Журнал Автокемпер 2007/7 by Max Leshin

ИСТОРИЯ

МОБИЛЬНЫЕ ДОМА

Что еще предложите, сэр Джеймс?

НАШ ВЫБОР

Долгий путь Dethleffs

КАРАВАНЫ

24 32 34 36 38

Семейное хобби в караванах Hobby Kabe Solifer Polar Синенький беретик старика Уолли

МИНИВЭНЫ

42 44

Scudo O это звучит! Единственная такая

Альтернативное решение жилищного вопроса

ИНТЕРВЬЮ С душой. Или без душа

КАРАВАНИНГ Новости Гарнирчик к Nissan Qashqai Эксплуатация Dethleffs A542 Если гора не идет к Магомеду... Я оглянулся посмотреть... Спасибо, дружище! Прицеп для вашего автомобиля Словарь караванера

ВОКРУГ СВЕТА О, да кемперному туризму!

КЕМПИНГИ Кемпинги Европы Карта кемпингов Финляндии

МАРКЕТ

Прицепы-дачи Прайс-лист и технические характеристики Автодома Прайс-лист и технические характеристики

46 52 6 56 58 60 64 68 74 78 82 90 96 112 144

Российский журнал о домах на колесах

Колонка редактора

№ 6 (7) 2007 Учредитель и издатель ООО «Авто Трэвел» Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС77-23839 от 03.04.2006 Главный редактор: Алексей Лидин Шеф-редактор: Наталья Червякова Редактор отдела технической информации: Андрей Крылов Отдел технической информации: Александр Певзнер, Илья Шаинский, Иван Астафьев, Сергей Быстров Иностранный отдел: Сергей Келекеев, Анна Тугулукова Фотографии: Максим Крылов, Вадим Нехаев Обозреватели: Иоанна Резник, Андрей Шелеманов Дизайн и верстка: Юлия Руденко Корректор: Анастасия Артамонова Секретари редакции: Дарья Гуськова, Ирина Севостьянова Распространение и реклама в Петербурге: Дмитрий Гладких, Вера Савина Распространение и реклама в Москве: Ирина Мухина Интернет проект и web-поддержка: Вячеслав Гуйдов Техническая поддержка: Константин Ковальчук Коммерческий директор: Дмитрий Крылов Юридическое обеспечение: Антон Хабибуллин Публикуемые карты подготовлены с использованием программы © Microsoft Route 2006 С разрешения Корпорации Майкрософт /Microsoft Corporation/ Подписка через редакцию avtocamper@avtotravel.com Адрес редакции: Россия, 196135, Санкт-Петербург, ул. Салова, 57/4 Тел.: (812) 7031770 # 205 Факс: (812) 7031768 Отпечатано в Финляндии «ScanWeb Oy», Kouvola, Finland Подписано в печать 01.12.2007 Тираж 10 000 экз., цена свободная Перепечатка разрешена только с письменного согласия редакции При перепечатке ссылка на журнал «Автокемпер» обязательна

оследний в этом уходящем году номер слегка изменился. Он стал другим. Лучше или хуже – это мы определим по количеству «возвратов» нереализованных журналов через пару месяцев. А пока отдаем его вам на растерзание. Во-первых, мы изменились к новому году в лице: доработали обложку, чтобы она сразу же бросалась вам в глаза. Теперь нас проще вычленить из общего потока толстого цветного глянца – мы единственные, у кого стоит автодом на первой полосе в аккуратном обрамлении прицепов-дач, мини-вэнов, кемперов. Во-вторых, мы стали ближе к народу. Это должно было случиться рано или поздно согласно всем законам развития узкоспециализированной прессы, коей мы и являемся. Это автомобильные журналы обезличиваются, потому что армия автомобилистов в нашей стране этому способствует. Это мужские и женские журналы для всех и не для кого, потому что они обо всем. Наш журнал много уже, проще и доступнее. Мы знаем, для кого мы работаем, поэтому с этого номера в «Автокемпере» будет появляться все больше и больше рубрик, написанных вами для вас же, караванеры. Как это? Пишите нам о своих путешествиях по миру, рассказывайте об эксплуатации автодомов или прицепов-дач, делитесь опытом, а мы поделимся местом на полосе ради ваших опусов. Вы же просиживаете днями и ночами на форумах, пишите столько, что Лев Николаевич от зависти сворачивается калачиком. Почему бы вам не перенаправить вектор креатива в нашу редакцию! В этом номере мы опубликовали отчет нашего читателя об эксплуатации Dethleffs, расстались в восемью разворотами ради публикации отчета также нашего читателя о путешествии по Европе на арендованном автодоме. Сейчас мы все в равных условиях – мы все развиваемся в рамках караванинга в России и делимся опытом. Переворачивайте страницу, читайте и завидуйте тому, как ваши коллеги умеют писать! Что еще? Вас никогда не смущало, что нигде на заборах не пишут «ремонт автодомов»? Неужели чинить нашу экзотическую технику можно только в условиях официальных СТО? Мы проверили. Оказывается, реактивная помощь на дороге может прийти в любой момент. Стоит, правда, дороговато. В этом номере мы уделили чуть больше внимания мини-вэнам, понимая, что необоснованно избегали этой темы в прежних номерах. Минивэны – это тоже часть караванинга и находка для автопутешественника. Отныне будем следить не только за автодомами и прицепами-дачами, но и за вэнами. Эти последние строки пишутся в то время, как весь остальной журнал «упаковывается» в заданное количество полос. Их не хватает. Нам есть, что сказать. Переворачивайте страницу и вперед!

Главный редактор Алексей Лидин

автокемпер 6/2007

НОВОСТИ

Фиат Дукато с АКПП

2008 модельному году Фиат Дукато получит автоматическую коробку передач для моделей с 3-литровым двигателем. За дополнительные 1800 евро система, названная ComfortMatic, автоматически заменит 6МКПП. Ручное переключение передач в новой коробке возможно. Есть режим «спорт», в котором коробка заставляет выкручиваться мотор наизнанку. Это должно помочь путешественникам по горам.

омпания Volkswagen представила окончательный серийный вариант Caddy Maxi. «Кэдди Макси» стал длиннее своего предшественника на 470 мм, при этом его длина составила 4,88 м, объем багажного отделения увеличился до 4,2 м³. Тем самым Caddy приблизился к VW Transporter T5. Две третьих прироста пришлось на колесную базу, одна третья — на задний свес. Радиус поворота увеличился с 11,1 до 11,9 м. Параллельно возросла допустимая полная масса до 2,3 т, грузоподъемность — до 800 кг. Ширина раздвижных дверей осталась неизменной — 700 мм. Особенно шикарный Caddy Maxi в исполнении Life: лакированный обвес входит в базовую комплектацию. Пропала голая жесть в задней части кузова. Базовые двигатели на Maxi 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. К турбодизелю объемом 1,9 л и мощностью 105 л.с. присоединится

VW Caddy Maxi

2-литровый дизельный двигатель мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Фольксваген снабдил его 6-ступенчатой коробкой передач, а также высоким общим передаточным числом с низким уровнем шума. С таким конструктивным решением Caddy подходит для поездок на длительные рас-

стояния, по автомагистрали его скорость достигает 186 км/ч. Несмотря на это, расход топлива оказался очень умеренным — 6,4 л/100 км. Можем ли мы рассчитывать на появление представителя нового класса автодомов, мы узнаем через год на выставке Caravan-Salon в Дюссельдорфе.

Карманная электростанция

Европе появился новый блок питания AIV Digital Power, который способен заряжать электронные приборы (мобильный телефон, ноутбук) без подключения к сети, автономно. «Электростанция» обладает дол-

автокемпер 6/2007

гим сроком службы и заряжается через мини USBвход. Ее ресурс — до 400 циклов разрядки и зарядки. Емкость переносного блока питания составляет 1200, 2300 или 4000 Ма/ ч. Современный цифровой процессор автоматически

согласовывает приборы, которые нужно зарядить между собой; встроенный датчик контроля температуры обеспечивает надежную работу. Также можно подобрать необходимый адаптер для самых разнобразных приборов.

Легче на 142 кг!

омпания Alko в тесном сотрудничестве с DaimlerChrysler разработала низкорамное шасси для заднеприводных автодомов. Шасси подходит для нового Фиата Дукато X2/50, а также для Ситроена Джампера и Пежо Боксера. Облегченное шасси в сравнении с аналогами легче на 43 кг. Однако по сравнению с обычным шасси с лестничной рамой конструкция от Alko легче аж на 142 кг. Презентация полностью нового облегченного шасси для Фиата и Мерседеса, а также для моделей с измененным внешним видом других производителей транспортных средств имела для Alko решающее значение. В конечном счете разные модели шасси и их компоненты должны соответствовать новым нормам безопасности. Alko пришлось ориентироваться на новые нормы и принимать во внимание индивидуальные особенности моделей различных производителей.

Мега-прицеп

3 м² не так уж и много для 3-комнатной квартиры? Но если речь идет о прицепе-даче, то это уже кое-что — подумала компания Dethleﬀs и выпустила новый прицеп Megaron. Он разработан специально для тех людей, которые вынуждены много бывать в командировках и жить в прицепе, на котором передвигаются. У такой категории людей особые требования к мобильным домам — именно о них думали в Dethleﬀs, ког-

да создавали новинку. Прицеп построен на шасси грузоподъемностью 3,5 т фирмы WAP и оснащен, кроме всего прочего, водонепроницаемыми разъемами тока высокого напряжения. Megaron напичкан бытовой техникой и располагает, кроме всего прочего, классическим центральным отоплением с обогревом пола, которое управляется в трех различных

контурах. Много места предлагает удобный круглый модуль сидений — по желанию из натуральной кожи. Рядом нашел место в медиа-баре вместе с домашним кинотеатром и ресивером 32” плоский телевизор. Остекленная витрина дополняет собой благородную атмосферу. Напротив модуля расположена кухня с плитой с церановым покрытием, вытяжкой и вместительными выдвижными ящиками. Повара останутся довольны этим и 138-литровым холодильников, в который влезет столько всего вкусненького. По желанию дополнительно можно оснастить прицеп духовкой, а также посудомоечной и сти-

ральной машинами. В ванной комнате также пришлось кое-что перестроить для «особых требований»: обычная раковина, прозрачная полукруглая душевая кабина, туалет с виброизмельчением… вместо привычного кассетного, а также прочные соединительные патрубки баков для свежей и сточной воды. Прямиком из ванной попадаешь в спальню, где уже ждет встроенная французская кровать шириной 150 см. О хорошем сне позаботятся ортопедический матрац и электрически регулируемый подголовник. В свою очередь детская комната оснащена двухъярусной кроватью и просторными шкафчиками. Радио и телевизор можно слушать и смотреть из обеих комнат.

Зимняя палатка «Зима» Минивэн от Adria

омпания Ventura Camping, дочернее предприятие Isabella, выпустила в продажу новую модель палатки для холодного времени года. Чисто зимняя палатка с недвусмысленным именем «Зима» имеет размеры 220×180 см и подходит для всех прицепов и автодомов. В северных странах пользу-

ются спросом палатки с такими характеристиками, как: долговечность, устойчивость при высокой снежной нагрузке, простое и практическое решение, а также совместимость материалов. Палатка легко устанавливается благодаря «безболтовому» каркасу, она утеплена и стоит в Европе 506 евро.

dria представила новую модель Twin — это минивэн на базе Fiat Ducato. Кузов Adria Twin с гражданским отсеком всегда готов принять на борт груза свыше 2500 л. По желанию клиента машина может быть оснащена одним из двигателей мощностью от 74 до 115 кВт — все вписы-

ваются в стандарты Euro 4. Кроме этого, машины идут с тонированными стеклами, панорамной крышей, удобной кухней с 2-конфорочной плитой и холодильником, а также 100-литровым резервуаром для питьевой воды. Схема спальных мест: 2+1.Цена в Европе в зависимости от комплектации от 34 979 евро.

Семейству Bimobil 30 лет!

стория Bimobil началась в Мюнхене в 1977 году. Сегодня на современном предприятии у ворот баварской столицы, которое производит около 100 автодомов в год, занято 40 сотрудников, которые по большей части создают жилые модули. Уже спустя два года после открытия фирмы возник первый сменный кузов по

имени Husky, впервые установленный на пикапе Пежо 504. Сегодня разнообразие независимых и отчасти своенравных кабин близко к бесконечности. Кроме этого, с конвейера завода сходят также доработанные автофургоны и экспедиторские автомобили. Во главе бренда, как и 30 лет назад, стоит инженер-механик Раймонд фон Либе.

автокемпер 6/2007

ИСТОРИЯ Mercedes-Benz James Cook

ЧТО ЕЩЕ ПРЕДЛОЖИТЕ, СЭР ДЖЕЙМС?

это сложно поверить, но Mercedes действительно вот уже 30 лет делает свои вэны. За три десятка лет было создано 6500 машин. Много это или мало? В масштабах Mercedes — мало. По меркам караванинга — прилично. А как все начиналось?

Первое поколение: душевая комната — сенсация

Первый James Cook появился на свет в 1977 году: он был построен на

автокемпер 6/2007

современной на тот момент базе вэна Mercedes-Benz T1 (207 to 209 D). Эту модель еще называли «Bremer», потому что ее производство было налажено в городке Bremen. Как известно в мировой автомобильной практике, сначала Мерседес что-то придумывает и ставит на свои машины, а уже потом все остальные. И не важно, легковушки это или же караваны. В «Куке» впервые в мире требовательному покупателю была представлена ванная комната с бойлером и туалетом. Первые James Cook шли с огромными

емкостями под воду ради обеспечения комфорта в душевой. И пока все остальные производители вэнов предлагали своему клиенту лишь возможность пользоваться холодной водой, Мерседес дал горячую воду, а вместе с тем огромную жилую площадь под высокой крышей. Следующие 20 лет будут непременно за этой моделью. James Cook был доступен в двух версиях. Комплектация «Type I» предполагала наличие высокой крыши от Westfalia и интегрированной кровати «на чердаке». В центре кузова рас-

В этом году легендарному путешественнику Mercedes-Benz James Cook исполнилось 30 лет. Первое поколение появилось в 1977 году, второе — в 1995. Недавно, в 2006 году, появилось третье поколение «Куков». Да, этого «Кука» никто не сможет съесть! Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН

Фото: MERCEDES-BENZ

полагались по бокам сидячие места. Была также версия Westfalia, предполагающая две компактные «сидячие группы», расположенные друг против друга. В каждой «сидячей группе» было по два сидячих места. Вторая версия James Cook «Type II» отличалась от первого варианта стандартной крышей Mercedes-Benz. Однако обе модели обладали «отсеченной» задней частью салона, где располагались кухня и душевая комната. В 1979 году машина стала звездой. Ее популярность подтолкнула Мерседес на создание упрощенной

версии James Cook, и с 1979 по 1982 год немцы выпускали модель Skipper. Она отличалась от James Cook тем, что в ней не было отдельной ванной комнаты с бойлером. Skipper продавался в двух вариантах длины, но каждый из них комплектовался высокой крышей.

Первый Marco Polo — брат James Cook То ли Skipper попросту «не пошел», то ли в Мерседес решили кинуть еще одну палку в огонь… В общем, в

1983 году появилась модель Marco Polo и выпускалась до 1987 года. Это была укороченная версия James Cook, в которой предлагалась кухня в задней части салона, но не было душа. В центре все также располагались места для пассажиров. Под занавес первой части пьесы под названием «Джеймс Кук» мерседесовцы выпустили ограниченную серию special-edition James Cook Classic. Как итог: 3262 машин было продано до 1995 года. Эстафету принял «Кук» второго поколения.

автокемпер 6/2007

ИСТОРИЯ Mercedes-Benz James Cook

Два вида планировки

Второе поколение: новая концепция на базе MercedesBenz Sprinter Весна 1995 года ознаменовалась тем, что MercedesBenz выпустил James Cook второго поколения на базе нового Mercedes-Benz Sprinter van. Это означало, что новый вэн станет больше, безопаснее, комфортабельнее. Угловая кухня была настоящим произведением искусства и дитем технического и инженерного прогресса. В конструкции модели появился «второй» пол, позволяющий укладывать вещи и багаж таким образом, чтобы он не занимал места в салоне и не мешался под ногами. Кроме этого, появился морозоустойчивый резервуар сточных вод. Спереди была установлена огромная «extra-wide» кровать. Все также высокая крыша машины позволяла ходить в полный рост. И все также, как и раньше, новый James Cook устанавливал стандарты в своем классе. К 25-летию проекта Mercedes-Benz и его постоянный партнер Westfalia Van Conversion подготовили

автокемпер 6/2007

К СЛОВУ… БОЛЕЕ 6500 ВЭНОВ JAMES COOK БЫЛО ПОСТРОЕНО ЗА 30 ЛЕТ. ПАРТНЕРСТВО MERCEDES С WESTFALIA VAN CONVERSION, НАЧАВШЕЕСЯ ЛЕТОМ 1977 ГОДА, ДО СИХ ПОР НЕ ПРИНОСИЛО НИЧЕГО, КРОМЕ УСПЕХА. WESTFALIA ЗА СВОИ 50 ЛЕТ СУЩЕСТВОВАНИЯ ПОСТРОИЛА 600 000 RV… ОДНАКО НЕ ТОЛЬКО ЭТОМУ СОЮЗУ ОБЯЗАН JAMES COOK СВОЕЙ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ, НО И ЛЕГЕНДАРНОМУ SPRINTER’У, КОТОРЫЙ ДО СИХ ПОР ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕДВОДИТЕЛЕМ В СВОЕМ КЛАССЕ: ОН РАЗОШЕЛСЯ ПО ВСЕМУ МИРУ ТИРАЖОМ БОЛЕЕ 1,5 МЛН ЭКЗЕМПЛЯРОВ подарок — летом 2002 года вышла эффектная серия путешественников James Cook «Silver Edition». Немного времени спу-

стя, жилое пространство James Cook было увеличено, мерседесовцы поработали с освещением салона, с комфортом кровати и… в итоге,

модель продержалась на конвейере 11 лет. 2777 штук было выпущено за это время и пришло время третьего поколения.

Третье поколение: старое на современный лад

На этот раз платформу менять не стали и построили новинку на базе MercedesBenz Sprinter. Вышла она в свет летом 2006 и до сих

пор стоит на вооружении Mercedes-Benz Van. Все лучшее, что было накоплено за столько лет, разработчики не забыли применить в новой конструкции, добавив роскоши, комфорта и безопасности. Сейчас выпускается две версии модели, отличающиеся лишь дизайном крыши. Ничего вам не напоминает? 1979 год?.. Skipper?.. Помните, те тоже крышами лишь отличались?

автокемпер 6/2007

АВТОДОМА Dethleffs

У истоков караванинга Текст: НАТАЛЬЯ ЧЕРВЯКОВА Фото: DETHLEFFS

Идеи витают в воздухе, но к кому-то они приходят раньше, к кому-то — позже. Так считает «гуру» маркетинга Джек Траут. В своих исследованиях он пытается доказать, что тратить время и деньги на изобретение новых идей неразумно, гораздо выгоднее взять их у других.

автокемпер 6/2007

идимо, по этому принципу и построен весь европейский рынок караванинга, в котором категорически не существует патентов. Обычно интересную и грамотную новинку, появившуюся у одного производителя, на следующий год можно увидеть в домах на колесах большинства компаний. Например, удачные световые решения Hobby прошлого года были успешно использованы в этом году Dethleﬀs; прицепы для инвалидов, появившиеся в том году у LMC, теперь есть и у Wilk; у Knaus, Dethleﬀs и Hymer раздельные полутороспальные и французские кровати в задней части автодомов появились практически одновременно. Кроме того, вся система европейского рынка караванинга является относитель-

ной копией более развитого американского рынка домов на колесах. В свою очередь российский рынок на первых этапах развития скорее всего будет копировать европейский. Нам в этой ситуации не стоит изобретать велосипед, нужно лишь повнимательнее присмотреться к западному миру и получить максимальную выгоду, основываясь на опыте и идеях коллег по цеху. Исходя из этого, мы из номера в номер рассматриваем различные способы развития компаний на европейском рынке. В предыдущих статьях этого раздела мы знакомили читателя с производителями, которые недавно пришли на рынок. Мы рассказали о политике Joint, Adria, Rimor. Стратегии развития этих компаний и способы борьбы за место под солнцем по-своему интересны. Все эти компании

объединяет довольно-таки агрессивный маркетинг и, как результат, соотношение невысокой цены и сравнительно хорошего качества. Молодым компаниям только так можно завоевать покупателя. Ведь с развитием отрасли вход на рынок дорожает, появляется необходимость осуществления достаточно серьезных финансовых затрат для введения нового бренда, при этом соотношение цены и качества товара новых игроков должно быть более разумным, чем у уже зарекомендовавших себя компаний. Уделив достаточно внимания молодым маркам, мы решили написать о компании Dethleﬀs, которая является одним из родоначальников караванинга Европы. Компании, которые стоят у истоков любого дела, будь то производство мебели, сан-

техники или автомобилей, ассоциируются у покупателя со стабильностью и наиболее высоким качеством. У таких компаний уже есть свой покупатель и заработанное имя, и, скорее всего, стоимость на их продукт будет выше. В мире домов на колесах такими компаниями являются Hymer, Dethleffs, Buerstner и Hobby. Казалось бы, компании уже зарекомендовавшие себя находятся в более выигрышном положении. Однако заработать имя сложно, но еще сложнее его не потерять. За 75 лет своей деятельности Dethleffs охватил буквально все сегменты рынка. В модельной линейке автодомов Dethleffs представлено 66 планировок. Это в разы больше, чем у других производителей. Компания является бесспорным лидером по количеству представленных

В каждой из шести предложенных серий Dethleffs дублирует от трех до десяти планировок, в разных классах — в альковных, полуинтегрированных и интегрированных автодомах. Например, серия Fortero представлена четырьмя полуинтегрированными моделями и четырьмя интегрированными. Рассадки абсолютно идентичны, а названия моделей различаются всего на одну букву — H, если это полуинтегрированные, A — альковные и I — интегрированные.

автокемпер 6/2007

АВТОДОМА Dethleffs

моделей. Производитель предлагает дома на колесах разной ценовой категории, рассчитанные на разное количество путешественников. Такой выбор серий, моделей и планировок уникален для европейского рынка караванинга. В зависимости от того, что для покупателя важнее: цена, спецификация, функциональность или все это вкупе, Dethleﬀs предлагает ту или иную модель. Вместе с тем, уровень продаж компании за последний год сильно не вырос и составил 7500 кемперов.

В результате проведенных исследований было выявлено, что подбренды имеют более долгую историю существования. Dethleﬀs вместо новых подбрендов запускает несколько проектов. Компания делает первый автодом, интерьер которого создают женщины и первый автодом, предназначенный для пожилых людей и инвалидов. Проекты были достаточно успешны, но все эти наработки раство-

автокемпер 6/2007

При общих тенденциях увеличения спроса на автодома это несколько странно. Не привело ли желание производителя привлечь внимание как можно большего числа покупателей к совершенно неожиданным результатам? Насколько выгодно расширять бренд до таких размеров и к чему это может привести?

«Сила бренда обратно пропорциональна его охвату» —Эл и Лаура Райс Маркетологи утверждают, что серьезное расшире-

рились в разнообразных моделях. Ведь Dethleﬀs не выделил под эти проекты специальный бренд, кроме того, все наработки, полученные в рамках проектов, появились практически во всех сериях компании. И теперь в сознании покупателя остался только факт - создание женского автодома и автодома для пожилых людей. Все появляющиеся новые модели и серии в рам-

ние модельного ассортимента компаний, как правило, приводит к уменьшению количества продаж. Действительно, покупатель попросту теряется в количестве предложений Dethleﬀs и не может сфокусироваться на отдельной группе товаров. Считается, чем четче представление покупателя о том, что представляет собой бренд, тем больше его привязанность к данной марке и тем выше количество продаж. Европейский рынок караванинга буквально трещит по швам от количества брен-

ках одного бренда должны быть узнаваемы. Действительно, в линии Dethleﬀs присутствует единообразие: на все кемперы нанесена однотипная аэрография и разные одноплановые расцветки. Но в этой ситуации абсолютно исключен вариант появления чего-то нового, яркого, ошеломительного, не похожего на все остальное, что обычно так привлекает внимание и практически отсутствует

дов — как уже твердо стоящих на ногах, так и появившихся недавно. В условиях такой жесткой конкуренции появление нового товара — необходимое условие. Однако уже зарекомендовавшим себя компаниям вряд ли следует расширяться, увеличивая количество серий и планировок. В рамках одного бренда вполне достаточно одной серии в каждом классе. Поэтому при появлении нового товара, выгоднее давать ему новое имя, нежели выводить на рынок новый продукт под старым брендом.

у Dethleffs. Не меняется в компании Dethleffs на протяжении десятилетий выбранный компанией слоган: «Dethleffs — друг семьи» — это скорее плюс, а вот количество моделей и ценовых групп увеличивается год от года — плюс это или минус, покажет время. У широкой ассортиментной линейки есть и ряд преимуществ. Качества хорошо себя зареко-

мендовавшего известного бренда (коим и является Dethleﬀs), покупатель переносит на новый товар; затраты на рекламу (реклама в СМИ, выставки, BTL-акции) существенно уменьшаются. Вывод нового товара под старой маркой требует значительно меньших материальных и физических затрат. В результате чего, появляется возможность для его детальной разработки. Тогда как расширения серии имеют в большинстве случаев негативный характер, перманентное обновление модельного ряда дает компаниям возможность постоянно держать руку на пульсе немецкого и международного рынков. Посмотрим, соответствует ли количество появившихся моделей компании новым качественным изменениям.

Dethleffs 2008 На данный момент компания представляет 7 моделей в серии Globebus, 29 моделей в серии Advantage, 8 моделей в серии Fortero, 5 моделей в серии Esprit RT, 14 — в серии Esprit и 3 планировки в серии Globetrotter XXL. Итого, 66 разных моделей автодомов по цене от 1 924 000 до 5 360 000 руб. Можно уверенно сказать, что Dethleffs бесспорный лидер по количеству производимых моделей. Dethleffs позиционирует себя как друга семьи. Ну а семьи, как известно, бывают разные, вот производитель и предлагает каждой семье свое гнездышко. Ценовой разброс и количество вариантов невероятно велики. Попробуем разобраться, в чем преимущество такого разнообразия серий и конкретных моделей. В каждой из шести предложенных серий, Dethleffs дублирует от трех до десяти планировок, в разных классах — в альковных, полуинтегрированных и интегрированных автодомах. Например, серия Fortero представлена четырьмя полуинтегрированными моделями и четырьмя интегрированными. Рассадки абсолютно идентичны, а названия моделей различаются всего на

каждую серию В в этом году Dethleffs добавляет пользую-

щуюся популярностью планировку с раздельными кроватями в задней части. При необходимости кровати можно объединить. Такой вариант планировки кемперов появился сравнительно недавно. До этого раздельные кровати ставили только в прицепы

одну букву — H, если это полуинтегрированные, A — альковные и I — интегрированные.

Тягач для трейлеров Серия Fortero представлена четырьмя полуинтегрированными (Fortero H), четырьмя альковными моделями (Fortero A) и двумя жилыми микроавтобусами для английского рынка (Fortero Globevan). В каждую серию в этом году Dethleﬀs добавляет пользующуюся популярностью планировку с раздельными кроватями в задней части. При необходимости кровати можно объединить. Такой вариант планировки кемперов появился сравнительно недавно. До этого раздельные кровати ставили только в прицепы. В Fortero появились H 6915 и A6915 с двумя полутороспальными кроватями, которые при желании можно объединить в одну. Полуинтегрированные Fortero — это автодома небольших размеров по сравнительно невысокой цене. Три из предложенных четырех планировок имеют длину меньше 6 м. Благодаря своим небольшим размерам все автодома этой серии очень маневренные. Автодом стоит на шасси Ford Transit с низким центром тяжести. В серии есть как переднеприводные модели, так и заднеприводные. На все машины в стандартной комплектации установлены двойные задние колеса, обниженное шасси. Благодаря двойным задним колесам и высокой тягловой силе эти кемперы являются отличным тягачом для трейлеров. Альковные Fortero очень просторны. Кровати в альковах в дневное время можно поднять, за счет чего доступ в кабину становится намного

автокемпер 6/2007

АВТОДОМА Dethleffs

большие панорамные окна, что делает вождение комфортным и увлекательным процессом.

Преимущества Dethleffs Advantage – это, пожалуй, самая раздутая линия автодомов Dethleﬀs. Advantage представлена 11 альковными, 10 полуин-

автокемпер 6/2007

тегрированными и 8 интегрированными. Итого, 29 моделей. В серии Advantage появляется планировка с французской кроватью в задней части, которая стала хитом этого сезона. Такая модель есть в полуинтегрированных Advantage — T6951 и в интегрированных — I6951. Естественно, что в альковные такую планировку не

добавляют. Да и кроме того, альковные модели этой серии не являются дубликатом планировок интегрированных или полуинтегрированных. Производитель вполне мог выделить альковные Advantage в новый подбренд. Шесть из одиннадцати планировок оборудованы детскими двухъярусными кроватями. Больше двухъярусных кроватей нет ни в одной серии компании.

Люксовые серии Esprit — одна из трех люксовых серий Dethleffs. Esprit это первая серия автодомов, в создании которой участвовали женщины. Этот проект бесспорно оказался для Dethleffs настоящей удачей. После появления модели Esprit конструкторы Dethleffs решили, что при разработке новых моделей автодомов помощь женщин необходима.

Новинкой этой серии является модель с французской кроватью и раздельным санузлом, ванная комната которого находится по правую сторону автодома, а туалет — по левую. Спальня отделена от туалетной комнаты дверьми

автокемпер 6/2007

АВТОДОМА Dethleffs Теперь практически во всех моделях используются разработки, которые впервые появились в Esprit. Линия представлена семью полуинтегрированными и семью интегрированными, цена на которые варьируется от 2 639 370 до 2 804 450 руб. До этого года в Esprit было всего три интегрированные модели, к которым в этом году было добавлено четыре новых планировки с французскими и раздельными кроватями в задней части. Семь полуинтегрированных планировок являются новинками, рассадки которых абсолютно идентичны интегрированным. Новинкой этой серии является модель с французской кроватью и раздельным санузлом, ванная комната которого находится по правую сторону автодома, а туалет — по левую. Спальня отделена от туалетной комнаты дверьми. Все дома этой серии в стандартной комплектации оборудованы двойным полом, что не только защищает автодом во время морозов, но и является отличным местом для хранения вещей. В интегрированных моделях над кабиной установлено опускающееся

автокемпер 6/2007

спальное место, на котором могут разместиться два человека. На усмотрение покупателя над кабиной можно установить опускающуюся кровать или дополнительные верхние шкафчики и полочки для хранения вещей. Двери в кабину водителя по дизайну очень напоминают домашние обычные двери. На двери есть несколько шкафчиков и ящичков для хранения вещей. В этих моделях сделана заниженная нижняя часть. За счет чего в задней части автодома установлен просторный гараж. Широкая входная дверь в автодом с удобными полочками и ящичками на петлях оборудована механизмом блокировки. Снаружи автодом целиком обшит стелопластиком, что смотрится очень выигрышно. Esprit RT представлен пятью полуинтегрированными автодомами. Все модели рассчитаны на двоих путешествующих. В этой серии есть две планировки с туалетной комнатой в задней части. Такие планировки удобны тем, что спальная и гостевая зоны автодома четко разделены. Ванные комнаты очень просторны. Поставлены круглые душевые кабины.

серии есть две Внойэтой планировки с туалеткомнатой в задней

части. Такие планировки удобны тем, что спальная и гостевая зоны автодома четко разделены. Ванные комнаты очень просторны. Поставлены круглые душевые кабины

Esprit RT – это классический полуинтегрированный автодом на обниженном шасси. Можно выбрать три варианта расцветки кабины и четыре — кузова. Внутренний интерьер очень интересен. Установлена очень просторная кухня и перемещаемые места для хранения вещей. Внешняя ширина автодома составляет 218 см, внутренняя — 195 см. В стандартный пакет входит система Airplus для оптимизации климата. Все дома этой серии стоят на шасси Renault Master.

Эти автодома отличаются от других аэродинамичным дизайном и очень низким центром тяжести. Кемперы оборудованы стандартной системой безопасности. Установлены система экстренного торможения и система прерывания подачи топлива при авариях, ABS, подушки безопасности, дисковые тормоза. На всех сидениях есть регулируемые подголовники. Серия Esprit закрывает люксовый сегмент аудитории. Итого, Dethleﬀs охватил все группы покупателей.

Автодома Globebus, Advantage и Fortero закрывают средний ценовой сегмент; Esprit, Esprit RT и Globetrotter рассчитаны на элитного покупателя. Несмотря на то, что прошедший год для Dethleﬀs не был таким удачным как предыдущие, маркетологи компании прогнозируют серьезное увеличение количества продаж автодомов в следующем сезоне. Кроме того, в следующем сезоне Dethleﬀs планирует серьезно удивить покупателя. Удастся ли это компании покажет время.

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ Hobby

Семейное хобби в караванах HOBBY Текст: ИОАННА РЕЗНИК Фото: HOBBY

Давным-давно, в 1967 году, на свет родился первый караван под названием Hobby. Теперь, спустя ровно 40 лет, прицепы Hobby известны всему миру как лучшие караваны по соотношению цена-качество. В 2006 году объем продаж Hobby составил 290 млн евро. Из 1950 единиц автодомов на экспорт было продано 52%, а из 20 000 единиц караванов — 67%. Производственные площади заводов компании ныне составляют 65 акров земли, на которых трудится 1 250 человек Сорок лет вообще без бед Долгая и успешная история компании берет свое начало в 1967 году, в немецком городе Fockbek. Тогда все производство размещалось на скромной площади в 2,6 акров, а сотрудников было всего четверо, но уже к 1970 году в компании работало 42 человека, которые производили шесть караванов в день.

автокемпер 6/2007

К своему первому десятилетию в 1977 компания собрала свой 25-тысячный караван и отстроила новый административный блок. В 1984 завод представляет на суд публики свой первый автодом Hobby 600, а в 1985 собирает 100-тысячный караван, что и немудрено, так как к этому времени на заводе уже собиралось 80 караванов ежедневно. В середине девяностых компания отмечает очередную круглую цифру — 250 000 штук собранных

караванов, строит новый современный сервис-центр для клиентов и в 1996 году выводит в свет новинку — караван Hobby Exclusive. Это был дебют Hobby в сегменте караванов класса люкс, и дебют весьма удачный. А в 1997 все сотрудники уходят в недельный запой по случаю 30-летия компании. Шутка. На самом деле Hobby устраивает грандиозный праздник для сотрудников, клиентов и партнеров в очень красивом старинном замке города Киль. Как и многие другие успешные компании сферы караваностроения, Hobby продолжает расти и расширяться и в 1998 приобретает компанию Fendt GmbH & Co, и, изменив название компании на Fendt Caravan GmbH, начинает помимо караванов Hobby производить караваны под брендом Fendt (см. «Автокемпер» январь–февраль 2007). В 1999 году Hobby берет первый приз в конкурсе DCC (Deutsch Camping Club) и выпускает новый подбренд караванов с облегченным весом (и демократичной ценой) Hobby Excellent Easy. С каждым годом Hobby занимает все более значимое положение на рынке, и к 2000 году доля рынка в Германии составляет 23%, а в ряде европейских стран Hobby входит в пятерку лидеров продаж (Австрия, Бельгия, Голландия, Норвегия и Швейцария). В 2001 компания рекон-

струирует бывший некогда современным административный блок и принимает решение именно здесь выстроить центральный магазин для потребителей. Рост продаж автодомов и успешность компании в этом сегменте заставляют руководство расширять производство, и на свою 35 годовщину, в 2002 году, Hobby начинает строительство нового завода по сборке автодомов в родном городе Fockbek. В 2003 глава компании Харольд Стриевски /Harald Striewski/ инвестирует в новый завод 16 млн евро. В 2004 легендарный автодом Hobby 600 празднует свой 20 день рождения, и, несмотря на столь почтенный возраст, обновленный и модернизированный, он выглядит лучше, чем когда-либо. В линейке караванов появляется Hobby Excelsior, новый подбренд премиум-сегмента, а в линейке автодомов целая новая серия Hobby T, выпускающаяся на базе Ford Transit. В 2006 Hobby серьезно обновляет модельный ряд автодомов, добавив серию Van и доработав дизайн автодомов. Как и раньше, Hobby старается завоевать сердца многих покупателей, почему и выпускает автодома на разных базах, на выбор: Ford Transit, Fiat Ducato, Iveco Daily. С этого года Hobby прекращает выпуск караванов Hobby Exclusive, оставив в верхнем сегменте только

Hobby Excelsior. В уходящем году Hobby отметил свою сороковую годовщину (в каком замке, история умалчивает). Новое десятилетие начинается для компании более чем хорошо, доля рынка Hobby составляет 25% в Германии и 20% в Европе, а количество официальных дилеров компании давно перевалило за три сотни. Путь компании Hobby на первый взгляд выглядит слишком гладко — одни взлеты и никаких падений. Это может показаться странным, но дела и в самом деле обстоят именно так — Hobby медленно, но верно завоевывает сердца караванеров, а вместе с ними новые рынки по всему миру, с каждым годом увеличивая объем продаж.

Горе-конкурентам — утешительные аплодисменты Hobby — современные и удобные караваны, отвечающие самым взыскательным запросам любого караванера. Безусловно, вы можете найти караван дешевле, чем Hobby, однако вероятность найти прицеп такого же качества за меньшую цену невозможно. Правильное сбалансированное соотношение цена-качество — вот главное конкурентное преимущество Hobby и основная причина его популярности. Hobby — одни из немногих прицепов, которые пользуются огромным спросом на рынке подержанных караванов, и многие европейцы предпочитают подержанный Hobby новым караванам более дешевых производителей. Как вы думаете — это простое совпадение? С точки зрения общих характеристик, Hobby находится в золотой середине между дешевыми и дорогими прицепами, предлагая своим владельцам гораздо больший комфорт, чем производители недорогих караванов за гораздо меньшие деньги, чем «небожители» вроде Kabe или Hymer. Наружный дизайн Hobby можно назвать традиционным, без гладких стен или модных скошенных окон, как у Dethleﬀs. Однако при

ближайшем рассмотрении можно обнаружить множество вполне современных и стильных мелочей, входящих в стандартный пакет любого каравана компании. У Hobby очень симпатично оформлена задняя часть прицепа, с удобными ручками и интересным дизайном габаритных огней. Именно у Hobby есть увеличенные в высоту боковые окна, обычно приходящиеся на спальню. Такие окна не только здорово смотрятся снаружи — они также дают гораздо больше света внутри. Багажные дуги и панорамные окна на крыше, симпатичный защитный кожух на дышле прицепа, современные входные ручки, стильные окна в дверях — все эти не сразу заметные особенности быстро убедят настоящих эстетов в том, что внешний дизайн Hobby не так прост, как кажется. Толщина стен и крыши у Hobby составляет 30 см, пола — 40 см; внутренняя высота — 195 см, а внутренняя ширина прицепа в зависимости от модели может варьироваться от 207 до 237 см. Все прицепы по умолчанию оборудованы туалетом, воздушным отоплением и 50литровым баком для чистой воды. Объем холодильника в разных моделях может быть 105, 112 и 175 л.

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ Hobby

Для наглядности принципа цена-качество давайте сравним самый недорогой прицеп из линейки Hobby (De Luxe 400 SF, 4 спальных места) и самый недорогой из линейки Buerstner (Premio 400 TS, 4 спальных места). У Hobby за цену 637 280 руб. мы получим холодильник объемом 112 л и бак для воды объемом 50 л, у Buerstner за цену 613 910 руб. нам предложат 77 л в холодильнике и 16 л свежей воды. Если продолжить сравнение дальше, например, с самым дешевым представителем семейства Dethleﬀs (Camper 395 HK), то можно и вовсе расстроиться — за 725 220 руб. мы получим двухместный караван, где объем холодильника — 86 л, а бака — 22 л. Конечно же, если вы не любите ни мыться, ни есть, эти доводы покажутся вам надуманными, но даже в этом случае вы можете изменить свое мнение, когда мы доберемся до внутреннего дизайна караванов Hobby.

автокемпер 6/2007

Hobby — король мелочей Если говорить о Hobby, следует помнить, что караваны этой компании отличаются особенным вниманием производителя к мелким деталям интерьера. Немецкая скрупулезность, практичность и внимательность к мелочам у Hobby просто колоссальная даже для немцев. Некоторые производители, проектируя прицепы, всегда очерчивают ряд особенностей между караванами разных ценовых групп. Например, в недорогих караванах могут быть более дешевые, а, значит, и более простые по конструкции и дизайну двери или фурнитура. Hobby подходит к таким вопросам с большим вниманием к потребителю, независимо от ценового сегмента. Удобные двухсегментные двери с москитными сетками, окном, современной ручкой и кармашками для некрупных вещей есть во всех караванах: и в демократичных,

и в дорогих. Практичный выдвижной ящик для мусорных ведер, направляемые светильники, полезные ящички рядом с окном в кухонном блоке, «спрятанные» в одну из выдвижных кухонных полок ручки подачи газа — Hobby отлично понимает, что на таких вещах экономить нельзя. Одно дело более дорогая обивка или мебельный декор, за которые, в общем-то, и платят любители роскоши, и совсем другое лишать демократичные в цене прицепы нужных, полезных, а порой даже необходимых деталей.

Лучший бренд Даже в second hand! Разбирая подробно любого производителя, я почти всегда стараюсь показать читателю не только последние предложения производителя, но и более ранние. Во-первых, оглядываясь назад, легче выявить перемены в модельной линейке, планировках, внешнем и внутреннем дизайне. Вовторых, именно потому, что подержанные Hobby пользуются спросом не только у европейцев, но и у наших с вами соотечественников, я думаю, что подобная информация окажется совсем не лишней. В 2005 году модельная линейка компании была представлена пятью подбрендами. Демократичные в цене караваны носили название De Luxe Easy, и эта модель выпускалась в 15 рассадках на любой вкус. Excellent Easy с 18 рассадками был несколько дороже, а следующий по цене Prestige имел самое большое количество планировок во всей линейке — целых 19. Самыми дорогими были две модели: Exclusive и Excelsior. Exclusive можно было выбирать из 14 планировок, а «топ-модель» линейки, Hobby Excelsior, был доступен в трех рассадках. Внутри караваны 2005 года выпуска очень симпатичны. В каждом караване этой компании, неважно какого года, любая, даже самая несущественная деталь, выполнена на пять

баллов с плюсом, будь то декоративные поддерживающие ленты на занавесках столовой-трансформера, или аккуратные полочки в ванной, или кармашки для мелочей на входной двери. Основная гамма всей линейки — светлые панели мебели и серо-синяя гамма обивки. Дорогие модели Exclusive и Excelsior отличаются вырубкой мебельных панелей в стиле country-style. Интересно, что потолочная подсветка Excelsior, которая и придала всему каравану вид комнаты в хорошем отеле, на радость караванерам всего мира чуть позже появится почти во всех моделях компании.

Да будет свет! Модельная линейка 2006 года мало чем отличалась от года предыдущего. Зато в конце сезона на каравансалоне в Дюссельдорфе компания представила коллекцию караванов 2007, и эта коллекция стала настоящей сенсацией. Козырной картой внутреннего дизайна Hobby 2007 можно смело назвать осветительный дизайн. Столько осветительных приборов, да еще в таких стильных интерпретациях нет ни у одного производителя. Ряд маленьких лампочек, огибающих контуры потолка, галогенные лампы, встроенные в верхние декоративные панели шкафчиков, подсветка внутри самих шкафчиков, светильники с направляемым светом в спальне и столовой, овальные светильники над кухонным блоком… Но самое интересное световое решение конструкторов Hobby нашло себе применение в барных полках. С 2007 года вместо обычной комнатной перегородки между спальней и кухней вы найдете вращающуюся панель, с одной стороны которой — стойка для плоскоэкранного телевизора, а с другой — барные полки, которые подсвечены нежным голубым светом маленьких диодов. Что и говорить, новинка не просто удобна с функциональной точки зрения, но и очень красивая

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ Hobby

прицепов Hobby были только над сидячей группой. А еще одно новшество кухни — встроенная духовая печь объемом 30 л, которая есть в большинстве планировок. Мало того, что духовка очень полезная вещь в быту, она еще и очень красиво дополняет интерьер — передняя панель из темного стекла перекликается с затемненными стеклами шкафчиков. Интересно, что все эти усовершенствования Hobby почти не сказались на цене, которая выросла примерно на 2%. Но что такое 2% по сравнению с баром с подсветкой?

Джентльмены говорят по-английски

с точки зрения интерьера. К сожалению, эта перегородка есть не во всех караванах изза особенностей той или иной планировки, поэтому будьте внимательны, рассматривая каталог — на плане такая перегородка помечена эллипсом со стрелкой. Еще одно новшество — общая сенсорная панель для всех приборов каравана. Прямо у входа в караван в стенке размещена управляемая панель, с помощью которой можно регулировать все осветительные приборы в прицепе, режим поступления и нагрева воды и работу отопления. В некоторых моделях таких панелей три — при входе, в душевой и спальне, так что можно по утрам включать печку и бойлер, не вставая с постели. У «самых-самых» моделей есть также дистанционный пульт управления, что, как вы догадываетесь, вызывает полный неописуемый восторг, особенно у караванеров мужского пола. Следующая приятная новинка тоже, в общем-то, связана со светом: это окно в потолке спальни. До 2007 года такие окна в крыше у

автокемпер 6/2007

В истории мировых компаний часто можно встретить забавные случаи с названиями — как самих организаций, так и продуктов, которые они производят. Само собой, изначально у компаний нет никаких проблем, и обычно выбранное имя и самой фирмы, и бренда, под которым выпускается тот или иной товар, вполне благозвучно в пределах родной страны. Проблемы же начинаются тогда, когда компания, планируя выход на рынки других стран, пробует переводить и адаптировать названия. Пожалуй, самый скандальный и забавный пример в отечественном брендинге — лапша «Досирак». Беднягу «Досирака» даже не пропустили в наружную рекламу до тех пор, пока лапша не приобрела ни к чему не обязывающее звучание «Доширак» (подробности этой смешной истории можно найти на сайте отца русского веб-дизайна Артемия Лебедева). Однако, глядя на Hobby, закрадывается подозрение, что руководство компании планировало полноценный «захват» Европы со дня основания, избрав английский «родным» языком своих караванов. И название самой фабрики, и все подбренды Hobby с легкостью переводятся с английского. Слово Hobby, я думаю, в переводе не нуждается. Подбренд De Luxe можно перевести при-

лагательным «роскошный», Excellent означает «превосходный» или «прекрасный». Название модели Prestige, надеюсь, тоже нет необходимости переводить, а Excelsior, ни много ни мало, означает международный девиз и кредо города Нью-Йорка — «все выше!». Пример Hobby в очередной раз доказывает, что все гениальное просто: для англичан английский язык

— родной язык, остальным европейцам не родной, но вполне понятный, а главное никаких затрат на адаптацию и никаких ляпов с переводом. Ведь в автомобильной сфере казусы, подобные «Дошираку», тоже случаются, и ближайший пример — переименование наших легендарных «Жигулей» в «Ладу» из-за созвучия с обозначением одной древней мужской профессии. Увы,

русским бренд-менеджерам, которых по большому счету тогда в СССР и не существовало, сначала было невдомек, что в большинстве европейских стран слово «жиголо» хотя и можно употреблять в приличном обществе, к цензурным оно не относится, и произносить его лишний раз не стоит. Итак, как вы уже догадались, в модельном ряде 2007 года компания представила

четыре подбренда: Hobby De Luxe, Hobby Excellent, Hobby Prestige и Hobby Excelsior.

Великолепная четверка Самый демократичный по цене De Luxe в уходящем году выпускался в 16 планировках, с четырьмя, пятью или шестью спальными местами. Цена на Hobby De Luxe начинается от 637 280 руб. (400 SF) и достигает

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ Hobby

850 360 руб. (560 KMFe). В подбренде есть все возможные варианты планировок: детские кровати, двухместная кровать вдоль или поперек прицепа, односпальные кровати или две раскладные сидячие группы. Изнутри De Luxe светел, как день: мебель оттенка шведкой сосны с обивкой в бежевых и серых тонах и вставками теплого темносинего. Тонированные в кофейный цвет стекла в баре и некоторых шкафах, а также стекло духового шкафа добавляют изюминку всему интерьеру. Вечером этот почти французский шарм будет заметен особенно, когда вы включите в прицепе всю подсветку — боковые светильники столовой-трансформера, освещение по периметру шкафчиков сидячей группы и лампы над кухонным блоком — и посмотрите, как все эти огонечки заиграют на темном, стекле бара и гладкой панели тонированного духового шкафа. Романтический вечер в караванах Hobby вам обеспечен и без свечей! Конечно же, во многом De Luxe уступает своим более

автокемпер 6/2007

дорогим собратьям. Но на самом деле интерьер этого каравана сделан не просто достаточно изысканно, а даже более чем достаточно для своей ценовой группы. У каравана Hobby Excellent в каталоге 2007 года было 23 планировки с четырьмя или шестью спальными местами. Понятно, что при таком количестве разных вариантов решения жилого пространства каждый мог найти себе самый подходящий прицеп. Если De Luxe изнутри больше всего ассоциируется с чем-то светлым и легким, то Excellent своим интерьером задает совсем иное настроение. Мебельные панели под цвет вишневого дерева не менее удачно гармонируют с темными стеклами, чем светлые оттенки мебели каравана De Luxe. Наоборот, вишня придает всему убранству особенный шик, тем более, что обивка мягкой мебели у Excellent выполнена из фактурной ткани, в самой что ни на есть «благородной» гамме: сливочный капучино, оранж и охра. Потолочная подсветка над сидячей группой помимо маленьких

ламп, повторяющих верхний контур шкафчиков, также включает в себя ряд круглых галогенных ламп. Следующий представитель семейства Hobby 2007 караван с «говорящим» названием Prestige. Этот прицеп самый вместительный во всей линейке, так как у него есть несколько планировок, рассчитанных на семерых человек. Мебель в прицепе сделана под ясень, вырубка в панелях верхних шкафов придает интерьеру загородное очарование настоящего «country style», а светлосерые тона обивки хорошо гармонируют с серебристой мебельной фурнитурой. Как и положено заявленному стилю, стеклянные дверцы шкафчиков обрамлены деревянной отделкой, хотя в шкафчике над кухонным блоком все-таки есть одна дверца в виде стекла без какихлибо деревянных деталей. В планировках с большим санузлом вас, безусловно, порадуют декоративные круглые полки, напоминающие иллюминаторы. В длинных семиместных прицепах каждому понравятся узкие пол-

ки, закрепленные на округлом шесте стального цвета: во-первых, они и в самом деле смотрятся стильно и красиво, а во-вторых, они зонируют жилое пространство. И, наконец, мы добрались до старшего братца семейки Hobby. Топ-модель линейки, красавец Excelsior, и в самом деле заслуживает нашего с вами пристального внимания и восторженных похвал. Панели мебели имитируют редкий сорт темного дерева, грушу подвида «Mollebusch». Я не совсем понимаю, насколько древесина одного вида груши отличается от другого, однако думаю, настоящие эстеты оценят старания дизайнеров хотя бы за название, особенно когда научаться без запинки произносить «Pfaﬀenberger Mollebusch». Как и всегда, самые дорогие прицепы отличает продуманность мелких деталей интерьера и соблюдение общего «роскошного» стиля. У Excelsior, единственного во всей семье Hobby, столешницы сидячей группы, кухонного блока и поверхности тумбочек отделаны материа-

лом, имитирующим камень, тогда как у всех остальных подбрендов это просто серые или белые поверхности. Еще одна деталь — нижняя часть сидячей группы, та, что находится под столом, тоже обита тканью обивки, в отличие от обычных деревянных панелей у всех других Hobby. Стол в столовой-трансформере тоже не похож на все прочие столы: он изящно стоит на телескопической ножке стального цвета (вместо черной складной конструкции, как у всех меньших братцев). Очевидный минус такого стола в том, что его нельзя вынести на улицу. С другой стороны, в кемпингах обычно есть и столы, и стулья, и за даром, и в аренду. Да, и, в конце концов, если уж вы купили себе Excelsior, я очень сомневаюсь, что вам вдруг не хватит средств на складной стол с шезлонгами. Другой вопрос, что для этой мебели нужно дополнительное место в багажном отделении, и что помимо места эта мебель также добавит немного лишнего веса, но тут уж ничего не поделаешь. Плавные линии мягкого уголка выглядят еще более привлекательно из-за кремовой обивки Sahara, которая

на ощупь напоминает теплый ворсистый плюш. Ну, и, само собой, самое главное отличие топовых моделей — изнутри Excelsior действительно просторен. В 2007 у этой модели было предусмотрено семь планировок, и все четырехместные, что не удивительно. Средняя цена такого чуда от 800 000 до 1 000 000 руб.

Hobby 2008 Есть подозрение, что Hobby направил все усилия по разработкам и инновациям в сегмент автодомов, однако, как обстоят дела на самом деле, мы узнаем не раньше, чем следующей осенью. Фактически во внутреннем и внешнем дизайне моделей Hobby 2008 сезона нет никаких перемен. Это и понятно, компания так серьезно изменила линейку 2007 года, что было бы просто расточительно сильно менять ее уже на следующий сезон. Во-первых, это новые вложения в разработки, во-вторых, Hobby пришлось бы снизить цены на караваны 2007 года как на устаревшие модели. На самом деле эта новость скорее радостная — уж очень теплым, уютным и стильным получился ин-

терьер караванов. Хотя некоторые перемены в линейке, тем не менее, есть. Планировки Excelsior и Prestige остались без изменений, у первого по-прежнему семь четырехместных рассадок, у Prestige двадцать, среди которых, как и раньше, есть семиместные караваны. Демократичный De Luxe и более дорогой Excellent потеряли по три планировки: 400 SB, 440 SB и 450 UB. Все эти планировки похожи — в них по две раскладные сидячие группы, одна в конце, другая в начале прицепа. Лично мне такая планировка кажется очень даже востребованной, ведь согласитесь, удобно, когда, проснувшись с утра, вам есть, где посидеть и выпить чая, не дожидаясь пока спящие на раскладной кровати «соседи» проснутся. Впрочем, планировки с двумя столовыми все-таки остались в линейке, так что горевать, в общемто, не о чем. Кроме того, оба подбренда приобрели по новой планировке 460 LU: здесь две односпальные кровати в конце прицепа и сидячая группа в начале. Таким образом, в новом сезоне у De Luxe остается 14 рассадок, а у Excellent — 21.

Почему Hobby? У каждого из нас есть свои любимые компании и свои любимые производители. Например, у меня никогда не было никакого мобильного телефона кроме Nokia. И не будет. (Как вы думаете, после выхода номера Nokia пришлет мне чек за рекламу?) Зато если я однажды соберусь покупать караван — это будет Hobby 2007 года. Абсолютно точно. Пусть даже подержанный. Конечно же, глупо пытаться убедить вас в том, что если вы выберете Dethleﬀs, вы совершите ошибку. Как говорится, кому краски, а кому фломастеры. Просто говоря о Hobby, именно потому, что это мой любимый производитель караванов, мне сложно быть объективной, хоть я и стараюсь. Но если вы однажды зайдете в один из Hobby и посидите в нем минут десять, включив подсветку бара и линию лампочек под потолком, то вы поймете, что я имею в виду, называя Hobby самым уютным, самым домашним и самым романтичным караваном Европы.

автокемпер 6/2007

стория шведского концерна KABE берет свое начало в 1958 году. Семья Курта Бломквиста /Kurt Blomqvist/ очень любила путешествовать. Как вы уже, наверное, догадались, Курт, решив порадовать домочадцев, самостоятельно собрал свой первый караван. Правда, не в сарае, а в гараже. И хотя Курт в самом деле собирался поскорей отправиться в путешествие, откуда ни возьмись появился человек, пожелавший купить новорожденное чудо караваностроения за приличные деньги. Эта история повторялась несколько раз подряд. Семья Курта, мечтавшая о собственном караване, в итоге, каждый раз оставалась с носом. И деньгами, которые, впрочем, никак не могли отвлечь семейство от мечты о счастливом путешествии с караваном. В конце концов Курт принимает решение бросить основную работу, чтобы всерьез заняться производством караванов. Время покажет, что выбор был сделан правильно, но тогда это решение далось ему нелегко, ведь в тот момент Курт занимал довольно серьезную должность в концерне SAAB и, в общем-то, был доволен своей успешной карьерой и стабильностью. Компания KABE Husvagnar AB была основана в 1963 году, в шведском местечке Tenhult, пригороде города Jönköping, в 10 км от того самого исторического гаража. К 2007 году KABE Husvagnar AB выросла в самого крупного производителя караванов и автодомов в Швеции. У компании есть несколько дочерних предприятий в Швеции и не только и более 90 официальных дистрибьюторов по всему миру, а акции компании успешно продаются на биржах. Своим основным конкурентным преимуществом KABE называет «гибкость», подразумевая под этим словом особенный подход к планировке караванов. Любой клиент в любой точке мира может заказать свой прицеп с той планировкой, которая нужна именно ему. Для этого производителем разработана удобная иллюстрированная таблица с различными вариантами кроватей, детских кроватей, столовых и шкафчиков. Всего в модельном ряде KABE 2008 24 стандартные рассадки, которые вполне можно изменить по желанию клиента. 8 прицепов верхней ценовой линейки выпускаются только с шириной 2,5 м, остальные 16 могут

автокемпер 6/2007

быть сделаны по выбору покупателя с шириной 2,5 или 2,3 м. Осмелюсь напомнить, что у большинства производителей ширину обычно можно выбирать лишь в караванах верхнего ценового сегмента. Если вас интересует, выдержит ли KABE любимую шведскую температуру в -40 °С, я отвечу — безусловно. KABE — один из самых теплых прицепов планеты Земля, и это аксиома, которую не оспоришь. В караванах, помимо теплых стен, водяного отопления и прочих стандартных «теплых особенностей» присутствует особая система воздушного обдува, при которой нагретый воздух подается по всему периметру каравана, даже по шкафчикам. Внутри KABE очень хорош и продуман до мелочей, и если вам важен внутренний дизайн, то у KABE есть из чего выбирать. Тут есть и зеркала в спальне, и стеклянные вставки в шкафчиках, в том числе с очень стильной темной тонировкой. Обивка доступна в восьми вариантах, среди которых есть и кожа. С моей точки зрения, которую я, безусловно, не собираюсь навязывать, KABE — очень хороший прицеп. Может быть даже идеальный. Но у него есть два важных и ощутимых недостатка. Во-первых, караваны KABE неимоверно дороги: цена начинается от 1,4 млн руб. и заканчивается на 3,4 млн руб. Я не говорю о том, что, например, у LMC самый дорогой прицеп стоит 1,6 млн руб. Я просто намекаю, что за такие деньги можно приобрести хороший автодом, причем не самый дешевый. Впрочем, KABE нисколько не стесняется собственных цен, наоборот, это единственный производитель, чей каталог начинается с фотографий самого дорогого прицепа, тогда как все остальные всегда начинают с более дешевых вариантов. Второе, на что я не могу не обратить внимания, — внешний дизайн. Я почему-то думаю, что за 3,5 млн можно ожидать некоторую стильность во внешности каравана. По-крайней мере дешевая круглая черная ручка входной двери у прицепа за такую сумму вызывает даже не удивление, а самый настоящий ступор.

автокемпер 6/2007

кандинавский бренд Polar принадлежит группе компаний Solifer Group, которая под слоганом «Mobile Living» выпускает помимо автодомов и караванов велосипеды, газонокосилки, спортивные тренажеры и даже лодки с катерами (под брендами Silver, FinnMaster и Grandezza). Собственно караваны производит входящий в группу тандем SoliferPolar AB (Dorotea, северная Швеция). История компании Polar, в общем-то, довольно стандартна для сферы караванинга: в 1964 году два друга (Håkan и Bertil) собрали себе прицеп в сарае, да так ладненько, что тут же получили девять заказов от знакомых и друзей. Так все и началось, точь-вточь как у Ариста Детлеффса или Альфреда Табберта, что еще раз доказывает известную всему свету аксиому — «миром движет личный интерес». Официальный сайт компании утверждает, что Polar самый продаваемый караван в Швеции, и, как и все «рожденные скандинавами», основным конкурентным преимуществом называет улучшенную теплоизоляцию. Впрочем, помимо толщины стен Polar также может похвастать водяным отоплением пола: оно входит в стандартный пакет каждого каравана Polar. Однако туго набитые карманы скандинавов не дают покоя и жадным германцам, которые потихоньку выходят на «зимний рынок». Например, специальная «теплая серия» Dethleﬀs Snow или зимний пакет для LMC Muensterland. Что ж, время покажет, кто победит в борьбе за «любителя ночевки в тридцатиградусный мороз». Очевидно, у шведов есть какие-то сложности с названиями, иначе как объяснить их нежелание придумывать яркие запоминающиеся имена для своих караванов? Вместо подбрендов у Polar введены числовые маркировки (Polar 590, Polar 6200 и др.), где в рамках каждой есть две и более планировки.

автокемпер 6/2007

По существу модельный ряд Polar похож на обычное предложение заботливого производителя: здесь есть и детские планировки, и большие караваны на семерых, и караваны верхней ценовой линейки Polar 5600 (одна планировка) и Polar 6200 (две планировки). Помимо современного, стильного внешнего дизайна оба эти каравана просто потрясающе выполнены внутри. Пока немцы с переменным успехом используют имитирующую дерево отделку вроде «шведской сосны», хитрые шведы, видимо, под влиянием родного концерна IKEA сделали все стеновые панели и столешницы (кроме кухонной) белого цвета. Так просто, казалось бы, верно? И знаете, что произошло? Стены словно плавно «срослись» с потолком, и изнутри караван кажется очень просторным, а ведь наличие свободного пространства — самая главная отличительная черта караванов класса люкс.

автокемпер 6/2007

авным-давно компания Solifer производила велосипеды, пока в 1965 году на свет не родились первые караваны Solifer Goldie, Solifer Camping и Solifer Jupiter. С латинского слово «solifer» можно перевести как «несущий свет», и, несмотря на то, что производитель заостряет внимание на этой подробности, очевидной связи перевода ни с велосипедами, ни с караванами как-то не просматривается. С другой стороны, может быть, так даже интересней, чем называть компанию фамилией основателя, чем больше всех остальных грешат, кстати, тщеславные бюргеры.

автокемпер 6/2007

Сейчас компания Solifer входит в тандем SoliferPolar AB и группу компаний Solifer Group, и давняя любовь к велосипедному спорту нашла свое продолжение в производстве теперь уже не только велосипедов, но и спортивных тренажеров (не только вело, как ни странно). Solifer в отличие от своих шведских коллег Polar и конкурентов Cabby никогда не ленился давать названия подбрендам караванов. В сезоне 2008 их у производителя два: Artic и Finlandia; общее количество планировок — 25. В этом году у Finlandia появилась планировка 690 PH, единственная, в которой

есть большой санузел в конце прицепа. Теперь, пожалуй, модельным рядом будет удовлетворен каждый — и семейные пары с малышами, и молодежь, и семьи со взрослыми детьми. Внутри караваны Solifer выглядят довольно симпатично: мебельные панели, имитирующие светлое дерево, белые столешницы, серебристая фурнитура и семь различных вариантов обивки на выбор. Круглые зеркала в спальне на радость девушкам и любителям наблюдать за самими собой в процессе… э-э-э… В общем, эти симпатичные многофункциональные зеркала производитель оставил и в этом году. Вообще

скандинавы почему-то любят размещать спальню в конце прицепа (что и позволяет вешать на стену зеркало), из-за чего вход в караван почти всегда находится ближе к началу. Немцы же предпочитают помещать спальни по большей части в начало каравана, поэтому вместо зеркал у них там почти всегда окно. Да и что с них взять, с консерваторов. То ли дело Швеция: зеркала в спальне вполне логичны для страны, давшей миру словосочетание «шведская семья». Как и другие скандинавские караваны, с первых страниц официального

каталога Solifer громко хвастается своей способностью хранить тепло внутри прицепа при температуре -40 °С за бортом. И полами с подогревом, само собой. Я всерьез начинаю задумываться — как часто в Швеции бывают такие морозы, и сколько интересно людей на планете Земля любят выезжать на природу в такую погоду? Или хотя бы сколько шведов? А главное — что они там делают? Видимо, разгуливают вокруг каравана в космических скафандрах с подогревом.

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ

американцы

СИНЕНЬКИЙ БЕРЕТИК СТАРИКА УОЛЛИ 75 лет прошло с того момента, как арендованный гараж Airstream Trailer Company вышел на полный цикл производства прицепов-дач. Тогда у него было 48 конкурентов. До наших дней дожил лишь бренд Airstream… Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН Фото: AIRSTREAM

Каждый доллар на счету В 1929 году никому не известный Уолли Бим (Wally Byam) приобрел шасси от фордовской модели Model T, возвел на раме нехитрую конструкцию платформы, зацепил ее к своему автомобилю и двинулся с супругой на природу. Позднее это назовут караван-путешествием, а тогда это было лишь путешествие туда, где хотелось остаться наедине с природой. Он достиг места назначения и растянул над прицепом тент. Было нелегко, ведь пошел дождь, а тут еще жена Мэрион капала на мозги… Но

автокемпер 6/2007

каково же было удивление жены, когда Уолли предложил супруге мороженое на десерт из ящика со льдом, а в качестве обеда — полуфабрикат, который можно было приготовить на керосиновой плитке. После путешествия предприимчивый Уолли опубликовал в местной газете материал под заголовком «Как построить трейлер за одну сотню долларов». Она навела шороху, читатели засыпали редакцию письмами с просьбой дать более точные рекомендации для постройки каравана. Уолли не растерялся — он продавал «уточняющие рекомендации» по

доллару за «штуку». Таким образом он собрал $15 000 и начал собирать прицепы для друзей на заднем дворе своего дома. Когда завистливые соседи пожаловались на шум, Уолли пришлось арендовать помещение, и уже в 1932 году часть Америки узнала о трейлерах фирмы Airstream Trailer Company. Именно в этом году компания вышла на нормальный цикл производства, правда, к этому же моменту по всей стране было организованно уже 48 фабрик по выпуску прицепов-дач. Пять лет спустя их стало 400, а сейчас из тех четырех сотен осталась лишь Airstream

Провидец, Гений, Бизнесмен, Разноцветный трубочист Кем же был Уолли Бим? Он был человеком, который знал, кто он есть на самом деле, чего он хочет добиться, и куда он идет. Он был провидцем, который уловил нагнетающийся в воздухе ажиотаж вокруг путешествий на собственном автодоме людей, желающих отдыхать в среде единомышленников. Он был производственным гением, который предугадал успех Airstream. Он был дальновидным бизнесменом, который понял, что птица удачи, сидящая на платфор-

ме модели Т, принесет ему прибыль сейчас и будет приносить прибыль еще многомного лет. Уолли также был протрясающим промоутером. Он никогда не упускал возможности заявить о себе на радио или по телевидению. Он всегда позировал фотографам. Про него говорили, что он никогда не боялся выражать свое мнение, даже если оно могло задеть чье-то самолюбие. Кто-то говорил, что Уолли вдохновил их на достижение своей мечты. Кузен Уолли, Элен Шуомборн, сказал, что у Уолли был странный способ вселять веру в людей. Когда он говорил, что мы можем сделать это, мы не спрашивали его — мы делали. Чарльз Манчестер, президент Airstream с 1970-х, сказал, что Уолли «был большим мечтателем, и он много мечтал. Но он также знал, что идеи име-

ют реальную ценность лишь в том случае, если предпринято максимум усилий, чтобы воплотить их». Уолли ничего не делал просто так. Головной убор, берет, который он привез из Франции, он сделал символом караванинга в Америке. Он ввел в моду берет, после чего каждый караванер без труда мог выделить единомышленника из толпы. Вы скажите, что Уолли был модником! Никогда! В его офисе был такой бардак, в котором даже пыль и грязь боялись испачкаться. Уолли был немного странным, и люди часто его не понимали. Стены его офиса были обклеены какими-то вещами и предметами, имеющими отношение к религии и философии, также изображениями каких-то людей и прочей ерундой. Его сон редко длился более двух часов. Как вспоминает кузен

Уолли, иногда он мог извиниться и отойти минут на тридцать… чтобы поспать. Однако все, что он делал, он делал быстро, мысли крутились в его голове со скоростью стрелки тахометра американского V8.

