рассмотрению и исполнению на Западе. В России пока дело хромает. Может быть, когда-нибудь и у нас будут изготавливать, устанавливать и обслуживать качественные системы и узлы, которые будут не только усложнять конструкцию автомобиля, но и упрощать жизнь его владельцу? Будем на это надеяться… ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 107

На границе России с Финляндией есть собственный ветеринарный пункт и врач, который способен осмотреть собаку и выдать необходимую справку

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТПРАВИТЬСЯ В ПУТЕШЕСТВИЕ И ПРИХВАТИТЬ С СОБОЙ ЛЮБИМОЕ ДОМАШНЕЕ ЖИВОТНОЕ, СТОИТ УТОЧНИТЬ, А МОЖНО ЛИ… автор Алексей Лидин 108 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Животные в законе

КАРАВАНИНГ

НИДЕРЛАНДЫ: ЗАПРЕТЫ ДЛЯ ПИТБУЛЕЙ Внимание: тот, кто собирается посетить Голландию вместе со своим любимцем питбулем, идет на большой риск. Полиция может конфисковать вашего питомца, показать его судье и эксперту и после этого застрелить. Закон запрещает въезжать в Нидерланды с питбулями или собаками породы питбуль. К запрещенным породам также относятся бультерьеры, американские стаффордширские терьеры, кане корса (итальянские сторожевые), канарские доги (дого канарио), немецкие доги и американский бульдог. Запрещенными также являются метисы, которые относятся к одной из вышеперечисленных пород. Исключением являются лишь породы, которые считаются не бойцовскими. Бельгия: подчиняется всеобщему правилу держания собаки на поводке и постановлениям Евросоюза. Власти могут заставить надеть намордник. Болгария: только постановления Евросоюза. Дания: постановления Евросоюза и всеобщие правила держания собаки на поводке. Запрещен въезд с питбулями, японскими бойцовыми собаками (тосаину) и с их примесями. Собака должна постоянно быть на поводке. Германия: постановления Евросоюза при въезде. Запрещен въезд для следующих пород: питбультерьер, американский стаффордширский терьер, стаффордширский терьер, бультерьер и их метисы. Следует соблюдать внутрифедеральные правила. Эстония: только постановления Евросоюза. Финляндия: постановления Евросоюза. Кошкам и собакам старше трех месяцев необходимо удостоверение от ветеринара о прохождении лечения от глистов, проведенное максимум за 30 дней до отъезда. Франция: постановления Евросоюза. Нельзя одновременно провозить 5 животных старше трех месяцев. Также не разрешается провозить собак бойцовых пород первого класса. Для собак второй категории необходимо наличие поводка и намордника. Греция: только постановления Евросоюза. Великобритания: действует распоряжение по провозу домашних животных (Pet Travel Scheme «PETS»), следуя которому, животное должно (в следующей последовательности): 1. Быть привито 2. Должна быть сделана прививка от бешенства 3. Должна быть проверена на наличие бешенства

В пределах стран—участников Европейского Союза начиная с 1 октября 2004 года вышло «Постановление 998/ 2003 Европейского парламента и совета от 26 мая 2003 года». Данное постановление посвящено въезду и выезду с домашними животными (подразумеваются кошки, собаки и хомячки) на территории городов, входящих в Евросоюз. Главной целью данного постановления является предостережение от бешенства. Согласно данному распоряжению, начиная с 1 апреля 2006 года все домашние животные должны быть идентифицированы при помощи специального электронного чипа, который имплантирует ветеринар. Они также должны иметь удостоверение домашнего животного, которое доказывает, что в рамках здравоохранения собаке сделаны все надлежащие прививки против бешенства

МЫ УЗНАЛИ Клеймо ставят заводчики при рождении на ухо собаки. Если оно есть, то чип вам не нужен.. Если клейма на ухе нет, то в любой частной или государственной ветеринарной клинике вы сможете поставить чип. Стоимость услуги варьируется и в среднем обойдется в 700 рублей. Кроме этого, нужно проделать прививки. Есть комплексные прививки, котирующиеся за границей. Стоимость их также варьируется. Мы нашли клинику, где привить собаку можно за 600 рублей. Для передвижения по России вам необходимо иметь справку, которую можно получить за три дня до отъезда. Ее цена составляет 600 рублей. Один нюанс – выдается эта справка государственными учреждениями, то есть районными или центральной ветеринарной клиникой.

Подробности можно почитать на сайте: www.defra.gov.uk/animalh/quarantine/index.htm Ирландия: тут также действует распоряжение PETS. Информация по адресу www.agriculture.gov.ie Исландия: туристам вообще запрещено провозить домашних животных. Италия: постановления Евросоюза. Необходимы поводок и намордник. Латвия: только постановления Евросоюза. Литва: только постановления Евросоюза. Люксембург: только постановления Евросоюза. Мальта: см. Великобританию. Нидерланды: постановления Евросоюза и всеобщие правила держания собаки на поводке. Питбультерьерам и их метисам въезд запрещен. Собакам породы питбуль необходимо удостоверение родословной. Норвегия: постановления Евросоюза, и кроме того, необходимо документальное подтверждение о прививках против бешенства и отсутствия глистов. Бойцовым собакам въезд запрещен. Более подробная информация: www.norwegen.no/travel/pets/.htm Австрия: только постановления Евросоюза. Польша: только постановления Евросоюза. Португалия: только постановления Евросоюза. Необходимы поводок и намордник. Собак запрещено приводить в рестораны, на пляжи, провозить в открытых автобусах. Разрешается пользоваться трамваями и мотоциклами. Румыния: только постановления Евросоюза. Швеция: постановления Евросоюза с некоторыми дополнениями. Обязателен поводок. Подробная информация: www.sjv.se Швейцария: постановления Евросоюза. Информация: www.bvet.admin.ch Словакия: только постановления Евросоюза. Словения: постановления Евросоюза. Наличие поводка на открытой местности, намордник при проезде на общественном транспорте. Запрещен вход с собаками в рестораны, магазины и помещения. Испания: постановления Евросоюза. Распространены региональные правила, касающиеся поводка и ошейника и опасных пород. Чехия: постановления Евросоюза. В городе необходимы поводок и намордник. Венгрия: постановления Евросоюза. Поводок на открытых пространствах. Запрещен въезд бойцовым породам. Кипр: только постановления Евросоюза. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 109

Россия глазами немцев 112 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Дороги России немцев поразили, но не удивили. Именно поэтому в составе колонны путешественников были автодома на хорошо подготовленных внедорожных шасси

На пути в Иркутск. Здесь пройдет только танк...

Дороги или все-таки направления?

Узелок завяжется, узелок развяжется, а пробка никуда не денется

G-класс создавали для военных действий. В России он все еще актуален Пыль да туман в борьбе с дорогами

ВОКРУГ СВЕТА

Немцы молодцы - не поленились сделать сотню остановок ради съемки одного и того же знака. В России таких «неровных» дорог много. Каждый знак рисуется индивидуально - под конкретный рельеф конкретной местности...

ИЮЛЬ/АВГУСТ / /АВГУСТ 2008 113

Сильно нагруженные различной техникой и одеждой микроавтобусы с минимум одним недовольным и уставшим пассажиром едут домой из Китая

Причуд в России много. Если честно, то редакция с улыбкой просмотрела фотографии немцев, сделанные у нас на Родине. Мы к таким картинкам привыкли, но через немецкий объектив все резче и острее воспринимается

114 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ВОКРУГ СВЕТА

Так на Дальнем Востоке выглядит перегон иномарок из Японии. Самоклеящаяся лента спасает от сколов на бездорожье

Дальний Восток горазд на выдумки. Вместо автовозов - самодельные полуприцепы и фургоны, вместо перегона - буксир с боевыми доспехами. Остается лишь домыслить, в каком состоянии эти автомобили приезжают на Большую землю

А если машина не может сама двигаться, есть два пути безопасного «трансфера». Первый — на буксире с защитным забралом...

Второй — на «автовозе», точнее, в кузове шаланды с деревянными помостами

ИЮЛЬ/АВГУСТ / /АВГУСТ 2008 115

«Ну что, Фредди, поставил защиту от камней?» Шаг за шагом мы подготавливаем наши машины для трудного этапа

Без дополнительных инсталляций по глубинке России путешествовать сложно: камни, песок, мусор, ямы... От всего требуется дополнительная защита, как для машин, участвующих в гонках на выживание

116 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Ну кто узнал, что у русских пластиковых пивных бутылок диаметр донышка идеально подходит для защиты фонарей?

ВОКРУГ СВЕТА

Несмотря на все невзгоды, связанные с транспортом и транспортировкой, в душе у немцев остались теплые чувства, а в памяти — добрые впечатления о России. Люди и природа тут уникальны ИЮЛЬ/АВГУСТ / /АВГУСТ 2008 117

Возьми с собой в дорогу «Атлас кемпингов» — это каталог платных стоянок Европы и России. В справочнике будет представлена исчерпывающая информация об услугах, которые предоставляют кемпинги, базы отдыха, гостиничные комплексы. В Европе даже в XXI веке, когда есть навигации, компьютерные программы по планировке путешествий, 90% автопутешественников предпочитают планировать поездки по печатному каталогу кемпингов и брать с собой справочник в дорогу. В Европе на данный

момент существует около десяти изданий подобного рода. В России аналогов такого путеводителя по стоянкам пока нет. «Атлас кемпингов» — это эксклюзивное издание, которое будет полезно всем, кто путешествует в домах на колесах и автомобилях. Европейские издания работают на коммерческой основе. В большинство справочников включены лишь некоторые кемпинги и базы отдыха. Уникальность российского путеводителя по кемпингам будет заключаться в том, что

мы предоставим путешествующим расширенную информацию по европейским кемпингам. Кроме того, предоставим данные, касающиеся российских стоянок. В справочнике можно будет найти информацию по всем кемпингам Европы и России, начиная от описания подъезда, места, различных деталей, заканчивая ценой и контактной информацией. Клуб караванеров начинает сбор данных для «Атласа кемпингов». Мы приглашаем к сотрудничеству рос-

сийские базы отдыха и туристические базы, которые предоставляют места для стоянки кемперов. На некоммерческой основе мы готовы разместить информацию о туристической базе в «Атласе кемпингов». Для этого администрация гостиничного комплекса должна в электронном виде заполнить анкету и прислать ее в редакцию. Дополнительную информацию по справочнику можно получить в редакции журнала «Автокемпер» или на сайте www.avtotravel.com

СРАВНИ

ВЫБЕРИ

КУПИ Перечень моделей прицепов-дач и автодомов самых известных европейских производителей

Удобная маркировка

Можно с легкостью определить, к какому типу кузова относится тот или иной автодом

Технические характеристики Характеристики двигателя, данные о типе шасси и габаритах автодома создают полную картину по каждой модели

Схема планировки Полный перечень необходимых данных о планировках автодомов и прицепов-дач

Комплектация Количество и размер кроватей, расположение спальных мест и столовой, наличие душа, биотуалета и обогревателя, а также наличие опционных возможностей для каждой модели

Стоимость Рекомендуемые заводами-изготовителями розничные цены на популярные модели автодомов и караванов в базовой комплектации в рублях с учетом доставки и таможенной очистки. Цены действуют на территории России и могут быть изменены без дополнительного оповещения

— No Спальные места

Standart

Общая масса приблизительно

Optional

BUERSTNER 750 CS DOLCHE VITA 398 755 335 3100 4/7

BUERSTNER 860 CS SWEET HOME 398 890 335 2740 4/6

BUERSTNER 980 CS RIVAGE 398 1000 335 3940 4/6

Pict

122 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 —

BUERSTNER 981 CS LAGUNE 398 1000 335 3940 4/6

BUERSTNER 1000 BS VILLA MARINE 387 1055 335 3940 4/6

BUERSTNER 1000 CS VILLA PROVENCALE 398 1055 335 3940 4/7

BUERSTNER 1101 CS VILLA BELLEVUE 398 1103 335 3940 6/8 —

BUERSTNER 1003 CS VILLA AZUR 398 1055 335 3940 6/8 —

—

Потолок домиком

Шторки на двери и окна зеленые

Шторки на двери и окна синие

Изоляция степени К (1,2)

Входная дверь с трехригельным замком

Двери и окна с двойными стеклами

Обшивка из ПВХ

Алюминиевая обивка стен

Внешнее освещение

Размеры

Алюминиевые водостоки

Свес крыши

Крыша с дополнительной изоляцией

Полностью оцинкованное шасси

Стандартная изолированная крыша зеленая

Стандартная изолированная крыша антрацит

Стандартная изолированная крыша красная

Высота снаружи

Длина снаружи

Ширина снаружи

МАРКЕТ BUERSTNER Конструкция

Pict — — — —

— — — — 140х200 — 1675050

— — — — 140х200 — 1849090

— — — — 140х200 —

— — 140х200 —

— — — 140х200

— — — — 140х200 — — 2084550

— — — — 140х200 — — 1971940

—

Pict

Вывод для подключения посудомоечной машины Посудомоечная машина

— — —

Pict

Стиральная машина

— — —

—

Цена (руб.)

Электрический конвектор

Спальня

Жалюзи в туалете

Вывод для стиральной машины

Фасады рам

Жалюзи в спальнях

Матрас из пенопласта (гостиная)

Туалет с раковиной

140х200

Пружинный матрас (спальня)

Кухня

Двухъярусная кровать

Матрас в спальне

Жалюзи на кухонном окне

Холодильник с морозилкой

Холодильник со встроенной морозилкой

Жилая зона

Мойка со столешницей

Фасад кухонной мебели

Вытяжка

4-комфорочная плита (отделка столешницы Nirosta)

Проточный нагреватель

Духовка

Разделительная дверь в гостиную

Обогрев TRUMATIC с функцией обогрева 5002

Обогрев TRUMATIC с функцией обогрева 3002

Сидячая группа с подушками

— Спальные места в гостиной

— TV-розетка в спальне

TV-розетка в гостиной

Автоматически регулирующиеся обогревательныец кабели водяных труб

Изолированный потолок и сандвич-панели

Пол, изолированный стеропором и водонепроницаемой балки снаружи

Изолированные сандвич-панели внутри

Изолированные сандвич-панели снаружи Изоляция Туалет

1 020 026

—

1872980

—

Pict

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 123

МАРКЕТ

MIRAGE 23X10/1 BEDROOMS MIRAGE 26X10/2 BEDROOMS MIRAGE 28X10/2 BEDROOMS MIRAGE 30X10/2 BEDROOMS MIRAGE 35X10/3 BEDROOMS MIRAGE SUPER 28X12/2 BEDROOMS MIRAGE SUPER 32X12/2 BEDROOMS MIRAGE SUPER 35X12/2 BEDROOMS MIRAGE SUPER 35X12/3 BEDROOMS EVERGLADE 28X10/2 BEDROOMS EVERGLADE 30X10/2 BEDROOMS EVERGLADE 32X10/2 BEDROOMS EVERGLADE 35X10/2 BEDROOMS EVERGLADE SUPER 28X12/2 BEDROOMS EVERGLADE SUPER 32X12/2 BEDROOMS EVERGLADE SUPER 35X12/2 BEDROOMS EVERGLADE SUPER 35X12/3 BEDROOMS SAPPHIRE SUPER 28X12/2 BEDROOMS SAPPHIRE SUPER 32X12/2 BEDROOMS SAPPHIRE SUPER 36 X 12/2 BEDROOMS SAPPHIRE SUPER 37X12/3 BEDROOMS SAPPHIRE SUPER 36X12/2 BEDROOMS «А» SAPPHIRE SUPER 36X12/2 BEDROOMS «B» DYNASTY SUPER 37X12/3 BEDROOMS DYNASTY SUPER 37X12/3 BEDROOMS TOPAZ SUPER 38X12/2 BEDROOMS TOPAZ SUPER 39X12/3 BEDROOMS MAYFAIR SUPER 39X12/2 BEDROOMS MAYFAIR SUPER 39X12/3 BEDROOMS OVATION SUPER 39X12/1 BEDROOMS OVATION SUPER 39X12/3 BEDROOMS EXPRESSION (FW) 39X12/2 BEDROOMS EXPRESSION (FP) 39X12/2 BEDROOMS

Pict

124 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Pict

Обеденный стол и 4 стула

Обеденный стол и 6 стульев

Оконная сетка

Тюль

Шторы

Встроенный принтер

Тв

Газовая плита, камин

Электрическая печь, камин

Кожаная отделка

Екоративная подушка на диван

Пружинная кровать в гостиной

Мобильная гостиная

Ковровое покрытие полов

Pre-galvanised chassis – не понимаю

Полностью гальанизированное стальное шасси

Полностью гальанизированное стальное шасси с двумя осями

Утепленные трубы холодной и горячей воды

Экстра-изоляция

Утепленные коммуникации

Утепленный вариант; толстые стены, экстра-изоляция

50-Миллиметровый изолированный пол

Газовое отопления с радиаторным термостатическим клапаном

Двойной стеклопакет застекленной створчатой двери

Двойной стеклопакет стеклянной сдвижной двери на балкон/ в сад

Двойной стеклопакет окна

Двойные стеклопакеты дверей и окон

Высокий потолок

Термомеханическое покрытие — нанесение на поверхность металлических листов, плит, проволоки, труб тонкого слоя др. металла или сплава термомеханическим способом

Низкий потолок

Partial

Крыша со скатами

Standart Optional

Пластизольное покрытие металла кровли из голландской черепицы

ATLAS

1204180

1339992

1296450

1380600 1511300

1693190

1617910

1731550

1434930

1769360

1465170

1590270

1514170

1622620 1760760

1867430

1816310

— —

—

— —

—

Pict

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 125

Цена, руб.

Тревожная сигнализация о появлении дыма, дымосигнализатор

Отделка экстерьера алюминием путем плакирования

Декор с эффектом дерева, нанесенный путем плакирования*

Переносной бар

Colour coordinated down pipes – не понимаю

Внешнее освещение

Матовое остекление дверей

Занавеска на дверь

Инструкция по обращению со всей электрикой

Панель управления отоплением

Фирменная система отопления atlas (отопления цоколя)

Розетка для бритвы

Смеситель в душе

Второй туалет

Ванная комната с душем

Туалет

Душ

Ящик под кроватью

Две кровати с возможностью слияния в случае необходимости

Пружинные матрасы

Мобильная металлическая основа кровати

Пружинный диван в спальне

Обычное постельное белье

Постельное белье класса luxury

Встроенное тв в спальню

Стиральная машина и посудомоечная машина

Переносной холодильник с морозильной камерой

Встроенный холодильник с морозильной камерой

Встроенная морозильная камера

Микроволновая печь

Встроенная микроволновая печь и гриль

Вытяжка

Плита 600 мм и 4 конфорки с электронным зажиганием и грилем

Отдельно 4 конфорок с электронной системой зажигания

Отдельно 5 конфорок с электронной системой зажигания

Плита и гриль высокого класса

Плита и гриль с электронной системой зажигания (700 мм )

МАРКЕТ ADRIA

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

ADIVA 543 PK

ACTION 361 PH ACTION 361 PH+ ACTION 361 LH ACTION 361 LH+ ALTEA 432 PH ALTEA 542 DT ALTEA 512 UP ALTEA 512 DT ALTEA 542 PC ADORA 462 PU ADORA 512 UP ADORA 542 UT ADORA 563 PK ADORA 563 PK+ ADORA 563 TK ADORA 613 HT CLASSICA 543 PK CLASSICA 663 KP CLASSICA 743 UP ADIVA 462 PD ADIVA 543 UL ADIVA 553 PH

646490 737900 684980 776400 670400 690500 708890 766630 766630 757000 795490 800300 809930 790690 800410 810030 834080 829270 843710 911070 848520 929010

401/361 401/361 401/361 401/361 479/428 517/466 561/510 561/510 587/536 518/466 562/510 588/536 618/564 618/564 618/564 664/610 727/540 790/610 934/744 659/464 730/536 745/554

220/208 220/208 220/208 220/208 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 246/232 246/232 246/232 228/216 248/232 248/232

254/195 254/195 254/195 254/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 266/195 258/195 258/195 258/195

1000 1000 1000 1000 1100 1300 1300 1300 1300 1300 1300/1500 1300/1500 1500 1500 1500 1500 1700 1700 2000 1300 1700 1700

180 180 240 200 150 200 200 200 200 230 159/359 163/363 269 279 299 200 334 229 122 290 255

3 3 3 4 4 6 4 5 6 4 4 4 7 7 4 5 6 4 5 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

PREMIO 400 TS PREMIO 435 TS PREMIO 450 TS PREMIO 480 TK PREMIO 485 TK AVERSO 390 TS AVERSO 420 TS AVERSO 450 TS AVERSO 460 TL AVERSO 460 TS AVERSO 465 TS AVERSO 495 TK AVERSO 500 TK AVERSO 500 TL AVERSO 550 TK BELCANTO 460 TL BELCANTO 460 TS BELCANTO 500 TK BELCANTO 535 TL BELCANTO 535 TS BELCANTO 550 TK BELCANTO 560 TK BELCANTO 590 TL BELCANTO 650 TK TRECENTO 460 TS TRECENTO 470 TS TRECENTO 525 TL TRECENTO 525 TS

657000 672000 697000 710250 717000 713550 730000 784000 771080 771080 815550 784650 822120 808540 844130 852980 868920 893740 957830 951750 961620 1008000 1009350 1141800 1104000 1088000 1222000 1222000

612/418 644/450 540/479 698/504 698/504 590/394 618/422 520/460 685/490 675/479 718/523 725/529 725/529 725/529 745/549 710/507 695/492 741/528 799/595 799/595 761/558 639/578 781/577 875/670 546/492 571/520 611/560 646/595

210/195 210/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/215 250/215 230/195 250/215 230/195 230/195

254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 254/192 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195

1000 1000/1100 1200 / 1300 1200/1300 1200/1300 1200 1200 1360 1360 1360 1360 1360 1360/1500 1360/1500 1500 1360/1500 1360/1500 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1700 1600/1700 2000 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1600/1700 1700

200 160/260 250 / 350 240/340 220/320 330 270 360 340 380 300 310 300/440 270/410 360 260/400 230/370 330/430/530 230/330/430 230/330/430 190/290/390 250 240/340 390 250/350/450 230/330/430 210/310 280

4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 4 6 4 4 5 4 4 5 5 4 7 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G

3 4 4 4 4 6 6 6

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

ADRIA

BUERSTNER

CARAVELAIR ANTARES LUXE 340 470930 493/330 210/195 258/195 900 290 ANTARES LUXE 370 535400 533/370 210/195 258/195 900 190 ANTARES LUXE 376 535400 533/370 210/195 258/195 900 200 ANTARES LUXE 400 540200 583/420 210/195 258/195 970 240 ANTARES LUXE 416 (GARASHE) 631630 583/420 230/215 258/195 1000 220 ANTARES LUXE 426 626800 258/195 1100/1200 250/350 613/450 230/215 ANTARES LUXE 486 (GARASHE) 694170 663/500 230/215 258/195 1300 330 ANTARES LUXE 496 679730 663/500 230/215 258/195 1300 350 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

BUERSTNER

PREMIO 400 TS

126 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

ADRIA

200*140 200*140 195*136 195*136 205*145 217*136 195*136 205*145 205*145 210*150 192*137/80 205*145

60 60 60 60 77 77 77 77 77 86 86 86 86 97 86

205*120 230*136/152 232*160;196*160 210*140/150 225*124/136 210*115

2*200*70 192*100;188*50 2*200*80 -

198*156 205*160 210*140 202*160

32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40 32/30/40

157*91/86 198*140/129 197 Х 138/100 214*76 171*108 183*107 154*90 197*135 214*130/123 214*147/138 214*138/133 195*106 195*106 214*147 211*123 214*148/138 214*148/138 190*107 214*145/135 214*138/133 203*213 202*123 234*148/133 203*123; 184*84 214*14 175*90 214*148 214*148

214*76; 214*78 218*75; 214*75 2*198*75 199*75/54; 195*75/54 194*75 2*194*76 -

214*78 200*82; 200*82 2*195*86 “173*88/77, 162*88/77” 2*214*75 2*198*87 2*195*75/54 “188*88/78, 203*88/78” 194*84 -

192*138 192*138 214*147/138 212*138 202*138/92 198*138 214*146 200*138 197*138/100 198*133/123 197*136/92 209*138 197*157/112 205*134/99 214*138 200*145/135 197*153/122 200 Х 140 197*154/122 203*134 200*143 200*143

Требования к машине (л.с.)

Объем холодильника (л.)

2*200*80 3*(199*80) 2*192*80 -

Бак для чистой воды (л.)

Размер слитных кроватей (см.)

200*80 190*80 190*80 190*65 -

Отопление (воздушное/водяное)

Размер раздельных кроватей (см.)

200*93 200*93 202*200 202*200 175*100-130 175*120 217*152 192*80 192*100 217*130 217*152/136 217*136/130 210*110 217*152/137 217*160

Туалет

Размер детских кроватей (см.)

24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39 24/24/39

Душ

Размер кровати трансформера (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

ADIVA 542 PK

97 150 150 90 90 90

+ + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

40 40 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

90 100 100 100 100 — 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 150 150 150 150

77 77 77 77 77 77 104 104 77 77 150 77 104 77 104 93 93 93 104 93 93 106 93 93 106 106 106 106

ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + -/ОПЦИЯ + -/ОПЦИЯ + -/ОПЦИЯ -/ОПЦИЯ -/ОПЦИЯ + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

16 16 16 16 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 16 16 16 16 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

100 100/110 110/120 120/130 120/130 120 120 120 136 136 136 136 136/150 136/150 150 136/150 136/150 150/60/170 150/160/170 150/160/170 150/160/170 150/160/170 160/170 200 140 140 140 140

+ + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/-

23 23 23 23 23 23 23 23

90 90 90 97 100 110/120 130 130

28/28/42 85/60*190 140*195 70 2*75*190 135*195 70 ОПЦИЯ 28/28/42 140/135*190 2*75*190 70 ОПЦИЯ 28/28/42 100*170 140*195 70 ОПЦИЯ 28/28/42 130*190 2*75*190 150 ОПЦИЯ 28/28/42 110/95*170 2*60*210 140*195 70 ОПЦИЯ 28/28/42 130*170 2*75*210 140*195 150 ОПЦИЯ 28/28/42 130*210 3*75*190 190*90 70 ОПЦИЯ 28/28/42 наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

BUERSTNER

TRECENTO 530 TS

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 127

МАРКЕТ CARAVELAIR

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

AMBIANCE STYLE 450

757210 612370 620540 632900 640850 652845 669600 682620 721140 716310 737470 839950 976610 881850 891450

703/540 583/420 590/425 633/500 652/456 675/490 683/520 583/420 663/500 633/470 600/430 670/500 710/540 730/560 730/560

248/233 210/195 210/195 230/215 230/215 230/215 230/215 230/215 230/215 230/215 210/195 230/215 230/215 230/215 248/233

258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195

1400/1500 1000/1120 1120 1200 1200 1300 1300 1120/1220 1300 1300 1230 1400/1500 1500/1600 1400/1500 1600

385 200 200 220 220 250 330 275 340 310 280 260/360 200/300 200/300 280

6 4 4 4 4 5 6 4 4 4 4 4 4 4 6

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

DELTA 3200 DD DELTA 3200 DV DELTA 3900 FB DELTA 3900 TZV DELTA 4100 LB DELTA 4100 TSF DELTA 4400 FB DELTA 4400 TKM DELTA 4700 EB DELTA 4700 TKM DELTA 5000 BKV SPRINT 390 DV SPRINT 390 FB SPRINT 440 HK SPRINT 470 EB SPRINT 470 TKM SPRINT 480 G SPRINT 495 FDK WENGE 400/2 WENGE 420 LB WENGE 450 FB WENGE 480 EB WENGE 530 TEB WENGE 530 TEF KIP 37 EK KIP 37 EKV KIP 41 T KIP 41 ETD KIP 41 EKR KIP 44 EKL KIP 44 TDB KIP 47 TDB KIP 53 TEB KIP 49 TDB KIP 53 TDB

516140 501700 641480 641480 660730 675160 699220 699220 713660 732900 877250 670360 670360 747330 771390 790630 785820 795450 752150 809880 838750 858000 925360 925360 809660 819270 872200 872200 872200 1 117580 1 127200 1 180120 1 242670 1 497680 1 545810

488/318 488/318 598/406 598/406 630/440 630/440 654/464 654/464 686/496 686/496 750/555 598/406 598/406 654/464 685/496 685/496 685/496 705/520 598/406 630/440 654/464 709/520 725/540 725/540 522/364 522/364 594/417 594/417 594/417 640/445 640/445 671/477 732/535 705/509 732/535

220/206 220/206 230/215 230/215 220/206 230/215 220/206 220/206 230/215 230/215 250/235 220/206 220/206 229/215 229/215 229/215 229/215 229/215 220/206 220/206 230/215 230/215 230/215 230/215 183/170 183/170 210/196 210/196 210/196 229/215 229/215 229/215 229/215 229/215 229/215

255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 255/192 247/196 247/196 230/203 230/203 230/203 259/195 259/195 259/195 259/195 259/195 259/195

800 800 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1500 1500 1600 1300 1300 1300 1500 1500 1500 1500 1300 1300 1300 1500 1700 1700 950 950 1100 1100 1100 1500 1500 1500 1700 1800 1800

66 66 441 451 391 401 331 351 471 491 461 416 351 306 341 421 431 431 391 326 311 401 467 467 136 151 201 171 166 341 281 211 311 386 336

3 3 4 4 4 4 4 6 3 6 6 4 3 3 4 6 6 4 2 4 4 4 4 4 2 2 4 3 2 2 4 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

CAMPER 395 HK CAMPER 430 T CAMPER 430 DB

761490 795170 795170

581/458 623/498 623/498

220/195 220/195 220/195

259/196 259/196 259/196

1100 1200 1200

108 178 178

2 4 4

ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

4 4 4 4 5 5 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

ANTARES LUXE 546 AMBIANCE 400 AMBIANCE 410 AMBIANCE 440 AMBIANCE 460 AMBIANCE 486 AMBIANCE 510 AMBIANCE STYLE 420 AMBIANCE STYLE 450 AMBIANCE STYLE 470 VENICIA 420 VENICIA 470 VENICIA 520 VENICIA 542 VENICIA 566

CRISTALL

DETHLEFFS

CAMPER 440 DB 814410 623/498 220/195 259/196 1200 178 CAMPER 450 DB 857750 641/532 220/195 259/196 1300 198 CAMPER 460 DB 833700 666/259 230/195 259/196 1300 208 CAMPER 470 V 857750 679/550 230/195 259/196 1300 168 CAMPER 500 SK 891450 719/583 230/195 259/196 1350 168 CAMPER 500 TK 867410 719/583 230/195 259/196 1350 168 CAMPER 510 V 872140 719/583 230/195 259/196 1350 168 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

CRISTALL

MOOREA 480 EB

128 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

CARAVELAIR

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

Размер кровати трансформера (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Объем холодильника (л.)