Давайте думать лишь об инновациях!

«Let’s not make changes, let’s make only improvements!» — это был лозунг бизнеса Уолли. Он гласил: «Давайте не будем думать над изменениями и доработками старого, давайте будем думать об инновационных приемах в новом!». Уолли всегда находился в поиске качественного решения в отношении обеспечения автодома горячей водой, крепкими и надежными петлями, био-туалетами… Он думал не только о глобальном, но и мелочах, что вкупе превра-

щает Airstream в Мерседесы среди автодомов. Будучи в Европе, он подсмотрел систему нагрева воды, которая почти не занимает пространства внутри салона. Он позаимствовал идею, улучшил ее и назвал Byam Burner. Во Франции ему приглянулся компактный газовый рефрижератор, изготовленный Dometic. Он заключил договор с Dometic, и до сих пор эта компания ставит холодильники на Airstream. Когда рынок ничего не мог предложить Уолли, он сам предлагал рынку чтото свое. В 1954 году Уолли убедил Макса Боуэна (Max Bowen), президента Bowen Water Heater Co., производить системы снабжения горячей водой трейлеров.

ак вспоминает кузен Кизвиниться Уолли, иногда он мог и отойти ми-

нут на тридцать… чтобы поспать. Однако все, что он делал, он делал быстро, мысли крутились в его голове со скоростью стрелки тахометра американского V8

автокемпер 6/2007

КАРАВАНЫ

американцы

удучи в Европе, он подсмоБкоторая трел систему нагрева воды, почти не занимает про-

странства внутри салона. Он позаимствовал идею, улучшил ее и назвал Byam Burner. Во Франции ему приглянулся компактный газовый рефрижератор, изготовленный Dometic. Он заключил договор с Dometic, и до сих пор эта компания ставит холодильники на Airstream

автокемпер 6/2007

Некоторые инновации были предложены Уолли его клиентами (уже бесплатно!). Франк Саргент (Frank Sargent), инженер, присоединившийся к Уолли в 1960 году, предложил туалет с клапаном, использующим для спуска пар под давлением. «Sargent’s Thetford toilets» используются в прицепах Airstream с 1961 модельного года. Многое из того, что когда-то можно было встретить на прицепах Airstream, придумал сам Уолли. Он придумал плоские окна, не выступающие за габариты кузова, дабы уменьшить лобовое сопротивление воздуха. А также на Airstream ставят небольшие окна сзади, по задумке Уолли, на случай, когда боковая дверь окажется зажата. Безопасность! На ней помешана вся Америка!

Качество, инновации и дизайн Airstream имеет в своем активе списочек, длинною с гирлянду на елке, под названием «Мы были первыми». Именно в Airstream первыми придумали устанавливать бак с водой, первыми придумали систему лестниц, первыми подали воду под давлением, в конце концов, они первыми создали полностью автономный travel trailer — это было в 1957 году, модель Airstream International. «Self-containment» — это полная свобода трейлера от внешних источников и ресурсов. Однажды Уолли сказал, что хотел бы построить трейлер, который его прекрасная бабушка смогла бы зацепить за свой старенький пикап и оттащить к середине пустыни Гоби, и жить там в

рынок ничего не мог предложить Уолли, он сам предлагал рынку чтоКтоогда свое. В 1954 году Уолли убедил Макса

Боуэна (Max Bowen), президента Bowen Water Heater Co., производить системы снабжения горячей водой трейлеров. Некоторые инновации были предложены Уолли его клиентами (уже бесплатно!). Франк Саргент (Frank Sargent), инженер, присоединившийся к Уолли в 1960 году, предложил туалет с клапаном, использующим для спуска пар под давлением. «Sargent’s Thetford toilets» используются в прицепах Airstream с 1961 модельного года.

доброй столичной роскоши без подзарядки, дозаправки, перезарядки и прочих издержек. И сейчас мы видим, что Америка пришла к тому, о чем Уолли мечтал на заднем дворе своего домика. Прице-

пы и автодома в США — это больше, чем способ путешествовать. Это дом, недвижимость, крепость. Вспомните «Смертельное оружие» и домик Мела Гибсона…

ЮБИЛЕЙНЫЙ КОНЦЕПТ своему юбилею старейшая компания Airstream, существующая на рынке вот уже 75 лет, создала совместно с компанией Ford стилизованный под алюминиевые прицепы одноименной марки кроссовер Ford Airstream Concept. Машина адресована бэйби-бумерами, детям послевоенного периода развития Америки. Почему им? Согласно данным исследовательского центра Мичиганского Университета, именно покупатели в возрасте от 35 до 54 лет являются самой сильной движущей силой на рынке RV. Число покупателей в возрасте от 50 до 64 лет за последние десять лет составило 57 млн, что на 38% больше, чем было зафиксировано в 2000 году (за те же 10 лет). Люди в возрасте 40-60 лет — это и есть те самые бэйби-бумеры. Почему именно концепт был создан, а не серийный автомобиль? Все просто. Уолли Бим был мечтателем, он подарил надежду на лучшее, заставил людей мечтать и осуществлять свои мечты. Он создал частичку национальной американской идеи. Почему именно Ford был выбран в качестве партнера по проекту? Ford — это самая большая автомобильная икона Америки, самый древний производитель США. Так две иконы объединились, чтобы создать концепт. Какая дизайнерская идея заложена в проекте? Смотрели культо-

вый фильм Стенли Кубрика «2001: Космическая Одиссея»? Духом футуризма и оптимизма этого произведения пропитан как экстерьер, так и интерьер. Мечтай и верь! Что же до самого концепта, то основным источником тяги для него служит электромотор на литий-ионных батареях. В случае их низкого уровня заряда батарей, водородный элемент начинает свою работу в качестве генератора, тем самым подзаряжая батареи.

автокемпер 6/2007

МИНИВЭНЫ новость

SCUDO — ЭТО ЗВУЧИТ! Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН Фото: FIAT

НУЖНО ЗНАТЬ О SCUDO! ЗА ПЕРВЫЕ 9 МЕСЯЦЕВ 2007 ГОДА ДИЛЕРАМ FIAT ПОСТУПИЛО 30 000 ЗАКАЗОВ НА НОВЫЙ SCUDO. ЗА АНАЛОГИЧНЫЙ ПЕРИОД В 2006 ПРЕДЫДУЩАЯ МОДЕЛЬ SCUDO СОБРАЛА ЛИШЬ 16 500 ЗАКАЗОВ (НА 82% МЕНЬШЕ). ИТАЛЬЯНСКИЙ РЫНОК ЗАПРОСИЛ 8 500 МАШИН, ФРАНЦИЯ — 4350, КОГДА ИСПАНИЯ — 3650 ШТУК. В ГЕРМАНИИ БЫЛО СОБРАНО 3600 ЗАКАЗОВ, В АНГЛИИ — 3300. РЫНОК НАЧИНАЕТ ЛЮБИТЬ SCUDO. ЖАЛЬ, ПО РОССИИ ПОКА ДАННЫХ НЕТ НИКАКИХ

автокемпер 6/2007

Компромисс — это ведь далеко не всегда значит «плохо». Допустим, я собрался в Крым. А почему бы и нет! Ехать далеко. На пути — мотели сомнительного происхождения и качества услуг. Кемпинги тоже мне вряд ли встретятся. Зато охраняемые парковки — это да! В конце концов, всегда можно припарковаться под фонарным столбом у поста ДПС. Если так, то на чем я поеду? Возможностями автодома на 100% воспользоваться я не смогу. В Крыму меня уже ждет номер на берегу моря. Я поеду на минивэне, установив предварительно на крышу палатку и разместив в багажном отсеке мобильный холодильник… Я поеду на новом Fiat Scudo, который в конце года был признан International Van of the Year 2008

iat Scudo был представлен на только что прошедшей выставке в Амстердаме The European Road Transport Show 2007 и по итогам голосования набрал 108 очков из 140 возможных. О том, что это автомобиль для подвижных людей с активным образом жизни, говорит и тот факт, что в рекламной компании новинки принимает участие Михаэль Шумахер. Кстати, как и болиды F1, Scudo — очень совершенный и безопасный автмобиль: в его оснащение входят все дисковые тормоза, системы ABS и EBD, а также подушка безопасности для водителя. В зависимости от рынка и версии Scudo может предложить вам систему ESP с ASR, передними подушками безопасности, а также боковыми подушками и «шторками». Модель будет оснащаться новыми моторами Евро-4, рассчитанными на интервал в 30 000 км между заменами масла. Это: 90-сильный 1,6 Multijet с 16 клапанами, 120сильный 2-литровый Multijet 16v, а также 136-сильный 2литровый Multijet Power. С одной стороны, новый Scudo — это коммерческий транспорт. Однако есть еще вторая сторона и даже тре-

тья… Шасси для Scudo бывает двух видов — 3 м базы и 3,12 м. Кузов, соответственно, две длины — 4,80 и 5,13 м и две высоты — стандартная 1,89 м с пневматическими пружинами и 1,94 м с обычными пружинами; завышенная версия, соответственно — 2,20 м и 2,28 м. В зависимости от варианта багажное отделение может быть 2,25 и 2,58 м. Так вот о трех сторонах медали. New Scudo может быть Combi Standard — это идеальный транспорт для передвижения, скажем, команды футболистов и инвентаря. Panorama Family — это как раз «наш» вариантик, когда автомобиль используется в целях улучшения качества отдыха всего семейства, его мобильности и активности. Другими словами — это MPV. Есть третий вариант, Panorama Executive, когда машина эксплуатируется в качестве шатла для трансферов. Если у вас работает воображение, накиньте мысленно на этого трудягу палатку, сзади установите трагер для великов, на борт повесьте палатку из каталога Мавера, усадите в салон все семейство, включая бабушек и дедушек, и вперед!

автокемпер 6/2007

МИНИВЭНЫ новость

ЕДИНСТВЕННАЯ ТАКАЯ Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН Фото: MAZDA

Mazda Motor RUS сообщает о том, что обновленный семейный минивэн Mazda5 появится в салонах российских дилеров с января 2008 года. Впервые на нем будет установлена автоматическая коробка передач, а также новая опция — задние сдвижные двери с электроприводом

автокемпер 6/2007

праведливости ради стоит отметить, что Mazda5 на сегодняшний момент единственная в Европе модель класса С-MAV с двумя задними сдвижными дверьми. Они открываются и закрываются менее чем за 5 секунд и автоматически останавливаются при возникновении препятствия. Дверной проем в 700 мм призван обеспечить удобную посадку-высадку пассажиров. Задние двери управляются с помощью кнопки, расположенной на сиденье водителя, дверных ручек или ключа с дистанционным управлением. Кроме новых опций на модель будет установлен модифицированный 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR с электрическим управлением дроссельной заслонкой и последовательным режимом газораспределения (S-VT). За счет этого максимальный крутящий момент достигается при более низких оборотах двигателя, что оценят любители штурмовать горные серпантины. Кроме новой АКПП, для Mazda5 существует по прежнему шестиступенчатая механическая трансмиссия (стандартное оборудование), вкупе с которой MZR расходует на 4% меньше топлива по сравнению с предшественником. Новая Mazda5 сохранила традиционное оформление салона с системой сидений Karakuri и приобрела новую навигационную и аудиосистему. На автомобиле установлена навигационная DVD-система с 7-дюймовым многофункциональным экраном, интегрированная в центральную панель (только для европейского рынка). Навигационная система позволяет использовать камеру заднего вида для удобной парковки. Дополнительный комфорт создают розетка и полочка для MP3 и 6-дисковый CD-чейнджер для прослушивания музыки в режиме non-stop. Для того, чтобы шум мотора и водопадов не заглушил едва слышный голос ребенка в салоне, разработчики оснастили Mazda5 новой системой звукоизоляции моторного отсека и колесных арок и системой Thinsulate, добавленной на панель крыши.

СПРАВЕДЛИВОСТИ РАДИ СТОИТ ОТМЕТИТЬ, ЧТО MAZDA5 НА СЕГОДНЯШНИЙ МОМЕНТ ЕДИНСТВЕННАЯ В ЕВРОПЕ МОДЕЛЬ КЛАССА С-MAV С ДВУМЯ ЗАДНИМИ СДВИЖНЫМИ ДВЕРЬМИ

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ

мобильные дома

АЛЬТЕРНАТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЖИЛИЩНОГО ВОПРОСА

автокемпер 5/2007

Текст: НАТАЛЬЯ ЧЕРВЯКОВА

Фото: ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Покупку жилья психологи приравнивают к особо значимым событиям в жизни любого человека: рождению ребенка, юбилею или свадьбе. Сегодня для многих жилищный вопрос является одним из самых острых. Цены на недвижимость растут с невероятной скоростью. По всем прогнозам жилье будет только дорожать. И в самом ближайшем будущем стоит ожидать увеличение стоимости квадратных метров на 15–20%

такой ситуации появляется альтернативная недвижимость в виде мобильных домов и домов на воде. Продавцы этого экзотического вида жилья уверяют, что такое решение жилищного вопроса выгодно с экономической точки зрения и новые дома нисколько не уступают по качеству обычным стационарным. Вложение средств в недвижимость по-прежнему остается самым надежным способом сохранить и увеличить свой капитал. В Англии и США приобретение мобильного дома — это один из способов заработать. Считается, что затраченные на строительство средства уже через два-три месяца возвращаются к заказчику. А в дальнейшем покупатель со своего дома начинает получать стабильный доход. Пока в России количество стационарных караванов невелико. Почему до сих пор никто не зарабатывает деньги на продаже и аренде этого жилья, остается загадкой. Возможно ли развитие этого бизнеса в России и что из предложенной европейцами и американцами систем приживется в нашей стране?

из самых простых вариантов — это дом с двумя спальнями, кухней и гостиной; люксовый вариант — это двухэтажный дом с бассейном на крыше, террасой и балконами по всему периметру. Существует два вида стационарных караванов, разделяемых по размеру: сингл- и дабл-караваны. Как правило, в Европе сингл-караваны называют стационарными жилыми прицепами. А дабл-карваны — Chalet (шале) и Loggi, в зависимости от ширины. Ширина сингл-караванов обычно составляет 3 или 3,7 м. На место стоянки их доставляют при помощи тягача со специальной платформой. Ширина дабл-караванов составляет 6 м и больше, на

место стоянки такой караван доставляют частями при помощи двух тягачей и на месте собирают. Строят мобильные дома и большего размера, но гораздо реже. Как довезти и установить

статичный караван? Мобильные дома обычно изготавливают на фабриках и затем транспортируют к местам стоянок. За границей мобильные дома перевозятся в соответствии с правилами

Минимум земли — максимум комфорта

Размер мобильных домов колеблется от 6 до 16 м в длину и от 2 до 17 м в ширину. Высота статичных караванов обычно варьируется от 2 м 50 см до 5 м. Планировка каждого каравана индивидуальна. Один

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ

мобильные дома

перевозки негабаритных строительных конструкций специальными транспортными компаниями на больших планшетных грузовиках. Перевозка домов, ширина которых больше 4 м, осуществляется теми же компаниями только в сопровождении машины полиции с мигалкой. Тянуть на буксире статичные караваны разрешено только на небольшие дистанции в пределах частной собственности, транспортировать таким образом стационарные караваны по общественным дорогам запрещено. Обычно такие дома ставят в сельской местности или в густо населенных районах, или на специальных стоянках для стационарных караванов. Часто эти дома устанавливают на арендованные земли. На время стоянки колесную базу мобильного дома закрывают декоративными панелями. Дом устанавливают на бетонные понтоны с транспортной базой или без. Перед установкой дом поднимают домкратами, и под металлическую раму подставляются бетонные или металлические подставки. Колесная база может сниматься или прикрываться, колеса находятся практически в висячем положении. Некоторые караваны устанавливаются без фундамента (бетонной или металлической подставки). С дома снимают колесную базу и ставят на металлическую конструкцию прямо на брусчатку, после чего дом подсоединяют к коммуникационным системам. У дома ставят террасы, что придает зданию красоту и защищает его от природных осадков. Немаловажным является тот факт, что такие дома можно ставить как на своих, так и на арендных землях, в природоохранных зонах и за красными линиями. Места для стоянки статичных караванов обычно оборудованы электричеством 8–16 Амп. Стоянки для тех, кто живет в караванах круглый год, оборудованы 16 –30 Амп электричеством. Чаще всего уровень мощ-

автокемпер 6/2007

ности зависит от размеров караванов. Устанавливают автономные системы канализации и отопления. К концу сезона во многих кемпингах проводят сушку караванов. Осушают места, где скапливается вода с каравана, чтобы трубы не лопнули во время зимних морозов. В некоторых кемпингах это платная услуга, что гарантирует компенсацию в случае каких-либо неприятностей с канализационной системой.

Оборудование Обычно стационарные караваны продаются полностью укомплектованными и готовы к использованию сразу после установки. Мобильные дома продаются со всей необходимой мебелью и кухонным оборудованием. Обычно в караванах есть кухня (с плитой, холодильником, стиральной машиной), туалетная комната (с душем, раковиной, унитазом, а часто и ванной), спальня (чаще две), гостиная с зоной отдыха и в большинстве случаев с обеденным столом. В более дорогих моделях установлено центральное отопление, двойные стекла, улучшена изоляция, сделаны террасы, установлен кондиционер. В караванах в стандартной комплектации есть газовые и электрические выходы, бойлеры, канализационные системы. Последнее время почти во все модели ставят центральное отопление. То есть мобильный дом или статичный караван представляет собой полноценное жилье — дом, который можно перевезти с одного места на другое. Стоимость квадратного метра такого дома составляет от 35 000 руб., что дешевле стоимости метра в стационарном доме. Срок службы мобильного дома составляет до 100 лет, если верить рекламным проспектам большинства компаний. А вероятность замерзнуть зимой практически отсутствует, некоторые дома рассчитаны и на 40-градусные морозы, в них установлены инфракрасные системы отопления.

В большинстве статичных караванов вся мебель крепится к полу. Такой вариант позволяет сэкономить пространство и сделать жилье более светлым. Однако не закрепленная мебель часто является более комфортной и пользуется у покупателей

большим спросом. Чаще всего незакрепленная мебель является опцией. Некоторые караваны специально оборудуют для инвалидов. В таких караванах обычно установлены большие дверные проемы, подъезд к двери, сделаны более про-

сторные туалетные комнаты и спальни. Обычно в статичных караванах могут жить от двух до восьми человек. Если караван рассчитан на шесть человек, то он обычно оборудован тремя спальнями.

Гостиная Открыв дверь любого дома, вы сразу окажетесь в гостиной. Гостиные делятся на две зоны: зону отдыха и столовую. В столовой ставят кресла, стулья и стол. В зоне отдыха ставят мебель со встроенным музыкальным центром с TV, софу для отдыха и кресла. Может быть установлен электрический камин с решеткой. Во всех комнатах обычно стелят ковры, на окна вешают занавески.

Спальня В мобильных домах чаще всего есть две спальни, в одной из которых устанавливают двуспальную кровать, в другой — две полутороспальных. В спальне с двуспальной кроватью обычно в стандартной комплектации есть платяной шкаф.

Кухня Обычно в стандартной комплектации в кухне есть газовая или электрическая плита, холодильник с моро-

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ

мобильные дома

зилкой, раковина, буфет и большой стол для приготовления пищи. В некоторых статичных караванах есть полноценные холодильники, но это зависит от типа каравана.

Туалет/душ/ванная Почти все новые модели статичных домов оборудованы туалетом, душем, во многих моделях есть ванная. Обычно туалет отделен от ванной комнаты. Но в некоторых стационарных караванах делают совместные санузлы. В ванную производители устанавливают необходимую фурнитуру: зеркало, специальное освещение; вешают шторку для душа и ставят замок на дверь. В современных статичных караванах биотуалеты не используются. Статичные караваны оборудованы канализационной системой (дренажной системой). На каждом месте установлена специальная система для стока отработанной воды.

Внешний вид Снаружи стационарный караван довольно-таки сложно отличить от обычного дома. Однако за внешним видом такого домика прячется шасси, на котором стоит караван, оси, колеса и фаркоп. Все это успешно маскируется при помощи декоративных панелей. Поскольку дом устанавливают на основу, расстояние между входной дверью и поверхностью земли приблизительно равно 50 см. Поэтому большинство производителей предлагает мобильную террасу или лесенку для входной двери. Обычно в мобильных домах есть две входные двери, над которыми установлены фонари. В домах обычно установлены двойные или одинарные окна. Если караван в стандарте не оборудован двойными окнами, можно поставить их как опцию. Снаружи караван обрабатывают влагозащитным материалом, а затем пластиком. Более того, все стены покрывают стекловолокном толщиной 5 см. На крышу ставят

автокемпер 6/2007

высокую дымовую трубу над газовым камином и стоки для воды или водосточные трубы.

Кто покупает мобильные дома

Мобильные дома не стоит путать с туристическими прицепами или автодомами. Это не кемперы с биотуалетами и потолками 2-2,5 м. Это полноценные дома — с нормальным туалетом, душем или ванной, высокими потолками, несколькими комнатами. После того как колесную базу закрывают декоративными панелями, стационарный караван отличить от обычного дома практически невозможно. Эти дома могут быть двух- или трехэтажные. Второй этаж обычно перевозят отдельно и устанавливают на первый в течение часа. Преимущество жилья такого вида стало давно очевидно американцам и европейцам. Такие дома заселяют туристами, сдают их под офисы, многократно продают или живут в них постоянно сами. В Америке, Англии, Германии, Испании и других странах часто можно встретить туристические кемпинги или жилые городки, состоящие из мобильных домов. Такие городки встречаются в пригородах на берегу красивой реки или в живописном уголке. Чаще всего стационарные караваны используют в каче-

ИСТОРИЯ ТАКАЯ ФОРМА ЖИЛЬЯ ПОЯВИЛАСЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК НАЧАЛИ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ В КЕМПЕРАХ. МАЛЕНЬКИЕ ДОМИКИ НА СЪЕМНЫХ КОЛЕСАХ ЧАСТО ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ДЛЯ СТОЯНКИ В КЕМПИНГАХ. ДОМА БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА ПРЕДНАЗНАЧАЛИСЬ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПРОЖИВАНИЯ НА ОДНОМ И ТОМ ЖЕ МЕСТЕ. ОГРОМНЫМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ ТАКОГО ЖИЛЬЯ ЯВЛЯЛАСЬ ЕГО МОБИЛЬНОСТЬ. ЭТИ ДОМА ПРЕДНАЗНАЧАЛИСЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ЧЕЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ТРЕБОВАЛ ПОСТОЯННЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ. ОДНАКО В НАЧАЛЕ 1950-Х ГОДОВ ТАКИЕ ДОМА СТАЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ НЕДОРОГОГО ЖИЛЬЯ, КОТОРОЕ ИЗГОТАВЛИВАЛИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО МЕСТА, ГДЕ ОСТАВЛЯЛИ ДОМ НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ИЛИ ДАЖЕ СРАЗУ УСТАНАВЛИВАЛИ НА КАМЕННУЮ КЛАДКУ. СНАЧАЛА КАРАВАНЫ БЫЛИ 8 ФУТОВ (2,5 М) В ШИРИНУ. В 1956 ГОДУ БЫЛИ СДЕЛАНЫ 10-ФУТОВЫЕ (3 М) В ШИРИНУ КАРАВАНЫ, ЧТО ПОЗВОЛИЛО ПРОВЕСТИ ЧЕТКУЮ ГРАНЬ МЕЖДУ КЕМПЕРАМИ И СТАЦИОНАРНЫМИ КАРАВАНАМИ. С ЭТОГО ВРЕМЕНИ НЕБОЛЬШИЕ КАРАВАНЫ МОЖНО БЫЛО ПЕРЕВОЗИТЬ ПРИ ПОМОЩИ МАШИНЫ, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ БОЛЬШИХ ПО РАЗМЕРАМ ДОМОВ ТРЕБОВАЛАСЬ ПОМОЩЬ ГРУЗОВОЙ КОМПАНИИ. В 1960–1970-Х ГОДАХ СТАЦИОНАРНЫЕ КАРАВАНЫ СТАЛИ ЕЩЕ ДЛИННЕЕ И ШИРЕ, А, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, И МЕНЕЕ МОБИЛЬНЫ. СЕГОДНЯ КОМПАНИЯ, КОТОРАЯ ПРОИЗВОДИТ СТАЦИОНАРНЫЕ КАРАВАНЫ, ОБЯЗАНА ДОСТАВИТЬ ДОМ ДО МЕСТА НАЗНАЧЕНИЯ. ОБЫЧНО В ОДНОМ МЕСТЕ МОБИЛЬНЫЙ ДОМ СТОИТ ДОСТАТОЧНО ДОЛГИЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ.

стве загородного дома. Также стационарные караваны пользуются спросом у владельцев гостиничного бизнеса. Кемпинги или минигородки из 10–15 стационарных караванов в пригородах Европы и Америки далеко не редкость. На их территории есть ресторан или кафе, а также зоны отдыха. Американцам и англичанам производители и продавцы прицепов предлагают программу, по которой можно купить стационарный караван в кредит — поставив его в кемпинг, использовать в качестве летнего дома. В остальное время караван предлагается сдавать туристам в зачет выплаты кредита банку. Таким образом, через пару лет покупатель бесплатно получает мобильную дачу. Вот только чопорные англичане спорят — нужен ли им дом, в котором уже пожил не один десяток человек. Кроме владельцев туристического бизнеса, мобильные дома в качестве времян-

ки используют строительные компании, которые размещают в них рабочих на время строительства дома. Рынок мобильных домов очень разнообразен. Представлены как самые простые времянки для хранения инвентаря и проживания рабочих или студентов, так и настоящие пятизвездочные дома с бассейнами на крышах, паровыми банями и террасами. Дома с бассейнами на крышах подойдут и для российского климата. Пользоваться бассейном на открытом воздухе можно в любое время года: на крыше установлена парилка и раздевалка, а вода в бассейнах нагревается до нужной температуры. Вместо бассейна на крыше можно сделать зону отдыха, оборудовав ее тем, что вам нравится.

Кто производит Основные страны-производители этого чуда на колесах — это Америка и

Англия. Главными игроками на этом рынке являются компании ABI, Atlas, Cosalt, BK Bluebird, Delta, Willerby в Англии и Skyline, Keystone, Wildwood, Crossroads, Damon Bayridge в Америке. Зайдя на их сайт в Интернете, вы можете посмотреть планировки и дизайны всех имеющихся предложений. Проблем с экспортом таких домов практически не возникает. Блокируемые секционные модули караванов можно экспортировать самолетом, на судах, по железной дороге, на грузовых прицепах. Габариты модульных единиц разработаны специально для перевозки. Таким образом, свой дом вы можете поставить в любом месте планеты Земля, не покупая землю и не выплачивая за это проценты банкам. Заманчиво, не правда ли? Итак, мобильный дом — это полноценное жилье, для строительства которого необходимо заключить договор о покупке каравана, обе-

спечить его транспортировку и установку на арендованной или собственной земле. Затем караван следует подключить к коммуникационным системам. Вся процедура по времени займет не больше одного дня. После установки в дом можно сразу же заселяться, поскольку вся необходимая мебель поставляется в стандартном пакете. Перевозить с одного места на другое караван можно столько раз, сколько это необходимо. Вместо пожизненной выплаты кредита банкам за земли и квадратные метры в стационарных домах, на которые придется потратить неизвестно сколько эмоциональных и физических сил, можно арендовать кусок земли и купить дом, который можно увезти с собой хоть на край света… Другой вопрос, готов ли наш рынок предоставить вменяемые цены на мобильное жилье, а компании грамотно транспортировать и устанавливать такую экзотику?

автокемпер 6/2007

ИНТЕРВЬЮ Tc-mobile

ха?

А.Л. Так в чем же секрет успе-

Т.С. Секрет прост — быть больше всех и лучше всех. Но если точнее, то мы все 20 лет работаем над улучшением качества сервиса, мы не зависим от заводов, мы работаем только с теми автомобилями,

которые помогают зарабатывать деньги. Как ни странно, это Hymer. С Hymer никогда нет проблем с запчастями. Мы заказываем что-то и уже через неделю получаем деталь, ставим, и машина снова на ходу. С «итальянцами» такой номер не пройдет. Когда автодом стоит в ремзоне, он не приносит прибыли.

Поэтому пока для нас Hymer — номер один. И вот на этом примере можно сделать вывод: качество сервиса является ключевым в бизнесе. У нас нет цели продавать автодома, как у многих прокатных компаний «при» производителе. Поэтому мы преследуем другие цели. Мы встречаем клиента уже в аэропорту или

на вокзале, делаем трансфер до нашего парка, объясняем с помощью 15-минутного видеоматериала, как эксплуатировать автодом. Да, кстати, перед тем, как человек сядет в самолет или на поезд, он получит на домашний почтовый адрес всю необходимую информацию, буклеты, после чего вопросов

Будучи на Caravan Salon Lahti 2007, нам удалось познакомиться с управляющей одной из самых крупных прокатных компаний в Скандинавии Touring Cars —+ госпожой Таней Саарнио. Эта далеко не хрупкая женщина знает о прокатном бизнесе все. Когда все только начиналось, а было это 20 лет назад, в парке стояло 20 машин. Сейчас их количество приближается к 200

С ДУШОЙ. ИЛИ БЕЗ ДУША и страхов у путешественника должно поубавиться. Если же где-то в путешествии возникнут какие-то вопросы, клиент может позвонить нам и спросить. Почему нет?! Но это лишь часть наших услуг.

автокемпер 6/2007

А.Л. Так ли важно, чтобы автомобиль был в идеальном состоянии, когда направляется в руки очередного караванера? Это к вопросу о скорости получения запчастей от про-

изводителя. Ведь в мире есть масса классных автодомов, кроме Hymer. Стоит ли от них отказываться лишь из-за долгой поставки запчастей? Т.С. Так мыслит плохой биз-

несмен. Недальновидный. Представьте, что вы клиент! Вы получаете в руки автодом пусть даже не с разбитой подвеской или слабенькими тормозами. Это просто недопустимо! Нет! Вам дают на

время путешествия автодом, в котором пятна на мебели, где-то лампочки не работают, петли скрипят, двери отваливаются, пахнет сигаретным дымом… Это не просто испортит вам настроение. Это заставит вас относиться к прокатному автодому небрежно, мол, он и так уже разваливается на ходу, так чего уж там аккуратничать! В итоге, уже после второго или третьего путешествия автодом превратится в хлам, ему понадобится еще больше запчастей и т. д. Поэтому мы осматриваем машину и ремонтируем при необходимости после каждого путешествия. Поэтому же наши клиенты бережно относятся к технике. В наших машинах мы запрещаем курить, как и перевозить собак по причине того, что у многих людей есть аллергия на подобные запахи. За нарушение грозит штраф! Вообще, наши клиенты очень аккуратные. Когда они отдают нам автомобиль, они должны заплатить за его уборку и чистку, замену жидкостей, снятие пастельного белья… Стоит это 149 евро. Если мы вынуждены будем потратить на чистку салона больше 2 часов в связи с излишней загрязненностью автомобиля, клиент получит штраф. Но клиент вправе сделать уборку сам и отдать

автомобиль чистым. Это разрешается. А.Л. А сколько в среднем в вашем парке живет автодом? Т.С. Два года или три лета. Гарантия заканчивается, и мы его продаем. Причем делаем это корректно, выставляя на реализацию по стоимости на 20% ниже рыночной. Смысла нет никакого держать автодом дольше по понятным причинам. А.Л. Вернемся к вопросу сервиса. Что в целом вы можете предложить клиенту? Т.С. Начнем с того, что у нас огромный выбор автодомов: от 4-спальных до 7-спальных во всех возможных планировках. Все машины оснащены холодильником, газовой плитой, печкой, душем и туалетом. Кроме этого, все машины попадают под категорию B, то есть клиент может не беспокоится, что, приехав к нам, получит автомобиль, которым он попросту не вправе управлять. Единственное: все наши машины с механическими коробками передач. «Автоматы», во-первых, дороги в обслуживании. Во-вторых, сами машины, оснащенные АКПП, стоят дороже обыч-

ных. Клиенту пришлось бы платить за такой автодом при аренде. Вряд ли АКПП пользовались бы популярностью, учитывая, что автодома эксплуатируются на дальних расстояниях. На прямых длинных переездах ты почти не «работаешь» коробкой. А в горах, наоборот, «механика» поможет водителю при спуске, сохраняя жизнь тормозам. Иногда люди спрашивают «автоматы», но когда мы им объясняем, почему у нас нет таких машин, они с удовольствием берут в аренду «механику». Также частенько спрашивают про телевизор. Увы, мы не предлагаем автодома с телевизорами. Такая установка требует дорогой антенны… Кроме этого, у нас нет специальных автодомов для инвалидов. Но среди наших

клиентов есть люди, передвигающиеся в инвалидном кресле, у которых не возникало проблем с обычными автодомами. А.Л. Сковородки, постельное белье, велосипеды — это может быть приобретено у вас в качестве аксессуаров? Т.С. Да, но мы не предлагаем подобные аксессуары, за исключением посуды, в качестве стандарта. Каждому ведь чего-то особенного нужно, поэтому мы предоставляем клиенту выбор. Хочется ли ему полный спальный набор, включающий полотенце, подушку, наволочку и т. д. (bed linen) — пожалуйста. Можно взять набор попроще и совсем простой. Мы также предлагаем в аренду велосипеды и детские кресла для велосипедов. Можно приобрести у нас гриль в прокат. Зачем вклю-

автокемпер 6/2007

ИНТЕРВЬЮ Tc-mobile

чать такие вещи в базовую комплектацию и, соответственно, стоимость аренды, когда запросы людей разнятся, и каждый пусть сам выберет, что ему нужно, а что нет. А.Л. Наиболее популярные маршруты? Т.С. Конечно, Скандинавия: Норвегия, Швеция, Север Финляндии. Европейцы прилетают сюда, берут автодом и направляются, как правило, на Трондхейм. В Европу особого смысла ехать «с нами» я не вижу: нужно переправлять паромом автодом. Зачем, когда его можно взять в любой стране мира? Едут ли туристы в Россию (смеется)? Эх! В 1992 году мы организовали караван через Россию до Мурманска. Много европейцев тогда подписались под этим делом. Мы их предупреждали, что инфраструктуры в России для караванинга нет и что 99,9% населения знать не знают про автодома. Лихо махнув рукой, все отправились в путь, но добравшись до берегов Ладоги у участников тура покатились слезы из глаз… они тихонько плакали и стонали: «Где душ, где туалет, мы хотим домой…».

автокемпер 6/2007

МАШИНА +?...

ГАРНИРЧИК К NISSAN QASHQAI Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН Фото: NISSAN

Караванинг в нашей стране только-только начинает зарождаться. Наверное, пока мы еще не пришли к тому моменту, когда выбираем автомобиль «под» тот прицеп, что у нас уже стоит в гараже или на парковке. Скорее всего, ситуация пока обратная: у нас есть автомобиль, нужно подобрать ему прицеп. Как это сделать? Обратимся к нашему любимому источнику информации, авторитетному английскому сайту www.towcar.eu, добавим немного от себя и получим ответ. Насколько он будет авторитетным, вы убедитесь, когда испытаете свою «пару»

автокемпер 6/2007

а этот раз ищем подружку бестселлеру нашего рынка компактных кроссоверов — Nissan Qashqai. Еще до начала работы над машиной Nissan провела массу исследований, которые показали, что цена, дизайн и габаритные размеры — это одни из решающих факторов, влияющих на принятие решения о покупке автомобилей в сегментах C, D, SUV и CMPV. Высокая посадка в автомобиле, так ценимая приверженцами SUV, оказывается, имеет большое значение для создания чувства защищенности у владельцев любых автомобилей. Важнейшими аспектами яв-

Модель

ляются также стиль, функциональность и выразительность внешнего облика автомобиля. Представители Nissan полагают, что в среднем по Европе автомобиль в максимальной комплектации должен обеспечить 40% продаж с 2-литровым бензиновым двигателем и значительно опередить по продажам комплектации с двигателями меньшего объема, несмотря на их более низкую стоимость. Возможно, так оно и есть! Посмотрим, что могут Nissan’ы с большими и маленькими моторами.

Максимальная нагрузка при транс- Максимально-оптимальная нагрузпортировке прицепа, согласно ка при транспортировке прицепа, данным производителя согласно данным www.towcar.eu

Qashqai - 1.6

1200 кг

1150 кг

Qashqai - 2.0

1400 кг

1200 кг

Qashqai - 2.0 [4WD]

1400 кг

1250 кг

Qashqai - 1.5 dCi

1200 кг

Qashqai - 2.0 dCi

1400 кг

1325 кг

Qashqai - 2.0 dCi [4WD]

1400 кг

1375 кг

Qashqai - 2.0 dCi aut. [4WD]

1350 кг

Результаты измерения поведения на дороге машины с прицепом весом 1250 кг

зеленые звездочки означают идеальное сочетание массы прицепа и автомобиля, а также его мощностных характеристик красные звездочки означают, что баланс масс нарушен и прицеп весит слишком много, чтобы обеспечить безопасный буксир оранжевые звездочки означают, что машина и прицеп подходят друг другу, но водитель должен внимательно следить за распределением веса в прицепе для легкого и безопасного вождения

автокемпер 6/2007

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Dehleffs A542

Сергей и Елена АРЗАМАСЦЕВЫ Возраст 32 года

Dethleffs А542 Шасси Двигатель КПП Габариты (д*ш*в), мм Расходы на ТО Пробег на момент покупки Пробег на момент продажи Год приобретения Год продажи Чистая вода Грязная вода Газовый бойлер Холодильник

1991 год Fiat Ducato турбодизель 1,9 L 5-ступенчатая 5500*2300*2900 $1700 104 000 км 140 000 км 2003 2006 20 литров 70 литров 10 литров 77 литров

СЕЙЧАС: CRISTALL SAMOA 490G (2006 ГОД ВЫПУСКА, КУПЛЕН В 2006 ГОДУ)

ами он был куплен после 6-месячных поисков в феврале 2003 года. Пришлось ехать аж в Калужскую область, где был выбор среди трех автодомов. Увы, в Москве не было ничего приличного, если говорить о бюджете $10 000–15 000. Первую зиму не стали мучить его и себя, поэтому пилотный выезд состоялся лишь в конце марта. На спидометре тогда было 104 000 км. Двигатель турбодизель — 1,9, КПП 5-ступенчатая, габариты — 5500*2300*2900, чистая вода — 120 л, грязная вода — 70 л, газовый бойлер — 10 л, холодильник — 77 л, пневмобаллоны на задней оси. Его история, можно сказать, была известна. В 1991 году его купил немец, проходил регулярные ТО, о чем свидетельствовали многочисленные бумажные ведомости, и к 1998 году он решил его продать. С пробегом в 98 000 км машина попала в Россию в команду спортсменов и гонщиков мотокросса. Однако там не прижилась, ибо под задачи команды не подошла. Возможно, поэтому состояние автодома на момент продажи было идеальным. Далеко не все автодома могут этим похвастаться. Сразу же, как купили, столкнулись с проблемой стоянки, т. к. автодом не везде можно поставить. На улице не хорошо, на платные стоянки его не брали, поэтому пришлось «прописать» покупку на даче.

автокемпер 6/2007

И если по салону никаких нареканий не было, то ходовой стоило пробежаться на СТО. Из-за возраста машины, ее пробега и своих личных мироощущений решил провести полное ТО. Самому шасси в России не удивляются и в дружественном сервисе поменяли: ремень ГРМ, свечи накаливания (две рабочих), реле свечей накаливания, охлаждающую жидкость, масло, фильтр, задние тормозные колодки, шаровые опоры (требовалось две, но поменял все), аккумуляторы, подшипники ступицы, шины. Отремонтировали проводку в основном в задней части (некоторые провода не работали) и генератор, плюс к тому сделали от него вывод на тахометр. На все про все получилось $1700, что немало, но я стал спокойней спать. Установили сигнализацию и магнитолу с чейнджером. Первые же поездки показали, что передние сиденья никуда не годятся. На их место отлично встали более современные и анатомичные кресла UNP. Добавил две

розетки под прикуриватель, ибо была лишь одна на панели приборов (для зарядки телефонов и т. п.). Все это было не так проблематично, сколько долго. Ну а проблему с холодильником, который не очень хотел работать, смогли решить вообще только в Финляндии. В Москве никто мне не смог внятно объяс-

нить, что с ним, зато каждый и всюду предлагал мне новый «всего» за $1000. На дороге комфортная скорость 80–90 км/ч. Машина послушна в управлении, тиха, расход топлива — 12 л на 100 км. Однако уже ближе к 100 км/ч автодом становится очень нестабильным, и расход сильно увеличивается. Максимальная скорость — около 120 км/ч, но это нереальный темп. Во время путешествия по Финляндии обгон автопоезда, двигающегося 80 км/ч, вполне реален, а вот обогнать большегруз, идущий 90–95 км/ч, — задача почти невыполнимая… у меня не выходило. В Финляндию мы поехали в первый раз, в том числе и затем, чтобы починить холодильник. Ремонт может быть произведен как на мощностях официального дилера, так и в условиях обыкновенной стоянки-магазина. Цены за обслуживание холодильника разные — от 25 до 75 евро. В первый раз ремонт за 25 евро нам почти не помог, а второй, уже у официального дилера, за 50 евро, явился спасением. В магазине аксессуаров купили занавесочку на входную дверь. Она позволяет не закрывать дверь каждый раз, и при этом никто не сможет подсмотреть, что происходит в салоне. Новый шланг для душа обошелся в 20 евро. Не очень понравился напор в системе водопровода — стал смотреть на насосы. На обратном пути холодильник на скорости почти не работал, но при остановках начинал охлаждать. После Финляндии отправились в Испанию. В дороге никаких проблем с машиной не было. Удивил тот факт, что на польских дорогах, больше напоминающих разогнанное плугом поле, салон был тих, ничего не болталось и не дребезжало. Повезло еще, что у нас было всего четыре колеса, — от их количества зависит размер оплаты за дороги. Замена масла (каждые 7500 км) пришлась на Барселону. Масло купил в супермаркете, фильтр предусмотрительно взяли с собой из дома. Сервисы в Испании есть везде — легкое ТО провести можно без проблем,

вплоть до ремонта глушителя или замены амортизаторов. Работы по замены масла и фильтра, доливке воды в омыватель и замене резинки на глушителе плюс регулировке ручного тормоза обошлись в 25 евро, включая стоимость той самой резинки глушителя. Полный «ойлсервис» (масло полусинтетика плюс фильтр) стоил бы 55 евро. Через некоторое время начал терять охлаждающую жидкость. Выяснилось, что потек радиатор. Проблема конструктивная: кожух с вентиляторами слишком близок к радиатору. Пришлось купить новый за 320 евро, оригинал. Увы, сервис предложил записаться на замену через две недели. Поменял сам на улице, купив антифриз в супермаркете. Ехали вдоль побережья в дождь, где самый длинный прямой участок был 400 м. Выше второй передачи переключиться было мечтой, т. к. повороты на скользком покрытие Фиат проходил плохо. Основная нагрузка была на заднюю ось, это многое объясняет. Уже на следующий год путешествовали по Италии, и в Риме «кончилось» сцепление. В сервисе предложили заказать деталь, ждать 14 дней… Поэтому пришлось тянуть до дома, где заодно сделал ТО и замену задних тормозных колодок. За все время путешествий эргономика в Фиате больше всего отторгала. Когда были дни длительных перегонов, плечи к вечеру становились каменными и сильно болели. Зато очень понравилась идея газового бойлера. Однако огромный минус автодома в том, что каждый раз перед сном нужно было разбирать стол, готовить спальное место. Это сильно надоело и стало одной из причин продажи. Продавали мы автодом при пробеге 140 000 км. Это было первым опытом нашего свободного передвижения, и мы остались им очень довольны. Замена автодому — прицеп-дача, почти новый и более вместительный. У прицепа нет много удобного и нужного, что есть в автодомах, но это мы устраним...

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ как зацепить прицеп

Если гора не идет к Магомеду… Как зацепить прицеп, если у тебя отсутствует практика движения задним ходом, а вмятины на заднем бампере постоянно напоминают тебе об этом… Текст: СЕРГЕЙ КЕЛЕКЕЕВ Фото: ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

се отлично, ты купил прицеп, радости — хоть отбавляй! Решено: сразу собираемся на пикник. Первая попытка зацепить прицеп обернулась глухим ударом, ты понимаешь — это был бампер… Вторая попытка с помощью жены, ее хаотичных жестов и истеричных выкриков: «Вправо, вправо!

автокемпер 6/2007

Да нет же, в другое право…» обошлась тебе в стоп-сигнал. Осматривая полученные автомобилем увечья, ты думаешь: «Блин, вот было бы здорово, если бы прицеп сам подъезжал и зацеплялся, а!? Сколько бы проблем можно было избежать!». Узнаю «нашего брата»! Не беспокойся, за тебя посидели, подумали и почесали в затылке прак-

тичные немцы из компании Truma. Результатом их умственной деятельности явилось целое семейство систем маневрирования с недвусмысленным именем Mover ( англ. «движитель», «движущая сила»). Система предназначена для того, чтобы с ее помощью управлять прицепом на стоянке или кемпинге, зацепить прицеп к автомобилю без участия последнего. Успокойся, не только ты сталкивался с проблемой, возникающей на парковке: будь то въезд или выезд, подъем или неровный участок земли; помнится вот сколько нелицеприятных высказываний в огород дорожников-то было, но с помощью

системы маневрирования мне удалось установить свой прицеп, как того требовали правила парковки (и Фен-Шуя, по мнению жены). Система, по сути, очень проста и состоит из двух 12вольтовых моторов с алюминиевыми роликами, правого и левого, соединенных между собой поперечной балкой, электронного блока управления и дистанционного пульта. Благодаря заново проработанному приводу Durasoft прицеп можно подвести к автомобилю с точностью до миллиметра. Зацепление покажется тебе детской игрой, только смотри, не заиграйся, заряда батареи емкостью 60 А/ч хватит на 30 минут. Поэ-

При помощи оригинальных аксессуаров Mover очень просто можно смонтировать на все ходовые шасси. Конечно, его можно попытаться установить и самому, благо и руководство по установке, швеллера и болты входят в комплект поставки, но лучше обратиться в какойнибудь автосервис

тому рекомендую установить дополнительную батарею в прицеп. Несмотря на это, все модели Mover относятся к самым легким и качественным системам этого класса и не особо перегрузят и без того уже перегруженный вещами жены прицеп. «И для чего она взяла в лес вечернее платье? — пожимаешь плечами ты, — ждет ужина при свечах?» Вздыхаешь: «Накрылась рыбалка перед багряным закатом солнца, отражающимся в спокойном зеркале озера, медным тазом, чугунной сковородкой или алюминиевой кастрюлей, или еще чем-нибудь, зависит от того, что возжелает вкусить пассия». Итак, как уже было сказано выше, все системы оснащены новым приводом Durasoft, который обладает двумя режимами вращения: режим «Softstart» для плавного трогания с места (кстати, на его примере можно показать жене, как это нужно делать в идеале за рулем автомобиля) и режим «Softstopp» для плавной остановки (Mover SE, Mover TE). Именно благодаря этим режимам присоединение прицепа к автомобилю и маневрирование на стоянке или кемпинге можно произвести с точностью до миллиметра. Теперь можно забыть о вмятинах и трещинах на бампере своего и чужого автомобиля. К тому же на приводе установлены алюминиевые ролики, щадящие шины, так что все домыслы по поводу быстрого износа шин неуместны. Привод способен уверенно удерживать прицеп полной массой до 1200 кг на 25% уклонах. Хорошее подспорье стояночному тормозу. Еще одно отличное качество привода — абсолютно неизнашиваемый редуктор. При помощи оригинальных аксессуаров Mover очень просто можно смонтировать на все ходовые шасси. Конечно, его можно попытаться установить и самому, благо и руководство по установке, швеллера и болты входят в комплект поставки, но лучше обратиться в какой-нибудь автосервис к народным умельцам, которые с помощью зубила и характерных

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ как зацепить прицеп

1. 2.

1. ПРИВОД 2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 3. ШТЕКЕРНАЯ РОЗЕТКА не только для механиков вспомогательных выражений установят систему. На твой выбор компания представила три возможных системы: Mover SE, Mover TE (буква «Е» в маркировке обозначает, что система вводится в зацепление с помощью электропривода) и Mover S.

Mover SE — удобная система для одноосных прицепов Это люксовый вариант среди систем маневрирования. Ее особенностью является тот факт, что с помощью пульта управления ты без затраты лишних сил посредством электрического привода вводишь систему в зацепление с колесом прицепа! Mover SE без труда способен двигать все одноосные

прицепы с полной массой до 1800 кг. Такая система легче на 15% всех систем маневрирования, сравнимых с ней.

Mover TE. Неповторимый для двуосников Mover TE — это единственная в своем роде система маневрирования для всех двуосных прицепов полной массой до 2250 кг. Ее отличительной особенностью является возможность уберечь

Марка системы рабочее напряжение масса потреблениетока Mover SE 12 В 33 кг макс. 120 А, среднее 20 А Mover TE 12 В 33 кг макс. 120 А, среднее 20 А Mover S 12 В 35 кг макс. 120 А, среднее 20 А * зависит от массы, уклона и ширины применяемых покрышек

автокемпер 6/2007

скорость* 1 км/ч 1 км/ч 1 км/ч

шины от износа на поворотах. При движении на повороте мотор, находящийся на внешней стороне радиуса поворота, вращается непрерывно, а внутренний мотор — рывками, тем самым избегая повышенного износа шин. Система вводится в зацепление электрически, как и Mover SE, без затраты силы с помощью дистанционного пульта. Легче на 50% всех систем маневрирования, которые могут с ней

макс. угол преодолеваемого подъема 25% при 1200 кг, 15% при 1800 кг 25% при 1200 кг, 10% при 2250 кг 25% при 1200 кг, 15% при 1800 кг

сравниться.

Mover S

С помощью Mover S маневрирование прицепом также происходит нажатием кнопки дистанционного пульта, вот только ввод в зацепление системы происходит по простой технологии, вручную — рычагом. Кстати, не забудь проверить, чтобы рычаг был в комплекте, иначе придется по старинке зацепляться или лазить с ключом под прицепом. Вместе с тем оба привода могут быть подведены с одной стороны. Система двигает все одноосные прицепы полной массой до 1,800 кг. Mover S на 15% легче всех существующих систем маневрирования. Караванеры должны быть счастливы, что судьба уготовила им такой аксессуар. У дальнобойщиков, к примеру, нет таких игрушек: 20-тонный прицеп сложно

сдвинуть с места 120-амперными моторчиками. Владельцы легковых прицепов также вынуждены платить высокую цену за «стыковку». Нам, караванерам, проще: пульт в руки, жену — за руль, чтобы ощущала свою причастность к процессу, и вперед — ловить живца на крючок!

Посредством электропривода система вводится в зацепление колесом прицепа

автокемпер 6/2007

АКСЕССУАРЫ камеры заднего вида

Я оглянулся посмотреть… Текст: СЕРГЕЙ КЕЛЕКЕЕВ Фото: ФИРМЫ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

А зачем? Если у вас есть пара глаз на затылке, в этом нет необходимости — сиди себе и наблюдай за происходящим вокруг. Маленький электрический помощник в задней части автодома облегчит движение задним ходом и поможет избежать повреждений 62

автокемпер 6/2007

арковаться и маневрировать задним ходом не совсем просто даже на легковом автомобиле. Тому, кто пересел на более габаритный автодом, еще сложнее. В правилах дорожного движения (п. 8.12) по этой теме читаем: «Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц». Не каждый может прибегнуть к помощи «других лиц», некоторые и вовсе не хотели бы полагаться на кого-то. Для таких предлагается техническая помощь в виде камер заднего вида и

парковочных радаров, которые водитель автоматически активирует включением передачи заднего хода. Принципиальное различие: у первой системы — камеры контролируют пространство за транспортным средством и передают данные на дисплей в кабине, во втором случае — это ультразвуковые сенсоры, которые сообщают о преградах посредством сигнала. Парктроники или парковочные радары уже достаточно давно устанавливаются на автомобили, чем облегчают жизнь и опытным водителям, и, тем более, новичкам. С его помощью можно избежать досадных мелких аварий и следующих за ними материальных затрат. Нередко мы наблюдаем печальную

картину: автомобили с разбитым задним бампером, поцарапанным корпусом, вмятинами и подобными мелкими дефектами. И виной тому в большинстве случаев является не отсутствие практики вождения у водителя, а помехи, которые невозможно заметить, находясь в салоне автодома: столбики, высокие бордюры, габаритные предметы, лежащие на дороге. Датчики парковки, сканирующие пространство позади автодома, помогут вам обнаружить опасное препятствие, а дисплей со встроенным ди-

намиком предупредит вас заблаговременно о возможном столкновении. Модели, укомплектованные камерами заднего вида, не только предупредят о препятствии, но и покажут его. Транслирующая часть видеосистем заднего вида — это монитор в кабине. Он должен быть установлен таким образом, чтобы не мешать обзору спереди и при движении задним ходом использоваться поочередно с наружными зеркалами. По этой причине монитор должен обладать также возможностью переключать

картину на зеркально-искаженное изображение. Если раньше на рынке доминировали устройства с черно-белыми электронно-лучевыми

трубками, то сегодня выбор стал почти необозримым. Их сменили широкие плоские цветные жк-мониторы. Сюда же относятся hi-ﬁ устройства

WAECO PerfectView LCD 790 Основу этой системы составляет новая сдвоенная камера САМ33С1, которая снабжена двумя различными модулями и моторизированной шторкой для защиты камеры. Камера позволяет обозревать мертвую зону позади транспортного средства наряду с обычным задним видом. Это осуществляют два различных модульных блока, встроенных в корпус камеры

автокемпер 6/2007

АКСЕССУАРЫ камеры заднего вида

для авто и навигаторы, у которых есть дисплей и вход для камеры. У монитора на электронно-лучевой трубке качество картинки, разрешение, задается в линиях, у жидкокристаллического дисплея — в пикселях на дюйм. Прямые солнечные лучи, попадая на дисплей, ухудшают картинку до тех пор, пока, наконец, на матовом стекле не становятся видны только лишь отражения. Встроенный козырек от солнца, который предлагают некоторые производители, творит чудеса. Такой козырек можно сделать самостоятельно из плотного черного картона. Труднее с этим обстоит ночью. Если в кабине водителя становится темно, монитор зачастую светит слишком ярко и его приходится регулировать. У дорогих устройств эту проблему берет на себя автоматика. Еще один важный момент — возможность воспроизводить зеркально-искаженную картинку, чтобы взгляд в зеркала заднего вида не сбивал с толку. Камера помещается сзади транспортного средства как можно выше для наибольшей обзорности. Все камеры заднего вида работают с широкоугольной оптикой, то есть пространство, которое охватывается, больше, чем то, которое может охватить человеческий глаз. Угол обзора 120° — здесь стандарт. Преимущество: с такими камерами можно покрыть область позади транспортного средства вместе с его углами. Недостаток: широкоугольные объективы искажают картинку, в крайнем случае, возникают проблемы с ориентированием по монитору. Светосильные объективы и чипы записи нужны для того, чтобы воспроизводить в сумерках более или менее сносную картинку. Минимальная освещенность указывается соответственно в люксах. У некоторых устройств ИК-подсветка в камере ощутимо усиливает видимость. Удивительно, на что способны на практике маленькие лампочки с малым расходом тока.

автокемпер 6/2007

WAECO MWЕ 2000 Радио-парктроник С помощью нового радиопарктроника Magicwatch MWЕ 2000 стало еще проще парковаться. Эта система подкупает не только своей конструкцией компонентов, но и особенной передачей радиосигнала. Кабельная разводка между блоком управления и приемником больше не нужна. Передвижная стоп-линия распознает изменившиеся габариты, например, из-за трагера для велосипедов и согласовывает работу парктроника соответственно их изменениям. Приемник подключается к прикуривателю

По мере приближения к препятствию меняются показания индикатора и характер звукового сигнала. Когда расстояние становится меньше, чем 0,4 м, на табло высвечивается надпись STOP. Точность измерения укладывается в допуск +-2 см — хватит даже водителю–«миллиметровщику»

Известный производитель автомобильной электроники американская компания Saturn High-Tech предлагает автолюбителям парковочные радары под торговой маркой ULTRAVOX Использование микрофона в камере и динамика в мониторе является весьма осмысленным. Если указатель на транспортном средстве действует, его команды или предупреждения слышны в кабине водителя. Против грязи и запотевания помогают вращающиеся козырьки и отопление. Если монитор позволяет подсоединить несколько камер, то можно наблюдать за окрестностями автодома, не открывая шторок. Камеры, способные поворачиваться кверху, позволяют наблюдать за движением позади транспортного средства. Отличная вещь при обгоне на автобане. Монтаж камеры в автодоме не сложен. Самая дорогостоящая часть — это прокладка кабеля от камеры к монитору. Кабель передает не только видео- и аудиосигнал, но и зачастую питает камеру током. В кабине водителя крепится только монитор, который подсоединяется к бортовой сети. Проще дела обстоят с беспроводными системами, которые все чаще выходят на рынок. Все равно, на какую

систему вы решились, дополнительный глаз на затылке расслабит не только водителя, но и пассажира.

Alpine C200R имеет в своем распоряжении устройством обработки картинок (видеопроцессор) и кнопку переключения режимов. Камера предлагает четыре режима обзора. Стандартный вид показывает, что находиться сзади. При использовании режима вида «из-за угла» камера выводит на секционированный монитор (мультиэкран) картинку правой и/или левой стороны авто, чтобы облегчить выполнение поворотов при движении задним ходом. Вид сверху показывает, как близко вы находитесь к объектам. Панорамный вид обеспечивает угол обзора 180°, чтобы вы могли убедиться, что за автомобилем нет препятствий

автокемпер 6/2007

ПРОВОКАЦИЯ

СПАСИБО, ДРУЖИЩЕ! Текст: АЛЕКСЕЙ ЛИДИН Фото: ВАДИМ НЕХАЕВ

Вот, помню пять лет назад уже проводился тест питерских техничек… Было совсем другое дело. Служб, помогающих автомобилистам на дорогах, было на пальцах одной руки не перечесть. С ростом количества новых гарантийных автомобилей надобность в помощи людей в комбинезонах отпала и на питерском рынке остались лишь самые сильные: ЛАТ, «А24» и «ВеберАвто». Есть еще РАТ, но…

тро выдалось холодным. Накрапывал дождь. Дорога покрылась коркой льда. Денек не предвещал ничего положительного, ведь нам предстояло провести его на улице. Мы торопились на место сбора, потому что начать нужно было пораньше, чтобы закончить до темноты. Увы, светочувствительность длиннофокусного объектива и запрет на использование вспышки диктовали свои условия шпионской съемки. Нет, нет! Мы не собирались делать ничего противозаконного. Все, о чем вы узнаете, прочитав репортаж, вы могли бы выяснить и сами. У вас ушло бы на это много времени, нервов, да и финансовые затраты вас не согрели бы. Поэтому мы решили сделать все за вас — мы пропустили через себя весь питерский рынок услуг по оказанию технической помощи на дорогах. Он оказался не таким большим, как кажется. И в нем есть приличное количество подводных камней, о которые можно поцарапаться. Сейчас модно ставить эксперименты. Наверное, в нашей жизни столько ба-

автокемпер 6/2007

нальных вещей, что хочется иногда взбодриться духом, получить неожиданный импульс, возможный в том числе и по результату эксперимента. Наш опыт, как и любой другой, начинался с подготовки. За несколько дней до проведения теста мы изучили рынок «помощников». Если искать через поисковые системы, то максимум, что вы найдете на первых страницах: «Вебер-Авто», «А24» и Лат. Можно еще вбить по старой памяти «СПАС-001», но сводки об этой

компании в сети обновлялись последний раз чуть ли не в 2002 году. Ни один телефон, который удалось най-

ти, не активен. Вспомнил, что была еще такая замечательная компания «Техничка Ретвивер», но в Интернете и прессе о ней нет вообще ничего — доверие такие компании не вызывают, хотя существует «Техничка» уже более пяти лет. Можно поискать в «Желтых страницах» по определенным рубрикам, но там сразу же вырисовывается столько незнакомых названий, что подвергнуть опыту все не хватит ни светового дня, ни нашего скром-

SOS,SOS, SOS! СЛОМАЛИ! ЗАПРАШИВАЕМ ПОДМОГУ!

ного бюджета. Что же остается? … РАТ, ЛАТ, «А24» и «Вебер-авто». Гранды. Посмотрим на них в деле.

Задачка в двадцать ампер Теплый альковный автодом на базе Ford Transit ждал нас на открытой площадке. Мы специально ее выбрали, чтобы у фотографа была возможность спрятаться. Установив на «точку» длиннофокусный объектив, начали думать, что можно было бы сломать в машине, чтобы проверить сообразительность механиков, но при этом не остаться с ними «ночевать» на той самой открытой площадке, пытаясь с фонариком в руках завести наш дизельный 2,2-литровый Duratorq TDCi в 130 л.с. Мотор под капотом стоит хорошо: везде можно подобраться руками и гаечным ключом. Если бы мы сняли какой-то провод с массы или же чуть-чуть отвели «папу» от «мамы» какого-то датчика, это сразу бы бросилось в глаза механику, в которых

автокемпер 6/2007

ПРОВОКАЦИЯ

мы бы еще к тому же оказались тупицами. Мы полезли в коробку с предохранителями. Обычное дело — вырубило предохранитель. С кем не бывает! Он для того и существует, чтобы его вырубало. Так ведь? Мы рубанули предохранитель всего в 20 ампер, отвечающий за… все, а точнее за PCM-бортовой компьютер управления двигателем. Как только мы разорвали цепь, под капотом пропали какие-либо реакции на по ворот ключа в замке зажигания, а БК написал нам: «Неисправность в системе двигателя/вода в топливном баке». Вот такая вот задачка была поставлена механикам. Вроде бы все просто, да, как оказалось, дело затянулось…

РАТ не порадовал Мы прервали цепь, вырубив предохранитель PCM. Как следствие — на дисплее появилась надпись «неисправность системы двигателя/вода в топливном баке»

автокемпер 6/2007

Начали с высокого, позвонили в РАТ — Российское Автомобильное Товарище-

ство. Это компания федерального масштаба, которая — цитируем: «…предлагает российским автомобилистам профессиональную помощь на дороге по европейским стандартам качества и доступной цене. Офисы компании работают в 15-ти крупнейших городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Казани, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Саратове, Уфе, Челябинске». Одна небольшая оговорочка. Воспользоваться помощью товарищества можно лишь в случае, если вы его член. Членство стоит 3600 руб. в год — сумма, которая, как нам удалось выяснить в ходе опыта, может показаться ничтожной, если вы сломаетесь на дороге…

ЛАТ не наладил Далее по списку пришла очередь ЛАТ. Более 15 лет эта компания существует на рынке автомобильных услуг. Согласно фирменной статистике, в 80% случаев возникновения неисправности ее оперативное устранение возможно в дорожных условиях. Звучит обнадеживающе. Проверим. Что удобно? Удобен номер телефона. Набираем, 0944, и уже первый гудок обрывается приветственной речью диспетчера. После озвучивания просьбы оказать помощь нашему автодому последовали вопросы о возможных причинах возникновения поломки, признаках жизни мотора… Девушка выяснила все, что необходимо, не задав ни одного ненужного вопроса, а также озвучила цены на услуги: 100 руб. за вызов

и плюс 900 руб. за каждые 20 минут работы механика. Цены кусаются. Надеемся, что поломка станет явной в течение первых 20 минут… В 10.51 мы позвонили диспетчеру. В 11.03 прибыл механик. Классически желтозеленая Ока подкатила к нам неслышно. Из-за руля вылез опрятный механик. Выглядел он молодо, но к делу приступил оперативно. Его ни чуть не смутил тот факт, что компьютер сигнализировал о воде в баке. Он принялся искать «сбой в системе работы двигателя». Подвел к стартеру провода и попытался завести мотор. «Дюраторк» бодро крутился, но схватывать — не схватывал. Механик достал баллончик с эфиром и ввел газ в патрубок воздухозаборника. После этого еще раз крутанул мотор — двигатель затрясся, заколотился, будто хлебнул самой дешевой бормотухи. «Насос и форсунки работают нормально», смущенно произнес он. Нас тоже поморщило от вида выпрыгивающего изпод капота двигателя. Проверяя массу на стартере, механик повредил оплетку провода и забыл или просто не захотел

заизолировать это место. Дело явно не шло. Время играло на стороне механика и явно двигалось вперед быстрее, чем того ожидаешь. Вот уже 20 минут пролетели, а мы еще и не думали заглянуть в предохранители. Расторопный механик принялся за ключ зажигания. Стал расспрашивать про секретки. Потом снял клеммы с аккумулятора в целях обнулить ошибку. Не помогло. Когда он наконец-то полез в коробочку, где был спрятан сгоревший предохранитель, тепло пошло по нашим телам: вот она развязка. Но не тутто было. Пробежав по «большим» 60-амперным блокам предохранителей, механик уже было закрыл крышку со словами: «Тут все в порядке, ну, что тут может быть такого (!)». Пришлось вмешаться. У нас впереди были намечены еще пара визитов механиков, которым мы дадим довести дело до конца. Но у «латовца» такую возможность мы отняли, заставив все-таки проверить все предохранители. Если бы он закрыл крышку, то неизвестно чем бы дело кончилось. А так — мы отделались

Перемкнув контакты на датчике давления топлива и подведя к нему массу вот таким хитрым способом, механик «А24» обманул умный фордовский Duratorq и заставил его работать. Неисправность не устранена, но ехать можно

ЛАТ Техпомощь на дорогах в пределах города

100 руб. + 900 руб. за каждые 20 минут работы

Техпомощь на дорогах за пределами города

100 руб. + 900 руб. за каждые 20 минут работы (каждый километр за КАДом — 20 руб.)

Клубная карта

В настоящий момент не выпускаются

«Вебер-Авто» 240 руб. + 600 руб. за каждые 20 минут работы

суммой в 1000 руб. Механик невозмутимо принял деньги, хотя было совершенно точно ясно, что без нас он бы уже никогда не нашел причину поломки. Возможно, он смог бы запустить мотор, но… Будь мы «настоящими» клиентами, мы бы еще долго мерзли, ибо по легенде нам не была бы известна причина поломки. В итоге: чуть меньше сорока минут на морозе в ожидании механика и разорванная оплетка на проводе стартера. Причина не найдена. Потери — 1000 руб. (правда, за 30 минут работы, а не за 20, как по прейскуранту). Гуманно!

«Вебер-авто» — не наш выбор Владельцы новых автодомов расстроятся, но лучше это сделать сейчас, чем потом. Набрав диспетчера «Вебер-авто», мы запросили помощь вновь. Девушка озвучила цены, справилась о симптомах, затем переключила на главного механика со словами: «Возможно, вам будет достаточно консультации нашего механика». Что ж, это было бы вообще замечательно, но не в нашем случае. Разговор с механиком не был долгим. Он спросил, какого года выпуска наш автодом и на гарантии ли он. У нас действительно был новый альковный домик 2006 года. На постоянном обслуживании он состоит в фирменном дилерском центре «Евро-Моторс», куда нас и отправили сотрудники «Вебер-авто». Увы, они не работают с гарантийными машинами. Хотя, может, и правильно… Насколько это гуманно, мы выяснили, позвонив в «Евро-Моторс». Нас снова соединили с механиком. Он тихим и спо-

«А24»

РАТ

150 руб. + 1000 руб. за каждые 20 минут работы

Бесплатно

+ 1000 руб. за каждые 340 руб. плюс 600 руб. 15020руб. минут работы (каждый за каждые километр от КАД — 20 минут работы 5 руб.) 6 вариантов клубных карт стоНет имостью от 3000 до 21 500 руб.

Бесплатно Единая — 3600 руб.

автокемпер 6/2007

ПРОВОКАЦИЯ

койным голосом предложил приехать на СТО в субботу. Ничего, что сегодня еще только вторник?! Ремзона забита, мастеров не хватает, запись на две недели вперед — все как обычно. Как насчет эвакуатора? «За чей он будет счет», — спросил я. Выяснилось, что Ford оплатит эвакуатор в случае, если поломку признают гарантийным случаем, уж простите за масло масляное. Но выяснится этот момент лишь после того, как вы оплатите эвакуатор, доставите машину на площадку СТО и пройдете ТО. Кстати, механик «Евро-Моторс» предложил обратиться в «СПАС001» за эвакуатором. Правда, телефончика не оставил. Мы его тоже нигде не нашли. Обратившись за комментариями к сотрудникам «Авто-вебера» после теста, мы не добились каких-то внятных объяснений их отказу. Скорее всего, были прецеденты, после которых остались неприятные воспоминания… Ну как? На фоне такого развития событий отказ «Вебер-Авто» вам все еще кажется гуманным?

«А24» — энергия на весь день После стольких неудач перестаешь верить в помощь на дороге. Одним — клубную карту подавай. Другим — не гарантийный автомобиль.

автокемпер 6/2007

Сначала механик запитал стартер своим аккумулятором, затем долго ковырялся с ключом зажигания, выискивая в нем подвох, после чего полез в коробку предохранителей. Но ничего там не обнаружил…

Может, плюнуть на все и поехать домой… А! Стоп! По легенде мы все еще без движения. Мотор успел околеть. И наши ноги вместе с ним. Надо сказать, что у водителей автодомов есть одно

преимущество на дороге — у них всегда с собой дом, в котором есть автономная печка, чай-кофе, горячая еда. Мы не грустили, мы тихо пили чай и ждали очередного механика из «А24».

Это одна из самых дорогих техпомощей на дороге. Вызов поступил в 11.40. Аляповатая Шеви-Нива прибыла уже через 20 минут. Механик на вид был человеком опытным. Скорость его движений явно уступала скорости «латовца». Тот будто бы хотел сделать все побыстрее и сэкономить нам несколько сотен рублей. А этот, наоборот, всем видом давал понять, что торопиться не собирается, потянет время. Мы обманулись… Человек оказался очень рассудительным и в течение того часа, что возился с нашей машиной, не сделал ни одного лишнего и ненужного движения. Он первым делом полез в предохранители, но, пробежавшись по ключевым постам, закрыл крышку. Нам стало интересно, что же будет дальше. К предохранителям мы уже явно не вернемся, но домой уедем своим ходом с работающим мотором — это мы решили точно. Узнав, что в баке вода (по компьютеру), наш спаситель будто бы нащупал неисправность. Он тут же слил из отстойника в фильтре воду. Не помогло. Затем прокачал топливную систему на впуске в двигатель. Не то! Мотор-то ведь даже не «щелкал». «Мозги (!), — выпалил механик, — они заблокировали мотор, потому что в баке вода». Звучало, как приговор. Был тут же обследован бак на предмет наличия какого-то датчика. Потом мы принялись заводить двигатель, напрямую запитывая его на аккумулятор, стоящий в Ниве. Но все это было не в ту сторону. Механик тихо огрызался на качество российской солярки, потом вдруг выдал, что у нас ее и вовсе в баке нет. Предположений было масса, но в них, по мнению этого приятного человека в комбинезоне, крылась истина. И он ее нащупал. Пытливые руки разъединили датчик давления топлива и прозвонили его. Он в порядке. Но слабого сигнала «контрольки» было мало, чтобы отказаться от спасительной идеи. Механик замкнул датчик проволочной скобой, подвел к нему массу от кузова, и мотор, неведомо

каким образом, завелся. По лицу человека, обманувшего Дюраторк, пробежала улыбка. Он явно гордился собой, а мы — им. Много «ласковых» слов было произнесено в адрес Форда, у которого, по мнению механика, накрылся этот самый датчик давления топлива. Ну и пусть! Не важно даже, что причина осталась не ясна. С этим разберутся на фирменной СТО. Важно, что благодаря двум скруткам проводов наш мотор ожил, ошибки пропали, и

мент как минимум еще над двумя техничками. Но и этого опыта достаточно, чтобы сделать выводы. Если у вас автомобиль на гарантии, то дешевле и надежнее будет, если поломка случилась в городе или неподалеку от него, доехать на галстуке или на эвакуаторе до фирменной станции и оставить автодом на лечение спецам. Ставить самим опыты не стоит — дорого и не факт, что вам повезет так же, как нам. Если у вас не гарантийный автомобиль, то нужно решать незамедлительно: довериться ли опыту и везению механика, о котором не знаешь ничего, кроме того, на какой машине он должен подъехать, или же вызвать эвакуатор (можно сесть кому-то на хвост). Второй вариант, добраться любым путем до сервиса и там заниматься поломкой, всегда будет предпочтительнее в случаях, когда симптомы болезни говорят о ее глобальности. Если вы сами чувствуете, что машина подает признаки жизни и ей чуть-чуть не хватает для того, чтобы сдвинуться с места, то мобильный механик — то, что надо. Если все даже на первый взгляд серьезно, то лучшее лекарство — фирменная СТО.

мы смогли двигаться дальше. Конечно, по легенде мы доедем до фирменной станции, затрем следы вмешательства посторонних и сдадим машину на гарантийный ремонт. Но это будет потом, а сейчас мы в тепле едем домой. Спасибо за помощь, дружище! Итог: час и двадцать минут мы ждали техничку и искали неисправность. 3150 руб. мы отдали за ремонт. Причина поломки осталась в тумане, зато мотор начал, как и прежде, глотать нашу российскую солярку, что не могло не радовать. Масляное пятно под нами расползлось на пять метров по кругу — ведь мы чистили отстойник в фильтре…

P.S.

Оба механика вроде бы делали одно и тоже: оба ныряли под капот, валялись под машиной, крутили-вертели в замке ключ зажигания. Правда, механик «А24» успел, кроме всего прочего, прочистить отстойник топливной системы и… запустить двигатель

ЛАТ

«А24»

Время подачи заявки

10.51

11.40

Время прибытия механика

11.03

12.01

Время окончания работ

11.33

13.05

Затраченные средства, руб.

1000

3150

Домой на автодоме Да, мы подвергли опыту всего две компании, хотя могли бы провести экспери-

Помните, что в нашем опыте огромную роль сыграли три фактора. Первый — наличие механиков неподалеку от места поломки позволило им добраться до нас достаточно быстро. Второй — человеческий. Мы видели два совершенно разных подхода к поиску проблемы. Их могло бы быть и 122, протестируй мы всех механиков Питера. Возможно, кто-то нашел бы проблему вмиг, кому-то и суток бы не хватило. Отсюда и третий фактор — везение. Если вам повезет и эти три фактора приедут к вам в одной техничке, то дома вы окажется раньше, чем думали еще пять минут назад. Удачи! Благодарим за помощь в подготовке материала компанию «АВТОЛОРД»

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ

автокемпер 6/2007

прицеп для вашего автомобиля

автокемпер 6/2007

КАРАВАНИНГ

автокемпер 6/2007

прицеп для вашего автомобиля

BMW X5 4,4I, 6АКПП HOBBY PRESTIGE 720 UKFE

95%

HOBBY — марка, очень распространенная в Европе. BMW X5 — это почти подбренд в России. Hobby — простенький и не очень дорогой. BMW X5 — солидная состоявшаяся личность, с двумя высшими образованиями, высокооплачиваемой работой и огромной семьей. Вместе они образуют пару, которой www.whattowcar. com дает пять звезд.

2000 кг

2105 кг

95% — это соотношение масс между прицепом и автомобилем. 2 т весит прицеп. 2105 кг весит автомобиль. Соотношение почти идеальное. Но, согласно британским представлениям о «сладких парочках», наша тянет лишь на 95%.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ В условиях безветрия При встречном ветре Передача Скорость, км/ч Передача Скорость, км/ч 3 140 3 140 4 179 4 170 5 173 5 159 6 153 6 136 МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ПРИ 4880 ОБ/МИН (80% максимальной мощности автомобиля), км/ч В условиях безветрия При встречном ветре Передача Скорость, км/ч Передача Скорость, км/ч 1 37 1 37 2 66 2 66 3 102 3 102 4 136 4 136 5 173 5 159 6 153 6 136 УСКОРЕНИЕ

138 38

Км/ч 0-80 0-100 0-120

38% — это угол уклона подъема, на который X5 заберется без труда, затратив оптимальное количество своих ресурсов.

138 км/ч — это скорость, которую X5 без труда развивает на прямиках, когда у него за спиной 2 т дома. Эту же скорость можно держать при небольших подъемах, в поворотах и на несложных спусках.

ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ ЧИТАТЕЛЬ! Если вас интригует какая-то конкретная пара, мы рассмотрим ее в ближайших номерах. ОПЫТНЫЙ КАРАВАНЕР! Если у вас есть собственный опыт эксплуатации прицепа-дачи и автомобиля в качестве тягача, то поделитесь опытом с нами — пишите на avtocamper@avtotravel.com

Секунды 8,2 (без прицепа – 4,8) 12,4 (без прицепа – 6,9) 17,3 (без прицепа – 9)

BMW X5 4.4I, 6АКПП Начало выпуска и конец октябрь 2003 - январь 2007 Мощность 235 Кв (315 л.с.) при 6100 об/мин Крутящий момент 440 Нм при 3600 об/мин Размер покрышек 255 / 55 R 17 Трансмиссия 6АКПП, полный привод xDrive HOBBY PRESTIGE 720 UKFE Вес, кг 2000 Вес машины с прицепом, кг 4335 Передача 1 2 3 4 5 6

Минимальная скорость при максимальном крутящем моменте, км/ч 27 49 75 102 132 166

Минимальная скорость при 4880, км/ч 37 66 102 136 179 225

автокемпер 6/2007

СЛОВАРЬ

ДОМ НА КОЛЕСАХ — общий термин, употребляется как для обозначения жилого автомобиля, так и для обозначения жилого прицепа. Слова-синонимы: дача на колесах, кемпер, RV (recreational vehicle — англ.). АВТОДОМ — жилой автомобиль. Автодомом мы называем все известные типы жилых автомобилей: альковные, интегрированные, частично интегрированные, кастенвагены, автодом типа pick up, жилые автобусы, автодома expedition. Слова-синонимы: автокемпер, автодача, автокараван. ПРИЦЕП-ДАЧА — жилой прицеп. Словасинонимы: караван, трейлер.

КАРАВАНЕР — человек, путешествующий в доме на колесах; человек, живущий в доме на колесах. КАРАВАНИНГ — путешествие в доме на колесах, проживание в доме на колесах, образ жизни. Слова-синонимы: эрвиинг (RVing – производный глагол от английского recreational vehicle)

Ночь

День

Схема рассадки на примере караванов Hobby

ПЛАНИРОВКА, РАССАДКА — определенная подмодель автодома или каравана в одном модельном ряде. Например, в модельном ряде Hobby есть несколько брендов (моделей) караванов — De Luxe, Excellent, Prestige и Excelsior. В пределах каждого отдельного бренда (модели) есть несколько подмоделей, или, как мы их называем, вариантов рассадки. Рассадка — это решение жизненного пространства автодома или прицепа, размещение всех внутренних зон с указанием количества спальных мест и расположения душевой кабины. Различия в планировках караванов и автодомов каса-

автокемпер 6/2007

ются не только внутреннего размещения мебели. Иногда разные планировки означают также серьезную разницу во внешнем виде дома на колесах: например, увеличение размера каравана за счет второй оси или увеличение длины кузова автодома, и даже установка дополнительной третьей оси. (Например, у частично интегрированного Hobby Toskana есть планировка с добавочной третьей осью, а это, само собой, значительно влияет на его вес, расход топлива и прочее). Обычно планировки в пределах одной модели обозначаются производителями специальным цифровым и буквенным кодом. Полное название тогда пишется, например, так : Hobby Toskana Exclusive D 750 FLC (частично интегрированный автодом) или Hobby De Luxe 495 UL (караван). У каждого производителя в таком коде заложены свои характеристики, поэтому их расшифровку мы будем публиковать для каждого в отдельности.

ВСЕ ДОМА НА КОЛЕСАХ ДЕЛЯТСЯ ПО ПРИНЦИПУ ХАРАКТЕРА ДВИЖЕНИЯ НА ДВА БОЛЬШИХ КЛАССА — ЖИЛЫЕ ПРИЦЕПЫ, ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КОТОРЫХ ТРЕБУЕТСЯ МАШИНА-ТЯГАЧ, И САМОХОДНЫЕ ЖИЛЫЕ АВТОДОМА ЖИЛЫЕ АВТОМОБИЛИ АВТОДОМ АЛЬКОВНОГО ТИПА По большому счету такие автодома относятся к частично интегрированным, но из-за своеобразного внешнего вида их выделили в отдельный подтип. Автодома этого класса отличаются от всех остальных характерной надстройкой над крышей водителя — альковом, в котором размещается дополнительная двуспальная кровать. Жилой отсек с альковом устанавливается на шасси серийного автомобиля, и высота такого автодома по умолчанию составляет 3 м и выше из-за альковной надстройки. Альковные автодома оснащены всей необходимой мебелью и встраиваемой техникой. Максимальная загрузка такой машины — семь человек. ЧАСТИЧНО ИНТЕГРИРОВАННЫЙ АВТОДОМ В таких автодомах жилой отсек также устанавливается на шасси серийного автомобиля, но благодаря отсутствию в жилом корпусе алькова частично интегрированный автодом обладает повышенными маневренными и скоростными характеристиками при меньших затратах топлива. Максимальная загрузка — четыре-пять человек. ИНТЕГРИРОВАННЫЙ АВТОДОМ В автодомах данного типа от серийных автомобилей используются только двигатель, трансмиссия и подвеска. Кабина же имеет эксклюзивный дизайн и полностью интегрирована в жилое пространство автодома (отсюда и название — интегрированный). Интегрированные автодома обладают отличной маневренностью и скоростными характеристиками. К интегрированным автодомам относятся также все жилые автобусы класса бизнес-лайн и люкс, а также частные интегрированные проекты и автодома еxpedition. Часто оснащаются телевизорами, DVD, аудиосистемами, спутниковыми антеннами, системами навигации и полным комплектом офисного оборудования.

ЖИЛЫЕ ПРИЦЕПЫ ПРИЦЕП-ДАЧА Самый большой и самый удобный тип прицепа. Его также можно называть «трейлер» на американский манер или «караван», как называет его вся Европа и большая часть российских поклонников домов на колесах. Тем более, что термин «караванинг», обозначающий способ путешествия на автодомах и прицепах, образовался именно от слова «караван». Караван представляет собой полностью оборудованное жилое помещение, рассчитанное на двоих–семерых человек. В США максимальное количество жильцов для такого прицепа — восемь. Длина каравана вместе с прицепным устройством варьируется от 5 до 9,5 м, высота — от 2,50 м и выше, ширина — от 2,20 м. Цена на подержанный караван варьируется от 6 000 евро, а новый может стоить и 60 000 евро.

ПРИЦЕП-ПАЛАТКА Благодаря малым габаритам и небольшому весу прицеп-палатка является самым маневренным из всех жилых прицепов. К тому же он не требует наличия специальных категорий прав вождения автотранспорта. Минимальные размеры полностью разобранной палатки — 15 квадратных метров, минимальная стоимость — 5 200 евро. В кемпинге прицеп и его откидная крышка разбираются в две двуспальные кровати, сама палатка устанавливается вокруг, формируя зону отдыха и зону кухни. Задняя панель прицепа оснащена плитой, раковиной и баком для воды. В комплект часто входит небольшой погружной насос.

ПРИЦЕП ТИПА «FIFTH-WHEEL» Самые большие по размеру прицепы длиной до 14 м производятся и встречаются в основном в США. Эти особенные караваны могут транспортироваться только пикапами со специальными крепежами (англ. fifth wheel — опорно-сцепное устройство тягача). Та часть прицепа, которая крепится на пикап, образует внутри дополнительный отсек с огромной кроватью, а часто и с большим панорамным окном. Во всем остальном «fifth-wheel» ничем не отличается от обычных караванов. АВТОДОМ ТИПА PICK UP В автодомах такого типа жилой отсек устанавливается на пикап или грузовик и представляет собой самостоятельный модуль, который может быть снят с одного автомобиля и переставлен на другой. Оборудован он точно также, как караван, включая душ, туалет и кухонный блок с раковиной. Максимальное количество человек — четверо. Если мы говорим о жилом отсеке для грузовых тягачей вроде MAN или IVECO, то они могут быть даже альковными на семерых человек. В России таких автодомов пока немного. АЛЬКОВ, а, м. Углубленная часть комнаты, обычно для кровати. | прил. альковный, ая, ое. Альковные похождения (перен.: любовные, романтические). КАРАВАН, а, м. 1. Группа вьючных животных, перевозящих грузы, людей (в пустыне, в степи). К. верблюдов. 2. Группа следующих друг за другом транспортных судов. 3. Штабель торфа, кирпича (спец.). Самовозгорание торфа в караванах. | прил. караванный, ая, ое.

КАСТЕНВАГЕН (ЖИЛОЙ МИНИВЭН) В автодомах данного типа жилой отсек вмонтирован в цельнометаллический кузов серийного автомобиля Fiat, Renault, Ford, Mercedes-Benz, Iveco, Vw, Citroen или Peugeot. Жилое пространство оборудовано мебелью, встраиваемой техникой, в зависимости от модели кастенваген может быть также оснащен бойлером и душем. Эту группу автодомов можно разделить на две подгруппы: кастенвагены с подъемной крышей-палаткой и кастенвагены с цельнометаллической не подъемной крышей. В кастенвагене вполне комфортно размещается двое человек, именно поэтому автодома такого типа пользуются огромной популярностью у молодежи.

КЕМПИНГ (англ. camping, от camp — располагаться лагерем)— летний лагерь для автотуристов (с палатками или домиками легкого типа). В некоторых кемпингах осуществляется технический осмотр, обслуживание и мойка автомобилей. ПРИЦЕП — повозка, буксируемая тягачом (автомобиль, трактор), для перевозки грузов либо для нетранспортных работ (напр., прицепы-лавки, прицепы-мастерские). ПИКАП (от англ. pick up — «поднимать, подбирать»)— грузопассажирский легковой автомобиль грузоподъемностью до 0,5 т. Закрытый или открытый кузов имеет откидные сиденья вдоль бортов. ТРЕЙЛЕР (англ. trailer, от trail — «тащить»)— прицеп, предназначенный для перевозки тяжеловесных неделимых грузов. Грузоподъемность обычно до 100 т.

автокемпер 6/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

О, ДА КЕМПЕРНОМУ ТУРИЗМУ! Текст и фото: АНДРЕЙ ШЕЛЕМАНОВ

Вот и закончилось так быстро пролетевшее время отпуска. В «сухом остатке» — 5 европейских стран, 5000 километров, более десятка городов и городков, ну, и, конечно же, масса впечатлений, полученных за 20 дней. Но обо всем по порядку

ысль о подобном путешествии витала у меня давно, начиная с первого самостоятельного выезда за рубеж в 1997 году. Именно тогда я был впечатлен огромным количеством «самобеглых домов» на дорогах Европы и развитой сетью кемперных стоянок для них. В подобном виде отдыха прельщала свобода передвижения и возможность оперативно менять место пребывания, не привязываясь к датам, отелям и т. п. В той самой поездке, о которой я уже упомянул, мы тоже проехали на прокатной

автокемпер 6/2007

машине немалый маршрут по Лазурному берегу, но при этом столкнулись с трудностями при поиске места для ночлега: там, где нам нравилось, обычно не оказывалось мест, а там, где были места — нам не нравилось. Вот тогда-то мы и обзавидовались тем счастливчикам в автодомиках, которых встречали по дороге вдоль берега. Им-то подобные проблемы неведомы: хочешь — останавливайся и ночуй с видом на море, засыпая и просыпаясь под шум прибоя, хочешь — забирайся в горы и дыши свежим воздухом или оста-

навливайся в какой-нибудь милой маленькой деревушке, где никаких отелей отродясь не было, и наслаждайся созерцанием тихого деревенского быта. В общем, очень захотелось когда-нибудь попробовать поехать в отпуск таким же образом. По тем или иным причинам это желание постоянно откладывалось, переносилось и вот наконец-то осуществилось! Подготовка к поездке началась с февраля: среди друзей и знакомых был брошен клич: «Ау, кто с нами!?».

Внезапно откликнулось столько желающих, что стало понятно — одного кемпера будет мало. Решили ехать караваном! А что, так даже веселее. Да и случись чего с одной из машин, другая выручит. В общем, решено, едем в составе восьми человек (четыре семьи) на двух кемперах. Мне, как наиболее опытному путешественнику, выпало обеспечивать организационно-техническую сторону путешествия. К вопросу я подошел со всей ответственностью, заранее разыскал в Интернете компании, сдающие в аренду кемперы, а также компании, готовые помочь с визами. Самые привлекательные условия оказались в Италии: стоимость аренды кемпера — 95 евро в сутки, плюс бесплатный трансфер от аэропорта до места получения кемпера, плюс русскоговорящий сотрудник. К сожалению, от этого варианта пришлось отказаться, т. к. получить итальянский шенген без оплаты гостиницы на все время пребывания оказалось проблематичным. А гостиница нам по понятным причинам совсем и не нужна. Следующим по привлекательности оказался вариант в Германии. 120–140 евро в сутки за 4–6-местные кемперы. Однако и тут все оказалось не так просто. Так как туристическую визу в консульстве Германии выдают только на 14 дней, а наша поездка рассчитывалась на 20, пришлось прибегнуть к помощи друзей в Германии и попросить их сделать приглашение. Опять же, из-за ограничений по количеству приглашенных, удалось сделать приглашения только на двоих. Еще у одного из участников поездки имелось литовское гражданство и, соответственно, литовский паспорт, по которому можно разъезжать по странам Евросоюза без виз. Оставшимся пятерым страждущим турагентство посоветовало попробовать сделать визу через Испанию, т. к. эта страна выдает туристическую визу на месяц. Подготовили все необходимые документы, заранее сдали и… За неделю до отъезда, когда все билеты уже были куплены, кемпе-

ры проплачены, чемоданы почти собраны, получаем отказ у трех человек! Не стану описывать, каких нервов и суеты это стоило, но в результате в экстренном порядке (опять же при помощи немецких друзей) были сделаны еще два приглашения в Германию. К сожалению, одному из участников пришлось поехать без своей спутницы. Но вот все переживания и тревоги с визами остались позади, и мы готовы к выезду. Надо отметить, что экипированы мы были серьезно: комплект раций для связи между кемперами, фонарики, путеводители по всем странам, два велосипеда и навигатор ТомТом на базе Палм Трео. Про навигатор надо сказать особо: за время поездки все участники пришли к единому мнению, что навигатор — ценнейшее

изобретение человечества после изобретения колеса! Невозможно подсчитать, сколько нервов, времени, топлива и т. п. сохранило нам на европейских развязках это чудное устройство. Прокладка маршрутов с ориентировочным временем в пути, изменение маршрута по ходу следования, прокладка нового, если вдруг промахнулся в повороте, поиск интересующих объе ктов (заправки, магазины, стоянки, зоопарки и т. п.) и прокладка маршрутов к ним — все это занимало считанные секунды! Есть только один совет — электронные карты в навигаторе должны быть свежими. Строительство дорог и прочих объектов в Европе идет не в пример быстрее нашего, поэтому часть дорог наш навигатор (трехлетней давности) про-

сто не знал и советовал ехать по закоулкам. Либо, когда мы ехали по новой трассе, рисовал, что мы едем в чистом поле. Но в целом, этот умный прибор уже ко второму дню поездки был причислен к божествам и стал предметом поклонения и всяческих благодарностей участников путешествия. Итак, старт!

День первый

С пересадкой в Москве вылетели в Мюнхен. Переживали, не будет ли

у немецких пограничников вопросов к тем, у кого визу открывали испанцы. Вопросов не было, через границу проникли все. После проникновения стали выяснять, как добраться до кемперной базы (она находится за 200 км от Мюнхена в городке Аален). Варианта было два: на электричках или на такси. Выбрали второй, т. к. тащиться с пересадкой на электричке оказалось не намного дешевле, чем ехать с комфортом на микроавтобусе. Добравшись до Аалена, разыскали ту самую стоянку, на которой заказывали кемперы. Хозяином этой богадельни оказался некто Густав, единственный из всего немногочисленного персонала, который владел английским. На этом языке и происходил инструктаж по пользованию оборудованием кемперов и всякими приспособлениями. После чего мы получили наконец-то то, что на ближайшие 20 дней будет нашим домом и средством передвижения одновременно. Учитывая, что один из кемперов был более 3,5 т и для него нужны права категории «С», а они были только у одного из нас, вопрос, кто где поедет, решился как-то сам собой. И вот, инструкции получены, документы подписаны, мы готовы к выезду, но стоп… А на чем же мы будем спать? Комплекты одеял и подушек, которые предлагались на кемперной станции, выглядели как-то уж очень уныло, да и за аренду просили немало. Так что мы приняли решение посетить ближайший супермаркет с целью отовариться спальными принадлежностями, а заодно и заполнить холодильники провиантом. Пока занимались знакомством с содержимым полок, подкралась ночь. Решили заночевать прямо на стоянке перед магазином, а утром выдвигаться в сторону Венеции через Инсбрук. На ужин зажарили на газовой плите свежекупленную вырезку, настрогали салатов из свежекупленных овощей и все это безжалостно препроводили в желудки, обильно залив свежекупленным баварским пивом, после чего завалились спать. Первая ночь прошла спокойно, как, впрочем, и

автокемпер 5/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

все остальные. Спать в этих сооружениях на колесиках оказалось весьма прикольно. Когда кто-либо ворочается во сне, весь домик мерно покачивается, убаюкивая

остальных. Утром некоторые теплолюбивые индивидуумы сгоняли в магазин за еще одним одеялом, которое больше так и не понадобилось.

День второй

До Австрии добрались без приключений, любуясь окрестными пейзажами и попутно обживаясь в новых жилищах и обучаясь использовать на ходу имеющиеся в них удобства. Австрийские Альпы впечатлили даже видавших виды горнолыжников. А изумрудные альпийские луга и аккуратные и уютные альпийские деревушки не оставили равнодушными даже завзятых ворчунов и скептиков. Учитывая, что обратный путь лежал по этим же местам, решили не останавливаться, чтобы не терять времени, ведь впереди может быть еще много интересного, а время отпуска ограничено! Кстати, о пути. Прокладывать маршрут тоже доверили мне, как наиболее повидавшему в этих краях. Основной задачей при составлении маршрута являлось посещение за отведенное время наибольшее количество красивых и известных мест Европы, по возможности совместив это с пляжным отдыхом. Так как всем моим знакомым известно, что мой любимый город Европы

автокемпер 6/2007

— это Барселона, она несомненно должна была присутствовать в маршруте. Также, в интересах наиболее спортивных участников нашего тура, обязательным было по-

сещение одного из этапов велогонки Тур де Франс, которая проходила как раз в это время. В результате с учетом этих пожеланий первоначальный вариант выглядел

следующим образом: Мюнхен – Инсбрук – Венеция – Пиза – Сан-Ремо – Монте-Карло – Ницца – Канны – СанТропе – Фигейрос – Барселона – Андорра – Марсель

– Канны – Милан – Инсбрук – Мюнхен. Из-за недостатка времени пришлось исключить Рим и Париж, оставили их на отдельные посещения. Итак, движемся дальше. В Инсбруке остановились пообедать в ресторанчике недалеко от олимпийского лыжного трамплина. Надо отметить, что хотя меню не изобиловало блюдами и разносолами, но заказанные

шницели и тирольские сосиски наши компаньоны еще долго вспоминали, томно закатывая глазки. Вкусно поев и надышавшись горным воздухом, мы покатили в сторону Венеции. Добрались до нее затемно. Покрутившись по узким улочкам материковой части, поехали искать кемперную стоянку. Таковых в районе Венеции оказалось великое множество. На любой вкус и кошелек. Одна, две, три, четыре звезды, с различным набором сервисных услуг и условий проживания. Одна незадача — все они закрыты для въезда с 23-00 до 8-00. При этом, если ты приехал ночью, то можно запарковаться на площадке перед въездом, подключиться к электричеству и пользоваться всей инфраструктурой кемпинга, а утром заехать внутрь. Мы так и сделали, за исключением того, что внутрь утром заезжать не стали, а сразу выдвинулись на катере в историческую часть Венеции.

День третий

Набродившись по узким улочкам, мостикам, площадям и насмотревшись на каналы и гондолы, магазины и лавчонки с венецианскими масками, мурановым стеклом и прочей сувенирной продукцией, вернулись к кемперам. Там нас ждал счет за электричество. За остальное с нас не взяли, т. к. мы не заехали на территорию. Эх, жаль, что в остальных местах нам такие парковки не встречались!

День четвертый

Утром следующего дня мы отправились дальше. Быстро пересекли голенище итальянского «сапога» и оказались в Пизе. При подъезде к городу падающей башни в придорожных зарослях обнаружилось огромное количество падших женщин. «Ночные бабочки» порхали средь бела дня, прячась от солнечных лучей в тени густых зарослей каких-то неведомых нам деревьев. Периодически возле них останавливались автомобили, мотоциклы и даже велосипеды (во приперло кого-то )

и вели переговоры. Чем они заканчивались, несложно догадаться. Нас же влекло другое, поэтому, проехав к центру города, мы припарковались почти возле самой башни и пошли ее разглядывать. Поглазев на это архитектурно-природное чудо и повалявшись на травке возле него, мы продолжили путь в сторону Франции. Отъехав совсем немного от Пизы, посетили очередной магазин с провиантом, где ко всему прочему по совершенно смешной цене отоварились «Вдовой Клико». Неплохой, надо сказать, напиток. На ночлег мы расположились в кемпинге недалеко от берега моря, который нам услужливо подсказал наш навигатор. Ужин, ночной заплыв, утренняя прогулка на велосипедах в горы, и мы движемся дальше.

День пятый

Проезжаем итальянский остаток пути, поражаемся окружающими видами, высотными развязками и тоннелями, проносимся мимо Сан-Ремо и к вечеру оказываемся в Монако. Сделав пару снимков окрестных красот, едем дальше в Ниццу, где и останавливаемся на ночлег на парковке одного из магазинов сети «Carrefour». После пополнения запасов продовольствия и приобретения велосипеда для еще одного из наших спортсменов решили съездить поглазеть на ночной Монте-Карло. Благо до него от Ниццы всего около 20 км. Проторчав битый час на остановке рейсового автобуса и так его и не дождавшись, решаем ехать на одном из наших. Доехали, попутно искупавшись в Ницце. Ночью в Монте-Карло ситуация с парковками не намного лучше, чем днем, поэтому мы несказанно обрадовались, найдя свободное местечко в тупичке в 100 м от Казино и центральной площади. Заглянули в известное на весь мир казино. Не знаю, то ли в прошлый раз я еще мало что видел в жизни, то ли во владениях князя Ренье игор-

ный бизнес попал в опалу, но впечатление от заведения в этот раз было удручающим. Мне показалось, что в прошлый раз внутри все было го-

результате с учетом всех пожеВ ланий первоначальный маршрут выглядел следующим образом: Мюнхен – Инсбрук – Венеция – Пиза – Сан-Ремо – Монте-Карло – Ницца – Канны – Сан-Тропе – Фигейрос – Барселона – Андорра – Марсель – Канны – Милан – Инсбрук – Мюнхен. Из-за недостатка времени пришлось исключить Рим и Париж, оставили их на отдельные посещения

автокемпер 6/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

и случится! Упускать такое событие, проводимое раз в год, было бы преступлением против той части человечества, которая составила нам компанию в этой поездке. Посему было решено изменить график нашего дальнейшего путешествия: остаемся еще на денек в Каннах, а затем, заглянув в Сан-Тропе, мчимся до Фигейроса. Жалеть об изменении графика движения не пришлось. Увиденное зрелище было настолько захватывающим и завораживающим, что понадобилось еще некоторое время после окончания шоу, чтобы перейти от восторженных междометий к нормальной речи. В промежутке времени между утренним купанием и вечерними фейерверками мужская половина группы занялась изучением города, а женская — солнечными ваннами на чудном маленьком пляжике, расположенном невдалеке от основного, тянущегося

Монако. Монте-Карло. Вид сверху раздо роскошнее и солиднее. В этот раз впечатлил лишь, простите, туалет, в котором стояли унитазы-роботы, обмывающие и протирающие стульчак после каждого посетителя. После казино мы дружно протопали по самому медленному повороту Формулы-1, один из этапов которой, как известно, ежегодно проводится по улочкам княжества Монако, дотопали до тоннеля, где гонщикам тоже приходится несладко из-за перепадов освещения, а затем собрались отбыть к месту ночевки. Однако не тут-то было! Подойдя к нашему фургончику, мы обнаружили местного полицейского, что-то бормочущего по рации и записывающего номер машины. Пока он очень корректно, вежливо улыбаясь, разъяснял нам, что стоянка автодомов на всей территории Монте-Карло запрещена (о чем, дескать, гласят соответствующие таблички на въездах в город), подкатила патрульная машина, из которой вышли еще два полисмена. Надо отдать должное их выучке: рассредоточившись, они расположились так, чтобы держать в поле зрения всех участников группы и в то же время

автокемпер 6/2007

прикрывать своих коллег! При любых перемещениях кого-либо из нас, они тут же мягко и плавно меняли свою диспозицию, оставаясь при этом предельно бдительными и вежливыми. Переписав координаты всех участников правонарушения себе в блокнот, нам выписали штраф в 37,50 евро, который с готовностью приняли прямо на месте, не отходя так сказать от кассы. Выдав квитанцию и объяснив, где можно запарковаться за пределами города, полисмены растворились в монакской ночи. Ну, а мы добрались до места стоянки второй машины и погрузились в сон.

День шестой

Ницца. Ресторан «Флагман»

Проснувшись и позавтракав, двинули в Канны. Путь был недальним — еще 37 км. Первоначально планировалось окунуться в Каннах и рвануть до Сан-Тропе, а вдоволь оттянуться на Кан нском песочке уже на обратном пути. Однако во время променада по набережной Круазет мой зоркий глаз заметил на столбе вывеску с рекламой фестиваля фейерверков. Оперативный допрос местных жителей подтвердил — сегодня в 22.00 оно самое Канны. Фестиваль фейерверков

Канны. Набережная Круазет вдоль набережной. Ближе к вечеру все вместе прогулялись до той самой Каннской лестницы с красной ковровой дорожкой, по которой топчутся во время проведения одноименного кинофестиваля всяческие знаменитости. Потоптались и мы. Поглазели на отпечатки ладошек знаменитостей на аллейке возле кинотеатра. Попримеряли свои. Мне впору пришелся отпечаток ладошки Брюса Уиллиса. Потоптавшись и попримерявшись, с чувством выполненного долга отправились глазеть на фейерверки (о впечатлениях уже написал выше). Утром следующего дня отбыли в Сан-Тропе.

пути нам навстречу вышла из бухты красавица «Lady In Blue» — шикарнейшая яхта самого пижонистого руководителя команды «Рено-Ф1», Флавио Бриаторе. По окончании экскурсии проследовали по указателям к зданию жандармерии. Пофотографировались

там, но мне сразу показалось, что это какое-то другое здание. Не то, где нес службу знаменитый жандарм. Так оно и оказалось: здание, известное на весь мир по фильмам, случайно попалось на глаза в маленьком квартальчике на выезде из городка и пребывало в совершенно запущенном и унылом состоянии. Не чтут, однако, фран-

цузы своих национальных героев. Перебравшись на другую сторону бухты и очередной раз опустив свои тела в лазурные воды одноименного берега, отправляемся на автостраду в сторону Испании. К ночи прибываем в Фигейрос. Подкатываем почти к самому музею Сальвадора Дали и заруливаем на свободную парковку. Правда, на въезде висят какие-то знаки и таблички, и мы, остановившись, идем их поизучать на предмет исключения недоразумений с полицией. А она оказывается легка на помине. Подъехавший наряд на чистом испанском, вежливо улыбаясь и оживленно жестикулируя, принялся объяснять что-то. Поняв, что мы приехали ознакомиться с чудачествами их известного земляка, предупредили, что стоянка здесь возможна лишь до 8.00 утра, а потом они приедут и нас отсюда попросят. Чтобы не просыпаться так рано и не искать парковку в утренней городской толчее, решили сразу перебраться в другое место. После недолгих блужданий запарковались в каком-то «спальном» квартале. И толь-

День седьмой

По прибытии в городок славных подвигов бравого жандарма Луи де Фюнеса отправились знакомиться с местными достопримечательностями: набережной, жандармерией, улочками со множеством бутиков, кафешек и сувенирных лавок. Совершили экскурсию на прогулочной яхте вдоль берега. Гид, весело лопоча на двух языках — французском и английском, беспрестанно бегал по палубе взад-вперед и, тыча пальцем в сторону берега, объявлял: вон, дескать, вилла Бриджитт Бардо, а вон там, Сильвестра Сталлоне, а вот по этому пляжу Луи де Фюнес сотоварищи гоняли нудистов. А на обратном

Сан-Тропе. Жандармерия

автокемпер 6/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

Барселона. Рынок на Рамбла

ко утром, придя в музей, поняли, почему в центре такие знаки и о чем нам лопотали испанские полисмены. Дело в том, что музей открыт круглосуточно! Дневной билет — 10 евро, ночной — 12. И мы могли бы, оставив машины рядом с ним, преспокойно, без суеты и толкотни осматривать творения Дали, а утром уже быть в Барселоне. Что ж, в следующий раз будем иметь в виду.

День восьмой

Осмотрев музей, заглянули в ближайший ресторанчик освежить мозг божественной сангрией и напитать организм не менее божественной паэльей, после чего рванули в город мечты — Барселону. Проехав столицу Каталонии с востока на запад, остановились на кемпинговой стоянке «Tres Estrellas», что по-нашему означает «Три Звезды». Стоянкой остались довольны: песчаный пляж, бассейн,

автокемпер 6/2007

центра, посещение аквариума и прогулку по знаменитой улочке Рамбла. Прилично подуставшими мы добрались до площади Испании и, оставив женскую часть группы дожидаться нас внизу у фонтана, потопали в гору за нашим транспортным средством. Каково же было наше потрясение, когда нашим взорам предстала пустая площадка возле того самого музея! В мыслях пронеслись страшные картины: авто угнали,

магазин, ресторан и даже интернет-кафе! Плюс в сотне метров от ворот автобусная остановка. В общем, полный сервис.

День девятый

Поутру решили провести разведку боем на одной из наших боевых машин. В этот раз выбор пал на ту, которой управлял я. Наш маленький железный друг (так мы окрестили навигатор), бодро привел нас к олимпийскому стадиону на горе Монтжуик. Не долго думая, мы запарковались меж двух экскурсионных автобусов, возле какого-то музея недалеко от верхней станции фуникулера. Дальнейшая программа была весьма насыщенной и включала в себя поездку на канатной дороге на вершину горы, посещение крепости и военного музея в ней, поездку на канатке обратно, спуск на фуникулере до метро и поездку в метро до

Фигейрос. Музей Сальвадора Дали

Барселона. Саграда Фамилия остаток отпуска придется провести в одном автобусе всемером, да потом еще и объясняться с арендной компанией! Не добавил энтузиазма и местный таксист, которого удалось остановить неподалеку: это скорее всего

бандиты, полиция у нас так не делает! В порыве отчаянья я начал стучаться в двери музея, за которыми маячил охранник. Выйдя на мой зов, он тут же получил вопрос: куда дел нашу машину, гад!? Всячески отрицая свою

причастность к исчезновению нашего транспортно-жилого средства, охранник вышел из ворот музея и попросил показать, где конкретно была оставлена машина. Подойдя к указанному мной месту, он ткнул пальцем в треугольную бумажку синего цвета, которая валялась на бордюре: вон ваша квитанция! Бумажка, как оказалось, не валялась, а была прилеплена своей клейкой стороной к бордюру как раз напротив того места, где мы запарковались. И гласила она о том, что наш фургончик попал в лапы муниципальной дорожной службы за неправильную парковку и теперь находится на ближайшей штрафстоянке. Там же были указаны телефоны и адрес и даже схема проезда. При внимательном осмотре «места преступления» увидели знаки о том, что парковка разрешена только автобусам и не более 15 минут! К сожалению, когда мы парковались, эти знаки не были видны изза тех самых экскурсионных автобусов! Еще один урок на будущее: внимательно оглядывать место парковки. Добравшись по указанному адресу до штрафстоянки, узнаем, что у нас не хватает документов, чтобы забрать авто! Оказывается, что среди той пачки бумаг, которой снабдил нас Густав, нет ни одной, в которой бы одновременно присутствовала моя

фамилия и номер машины! Вот документ на машину, вот подтверждение оплаты бронирования авто (без номера авто), вот права, вот ключи, а никакой связующей бумажки нет! Так что отдать нам авто нет никакой возможности. Правда, будет достаточно и подтверждения по факсу. Но сейчас ночь, Густав будет только утром. Где нам спать и сколько евро натикает до утра на этой стоянке? Короче, принимаем решение ночевать здесь. Забираемся в кемпер, включаем свет, врубаем музыку и всем своим видом показываем, что нам здесь чертовски нравится. Через некоторое время прибегает кассирша и заявляет, что она переговорила со своим боссом, и он согласился отпустить нас без документа. Не ждали, видать, гишпанцы такого поворота сюжета! Укатываем в

порыве отчаянья я наВ ча л ст учаться в двери музея, за которыми маячил

охранник. Выйдя на мой зов, он тут же получил вопрос: куда дел нашу машину, гад!? Всячески отрицая свою причастность к исчезновению нашего транспортно-жилого средства, охранник вышел из ворот музея и попросил показать, где конкретно была оставлена машина. Подойдя к указанному мной месту, он ткнул пальцем в треугольную бумажку синего цвета, которая валялась на бордюре: вон ваша квитанция! свой лагерь и на следующий день выбираемся в город на местном транспорте.

День десятый

Саграда Фамилия, дома Гауди, Парк Гуэль — конечно же, одного дня мало для подробного знакомства с этой красотой, так что мы успели только взглянуть одним глазком. На следующий день, отоспавшись и накупавшись, мы выезжаем из лагеря.

День одиннадцатый

Останавливаемся в городе на платной парковке и идем врассыпную по улочкам, разбившись на группы по интересам. Встречаемся у фонтана. Описывать словами

автокемпер 6/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

Барселона. Цветомузыкальный фонтан красоты барселонского цветомузыкального фонтана так же бессмысленно, как и описывать фейерверки. Нет таких слов. Это надо видеть!!! Просмотрев все четыре сеанса, возвращаемся к нашим авто. Тут нас ожидал самый неприятный сюрприз всего путешествия. Один из кемперов оказался вскрыт! Поживились воры прилично: у одного из наших товарищей пропал новенький ноутбук, телефон, смартфон, кошелек с правами и в довершение рюкзак с сувенирами, купленными в предыдущих странах. Хорошо хоть паспорт воры аккуратно вынули из бумажника и оставили на столике. Вызванная мной полиция приехала почти через час. Составили протокол с описью украденного и выдали нам копию, с которой посоветовали обращаться в страховую компанию. К сожалению, в условия нашей страховки не входил пункт

автокемпер 6/2007

о краже. Еще один урок на будущее. После такого огорчения ничего не оставалось, как залить горе чем-нибудь покрепче сангрии и забыться тяжким сном.

День двенадцатый

Утром выдвинулись из не очень гостеприимной в этот раз Барселоны в сторону Франции. Путь наш лежал в городок Альбе, где проходит один из этапов велогонки Тур де Франс. Часть пути проехали вдоль моря. За окнами проплывали Лорет де Мар, Каллела и прочие курортные городки, вызывающие у меня ностальгические воспоминания о той самой первой поездке. К ночи добрались до Альбе. Логично предположив, что гонка — это спортивное событие, а значит, должна быть какая-нибудь связь с местными спортивными сооружениями, я запросил у навигатора близле-

Барселона. Офисное здание

жащие спортивные объекты. Навигатор бодро привел нас к стадиону, вдоль которого действительно проходила трасса гонки. Это было понятно по установленным ограждениям и временным трибунам вдоль улицы. Как раз напротив обнаружилась свободная парковка, где мы и разместились.

День тринадцатый

бродили туристы, видимо, пытаясь по картам добраться до своих гостиниц. Городок настолько поразил нас своей идиллической атмосферой, что многим захотелось вернуться туда когда-нибудь и побродить по нему подольше. А в этот раз нам нужно было двигаться дальше. Выбравшись к морю, остановились на сон в городке Монпеллье.

Эх, жаль, что не осмотрелись вчера ночью более День четырнадцатый внимательно. Можно было Типичный прибрежный расположиться прямо вдоль курортный городок. Причем трассы и болеть, не выходя по большей части для франиз-под навеса цузов. Даже ут нас ожидал самый не- в кафешке кемпера! Опытприятный сюрприз всего при отеле ные буржуины путешествия. Один из кем- сложно было так и делали, а перов оказался вскрыт! По- объя-сниться мы это увидели живились воры прилично: у с буфетчикалишь утром, когда перепарко- одного из наших товарищей ми, пришлось пропал новенький ноутбук, ваться было уже телефон, смартфон, коше- позвать хозяневозможно. лек с правами и в доверше- ина. И дело Зато прогу- ние рюкзак с сувенирами, не в том, что лявшись ближе к купленными в предыдущих французы центру городка, странах. Хорошо хоть па- не любят мы добрались спорт воры аккуратно выну- говорить на до места старта. ли из бумажника и оставили английском, Вот где была все- на столике. Вызванная мной просто в этом общая тусовка! полиция приехала почти местечке мало через час Всевозможные иноземных шоу, конкурсы, туристов. Но раздача сувениров и автогра- в конечном итоге нам удафов, процедура старта — все лось неплохо позавтракать это прошло в непосредственгорячими бутербродами и ной близости от нас и частич- ароматным французским но с нашим участием. кофе. Так как это была поВ результате боления, следняя морская стоянка, орания, свистения у наших мы позагорали, искупались и особо активных участников к двинулись далее. Заночевали вечеру сел голос, но не запас уже на итальянской земле. В бодрости и воодушевления. каком-то мелком городишке, Посетив процедуру финиша недалече от Сан-Ремо, нашли и награждения, а так же пофотографировав старую часть города, активисты вернулись в кемпер с ценным трофеем: самому спортивному участнику нашей группы удалось приобрести гоночную форму команды, лидирующей на тот момент в гонке! Двигаться дальше пришлось ночью. Навигатор вел нас какими-то неизведанными тропами по горным дорожкам французской глубинки. Петляя по серпантинам, мы заехали в городок СанАфрик. Один из чудных старинных городков Франции со старинным собором и крепостью в центре. Несмотря на глубокую ночь, в центре работали некоторые кафешки, и по узеньким кривым улочкам

прелестный асфальтовый пятачок с шикарным видом на море и странной стеклянной будкой в центре пятачка. На будке красовалась надпись «DANCING». Подивившись, какие тут могут быть танцы вдоль дороги, расположились на ночлег.

День пятнадцатый

Разбудил нас стук в двери. Стучал дворник, интересовавшийся, надолго ли мы тут собираемся расположиться? Узнав, что мы тут лишь ночевали и уже собираемся ехать дальше, сообщил, что

автокемпер 6/2007

ВОКРУГ СВЕТА

путешествие по Европе

можно особо не торопиться, но к обеду желательно покинуть крышу отеля! Оказывается, мы ночевали на крыше отеля, пристроенного к скале!!! А будка с надписью — это не что иное, как вход в лифт, ведущий на дискотеку внизу. Дальше едем в сторону Милана, постепенно удаляясь от моря. Навигатор сообщает, что вблизи самого Милана кемперных стоянок он не знает, поэтому сразу выдвигаемся на поиски тех самых распродаж, которыми с начала поездки бредила женская часть нашей компании. Итогом первого дня поисков становится пара покупок в центре города в торговом квартале и расширенные от цен зрачки: «А где же та самая миланская халява, воспетая в народной молве?». Решаем поискать потщательнее завтра. На ночевку останав-

ливаемся в пригороде, возле супермаркета «Ашан». Обнаружив во внутреннем дворике шланг с водой и место для водостока, устраиваем баннопрачечный день.

День шестнадцатый

Выбравшись в центр, ко вчерашнему месту парковки кемперов, оставляем их на платной парковке и дальше

передвигаемся на метро. Единый проездной на все виды транспорта в Милане стоит 3 евро в день. При этом ни в метро, ни в трамвае никто ни разу не проверил наличие билета или его срок действия. Так что брать или не брать билет каждый решает сам для себя. Разбредясь по торговому кварталу, собрались лишь к вечеру, обвешанные, как новогодние елки, пакетами с покупками. Особо прозорливые прикупили чемодан. Вернувшись к кемперам, получаем второй неприятный сюрприз: вскрыли второй автобус! Вот вам и Европа, блин. Парковки платные, но при этом неохраняемые. На этот раз воры поживились маслом для загара, полуизрасходованными духами, пакетом с проводами для зарядных устройств и — О, горе! — свежекупленным карбоновым велосипедным насосом. Некоторые до сих пор его вспоминают! До моего ноутбука, умело спрятанного под ворохом грязных носков, лихие люди не добрались. Видимо, запах отпугнул! В этот раз полицию не вызывали, а просто покинули город, решив больше не оставлять свой караван совсем без присмотра. К ночи, проехав родину Труфальдино, добрались до какого-то городка на берегу большого озера. Там и заночевали на бесплатной кемперной площадке возле 4звездочного кемпинга.

День семнадцатый

Утром по очереди (чтобы не оставлять уже вещи без присмотра) прогулялись вдоль озера, помылись нахаляву в 4-звездочном душе и поехали дальше. По пути останавливаемся возле торгового центра, чтобы напоследок пробежаться по итальянским полкам и докупить недокупленного в Милане. Тут-то и выясняется, где закупают шмотки наши российские «бутики». Неприметный торговый комплекс оказывается одним из дисконт-центров, куда свозят нераспроданное барахло из прошлогодних коллекций. Цены, конечно, смешные. Товар весьма добротный. Но вот размеры в основном «S»

автокемпер 6/2007

и «XS», нормальных ходовых размеров практически нет. Тем не менее, загнать женскую половину человечества обратно в автобусы удается только к закрытию магазина! Дальше движемся на «автопилоте» и прибываем в Инсбрук ночью. Кемпинг на окраине города, где мы и заночевали, я заприметил еще по пути в Венецию. Очень живописное место, красоты которого мы оценили утром.

День восемнадцатый

Отдых, обзор окрестностей, велосипедная прогулка, сытный обед, и мы направляемся в Германию. В Мюнхене берем напрокат еще две машины: Форд Мондео и Опель Зафира, чтобы вернуться на них из Аалена в аэропорт. Добираемся к ночи до богадельни Густава, устраиваем прощальный пикник и утром сдаемся.

День девятнадцатый

Вот и окончен наш автопробег по дорогам Европы. Еще 200 км и мы в аэропорту. С помощью представителей «Аэрофлота» решаем проблему «перевеса» и загружаем в самолет свои бренные тела, велосипеды, изрядно потяжелевший багаж и, конечно же, море впечатлений. До свиданья, Европа! До новых встреч!!! Я намеренно опустил в своем рассказе описания всевозможных красот тех мест, которые мы посещали. Дело это неблагодарное, многие пытались это сделать до меня, многие будут пытаться после, но мое мнение: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! Чего и всем желаю! И по возможности не один раз! Искренне Ваш, АШ

PS: ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ 1. АВТОМОБИЛЬНАЯ ЧАСТЬ Оба автокемпера были изготовлены компанией Dethleffs на шасси FIAT. Оба были дизельными. Оба с механическими коробками передач. На этом сходства заканчиваются. Отличий было гораздо больше. Начнем с того, что один был альковным, с 5-ступенчатой коробкой передач и без кондиционера. Второй — интегрированный, с 6-ступенчатой коробкой и кондиционером. Он был поновее, посовременнее, поинтереснее внутри и подлиннее. Зато альковный значительно лучше управлялся. Разница в управляемости становилась особенно ощутимой на скоростях выше 100 км/ч. Альковный держался на трассе, как честный грузовик, а интегрированный «плавал» по всей полосе, требуя постоянных подруливаний «на опережение». У некоторых драйверов с непривычки потели ладони. Расход солярки, естественно, был ниже у интегрированного, благодаря меньшей площади лобового сопротивления и 6-ступенчатой коробке. 2. БЫТОВАЯ ЧАСТЬ. В движении приятнее было пассажирам интегрированного кемпера, т. к. уровень пола салона совпадал с уровнем пола кабины, поэтому пассажиры могли глазеть на окрестности как в боковое окно, так и в лобовое стекло. И к тому же спокойно обмениваться впечатлениями с водителем и штурманом. В альковном же, чтобы посмотреть вперед или пообщаться с водителем, приходилось приседать или нагибаться, т. к. уровень пола в салоне несколько выше, чем в кабине, поэтому перед глазами пассажиров маячит альковный отсек, не отличающийся прозрачностью. В остальном особых отличий не выявлено. Все устройства жизнеобе-

спечения, такие, как душ, туалет, кухня работали без сбоев и обеспечивали вполне приемлемый уровень комфортного проживания. Благодаря газовому бойлеру вода нагревается очень быстро, еда жарится еще быстрее, а в холодильнике охлаждается пиво (в морозилке оно даже взрывается!). Из четырех газовых баллонов (по два в каждом кемпере) за 17 дней мы израсходовали 1,5 в интегрированном (т. к. готовили в основном в нем) и один в альковном. Учитывая, что ни у кого из нас в домах нет водосчетчиков и экономить воду мы категорически не приучены, запаса воды в баках хватало не более чем на два дня. Благо проблем с ее пополнением практически не возникало: каждая заправка оборудована краником с чистой водой. Правда, не везде были шланги, иногда приходилось заливать воду с помощью лейки, которую нам предусмотрительно выдали в прокатной конторе. Со сливом туалетной капсулы было несколько сложнее: не все заправки и стоянки оборудованы соответствующими резервуарами, поэтому опорожнение капсулы иногда приходилось совершать непосредственно в общественных туалетах. Я не случайно сказал «приходилось», дело в том, что, несмотря на всю герметичность и всяческие заслонки, запах из капсулы все-таки просачивается. Особенно после долгого пребывания кемпера на жаре. А при движении этот запах разносится по всему салону. Иногда аж глаза режет! Есть подозрение, что нам в прокатной конторе не сообщили какой-то секрет, т. к. вряд ли нежные буржуины стали бы мириться с такими запахами. Наверняка существует какое-нибудь средство для заливания в эту капсулу, т. к. на ее крышке есть мерные деления. В следующий раз обязательно уточним. А в этот раз при любой удобной возможности мы старались эту самую капсулу немедленно опустошить. Некоторые особенности имеет и душ. Для того чтобы вода полностью стекала из поддона, нужно при остановке учитывать уклон парковочной площадки. Ну, тут никаких секретов нет, чистая физика. Вот вкратце впечатления о нашем опыте эксплуатации прокатных кемперов. Все остались довольны, уже планируем новые путешествия!

автокемпер 6/2007

КЕМПИНГИ

Германия Кемпинг для автодомов, оснащенный станцией по опорожнению туалета

Бесплатные кемпинги Австрии ACHENKIRCH, Achensee/Tirol (индекс 6215) – «Terrasencamp Schwarzenau» (+43 05246/ 6568). Кемпинг открыт с мая по октябрь; разграничен на стояночные места, отличное месторасположение. Кемпинг чистый и ухоженный. Предусмотрено все самое необходимое – туалет, душ с горячей водой, летняя кухня, детская комната, прачечная и магазин. В кемпинге можно приобрести баллоны с газом. Из водных развлечений – рыбная ловля, хождение под парусом, гребля на каноэ и дайвинг.

но. Кемпинг окружен лесом, в нескольких километрах находится горнолыжная трасса, куда от кемпинга курсирует бесплатный автобус, вокруг кемпинга проложена лыжня, которая никогда не пустует. Чтобы обогреться после спуска по горнолыжной трассе или прогулки по зимнему лесу, в кемпинге есть раздевалка и ресторанчик, где можно заказать горячий обед за небольшие деньги. Кемпинг полностью оборудован, места общего пользования отвечают санитарным требованиям.

Кемпинг для любителей прогулок на велосипедах Кемпинг с такой пиктограммой выделяется прогулочной велодорожкой, которая специально оборудована для езды на велосипеде и пролегает, как правило, вдоль излюбленных туристических маршрутов, также кемпинг предлагает организованные велосипедные туры. Кемпинг предлагает свои услуги равным образом как исходный пункт для дневных прогулок, так и место ночевки во время долгих туров. Иногда есть крытые помещения для ночного хранения велосипеда или сушилка для оборудования

EHRWALD, Tirol (индекс 6632) – «Tiroler Zugspitzcamp» (+43 05673/2309) – круглогодичный кемпинг с четко разделенными стояночными местами для 60 домов на колесах. Как и все кемпинги Австрии, «Tiroler Zugspitzcamp» идеально подходит для зимнего отдыха. Новые подъемные кабинки и фуникулеры стремятся к горным вершинам, сверкающий каток ждет новых любителей коньков и хоккея. Для отдыхающих организована раздевалка и помещение для фитнеса. От кемпинга до горнолыжной трассы курирует бесплатный автобус. В кемпинге есть выход в Интернет, прачечная, сауна и солярий. Можно купить баллоны с газом, слить использованную жидкость и заправить чистую воду.

IMST, Tirol (индекс 6460) – «International Camping am Schwimmbad» (+43 05412/66612) работает с мая по сентябрь. В кемпинге 20 стояночных мест для домов на колесах. Этот бесплатный кемпинг ориентирован на летний отдых. Площадка облагорожена коротко стриженым газоном, по периметру возвышаются стройные сосны и тополя. Отдыхающие свободно пользуются пляжем кемпинга и теннисным кортом. В кемпинге можно приобрести баллоны с газом и чистую воду.

Кемпинг для любителей конного спорта Кемпинги с такой пиктограммой предлагают конюшню, курсы по верховой езде или выезд верхом для тех, кто хочет провести свой отпуск на лошади. Кстати, лошадь может быть личной в тех местах, которые располагают конными пансионами

KAUNERTAL-PLATZ, Tirol (индекс 6524) – «Camping Kaunertal» (+43 05472/2648). Сезон работы этого кемпинга открывается в мае и заканчивается в октябре. В кемпинге введены регламентированные тихие часы - с 12 до 15, въезд в это время ограничен. Неплохое расположение, обозначенное указателями. Кемпинг электрифицирован, имеется сервисный центр для домов на колесах. Если вы прибыли с детьми, для вас игровая детская площадка и комната ребенка; при необходимости можно воспользоваться Интернетом. На территории кемпинга есть сауна и солярий.

Кемпинг для любителей гребли Кемпинги, обозначенные такой пиктограммой, располагают слипами или кранами для спуска лодок на воду и, кроме того, стойками для моторных и парусных лодок. На некоторых из таких мест можно даже найти самую настоящую гавань для яхт

HEITERWANG, Tirol (индекс 6611) – «Camping Hanterwangersee» (+43 05674/5116) – небольшой кемпинг, рассчитанный на 30 палаточных и 38 стояночных мест. Кемпинг расположен у воды. К стоянке подведено электричество и водопровод. В кемпинге есть сервис по обслуживанию домов на колесах, кафе, магазин, детская игровая площадка, летняя кухня. Также на территории кемпинга находится сауна и солярий. HUBEN, Ötztal, Tirol (индекс 6444) – «Ötztaler Naturcamping» (+43 05253/5855). Кемпинг круглый год принимает как караванеров, так и туристов. Второе – это в основном молодежь, поэтому в кемпинге всегда оживлен-

NASSEREITH, Tirol (индекс 6465) – «Romantic-Camping Schloss Fernsteinsee» (+43 05265/5210-157) – бесплатный кемпинг открыт с марта по ноябрь. Кемпинг находится под защитой охраны природы. Приехав в этот кемпинг, вы самостоятельно можете выбрать одно из 60

Зимний кемпинг в спортивной зоне «Снежинка» указывает на те кемпинги, которые открыты зимой и из-за местных условий подходят для активного зимнего отпуска. Здесь есть лыжня и канатный подъемник для лыжников. У некоторых даже есть услуга Skibus – автобус для лыжников

Кемпинг для любителей рыбной ловли Главный критерий для этого символа, конечно, расположение кемпинга на подходящем для рыбалки водоеме, например, на реке или озере. Другие места стоянки располагают собственным прудом, на море можно арендовать лодку для рыбалки в открытом море. В том случае, если необходимо разрешение на отлов рыбы, его можно получить у администратора. На некоторых кемпингах есть, кроме того, специальные раковины для чистки рыбы, шкаф-морозильник или коптильни. Иногда непосредственно в кемпинге можно даже купить рыболовные снасти: приманку, блесны и крючки

Улица, номер дома, индекс, место

Адрес электронной почты Киоск Супермаркет Хорошо оснащенная детская площадка Возможность купания в открытом водоеме Туалет, раковина или туалет и душ для инвалидов на креслахколясках Поле для гольфа Кафе или ресторан

автокемпер 6/2007

Кемпинги Германии

Alt Schwerin/Plauer See (+49 039932 42073) Кемпинг расположен в двух километрах северо-восточнее от Alt Schwerin, на дороге B192. Просторная площадка для остановки домов на колесах. Территория затенена растительностью

и насаждениями. Кемпинг изолирован от проезжей части озелененной изгородью. Всю кемпинговую площадку пересекает множество велосипедных дорожек. Кемпинг тянется вдоль побережья озера на протяжении 800 метров. Берег озера каменистый. На стоянке установлен «тихий час» с 13 до 15, когда въезд на территорию кемпинга запрещен. Организаторы устраивают досуг детей караванеров, для желающих организуются прогулки на велосипедах по окрестностям кемпинга.

Kalletal-Varenholz/Weserbergland «Campingpark Eimke im Extertal» (+49 05262 3307) Кемпинг разделен на две части - одна засыпанная щебнем, предназначена для остановки домов на колесах, другая, представляющая собой лужайку с затенением от высоких лиственных деревьев, - для отдыха караванеров. Кемпинг отличается своим оптимальным удалением от проезжей части, уютными террасами по периметру сто-

янки и облагороженностью территории. Въезд в кемпинг обозначен указателями. Места общего пользования в кемпинге отвечают всем требованиям современных туристов и караванеров. Для детей незабываемым аттракционом станут прогулки на пони. Удобное расположение кемпинга сэкономит ваше время.

Plau-Plötzenhöhe/Plauer See «Campingpark Zuruf» (+49 038735 45878) Равнинная местность кемпинга прельщает своей тенистой территорией, которую обеспечивают лиственные деревья. Стояночные места разграничены невысокими, но частыми насаждениями. По периметру высажены розовые кусты, что придает нарядность и незабываемость этому кемпингу. В кемпинге проложена не одна велосипедная дорожка. Территория кемпинга огорожена. В кемпинге нет ограничений на

ввоз домашних питомцев. В 100 м от кемпинга расположен водоем с прилегающим к нему песочным пляжем. С 13 до 15 часов въезд в кемпинг ограничен. Для детей в кемпинге предусмотрена развлекательная программа. Все места общего пользования отвечают санитарным требованиям, недавно обновлены, оборудованы «по последнему слову». Детская площадка оснащена новыми предметами развлечений и игровым комплексом.