Душ

Туалет

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

ELDORADO LUXE 420

28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42 28/28/42

120*190 100*170 98*170 140/125*190 100*170 130*170 110*190 130/110*190 130/120*210 140*210 100*180 125/110*210 140/120*230 135*215 120*190

75*210 75*210 -

2*75*190 85*195; 85*190 2*80*195 2*75*190

140*195 140*195 140*195 140*195 140*195 140*195 140/110*195 140/110*95 140/110*195 140*195 140*195 140/195 140*195

150 93 81 81 81 81 81 81 81 81 93 93 150 93 150

+ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + +

+ + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/-

23 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

140/150 100/112 110 110 110 120 120 112/122 130 130 123 140/150 150/160 140/150 160

27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55 27/50/55

200/140 200/105 200/105 189/138 175/110 200/130 189/140 200/114 175/110 200/140 198/130 198/105 175/110 210/80 185/140 185/140 210/140 200/200 200/135 195/145 210/145 210/145 210/145 192/170 192/170 196/140; 196/108 170/80 196/210 209/202 209/127/112 209/149/125 209/155 209/181/140 209/155/140

2/200/70 2/190/70 2/190/75 2/190/65 2/190/65 -

190/60; 200/85 190/60; 200/85 2/198/85 2/200/83 2/190/83 2/195/83 2/202/80 -

200/133 200/145 200/134 198/138 210/136 200/138 210/135 200/147 210/135 200/144 195/135 210/140 200/145 200/145 200/145 185/135 200/135 195/140 196/140 200/140 200/140 200/140 202/150

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 90 90 90 90 90 90 70 70 70 70 70 88 88 88 88 88 88

ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + + + + + + + + + + + + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 45 45 14 14 14 14 14 2/14 2/14 2/14 2/14 2/14 2/14

80 80 130 130 130 130 130 130 150 150 160 130 130 130 150 150 150 150 130 130 130 150 170 170 95 95 110 110 110 150 150 150 170 180 180

24/32/41 24/32/41 24/32/41

205/190 205/142/110 204/142/110

205/145/135 200/140/135

86 86 86

ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

22 22 22

110 120 120

+ + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

22 22 22 22 22 22 22

120 130 130 130 135 135 135

24/32/41 200/120/125 200/134 86 ОПЦИЯ 24/32/41 215/131/115 190/138 86 + 24/32/41 205/160/125 200/135 86 -/ОПЦИЯ 24/32/41 215/132/115 191/82; 194/82 86 ОПЦИЯ 24/32/41 190/105 2/210/170 200/137 86 + 24/32/41 190/105 2/185/67 210/140 86 ОПЦИЯ 24/32/41 215/160/135 190/85; 186/85 86 ОПЦИЯ наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

CRISTALL

SAMOA 420 LB

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 129

МАРКЕТ DETHLEFFS

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

BEDUIN EMOTION 675 DB

886580 891400 939540 939540 987630 987630 1 160830 1160830 1 247510 881760 910640 915450 987630 987630 968380 1026120 1 064600 1 131970 1131970 1 204130 1 223860 1 237250 1237250 1 416320 1 464440 1 464440 1464440 987630 1016510 1016510 1 064600 1 064600 1 132010 1 180080 1 252260 1 252260 1 261870 1 261870 1300370 1300370 1026120 1 059820 1 059820 1 107910 1107910 1 180080 1 228190 1 309980 1 309980 1 324420 1 324420 1 372540 1 372540 1 195010 1 195010

719/583 719/583 771/638 771/638 756/638 794/668 876/758 908/791 908/791 641/523 719/583 719/583 771/638 771/638 771/638 794/668 794/668 850/728 850/728 908/791 756/638 771/638 771/638 908/791 909/791 908/791 908/791 671/552 709/591 709/591 771/643 771/643 788/669 814/669 850/734 850/734 850/734 850/734 905/786 905/786 671/552 709/591 709/591 771/643 771/643 788/669 814/669 850/734 850/734 850/734 850/734 905/786 905/786 709/591 709/591

230/195 230/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/195 250/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 230/195 230/195 230/195 230/195 230/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 250/195 230/195 230/195

259/196 259/196 259/196 259/196 259/196 259/196 256/196 256/196 256/196 259/259/259/259/259/259/259/259/256/256/256/259/259/259/256/256/256/256/259/259/259/259/259/259/256/256/256/256/256/256/256/259/259/259/259/259/259/256/256/256/256/256/256/256/265/265/-

1350 1350 1400 1400 1600 1600 2000 2000 2000 1300 1350 1350 1400 1400 1400 1600 1600 2000 2000 2000 1800 1800 1800 2100 2100 2100 2100 1400 1500 1500 1600 1600 1700 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1400 1500 1500 1600 1600 1700 1900 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600

168 168 148 148 188 158 368 338 368 198 168 168 148 148 148 158 158 388 368 338 198 148 148 173 173 173 173 148 188 188 188 188 268 268 268 268 268 268 228 228 148 188 188 188 188 228 338 298 298 298 298 228 228 188 188

5 4 4 5 5 5 6 6 5 4 5 4 4 4 4 5 4 5 4 6 6 4 4 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 5 4 4 5 5 4 4 6 4

ALU H ALU H ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G AL U H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

CAMPER 510 TK CAMPER 510 DB CAMPER 520 V CAMPER 540 SK CAMPER 550 MK CAMPER 560 SK CAMPER 700 MK CAMPER 720 SK CAMPER 740 TK CAMPER LIFESTYLE 450 DB CAMPER LIFESTYLE 510 V CAMPER LIFESTYLE 510 DB CAMPER LIFESTYLE 540 V CAMPER LIFESTYLE 540 DB CAMPER LIFESTYLE 540 DBM CAMPER LIFESTYLE 560 SK CAMPER LIFESTYLE 590 S CAMPER LIFESTYLE 650 SK CAMPER LIFESTYLE 670 DB CAMPER LIFESTYLE 720 SK CAMPER SNOW 550 MK CAMPER SNOW 550 V CAMPER SNOW 550 DB CAMPER SNOW 720 SK CAMPER SNOW 750 V CAMPER SNOW 750 DB CAMPER SNOW 750 DBM BEDUIN 485 DB BEDUIN 515 V BEDUIN 515 DB BEDUIN 545 V BEDUIN 545 DB BEDUIN 595 S BEDUIN 595/2 S BEDUIN 655 SB BEDUIN 655 V BEDUIN 675 DB BEDUIN 675 V BEDUIN 765 DB BEDUIN 765 V BEDUIN EMOTION 485 DB BEDUIN EMOTION 515 V BEDUIN EMOTION 515 DB BEDUIN EMOTION 545 V BEDUIN EMOTION 545 DB BEDUIN EMOTION 595 S BEDUIN EMOTION 595/2 S BEDUIN EMOTION 655 SB BEDUIN EMOTION 655 V BEDUIN EMOTION 675 DB BEDUIN EMOTION 675 V BEDUIN EMOTION 765 DB BEDUIN EMOTION 765 V EXCLUSIV EMOTION/VIP 515 V EXCLUSIV EMOTION/VIP 515 DB

DETHLEFFS

EXCLUSIV EMOTION/VIP 545 V 1 257550 771/643 230/195 265/1700 188 771/643 230/195 265/1700 188 EXCLUSIV EMOTION/VIP 545 DB 1 257550 814/669 250/195 262/1900 228 EXCLUSIV EMOTION/VIP 595/2 S 1 512550 850/734 250/195 262/2000 218 EXCLUSIV EMOTION/VIP 655 SB 1 584730 850/734 250/195 262/2000 218 EXCLUSIV EMOTION/VIP 655 V 1 584730 850/734 250/195 262/2000 218 EXCLUSIV EMOTION/VIP 675 DB 1 592910 850/734 250/195 262/2000 218 EXCLUSIV EMOTION/VIP 675 V 1 592910 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

DETHLEFFS CAMPER LIFE

130 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

4 4 5 4 4 6 5

ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

DETHLEFFS

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

2/201/79 2/185/70 2/193/73 2/185/70 2/209/76 “2/185/66,187/57” “2/180/70/55, 192/65” 190/85; 186/85 200/83; 207/83 2/185/70 2/185/70 2/185/68 2/193/73 2/200/83 2/22092 2/190/82 2/200/82 205/85/202/80 2/202/95 2/210/95 2/190/82 2/200/82 180/77 205/85; 202/80 2/171/65; 180/77 2/202/93 2/210/95 2/190/82 -

Туалет

2/185/76; 190/130; 190/68

Душ

187/57 2/185/66 -

Объем холодильника (л.)

Размер детских кроватей (см.)

215/160/135 215/155/145 211/152/143 215/103 206/115 225/137/117 160/151 234/180/163 232/152/144 214/131/114 214/158/134 214/153/143 211/158/131 211/158/131 211/158/131 225/137/117 231/190/180 195/155 230/160 234/180/163 198/157/130 200/211 200/153 235/180/165;187/57 231/175/164 231/175/164 231/175/164 211/137/125 211/165/127 211/150/140 211/167/152 211/167/152 231/190/180 231/190/151 231/190/165 231/190/165 231/175/150 231/175/150 231/185/165 231/185/165 211/135 211/147 202/137 211/155 211/155 202/157 202/157 202/143 231/170 231/155 231/155 231/180/165 231/180/165 211/147 211/151/138

Размер слитных кроватей (см.)

Размер кровати трансформера (см.)

24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41

Размер раздельных кроватей (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

EXCLUSIV EMOTION /VIP 675 DB

190/140 200/140 198/157/130 200/160 200/158 200/158 202/143 190/138 190/140 200/152 200/163 200/158 190/160 190/155 200/158 206/115 211/163/151 211/163/151 200/160 202/143 200/163 205/140 202/137 200/155 202/157 202/157 202/145 202/155 192/165 203/138 190/211 211/147 200/155 231/177 231/161 231/170 202/153 180/77 180/77 190/211 211/150/140

86 86 86 86 86 86 86 86 175 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 175 175 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 175 175 86 86 86 86 86 86

ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 40 40 40 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22

135 135 140 140 160 160 200 200 200 130 135 135 140 140 140 160 160 200 200 200 180 180 180 210 210 210 210 140 150 150 160 160 170 200 200 200 200 200 200 200 140 150 150 160 160 170 190 200 200 200 200 200 200 160 160

24/32/41 211/185/165 2/200/82 86 ОПЦИЯ 24/32/41 211/185/165 200/155 86 + 24/32/41 231/190/152 180/77 202/157 86 + 24/32/41 231/190/164 202/143 175 + 24/32/41 231/190/164 205/85; 202/80 175 + 24/32/41 231/173/151 2/171/65 180/77 86 + 24/32/41 231/155 “2/171/65, 180/77” 86 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

+ + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

22 22 22 22 22 22 22

170 170 190 200 200 200 200

DETHLEFFS

CAMPER LIFE

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 131

МАРКЕТ EIFELLAND

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

HOLIDAY 520 FDK

1 656890 1 656980 1 165640 1 260430

905/786 905/786 731/598 760/638

250/195 250/195 230/195 230/195

262/262/262/262/-

2000 2000 2500 2500

158 158 748 658

4 4 4 6

ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

DESEO DESEO PLUS DESEO ACTIVE DESEO ACTIVE PLUS HOLIDAY 395 H HOLIDAY 395 TF HOLIDAY 395 TK HOLIDAY 395 TQ HOLIDAY 395 HF HOLIDAY 420 TQ HOLIDAY 460 TK HOLIDAY 460 TQ HOLIDAY 460 TL HOLIDAY 460 HQ HOLIDAY 465 TF HOLIDAY 495 TF HOLIDAY 500 TK HOLIDAY 500 HL HOLIDAY 500 TL HOLIDAY 500 TF HOLIDAY 520 TM HOLIDAY 520 TKM HOLIDAY 560 TKM HOLIDAY 560 TK

655940 686070 662340 655730 620070 639320 620070 629690 639320 653270 671580 680220 709080 709080 721110 752380 727840 752380 727840 752380 763460 763460 814460 807720

588/440 588/440 588/440 588/440 596/400 596/400 596/400 596/400 596/400 640/444 666/470 666/470 666/470 666/470 666/470 728/532 728/532 728/532 728/532 728/532 728/532 728/532 750/554 750/554

218/204 218/204 218/204 218/204 222/204 234/216 222/204 222/204 222/204 232/216 222/204 222/204 222/204 222/204 234/216 234/216 234/216 232/216 234/216 234/216 236/216 234/216 234/216 234/216

253/195 253/195 253/195 253/195 255/195 255/195 257/196 257/196 257/196 257/196 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 257/196 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195 255/195

850 1000 850 1000 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1350 1350 1350 1350 1350 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1500 1500

150 167 150 167 225 225 225 225 225 225 255 255 255 255 325 195 190 185 190 195 175 175 230 235

4 3 4 3 2 2 4 3 3 2 5 4 2 3 4 4 6 3 4 4 5 5 4 5

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

BIANCO 420 QF BIANCO 450 QB BIANCO 470 TFB BIANCO 495 TFB BIANCO 470 TFB CLASSICO BIANCO 495 TFB CLASSICO SAPHIR 410 QF SAPHIR 410 QK SAPHIR 420 QF SAPHIR 450 QB SAPHIR 470 TF SAPHIR 470 TFB SAPHIR 490 TF SAPHIR 490 TKM SAPHIR 510 TFK SAPHIR 510 TG SAPHIR 510 TK SAPHIR 540 TF SAPHIR 540 TG SAPHIR 540 TK SAPHIR 550 TFK SAPHIR 560 TFK SAPHIR 560 TFKM PLATIN 470 TFB PLATIN 510 TF

776480 816380 853440 864990 872710 879480 721140 737470 758210 798110 826980 832760 837060 847670 874130 873710 873150 895290 895290 895290 942480 997290 997290 909300 991050

613/420 633/440 658/465 703/510 658/465 703/510 593/400 593/400 613/420 633/440 658/465 658/465 685/490 685/490 703/510 703/510 703/510 732/540 732/540 732/540 752/560 752/560 752/560 658/465 703/510

220/195 220/195 230/195 230/195 230/195 230/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 230/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195 220/195

257/192 257/192 257/195 257/195 257/195 257/195 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192

1200 1300 1500 1600 1500 1600 1200 1200 1200 1300 1500 1500 1500 1500 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1500 1600

132 152 302 292 302 292 142 132 132 162 302 302 262 282 292 312 312 312 262 262 252 139 139 272 282

4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 5 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

4 4 4 5 4 4 6

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

EXCLUSIV EMOTION/VIP 765 DB EXCLUSIV EMOTION/VIP 765 DB VARI 530/2 DB VARI 580/2 TK

EIFELLAND

FENDT

PLATIN 510 TFB 999710 703/510 220/195 257/192 1600 282 PLATIN 510 TG 950620 703/510 220/195 257/192 1600 282 PLATIN 540 TG 1040610 732/540 220/195 257/192 1600 232 PLATIN 590 TGK 1 146450 780/588 250/196 257/192 1900 121 PLATIN 590 TMFK 1151280 780/588 250/196 257/192 1900 121 PLATIN 650 TFD 1 297070 842/650 220/195 257/192 2000 139 PLATIN 650 TFK 1 278280 842/650 220/195 257/192 2000 149 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

FENDT

SAPHIR 540 TK

132 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

EIFELLAND

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

Размер кровати трансформера (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Объем холодильника (л.)

Душ

Туалет

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

DESEO PLUS

24/32/41 24/32/41 24/32/41 24/32/41

231/183/165 231/183/165 210/170/90 190/105/85

2/210/95 202/80; 175/65

192/165 210/144 205/140

86 86 175 175

+ + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

22 22 22 22

200 200 250 250

33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40

201/138 201/138 201/138 201/138 187/157 187/127 187/85 80/191 199/165/137 199/165/137 95/194 199/147/129 199/167/147 199/136;131/185 191/82 199/136 199/136/121 212/95 212/95 191/82

196/72; 192/61 196/72; 192/61 187/85; 202/61 194/69 2/86/197 2/77/199 2/86/197 2/197/86 187/72;188/50 2/185/71 2/187/77 2/199/72

204/78 204/64 125/197 195/124 125/197 207/134 199/137 207/134 207/134 137/197 137/197 148/191 137/197 137/197 157/199 193/139

ОПЦИЯ 40 ОПЦИЯ 40 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77

ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + +

ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

-/+ +/ОПЦИЯ -/+ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

ОПЦИЯ 15 ОПЦИЯ 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

85 100 85 100 120 120 120 120 120 120 135 135 135 135 135 140 140 140 140 140 140 140 150 150

39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47

135/114/220 135/114/188 134/211 155/140/211 134/211 155/140/211 80/201 137/144/201 135/114/200 135/114/188 136/116/211 134/211 160/140/211 133/130/211; 75/179 130/179 134/130/211 134/130/211 130/211 140/211 211/140 200/140 118/193 118/193 140/200 158/138/211

78/201; 70/205 75/210:63/212 75/190; 65/190 2/80/200 205/80; 197/73 190/80; 200/80 196/73; 190/80 210/75; 210/65 187/75; 190/69 187/75; 190/69 -

140/201 140/211 140/200 140/200 140/200 140/200 137/201 140/201 140/211 140/200 140/200 140/210 140/200 202/67 150/200 190/66 103/179 140/190 140/200 211/134 140/200

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/-

25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 50 50 25 25

120/130 120/130 150/136 160/170 150/136 160/170 120 120 120 130 150 150 150 150 160 160 160 160 160 160 160 160 160 150 160

39/31/47 155/140/211 140/200 105 + 39/31/47 211/135 200/80; 190/80 105 ОПЦИЯ 39/31/47 140/211 80/200; 80/190 105 ОПЦИЯ 39/31/47 178/146/231 2/200/90; 190/70 105 ОПЦИЯ 39/31/47 178/146/231;196/60 200/140 105 ОПЦИЯ 39/31/48 194/148/231 140/199 105 + 39/31/48 182/147/231 75/190; 69/190 140/199 105 ОПЦИЯ наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

+ + + + + + +

+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

25 25 25 25 25 50 50

160 160 160 190 190 200 200

FENDT

DIAMANT 650 TF

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 133

МАРКЕТ FENDT

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

PLATIN

PLATIN 650 TFKM TOPAS 490 TF TOPAS 510 TFB TOPAS 510 TG TOPAS 520 TFB TOPAS 520 TG TOPAS 550 TG TOPAS 560 TG TOPAS 620 WGD DIAMANT 510 TF DIAMANT 510 TFB DIAMANT 510 TG DIAMANT 520 TF DIAMANT 520 TFB DIAMANT 520 TG DIAMANT 550 TG DIAMANT 560 TG DIAMANT 560 WG DIAMANT 560 WGD DIAMANT 650 TF DIAMANT 650 TG DIAMANT VIP 620 TF DIAMANT VIP 620 TG DIAMANT VIP 700 TFD DIAMANT VIP 700 TGC

1 284060 945330 1004020 965530 1022810 980450 1 087280 1 112790 1 214330 1 198420 1 201830 1 144530 1 217170 1 220580 1 163300 1 290350 1 301370 1 288410 1 295180 1 496730 1 462650 1691590 1 703630 1 823910 1 828740

842/650 685/490 703/510 703/510 703/510 703/510 752/560 752/560 798/605 703/510 703/510 703/510 703/510 703/510 703/510 752/560 752/560 752/560 752/560 842/650 842/650 798/605 798/605 884/691 884/691

250/195 220/195 220/195 220/195 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 230/195 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196 250/196

257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 257/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192 272/192

2000 1500 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1900 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1800 1800 1800 2000 2000 2000 2000 2200 2200

121 272 282 282 222 202 192 109 269 302 302 322 262 262 282 192 219 239 219 199 199 229 219 199 199

6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

DE LUXE 400 SF DE LUXE 400 KB DE LUXE 440 SF DE LUXE 450 UF DE LUXE 460 LU DE LUXE 460 UFE DE LUXE 495 UL DE LUXE 495 UK DE LUXE 500 KMFE DE LUXE 520 TMF DE LUXE 540 UL DE LUXE 540 UF DE LUXE 540 UK DE LUXE 560 KMFE EXCELLENT 400 SF EXCELLENT 410 SFE EXCELLENT 440 SF EXCELLENT 450 UF EXCELLENT 460 UFE EXCELLENT 460 LU EXCELLENT 495 UL EXCELLENT 495 UFE EXCELLENT 500 KMFE EXCELLENT 540 UL EXCELLENT 540 UF EXCELLENT 540 UK EXCELLENT 540 UFF EXCELLENT 540 UFE EXCELLENT 540 WLU

669150 669150 723030 734580 766820 805350 792860 792860 848190 848190 839000 839000 839000 892880 691770 774040 748060 774040 838510 911160 832740 864490 879890 881330 881330 881330 890480 903950 908270

590/441 590/441 627/478 638/489 660/481 660/481 708/529 708/529 717/537 717/537 741/562 741/562 741/562 762/585 590/441 617/438 627/478 638/489 660/511 660/511 708/559 688/538 717/567 741/592 741/592 741/592 741/592 737/588 737/588

220/207 220/207 230/217 220/207 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 250/237 220/207 230/217 230/217 220/207 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217 230/217

252/195 252/195 252/195 252/195 252/195 253/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 257/195 252/195 252/195 252/195 252/195 253/195 253/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195

1100 1100 1200 1200 1400 1300 1400 1400 1400 1500 1500 1500 1500 1600 1100 1200 1200 1200 1300 1400 1400 1400 1400 1500 1500 1500 1500 1500 1500

156 150 142 152 224 165 224 213 178 266 231 227 215 191 144 137 134 143 154 210 215 205 167 222 219 214 243 200 212

4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 5 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

4 4 4 6 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

HOBBY

EXCELLENT 560 UL 909240 757/610 250/237 256/195 1600 236 EXCELLENT 560 UF 909240 757/610 250/237 256/195 1600 232 EXCELLENT 560 UFF 916450 762/615 250/237 256/195 1600 237 EXCELLENT 560 KMFE 930890 762/615 250/237 256/195 1600 179 EXCELLENT 560 UFE 938100 757/610 250/237 256/195 1600 223 EXCELLENT 560 WLU 951580 760/613 250/237 256/195 1600 200 PRESTIGE 495 UFE 877010 688/539 230/217 256/195 1500 255 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

HOBBY

EXCELLENT 560 KMFE

134 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

FENDT

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

Размер кровати трансформера (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Объем холодильника (л.)

Душ

Туалет

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

STYLE

39/31/48 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/48 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 39/31/47 47/31/48 47/31/48 47/31/48 47/31/48 47/31/48 47/31/48

186/146/231; 160/140/211 160/140/211 138/117/211 160/150/200 138/117/230 154/210 154/210 160/231 163/137/211 160/140/211 138/117/211 163/137/231 160/150/200 138/117/231 155/211 155/231 149/135/231 149/135/231 186/152/231 186/152/231 146/231 146/231 180/147/231 180/147/231

100/175; 70/170 80/190; 80/200 90/190; 90/200 90/190; 90/200 90/200; 90/190 2/80/200 80/190; 80/200 90/190; 90/200 80/200; 80/190 90/200; 90/190 80/200; 80/190 80/200; 80/190 2/90/200 90/200; 90/190 90/200; 90/190

150/190 140/210 140/200 160/140/230 140/200 140/200 160/150/200 168/140/231 150/200 150/200 150/190 -

105 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112

+ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

50 25 25 25 25 25 25 50 50 25 25 25 25 25 25 25 50 50 50 50 50 50 50 50 50

200 150 160 160 160 160 160 160 190 170 170 170 170 170 170 170 180 180 180 200 200 200 200 220 220

30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

186/135/131 185/141; 185/84 186/129 185/136/128 195/109 195/139 195/142/128 190/136/109; 195/145/128 203/105/94 199/124 195/130/135 195/130/135 195/130/135; 190/134/79 209/126/113 190/135/131 217/130/94 186/129 185/136/128 195/139 195/109 195/145/128 195/139 199/94 195/130/135 195/130/135 195/130/135;190/134/79 195/136 195/169 195/135

187/70; 180/70 188/70; 184/70 187/70; 180/70 188/70; 184/70 188/70; 184/70 187/70; 180/70 -

200/77/182/77 189/83; 191/83 197/83; 192/83 200/77;182/77 189/83; 191/83 197/83; 192/83 2/199/80

197/132 207/132 197/132 198/138/119 198/138/119 207/140 193/137/116 198/157/131 197/132 198/138/119 207/132 197/132 198/138/119 198/138/119 198/138/119 193/137/116 192/146 198/138/119 -

112 112 112 112 112 112 112 112 112 105 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

110 110 120 120 140 130 140 140 140 150 150 150 150 160 110 120 120 120 130 140 140 140 140 150 150 150 150 150 150

30/30/40 214/136/142 2/204/90 112 ОПЦИЯ 30/30/40 214/136/142 205/160/130 112 ОПЦИЯ 30/30/40 214/156/132 192/146 112 ОПЦИЯ 30/30/40 211/117 188/70; 184/70 198/156/131 112 + 30/30/40 214/189/183 198/157/140 112 + 30/30/40 214/135 198/86; 193/86 112 + 30/30/40 195/138 198/138/119 112 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

+ + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/-

50 50 50 50 50 50 50

160 160 160 160 160 160 150

HOBBY

DE LUXE 520 TMF

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 135

МАРКЕТ HOBBY

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

EXCELSIOR

898670 898670 924150 935220 926570 926570 948690 9 52540 955910 995360 975160 975160 1026640 1 050700 1 052620 1066570 1 111800 1 111800 1 152220 943400 943400 969390 1 097850 1 133460 1 133460 1 195520 1 280690 1 280690

741/592 741/592 737/588 737/587 757/610 757/610 757/610 762/615 757/610 760/613 810/662 810/662 843/696 848/701 843/696 843/696 915/766 915/766 915/766 737/588 737/588 737/588 757/610 830/682 830/682 848/701 943/797 943/797

230/217 230/217 230/217 230/217 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 230/217 230/217 230/217 250/237 250/237 250/237 250/237 251/237 251/237

256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 256/195 257/195 256/195 253/195 253/195 253/195 254/195 253/195 253/195 257/195 257/195 258/195 256/195 256/195 256/195 256/195 253/195 253/195 253/195 251/237 251/237

1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1800 1800 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600 1900 1900 1900 2200 2200

286 304 302 302 208 205 185 165 191 199 285 279 321 271 312 305 194 186 165 258 250 237 164 312 307 295 153 146

4 4 4 4 4 4 6 6 4 4 4 4 5 6 6 4 5 5 7 4 4 4 4 4 4 4 5 5

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

890000 910000 690000 1010000 1100000 790390 867380 851020 886620 923190 928000 963610

658/509 682/526 731/576 759/607 770/616 588/434 518/416 518/416 568/466 568/466 576/466 576/466

230/218 230/218 230/218 250/238 250/238 200/190 200/190 200/190 200/190 200/190 210/200 210/200

262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 220/187 220/187 220/187 220/187 220/187 220/187 220/187

1350/1500 1350/1500/1600 1350/1500/1600 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1350/1500/1600 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700

210/360 210/360/460 120/270/370 160/260/360 190/290 200 170 170 300 260 240 240

3 4 5 6 6 4 2 3 3 3 4 2

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

PRESTIGE 540 UL PRESTIGE 540 UF PRESTIGE 540 UFE PRESTIGE 540 WLU PRESTIGE 560 UL PRESTIGE 560 UF PRESTIGE 560 UKF PRESTIGE 560 KMFE PRESTIGE 560 UFE PRESTIGE 560 WLU PRESTIGE 610 UL PRESTIGE 610 UF PRESTIGE 650 UMFE PRESTIGE 650 KFU PRESTIGE 650 KMFE PRESTIGE 650 WFU PRESTIGE 720 UML PRESTIGE 720 UMF PRESTIGE 720 UKFE EXCELSIOR 540 UL EXCELSIOR 540 UF EXCELSIOR 540 UFE EXCELSIOR 560 UFE EXCELSIOR 610 UL EXCELSIOR 610 UF EXCELSIOR 650 UFF LANDHAUS 750 UML LANDHAUS 750 UMF

HYMER

LIVING PULSE 440 LIVING PULSE 465 LIVING PULSE 505 LIVING PULSE 525 LIVING PULSE 560 NOVA GL 390 NOVA GL/SL 435 NOVA GL/SL 465 NOVA GL 470 NOVA GL 480 NOVA GL 490 NOVA GL/SL 530 NOVA GL/SL 530

968420

576/466

210/200

220/187

1500/1600/1700

240

ALU H

SP/SP/SP

NOVA GL 530 NOVA GL/SL 540 NOVA GL/SL 540 NOVA GL 540 NOVA GL/SL 545 NOVA GL 560 NOVA GL/SL 580 NOVA GL/SL 680 NOVA S 541 NOVA S 540 NOVA S 545 NOVA S 670 LE NOVA S 670 DB NOVA S 690

1006910 790390 790390 790390 909000 981170 901060 1002100 1002100 1 415890 1 439940 1 608350 1 632410 1 680520

576/466 607/430 607/430 607/430 731/520 770/560 585/387 636/435 666/470 767/573 764/570 829/650 829/650 879/700

210/200 212/200 212/200 212/200 230/218 262/238 220/208 230/218 220/208 250/238 250/238 250/238 250/238 250/238

220/187 220/187 220/187 220/187 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198 262/198

1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1600 1600 1800 2500 2500 2500

235 230 230 210 120 190 150 200 170 250 260 475 475 425

3 3 3 3 5 5 2 3 2 4 4 4 4 5

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

3 665630 3063310 2 466310 2 466310 2 263760 2 263760

1120/940 1000/820 1000/820 1000/820 895/720 895/720

250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235

256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196

2650 2650 2650 2650 2000 2000

460 580 580 580 220 220

6 5 7 5 7 7

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

KABE

ROYAL HACIENDA 1000 ROYAL HACIENDA 880 TDL U ROYAL HACIENDA 880 BTDL ROYAL HACIENDA 880 TDL E ROYAL 780B GXL XV 1 ROYAL 780B GXL XV 2

изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата. вата

HYMER

LIVING 530 LE

136 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

HOBBY

26/25/35

194/134*94

26/25/35 26/25/35 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

195*140 200*98/94; 195*144 200*74/66; 200*198 195*148/128 195*97 200*110 200*200 200*145/110 200*200 230*160/147 230*167/147 230*147 230*147 230*167/147

36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36

196/140/196/128/89 225/221/193 225/161/145 225/211/193 196/148/109 196/140/118

193/137/116 198/138/119 205/160/130 204/131/109 198/157/131 198/157/140 200/160/131 198/157/140 202/138/110 198/157/131 201/138/119 200/160/138 215/154/148 190/138/116 198/138/119 198/157/140 202/160/138 200/156 200/160/145

112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 175 175 112 112 112 112 112 112 112 112 105 105

ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 180 180 190 190 190 190 200 200 200 160 160 160 160 190 190 190 220 220

60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

70 79 85 90 100 100 100 100 120 120 120 120

+/ОПЦИЯ

120

2*200*72 2*200*88 2*200*88

210*100 200*145/110 200*164/130

224*100

200*82 200*165/128 200*150 200*165/128

70 60 60 60 93 97 93 93 93 89 150 150 150 150

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ +

+ + + + + + + + + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

40 34 34 34 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

120 120 120 120 135 160 120 135 135 180 180 250 250 250

2/196/87; 196/96/4;196/87 191/89 191/89; 2/196/68 “2/196/88, 191/89” 2/196/68 2/196/68

196/140 196/140 -

175 175 175 175 175 175

+ + + + -

+ + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

40 40 40 40 40 40

265 265 265 265 200 200

Размер раздельных кроватей (см.)

Требования к машине (л.с.)

177/194*150 190/193*170 188*70; 188*140 188*140 197/190*188/2*197*75; 188*147/140; 188*120 197/190*188/2*197*75 188*147/140; 188*70 188*140/147; 188*93 190/197*188; 188*70 195*140 195*140; 160*90

Бак для чистой воды (л.)

26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35 26/25/35

Отопление (воздушное/водяное)

197/83; 192/83 2/199/80 2/204/90 198/86; 193/86 2/200/90 2/193/70; 162/139/124 2/200/90 2/192/83 2/200/90

Туалет

180/70; 190/70 188/70; 184/70 188/70; 184/70 2/193/74 -

Душ

Размер детских кроватей (см.)

195/130/135 195/130/135 195/169 195/135/145 215/136/142 215/136/142 215/136/142 209/126/113 214/189/183 214/135 214/179/197 214/179/197 214/168/156; 186/81 215/160/135 209/126/133 214/179/169 194/83; 200/156/150 194/83; 200/156/150 183/97/83; 198/157/130 207/176/164 207/176/164 207/176/164 227/176/164 227/176/164 227/176/164 227/176/164 184/84; 214/165/157 184/84; 214/165/157

Объем холодильника (л.)