Бесплатные кемпинги Австрии мест для вашего автодома/ прицепа-дачи. Все санитарное оборудование обогревается. В кемпинге имеется туалет, душ с горячей водой, прачечная, летняя кухня, магазин, кафе. REIFENSBERG, Vorarlberg (индекс 6943) – «Camping Hochlitten» - круглогодичный кемпинг для 4 автодомов/ прицепов-дач и 42 палаток. Кемпинг всесезонный, - приезжают сюда как летом, так и зимой, чтобы покататься на коньках, подняться на фуникулере к вершине горы и спуститься по горнолыжной трассе вниз. От кемпинга до горнолыжной трассы 15 минут ходьбы. Кемпинг оборудован всем необходимым – туалет, душ с горячей водой, летняя кухня, сток для слива использованной жидкости. Кемпинг популярен среди австрийской и европейской молодежи. REUTTE, Tirol (индекс 6600) – «Camping Reutte» (+43 05672/62809) работает с июня по апрель. 60 стояночных мест для автодомов/прицепов-дач в кемпинге строго разграничены невысокими каменными бордюрами. Кемпинг идеально подходит для отдыха в зимних Альпах. Летом можно взять напрокат велосипед и отправиться на рыбалку к ближайшему водоему. Кемпинг оснащен водопроводом, туалетом, душем. В высокий сезон можно подключить ТВ-кабель, купить баллоны с газом. На территории кемпинга находится сауна, солярий, прачечная и комната для сушки белья. SCHRUNS, Vorarlberg (индекс 6780) – «Thönys Camping Montafon» работает в два сезона - с декабря по апрель и с середины июня по октябрь. Первый сезон работы кемпинга нацелен на любителей зимнего активного отдыха. В этот период, остановившись в этом кемпинге, вы можете насладиться спуском с горнолыжной трассы, пробежать по лыжне по внешнему периметру кемпинга или же покататься на коньках на местном катке. Летом кемпинг превращается в шумный лагерь, так как в этот период

здесь собираются те, кто предпочитает веселые вечеринки в зоне для пикника, долгие посиделки в местном кафе и просто те, кто путешествует с рюкзаками за плечами. Вся инфраструктура стоянки полностью отвечает требованиям такого типа кемпингов. SCHWOICH, Tirol (индекс 6330) – «Camping Hager» (+43 05372/58352) – круглогодичный кемпинг для 8 автодомов/прицепов-дач оборудован всем необходимым – туалет, душ с горячей водой, сток для слива использованной жидкости. В 200 м от стоянки расположено кафе. На территории кемпинга находится сервис по обслуживанию домов на колесах, прачечная и магазин. В период с 12 до 14 часов въезд на территорию кемпинга запрещен. VOLDERS, Tirol (индекс 6111) – «Schloss-Camping» (+43 05224/52333) – бесплатный кемпинг работает с мая по октябрь. С 12 до 14 часов въезд в кемпинг ограничен. Ближайший населенный пункт находится в 300 м от кемпинга. Хорошее расположение. На стоянке имеется сервисный станция по обслуживанию д омов на ко леса х, ду ш, туалет, прачечная, летняя кухня и детская игровая площадка. Вечерами работает кафе. WIESING, Tirol (индекс 6200) – «Aktiv-Camping Inntal» (+43 05244/62693) – кемпинг работает круглый год; по дороге в Innsbruck. Кемпинг окружен сосновым лесом; хвойный воздух - легко дышится. Расположение отличное, кемпинг адаптирован как для летнего, так и для зимнего отдыха. Стоянку разделяет дорога, по одну сторону останавливаются караванеры, по другую – туристы-палаточники. В кемпинге есть все необходимые места общего пользования. В высокий сезон в кемпинге работают аниматоры, устраивают досуг детей и взрослых. Имеется бассейн, сауна и солярий.

автокемпер 6/2007

КЕМПИНГИ

Германия/Италия

Бесплатные кемпинги Германии APEN (индекс 26689) – стоянка на площади бывшего «птичьего рынка», небольшого местечка под названием Apen/Remels, предназначена для 10 автодомов/прицепов-дач. Въезд в кемпинг бесплатный. Максимально разрешенное время пребывания в кемпинге двое суток. Площадка асфальтирована, таким образом, даже в дождливую погоду грязь при выходе из автодома не испортит вам настроение. Туалет общественный, работает с 9 утра до 7 вечера ежедневно. AURICH (индекс 26603) - бесплатный кемпинг организован на территории старого вокзала, дорога А28 Oldenburg-Leer. В кемпинге 20 стояночных мест; каждое место обеспечено электричеством, облагорожено галькой. Атмосфера на стоянке спокойная и тихая. Обеспечение чистой водой и слив использованной жидкости осуществляется на автозаправочной станции недалеко от кемпинга по жетонам. BAD SALZUNGEN (индекс 36433) – бесплатный кемпинг для 40 автодомов/прицеповд ач, оборуд ованный д ля продолжительного нахождения в нем. Дорога А4 Bad Hersfeld-Eisenach. В кемпинге взимается курортный сбор. Кемпинг озеленен, площадка не асфальтирована, по периметру установлены мусорные контейнеры, в центре стоянки – информационный стенд. Кемпинг электрифицирован, к каждому стояночному месту подведен водопровод, однако, чтобы воспользоваться электричеством и водой, Вам необходимо заплатить 35 руб. BAUNATAL (индекс 34225) – кемпинг разбит недалеко от населенного пункта Baunsberg. 20 стояночных мест, водопровод, сток для слива использованной воды, освещение, розетки для электробритв и просторная площадка для пикника, – вот лишь краткий перечень того, чем можно воспользоваться в этом кемпинге, остановившись здесь во время путешествия по Германии. В 200 м от кемпинга находится заправочная

автокемпер 6/2007

станция и магазин. BRUNSBÜTTEl (индекс 25541) кемпинг расположен в курортной зоне Hallenbad. Кемпинг небольшой, для 10 автодомов/ прицепов-дач. Въезд на стоянку находится на дороге А23/ В5 Hamburg-Heide не доезжая Itzehoe. В кемпинге имеется бар, небольшой ресторанчик, бассейн для детей. Места общего пользования отвечают санитарным требованиям. EDEWECHT ( индекс 26188) - бесплатный кемпинг для 20 единиц домов на колесах. Уютный кемпинг разбит на дороге А28 Bremen-Leer. Равнинная местность идеально подходит для остановки. Территория кемпинга разбита на две площадки- одна затенена и облагорожена аккуратно стриженным газоном, другая – вымощена галькой. Ночью кемпинг освещается. FRIEDENBURG (индекс 26446) - бесплатный кемпинг в охраняемой зоне с прилегающей заповедниковой территорией. Кемпинг рассчитан на 40 домов на колесах. Стоянка в кемпинге и пользование всеми услугами и удобствами бесплатное. Площадка кемпинга озеленена, освещаема, расположена на равнинной местности. На стояночных местах имеется розетка, сток для слива использованной жидкости и водопровод. В кемпинге можно взять на прокат велосипеды и совершить прогулку по окрестностям. HERFORD (индекс 32052) - бесплатный кемпинг при стадионе, рассчитанный на 10 домов на колесах. Въезд в кемпинг с дороги А2 Hannover-Bielefeld. Места общего пользования – туалет, душ, умывальная комната – отвечают санитарным требованиям. HOMBERG (EFZE) (индекс 34576) - кемпинг находится в непосредственной близости с центром местечка Homberg. Здесь могут остановиться 7 домов на колесах. Въезд бесплатный. Вы можете бесплатно слить использованную жидкость; заплатив 35 руб. за литр, заправить чистую воду, пользование электричеством обойдется вам в те же 35 руб. за 3 часа. На тер-

Кемпинги Германии Heber/Lüneburger Heide «Campingpark Quellenbad» (+49 05199 275) Кемпинг расположен на равнинной местности, окружен полями и сельскими домиками. Территория стоянки облагорожена насаждениями и симпатичными клумбами с цветами. Преимущество кемпинга в том, что он достаточно далеко расположен от проезжей части, тем самым,

создана очень спокойная и тихая атмосфера. В центре кемпинга находится природный водоем, окруженный песочным пляжем и оборудованными местами для отдыха на траве. С 13 до 15 въезд в кемпинг ограничен. О досуге взрослых и детей позаботятся аниматоры кемпинга. Также в кемпинге организуются вылазки в лес, к топям и в бор, в которые могут отправиться как взрослые, так и дети.

Кемпинги Италии

Gala Gonone «Camper Service Palmasera» (+39 360713478) Кемпинг, расположенный в 300 м от моря, не может не привлекать туристов и караванеров. Хозяева кемпинга принимают гостей с середины марта по 31 октября. Огромный кемпинг, рассчитанный на 150 домов на колесах, обрамлен высокими деревьями, которые обеспечивают тень и прохладу в летнюю жару.

Fogliano-Redipuglia, Parco Rurale «Alture Di Polazzo» (+39 330936836)

Въехав в этот кемпинг, вам придется заплатить 700 руб. за дом на колесах; в эту сумму входит пользование туалетом и душем, заправка чистой воды и слив использованной жидкости, однако последнее доступно только в июле-августе. В средний сезон цена за стоянку в кемпинге снижена до 450 руб., а душем пользоваться можно по жетонам. Каждое стояночное место электрифицировано, оборудовано стоком для использованной воды и костровищем. Въезд с домашними питомцами разрешен. Водный спорт, лодочные прогулки в грот, поход в горы – вот только малая часть развлечений в кемпинге. В 300 м от кемпинга расположен ресторан.

можете пользоваться душем, туалетом, электричеством и стоком для слива использованной воды. Въезд на территорию кемпинга осуществляется Отличный кемпинг для до 19 часов ежедневно. Стоостановки на продолжияночные места оборудованы тельное время всей семьей. всем необходимым для стоянки Кемпинг предназначен для и адаптированы для инвали20 домов на колесах. Плодов. Для детей предусмотрены щадка засыпана гравием, таким образом, даже в сырую игрушки и развлекательные мероприятия. Постояльцы и дождливую погоду в кемпинге нет слякоти и грязи. За устраивают пешие и конные въезд на стоянку необходимо прогулки, походы в горы. В 2,5 км от кемпинга расположен заплатить около 350 руб. уютный ресторанчик, где вам за каждого постояльца, не всегда подадут горячий обед включая детей до 8 лет. Заи ужин. платив эти деньги, вы смело

Кемпинги Италии Domus De Maria-Chia «Camper-Service Culurgioni» (+39 070923043) Кемпинг находится в бухте Chia в Capo Spartivento перед отелем «Su Guideu». Месторасположение кемпинга наиболее оптимально для продолжительного пребывания. В 400 м от стоянки простирается песочный пляж. 25 стояночных мест на гальке никогда не пустуют. При въезде в кемпинг необходимо заплатить 500-600 руб. за дом на колесах в высокий сезон и около 430 рублей – в

Бесплатные кемпинги Германии низкий. Эта сумма включает в себя обеспечение питьевой водой, пользование стоком для слива использованной жидкости, пользование душем и электроэнергией. Кемпинг открыт с мая по сентябрь. К каждому стояночному месту подведена вода. В кемпинге нет ограничения на ввоз домашних животных. Гости кемпинга могут отправиться в пеший поход, на прогулку на лодке или устроить выезд на велосипедах. Ближайший супермаркет расположен в 3 км от кемпинга.

Кемпинги Франции

Paris, Paris-West «Camping Bois De Boulogne» (+33 0160054232) Гористая местность, облагороженная гравием. Территория озеленена деревьями

и насаждениями, которые очищают воздух, что является немаловажным, так как кемпинг расположен близко от проезжей части. Въехать в этот кемпинг вы сможете до 2 часов ночи ежедневно. В высокий сезон стоянка переполнена, поэтому въезд может быть ограничен. От кемпинга до метро в городе курсирует автобус. Центр города в 4 км от кемпинга. На территории кемпинга разбито 510 мест для туристов.

Piriac-sur-Mer, Loire Atlantique «Camping Parc Du Guibel» указатели. Кемпинг окружен (+33 0240235267) сосновым бором, где по пери-

Двери этого кемпинга открыты с пасхи до сентября. Владельцы и обслуживающий персонал говорят по-немецки. Кемпинг разделен проезжей частью,- отдыхающие не мешают друг другу: дома на колесах с одной стороны, палаточный кемпинг – с другой, однако, такая приближенность к проезжей части делает кемпинг шумным и суетным. На пути к кемпингу установлены

метру установлены беседки и навесы для отдыха. Отдыхающие постояльцы могут заняться активным отдыхом, - тут в вашем распоряжении площадки для игры в волейбол и баскетбол. В высокий сезон в кемпинге работают аниматоры. Каждое стояночное место оборудовано по всем правилам, так, чтобы вам не пришлось думать об электричестве, воде и сливе использованной жидкости/

ритории расположены симпатичные беседки, имеется информационный стенд, мусорные контейнеры. Кемпинг находится рядом с проезжей частью, поэтому в часы пик достаточно шумно. LEMWERDER (индекс 27809) - кемпинг для 50 домов на колесах находится недалеко от теннисного корта. Въезд и стоянка в кемпинг бесплатная. Взимается сбор за пребывание в ночное время – около 70 руб. В кемпинге имеется площадка для гриля, каждое стояночное место снабжено электричеством, стоком для слива использованной жидкости и водопроводом. NORDHORN (индекс 48529) - большой кемпинг для 30 домов на колесах, въезд которого располагается на дороге А30 Osnabrück-Hengelo, является одним из привлекательных бесплатных кемпингов в Германии. Площадка засыпана щебнем для более удобного въезда и комфортного пребывания в дождливую погоду. Кемпинг огражден аккуратным деревянным заборчиком. Электричество. RINTELN (индекс 31737) - бесплатный кемпинг для 40 автодомов/прицепов-дач. Въезд осуществляется с дороги А2 Hannover-Bielefeld. Максимально разрешенное время пребывания в кемпинге три дня. Площадка разбита на равнинной местности. Кемпинг электрифицирован. Слив и заправка воды разрешена только в рабочие часы кемпинга. REINSHARDHAGEN-VECKERHAGEN (индекс 34359) - небольшой, но уютный кемпинг для 5 автодомов/прицепов-дач находится на равнине около озера; дорога В80 Hann Münden-Höxter. Площадка асфальтирована, по периметру кемпинга расставлены контейнеры для мусора, стояночные места затенены. Пешеходная зона озеленена, таким образом, не создается впечатление, что вы остановились в городе. SANDE-GÖDENS (индекс 26452) - кемпинг, принимающий

20 домов на колесах одновременно, расположен на дороге А29 Oldenburg-Wilhelmshaven. Въезд в кемпинг осуществляется бесплатно. Но если у вас возникнет желание остановиться здесь на ночь, то придется заплатить 150 руб. Кемпинг электрифицирован, обеспечение электричеством вашего стояночного места обойдется вам в 70 руб за ночь. Питьевая вода доступна в гостевом домике на территории кемпинга. SCHLÜCHTERN (индекс 36381) - бесплатный кемпинг для 5 автодомов/прицепов-дач. Дорога А66 Fulda-Frankfurt. Стоянка окружена лесом, от чего кемпинг становится более привлекательным для уставших от дороги путешественников. На территории кемпинга расположен ресторан и кафе, где можно пообедать днем и провести приятный вечер. USLAR (индекс 37170) - бесплатный кемпинг на окраине городка Uslar, разбитый на 10 стояночных мест, идеально подходит для продолжительной стоянки. Дорога А7 Hannover-Hardenberg. Территория освещается ночью. Туалеты общественные. При одноразовом сливе использованной жидкости и заправке чистой воды Вы можете сделать это бесплатно, при последующем пользовании необходима оплата. WILDESHAUSEN (индекс 27793). Въезд в кемпинговый парк расположен на трассе А1 Bremen-Osnabruck, не доезжая Wildeshausen-Nord. Если Вы не будете пользоваться электричеством, то пребывание в кемпинге для Вас будет бесплатным. В случае, если Вам необходимо электричество, питьевая вода и слив использованной жидкости, Вам придется заплатить 100 руб. Также вы можете свободно посещать открытый бассейн на территории кемпинга. В кемпинге имеется информационная доска путешественника, по периметру установлены скамейки для отдыха. Ближайшая достопримечательность – Александеркирхе.

автокемпер 6/2007

КЕМПИНГИ

Франция/Швеция

Бесплатные кемпинги Испании BL A NE S, Gir ona ( ин д екс 17300). Бесплатный кемпинг «Camping Blanes» (+34 972/331591) работает круглый год. К кемпингу ведет дорога вдоль побережья, открывается живописная панорама. Кемпинг расположен недалеко от воды, таким образом, Вам будут доступны водные развлечения – рыбная ловля, хождение под парусом, прогулки на лодке. Территория кемпинга огорожена и озеленена по периметру. Электричество, душ с горячей водой, летняя кухня, прачечная. В кемпинге есть магазин и кафе, однако оно работает только в высокий сезон, также можно приобрести баллоны с газом. Излюбленное место путешественников в кемпинге – зона для барбекю. COLER A, Gir ona ( ин д екс 17469). Кемпинг «Plat De Garbet» (+34 972/389001) располагается недалеко от проезжей части и железнодорожной линии. Очень красивый ландшафт, не смотря на то, что близко дорога, в кемпинге не шумно, потому что он окружен деревьями и насаждениями. В кемпинге останавливаются как караванеры, так и туристы, путешествующие налегке. Кемпинг электрифицирован, оснащен водопроводом и душем с горячей водой. CAMPANY, Girona (индекс 17750). Кемпинг «Les Pedres» (+34 972/549192) открыт круглый год. Хорошее расположение; персонал говорит по-немецки и поанглийски. Песчаная местность, по периметру кемпинг озеленен. Водопровод, электричество, слив использованной жидкости, пользование общественными местами – все это станет Вам доступно абсолютно бесплатно. Также в кемпинге есть кухня, где можно приготовить пищу и помыть посуду, прачечная, комнаты отдыха и кафе. В 500 метрах от стоянки расположен магазин и автозаправочная станция. Но есть один минус, - въезд с домашними питомцами на территорию кемпинга воспрещен.

автокемпер 6/2007

CADAQUES, Girona (индекс 17488). «Camping Сadaques» (+34 972/258126) открыт с апреля по сентябрь ежегодно. Стояночные места разграничены невысокими каменными бордюрами. В высокий сезон в кемпинге доступна кухня, прачечная, кафе и комната отдыха. В кемпинге имеется магазин, развлекательная площадка для детей, площадка для игры с мячом, небольшой теннисный корт, открытый бассейн. Въезд с домашними питомцами строго воспрещен. CALELLA, Barselona (индекс 08370). В период с 1 апреля по 30 сентября каждого года кемпинг «Сamping El Far» (+34 937/690967) рад гостям со всего мира. 25 стояночных мест для автодомов/прицепов-дач и 162 палаточных места. Кемпинг в 100 метрах от моря. Стоянка полностью оборудована для продолжительного пребывания: туалет, душ с горячей водой, летняя кухня, умывальная комната, прачечная, магазин, кафе, детская игровая площадка. Кемпинг адаптирован для инвалидов. CALOGNE-PLATJA D’ARO, Girona (индекс 17250). «Camping Gala Gogo» (+34 972/651564) обозначен указателями в радиусе 47 км. Отличное расположение, персонал говорит по-немецки и поанглийски. Кемпинг электрифицирован, окру жен насаждениями. Имеется туалет, душ с горячей водой, детская комната, кафе и магазин. В высокий сезон возможен выход в Интернет, конные и велосипедные прогулки. В 100 метрах от кемпинга находится водоем. L’ESCALA, Girona (индекс 17130). «Сala Montgo» (+34 972/770403) разделен дорогой на две части – одна отведена для караванеров, другая - для отдыхающих в палатках. Панорама более чем живописная – кемпинг обрамлен сосновым лесом. Кемпинг работает круглогодично. Персонал говорит по-немецки. Есть выход в

Кемпинги Франции Ste.Catherine-de-Fierbois «Camping Parc De Fierbois» (+33 024765335) Кемпинг открыт в период с 14 мая по 14 сентября ежегодно. Стоянка полностью оборудована для продолжительного пребывания здесь, тем более, что площадь позволяет разместить до 50-ти автодомов и прицепов-дач. Часть кемпинга расположена в лесу, таким образом, летом с легкостью Вы можете укрыться от

палящих лучей и устроить пикник в тени лиственных деревьев. Линия леса отделяет кемпинг от водоема Stausee. В кемпинге предусмотрены все условия для занятия активным отдыхом и спортом. Для детей доступно развлечение – прогулки на пони. На территории расположен небольшой закрытый бассейн.

Кемпинги Швеции

S-59077 Bergs Slussar Gästgivaregatan 1, STF Vandrarhem Bergs Slussar, тел: 0046-13/60330 Регион: Эстерйетланд (Östergötland) Площадь: лужайка на молодежной туристической базе, прямо в порту у шлюза Гёта-

S-45084 Bullaren Bullarens Djurpark & Konstcafe Liane 826, Gianfranco Pongolini, Тел: 0046-525/5205 Регион: Гётеборг-Бохус Площадь: место стоянки в зоопарке. Место для стоянки на лужайке – 10, 12 EUR за автодом включая воду и туалет, электричество – 3 EUR. Прибытие разрешено до 20.00 часов. Схема проезда: Е6 Гётеборг

канала. Место для стоянки на лужайке – 30, 14 EUR за автодом. Кемпинг открыт с мая по август. Схема проезда: от г. Линчёпинг (Linköping) вдоль западного берега озера Роксензэе (Roxensee) до Bergs Slussar, после по направлению к порту. Мероприятия: осмотр 11 шлюзов на Гёта-канале, пешие и велосипедные прогулки. Гастрономия: ресторан в порту Предложения по спорту и времяпрепровождению: Достопримечательности: Гёта-канал.

севернее направления Хальден (Halden), в Танумсхельде (Tanumshelde) по S165, слева по направлению (Vassbotten) до ответвления на Булларенс (Bullarens). Мероприятия: добровольная помощь в зоопарке, рыбалка Гастрономия: кафе-бистро в зоопарке Достопримечательности: Bullarens Djurpark, водопады 6 км. Эл. почта: gianfranco. pongolini@telia.com www.bullarensdjurpark.se

Кемпинги Швеции S-34372 Eneryda Двор Wendtland-Jonsson Hörda, Edith Wendtland-Jonsson Тел: 0046-476/22282, факс: 0046-476/22282 Регион: Крунаберг (Kronoberg) Площадь: бывший крестьянский двор посреди леса на юге Швеции. Мест для стоянки – 3 на лужайке и на асфальте. 10 EUR за автодом, включая электричество и воду. Прочее: стоянка неограниченна по времени. Схема проезда: по S 23

между Альмхульт (Älmhult) и Векше (Växjö). В Энерида (Eneryda) через ж/д переезд и сразу налево. Мероприятия: пешие и велосипедные прогулки. Гастрономия: соседний постоялый двор 5 км. Достопримечательности: большое количество стеклозаводов 3 км.

Кемпинги Австрии A-5342 Абер-Зе Постоялый двор Визенхоф (Wiesenhof) Gschwendt 191, семья Шойндорфер. Тел: 0043-6137/7060, факс: 0043-6137/70604 Площадь: место стоянки в гостиничном комплексе вблизи Вольфгангзее в Зальцкаммергут. Мест – 8 на гравии, асфальте для гостей постоялого двора бесплатно, электричество и вода за отдельную плату. Схема проезда: В 158 Зальцбург-Бад Ишл, на полпути между городами Санкт-Гильген и Штробль, на дороге висит указатель. Мероприятия: пешие и велосипедные прогулки, беговые дорожки, бег на длинные

дистанции. Гастрономия: горячая кухня: круглосуточно Предложения по спорту и времяпрепровождению: Вольфгангзее 0,5 км, Шафбергбан от Санкт-Вольфганг до Шафберга 6 км. Достопримечательности: резиденция австрийских королей «Кайзервилла» Бад Ишль 12 км. Эл. почта: wiesenhof@ telering.at, www.wiesenhof-abersee.com GPS: 47°43’33’’N/13-25’18’’E

А-3642 Аггсбах-дорф-1 Постоялый двор Карлаузе (Karlause) №38, семья Лехнер. Тел: 0043-2753/8243, факс: 0043-2753/82434 Площадь: место стоянки на парковке или в саду отеля, расположенного напротив восточного берега Дуная. Мест – 10 на лужайке, асфальте для посетителей ресторана бесплатно. Схема проезда: В33 между городами Мельк и Кремз. Мероприятия: путешествие на корабле, экскурсии. Гастрономия: горячая кухня: с 11.00 до 22.00 часов. Главные блюда: 7-13 EUR. Прочее: завтрак с 7.30-9.30, без выходных.

Предложения по спорту и времяпрепровождению: 1,2 км, 25 км. Прочее: лодочная станция и автобусная остановка 0,2 км. Достопримечательности: руины Аггштейн 5 км, монастырь Мельк 10 км. Эл. почта: hotel@donauterrasse.at, www.donauterrasse.at GPS: 48°17’37’’N/15°24’53’’E

Бесплатные кемпинги Испании Интернет. На территории кемпинг а распо ложены кухня, прачечная, магазин, игровая площадка и зона для барбекю. По выходным организаторы устраивают развлекательные мероприятия для детей. Недалеко от кемпинга находится водоем, можно взять на прокат лодку и совершить водную прогулку. EL MASNOU, Barcelona (индекс 08320 ) – «Camping Masnou» (+34 935/551503) я в л я е т с я к р у гл о г о д и ч ным кемпингом. Затенен лиственными деревьями, расположен недалеко от проезжей части и железнодорожной линии. Находится в непосредственной близости с яхтпристанью. Кемпинг адаптирован для инвалидов, электрифицирован, снабжен водопроводом, стоком для использованной жидкости. Море находится в 350 метрах от кемпинга. ESTARTIT, Girona (индекс 17258). Кемпинг «Camping Castell Montgri» расположен на холмистой местности, но пейзаж от этого ничуть не страдает. Кемпинг окружен хвойным и лиственным лесами, отчего воздух в кемпинге свеж и никакого шума от проезжей части. Рядом с кемпингом находится парк спорта и отдыха. Кемпинг разбит на стояночные места, некоторые из них затенены навесами. В высокий сезон вступает в силу ограничение на продолжительность пребывания на стоянке – не более одной недели. В 1,5 км имеется водоем, от кемпинга до пляжа курсирует автобус. Также можно взять напрокат велосипед и отправиться туда своим ходом. LLORET DE MAR, Girona (индекс 17310). «Camping Canyelles» (+34 972/364504) открыт с апреля по сентябрь. Хорошее расположение – кемпинг находится на склоне холма, следуйте указателям. Персонал кемпинга говорит по-немецки. Имеется туалет, душ с горячей водой, кухня и умывальная комната, прачечная и детская комната. Здесь можно слить

использованную жидкость и заправить чистую воду, также можно приобрести баллоны с газом. В 300 метрах от кемпинга находится водоем, где можно устроить рыбалку. PALAMOS, Girona (индекс 17230). Кемпинг «Camping Vilarroma» расположен на пути к границе с Францией. По периметру кемпинга возвышаются стройные сосны и тополя, стоянка представляет собой большую лужайку. Кемпинг оборудован в соответствии со всеми требованиями: туалет, душевая, умывальная комната. Также есть игровая площадка для детей, кафе и магазин. В 300 метрах от кемпинга есть водоем и прокатная лодочная станция. PALAMOS, Girona (индекс 17230). «Camping Internacional Palamos» очень популярен среди испанской молодежи. Кемпинг открыт с марта по октябрь ежегодно. Здесь 195 мест для палаток и 30 для автодомов/прицепов-дач. Территория достаточно просторная, чтобы отдыхающие не мешали друг другу. Остановившись в этом кемпинге, Вы можете воспользоваться всеми удобствами и услугами абсолютно бесплатно. За отдельную плату можно взять напрокат палатку, велосипед, лодку на прокатной станции. Кемпинг адаптирован для инвалидов. PINEDA DE MAR, Barselona (индекс 08397). «Camping Enmar» (+34 937/671730) расположен на пути к Барселоне, до моря 130 км. Кемпинг в отличном содержании, электрифицирован. 30 стояночных мест для домов на колесах и 254 палаточные места. Здесь Вы можете слить использованную жидкость и заправить чистую воду, купить баллоны с газом, принять горячий душ, воспользоваться туалетом, прачечной, летней кухней. В кемпинге есть магазин и кафе, детская площадка, вечерами устраиваются дискотеки. Можно взять напрокат мяч или теннисные ракетки.

автокемпер 6/2007

КЕМПИНГИ

Австрия

Бесплатные кемпинги Испании ALIENTU-VIGNOLA MARE – (Oasi Gallura, Via E.Berlinguer 19). Кемпинг открыт с мая по сентябрь каждый год. Несмотря на то, что кемпинг рассчитан на 60 домов на колесах, здесь никогда не бывает шумно и суетливо. Территория достаточно большая для того, чтобы остановившиеся караванеры и их семьи не мешали друг другу. Первую ночь вы можете провести в кемпинге абсолютно бесплатно, но за последующие Вам придется заплатить от 200 до 350 рублей в зависимости от количества «автодомочадцев». ACQUAPENDENTE – (Agriturismo Buonumore Via Cassia) - бесплатный кемпинг в частном хозяйстве. Кемпинг включает в себя 10 стояночных мест для домов на колесах, бесплатный сервис – туалет, душ с горячей водой, площадка для пикника. Хозяева гостеприимные, однако находиться в кемпинге разрешено не более 72 часов. ACQUI TERME - (Piemonte/Alessandria) - небольшой бесплатный кемпинг с полным сервисом. Кемпинг пользуется популярностью, поэтому не ищите здесь уединения и тишины. По вечерам в баре играет громкая живая музыка. Симпатичный уютный городок, но едва ли Вы захотите остановиться здесь более чем на одну ночь. BERCHIDDA – (Casu Antonio). Бесплатный кемпинг, рассчитанный на 50 домов на колесах, где можно отдохнуть, слить использованную жидкость и заправить чистую воду. Кемпинг оснащен электрическими розетками. Места общего пользования – туалет и душ - чистые и современные. Пребывая в кемпинге более одних суток, необходимо заплатить около 250 рублей. BORGO SAN DALMAZZO (Piemonte/Cuneo). Via Giovanni XXIII – бесплатный кемпинг, разбитый рядом со спортивным полем. По дороге к кемпингу руководствуйтесь указательными знаками. В кемпинге можно воспользоваться туалетом, принять душ, слить использованную воду, заправить чистую. Но есть у кемпинга и один минус – расположен он близко к железнодорожным

автокемпер 6/2007

путям, поэтому остановка с маленькими детьми вряд ли доставит удовольствие. CAGLIARI (SP Via Stanislao Caboni 13) - охраняемый бесплатный кемпинг на 30 автодомов/прицепов-дач. Охрана кемпинга позволяет полностью расслабиться после долгой дороги и не думать о безопасности. Кемпинг уютный и тихий, ничто не нарушит Вашего спокойствия. Места общего пользования отвечают санитарным требованиям. Ограничений по времени пребывания в кемпинге нет. CALCERINICA (Trentino/Trento). Бесплатный кемпинг при местной церкви. К сожалению, в кемпинге нет никаких условий для продолжительной стоянки, хотя расположение привлекательное – на озере Caldonazzo. CARLOFORTE (Chiosco La Caletta) – Бесплатный кемпинг для 20 автодомов/прицепов-дач. Стоянка приветствует караванеров и туристов с июня по октябрь. Пребывание в кемпинге более одних суток необходимо оплатить по тарифу, который составит более 550 рублей/сутки с автодома или прицепа-дачи. Кемпинг оборудован всем необходимым – туалет, душ с горячей водой, слив использованной жидкости, заправка чистой воды.

Кемпинги Австрии А-3642 Аггсбах-дорф-2 Отель-ресторан Донаутеррассе (Donauterrasse) №19, Марио Пулкер, Тел: 0043-2753/8221, факс: 0043-2753/83766

Площадь: место стоянки расположено на парковке гостиницы, на опушке леса с ручьем. Мест – 10 на гравии, асфальте, плата по договоренности. Прочее: прибытие до 22.00 часов. Схема проезда: А1 съезд 80-Мельк, по В33 восточнее Дуная по направлению к

Кемпинги Италии I-12021 Acceglio-1 Area attrezzata Sorgenti Maira Местечко Saretto, Антонио Перино Тел: 0039-0171/99048, факс: 0039-0171/99048 Моб. 0039-348/7391356

CHERASCO (Piemonte/Cuneo). Кемпинг с бесплатным обслуживанием, расположенный на въезде в город. Так как кемпинг разбит практически на дороге, ночью достаточно шумно и некомфортно. Обозначен указателями. COGNE (A Pochi Passi Dal Centro). Огромный специализированный кемпинг с абсолютно бесплатным сервисом. Кемпинг рассчитан на 110 домов на колесах, путешествующих по Европе. Модернизированная стоянка со всем комплексом услуг и удобств, несомненно, стала хорошим пристанищем любителям путешествий в передвижном доме. Здесь Вы можете слить использованную воду и заправить чистую, принять горячий душ, провести приятный вечер в компании своих друзей и единомышленников в уютном баре на территории кемпинга.

Кремзу. Мероприятия: пешие и велосипедные прогулки, беговые дорожки, бег на длинные дистанции. Гастрономия: горячая кухня: с 11.00 до 21.00 часов. Главные блюда: 5,5-14 EUR. Прочее: завтрак возможен. Прочее: теннисный корт 0,05 км, заповедник 0 км. Достопримечательности: Карлаузе Аггсбах 0,2 км, Хаммершмиде 0,2 км, руины Аггштейн 1 км, монастырь Мельк 10 км. Эл. почта: oﬃce@gasthof-lechner.at, www.gasthof-lechner.at GPS: 48°17’37’’N/15°24’53’’E

Площадь: открытый нетронутый кемпинг у истоков реки Маира. Мест – 20 на грунте, лужайке. 2,9 EUR за автодом, 2,3 EUR за человека, душ 1,5 EUR. Прочее: открыт с июня по октябрь. Схема проезда: А6, южнее Торино в конце автобана у

Фассано (Fossano) западнее свернуть в долину реки Маира. Мероприятия: походы в горы, скалолазание, горный велосипед. Гастрономия: большое количество гостиниц в долине реки Маира Прочее: парк развлечений для детей и стадион со скачками, теннис в Acceglio 8 км, парк-заповедник «I Ciucci del Villar» 40 км. Достопримечательности: горные церкви с знаменитыми фресками 8 км, античная церковь в Elva 18 км, Castello del Roccolo 45 км. Эл. почта: gpilotto@tin.it, www.vallemaria.cn.it GPS: 44°28’44’’N/6°56’7’’E

автокемпер6/2007

КЕМПИНГИ

Финляндия

39. MERIKARVIA Mericamping A3/LS21 c 1.6. – 31.8. 45. PORI Leirintä Yyteri A3/LS29 c 1.1. – 31.12. 51. RAUMA Poroholma Camping C6/LS 34 c 15.5. – 31.8. 12. PYHÄRANTA Pyhäranta A2/ES14 18. UUSIKAUPUNKI Santtioranta A 2/ES 20 c 25.5. – 9.9. 9. NAANTALI Naantali A-B2/ES11 c 1.6. - 31.8. (6.4. - 30.9.) 17. TURKU-ÄBO Ruissalo B2/ES19 c 1.6. – 31.8. 10. PARGAS-PARAINEN Solliden B2/ES12 c 1.5. – 30.9. 60. IKAALINEN Manso C3/JS8 c 19.5. – 31.8. 61. IKAALINEN Toivolansaari B3/JS9 c 25.5. – 12.8. 126. VAMMALA Tervakallio B3/JS 77 c 28.4. – 25.8. 122. TAMPERE/TEISKO Taulaniemi B3/JS 73 c 20.5. – 10.9. 121. TAMPERE Härmälä B3/JS 72 c 18.5. – 26.8. 96. NOKIA Camping Vinikanniemi B3/JS43 c 1.5. – 31.8. (1.1. – 31.12.) 124. URJALA Taikayö c B3/JS 75 15. SOMERO Kökö B2/ES17 c 1.1. – 31.12. 1. ANJALANKOSKI Saaramaa D2/ES1 14. SOMERO Hovimäki B2/ES16

125. VALKEAKOSKI Apianlahti B-C3/JS 76 c 1.6. – 31.8. (1.1. – 31.12.) 108. RIIHIMÄKI Lempivaara C2/JS 55 c 1.1. – 31.12.

13. SALO Vuohensaari B2/ES15 c 1.6. - 30.9.

5. JÄRVENPÄÄ Järvenpään Matkailukeskus C2/ES5 с 15.1.-21.12.

16. TAMMISAARI-EKENÄS Ormnäs B1/ES18

2. ESPOO/ESBO Oitaa C2/ES2 с 21.5.-26.8.

3. HANGÖ/HANKO Silversand B1/ES3 с 1.6.-26.8.

4. HELSINKI/HELSINGFORS кемпинг Rastila C2/ES4 c 1.1.-31.-12.

98. ORIVESI Säynäniemi C3/JS 45 c 1.6. – 31.8. (1.5. – 30.9.) 105. PÄLKÄNE Kostianvirta C3/JS 53 100 автокемпер 5/2007 c 1.6. – 31.8.(1.5. – 31.5.)

66. JOUTSA Tampinmylly D3/JS14 c 25.5. – 9.9. (17.5. – 30.9.) 65. JOUTSA Oravakivi D3/JS13 c 1.6. – 31.8.

55. HARTOLA Koskenniemi C-D3/JS1 c 1.1. – 31.12. 118. SYSMÄ Sysmä C3/JS68 56. HEINOLA Heinäsaari C-D3/JS 2 c 11.5. – 2.9. (1.1. – 31.12.) 58. HOLLOLA Messilän Lomakeskus C2-3/JS5 c 1.1. – 31.12. 83. LAHTI Mukkulan leirintäalue C4/JS 30 c 1.6. – 31.8. (1.1. – 31.12.) 11. PORVOO-BORGA Kokonniemi C2/ES13 8. LOVIISA, Lomakeskus Tamminiemi D2/ES10 автокемпер 5/2007 101 автокемпер 6/2007 101 c 1.6. – 2.9. (1.1.-31.12.)

КЕМПИНГИ

Финляндия

83. LAHTI Mukkulan leirintäalue C4/JS 30 c 1.6. – 31.8. (1.1. – 31.12.) 11. PORVOO-BORGA Kokonniemi C2/ES13 126. VAMMALA Tervakallio B3/JS 77 c 28.4. – 25.8. 73. KANGASNIEMI Kiviniemi D3-4/JS 21 c 1.6. – 31.8.(1.5. – 30.9) 101. PERTUNMAA Pöylinniemen Lomakeskus & Camping D3/LS48 94. MÄNTYHARJU Mäntymotelli Caravan D3/JS40 19. VALKEALA Orilampi D 3/ES 21 c 1.5. – 30.9. (1.1. - 31.12.) 7. KOUVOLA Tykkimäki D2/ES8 c 18.5.-26.8. (1.1.31.12.) 8. LOVIISA, Lomakeskus Tamminiemi D2/ES10 c 1.6. – 2.9. (1.1.-31.12.) 6. KOTKA Lomankylä Santalahti D2/ES7 c 27.4.-31.12. 127. VARKAUS Taipale D4/JS 78 c 25.5. – 19.8. 106. RANTASALMI Rantasalmen Lomakylä E4/JS 84 c 15.5. – 15.9. (1.1. – 31.12.) 69. JUVA Juva Camping D3/JS17 c 25.5. – 19.8. (1.531.10) 92. MIKKELI Visulahti D3/JS 38 c 26.5. – 12.8. 93. MIKKELI/ANTTOLA Lakeistenranta D3/JS 39 c 15.6. – 12.8. 104. PUUMALA Koskenselkä E3/JS 52 c 25.5. – 31.8. (1.1. – 31.12) 78. KEURUU/Nyyssämniemi C4/JS 86 c 17.5. – 9.9. (1.1. – 31.12.) 77. KEURUU Iso Kirja Camping C4/JS 25 c 1.6. – 31.8.

95. MÄNTYHARJU Tommolansalmi D3/JS41 c 11.5. – 16.9.

71. JÄMSÄNKOSKI Rantapirti C4/JS 19 c 1.1. – 31.12.

119. TAIPALSAARI Suur-Saimaan E3/JS69 c 11.6. – 9.8.

72. JÄMSÄNKOSKI Rasua C3/JS 20 c 1.6. – 2.9.

81. KUOPIO Camping Atrain D4/JS 28 c 1.6. – 20.8.

108. RIIHIMÄKI Lempivaara C2/JS 55 c 1.1. – 31.12.

89. LUUMÄKI Taavetin Lomakeskus & Camping D2/JS35 c 4.6. – 11.8.

5. JÄRVENPÄÄ Järvenpään Matkailukeskus C2/ES5 с 15.1.-21.12.

1. ANJALANKOSKI Saaramaa D2/ES1

70. JYVÄSKYLÄ Laajavuori Caravan C4/JS 18 c 1.1. – 31.12. 66. JOUTSA Tampinmylly D3/JS14 c 25.5. – 9.9. (17.5. – 30.9.) 65. JOUTSA Oravakivi D3/JS13 c 1.6. – 31.8. 55. HARTOLA Koskenniemi C-D3/JS1 c 1.1. – 31.12.

112. SAVONLINNA Vuohimäki E3/JS60 c 1.6. – 26.8. 102. PUNKAHARJU Punkaharjun Lomakeskus E3/JS 50 c 1.1. – 31.12. 63. IMATRA Camping Ukonniemi E3/JS11 c 1.6. – 15.8. 110. RÄÄKKYLÄ Koivuniemi E4/JS 58 c 1.5. – 30.9.

18. SYSMÄ Sysmä C3/JS68

123. TOHMAJÄRVI Onkamon leirintäalue F4/JS 74 c 8.6. – 5.8.

56. HEINOLA Heinäsaari C-D3/JS 2 c 11.5. – 2.9. (1.1. – 31.12.)

75. KESÄLAHTI Karjalan Lomakeskus E4/JS23 c 1.5. – 30.9. (1.1. – 31.12)

58. HOLLOLA Messilän Lomakeskus C2-3/JS5 c 1.1. – 31.12.

76. KESÄLAHTI Ruokkeen lomakylä E3/JS 24 c 1.5. – 30.10.

КЕМПИНГИ

Финляндия

54. VAASA/VASA Top Camping Vaasa A5/LS 38 c 25.5. – 12.8. 28. KASKINEN Marianranta A4/LS 2 32. KRISTINANKAUPUNKI Pukinsaari-Bockholmen A4/LS 12 c 16.5. – 2.9. 25. ISOJOKI Kangasjärvi A-B4/LS 5

78. KEURUU/Nyyssämniemi C4/JS 86 c 17.5. – 9.9. (1.1. – 31.12.)(1.1. – 31.12) 77. KEURUU Iso Kirja Camping C4/JS 25 c 1.6. – 31.8.

39. MERIKARVIA Mericamping A3/LS21 c 1.6. – 31.8.

70. JYVÄSKYLÄ Laajavuori Caravan C4/JS 18 c 1.1. – 31.12.

31. KOKKOLA Camping Suntinsuu B5/LS10

71. JÄMSÄNKOSKI Rantapirti C4/JS 19 c 1.1. – 31.12.

36. LARSMO/LUOTO Strandcamping B5/LS 17 c 1.1. – 31.12.

72. JÄMSÄNKOSKI Rasua C3/JS 20 c 1.6. – 2.9.

44. PIETARSAARI-JAKOBSTAD Svanen-Joutsen Camping B5/LS 27 c 1.6. – 19.8. 30. KAUSTINEN Tastulan lomakylä B5/LS 10 33. KRONOBY/KRUUNUPYY Seljes Camping B5/LS 13 c 15.5. – 31.8. 21. EVIJÄRVI Sillankorvan eirintäalue B5/LS 39 c 1.6. - 31.8. 35. LAPUA Tervaranta B4/LS 16 c 1.6. – 30.9. 52. SEINÄJOKI Seinäjoen leirintäalue B4/LS 36 c 1.6. – 31.8. 34. KURIKKA Leirkeskus Pitkämönranta B4/LS 15 c 25.5. – 2.9. 43. PERÄSEINÄJOKI Kalajärven virkistysalue B4/LS26 c 1.1. – 31.8. 53. TÖYSÄ Sepänniemen Lomakylä B4/LS 37 c 1.5. – 30.9. 29. KAUHAJOKI Nummijärvi B4/LS 9 100. PARKANO Pahkalanniemi Camping B4/JS47 c 1.6. – 15.8. (1.5. – 30.9.) 60. IKAALINEN Manso C3/JS8 c 19.5. – 31.8. 61. IKAALINEN Toivolansaari B3/JS9 c 25.5. – 12.8. 129. VIRRAT Lakarin leirintä B4/JS 80 c 1.5. – 30.9. 109. ROUVESI Haapasaari C3-4/JS 57 c 1.1. – 31.12. 37. LESTIJÄRVI Valkeisjärven leirintäalue C5/LS 18 c 1.5. – 30.9. 48. PYHÄJÄRVI Emolahti Camping C-D 5/LS 32 c 1.1. – 31.12. 79. KIURUVESI Palopaikka D5/JS 26 c 1.1. – 31.12. 49. PYHÄJÄRVI Lomakylä Marjoniemi D5/LS 33 c 1.1. – 31.12. 74. KARSTULA Karavaani Iso Mies C4/JS 22 128. VIITASAARI Hännilänsalmi C5/JS 79 111. SAARIJÄRVI Ahvenlampi Camping C4/JS 59 c 25.5. – 26.8. 130. ÄÄNEKOKI Nelostienen Lomamökit C4/JS 81 c 15.5. – 15.9. 115. SUOLAHTI Hankala C4/JS 64 c 4.6. – 12.8.

66. JOUTSA Tampinmylly D3/JS14 c 25.5. – 9.9. (17.5. – 30.9.) 65. JOUTSA Oravakivi D3/JS13 c 1.6. – 31.8.

КЕМПИНГИ

106

автокемпер 6/2007

Финляндия

113. SONKAJÄRVI/SUKEVA Lohirannari Lomakylä D5/JS 61 c 15.4. – 30.11. 79. KIURUVESI Palopaikka D5/JS 26 c 1.1. – 31.12. 59. IISALMI Koljonvirta D5/JS7 c 16.5. – 30.9. 107. RAUTAVAARA Metsäkartano E5/JS 54 c 1.6. – 30.9. 81. KUOPIO Camping Atrain D4/JS 28 c 1.6. – 20.8. 82. KUOPIO Matkailukeskus Rauhalahti D4/JS 29 c 25.5. – 2.9. (1.1. – 31.12.) 85. LEPPÄVIRTA Mansikkaharju D4/JS 4 c 4.5. – 31.10 127. VARKAUS Taipale D4/JS 78 c 25.5. – 19.8. 73. KANGASNIEMI Kiviniemi D3-4/JS 21 c 1.6. – 31.8. (1.5. – 30.9) 106. RANTASALMI Rantasalmen Lomakylä E4/JS 84 c 15.5. – 15.9. (1.1. – 31.12.) 92. MIKKELI Visulahti D3/JS 38 c 26.5. – 12.8. 69. JUVA Juva Camping D3/JS17 c 25.5. – 19.8. (1.531.10) 97. NURMES Hyvärilä E5/JS44 c 15.5. – 15.9. (1.1. – 31.12.) 88. LIEKSA Timitraniemi F5/JS 34 c 15.5. – 15.9. 87. LIEKSA Ruunaan retkeilykeskus, Neitikoski F5/JS 33 c 2.5. – 30.10. (1.1.-31.12.) 68. JUUKA Pitterin lomakylä ES/JS16 c 9.6. – 12.8. 86. LIEKSA Lomma-Koli E5/JS83 c 1.6 – 13.8. 67. JUUKA Kolin Future Freetime ES/JS15 c 1.1. – 31.12. 62. ILOMANTSI / KIVILAHTI Koitereen Helmi F4/JS10 c 10.5. – 20.10. 99. OUTOKUMPU Särkiselän leirintäalue E4/JS46 57. HEINÄVESI Karvio Camping E4/JS3 c 1.5. – 15.9. 64. JOENSUU LINNUNLAHTI E4/JS12 C 1.6. – 31.8. 110. RÄÄKKYLÄ Koivuniemi E4/JS 58 c 1.5. – 30.9. 123. TOHMAJÄRVI Onkamon leirintäalue F4/JS 74 c 8.6. – 5.8. 112. SAVONLINNA Vuohimäki E3/JS60 c 1.6. – 26.8. 102. PUNKAHARJU Punkaharjun Lomakeskus E3/JS 50 c 1.1. – 31.12. 75. KESÄLAHTI Karjalan Lomakeskus E4/JS23 c 1.5. – 30.9. (1.1. – 31.12) 76. KESÄLAHTI Ruokkeen lomakylä E3/JS 24 c 1.5. – 30.10.

автокемпер6/2007

107

КЕМПИНГИ

Финляндия

136. KEMIJÄRVI/NAPAPIIRI Matkatups D8/LA 5 c 1.6. – 15.9. 138. KUUSAMO Oulanka E8/LA 7 c 1.6. – 31.8.

141. POSIO Lomakeskus Himmerki E8/LA 10 c 1.1. – 31.12.

139. KUUSAMO /KESKUSTA Rantatropiikki E7/LA 8 c 1.1. – 31.12.

132. INARI/IVALO Näverniemen Lomakylä D10/LA1 c 1.1. – 31.12.

133. INARI/IVALO Ukonjärvi D10/LA 2 c 15.5. – 30.9.

134. INARI/KAAMANEN Joktitörmä E11/LA 3 c 1.6. – 30.9.

149. UTSJOKI/KARIGASNIEMI Tenorinne C-D 11/ LA 16 c 5.6. – 18.9.

140. PELKOSENNIEMI Pyhätunturin Kotakylä/Lomakeskus Lapin Orava D9/LA9

146. SODANKYLÄ Sodankylä Nilimella D9/LA 14

137. KITTILÄ/SIRKKA Levilehto Apartments C9/LA 6.

145. SALLA Salla Caravan E8/LA 17 c 12.6. – 30.9. (1.12 – 1.5.)

135. KEMIJÄRVI Hietaniemi D8/LA 4 c 25.5. – 31.8.

144. ROVANIEMI Ounaskoski C8/LA 12 c 25.5. – 15.9.

143. ROVANIEMI Napapiirin Saarituvat C8/LA 13 c 1.1. – 31.12

142. RANUA Ranuanjärven leirintäalue D7/LA 11 c 1.6. – 31.8.

147. TERVOLA Wild Lapland C8/LA 19 c 1.1. – 31.12.

148. TORNIO КЕМПИНГ Tornio C7/LA 15 c 15.5. – 30.8.

120. TAIVALKOSKI Kylmäluoma E7/JS 70 15.2. – 31.10.

116. SUOMUSSALMI/HOSSA Erä-Hossa E7/JS66 c 1.1. – 31.12.

117. SUOMUSSALMI/HOSSA Karthunkainalo E7/JS67 c 15.2. – 31.10.

46. PUDASJÄRVI Jyrkkäkoski Camping D7/LS 30

23. Li/lin Sillat C7/LS 3 c 1.1. – 31.12.

24. Li/ Seljänperä C7/LS 4 c 13.5. – 23.9. (0)8-817 5257, 040 5616 425, 817 3205

103. PUOLANKA Puolankajärvi D6/JS51 c 1.5. – 30.9. (1.1. – 31.12.)

42. OULU/KEMPELE Kempele C6/LS24 c 1.6. – 31.8.

41. OULU Nallikari C7/LS 23 c 1.1. – 31.12.

КЕМПИНГИ

Финляндия

ЮГ ФИНЛЯНДИИ 1. ANJALANKOSKI Saaramaa D2/ES1 (0)5-332 503, 0500-686 00, факс (0)5 332 553 адрес: Saaramaantie 947, 46570 Saaramaa 2. ESPOO/ESBO Oitaa C2/ES2 с 21.5.-26.8. (0)9-863 2585, 6138 32 10, факс (0)9-713 713, myyntipalvelu@lomaliitto.fi, www.lomaliitto.fi/oittaa, адрес: Kunnarlantie, 02740 Espoo 3. HANGÖ/HANKO Silversand B1/ES3 с 1.6.-26.8. (0)19-248 5500, (0)9-6138 3210, факс (0)9-713 713, myyntipalvelu@lomaliitto.fi, www.lomaliitto.fi/oittaa, адрес: 10960 Hanko Pohjoinen 4. HELSINKI/HELSINGFORS кемпинг Rastila C2/ES4 c 1.1.-31.-12. (0)9-321 6551, с 1.3. (0)9-3107 8517, факс 344 1578 rastilacamping@hel.fi, адрес: Karavaanikatu 4, 00980 Helsinki 5. JÄRVENPÄÄ Järvenpään Matkailukeskus C2/ES5 с 15.1.-21.12. (0)9-7425 5200, факс 7425 5250 matkailukeskus@msn.com, www.matkailukeskus.com адрес: Stalhantie, 04410 Järvenpää 6. KOTKA Lomankylä Santalahti D2/ES7 c 27.4.-31.12. (0)5-260 5055, факс 226 811 info@santalahti.fi, www.santalahti.fi, адрес: Santalahdentie 150, 48310 Kotka 7. KOUVOLA Tykkimäki D2/ES8 c 18.5.-26.8. (1.1.-31.12.) (0)5-321 1226, факс (0)5-321 1203 camping@tykkimaki.fi, www.tykkimaki.fi, адрес: Rantatie 20, 45200 Kouvola 8. LOVIISA, Lomakeskus Tamminiemi D2/ES10 c 1.6. – 2.9. (1.1.-31.12.) (0)19-530 244, 0400 414 256 info@tamminiemi.net, www.tamminiemi.net, адрес: Kapteenintie 1, 07900 Loviisa 9. NAANTALI Naantali A-B2/ES11 c 1.6. - 31.8. (6.4. - 30.9.) (0)2-435 0855, факс 435 0052 camping@naantalinmatkailu.fi адрес: 21100 Naantali 10. PARGAS-PARAINEN Solliden B2/ES12 c 1.5. – 30.9. (0)40 5142 354 info@soliden.fi,

www.solliden.fi адрес: Aurnkoranta, Nrrby, 21600 Parainen 11. PORVOO-BORGA Kokonniemi C2/ES13 (0)19-581 967, (0)9-6138 3210, факс (0)9-713 713 myyntipalvelu@lomaliitto.fi, www.lomaliitto.fi/kokonniemi, адрес: 06100 Porvoо

ЗАПАДНАЯ ФИНЛЯНДИЯ 2 1. E V I J Ä R V I S i l l a n k o r v a n eirintäalue B5/LS 39 c 1.6. - 31.8. (0)6-7651 138, (0)40 5032 206 stargarden@stargarden.fi, www.stargarden.fi а д рес : Kirkkotie 295, 6250 0 Evijärvi

12. PYHÄRANTA Pyhäranta A2/ ES14 (0)2-825 8125 адрес: Leintie 8, 23950 Pyhäranta

22. HAAPAVESI Kylpyläsaari C6/LS 1 c 1.6. – 31.8. (0)8-452 720, 0400 589 481 Адрес: Nivalantie 101, 86600 Haapavesi

13. SALO Vuohensaari B2/ES15 c 1.6. - 30.9. (0)2-731 2651, факс 778 4810 Адрес: 24100 Salo

23. Li /lin Sillat C7/LS 3 c 1.1. – 31.12. (0)8-817 3300 Адрес: Haminantie 32, 91100 li

14. SOMERO Hovimäki B2/ES16 (0)2-748 3554 адрес: Hovimäentie 28, 31460 Hirsjärvi

24. Li/ Seljänperä C7/LS 4 c 13.5. – 23.9. (0)8-817 5257, 040 5616 425, 817 3205 Адрес: Leirite 50, 91140 Olhava

15. SOMERO Kökö B2/ES17 c 1.1. – 31.12. (0)2-748 1163, факс 748 1004 kokkonlomamokit@ co.inet.fi, www.kokkonlomamokit.com а д р е с : Tur un t ie 1247, 31520 Pitkäjärvi 16. TAMMISAARI-EKENÄS Ormnäs B1/ES18 (0)19-241 4434, факс (0)19-241 3917 www.ek-camping.com адрес: Ormnäsintie 1, 10600 Tammisaari 17. TURKU-ÄBO Ruissalo B2/ES19 c 1.6. – 31.8. (0)2-262 5100, факс (0)2-262 5101, 050 559 0139 адрес: Ruissalo, 20100 Turku 18. UUSIKAUPUNKI Santtioranta A 2/ES 20 c 25.5. – 9.9. (0)2-842 3862, (0)2 8451 5443, факс (0)2 841 2887 camping@uusikaupunki.fi, www. uusikaupunki.fi адрес: Kalalokkikuja 14, 23500 Uusikaupunki 19. VALKEALA Orilampi D 3/ES 21 c 1.5. – 30.9. (1.1. - 31.12.) (0)5-389 881, факс 389 930 info@orilampi.com, www.orilampi.com адрес: Voikoskentie 138, 47910 Hillosensalmi 20. VIROLAHTI Vaalimaa D 2/ES 22 c 1.6. – 2.9. (0)5-357 1451, 357 1590 reetta.udd@ppl.inet.fi Адрес: Hämeenkyläntie 153, 49900 Virolahti

25. ISOJOKI Kangasjärvi A-B4/LS 5 (0)6-263 4172, (0)6 263 1258 kangasjarvi@lauha.fi, www.lauha.fi, адрес: Kangasjärvtntie 633, 64900 Isojoki 26. KALAJOKI Aurinkohiekkojen Lomakeskus ja Camping B6/ LS 7

c 1.6. – 31.8. (15.5. – 15.9.)