Размер кровати трансформера (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

PRESTIGE

2/200/90

наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

HYMER

NOVA 580

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 137

МАРКЕТ KABE

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

2650

460

2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600

460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 580 580 580 220 220 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 160 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 210 210

6 6 5 4 6 6 5 8 4 7 6 5 7 5 7 7 5 5 5 5 5 6 6 5 6 7 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 6 6 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

Масса перевозимого груза (кг)

256/196

256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 265/197 265/198 265/199 265/200 265/200 265/200 265/200 265/200 265/200 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196

Полная масса (кг)

250/235

250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 250/235 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 250/235 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215

Цена (рубли) ROYAL HACIENDA1000TDL C3/DU ROYAL HACIENDA1000TDL C3/DX ROYAL HACIENDA1000TDL CE/DU ROYAL HACIENDA1000TDL C3/DL ROYAL HACIENDA1000TDL CE/DL ROYAL HACIENDA1000TDL CE/DX ROYAL HACIENDA1000TDL CU/DU ROYAL HACIENDA1000TDL CU/DX ROYAL HACIENDA1000TDL C6/DU ROYAL HACIENDA1000TDL CU/DL ROYAL HACIENDA1000TDL C6/DX ROYAL HACIENDA1000TDL C6/DL ROYAL HACIENDA 880 TDL U ROYAL HACIENDA 880 BTDL ROYAL HACIENDA 880 TDL E ROYAL 780B GXL XV 1 ROYAL 780B GXL XV 2 ROYAL 780 GLE B1 ROYAL 780 GLE B2 ROYAL 780 GLE B3 ROYAL 780 GLE B4 ROYAL 780 GLE B5 ROYAL 780 GLE B6 ROYAL 780 GLE B7 ROYAL 780 GLE B8 ROYAL 780 GLE B9 ROYAL 780 GLE B11 ROYAL 780 TDL U ROYAL 720 TDL E ROYAL 720 TDL U ROYAL 720 GXL XV1 ROYAL 720 GXL XV2 ROYAL 610 DXL XV1 ROYAL 610 DXL XV2 ROYAL 590 XL XV1 ROYAL 590 XL XV2 ROYAL 560 XL XV1 ROYAL 560 XL XV2 DIAMANT GLE B1 DIAMANT GLE B2 DIAMANT GLE B3 DIAMANT GLE B4 DIAMANT GLE B5 DIAMANT GLE B6 DIAMANT GLE B7 DIAMANT GLE B8 DIAMANT GLE B9 DIAMANT GLE B11 ONYX GDL ONYX GXL XV1 ONYX GXL XV2 ONYX GLE B1 ONYX GLE B2 ONYX GLE B3 ONYX GLE B4 ONYX GLE B5 ONYX GLE B6 ONYX GLE B7 ONYX GLE B8 ONYX GLE B9 ONYX GLE B11 SAFIR XL XV1 SAFIR XL XV2

Высота (внеш./внутр., см)

1120/940

1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1120/940 1000/820 1000/820 1000/820 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 895/720 820/645 820/645 820/645 820/645 790/610 790/610 765/587 765/588 730/550 730/550 820/645 820/646 820/647 820/648 820/649 820/650 820/651 820/652 820/653 820/654 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 790/610 765/587 765/587

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

Ширина (внеш./внутр., см)

3 665630

3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3 665630 3063310 2 466310 2 466310 2 263760 2 263760 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 466310 2 260060 2 260060 2 141150 2045210 1 917280 1917280 2007900 2007900 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2082530 2002570 2013230 2013230 1986580 1986580 1986580 1 986580 1986580 1986580 1 986580 1 986580 1 986580 1 986580 1 842660 1 842660

Длина (внеш./внутр., см)

Количество спальных мест

AMETIST GLE B5

изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата .

KABE ROYAL

138 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

KABE

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

2*196*88 2*196*87 4*196*87 196*77 2*196*68 196*62; 2*196*68 2*196*88 196*148/109 196*140/118 “2*196*78, 2*196*88” 2*196*77 196*140/118 4*196*77 196*77 196*156 2*196*68 2*196*68 2*179*68 196*128/89 2*196*77 2*196*77 4*196*77 196*77 2*196*68 “2*196*68, 196*62” 196*128/89 196*140/118

Туалет

196*88 196*88 196*88 196*88 196*88 196*88 191*89 “191*89, 2*196*68” “2*196*88, 191*89” 2*196*68 2*196*68

Душ

196*88 196*88 196*88 196*88 196*88 196*88 196*62 -

Объем холодильника (л.)

Размер детских кроватей (см.)

196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 225*221/193 225*161/145 225*211/193 196*148/109 196*140/118 225*196 200*140/118 196*160/138 196*140/118 196*156 196*140/118 196*140/118 196*140 196*140 196*148/109 196*140/118 196*128/89 196*124/102 196*128/89 196*124/102 196*128/89 196*124/102 205*196 205*196 205*177 205*177 205*177 205*177 205*177 205*177 205*177 205*177 225*145 205*164/145 205*124/102 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177/158 205*177 205*177

Размер слитных кроватей (см.)

Размер кровати трансформера (см.)

36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36

Размер раздельных кроватей (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

BRILJANT XL XV2

196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*140 196*96 196*148/109 196*140/118 196*148/109 196*140/118 225*196 200*140/118 196*140/118 196*140/118 196*140/118 196*140/118 196*124/102 205*196 196*86 200*140/118 196*140/118 196*124/102 196*156 196*140/118 196*140/118 -

175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117

+ + + + + + + -

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 160 160 160 160 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160

KABE

SAPFIR

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 139

МАРКЕТ KNAUS

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

SPORT 450 KGU

SAFIR GLE B1 SAFIR GLE B2 SAFIR GLE B3 SAFIR GLE B4 SAFIR GLE B5 SAFIR GLE B6 SAFIR GLE B7 SAFIR GLE B8 SAFIR GLE B9 SAFIR GLE B11 SAFIR TDL E SAFIR TDL U AMETIST GLE B1 AMETIST GLE B2 AMETIST GLE B3 AMETIST GLE B4 AMETIST GLE B5 AMETIST GLE B6 AMETIST GLE B7 AMETIST GLE B8 AMETIST GLE B9 AMETIST GLE B11 AMETIST VGLE B1 AMETIST VGLE B2 AMETIST VGLE B4 AMETIST VGLE B5

1821340 1 821340 1 821340 1 821340 1 821340 1 821340 1821340 1 821340 1 821340 1 821340 1 853320 1 853320 1 693410 1 693410 1693410 1 693410 1 693410 1 693410 1 693410 1 693410 1 693410 1 693410 1 688080 1 688080 1 688080 1 688080

765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 765/587 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/560 730/550 730/550 730/550 730/550

235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215

1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600

210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 260 260 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 300 300 300 300

4 4 4 4 4 6 4 4 6 6 4 4 4 4 5 4 4 6 5 4 6 7 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

AMETIST VGLE B7

1 688080

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

AMETIST VGLE B8 AMETIST XL XV1 AMETIST XL XV2 SMARAGD XL XV1 SMARAGD XL XV2 BRILJANT XL XV1 BRILJANT XL XV2

1 688080 1 701410 1 701410 1 558000 1 558000 1 488200 1 488200

730/550 730/550 730/550 700/522 700/522 650/473 650/473

235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215 235/215

256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196 256/196

1600 1600 1600 1600 1600 1500 1500

300 300 300 300 300 350 350

4 4 4 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

KNAUS

SPORT 400 LK 662920 596/400 220/204 257/196 1200 225 SPORT 400 LKK 662920 596/400 220/204 257/196 1200 225 SPORT 400 QD 662920 596/400 220/204 257/196 1200 225 SPORT 420 QD 712010 640/444 232/216 257/196 1200 135 SPORT 420 LD 702830 640/444 232/216 257/196 1200 135 SPORT 450 ES 784630 666/470 232/216 257/196 1300 235 SPORT 450 FS 784630 666/470 232/216 257/196 1300 205 SPORT 450 FU 784630 666/470 232/216 257/196 1300 230 SPORT 450 KGU 743250 666/470 232/216 257/196 1300 190 SPORT 450 KU 743250 666/470 232/216 257/196 1300 250 666/470 232/216 257/196 1300 250 SPORT 450 QU 743250 SPORT 500 FU 807720 728/532 232/216 256/196 1400 185 SPORT 500 EU 807720 728/532 232/216 257/196 1400 200 SPORT 500 FDK 818300 728/532 232/216 257/196 1400 185 SPORT 500 QDK 818300 728/532 232/216 257/196 1400 185 SPORT 500 KFU 818300 728/532 232/216 257/196 1400 285 SUEDWIND 400 FD 826960 609/410 229/216 254/195 1200 195 SUEDWIND 450 KU 831060 674/475 229/216 254/195 1300 295 SUEDWIND 450 LU 831060 674/475 229/216 254/195 1300 195 SUEDWIND 450 QU 839950 674/475 229/216 254/195 1300 195 SUEDWIND 450 FU 867860 674/475 229/216 254/195 1300 195 SUEDWIND 450 EL 858960 674/475 229/216 254/195 1300 195 SUEDWIND 500 FU 897210 732/532 229/216 254/195 1400 195 SUEDWIND 500 EU 888310 732/532 229/216 254/195 1400 195 SUEDWIND 500 KU 870020 732/532 229/216 254/195 1400 195 SUEDWIND 500 FDK 881330 732/532 229/216 254/195 1400 195 SUEDWIND 500 FSK 899140 732/532 247/234 254/195 1400 135 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

KNAUS SPORT

140 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

4 4 3 3 3 2 3 4 4 5 4 4 4 5 5 4 3 5 4 4 4 3 4 4 6 5 5

KNAUS

36/36/36

205*140/225*140

196*77

36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36 36/36/36

205*140/225*140 205*117/168 205*117/168 205*166/136,225*166/136” 205*166/136,225*166/136” 205*153/145 205*153/145

117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117 117

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 150 150 160 160 160 160 160 160

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

196*156 196*128/89 196*124/102 196*128/89 196*124/102 196*128/89 196*124/102

117 117 117 117 117 117 117

+ + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

40 40 40 40 40 40 40

160 160 160 160 160 150 150

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

120 120 120 120 130 130 130 130 130 140 140 140 140 120 130 130 130 130 130 140 140 140 140 140 140 150 150

Размер слитных кроватей (см.)

Требования к машине (л.с.)

205*196 196*86 200*140/118 196*140/118 196*124/102 196*156 196*140/118 196*140/118 205*196

Бак для чистой воды (л.)

2*196*78/88 2*196*78 4*196*77 196*77 2*196*68 “2*196*68, 196*62” 2*196*78 2*196*88 2*196*78 2*196*77 4*196*77 196*77 2*196*68 2*196*68; 196*62 2*196*78 -

Отопление (воздушное/водяное)

Размер раздельных кроватей (см.)

Туалет

Размер детских кроватей (см.)

205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*166/156 205*137 205*168/164 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*146/225*146 205*140/225*140 205*140/225*140 205*140/225*140 205*140/225*140

Душ

Размер кровати трансформера (см.)

Объем холодильника (л.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

SUEDWIND 550 FSK

196*86 200/140/118 196*140/118 196*124/102 196*156 196*140/118 196*140/118 205*196 200*140/118 196*140/118

30/30/40 198*127; 198*87 198*66 105 ОПЦИЯ 30/30/40 198*127 2*198*87 105 ОПЦИЯ 30/30/40 197*80 191*125 150 ОПЦИЯ 30/30/40 192*147/97 210*137 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*137; 192*147/97 105 + 30/30/40 2*197*86 105 + 30/30/40 195*147/97 200*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*147/129 200*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*147/129 210*77 200*77 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*157/137;210*137 194*69 105 + 30/30/40 210*137/157 210*137 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*167/147 200*139 105 + 30/30/40 210*137 2*200*87 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*97 2*187*77 200*139 105 + 30/30/40 190*97 2*187*77 193*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*137 190*148 105 ОПЦИЯ 30/30/40 202*94 200*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 202*136; 202*157/135 105 + 30/30/40 208*136; 202*157/134 105 ОПЦИЯ 30/30/40 202*157/135 105 + 30/30/40 202*147/137 202*147 105 ОПЦИЯ 30/30/40 210*93 196*87; 186*87 105 + 30/30/40 202*167/147 200*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 202*145/137 2*200*87 105 + 30/30/40 187*132; 202*157/135 2*197*77 105 + 30/30/40 214*96 2*192*73 200*139 105 ОПЦИЯ 30/30/40 214*114 2*205*72 200*156 105 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

KNAUS

SUEDWIND

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 141

МАРКЕТ LMC

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

CASA FAMILIA 400 TK

899140 910920 932810 932810 932810 951350 992250 1 216690 1 163290 1 304740 1 297650 903470 947730 947730 947730 1008840 1020390 1 094630 1 380760 855260 637880

732/532 754/555 754/555 754/555 754/555 782/583 782/583 858/663 858/663 953/758 953/758 732/533 732/533 732/533 782/583 782/583 782/583 858/663 953/758 544/364 544/364

247/234 229/216 247/234 247/234 247/234 229/216 247/234 247/234 247/234 247/234 247/234 229/216 229/216 229/216 229/216 229/216 247/234 247/234 247/234 221/191 221/191

254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 254/195 260/195 260/195

1400 1500 1500 1500 1500 1500 1600 1800 1800 2000 2000 1400 1400 1500 1500 1500 1600 1800 2000 1500 1500

135 245 205 205 205 225 275 255 255 285 285 195 195 300 225 225 245 255 285 382 740

5 6 5 5 5 4 4 5 5 4 7 4 4 3 4 4 4 5 4 2 2

ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G ALU H/ALU G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

389/335 479/500/444 554/498 542/486 580/524 529/473 542/486 562/506 593/537 584/529 628/573 613/558 628/573 593/528 614/549 637/572 639/573 630/573 441/375

228/214 228/214 232/218 232/218 232/218 232/218 232/218 232/218 232/218 232/218 247/233 247/233 247/233 247/233 228/214 247/233 247/233 247/233 252/238 228/214

257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195 230/195

1000 1200 1200/1500 1300/1500 1300/1500 1300/1500 1200/1500 1350/1500 1350/1500 1350/1500 1400/1600 1500/1600 1400/1600 1500/1600 1400/1500 1500/1600 1600/1700 1600/1700 1600 1300/1500

200 250 147/447 219/419 211/411 169/369 142/442 221/371 211/361 188/338 176/376 163/263 121/321 173/273 146/246 193/293 196/296 166/266 248 80/280

2 4 2 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 3

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

POLAR 520 CTH/DB 1085100 687/507 254/236 265/195 1450 270 POLAR 520 LB 1085100 687/507 254/236 265/195 1450 270 POLAR 560 BK 1 112810 743/563 254/236 265/195 1480 210 POLAR 560 CTH/DB 1 112810 743/563 254/236 265/195 1480 210 POLAR 560 DB 1 112810 743/563 254/236 265/195 1480 210 POLAR 560 LB 1 112810 743/563 254/236 265/195 1480 210 POLAR 560 DBD 1 112810 743/563 254/236 265/195 1480 210 POLAR 590 TR/DB 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 CTX 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 BK 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 CTH/DB 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 DB 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 LB 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 590 DBD 1 816410 771/591 254/236 265/195 1570 210 POLAR 620 TR/DB 2022150 824/619 254/236 265/195 1730 230 POLAR 620 TR/LB 2022150 824/620 254/237 265/196 1730 230 POLAR 620 CTX 2022150 824/621 254/238 265/197 1730 230 POLAR 620 BK 2022150 824/622 254/239 265/198 1730 230 POLAR 620 CTH/DB 2022150 824/623 254/240 265/199 1730 230 POLAR 620 DB 2022150 824/624 254/241 265/200 1730 230 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

SUEDWIND 500 FSD SUEDWIND 550 KU SUEDWIND 550 FSK SUEDWIND 550 QSK SUEDWIND 550 QK SUEDWIND 580 EU SUEDWIND 580 UEB SUEDWIND 650 FDU SUEDWIND 650 FSK SUEDWIND 750 FU SUEDWIND 750 FKU AZUR 450 FU AZUR 500 EU AZUR 500 ES AZUR 500 FU AZUR 580 EU AZUR 580 UFB AZUR 650 FDU AZUR 750 FU YAT A YAT B

LMC VIOLA 330 VIOLA 420 K CELLO 440 D CELLO 450 E CELLO 470 D CELLO 490 E MUSICA 430 D MUSICA 470 D MUSICA 470 E MUSICA 480 D CONCERTO 520 E CONCERTO 530 D CONCERTO 530 E CONCERTO 550 D MAESTRO 510 D MAESTRO 520 D MAESTRO 560 D MAESTRO 570 D MUSICA ROL 560 INNOVAN

POLAR

LMC

INNOVAN

142 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

LMC

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

2*214*91 -

Отопление (воздушное/водяное)

165/201*208 150*208 175*122 175*22 201*120 201*208 201*111 201*126 201*111 201*111 124/143*208 137/146*218 125/134*208 155/162*218 130/145*208 130/165*208 130/155*218 130/155*218 213*146

Туалет

30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

Душ

Объем холодильника (л.)

Размер детских кроватей (см.)

214*114; 190*72 187*132; 202*147/137 214*114 200*139 214*114 202*145/137 220*172/128 213*113; 220*178/158 214*114 220*177/157 214*98 202*145/137 202167/147 182*147 202*145/137 202*145/137 220*172/128 213*106; 220*178/158 220*177/157 193*137

Размер слитных кроватей (см.)

Размер кровати трансформера (см.)

30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

2*200*87 2*200*87 2*200*87 188*64; 188*64 188*64; 188*64

200*156 200*156 200*139 200*140 200*86 200*156 200*156 185*165 200*156 200*139 200*138 200*156 185*165 -

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 86 86

ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + + + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ + + +

+ + + + + + + + + + + + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

150 150 150 160 180 180 200 200 140 140 150 150 160 180 200

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + +

+ + + + +

+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

25 25 25 12 12

160 160 170 150 150

2*200*88 212*88/185*88 2*200*88 2*199*82 181*88 / 199*88 204*78

208*145 200*144 208*145 200*144 201*142 200*140 198*152 204*145 197*140 200*140 193*143 195*140 -

90 90 90 90 90 90 90 90 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86

ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ + +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/+/+/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/+/+/-

44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44

100 100 140 140 150 140 140 150 150 140 140 150 150 140 140 150 150 140 140 150

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/-

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

145 145 148 148 148 148 148 157 157 157 157 157 157 157 173 173 173 173 173 173

Размер раздельных кроватей (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

DOMINANT 520 TE

190*62 2*192*77 2*205*72 2*205*72 2*192*72 2*200*87 2*192*72 2*195*72 2*200*87

198/145/130 117 198/90; 190/90 117 198/145/130 117 198/145/130 117 198/145/130 117 198/90; 198/90 117 198/145/130 195/83/69 117 198/135/140 117 198/145/130 195/100 117 198/135/120 198/65 117 198/145/130 117 198/145/130 117 2/198/90 117 198/145/130 195/83/69 144 198/135/120 200/135 144 198/145/130 198/90; 190/90 144 198/145/130 195/100 144 198/135/120 198/65 144 198/145/130 144 198/145/130 144 наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

LMC

MUENSTELAND

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 143

МАРКЕТ POLAR

Цена (рубли)

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

POLAR 560 BK

POLAR 620 LB POLAR 620 DBD POLAR 680 BKS POLAR 680 TR/DB POLAR 680 TR/LB POLAR 680 CTX POLAR 680 BK POLAR 680 DS POLAR 680 DB POLAR 680 LB POLAR 680 DBD

2022150 2022150 2237520 2237520 2237520 2 237520 2 237520 2 162360 2 162360 2162360 2162360

824/625 824/626 847/675 847/675 847/675 847/675 847/675 847/675 847/675 847/675 847/675

254/242 254/243 254/236 254/236 254/236 254/236 254/236 254/236 254/236 254/236 254/236

265/201 265/202 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195

1730 1730 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840 1840

230 230 300 300 300 300 300 300 300 300 300

4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ARTIC 480 MHP ARTIC 520 MN ARTIC 520 TBR ARTIC 560 MN ARTIC 560 NS ARTIC 560 MHC FINLANDIA 560 MH FINLANDIA 560 NS FINLANDIA 560 MHC FINLANDIA 560 LK FINLANDIA 560 TBR FINLANDIA 600T MH FINLANDIA 600T NS FINLANDIA 600T MHC FINLANDIA 600T LK FINLANDIA 600T TBR FINLANDIA 630 MH FINLANDIA 630 NS FINLANDIA 630 MHC

1 107490 1 110160 1 347350 1 405990 1 405990 1 405990 1 600740 1600740 1 600740 1 600740 1 600740 1 762710 1 762710 1 762710 1 762710 1 762710 1 981660 1 981660 1981660

672/488 700/516 700/516 756/572 756/572 756/572 756/572 756/572 756/572 756/572 756/572 786/600 786/600 786/600 786/600 786/600 812/628 812/628 812/628

227/211 227/211 227/211 227/211 227/211 227/211 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236

265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195

1200 1350 1350 1350 1350 1350 1400 1400 1400 1400 1400 1550 1550 1550 1550 1550 1750 1750 1750

180 280 280 190 190 190 150 150 150 150 150 290 290 290 290 290 290 290 290

4 4 4 5 5 5 2 4 2 4 2 2 4 2 4 2 2 4 2

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

FINLANDIA 630 LK FINLANDIA 630 TBX FINLANDIA 690 MH FINLANDIA 690 NS FINLANDIA 690 MHC FINLANDIA 690 LK

1 981660 1 981660 2 155100 2155100 2 155100 2 155100

812/628 812/628 867/684 867/684 867/684 867/684

252/236 252/236 252/236 252/236 252/236 252/236

265/195 265/195 265/195 265/195 265/195 265/195

1750 1750 1850 1850 1850 1850

290 290 280 280 280 280

4 2 2 4 2 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

SOLIFER

TABBERT

1 381020 765/568 230/217 262/195 1600 185 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 165 1381020 765/568 230/217 262/195 1600 170 PUCCINI 540 DV 250 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 150 PUCCINI 550 E 230 1 381020 765/568 230/217 262/195 1600 190 PUCCINI 550 E 250 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 170 PUCCINI 550 DV 230 1 381020 765/568 230/217 262/195 1600 175 PUCCINI 550 DV 250 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 155 PUCCINI 560 E 230 1 381020 765/568 230/217 262/195 1600 190 PUCCINI 560 E 250 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 170 PUCCINI 560 DV 230 1 381020 765/568 230/217 262/195 1600 175 PUCCINI 560 DV 250 1 381020 765/568 250/237 262/195 1600 155 PUCCINI 560 TD 230 1 464480 782/585 230/217 262/195 1600 145 PUCCINI 560 TD 250 1 464480 782/585 250/237 262/195 1600 125 PUCCINI 655 E 250 1 691760 857/661 250/238 262/195 1900 265 PUCCINI 655 D 250 1 691760 857/661 250/237 262/195 1900 275 PUCCINI 655 DF 250 1 691760 857/661 250/237 262/195 1900 265 PUCCINI 655 FDU 250 1 691760 857/661 250/237 262/195 1900 255 PUCCINI 655 MDW 250 1 691760 857/661 250/237 262/195 1900 285 PUCCINI 685 DF 250 1 691760 886/690 250/237 262/195 1900 230 VIVALDI 450 TD 230 1023340 662/465 230/217 262/195 1300 130 VIVALDI 450 E 230 1 061030 662/465 230/217 262/195 1400 171 VIVALDI 495 HE 230 1 093710 727/530 230/217 262/195 1500 217 VIVALDI 525 TD 230 1 097990 727/530 230/217 262/195 1500 230 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата. PUCCINI 540 E 230

PUCCINI 540 E 250

PUCCINI 540 DV 230

SOLIFER

FINLANDIA 630

144 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

POLAR

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Объем холодильника (л.)

Душ

Туалет

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

198/145/130

2/198/90 195/83/69 195/70 190/90 195/100 198/65 2/198/90 195/83/69

144 144 144 144 144 144 144 144 144 144 144

+ + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/-

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

173 173 184 184 184 184 184 184 184 184 184

205/140 198/135/110 198/135/110 198/135/110 198/135/110 198/90 198/142/125 198/142/125 198/135/110 198/142/125 198/90 198/142/125 198/142/125 198/135/110 198/142/125 198/90 198/142/125 198/142/125

198/80; 190/80 2/198/80 -

198/67/60 198/80/60 198/64 198/80/60 198/64 198/80/60 -

117 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 114 124 124 124

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/+/-

40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

120 135 135 135 135 135 140 140 140 140 140 155 155 155 155 155 175 175 175

198/135/110 198/142/125 198/90 198/142/125 198/142/125 198/135/110

198/64 198/80/60 198/64

124 124 124 124 124 124

+ + + + + +

+/+/+/+/+/+/-

40 40 40 40 40 40

175 175 185 185 185 185

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 190 190 190 130 140 150 150

Размер кровати трансформера (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

POLAR 590 GLE

198/145/130 198/135/120 198/135/120 198/90 198/145/130 198/135/120 198/150 198/145/130

30/30/40 206*112/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*112/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*112/136 195*135 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*112/136 195*155 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*112/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*112/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*112/136 195*135 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*112/136 195*155 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*144/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*144/136 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*144/136 195*135 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*144/136 195*155 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*131/153 195*135 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*131/153 195*155 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*144/164 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*144/164 195*155 97 + 30/30/40 224*144/141 190*148 97 + 30/30/40 224*144/141 190*148 97 ОПЦИЯ 30/30/40 224*144/141 186*63 155*223 97 + 30/30/40 224*144/178 190*148 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*136/121 195*145 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*147/121 2*192*75 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*152/124 2*195*85 97 ОПЦИЯ 30/30/40 206*169/153 195*145 97 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

SOLIFER

ACTIC 560 MHC

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 145

МАРКЕТ TABBERT

Длина (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Высота (внеш./внутр., см)

Полная масса (кг)

Масса перевозимого груза (кг)

Количество спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

PUCCINI 550 DV

1 181670 1 445540 1 445540 1575000 1 575000 941330 1005800 1005800 1035090 1 064400 1 276490 1 388470 1049790 1 102900 1 172800 1 165120 1 167710

765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 765/568 782/585 782/585 857/661 857/661 886/690 886/690 662/465 727/530 727/530 765/568 765/568 782/585 936/740 597/400 667/470 729/532 729/532 729/532

230/217 250/237 230/217 230/237 230/217 250/237 230/217 250/237 230/217 250/237 230/217 250/237 230/217 250/237 250/237 250/237 250/237 250/237 230/217 230/217 230/217 230/217 250/237 250/237 250/237 220/217 232/217 232/217 232/217 232/217

262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 262/195 257/195 257/195 257/195 257/195 257/195

1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1900 1900 1900 1900 1300 1500 1500 1600 1600 1600 2200 1200 1300 1400 1400 1400

220 200 205 185 225 205 210 190 225 205 210 190 180 160 285 295 270 260 140 220 200 260 195 115 330 187 167 152 152 137

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 5 5 5 7 4 3 4 4 5

ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H ALU H

953990 1146450 876520 994890 1 132010 1 146450 819270 913090 866460 892880 953990 1 112790 682620 742350 756740 780780 800050 790440 915500 1035830 1 117580 1 071900 1 079090 1026170 1 079090 477650 530580

756/573 906/722 742/555 758/573 904/722 904/722 676/493 745/558 708/522 730/555 757/573 896/709 620/434 663/480 677/490 639/456 704/522 715/533 760/573 736/549 760/574 756/569 756/573 739/555 761/573 519/335 610/425

248/235 248/235 229/216 248/235 248/235 248/235 229/216 229/216 229/216 229/216 248/233 248/233 229/216 229/216 229/216 229/216 229/216 229/216 248/235 229/216 248/235 229/216 248/235 228/214 248/233 228/214 228/214

258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195 258/195

1600/1700 1900/2000/2200 1400/1600/1700 1500/1600/1700 1900/2000/2200 1900/2000/2200 1300/1350/1500 1400/1600/1700 1300/1400/1500 1400/1600/1700 1500/1600/1700 1900/2000/2200 1100/1200/1350 1200/1350/1500 1300/1350/1500 1300/1350/1500 1300/1400/1500 1300/1400/1500 1500/1600/1700 1400/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1500/1600/1700 1400/1600/1700 1500/1600/1700 750/900/100 900/1100/1200

198/298 282/382/582 147/347/447 182/282/382 193/293/493 129/229/429 187/237/387 135/335/435 106/206/306 135/335/435 153/253/353 273/373/573 53/153/303 96/246/396 196/246/396 233/283/433 91/191/291 116/216/316 141/241/341 101/201/301 109/209/309 131/231/331 141/241/341 81/181/281 121/271/321 57/207/307 89/289/389

6 4 5 5 7 6 4 4 4 4 5 6 4 4 4 4 6 6 6 4 4 4 4 6 6 2 4

ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G ALU G

4 5 4 3

ALU H ALU H ALU H ALU H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Цена (рубли)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

VIVALDI 540 E 230 VIVALDI 540 E 250 VIVALDI 540 DV 230 VIVALDI 540 DV 250 VIVALDI 550 E 230 VIVALDI 550 E 250 VIVALDI 550 DV 230 VIVALDI 550 DV 250 VIVALDI 560 E 230 VIVALDI 560 E 250 VIVALDI 560 DV 230 VIVALDI 560 DV 250 VIVALDI 560 TD 230 VIVALDI 560 TD 250 VIVALDI 655 E 250 VIVALDI 655 D 250 VIVALDI 685 DF 250 VIVALDI 685 MD 250 DAVINCI 450 TD 230 DAVINCI 525 HE 230 DAVINCI 525 TD 230 DAVINCI 540 DM 230 DAVINCI 540 DM 250 DAVINCI 585 DM 250 DAVINCI 700 KD 250 ROSSINI 400 QD ROSSINI 450 TD ROSSINI 500 TD ROSSINI 500 E ROSSINI 500 DM

1 103340

TRAVEL KING 580 HK TRAVEL KING 730 TF TRAVEL KING 540 GK TRAVEL KING 565 TKM TRAVEL KING 720 RDK TRAVEL KING 730 RDK TRAVEL KING 470 TE TRAVEL KING 510 HTE TRAVEL KING 510 TE TRAVEL KING 535 TE TRAVEL KING 570 TEK TRAVEL KING 710 TK TOUR 400 DB TOUR 450 DB TOUR 460 TE TOUR 470 TK TOUR 510 TK TOUR 520 GK TOUR 580 TKM WELTBUMMLER 525 TDF WELTBUMMLER 565 DB WELTBUMMLER 555 TE WELTBUMMLER 565 GE WELTBUMMLER 515 TKM WELTBUMMLER 585 TKM TRAVELBIRD 340 TRAVELBIRD 410

TEC

WILK

1 103340 1 181670 1181670 1 181670 1 181670

WILK S3 395 LK 626330 595/400 220/207 257/196 1200 225 WILK S3 395 TK 626330 595/400 220/207 257/196 1200 225 747090 665/470 232/219 257/196 1350 205 WILK S3 450 FS 232/219 257/196 1350 285 WILK S3 450 EU 776500 639/444 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

TEC

WELTBUMMLER 580 THE

146 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

TABBERT

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

Размер кровати трансформера (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер слитных кроватей (см.)

Объем холодильника (л.)

Душ

Туалет

Отопление (воздушное/водяное)

Бак для чистой воды (л.)

Требования к машине (л.с.)

VIVALDI 560 TD

206*112/136 224*112/136 206*112/136 224*112/136 206*112/136 224*112/136 206*112/136 224*112/136 206*144/136 224*144/136 206*144/136 224*144/136 206*131/153 224*131/153 224*144/164 224*144/164 224*144/178 224*129/153 206*136/121 206*152/124 206*169/153 181*98 181*116 210*107 224*154/147 198*87/198*66 195*147/97 210*167/147 210*137/137 210*97

186*63 -

2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*85 2*195*68 2*195*70 2*192*74 3*183*68 2*199*87 2*187*77

195*135 195*155 195*135 195*155 195*135 195*155 195*135 195*155 195*155 190*148 195*155 195*145 195*145 195*145 195*163 195*155 195*143 198*127 199*139 199/139 199*139

97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 86 86 86 86 86 86 150 105 105 105 105 105

ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ + + + + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ + + + + + ОПЦИЯ + + ОПЦИЯ +

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 190 130 150 150 160 160 160 220 120 130 140 140 140

218*153/131 218*150/144 204*155 206*137 218*178/150 218*150/143 208*122/110 208*134/125 208*166/132 208*153/128 218*123/110 218*155/145 174*133/116 208*160/129 177*125/116 208*150 208*165/130 204*145 205*136/127 208*167/1300 218*157/132 208*166/132 218*157/132 180*120 200*135 208*197/167 208*150

180*65 181*72/64 180*95 -

196*76; 208*85 186*76/68 2*182*70 2*197*70 199*83; 194*83 198*83; 193*83 205*83; 184*83 2*197*83 183*70;183*65; 199*93 2*199*86 2*199*83

188*133 187*150 180*105 193*140 198*152 198*152 203*140 204*135 204*145 208*85 184*130/77 180*120 200*78 199*142 196*147 200*142 200*161 -

89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 86 86 86 86 86 86 86 150 150 150 150 150 150 ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + ОПЦИЯ ОПЦИЯ ОПЦИЯ

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 15 15 15

190/200/220 140/160/170 150/160/170 190/200/220 190/200/220 130/135/150 140/160/170 130/150 140/160/170 150/160/170 190/200/220 110/135 120/135/150 130/135/150 130/135/150 130/140/150 130/140/150 150/160/170 140/160/170 150/160/170 150/160/170 150/160/170 140/160/170 150/160/170 75/90/100 90/110/120 90/110/120

31/31/38 187*125; 187*85 105 ОПЦИЯ 31/31/38 187*125 2*203*79 105 ОПЦИЯ 31/31/38 180*151/133 197*137 105 + 31/31/38 180*151/133 207*134 105 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

+ + + +

+/+/+/+/-

45 45 45 45

120 120 135 135

2*184*75 2*208*85 188*69 2*200*85 2*200*85 208*78; 170*69 200*78; 170*69 208*86; 196*79

TEC

TRAVEL KING 390 HTF

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 147

МАРКЕТ WILK

Dethleffs

148 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

WILK S3 450 HTD 747090 665/470 232/219 257/196 1350 205 WILK S3 490 UE 763930 727/532 232/219 257/196 1400 200 727/532 232/219 257/196 1400 210 WILK S3 490 HTD 785610 WILK S3 490 KM 785610 727/532 232/219 257/196 1400 185 WILK S3 500 DM 785610 727/532 232/219 257/196 1400 185 WILK S3 500 Q 785610 727/532 232/219 257/196 1400 200 749/554 232/219 257/196 1500 205 WILK S3 530 HDT 850600 232/219 257/196 1500 205 WILK S3 550 DM 901250 749/554 WILK S3 650 DK 1010790 857/660 250/237 257/196 1800 280 WILK S4 400 MD 790230 595/400 232/219 257/196 1200 165 257/196 1350 207 WILK S4 450 EU 814750 639/444 232/219 665/470 232/219 257/196 1350 202 WILK S4 450 HTD 844570 257/196 1400 192 WILK S4 470 DQ 834490 711/516 232/219 727/532 232/219 257/196 1400 172 WILK S4 490 UE 869110 727/532 232/219 257/196 1400 182 WILK S4 490 HTD 881640 257/196 1400 157 WILK S4 500 K 896550 727/532 232/219 WILK S4 520 HTD 934560 749/554 232/219 257/196 1500 250 749/554 232/219 257/196 1500 237 WILK S4 530 MS 897990 749/554 232/219 257/196 1500 251 WILK S4 530 UE 897990 WILK S4 530 UED 945630 749/554 232/219 257/196 1500 240 945630 749/554 232/219 257/196 1500 237 WILK S4 530 HDT 749/554 250/237 257/196 1500 198 WILK S4 550 DM 897990 749/554 250/237 257/196 1500 198 WILK S4 560 DM 946110 WILK S4 560 HTD 946110 763/568 250/237 257/196 1600 275 749/554 250/237 257/196 1500 190 WILK S4 560 UE 931670 WILK S4 700 DM 1102980 887/690 250/237 257/196 1900 252 1200350 668/470 232/219 257/196 1500 270 WILK S5 450 HDT 766/568 232/219 257/196 1600 280 WILK S5 530 UE 1250680 752/554 232/219 257/196 1600 200 WILK S5 530 UED 1250680 844570 665/470 232/219 257/196 1350 202 WILK S4 450 HTD WILK S4 470 DQ 834490 711/516 232/219 257/196 1400 192 WILK S4 490 UE 869110 727/532 232/219 257/196 1400 172 WILK S4 490 HTD 881640 727/532 232/219 257/196 1400 182 WILK S4 500 K 896550 727/532 232/219 257/196 1400 157 WILK S4 520 HTD 934560 749/554 232/219 257/196 1500 250 WILK S4 530 MS 897990 749/554 232/219 257/196 1500 237 WILK S4 530 UE 897990 749/554 232/219 257/196 1500 251 WILK S4 530 UED 945630 749/554 232/219 257/196 1500 240 WILK S4 550 DM 897990 749/554 250/237 257/196 1500 198 WILK S4 560 DM 946110 749/554 250/237 257/196 1500 198 WILK S4 560 HTD 946110 763/568 250/237 257/196 1600 275 WILK S4 560 UE 931670 749/554 250/237 257/196 1500 190 WILK S4 700 DM 1102980 887/690 250/237 257/196 1900 252 изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата.

Количество спальных мест

Масса перевозимого груза (кг)

Полная масса (кг)

Высота (внеш./внутр., см)

Ширина (внеш./внутр., см)

Цена (рубли)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

Длина (внеш./внутр., см)

S4 450 HTD

4 4 4 5 5 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5

WILK

Бак для чистой воды (л.)

+ + + + + + + + + +/+/+/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ + + + + + + + + + + + + + +

+/+/+/+/+/+/+/+/+/45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 +/+/+/+/+/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ +/ОПЦИЯ

45 45 45 45 45 45 45 45 45 120 135 135 140 140 140 140 150 150 150 150 150 150 150 160 150 190 140 150 150 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45

Требования к машине (л.с.)

Отопление (воздушное/водяное)

31/31/38 199*147/129 197*137 105 + 31/31/38 199*136 2*197*86 105 ОПЦИЯ 31/31/38 199*167/147 197*137 105 + 31/31/38 212*95 2*186*71 197*137 105 + 31/31/38 193*94 2*187*71 191*137 105 ОПЦИЯ 31/31/38 199*136/121 191*148 105 + 31/31/38 199*150/136 197*137 105 + 31/31/38 215*152 2*186*71 197*155 105 ОПЦИЯ ОПЦИЯ 31/31/38 217*177*147 2*186*71 197*137 105 31/31/38 197*125 105 + + 31/31/38 207*134 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 197*137 105 + + 31/31/38 207*137 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 2*197*86 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 197*137 105 + + 31/31/38 2*199*73 199*77 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 199*139 105 + + 31/31/38 197*137 105 + + 31/31/38 2*197*86 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 2*199*77 105 + + 31/31/38 197*137 105 + + 31/31/38 2*186*71 197*155 105 + + 31/31/38 2*186*71 225*134 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 155*197 105 + + 31/31/38 2*199*87 105 ОПЦИЯ + 31/31/38 2*198*83 197*155 105 + + 31/31/38 142*200 105 + + 148/134*200 2*200*90 105 + + 148/123*200 2*80*200 105 + + 31/31/38 199/147/129 197/137 105 + 31/31/38 199/136 207/137 105 ОПЦИЯ 31/31/38 199/136 2/197/86 105 ОПЦИЯ 31/31/38 199/167/147 197/137 105 + 31/31/38 185/131;199/136 2/199/73 199/77 105 ОПЦИЯ 31/31/38 210/127/150 199/139 105 + 31/31/38 212/95 197/137 105 + 31/31/38 199/136/145 2/197/86 105 ОПЦИЯ 31/31/38 210/127/150 2/199/77 105 + 31/31/38 215/152 2/186/71 197/155 105 + 31/31/38 152/215 2/186/71 225/134 105 ОПЦИЯ 31/31/38 217/156 155/197 105 + 31/31/38 228/145/137 2/199/87 105 ОПЦИЯ 31/31/38 196/146; 187/115 2/198/83 197/155 105 + наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

Туалет

Душ

Объем холодильника (л.)

Размер слитных кроватей (см.)

Размер раздельных кроватей (см.)

Размер детских кроватей (см.)

Размер кровати трансформера (см.)

Толщина (стены/крыша/пол, мм)

S4 560 HTD

135 140 140 140 140 140 140 140 180

135 140 140 140 140 150 150 150 150 150 150 160 150 190

Fendt

ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 149

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

ADRIA

3-WAY SPACE CLUB CLUB D MAXIVAN TWIN TWIN D CORAL SPORT A 571 SP CORAL SPORT A 576 DK CORAL SPORT A 660 DP CORAL A660SP CORAL A 640SK CORAL A 680 SK CORAL A 690 DK IZOLA A 697 SG IZOLA A 697SL COR AL SHORTS 573 DS CORAL SPORT S 575 SP CORAL SPORT S 574 SP CORAL S 640 SP CORAL S 650 SP CORAL S 660 SL CORAL S 680 SP CORAL S 680 SPL CORAL S 690 SP IZOLA S 687 SPG VISION I 677 SP VISION I 707

C C C C C C A A A A A A A A A T T T T T T T T T T I I

+ + + +

A/1 B/4 B/4 G/7 G/7 S/4 G/7 C/6 C/7 G/7 F/6 F/6 D/6 F/7 F/9 G/8 G/8 G/7 G/8 G/8 F/9 F/7 F/7 J/10 F/7 F/8 F/7

Renault Trafic Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Rat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master

K K K K K K P P P P P P P P P P P P P P P P P P P T T

D: 66/90 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 96/130 D: 98/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120

D: 105/145 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146

3098 3450 3450 4035 4035 4035 3450 3800 4035 4035 3800 4035 4035 4078 4078 3450 3450 3450 3700 3700 3700 3700 3700 4035 4078 4006 4006

4780 5370 5370 5370 5990 5990 5990 6550 7196 7276 6572 7136 7276 7140 7140 6410 5990 6476 5990 6720 6990 6990 6990 7356 7060 6880 7170

1910 2050 2050 2050 2050 2050 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2210 2210 2210 2210 2210 2210 2290 2290 2290

1990 2550 2550 2880 2550 2550 3080 3110 3080 3080 3080 3080 3080 3100 3100 2750 2750 2750 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2690 3020 3020

2100 2691 2691 2620 2833 3153 3130 3145 3108 3099 2737 2951 2953 3011 3063 2980 3209

2700 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3300 3300 3300 3400 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Gfk Gfk GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

MW/PF/PE MW/PE/PE MW/PE/PE MW/PE/PE MW/PE/PE SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

AUROS15 AUROS 17 AUROS 41 AUROS 45 AUROS 40 AUROS 60 AUROS 80 AUROS 84 ATHENOR 569 ATHENOR 579 ATHENOR 589 ATHENOR 599 ARYAL 858 ARYAL 868 ARYAL 888 ARYAL 899

A A A A T T T T T T T T I I I I

F/6 D/5 F/7 F/8 C/8 G/8 F/8 H/8 S F/7 S H/8 F/8 F/7 S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master

P P P P P P P P P P P P L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146

D: 115/157 D: 115/157 D: 115 157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

3800 3800 3300 3800 3300 3800 3800 3800 4035 4035 4035 4035 4078 4078 4078 4078

6750 7020 6800 6750 6300 6200 6750 6750 7200 7200 7110 7200 6720 6720 6900 7090

2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260

3040 3040 3040 3040 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2870 2870 2870 2870

3150 2150 3165 3160 3020 3040 3150 3000 3110 3110 3120 3230 3160 3160 3250 3220

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

A 65 EA A 65 EGA A 70 BA A 72 AT A 72 BT A 72 EGA T 61 FF T 67 FT T 69 BF T 72 GT T 72 QT T 660 FT T 670 FF T 730 GF I 66 ED I 70 FF I 70 FT I 71 BD I 73 GD

A A A A A A T T T T T T T T I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

C/6 C/5 C/7 F/4 F/7 E/5 H/8 F/8 H/7 F/9 G/10 F/8 H/8 H/9 F/6 H/8 F/8 F/7 H/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P P L L L T T T T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 77/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 3800 3800 4035 4035 4035 3450 3800 4035 4035 4035 3578 4078 4078 3800 4035 4035 3800 4035

6500 6510 7000 7125 7125 7125 6105 6755 6951 7175 7181 6619 6763 7261 6591 7009 7008 7010 7285

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3085 3085 3085 3085 3085 3085 2750 2750 2850 2850 2850 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF SF SF SF SF SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ARTIST-I SOL Y COMPACT PELINO MARINO

C C C C

S C/6 H/7 H/7

Renault Trafic Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper

K K K K

D: 74/100 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120

D: 105/145 D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127

3098 3700 3200 3700

4782 5599 5099 5599

1574 2024 2024 2024

1990 2550 2550 2550

2200 2600 2500 2600

2900 3300 3300 3300

Stahl Stahl Stahl Stahl

PE/-/PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

ADRIA

AUTOSTAR

BAVARIA

BAVARIA CAMP

тип кузова: С – жилой микроавтобус, A – альковный автодом, T – полуинтегрированный автодом, I – интегрированный автодом, P – пикап с жилым модулем, S – другое; схема планировки: смотри на вкладке в конце журнала, S – не предусмотрено; тип рамы: K – жилой микроавтобус, L – рама лестничного типа, P – плоская рама, T – обниженная рама; двигатель: D – дизель, B – бензин; наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист. 152 ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

KG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Eberspacher Тruma С 4002 Truma С 4002 Тruma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

40 80 80 90 90 90 90 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110

40 75 75 75 75 75 85 85 85 85 85 85 85 95 95 85 85 85 85 85 85 85 85 85 80 110 110

60 60 60 60 60 60 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 80 85 85

2204450 1967570 1973340 2175560 2204450 2204450 2493320 2551110 2725120 3128890 3146200 3244420 3290640 3284870 2377770 2487550 2406670 2435550 3013320 3071090 3128870 3128870 3180860 3180860 3059540 4024400 4134170

2100x1350 2100x1350 2100x1350 2100x1350 1900x1440 1900x1440 1900x1440 1900x1440

1900x1200 2100x1190 2100x1190 1800x1200 1600x700 2100x1190 1900x1190 2100x1190 -

2x2115x780 2x1900x700 1985x1330 1925x1290 1895x1290 1850x1290 1925x1290 1930x1290 1930x1290 1975x1290 1975x1340 1975x1290 1930x1300 1920x1300 2010x1370 1915x1515

175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW GW GW GG GG GG GG

Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

140 140 140 140 140 140 140 130 130 130 140 140 100 100 100 100

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 100 100 100 100

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

5/6 5/6 5/6 6 6 6 3 4 3 3 3 4 4 3 4 4 4 5 4

2000x1350 2000x1350 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1900x1200 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350

2000x1050 2000x1050 1050x2000 1200x2200 1200x2200 1050x2000 570x2200 2200x1200 2200x980 2200x570 1750x700 2200x1200 2200x1600 2200x980 2200x1200 2200x1200 -

800x2200x2 800x2200x2 1400x2200 1400x2200 1900x750x2 1900x1380 1380x2000 2200x1400 2000x800 1920x1400 2000x1380 2000x1380 2000x800 2200x900x2 1380x2000 2000x1380 1400x2200 800x2000

1700x500 1900x800 1900x800 1900x800

142 142 142 142 142 142 97 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130

80 80 80 80 80 80 90 90 80 80 80 80 80 80 90 90 90 90 90

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105

2707270 2707270 2826290 2826290 2843620 2843620 2499850 2719410 2785850 2785850 2805490 3219170 3282720 3342820 3660580 3750710 3750710 3779610 3810800

2 4 3 3

1800x700 1900x1400 1800x700 1800x700

1860x700 1900x1400 1900x1400

1700x700 -

50 60 60 75

int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG

Truma E 2400 Truma E 2400 Truma С 4002 Truma С 4002

20 70 70 70

40 80 80 80

75 90 90 90

40/23/35 40/23/35 40/23/36 40/23/35 40/23/35 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41

серо-голубой бук бук бук бук бук дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб бук бук бук дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб

4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4

4 2 2 4 3 3 4 6 6 6 6 6 6 6 5 4 3 3 3 4 3 4 6 2 3 4 4

1900x1160 1750x500-900 1751x500-900 2000x1370 2100x I400 2100x1400 2000x1370 2000x1370 2000x1370 2000x1370 2050x1250 2050x1250 1980x1300 1750x500-1000 1840x1200 2110x1250 2000x1400 2000x1400

30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня орех орех орех орех вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 6 6 6 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36

рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина

6 6 6 4 4 6 3 4 3 4 4 4 3 3 4 3 4 4 3

20/-/20/20/20 20/20/20 20/20/20

яблоня яблоня яблоня яблоня

2 4 2 2

Размер кроватитрансформера (см)

переносной биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

Размер раздельных кроватей (см)

int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Количество спальных мест

42 70 70 70 70 70 88 88 180 141 141 141 141 150 104 88 88 88 97 142 97 142 142 150 142 142 142

Количество ремней безопасности

1900x1300 1700x600 1900x800 -

Декор мебели

1800x110/50 1860x1380 1900x1380 2140x1100-1240 2140x800-1240 2140x1100-1240 1980x1200 2100x1070-1250 2100x1250 1900x500-1000 1900x500-1000 2040x1200 2000x600 2040x1200 2040x1200 -

1960x1400 1960x1400 1960x1100/1350 1960x1400/1450 1960x1400/1450 2100X1400/1300 2x2180x780 2040x1260-1450 2040x1450 2x2000x800 2x2040x1070 2x2040x900 2100x1400 1900x830 2000x1350 2000x1350 2040x1350-1450 2000x1300 2000x1300 2000x800 2040x1350 2040x1350 2000x1640 2110x1340 2000x1300 2180x1450

Толщина (стены/крыша/пол)

Размер слитных кроватей (см)

AUTOSTAR BAVARIA

2000x1270 -

изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата; душ: sep. – раздельный, int. – совмещенный; вид отопления: KG – топливное (дизель/бензин) воздушное отопление, KW – топливное (дизель/бензин) водяное отопление, GU – циркуляционное газовое отопление, GG – газовое воздушное отопление, GW – газовое водяное отопление. ИЮЛЬ/АВГУСТ 2008 153

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

BAEMO

SOL Y SOMBRA PELINO EXCLUSIV MARINO EXCLUSIV

C C C

C/6 H/7 H/7

Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper

K K K

D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120

D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127

4035 3450 4035

5998 5413 5998

2050 2050 2050

2522 2522 2522

Stahl Stahl Stahl

PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE

DREAMLINER DL/SL 650 DREAMLINER DL/SL 700 DREAMLINER DL/SL 780 DREAMLINER DL/SL 780 AG DREAMLINER DL/SL 850 DREAMLINER DL/SL 800 AG DREAMLINER DL/SL 850 AG STARLINER 700 STARLINER 750 AG STARLINER 800 STARLINER 750 AG STARLINER 800 AG STARLINER 850 AG STARLINER 900 AG STARLINER 900 POWERLINER PL 700 POWERLINER PL 800 POWERLINER PL 900 POWERLINER PL 750 AG POWERLINER PL 800 AG POWERLINER PL 850 AG POWERLINER PL 900 AG

A A A A A A A A A A A A A A A I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo Iveco Eurocargo MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL

L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 125/170 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

6500 7000 7800 7800 8500 8000 8500 7000 7500 3000 7500 8000 3500 9000 8000 7000 8000 9000 7500 8000 8500 9000

2350 2350 2350 2300 2300 2300 2300 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500

3200 3200 3200 3200 2980 3100 2980 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200

2800 2800 2800 2800 4000 4100 4100 5600 5700 5800 5800 5900 6000 6100 5800 5500 5900 6300 550 5900 6100 6300

3500 3500 3500 3500 6500 5000 6500 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

SPORT 300 SPORT 310 SPORT 320 SPORT 340 EUROPE 740 EUROPE 770 EUROPE 780 TESSEO 400 TESSEO 440 TESSEO 490 PERSEO 540 PERSEO 560 PERSEO 570 PERSEO 580 PERSEO 590

A A A A A A A T T T T T T T T

G/6 D/6 E/6 D/7 F/7 H/2 H/7 G/7 G/7 G/10 F/7 F/9 H/2 H/7 H/8

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P L L T T T P P P P P T T P

D: 81/110 D: 81/110 D: 103/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3750 3750 3950 3950 4035 4035 4078 3750 3750 3750 4035 4035 4035 4035 4035

5990 6420 7070 7070 7230 7230 7230 5990 6590 6590 7230 7230 7230 7230 7230

2300 2300 2240 2240 2240 2240 2240 2110 2110 2110 2240 2240 2240 2240 2224

2930 2930 3030 3030 3090 3090 3090 2690 2690 2690 2800 2800 2800 2800 2800

2798 2888 3231 3231 -

3500 3500 3850 3850 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

VL 326 LB 365 LB 365 LB 355 HD 370 LB 458 ST 702 EX 480 HUSKY 230 HUSKY PICCOLO HUSKY 235 HUSKY 240 HUSKY 258 VD 280 BJ 330

A A A A A A A S P P P P P P P

+ + + + + + + +

H/7 S S S C/6 S D/6 C/7 H/7 H/7 H/7 H/7 H/7 S C/6

VW T5 Peugeot Boxer VW Crafter VW T5 MB Sprinter 313CD1 Iveco Daily Iveco Daily 50 С15 MAN LAEC 10.225 Nissan Navara Doka Land Rover Defender Nissan Navara King Cab Nissan Navara Doka VW T5 Doka Peugeot Boxer Doka

L L L L L L L L L L L L L L L

D: 75/102 D: 80/120 D: 100/136 D: 96/131 D: 111/150 D: 107/146 D: 107/146 D: 162/220 D: 128/174 D: 128/174 D: 90/122 D: 128/174 D: 128/174 D: 75/102 D: 74/100

D: 128/174 D:115/157 D: 123/163 D: 128/175 D: 135/184 D: 130/176 D: 129/176 D: 128/174 D: 115/157

3400 3800 3665 3665 3750 3750 3560 3200 3200 3225 3200 3550 3400 3800

5850 6090 6380 5995 6130 6970 6950 6400 5980 5600 5980 5770 6240 6200 6650

2160 2280 2280 2240 2280 2280 2160 2300 2120 1920 2090 2120 2120 2220 2280

2880 3200 3200 3150 3260 3300 3200 3600 2950 2380 2950 2950 2950 2910 3190

2695 2980 3110 3052 3080 3535 4095 6670 2858 2507 2980 2775 2973 2700 3120

3000 3500 3500 3500 3500 4200 5200 10000 3210 3210 3500 3110 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ALKOVEN 940 P ALKOVEN 830 K MANTRA 710 ALKOVEN 900 HG TERRA NOVA 950 DAKAR 800 H DAKAR 820

A A A A I S S

S S S S S S S

MB Atego 1022 MAN TGL Achleitner 515 GDI MB Atego 12.28 MAN 14.280 MAN 14.280 MAN 10.200

L L L L L L L

D:160/218 D:151/205 D:110/150 D:205/280 D:206/280 D:206/220 D:162/220

D: 135/184 -

4820 4220 4025 4760 4900 4200 3560

9400 8300 7100 8950 9500 7200 7200

2420 2500 2230 2550 2500 2500 2350

3640 3600 3450 3700 3750 2770 3500

7300 7500 5300 10200 9650 9200 7500

10500 10000 6900 11900 11900 11700 10000

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

LEVANTO A 576 LEVANTO A 640 G

A A

F/6 C/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi

L L

D:100/130 D:130

D:160 D:160

3800 3800

6640 7140

2300 2300

3150 3150

3150 3140

3500 4000

Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

BAVARIA CAMP

BAWEMO

BENIMAR

BIMOBIL

BOCKLET

BUERSTNER

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

BIMOBIL

20/20/20 20/20/20 20/20/20

яблоня яблоня яблоня

4 2 2

4 3 3

1900x1400 1800x700 1800x700

1860x700 1900x1400 1900x1400

1800x700 -

60 60 75

int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG

Truma E 2400 Truma С 4002 Truma С 4002

70 70 70

80 80 80

90 90 90

42/42/53 42/42/53 42/42/53 42/42/53 42/42/53 42/42/53 42/42/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53 50/50/53

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня -

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4 4 4 4 5 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 5 2 4 4 4

2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 -

2x1900x750 2x1900x750 2x1900x750 2x1900x750 2x1900x750 2x1900x750 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000 2x1900x750 1750x1100 1750x1100 1750x1100

2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1600 2000x1500 2000x1400 2000x1400 2000x1800 2000x1400 2000x1800 2000x1600 2000x1600

1900x1000 1900x1000 1750x1100 1900x1000 1900x1000 1900x1000 1900x1000

65 65 65 65 65 65 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

150 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 300 300 300 300 300 300

100 100 100 100 100 100 200 250 250 250 250 250 250 250 100 250 250 250 250 250 250 250

130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 200 130 230 230 130 230 230 300

5827770 6116650 6636630 7220170 7156630 7509060 6989070 8138820 7451280 8317930 8549030 7913490 8780140 6694420 6983290 7509050 8086820 8427700 10282320 9704560 10513420 11091190

30/35/40 30/35/40 30/35/60 30/35/60 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40 38/50/40

груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 7 6 3 3 5 4 4 4 4 3 3 3 3

2170x1550 2170x1550 2170x1550 2170x1550 2000x1400 2000x1400 2000x1400 -

1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1950x1000 1950x750 1950x750 1950x800 1950x800 1950x800 1950x750 1950x750 1950x750 1950x750

2x2150x820 2x2150x820 2x2150x820 2100x1350 2170x1420 1930x1400 1900x1400 1990x1340 1990x1400 1930x1340 2000x1380 1920x800 1900x1400 1900x1400 1950x1500

1900x800 -

97 175 175 175 150 150 150 97 150 97 145 145 150 150 150

int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG GG GG GG KG KG KG KG KG GG GG KG KG GG

Eberspacher Eberspacher Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Webasto Dualtop Webasto Dualtop Webasto Webasto Webasto Truma C 4002 Truma C 4002 Webasto Dualtop Webasto Dualtop Truma C 4002

130 130 128 128 100 100 100 100 100 100 105 105 105 105 105

100 100 104 104 100 100 100 100 100 100 98 98 100 100 98

92 92 92 92 90 90 90 92 92 92 90 90 90 90 90

2325950 2381400 2681850 2689940 3313920 3375170 3412720 2476740 2569190 2569190 3227260 3300060 3311610 3346280 3308140

45/45/60 пихта 45/45/60 пихта 45/45/60 пихта 45/45/60 пихта пихта 45/45/60 45/45/60 пихта пихта 45/45/60 45/45/60 клен/металик пихта 45/45/60 пихта 45/45/60 пихта 45/45/60 45/45/60 пихта пихта 45/45/60 45/45/60 пихта пихта 45/45/60

2 2 2 2 4 4 4 2 4 4 4 2 4 4 4

4 4 4 4 5 4 4 2 3 4 3 5 4 5

2040x1500 2000x800 2x2000x800 2x2000x800 2160x1500 2x2000x800 2000x1500 2015x1800 1950x1600 1950x1480 1950x1600 2000x1600 2040x1550

1900x1100 1900x1100

1990x1300 2100x1600 2110x1370 2040x1200 2x2000x750 2100x1600 2x2000x750 2080x1450 1970x1140 1950x1350 1950x980 1950x1000 2000x1250 2x1850x750

2000x750 1850x750

86 97 97 97 103 97 103 110 60 60 60 60 86

sep. sep. sep. sep. int. sep. sep. sep. int. int. int. int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет переносной биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma E 2400 Truma E 2400 Truma С 4002 Truma E 2400 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 120 120 120 125 150 240 300 50 15 50 50 50 80 120

60 100 100 100 80 120 160 120 58 15 58 58 58 60 80

80 80 80 80 80 115 135 200 60 60 60 60 60 60 80

3764000 4220440 4255680 4253370 4340030 5011970 5488040 8503950 2865930 3952240 3433230 3730830 4376890 4376890 4083510

50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60

ясень береза бук тик ясень ясень тик

2 6 6 2 2 2 2

4 6 4 4 4 2 2

2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 -

2000x2000 4x1700x600/700 2x1900x700 2000x1500 2000x1700 2000 X1400

190 110 195 150 110 110 110

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Alde/Eberspacher Alde/Eberspacher Eberspächer Alde/Eberspächer Alde Compact Alde/Eberspächer Eberspächer

350 400 300 600 500 500 400

300 300 200 450 400 300 200

440 880 660 1320 440 880 440

10888970 12217810 12391150 16579920 12882240 16926580 17273240

30/30/40 30/30/40

ольха ольха

4 4

6 6

2020x1520 2020x1520

2100x1240/860 1840x1320

2080x900 2110x1410

150 150

sep. sep.