(0)8-466 642, 466 616, факс 466 617 myyntipalvelu@rantakalla.com, www.lomaliitto.fi/lomakeskukset адрес: Hierkkasärkät, 85100 Kalajoki 2 7. K A L A J O K I To p C a m p i n g Hiekkasärkät B6/LS8 c 16.5. – 16.9. (0)8-469 5200, myynti@camping-hiekkasarkat.fi , www.camping-hiekkasarkat.fi Адрес: Rivelinpolku, Hiekkasärkät, 85100 Kalajoki 28. KASKINEN Marianranta A4/LS 2 (0)40 515 9257, westerlund@taw. fi, www.kaskinen.net Адрес: Närpiöntie 1, 64260 Kaskinen 29. KAUHAJOKI Nummijärvi B4/LS 9 (0)6-233 2132, www.kauhajoki.fi/camping Адрес: Nummijärventie 591, 61910 Nummijarvi 30. KAUSTINEN Tastulan lomakylä B5/LS 10 (0)6-861 4118

Адрес: Pertuntie 7, 69600 Kaustinen 31. KOKKOLA Camping Suntinsuu B5/LS10 (0)6-831 4006, 0400 961 029, vastaanotto@suntinsuu.inet.fi, www.kokkolacamping.com Адрес: Vanhansatamanlahti, 67100 Kokkola 32. KRISTINANKAUPUNKI Pukinsaari-Bockholmen A4/LS 12 c 16.5. – 2.9. (0)6-221 1484, 222 1643 Адрес: Salantie 32, 64100 Kristiinankaupunnki 33. KRONOBY/KRUUNUPYY Seljes Camping B5/LS 13 c 15.5. – 31.8. (0)6-864 9715, 040 521 9660 info@seljes.com, www.seljes.com Адрес: 68410 Alaveteli 34. KURIKK A Leirkeskus Pitkämönranta B4/LS 15 c 25.5. – 2.9. (0)6-450 2545, 0400 833 977 www.pitkamonranta.net, Адрес: Molijakantie 28, 61300 Kurikka 35. LAPUA Tervaranta B4/LS 16 c 1.6. – 30.9. (0)6-437 4900, 040 543 9190 seppo.saranpaa@lapua.fi, www.lapua.fi Адрес: Myllypolku 1, 62100 Lapua 36. LARSMO/LUOTO Strandcamping B5/LS 17 c 1.1. – 31.12. (0)6-728 5151 www.strandcamping.com Адрес: Assarskärsvägen 1, 68570 Larsmo 37. LESTIJÄRVI Valkeisjär ven leirintäalue C5/LS 18 c 1.5. – 30.9.1 (0)6-863 8331, 040 536 6931 Адрес: Kinnulantie 725, 69450 Yli-Lesti 38. LIMINK A Värminkosken leirintäalue C6/LS19 c 1.5. – 31.8. (1.1. – 31.12.) (0)40 708 4103 margareetta.perunka@varminkoskenleirinta.inet.fi, www.varminkoski.fi Адрес: Raahentie 71, 91900 Liminka 39. MERIKARVIA Mericamping A3/LS21 c 1.6. – 31.8. (0)2-551 1283, 0400 719 589 mericamping.merikarvia@luukku. com, www.mericamping.fi

Адрес: Palosaarentie 67, 29900 Merikarvia 40. MUHOS Monta Camping C-D6/ LS 22 c 1.6. – 30.8. (1.5. – 31.5.) (0)8-533 1468, 040 535 4340 mirva.pellinen@luukku.com Адрес: Kieksintie 209, 91500 Muhos 41. OULU Nallikari C7/LS 23 c 1.1. – 31.12. (0)8-558 61350 nallikari.camping@ouka.fi, www.nallikari.fi Адрес: Leirintie 10, 90500 Oulu 42. OULU/KEMPELE Kempele C6/ LS24 c 1.6. – 31.8. (0)8-515 455 kemple@utanet.fi А дрес: Sohjanantie 67, 90440 Kempele 43. PERÄSEINÄJOKI Kalajärven virkistysalue B4/LS26 c 1.1. – 31.8. (0)6-428 9300 www.kalajarvi.fi, www.seinajokimatkailu.com А д р е с : K a la jär ven t ie, 6110 0 Peräseinäjoki 44. PIETARSAARI-JAKOBSTAD Svanen-Joutsen Camping B5/LS 27 c 1.6. – 19.8. (0)6-723 0660, 723 1796 svanen@multi.fi, www.multi.fi/svanen Адрес: Luodontie 50, 68660 Pietarsaari 45. PORI Leirintä Yyteri A3/LS29 c 1.1. – 31.12. (0)2-634 5700 leirinta.yyteri@pori.fi, www.pori.fi/vav/yyteri Адрес: Yyterinsantojentie, 28840 Pori 46. PUDASJÄRVI Jyrkkäkoski Camping D7/LS 30 (0)8-822 550 Адрес: Jykkäkoskentie, 93100 Pudasjärvi 47. PYHÄJOKI Kielosaaren Lomat C6/LS 31 c 1.1. – 31.12. (0)8-433 212, 050 336 2804 А д р е с : Va nha n t ie 73, 8 610 0 Pydasjärvi

(0)8-788 020, 040 522 1190 info@marjoniemi.com, www.marijoniemi.com Адрес: Lomakyläntie 178, 86850 Hiidenniemi

(0)3-753 7006, 0400 498 361 messila@campingmessila.fi, www.campingmessila.fi Адрес: Satamapolku 1, 159980 Messilä

50. RAAHE Raahe Camping C6/LS 34 c 15.5. – 31.8. (0)8-4393241, 040 543 2012 ve-tu.oy@kolumbus.fi Адрес: Parkaasintie, 92100 Raahe

59. IISALMI Koljonvirta D5/JS7 c 16.5. – 30.9. (0)17-825 252, 050 321 3846 info@campingkoljonvirta.fi, www.campingkoljonvirta.fi Адрес: Ylemmäisentie 6, 74120 Iisalmi

51. RAUMA Poroholma Camping C6/LS 34 c 15.5. – 31.8. (0)2-8388 2500 poroholma@kalliohovi.fi А дрес: Poroholmantie, 26100 Rauma 52. SEINÄJOKI Seinäjoen leirintäalue B4/LS 36 c 1.6. – 31.8. (0)6-412 0784, 414 6585 tp.leirinta@nic.fi, www.tp-seinajoki.fi/leirinta/ Адрес: Törnäväntie 29, 60200 Seinäjoki 53. TÖYSÄ Sepänniemen Lomakylä B4/LS 37 c 1.5. – 30.9. (0)6-526 1550, 0400 900 173 Адрес: Niemenkyläntie 250, 63600 Töysä 54. VAASA / VASA Top Camping Vaasa A5/LS 38 c 25.5. – 12.8. (0)20 7961 255 vaasa@topcamping.fi, www.topcamping.fi/vaasa Адрес: Vaskiluoto, 65170 Vaasa ОБЛАСТЬ ФИНСКИХ ОЗЕР 55. HARTOLA Koskenniemi C-D3/ JS1 c 1.1. – 31.12. (0)3-716 1135 email@koskenniemi.com, www.koskenniemi.com Адрес: Koskenniementie 66, 19600 Hartola 56. HEINOLA Heinäsaari C-D3/JS 2 c 11.5. – 2.9. (1.1. – 31.12.) (0)500 491 637 irma.ylitalo @ heinasaari.com, www.heinasaari.com А дрес: Heinäsaarentie, 18100 Heinola

48. PYHÄJÄRVI Emolahti Camping C-D 5/LS 32 c 1.1. – 31.12. (0)8-783 443, 783 443 А дрес: Pellikantie, 86800 Pyhäsalmi

57. HEINÄVESI Karvio Camping E4/JS3 c 1.5. – 15.9. (0)17-563 603 loma.karvio@luukku.com, www.lomakarvio.com Адрес: Takunlahdentie 2, 79810 Karvion kanava

49. PYHÄJÄRVI Lomakylä Marjoniemi D5/LS 33 c 1.1. – 31.12.

58. HOLLOLA Messilän Lomakeskus C2-3/JS5 c 1.1. – 31.12.

60. IKAALINEN Manso C3/JS8 c 19.5. – 31.8. (0)3-452 7222, 045 671 2052 info@ra-palvelut.fi, www.ra-palvelut.fi Адрес: Kolmostie 1891, 39500 Ikaalinen 61. IKAALINEN Toivolansaari B3/ JS9 c 25.5. – 12.8. (0)3-458 6462, 450 1222 kylpylakaupunkti@ikaalinen.fi, www.kylpylakaupunkti.ikaalinen.fi Адрес: 39500 Ikaalinen 62. ILOMANTSI / KIVILAHTI Koitereen Helmi F4/JS10 c 10.5. – 20.10. (0)40535 5858 Адрес: Kivisalmentie 20, 81430 Kivilahti 63. IMATRA Camping Ukonniemi E3/JS11 c 1.6. – 15.8. (0)5-68 251, (0)5-68 251 myynti@imatrankylpyla.fi, www.imatrankylpyla.fi/konniemi Адрес: Leiritie, 55420 Imatra 64. JOENSUU LINNUNLAHTI E4/ JS12 C 1.6. – 31.8. (0)13-126 272 info@linnunlahticamping.fi www.linnunlahticamping.fi Адрес: Linnunlahdentie 1, 80110 Joensuu 65. JOUTSA Oravakivi D3/JS13 c 1.6. – 31.8. (0)14-883 015 esko.temiseva@oravakivi.fi www.oravakivi.fi Адрес: Oravakivi, 19650 Joutsa 66. JOUTSA Tampinmylly D3/JS14 c 25.5. – 9.9. (17.5. – 30.9.) (0)14-884 105, 040 592 2517 jaana.kuusimaki@tampinmylly. inet.fi www.tampinmylly.com Адрес: Tampinmyllyntie 12, 19650 Joutsa 67. JUUKA Kolin Future Freetime ES/JS15 c 1.1. – 31.12. (0)13 674 201, (0)400 375 070

kopravaara@futurefreetime.fi toivo.turunen@futurefreetime.fi Адрес: Kopravaarantie 27, 83950 Ahmovaara 68. JUUKA Pitterin lomakylä ES/ JS16 c 9.6. – 12.8. (0)400 371 213 pitteri@pitteri.fi www.pitteri.fi А дрес: Pit terintie 144, 83900 Juka 69. JUVA Juva Camping D3/JS17 c 25.5. – 19.8. (1.5-31.10) (0)15-451 930 camping@juvacamping.com Адрес: 51900 Juva 70. JYVÄSKYLÄ Laajavuori Caravan C4/JS 18 c 1.1. – 31.12. (0)14-624 885 info@laajavuori.com Адрес: Laajavuorentie 15, 40740 Jyväskylä 71. JÄMSÄNKOSKI Rantapir ti C4/JS 19 c 1.1. – 31.12. (0)14-767 115 timo.ninimaki@kp-rantapirtti.fi www.kp-rantapirtti.fi Адрес: Petäjävendetie 448, 42440 Koskenpää 72. JÄMSÄNKOSKI Rasua C3/JS 20 c 1.6. – 2.9. (0)14-781 124, 0400 933 284 info@rasuacamping.fi www.rasuacamping.fi Адрес: Koskenpääntie 383, 42300 Jämsänkoski 73. KANGASNIEMI Kiviniemi D34/JS 21 c 1.6. – 31.8. (1.5. – 30.9) (0)15-432 406 info@oolrait.fi www.oolrait.fi Адрес: Kiviniementie 1, 51200 Kangasnieni 74. KARSTULA Karavaani Iso Mies C4/JS 22 (0)14-467 290, 0400 345 782 www.isomies.net А дрес: Humpintie 667, 43500 Karstula 75. KESÄLAHTI Karjalan Lomakeskus E4/JS23 c 1.5. – 30.9. (1.1. – 31.12) (0)13-378 121 www.isomies.net Адрес: Väärämäentie 147A, 59800 Kesälahti 76. KESÄL AHTI Ruokkeen lomakylä E3/JS 24 c 1.5. – 30.10. (0)13-371 312 mika.laukkannen @ruokken-lomakyla.fi А дрес: Ruokkentie 58. 59800 Kesälahti

КЕМПИНГИ

Финляндия

77. KEURUU Iso Kirja Camping C4/JS 25 c 1.6. – 31.8. (0)14-751 4260, (0)14 751 4415, (0)14-751 4411 camping@isokirja.fi www.isokirija.fi Адрес: Heikkiläntie 177, 42700 Keuruu 78. KEURUU/Nyyssämniemi C4/JS 86 c 17.5. – 9.9. (1.1. – 31.12.) (0)14-720 067, 040 700 2308 www.nyyssanniemi.com А дрес: Ny yssänniementie 10, 42700 Keuruu 79. KIURUVESI Palopaikka D5/JS 26 c 1.1. – 31.12. (0)400 945 544 palopaikka@sireeni.inet.fi www.palopaikka.com Адрес: Teollisuustie 7, 74700 Kiuruvesi 80. KUHMO Kalevalan leirintä E6/ JS27 Адрес: Väinämöinen 13, PL 15, 88901 Kuhmo 81. KUOPIO Camping Atrain D4/JS 28 c 1.6. – 20.8. (0)17-723 038, 0400 673 108 info@campingtrain.com www.campingtrain.com А дрес: Pelonniemi 53, 71150 Vartiala 82. KUOPIO Matkailukeskus Rauhalahti D4/JS 29 c 25.5. – 2.9. (1.1. – 31.12.) (0)17-473 000 rauhalahti.camping@kuopio.fi www.rauhalahti.com Адрес: Kiviniementie, 70700 Kuopio 83. LAHTI Mukkulan leirintäalue C4/JS 30 c 1.6. – 31.8. (1.1. – 31.12.) (0)3-753 5380 Адрес: Ritaniemenkatu 10, 15240 Lahti 84. LAPPEENRANTA Huhtiniemi E#/JS 31 18.5. – 15.9. (0)5-453 1888, 451 5555 Адрес: Kuusimäenkatu 18, 53810 Lappeenranta 85. LEPPÄVIRTA Mansikkaharju D4/JS 4 c 4.5. – 31.10 (0)17-554 1383, 050 598 1481 jukka.havukainen@mobiili.net www.mansikkaharju.net Адрес: Kalmalahdentie 6, 79100 Leppävirta 86. LIEKSA Lomma-Koli E5/JS83 c 1.6 – 13.8. 013-673 212

info@lomakolicamping.fi www.lomakalicamping.fi Адрес: Merilänrannantie 65, 83960 Koli 87. LIEKSA Ruunaan retkeilykeskus, Neitikoski F5/JS 33 c 2.5. – 30.10. (1.1.-31.12.) (0)13-533 170, 040 579 5684, 0400 154 524 neitikoski@ruunaa.fi www.ruunaa.fi Адрес: Ruunaa, 81750 Pankakoski 88. LIEKSA Timitraniemi F5/JS 34 c 15.5. – 15.9. (0)13-521 780 www.timitra.com Адрес: Timitra, 81720 Lieksa 89. LUUMÄKI Taavetin Lomakeskus & Camping D2/JS35 c 4.6. – 11.8. (0)5-615 2500, (0)9-6138 3210 myyntipalvelu@lomaliitto.fi www.lomaliitto.fi/taavetti Адрес: 54510 Uro 90. Manamansalo/Vaala Manamansalon leirintäalue D6/JS36 c 1.3. – 30.9. (0)8-874 138 manamansalo@kainuunmatkailu.fi www.kainuunmatkailu.fi Адрес: Teeriniementie 156, 88340 Manamansalo 91. Manamansalo/VAALA Manamansalon Keidas Martinlahti D6/JS37 c 1.1. – 31.12. (0)874 203, 0400 638 979 www.manamansalokeidas.fi eva.lietzen@kowipa.inet.fi Адрес: Manamansalontie 3187, 88340 Manamansalo 92. MIKKELI Visulahti D3/JS 38 c 26.5. – 12.8. (0)15-18 281 visulahti@pp.inet.fi www.visulahti.fi Адрес: Visulahdenkatu 1, 50180 Mikkeli 93. MIKKELI/ANTTOLA Lakeistenranta D3/JS 39 c 15.6. – 12.8. (0)15-660 215, (365 027), 050 526 6025 kotisivu.dnainternet.net/anttolac camping.anttola@dnainternet.net Адрес: Pitkälahdentie 215, 52100 Antolla 94. MÄNTYHARJU Mäntymotelli Caravan D3/JS40 (0)15-761 6200 Адрес: Montellintie 13, 52720 Karankamäki

95. MÄNTYHARJU Tommolansalmi D3/JS41 c 11.5. – 16.9. (0)15-688 420, 0400 754 835 info@tommolansalmicamping. com www.tommolansalmicamping. com Адрес: Kouvolantie 2216, 52700 Mäntyharju 96. NOKIA Camping Vinikanniemi B3/JS43 c 1.5. – 31.8. (1.1. – 31.12.) (0)3-341 3384 info@vinikanniemi.com www.vinikanniemi.com Адрес: Vinikanniemenkatu, 3720 Nokia 97. NURMES Hyvärilä E5/JS44 c 15.5. – 15.9. (1.1. – 31.12.) (0)13-687 2500 hyvarila@nurmes.fi www.hyvarila.com Адрес: Lomatie, 75500 Nurmes 98. ORIVESI Säynäniemi C3/JS 45 c 1.6. – 31.8. (1.5. – 30.9.) (0)40 7070 469, (0)3-334 7254 4h-yhdistys.orivesi@kolumbus.fi www.orivesi.fi Адрес: Säynäniementie 100, 35100 Orivesi as 9 9. OU TO K UMPU S ä r k is e l ä n leirintäalue E4/JS46 (0)13-553 037 Адрес: Rikkarannantie 36, 83500 Outokumpu

Адрес: Leiritie 1, 89200 Puolanka 104. PUUMALA Koskenselkä E3/JS 52 c 25.5. – 31.8. (1.1. – 31.12) (0)15-468 1119 info@koskenselka.fi www.koskenselka.fi Адрес: Koskenseläntie 98, 52200 Puumala 105. PÄLKÄNE Kostianvirta C3/JS 53 c 1.6. – 31.8. (1.5. – 31.5.) (0)3-534 2447, 343 6400 Адрес: 36600 Pälkäne 106. RANTASALMI Rantasalmen Lomakylä E4/JS 84 c 15.5. – 15.9. (1.1. – 31.12.) (0)15-448 825, 040-736 2103 rantasalmi.lomakyla@pp.inet.fi www.rantasalmenlomakyla.net Адрес: Lomatie 214, 58900 Rantasalmi 107. RAUTAVAARA Metsäkartano E5/JS 54 c 1.6. – 30.9. (0)17-688 2200 info@metsakartano.com www.metsakartano.com Адрес: Metsäkar tanontie 700, 73900 Rautavaara 108. RIIHIMÄKI Lempivaara C2/JS 55 c 1.1. – 31.12. (0)19-719 200 info@lempivaara.com www.lempivaara.com А д р е с : K a r hin t ie 19 6, 1113 0 Riihimäki

100. PARK ANO Pahkalanniemi Camping B4/JS47 c 1.6. – 15.8. (1.5. – 30.9.) (0)3-448 2038, 040 759 6957 pahkalanniemi@ippnet.fi www.parkanotravel.com А дрес: Urheilukatu 30, 39700 Parkano

109. ROUVESI Haapasaari C3-4/JS 57 c 1.1. – 31.12. (0)44-080 0290 lomakyla@haapasaari.fi www.haapasaari.fi Адрес: Haapasaarentie 5, 34600 Ruovesi

101. PERTUNMAA Pöylinniemen Lomakeskus & Camping D3/LS48 (0)15-761 6200 Адрес: Pöylinniementie 13, 19430 Pertunmaa

110. RÄÄKKYLÄ Koivuniemi E4/ JS 58 c 1.5. – 30.9. (0)13-661 182 www.sinea.fi Адрес: Koivuniementie 20, 82300 Rääkkylä

102. PUNKAHARJU Punkaharjun Lomakeskus E3/JS 50 c 1.1. – 31.12. (0)15-739 611 punkaharju.myynti@lomaliitto.fi www.lomaliitto.fi/ punkaharjunlomakeskus Адрес: Tuunaansaaarentie 4, 58450 Punkaharju 103. PUOLANKA Puolankajärvi D6/ JS51 c 1.5. – 30.9. (1.1. – 31.12.) (0)8-751 096, 040 538 4212 campingpuolanka@hotmail.com

111. SAARIJÄRVI Ahvenlampi Camping C4/JS 59 c 25.5. – 26.8. (0)400-505 768 ahenlampi@luukku.com Адрес: Ahvenlammentie 62, 43250 Kolkanlahti 112. SAVONLINNA Vuohimäki E3/ JS60 c 1.6. – 26.8. (0)15-537 353, (0)9-6138 3210 myytipalvelu@lomaliitto.fi www.lomaliitto.fi/vuohimaki Адрес: 57600 Savonlinna

113. SONKAJÄRVI/SUKEVA Lohirannari Lomakylä D5/JS 61 c 15.4. – 30.11. (0)17-712 125, 0400-898 486 lohiranta@saunalahti.fi www.lohiranta.com Адрес: Kajaanintie 1619, 74340 Sukeva 114. SOTKAMO/VUOKATTI Naapurivaaran Lomakylä E6/JS 62 c 1.1.-31.12. (0)8-664 422, 666 0055, 0400 882 525 www.naapurivaara.com Адрес: Pohjavaarantie 66, 88610 Vuokatti 115. SUOLAHTI Hankala C4/JS 64 c 4.6. – 12.8. (0)14-542 327 hankala.lomakeskuscamping@ co.inet.fi Адрес: Hankalantie 30, 44200 Suolahti 116. SUOMUSSALMI/HOSSA Erä-Hossa E7/JS66 c 1.1. – 31.12. (0)8-732 310 Адрес: Hossantie 278 B, 89920 Ruhtinansalmi 117. SUOMUSSALMI/HOSSA Karthunkainalo E7/JS67 c 15.2. – 31.10. 0205 646 041 Адрес: Jatkonsalmentie 6, 89600 Suomussalmi 118. SYSMÄ Sysmä C3/JS68 (0)3-717 1386, 040 839 2686 timo.puheloinen@luukku.com А д р е с : H u i t i l a n t i e 3 , 19 7 0 0 Sysmä 119. TAIPALSAARI Suur-Saimaan E3/JS69 c 11.6. – 9.8. (0)5-414 5081, (0)9-6138 3210 myyntipalvelu@lomaliitto.fi www.lomaliitto.fi/suursaimaa Адрес: Suur-Saimaantie, 54920 Taipalsaari 120. TAIVALKOSKI Kylmäluoma E7/JS 70 15.2. – 31.10. (0)8-846 151 Адрес: Pajuluomantie 20, 93540 Tyrövaara 121. TAMPERE Härmälä B3/JS 72 c 18.5. – 26.8. (0)3-265 1355, (0)9-6138 3210 harmala@lomaliitto.fi www.lomaliitto.fi/harmala Адрес: Leirintäkatu 8, 33900 Tampere 122. TAMPERE/TEISKO Taulaniemi B3/JS 73 c 20.5. – 10.9. (0)3-378 5753, 050 596 9243

taulaniemi@yritys.soon.fi www.taulaniemi.fi Адрес: Taulaniementie 357, 34240 Kämmenniemi 123. TOHM A JÄRV I Onkamon leirintäalue F4/JS 74 c 8.6. – 5.8. (0)40 580 1258 lea.salo-juvonen@joensuu.fi Адрес: Kangaslammintie 59, 82360 Onkamo 124. URJALA Taikayö c B3/JS 75 (0)3-546 3484, (0)45 633 5658 taikayocamping@hotmail.com www.taikayo.com Адрес: Kajaniemmentie 79, 31720 Urjalankylä 125. VALKEAKOSKI Apianlahti B-C3/JS 76 c 1.6. – 31.8. (1.1. – 31.12.) (0)3-584 2441, 040 586 1097 apianlahti.camping@elisanet.fi www.apianlahticamping.com Адрес: Pälkäneentie 43, 37600 Valkeakoski 126. VAMMALA Tervakallio B3/JS 77 c 28.4. – 25.8. (0)3-514 2720 Адрес: Uittomiehenkatu, 38210 Vammala 127. VARKAUS Taipale D4/JS 78 c 25.5. – 19.8. (0)17-552 6644, 0400 787 660 tuija.jalkanen@campingtaipale. inet.fi www.campingtaipale.com Адрес: Leiritie, 78250 Varkaus 128. VIITASAARI Hännilänsalmi C5/JS 79 (0)14-572 550 info@hannilansalmi.fi www.hannilansalmi.fi Адрес: Naurismaantie 80, 44500 Viitasaari 129. VIRRAT Lakarin leirintä B4/JS 80 c 1.5. – 30.9. (0)3 475 8639 virtain.matkailu@phpoint.fi www.virtainmatkailu.fi А дрес: Lakarintie 405, 34800 Virrat

c 1.3. – 15.5. (1.10. – 31.10) (0)16-537 771, 537 702 reception@kipisretkeily.fi www.kilpisretkeily.fi Адрес: Käsivarrentie 14663, 99490 Kilpisjärvi 132. INARI/IVALO Näverniemen Lomakylä D10/LA1 c 1.1. – 31.12. (0)16-677 601 navernienen@lomakyla.inet.fi Адрес: 99800 Ivalo

141. POSIO Lomakeskus Himmerki E8/LA 10 c 1.1. – 31.12. (0)16-352 602, 0400-225 937 info@himmerki.com www.himmerki.com Адрес: Himmerki 8, 97900 Posio

133. INARI/IVALO Ukonjärvi D10/LA 2 c 15.5. – 30.9. (0)16-677 501 nuttu@ukolo.fi, www.ukolo.fi Адрес: Ukonjärventie 141, PL 118, 99801 Ivalo

14 2 . R A N U A R a n u a n j ä r v e n leirintäalue D7/LA 11 c 1.6. – 31.8. (0)40 543 6011, 0400 176 792 ranuanjarven.leirinta@ranua.fi Адрес: Leirintäalueentiee 5, 97700 Ranua

134. INARI/KAAMANEN Joktitörmä E11/LA 3 c 1.6. – 30.9. (0)16-672 725, 040 520 5963 info@jokitorma.net, www.jokitorma.net Адрес: Kaamasentie 2709 a, 99910 Kaamanen

143. ROVANIEMI Napapiirin Saarituvat C8/LA 13 c 1.1. – 31.12 (0)16-356 0045 reception@saarituvat.fi www.saarituvat.fi Адрес: Kuusamontie 96, 96900 Saarenkylä

135. KEMIJÄRVI Hietaniemi D8/LA 4 c 25.5. – 31.8. (0)16-813 640, 050 435 9052 sales@hietaniemicamping.info www.hietaniemicamping.info Адрес: Hietaniemenkatu 7, 98100 Kemijärvi

144. ROVANIEMI Ounaskoski C8/LA 12 c 25.5. – 15.9. (0)16-345 304, 0400 692 421 Адрес: Jäämerentie 1, 96200 Rovaniemi

136. KEMIJÄRVI/NAPAPIIRI Matkatups D8/LA 5 c 1.6. – 15.9. (0)16-888 517, 342 0465 Адрес: Luusuaantie 2661, 98230 Luusua, Kemijärvi 137. KITTILÄ/SIRKKA Levilehto Apartments C9/LA 6 (0)403 120 200 levilehto@levi.fi www.levilehto.fi Адрес: 99130 Sirkka 138. KUUSAMO Oulanka E8/LA 7 c 1.6. – 31.8. (0)205 64 6855, (0)205 64 6850 abctt1@surfeu.fi Адрес: Liikasenvaarantie 137, 93999 Kuusamo

13 0. ÄÄ NEKOK I Nelos tienen Lomamökit C4/JS 81 c 15.5. – 15.9. (0)40 582 6319, 040 574 5850 nelostien.lomalokit@pp.inet.fi www.nelostienlomamokit.com А д р е с : O u l u n t i e 2 0 , 4 410 0 Äänekoski

139. KUUSAMO /KESKUSTA Rantatropiikki E7/LA 8 c 1.1. – 31.12. (0)8-859 6000 myyntipalvelu.tropiikki @holidayclub.fi Адрес: Kylpyläntie, 93600 Kuusamo

ЛАПЛАНДИЯ

140. PELKOSENNIEMI Pyhätunturin Kotakylä/Lomakeskus Lapin Orava D9/LA9 c 1.1. – 31.12. (0)16-852 103, 0400 892 347

131. ENONTEKIÖ/KILPISJÄRVI Retkeilykeskus A11/LA 18

orava@lapinorava.fi www.lapinorava.fi А д р е с : P y häjär v i 5 5, 9 8 5 3 0 Pyhätunturi

145. SALLA Salla Caravan E8/LA 17 c 12.6. – 30.9. (1.12 – 1.5.) (0)16 837 766, (0)9 5664 660, (0)16 837 792 salla.tunturi@mlsoy.inet.fi www.tunturimokit.com Адрес: Tunturikummuntie 2, 98900 Salla 146. SODANK YLÄ Sodank ylä Nilimella D9/LA 14 (0)16-612 181, 045-676 9274, 040-867 1786 anttii.rintala@naturex-ventures.fi www.naturex-ventures.fi Адрес: 99600 Sodankylä 147. TERVOLA Wild Lapland C8/LA 19 c 1.1. – 31.12. (0)16-439148 Адрес: Kätkäjärvi, 95300 Tervola 148. TORNIO КЕМПИНГ Tornio C7/LA 15 c 15.5. – 30.8. (0)16-445 945 Адрес: Matkailijantie, 95420 Tornio 149. UTSJOKI/K ARIGASNIEMI Tenorinne C-D 11/ LA 16 c 5.6. – 18.9. (0)16-676 113, 040 832 8487 www.tenorinne.com Адрес: 99950 Karigasniemi

СРАВНИ

ВЫБЕРИ

КУПИ Перечень моделей прицепов-дач и автодомов самых известных европейских производителей

Удобная маркировка

Можно с легкостью определить к какому типу кузова относится тот или иной автодом

Технические характеристики Характеристики двигателя, данные о типе шасси и габаритах автодома создают полную картину по каждой модели

Схема планировки Полный перечень необходимых данных о планировках автодомов и прицепов-дач

Комплектация Количество и размер кроватей, расположение спальных мест и столовой, наличие душа, биотуалета и обогревателя, а также наличие опционных возможностей для каждой модели

Стоимость Рекомендуемые заводами-изготовителями розничные цены на популярные модели автодомов и караванов в рублях с учетом доставки и таможенной очистки

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

ADRIA

Adiva 543 PK

ACTION 341 PH

615 700

520/335

220/208

254/195

900

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ACTION 341 PH+

702 760

520/335

220/208

254/195

1000

149

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39 24/24/39

ACTION 361 LH

652 360

520/361

220/208

254/195

1000

168

ALU H

SP/SP/SP

ACTION 361 LH+

739 420

520/361

220/208

254/195

1000

137

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 360 LT

638 470

526/356

207/194

253/195

1000

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

559/392

207/194

253/195

595/428

230/217

253/195

ALTEA 390 PS ALTEA 432 PH

675 130

1100

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

159

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 462 LS

730 120

642/554

230/217

253/195

1300

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 462 PK

730 120

642|554

230/217

253/195

1300

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 462 PS

720 950

642/466

230/217

253/195

1300

299

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 512 UP

757 610

691/510

230/217

253/195

1300

239

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 542 DT

762 190

707/536

230/217

253/195

1300

191

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 542 KU

771 360

707/536

230/217

253/195

1300

189

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ALTEA 542 PK

753 030

707/536

230/217

253/195

1300

209

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 462 PU

762 290

666/464

228/217

266/195

1300

230

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 472 LU

771 450

666/474

228/217

266|195

1300

215

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 482 PS

794 360

677/480

228/217

266|195

1300

188

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 512 UL

789 780

716/510

228/217

266/195

1300/1500

149/349

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 512 UP

803 530

716/510

228/217

266/195

1300/1500

159/359

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 542 PU

867 680

737/536

228/217

266/195

1500

299

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39 24/24/39

ADORA 542 UT

808 110

737/536

228/217

266/195

1300/1500

163/363

ALU H

SP/SP/SP

ADORA 552 PK

884 770

739/554

228/217

266/195

1500

269

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 552 UK

858 520

739/554

228/217

266/195

1500

279

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

ADORA 562 UP

821 860

749/564

228/217

266/195

1500

299

ALU H

SP/SP/SP

24/24/39

CLASSICA 543 PK

977 660

727/540

246/232

266/195

1700

334

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

CLASSICA 613 PU

1 156 370

790/610

246/232

266/195

1700

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

CLASSICA 743 UT

1 211 360

934/744

246/232

266/195

2000

272

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

CLASSICA 743 UP

1 229 690

934/744

246/232

266/195

2000

229

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

ADIVA 462 PD

890 640

659/464

228/216

258/195

1300

122

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

ADIVA 513 LT

1 014 360

705/510

248/232

258/195

1500

130

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

ADIVA 543 UL

1 018 940

730/536

248/232

258/195

1700

290

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

ADIVA 553 PH

1 083 100

745/554

248/232

258/195

1700

255

ALU H

SP/SP/SP

29/29/40

BUERSTNER

Premio 400 TS

PREMIO 400 TS

613 910

612/418

210/195

254/192

1000

200

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

PREMIO 435 TS

626 740

644/450

210/195

254/192

1000/1100

160/260

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

PREMIO 480 TK

672 110

698/504

230/195

254/192

1200/1300

240/340

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

PREMIO 485 TK

678 550

698/504

230/195

254/192

1200/1300

220/320

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 390 TS

692 270

590/394

230/195

254/192

1200

330

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

116

автокемпер 6/2007

+/-

ACTION 341 PH

+/-

100

ACTION 341 PH+

Размер раздельных кроватей, см

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

60 60

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Размер слитных кроватей, см

200*68 200*68

Размер детских кроватей, см

Объем холодильника, л.

Размер кровати трансформера, см 200*135 200*135

Altea 542 PK

202*200

+/-

100

ACTION 361 LH

202*200

+/-

100

ACTION 361 LH+ ALTEA 360 LT

2*(205*68);205*195

ОПЦИЯ

+/-

100

192*120/90

194*136

ОПЦИЯ

+/-

ALTEA 390 PS

175*120

192(215)*136

ОПЦИЯ

+/-

130

ALTEA 432 PH

192*108/82

2*(205*80); 205*215

+/-

130

ALTEA 462 LS

174*110/100

2*200*80

195(215)*136

ОПЦИЯ

+/-

130

ALTEA 462 PK ALTEA 462 PS

192*136/110

205*145

ОПЦИЯ

+/-

130

215*152/136

205*145

ОПЦИЯ

+/-

130

ALTEA 512 UP

215*136;192*80

3*(190*80)

+/ОПЦИЯ

130

ALTEA 542 DT ALTEA 542 KU

192*135;210*136

2*(195*80)

+/ОПЦИЯ

130

192*120

2*(200*80)

195(215)*136

+/ОПЦИЯ

130

ALTEA 542 PK

217*130

205*145

ОПЦИЯ

+/-

130

ADORA 462 PU

217*120

2*(195*80)

+/-

130

ADORA 472 LU

180*130

217*140

+/-

130

ADORA 482 PS

217*136/120

2*200*84

+/-

130

ADORA 512 UL

217*152/136

205*145

ОПЦИЯ

+/-

150

ADORA 512 UP

217*152/140

2*(187*80)

+/ОПЦИЯ

150

ADORA 542 PU

217*136/130

2*200*80

+/ОПЦИЯ

150

ADORA 542 UT

210*110

3*(199*80)

210*150

+/ОПЦИЯ

150

ADORA 552 PK

217*152/137

190*65

2*192*80

192*137/80

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

ADORA 552 UK

217*160

205*145

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

ADORA 562 UP

205*120

2*200*70

198*156

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

CLASSICA 543 PK

230*136/152

205*160

150

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

CLASSICA 613 PU

225*160;200*110

2*190*70

205*156

150

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

CLASSICA 743 UT CLASSICA 743 UP

232*160;196*160

192*100;188*50

150

ОПЦИЯ

+/-

200

210*140/150

210*140

ОПЦИЯ

+/-

130

ADIVA 462 PD

210*115

2*205*85

+/ОПЦИЯ

150

ADIVA 513 LT

225*124/136

2*200*80

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

ADIVA 543 UL

210*115

202*160

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

ADIVA 553 PH

Trecento 530 TS

157*91/86

192*138

ОПЦИЯ

+/-

100

PREMIO 400 TS

198*140/129

192*138

ОПЦИЯ

+/-

100/110

PREMIO 435 TS PREMIO 480 TK

214*76

214*78

212*138

ОПЦИЯ

+/-

120/130

171*108

214*76; 214*78

202*138/92

ОПЦИЯ

+/-

120/130

PREMIO 485 TK

183*107

198*138

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

AVERSO 390 TS

изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата; наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

автокемпер6/2007

117

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

AVERSO 420 TS

698 700

618/422

230/195

254/192

1200

270

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 460 TL

748 700

685/490

230/195

254/192

1360

340

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40 32/30/40

AVERSO 460 TS

748 700

675/479

230/195

254/192

1360

380

ALU H

SP/SP/SP

AVERSO 465 TS

792 160

718/523

230/195

254/192

1360

300

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 495 TK

761 920

725/529

230/195

254/192

1360

310

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 500 TK

798 600

725/529

230/195

254/192

1360/1500

300/440

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 500 TL

785 300

725/529

230/195

254/192

1360/1500

270/410

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 500 TS

785 300

725/529

230/195

254/192

1360/1500

300/440

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40

AVERSO 550 TK

820 120

745/549

230/195

254/192

1500

360

ALU H

SP/SP/SP

32/30/40 32/30/40

BELCANTO 410 TS

785 300

648/445

230/195

255/195

1360

270

ALU G

SP/SP/SP

BELCANTO 435 TS

805 500

667/464

230/195

255/195

1360

280

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 455 TS

844 400

688/485

230/195

255/195

1360/1500

240/380

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 460 TL

828 820

710/507

230/195

255/195

1360/1500

260/400

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 460 TS

844 400

695/492

230/195

255/195

1360/1500

230/370

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 470 TL

832 050

707/504

230/195

255/195

1360/1500

220/360

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 500 TK

868 700

741/528

230/195

255/195

1500/1600/1700

330/430/530

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANO 510 TS

890 230

731/528

230/195

255/195

1500/1600/1700

260/360/460

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANO 535 TL

931 470

799/595

230/195

255/195

1500/1600/1700

230/330/430

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANO 535 TS

925 510

799/595

230/195

255/195

1500/1600/1700

230/330/430

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANO 550 TK

935 130

761/558

250/195

255/195

1500/1600/1700

190/290/390

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 590 TL

981 870

781/577

250/195

255/195

1600/1700

240/340

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 650 TK

1 111 550

875/670

250/195

255/195

2000

390

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 680 TK

1 171 560

900/695

250/195

255/195

2000

310

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

BELCANTO 690 TS

1 145 010

961/756

250/195

255/195

2000

330

ALU G

SP/SP/SP

32/30/40

CARAVELAIR

Ambiance style 450

ANTARES LUXE 340

448 500

493/330

210/195

258/195

900

290

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 370

509 900

533/370

210/195

258/195

900

190

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 376

509 900

533/370

210/195

258/195

900

200

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 400

514 470

583/420

210/195

258/195

970

240

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 416 (GARASHE)

601 550

583/420

230/215

258/195

1000

220

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 426

596 950

613/450

230/215

258/195

1100/1200

250/350

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 486 (GARASHE)

661 110

663/500

230/215

258/195

1300

330

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 496

647 360

663/500

230/215

258/195

1300

350

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

ANTARES LUXE 546

721 150

703/540

248/233

258/195

1400/1500

385

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 390

565 340

563/400

210/195

258/195

1000

145

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 400

583 210

583/420

210/195

258/195

1000/1120

200

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 420

650 110

583/420

230/215

258/195

1120/1220

275

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 440

716 100

613/450

210/195

258/195

1100

230

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42 28/28/42

AMBIANCE STYLE 450

686 800

663/500

230/215

258/195

1300

340

ALU H

SP/SP/SP

AMBIANCE STYLE 460

656 980

663/500

210/195

258/195

1230

290

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 470

682 200

633/470

230/215

258/195

1300

310

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

AMBIANCE STYLE 510

720 700

683/520

230/215

258/195

1300

260

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

VENICIA 420

702 350

600/430

210/195

258/195

1230

280

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

VENICIA 470

799 950

670/500

230/215

258/195

1400/1500

260/360

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

VENICIA 520

930 100

710/540

230/215

258/195

1500/1600

200/300

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

VENICIA 542

839 850

730/560

230/215

258/195

1400/1500

200/300

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

VENICIA 566

849 000

730/560

248/233

258/195

1600

280

ALU H

SP/SP/SP

28/28/42

118

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, л.

+/ОПЦИЯ

120

AVERSO 420 TS

+/ОПЦИЯ

136

AVERSO 460 TL

Производитель/ модель

ОПЦИЯ

Требования к машине, л.с.

ОПЦИЯ

Бак для чистой воды, л.

104

Отопление воздушное/ водяное

214*146

Туалет

200*82; 200*82

Душ

Размер слитных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 154*90 214*130/123 214*147/138

197*138/100

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136

AVERSO 460 TS

214*138/133

198*133/123

150

+/ОПЦИЯ

136

AVERSO 465 TS

195*106

218*75; 214*75

197*136/92

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136

AVERSO 495 TK

195*106

2*198*75

209*138

104

+/ОПЦИЯ

136/150

AVERSO 500 TK

214*147

2*195*86

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136/150

AVERSO 500 TL AVERSO 500 TS

214*150/135

197*136/101

+/ОПЦИЯ

136/150

211*123

199*75/54; 195*75/54

197*157/112

104

+/ОПЦИЯ

150

AVERSO 550 TK

207*107

210*140

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136

BELCANTO 410 TS

214*148/128

210*140

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136

BELCANTO 435 TS

214*148*118

197*135/101

+/ОПЦИЯ

136/150

BELCANTO 455 TS

214*148/138

“173*88/77, 162*88/77”

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136/150

BELCANTO 460 TL

214*148/138

205*134/99

+/ОПЦИЯ

136/150

BELCANTO 460 TS

210*106

“196*88/78, 196*88/78”

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

136/150

BELCANTO 470 TL BELCANTO 500 TK

190*107

2*214*75

214*138

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150/60/170

198*133/101

214*148/128

+/ОПЦИЯ

150/160/170 BELCANO 510 TS

214*145/135

2*198*87

104

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150/160/170 BELCANO 535 TL

214*138/133

200*145/135

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150/160/170 BELCANO 535 TS

203*213

2*195*75/54

197*153/122

+/ОПЦИЯ

150/160/170 BELCANO 550 TK

234*148/133

“188*88/78, 203*88/78”

+/ОПЦИЯ

160/170

203*123; 184*84

2*194*76

197*154/122

+/ОПЦИЯ

200

BELCANTO 650 TK

190*65/45

2*190*77/57

219*141/90

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BELCANTO 680 TK

234*179/148

190*86

206*165/135

150

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BELCANTO 690 TS

BELCANTO 590 TL

Eldorado LUXE 420

85/60*190

140*195

+/-

ANTARES LUXE 340

2*75*190

135*195

ОПЦИЯ

+/-

ANTARES LUXE 370

140/135*190

2*75*190

ОПЦИЯ

+/-

ANTARES LUXE 376

100*170

140*195

ОПЦИЯ

+/-

ANTARES LUXE 400

130*190

2*75*190

150

ОПЦИЯ

+/-

100

ANTARES LUXE 416(GARASHE)

110/95*170

2*60*210

140*195

ОПЦИЯ

+/-

110/120

ANTARES LUXE 426

130*170

2*75*210

140*195

150

ОПЦИЯ

+/-

130

ANTARES LUXE 486(GARASHE)

130*210

3*75*190

190*90

ОПЦИЯ

+/-

130

ANTARES LUXE 496

120*190

2*75*190

140*195

150

+/-

140/150

ANTARES LUXE 546

140*195

ОПЦИЯ

+/-

100

AMBIANCE STYLE 390

140*195

ОПЦИЯ

+/-

100/112

AMBIANCE STYLE 400

125/110*190 100*170

130/110*190

140/110*95

+/-

112/122

AMBIANCE STYLE 420

130/110*190

140*195

ОПЦИЯ

+/-

110

AMBIANCE STYLE 440

130/120*210

85*195; 85*190

ОПЦИЯ

+/-

130

AMBIANCE STYLE 450

100*165

140*195

ОПЦИЯ

+/-

123

AMBIANCE STYLE 460

140*210

140/110*195

+/-

130

AMBIANCE STYLE 470

110*190

2*75*210

140/110*195

+/-

130

AMBIANCE STYLE 510 VENICIA 420

100*180

140*195

ОПЦИЯ

+/-

123

125/110*210

140*195

ОПЦИЯ

+/-

140/150

VENICIA 470

140/120*230

140/195

150

+/-

150/160

VENICIA 520

135*215

2*80*195

+/-

140/150

VENICIA 542

120*190

2*75*190

140*195

150

+/-

160

VENICIA 566

автокемпер6/2007

119

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

CRISTALL

Moorea 480 EB

DELTA 3200 DD

491 560

488/318

220/206

255/192

800

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 3200 DV

477 810

488/318

220/206

255/192

800

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55 27/50/55

DELTA 3900 FB

610 930

598/406

230/215

255/192

1300

441

ALU H

SP/SP/SP

DELTA 3900 TZV

610 930

598/406

230/215

255/192

1300

451

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4100 LB

629 260

630/440

220/206

255/192

1300

391

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4100 TSF

643 010

630/440

230/215

255/192

1300

401

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4400 FB

665 920

654/464

220/206

255/192

1300

331

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4400 TKM

665 920

654/464

220/206

255/192

1300

351

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4700 EB

679 670

686/496

230/215

255/192

1500

471

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 4700 TKM

698 000

686/496

230/215

255/192

1500

491

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DELTA 5000 BKV

835 470

750/555

250/235

255/192

1600

461

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 390 DV

638 430

598/406

220/206

255/192

1300

416

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 390 FB

638 430

598/406

220/206

255/192

1300

351

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 440 HK

711 740

654/464

229/215

255/192

1300

306

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 470 EB

734 650

685/496

229/215

255/192

1500

341

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 470 TKM

752 980

685/496

229/215

255/192

1500

421

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 480 G

748 400

685/496

229/215

255/192

1500

431

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

SPRINT 495 FDK

757 570

705/520

229/215

255/192

1500

431

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 400/2

716 330

598/406

220/206

255/192

1300

391

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 420 LB

771 310

630/440

220/206

255/192

1300

326

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 450 FB

798 810

654/464

230/215

255/192

1300

311

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 480 EB

817 140

709/520

230/215

255/192

1500

401

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 530 TEB

881 290

725/540

230/215

255/192

1700

467

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

WENGE 530 TEF

881 290

725/540

230/215

255/192

1700

467

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 37 EK

771 100

522/364

183/170

247/196

950

136

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 37 EKV

780 250

522/364

183/170

247/196

950

151

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 41 T

830 660

594/417

210/196

230/203

1100

201

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 41 ETD

830 660

594/417

210/196

230/203

1100

171

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 41 EKR

830 660

594/417

210/196

230/203

1100

166

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 44 EKL

1 064 360

640/445

229/215

259/195

1500

341

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 44 TDB

1 073 516

640/445

229/215

259/195

1500

281

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 47 TDB

1 123 922

671/477

229/215

259/195

1500

211

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 53 TEB

1 183 493

732/535

229/215

259/195

1700

311

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 49 TDB

1 426 360

705/509

229/215

259/195

1800

386

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

KIP 53 TDB

1 472 200

732/535

229/215

259/195

1800

336

ALU H

SP/SP/SP

27/50/55

DETHLEFFS

Beduin Emotion 675 DB

CAMPER 395 HK

725 220

581/458

220/195

259/196

1100

108

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 430 T

757 300

623/498

220/195

259/196

1200

178

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 430 DB

757 300

623/498

220/195

259/196

1200

178

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

120

автокемпер 6/2007

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Объем холодильника, л.

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см

Samoa 420 LB

200*140

190*60; 200*85

ОПЦИЯ

+/-

DELTA 3200 DD

190*60; 200*85

200*133

ОПЦИЯ

+/-

DELTA 3200 DV

200*105

200*145

+/-

130

DELTA 3900 FB

200*105

200*134

ОПЦИЯ

+/-

130

DELTA 3900 TZV

189*138

198*138

+/-

130

DELTA 4100 LB

175*110

210*136

ОПЦИЯ

+/-

130

DELTA 4100 TSF

200*130

200*138

+/-

130

DELTA 4400 FB

189*140

2*200*70

210*135

ОПЦИЯ

+/-

130

DELTA 4400 TKM

200*114

2*198*85

ОПЦИЯ

+/-

150

DELTA 4700 EB

175*110

2*190*70

200*147

+/-

150

DELTA 4700 TKM

200*140

2*190*75

210*135

+/-

160

DELTA 5000 BKV

198*130

200*144

ОПЦИЯ

+/-

130

SPRINT 390 DV

198*105

195*135

+/-

130

SPRINT 390 FB

175*110

210*140

ОПЦИЯ

+/-

130

SPRINT 440 HK

210*80

2*200*83

ОПЦИЯ

+/-

150

SPRINT 470 EB

185*140

2*190*65

200*145

+/-

150

SPRINT 470 TKM

185*140

2*190*65

200*145

+/-

150

SPRINT 480 G

210*140

200*145

+/-

150

SPRINT 495 FDK

200*200

ОПЦИЯ

+/-

130

WENGE 400/2

200*135

185*135

+/-

130

WENGE 420 LB

195*145

200*135

+/-

130

WENGE 450 FB

210*145

2*190*83

ОПЦИЯ

+/-

150

WENGE 480 EB

210*145

2*195*83

+/ОПЦИЯ

170

WENGE 530 TEB

210*145

195*140

+/ОПЦИЯ

170

WENGE 530 TEF

192*170

+/ОПЦИЯ

KIP 37 EK

192*170

+/ОПЦИЯ

KIP 37 EKV

196*140; 196*108

+/ОПЦИЯ

110

KIP 41 T

170*80

196*140

+/ОПЦИЯ

110

KIP 41 ETD

196*210

+/ОПЦИЯ

110

KIP 41 EKR

209*202

+/ОПЦИЯ

2*14

150

KIP 44 EKL

209*127/112

200*140

+/ОПЦИЯ

2*14

150

KIP 44 TDB

209*149/125

200*140

+/ОПЦИЯ

2*14

150

KIP 47 TDB

209*155

2*202*80

+/ОПЦИЯ

2*14

170

KIP 53 TEB

209*181/140

200*140

+/ОПЦИЯ

2*14

180

KIP 49 TDB

209*155/140

202*150

+/ОПЦИЯ

2*14

180

KIP 53 TDB

Exclusiv Emotion/VIP 675 DB

205*190

+/ОПЦИЯ

110

CAMPER 395 HK

205*142/110

205*145/135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

CAMPER 430 T

204*142/110

200*140/135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

CAMPER 430 DB

автокемпер6/2007

121

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

CAMPER 440 DB

775 620

623/498

220/195

259/196

1200

178

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 450 DB

816 900

641/532

220/195

259/196

1300

198

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41 24/32/41

CAMPER 460 DB

794 000

666/259

230/195

259/196

1300

208

ALU H

SP/SP/SP

CAMPER 470 V

816 900

679/550

230/195

259/196

1300

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 500 SK

849 000

719/583

230/195

259/196

1350

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 500 TK

826 100

719/583

230/195

259/196

1350

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 510 V

830 610

719/583

230/195

259/196

1350

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 510 TK

844 360

719/583

230/195

259/196

1350

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 510 DB

848 950

719/583

230/195

259/196

1350

168

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 520 V

894 800

771/638

230/195

259/196

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 540 SK

894 800

771/638

230/195

259/196

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 550 MK

940 600

756/638

250/195

259/196

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 560 SK

940 600

794/668

250/195

259/196

1600

158

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 700 MK

1 105 550

876/758

250/195

256/196

2000

368

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 720 SK

1 105 550

908/791

250/195

256/196

2000

338

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER 740 TK

1 188 100

908/791

250/195

256/196

2000

368

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 450 DB

839 770

641/523

230/195

259/-

1300

198

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 510 V

867 270

719/583

230/195

259/-

1350

168

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 510 DB

871 850

719/583

230/195

259/-

1350

168

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 540 V

940 600

771/638

230/195

259/-

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 540 DB

940 600

771/638

230/195

259/-

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 540 DBM

922 260

771/638

230/195

259/-

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 560 SK

977 250

794/668

250/195

259/-

1600

158

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 590 S

1 013 900

794/668

250/195

259/-

1600

158

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 650 SK

1 078 060

850/728

250/195

256/-

2000

388

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 670 DB

1 078 060

850/728

250/195

256/-

2000

368

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER LIFESTYLE 720 SK

1 146 790

908/791

250/195

256/-

2000

338

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 550 MK

1 165 580

756/638

250/195

259/-

1800

198

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 550 V

1 178 330

771/638

230/195

259/-

1800

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 550 DB

1 178 330

771/638

230/195

259/-

1800

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 720 SK

1 348 870

908/791

250/195

256/-

2100

173

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 750 V

1 394 700

909/791

250/195

256/-

2100

173

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 750 DB

1 394 700

908/791

250/195

256/-

2100

173

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

CAMPER SNOW 750 DBM

1 394 700

908/791

250/195

256/-

2100

173

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 485 DB

940 600

671/552

230/195

259/-

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 515 V

968 100

709/591

230/195

259/-

1500

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 515 DB

968 100

709/591

230/195

259/-

1500

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 545 V

1 013 900

771/643

230/195

259/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 545 DB

1 013 900

771/643

230/195

259/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 595 S

1 078 100

788/669

250/195

259/-

1700

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 595/2 S

1 123 880

814/669

250/195

256/-

2000

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 655 SB

1 192 620

850/734

250/195

256/-

2000

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 655 V

1 192 620

850/734

250/195

256/-

2000

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 675 DB

1 201 780

850/734

250/195

256/-

2000

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 675 V

1 201 780

850/734

250/195

256/-

2000

268

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 765 DB

1 238 440

905/786

250/195

256/-

2000

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN 765 V

1 238 440

905/786

250/195

256/-

2000

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 485 DB

977 250

671/552

230/195

259/-

1400

148

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 515 V

1 009 350

709/591

230/195

259/-

1500

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 515 DB

1 009 350

709/591

230/195

259/-

1500

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 545 V

1 055 150

771/643

230/195

259/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 545 DB

1 055 150

771/643

230/195

259/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 595 S

1 123 880

788/669

250/195

259/-

1700

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 595/2 S

1 169 700

814/669

250/195

256/-

1900

338

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 655 SB

1 247 600

850/734

250/195

256/-

2000

298

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 655 V

1 247 600

850/734

250/195

256/-

2000

298

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

122

автокемпер 6/2007

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Объем холодильника, л.

Душ

Туалет

Отопление воздушное/ водяное

Бак для чистой воды, л.

Требования к машине, л.с.

200*134

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

CAMPER 440 DB

215*131/115

190*138

+/ОПЦИЯ

130

CAMPER 450 DB

205*160/125

200*135

-/ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

130

CAMPER 460 DB

215*132/115

191*82; 194*82

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

130

CAMPER 470 V

190*105

2*210*170

200*137

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER 500 SK

190*105

2*185/67

210*140

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER 500 TK

Производитель/ модель

Размер кровати трансформера, см 200*120/125

215*160*135

190*85; 186*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER 510 V

215*160*135

“2*185*76, 190*130; 190*68”

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER 510 TK

215*155*145

190*140

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER 510 DB

211*152*143

2*201*79

+/ОПЦИЯ

140

CAMPER 520 V

215*103

2*185*70

200*140

+/ОПЦИЯ

140

CAMPER 540 SK

206*115

2*193*73

198*157/130

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

CAMPER 550 MK

225*137/117

2*185*70

200*160

+/ОПЦИЯ

160

CAMPER 560 SK

160*151

2*209*76

200*158

+/ОПЦИЯ

200

CAMPER 700 MK

234*180/163

“2*185*66,187*57”

200*158

+/ОПЦИЯ

200

CAMPER 720 SK CAMPER 740 TK

232*152/144

“2*180*70/55, 192*65”

202*143

175

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

214*131/114

190*138

+/ОПЦИЯ

130

CAMPERLIFESTYLE 450 DB

214*158/134

190*85; 186*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

CAMPER LIFESTYLE 510 V

214*153/143

190*140

+/ОПЦИЯ

135

CAMPERLIFESTYLE 510 DB

211*158/131

200*83; 207*83

+/ОПЦИЯ

140

CAMPER LIFESTYLE 540 V

211*158/131

200*152

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

CAMPERLIFESTYLE 540 DB

211*158/131

200*163

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

CAMPERLIFESTYLE 540BM

225*137/117

2*185*70

200*158

+/ОПЦИЯ

160

CAMPERLIFESTYLE 560 SK

231*190/180

190*160

+/ОПЦИЯ

160

CAMPER LIFESTYLE 590 S

195*155

2*185*70

+/ОПЦИЯ

200

CAMPERLIFESTYLE 650 SK

230*160

190*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

CAMPERLIFESTYLE 670 DB

234*180/163

187*57

2*185*68

200*158

+/ОПЦИЯ

200

CAMPERLIFESTYLE 720 SK

198*157/130

2*193*73

206*115

+/ОПЦИЯ

180

CAMPER SNOW 550 MK

200*211

2*200*83

211*163/151

175

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

CAMPER SNOW 550 V

200*153

211*163/151

175

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

CAMPER SNOW 550 DB

235*180/165;187*57

2*185*66

200*160

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

210

CAMPER SNOW 720 SK

231*175/164

2*22092

+/ОПЦИЯ

210

CAMPER SNOW 750 V

231*175/164

202*143

+/ОПЦИЯ

210

CAMPER SNOW 750 DB

231*175/164

200*163

+/ОПЦИЯ

210

CAMPER SNOW 750 DBM

211*137/125

205*140

+/ОПЦИЯ

140

BEDUIN 485 DB

211*165/127

2*190*82

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

BEDUIN 515 V

211*150/140

202*137

+/ОПЦИЯ

150

BEDUIN 515 DB

211*167/152

2*200*82

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

BEDUIN 545 V

211*167/152

200*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

BEDUIN 545 DB

231*190/180

202*157

+/ОПЦИЯ

170

BEDUIN 595 S

231*190/151

202*157

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 595/2 S

231*190/165

202*145

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 655 SB

231*190/165

205*85/202*80

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 655 V

231*175/150

202*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 675 DB

231*175/150

2*202*95

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 675 V

231*185/165

192*165

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 765 DB

231*185/165

2*210*95

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN 765 V

211*135

203*138

+/ОПЦИЯ

140

BEDUIN EMOTION 485 DB

211*147

2*190*82

190*211

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

BEDUIN EMOTION 515 V

202*137

211*147

+/ОПЦИЯ

150

BEDUIN EMOTION 515 DB

211*155

2*200*82

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

BEDUIN EMOTION 545 V BEDUIN EMOTION 545 DB

211*155

200*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

202*157

231*177

+/ОПЦИЯ

170

BEDUIN EMOTION 595 S

202*157

180*77

231*161

+/ОПЦИЯ

190

BEDUIN EMOTION 595/2 S

202*143

231*170

175

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 655 SB

231*170

205*85; 202*80

175

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 655 V

автокемпер6/2007

123

Цена, рубли

Длина внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Высота внеш./ внутр., см

Полная масса, кг

Масса перевозимого груза, кг

Кол-во спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Толщина стен/ крыши/пола, мм

прицепы-дачи

Производитель/ модель

МАРКЕТ

BEDUIN EMOTION 675 DB

1 261 350

850/734

250/195

256/-

2000

298

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 675 V

1 261 350

850/734

250/195

256/-

2000

298

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 765 DB

1 307 180

905/786

250/195

256/-

2000

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

BEDUIN EMOTION 765 V

1 307 180

905/786

250/195

256/-

2000

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 515 V

1 138 100

709/591

230/195

265/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 515 DB

1 138 100

709/591

230/195

265/-

1600

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 545 V

1 197 660

771/643

230/195

265/-

1700

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 545 DB

1 197 660

771/643

230/195

265/-

1700

188

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 595/2 S

1 440 520

814/669

250/195

262/-

1900

228

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 655 SB

1 509 260

850/734

250/195

262/-

2000

218

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 655 V

1 509 260

850/734

250/195

262/-

2000

218

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 675 DB

1 517 050

850/734

250/195

262/-

2000

218

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 675 V

1 517 050

850/734

250/195

262/-

2000

218

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 765 DB

1 577 990

905/786

250/195

262/-

2000

158

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

EXCLUSIV EMOTION/VIP 765 DB

1 577 990

905/786

250/195

262/-

2000

158

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

24/32/41

VARI 530/2 DB

1 110 130

731/598

230/195

262/-

2500

748

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

VARI 580/2 TK

1 200 410

760/638

230/195

262/-

2500

658

ALU H

SP/SP/SP

24/32/41

EIFELLAND

Holiday 520 FDK

DESEO

624700

588/440

218/204

253/195

850

150

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

DESEO PLUS

653400

588/440

218/204

253/195

1000

167

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40 33/33/40

DESEO ACTIVE

630800

588/440

218/204

253/195

850

150

ALU H

SP/SP/SP

DESEO ACTIVE PLUS

624500

588/440

218/204

253/195

1000

167

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 395 H

590 540

596/400

222/204

255/195

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 395 TF

608 870

596/400

234/216

255/195

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 395 TK

590 540

596/400

222/204

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 395 TQ

599 700

596/400

222/204

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 395 HF

608 870

596/400

222/204

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 420 TQ

622 160

640/444

232/216

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 460 TK

639 600

666/470

222/204

255/195

1350

255

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 460 TQ

647 820

666/470

222/204

255/195

1350

255

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 460 TL

675 310

666/470

222/204

255/195

1350

255

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 460 HQ

675 310

666/470

222/204

255/195

1350

255

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 465 TF

686 770

666/470

234/216

255/195

1350

325

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 495 TF

716 550

728/532

234/216

255/195

1400

195

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 500 TK

693 180

728/532

234/216

255/195

1400

190

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 500 HL

716 550

728/532

232/216

257/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 500 TL

693 180

728/532

234/216

255/195

1400

190

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 500 TF

716 550

728/532

234/216

255/195

1400

195

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 520 TM

727 100

728/532

236/216

255/195

1400

175

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 520 TKM

727 100

728/532

234/216

255/195

1400

175

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 560 TKM

775 670

750/554

234/216

255/195

1500

230

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

HOLIDAY 560 TK

769 250

750/554

234/216

255/195

1500

235

ALU H

SP/SP/SP

33/33/40

FENDT BIANCO 420 QF

739 500

613/420

220/195

257/192

1200

132

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

BIANCO 450 QB

777 500

633/440

220/195

257/192

1300

152

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

BIANCO 470 TFB

812 800

658/465

230/195

257/195

1500

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

BIANCO 495 TFB

823 800

703/510

230/195

257/195

1600

292

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

124

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, л.

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 675 DB

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 675 V

231*180/165

180*77

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 765 DB

231*180/165

2*210*95

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

BEDUIN EMOTION 765 V

211*147

2*190*82

190*211

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EXCLUSIV EMOTION/VIP 515 V

211*151/138

211*150/140

+/ОПЦИЯ

160

EXCLUS. EMOTION/VIP 515 DB

211*185/165

2*200*82

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

EXCLUSIV EMOTION/VIP 545 V

211*185/165

200*155

+/ОПЦИЯ

170

EXCLUS. EMOTION/VIP 545 DB

231*190/152

180*77

202*157

+/ОПЦИЯ

190

EXCLUS. EMOTION/VIP 595/2 S

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

180*77

Отопление воздушное/ водяное

202*153

Туалет

2*171*65; 180*77 2*202*93

Душ

Размер слитных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 231*155 231*155

231*190/164

202*143

175

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUS. EMOTION/VIP 655 SB

231*190/164

205*85; 202*80

175

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUSIV EMOTION/VIP 655 V

231*173/151

2*171*65

180*77

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUS. EMOTION/VIP 675 DB

231*155

“2*171*65, 180*77”

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUSIV EMOTION/VIP 675 V

231*183/165

192*165

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUS. EMOTION/VIP 765 DB

231*183/165

2*210*95

+/ОПЦИЯ

200

EXCLUS. EMOTION/VIP 765 DB

210*170/90

210*144

175

+/ОПЦИЯ

250

VARI 530/2 DB

190*105/85

202*80; 175*65

205*140

175

+/ОПЦИЯ

250

VARI 580/2 TK

DESEO plus

201*138

196*72; 192*61

ОПЦИЯ

-/+

ОПЦИЯ

DESEO

201*138

204*78

+/ОПЦИЯ

100

DESEO PLUS DESEO ACTIVE

201*138

196*72; 192*61

ОПЦИЯ

-/+

ОПЦИЯ

201*138

204*64

+/ОПЦИЯ

100

DESEO ACTIVE PLUS

187*157

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 395 H

125*197

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 395 TF

187*127

187*85; 202*61

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 395 TK

187*85

195*124

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 395 TQ

80*191

125*197

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 395 HF

207*134

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

HOLIDAY 420 TQ

199*165/137

194*69

199*137

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

HOLIDAY 460 TK

199*165/137

207*134

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

HOLIDAY 460 TQ

2*86*197

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

HOLIDAY 460 TL

95*194

207*134

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

HOLIDAY 460 HQ

199*147/129

137*197

+/ОПЦИЯ

135

HOLIDAY 465 TF

199*167/147

137*197

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 495 TF

199*136;131*185

2*77*199

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 500 TK

191*82

2*86*197

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 500 HL

199*136

2*197*86

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 500 TL

199*136/121

148*191

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 500 TF

212*95

187*72;188*50

137*197

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 520 TM

212*95

2*185*71

137*197

+/ОПЦИЯ

140

HOLIDAY 520 TKM

2*187*77

157*199

+/ОПЦИЯ

150

HOLIDAY 560 TKM

191*82

2*199*72

193*139

+/ОПЦИЯ

150

HOLIDAY 560 TK

135/114*220

140*201

105

ОПЦИЯ

+/-

120/130

BIANCO 420 QF

135/114*188

140*211

105

ОПЦИЯ

+/-

120/130

BIANCO 450 QB

134*211

140*200

105

ОПЦИЯ

+/-

150/136

BIANCO 470 TFB

155/140*211

140*200

105

ОПЦИЯ

+/-

160/170

BIANCO 495 TFB

автокемпер6/2007

125

Полная масса, кг

Масса перевозимого груза, кг

Кол-во спальных мест

Наружный материал стен

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Толщина стен/ крыши/пола, мм

831 150

658/465

230/195

257/195

1500

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

BIANCO 495 TFB CLASSICO

837 600

703/510

230/195

257/195

1600

292

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 410 QF

686 800

593/400

220/195

257/192

1200

142

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 410 QK

702 350

593/400

220/195

257/192

1200

132

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

Цена, рубли

Длина внеш./ внутр., см

BIANCO 470 TFB CLASSICO

Производитель/ модель

Высота внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Ширина внеш./ внутр., см

МАРКЕТ

Saphir 540 TK

SAPHIR 420 QF

722 100

613/420

220/195

257/192

1200

132

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 450 QB

760 100

633/440

220/195

257/192

1300

162

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 470 TF

787 600

658/465

220/195

257/192

1500

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 470 TFB

793 100

658/465

220/195

257/195

1500

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 490 TF

797 200

685/490

220/195

257/195

1500

262

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 490 TKM

807 300

685/490

220/195

257/195

1500

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 510 TFK

832 500

703/510

220/195

257/195

1600

292

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 510 TG

832 100

703/510

220/195

257/195

1600

312

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 510 TK

831 570

703/510

220/195

257/195

1600

312

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 540 TF

852 650

732/540

230/195

257/195

1600

312

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 540 TG

852 650

732/540

220/195

257/192

1600

262

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 540 TK

852 650

732/540

220/195

257/192

1600

262

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 550 TFK

897 600

752/560

220/195

257/192

1600

252

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 560 TFK

949 800

752/560

220/195

257/192

1600

139

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

SAPHIR 560 TFKM

949 800

752/560

220/195

257/192

1600

139

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 470 TFB

866 000

658/465

220/195

257/192

1500

272

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 510 TF

943 850

703/510

220/195

257/192

1600

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 510 TFB

952 100

703/510

220/195

257/192

1600

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 510 TG

905 350

703/510

220/195

257/192

1600

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 540 TG

991 050

732/540

220/195

257/192

1600

232

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 590 TGK

1 091 850

780/588

250/196

257/192

1900

121

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 590 TMFK

1 096 450

780/588

250/196

257/192

1900

121

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

PLATIN 650 TFD

1 235 300

842/650

220/195

257/192

2000

139

ALU H

SP/SP/SP

39/31/48

PLATIN 650 TFK

1 217 410

842/650

220/195

257/192

2000

149

ALU H

SP/SP/SP

39/31/48

PLATIN 650 TFKM

1 222 910

842/650

250/195

257/192

2000

121

ALU H

SP/SP/SP

39/31/48

TOPAS 490 TF

900 310

685/490

220/195

257/192

1500

272

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 510 TFB

956 210

703/510

220/195

257/192

1600

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 510 TG

919 550

703/510

220/195

257/192

1600

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 520 TFB

974 100

703/510

250/196

257/192

1600

222

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 520 TG

933 760

703/510

250/196

257/192

1600

202

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 550 TG

1 035 500

752/560

250/196

257/192

1600

192

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 560 TG

1 059 800

752/560

250/196

257/192

1600

109

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

TOPAS 620 WGD

1 156 500

798/605

250/196

257/192

1900

269

ALU H

SP/SP/SP

39/31/48

DIAMANT 510 TF

1 141 350

703/510

250/196

272/192

1700

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 510 TFB

1 144 600

703/510

250/196

272/192

1700

302

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 510 TG

1 090 020

703/510

250/196

272/192

1700

322

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 520 TF

1 159 210

703/510

250/196

272/192

1700

262

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 520 TFB

1 162 450

703/510

250/196

272/192

1700

262

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 520 TG

1 107 900

703/510

250/196

272/192

1700

282

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 550 TG

1 228 900

752/560

230/195

272/192

1700

192

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 560 TG

1 239 400

752/560

250/196

272/192

1800

219

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 560 WG

1 227 050

752/560

250/196

272/192

1800

239

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

126

автокемпер 6/2007

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Объем холодильника, л.

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см

Diamant 650 TF

134*211

140*200

105

ОПЦИЯ

+/-

150/136

BIANCO 470 TFB CLASSICO

155/140*211

140*200

105

ОПЦИЯ

+/-

160/170

BIANCO 495 TFB CLASSICO

80*201

137*201

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SAPHIR 410 QF

137/144*201

78*201; 70*205

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SAPHIR 410 QK

135/114*200

140*201

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SAPHIR 420 QF

135/114*188

140*211

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SAPHIR 450 QB

136/116*211

140*200

105

+/-

150

SAPHIR 470 TF

134*211

140*200

105

+/-

150

SAPHIR 470 TFB

160/140*211

140*210

105

ОПЦИЯ

+/-

150

SAPHIR 490 TF

133/130*211; 75*179

75*210:63*212

105

ОПЦИЯ

+/-

150

SAPHIR 490 TKM

130*179

75*190; 65*190

140*200

105

ОПЦИЯ

+/-

160

SAPHIR 510 TFK

134/130*211

2*80*200

105

ОПЦИЯ

+/-

160

SAPHIR 510 TG

134/130*211

205*80; 197*73

202*67

105

ОПЦИЯ

+/-

160

SAPHIR 510 TK

130*211

150*200

105

ОПЦИЯ

+/-

160

SAPHIR 540 TF

140*211

190*80; 200*80

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

SAPHIR 540 TG

211*140

196*73; 190*80

190*66

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

SAPHIR 540 TK

200*140

210*75; 210*65

103*179

105

+/ОПЦИЯ

160

SAPHIR 550 TFK

118*193

187*75; 190*69

140*190

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

SAPHIR 560 TFK

118*193

187*75; 190*69

140*200

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

SAPHIR 560 TFKM

140*200

211*134

105

+/-

150

PLATIN 470 TFB

158/138*211

140*200

105

+/-

160

PLATIN 510 TF

155/140*211

140*200

105

+/-

160

PLATIN 510 TFB

211*135

200*80; 190*80

105

ОПЦИЯ

+/-

160

PLATIN 510 TG

140*211

80*200; 80*190

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PLATIN 540 TG

178/146*231

2*200*90; 190*70

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PLATIN 590 TGK

178/146*231;196*60

200*140

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PLATIN 590 TMFK

194/148*231

140*199

105

+/ОПЦИЯ

200

PLATIN 650 TFD

182/147*231

75*190; 69*190

140*199

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

PLATIN 650 TFK

186/146*231;

100*175; 70*170

150*190

105

+/ОПЦИЯ

200

PLATIN 650 TFKM

160*140*211

140*210

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

TOPAS 490 TF

160/140*211

140*200

112

+/-

160

TOPAS 510 TFB

138/117*211

80*190; 80*200

112

ОПЦИЯ

+/-

160

TOPAS 510 TG

160/150*200

160/140*230

112

+/-

160

TOPAS 520 TFB

138/117*230

90*190; 90*200

112

ОПЦИЯ

+/-

160

TOPAS 520 TG

154*210

90*190; 90*200

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

TOPAS 550 TG

154*210

90*200; 90*190

112

+/ОПЦИЯ

160

TOPAS 560 TG

160*231

2*80*200

112

ОПЦИЯ

+/-

190

TOPAS 620 WGD

163/137*211

140*200

112

ОПЦИЯ

+/-

170

DIAMANT 510 TF

160/140*211

140*200

112

+/-

170

DIAMANT 510 TFB

138/117*211

80*190; 80*200

112

+/-

170

DIAMANT 510 TG

163/137*231

160/150*200

112

+/-

170

DIAMANT 520 TF

160/150*200

168/140*231

112

+/-

170

DIAMANT 520 TFB

138/117*231

90*190; 90*200

112

ОПЦИЯ

+/-

170

DIAMANT 520 TG

155*211

80*200; 80*190

112

ОПЦИЯ

+/-

170

DIAMANT 550 TG

155*231

90*200; 90*190

112

ОПЦИЯ

+/-

180

DIAMANT 560 TG

149/135*231

80*200; 80*190

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

DIAMANT 560 WG

автокемпер6/2007

127

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

DIAMANT 560 WGD

1 233 500

752/560

250/196

272/192

1800

219

ALU H

SP/SP/SP

39/31/47

DIAMANT 650 TF

1 425 450

842/650

250/196

272/192

2000

199

ALU H

SP/SP/SP

47/31/48 47/31/48

DIAMANT 650 TG

1 393 000

842/650

250/196

272/192

2000

199

ALU H

SP/SP/SP

DIAMANT VIP 620 TF

1 611 030

798/605

250/196

272/192

2000

229

ALU H

SP/SP/SP

47/31/48

DIAMANT VIP 620 TG

1 622 500

798/605

250/196

272/192

2000

219

ALU H

SP/SP/SP

47/31/48

DIAMANT VIP 700 TFD

1 737 050

884/691

250/196

272/192

2200

199

ALU H

SP/SP/SP

47/31/48

DIAMANT VIP 700 TGC

1 741 650

884/691

250/196

272/192

2200

199

ALU H

SP/SP/SP

47/31/48

HOBBY

Excellent 560 KMFe

DE LUXE 400 SF

637 280

590/441

220/207

252/195

1100

156

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 400 KB

637 280

590/441

220/207

252/195

1100

150

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 440 SF

688 600

627/478

230/217

252/195

1200

142

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 450 UF

699 600

638/489

220/207

252/195

1200

152

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 460 LU

730 300

660/481

230/217

252/195

1400

224

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 460 UFE

767 000

660/481

230/217

253/195

1300

165

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 495 UL

755 100

708/529

230/217

256/195

1400

224

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 495 UK

755 100

708/529

230/217

256/195

1400

213

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 500 KMFE

807 800

717/537

230/217

256/195

1400

178

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 520 TMF

807 800

717/537

230/217

256/195

1500

266

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 540 UL

799 040

741/562

230/217

256/195

1500

231

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 540 UF

799 040

741/562

230/217

256/195

1500

227

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 540 UK

799 040

741/562

230/217

256/195

1500

215

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DE LUXE 560 KMFE

850 360

762/585

250/237

257/195

1600

191

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 400 SF

658 820

590/441

220/207

252/195

1100

144

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 410 SFE

737 180

617/438

230/217

252/195

1200

137

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 440 SF

712 430

627/478

230/217

252/195

1200

134

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 450 UF

737 180

638/489

220/207

252/195

1200

143

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 460 UFE

798 580

660/511

230/217

253/195

1300

154

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 460 LU

867 770

660/511

230/217

253/195

1400

210

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 495 UL

793 080

708/559

230/217

256/195

1400

215

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 495 UFE

823 320

688/538

230/217

256/195

1400

205

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 500 KMFE

837 990

717/567

230/217

256/195

1400

167

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 UL

839 360

741/592

230/217

256/195

1500

222

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 UF

839 360

741/592

230/217

256/195

1500

219

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 UK

839 360

741/592

230/217

256/195

1500

214

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 UFF

848 070

741/592

230/217

256/195

1500

243

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 UFE

860 900

737/588

230/217

256/195

1500

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 540 WLU

865 020

737/588

230/217

256/195

1500

212

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 UL

865 940

757/610

250/237

256/195

1600

236

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 UF

865 940

757/610

250/237

256/195

1600

232

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 UFF

872 810

762/615

250/237

256/195

1600

237

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 KMFE

886 560

762/615

250/237

256/195

1600

179

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 UFE

893 430

757/610

250/237

256/195

1600

223

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELLENT 560 WLU

906 260

760/613

250/237

256/195

1600

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 495 UFE

835 240

688/539

230/217

256/195

1500

255

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 540 UL

855 860

741/592

230/217

256/195

1600

286

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 540 UF

855 860

741/592

230/217

256/195

1600

304

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 540 UFE

880 140

737/588

230/217

256/195

1600

302

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

128

автокемпер 6/2007

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Объем холодильника, л.