Truma C 6002 Truma C 6002

120 120

90 90

2778000 2923000

стационарный KG стационарный GW стационарный KW стационарный KW стационарный GW стационарный GW/KW биотуалет KG биотуалет биотуалет

GG GG

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

BUERSTNER

NEXXO FAMILY A 570 NEXXO FAMILY A 630 G NEXXO FAMILY A 645 NEXXO FAMILY A 648 LEVANTO A 560 ARGOS A747-2 ARGOS A748-2 TRAVEL VAN T 570 G TRAVEL VAN T 620 G NEXXO T 610 NEXXO T 620 G NEXXO T 660 MARANO T 575 MARANO T 580 MARANO T 585 MARANO T 640 MARANO T 645 MARANO T 675 G SOLANO T 615 SOLANO T 690G SOLANO T 695G SOLANO T 700 SOLANO T 710 SOLANO T 720 G SOLANO T 725 AVIANO I 610 AVIANO I 640 G AVIANO I 650 G AVIANO I 670 AVIANO I 675 G AVIANO I 684 AVIANO I 725 ELEGANCE I 685 ELEGANCE I 695 G ELEGANCE I700 ELEGANCE I 71OG ELEGANCE I 821 G

A A A A A A A T T T T T T T T T T T T T T T T T T I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + +

F/2 F/7 D/6 C/8 C/8 D/7 I/7 F/7 F/9 H/8 G/7 F/8 G/6 H/8 G/8 F/8 C/8 F/7 F/8 F/7 F/7 G/9 H/8 G/9 F/10 G/6 F/9 G/7 G/8 F/7 F/8 F/10 F/8 F/7 G/9 F/9 I/7

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P T T P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P T T T T T

D:110/130 D:110/130 D:110/130 D:110/130 D:110/130 D:130 D:130 D:110/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130 D:130

D:140 D:140 D:140 D:140 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:140 D:140 D:140 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160

3750 3750 3750 3750 3800 4656 4656 3450 3450 3750 3750 3750 3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 4035 4035 4035 3450 3800 3800 3800 3800 3800 4035 3950 4200 4200 4600 4550

6410 6710 6560 6310 6630 8860 8860 5990 6600 6260 6210 6710 5990 6140 6140 6790 6790 6920 6920 6970 7150 7150 7290 7290 7290 6350 6790 6750 6650 7030 6950 7450 6960 7310 7700 8260 8760

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2180 2180 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3000 3000 3000 3000 3150 3250 3250 2600 2600 2760 2760 2760 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800

2940 2990 2970 2940 3100 4225 4225 2810 2930 2750 2800 2820 2825 2810 2970 3030 2980 3065 3030 3030 3140 3190 3140 3050 3150 3130 3130 3110 3200 3350 3380 3880

3500 3500 3500 3500 3500 5000 5000 3300 3300 3500 3500 3500 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000 4000 5000 5000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

ALKOVEN 940 P ALKOVEN 830 K MANTRA 710 ALKOVEN 900 HG TERRA NOVA 950 DAKAR 800 H DAKAR 820

A A A A I S S

S S S S S S S

MB Atego 1022 MAN TGL Achleitner 515 GDI MB Atego 12.28 MAN 14.280 MAN 14.280 MAN 10.200

L L L L L L L

D:160/218 D:151/205 D:110/150 D:205/280 D:206/280 D:206/220 D:162/220

D: 135/184 -

4820 4220 4025 4760 4900 4200 3560

9400 8300 7100 8950 9500 7200 7200

2420 2500 2230 2550 2500 2500 2350

3640 3600 3450 3700 3750 2770 3500

7300 7500 5300 10200 9650 9200 7500

10500 10000 6900 11900 11900 11700 10000

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

LEVANTO A 576 LEVANTO A 640 G

A A

F/6 C/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi

L L

D:100/130 D:130

D:160 D:160

3800 3800

6640 7140

2300 2300

3150 3150

3150 3140

3500 4000

Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP

CHIC A 40 CHIC A 51 MONDIAL 58 DRH MONDIAL 63 DRL CHIC T 44 CHIC T 47 CHIC T 51 CHIC T 51 KRH CHIC l 44 CHIC l 47 CHIC l 51 CHIC I 51 KRH OPUS 5 2 OPUS 5.6 OPUS 5.8 L M-LINER 57 BRH M-LINER 57 LRH M-LINER 61 BRL M-LINER 61 LRL M-LINER 67 BRQ

M A A A T T T T I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

B/4 D/7 D/7 D/9 I/7 I/7 I/9 I/7 I/7 I/7 I/9 I/7 I/7 I/7 I/9 F/7 J/7 F/Q I/9 S

Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily 60 C 18 Iveco Daily 60 C 18 Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI Iveco Daily 60 C18 Iv.D./Iv.T./MAN TGL Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18

T T L L T T T T T T T T L L L L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D:129/176 D: 129/176 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D 96/130 D: 96/130 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240

3643 4343 4750 4750 4143 4143 4343 4343 4143 4143 4343 4343 4350 4350 4825 4350 4350 4750 4750 4750

6600 7650 8450 8900 6900 7200 7650 7650 6900 7200 7650 7650 7750 8200 8300 7950 7900 8450 8450 8850

2270 2270 2350 2350 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

3120 3120 3420 3420 2980 2980 3000 3000 2980 2980 3000 3000 3185 3185 3185 3420 3420 3420 3420 3420

3090 3420 4750 4850 3150 3200 3350 3380 3200 3310 3460 3490 4169 4299 4369 4900 4900 4940 4940 5150

3700 3700 6000 6000 3700 3700 4200 4200 3700 3700 4200 4200 5000 5000 5000 6000 6700 6000 6000 6000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

BUERSTNER

BOCKLET

BUERSTNER CARTHAGO

2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 -

30/30/40 30/30/40

ольха ольха

4 4

6 6

38/38/42 38/38/42 48/48/50 48/48/50 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/52 48/48/50 48/48/50 48/48/50

груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша

2 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 2 3

4 6 6 6 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2000x2000 4x1700x600/700 2x1900x700 2000x1500 2000x1700 2000 X1400

190 110 195 150 110 110 110

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

2020x1520 2020x1520

2100x1240/860 1840x1320

2080x900 2110x1410

150 150

sep. sep.

биотуалет биотуалет

2200x1600 2200x1600 2250x1600 2250x1600 1970x1470 1970x1470 1970x1470 1970x1470 1960x1200 1960x1200 1960x1200 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500

2000x2200 2001x2200 2000x1500 2000x1500 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 -

2100x1470 2250x1570 2x1960x860 2100x1380 2100x1470 2x1960x700 2100x1470 2100x1380 2100x1470 2x1960x780 2100x1470 2250x1470 2250x1470 2x1960x860 2250x1570 2250x1570 2x1960x860 2x1960x860 2000x1600

103 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

4 6 4 4 4 2 2

Аккумулятор жилой зоны

2 6 6 2 2 2 2

Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette

Бак для использованной воды (литр)

ясень береза бук тик ясень ясень тик

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Бак для чистой воды (литр)

50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60

2030x950 2100x970 104 2140x1430 104 2030x850 2100x870 104 1980x1330/1090 104 1980x720/520 1890x760/520 104 1960x1450 150 1960x1450 150 2000x1350 93 1970x780 1970x780 93 1970x1350/1100 104 2100x1450 104 1970x1350/1000 2090x980/830 104 1960x720 104 1920x1320/1070 104 1920x1320/1050 104 1970x1320/1090 104 1970x1320/1090 104 2000x1400/1300 104 1970x1320/1090 150 2160x1380/1090 2000x830 150 2100x1370 150 2030x830 2000x830 150 2080x1480/1100 150 2030x760 1880x760 150 1950x1450 150 2100x1000 104 1970x830 1940x830 104 2110x1500 104 1970x1350/1090 150 2000x1350/1090 150 1970x1350/1090 150 1950x1450 150 1970x1310/1090 150 2100x1370 150 1980x820 1980x820 150 1970x820/770 1970x820/770 150 2000x1400 150

Тип отопления

2140x1210/780 2140x1210/630 1920x1320 1840x1350 2140x1210/780 1990x1320 1940x1020 2000x1120/480 2000x1120/480 2100x1090/720 2100x1230/900 2140x1010 2050x1180/720 1840x1060 1920x920/720 1920x1180/870 2160x1190/720 2100x1240/860 2000x780/730 2140x1210/610 2140x1150/860 2140x1150/860 2140x1270/860 -

Вид отопления

Размер кроватитрансформера (см)

2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 2000x1450 2000x1450 2000x1450 2000x1450 2000x1450

Туалет

Размер раздельных кроватей (см)

5 5 6 6 5 6 5 3 3 3 2 3 2 3 2 3 4 3 4 3 4 2 3 2 2 3-4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 5 4

Душ

Количество спальных мест

2 2 4 4 2 4 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Объем холодильника (литр)

Количество ремней безопасности

груша груша груша груша ольха орех орех груша груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех

Размер дополнительных кроватей (см)

Декор мебели

30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

Размер слитных кроватей (см)

Толщина (стены/крыша/пол)

CHARTAGO

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW

Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma С 4002 Alde Compact Alde Compact Webasto Qualtop Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Aide Compact Aide Compact

120 120 120 120 120 130 130 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120

90 90 90 90 90 100 100 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 100 100 100 100 100

90 90 90 90 90 2x90 2x90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 2x90 2x90 2x90 2x90 2x90

2271000 2286000 2356000 2286000 2612000 4206000 4206000 2241000 2397000 2247000 2270000 2414000 2430000 2378030 2452000 2612000 2663000 2710000 2861000 2862000 2943000 2973000 3008000 3027000 3038000 3040000 3141000 3149000 3164000 3226000 3203000 3421000 4061000 4176000 4144000 4409000 4734000

Alde/Eberspacher Alde/Eberspacher Eberspächer Alde/Eberspächer Alde Compact Alde/Eberspächer Eberspächer

350 400 300 600 500 500 400

300 300 200 450 400 300 300

440 880 660 1320 440 880 440

10888970 12217810 12391150 16579920 12882240 16926580 17273240

GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002

120 120

90 90

2778000 2923000

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

115 115 250 250 115 115 115 115 115 115 115 115 250 250 250 250 300 300 300 300

115 115 150 250 115 115 115 115 115 115 115 115 150 150 150 150 300 300 300 300

2x80 220 220 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 145 145 145 220 220 220 220 220

4388560 4834010 7017960 7176850 4386240 4455580 4816680 5192230 4909120 5001560 5362670 5752660 6792630 6977520 7159510 8138820 8138820 8289040 8289040 8502810

стационарный KG стационарный GW стационарный KW стационарный KW стационарный GW стационарный GW/KW биотуалет KG

МАРКЕТ

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

Тип кузова

CHALLENGER

M-LINER 67 LRQ MEGA LINER L 61 BRL MEGA LINER L 61 LRL MEGA LINER L67BRL MEGA LINER L 67 LRL MEGA LINER 67 BRQ MEGA LINER L 67 LRQ

I I I I I I I

+ + + + + + +

S S S S S S S

Iveco Daily 60 C18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18

L L L L L L L

D: 129/176 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180

D: 177/240 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220

4750 4200 4200 4200 4200 4200 4200

8850 8300 8300 8800 8800 8800 8800

2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

3420 3450 3450 3450 3450 3450 3450

5150 6780 6780 6990 6990 6990 6990

6000 7490 7490 7490 7490 7490 7490

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

VANY SD VANY 02 VANY 04 GENESIS 33 GENESIS 31 GENESIS 43 GENESIS 49 GENESIS 47 MAGEO 154 MAGEO 179 MAGEO 192 MAGEO PLUS 263 MAGEO PLUS 292 GENESIS 32 GENESIS 34 GENESIS 38 GENESIS 40 MAGEO 115 MAGEO 116 MAGEO 107 MAGEO 109 EDEN 612 EDEN 614 EDEN 616 EDEN 617 ELITIS 3010 ELITIS 3050 ELITIS 3060

C C C A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T I I I

+ + +

B/4 A/7 C6 G/6 G/7 D/6 E/6 D/7 C/6 D/6 I/7 I/6 I/7 A/8 A/7 F/8 C/7 F/7 I/8 F/8 F/9 I/8 I/7 I/9 I G/3 G/7 I/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K K K P P P L L P P L P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 103/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D:96/130 D:96/130 D: 81/110 D: 81/110 D:96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 88/120 D: 115/157 D:115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D: 96/130 D: 96/130 D:115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3450 4035 4035 3750 3300 3750 3950 3950 3800 4030 3950 3800 4030 3300 3300 3800 3800 3800 4030 4030 4030 4030 4030 4030 4030 3800 4035 4035

5415 5998 5998 5990 5990 6420 7070 7070 6690 7070 7070 6690 7230 5670 5990 6690 6690 6790 7230 6890 7040 7030 7030 7030 7300 5950 6950 6990

2050 2050 2050 2300 2300 2300 2240 2240 2300 2300 2250 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2520 2520 2520 2930 2930 2930 2990 3030 3100 3100 3080 3100 3100 2720 2720 2720 2720 2720 2710 2720 2720 2710 2710 2750 2750 2990 2990 2990

2800 2960 2960 2958 2958 2958 3078 3056 3175 3238 3246 3180 3280 2656 2765 2935 2780 2972 3080 2954 2959 3132 3132 3160 3160 2950 3100 3150

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3850 3850 4000 4000 3850 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000

Stahl Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

TWIST SD TWIST 02 TWIST 04 FLASH S3 FLASH 01 FLASH 03 FLASH 09 FLASH 07 WELCOME 24 FLASH 07 WELCOME 24 WELCOME 29 WELCOME 28 GA WELCOME Top 57 WELCOME Top 58 FLASH 02 FLASH 04 FLASH 08 FLASH 10 WELCOME 75 WELCOME 76 WELCOME 85 WELCOME 95 ALLEGRO 93 ALLEGRO 94 ALLEGRO 96 ALLEGRO 97 ATTEO 159 ALTEO 259 ALTEO 359

C C C A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T I I I

+ + +

B/4 A/7 C/6 G/6 G/7 D/6 E/6 D/7 C/6 D/7 C/6 E/6 F/7 I/6 I/7 A/8 A/7 F/8 C/7 F/7 I/2 F/8 F/9 I/8 I/7 I/9 I/10 G/3 G/7 I/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi

K K K P P P L L P L P P L P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 103/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 88/120 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3450 4035 4035 3750 3300 3750 3950 3950 3800 3950 3800 4030 3950 3800 4030 3300 3300 3800 3800 3800 3800 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3800 4035 4035

5415 5998 5998 5990 5990 6420 7070 7070 6690 7070 6690 7070 7070 6690 7230 5670 5990 6690 6690 6790 6580 6890 7040 7030 7030 7030 7030 5950 6950 6990

2050 2050 2050 2300 2300 2300 2240 2240 2300 2240 2300 2300 2240 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2520 2520 2520 2930 2930 2930 2990 3030 3100 3030 3100 3100 3030 3100 3100 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2710 2710 2710 2710 2990 2990 2990

2800 2960 2960 2953 2958 2958 3078 3056 3175 3056 3175 3238 3076 3180 3280 2656 2765 2935 2780 2972 3080 2954 2959 3132 3132 3260 3260 2950 3100 3150

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3850 3850 4000 3850 4000 4000 3850 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000

Stahl Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

KYROS SD

A/9

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

5413

2050

2522

3300

Stahl

SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

CARTHAGO

CHALLENGER

CHAUSSON

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

CHAUSSON

48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50

груша груша груша груша груша груша груша

3 3 3 3 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5

1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500

2000x1600 2x1960x860 2x1960x860 2x1960x860 2x1960x860 2000x1600 2000x1600

142 142 142 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GW GW GW GW GW GW GW

Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

300 300 300 300 300 300 300

220 440 440 440 440 440 440

8502810 10548080 10548080 10894740 10894740 10894740 10894740

30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/36/42 30/36/42 30/36/42

бук бук бук груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня -

2 4 4 4 4 4 4 4 6 6 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 3 4 6 4 6 7 6 6 6 6 5 6 2/3 2/3 4 4 4 3 4 3 4 3 3 3 3 4 4

2170x1550 2170x1550 2170x1550 2120x1550 2120x1550 1960x1550 2030x1550 1980x1550 2000x1700 2000x1700 1950x1600 1950x1600 1950x1600

1879x958 1900x1300 1760x1300 1760x650 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 2100x1200 2150x1200/860 2150x1100/1050 1760x650 1760x650 2150x1200 1760x1300 1970x1200 2150x1100/770 2150x1200 2150x650 2100x1400 2100x1200 2100x1100/610 2100x1100/560 -

1970x1400 1970x1400 1970x720 2x2150x820 2150x1420 2x2150x820 2x2100x820 2100x1350 2x1020x2150 2x2150x820 2100x1350 2150x850x2 1460x2100 1960x1350 2150x1420 1950x1350 2150x1420 2060x1340/1460 1950x1400 1950x1350 2070x850 2000x1310 2060x1320 1880x780 1900x1400 1980x1400 2150x1300/1500

1800x720 1920x870 1970x820 -

80 80 80 97 88 97 97 97 175 175 175 175 172 88 88 97 97 97 175 175 97 175 175 175 175 175 175 175

int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KG KG KG KG KG KG GG GG GG GG GG GG GG KG KG GG GG GG GG GU GG GG GG GG GG GG GG GG

Webasto Webasto Webasto Webasto Webasto Webasto Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto Webasto Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

100 100 100 130 130 130 128 128 140 140 128 140 140 130 130 140 140 140 140 140 140 140 140 100 100 150 150 150

90 100 100 100 135 100 104 104 109 109 104 109 109 145 135 109 109 100 109 109 100 100 100 109 100 100 100 100

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 105 105 105

бук бук бук груша груша груша груша груша вишня груша вишня вишня вишня вишня вишня груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня -

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 3 4 6 4 6 7 6 6 6 6 6 6 5 6 2/3 2/3 4 4 4 3 4 3 4 3 3 3 3 4 4

2170x1550 2170x1550 2170x1550 2170x1550 2170x1550 2170x1550 2120x1550 1960x1550 2030x1550 1980x1550 2000x1700 2000x1700 1950x1600 1950x1600 1950x1600

1879x958 1900x1300 1760x1300 1760x650 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 2150x1200 2100x1200 2150x1200 2150x1100 1760x6b0 1760x650 2150x1200 1760x1300 1970x1200 2150x1100 2150x1200 2150x650 2100x1400 2100x1200 2100x1100 2100x1100 -

1970x1400 1970x1400 1970x720 2x2150x820 2150x1420 2x2150x820 2x2100x820 2100x1350 2x2150x1020 2100x1350 2x2150x1020 2x2100x820 2100x1350 2x2100x820 2100x1460 1960x1350 2150x1420 1950x1350 2150x1420 2060x1340/1460 1950x1400 1950x1350 2070 x 850 2000x1310 2060x1320 1970x820 1970x1400 1980x1400 2150x1300/1500

1800x720 1920x870 1880x780 -

80 80 80 97 88 97 97 97 175 97 175 175 180 172 172 88 88 97 97 97 175 175 97 175 175 175 175 175 175 175

int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KG KG KG KG KG KG GG GG GG GG GG GG GG GG GG KG KG GG GG GG GG GU GG GG GG GG GG GG GG GG

Webasto Webasto Webasto Eberspacher Eberspacher Eberspacher Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto Webasto Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100 130 130 130 128 128 140 128 140 140 128 128 140 130 130 140 140 140 130 140 140 140 140 140 140 150 150 150

90 100 100 100 135 100 104 104 109 104 109 109 104 104 109 145 135 109 109 100 109 109 100 100 100 100 100 100 100 100

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 105 105 105

1874140 2162450 2162450 2123730 2135280 2216180 2522390 2402270 2638880 2522390 2770830 2886380 2828600 2944150 3059700 2135280 2187290 2360610 2383720 2828600 2857500 2828600 2828600 3308140 3371700 3371700 3371700 3695250 3857020 3857020

18/20/26

дуб светлый

1870x1400

int.

биотуалет

Webasto Airtop

100

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

CONCORDE

KYROS 2 KYROS 4 CARIOCA 590 CARIOCA 590 Special CARIOCA 599 CARIOCA 599 Special ELLIOT 5 ELLIOT 10 ELLIOT 40 ELLIOT 40 Maxi ELLIOT Garage RIVIERA 110 RIVIERA GT RIVIERA Garage MIZAR Garage MIZAR Garage Living MIZAR GTL Living MIZAR GTX CARIOCA 592 P CARIOCA 592 P Special CARIOCA 595 P CARIOCA 595 P Special ELLIOT 30 P ELLIOT 55 P ELLIOT Garage P RIVIERA 55 P RIVIERA 65 P RIVIERA Garage P RIVIERA 105 P RIVIERA Elite P

C C A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T

A/1 A/1 D/3 F/6 C/6 C/5 E/5 E/5 C/7 F/6 E/6 D/7 F/7 I/7 I/8 E/6 G/7 H/8 G/8 F/8 F/7 F/8 F/7 F/7 -

Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transi Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K K P P P P P P P L P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 96/13O D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130

D: 96/130 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157

4035 4035 3300 3300 3300 3300 3800 3450 3800 3954 3954 3800 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 4035 4035 4035 3800 4035

5998 5998 6080 6080 6060 6130 6690 6200 6990 7260 7190 6690 7160 7290 7320 7320 7320 7320 5990 5990 6060 6060 6330 6990 6690 6990 7140 7140 6390 7380

2050 2050 2300 2300 2300 2300 2240 2240 2240 2300 2300 2240 2240 2240 2310 2310 2310 2310 2300 2300 2300 2300 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2310 2310

2522 2522 2900 2900 2900 2900 3200 3200 3200 2950 2950 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 2700 2700 2700 2700 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900

2685 2685 2650 2695 2880 2770 2920 2920 2950 2920 3050 3040 3180 3180 3190 3190 2585 2585 2750 2840 2900 3000 3020 3020 2915 3040

3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G GfK GfK GfK GfK GfK Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G GfK GfK Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

COMPACT CRUISER 791 H CRUISER 841 L CRUISER 841 F CRUISER 891M CRUISER 840 H CRUISER 890 L CRUISER 890 F CRUISER 940 M CARVER 642 H CARVER 692 L CARVER 692 H CARVER 742 L CHARISMA 741 H CHARISMA 791 L CHARISMA 791 F CHARISMA 841 M CHARISMA 791 H CHARISMA 841 L CHARISMA 841 F CHARISMA 891 M CHARISMA 790 H CHARISMA 840 L CHARISMA 840 F CHARISMA 890 M CHARISMA 840 H CHARISMA 840 L CHARISMA 890 F CHARISMA 940 M LINER 840 H LINER 890 L LINER 890 F LINER 940 M LINER 990 M LINER 1040 L LINER 1090 M

C A A A A A A A A I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

C/2 I/7 I/9 I/8 S I/7 I/8 I/8 S I/7 I/9 I/7 I/9 I/7 I/9 I/8 S I/7 I/9 I/8 I/10 H/7 H/9 H/8 S H/7 H/9 H/8 S H/7 H/9 H/8 S S J/10 J/10

Fiat Ducato lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL

K L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 88/120 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 129/146 D: 129/146 D: 129/146 D: 129/146 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D:129/176 D:129/176 D:129/176 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240

D: 115/157 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 -

3450 4750 4900 4900 5100 4900 5100 5100 5000 3450 3750 3750 3950 4100 4350 4350 4750 4350 4750 4750 4900 4350 4750 4750 4900 4750 4900 4900 5100 4200 4500 4500 4850 5200 5550 5700

5410 8360 8860 8860 9360 8860 9360 9360 9470 6480 6980 6980 7480 7480 7980 7980 8480 7980 8480 8480 8980 7980 8480 8480 8980 8480 8980 8980 9480 8480 8980 8980 9480 9980 10480 10980

2056 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2350 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2490 2490 2490 2490 2490 2490 2490

3000 3420 3420 3420 3420 3420 3420 3420 3390 3190 3190 3190 3190 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480

2700 4950 5100 5100 5270 5100 5270 5270 7310 4070 4230 4230 4390 4810 4970 4970 5130 4970 5130 5130 5290 4970 5130 5130 5290 5130 5290 5290 5420 6760 6920 6920 7050 7570 7890 8030

3300 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 5200 5200 5200 5200 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 8800 8800 8800 8800 10000 10000 10000

Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

MW/PE/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

A 581

F/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D:115/157

3800

695

235

305

3080

3500

Alu/GfK

SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

CONCORDE

CRISTALL

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

CONCORDE

18/20/26 18/20/26 30/30/75 50/30/30 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/50 30/30/75 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/75 30/30/75 30/30/75

дуб светлый дуб светлый яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 3

4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 6 6 6 6 6 4 4 7 3 3 3 3/4 3 4 4 4 4 4 2/4 3/4

2160x1650 2160x1450 2160x1650 2160x1450 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2100x1590 2100x1590 2100x1500 2100x1590 -

1920x970 1920x1200 1850x550 550x1850 2160x600 1845x1250 1835x1250 1915x1250 1875x1250 1865x1250 2100x1230 1820x1250 2100x1230 2160x1350 1810x1250 1840x1250 2160x800 1800x650 2160x800 2160x700 1800x1335 2160x1215 2160x1220 2000x1230 2000x1200 2000x1200 2160x910/580

1870x1400 1870x1400 2x2160x800 2x2160x1069 2x1880x800 2x1920x800 2x1900x740 2160x1470 2x2160x800 2x2160x900 2160x1410 2160x1350 2160x1350 2x2040x810 2x2160x910 2160x1300 2160x1300 2020x1300 1980x1360 1980X1300 1960x1280 2100x1400 2020x1300 2160x1430 2160x1460 2000x1300/1000 1900x1370

2160x750 1920X650 1700x660 1520x600 -

80 80 80 80 100 80 110 100 110 140 140 167 167 167 167 167 167 167 80 80 80 80 110 140 110 167 167 167 167 167

int. int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KW KW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW KW KW KW KW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Webasto Airtop Webasto Airtop Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma C 3004 Truma C 3004 Truma C 3004 Webaso Airtop Truma C 6002 Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Webasto Airtop Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

110 110 110 105 110 100 130 130 130 130 130 110 130 110 110 110 110 110 110 100 110 75 110 110 110 110 110 110 110 155

100 100 105 110 105 110 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 110 110 105 110 105 105 105 105 105 105 145 145

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 -

1846410 1961960 1863740 1979300 2331730 2250840 2481940 2562830 2562830 2770830 2828600 2828600 3319710 3348590 3348590 3331260 1846410 1961960 1863750 1979300 2389500 2366390 2828600 2828600 2811270 2753490 2753490 2886380

25/25/20 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2050x1700 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 1980x1260 1980x1260 1980x1260 1980x1260 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360

1940x1300 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1400x980 1400x980 1400x980 1400x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640

2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1460 2x1960x850 2100x1460 2x1960x850 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000X1600 2000x1600 2x2000x850 2000x1600

60 142 142 142 142 142 142 142 142 97 97 97 97 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 175 175 175 175 175 175 175

int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Truma C 4002 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

100 250 250 250 250 250 250 250 250 170 170 170 170 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 350 350 350 350 350 350 350

80 250 250 250 250 250 250 250 250 170 170 170 170 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 350 350 350 350 350 350 350

80 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 150 150 150 150 145 145 145 145 145 145 145 145 300 300 300 300 300 300 300

7855720 8029040 8029040 8260140 8029040 8260140 8260140 8491250 6757960 6873510 7162400 7104620 8780140 8260140 8491250 8491250 8780140 8491250 8491250 8780140 8953460 10744530 11033400 11033400 11322290 11842270 12708920

30/41/42

яблоня

2100x1430

2100x800

2x2000x770

180

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2851430

МАРКЕТ

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

Тип кузова

CRISTALL RISTALL

A 601 A 671 G H 601 H 631 H 671 G H 592 H 622 33 GT 34 GT

A A T T T T T T T

F/8 F/7 F/8 F/9 F/7 G/8 F/8 F/8 B/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Ford Transit Ford Transit

P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 88 120 D: 88 120 D: 81/110 D: 81/110

D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 96/130 107/146 107/146 D: 96/130 D: 96/130

4035 4035 4035 4035 4035 3578 4078 3300 3300

696 699 696 7200 699 634 684 5990 5990

235 235 235 2300 235 235 235 2310 2310

305 305 281 2900 281 275 275 2700 2700

3110 3160 3070 2980 3150 3100 3180 2700 2700

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK -

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

KOMET KOMET L APOLLO AMIGO DUO LUXOR RONDO COSMO CORONA RONDO XL

A A A T T T T T T T

+ + + + +

A/1 A/1 G/2 G/2 G/5 G/9 G/7 G/2 G/2 G/7

VW T5 VW T5 VW T5 MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

K K K K K K K K K K

D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109

D 128/174 D 128/174 D 128/174 D:135/184 D:135/184 D:135/184 D:135/184 D:135/184 D:135/184 D:135/184

3000 3400 3400 3250 3665 4325 3665 3665 3665 4325

4890 5290 5290 5240 5910 6945 5910 5910 5910 6940

1900 1900 1900 1993 1993 1993 2020 1993 1993 2020

2000 2700 2700 3050 2700 2700 2700 3150 3150 3150

2450 2500 2520 2514 2634 3100 2746 2896 2934 3100

2900 2900 3000 2900 3300 3500 3300 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl

PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE

ADVANTAGE A 5831 ADVANTAGE A 5881 HG ADVANTAGE A 5881 EB ADVANTAGE A 6971 DB ADVANTAGE A 6981 ADVANTAGE A 6981 LB ARLVANTAGE A 6991 ADVANTAGE A 6991 LB ADVANTAGE A 7071 ADV.DOPPELBODEN A 7871-2 ADVANTAGE A 6771-2 FORTERO A 6945 FORTERO A 6975 DB FORTERO A 6915 FORTERO A 6915 RSG GLOBETROTTER XXL A 8000 GLOBETROTTER XXL A 9000 GLOBETROTTER XXL A 9800 GLOBEBUS T 1 GLOBEBUS T 2 GLOBEBUS T 4 ADVANTAGE T 5841 ADVANTAGE T 5841 L ADVANTAGE T 6401 ADVANTAGE T 6501 B ADVANTAGE T 6501 LB ADVANTAGE T 6541 ADVANTAGE T 6541 L ADVANTAGE T 6571 B ADVANTAGE T 6611 FORTERO T 6405 FORTERO H 6945 FORTERO H 6975 ESPRIT RT 6614 ESPRIT RT 6844 ESPRIT RT 6874 ESPRIT RT 7014 ESPRIT RT 7094 GLOBEBUS I 1 GLOBEBUS I 2 GLOBEBUS I 3 GLOBEBUS I 4 ADVANTAGE I 5841 ADVANTAGE I 5841 L ADVANTAGE I 6401 ADVANTAGE I 6501 B ADVANTAGE I 6501 LB ADVANTAGE I 6571 B

A A A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T I I I I I I I I I I

+ + + + -

D/3 C/6 G/6 C/7 E/6 D/6 E/5 D/5 F/7 D/7 F/8 F/7 F/9 F/4 D/7 D/9 D/7 G/7 G/8 F/9 C/8 S/8 H/8 F/8 H/8 C/8 S/8 F/7 G/9 H/7 F/8 F/7 G/9 F/8 F/7 G/9 F/2 G/7 G/8 B/4 F/9 C/8 S/8 H/8 F/8 H/8 F/7

Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Fial Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Iveco Daily 60 C15 Iveco Daily 60 C15 Iveco Daily 60 C15 Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P T T L L L L L L L T T T P P P P P P P P P P L L T T T T T T T T T P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:85/115 D:85/115 D:85/115 D:85/115 D:129/176 D:129/176 D:129/176 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D.-81/110 D:85/115 D:85/115 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 96/130 103/140 103/140 107/146 107/146 107/146 107/146 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157

3000 3450 3450 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4050 3080 3960 3960 3960 3960 4750 4750 4750 3450 3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3750 3960 3960 4080 4080 4080 4080 4080 3450 3450 3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800

5980 6430 6430 7330 7330 7330 7330 7330 7330 8380 7130 7260 7250 7240 7240 8460 8900 8900 5980 5980 6730 6380 6380 6580 6980 6980 6980 6980 7130 6980 6410 7260 7260 7050 7050 7270 7270 7270 5990 5990 5990 6740 6390 6390 6590 6990 6990 7140

2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2350 2350 2350 2150 2150 2150 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2260 2330 2330 2320 2320 2320 2320 2320 2150 2150 2150 2150 2330 2330 2330 2330 2330 2330

3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3250 3180 3180 3150 3150 3390 3390 3390 2620 2620 2620 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2740 2890 2890 2700 2700 2700 2700 2700 2620 2620 2620 2620 2670 2670 2670 2670 2670 2670

3100 3145 3145 3280 3280 3280 3280 3280 3280 3390 3400 3150 3150 3265 3265 4920 5020 5020 2795 2795 2795 2885 2885 2870 3060 3030 3060 3060 3080 3045 2830 3070 3070 3070 3070 3100 3100 3100 2885 2875 2855 3035 2985 2985 2980 3140 3120 3160

3495 3495 3495 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4500 4000 3500 3500 3850 3850 6000 6000 6000 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495

Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

CRISTALL

CS REISEMOBILE

DETHLEFFS

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

DETHLEFFS

30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42

яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

4 4 4 4 4 4 4 4 2

6 5 4 2 3 4 4 2 2

2100x1430 2100x1430 -

2100x1300 2100x800 2100x1300 2100x500 2100x1300 2100x1250 2100x800 -

2000x1340 2100x1380 2000x1340 2x1900/2050x800 2100x1380 2000x1340 1950x1300 2100x800 2x1900x750

180 113 180 113 113 113 113 92 92

sep. int. sep. sep. int. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma Combi 4 Truma Combi 4

100 100 100 100 100 95 95 85 85

100 100 100 100 100 100 100 85 85

100 100 100 100 100 85 85 80 80

2909200 2920760 2793640 2862980 2805210 2693400 2793940 2193070 2193070

70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35

4 4 4 4 4 4 3 4 4 4

4 4 4 3 2 2 2 5 4 4

2000x1350 2100x1500 2100x1500 2100x1500 2100x1500

1850x1200 1850x900 1850x900 1950x1300 -

1950x1270 1950x1270 2000x800 1950x1780 1950x1420 1900X750 1910x1400

1900x1200 1900x1200 2000x800 -

50 50 65 110 90 90 90 110 110 110

int. int. int. int. int. int. sep. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma E 2400 Truma E 2400 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 6 Truma Combi 4 Truma Combi 6

30 30 97 100 100 100 100 150 150 150

15 15 65 80 60 60 60 100 80 100

75 75 90 235 235 235 235 235 235 235

2572070 2641410 2860960 2918730 3011170 3496490 3242280 3496490 3149840 3612050

33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41

яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня вишня вишня груша груша груша груша груша яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 4

5 6 5 6 7 7 7 7 6 6 6 5 5 5 5 6 6 6 2 2 2 4 2 3 3 3 4 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 6 4 5 5 5 4

2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1440 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2000x1500 2000x1500 2000x1500 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1980X1400 1980X1400 1980X1400 1980X1400

1600x7900 1800x790 1800x790 1400x450 -

97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 96 96 150 150 150 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 150 150 150 150 150 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97

sep. int. int. sep. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. int. int. sep. sep. sep. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. sep. sep. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW GW GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Alde Compact Alde Compact Alde Compact Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

101 101 101 102 112 112 127 127 114 149 149 100 100 100 100 204 204 204 116 127 116 127 127 120 120 120 127 127 120 127 120 100 100 162 162 162 162 162 116 127 107 116 127 127 120 120 120 120

110 110 110 110 110 110 90 90 90 137 137 109 109 109 109 137 137 137 90 90 90 99 99 90 99 99 90 90 99 99 86 109 109 103 103 103 103 103 90 90 90 90 110 110 90 110 110 110

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 145 145 145 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2366910 2366910 2366910 2771340 2858010 2858010 2858010 2944680 3522440 2944680 2771340 2771340 2771340 2771340 2771340 5460720 5628460 5628460 2309130 2309130 2366910 2482470 2482470 2598020 2598020 2598020 2574910 2574910 2598020 2598020 2713570 2020260 2078030 2078030 2771340 2771340 2771340 2944680 2944680 2944680 3118000 3175780 3175780 3175780 3175780 3175780 3175780 3175780

1750x1350 1930x1350 2x2040x850 1930x1350 2090x860 1840x1350 2090x1440/1390 1840x1350 2x2030x830 1840x1350 2110x1800 1840x1350 2x1860x720 1840x1350 2x1860x720 2000x1200/1120 2090x1440/1300 1920x1320 2090x1500 1820x1320 2100x1550 2000x1200 2040x1320 2000x1250/1130 2090x1390/1240 1940/2000x680/800 2090x1390/1240 1950x1300 2050x1550 1050x1300 2x2000x750 1950x1300 2050x1550 1920x1250/1190 1920/1290/960 1640x900/750 1940/2000x670/800 1740x1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2120x870/820 2020x1360/1020 2000x1250/1070 2020x1360/1020 2120x1270/1070 2020x1360/1020 1840x1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2090x1340/1200 2x1970x700/810 2040x900 2020x1500 2000x1200 2040x1310 2000x1250/1130 2090x1390/1240 1780x1000 2x2030x760 2120x1250 2030x1350 2000x1260 2090x1400 1720x1000 2050x800/1880x750 2000x1260/900 2000x1320 1920x1250/1190 1920/1290/960 1930/1720 1940/2000x670/800 1890x1300 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 1910x1100 2020x1360/1020 2060x1100/1270 2020x1360/1020 1910x1100 2090x1340/1200

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

EUROMOBILE

ADVANTAGE I 6611 ADVANTAGE I 6951 ESPRIT I 6840 ESPRIT I 6870 ESPRIT I 7870 ESPRIT I 7870 L

I I I I I I

+ + + +

G/9 F/10 F/8 F/7 D/7 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P T T T T

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 4040 4050 4050 4050 4050

6990 7350 7230 7080 8180 8180

2330 2330 2330 2330 2330 2330

2670 2670 2920 2920 2920 2920

3140 3200 3800 3750 4150 4150

3495 3495 4000 4000 4500 4500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

X-DREAM 545 g X-DREAM 551 X-DREAM 557 X-DREAM 524 X-DREAM 526 g X-DREAM 528 X-DREAM 500 g

A A A T T T I

F/7 F/6 E/6 I/8 F7 C/8 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035

7200 6980 7300 6980 7160 7060 7310

2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320

3180 3180 3180 2750 2750 2750 2750

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

PRINCE 420 L PRINCE 550 L DUKE 420 L DUKE 450 L BARON 120 L BARON 420 L

T T T T T T

F/8 F/7 F/8 F/7 G/8 F/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P

D: 96/130 D: 96/130 D:74/100 D:74/100 D:74/100

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 4035 3800 3800 3800 3800

7000 7210 7000 7000 5890 7000

2350 2350 2350 2350 2350 2350

2850 2850 2850 2850 2850 2850

3500 3500 3500 3500 3000 3000

GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

21 24 39 41 43 45 49 51

I I I I I I I I

I/8 I/7 I/S I/9 I/10 I/7 I/S I/S

MB Sprinter 315 MB Sprinter 315 MB Sprinter 315 MB Sprinter 315 MB Sprinter 315 MB Sprinter 315 MB Sprinter MB Sprinter

L L L L L L L L

D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150

D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184

3665 3665 4325 4325 4325 4325 4325 4325

6890 6890 7380 7380 7380 7380 7380 7380

2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340

2690 2890 2890 2890 2890 2890 2890 2890

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

QUIXTA 580 FB QUIXTA 580 KB TERRESTA A 530 MS TERRESTA A 570 HS TERRESTRA A 640 VB TERRESTRA A 690 HB TERRESTRA A 690 HS ACTIVA 600 EB ACTIVA 635 LS ACTIVA 820 EB ACTIVA 820 HS PROFILA T622SB PROFILA T 642 SB PROFILA T 662 HB PROFILA T 672 SB CONTURA 630 SB CONTURA 660 HB CONTURA 670 SB CONTURA 700 EB TERRESTRA I 560 LB TERRESTRA I 660 HB TERRESTRA I 670 SB TERRESTRA I700 EB INTEGRA 690 HB LNTEGRA 700 EB INTEGRA 840 EB INTEGRA 850 HB INTEGRA 850 HS

C C A A A A A A A A A T T T T T T T T T I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

G/7 A/6 C/3 B/4 I/6 G/7 C/4 B/9 D/2 D/9 D/4 G/8 H/8 G/7 F/8 G/8 G/7 I/8 I/9 I/2 I/7 I/8 I/9 I/7 I/9 I/9 I/7 I/4

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi

K K P P P P P T T T T P P P P T T T T P P P P T T T T T

D: 88/120 D: 88/120 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

4035 4035 3000 3450 4035 4035 4035 3750 3750 4350 4350 3750 3750 3750 3750 3850 4035 4035 4035 3450 4035 4035 4035 3523 3523 4350 4350 4350

5995 5995 5687 5979 6753 7101 7101 6340 6585 8650 8650 6190 6720 6530 6790 6733 6775 6993 7333 5999 6999 7051 7557 7490 7650 8825 8775 8775

2005 2005 2300 2300 2300 2300 2300 2400 2400 2400 2400 2370 2370 2370 2370 2400 2400 2400 2400 2300 2300 2300 2300 2400 2400 2400 2400 2400

2650 2650 3240 3240 3240 3240 3240 3340 3340 3340 3340 2740 2740 2740 2740 2990 2990 2990 2990 2990 2990 2990 2990 3100 3100 3100 3100 3100

2980 2980 2900 2900 3000 3100 3100 3200 3250 3350 3350 2900 2930 2900 3000 3150 3150 3200 3200 3100 3200 3200 3250 3700 3750 4000 4000 4000

3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4500 4500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4500 4500 4500 4500 4500

Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

T 580 T 590 T 595 K 400

T T T T

F/8 I/7 F/9 F/7

Iveco Daily 35 Iveco Daily 35 Iveco Daily 35 Ford Transit

L L L P

D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 81/110

D: 96/130

3750 3950 3950 3300

6820 7300 7300 6050

2350 2350 2350 2150

2920 3150 3150 2710

3271 3296 3301 2705

3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

LE MIGRATEUR F 63 LG LE MIGRATEUR F 67 LG LE MIGRATEUR F 67 LB LE MIGRATEUR F 67 FLB

T T T T

I/8 I/8 I/7 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

T T T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3730 3900 3900 3900

6370 6770 6770 6770

2230 2230 2230 2230

2650 2650 2650 2650

3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

DETHLEFFS

DREAM

ELNAGH FIAT DUCATO

ESTEREL

EURA MOBIL

FENDT

FLEURETTE

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

FENDT

33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41

яблоня яблоня груша груша груша груша

4 3 4 4 4 4

4 4 5 5 6 4

1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400

1850x1000 2000x1250 1920x1320 -

2x1970x700/810 1880x1470 2050x1020/1360 2100x1320 2100x1420 2100x1420

97 97 175 175 175 175

int. int. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет стационарный стационарный стационарный стационарный

GG GG GG GG GG GG

Truma С 6002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

127 127 132 132 168 168

110 99 120 120 156 156

80 80 120 120 120 120

3175780 3262440 4389080 4389080 4909070 4909070

32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/70

4 4 4 4 4 4 4

5 5 7 4 4 4 4

2200x1350 2200x1350 1900x1300

2200 x1350 2150x935 2150x935 2030x1300 2200x1350 2030x1300 2200x1400

150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG KG KG KG KG KG

Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop

125 125 125 125 125 125 125

108 108 108 108 108 108 108

3447390 3360720 3435840 3459160 3424270 3424270 3458950

32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70

4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 2 4

2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1300

1980x1320 2200x1350 1980x1320 2200x1355 1980x1320

150 150 117 117 90 117

sep. sep. sep. sep. int. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG GG GG GG GG

Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100 100 100 100

2858070 2886960 2450750 2450750 2095430 2239860

40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40

клен клен клен клен клен клен клен клен

3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4

1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350

1920x1320 2020x1400 2000x1340 2020x800 1920 x1400 2020x1400 2020x800 1920x1400

1920x800 1920x800 -

150 150 150 150 150 150 150 150

int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG

Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi Tiuma Combi

120 120 100 100 100 100 100 100

120 120 120 120 120 120 120 120

200 200 200 200 200 200 200 200

30/36/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 40/40/42 35/36/110 35/36/110 35/36/110 35/36/110 40/40/42 40/40/42 40/40/42 40/40/42 40/40/42 30/36/42 30/36/42 30/36/42 40/40/42 40/40/42 40/40/42 40/40/42 40/40/42

бук бук вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня яблоня яблоня яблоня яблоня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 2 4 4 4 2 4/6 4/6 4/6 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 6 6 4 5 6 6 2 2 3 3 4 2 2/4 2 2 4 4 4 5 4 4 4 4

2110x1620 2110x1620 2110x1620 2110x1620 2110x1620 2x2100x900 2200x1800 2200x1800 2200x1800 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600 1950x1600

1860x1100 1100x1860 1900x1075 1392x1075 1900x1075 1900x1075 1900x1075 1900x1075 1900x1075 1260x1200 1070x1300 1390x1200 1260x1200 1900x1075 1390x1075 1390x1075 1390x1075 1390x1075 1390x1075 1390x1075 1390x1075 1900x1075 1390x1075 1900x1075 1900x1075 1900x1075

1400x1900 2x810x1760 2x2150x900 2150x1500 2150x1500 1x2100x900 1980x1320 1980x1320 2220x1490 1980x1420 1980x1420 2200x1500 1982x1420 2x2107x900 2150x1500 1980x1400 2x210x900 2200x1500 2x1940/2100x900 2x1940/2100x900 2200x1500 2200x1500

1100x900 2150x1760 2200x1780 1900x650 1x1940x900 2200x1400 -

80 80 97 97 97 117 117 117 117 117 117 97 97 97 97 117 117 175 117 175 175 175 175 175 175 175 175 175

int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG WW WW WW WW GG GG GG GG WW WW WW WW GG GG GG GG WW WW WW WW WW

Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000 Alde 3000

100 100 100/150 100/150 100/150 100/150 100/150 150 150 150 150 100 100 100 100 150 150 150 150 100/150 100/150 100/150 100/150 150 150 150 150 150

90 90 100 100 100 100 100 120 120 120 120 80 80 80 80 120 120 120 120 100 100 100 100 120 120 120 120 120

100 100 105 105 105 105 105 105 2x105 2x105 2x105 80 80 80 80 2x105 2x105 2x105 2x105 105 105 105 105 2x105 2x105 2x105 2x105 2x105

2306310 2306310 2364080 2652970 2710740 2742520 2941840 3031400 3204730 3262500 3690050 3747820 4649130 4649130 2364080 2710740 3690050 3724710 3782490 4071370 2941840 3115180 3230730 3519600 3808490 3808490 -

40/40/40 40/40/40 40/40/40 34/34/41

груша груша груша яблоня

4 4 4 4

4 2 2 3

2170x1100 1970x1065/470

2000x1300 2170x1340 2000x820 1960x1305

1840x770 -

168 168 168 93

sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GU

Truma C 6002 EH Truma C 6002 EH Truma C 6002 EH Truma Combi 4

110 110 110 100

110 110 110 92

100 100 100 80

3413300 3537520 3661730 2573810

40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35

4 4 4 4

2 4 4 -

1900x800 1900x1150 1900x1150 1900x1150

1900x1300 1900x1300 1900x1300 1900x1300

150 150 150 150

sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

150 150 150 150

80 80 80 80

95 95 95 95

3545600 3586050 3597610 3620720

МАРКЕТ

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

Тип кузова

FRANKIA

T T T T T T T T T I I I I

I/8 F/9 F/9 I/8 I/7 I/7 I/8 S S I/8 I/7 S F/10

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

T T T T T T T T T T T T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3900 4080 4080 4080 4180 4180 4280 4280 4280 3900 4180 4280 4280

6770 6970 6970 6970 7270 7270 7350 7350 7350 6900 7400 7400 7480

2230 2230 2230 2230 2230 2230 2230 2230 2230 2250 2250 2250 2250

2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2850 2850 2850 2850

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) A(T/l) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) T(I) I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

I/2 I/6 I/8 S I/2 S I/4 I/7 I/6 H/4 H/7 I/8 I/4 I/7 I/8 I/6 I/9 I/4 I/7 I/8 I/9 S I/6 I/2 I/8 S I/6 H/4 H/7 I/8 I/4 I/7 I/2 S I/4 I/9 I/7 I/8 I/6 I/4 I/7 I/8 I/9 S S S S S S S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 515 MB Sprinter 515 MB Sprinter 515 MB Sprinter 515 MB Sprinter 515 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180

T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 176/240 D: 176/240 D: 176/240 D: 176/240 D: 176/240 D: 176/240

3850 3850 3850 3850 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4325 4325 4325 4325 4325 5150 5150 5150 5150 5150 3850 3850 3850 3850 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4325 4325 4325 4325 4325 4825 4825 4825 4825 4825 4200 4200 4200 4850 4850 4850

6490 6490 6490 6490 6870 6870 6870 6870 6870 6870 6870 6870 7540 7540 7540 7540 7540 8430 8430 8430 8430 8430 6690 6690 6690 6690 7070 7070 7070 7070 7070 7070 7070 7070 7740 7740 7740 7740 7740 8630 8630 8630 8630 8630 8600 8600 8600 9300 9300 9300

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2380 2380 2380 2380 2380 2380

3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3190 3190 3190 3190 3190 3190 3190 3190 3190 3190 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 -

3268 3288 3268 3288 3283 3303 3283 3283 3303 3283 3283 3283 3473 3473 3473 3493 3503 3903 3903 3903 3933 3933 3148 3128 3128 3148 3228 3208 3208 3208 3208 3208 3208 3228 3413 3443 3413 3413 3433 4028 4028 4028 4058 4058 -

3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3880 3880 3880 3880 3880 3880 3880 3880 3880 3880 5000 5000 5000 5000 5000 7490 7490 7490 7490 7490 7490

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

A A A T

C/7 S D/6 F/8

Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily

L L L L

D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

3950 3950 3950 3750

7300 7380 7300 6820

2320 2320 2320 2320

3150 3150 3150 2920

3120 3129 3070 2970

3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

FLEURETTE

LE MIGRATEUR F 67 LD LE MIGRATEUR F 69 U LE MIGRATEUR F 69 SLJ LE MIGRATEUR F 69 LG LE MIGRATEUR F 72 LB LE MIGRATEUR F 72 SLB LE MIGRATEUR F 73 LD LE MIGRATEUR F 73 LJ LE MIGRATEUR F 73 LM DISCOVER 67 LG DISCOVER 72 SLB DISCOVER 73 LJ DISCOVER 73 LM

FRANKIA

COMPACT CLASS 640 SD COMPACT CLASS 640 ED COMPACT CLASS 640 FD COMPACT CLASS 640 SG HOLIDAY CLASS 680 SD HOLIDAY CLASS 680 SG HOLIDAY CLASS 680 RD HOLIDAY CLASS 680 BD HOLIDAY CLASS 680 ED HOLIDAY CLASS 680 RK HOLIDAY CLASS 680 BK HOLIDAY CLASS 680 FD COMFORT CLASS 740 RD COMFORT CLASS 740 BD COMFORT CLASS 740 FD COMFORT CLASS 740 ED COMFORT CLASS 740 GD LUXURY CLASS 840 RD LUXURY CLASS 840 BD LUXURY CLASS 840 FD LUXURY CLASS 840 GD LUXURY CLASS 840 QD COMPACT CLASS 6400 ED COMPACT CLASS 6400 SD COMPACT CLASS 6400 FD COMPACT CLASS 6400 SG HOLIDAY CLASS 6800 ED HOLIDAY CLASS 6800 RK HOLIDAY CLASS 6800 BK HOLIDAY CLASS 6800 FD HOLIDAY CLASS 6800 RD HOLIDAY CLASS 6800 BD HOLIDAY CLASS 6800 SD HOLIDAY CLASS 6800 SG COMFORT CLASS 7400 RD COMFORT CLASS 7400 GD COMFORT CLASS 7400 BD COMFORT CLASS 7400 FD COMFORT CLASS 7400 ED LUXURY CLASS 8400 RD LUXURY CLASS 8400 BD LUXURY CLASS 8400 FD LUXURY CLASS 8400 GD LUXURY CLASS 8400 QD ROYAL CLASS 8600 BD ROYAL CLASS 8600 QD ROYAL CLASS 8600 GD-Car ROYAL CLASS 9300 QD-Car ROYAL CLASS 9300 QD ROYAL CLASS 9300 QD

GIOTTILINE

GRAAL Z 600 GENETICS X 700 GRAAL Z 650 GRAAL Y 401

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

FRANKIA

40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35 40/35/35

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 3 3 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4

1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400

1900x1250 1900x800 1900x800 1900x1300 1900x1250 1900x1250 1900x1250 1900x1150 1900x800 -

1900x1300 2x1900x850 2x1900x850 1900x1300 1900x1300 1900x1300 1900x1300 2x1900x850 1900x1300 1900x1300 1900x1300 2x1900x800 1900x1400

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

150 150 150 150 150 150 150 150 150 100 100 100 100

80 80 80 80 80 80 80 80 80 100 100 100 100

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

3597610 3614930 3597610 3632270 3678490 3678490 3690050 3690050 3718940 4314030 4360260 4371810 4400690

35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40

клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4

1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1940x2000 1340x2000 1940x2000

2x2130x840 1890x1360 2130x1370 2x2130x840 2x2130x840 2130x1270 2130x1270 1890x1360 2140x1350 2140x1350 1930x1360 2x2130x850 2x1840/1930x800 2140x145 2140x1450 1900x1600 2x1870x800 1950x1510 2x2130x840 1890x1360 2130x850 2130x1270 2130x1270 1890x1360 2130x1370 2130x1370 2130x1350 2x1840/1930x800 2130x1350 1930x1360 2x2130x850 2130x1450 2130x1450 1900x1600 2x1870x800 1950x1510 2x1980x800 1980x1510 2000x1600 2000x1600 1980x1510 2x1980x800

103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 150 150 150 150 150 103 103 103 103 103 104 105 130 103 103 103 103 103 103 103 103 103 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG KW KW KW KW KW GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG KW KW KW KW KW KW KW KW KW KW KW

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Eberspächer/Alde Eberspächer/Alde Eberspächet/Alde Eberspacher Eberspächer/Alde Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde Eberspächer Alde

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 260 260 260 260 260 260

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 90 120 120 90 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 200 200 200 200 200 200

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 120 120 120 120 120 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 120 120 120 120 120 200 200 200 200 200 200

3482060 3534050 3482060 3534050 3713160 3713160 3713160 3765160 3713160 3713160 3713160 4169590 4169590 4169590 4169590 4221590 4269550 4169590 5076680 5076680 5076680 5176630 5076680 3626490 3574500 3574500 3626490 3857600 3805600 3805600 3805600 3805600 3805600 3805600 4129150 4229100 4129150 4129150 4181150 4129150 5174900 5174900 5174900 5274850 5174900 9236570 9236570 9236570 9745000 10380540

40/40/290 40/40/290 40/40/290 40/40/120

бук дуб орех бук

4 4 4 4

6 6 6 4

2200x1450 2200x1450 2200x1450 -

1850x1300 1850x1300 2200x1200

2200x1400 2x1950x950 2150x900 2000x1300

2050 x 830 -

142 142 142 142

sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GW GG GG

Truma C 6002 Alde Compact Truma C 6002 Truma C 6002

110 110 110 110

100 100 100 100

МАРКЕТ

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

HOBBY

Тип кузова

HEHN

GENETICS J 501 GRAAL Y 450 GENETICS K 900 GRAAL W 800 GENETICS K 950

T T I I I

F/7 S C F/8 I/7

Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily

L L L L L

D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

3750 3950 3950 3950 3950

7150 7300 7480 6890 7410

2320 2320 2320 2320 2320

2920 2920 2920 2920 2920

3089 3010 3163 -

3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

TRENDSCOUT FORTSCOUT TWINSCOUT GLOBESCOUT FAMILYSCOUT FAMILYSCOUT L

C C C C C C

A/4 A/7 A/7 G/7 G/6 A/7

Ford Transit Ford Transit Citroen Jumper Citroen Jumper Renault Master Renault Master

K K K K K K

D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100

D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146

3750 3750 3450 4035 3578 4078

5680 5680 5413 5998 5399 5899

1974 1974 2050 2050 1990 1990

2675 2675 2620 2620 2860 2860

2585 2680 2795 2865 2799 2884

3500 3500 3000 3300 3500 3500

Stаhl Stаhl Stаhl Stаhl Stаhl Stаhl

PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF

HEHN-MOBIL 540 HIT HEHN-MOBIL 550 HS HEHN-MOBIL 580 HS/F HEHN-MOBIL 580 HS/F I.B. HEHN-MOBIL 580 Big HEHN-MOBIL 580 Lift/F HEHN-MOBIL 580 HK HEHN-MOBIL 580 ET HEHN-MOBIL 600 HS Compact HEHN-MOBIL 600 HS-SD HEHN-MOBIL 650 HEHN-MOBIL 650 HS-MS HEHN-MOBIL 700 HG HEHN-MOBIL 590 HK HEHN-MOBIL 590 HS HEHN-MOBIL 640 HG-VS RHEINSTAR 540 HS RHEINSTAR 570 Compact RHEINSTAR 580 HS/F RHEINSTAR 580 HS/F I.B. RHEINSTAR 580 HB-VS/F RHEINSTAR 580 ET RHEINSTAR 580 HS RHEINSTAR 580 HB-VS RHEINSTAR 640 HB-VS RHEINSTAR 700 HG RHEINSTAR 650 EB TOPSTAR 590 HS TOPSTAR 590 ET TOPSTAR 620 MS TOPSTAR 630 HS TOPSTAR 640 HG HEHN-VAN 550 HEHN-VAN 600 HEHN-VAN 600 HB-VS HEHN-VAN 600 ET HEHN-VAN 630 HG

A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T

+ + + + -

B/4 B/4 B/4 B/4 F/4 S D/3 G/5 B/4 B/4 G/9 C/4 G/9 D/3 B/4 S B/4 F/8 B/4 B/4 H/7 C/5 B/4 H/7 H/7 G/9 G/9 B/4 C/5 G/8 S G/7 E/3 E/3 H/7 H/6 S

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 MB Sprinter 313 Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit

P L P P P P L L L L L L L L L L L L P P P L L L L L L L L L L L P P P P P

D: 81/110 D: 85/115 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 85/115 D: 85/115 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 95/129 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110

D: 96/130 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D:103/140 D:103/140 D:103/140 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 103/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

3000 3504 3750 3750 3750 3750 3504 3504 3504 3504 3954 3954 3954 3550 3550 3550 3504 3504 3750 3750 3750 3504 3504 3954 3954 3954 3954 3550 3550 3550 3550 3550 3300 3750 3750 3750 3750

5600 5600 5990 5990 5990 5990 5990 6200 5990 6200 6700 6800 7200 5990 5990 6350 5660 5800 5990 5990 5990 6200 5990 6200 6400 7100 6700 5990 6100 6300 6400 6350 5550 5990 5990 5990 6300

2250 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2250 2250 2550 2550 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2550 2250 2550 2550 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2000 2000 2000 2000 2000

2950 3000 2920 2920 2920 2920 3000 3000 3000 3000 3100 3000 3150 3050 3050 3050 2800 2800 2800 2920 2800 2800 2800 2800 2800 2850 2850 2800 2800 2800 2800 2950 2750 2750 2750 2750 2750

2740 2740 2860 2860 2860 2920 2880 2880 2880 3075 3100 3100 3390 3040 3000 3150 2720 2720 2880 2860 2880 2760 2650 2780 2950 3070 3070 2840 2840 2900 3000 2930 2680 2750 2770 2780 2850

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3280 3280 3500 3500 3500 3850 3500 3500 3800 3500 3500 3500 3500 3500 3280 3280 3280 3500 3850 3850 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SIESTA T 555 AK FS SIESTA T 555 AK LC SIESTA T 600 AK GFLC SIESTA T 650 AK FLC SIESTA T 650 AK KLC SIESTA T 650 AK GFLC TOSKANA D 595 AK LC TOSKANA D 615 AK GFLC TOSKANA D 670 AK FLC TOSKANA D 670 AK KMC TOSKANA D 670 AK GFLC SPHINX I 725 AK GFMC SPHINX I 770 AK GEMC VAN VAN Exclusive VAN Langbett Exclusive SIESTA T 555 FS SIESTA T 600 FC

A A A A A A A A A A A A A T T T T T

+ + -

G/8 I/2 I/7 I/8 I/5 I/7 I/2 I/7 I/8 D/6 I/7 D/7 D/9 F/7 F/7 F/9 G/8 H/8

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit

P P P L L L P P L L L L L P P P P P

D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 129/176 D: 129/176 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

3750 3750 3750 3954 3954 3954 3450 3450 4035 4035 4035 4750 4750 3300 3300 3750 3750 3750

5842 5842 6407 7055 7055 7055 6146 6456 6995 6995 6995 7728 8095 6069 6050 6750 5842 6407

2286 2286 2286 2286 2286 2286 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2070 2160 2160 2286 2286

2990 2990 2990 2990 2990 2990 2990 2990 3020 3020 3020 3290 3290 2710 2710 2710 2810 2810

2904 2951 3054 3149 3136 3136 3112 3148 3333 3363 3328 4106 4156 2817 2690 2795 2819 2889

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000 5200 5200 3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

GIOTTILINE

GLOBECAR

HEHN

HOBBY

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

HOBBY

40/40/120 40/40/120 40/40/120 40/40/120 40/40/120

дуб орех дуб бук дуб

4 4 4 4 4

1950x1400 -

1850x1300 -

2000x1300 2200x1400 2200x1350 -

1950x1250 -

142 142 142 142 170

sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GW GW GW GW GW

Alde Compact Truma C 6002 Alde Compact Truma C 6002 Alde Compact

110 110 110 110 110

100 100 100 100 100

20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15

вишня вишня вишня вишня вишня вишня

2 4 2 4 4 4

2 3 2 3 4 4

880x1790 880x1800 880x1800 880x1800

1700x2280 1220/1300x1920 1300/1500x1960 1300/1400x1960 820x1780 1310x2000

1320x2000 1320x2000

60 60 80 80 60 60

int. int. int. int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

103 96 96 96 103 103

86 86 90 90 103 103

95 95 95 95 95 95

1829600 1864260 1904700 2205140 -

27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39 27/34/39

2 2 2 2 4 2 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 2 2 4 2 2 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2

4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 6 5 4 4 2 2 2 4 4 4 2 2 2 3 2 2 4 4 2 2 3 3 2 2 2

2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1380 2100x1380 2100x1380 2100x1450 -

2080x1720/1900 1900x930 1900x930 1900x930 1900x930 2080x1900 20130x800 1720x930 1860x800 1850x1220 1850x950 2080x1550 1900x1500 -

2100x1450 2100x1420 2080x1550 2080x1900 2080x1400 2080x1550 2x1950x900 2100x1450 2080x1520 800x1900 2100x1450 2x1950x800 2100x1570 2080x1400 2100x1420 2000x1380 2080x1600 2080x1900 20H0x1440 2x1950x800 2100 x1420 2080x1450 2080x1460 2080 x930 2x1950\800 2100x1570 2000x1400 2080x1400 1900x1600/1400 2x1900x900 1900x1400

1720x930 2080x1900 1950x900 -

88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 77 77 77 77 77

int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. sep. int. int. int. sep. int. int. int. int. int. int. int.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 120 120 120 100 100 120 100 100 100 100 100 100 100 100 100 120 120 100 100 120 120 120 70 70 70 70 70

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 85 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 70 70 70 70 70

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2178440 2290260 2284670 2357360 2360450 2821720 2435640 2340580 2374130 2441220 3103780 2899710 3229590 2941380 2927400 3151050 2290260 2396490 2318220 2346180 2346180 2362950 2329400 2425010 2603370 3033900 2989170 2779230 2851920 2930200 3511690 3145460 2340580 2402090 2547460 2581300 2687240

34/34/90 34/34/90 34/34/90 34/34/40 34/34/40 34/34/40 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/40 34/34/40 34/34/40 34/34/40 34/34/40 34/34/90 34/34/90

дуб дуб дуб дуб дуб дуб клен клен клен клен клен клен клен дуб груша груша дуб дуб

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

4 4 5 6 6 6 3 5 6 6 6 6 6 3 3 3 2 3

2110x1485 2110x1485 2110x1485 2110x1485 2110x1485 2110x1485 2150x1500 2150x1500 2150x1500 2150x1500 2150x1500 2150x1500 2150x1500 -

2100x1280/970 2100x1280/560 2100x1280/980 2100x1280/980 2100x1280/1080 2120x1260/760 2120x1260/690 2120x1260/980 2120x1820/1070 2120x1260/1100 2160x1840/1030 2160x1840/1030 1970x1065/470 1970x1065/470 2100x920/530

2000x1240/1000 2100x1420 1950x1260/950 2x1950x760 2100x1400 2120x1400 1940x1310/900 2x2120x830 2120x1400 2160x1380 2x1960x820 1960x1305 1960x1305 1980x765/2 2000x1240/1000 1950x1260/1000

112 93 112 150 150 150 150 93 150 150 150 175 175 93 93 93 112 112

int. sep. int. sep. sep. int. sep. int. sep. int. int. int. int. int. int. int. int. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 200 200 100 100 100 100 100

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 200 200 92 92 92 92 92

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2329420 2335190 2439200 2943000 2978820 2943000 2862120 2874820 3131920 3175260 3175260 4196170 4323270 4329050 2456520 2520080 2365810 2527300

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

HYMER

SIESTA T 600 GFLC SIESTA T 600 GFS SIESTA T 650 FLC SIESTA T 650 GFLC TOSKANA D 600 FL TOSKANA D 600 GFLC TOSKANA D 650 ES TOSKANA D 650 FLC TOSKANA Exclusive D 650 TOSKANA Exclusive D 650 TOSKANA Exlusive D 690 TOSKANA Exclusive D 750 TOSKANA Exclusive D 750 TOSKANA Exclusive D 750

T T T T T T T T T T T T T T

+ + +

I/7 G/7 I/8 I/7 I/8 I/7 S I/8 I/8 I/7 I/9 I/9 S I/8

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P L L P P P P P P P T T T

D: 81/110 D: 81/110 D: 85/115 D: 85/115 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3750 3750 3954 3954 3954 3800 3800 3800 3800 3800 4035 4316 4316 4316