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 149/135*231

80*200; 80*190

112

+/ОПЦИЯ

180

DIAMANT 560 WGD

186/152*231

150*200

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT 650 TF

186/152*231

2*90*200

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT 650 TG

146*231

150*200

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT VIP 620 TF

146*231

90*200; 90*190

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT VIP 620 TG

180/147*231

150*190

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

220

DIAMANT VIP 700 TFD

180/147*231

90*200; 90*190

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

220

DIAMANT VIP 700 TGC

De Luxe 520 TMF

186*135/131

197*132

112

ОПЦИЯ

+/-

110

DE LUXE 400 SF

185*141; 185*84

112

ОПЦИЯ

+/-

110

DE LUXE 400 KB

186*129

207*132

112

ОПЦИЯ

+/-

120

DE LUXE 440 SF

185*136/128

197*132

112

ОПЦИЯ

+/-

120

DE LUXE 450 UF DE LUXE 460 LU

195*109

200*77/182*77

112

ОПЦИЯ

+/-

140

195*139

198*138/119

112

+/-

130

DE LUXE 460 UFE

195*142/128

189*83; 191*83

112

ОПЦИЯ

+/-

140

DE LUXE 495 UL

190*136/109; 195*145/128

187*70; 180*70

112

ОПЦИЯ

+/-

140

DE LUXE 495 UK

203*105/94

188*70; 184*70

198*138/119

112

+/-

140

DE LUXE 500 KMFE

199*124

207*140

105

+/-

150

DE LUXE 520 TMF

195*130/135

197*83; 192*83

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

DE LUXE 540 UL

195*130/135

193*137/116

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

DE LUXE 540 UF

195*130/135; 190*134/79

187*70; 180*70

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

DE LUXE 540 UK

209*126/113

188*70; 184*70

198*157/131

112

+/ОПЦИЯ

160

DE LUXE 560 KMFE

190*135/131

197*132

112

ОПЦИЯ

+/-

110

EXCELLENT 400 SF EXCELLENT 410 SFE

217*130/94

198*138/119

112

ОПЦИЯ

+/-

120

186*129

207*132

112

ОПЦИЯ

+/-

120

EXCELLENT 440 SF

185*136/128

197*132

112

ОПЦИЯ

+/-

120

EXCELLENT 450 UF

195*139

198*138/119

112

+/-

130

EXCELLENT 460 UFE

195*109

200*77;182*77

112

+/-

140

EXCELLENT 460 LU EXCELLENT 495 UL

195*145/128

189*83; 191*83

112

ОПЦИЯ

+/-

140

195*139

198*138/119

112

+/-

140

EXCELLENT 495 UFE

199*94

188*70; 184*70

198*138/119

112

+/-

140

EXCELLENT 500 KMFE

195*130/135

197*83; 192*83

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 UL

195*130/135

193*137/116

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 UF

195*130/135;190*134/79

187*70; 180*70

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 UK

195*136

192*146

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 UFF

195*169

198*138/119

112

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 UFE

195*135

2*199*80

112

+/ОПЦИЯ

150

EXCELLENT 540 WLU

214*136/142

2*204*90

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EXCELLENT 560 UL

214*136/142

205*160/130

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EXCELLENT 560 UF EXCELLENT 560 UFF

214*156/132

192*146

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

211*117

188*70; 184*70

198*156/131

112

+/ОПЦИЯ

160

EXCELLENT 560 KMFE

214*189/183

198*157/140

112

+/ОПЦИЯ

160

EXCELLENT 560 UFE

214*135

198*86; 193*86

112

+/ОПЦИЯ

160

EXCELLENT 560 WLU

195*138

198*138/119

112

+/-

150

PRESTIGE 495 UFE

195*130/135

197*83; 192*83

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 540 UL

195*130/135

193*137/116

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 540 UF

195*169

198*138/119

112

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 540 UFE

автокемпер6/2007

129

302

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

208

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40 30/30/40

Цена, рубли

Толщина стен/ крыши/пола, мм

1600 1600

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

256/195 256/195

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

230/217 250/237

Высота внеш./ внутр., см

737/587 757/610

Ширина внеш./ внутр., см

890 680 882 440

Длина внеш./ внутр., см

PRESTIGE 540 WLU PRESTIGE 560 UL

Производитель/ модель

Масса перевозимого груза, кг

прицепы-дачи

Полная масса, кг

МАРКЕТ

PRESTIGE 560 UF

882 440

757/610

250/237

256/195

1600

205

ALU H

SP/SP/SP

PRESTIGE 560 UKF

903 510

757/610

250/237

256/195

1600

185

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 560 KMFE

907 180

762/615

250/237

256/195

1600

165

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 560 UFE

910 390

757/610

250/237

257/195

1600

191

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 560 WLU

947 960

760/613

250/237

256/195

1600

199

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 610 UL

928 720

810/662

250/237

253/195

1800

285

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 610 UF

928 720

810/662

250/237

253/195

1800

279

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 650 UMFE

977 750

843/696

250/237

253/195

1900

321

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 650 KFU

1 000 660

848/701

250/237

254/195

1900

271

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 650 KMFE

1 002 490

843/696

250/237

253/195

1900

312

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 650 WFU

1 015 780

843/696

250/237

253/195

1900

305

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 720 UML

1 058 853

915/766

250/237

257/195

2000

194

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 720 UMF

1 058 853

915/766

250/237

257/195

2000

186

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PRESTIGE 720 UKFE

1 097 350

915/766

250/237

258/195

2000

165

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 540 UL

898 470

737/588

230/217

256/195

1600

258

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 540 UF

898 470

737/588

230/217

256/195

1600

250

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 540 UFE

923 220

737/588

230/217

256/195

1600

237

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 560 UFE

1 045 570

757/610

250/237

256/195

1600

164

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 610 UL

1 079 480

830/682

250/237

253/195

1900

312

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 610 UF

1 079 480

830/682

250/237

253/195

1900

307

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXCELSIOR 650 UFF

1 138 590

848/701

250/237

253/195

1900

295

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

LANDHAUS 750 UML

1 219 700

943/797

251/237

2200

153

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

LANDHAUS 750 UMF

1 219 700

943/797

251/237

2200

146

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

HYMER

Living 530 LE

PUCK 120

569 456

425/315

165/155

198/183

700

200

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

PUCK 120 GT

599 700

425/315

165/155

198/183

700

190

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

PUCK 230 GT

673 020

475/350

180/170

198/183

790

140

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

FAMILIA 310 GT

697 770

475/357

200/190

198/183

850

140

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

FAMILIA 320 GT

737 170

475/357

200/190

198/183

900

170

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35 26/25/35

TRITON 410 GT

739 010

518/416

200/190

220/187

1000

200

ALU H

SP/SP/SP

TRITON 418 GT

752 750

518/416

200/190

220/187

1000

200

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TRITON 420 GT

826 070

518/416

200/190

220/187

1000

170

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TRITON 430 GT

810 490

518/416

200/190

220/187

1000

170

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 530 GT

844 398

568/466

200/190

220/187

1200

300

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 540 GT

879 224

568/466

200/190

220/187

1200

260

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 550 GT

883 810

576/466

210/200

220/187

1200

240

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 552 GT

917 716

576/466

210/200

220/187

1200

240

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 554 GT

922 298

576/466

210/200

220/187

1200

240

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

TROLL 555 GT

958 960

576/466

210/200

220/187

1200

235

ALU H

SP/SP/SP

26/25/35

FEELING 425

752 750

607/430

212/200

220/187

1200

230

ALU H

SP/SP/SP

30/30/41

FEELING 430

752 750

607/430

212/200

220/187

1200

230

ALU H

SP/SP/SP

30/30/41

FEELING 440

752 750

607/430

212/200

220/187

1200

210

ALU H

SP/SP/SP

30/30/41

LIVING 505

865 710

731/520

230/218

262/198

1350

120

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

LIVING 560

934 440

770/560

262/238

262/198

1600

190

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

130

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, л.

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 540 WLU

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 UL

215*136/142

205*160/130

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 UF

215*136/142

180*70; 190*70

204*131/109

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 UKF

209*126/113

188*70; 184*70

198*157/131

112

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 KMFE

214*189/183

198*157/140

112

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 UFE

214*135

198*86; 193*86

112

+/ОПЦИЯ

160

PRESTIGE 560 WLU

214*179/197

2*200*90

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

PRESTIGE 610 UL

214*179/197

200*160/131

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

PRESTIGE 610 UF

214*168/156; 186*81

198*157/140

112

+/ОПЦИЯ

190

PRESTIGE 650 UMFE

215*160/135

188*70; 184*70

202*138/110

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PRESTIGE 650 KFU

Производитель/ модель

ОПЦИЯ

Требования к машине, л.с.

112

Бак для чистой воды, л.

112

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

2*199*80 2*204*90

Душ

Размер слитных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 195*135/145 215*136/142

209*126/133

2*193*70; 162*139/124

198*157/131

112

+/ОПЦИЯ

190

PRESTIGE 650 KMFE

214*179/169

201*138/119

112

+/ОПЦИЯ

190

PRESTIGE 650 WFU

194*83; 200*156/150

2*200*90

175

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

PRESTIGE 720 UML

194*83; 200*156/150

200*160/138

175

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

200

PRESTIGE 720 UMF

183*97/83; 198*157/130

2*193*74

215*154/148

112

+/ОПЦИЯ

200

PRESTIGE 720 UKFE

207*176/164

2*192*83

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EXCELSIOR 540 UL

207*176/164

190*138/116

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EXCELSIOR 540 UF

207*176/164

198*138/119

112

+/ОПЦИЯ

160

EXCELSIOR 540 UFE

227*176/164

198*157/140

112

+/ОПЦИЯ

160

EXCELSIOR 560 UFE

227*176/164

2*200*90

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

EXCELSIOR 610 UL

227*176/164

202*160/138

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

EXCELSIOR 610 UF

227*176/164

200*156

112

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

EXCELSIOR 650 UFF

184*84; 214*165/157

2*200*90

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

220

LANDHAUS 750 UML

184*84; 214*165/157

200*160/145

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

220

LANDHAUS 750 UMF

Nova 580

177/194*150

+/-

PUCK 120

177/194*150

+/-

PUCK 120 GT

190/193*170

+/-

PUCK 230 GT

188*70; 188*140

+/-

FAMILIA 310 GT

188*140

+/-

FAMILIA 320 GT

197/190*188/2*197*75; 188*70

+/-

100

188*147/140; 188*120

+/-

100

TRITON 418 GT

197/190*188/2*197*75

ОПЦИЯ

+/-

100

TRITON 420 GT

188*147/140; 188*70

ОПЦИЯ

+/-

100

TRITON 430 GT

188*140/147; 188*93

ОПЦИЯ

+/-

120

TROLL 530 GT

190/197*188; 188*70

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

TROLL 540 GT

195*140

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

TROLL 550 GT

195*140; 160*90

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

TROLL 552 GT

194/134*94

+/ОПЦИЯ

120

TROLL 554 GT

195*140

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

TROLL 555 GT

200*98/94; 195*144

ОПЦИЯ

+/-

120

FEELING 425

200*74/66; 200*198

ОПЦИЯ

+/-

120

FEELING 430

195*148/128

210*100

ОПЦИЯ

+/-

120

FEELING 440

195*97

200*145/110

+/-

135

LIVING 505

200*110

2*200*72

200*164/130

+/-

160

LIVING 560

TRITON 410 GT

автокемпер6/2007

131

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

NOVA 390

858 150

585/387

220/208

262/198

1200

150

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 435

954 380

636/435

230/218

262/198

1350

200

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41 30/30/41

NOVA 465

1 004 781

694/500

230/218

262/198

1350

110

ALU G

SP/SP/SP

NOVA 470

954 380

666/470

220/208

262/198

1350

170

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 480

954 380

688/490

230/218

262/198

1500

280

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 490

958 960

696/500

230/218

262/198

1350

120

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 530 LE

1 004 780

747/550

230/218

262/198

1500

190

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 530 FB

1 023 110

747/550

230/218

262/198

1500

185

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 530 K

1 023 110

747/550

230/218

262/198

1500

165

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 540 LE

1 027 700

746/550

240/228

262/198

1500

150

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 540 FB

1 044 190

746/550

240/228

262/198

1500

145

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 540 K

1 044 190

746/550

240/228

262/198

1500

125

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 545

1 027 700

725/530

230/218

262/198

1500

170

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 560

1 068 940

738/540

240/228

262/198

1700

280

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 580

1 119 340

776/590

230/218

262/198

1700

280

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA 680

1 243 070

866/680

240/228

262/198

2000

280

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA S 540

1 348 460

767/573

250/238

262/198

1800

250

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA S 545

1 371 370

764/570

250/238

262/198

1800

260

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA S 670 LE

1 531 760

829/650

250/238

262/198

2500

475

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA S 670 DB

1 554 670

829/650

250/238

262/198

2500

475

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

NOVA S 690

1 600 490

879/700

250/238

262/198

2500

425

ALU G

SP/SP/SP

30/30/41

KABE

Ametist GLE B5

ROYAL HACIENDA 1000

3 491 070

1120/940

250/235

256/196

2650

460

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL HACIENDA 880 TDL U

2 917 431

1000/820

250/235

256/196

2650

580

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL HACIENDA 880 BTDL

2 348 863

1000/820

250/235

256/196

2650

580

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL HACIENDA 880 TDL E

2 348 863

1000/820

250/235

256/196

2650

580

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780B GXL XV 1

2 155 956

895/720

250/235

256/196

2000

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36 36/36/36

ROYAL 780B GXL XV 2

2 155 956

895/720

250/235

256/196

2000

220

ALU H

SP/SP/SP

ROYAL 780 GLE B1

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B2

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B3

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B4

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B5

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B6

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B7

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B8

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B9

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 GLE B11

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

230

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 780 TDL U

2 348 863

895/720

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 720 TDL E

2 348 863

820/645

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 720 TDL U

2 348 863

820/645

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 720 GXL XV1

2 152 436

820/645

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 720 GXL XV2

2 152 436

820/645

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 610 DXL XV1

2 039 191

790/610

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 610 DXL XV2

1 947 814

790/610

250/235

256/196

2000

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 590 XL XV1

1 825 978

765/587

250/235

256/196

1600

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 590 XL XV2

1 825 978

765/588

250/235

256/196

1600

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

132

автокемпер 6/2007

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Объем холодильника, л.

Душ

Туалет

Отопление воздушное/ водяное

Бак для чистой воды, л.

Требования к машине, л.с.

Производитель/ модель

ОПЦИЯ

+/-

120

NOVA 390

200*145/110

200*82

+/-

135

NOVA 435

208*130/144

200*145/110

+/-

135

NOVA 465

200*200

+/-

135

NOVA 470

200*92

200*80; 192*80

ОПЦИЯ

+/-

150

NOVA 480

208*130/144

208*148

ОПЦИЯ

+/-

135

NOVA 490

208*146/156

2*200*80

ОПЦИЯ

+/-

150

NOVA 530 LE

200*145/110

208*146/156

ОПЦИЯ

+/-

150

NOVA 530 FB

208146/156

“2*200*80188*76”

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

NOVA 530 K

218*146/156

2*200*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

NOVA 540 LE

218*146/156

200*155/120

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

NOVA 540 FB

218*146/156

200*80; 188*76

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

NOVA 540 K

208*146/172

200*145/110

+/ОПЦИЯ

150

NOVA 545

200*110

200*155/120

+/ОПЦИЯ

170

NOVA 560

208*158/142

2*200*80

+/ОПЦИЯ

170

NOVA 580

220*110

2*200*110/72

200*155/120

+/ОПЦИЯ

200

NOVA 680

230*160/147

2*200*88

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

180

NOVA S 540

230*167/147

200*165/128

150

+/ОПЦИЯ

180

NOVA S 545

230*147

2*200*88

150

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

250

NOVA S 670 LE

230*147

200*150

150

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

250

NOVA S 670 DB

230*167/147

224*100

200*165/128

150

+/ОПЦИЯ

250

NOVA S 690

Размер слитных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 200*200

Briljant XL XV2

196*140/196*128/89

“2*196*87,196*96/4*196*87” -

175

+/ОПЦИЯ

265

ROYAL HACIENDA 1000

225*221/193

191*89

175

+/ОПЦИЯ

265

ROYAL HACIENDA 880 TDL U

225*161/145

“191*89, 2*196*68”

196*140

175

+/ОПЦИЯ

265

ROYAL HACIENDA 880 BTDL

225*211/193

“2*196*88, 191*89”

175

+/ОПЦИЯ

265

ROYAL HACIENDA 880 TDL E

196*148/109

2*196*68

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780B GXL XV 1

196*140/118

2*196*68

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780B GXL XV 2

225*196

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B1

2*196*88

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B2

2*196*87

196*96

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B3

200*140/118

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B4

196*160/138

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B5

4*196*87

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B6

196*140/118

196*77

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B7

196*156

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B8

196*140/118

2*196*68

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B9

196*140/118

196*62; 2*196*68

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 GLE B11

196*140

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 780 TDL U

2*196*88

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 720 TDL E

196*140

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 720 TDL U

196*148/109

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 720 GXL XV1

196*140/118

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 720 GXL XV2

196*128/89

196*148/109

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 610 DXL XV1

196*124/102

196*140/118

175

+/ОПЦИЯ

200

ROYAL 610 DXL XV2

196*128/89

196*148/109

175

+/ОПЦИЯ

160

ROYAL 590 XL XV1

196*124/102

196*140/118

175

+/ОПЦИЯ

160

ROYAL 590 XL XV2

196*140

автокемпер6/2007

133

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

ROYAL 560 XL XV1

1 912 284

730/550

250/235

256/196

1600

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ROYAL 560 XL XV2

1 912 284

730/550

250/235

256/196

1600

340

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36 36/36/36

DIAMANT GLE B1

1 983 355

820/645

235/215

256/196

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

DIAMANT GLE B2

1 983 355

820/646

235/215

265/197

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B3

1 983 355

820/647

235/215

265/198

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B4

1 983 355

820/648

235/215

265/199

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B5

1 983 355

820/649

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B6

1 983 355

820/650

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B7

1 983 355

820/651

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B8

1 983 355

820/652

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B9

1 983 355

820/653

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

DIAMANT GLE B11

1 983 355

820/654

235/215

265/200

2000

450

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GDL

1 907 202

790/610

250/235

256/196

1600

160

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GXL XV1

1 917 355

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GXL XV2

1 917 355

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B1

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B2

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B3

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B4

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B5

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B6

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B7

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B8

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B9

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

ONYX GLE B11

1 891 978

790/610

235/215

256/196

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR XL XV1

1 754 907

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR XL XV2

1 754 907

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B1

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B2

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B3

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B4

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B5

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B6

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B7

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B8

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B9

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR GLE B11

1 734 601

765/587

235/215

256/196

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR TDL E

1 765 060

765/587

235/215

256/196

1600

260

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

SAFIR TDL U

1 765 060

765/587

235/215

256/196

1600

260

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B1

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B2

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B3

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B4

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B5

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B6

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B7

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B8

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B9

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST GLE B11

1 612 765

730/560

235/215

256/196

1600

290

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B1

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B2

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B4

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B5

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B7

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST VGLE B8

1 607 694

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

134

автокемпер 6/2007

+/ОПЦИЯ

160

ROYAL 560 XL XV1

+/ОПЦИЯ

160

ROYAL 560 XL XV2

Производитель/ модель

175

Требования к машине, л.с.

175

196*140/118

Бак для чистой воды, л.

Душ

196*148/109

Отопление воздушное/ водяное

Объем холодильника, л.

Туалет

Размер слитных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 196*128/89 196*124/102 205*196

225*196

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B1

205*196

“2*196*78, 2*196*88”

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B2

205*177

2*196*77

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B3

205*177

200*140/118

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B4

205*177

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B5

205*177

4*196*77

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B6

205*177

196*77

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B7

205*177

196*156

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B8

205*177

2*196*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B9

205*177

196*62

2*196*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

200

DIAMANT GLE B11

225*145

2*179*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GDL

205*164/145

196*128/89

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GXL XV1

205*124/102

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GXL XV2

205*177/158

205*196

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B1

205*177/158

2*196*77

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B2

205*177/158

2*196*77

196*86

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B3

205*177/158

200*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B4

205*177/158

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B5

205*177/158

4*196*77

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B6

205*177/158

196*77

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B7

205*177/158

196*156

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B8

205*177/158

2*196*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B9

205*177/158

“2*196*68, 196*62”

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

ONYX GLE B11

205*177

196*128/89

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR XL XV1

205*177

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR XL XV2

205*166/156

205*196

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B1

205*166/156

2*196*78/88

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B2

205*166/156

2*196*78

196*86

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B3

205*166/156

200*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B4

205*166/156

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B5 SAFIR GLE B6

205*166/156

4*196*77

117

+/ОПЦИЯ

160

205*166/156

196*77

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B7

205*166/156

196*156

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B8

205*166/156

2*196*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B9

205*166/156

“2*196*68, 196*62”

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR GLE B11

205*137

2*196*78

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR TDL E

205*168/164

2*196*88

117

+/ОПЦИЯ

160

SAFIR TDL U

205*196/225*196

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B1

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B2

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B3

205*146/225*146

2*196*78

205*146/225*146

2*196*77

196*86

205*146/225*146

200/140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B4

205*146/225*146

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B5

205*146/225*146

4*196*77

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B6

205*146/225*146

196*77

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B7

205*146/225*146

196*156

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B8

205*146/225*146

2*196*68

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B9

205*146/225*146

2*196*68; 196*62

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST GLE B11

205*140/225*140

205*196

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B1

205*140/225*140

2*196*78

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B2

205*140/225*140

200*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B4

205*140/225*140

196*140/118

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B5

205*140/225*140

196*77

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B7

205*140/225*140

196*156

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST VGLE B8

автокемпер6/2007

135

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

AMETIST XL XV1

1 620 388

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

AMETIST XL XV2

1 620 388

730/550

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36 36/36/36

SMARAGD XL XV1

1 484 571

700/522

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

SMARAGD XL XV2

1 484 571

700/522

235/215

256/196

1600

300

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

BRILJANT XL XV1

1 417 328

650/473

235/215

256/196

1500

350

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

BRILJANT XL XV2

1 417 328

650/473

235/215

256/196

1500

350

ALU H

SP/SP/SP

36/36/36

30/30/40

KNAUS

Sport 450 KGU

SPORT 400 LK

631 350

596/400

220/204

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

SPORT 400 LKK

631 350

596/400

220/204

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 420 QD

678 100

640/444

232/216

257/196

1200

135

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 420 LD

669 360

640/444

232/216

257/196

1200

135

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 450 FS

747 260

666/470

232/216

257/196

1300

205

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 450 FU

747 260

666/470

232/216

257/196

1300

230

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 450 KGU

707 850

666/470

232/216

257/196

1300

190

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 450 KU

707 850

666/470

232/216

257/196

1300

250

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 450 QU

707 850

666/470

232/216

257/196

1300

250

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 500 FU

769 250

728/532

232/216

256/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 500 EU

769 250

728/532

232/216

257/196

1400

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 500 FDK

779 330

728/532

232/216

257/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SPORT 500 QDK

779 330

728/532

232/216

257/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 400 FD

787 580

609/410

229/216

254/195

1200

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 450 KU

791 480

674/475

229/216

254/195

1300

295

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 450 LU

791 480

674/475

229/216

254/195

1300

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 450 QU

799 950

674/475

229/216

254/195

1300

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 450 FU

826 530

674/475

229/216

254/195

1300

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 450 EL

818 050

674/475

229/216

254/195

1300

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 FU

854 480

732/532

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 EU

846 010

732/532

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 KU

828 590

732/532

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 FDK

839 360

732/532

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 FSK

856 320

732/532

247/234

254/195

1400

135

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 500 FSD

856 320

732/532

247/234

254/195

1400

135

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 550 KU

867 540

754/555

229/216

254/195

1500

245

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 550 FSK

888 390

754/555

247/234

254/195

1500

205

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 550 QSK

888 390

754/555

247/234

254/195

1500

205

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 550 QK

888 390

754/555

247/234

254/195

1500

205

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 580 EU

906 040

782/583

229/216

254/195

1500

225

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 580 UEB

945 900

782/583

247/234

254/195

1600

275

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 650 FDU

1 158 750

858/663

247/234

254/195

1800

255

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 650 FSK

1 107 890

858/663

247/234

254/195

1800

255

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 750 FU

1 242 610

953/758

247/234

254/195

2000

285

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

SUEDWIND 750 FKU

1 235 850

953/758

247/234

254/195

2000

285

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 450 FU

860 440

732/533

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 500 EU

902 600

732/533

229/216

254/195

1400

195

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 500 FU

902 600

782/583

229/216

254/195

1500

225

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 580 EU

960 800

782/583

229/216

254/195

1500

225

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 580 UFB

971 800

782/583

247/234

254/195

1600

245

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

AZUR 650 FDU

1 042 500

858/663

247/234

254/195

1800

255

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

136

автокемпер 6/2007

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Объем холодильника, л.

Душ

Туалет

Отопление воздушное/ водяное

Бак для чистой воды, л.

Требования к машине, л.с.

196*128/89

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST XL XV1

205*117/168

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

AMETIST XL XV2

“205*166/136,225*166/136” -

196*128/89

117

+/ОПЦИЯ

160

SMARAGD XL XV1

“205*166/136,225*166/136” -

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

160

SMARAGD XL XV2

205*153/145

196*128/89

117

+/ОПЦИЯ

150

BRILJANT XL XV1

205*153/145

196*124/102

117

+/ОПЦИЯ

150

BRILJANT XL XV2

Производитель/ модель

Размер кровати трансформера, см 205*117/168

Suedwind 550 FSK

198*127; 198*87

198*66

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SPORT 400 LK

198*127

2*198*87

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SPORT 400 LKK

192*147/97

210*137

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SPORT 420 QD

210*137; 192*147/97

105

ОПЦИЯ

+/-

120

SPORT 420 LD

195*147/97

200*139

105

+/-

130

SPORT 450 FS

210*147/129

200*139

105

+/-

130

SPORT 450 FU

210*147/129

210*77

200*77

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SPORT 450 KGU

210*157/137;210*137

194*69

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SPORT 450 KU

210*137/157

210*137

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SPORT 450 QU

210*167/147

200*139

105

+/-

140

SPORT 500 FU

210*137

2*200*87

105

ОПЦИЯ

+/-

140

SPORT 500 EU

210*97

2*187*77

200*139

105

+/-

140

SPORT 500 FDK

190*97

2*187*77

193*139

105

ОПЦИЯ

+/-

140

SPORT 500 QDK

202*94

200*139

105

+/-

120

SUEDWIND 400 FD

202*136; 202*157/135

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SUEDWIND 450 KU

208*136; 202*157/134

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SUEDWIND 450 LU

202*157/135

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SUEDWIND 450 QU

202*147/137

202*147

105

+/-

130

SUEDWIND 450 FU

210*93

196*87; 186*87

105

ОПЦИЯ

+/-

130

SUEDWIND 450 EL

202*167/147

200*139

105

+/-

140

SUEDWIND 500 FU

202*145/137

2*200*87

105

ОПЦИЯ

+/-

140

SUEDWIND 500 EU

187*132; 202*157/135

2*197*77

105

+/-

140

SUEDWIND 500 KU

214*96

2*192*73

200*139

105

ОПЦИЯ

+/-

140

SUEDWIND 500 FDK

214*114

2*205*72

200*156

105

+/-

140

SUEDWIND 500 FSK

214*114; 190*72

190*62

200*156

105

+/-

140

SUEDWIND 500 FSD

187*132; 202*147/137

2*192*77

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

SUEDWIND 550 KU

214*114

2*205*72

200*156

105

+/ОПЦИЯ

150

SUEDWIND 550 FSK

200*139

2*205*72

200*139

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

SUEDWIND 550 QSK

214*114

2*192*72

200*140

105

+/ОПЦИЯ

150

SUEDWIND 550 QK

202*145/137

2*200*87

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

SUEDWIND 580 EU

220*172/128

200*86

105

+/ОПЦИЯ

160

SUEDWIND 580 UEB

213*113; 220*178/158

200*156

105

+/ОПЦИЯ

180

SUEDWIND 650 FDU

214*114

2*192*72

220*177/157

214*98

202*145/137

202167/147

202*145/137

200*156

105

+/ОПЦИЯ

180

SUEDWIND 650 FSK

185*165

105

+/ОПЦИЯ

200

SUEDWIND 750 FU

2*195*72

200*156

105

+/ОПЦИЯ

200

SUEDWIND 750 FKU

2*200*87

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

AZUR 450 FU

200*139

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

AZUR 500 EU

2*200*87

105

+/ОПЦИЯ

150

AZUR 500 FU

2*200*87

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

AZUR 580 EU

220*172/128

200*138

105

+/ОПЦИЯ

160

AZUR 580 UFB

213*106; 220*178/158

200*156

105

+/ОПЦИЯ

180

AZUR 650 FDU

автокемпер6/2007

137

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

953/758

247/234

254/195

2000

285

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

754/555

229/216

254/195

1600

165

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

Цена, рубли

Масса перевозимого груза, кг

1 315 010 1 190 830

Высота внеш./ внутр., см

AZUR 750 FU EUROSTAR 550 FU 2.3

Длина внеш./ внутр., см

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Полная масса, кг

прицепы-дачи

Ширина внеш./ внутр., см

Производитель/ модель

МАРКЕТ

EUROSTAR 550 FU 2.5

1 202 740

754/555

247/234

254/195

1600

165

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

EUROSTAR 580 EU

1 232 530

782/583

247/234

254/195

1700

165

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

YAT A

814 530

544/364

221/191

260/195

1500

382

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

YAT B

607 500

544/364

221/191

260/195

1500

740

ALU H/ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

LMC

Casa Familia 400 TK

CASA FAMILIA 445 TK

752 760

651/456

228/214

257/195

1200

144

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 510 MDK

780 250

726/533

228/214

257/195

1300

155

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 520 MDK

819 200

717/531

247/233

257/195

1400

160

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 560 MDK

903 970

760/573

247/233

257/195

1500

177

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 560 TKM

892 980

758/573

247/233

257/195

1500

206

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 710 TK

1 059 770

895/709

247/233

257/195

1900

267

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 720 RBK

1 076 270

905/717

247/233

257/195

1900

260

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

CASA FAMILIA 720 RDK

1 055 190

904/722

247/233

257/195

1900

284

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 400 SD

731 220

627/433

228/214

257/195

1200

195

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 450 DB

770 630

670/479

228/214

257/195

1300

236

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 475 RD

812 330

658/476

228/214

257/195

1350

236

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 475 TE

788 040

676/495

228/214

257/195

1300

193

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 485 D

844 340

714/527

228/214

257/195

1350

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 495 E

837 530

717/522

228/214

257/195

1350

179

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 500 RBD

871 900

714/531

228/214

257/195

1400

147

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 520 THE

881 060

714/531

228/214

257/195

1400

147

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

MUENSTERLAND 565 RBD

922 300

760/573

247/230

257/195

1500

285

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 495 E

849 440

717/522

228/214

257/195

1350

179

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 520 RHD

882 890

720/531

228/214

257/195

1400

215

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 560 THE

949 800

759/573

247/233

257/195

1600

340

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 710 TK

1 110 180

896/709

247/233

257/195

1900

272

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 720 RBK

1 126 680

905/717

247/233

257/195

1900

231

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

FAVORIT 720 RDK

1 106 510

904/722

247/233

257/195

1900

231

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 485 D

936 050

714/527

228/214

257/195

1350

215

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 520 HTD

979 580

759/573

247/233

257/195

1500

151

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 520 THE

972 710

745/558

228/214

257/195

1400

177

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 520 TE

945 210

713/529

228/214

257/195

1400

183

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 550 E

980 040

763/573

247/233

257/195

1500

168

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 550 RD

980 040

757/573

228/214

257/195

1500

181

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 560 RBD

991 040

754/573

228/214

257/195

1500

163

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 640 HTE

1 154 170

796/606

247/233

257/195

1800

202

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DOMINANT 640 RBD

1 158 750

867/683

247/233

257/195

1800

209

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 560 HTD

1 197 240

767/572

247/233

257/195

1600

221

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 565 RBD

1 165 170

773/573

247/233

257/195

1600

194

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 565 E

1 105 600

765/569

228/214

257/195

1500

138

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 570 E

1 126 680

765/569

247/233

257/195

1600

204

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 650 THE

1 270 560

867/667

247/233

257/195

2000

381

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

AMBASSADOR 650 RMD

1 346 630

882/683

247/233

257/195

2000

323

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXQUISIT 560 HTD

1 417 200

767/573

247/233

257/195

1600

141

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXQUISIT 590 RD

1 563 830

837/638

247/233

257/195

1900

156

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXQUISIT 620 D

1 580 790

836/639

247/233

257/195

2000

171

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

138

автокемпер 6/2007

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Объем холодильника, л.

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 220*177/157

185*165

105

+/ОПЦИЯ

200

AZUR 750 FU

202*177/147

200*138

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

EUROSTAR 550 FU 2.3 EUROSTAR 550 FU 2.5

220*177/147

200*156

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

220*167/137

198*86; 188*86

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

170

EUROSTAR 580 EU

188*64; 188*64

+/ОПЦИЯ

150

YAT A

193*137

188*64; 188*64

+/ОПЦИЯ

150

YAT B

Dominant 520 TE

208*150

208*85; 196*76

ОПЦИЯ

+/-

120

CASA FAMILIA 445 TK

180*120

208*85; 208*78

204*145

ОПЦИЯ

+/-

130

CASA FAMILIA 510 MDK

209*136

200*78; 188*69

199*152

+/-

140

CASA FAMILIA 520 MDK

206*136/127

200*78; 188*69

199*152

+/ОПЦИЯ

150

CASA FAMILIA 560 MDK

206*137

186*68-76; 181*64-72

193*140

+/ОПЦИЯ

150

CASA FAMILIA 560 TKM

218*155/145

199*85/87

200*139

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

CASA FAMILIA 710 TK

218*160/153;200*50

177*78;165*69

200*140

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

CASA FAMILIA 720 RBK

182*70/65

199*152

+/ОПЦИЯ

190

CASA FAMILIA 720 RDK

174*133/116

ОПЦИЯ

+/-

120

MUENSTERLAND 400 SD MUENSTERLAND 450 DB

180*94;218*177/150 204*135

204*145

208*160/129

ОПЦИЯ

+/-

130

208*144/124

199*133

+/-

135

MUENSTERLAND 475 RD

208*122/110

199*83; 194*83

ОПЦИЯ

+/-

130

MUENSTERLAND 475 TE

208*117/104

183*139

ОПЦИЯ

+/-

135

MUENSTERLAND 485 D

208*166/132

205*184*83

ОПЦИЯ

+/-

135

MUENSTERLAND 495 E

208*160/125

199*133

+/-

140

MUENSTERLAND 500 RBD

208*134/125

198/193*83

+/-

160

MUENSTERLAND 520 THE

218*155/130

187*143

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

MUENSTERLAND 565 RBD

208*166/132

205/184*83

ОПЦИЯ

+/-

135

FAVORIT 495 E

208*157/124

199*133

+/-

140

FAVORIT 520 RHD

218*143/135

202/192*81

+/-

160

FAVORIT 560 THE

218*155/145

199*85/87

200*139

+/-

190

FAVORIT 710 TK

218*160/153

177*78; 165*69

200*50

200*140

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

FAVORIT 720 RBK

218*177/150

180*94

182*70/65

199*152

+/ОПЦИЯ

190

FAVORIT 720 RDK

208*177/104

183*143

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

135

DOMINANT 485 D

218*144/135

195*140

+/ОПЦИЯ

150

DOMINANT 520 HTD

208*134/125

198/193*83

+/ОПЦИЯ

140

DOMINANT 520 THE DOMINANT 520 TE

208*142/124

2*199*83

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

218*150/136

2*199*93

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

DOMINANT 550 E

208*162/155

199*133

+/ОПЦИЯ

150

DOMINANT 550 RD

208*161/157

198*133

+/ОПЦИЯ

150

DOMINANT 560 RBD

218*167/135

200/189*81

+/ОПЦИЯ

180

DOMINANT 640 HTE

218*198/166

185*138

+/ОПЦИЯ

180

DOMINANT 640 RBD

218*155/130

202*137

104

+/ОПЦИЯ

160

AMBASSADOR 560 HTD AMBASSADOR 565 RBD

218*155/130

187*143

104

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

208*165/130

2*198*85

104

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

AMBASSADOR 565 E

218*165/130

2*198/90

104

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

AMBASSADOR 570 E

218*188/155

199/191*75

104

+/ОПЦИЯ

200

AMBASSADOR 650 THE

218*165/155;199*107

197*156

104

+/ОПЦИЯ

200

AMBASSADOR 650 RMD

218*165/155

192*150

150

+/ОПЦИЯ

160

EXQUISIT 560 HTD

218*165/155

195*152

150

+/ОПЦИЯ

190

EXQUISIT 590 RD

218*165/155

195*152

150

+/ОПЦИЯ

200

EXQUISIT 620 D

автокемпер6/2007

139

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

EXQUISIT 650 RBD

1 593 160

868/672

247/233

257/195

2000

102

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

EXQUISIT 660 D

1 660 520

900/703

247/233

257/195

2000

124

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

INNOVAN AG 375

1 329 670

548/375

229/214

230/208

1300

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROL 560

941 550

758/573

247/233

257/195

1600

271

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

POLAR

Polar 560 BK

POLAR 520 CTH/DB

1 033 428

687/507

254/236

265/195

1450

270

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 520 LB

1 033 428

687/507

254/236

265/195

1450

270

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 560 BK

1 059 817

743/563

254/236

265/195

1480

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 560 CTH/DB

1 059 817

743/563

254/236

265/195

1480

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 560 DB

1 059 817

743/563

254/236

265/195

1480

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 560 LB

1 059 817

743/563

254/236

265/195

1480

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 560 DBD

1 059 817

743/563

254/236

265/195

1480

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 TR/DB

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 CTX

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 BK

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 CTH/DB

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 DB

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 LB

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 590 DBD

1 729 915

771/591

254/236

265/195

1570

210

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 TR/DB

1 925 858

824/619

254/236

265/195

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 TR/LB

1 925 858

824/620

254/237

265/196

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 CTX

1 925 858

824/621

254/238

265/197

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 BK

1 925 858

824/622

254/239

265/198

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 CTH/DB

1 925 858

824/623

254/240

265/199

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 DB

1 925 858

824/624

254/241

265/200

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 LB

1 925 858

824/625

254/242

265/201

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 620 DBD

1 925 858

824/626

254/243

265/202

1730

230

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 BKS

2 130 964

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 TR/DB

2 130 964

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 TR/LB

2 130 964

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 CTX

2 130 964

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 BK

2 130 964

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 DS

2 059 387

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 DB

2 059 387

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 LB

2 059 387

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

POLAR 680 DBD

2 059 387

847/675

254/236

265/195

1840

300

ALU H

SP/SP/SP

SOLIFER

Actic 560 MHC

ARTIC 480 MHP

1 054 746

672/488

227/211

265/195

1200

180

ALU H

SP/SP/SP

ARTIC 520 MN

1 057 287

700/516

227/211

265/195

1350

280

ALU H

SP/SP/SP

ARTIC 520 TBR

1 283 183

700/516

227/211

265/195

1350

280

ALU H

SP/SP/SP

140

автокемпер 6/2007

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Объем холодильника, л.

Душ

Туалет

Отопление воздушное/ водяное

Бак для чистой воды, л.

Требования к машине, л.с.

185*139

150

+/ОПЦИЯ

200

EXQUISIT 650 RBD

218*165/155

195*150

150

+/ОПЦИЯ

200

EXQUISIT 660 D

208*225

+/ОПЦИЯ

130

INNOVAN AG 375

193*137

191*80

+/ОПЦИЯ

160

ROL 560

Производитель/ модель

Размер кровати трансформера, см 218*165/155

Polar 590 GLE

198*145/130

117

+/-

145

POLAR 520 CTH/DB

198*90; 190*90

117

+/-

145

POLAR 520 LB

198*145/130

117

+/-

148

POLAR 560 BK

198*145/130

117

+/-

148

POLAR 560 CTH/DB

198*145/130

117

+/-

148

POLAR 560 DB

198*90; 198*90

117

+/-

148

POLAR 560 LB

198*145/130

195*83/69

117

+/-

148

POLAR 560 DBD

198*135/140

117

+/-

157

POLAR 590 TR/DB

198*145/130

195*100

117

+/-

157

POLAR 590 CTX

198*135/120

198*65

117

+/-

157

POLAR 590 BK

198*145/130

117

+/-

157

POLAR 590 CTH/DB

198*145/130

117

+/-

157

POLAR 590 DB

2*198*90

117

+/-

157

POLAR 590 LB

198*145/130

195*83/69

144

+/-

157

POLAR 590 DBD

198*135/120

200*135

144

+/-

173

POLAR 620 TR/DB

198*145/130

198*90; 190*90

144

+/-

173

POLAR 620 TR/LB

198*145/130

195*100

144

+/-

173

POLAR 620 CTX

198*135/120

198*65

144

+/-

173

POLAR 620 BK

198*145/130

144

+/-

173

POLAR 620 CTH/DB

198*145/130

144

+/-

173

POLAR 620 DB

2*198*90

144

+/-

173

POLAR 620 LB

198*145/130

195*83/69

144

+/-

173

POLAR 620 DBD

198*135/120

195*70

144

+/-

184

POLAR 680 BKS

198*135/120

144

+/-

184

POLAR 680 TR/DB

198*90

190*90

144

+/-

184

POLAR 680 TR/LB

198*145/130

195*100

144

+/-

184

POLAR 680 CTX

198*135/120

198*65

144

+/-

184

POLAR 680 BK

198*150

144

+/-

184

POLAR 680 DS

198*145/130

144

+/-

184

POLAR 680 DB

2*198*90

144

+/-

184

POLAR 680 LB

195*83/69

144

+/-

184

POLAR 680 DBD

198*145/130

Finlandia 600 TMH

205*140

117

+/-

120

ARTIC 480 MHP

198*135/110

198*80; 190*80

114

+/-

135

ARTIC 520 MN

198*135/110

114

+/-

135

ARTIC 520 TBR

автокемпер6/2007

141

Толщина стен/ крыши/пола, мм

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Наружный материал стен

Кол-во спальных мест

Масса перевозимого груза, кг

Полная масса, кг

Высота внеш./ внутр., см

Ширина внеш./ внутр., см

Длина внеш./ внутр., см

прицепы-дачи

Цена, рубли

Производитель/ модель

МАРКЕТ

ARTIC 560 MN

1 339 030

756/572

227/211

265/195

1350

190

ALU H

SP/SP/SP

ARTIC 560 NS

1 339 030

756/572

227/211

265/195

1350

190

ALU H

SP/SP/SP

ARTIC 560 MHC

1 339 030

756/572

227/211

265/195

1350

190

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 560 MH

1 524 512

756/572

252/236

265/195

1400

150

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 560 NS

1 524 512

756/572

252/236

265/195

1400

150

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 560 MHC

1 524 512

756/572

252/236

265/195

1400

150

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 560 LK

1 524 512

756/572

252/236

265/195

1400

150

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 560 TBR

1 524 512

756/572

252/236

265/195

1400

150

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 600T MH

1 678 765

786/600

252/236

265/195

1550

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 600T NS

1 678 765

786/600

252/236

265/195

1550

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 600T MHC

1 678 765

786/600

252/236

265/195

1550

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 600T LK

1 678 765

786/600

252/236

265/195

1550

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 600T TBR

1 678 765

786/600

252/236

265/195

1550

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 630 MH

1 887 292

812/628

252/236

265/195

1750

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 630 NS

1 887 292

812/628

252/236

265/195

1750

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 630 MHC

1 887 292

812/628

252/236

265/195

1750

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 630 LK

1 887 292

812/628

252/236

265/195

1750

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 630 TBX

1 887 292

812/628

252/236

265/195

1750

290

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 690 MH

2 052 468

867/684

252/236

265/195

1850

280

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 690 NS

2 052 468

867/684

252/236

265/195

1850

280

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 690 MHC

2 052 468

867/684

252/236

265/195

1850

280

ALU H

SP/SP/SP

FINLANDIA 690 LK

2 052 468

867/684

252/236

265/195

1850

280

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

TABBERT

Puccini 550 DV

PUCCINI 540 E 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

185

ALU H

SP/SP/SP

PUCCINI 540 E 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

165

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 540 DV 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

170

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 540 DV 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

150

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 550 E 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

190

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 550 E 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

170

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 550 DV 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

175

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 550 DV 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

155

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 E 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

190

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 E 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

170

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 DV 230

1 315 250

765/568

230/217

262/195

1600

175

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 DV 250

1 315 250

765/568

250/237

262/195

1600

155

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 TD 230

1 394 740

782/585

230/217

262/195

1600

145

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 560 TD 250

1 394 740

782/585

250/237

262/195

1600

125

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 655 E 250

1 611 200

857/661

250/238

262/195

1900

265

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 655 D 250

1 611 200

857/661

250/237

262/195

1900

275

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 655 DF 250

1 611 200

857/661

250/237

262/195

1900

265

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 655 FDU 250

1 611 200

857/661

250/237

262/195

1900

255

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 655 MDW 250

1 611 200

857/661

250/237

262/195

1900

285

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

PUCCINI 685 DF 250

1 611 200

886/690

250/237

262/195

1900

230

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 450 TD 230

974 610

662/465

230/217

262/195

1300

130

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 450 E 230

1 010 500

662/465

230/217

262/195

1400

171

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 495 HE 230

1 041 620

727/530

230/217

262/195

1500

217

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 525 TD 230

1 045 700

727/530

230/217

262/195

1500

230

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

142

автокемпер 6/2007

Производитель/ модель

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

Туалет

Душ

Объем холодильника, л.

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см -

2*198*80

114

+/-

135

ARTIC 560 MN

198*135/110

198*67/60

114

+/-

135

ARTIC 560 NS

198*135/110

114

+/-

135

ARTIC 560 MHC

198*90

114

+/-

140

FINLANDIA 560 MH

198*142/125

198*80/60

114

+/-

140

FINLANDIA 560 NS

198*142/125

114

+/-

140

FINLANDIA 560 MHC

198*135/110

198*64

114

+/-

140

FINLANDIA 560 LK

198*142/125

114

+/-

140

FINLANDIA 560 TBR

198*90

114

+/-

155

FINLANDIA 600T MH

198*142/125

198*80/60

114

+/-

155

FINLANDIA 600T NS

198*142/125

114

+/-

155

FINLANDIA 600T MHC

198*135/110

198*64

114

+/-

155

FINLANDIA 600T LK

198*142/125

114

+/-

155

FINLANDIA 600T TBR

198*90

124

+/-

175

FINLANDIA 630 MH

198*142/125

198*80/60

124

+/-

175

FINLANDIA 630 NS

198*142/125

124

+/-

175

FINLANDIA 630 MHC

198*135/110

198*64

124

+/-

175

FINLANDIA 630 LK

198*142/125

124

+/-

175

FINLANDIA 630 TBX

198*90

124

+/-

185

FINLANDIA 690 MH

198*142/125

198*80/60

124

+/-

185

FINLANDIA 690 NS

198*142/125

124

+/-

185

FINLANDIA 690 MHC

198*135/110

198*64

124

+/-

185

FINLANDIA 690 LK

Vivaldi 560 TD

206*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 540 E 230

224*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 540 E 250 PUCCINI 540 DV 230

206*112/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

224*112/136

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 540 DV 250

206*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 550 E 230 PUCCINI 550 E 250

224*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

206*112/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 550 DV 230

224*112/136

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 550 DV 250

206*144/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 560 E 230

224*144/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 560 E 250 PUCCINI 560 DV 230

206*144/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

224*144/136

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 560 DV 250

206*131/153

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

PUCCINI 560 TD 230 PUCCINI 560 TD 250

224*131/153

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

224*144/164

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 655 E 250

224*144/164

195*155

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 655 D 250

224*144/141

190*148

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 655 DF 250

224*144/141

190*148

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 655 FDU 250

224*144/141

186*63

155*223

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 655 MDW 250

224*144/178

190*148

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

PUCCINI 685 DF 250

206*136/121

195*145

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

130

VIVALDI 450 TD 230

206*147/121

2*192*75

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

VIVALDI 450 E 230

206*152/124

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

VIVALDI 495 HE 230

206*169/153

195*145

+/ОПЦИЯ

150

VIVALDI 525 TD 230

автокемпер6/2007

143

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Толщина стен/ крыши/пола, мм

1 125 400

Наружный материал стен

VIVALDI 550 E 230

Кол-во спальных мест

VIVALDI 540 DV 250

Масса перевозимого груза, кг

1 050 800

Полная масса, кг

VIVALDI 540 DV 230

765/568

230/217

262/195

1600

220

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

765/568

250/237

262/195

1600

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

765/568

230/217

262/195

1600

205

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

765/568

230/237

262/195

1600

185

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

765/568

230/217

262/195

1600

225

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

Высота внеш./ внутр., см

1 050 800

Ширина внеш./ внутр., см

VIVALDI 540 E 230 VIVALDI 540 E 250

Длина внеш./ внутр., см

Цена, рубли

прицепы-дачи

Производитель/ модель

МАРКЕТ

VIVALDI 550 E 250

1 125 400

765/568

250/237

262/195

1600

205

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 550 DV 230

1 125 400

765/568

230/217

262/195

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 550 DV 250

1 125 400

765/568

250/237

262/195

1600

190

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 E 230

765/568

230/217

262/195

1600

225

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 E 250

765/568

250/237

262/195

1600

205

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 DV 230

765/568

230/217

262/195

1600

210

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 DV 250

765/568

250/237

262/195

1600

190

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 TD 230

782/585

230/217

262/195

1600

180

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 560 TD 250

1 125 400

782/585

250/237

262/195

1600

160

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 655 E 250

1 376 700

857/661

250/237

262/195

1900

285

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 655 D 250

1 376 700

857/661

250/237

262/195

1900

295

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 685 DF 250

1 500 000

886/690

250/237

262/195

1900

270

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

VIVALDI 685 MD 250

1 500 000

886/690

250/237

262/195

1900

260

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 450 TD 230

896 500

662/465

230/217

262/195

1300

140

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 525 HE 230

957 900

727/530

230/217

262/195

1500

220

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 525 TD 230

957 900

727/530

230/217

262/195

1500

200

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 540 DM 230

985 800

765/568

230/217

262/195

1600

260

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 540 DM 250

1 013 710

765/568

250/237

262/195

1600

195

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 585 DM 250

1 215 700

782/585

250/237

262/195

1600

115

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

DAVINCI 700 KD 250

1 322 350

936/740

250/237

262/195

2200

330

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROSSINI 400 QD

999 800

597/400

220/217

257/195

1200

187

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROSSINI 450 TD

1 050380

667/470

232/217

257/195

1300

167

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROSSINI 500 TD

1 116 950

729/532

232/217

257/195

1400

152

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROSSINI 500 E

1 109 630

729/532

232/217

257/195

1400

152

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

ROSSINI 500 DM

1 112 100

729/532

232/217

257/195

1400

137

ALU H

SP/SP/SP

30/30/40

TEC

Weltbummler 580 THE

TRAVEL KING 580 HK

908 560

756/573

248/235

258/195

1600/1700

198/298

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 730 TF

1 091 850

906/722

248/235

258/195

1900/2000/2200

282/382/582

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 540 GK

834 780

742/555

229/216

258/195

1400/1600/1700

147/347/447

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 565 TKM

947 510

758/573

248/235

258/195

1500/1600/1700

182/282/382

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 720 RDK

1 078 100

904/722

248/235

258/195

1900/2000/2200

193/293/493

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 730 RDK

1 091 850

904/722

248/235

258/195

1900/2000/2200

129/229/429

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 470 TE

780 250

676/493

229/216

258/195

1300/1350/1500

187/237/387

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 510 HTE

869 610

745/558

229/216

258/195

1400/1600/1700

135/335/435

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 510 TE

825 200

708/522

229/216

258/195

1300/1400/1500

106/206/306

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 535 TE

850 360

730/555

229/216

258/195

1400/1600/1700

135/335/435

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 570 TEK

908 560

757/573

248/233

258/195

1500/1600/1700

153/253/353

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVEL KING 710 TK

1 059 800

896/709

248/233

258/195

1900/2000/2200

273/373/573

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TOUR 400 DB

650 110

620/434

229/216

258/195

1100/1200/1350

53/153/303

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TOUR 450 DB

707 000

663/480

229/216

258/195

1200/1350/1500

96/246/396

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TOUR 460 TE

720 700

677/490

229/216

258/195

1300/1350/1500

196/246/396

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

144

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, л.

Душ

Туалет

Отопление воздушное/ водяное

Бак для чистой воды, л.

Требования к машине, л.с.

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 540 E 230

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 540 E 250

206*112/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 540 DV 230

224*112/136

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 540 DV 250

206*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 550 E 230

224*112/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 550 E 250

206*112/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 550 DV 230

224*112/136

195*155

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 550 DV 250

206*144/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 E 230

224*144/136

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 E 250

206*144/136

195*135

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 DV 230

224*144/136

195*155

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 DV 250

206*131/153

195*135

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 TD 230

224*131/153

195*155

+/ОПЦИЯ

160

VIVALDI 560 TD 250

224*144/164

2*195*85

+/ОПЦИЯ

190

VIVALDI 655 E 250

224*144/164

195*155

+/ОПЦИЯ

190

VIVALDI 655 D 250

224*144/178

190*148

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

190

VIVALDI 685 DF 250

224*129/153

186*63

195*155

+/ОПЦИЯ

190

VIVALDI 685 MD 250

206*136/121

195*145

+/ОПЦИЯ

130

DAVINCI 450 TD 230

206*152/124

2*195*85

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

DAVINCI 525 HE 230

206*169/153

195*145

+/ОПЦИЯ

150

DAVINCI 525 TD 230

181*98

2*195*68

195*145

+/ОПЦИЯ

160

DAVINCI 540 DM 230

181*116

2*195*70

195*163

+/ОПЦИЯ

160

DAVINCI 540 DM 250

210*107

2*192*74

195*155

+/ОПЦИЯ

160

DAVINCI 585 DM 250

224*154/147

3*183*68

195*143

150

+/ОПЦИЯ

220

DAVINCI 700 KD 250

198*87/198*66

198*127

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

120

ROSSINI 400 QD

195*147/97

199*139

105

+/ОПЦИЯ

130

ROSSINI 450 TD

210*167/147

199/139

105

+/ОПЦИЯ

140

ROSSINI 500 TD

210*137/137

2*199*87

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

ROSSINI 500 E

210*97

2*187*77

199*139

105

+/ОПЦИЯ

140

ROSSINI 500 DM

150/160/170 TRAVEL KING 580 HK

Производитель/ модель

Размер слитных кроватей, см

224*112/136

Размер детских кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 206*112/136

Travel King 390 HTF

218*153/131

180*65

188*133

+/ОПЦИЯ

218*150/144

187*150

+/ОПЦИЯ

190/200/220 TRAVEL KING 730 TF

204*155

196*76; 208*85

180*105

+/ОПЦИЯ

140/160/170 TRAVEL KING 540 GK

206*137

181*72/64

186*76/68

193*140

+/ОПЦИЯ

150/160/170 TRAVEL KING 565 TKM

218*178/150

180*95

2*182*70

198*152

+/ОПЦИЯ

190/200/220 TRAVEL KING 720 RDK

218*150/143

2*197*70

198*152

+/ОПЦИЯ

190/200/220 TRAVEL KING 730 RDK

208*122/110

199*83; 194*83

+/ОПЦИЯ

130/135/150 TRAVEL KING 470 TE

208*134/125

198*83; 193*83

+/ОПЦИЯ

140/160/170 TRAVEL KING 510 HTE

208*166/132

205*83; 184*83

+/ОПЦИЯ

130/150

208*153/128

2*197*83

+/ОПЦИЯ

140/160/170 TRAVEL KING 535 TE

TRAVEL KING 510 TE

218*123/110

183*70;183*65; 199*93

+/ОПЦИЯ

150/160/170 TRAVEL KING 570 TEK

218*155/145

2*199*86

203*140

+/ОПЦИЯ

190/200/220 TRAVEL KING 710 TK

174*133/116

204*135

+/ОПЦИЯ

110/135

208*160/129

204*145

+/ОПЦИЯ

120/135/150 TOUR 450 DB

177*125/116

2*199*83

+/ОПЦИЯ

130/135/150 TOUR 460 TE

TOUR 400 DB

автокемпер6/2007

145

Толщина стен/ крыши/пола, мм

1300/1350/1500

233/283/433

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

1300/1400/1500

91/191/291

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TOUR 520 GK

752 800

715/533

229/216

258/195

1300/1400/1500

116/216/316

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TOUR 580 TKM

871 900

760/573

248/235

258/195

1500/1600/1700

141/241/341

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 525 TDF

986 500

736/549

229/216

258/195

1400/1600/1700

101/201/301

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 565 DB

1 064 360

760/574

248/235

258/195

1500/1600/1700

109/209/309

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 555 TE

1 020 850

756/569

229/216

258/195

1500/1600/1700

131/231/331

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 565 GE

1 027 700

756/573

248/235

258/195

1500/1600/1700

141/241/341

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 515 TKM

977 300

739/555

228/214

258/195

1400/1600/1700

81/181/281

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

WELTBUMMLER 585 TKM

1 027 700

761/573

248/233

258/195

1500/1600/1700

121/271/321

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVELBIRD 340

454 900

519/335

228/214

258/195

750/900/100

57/207/307

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

TRAVELBIRD 410

505 310

610/425

228/214

258/195

900/1100/1200

89/289/389

ALU G

SP/SP/SP

30/30/40

Цена, рубли

Наружный материал стен

258/195 258/195

Масса перевозимого груза, кг

229/216 229/216

Высота внеш./ внутр., см

639/456 704/522

Ширина внеш./ внутр., см

743 600 761 950

Длина внеш./ внутр., см

TOUR 470 TK TOUR 510 TK

Производитель/ модель

Изоляционный материал стен/ крыши/пола

Кол-во спальных мест

прицепы-дачи

Полная масса, кг

МАРКЕТ

WILK

S4 450 HTD

WILK S3 395 LK

596 500

595/400

220/207

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 395 TK

596 500

595/400

220/207

257/196

1200

225

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 450 FS

711 510

665/470

232/219

257/196

1350

205

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 450 FS (BIRTHDAY EDITION)

750 700

665/470

232/219

257/196

1350

205

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 450 HTD

711 510

665/470

232/219

257/196

1350

205

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38 31/31/38

WILK S3 490 UE

727 550

727/532

232/219

257/196

1400

200

ALU H

SP/SP/SP

WILK S3 490 HTD

748 200

727/532

232/219

257/196

1400

210

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 490 KM

748 200

727/532

232/219

257/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S3 500 DM

748 200

727/532

232/219

257/196

1400

185

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38 31/31/38

WILK S3 500 DM (BIRTHDAY EDITION)

792 000

727/532

232/219

257/196

1400

140

ALU H

SP/SP/SP

WILK S3 650 DK

962 650

857/660

250/237

257/196

1800

280

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 400 MD

752 600

595/400

232/219

257/196

1200

165

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 450 EU

775 950

639/444

232/219

257/196

1350

207

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 450 HTD

804 350

665/470

232/219

257/196

1350

202

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 470 DQ

794 750

711/516

232/219

257/196

1400

192

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 490 UE

827 720

727/532

232/219

257/196

1400

172

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 490 HTD

839 650

727/532

232/219

257/196

1400

182

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 500 K

853 850

727/532

232/219

257/196

1400

157

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 520 HTD

890 050

749/554

232/219

257/196

1500

250

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 530 MS

855 220

749/554

232/219

257/196

1500

237

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 530 UE

855 220

749/554

232/219

257/196

1500

251

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 530 UED

900 600

749/554

232/219

257/196

1500

240

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 550 DM

855 220

749/554

250/237

257/196

1500

198

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 560 DM

901 050

749/554

250/237

257/196

1500

198

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 560 HTD

901 050

763/568

250/237

257/196

1600

275

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 560 UE

887 300

749/554

250/237

257/196

1500

190

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

WILK S4 700 DM

1 050 450

887/690

250/237

257/196

1900

252

ALU H

SP/SP/SP

31/31/38

146

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, л.

130/135/150 TOUR 470 TK

+/ОПЦИЯ

130/140/150 TOUR 510 TK

Производитель/ модель

+/ОПЦИЯ

Требования к машине, л.с.

Бак для чистой воды, л.