6407 6407 7055 7055 6476 6476 6974 6974 6974 6974 7469 8053 8053 8053

2286 2286 2286 2286 2330 2330 2330 2330 2310 2310 2310 2310 2310 2310

2810 2810 2810 2810 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2900 2910 2910 2910

2984 2974 3099 3134 3043 3068 3113 3143 3125 3161 3263 3818 3803 3793

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4500 4500 4500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

CAMP 512 CL CAMP 542 CL CAMP 622 CL CAMP 642 CL CAMP 662 CL CAMP 682 CL CAMP 524 SL CAMP 544 SL CAMP 614 SL TRAMP 572 CL TRAMP 652 CL TRAMP 662 CL TRAMP 574 SL TRAMP 578 SL TRAMP 615 SL TRAMP 616 SL TRAMP 654 SL TRAMP 656 SL TRAMP 664 SL TRAMP 674 SL TRAMP 676 SL TRAMP 686 SL VAN 522 VAN 572 EXSIS-i B-KLASSE 504 CL B-KLASSE 544 CL B-KLASSE 574 SL B-KLASSE 614 SL B-KLASSE 654 SL B-KLASSE 655 SL B-KLASSE 660 SL B-KLASSE 674 SL B-KLASSE 675 SL B-KLASSE 694 SL S-KLASSE 790 S-KLASSE 800 S-KLASSE 830

A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T T T T T I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + -

C/3 D/3 G/6 C/7 F/7 E/5 G/6 D/3 G/7 G/8 I/8 I/7 H/8 G/8 G/7 G/7 I/8 I/8 I/7 H/8 G/7 H/8 G/9 G/9 G/8 G/6 I/8 G/8 G/7 I/8 I/8 I/7 I/9 I/9 I/7 I/8 I/7 I/9

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Foirl Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato MB Sprinter Renault Master Fiat Ducato Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

P P P P P P T T T P P P P P L P P P P P P P P P P P P T T T L L L L L L L L

D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D:96/100 D: 96/130 D: 95/129 D: 88/120 D: 96/130 D: 88/120 D: 96/130 D: 96/131 D: 88/120 D: 88/120 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D. 96/130 D. 96/130 D. 96/130 D. 96/130 D. 96/130 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D. 115/157 D. 115/157 D: 135/184 D: 107/146 D: 115/157 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/181 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184

3300 3300 3750 3750 3750 3750 3450 3450 3850 3750 3750 3750 3800 3800 3665 4078 3800 4078 3800 3800 4078 4078 3300 3750 3300 3000 3800 3370 3850 3850 3665 4325 3850 4325 3850 4325 4325 4325

5997 6220 6590 6950 6950 6920 6510 6510 6995 6250 6710 6995 6540 6550 6870 6580 6150 6650 7140 7060 7190 7190 7190 6580 6150 5990 6840 6430 7200 7000 6930 7300 7200 7700 7300 8130 8130 8630

2350 2350 2350 2350 2350 2350 2340 2340 2340 2350 2350 2350 2350 2350 2330 2330 2350 2330 2350 2350 2330 2330 2140 2140 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2340 2340 2340 2340 2340 2340

2970 2970 2970 2970 2970 2970 3080 3080 3080 2790 2790 2790 2750 2750 2970 2790 2790 2790 2750 2750 2790 2790 2720 2720 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900

2840 2880 2950 3040 3040 3040 3070 3040 3120 2770 2870 2900 2950 2950 3100 3050 3080 3070 3110 3100 3120 3120 2610 2765 2735 2930 3070 3050 3120 3110 3130 3160 3120 3610 3160 4280 4270 4350

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3880 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3880 3880 3500 5000 3500 5000 5000 5000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP PU/PU/SP

V3 Sport Z 330 Z 340 Z 350 SPACELINE 325 SPACELINE 361 SPACELINE 365 SPACELINE 369 Z 460 Z 480 Z 550 SPACELINE 146 SPACELINE 154 SPACELINE 156 SPACELINE 158

C A A A A A A A T T T T T T T

G/7 C/2 C/5 C/5 F/5 C/6 E/6 F/8 G/8 C/8 H/8 F/8 G/7 G/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K L L L P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

4035 3000 3800 3450 4035 3800 3800 3800 3450 3450 3800 3450 4035 3800 4035

5998 5600 6450 6380 6800 6850 6940 7010 6370 6275 6300 6430 7015 6720 7220

2050 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

2620 3000 3000 3000 3050 3050 3050 3050 2700 2700 2700 3700 2700 2700 2700

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3000 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

HOBBY

HYMER

JOINT

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Alde 3010 Alde 3010 Alde Compact

100 120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 100 100 100 100 100 100 100 120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 70/120 140 140 140

80 80 80 80 80 80 100 100 100 80 80 80 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 80 80 80 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2539720 2539720 2632170 2765630 2765630 2765630 2424170 2395290 2395290 2481940 2713050 2741940 3059700 3059700 3146370 3146370 3117490 3290810 3290810 2886380 2973050 2944150 3233040 3695250 3810800 3926350 3955240 4024570 4313460 4290350 4446330 4504120 4330780 5341870 4434780 6988490 7104040 7335150

int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

2426130 1888520 1982400 2242290 2480210 2598650 2512690 2639210 2055440 2044640 2115930 2203690 2516960 2626850 2637300

Душ

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Объем холодильника (литр)

sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет int. биотуалет int. биотуалет int. биотуалет int. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет int. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. стационарный sep. стационарный sep. стационарный

Размер дополнительных кроватей (см)

2557060 2579880 2943290 2976510 2999620 3047280 3261920 3261920 3440740 3461830 3626480 3926640 3984420 3926640

Размер слитных кроватей (см)

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

Размер кроватитрансформера (см)

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 110 110 110

Размер раздельных кроватей (см)

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

Количество спальных мест

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

Количество ремней безопасности

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Декор мебели

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

Толщина (стены/крыша/пол)

Туалет

JOINT

34/34/90 34/34/90 34/34/40 34/34/40 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/120 34/34/40 34/34/40 34/34/40

дуб дуб дуб дуб клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 2 4 4 4 3 2 4 4 4 4 4 4 4

2100x1280/570 2100x1280/980 2100x1280/1080 1840x1300 2120x1260/580 2120x1260/980 2160x1260/980 2160x1260/1080 2160x1260/890 2160x1410/980 2160x1410/890 2160x1840/1460

2100x1420 2100x1420 1950x1260/950 2100x1380 1960x1310/950 2120x1420 2000x800 1940x1310/900 1930x1310/950 2160x1360 2x2040x840 2010x840 1960x820 1940x1300x950

1880x800 1970x840 1890x820 -

112 150 150 150 112 112 112 150 150 150 150 150 150 150

int. int. sep. int. sep. int. sep. sep. sep. int. int. int. sep. sep.

35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/38 35/35/38 35/35/38 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46 35/35/46

ольха ольха ольха ольха ольха ольха груша груша груша ольха ольха ольха груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша ольха ольха груша ольха ольха груша груша груша груша груша груша груша груша орех орех орех

4 4 4 4 4 4 4 5 3 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 5 6 5 5 3 3 4 3 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 3 2 2 3 3 4 4 4 4 4 3 3 4 4 4 3

2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 2000x1500/1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400 1950x1400

1850x1000 1850x1000 1850x1000 1850x1000 1700x780 1850x1000 1940x820 1700x780 2080x1140 2080x1140 2080x1080 1950x1230 2080x1180 2080x1200 2080x1280 1700x780 1700x780 2060x1020 1700x780 1700x780 2100x850 -

2060 x 850 2060 x 850 2060 x 850 1920x760 2040x870 2040x1360 1960x1340 1940x1340 2060x1430 1960x1340 1960x1340 2040x1360 2040x1380 2080x1340 1960x1340 2060x1440 1960x820 2000x810 2000x1340 1950x1350 1950x770 1950x1350 2060x850 1960x1340 2040x1480 2000x1300 2000x1300 2040x1480 2000x820 2000x820 2060x1430 2000x1650 2000x1500 2000x830

97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 89 89 89 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 175 175 175

33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70

4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 2 4 4 4

3 4 6 6 6 6 7 6 3 4 4 3 4 4 4

65 150 100 100 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

KARMANN

V5 Sport

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6200

2070

2650

3500

GfK

SP/SP/SP

DAVIS 540 HS DAVIS 590 FB ONTARIO 580 ONTARIO 670 ONTARIO 700 ONTARIO 700 HS COLORADO 550 COLORADO 600 COLORADO 650 COLORADO 660 COLORADO 625 Tl COLORADO 655 Tl COLORADO 665 Tl COLORADO 675 Tl

C C A A A A A A A A T T T T

+ + + + + + + + + + + +

A/4 G/1 C/3 I/6 C/7 C/4 C/3 B/4 D/3 C/7 G/8 I/8 G/7 C/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato VW T5 VW T5 VW T5 VW T5 VW T5 VW T5 VW T5 VW T5

K K P P P P T T T T T T T T

D: 88/120 D: 88/120 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174

3450 4035 3000 4035 4035 4035 3580 3680 3900 4100 4100 4000 4100 4100

5410 5999 5690 6756 6999 6999 5685 6224 6686 6749 6623 6773 6749 6839

2,52 2,52 3220 3220 3220 3220 2840 2840 2840 2840 2640 2640 2640 2640

2800 2960 2900 3000 3100 3100 2920 2950 3070 3070 2960 3010 2970 2980

3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

BOX STAR 544 U BOX STAR 604 MQ YAMC 604 L SPORT-TRAVELLER 500 D SPORT-TRAVELLER 600 DKG SPORT-TRAVELLER 600 L SPORT-TRAVELLER 600 MG SPORT-TRAVELLER 600 MKG SPORT-TRAVELLER 700 DG SUN-TRAVELLER 550 D SUN-TRAVELLER 550 L SUN-TRAVELLER 600 D SUN-TRAVELLER 650 MF SUN-TRAVELLER 650 DKG SUN-TRAVELLER 650 LG SUN-TRAVELLER 700 DG SUN-TRAVELLER 550 D BOX STAR CITY 500 BOX STAR VARIO 540 BOX STAR STREET 600 BOX STAR FAMILY 600 YAMC 600 L SPORT-TRAVELLER 500 D SPORT-TRAVELLER 600 DKG SPORT-TRAVELLER 600 L SPORT-TRAVELLER 600 MG SPORT-TRAVELLER 600 MKG SPORT-TRAVELLER 700 DG SUN-TRAVELLER 550 D SUN-TRAVELLER 550 L SUN-TRAVELLER 600 D SUN-TRAVELLER 650 DKG SUN-TRAVELLER 650 LG SUN-TRAVELLER 700 DG SPORT TI 600 MG SPORT TI 650 MG SPORT Tl 700 UFB SUN TI 600 UF SUN TI 600 LF SUN TI 600 DF SUN TI 650 MF SUN Tl 650 ME SUN TI 700 MG S-LINER 600 LG S-LINER 650 LF S-LINER 650 LG S-LINER 700 LG S-LINER 700 LEG S-LINER 800 LEG

C C C A A A A A A A A A A A A A A C C C C C A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

B/4 G/7 B/4 C/2 C/6 F/3 G/7 G/6 C/7 C/2 G/2 D/3 F/8 C/7 G/7 C/7 C/2 B/4 B/4 G/7 G/7 B/4 C/2 C/6 F/3 G/7 G/6 C/7 C/2 G/2 D/3 C/6 G/7 C/7 G/7 F/7 H/8 H/8 G/8 C/8 G/8 G/9 F/7 G/6 G/8 G/6 G/7 G/9 I/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K K K L L L L L L T T T T T T T T K K K K K L L L L L L T T T T T T P P P P P P P P P T T T T T T

D: 74/100 D: 74/100 D: 88/120 D: 74/100 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 73/100 D: 74/100 D: 95/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 74/100 D: 88/120 D: 88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 95/130 D: 95/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D. 88/120 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

2950 3450 3450 3080 3580 3580 3580 3580 4080 3330 3330 3530 3900 3900 3900 4280 3280 3000 3450 4040 4040 4030 3000 3450 3450 3450 3450 4030 3280 3280 3530 3860 3860 4240 3580 4080 4080 3578 3578 3578 4078 4078 4080 3480 3480 3480 3900 3900 4475

5440 6040 6040 5580 6420 6420 6420 6420 7340 5960 5960 6510 7040 7040 7040 7420 5840 4960 5410 5998 5998 5998 5700 6540 6540 6540 6540 7460 5840 5840 6510 6920 6920 7300 6440 6970 7120 6330 6330 6330 6860 6860 7120 6280 6640 6637 7277 7277 8750

2060 2060 2060 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2050 2050 2050 2050 2050 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2550 2550 2550 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3160 3200 3090 2620 2620 2620 2620 2620 3210 3210 3210 3210 3210 3250 3090 3090 3160 3090 3090 3090 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2650 2930 2930 2930 2990 2990 2990

2360 2830 2590 2848 3028 3028 3028 3028 3228 3113 3116 3203 3044 2500 2600 2820 2820 2755 2885 3065 3065 3065 3065 3355 3066 3044 3143 3213 3213 3320 2868 2953 3018 2933 2933 2933 3043 3043 3031 3276 3420 3490 4155

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3850 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 3500 3300 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3850 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000

Stahl Stahl Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF SP/SP/SF

TRENTO AVANTI M

C C

I/3 G/7

Ford Transit Citroen Jumper

K K

D: 81/110 D: 74/100

D: 96/130 D: 88/120

3750 3450

5651 5410

1974 2050

2690 2590

2885 2650

3500 3300

Stahl Stahl

PE/PE/PE PE/PE/PE

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

JOINT KARMANN MOBIL

KNAUS

LA STRADA

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

KNAUS

33/33/70

105

sep.

биотуалет

Truma C 4002

2273020

30/32/38 30/32/38 30/32/38 30/32/38 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

орех орех орех орех орех орех груша груша груша груша груша груша груша груша

2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4

2 4 4 4 6 6 4 4 4 4 2 2 2 4

2110x1620 2110x1620 2110x1620 2110x1620 2100x1430 2100x1430 2100x1430 2100x1430 -

1900x1075 1392x1075 1900x1075 1900x1075 1900x1400 1900x1400 1328x1075 1328x1075 1328x1075 1328x1075 1900x1400

1400x1970 1400x1970 2x2150x900 2150x1500 2150x1500 2150x1500 2150x1450 1900x1370 1900x1370 2150x1450 1900x1370

1900x650 -

80 80 117 117 117 117 97 97 97 97 97 97 97 94

int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KG KG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Webasto Airеop Webasto Airеop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100/150 100/150 100/150 100/150 100 100 100 100 100 100 100 100

90 90 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 90 90

100 100 105 105 105 105 80 80 80 80 80 80 80 80

20/20/20 20/20/20 20/20/20 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 20/20/20 20/20/20 20/20/20 20/20/20 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40 33/33/40

2 4 2 6 4 4 4 4 6 6 4 6 4 6 4 6 6 2 4 4 4 2 6 6 4 4 4 6 6 4 6 6 4 6 4 4 3 2 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 3 2 4 4 4 4 4 6 4 4 4 6 6 6 6 4 2 4 4 4 2 4 6 4 4 4 6 4 4 5 6 6 6 2 3 3 3 3 3 3 2 2 4 4 3 2 2 2

2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 2100x1600 1880x1400 1880x1400 1880x1400 -

1800x700 1890x1000 2100x1000 2100x1200 1970x950 1960x1000 2040x1200 1960x1000 1960x1000 1680x1000 1960x1000 1960x1000 1800x700 1800x700 1890x1000 1840x1000 2100x1200 1970x950 1960x1000 1960x1000 1960x1000 1960x1000 1960x1000 1960x1000 2100x1200/640 2100x800 1950x800 1950x1000 1950x1000 1950x950 2070x910 -

1920x1400 1920x1300/1400 2000x1860 2100x1370 2x2100x800 2100x1370 1980x1310 2x2100x1030 2100x1370 2100x1470 1920x1300 1920x1400 1920x1400 1800/1880x1350 2000x1860 2100x800x2 2100x1370 2100x800x2 2100x1370 2x2100x1050 2100x1370 2100x1400 2100x1470 2100x1370 1920x1310 1950x1310 1950x1310 1950x1310 1950x1310 1950x860 2100x1570 2100x900/970 1980x1310 2100x850 2100x1370 2x1980x960 2x1980x960

1930x650 1930x950 1910x860 -

65 77 65 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 75 75 75 75 65 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105

int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Alde Compact

45 85 45 100 100 100 100 100 100 105 105 105 105 105 105 105 105 100 100 100 100 61 100 100 100 100 100 100 100 105 105 105 105 105 110 110 105 110 110 110 110 110 110 140 140 140/70 140/70 140/70 140/70

92 92 92 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 92 95 95 95 95 95 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

80 80 80 80 80 80 80 80 80 95 95 95 95 95 95 95 95 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 100 100 95 100 95 95 95 110 95 95 95 95 95 95 95 100 100 100 100 100 100 100

1875680 1961790 2060200 2188450 2682430 2682430 2712470 2712470 2867890 2271060 2769100 2769100 2799140 2799140 2999620 2535100 2535100 1846410 2019730 2077510 2077510 2176310 2188450 2682430 2682430 2712470 2712470 2867890 2271060 2769100 2769100 2799140 2799140 2999620 2424170 2683010 2804910 2506780 2769670 2881180 2828020 2856920 2856920 3156780 3146370 3146370 3108240 4214650 5157560

20/20/40 20/20/40

клен клен

4 3-4

4 2-3

1930x1400 -

1900x1400 -

1970x1400

1900x800

60 45

int. int.

биотуалет биотуалет

GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002

90 70

70 70

100 100

2308900 2278280

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

LAIKA

AVANTI L AVANT Family REGENT L NOVA L NOVA M

C C C T T

+ + +

G/7 D/6 I/2 H/7 I/6

Citroen Jumper Citroen Jumper MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

K K K L L

D: 74/100 D: 74/100 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109

D: 88/120 D: 88/120 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184

4040 4040 3660 3660 3660

5990 5990 5990 6340 6340

2050 2050 1990 2150 2150

2590 2590 2990 2990 2990

2710 2710 2950 3000 3000

3300 3300 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl GfK GfK

PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/SP PE/PE/PE PE/PE/PE

X 675 X 694 X 695 X 700 ECOVIP 1 classic ECOVIP 2 classic ECOVIP 8 ECOVIP 9 KREOS 3000 KREOS 3001 KREOS 3002 KREOS 3005 X 595 C X 694 r X 695 r X 696 r KREOS 3008 KREOS 3009 KREOS 3010 REXOSTINE 600 REXOSLINE 620 REXOSLINE 650 REXOSLINE 680 REXOSLINE 720 REXOSLINE 721 REXOSLINE 722

A A A A A A A A A A A A T T T T T T T I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + -

F/6 F/8 F/7 D/6 D/6 E/5 C/6 F/7 C/6 C/7 E/5 D/3 G/7 F/8 F/7 G/9 F/8 F/9 C/7 I/3 G/6 G/7 I/3 I/7 I/6 I/9

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily 35 C14 lveco Daily 35 C14 lveco Daily 35 C14 lveco Daily 35 C14 Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily 35 C14 Iveco Daily 35 C14 Iveco Daily 35 C14

L L L L P P P P L L L L L L L L T T T T T T T L L L

D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 100/136 D: 100/136 D: 100/136 D: 100/136 D: 95/130 D: 85/115 D: 85/115 D: 85/115 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 100/136 D: 100/136 D: 100/136

D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D:103/140 D:103/140 D:103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

3954 3954 3954 3954 4035 4035 4035 4035 3950 3950 3950 3950 3750 3954 3954 3954 4120 4343 4343 3950 3950 3950 3950 3950 3950 3950

6923 7043 7242 7242 7206 7206 6739 7206 6779 7226 7320 6978 6055 7043 7242 7297 7010 7296 7035 6124 6370 6770 6798 7237 7135 7237

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3040 3040 3040 3040 3200 3200 3200 3200 3100 3100 3100 3100 2860 2860 2860 2805 2805 2805 2980 2980 2980

3152 3152 3163 3163 3078 3078 3068 3143 3155 3162 3162 3158 3127 3127 3118 3163 3138 3163 -

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

LIBERTY BASIC A 564 G LIBERTY BASIC A 594 LIBERTY BASIC Van 574 LIBERTY BASIC Van 654 LIBERTY TI 612 G LIBERTY TI 692 G START A 531 START A 651 G START A 661 G START A 671 G START A 598 START A 698 FINISH A 640 G FINISH A 700 G FINISH A 7405 G START Tl 642 START Tl 662 START Tl 688 G START Tl 708 G FINISH Tl 6850 FINISH Tl 7100 FINISH Tl 7205 FINISH Tl 7305 FINISH VI 590 FINISH VI 670 FINISH VI 680 G FINISH VI 690 G

A A T T T T A A A A A A A A A T T T T T T T T I I I I

G/6 F/3 F/7 F/9 G/7 G/9 C/2 C/6 G/7 C/7 B/4 F/5 G/7 F/7 D/7 C/8 F/8 F/7 G/9 F/8 G/S F/7 G/1 G/8 I/8 I/9 I/7

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato MB Sprinter Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato MB Sprinter 313 CDI MB Sprintet 313 CDI Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P L L T L L P P L L T T L L L L L L

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 85/115 D: 85/115 D: 74/100 D: 96/130 D: 110/150 D: 74/100 D: 74/100 D: 85/115 D: 85/115 D: 74/100 D: 74/100 D: 95/129 D: 95/129 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

103/140 103/140 103/140 103/140 115/160 115/160 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 115/160 135/184 D: 115/157 D: 115/157 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 115/160 115/160 115/160 115/160

3750 3750 3750 3750 3800 4030 3000 3800 3450 3800 3500 3500 3800 4030 4320 3800 3800 3950 3950 4030 4030 4320 4030 3450 3800 3800 4030

5990 5990 6190 6840 6400 7390 5670 6640 6540 7100 6300 6600 6910 7430 7970 6940 7080 7220 7360 7210 7370 7540 7700 6440 6950 6990 7380

2320 2320 2220 2220 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2270 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320

3020 3020 2730 2730 2690 2690 3140 3140 3140 3140 3030 3030 3180 3180 3180 2690 2690 2920 2920 2620 2620 2950 2950 2970 2970 2970 2970

2807 2955 2940 3005 2915 2935 3149 2771 2858 2989 3016 3080 3054 3206 3046 -

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3300 3500 3500 3500 3500 3850 3400 4000 3500 3850 3850 3850 3850 3400 3500 3800 3800 3500 3500 4000 4000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

LAGAN 202 LAGAN 220 STEEL 425 G STEEL 426 G STEEL 430 STEEL 434 STEEL 435 STEEL 460

A A A A A A A A

F/6 E/5 C/7 C/7 C/5 C/6 C/6 E/5

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130

D: 115/157 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157

3000 3450 3800 3800 3450 3450 3450 4035

6005 6970 7015 6970 6970 6430 6380 6970

2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

3050 3050 3050 3095 3095 3095 3050 3050

2900 2692 2885

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

LA STRADA

LAIKA

LMC

MCLOUIS

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

LMC

20/20/40 20/20/40 20/20/40 30/20/35 30/20/35

клен клен ольха ольха ольха

4 4 4 2 4

3 4 4 3 4

1970x1450 1970x1450

1900x1000 1900x1400 1900x1000 1900x750 1900x1000

1970x1400 1970x800 2050x1590 2050x970

1900x800 -

60 60 80 80 80

int. int. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002

80 80 80 110 110

70 70 80 130 130

100 100 100 160 160

2248820 2248820 3494070 4417740 4498680

34/34/53 34/34/53 34/34/53 34/34/53 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 34/34/53 34/34/53 34/34/53 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55 35/35/55

груша груша груша груша орех орех орех орех бук бук бук бук груша груша груша груша бук бук бук яблоко яблоко яблоко яблоко яблоко яблоко яблоко

4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6+1 6 7 6 6 6 6 6+1 5 2 4 4 3 4 2 4 4 3 4 4 4 4 4

2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2001x1500 2001x1500 2050x1450 2050x1450 2050x1450 2050x1450 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400

2170x1265 2170x1265 2170x1265 1850x1320 1850x1250 1850x1250 1850x1250 2000x1265 1850x1330 1850x1330 1850x1330 1850x1330 2170x1265 2170x1265 2000x1200 1850x1330 -

2x2170x810/865 2080x1360/1200 2x2170x810/865 2x2100x840/900 2x1900x740 2x2100x840/900 2100x1380 2x2100x850/950 2100x1280/1370 2x2000x740 1465x620 2000x1480/1230 2080x1360/1200 1900/2000x740 2040x1300/1050 2x1900/2000x780 2100x1370/1280 2170x1400 -

1430x570 1700x640 1850x620 -

142 142 142 142 150 150 150 150 150 150 150 150 97 142 142 142 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 107 107 107 100 100 100

105 100 110 110 130 130 130 130 110 110 110 110 80 100 110 110 130 130 130 120 120 120

120 120 120 120 100 100 100 100 100 100 100 100 120 120 120 120 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

2366390 2894070 -

40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30 40/30/30

вишня вишня вишня вишня вишня груша груша груша груша груша груша груша груша вишня вишня груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 2-3 2-3 2 2-3 4 4 4 6 4 2+4 4 4 6 4 4 2+4 2+4 4 2+4 4 4 2 2-3 2-3 2-3

2010x1480 2010x1480 2010x1440 2010x1440 2010x1440 2010x1480 2040x1480 2040x1480 2020x1480 2020x1400 2020x1400 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440

1980x1180/500 2010x1370/530 1900x1260 1840x1260 1830x1270 2120x760/1270 2100x1230/1150 2100x1840/1150 1870x980 2120x1380 2120x760/1280 2040x1220 2100x1220 2080x1250/840 2080x1440

2x2120x930/950 2040x1860/1710 1940x1360/1260 2000x1900/710 2040x1350 2040x1340 2040x1340 2080x1350 2020x1910 2x2010x650/680 2040x1340 2040x1340/1200 2100x1390/1100 1900x1310 1900x1310 2040x1340/1540 2060x1920/000 1930x1300 2x1940x760 2080x1350 2080x2000 1930x1280 1950x1340 1970x800x2 2040x1350

86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 97 97 97 86 86 97 97 97 97 97 97 97 97

int. int. int. int. int. int. sep. int. int. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

50-85 50-85 50-85 50-85 50-85 50-85 67 50-85 50-85 50-85 50-85 50-85 112 105 105 50-85 50-85 50-85 50-85 50-80 50-80 50-112 50-112 50 50 50 50

95 95 95 95 78 78 78 78 78 78 110 110 78 95 85 78 78 110 110 118 118 85 85 95 95 95 95

75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 90 90 90 75 75 75 75 90 90 90 90 90 90 90 90

2285510 2285510 2361300 2418970 2712470 2886380 2528160 2713050 2747720 2828600 2713050 2897930 3535210 3824080 4632950 2799710 2863270 2903720 2967260 3735680 3735690 4055200 4112970 3881860 3997420 4228520 4228520

33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70

4 4 4 4 4 4 4

5 7 6 6 6 6 6 7

2200x1575 2200x1575 2200x1575 2200x1575 2200x1575 2200x1575 2200x1575 2200x1575

2200x745 2200x1250 1810x1250 1810x1250 1810x1250 1810x1250 1810x1250 1850x1250

2x2200x770 1970x870x2 2200x1330 2200x1400 1900x875x2 800x2200x2 2x2200x840 2x1900x7870

1950x1340 -

100 100 110 150 110 110 110 110

int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GU GU GG GG GG GG GU GU

Truma S 3002 Truma S 3002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma S 3002 Truma S 3002

110

100 100 100 100 90 90 100 100

2043420 2228300 2621180 2673190 2309200 2349640 2626390

110 110 110 110 110 110

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

MERCEDES-BENZ

TANDY 615 TANDY 620 TANDY 635 G TANDY 636 G TANDY 640 LAGAN 250 LAGAN 255 G LAGAN 263 STEEL 462 LAGAN 253 G STEEL 463 STEEL 466 G TANDY 650 TANDY 663 TANDY 670 G TANDY 671 TANDY 672 TANDY 673

A A A A A T T T T T T T T T T T T T

C/5 C/6 C/7 I/7 E/6 G/8 G/7 F/7 C/8 F/7 F/8 F/7 S F/8 F/7 F/7 I/10 I/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3450 3800 4035 4035 4035 3000 3450 3800 3450 3450 3800 3450 4035 4035 3800 3800 4035 4035

6420 6915 7260 7120 7260 5720 6370 6820 6225 6370 6865 6370 7380 6970 7080 7080 7435 7435

2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

3050 3050 3150 3150 3050 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750

2710 2873 2965 2425 2770 2750 2565 2710 2845 2805 2785 2845 -

3500 3500 3500 3500 3500 3000 3000 3300 3300 3000 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

VIANO Fun VIANO Marco Polo JAMES COOK Compact JAMES COOK Classic

C C C C

S A/1 G/3 G/3

Mercedes Viano Mercedes Viano Mercedes Sprinter Mercedes Sprinter

K K K K

D: 85/115 D: 85/115 D: 80/109 D: 80/109

D: 170/213 D: 170/213 D: 135/184 D: 135/184

3200 3200 3665 3665

4748 4993 5910 5910

1901 1901 1993 1993

1875 1980 2995 3200

2010 2230 -

2770 2940 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl

-/-/-/PU/-

WINNIPEG VICTORIA ILLINOIS ARIZONA ALABAMA ONTARIO MANITOBA ERIE MARYLAND OKLAHOMA

A A A A A T T T T T

D/3 D/6 C/6 C/7 E/6 G/8 H/7 H/8 C/7 F/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

3000 3800 3800 4035 4035 3000 3450 3450 4035 4035

5730 6580 7000 7190 5700 6300 6360 7000 7000

2300 2320 2320 2320 2320 2310 2320 2260 2320 2320

3010 3020 3020 3020 3020 2750 2750 2750 2750 2750

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

KEA M 70 KEA M 71 KEA M 71 D KEA M 73 NAXOS M 41 NAXOS M 42 NAXOS M 42 D HUARI 1102 KIMU 102 KIMU 103 NAZCA M21D NAZCA M21S TOP DRIVER P 81 TOP DRIVER P 82 TOP DRIVER P 83 TOP DRIVER P 84 KIMU 131 TILOS M-Tech H61 NAZCA H11D NAZCA H11S

A A A A A A A A A A A A T T T T I I I I

+ + + + + + + +

E/6 C/7 C/7 E/5 C/7 E/5 F/7 C/6 F/7 H/7 C/7 F/8 C/7 F/8 F/8 F/7 F/7 H/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily Renault Master Renault Master Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi

P P P P P P P L P P T T P P P P P P T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 129/176 D: 107/146 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 115/157 D: 115/157

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

3800 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3950 4078 4078 4343 4343 4035 4035 4035 4035 4078 4078 4343 4343

6829 7349 7349 7171 7204 7218 7218 7249 6950 6950 7260 7260 6970 6970 7300 7170 7122 7122 7420 7420

2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2270 2270 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2270 2270 2330 2330

3080 3080 3080 3080 3050 3060 3060 3070 3090 3090 3020 3020 2750 2750 2750 2750 2795 2795 2970 2970

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK Alu G Alu G GfK GfK GfK GfK GfK GfK Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP PU/PU/PU PU/PU/PU SF/SF/SF SF/SF/SF SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP PU/PU/PU PU/PU/PU SF/SF/SF SF/SF/SF

VAN 4 VAN 5 SILVER 772 SILVER 735 SILVER 740 MEDITERRANEO 721 MEDITERRANEO 735 MEDITERRANEO 772 MEDITERRANEO 535 MEDITERRANEO 572 HALCON 535 HALCON 572 HALCON 735

C C A T T T T T T T T T T

A/7 A/5 F/7 F/8 S C/8 F/8 F/7 F/8 F/7 F/8 F/7 F/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato

P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

4035 4035 3800 3800 3450 3800 3800 3800 4078 4078 4078 4078 3800

5998 5998 7165 6840 6540 6840 7165 6655 6985 6655 6985 6840

2050 2050 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2280 2280 2280 2280 2380

2620 2620 3030 2780 2780 2780 2780 2850 2680 2755 2680 2755 2780

2685 2685 2680 2670 2680 2670 2990

3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK Alu G

PE/PE/PE PE/PE/PE SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

MCLOUIS

MERCEDES-BENZ

MILLER

MOBILVETTA

MONCAYO

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

MONCAYO

33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70

4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 5 7 2 2 4 4 3 4 3 4 4 4 4 -

2115x1575 2115x1575 2115x1575 2115x1575 2115x1575 -

1810x1250 1810x1250 1810x1250 2200x1300 1850x1250 2200x1300 1850x1250 2200x920 2200x1300 2200x960 2200x1200 2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1200 2200x1200

2x2050x780 2x2200x1140 2200x1390 2200x1400 2x2200x890 1920x1380 2200x1400 1920x1370 1920x1380 2200x1340 2060x1370 1920x1370 1950x1340 2000x1380 2200x1400 2200x1400 1900x1425 2x2010x850

150 150 150 150 100 150 150 100 150 100 150 100 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. int. int. sep. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KG KG GG GG KG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Webasto 3500 Webasto 3500 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto 3500 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

110 110 110 110 110 110 110 110 110 90 110 90 110 110 110 110 110 110

100 100 100 100 100 100 100 90 135 100 100 100 190 100 100 100 100 100

2904290 2996740 2921620 2043420 2124310 2436300 2459410 2511420 2921620 2800290 2834960 2511420 2921620 2800290 2834960 2852290 2979400 2979400

-/-/-

серебро светлый дуб светлый дуб

6 4 4 4

4 4 2 4

2050x1100 2050x1100 2400x1500

2030x1350 2030x1170 2000x1300 2000x1300

40 62 62

int. int.

биотуалет биотуалет

KG KG

Eberspächer

36 90 90

32 70 70

80 2x85 2x85

2126030 2482240 3180750 3492910

33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70 33/33/70

4 4 4 4 4 4 2 2 4 4

5 6 6 6 6 2 3 3 4 4

2200x1575 2200x1575 2200x1540 2200x1540 2200x1540 -

1800x1250 1800x1250 1800x1250 1800x1250 1800x1250 2200x920 2200x960 1830x1250 2200x1300-1185

2x2200x835 2200x850 2200x1390-1250 2200x835 1920x1380 2200x1340 1920x1370 2200x1390-1250 2100x1260-1020

1930x660 1586x702 -

100 100 150 150 150 100 100 100 150 150

int. int. int. int. int. int. int. int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GU GU KG KG KG GG GG GG GG GG

Truma S 3002 Truma S 3002 Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Webasto Airtop Webasto Airtop

110 110 120 120 120 110 90 90 120 125

100 100 100 108 108 100 100 100 108 108

1783430 2187870 2418970 2418970 1841210 1898980 1846920 2366910 2245640

32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/50 32/32/50 32/32/35 32/32/35 38/38/70 38/38/70 32/32/52 32/32/52 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/52 32/32/52

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 7 7 6 6 7 6 7 5 6 4 4 4 4 3 3 4 4 4 4

1960x1400 1960x1400 1960x1400 1960x1400 1980x1420 1980x1420 1980x1420 1980x1420 1950x1450 1950x1450 1980x1460 1980x1460 1900x1300 1900x1300 1950x1270 1950x1270

2200x1000 1800x1260 1800x1260 1800x1260 1800x1300 1800x1300 1800x1300 1800x650 2000x650 1900x1300 2200x1000 2100x860 -

2x2180x780 2x2180x780 2x2180x780 2170x1350 2050x1400 2x1950x800 2x1950x800 1800x1300 2100x1400 2x2100x830 2000x1320 2000x1320 2200x1400-1267 2062x1276-1000 1900x1400 2x1950x800 1900x1300 2100x1300 2000x1320 2000x1320

1500x600 1500x600 1800x650 1800x650 2x1950x800 1830x1250 2200x1300 -

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 120 120 150 150 150 150

sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. sep. буотуалет+бак sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. биотуалет sep. буотуалет+бак sep. буотуалет+бак

KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG

Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop

120 120 120 120 130 130 130 115 110 110 130 130 120 125 90 90 110 110 130 130

110 110 110 110 140 140 140 120 100 100 140 140 110 110 110 110 100 100 140 140

3031400 3060280 3089180 3060280 3522490 3522490 3695830 3869150 3886480 4371810 4371810 2973630 3060280 3106500 3106500 4279340 4383370 5714520 5714520

32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60 32/32/60

ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 3 6 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4

2140x1450 -

1600x950 1600x950 2140x1240 2140x1240 1850x1300 2140x1240 2140x1240 2140x1240 2140x1240 2140x1240 2140x1240 2140x1240

1950x1400 1950x1400 2140x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2140x1400 2000x1300 2140x1300 2000x1300 2140x1300 2000x1400

77 77 150 150 117 117 175 175 175 175 175 175 175

int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

95 95 95 95 95 110 110 110 110 110 110 110 110

2455370 2492930 2544920 2401920 5221700 2748300 2876550 2964380 2987200 3066070 3259910 3337610 3409830

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

NIESMANN+BISCHOFF

HALCON 772 HALCON 780

T T

F/7 F/9

Fiat Ducato Fiat Ducato

P P

D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157

3800 4035

7165 7165

2380 2380

2850 2850

2990 3010

3500 3500

Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF

ARTO 64EL ARTO 64GL ARTO 69L ARTO 69PL ARTO 74L ARTO 74LE CLOU LINER 980B CLOU LINER 990DL CLOU LINER 990EK CLOU LINER 990SL CLOU LINER 990SG FLAIR 7100iC FLAIR 7100i FLAIR 7100iC FLAIR 8000iL FLAIR 8000iEB FLAIR 8000iFB

I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

I/6 I/7 I/7 I/8 I/7 I/9 S S S S S I/7 F/7 I/7 I/7 F/9 S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato MANTGL MANTGL MANTGL MANTGL MAN TGM Fiat Ducato Maxi Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18

T T T T T T L L L L L L L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 151/206 D: 177/240 D: 151/206 D: 151/206 D: 240/326 D: 96/130 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

3560 3560 3810 3810 3810 3810 3900 4500 4200 4200 5425 3997 4350 4350 4750 4750 4750

6676 6676 7174 7171 7774 7774 7950 8700 8470 8470 1045 8113 8050 8050 8565 8565 8565

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2500 2500 2500 2500 2500 2323 2340 2340 2340 2340 2340

2850 2850 2950 2950 2950 2950 3500 3500 3500 3500 3650 3150 3270 3270 3300 3300 3300

3089 3079 3150 3090 3370 3380 6480 7230 6810 6770 3915 4480 4510 4600 4600 4600

3500 3500 3500 3500 3500 3500 7490 8400 7490 7490 11990 4500 6000 6000 6000 6000 6000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ECO 200 ECO 200 CAMP 6 L CAMP 8 L CAMP 8 R CAMP 8,5 L CAMP 8,5 S CAMP 9L-T5 CAMP Compact CAMP Racing

P P P P P P P P P P

S S S S S S S S S S

Mazda B 2500 Nissan KC Navara Nissan Doka Navara Nissan KC Navara Und Rover 130 CC Chevrolet K 2500 Chevrolet K 2500 VW T5 Nissan King Cab Navara Nissan King Cab Navara

L L L L L L L L L L

D: 80/109 D: 128/174 D: 128/174 D: 128/174 D: 90/122 D: 140/190 D: 140/190 D: 77/105 D: 128/174 D: 128/174

3000 3200 3200 3200 3226 3600 3600 3320 3200 3200

5250 5250 5700 5700 5900 5950 5900 5950 5200 5700

2080 2080 2080 2080 3100 2250 2250 2250 2080 2080

2850 2850 2850 2850 2750 2900 2900 3000 2850 2850

2060 2435 2610 2620 3500 2950 2800 2320 2600 2680

2795 3500 3500 3500 3500 4200 3490 3500 3500 3500

Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

PHOENIX 6800 B PHOENIX 7300 G/ST PHOENIX 7300 RS PHOENIX 7500 RSL PHOENIX 7800 G PHOENIX 8300 G PHOENIX 8300 L PHOENIX 8300 BGS PHOENIX 8800 L PHOENIX 8800 MB PHOENIX 8800 BG PHOENIX 8800 BGS PHOENIX 8800 BL PHOENIX 8300 G PHOENIX 8300 L PHOENIX 8300 BGS PHOENIX 8800 L PHOENIX 8800 MB PHOENIX 8800 BG PHOENIX 8800 BGS PHOENIX 8800 BL PHOENIX 8800 BMB PHOENIX 9300 MB PHOENIX 9300 BMB PHOENIX 9300 BL PHOENIX 9100 SG LINER 7300 G/ST LINER 7500G LINER 7800 G LINER 8000 G LINER 8000 L LINER 8300 G LINER 8300 L LINER 8300 BGS LINER 8800 L LINER 8800 MB LINER 8800 BG

A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

D/2 D/7 B/4 B/4 D/7 D/7 D/9 D/7 D/9 D/9 D/7 D/7 D/9 D/7 D/9 D/7 D/9 D/9 D/7 D/7 D/9 D/9 D/9 D/9 D/9 D/9 I/7 I/7 I/9 I/7 I/9 I/7 I/9 I/7 I/9 I/9 I/7

Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 IvecoDaily 65 C18 IvecoDaily 65 C18 IvecoDaily 65 C18 IvecoDaily 65 C18 IvecoDaily 65 C18 IvecoDaily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 IvecoEurocargo 80 E 22 Iveco Daily 60 C 18 Iveco Daily 60 C 18 Iveco Daily 60 C 18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18

L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D:160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

4350 4350 4350 4350 4350 4750 4750 4750 5000 5000 5000 5000 5000 4185 4185 4185 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4815 4815 4815 4455 4100 4350 4350 4750 4750 4750 4750 4750 5000 5000 5000

7250 7750 7750 7750 8250 8750 8750 8750 9250 9250 9250 9250 9250 8100 8100 8100 8600 8600 8600 8600 8600 8600 9100 9100 9100 8900 7700 7900 8200 8400 8400 8700 8700 8700 9200 9200 9200

2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350

3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3350 3350 3350 3350 3350 3350 3350 3350 3350 3350 3350

4262 4402 4402 4432 4592 4632 4642 4722 4842 4842 4922 4922 4922 6352 6362 6442 6482 6482 6562 6562 6562 6562 6682 6762 6762 6932 4752 4812 4652 4872 4892 4982 5012 5092 5112 5132 5192

6000 6000 6000 6000 6000 6500 6500 6500 6500 6500 6500 6500 6500 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 8800 8800 6000 6000 6000 6500 6500 6500 6500 6500 6500 6500 6500

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

MONCAYO NIESMANN+BISCHOFF

NORDSTAR

PHOENIX

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды (литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

PHOENIX

32/32/60 32/32/60

ольха ольха

4 4

2140x1240 2140x1240

2140x1400 2140x1400

175 175

sep. sep.

биотуалет биотуалет

GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002

120 120

100 100

110 110

3471070 2239490

30/30/30 30/30/30 30/30/30 30/30/30 30/30/30 30/30/30 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 2+4 2 2+4 2+4 2+4 4 2 4 4 2 2

3 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1320x1950 1320x1950 1320x1950 1320x1950 800x2000 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290 1910x1290

1413x1073 1413x1073 1413x1204 1413x1073 1413x1204 1413x1073 -

2000x900 2020x1350 2000x1350 21990x1340/920 2000x1350 2x1950/1970x760 1500x1900 1500x2000 2x800x2000 1500x2000 1800x2000 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2x2066x770 2000x1800

103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103

int. int. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact

120 120 100 100 100 100 300 370 300 320 450 150 180 180 180 180 180

120 120 100 100 100 100 175/145 250/160 175/145 175/145 400/280 130 120 120 120 120 120

90 90 160 160 160 160 220 220 220 220 220 90 90 90 90 90 90

4301900 4301900 4533000 4533000 4533000 5139650 5139650 17331020 17331020 17331020 17331020 18486550 7161820 7161820 7161820 7681800 7681800

35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40 35/35/40

береза береза береза береза береза береза береза береза береза береза

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 3 4 4 4 4 4 4 3 3

1980x1480 1980x1480 1980x1620 1980x1480 1980x1620 2170x1620 2170x1620 2170x1620 1980x1480 1980x1480

1920x910 1920x910 1920x1100 1920x1100 1920x1200 2090x1200 2090x1100 2090x1200 1920x770 1920x770

54 60 90 90 90 90 90 90 90 90

int. int. int. int. int. int. int.

переносной переносной биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет переносной биотуалет

GG GG GW GW GW GW GW GW GW GW

Truma E 2400 Truma E 2400 Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact

15 15 69 69 69 69 69 79 69 69

15 15 50 50 50 50 50 50 15 45

75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

968790 968790 1384200 1441970 1454110 1511890 1454110 1511880 1268650 -

45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45

4 2+2 2+2 4 2+2 4 2+2 2+2 4 2+2 2+2 4 2+2 4 2+2 2+2 4 2+2 2+2 4 2+2 2+2 2+2 2+2 4 2+2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2+4 3+4 2+4 2-4 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 1-5 2-5 2-6 2-6 2-5 2-5 2-5 2-5 2-6 2-5 2-6

2200x1650 2200x1650 2200x1650 2x2050x900 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2200x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2300x1650 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500

2200x2000 2200x1500 2200x1700 2200x1500 2200x2000 2200x1500 2200x1500 2200x2000 2200x1500 2200x2000 2200x2000 2200x1500 2300x2000 2300x1500 2300x1500 2300x2000 2300x1500 2300x2000 2300x2000 2300x1500 2300x1500 2300x2000 2300x1700 2300x2000 2300x1700 2200x1500 2200x1200 2200x1500 2200x1700 2200x1200 2200x2000 2200x1500 2200x1500 2200x2000 2200x1500 2200x2000

2050x1050 1950x1850 2050x1550 2050x1550 2x2050x900 1950x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1550 1950x1550 2x2050x900 2050x1550 2x2050x900 1950x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1550 1950x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1750 2050x1750 2x2050x900 2050x2000 2050x1000 2050x1550 2050x1550 2050x1550 2x2050x900 2050x1550 2x2050x900 1950x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1550

103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230

210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210

6232210 6463310 6463310 6578860 6786860 6786860 7306840 7480170 7480170 7480170 7711280 7711280 7711280 9236570 9236570 9467680 9525450 9525450 9756550 9756550 9756550 9756550 9814330 10045440 10045440 10334310 7792160 7907710 8081050 8196600 8196600 8369920 8369920 8601030 8658810 8658810 8889910

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

PILOTE

LINER 8800 BGS LINER 8800 BL LINER 8000 G LINER 8000 L LINER 8300 G LINER 8300 SB LINER 8300 L LINER 8300 BGS LINER 8500 L LINER 8500 BG LINER 8800 L LINER 8800 MB LINER 8800 BG LINER 8800 BGS LINER 8800 BL LINER 8800 BMB LINER 9000 MB LINER 9000 BL LINER 9100 L LINER 9300 MB LINER 9300 BMB LINER 9100 SG

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

I/7 I/9 I/7 I/9 I/7 I/8 I/9 I/7 I/9 I/7 I/9 I/9 I/7 I/7 I/9 I/9 I/9 I/9 I/9 D/9 I/9 I/9

Iveco Daily 65 C18 Iveco Daily 65 C18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 Iveco Eurocargo 75 E18 IvecoEurocargo 80 E 22

L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 129/176 D: 129/176 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 130/177 D: 160/217

D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 D: 160/217 -

5000 5000 4185 4185 4185 4185 4185 4185 4185 4185 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4455 4815 4815 4455

9200 9200 8000 8000 8300 8300 8300 8300 8500 8500 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8700 9000 9100 9300 9300 9100

2350 2350 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450 2450

3350 3350 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480

5192 5192 6142 6162 6262 6302 6282 6362 6362 6442 6502 6502 6582 6582 6582 6582 6642 6722 6622 6782 6782 6932

6500 6500 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490 8800 8800 8800

Alu G Alu G Alu G Afu G Afu G Afu G Afu G Afu G Afu G Afu G Afu G Afu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

AVENTURA A660 TG AVENTURA A660 TCG AVENTURA A710 TA AVENTURA A710 TG AVENTURA A710 ACG AVENTURA P670 TP AVENTURA P690 FG AVENTURA P710 TJ REFERENCE P665 TP REFERENCE P675 FP REFERENCE P695 FG REFERENCE P670 TP REFERENCE P690 FG REFERENCE P720 TJ EXPLORATEUR P685 FP EXPLORATEUR P685 FG EXPLORATEUR P715 FC EXPLORATEUR P715 FJ AVENTURA G690 TP AVENTURA G710 FG REFERENCE G690 TP REFERENCE G690 FP REFERENCE G710 FG REFERENCE G730 DC REFERENCE G685 FP REFERENCE G735 FJ EXPLORATEUR G673 FP EXPLORATEUR G703 DG EXPLORATEUR G703 FP EXPLORATEUR G733 LP EXPLORATEUR G733 LG EXPLORATEUR G733 FC EXPLORATEUR G733 FG EXPLORATEUR G733 FJ

A A A A A T T T T T T T T T T T T T I I I I I I I I I I I I I I I I

F/6 F/5 S F/7 E/5 F/8 H/7 F/9 F/8 H/8 H/7 F/8 H/7 F/9 H/8 S S S F/8 H/7 F/8 F/8 H/7 S H/8 S S S H/8 I/8 S S S S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 74/100 D:115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 -

3800 3800 4035 4035 4035 3800 4035 4035 3578 4078 4078 3800 4035 4035 4078 4078 4078 4078 3800 4035 3800 3800 4035 4035 4078 4078 3665 3665 3665 4325 4325 4325 4325 4325

6630 6630 7120 7120 7120 6750 6950 7170 6620 6760 6930 6750 6950 7170 6890 6890 7210 7210 6860 7060 6860 6820 7060 7310 6810 7300 6750 7000 7000 7300 7300 7300 7300 7300

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3090 3090 3090 3090 3090 2750 2850 2850 2870 2870 2870 2850 2850 2850 2890 2890 2860 2860 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2860 2860 2860 2860 2860 2860 2860 2860

3085 3085 3080 3075 3075 3000 3015 3040 2990 3030 3060 3040 3015 3040 3080 3060 3165 3165 3105 3105 3105 3105 3105 3060 3165 3060 3060 3165 3165 3165 3165 3165

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3800 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

FOR2 FORTUNA DUO ROADCAMP 2 WIN ROADMASTER L

C C C C C C

A/4 F/7 A/7 I/7 G/7 G/7

Ford Transit Ford Transit Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper Renault Master

K K K K K K

D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100

D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146

3750 3750 3450 3450 4035 4078

5680 5680 5413 5413 5998 5899

1974 1974 2050 2050 2050 1990

2675 2675 2620 2620 2620 2860

2585 2680 2795 2740 2865 2884

3500 3500 3300 3300 3300 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl

PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF PE/SP/SF

RANDONNEUR 707 F RANDONNEUR 746 F RANDONNEUR 783 F RANDONNEUR 787 F

T T T T

G/8 H/8 I/7 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3450 3800 4035 4035

5990 6490 6990 6990

2310 2310 2310 2310

2760 2760 2760 2760

2880 3000 3050 3050

3300 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

PHOENIX

PILOTE

PÖSSL

RAPIDO

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

RAPIDO

45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45 45/45/45

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2-6 2-5 2-6 2-5 2-6 2-5 2-5 2-5 2-6 2-6 2-6 2-6 2-5 2-6 2-6 2-5 2-5 2-6 2-6 2-6 2-6 2-6

2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500 2000x1500

2200x2000 2200x1500 2300x1700 2300x1200 2300x2000 2300x1500 2300x1500 2300x1500 2300x1700 2300x1700 2300x2000 2300x1500 2300x2000 2300x2000 2300x1500 2300x1500 2300x1700 2300x1700 2300x2000 2300x2000 2300x1700 2300x1700

1950x1550 2x2050x900 2050x1550 2x2050x900 2050x1550 2050x1550 2x2050x900 1950x1550 2x2050x900 2050x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1550 1950x1550 2x2050x900 2050x1750 2050x1750 2x2050x900 2x2050x900 2050x1750 2050x1750 2050x2000

140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230

210 210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210 2x210

8889910 8889910 10680970 10680970 10854300 10854300 11085410 10969860 11200960 11143180 11143180 11374290 11374290 11374290 11374290 11258730 11489840 11316510 11432070 11663170 12183150 13049800

30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36

ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха ольха

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 4 4 3 3 3 4 3 4 4 4 3 3 3 3 3

6 6 6 6 7 4 3 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 5 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1350x2000 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1350x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900 1400x1900

1200x2200 1200x2200 1200x2200 1200x2200 1150x2000 1200x2200 980x2200 570x2200 1200x2200 1160x2200 980x2220 1200x2200 980x2200 570x2200 1900x700 1900x1000 1900x850 1900x90 1200x2200 1200x2200 -

2x900x2200 2x1900 750 1400x2200 2 x750x1900 1380x2000 1400x2000 2000x800 1380x2000 1380x2000 1400x2000 1380x2000 1400x2000 800x2000 1400x2000 14000x2000 1400x1920 900x1930 1380x2000 1400x2200 1380x2000 1380x2000 1400x2200 1400x1920 1380x2000 1350x1950 1350x2000 1350x2000 1400x2150 1400x2150 1400x1900 1400x2150 800x1900/2000

1400x2200 -

142 142 142 142 142 142 142 142 150 150 150 150 150 150 142 142 142 142 150 150 150 150 150 150 150 150 142 142 142 142 142 142 142 142

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

130 130 50 50 130 130 130 50 130 130 130 130 130 50 120 120 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 95 95 95 95 80 80 80 80 80 80 80 80 130 130 130 130 130 130 130 130

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

2646020 2646020 2765630 2752630 2734990 2676080 2704960 2765630 3001930 3060860 3268960 2942420 3149830 3209050 3597310 3597310 3687160 3687160 3309870 3309870 3713160 3742050 3770930 3867710 3713160 3861060 4240370 4305360 4305360 4715580 4715580 4773920 4773920 4773920

20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15 20/15/15

груша груша груша груша груша груша

2 4 2 3 4 4

2 3 2 3 3 4

880x1790 725/500x1750 880x1800 880x1800

1700x1850/2280 1220/1300x1920 1300/1500x1960 1300/1400x1960 1300/1400x1960 1310x2000

1320x2000

60 60 80 40 80 60

int. int. int. int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

103 96 96 96 96 103

86 86 90 90 90 103

95 95 95 95 95 95

1829600 1864260 1731370 1904700 2205140

30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

клен клен клен клен

4 3 4 4

3 3 4 4

1980x1350 1980x1350 2100x1350 1980x1350

2100x690 2100x690 2100x1300

96 150 150 150

int. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

120 120 120 120

90 90 90 90

3101600 3338480 3459810 3494480

МАРКЕТ

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы (мм)

Длина автодома (мм)

Ширина автодома (мм)

Высота автодома (мм)

Масса без нагрузки (кг)

Полная масса (кг)

Наружный материал стен

Изоляционный материал (стены/крыша/пол)

RIMOR

RANDONNEUR 7066 F RANDONNEUR 7086 F RANDONNEUR 7093 F RANDONNEUR 7097 F RANDONNEUR 7099 F RANDONNEUR 984 F RANDONNEUR 983 F RANDONNEUR 987 F RANDONNEUR 9096 dF RANDONNEUR 9097 dF RANDONNEUR 9048 dF RANDONNEUR 9083 dF RANDONNEUR 9087 dF RANDONNEUR 966 M RANDONNEUR 983 M RANDONNEUR 996 M RANDONNEUR 997 M RANDONNEUR 999 M

T T T T T I I I I I I I I I I I I I

+ + + -

I/9 H/8 I/7 I/7 I/2 I/6 I/7 I/8 H/7 I/7 S I/7 I/8 I/9 I/7 H/7 H/7 I/2

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

T T T T T L L L T T T T T L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184

4300 4040 4300 4300 4300 3800 4035 4035 4300 4300 3800 4035 4035 4325 3665 4325 4325 4325

7390 6990 7390 7390 7390 6490 6990 6490 7390 7390 6490 6990 6990 7400 6850 7400 7400 7400

2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310 2310

2790 2790 2790 2790 2790 2840 2840 2840 2840 2840 2840 2840 2840 2860 2860 2840 2840 2840

3100 3050 3100 3100 3100 3060 3110 3110 3220 3190 3080 3140 3140 3205 3125 3230 3230 3230

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

HORUS 30 KATARMARANO 1 KATAMARANO 3 KATARNARANO 5 KATAMARANO 6 KATAMARANO 7 KATAMARANO 8 EUROPEO 5 EUROPEO 6 EUROPEO 7 EUROPEO 89 SUPER-BRIG 635 TC SUPER-BRIG 675 TC SUPER-BRIG 677 TC SUPER-BRIG 678 SUPER-BRIG 687 TC SUPER-BRIG 689 TC SUPER-BRIG 699 Living SUPER-BRIG 747 TC SUPER-BRIG 749 KATAMARANO 8/P KATAMARANO 11/P KATAMARANO 12/P EUROPEO 16P EUROPEO 87P SAILER 645 TC SAILER 651 SAILER 669 Suite SAILER 687 TC SAILER 700 TC

C A A A A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T

G/7 G/5 C/8 C/7 E/5 C/6 F/7 C/7 E/5 F/6 E/6 G/6 F/6 C/7 E/5 F/7 E/6 C/4 C/7 E/5 F/7 H/8 C/8 F/8 F/7 C/7 F/8 H/10 F/7 F/7

Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit MB Sprinter MB Sprinter Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit MB Sprinter

K P P L L P P L L L L L L L L L L L L L P P P L L L L L L L

D:110/140 D:110/140 D:110/140 D:140 D:140 D:110/140 D:110/140 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:100/130 D:140 D:140 D:140 D:140 D:140 D:140 D:140 D:150/184 D:150/184 D:110/140 D:110/140 D:110/140 D:130 D:130 D:140 D:130/160 D:130/160 D:140 D:150/184

D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 D:160 -

3750 3750 3750 3954 3954 3750 3750 3800 3800 3800 4035 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4325 4325 3750 3750 3750 3800 3800 3954 4035 4035 3954 3665

5680 6486 6486 7196 7196 6644 6646 7148 7148 6913 7369 6786 6805 7196 7196 7196 7306 7255 7790 7790 6646 5990 6486 7018 7148 7306 6939 7414 7196 7105

1974 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2240 2240 2240 2340 2340 2340 2340 2340 2340 2340

2700 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3020 3020 3020 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3250 3250 2920 2920 2920 2900 2900 2820 2920 2920 2820 3250

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4600 4600 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G GfK GfK GfK GfK GfK Alu G GfK GfK Alu G Alu G

BLUESTAR 680 HD BLUE STAR 680 ED BLUE STAR 680 HE BLUE STAR 680 LD BLUE STAR 740 HD BLUE STAR 740 HE BLUE STAR 780 HD BLUE STAR 780 HE BLUE STAR 840 HD BLUE STAR 840 HE BLUE STAR 840 HER BLUE STAR 840 QD BLUE STAR 800 HES BLUE STAR 800 HD BLUE STAR 800 HE BLUE STAR 800 LD BLUE STAR 830 LDA BLUE STAR 900 HE BLUE STAR 900 LD

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +

H/7 H/6 H/9 H/8 H/7 H/9 H/7 H/9 H/7 H/9 H/9 S S I/7 I/9 I/8 S I/9 I/8

MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180 MAN TGL 8.180

L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180 D: 132/180

D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 -

3665 3665 3665 3665 4325 4325 4325 4325 4825 4825 4825 4825 3900 3900 3900 3900 4200 4500 4500

6820 6820 6820 6820 7480 7480 7870 7870 8370 8370 8370 8370 8000 8000 8000 8000 8300 9000 9000

2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2360 2520 2520 2520 2520 2520 2520 2520

3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3450 3450 3450 3450 3630 3450 3450

6100 6100 6100 6100 6400 6600 6600

5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 7490 7490 7490 7490 7490 7490 7490

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ модель

RAPIDO

RIMOR

RMB

Толщина (стены/крыша/пол)

Декор мебели

Количество ремней безопасности

Количество спальных мест

Размер раздельных кроватей (см)

Размер кроватитрансформера (см)

Размер слитных кроватей (см)

Размер дополнительных кроватей (см)

Объем холодильника (литр)

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды (литр)

Бак для использованной воды(литр)

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

RMB

30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен клен

4 2 4 4 4 4 4 4 2 3 4 4 4 3 4 2 3 3

3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350

2x2030/1900x800 1980x1350 2100x1310 2100x1150 1980x1350 2x2100x1000 2100x1400 1980x1350 2100x1150 2100x1410 2100x1410 1980x1350 2x1885/1980x800 2100x1400 2100x1150 2100x1150 1980x1360

2100x900 2100x1300 2100x1300 2100x1300 2100x1200 2x2100x1000 2100x1600 -

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 100 120 100 100 100

100 100 100 100 100 120 120 120 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90

3794910 3673580 3789130 3789130 3794910 4089570 4026020 4060680 4430450 4430450 4430450 4303350 4794440 4794440 4615330 4829100 4829100 4846440

30/55/40 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50 32/32/50

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 2 4 4

3 6 6 6 7 6 6 6 7 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 7 4 3 4 4 4 4 4 3 4 4

2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2100x1470 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 2200x1400 -

1820x1000 1880x1250 1880x1250 1880x1250 1880x1250 1880x1250 2100x1240 1880x1250 1880x1250 2200x1170 1880x1250 1880x1250 2200x1170 1880x1250 1880x1250 2200x1250 1880x1250 1880x1250 1880x1250 1880x1250 2100x1240 1880x1250 2200x1220 2200x1170 1880x1250 2200x1220 2200x740 2200x1220 -

1820x1280 2050x1280 2100x1300 2x2090x920 2100x1400 1300x2200 2x2090x920 2190x920x2 2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1700 2100x1400 1920x1280 2050x1280 1900x1280 2200x1300 2200x1350 1900x12900 1900x1400 2200x1300 2200x1310

2050x720 1880x680 1880x640 1480x650 2200x920 1870x780 2180x910 1880x780 2100x600 1170x820

60 100 100 100 100 100 100 180 180 180 145 142 145 142 142 142 142 142 142 142 100 100 100 180 180 142 145 145 142 142

int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GU GG GU GU GG GG GG GU GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG KG KG GG GG

Truma Combi 4 Truma S 3000 Truma C 4002 Truma S 3000 Truma S 3000 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma S 3000 Truma C 6002 Truma Combi 6 Truma C 6002 Truma Combi 6 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 6 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto Webasto Truma C 6002 Truma C 6002

90 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

96 90 90 90 90 90 90 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 90 90 90 100 100 100 100 100 100 100

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 105 105 105 105 105 105 105 105 105 80 80 80 80 80 105 105 105 105 105

2202000 2050000 2070000 2300000 2300000 2100000 2080000 2620000 2580000 2620000 2640000 2840000 2830000 2900000 2860000 2880000 2920000 2940000 3314000 3290000 2100000 2060000 2070000 2560000 2610000 2840000 2900000 2970000 2850000 3067000

40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 40/40/40 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50 50/50/50

2/3 2/3 2 2 2/4 2 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2 2 2 2 2 2 2

2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4 2/4

1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400

2000x1400 1000x1400 2x1940x800 2000x1400 2000x1400 2x1940x800 2000x1400 2x1940x800 2000x1400 2x1940x800 2x1940x800 1980x1490 2x1940x800 2000x1400 2x1940x800 2000x1500 2000x1600 2x1940x800 2000x1500

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact Alde Compact

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 400 400 400 400 400 400 400

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 250 250 250 250 250 250 250

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 176 176 176 176 176 176 176