Отопление воздушное/ водяное

184*130/77

Туалет

208*85 2*184*75

Душ

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Размер детских кроватей, см

Размер кровати трансформера, см 208*150 208*165/130 204*145

2*208*85

180*120

+/ОПЦИЯ

130/140/150 TOUR 520 GK

205*136/127

188*69

200*78

+/ОПЦИЯ

150/160/170 TOUR 580 TKM

208*167/1300

199*142

150

+/ОПЦИЯ

140/160/170 WELTBUMMLER 525 TDF

218*157/132

196*147

150

+/ОПЦИЯ

150/160/170 WELTBUMMLER 565 DB

208*166/132

2*200*85

150

+/ОПЦИЯ

150/160/170 WELTBUMMLER 555 TE

218*157/132

2*200*85

150

+/ОПЦИЯ

150/160/170 WELTBUMMLER 565 GE

180*120

208*78; 170*69

200*142

150

+/ОПЦИЯ

140/160/170 WELTBUMMLER 515 TKM

200*135

200*78; 170*69

200*161

150

+/ОПЦИЯ

150/160/170 WELTBUMMLER 585 TKM

208*197/167

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

75/90/100

TRAVELBIRD 340

208*150

208*86; 196*79

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

90/110/120

TRAVELBIRD 410

S4 560 HTD

187*125; 187*85

105

ОПЦИЯ

+/-

120

WILK S3 395 LK

187*125

2*203*79

105

ОПЦИЯ

+/-

120

WILK S3 395 TK

180*151/133

197*137

105

+/-

135

WILK S3 450 FS

180*151/133

197*137

105

+/-

135

WILK S3 450 FS (BIRTHDAY EDITION)

199*147/129

197*137

105

+/-

135

WILK S3 450 HTD

199*136

2*197*86

105

ОПЦИЯ

+/-

140

WILK S3 490 UE

199*167/147

197*137

105

+/-

140

WILK S3 490 HTD

212*95

2*186*71

197*137

105

+/-

140

WILK S3 490 KM

193*94

2*187*71

191*137

105

ОПЦИЯ

+/-

140

WILK S3 500 DM

193*94

2*187*71

191*137

105

ОПЦИЯ

+/-

140

WILK S3 500 DM (BIRTHDAY EDITION)

217*177*147

2*186*71

197*137

105

ОПЦИЯ

+/-

180

WILK S3 650 DK

192*77

197*125

105

+/-

120

WILK S4 400 MD

180*151/133

207*134

105

ОПЦИЯ

+/-

135

WILK S4 450 EU

199*147*129

197*137

105

+/-

135

WILK S4 450 HTD

199*136

207*137

105

ОПЦИЯ

+/-

140

WILK S4 470 DQ

199*136

2*197*86

105

ОПЦИЯ

+/-

140

WILK S4 490 UE

199*167/147

197*137

105

+/-

140

WILK S4 490 HTD

185*131;199*136

2*199*73

199*77

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

140

WILK S4 500 K WILK S4 520 HTD

210*127*150

199*139

105

+/ОПЦИЯ

150

212*95

197*137

105

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 530 MS

199*136/145

2*197*86

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 530 UE

210*127*150

2*199*77

105

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 530 UED

215*152

2*186*71

197*155

105

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 550 DM

152*215

2*186*71

225*134

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 560 DM

217*156

155*197

105

+/ОПЦИЯ

160

WILK S4 560 HTD

228*145/137

2*199*87

105

ОПЦИЯ

+/ОПЦИЯ

150

WILK S4 560 UE

196*146; 187*115

2*198*83

197*155

105

+/ОПЦИЯ

190

WILK S4 700 DM

автокемпер6/2007

147

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Наружный материал стен

Полная масса, кг

Масса без нагрузки, кг

Высота автодома, мм

Ширина автодома, мм

Длина автодома, мм

Длина колесной базы, мм

Опционный двигатель

Серийный двигатель

Тип рамы

Шасси

Схема планировки на задней вкладке

Тип кузова

Двойной пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Adria 3-Way Space Club Club D Maxivan Twin Twin D Coral Sport A 571 SP Coral Sport A 576 DK Coral Sport A 660 DP CoralA660SP Coral A 640SK Coral A 680 SK Coral A 690 DK Izola A 697 SG Izola A 697SL Corral Shorts 573 DS Coral Sport S 575 SP Coral Sport S 574 SP Coral S 640 SP Coral S 650 SP Coral S 660 SL Coral S 680 SP Coral S 680 SPL Coral S 690 SP Izola S 687 SPG Vision I 677 SP Vision I 707

C C C C C C A A A A A A A A A T T T T T T T T T T I I

+ + + +

A/1 B/4 B/4 G/7 G/7 S/4 G/7 C/6 C/7 G/7 F/6 F/6 D/6 F/7 F/9 G/8 G/8 G/7 G/8 G/8 F/9 F/7 F/7 J/10 F/7 F/8 F/7

Renault Trafic Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Rat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master

K K K K K K P P P P P P P P P P P P P P P P P P P T T

D: 66/90 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 96/130 D: 98/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120

D: 105/145 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146

3098 3450 3450 4035 4035 4035 3450 3800 4035 4035 3800 4035 4035 4078 4078 3450 3450 3450 3700 3700 3700 3700 3700 4035 4078 4006 4006

4780 5370 5370 5370 5990 5990 5990 6550 7196 7276 6572 7136 7276 7140 7140 6410 5990 6476 5990 6720 6990 6990 6990 7356 7060 6880 7170

1910 2050 2050 2050 2050 2050 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2290 2210 2210 2210 2210 2210 2210 2290 2290 2290

1990 2550 2550 2880 2550 2550 3080 3110 3080 3080 3080 3080 3080 3100 3100 2750 2750 2750 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2690 3020 3020

2100 2691 2691 2620 2833 3153 3130 3145 3108 3099 2737 2951 2953 3011 3063 2980 3209

2700 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3300 3300 3300 3400 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Gfk Gfk GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

MW/PF/PE MW/PE/PE MW/PE/PE MW/PE/PE MW/PE/PE SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Auros15 Auros 17 Auros 41 Auros 45 Auros 40 Auros 60 Auros 80 Auros 84 Athenor 569 Athenor 579 Athenor 589 Athenor 599 Aryal 858 Aryal 868 Aryal 888 Aryal 899

A A A A T T T T T T T T I I I I

F/6 D/5 F/7 F/8 C/8 G/8 F/8 H/8 S F/7 S H/8 F/8 F/7 S

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master

P P P P P P P P P P P P L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 107/146

D: 115/157 D: 115/157 D: 115 157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 -

3800 3800 3300 3800 3300 3800 3800 3800 4035 4035 4035 4035 4078 4078 4078 4078

6750 7020 6800 6750 6300 6200 6750 6750 7200 7200 7110 7200 6720 6720 6900 7090

2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260 2260

3040 3040 3040 3040 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2680 2870 2870 2870 2870

3150 2150 3165 3160 3020 3040 3150 3000 3110 3110 3120 3230 3160 3160 3250 3220

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

A 65 EA A 65 EGA A 70 BA A 72 AT A 72 BT A 72 EGA T 61 FF T 67 FT T 69 BF T 72 GT T 72 QT T 660 FT T 670 FF T 730 GF I 66 ED I 70 FF I 70 FT I 71 BD I 73 GD

A A A A A A T T T T T T T T I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

C/6 C/5 C/7 F/4 F/7 E/5 H/8 F/8 H/7 F/9 G/10 F/8 H/8 H/9 F/6 H/8 F/8 F/7 H/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P P L L L T T T T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 77/100 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 3800 3800 4035 4035 4035 3450 3800 4035 4035 4035 3578 4078 4078 3800 4035 4035 3800 4035

6500 6510 7000 7125 7125 7125 6105 6755 6951 7175 7181 6619 6763 7261 6591 7009 7008 7010 7285

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3085 3085 3085 3085 3085 3085 2750 2750 2850 2850 2850 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870 2870

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF SF SF SF SF SF SF/SF/SF SF/SF/SF

Artist-i Sol y Compact Pelino Marino Sol y Sombra Pelino Exclusiv Marino Exclusiv

C C C C C C C

S C/6 H/7 H/7 C/6 H/7 H/7

Renault Trafic Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper Citroen Jumper

K K K K K K K

D: 74/100 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120 D: 88/120

D: 105/145 D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127 D: 115/127

3098 3700 3200 3700 4035 3450 4035

4782 5599 5099 5599 5998 5413 5998

1574 2024 2024 2024 2050 2050 2050

1990 2550 2550 2550 2522 2522 2522

2200 2600 2500 2600 -

2900 3300 3300 3300 -

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl

PE/-/PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE

Autostar

Bavaria

Bavaria Camp

Bawemo Dreamliner DL/SL 650

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

6500

2350

3200

2800

3500

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 700

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

7000

2350

3200

2800

3500

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 780

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

7800

2350

3200

2800

3500

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 780 AG

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

7800

2300

3200

2800

3500

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 850

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

8500

2300

2980

4000

6500

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 800 AG

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

8000

2300

3100

4100

5000

GfK

PU/PU/PU

Dreamliner DL/SL 850 AG

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

8500

2300

2980

4100

6500

GfK

PU/PU/PU

Starliner 700

Iveco Eurocargo

D: 125/170

7000

2500

3200

5600

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 750 AG

Iveco Eurocargo

D: 125/170

7500

2500

3200

5700

7490

GfK

PU/PU/PU

Тип кузова: С – жилой микроавтобус, A – альковный автодом, T – полуинтегрированный автодом, I – интегрированный автодом, P – пикап с жилым модулем, S – другое; схема планировки: смотри на вкладке в конце журнала, S – не предусмотрено; тип рамы: K – жилой микроавтобус, L – рама лестничного типа, P – плоская рама, T – обниженная рама; двигатель: D – дизель, B – бензин; наружный материал стен: Alu H – алюминий низкой ковкости, Alu G – алюминиевый лист, GfK – стеклопластик, Stahl – стальной лист.

148

автокемпер 6/2007

2000x1270 -

серо-голубой бук бук бук бук бук дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб бук бук бук дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб дуб

4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4

4 2 2 4 3 3 4 6 6 6 6 6 6 6 5 4 3 3 3 4 3 4 6 2 3 4 4

1900x1160 1750x500-900 1751x500-900 2000x1370 2100x I400 2100x1400 2000x1370 2000x1370 2000x1370 2000x1370 2050x1250 2050x1250 1980x1300 1750x500-1000 1840x1200 2110x1250 2000x1400 2000x1400

30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/62 30/30/40 30/30/40 30/30/40 30/30/40

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня орех орех орех орех вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 6 6 6 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36 30/30/36

рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина рябина

6 6 6 4 4 6 3 4 3 4 4 4 3 3 4 3 4 4 3

20/-/20/20/20 20/20/20 20/20/20 20/20/20 20/20/20 20/20/20

яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

2 4 2 2 4 2 2

42/42/53

вишня

2000x1500

2x1900x750

2000x1500

42/42/53

вишня

2000x1500

2x1900x750

2000x1500

42/42/53

вишня

2000x1500

2x1900x750

2000x1500

42/42/53

вишня

2000x1500

2x1900x750

42/42/53

вишня

2000x1500

42/42/53

вишня

42/42/53

вишня

50/50/53

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Аккумулятор жилой зоны

Бак для использованной воды, литр

Бак для чистой воды, литр

Тип отопления

Вид отопления

Туалет

Душ

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Толщина стен/ крыши/пола, мм 40/23/35 40/23/35 40/23/36 40/23/35 40/23/35 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41 31/31/41

1800x110/50 1860x1380 1900x1380 2140x1100-1240 2140x800-1240 2140x1100-1240 1980x1200 2100x1070-1250 2100x1250 1900x500-1000 1900x500-1000 2040x1200 2000x600 2040x1200 2040x1200 -

1960x1400 1960x1400 1960x1100/1350 1960x1400/1450 1960x1400/1450 2100X1400/1300 2x2180x780 2040x1260-1450 2040x1450 2x2000x800 2x2040x1070 2x2040x900 2100x1400 1900x830;2000x830 2000x1350 2000x1350 2040x1350-1450 2000x1300 2000x1300 2000x800 2040x1350 2040x1350 2000x1640 2110x1340 2000x1300 2180x1450

1900x1300 1700x600 1900x800 -

42 70 70 70 70 70 88 88 180 141 141 141 141 150 104 88 88 88 97 142 97 142 142 150 142 142 142

int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

переносной биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Eberspacher Тruma С 4002 Truma С 4002 Тruma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

40 80 80 90 90 90 90 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110

40 75 75 75 75 75 85 85 85 85 85 85 85 95 95 85 85 85 85 85 85 85 85 85 80 110 110

60 60 60 60 60 60 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 80 85 85

2099470 1873870 1879370 2071960 2099470 2099470 2374590 2429620 2595350 2979890 2996380 3089920 3133940 3128440 2264540 2369090 2292060 2319570 2869820 2924840 2979870 2979870 3029390 3029390 2913840 3832760 3937300

2100x1350 2100x1350 2100x1350 2100x1350 1900x1440 1900x1440 1900x1440 1900x1440

1900x1200 2100x1190 2100x1190 1800x1200 1600x700 2100x1190 1900x1190 2100x1190 -

2x2115x780 2x1900x700 1985x1330 1925x1290 1895x1290 1850x1290 1925x1290 1930x1290 1930x1290 1975x1290 1975x1340 1975x1290 1930x1300 1920x1300 2010x1370 1915x1515

175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW GW GW GG GG GG GG

Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

140 140 140 140 140 140 140 130 130 130 140 140 100 100 100 100

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 100 100 100 100

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

5/6 5/6 5/6 6 6 6 3 4 3 3 3 4 4 3 4 4 4 5 4

2000x1350 2000x1350 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1350x2000 1900x1200 1900x1350 1900x1350 1900x1350 1900x1350

2000x1050 2000x1050 1050x2000 1200x2200 1200x2200 1050x2000 570x2200 2200x1200 2200x980 2200x570 1750x700 2200x1200 2200x1600 2200x980 2200x1200 2200x1200 -

800x2200x2 800x2200x2 1400x2200 1400x2200 1900x750x2 1900x1380 1380x2000 2200x1400 2000x800 1920x1400 2000x1380 2000x1380 2000x800 2200x900x2 1380x2000 2000x1380 1400x2200 800x2000

1700x500 1900x800 1900x800 1900x800

142 142 142 142 142 142 97 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130

80 80 80 80 80 80 90 90 80 80 80 80 80 80 90 90 90 90 90

105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105

2578350 2578350 2691700 2691700 2708210 2708210 2380810 2589910 2653190 2653190 2671890 3065870 3126400 3183630 3486260 3572100 3572100 3599620 3629330

2 4 3 3 4 3 3

1800x700 1900x1400 1800x700 1800x700 1900x1400 1800x700 1800x700

1860x700 1900x1400 1900x1400 1860x700 1900x1400 1900x1400

1700x700 1800x700 -

50 60 60 75 60 60 75

int. int. int. int. int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG

Truma E 2400 Truma E 2400 Truma С 4002 Truma С 4002 Truma E 2400 Truma С 4002 Truma С 4002

20 70 70 70 70 70 70

40 80 80 80 80 80 80

75 90 90 90 90 90 90

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

5550250

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

5825380

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

6320600

2000x1500

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

6876350

2x1900x750

2000x1500

1900x1000

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

6815830

2000x1500

2x1900x750

2000x1500

1900x1000

sep.

стационарный

Truma С 4002

150

100

130

7151480

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

130

6656250

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

7751250

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

7096450

изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата; душ: sep. – раздельный, int. – совмещенный; вид отопления: KG – топливное (дизель/бензин) воздушное отопление, KW – топливное (дизель/бензин) водяное отопление, GU – циркуляционное газовое отопление, GG – газовое воздушное отопление, GW – газовое водяное отопление.

автокемпер6/2007

149

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы, мм

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Starliner 800

Iveco Eurocargo

D: 125/170

3000

2500

3200

5800

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 750 AG

Iveco Eurocargo

D: 125/170

7500

2500

3200

5800

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 800 AG

Iveco Eurocargo

D: 125/170

8000

2500

3200

5900

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 850 AG

Iveco Eurocargo

D: 125/170

3500

2500

3200

6000

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 900 AG

Iveco Eurocargo

D: 125/170

9000

2500

3200

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Starliner 900

Iveco Eurocargo

D: 125/170

8000

2500

3200

5800

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 700

MAN TGL

D: 151/206

7000

2500

3200

5500

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 800

MAN TGL

D: 151/206

8000

2500

3200

5900

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 900

MAN TGL

D: 151/206

9000

2500

3200

6300

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 750 AG

MAN TGL

D: 151/206

7500

2500

3200

550

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 800 AG

MAN TGL

D: 151/206

8000

2500

3200

5900

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 850 AG

MAN TGL

D: 151/206

8500

2500

3200

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Powerliner PL 900 AG

MAN TGL

D: 151/206

9000

2500

3200

6300

7490

GfK

PU/PU/PU

Benimar Sport 300

G/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2300

2930

2798

3500

GfK

SP/SP/SP

Sport 310

D/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6420

2300

2930

2888

3500

GfK

SP/SP/SP

Sport 320

E/6

Ford Transit

D: 103/140

3950

7070

2240

3030

3231

3850

GfK

SP/SP/SP

Sport 340

D/7

Ford Transit

D: 103/140

3950

7070

2240

3030

3231

3850

GfK

SP/SP/SP

Europe 740

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

3090

3500

GfK

SF/SF/SF

Europe 770

H/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

3090

3500

GfK

SF/SF/SF

Europe 780

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4078

7230

2240

3090

3500

GfK

SF/SF/SF

Tesseo 400

G/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2110

2690

3500

GfK

SP/SP/SP

Tesseo 440

G/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6590

2110

2690

3500

GfK

SP/SP/SP

Tesseo 490

G/10

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6590

2110

2690

3500

GfK

SP/SP/SP

Perseo 540

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

2800

3500

GfK

SF/SF/SF

Perseo 560

F/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

2800

3500

GfK

SF/SF/SF

Perseo 570

H/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

2800

3500

GfK

SF/SF/SF

Perseo 580

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2240

2800

3500

GfK

SF/SF/SF

Perseo 590

H/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7230

2224

2800

3500

GfK

SF/SF/SF

VL 326

H/7

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

3400

5850

2160

2880

2695

3000

Alu G

SF/SF/SF

LB 365

Peugeot Boxer

D: 80/120

D:115/157

3800

6090

2280

3200

2980

3500

Alu G

SF/SF/SF

LB 365

VW Crafter

D: 100/136

D: 123/163

3665

6380

2280

3200

3110

3500

Alu G

SF/SF/SF

LB 355

VW T5

D: 96/131

D: 128/175

5995

2240

3150

3052

3500

Alu G

SF/SF/SF

HD 370

C/6

MB Sprinter 313CD1

D: 111/150

D: 135/184

3665

6130

2280

3260

3080

3500

Alu G

SF/SF/SF

LB 458

Iveco Daily

D: 107/146

D: 130/176

3750

6970

2280

3300

3535

4200

Alu G

SF/SF/SF

ST 702

D/6

Iveco Daily 50 С15

D: 107/146

D: 129/176

3750

6950

2160

3200

4095

5200

Alu G

SF/SF/SF

EX 480

C/7

MAN LAEC 10.225

D: 162/220

3560

6400

2300

3600

6670

10000 Alu G

SF/SF/SF

Husky 230

H/7

Nissan Navara Doka

D: 128/174

3200

5980

2120

2950

2858

3210

Alu G

SF/SF/SF

Husky piccolo

H/7

Nissan Navara Doka

D: 128/174

3200

5600

1920

2380

2507

3210

Alu G

SF/SF/SF

Husky 235

H/7

Land Rover Defender

D: 90/122

3225

5980

2090

2950

2980

3500

Alu G

SF/SF/SF

Husky 240

H/7

Nissan Navara King Cab L

D: 128/174

3200

5770

2120

2950

2775

3110

Alu G

SF/SF/SF

Husky 258

H/7

Nissan Navara Doka

D: 128/174

3550

6240

2120

2950

2973

3500

Alu G

SF/SF/SF

VD 280

VW T5 Doka

D: 75/102

D: 128/174

3400

6200

2220

2910

2700

3500

Alu G

SF/SF/SF

BJ 330

C/6

Peugeot Boxer Doka

D: 74/100

D: 115/157

3800

6650

2280

3190

3120

3500

Alu G

SF/SF/SF

Alkoven 940 P Alkoven 830 K Mantra 710 Alkoven 900 HG Terra Nova 950 Dakar 800 H Dakar 820

A A A A I S S

S S S S S S S

MB Atego 1022 MAN TGL Achleitner 515 GDI MB Atego 12.28 MAN 14.280 MAN 14.280 MAN 10.200

L L L L L L L

D:160/218 D:151/205 D:110/150 D:205/280 D:206/280 D:206/220 D:162/220

D: 135/184 -

4820 4220 4025 4760 4900 4200 3560

9400 8300 7100 8950 9500 7200 7200

2420 2500 2230 2550 2500 2500 2350

3640 3600 3450 3700 3750 2770 3500

7300 7500 5300 10200 9650 9200 7500

10500 10000 6900 11900 11900 11700 10000

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU PU/PU/PU

Levanto A 576 Levanto A 640 G Nexxo Family A 570 Nexxo Family A 630 G Nexxo Family A 645 Nexxo Family A 648 Levanto A 560 Argos A747-2 Argos A748-2

A A A A A A A A A

+ +

F/6 C/7 F/2 F/7 D/6 C/8 C/8 D/7 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato

L L P P P P P T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157

D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 3800 3750 3750 3750 3750 3800 4656 4656

6640 7140 6410 6710 6560 6310 6630 8860 8860

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3150 3150 3000 3000 3000 3000 3150 3250 3250

3150 3140 2940 2990 2970 2940 3100 4225 4225

3500 4000 3500 3500 3500 3500 3500 5000 5000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Travel Van T 570 G Travel Van T 620 G Nexxo T 610 Nexxo T 620 G Nexxo T 660

T T T T T

F/7 F/9 H/8 G/7 F/8

Fiat Oucato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit

P P P P P

D: 75/100 D: 75/100 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110

D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

3450 3450 3750 3750 3750

5990 6600 6260 6210 6710

2180 2180 2300 2300 2300

2600 2600 2760 2760 2760

2810 2930 2750 2800 2820

3300 3300 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Marano T 575 Marano T 580 Marano T 585 Marano T 640 Marano T 645 Marano T 675 G Solano T 615 Solano T 690G Solano T 695G Solano T 700

T T T T T T T T T T

G/6 H/8 G/8 F/8 C/8 F/7 F/8 F/7 F/7 G/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P

D: 75/100 D: 76/100 D:75/100 D: 75/100 D: 75/100 D: 75/100 D: 96/130 D: 96/130 D:96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157

3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800

5990 6140 6140 6790 6790 6920 6920 6970 7150 7150

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850

2825 2810 2970 3030 2980 3065 3030 3030

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Bimobil

Bocklet

Buerstner

150

автокемпер 6/2007

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Аккумулятор жилой зоны

Бак для использованной воды, литр

Бак для чистой воды, литр

Тип отопления

Вид отопления

Туалет

Душ

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Толщина стен/ крыши/пола, мм 50/50/53

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

7921830

50/50/53

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

8141930

50/50/53

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

7536650

50/50/53

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

8362030

50/50/53

1900x1000

2000x1600

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

250

130

6375630

50/50/53

2000x1500

2x1900x750

2000x1500

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

200

100

200

6650750

50/50/53

2000x1400

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

130

7151475

50/50/53

2000x1400

1750x1100

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

230

7701730 8026380

50/50/53

1900x1100

2000x1800

1900x1000

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

230

50/50/53

2000x1400

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

130

9792680

50/50/53

1750x1100

2000x1800

1900x1000

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

230

9242430

50/50/53

1750x1100

2000x1600

1900x1000

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

230

10012780

50/50/53

1750x1100

2000x1600

1900x1000

103

sep.

стационарный

Truma С 6002

300

250

300

10563030

30/35/40

груша

2170x1550

1760x1300

2x2150x820

int.

биотуалет

Eberspacher

130

100

2215190

30/35/40

груша

2170x1550

1760x1300

2x2150x820

175

sep.

биотуалет

Eberspacher

130

100

2268000

30/35/60

груша

2120x1550

1760x1300

2x2150x820

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

128

104

2554140

30/35/60

груша

2120x1550

1760x1300

2100x1350

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

128

104

2561840

38/50/40

вишня

2000x1400

1950x1000

2170x1420

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

3156110

38/50/40

вишня

2000x1400

1950x750

1930x1400

150

sep.

биотуалет

Webasto Dualtop

100

3214440

38/50/40

вишня

2000x1400

1950x750

1900x1400

150

sep

биотуалет

Webasto Dualtop

100

3250210

38/50/40

вишня

1950x800

1990x1340

int.

биотуалет

Webasto

100

2358800

38/50/40

вишня

1950x800

1990x1400

150

int.

биотуалет

Webasto

100

2446840

38/50/40

вишня

1950x800

1930x1340

int.

биотуалет

Webasto

100

2446840

38/50/40

вишня

2000x1380

145

sep.

биотуалет

Truma C 4002

105

3073580

38/50/40

вишня

1950x750

1920x800

1900x800

145

sep.

биотуалет

Truma C 4002

105

3142910

38/50/40

вишня

1950x750

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Webasto Dualtop

100

38/50/40

вишня

1950x750

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Webasto Dualtop

100

3186930

38/50/40

вишня

1950x750

1950x1500

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

105

3150610

45/45/60

пихта

2040x1500

1990x1300

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

3584760

45/45/60

пихта

2000x800

2100x1600

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

4019460

45/45/60

пихта

2x2000x800

2110x1370

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

4053020

45/45/60

пихта

2x2000x800

2040x1200

sep.

биотуалет

Truma Combi

120

100

4050820

45/45/60

пихта

2160x1500

1900x1100

2x2000x750

2000x750

103

int.

биотуалет

Truma C 4002

125

4133360

45/45/60

пихта

2x2000x800

2100x1600

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

115

4773300

45/45/60

пихта

2000x1500

1900x1100

2x2000x750

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

240

160

135

5226700

45/45/60

клен/металик 2

2080x1450

110

sep.

биотуалет

Truma C 4002

300

120

200

8099000

45/45/60

пихта

1970x1140

int.

биотуалет

Truma E 2400

2729450

45/45/60

пихта

2015x1800

переносной

Truma E 2400

3764030

45/45/60

пихта

1950x1600

1950x1350

int.

биотуалет

Truma С 4002

3269740

45/45/60

пихта

1950x1480

1950x980

int.

биотуалет

Truma E 2400

3553170

45/45/60

пихта

1950x1600

1950x1000

int

биотуалет

Truma C 4002

4168460

45/45/60

пихта

2000x1600

2000x1250

int.

биотуалет

Truma C 4002

4168460

45/45/60

пихта

2040x1550

1900x1100

2x1850x750

1850x750

int.

биотуалет

Truma C 4002

120

3889050

50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60 50/50/60

ясень береза бук тик ясень ясень тик

2 6 6 2 2 2 2

4 6 4 4 4 2 2

2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1400 2000x1300 2000x1400 -

2000x2000 4x1700x600/700 2x1900x700 2000x1500 2000x1700 2000 X1400

190 110 195 150 110 110 110

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный стационарный биотуалет

Alde/Eberspacher Alde/Eberspacher Eberspächer Alde/Eberspächer Alde Compact Alde/Eberspächer Eberspächer

350 400 300 600 500 500 400

300 300 200 450 400 300 200

440 880 660 1320 440 880 440

10370440 11636010 11801090 15790400 12268800 16120550 16450700

30/30/40 30/30/40 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

ольха ольха груша груша груша груша ольха орех орех

4 4 2 2 4 4 2 4 2

6 6 5 5 6 6 5 6 5

2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520 2020x1520

2100x1240/860 1840x1320 2140x1210/780 2140x1210/630 1920x1320 1840x1350 2140x1210/780 1990x1320 1940x1020

2080x900 2110x1410 2030x950 2140x1430 2030x850 1980x1330/1090 1980x720/520 1960x1450 1960x1450

2100x970 2100x870 1890x760/520 -

150 150 104 104 104 104 104 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette

GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma С 4002 Alde Compact Alde Compact

120 120 120 120 120 120 120 130 130

90 90 90 90 90 90 90 100 100

90 90 90 90 90 90 90 2x90 2x90

2703810 2851230 2198680 2215190 2285070 2215190 2540380 4279170 4279170

30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

груша груша груша груша груша

2 2 1 2 2

3 3 3 2 3

2000x1120/480 2000x1120/480 2100x1090/720 2100x1230/900

2000x1350 1970x780 1970x1350/1100 2100x1450 1970x1350/1000

1970x780 -

93 93 104 104 104

sep. sep. sep. sep. sep.

Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette

GG GG GG GG GG

Webasto Qualtop Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4

120 120 120 120 120

90 90 90 90 90

2325230 2378060 2168970 4300080 2198130

30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

вишня вишня вишня вишня вишня вишня орех орех орех орех

2 2 2 2 4 2 2 2 2 2

2 3 2 3 4 3 4 3 4 2

2140x1010 2050x1180/720 1840x1060 1920x920/720 1920x1180/870 2160x1190/720 2100x1240/860 2000x780/730

1960X720 1920x1320/1070 1920x1320/1050 1970x1320/1090 1930x1320/1090 2000x1400/1300 1970x1320/1090 2160x1380/1090 2100x1370 2030x830

2090x980/830 -

104 104 104 104 104 104 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma Combi 4 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90

2342840 2358250 2378060 2540380 2591010 2637780 2821010 2821010 2903000 2933810

2000x830 2000x830

KG GW KW KW GW GW/KW KG

3153910

Изоляционный материал: SP – стиропор, SF – стиропена, PU – полиуретановая пена, PE – полиэтиленовая прослойка, MW – минеральная вата; душ: sep. – раздельный, int. – совмещенный; вид отопления: KG – топливное (дизель/бензин) воздушное отопление, KW – топливное (дизель/бензин) водяное отопление, GU – циркуляционное газовое отопление, GG – газовое воздушное отопление, GW – газовое водяное отопление.

автокемпер6/2007

151

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы, мм

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

+ + + + +

H/8 G/9 F/10 G/6 F/9 G/7 G/8 F/7 F/8 F/10 F/8 F/7 G/9 F/9 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P P P P T T T T T

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D:96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D:115/157 D: 115/157 D:115/158 D: 115/159 D:115/160 D: 115/161 D:115/162 D: 115/163 D:115/164 D: 115/165 D:115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D:115/157

4035 4035 4035 3450 3800 3800 3800 3800 3800 4035 3950 4200 4200 4600 4550

7290 7290 7290 6350 6790 6750 6650 7030 6950 7450 6960 7310 7700 8260 8760

2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2850 2850 2850 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800

3140 3190 3140 3050 3150 3130 3130 3110 3200 3350 3380 3880

4000 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000 4000 5000 5000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Chic A 40 Chic A 51 Mondial 58 DRH Mondial 63 DRL Chic T 44 Chic T 47 Chic T 51 Chic T 51 KRH Chic l 44 Chic l 47 Chic l 51 Chic I 51 KRH Opus 5 2 Opus 5.6 Opus 5.8 L M-Liner 57 BRH M-Liner 57 LRH M-Liner 61 BRL M-Liner 61 LRL M-Liner 67 BRQ M-Liner 67 LRQ Mega Liner L 61 BRL Mega Liner L 61 LRL Mega Liner L67BRL Mega Liner L 67 LRL Mega Liner 67 BRQ Mega Liner L 67 LRQ

M A A A T T T T I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

B/4 D/7 D/7 D/9 I/7 I/7 I/9 I/7 I/7 I/7 I/9 I/7 I/7 I/7 I/9 F/7 J/7 F/Q I/9 S S S S S S S S

Fiat Ducato Fiat Ducato Iveco Daily 60 C 18 Iveco Daily 60 C 18 Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI MB Sprinter 515 CDI Iveco Daily 60 C18 Iv.D./Iv.T./MAN TGL Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 lveco Eurocargo 80 E18 Iveco Eurocargo 80 E 18 lvecoEurocargo 80 E18 Iveco Eurocargo 80 E18

T T L L T T T T T T T T L L L L L L L L L L L L L L L

D: 96/130 D: 96/130 D:129/176 D: 129/176 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D 96/130 D: 96/130 D: 110/150 D: 110/150 D: 110/150 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180 D: 133/180

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115’157 D: 115/157 D: 135/184 D: 135/184 D: 135/184 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220 D: 162/220

3643 4343 4750 4750 4143 4143 4343 4343 4143 4143 4343 4343 4350 4350 4825 4350 4350 4750 4750 4750 4750 4200 4200 4200 4200 4200 4200

6600 7650 8450 8900 6900 7200 7650 7650 6900 7200 7650 7650 7750 8200 8300 7950 7900 8450 8450 8850 8850 8300 8300 8800 8800 8800 8800

2270 2270 2350 2350 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2270 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2500 2500 2500 2500 2500 2500

3120 3120 3420 3420 2980 2980 3000 3000 2980 2980 3000 3000 3185 3185 3185 3420 3420 3420 3420 3420 3420 3450 3450 3450 3450 3450 3450

3090 3420 4750 4850 3150 3200 3350 3380 3200 3310 3460 3490 4169 4299 4369 4900 4900 4940 4940 5150 5150 6780 6780 6990 6990 6990 6990

3700 3700 6000 6000 3700 3700 4200 4200 3700 3700 4200 4200 5000 5000 5000 6000 6700 6000 6000 6000 6000 7490 7490 7490 7490 7490 7490

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

Vany SD Vany 02 Vany 04 Genesis 33 Genesis 31 Genesis 43 Genesis 49 Genesis 47 Mageo 154 Mageo179 Mageo 192 Mageo Plus 263 Mageo Plus 292 Genesis 32 Genesis 34 Genesis 38 Genesis 40 Mageo 115 Mageo 116 Mageo 107 Mageo 109 Eden 612 Eden 614 Eden 616 Eden 617 Elitis 3010 Elitis 3050 Elitis 3060

C C C A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T I I I

+ + +

B/4 A/7 C6 G/6 G/7 D/6 E/6 D/7 C/6 D/6 I/7 I/6 I/7 A/8 A/7 F/8 C/7 F/7 I/8 F/8 F/9 I/8 I/7 I/9 I G/3 G/7 I/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K K K P P P L L P P L P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 103/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 103/140 D:96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 88/120 D: 115/157 D:115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D:115/157 D:115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3450 4035 4035 3750 3300 3750 3950 3950 3800 4030 3950 3800 4030 3300 3300 3800 3800 3800 4030 4030 4030 4030 4030 4030 4030 3800 4035 4035

5415 5998 5998 5990 5990 6420 7070 7070 6690 7070 7070 6690 7230 5670 5990 6690 6690 6790 7230 6890 7040 7030 7030 7030 7300 5950 6950 6990

2050 2050 2050 2300 2300 2300 2240 2240 2300 2300 2250 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

2520 2520 2520 2930 2930 2930 2990 3030 3100 3100 3080 3100 3100 2720 2720 2720 2720 2720 2710 2720 2720 2710 2710 2750 2750 2990 2990 2990

2800 2960 2960 2958 2958 2958 3078 3056 3175 3238 3246 3180 3280 2656 2765 2935 2780 2972 3080 2954 2959 3132 3132 3160 3160 2950 3100 3150

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3850 3850 4000 4000 3850 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3 500 3500 3500 3500 3500 4000 4000

Stahl Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

Twist SD Twist 02 Twist 04 Flash S3 Flash 01 Flash 03 Flash 09

C C C A A A A

B/4 A/7 C/6 G/6 G/7 D/6 E/6

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit FordTransrt Ford Transit

K K K P P P L

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 103/140

D: 88/120 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 -

3450 4035 4035 3750 3300 3750 3950

5415 5998 5998 5990 5990 6420 7070

2050 2050 2050 2300 2300 2300 2240

2520 2520 2520 2930 2930 2930 2990

2800 2960 2960 2953 2958 2958 3078

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3850

Stahl Stahl Stahl GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Масса без нагрузки, кг

Шасси

T T T I I I I I I I I I I I I

Высота автодома, мм

Схема планировки на задней вкладке

Solano T 710 Solano T 720 G Solano T 725 Aviano I 610 Aviano I 640 G Aviano I 650 G Aviano I 670 Aviano I 675 G Aviano I 684 Aviano I 725 Elegance I 685 Elegance I 695 G Elegance I700 Elegance I 71OG Elegance I 821 G

Двойной пол

Тип кузова

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Carthago

Challenger

Chausson

152

автокемпер 6/2007

Размер раздельных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 1960x1440 2000x1450 2000x1450 2000x1450 2000x1450 2000x1450

2140x1210/610 2140x1150/860 2140x1150/860 2140x1270/860 -

2080x1480/1100 2030x760 1950x1450 2100x1000 1970x830 2110x1500 1970x1350/1090 2000x1350/1090 1970x1350/1090 1950x1450 1970x1310/1090 2100x1370 1980x820 1970x820/770 2000x1400

1880x760 1940x830 1980x820 1970x820/770 -

150 150 150 104 104 104 150 150 150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette Cassette

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW

Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Aide Compact Aide Compact

120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 100 100 100 100 10O

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 2x90 2x90 2x90 2x90 2x90

3049010 3068620 3080510 3002040 3103840 3112090 3127500 3189130 3166570 3386670 4124550 4247810 4215340 4488820 4826670

38/38/42 38/38/42 48/48/50 48/48/50 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 38/38/42 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/52 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50 48/48/50

груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша груша

2 4 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 6 6 6 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2200x1600 2200x1600 2250x1600 2250x1600 1970x1470 1970x1470 1970x1470 1970x1470 1960x1200 1960x1200 1960x1200 1960x1600 1960x1600 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500 1960x1500

2000x2200 2001x2200 2000x1500 2000x1500 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 2100x700 -

2100x1470 2250x1570 2x1960x860 2100x1380 2100x1470 2x1960x700 2100x1470 2100x1380 2100x1470 2x1960x780 2100x1470 2250x1470 2250x1470 2x1960x860 2250x1570 2250x1570 2x1960x860 2x1960x860 2000x1600 2000x1600 2x1960x860 2x1960x860 2x1960x860 2x1960x860 2000x1600 2000x1600

103 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 . Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

115 115 250 250 115 115 115 115 115 115 115 115 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300

115 115 150 250 115 115 115 115 115 115 115 115 150 150 150 150 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300

2x80 220 220 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 2x80 145 145 145 220 220 220 220 220 220 440 440 440 440 440 440

4179580 4603820 6683770 6835090 4177370 4243410 4587310 4944980 4675350 4763390 5107300 5478720 6469170 6645250 6818580 7751250 7751250 7894320 7894320 8097910 8097910 10045790 10045790 10375940 10375940 10375940 10375940

30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/36/42 30/36/42 30/36/42

бук бук бук груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня -

2 4 4 4 4 4 4 4 6 6 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 3 4 6 4 6 7 6 6 6 6 5 6 2/3 2/3 4 4 4 3 4 3 4 3 3 3 3 4 4

2170x1550 2170x1550 2170x1550 2120x1550 2120x1550 1960x1550 2030x1550 1980x1550 2000x1700 2000x1700 1950x1600 1950x1600 1950x1600

1879x958 1900x1300 1760x1300 1760x650 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 1760x1300 2100x1200 2150x1200/860 2150x1100/1050 1760x650 1760x650 2150x1200 1760x1300 1970x1200 2150x1100/770 2150x1200 2150x650 2100x1400 2100x1200 2100x1100/610 2100x1100/560 -

1970x1400 1970x1400 1970x720 2x2150x820 2150x1420 2x2150x820 2x2100x820 2100x1350 2x1020x2150 2x2150x820 2100x1350 2150x850x2 1460x2100 1960x1350 2150x1420 1950x1350 2150x1420 2060x1340/1460 1950x1400 1950x1350 2070x850 2000x1310 2060x1320 1880x780 1900x1400 1980x1400 2150x1300/1500

1800x720 1920x870 1970x820 -

80 80 80 97 88 97 97 97 175 175 175 175 172 88 88 97 97 97 175 175 97 175 175 175 175 175 175 175

int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KG KG KG KG KG KG GG GG GG GG GG GG GG KG KG GG GG GG GG GU GG GG GG GG GG GG GG GG

Webasto Webasto Webasto Webasto Webasto Webasto Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto Webasto Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma Combi 4 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002

100 100 100 130 130 130 128 128 140 140 128 140 140 130 130 140 140 140 140 140 140 140 140 100 100 150 150 150

90 100 100 100 135 100 104 104 109 109 104 109 109 145 135 109 109 100 109 109 100 100 100 109 100 100 100 100

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 105 105 105

30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60

бук бук бук груша груша груша груша

2 4 4 4 4 4 4

2 3 4 6 4 6 7

2170x1550 2170x1550 2170x1550 2120x1550

1879x958 1900x1300 1760x1300 1760x650 1760x1300 1760x1300

1970x1400 1970x1400 1970x720 2x2150x820 2150x1420 2x2150x820 2x2100x820

1800x720 -

80 80 80 97 88 97 97

int. int. int. int. int. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG KG KG KG KG GG

Webasto Webasto Webasto Eberspacher Eberspacher Eberspacher Truma C 6002

100 100 100 130 130 130 128

90 100 100 100 135 100 104

92 92 92 92

1784890 2059470 2059470 2022600 2033600 2110640 2402270

Размер слитных кроватей, см

Бак для чистой воды, литр

Кол-во спальных мест 3 2 2 3-4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 5 4

Душ

Кол-во ремней безопасности 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Объем холодильника, литр

Декор мебели орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех орех

Размер дополнительных кроватей, см

Толщина стен/ крыши/пола, мм 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41 30/30/41

автокемпер6/2007

153

Тип кузова

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Тип рамы

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы, мм

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Flash 07 Welcome 24

A A

D/7 C/6

Ford Transit Fiat Ducato

L P

D: 103/140 D: 96/130

D: 115/157

3950 3800

7070 6690

2240 2300

3030 3100

3056 3175

3850 4000

GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP

Welcome 29 Welcome 28 GA Welcome Top 57 Welcome Top 58 Flash 02 Flash 04 Flash 08 Flash 10 Welcome 75 Welcome 76 Welcome 85 Welcome 95 Allegro 93 Allegro 94 Allegro 96 Allegro 97 Atteo 159 Alteo 259 Alteo 359

A A A A T T T T T T T T T T T T I I I

+ + +

E/6 F/7 I/6 I/7 A/8 A/7 F/8 C/7 F/7 I/2 F/8 F/9 I/8 I/7 I/9 I/10 G/3 G/7 I/8

Fiat Ducato Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Maxi Fiat Ducato Maxi

P L P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 96/130 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 81/110 D: 81/110 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

4030 3950 3800 4030 3300 3300 3800 3800 3800 3800 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3800 4035 4035

7070 7070 6690 7230 5670 5990 6690 6690 6790 6580 6890 7040 7030 7030 7030 7030 5950 6950 6990

2300 2240 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300

3100 3030 3100 3100 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2710 2710 2710 2710 2990 2990 2990

3238 3076 3180 3280 2656 2765 2935 2780 2972 3080 2954 2959 3132 3132 3260 3260 2950 3100 3150

4000 3850 4000 4000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/PU/SP SP/PU/SP SP/PU/SP SP/PU/SP SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

Kyros SD Kyros 2 Kyros 4 Carioca 590 Carioca 590 Special Carioca 599 Carioca 599 Special Elliot 5 Elliot 10 Elliot 40 Elliot 40 Maxi Elliot Garage Riviera 110 Riviera GT Riviera Garage Mizar Garage Mizar Garage Living Mizar GTL Living Mizar GTX Carioca 592 P Carioca 592 P Special Carioca 595 P Carioca 595 P Special Elliot 30 P Elliot 55 P Elliot Garage P Riviera 55 P Riviera 65 P Riviera Garage P Riviera 105 P Riviera Elite P

C C C A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T

A/9 A/1 A/1 D/3 F/6 C/6 C/5 E/5 E/5 C/7 F/6 E/6 D/7 F/7 I/7 I/8 E/6 G/7 H/8 G/8 F/8 F/7 F/8 F/7 F/7 -

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transi Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

K K K P P P P P P P L P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 96/13O D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/140 D: 103/140 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 81/110 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130 D: 95/130

D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157 D: 116/157

3450 4035 4035 3300 3300 3300 3300 3800 3450 3800 3954 3954 3800 4035 4035 4035 4035 4035 4035 3300 3300 3300 3300 3800 3800 3800 4035 4035 4035 3800 4035

5413 5998 5998 6080 6080 6060 6130 6690 6200 6990 7260 7190 6690 7160 7290 7320 7320 7320 7320 5990 5990 6060 6060 6330 6990 6690 6990 7140 7140 6390 7380

2050 2050 2050 2300 2300 2300 2300 2240 2240 2240 2300 2300 2240 2240 2240 2310 2310 2310 2310 2300 2300 2300 2300 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2310 2310

2522 2522 2522 2900 2900 2900 2900 3200 3200 3200 2950 2950 3200 3200 3200 3220 3220 3220 3220 2700 2700 2700 2700 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900

2685 2685 2650 2695 2880 2770 2920 2920 2950 2920 3050 3040 3180 3180 3190 3190 2585 2585 2750 2840 2900 3000 3020 3020 2915 3040

3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 350U 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G GfK GfK GfK GfK GfK Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G GfK GfK Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

Compact Cruiser 791 H Cruiser 841 L Cruiser 841 F Cruiser 891M Cruiser 840 H Cruiser 890 L Cruiser 890 F Cruiser 940 M Carver 642 H Carver 692 L Carver 692 H Carver 742 L Charisma 741 H Charisma 791 L Charisma 791 F Charisma 841 M Charisma 791 H Charisma 841 L Charisma 841 F Charisma 891 M Charisma 790 H Charisma 840 L Charisma 840 F Charisma 890 M Charisma 840 H

C A A A A A A A A I I I I I I I I I I I I I I I I I

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

C/2 I/7 I/9 I/8 S I/7 I/8 I/8 S I/7 I/9 I/7 I/9 I/7 I/9 I/8 S I/7 I/9 I/8 I/10 H/7 H/9 H/8 S H/7

Fiat Ducato lveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 JvecoDaily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 lveco Daily 60 C18 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 50 C15 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18

K L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

D: 88/120 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 107/146 D:107/146 D: 107/146 D: 107/146 D: 129/146 D: 129/176 D: 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D. 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176

D: 115/157 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 D: 129/176 -

3450 4750 4900 4900 5100 4900 5100 5100 5000 3450 3750 3750 3950 4100 4350 4350 4750 4350 4750 4750 4900 4350 4750 4750 4900 4750

5410 8360 8860 8860 9360 8860 9360 9360 9470 6480 6980 6980 7480 7480 7980 7980 8480 7980 8480 8480 8980 7980 8480 8480 8980 8480

2056 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2350 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2380

3000 3420 3420 3420 3420 3420 3420 3420 3390 3190 3190 3190 3190 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290 3290

2700 4950 5100 5100 5270 5100 5270 5270 7310 4070 4230 4230 4390 4810 4970 4970 5130 4970 5130 5130 5290 4970 5130 5130 5290 5130

3300 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 5200 5200 5200 5200 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000

Stahl Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

MW/PE/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

Concorde

154

автокемпер 6/2007

Кол-во спальных мест

Размер раздельных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер слитных кроватей, см

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

6 6

2120x1550 1960x1550

1760x1300 1760x1300

2100x1350 2x2150x1020

97 175

sep. sep.

биотуалет биотуалет

GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002

128 140

104 109

92 92

2402270 2638880

30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/35/60 30/60/60 30/60/60 30/60/60 30/36/42 30/36/42

вишня вишня вишня вишня груша груша груша груша вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня -

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 5 6 2/3 2/3 4 4 4 3 4 3 4 3 3 3 3 4 4

2030x1550 1980x1550 2000x1700 2000x1700 1950x1600 1950x1600 1950x1600

2150x1200 2100x1200 2150x1200 2150x1100 1760x6b0 1760x650 2150x1200 1760x1300 1970x1200 2150x1100 2150x1200 2150x650 2100x1400 2100x1200 2100x1100 2100x1100 -

2x2100x820 2100x1350 2x2100x820 2100x1460 1960x1350 2150x1420 1950x1350 2150x1420 2060x1340/1460 1950x1400 1950x1350 2070 x 850 2000x1310 2060x1320 1970x820 1970x1400 1980x1400 2150x1300/1500

1920x870 1880x780 -

175 180 172 172 88 88 97 97 97 175 175 97 175 175 175 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. int. int. sep. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GG GG GG KG KG GG GG GG GG GU GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Webasto Webasto Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma Combi 4 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

140 128 128 140 130 130 140 140 140 130 140 140 ‘140 140 140 140 150 150 150

109 104 104 109 145 135 109 109 100 109 109 100 100 100 100 100 100 100 100

92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 105 105 105

2748930 2693900 2803950 2914000 2033600 2083130 2248200 2270210 2693900 2721420 2693900 2693900 3150610 3211140 3211140 3211140 3519280 3673350 3673350

18/20/26 18/20/26 18/20/26 30/30/75 50/30/30 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/75 30/30/50 30/30/75 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/50 30/30/75 30/30/75 30/30/75

дуб светлый дуб светлый дуб светлый яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 3

2 3 4 5 5 5 5 6 6 7 7 6 6 6 6 6 4 4 7 3 3 3 3/4 3 4 4 4 4 4 2/4 3/4

2160x1650 2160x1450 2160x1650 2160x1450 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2160x1650 2100x1590 2100x1590 2100x1500 2100x1590 -

1920x970 1920x1200 1850x550 550x1850 2160x600 1845x1250 1835x1250 1915x1250 1875x1250 1865x1250 2100x1230 1820x1250 2100x1230 2160x1350 1810x1250 1840x1250 2160x800 1800x650 2160x800 2160x700 1800x1335 2160x1215 2160x1220 2000x1230 2000x1200 2000x1200 2160x910/580

1870x1400 1870x1400 1870x1400 2x2160x800 2x2160x1069 2x1880x800 2x1920x800 2x1900x740 2160x1470 2x2160x800 2x2160x900 2160x1410 2160x1350 2160x1350 2x2040x810 2x2160x910 2160x1300 2160x1300 2020x1300 1980x1360 1980X1300 1960x1280 2100x1400 2020x1300 2160x1430 2160x1460 2000x1300/1000 1900x1370

2160x750 1920X650 1700x660 1520x600 -

80 80 80 80 80 100 80 110 100 110 140 140 167 167 167 167 167 167 167 80 80 80 80 110 140 110 167 167 167 167 167

int. int. int. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

KW KW KW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW KW KW KW KW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma S 3002 K Truma C 3004 Truma C 3004 Truma C 3004 Webaso Airtop Truma C 6002 Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Webasto Airtop Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 4002 Truma C 6002

90 110 110 110 105 110 100 130 130 130 130 130 110 130 110 110 110 110 110 110 100 110 75 110 110 110 110 110 110 155 100

100 100 100 105 110 105 110 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 110 110 105 110 105 105 105 105 105 105 145 145

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 -

1758480 1868530 1774990 1885040 2220690 2143650 2363750 2440790 2440790 2638880 2693900 2693900 3161620 3189130 3189130 3172620 1758480 1868530 1775000 1885040 2275710 2253700 2693900 2693900 2677400 2622370 2622370 2748930

25/25/20 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74

вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2050x1700 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 2100x1450 1980x1260 1980x1260 1980x1260 1980x1260 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320 1980x1320

1940x1300 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1910x980 1400x980 1400x980 1400x980 1400x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1500x980 1850x640

2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1460 2x1960x850 2100x1460 2x1960x850 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500

60 142 142 142 142 142 142 142 142 97 97 97 97 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142 142

int. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

GG GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Truma C 4002 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Aldo 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

100 250 250 250 250 250 250 250 250 170 170 170 170 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250

80 250 250 250 250 250 250 250 250 170 170 170 170 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250

80 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 150 150 150 150 145 145 145 145 145

7481630 7646700 7646700 7866800 7646700 7866800 7866800 8086900 6436150 6546200 6821330 6766300 8362030 7866800 8086900 8086900 8362030

Бак для чистой воды, литр

Кол-во ремней безопасности 4 4

Размер дополнительных кроватей, см

Декор мебели груша вишня

Толщина стен/ крыши/пола, мм 30/35/60 30/35/60

автокемпер6/2007

155

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

L L L L L L L L L L

D:129/176 D: 129/176 D 129/176 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 151/206 D: 177/240 D: 177/240 D: 177/240

4900 4900 5100 4200 4500 4500 4850 5200 5550 5700

8980 8980 9480 8480 8980 8980 9480 9980 10480 10980

2380 2380 2380 2490 2490 2490 2490 2490 2490 2490

3290 3290 3290 3480 3480 3480 3480 3480 3480 3480

5290 5290 5420 6760 6920 6920 7050 7570 7890 8030

6000 6000 6000 8800 8800 8800 8800 10 000 10000 10000

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

A 581 A 601 A 671 G H 601 H 631 H 671 G H 592 H 622 33 GT 34 GT

A A A T T T T T T T

+ -

F/6 F/8 F/7 F/8 F/9 F/7 G/8 F/8 F/8 B/9

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Renault Master Renault Master Ford Transit Ford Transit

P P P P P P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 88/120 D: 88 120 D: 81/110 D: 81/110

D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 D:115/157 96/130 107/146 107/146 D: 96/130 D: 96/130

3800 4035 4035 4035 4035 4035 3578 4078 3300 3300

695 696 699 696 7200 699 634 684 5990 5990

235 235 235 235 2300 235 235 235 2310 2310

305 305 305 281 2900 281 275 275 2700 2700

3080 3110 3160 3070 2980 3150 3100 3180 2700 2700

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK Alu/GfK

Komet Komet L Apollo Amigo Duo Luxor Rondo Cosmo Corona Rondo XL

A A A T T T T T T T

+ + + + +

A/1 A/1 G/2 G/2 G/5 G/9 G/7 G/2 G/2 G/7

VW T5 VW T5 VW T5 MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter MB Sprinter

K K K K K K K K K K

D: 75/102 D: 75/102 D: 75/102 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109 D: 80/109

D 128/174 D:128/174 D:128/174 D:135/184 D:135/184 D:135/184 D:135/184 0:135/184 D:135/184 D:135/184

3000 3400 3400 3250 3665 4325 3665 3665 3665 4325

4890 5290 5290 5240 5910 6945 5910 5910 5910 6940

1900 1900 1900 1993 1993 1993 2020 1993 1993 2020

2000 2700 2700 3050 2700 2700 2700 3150 3150 3150

2450 2500 2520 2514 2634 3100 2746 2896 2934 3100

2900 2900 3000 2900 3300 3500 3300 3500 3500 3500

Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl

PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE PE/PE/PE

Advantage A 5831 Advantage A 5881 HG Advantage A 5881 EB Advantage A 6971 DB Advantage A 6981 Advantage A 6981 LB Arlvantage A 6991 Advantage A 6991 LB Advantage A 7071 Adv.Doppelboden A 7871-2 Advantage A 6771-2 Fortero A 6945 Fortero A 6975 DB Fortero A 6915 Fortero A 6915 RSG Globetrotter XXL A 8000 Globetrotter XXL A 9000 Globetrotter XXL A 9800 Globebus T 1 Globebus T 2 Globebus T 4 Advantage T 5841 Advantage T 5841 L Advantage T 6401 Advantage T 6501 B Advantage T 6501 LB Advantage T 6541 Advantage T 6541 L Advantage T 6571 B Advantage T 6611 Fortero T 6405 Fortero H 6945 Fortero H 6975 Esprit RT 6614 Esprit RT 6844 Esprit RT 6874 Esprit RT 7014 Esprit RT 7094 Globebus I 1 Globebus I 2 Globebus I 3 Globebus I 4 Advantage I 5841 Advantage I 5841 L Advantage I 6401 Advantage I 6501 B Advantage I 6501 LB

A A A A A A A A A A A A A A A A A A T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T I I I I I I I I I

+ + + + -

D/3 C/6 G/6 C/7 E/6 D/6 E/5 D/5 F/7 D/7 F/8 F/7 F/9 F/4 D/7 D/9 D/7 G/7 G/8 F/9 C/8 S/8 H/8 F/8 H/8 C/8 S/8 F/7 G/9 H/7 F/8 F/7 G/9 F/8 F/7 G/9 F/2 G/7 G/8 B/4 F/9 C/8 S/8 H/8 F/8 H/8

Fial Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Ford Transit Iveco Daily 60 C15 lveco Daily 60 C15 Iveco Daily 60 C15 Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Ford Transit Ford Transit Ford Transit Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Renault Master Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato FiatDucato

P P P P P P P P P T T L L L L L L L T T T P P P P P P P P P P L L T T T T T T T T T P P P P P

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D:96/130 D:96’130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:96/130 D:85/115 D:85/115 D: 85/115 D: 85/115 D:129/176 D:129/176 D:129/176 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D.-81/110 D:85/115 D:85/115 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D:88/120 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D 74/100 D 74/100 D-74/100

D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D: 115/157 D 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:115/157 D: 115/157 D:115/157 D:115/157 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 103/140 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 96/130 103/140 103/140 107/146 107/146 107/146 107/146 107/146 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:115/157 D 115/157 D:115/157

3000 3450 3450 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4050 3080 3960 3960 3960 3960 4750 4750 4750 3450 3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3750 3960 3960 4080 4080 4080 4080 4080 3450 3450 3450 3800 3800 3800 3800 3800 3800

5980 6430 6430 7330 7330 7330 7330 7330 7330 8380 7130 7260 7250 7240 7240 8460 8900 8900 5980 5980 6730 6380 6380 6580 6980 6980 6980 6980 7130 6980 6410 7260 7260 7050 7050 7270 7270 7270 5990 5990 5990 6740 6390 6390 6590 6990 6990

2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2300 2300 2300 2350 2350 2350 2150 2150 2150 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330 2260 2330 2330 2320 2320 2320 2320 2320 2150 2150 2150 2150 2330 2330 2330 2330 2330

3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 3250 3180 3180 3150 3150 3390 3390 3390 2620 2620 2620 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2670 2740 2890 2890 2700 2700 2700 2700 2700 2620 2620 2620 2620 2670 2670 2670 2670 2670

3100 3145 3145 3280 3280 3280 3280 3280 3280 3390 3400 3150 3150 3265 3265 4920 5020 5020 2795. 2795 2935 2885 2885 2870 3060 3030 3060 3060 3080 3045 2830 3070 3070 3070 3070 3100 3100 3100 2885 2875 2855 3035 2985 2985 2980 3140 3120

3495 3495 3495 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4500 4000 3500 3500 3850 3850 6000 6000 6000 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 35UU 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495

Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu H Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

Тип кузова

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Длина колесной базы, мм

Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 Iveco Daily 60 C18 MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL MAN TGL

Наружный материал стен

Опционный двигатель

H/9 H/8 S H/7 H/9 H/8 S S J/10 J/10

Полная масса, кг

Тип рамы

+ + + + + + + + + +

Масса без нагрузки, кг

Шасси

I I I I I I I I I I

Высота автодома, мм

Схема планировки на задней вкладке

Charisma 840 L Charisma 890 F Charisma 940 M Liner 840 H Liner 890 L Liner 890 F Liner 940 M Liner 990 M Liner 1040 L Liner 1090 M

Серийный двигатель

Двойной пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF SF/SF/SF

Cristall SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP Alu/GfK SP/SP/SP Alu/GfK SP/SP/SP Alu/GfK SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

CS Reisemobile

Dethleffs

156

автокемпер 6/2007

Размер слитных кроватей, см

Вид отопления

Тип отопления

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

2x2000x850 2000x1550 2000x1600 2100x1500 2x2000x850 2000x1550 2000X1600 2000x1600 2x2000x850 2000x1600

142 142 142 175 175 175 175 175 175 175

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GW GW GW GW GW GW GW GW GW GW

Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010 Aloe 3010 Alde 3010 Alde 3010 Alde 3010

250 250 250 350 350 350 350 350 350 350

145 145 145 300 300 300 300 300 300 300

8086900 8086900 8362030 8527100 10232880 10508000 10508000 10783130 11278350 12103730

30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42 30/41/42

яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

5 6 5 4 2 3 4 4 2 2

2100x1430 2100x1430 2100x1430 -

2100x800 2100x1300 2100x800 2100x1300 2100x500 2100x1300 2100x1250 2100x800 -

2x2000x770 2000x1340 2100x1380 2000x1340 2x1900/2050x800 2100x1380 2000x1340 1950x1300 2100x800 2x1900x750

180 180 113 180 113 113 113 113 92 92

sep. sep. int. sep. sep. int. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 4002 Truma С 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 4 Truma Combi 4

100 100 100 100 100 100 95 95 85 85

100 100 100 100 100 100 100 100 85 85

100 100 100 100 100 100 85 85 80 80

2715640 2770660 2781670 2660610 2726640 2671620 2565140 2660890 2088630 2088630

70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35 70/50/35

4 4 4 4 4 4 3 4 4 4

4 4 4 3 2 2 2 5 4 4

2000x1350 2100x1500 2100x1500 2100x1500 2100x1500

1850x1200 1850x900 1850x900 1950x1300 -

1950x1270 1950x1270 2000x800 1950x1780 1950x1420 1900X750 1910x1400

1900x1200 1900x1200 2000x800 -

50 50 65 110 90 90 90 110 110 110

int. int. int. int. int. int. sep. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma E 2400 Truma E 2400 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 4 Truma Combi 6 Truma Combi 4 Truma Combi 6

30 30 97 100 100 100 100 150 150 150

15 15 65 80 60 60 60 100 80 100

75 75 90 235 235 235 235 235 235 235

2449590 2515620 2724720 2779740 2867780 3329990 3087880 3329990 2999840 3440040

33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41

яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня вишня вишня груша груша груша груша груша яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня яблоня

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2

5 6 5 6 7 7 7 7 6 6 6 5 5 5 5 6 6 6 2 2 2 4 2 3 3 3 4 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 6 4 5 5 5

2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1440 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2110x1470 2000x1500 2000x1500 2000x1500 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1900x1400 1980x1400 1980x1400 1980X1400 1980x1400 1980x1400

1750x1350 1930x1350 1930x1350 1840x1350 1840x1350 1840x1350 1840x1350 1840x1350 2000x1200/1120 1920x1320 1820x1320 2000x1200 2000x1250/1130 1950x1300 1050x1300 1950x1300 1640x900/750 1740x1020 2120x870/820 2000x1250/1070 2120x1270/1070 1840x1020 2040 x 900 2000x1200 2000x1250/1130 1780x1000 2120x1250 2000x1260 1720x1000 2000x1260/900 1890x1300 1910x1100 2060x1100/1270

2x2040x850 2090 x 860 2090x1440/1390 2 x 2030 x 830 2110x1800 2x1860x720 2x1860x720 2090x1440/1300 2090x1500 2100x1550 2040x1320 2090x1390/1240 1940/2000x680/800 2090x1390/1240 2050x1550 2x2000x750 2050x1550 1920x1250/1190 1920/1290/960 1940/2000x670/800 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2090x1340/1200 2x1970x700/810 2020x1500 2040x1310 2090x1390/1240 2x2030x760 2030x1350 2090x1400 2050x800/1880x750 2000x1320 1920x1250/1190 1920/1290/960 1930/1720 1940/2000x670/800 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020 2020x1360/1020

1600x7900 1800 x 790 1800x790 1400x450 -

97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 96 96 150 150 150 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 150 150 150 150 150 97 97 97 97 97 97 97 97 97

sep. int. int. sep. int. int. sep. sep. sep. sep. sep. int. int. int. int. sep. sep. sep. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. int. sep. sep. int. int. int. int. int. int. int int. int.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GW GW GW GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG GG

Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma C 6002 Truma Combi 6 Truma Combi 6 Alde Compact Alde Compact Alde Compact Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

101 101 101 102 112 112 127 127 114 149 149 100 100 100 100 204 204 204 116 127 116 127 127 120 120 120 127 127 120 127 120 100 100 162 162 162 162 162 116 127 107 116 127 127 120 120 120

110 110 110 110 110 110 90 90 90 137 137 109 109 109 109 137 137 137 90 90 90 99 99 90 99 99 90 90 99 99 86 109 109 103 103 103 103 103 90 90 90 90 110 110 90 110 110

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 145 145 145 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 120 120 120 120 120 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2254200 2254200 2254200 2639370 2721910 2721910 2721910 2804450 3354700 2804450 2639370 2639370 2639370 2639370 2639370 5200680 5360430 5360430 2199170 2199170 2254200 2364250 2364250 2474300 2474300 2474300 2452290 2452290 2474300 2474300 2584350 1924050 1979070 1979070 2639370 2639370 2639370 2804450 2804450 2804450 2969520 3024550 3024550 3024550 3024550 3024550 3024550

Бак для чистой воды, литр

Размер кроватитрансформера, см 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850x640 1850 X 640 1850x640 1850x640 1850x640

Туалет

Размер раздельных кроватей, см 1980x1320 1980x1320 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360 1980x1360

Душ

Кол-во спальных мест 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Объем холодильника, литр

Кол-во ремней безопасности 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Размер дополнительных кроватей, см

Декор мебели вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня вишня

Толщина стен/ крыши/пола, мм 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74 42/42/74

автокемпер6/2007

157

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы, мм

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Advantage I 6571 B Advantage I 6611 Advantage I 6951 Esprit I 6840 Esprit I 6870 Esprit I 7870 Esprit I 7870 L

I I I I I I I

+ + + +

F/7 G/9 F/10 F/8 F/7 D/7 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P T T T T

D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 74/100 D: 96/130 D:96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D:113/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 3800 4040 4050 4050 4050 4050

7140 6990 7350 7230 7080 8180 8180

2330 2330 2330 2330 2330 2330 2330

2670 2670 2670 2920 2920 2920 2920

3160 3140 3200 3800 3750 4150 4150

3495 3495 3495 4000 4000 4500 4500

Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP SF/SF/SP

X-Dream 545 g X-Dream 551 X-Dream 557 X-Dream 524 X-Dream 526 g X-Dream 528 X-Dream 500 g

A A A T T T I

F/7 F/6 E/6 I/8 F7 C/8 I/7

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P P

D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D. 96/130 D: 96/130 D: 96/130 D: 96/130

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035

7200 6980 7300 6980 7160 7060 7310

2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320

3180 3180 3180 2750 2750 2750 2860

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

GfK GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP PU/PU/PU

Prince 420 L Prince 550 L Duke 420 L Duke 450 L Baron 120 L Baron 420 L

T T T T T T

F/8 F/7 F/8 F/7 G/8 F/8

Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato Fiat Ducato

P P P P P P

D: 96/130 D: 96/130 D:74/100 D: 74/100 D: 74/100

D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157 D: 115/157

3800 4035 3800 3800 3800 3800

7000 7210 7000 7000 5890 7000

2350 2350 2350 2350 2350 2350

2850 2850 2850 2850 2850 2850

3500 3500 3500 3500 3000 3300

GfK GfK GfK GfK GfK GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP SP/SP/SP

I/8

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

3665

6890

2340

2690

3500

GfK

PU/PU/PU

I/7

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

3665

6890

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

I/S

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

I/9

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

I/10

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

I/7

MB Sprinter 315

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

I/S

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

I/S

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7380

2340

2890

3500

GfK

PU/PU/PU

Quixta 580 FB

G/7

Fiat Ducato

D: 88/120

D: 115/157

4035

5995

2005

2650

2980

3300

Stahl

SP/SP/SP

Quixta 580 KB

A/6

Fiat Ducato

D: 88/120

D: 115/157

4035

5995

2005

2650

2980

3300

Stahl

SP/SP/SP

Terresta A 530 MS

C/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3000

5687

2300

3240

2900

3500

GfK

SF/SF/SF

Terresta A 570 HS

B/4

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

5979

2300

3240

2900

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra A 640 VB

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6753

2300

3240

3000

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra A 690 HB

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7101

2300

3240

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra A 690 HS

C/4

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7101

2300

3240

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Activa 600 EB

B/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3750

6340

2400

3340

3200

4000

GfK

SF/SF/SF

Activa 635 LS

D/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3750

6585

2400

3340

3250

4000

GfK

SF/SF/SF

Activa 820 EB

D/9

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4350

8650

2400

3340

3350

4500

GfK

SF/SF/SF

Activa 820 HS

D/4

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4350

8650

2400

3340

3350

4500

GfK

SF/SF/SF

ProfilaT622SB

G/8

Ford Transit

D: 96/130

3750

6190

2370

2740

2900

3500

GfK

SF/SF/SF

Profila T 642 SB

H/8

Ford Transit

D: 96/130

3750

6720

2370

2740

2930

3500

GfK

SF/SF/SF

Profila T 662 HB

G/7

Ford Transit

D: 96/130

3750

6530

2370

2740

2900

3500

GfK

SF/SF/SF

Profila T 672 SB

F/8

Ford Transit

D: 96/130

3750

6790

2370

2740

3000

3500

GfK

SF/SF/SF

Contura 630 SB

G/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3850

6733

2400

2790

3150

3500

GfK

SF/SF/SF

Contura 660 HB

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6775

2400

2790

3150

3500

GfK

SF/SF/SF

Contura 670 SB

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6993

2400

2790

3200

3500

GfK

SF/SF/SF

Contura 700 EB

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7333

2400

2790

3200

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra I 560 LB

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

5999

2300

2990

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra I 660 HB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6999

2300

2990

3200

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra I 670 SB

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7051

2300

2990

3200

3500

GfK

SF/SF/SF

Terrestra I700 EB

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7557

2300

2990

3250

4000

GfK

SF/SF/SF

Integra 690 HB

I/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

3523

7490

2400

3100

3700

4500

GfK

SF/SF/SF

lntegra 700 EB

I/9

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

3523

7650

2400

3100

3750

4500

GfK

SF/SF/SF

Integra 840 EB

I/9

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4350

8825

2400

3100

4000

4500

GfK

SF/SF/SF

Integra 850 HB

I/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4350

8775

2400

3100

4000

4500

GfK

SF/SF/SF

Integra 850 HS

I/4

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4350

8775

2400

3100

4000

4500

GfK

SF/SF/SF

Тип кузова

Тип рамы

Двойной пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Dream

Elnagh Fiat Ducato

Esterel

PU/PU/PU

Eura Mobil

Fendt T 580

F/8

Iveco Daily 35

D: 129/176

3750

6820

2350

2920

3271

3500

Alu G

SF/SF/SF

T 590

I/7

Iveco Daily 35

D: 129/176

3950

7300

2350

3150

3296

3500

Alu G

SF/SF/SF

T 595

F/9

Iveco Daily 35

D: 129/176

3950

7300

2350

3150

3301

3500

Alu G

SF/SF/SF

K 400

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

6050

2150

2710

2705

3500

Alu G

SF/SF/SF

Le Migrateur F 63 LG

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3730

6370

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 67 LG

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

6770

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 67 LB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

6770

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 67 FLB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

6770

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 67 LD

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

6770

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 69 U

F/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4080

6970

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 69 SLJ

F/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4080

6970

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 69 LG

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4080

6970

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 72 LB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4180

7270

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 72 SLB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4180

7270

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Le Migrateur F 73 LD

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7350

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Fleurette

158

автокемпер 6/2007

Размер дополнительных кроватей, см

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

2090x1340/1200 2x1970x700/810 1880x1470 2050x1020/1360 2100x1320 2100x1420 2100x1420

97 97 97 175 175 175 175

int. int. int. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет стационарный стационарный стационарный стационарный

GG GG GG GG GG GG GG

Truma С 6002 Truma С 6002 Truma Combi 6 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002 Truma С 6002

120 127 127 132 132 168 168

110 110 99 120 120 156 156

80 80 80 120 120 120 120

3024550 3024550 3107080 4180070 4180070 4675300 4675300

32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 32/32/80 38/38/70

4 4 4 4 4 4 4

5 5 7 4 4 4 4

2200x1350 2200x1350 2200x1350 1900x1300

2200 x1350 2150x935 2150x935 2030x1300 2200x1350 2030x1300 2200x1400

150 150 150 150 150 150 150

sep. sep. sep. sep. sep. sep. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG KG KG KG KG KG

Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop Webasto Airtop

125 125 125 125 125 125 125

108 108 108 108 108 108 108

3283220 3200680 3272220 3294430 3261210 3261210 3294230

32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70 32/32/70

4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 2 4

2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1300 2200x1300

1980x1320 2200x1350 1980x1320 2200x1355 1980x1320

150 150 117 117 90 117

sep. sep. sep. sep. int. sep.

биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет биотуалет

KG KG GG GG GG GG

Webasto Airtop Webasto Airtop Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002 Truma C 4002

100 100 100 10U 100 100

100 100 100 100 100 100

2721970 2749480 2334040 2334040 1995640 2133200

40/40/40

клен

1900x1350

1920x1320

150

int

биотуалет

Tiuma Combi

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

2020x1400

150

int.

биотуалет

Tiuma Combi

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

2000x1340

150

sep.

биотуалет

Tiuma Combi

100

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

2020x800

150

sep.

биотуалет

Tiuma Combi

100

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

1920 x 1400

1920x800

150

sep.

биотуалет

Tiuma Combi

100

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

2020x1400

150

sep.

биотуалет

Tiuma Combi

100

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

2020x800

1920x800

150

sep.

биотуалет

Truma Combi

100

120

200

40/40/40

клен

1900x1350

1920x1400

150

sep.

биотуалет

Truma Combi

100

120

200

бук

1860x1100

1400x1900

int.

биотуалет

Webasto Airtop

100

2196480

бук

1100x1860

2x810x1760

1100x900

int.

биотуалет

Webasto Airtop

100

2196480

30/36/42

вишня

2110x1620

1900x1075

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2251500

30/36/42

вишня

2110x1620

2150x1760

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2526630

30/36/42

вишня

2110x1620

1392x1075

2x2150x900

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2581650

30/36/42

вишня

2110x1620

1900x1075

2150x1500

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2611920

30/36/42

вишня

2110x1620

1900x1075

2150x1500

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2801750

40/40/42

вишня

2x2100x900

2200x1780

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

2887040

40/40/42

вишня

4/6

2200x1800

1900x1075

1900x650

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3052120

40/40/42

вишня

4/6

2200x1800

1900x1075

1x2100x900

1x1940x900

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3107140

40/40/42

вишня

4/6

2200x1800

1900x1075

2200x1400

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Размер слитных кроватей, см

1910x1100 1850x1000 2000x1250 1920x1320 -

Аккумулятор жилой зоны

Размер кроватитрансформера, см

Бак для использованной воды, литр

Размер раздельных кроватей, см 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400 1980x1400

Бак для чистой воды, литр

Кол-во спальных мест 4 4 4 5 5 6 4

Тип отопления

Кол-во ремней безопасности 4 4 3 4 4 4 4

Вид отопления

Декор мебели яблоня яблоня яблоня груша груша груша груша

Толщина стен/ крыши/пола, мм 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41 33/33/41

3514330

35/36/110

яблоня

1260x1200

1980x1320

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

3569350

35/36/110

яблоня

1070x1300

1980x1320

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

4427740

35/36/110

яблоня

1390x1200

2220x1490

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

4427740

35/36/110

яблоня

1260x1200

1980x1420

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2251500

40/40/42

вишня

1900x1075

1982x1420

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

2581650

40/40/42

вишня

1390x1075

2200x1500

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3514330

40/40/42

вишня

2/4

1390x1075

1982x1420

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3547340

40/40/42

вишня

1390x1075

2x2107x900

117

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3602370

30/36/42

вишня

1950x1600

1390x1075

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

3877490

30/36/42

вишня

1950x1600

1390x1075

2150x1500

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2801750

30/36/42

вишня

1950x1600

1390x1075

1980x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

2966830

30/36/42

вишня

1950x1600

1390x1075

2x210x900

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

3076880

40/40/42

вишня

1950x1600

1900x1075

2200x1500

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3352000

40/40/42

вишня

1950x1600

1390x1075

2x1940/2100x900

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3627130

40/40/42

вишня

1950x1600

1900x1075

2x1940/2100x900

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

3627130

40/40/42

вишня

1950x1600

1900x1075

2200x1500

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

40/40/42

вишня

1950x1600

1900x1075

2200x1500

175

sep.

биотуалет

Alde 3000

150

120

2x105

40/40/40

груша

2170x1100

2000x1300

40/40/40

груша

2170x1340

168

sep.

биотуалет

Truma C 6002 EH

110

100

3369060

40/40/40

груша

2000x820

1840x770

168

sep.

биотуалет

Truma C 6002 EH

110

100

3487360

3250760

34/34/41

яблоня

1970x1065/470

1960x1305

sep.

биотуалет

Truma Combi 4

100

2451240

40/35/35

1900x800

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3376760

40/35/35

1900x1150

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3415280

40/35/35

1900x1150

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3426290

1900x1150

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3448300

40/35/35

1900x1250

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3426290

40/35/35

1900x800

2x1900x850

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3442790 3426290

40/35/35

1900x800

2x1900x850

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

40/35/35

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3459300

40/35/35

1900x1250

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3503320

40/35/35

1900x1250

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3503320

40/35/35

1900x1250

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3514330

автокемпер6/2007

159

Le Migrateur F 73 LJ

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7350

2230

2650

3500

GfK

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Наружный материал стен

Полная масса, кг

Масса без нагрузки, кг

Высота автодома, мм

Ширина автодома, мм

Длина автодома, мм

Длина колесной базы, мм

Опционный двигатель

Серийный двигатель

Тип рамы

Шасси

Схема планировки на задней вкладке

Двойной пол

Тип кузова

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

SF/SF/SF

Le Migrateur F 73 LM

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7350

2230

2650

3500

GfK

SF/SF/SF

Discover 67 LG

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

6900

2250

2850

3500

GfK

SF/SF/SF

Discover 72 SLB

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4180

7400

2250

2850

3500

GfK

SF/SF/SF

Discover 73 LJ

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7400

2250

2850

3500

GfK

SF/SF/SF

Discover 73 LM

F/10

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7480

2250

2850

3500

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 640 SD

A(T/l) +

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3850

6490

2300

3150

3268

3700

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 640 ED

A(T/l) +

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3850

6490

2300

3150

3288

3700

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 640 FD

A(T/l) +

I/8

Rat Ducato

D:96/130

D: 115/157

3850

6490

2300

3150

3268

3700

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 640 SG

A(T/l) +

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3850

6490

2300

3150

3288

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 SD

A(T/l) +

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 SG

A(T/l) +

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3303

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 RD

A(T/l) +

I/4

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 BD

A(T/l) +

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 ED

A(T/l) +

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3303

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 RK

A(T/l) +

H/4

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 BK

A(T/l) +

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 680 FD

A(T/l) +

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4100

6870

2300

3150

3283

3700

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 740 RD

A(T/l) +

I/4

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4325

7540

2300

3190

3473

4000

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 740 BD

A(T/l) +

I/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/i3O

D: 115/157

4325

7540

2300

3190

3473

4000

GfK

SF/SF/SF

Frankia

Comfort Class 740 FD

A(T/l) +

I/8

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4325

7540

2300

3190

3473

4000

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 740 ED

A(T/l) +

I/6

Fiat Ducalu Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4325

7540

2300

3190

3493

4000

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 740 GD

A(T/l) +

I/9

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4325

7540

2300

3190

3503

4000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 840 RD

A(T/l) +

I/4

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

5150

8430

2300

3190

3903

4000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 840 BD

A(T/l) +

I/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

5150

8430

2300

3190

3903

4000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 840 FD

A(T/l) +

I/8

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

5150

8430

2300

3190

3903

4000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 840 GD

A(T/l) +

I/9

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

5150

8430

2300

3190

3933

4000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 840 QD

A(T/l) +

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

5150

8430

2300

3190

3933

4000

SF/SF/SF

Compact Class 6400 ED

T(I)

I/6

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3850

6690

2300

3060

3148

3800

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 6400 SD

T(I)

I/2

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3850

6690

2300

3060

3128

3800

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 6400 FD

T(I)

I/8

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3850

6690

2300

3060

3128

3800

GfK

SF/SF/SF

Compact Class 6400 SG

T(I)

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3850

6690

2300

3060

3148

3800

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 ED

T(I)

I/6

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3228

3800

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 RK

T(I)

H/4

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3800

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 BK

T(I)

H/7

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3880

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 FD

T(I)

I/8

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3880

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 RD

T(I)

I/4

MB Sprinter 313

D: 95/129

D:135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3880

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 BD

T(I)

I/7

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3880

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 SD

T(I)

I/2

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3208

3880

GfK

SF/SF/SF

Holiday Class 6800 SG

T(I)

MBSprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4100

7070

2300

3060

3228

3880

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 7400 RD

T(I)

I/4

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4325

7740

2300

3150

3413

3880

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 7400 GD

T(I)

I/9

MBSprinter 313

D: 95.129

D: 135/184

4325

7740

2300

3150

3443

3880

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 7400 BD

T(I)

I/7

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4325

7740

2300

3150

3413

3880

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 7400 FD

T(I)

I/8

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4325

7740

2300

3150

3413

3880

GfK

SF/SF/SF

Comfort Class 7400 ED

T(I)

I/6

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

4325

7740

2300

3150

3433

3880

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 8400 RD

T(I)

I/4

MB Sprinter 515

D: 110/150

D: 135/184

4825

8630

2300

3150

4028

5000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 8400 BD

T(I)

I/7

MB Sprinter 515

D: 110/150

D. 135/184

4825

8630

2300

3150

4028

5000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 8400 FD

T(I)

I/8

4028

5000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 8400 GD

T(I)

I/9

MB Sprinter 515

D: 110/150

D: 135/184

4825

8630

2300

3150

4058

5000

GfK

SF/SF/SF

Luxury Class 8400 QD

T(I)

MB Sprinter 515

D: 110/150

D: 135/184

4825

8630

2300

3150

4058

5000

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 8600 BD

MAN TGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4200

8600

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 8600 QD

MANTGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4200

8600

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 8600 GD-Car

MAN TGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4200

8600

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 9300 QD-Car

MAN TGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4850

9300

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 9300 QD

MAN TGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4850

9300

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Royal Class 9300 QD

MAN TGL 8.180

D: 132/180

D: 176/240

4850

9300

2380

7490

GfK

SF/SF/SF

Giottiline Graal Z 600

C/7

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7300

2320

3150

3120

3500

Alu G

SF/SF/SF

Genetics X 700

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7380

2320

3150

3129

3500

Alu G

SF/SF/SF

Graal Z 650

D/6

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7300

2320

3150

3070

3500

Alu G

SF/SF/SF

Graal Y 401

F/8

Iveco Daily

D: 129/176

3750

6820

2320

2920

2970

3500

Alu G

SF/SF/SF

Genetics J 501

F/7

Iveco Daily

D: 129/176

3750

7150

2320

2920

3089

3500

Alu G

SF/SF/SF

Graal Y 450

Iveco Daily

D 129/176

3950

7300

2320

2920

3010

3500

Alu G

SF/SF/SF

Genetics K 900

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7480

2320

2920

3163

3500

Alu G

SF/SF/SF

Graal W 800

F/8

Iveco Daily

D 129/176

3950

6890

2320

2920

3500

Alu G

SF/SF/SF

Genetics K 950

I/7

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7410

2320

2920

3500

Alu G

SF/SF/SF

Globecar Trendscout

A/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5680

1974

2675

2585

3500

Stаhl

PE/SP/SF

Fortscout

A/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5680

1974

2675

2680

3500

Stahl

PE/SP/SF

Twinscout

A/7

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 115/157

3450

5413

2050

2620

2795

3000

Stahl

PE/SP/SF

Globescout

G/7

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 115/157

4035

5998

2050

2620

2865

3300

Stahl

PE/SP/SF

Familyscout

G/6

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3578

5399

1990

2860

2799

3500

Stahl

PE/SP/SF

Familyscout L

A/7

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

4078

5899

1990

2860

2884

3500

Stahl

PE/SP/SF

160

автокемпер 6/2007

1900x1150

2x1900x850

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Аккумулятор жилой зоны

Бак для использованной воды, литр

Бак для чистой воды, литр

Тип отопления

Вид отопления

Туалет

Душ

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Толщина стен/ крыши/пола, мм 40/35/35

3514330

40/35/35

1900x800

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

3541840

40/35/35

1900x1400

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4108600

40/35/35

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4152620

40/35/35

1900x1400

2x1900x800

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4163620

40/35/35

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4191130

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3316240

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x840

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3365760

35/35/40

клен

1940x2000

1890x1360

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3316240

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3365760

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1370

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x840

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3585860

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x840

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1270

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1270

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3536340

35/35/40

клен

1940x2000

1890x1360

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3971030

35/35/40

клен

1940x2000

2140x1350

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3971030

35/35/40

клен

1940x2000

2140x1350

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3971030

35/35/40

клен

1940x2000

1930x1360

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3971030

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x850

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

4020560

35/35/40

клен

1940x2000

2x1840/1930x800

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

4066230

35/35/40

клен

1940x2000

2140x145

150

sep.

биотуалет

Eberspächer/Alde

150

120

3971030

35/35/40

клен

1940x2000

2140x1450

150

sep.

биотуалет

Eberspächer/Alde

150

120

4834930

35/35/40

клен

1940x2000

1900x1600

150

sep.

биотуалет

Eberspächet/Alde

150

120

4834930

35/35/40

клен

1940x2000

2x1870x800

150

sep.

биотуалет

Eberspacher

150

120

4834930

35/35/40

клен

1940x2000

1950x1510

150

sep.

биотуалет

Eberspächer/Alde

150

120

4930120

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x840

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

4834930

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3453800

35/35/40

клен

1940x2000

1890x1360

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3404280

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

3404280

35/35/40

клен

1940x2000

2130x850

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3453800

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1270

104

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3673900

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1270

105

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

1890x1360

130

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1370

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1370

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

103

sep.

биотуалет

Truma C 4002

150

120

3624380

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1350

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3932520

35/35/40

клен

1940x2000

2x1840/1930x800

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

4027710

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1350

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3932520

35/35/40

клен

1940x2000

1930x1360

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3932520

35/35/40

клен

1940x2000

2x2130x850

103

sep.

биотуалет

Truma C 6002

150

120

3982040

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1450

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

150

120

3932520

35/35/40

клен

1940x2000

2130x1450

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

150

120

4928470

35/35/40

клен

1940x2000

1900x1600

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

150

120

4928470

35/35/40

клен

1940x2000

2x1870x800

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

150

120

4928470

35/35/40

клен

1940x2000

1950x1510

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

150

120

5023660

35/35/40

клен

1940x2000

2x1980x800

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

4928470

35/35/40

клен

1940x2000

1980x1510

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

8796730

35/35/40

клен

1940x2000

2000x1600

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

8796730

35/35/40

клен

1940x2000

2000x1600

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

8796730

35/35/40

клен

1340x2000

1980x1510

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

9280950

35/35/40

клен

1940x2000

2x1980x800

150

sep.

биотуалет

Eberspächer Alde

260

200

9886220

40/40/290

бук

2200x1450

1850x1300

2200x1400

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

40/40/290

дуб

2100x1450

2x1950x950

142

sep.

биотуалет

Alde Compact

110

100

40/40/290

орех

2200x1450

1850x1300

2150x900

2050 x 830

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

40/40/120

бук

2200x1200

2000x1300

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

40/40/120

дуб

2000x1300

1950x1250

142

sep.

биотуалет

Alde Compact

110

100

40/40/120

орех

1850x1300

2200x1400

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

40/40/120

дуб

1950x1400

2200x1350

142

sep.

биотуалет

Alde Compact

110

100

40/40/120

бук

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

40/40/120

дуб

170

sep.

биотуалет

Alde Compact

110

100

20/15/15

вишня

1700x2280

int.

биотуалет

Truma C 4002

103

1742470

20/15/15

вишня

880x1790

1220/1300x1920

int.

биотуалет

Truma C 4002

1775480

20/15/15

вишня

1300/1500x1960

int.

биотуалет

Truma C 4002

1814000

20/15/15

вишня

880x1800

1300/1400x1960

int.

биотуалет

Truma C 4002

2100130

20/15/15

вишня

880x1800

820x1780

1320x2000

int.

биотуалет

Truma C 4002

103

20/15/15

вишня

880x1800

1310x2000

1320x2000

int.

биотуалет

Truma C 4002

103

автокемпер6/2007

161

Полная масса, кг

D: 81/110

D: 96/130

3000

5600

2250

2950

2740

3500

Alu H

SP/SP/SP

D: 85/115

D: 103/140

3504

5660

2550

3000

2740

3500

Alu H

SP/SP/SP

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Ford Transit

Наружный материал стен

Опционный двигатель

Ford Transit

B/4

Масса без нагрузки, кг

Серийный двигатель

B/4

Высота автодома, мм

Шасси

Ширина автодома, мм

Схема планировки на задней вкладке

Hehn-Mobil 550 HS

Длина автодома, мм

Двойной пол

Hehn-Mobil 540 HIT

Тип рамы

Тип кузова

Длина колесной базы, мм

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Hehn

Hehn-Mobil 580 HS/F

B/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2550

2920

2860

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 580 HS/F I.B.

B/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2550

2920

2860

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 580 Big

F/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2550

2920

2860

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 580 Lift/F

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2550

2920

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 580 HK

D/3

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

5990

2550

3000

2880

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 580 ET

G/5

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

6200

2550

3000

2880

3280

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 600 HS Compact

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

5900

2250

3000

2880

3280

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 600 HS-SD

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

6200

2250

3000

3075

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 650

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D:103/140

3954

6700

2550

3100

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 650 HS-MS

C/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6800

2550

3000

3100

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 700 HG

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7200

2250

3150

3390

3850

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 590 HK

D/3

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

5990

2250

3050

3040

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 590 HS

B/4

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

5990

2250

3050

3000

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Mobil 640 HG-VS

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

6350

2250

3050

3150

3800

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 540 HS

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

5660

2250

2800

2720

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 570 Compact

F/8

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

5800

2250

2800

2720

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 580 HS/F

B/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2250

2800

2880

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 580 HS/F I.B.

B/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2550

2920

2860

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 580 HB-VS/F

H/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2250

2800

2880

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 580 ET

C/5

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

6200

2550

2800

2760

3280

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 580 HS

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

5990

2550

2800

2650

3280

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstai 580 HB-VS

H/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6200

2250

2800

2780

3280

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 640 HB-VS

H/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6400

2250

2800

2950

3500

Alu H

SP/SP/SP

Rheinstar 700 HG

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7100

2250

2850

3070

3850

Alu H

Rheinstar 650 EB

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6700

2250

2850

3070

3850

Alu H

SP/SP/SP

Topstar 590 HS

B/4

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

5990

2250

2800

2840

3500

Alu H

SP/SP/SP

Topstar 590 ET

C/5

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

6100

2250

2800

2840

3500

Alu H

SP/SP/SP

Topstar 620 MS

G/8

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

6300

2250

2800

2900

3500

Alu H

SP/SP/SP

Topstar 630 HS

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

6400

2250

2800

3000

3500

Alu H

SP/SP/SP

Topstar 640 HG

G/7

MB Sprinter 313

D: 95/129

D: 135/184

3550

6350

2250

2950

2930

3500

Alu H

SP/SP/SP

Hehn-Van 550

E/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

5550

2000

2750

2680

3500

Alu G

SP/SP/SP

Hehn-Van 600

E/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2000

2750

3500

Alu G

SP/SP/SP

Hehn-Van 600 HB-VS

H/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2000

2750

2770

3500

Alu G

SP/SP/SP

Hehn-Van 600 ET

H/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2000

2750

2780

3500

Alu G

SP/SP/SP

Hehn-Van 630 HG

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6300

2000

2750

2850

3500

Alu G

SP/SP/SP

Hobby Siesta T 555 AK FS

G/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5842

2286

2940

2904

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 555 AK LC

I/2

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5842

2286

2940

2951

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 600 AK GFLC

I/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6407

2286

2940

3054

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 650 AK FLC

I/8

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7055

2286

2940

3149

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 650 AK KLC

I/5

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7055

2286

2940

3136

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 650 AK GFLC

I/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7055

2286

2940

3136

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 595 AK LC

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

6146

2330

2990

3112

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 615 AK GFLC

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

6456

2330

2990

3148

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 670 AK FLC

I/8

Rat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6995

2330

3020

3333

4000

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 670 AK KMC

D/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6995

2330

3020

3363

4000

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 670 AK GFLC

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6995

2330

3020

3328

4000

Alu G

SP/SP/SP

Sphinx I 725 AK GFMC

D/7

Iveco Daily 50 C15

D: 107/146

D: 129/176

4750

7728

2300

3290

4106

5200

Alu G

SP/SP/SP

Sphinx I 770 AK GEMC

D/9

Iveco Daily 50 C15

D: 107/146

D: 129/176

4750

8095

2300

3290

4156

5200

Alu G

SP/SP/SP

Van

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

6069

2070

2710

2817

3500

Alu G

SP/SP/SP

Van Exclusive

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

6050

2160

2710

2690

3500

Alu G

SP/SP/SP

Van Langbett Exclusive

F/9

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6750

2160

2710

2795

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 555 FS

G/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5842

2286

2810

2819

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 600 FC

H/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6407

2286

2810

2889

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 600 GFLC

I/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6407

2286

2810

2984

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 600 GFS

G/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6407

2286

2810

2974

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 650 FLC

I/8

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7055

2286

2810

3099

3500

Alu G

SP/SP/SP

Siesta T 650 GFLC

I/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7055

2286

2810

3134

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 600 FL

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6476

2330

2870

3043

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 600 GFLC

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6476

2330

2870

3068

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 650 ES

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6974

2330

2870

3113

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana D 650 FLC

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6974

2330

2870

3143

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exclusive D 650

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6974

2310

2870

3125

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exclusive D 650

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6974

2310

2870

3161

3500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exlusive D 690

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

4035

7469

2310

2900

3263

4000

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exclusive D 750

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4316

8053

2310

2910

3818

4500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exclusive D 750

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

4316

8053

2310

2910

3803

4500

Alu G

SP/SP/SP

Toskana Exclusive D 750

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4316

8053

2310

2910

3793

4500

Alu G

SP/SP/SP

Camp 512 CL

C/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

5997

2350

2970

2840

3500

Alu G

PU/PU/SP

Camp 542 CL

D/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

6220

2350

2970

2880

3500

Alu G

PU/PU/SP

Camp 622 CL

G/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6590

2350

2970

2950

3500

Alu G

PU/PU/SP

Camp 642 CL

C/7

FordTmnsii

D: 81/110

D: 96/130

3750

6950

2350

2970

3040

3500

Alu G

PU/PU/SP

Camp 662 CL

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6950

2350

2970

3040

3500

Alu G

PU/PU/SP

Hymer

162

автокемпер 6/2007

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Аккумулятор жилой зоны

Бак для использованной воды, литр

Бак для чистой воды, литр

Тип отопления

Вид отопления

Туалет

Душ

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Толщина стен/ крыши/пола, мм 27/34/39

2100x1450

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2074700

27/34/39

2100x1450

2100x1420

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2181200

27/34/39

2100x1450

2080 X1550

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2175870

27/34/39

2100x1450

2080x1900

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2245100

27/34/39

2100x1450

2080x1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2248040

27/34/39

2100x1450

2080x1550

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2687350

27/34/39

2100x1450

2080x1720/1900

1720x930

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2319650

27/34/39

2100x1450

1900x930

2x1950x900

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2229120

27/34/39

2100x1450

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2261070

27/34/39

2100x1450

2080x1520

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2324970

27/34/39

2100x1450

1900x930

800x1900

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

2955980

27/34/39

2100x1450

1900x930

2100x1450

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

2761620

27/34/39

2100x1450

1900x930

2x1950x800

2080x1900

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

3075800

27/34/39

2100x1380

2080x1900

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2801310

2100x1570

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2788000

27/34/39

2100x1380

2080x1400

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

3001000

27/34/39

2100x1380

2100x1420

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2181200

27/34/39

2000x1380

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2282370

27/34/39

2080x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2207820

27/34/39

2100x1450

2080x1900

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2234450

27/34/39

20130 a 800

20H0x1440

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2234450

27/34/39

1720x930

2x1950x800

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2250420

27/34/39

2100 x1420

int.

биотуалет

Tfuma C 4002

100

2218470

27/34/39

2080x1450

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2309530

27/34/39

2080x1460

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

2479400

27/34/39

1860x800

2080 x 930

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2889420

27/34/39

2x1950\800

int.

биотуалет

Tiuma C 6002

120

27/34/39

2100x1570

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2646880

27/34/39

1850x1220

1950x900

int.

биотуалет

Tiuma C 4002

100

2716110

2846820

27/34/39

1850x950

2000x1400

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2790660

27/34/39

2080x1550

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

3344460

27/34/39

2080x1400

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

2995670

27/34/39

1900x1500

int

биотуалет

Truma C 4002

2229120

27/34/39

int.

биотуалет

Truma C 4002

2287700

27/34/39

1900x1600/1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

2426150

27/34/39

2x1900x900

int

биотуалет

Truma C 4002

2458380

27/3439

1900x1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

2559270

34/34/90

дуб

2110x1485

2000x1240/1000

112

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2218490

34/34/90

дуб

2110x1485

2100x1280/970

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2223990

34/34/90

дуб

2110x1485

2100x1280/560

2100x1420

112

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2323040

34/34/40

дуб

2110x1485

2100x1280/980

1950x1260/950

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2802850

34/34/40

дуб

2110x1485

2100x1280/980

2x1950x760

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2836970

34/34/40

дуб

2110x1485

2100x1280/1080

2100x1400

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2802850

34/34/120

клен

2150x1500

2120x1260/760

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2725820

34/34/120

клен

2150x1500

2120x1260/690

2120x1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2737920

34/34/120

клен

2150x1500

2120x1260/980

1940x1310/900

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2982780

34/34/120

клен

2150x1500

2120x1820/1070

2x2120x830

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

3024050

34/34/120

клен

2150x1500

2120x1260/1100

2120x1400

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

3024050

34/34/40

клен

2150x1500

2160x1840/1030

2160x1380

175

int.

биотуалет

Truma C 6002

200

3996350

34/34/40

клен

2150x1500

2160x1840/1030

2x1960x820

175

int.

биотуалет

Truma C 6002

200

4117400

34/34/40

дуб

1960x1305

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

4122900

34/34/40

груша

1970x1065/470

1960x1305

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

2339540

34/34/40

груша

1970x1065/470

1980x765/2

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

2400070

34/34/90

дуб

2000x1240/1000

112

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2253150

34/34/90

дуб

2100x920/530

1950x1260/1000

112

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2406950

34/34/90

дуб

2100x1280/570

2100x1420

112

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2435290

34/34/90

дуб

2100x1420

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2457020

34/34/40

дуб

2100x1280/980

1950x1260/950

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2803130

34/34/40

дуб

2100x1280/1080

2100x1380

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2834770

34/34/120

клен

1840x1300

1960x1310/950

112

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2856780

34/34/120

клен

2120x1260/580

2120x1420

112

int.

биотуалет

Truma C 4002 .

100

2902170

34/34/120

клен

2000 x 800

1880x800

112

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

3106590

34/34/120

клен

2120x1260/980

1940x1310/900

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

3106590

34/34/120

клен

2160x1260/980

1930x1310/950

150

sep

биотуалет

Truma C 4002

100

3276890

34/34/120

клен

2160x1260/1080

2160x1360

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

3296980

34/34/120

клен

2160x1260/890

2x2040x840

150

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

3453790

34/34/40

клен

2160x1410/980

2010x840

1970x840

150

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

3739650

34/34/40

клен

2160x1410/890

1960x820

1890x820

150

sep

биотуалет

Truma C 6002

100

110

3794680

34/34/40

клен

2160x1840/1460

1940x1300x950

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

3739650

35/35/46

ольха

2000x1500/1400

1850x1000

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2418780

35/35/46

ольха

2000x1500/1400

1850x1000

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2457300

35/3546

ольха

2000x1500/1400

1850x1000

2060 x 850

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

2506820

35/35/46

ольха

2000x1500/1400

1850x1000

2060x1360

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

2633930

35/35/46

ольха

2000x1500/1400

1700x780

2060x1410

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

2633930

автокемпер6/2007

163

Camp 682 CL

E/5

Foirl Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6920

2350

2970

3040

3500

Alu G

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Наружный материал стен

Полная масса, кг

Масса без нагрузки, кг

Высота автодома, мм

Ширина автодома, мм

Длина автодома, мм

Длина колесной базы, мм

Опционный двигатель

Серийный двигатель

Тип рамы

Шасси

Схема планировки на задней вкладке

Двойной пол

Тип кузова

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

PU/PU/SP

Camp 524 SL

G/6

Fiat Ducato

D: 81/110

D:115/157

3450

6510

2340

3080

3070

3500

Alu G

PU/PU/SP

Camp 544 SL

D/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

6510

2340

3080

3040

3500

Alu G

PU/PU/SP

camp 614 SL

G/7

Fiat Ducato

D. 96/130

D: 115/157

3850

6995

2340

3080

3120

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 572 CL

G/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6250

2350

2790

2770

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 652 CL

I/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6710

2350

2790

2870

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 662 CL

I/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6995

2350

2790

2900

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 574 SL

H/8

Fiat Ducato

D:96/1J0

D. 115/157

3800

6540

2350

2750

2950

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 578 SL

G/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6550

2350

2750

2950

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 615 SL

G/7

MB Sprinter

D: 95/129

D: 135/184

3665

6870

2330

2970

3100

3880

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 616 SL

G/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4078

6580

2330

2790

3050

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 654 SL

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6150

2350

2790

3080

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 656 SL

I/8

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4078

6650

2330

2790

3070

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 664 SL

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7140

2350

2750

3110

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 674 SL

H/8

Fiat Ducato

D: 96/131

D: 115/157

3800

7060

2350

2750

3100

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 676 SL

G/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4078

7190

2330

2790

3120

3500

Alu G

PU/PU/SP

Tramp 686 SL

H/8

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4078

7190

2330

2790

3120

3500

Alu G

PU/PU/SP

Van 522

G/9

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

7190

2140

2720

2610

3500

Alu G

PU/PU/SP

Van 572

G/9

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6580

2140

2720

2765

3500

Alu G

PU/PU/SP

Exsis-i

G/8

Fiat Ducato

D: 81/110

D: 115/157

3300

6150

2350

2900

2735

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 504 CL

G/6

Fiat Ducato

D. 96/130

D: 115/157

3000

5990

2350

2900

2930

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 544 CL

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/181

3800

6840

2350

2900

3070

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 574 SL

G/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3370

6430

2350

2900

3050

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 614 SL

G/7

Fiat Ducato

B-Klasse 654 SL

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3850

7000

2350

2900

3110

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 655 SL

I/8

MB Sprinter

D: 80/109

D: 96/130

D: 135/184

D:115/157

3665

3850

6930

7200

2350

2900

3130

3120

3880

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 660 SL

I/7

MB Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

4325

7300

2350

2900

3160

3880

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 674 SL

I/9

MB Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3850

7200

2340

2900

3120

3500

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 675 SL

I/9

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7700

2340

2900

3610

5000

Alu G

PU/PU/SP

B-Klasse 694 SL

I/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3850

7300

2340

2900

3160

3500

Alu G

PU/PU/SP

S-Klasse 790

I/8

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

8130

2340

2900

4280

5000

Alu G

PU/PU/SP

S-Klasse 800

I/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

8130

2340

2900

4270

5000

Alu G

PU/PU/SP

S-Klasse 830

I/9

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

8630

2340

2900

4350

5000

Alu G

PU/PU/SP

Joint V3 Sport

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

5998

2050

2620

Stahl

SP/SP/SP

Z 330

C/2

Fiat Ducato

D: 74/100

3000

5600

2350

3000

GfK

SP/SP/SP

Z 340

C/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6450

2350

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Z 350

C/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6380

2350

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 325

F/5

Fiat Ducato

D: 96/130

4035

6800

2350

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 361

C/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6850

2350

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 365

E/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6940

2350

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 369

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7010

2350

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Z 460

Fiat Ducato

D:7 74/100

D: 96/130

3450

6370

2350

2700

GfK

SP/SP/SP

Z 480

G/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6275

2350

2700

3000

GfK

SP/SP/SP

Z 550

C/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6300

2350

2700

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 146

H/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6430

2350

3700

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 154

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7015

2350

2700

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 156

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6720

2350

2700

3500

GfK

SP/SP/SP

Spaceline 158

G/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7220

2350

2700

3500

GfK

SP/SP/SP

V5 Sport

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6200

2070

2650

3500

GfK

SP/SP/SP

Davis 540 HS

A/4

Fiat Ducato

D: 88/120

D: 115/157

3450

5410

2050

2,52

2800

3300

Stahl

SF/SF/SF

Davis 590 FB

G/1

Fiat Ducato

D: 88/120

D: 115/157

4035

5999

2050

2,52

2960

3300

Stahl

SF/SF/SF

Ontario 580

C/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3000

5690

2300

3220

2900

3500

GfK

SF/SF/SF

Ontario 670

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6756

2300

3220

3000

3500

GfK

SF/SF/SF

Ontario 700

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6999

2300

3220

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Ontario 700 HS

C/4

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6999

2300

3220

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Colorado 550

C/3

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

3580

5685

2280

2840

2920

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 600

B/4

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

3680

6224

2280

2840

2950

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 650

D/3

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

3900

6686

2280

2840

3070

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 660

C/7

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

4100

6749

2280

2840

3070

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 625 Tl

G/8

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

4100

6623

2280

2640

2960

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 655 Tl

I/8

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

4000

6773

2280

2640

3010

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 665 Tl

G/7

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

4100

6749

2280

2640

2970

3500

GfK

SF/PU/SF

Colorado 675 Tl

C/8

VW T5

D: 75/102

D: 128/174

4100

6839

2280

2640

2980

3500

GfK

SF/PU/SF

Karmann Mobil

Knaus Box Star 544 U

B/4

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

2950

5440

2060

2550

2360

3300

Stahl

PE/PE/PE

Box Star 604 MQ

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6040

2060

2550

2830

3300

Stahl

PE/PE/PE

YAMC 604 L

B/4

Fiat Ducato

D: 88/120

D: 115/157

3450

6040

2060

2550

2590

3300

Stahl

PE/PE/PE

Sport-Traveller 500 D

C/2

Renault Master

D: 74/100

D. 88/120

3080

5580

2300

3160

2848

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 DKG

C/6

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3580

6420

2300

3160

3028

3500

AIu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 L

F/3

Renault Master

D 88/120

D 107/146

3580

6420

2300

3160

3028

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 MG

G/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3580

6420

2300

3160

3028

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 MKG

G/6

Renault Master

D: 88/120

D. 107/146

3580

6420

2300

3160

3028

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 700 DG

C/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4080

7340

2300

3160

3228

3850

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 550 D

C/2

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3330

5960

2300

3160

3113

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 550 L

G/2

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3330

5960

2300

3160

3116

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 600 D

D/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3530

6510

2300

3160

3203

3500

Alu G

SP/SP/SF

164

автокемпер 6/2007

Размер кроватитрансформера, см

Размер слитных кроватей, см

Размер дополнительных кроватей, см

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

2000x1500/1400

1850x1000

1920x760

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

2633930

2000x1600/1500

2040x870

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

2308730

2000x1600/1500

1940x820

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

2281220

35/35/46

груша

2000x1600/1500

2040x1360

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

2281220

35/35/46

ольха

1700x780

1960x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2363750

Аккумулятор жилой зоны

Тип отопления

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Размер раздельных кроватей, см

Бак для использованной воды, литр

Кол-во спальных мест 5

груша

Бак для чистой воды, литр

Кол-во ремней безопасности 4

груша

35/35/46

Вид отопления

Декор мебели ольха

35/35/46

Толщина стен/ крыши/пола, мм 35/35/46

35/35/46

ольха

2080x1140

1940x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2583850

35/35/46

ольха

2080x1140

2060x1430

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

2611370

35/35/46

груша

2080x1080

1960x1340

sep.

биотуалет

Truma G6002

100

2914000

35/35/46

груша

1950x1230

1960x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

2914000

35/35/46

груша

2040x1360

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

2996540

35/35/46

груша

2040x1380

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

2996540

35/35/46

груша

2080x1180

2080x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

2969030

35/35/46

груша

2080x1200

1960x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3134100

35/35/46

груша

2080x1280

2060x1440

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

3134100

35/35/46

груша

1700x780

1960x820

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2748930

35/35/46

груша

1700x780

2000x810

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2831470

35/35/46

груша

2060x1020

2000x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2803950

35/35/38

ольха

1700x780

1950x1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

3079080

35/35/38

ольха

1700x780

1950x770

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

3519280

35/35/38

груша

1950x1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

3629330

35/35/46

ольха

1950x1400

2060 x 850

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3739380

35/35/46

ольха

1950 x1400

2100x850

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

3766890

35/35/46

груша

1950x1400

1960x1340

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

3832920

35/35/46

груша

1950x1400

2040 x1480

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

4108050

35/35/46

груша

1950x1400

2000x1300

sep.

биотуалет

Truma C 6002 .

70/120

100

4086040

35/35/46

груша

1950x1400

2000x1300

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

4234600

35/35/46

груша

1950x1400

2040x1480

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

4289630

35/35/46

груша

1950x1400

2000x820

int.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

4124550

35/35/46

груша

1950x1400

2000x820

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

5087490

35/35/46

груша

1950x1400

2060x1430

sep.

биотуалет

Truma C 6002

70/120

100

4223600

35/35/46

орех

1950*1400

2000x1650

175

sep.

стационарный

Alde 3010

140

100

6655700

35/35/46

орех

1950x1400

2000x1500

175

sep.

стационарный

Alde 3010

140

100

6765750

35/35/46

орех

1950x1400

2000x830

175

sep.

стационарный

Alde Compact

140

100

6985850

int.

биотуалет

Truma C 4002

2310600

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

1798590

32/32/70

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

1888000

33/33/70

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2135510

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2362100

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2474900

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2393030

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2513530

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

1957560

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

1947270

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2015170

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2098750

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2397100

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2501760

33/33/70

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2511710

32/32/70

105

sep.

биотуалет

Truma C 4002

2164780

орех

1400x1970

int.

биотуалет

Webasto Airеop

100

орех

1400x1970

int.

биотуалет

Webasto Airtop

100

30/32/38

орех

2110x1620

1900x1075

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

30/32/38

орех

2110x1620

1392x1075

2x2150x900

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100/150 100

105

30/32/38

орех

2110x1620

1900x1075

2150x1500

117

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100/150 100

105

30/32/38

орех

2110x1620

1900x1075

2150x1500

117

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100/150 100

105

30/30/40

груша

2100x1430

1900x1400

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

2100x1430

2150x1500

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

2100x1430

1900x1400

1900x650

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

2100x1430

1328x1075

2150x1450

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

1328x1075

1900x1370

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

1328x1075

1900x1370

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

1328x1075

2150x1450

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

30/30/40

груша

1900x1400

1900x1370

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

20/20/20

1920x1400

int.

биотуалет

Truma С 4002

1786360

20/20/20

1800x700

1920x1300/1400

int.

биотуалет

Truma С 4002

1868370

20/20/20

2000x1860

int.

биотуалет

Truma С 4002

1962090

33/33/40

вишня

2100x1600

1890x1000

105

int.

биотуалет

Truma С 4002

100

2084230

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x1000

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

100

2554690

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x1200

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

100

2554690

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

100

2583300

33/33/40

вишня

2100x1600

2x2100x800

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

100

2583300

33/33/40

вишня

2100x1600

1970x950

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

100

2731320

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

105

int.

биотуалет

Truma С 4002

105

100

2162910

33/33/40

вишня

2100x1600

2040x1200

105

int.

биотуалет

Truma С 4002

105

100

2637230

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

1930x650

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2637230

автокемпер6/2007

165

Двойной пол

Схема планировки на задней вкладке

Шасси

Серийный двигатель

Опционный двигатель

Длина колесной базы, мм

Длина автодома, мм

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Sun-Traveller 650 MF

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

7040

2300

3160

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 650 DKG

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

7040

2300

3160

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 650 LG

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

7040

2300

3160

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 700 DG

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4280

7420

2300

3200

4000

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 550 D

C/2

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3280

5840

2300

3090

3044

3500

Alu G

SP/SP/SF

Тип рамы

Тип кузова

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Box Star City 500

B/4

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3000

4960

2050

2620

2500

3000

Stahl

PE/PE/PE

Box Star Vario 540

B/4

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

5410

2050

2620

2600

3300

Stahl

PE/PE/PE

Box Star Street 600

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4040

5998

2050

2620

2820

3300

Stahl

PE/PE/PE

Box Star Family 600

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4040

5998

2050

2620

2820

3300

Stahl

PE/PE/PE

YAMC 600 L

B/4

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4030

5998

2050

2620

2755

3300

Stahl

PE/PE/PE

Sport-Traveller 500 D

C/2

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3000

5700

2300

3210

2885

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 DKG

C/6

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3450

6540

2300

3210

3065

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 L

F/3

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3450

6540

2300

3210

3065

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 MG

G/7

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3450

6540

2300

3210

3065

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 600 MKG

G/6

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3450

6540

2300

3210

3065

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport-Traveller 700 DG

C/7

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

4030

7460

2300

3250

3355

4000

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 550 D

C/2

Renault Master

D: 73/100

D: 107/146

3280

5840

2300

3090

3066

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 550 L

G/2

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3280

5840

2300

3090

3044

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 600 D

D/3

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3530

6510

2300

3160

3143

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 650 DKG

C/6

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3860

6920

2300

3090

3213

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 650 LG

G/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3860

6920

2300

3090

3213

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun-Traveller 700 DG

C/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4240

7300

2300

3090

3320

3850

Alu G

SP/SP/SF

Sport TI 600 MG

G/7

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3580

6440

2300

2650

2868

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport TI 650 MG

F/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4080

6970

2300

2650

2953

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sport Tl 700 UFB

H/8

Renault Mastei

D: 88/120

D: 107/146

4080

7120

2300

2650

3018

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun TI 600 UF

H/8

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3578

6330

2300

2650

2933

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun TI 600 LF

G/8

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3578

6330

2300

2650

2933

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun TI 600 DF

C/8

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3578

6330

2300

2650

2933

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun TI 650 MF

G/8

Renault Mastei

D: 88/120

D: 107/146

4078

6860

2300

2650

3043

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun Tl 650 ME

G/9

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4078

6860

2300

2650

3043

3500

Alu G

SP/SP/SF

Sun TI 700 MG

F/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4080

7120

2300

2650

3500

Alu G

SP/SP/SF

S-Liner 600 LG

G/6

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 115/157

3480

6280

2300

2930

3031

3500

Alu G

SP/SP/SF

S-Liner 650 LF

D: 95/130

D: 115/157

3480

6640

2300

2930

G/8

Fiat Ducato

S-Liner 650 LG

G/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

3480

6637

2300

2930

3276

3500

Alu G

SP/SP/SF

S-Liner 700 LG

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

7277

2300

2990

3420

4000

3500

Alu G

SP/SP/SF

S-Liner700 LEG

G/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3900

7277

2300

2990

3490

4000

Alu G

SP/SP/SF

S-Liner 800 LEG

I/9

Fiat Ducato

D: 115/157

4475

8750

2300

2990

4155

4000

Alu G

SP/SP/SF

Trento

I/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5651

1974

2690

2885

3500

Stahl

PE/PE/PE

Avanti M

G/7

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 88/120

3450

5410

2050

2590

2650

3300

Stahl

PE/PE/PE

Avanti L

G/7

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 88/120

4040

5990

2050

2590

2710

3300

Stahl

PE/PE/PE

Avant Family

D/6

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 88/120

4040

5990

2050

2590

2710

3300

Stahl

PE/PE/PE

Regent L

I/2

MB Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3660

5990

1990

2990

2950

3500

Stahl

PE/PE/SP

Nova L

H/7

MB Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3660

6340

2150

2990

3000

3500

GfK

PE/PE/PE

Nova M

I/6

MB Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3660

6340

2150

2990

3000

3500

GfK

PE/PE/PE

X 675

F/6

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6923

2300

3040

3152

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 694

F/8

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7043

2300

3040

3152

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 695

F/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7242

2300

3040

3163

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 700

D/6

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7242

2300

3040

3163

3500

Alu G

SF/SF/SF

Ecovip 1 classic

D/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

4035

7206

2300

3200

3078

3500

Alu G

SF/SF/SF

Ecovip 2 classic

E/5

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7206

2300

3200

3078

3500

Alu G

SF/SF/SF

Ecovip 8

C/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6739

2300

3200

3068

3500

Alu G

SF/SF/SF

Ecovip 9

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7206

2300

3200

3143

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3000

C/6

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

6779

2300

3100

3155

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3001

C/7

lveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

7226

2300

3100

3162

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3002

E/5

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

7320

2300

3100

3162

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3005

D/3

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

6978

2300

3100

3158

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 595 C

G/7

Ford Transit

D: 95/130

3750

6055

2300

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 694 r

F/8

Ford Transit

D: 85/115

D:103/140

3954

7043

2300

2860

3127

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 695 r

F/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7242

2300

2860

3137

3500

Alu G

SF/SF/SF

X 696 r

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7297

2300

2860

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3008

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4120

7010

2300

2805

3118

3500

Alu G

SP/SF/SF

Kreos 3009

F/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4343

7296

2300

2805

3163

3500

Alu G

SF/SF/SF

Kreos 3010

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4343

7035

2300

2805

3138

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexostine 600

I/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3950

6124

2300

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexosline 620

G/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3950

6370

2300

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexosline 650

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3950

6770

2300

3500

Alu G

Rexosline 680

I/3

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3950

6798

2300

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexosline 720

I/7

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

7237

2300

2980

3163

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexosline 721

I/6

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

7135

2300

2980

3500

Alu G

SF/SF/SF

Rexosline 722

I/9

Iveco Daily 35 C14

D: 100/136

D: 129/176

3950

7237

2300

2980

3500

Alu G

SF/SF/SF

Liberty Basic A 564 G

G/6

Ford Transit

D: 74/100

103/140

3750

5990

2320

3020

3500

Alu G

SP/SP/SP

Liberty Basic A 594

F/3

Ford Transit

D: 74/100

103/140

3750

5990

2320

3020

3500

Alu G

SP/SP/SP

Liberty Basic Van 574

F/7

Ford Transit

D: 74/100

103/140

3750

6190

2220

2730

3500

Alu G

SP/SP/SP

Liberty Basic Van 654

F/9

Ford Transit

D: 74/100

103/140

3750

6840

2220

2730

3500

Alu G

SP/SP/SP

Liberty TI 612 G

G/7

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

3800

6400

2320

2690

3500

Alu G

SP/SP/SP

La strada

Laika

SF/SF/SF

LMC

166

автокемпер 6/2007

Кол-во ремней безопасности

Кол-во спальных мест

Размер раздельных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер слитных кроватей, см

Размер дополнительных кроватей, см

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

Тип отопления

Бак для чистой воды, литр

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

2100x1600

1980x1310

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2665840

вишня

2100x1600

1960x1000

2x2100x1030

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2665840

33/33/40

вишня

2100x1600

1680x1000

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2856780

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

2100x1470

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2414380

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

105

int.

биотуалет

Truma С 4002

105

100

2414380

20/20/20

вишня

1920x1300

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

1758480

20/20/20

вишня

1920x1400

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

1923550

20/20/20

вишня

1800x700

1920x1400

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

1978580

20/20/20

вишня

1800x700

1800/1880x1350

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

1978580

33/33/40

вишня

2000x1860

int.

биотуалет

Truma Combi 4

2072670

33/33/40

вишня

2100x1600

1890x1000

105

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

2084230

33/33/40

вишня

2100x1600

1840x1000

2100x800x2

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2554690

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x1200

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2554690

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2583300

33/33/40

вишня

2100x1600

2100x800x2

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2583300

33/33/40

вишня

2100x1600

1970x950

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2731320

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

105

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

2162910

SP/SP/SF

вишня

2100x1600

1960x1000

105

int.

биотуалет

Truma Combi 4

105

100

2637230

SP/SP/SF

вишня

2100x1600

1960x1000

1930x950

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

105

100

2637230

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

2x2100x1050

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2665840

33/33/40

вишня

2100x1600

1680x1000

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2665840

33/33/40

вишня

2100x1600

1960x1000

2100x1400

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2856780

33/33/40

вишня

2100x1470

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

110

2308730

33/33/40

вишня

2100x1200/640

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2555240

33/33/40

вишня

2100x800

1920x1310

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

105

100

2671340

33/33/40

вишня

1950x800

1950x1310

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2387410

33/33/40

вишня

1950x1000

1950x1310

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2637780

33/33/40

вишня

1950x1000

1950x1310

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2743980

33/33/40

вишня

1950x950

1950x1310

150

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2693350

33/33/40

вишня

1950x860

1910x860

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

110

100

2720870

33/33/40

вишня

2070x910

2100x1570

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

110

100

2720870

33/33/40

вишня

1880x1400

2100x900/970

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

140

100

33/33/40

вишня

1880x1400

1980x1310

105

int.

биотуалет

Truma Combi 6

140

100

2996540

33/33/40

вишня

1880x1400

2100x850

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

140/70

100

2996540

33/33/40

вишня

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

140/70

100

2960220

33/33/40

вишня

2x1960x860

105

int.

биотуалет

Truma С 6002

140/70

100

4013950

33,33/40

вишня

2x1980x960

105

int.

биотуалет

Alde Compact

140/70

100

4911960

40/40/40

клен

1930x1400

1900x1400

int.

биотуалет

Truma С 4002

100

2198950

40/40/40

клен

3-4

2-3

1970x1400

1900x800

int.

биотуалет

Truma С 4002

100

2169790

40/40/40

клен

1900x1000

1970x1400

int.

биотуалет

Truma С 4002

100

2141730

40/40/40

клен

1900x1400

1970x800

1900x800

int.

биотуалет

Truma С 4002

100

2141730

20/20/40

ольха

1970x1450

1900x1000

sep.

биотуалет

Truma С 4002

100

3327680

30/20/35

ольха

1900x750

2050x1590

sep.

биотуалет

Truma С 4002

110

130

160

4207370

30/20/35

ольха

1970x1450

1900x1000

2050x970

sep.

биотуалет

Truma С 4002

110

130

160

4284450

34/34/53

груша

2000x1500

2170x1265

2x2170x810/865

142

sep.

биотуалет

TrumaC6002

100

105

120

34/34/53

груша

2000x1500

2170x1265

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

34/34/53

груша

2000x1500

2170x1265

2080x1360/1200

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

120

34/34/53

груша

6+1

2000x1500

1850x1320

2x2170x810/865

1430x570

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

120

35/35/55

орех

2000x1500

1850x1250

2x2100x840/900

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

130

100

35/35/55

орех

2000x1500

1850x1250

2x1900x740

1700x640

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

130

100

35/35/55

орех

2001x1500

1850x1250

2x2100x840/900

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

130

100

35/35/55

орех

2001x1500

2000x1265

2100x1380

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

130

100

35/35/55

бук

2050x1450

1850x1330

2x2100x850/950

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

100

Вид отопления

Декор мебели вишня

33/33/40

Толщина стен/ крыши/пола, мм 33/33/40

3006450

35/35/55

бук

2050x1450

1850x1330

2100x1280/1370

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

100

35/35/55

бук

6+1

2050x1450

1850x1330

2x2000x740

1850x620

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

100

35/35/55

бук

2050x1450

1850x1330

1465x620

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

100

35/35/55

груша

2000x1480/1230

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

2253700

34/34/53

груша

2170x1265

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

34/34/53

груша

2170x1265

2080x1360/1200

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

120

34/34/53

груша

1900/2000x740

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

110

120

2756250

35/35/55

бук

2000x1200

2040x1300/1050

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

107

130

100

35/35/55

бук

2x1900/2000x780

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

107

130

100

35/35/55

бук

1850x1330

2100x1370/1280

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

107

130

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

2170x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

100

35/35/55

яблоко

1900x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

120

100

40/30/30

вишня

2010x1480

2x2120x930/950

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2176670

40/30/30

вишня

2010x1480

2040x1860/1710

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2176670

40/30/30

вишня

2-3

1980x1180/500

1940x1360/1260

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2248850

40/30/30

вишня

2-3

1940x1150/500

2000x1900/710

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2303780

40/30/30

груша

2040x1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2583300

автокемпер6/2007

167

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

G/9

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

4030

7390

2320

2690

3500

Alu G

SP/SP/SP

C/2

Fiat Ducalo

D: 74/100

D: 115/157

3000

5670

2320

3140

2807

3300

Alu G

SP/SP/SP

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6640

2320

3140

2955

3500

Alu G

SP/SP/SP

Start A 661 G

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6540

2320

3140

2940

3500

Alu G

SP/SP/SP

Start A 671 G

C/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

7100

2320

3140

3005

3500

Alu G

SP/SP/SP

Start A 598

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3500

6300

2320

3030

2915

3500

Alu G

SP/SP/SP

Start A 698

F/5

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3500

6600

2320

3030

2935

3850

Alu G

SP/SP/SP

Finish A 640 G

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6910

2320

3180

3149

3400

Alu G

SP/SP/SP

Finish A 700 G

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

4030

7430

2320

3180

4000

Alu G

SP/SP/SP

Finish A 7405 G

D/7

MB Sprinter

D: 110/150

135/184

4320

7970

2320

3180

3500

Alu G

SP/SP/SP

Start Tl 642

C/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6940

2320

2690

2771

3850

Alu G

SP/SP/SP

Start Tl 662

F/8

Fiat Oucato

D: 74/100

D: 115/157

3800

7080

2320

2690

2858

3850

Alu G

SP/SP/SP

Start Tl 688 G

F/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3950

7220

2320

2920

2989

3850

Alu G

SP/SP/SP

Start Tl 708 G

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3950

7360

2320

2920

3016

3850

Alu G

SP/SP/SP

Finish Tl 6850

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4030

7210

2270

2620

3080

3400

Alu G

SP/SP/SP

Finish Tl 7100

G/S

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4030

7370

2320

2620

3054

3500

Alu G

SP/SP/SP

Finish Tl 7205

F/7

MB Sprinter 313 CDI

D: 95/129

D: 135/184

4320

7540

2320

2950

3206

3800

Alu G

SP/SP/SP

Длина автодома, мм

Шасси

Start A 651 G

Опционный двигатель

Схема планировки на задней вкладке

Start A 531

Серийный двигатель

Двойной пол

Liberty TI 692 G

Тип рамы

Тип кузова

Длина колесной базы, мм

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Finish Tl 7305

G/)

MB Sprintet 313 CDI

D: 95129

D: 135184

4030

7700

2320

2950

3046

3800

Alu G

SP/SP/SP

Finish VI 590

G/8

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

3450

6440

2320

2970

3500

Alu G

SP/SP/SP

Finish VI 670

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

3800

6950

2320

2970

3500

Alu G

SP/SP/SP

Finish VI 680 G

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

3800

6990

2320

2970

4000

Alu G

SP/SP/SP

Finish VI 690 G

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

115/160

4030

7380

2320

2970

4000

Alu G

SP/SP/SP

Lagan 202

F/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3000

6005

2350

3050

3000

GfK

SP/SP/SP

Lagan 220

E/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6970

2350

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Steel 425 G

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7015

2350

3050

2900

3500

GfK

SP/SP/SP

McLouis

Steel 426 G

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

3800

6970

2350

3095

3500

GfK

SP/SP/SP

Steel 430

C/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6970

2350

3095

3500

GfK

SP/SP/SP

Steel 434

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6430

2350

3095

3500

GfK

SP/SP/SP

Steel 435

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6380

2350

3050

2692

3300

GfK

SP/SP/SP

Steel 460

E/5

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6970

2350

3050

2885

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 615

C/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6420

2350

3050

2710

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 620

C/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6915

2350

3050

2873

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 635 G

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7260

2350

3150

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 636 G

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7120

2350

3150

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 640

E/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7260

2350

3050

2965

3500

GfK

SP/SP/SP

Lagan 250

G/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3000

5720

2350

2750

2425

3000

GfK

SP/SP/SP

Lagan 255 G

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6370

2350

2750

3000

GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP

Lagan 263

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6820

2350

2750

2770

3300

GfK

Steel 462

C/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6225

2350

2750

3300

GfK

SP/SP/SP

Lagan 253 G

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6370

2350

2750

2565

3000

GfK

SP/SP/SP

Steel 463

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6865

2350

2750

2710

3300

GfK

SP/SP/SP

Steel 466 G

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

6370

2350

2750

3300

GfK

SP/SP/SP

Tandy 650

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7380

2350

2750

2845

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 663

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6970

2350

2750

2805

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 670 G

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7080

2350

2750

2785

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 671

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7080

2350

2750

2845

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 672

I/10

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7435

2350

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Tandy 673

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7435

2350

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Mercedes-Benz Viano Fun

Mercedes Viano

D: 85/115

D: 170/213

3200

4748

1901

1875

2010

2770

Stahl

-/-/-

Viano Marco Polo

A/1

Mercedes Viano

D: 85/115

D: 170/213

3200

4993

1901

1980

2230

2940

Stahl

-/PU/-

James Cook Compact

G/3

Mercedes Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3665

5910

1993

2995

3500

Stahl

James Cook Classic

G/3

Mercedes Sprinter

D: 80/109

D: 135/184

3665

5910

1993

3200

3500

Stahl

Winnipeg

D/3

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3000

5730

2300

3010

3000

GfK

SP/SP/SP

Victoria

D/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

2320

3020

3500

SP/SP/SP

Illinois

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6580

2320

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Arizona

C/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

7000

2320

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Alabama

E/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

7190

2320

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Ontario

G/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3000

5700

2310

2750

3000

GfK

SP/SP/SP

Manitoba

H/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6300

2320

2750

3000

GfK

SP/SP/SP

Erie

H/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6360

2260

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Maryland

C/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

7000

2320

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Oklahoma

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

7000

2320

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Kea M 70

E/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6829

2330

3080

3500

GfK

SP/SP/SP

Kea M 71

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7349

2330

3080

3500

GfK

SP/SP/SP

Kea M 71 D

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7349

2330

3080

3500

GfK

SP/SP/SP

Kea M 73

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7171

2330

3080

3500

GfK

SP/SP/SP

Naxos M 41

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7204

2330

3050

3500

GfK

SP/SP/SP

Naxos M 42

E/5

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7218

2330

3060

3500

GfK

SP/SP/SP

Naxos M 42 D

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7218

2330

3060

3500

GfK

SP/SP/SP

Huari 1102

E/5

Iveco Daily

D: 129/176

3950

7249

2330

3070

3500

GfK

SP/SP/SP

Miller

Mobilvetta

Kimu 102

F/7

Renault Master

D: 107/146

4078

6950

2270

3090

3500

GfK

PU/PU/PU

Kimu 103

C/6

Renault Master

D: 107/146

4078

6950

2270

3090

3500

GfK

PU/PU/PU

Nazca M21D

F/7

Fiat Ducato Maxi

D: 115/157

4343

7260

2330

3020

3500

Alu G

SF/SF/SF

168

автокемпер 6/2007

Тип отопления

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Вид отопления

2010x1370/530

2040x1340

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2748930

1900x1260

sep.

биотуалет

Truma C 6002

2407770

2010x1440

1840x1260

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2583850

40/30/30

груша

201Qx1440

2040x1340

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2616870

40/30/30

груша

2010x1480

1830x1270

2080x1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2693900

50/40/40

груша

2040x1480

2020x1910

int.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

110

2583850

40/30/30

груша

2+4

2040x1480

2120x760/1270

2x2010x650/680

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

110

2759930

40/30/30

груша

2020x1480

2040x1340

int.

биотуалет

Truma C 4002

112

3366860

40/30/30

вишня

2020x1400

2100x1230/1150

2040x1340/1200

sep.

биотуалет

Truma C 6002

105

3641980

40/30/30

вишня

2020x1400

2100x1840/1150

2100x1390/1100

sep.

биотуалет

Truma C 6002

105

4412330

40/30/30

груша

1870x980

1900x1310

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2666390

40/30/30

груша

2120x1380

1900x1310

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

2726920

40/30/30

груша

2+4

2120x760/1280

2040x1340/1540

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

110

2765440

40/30/30

груша

2+4

2060x1920/000

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-85

110

2825960

40/30/30

вишня

2040x1220

1930x1300

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-80

118

3557790

40/30/30

вишня

2+4

2x1940x760

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-80

118

3557800

40/30/30

вишня

2100x1220

2080x1350

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-112

3862090

40/30/30

вишня

2080 x 2000

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50-112

3917110

40/30/30

вишня

1960x1440

1930x1280

sep.

биотуалет

G 6000

3697010

40/30/30

вишня

2-3

1960x1440

2080x1250/840

1950x1340

sep.

биотуалет

G 6000

3807060

40/30/30

вишня

2-3

1960x1440

1970x800x2

int.

биотуалет

G 6000

4027160

40/30/30

вишня

2-3

1960x1440

2080x1440

2040x1350

sep.

биотуалет

G 6000

4027160

Аккумулятор жилой зоны

Туалет

Бак для использованной воды, литр

Душ

2010x1440

Бак для чистой воды, литр

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

2-3 4

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

4 4

груша

Кол-во ремней безопасности

груша груша

40/30/30

Декор мебели

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Толщина стен/ крыши/пола, мм 40/30/30 40/30/30

33/33/70

2200x1575

2200x745

2x2200x770

100

int.

биотуалет

Truma S 3002

110

100

1946110

33/33/70

2200x1575

2200x1250

1970x870x2

1950x1340

100

int.

биотуалет

Truma S 3002

140

100

2122190 2496360

33/33/70

2200x1575

1810x1250

2200x1330

110

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

33/33/70

2200x1575

1810x1250

2200x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2545890

33/33/70

2200x1575

1810x1250

1900x875x2

110

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

2199230

33/33/70

2200x1575

1810x1250

800x2200x2

110

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

2237750

33/33/70

2200x1575

1810x1250

2x2200x840

110

sep.

биотуалет

Truma S 3002

110

100

2501320

33/33/70

2200x1575

1850x1250

2x1900x7870

110

sep.

биотуалет

Truma S 3002

110

100

2738470

33/33/70

2115x1575

1810x1250

2x2050x780

150

sep.

биотуалет

Webasto 3500

110

100

2765990

33/33/70

2115x1575

1810x1250

2x2200x1140

150

sep.

биотуалет

Webasto 3500

110

100

2854030

33/33/70

2115x1575

1810x1250

2200x1390

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2782490

33/33/70

2115x1575

2200x1300

2200x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

1946110 2023150

33/33/70

2115x1575

1850x1250

2x2200x890

150

sep.

биотуалет

Webasto 3500

110

100

33/33/70

1920x1380

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2320280

33/33/70

2200x1400

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2342290 2391820

33/33/70

2200x1300

1920x1370

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

33/33/70

1850x1250

1920x1380

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

135

2782490

33/33/70

2200x920

2200x1340

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2666940 2699960

33/33/70

2200x1300

2060x1370

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

33/33/70

2200x960

1920x1370

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

2391820

33/33/70

2200x1200

1950x1340

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

190

2782490

33/33/70

2200x1300

2000x1380

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2666940

33/33/70

2200x1300

2200x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2699960

33/33/70

2200x1300

2200x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2716460

33/33/70

2200x1200

1900x1425

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2837520

33/33/70

2200x1200

2x2010x850

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2837520

-/-/-

2050x1100

2030x1350

2024790

серебро

2050x1100

2030x1170

2364030

светлый дуб

2000x1300

int.

биотуалет

Eberspächer

2x85

3029280

светлый дуб

2400x1500

2000x1300

int

биотуалет

Eberspächer

2x85

3326580

33/33/70

2200x1575

1800x1250

1930x660

100

int.

биотуалет

Truma S 3002

110

100

1698500

32/32/70

2200x1575

1800x1250

2x2200x835

100

int.

биотуалет

Truma S 3002

110

100

32/32/70

2200x1540

1830x1250

2200 x 850

150

int.

биотуалет

Webasto Airtop

120

100

2083680

32/32/70

2200x1540

1830x1250

2200x1390-1250

150

int.

биотуалет

Webasto Airtop

120

108

2303780

32/32/70

2200x1540

1830x1250

2200 x 835

1586x702

150

int.

биотуалет

Webasto Airtop

120

108

2303780

33/33/70

1920x1380

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

1753530

33/33/70

2200 x 920

2200x1340

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

1808550

33/33/70

2200 x 960

1920x1370

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

1758970

32/32/70

1830x1250

2200x1390-1250

150

int

биотуалет

Webasto Airtop

120

108

2254200

32/32/70

2200x1300-1185

2100x1260-1020

150

int

биотуалет

Webasto Airtop

125

108

2138700

32/32/70

1960x1400

2200x1000

2x2180x780

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

120

110

2887040

32/32/70

1960x1400

1800x1260

2x2180x780

1500x600

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

120

110

2914550

32/32/70

1960x1400

1800x1260

2x2180x780

1500x600

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

120

110

2942070

32/32/70

1960x1400

1800x1260

2170x1350

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

120

110

2914550

32/32/50

1980x1420

1800x1300

2050x1400

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

130

140

3354750

32/32/50

1980x1420

1800x1300

2x1950x800

1800x650

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

130

140

3354750

32/32/35

1980x1420

1800x1300

2x1950x800

1800x650

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

130

140

32/32/35

1980x1420

1800x650

1800x1300

2x1950x800

150

sep

биотуалет

Webasto Airtop

115

120

3519830

38/38/70

1950x1450

2000x650

2100x1400

100

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

3684900

38/38/70

1950x1450

1900x1300

2x2100x830

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

3701410

32/32/52

1980x1460

2000x1320

150

sep.

буотуалет+бак

Webasto Airtop

130

140

4163620

автокемпер6/2007

169

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Наружный материал стен

Полная масса, кг

Масса без нагрузки, кг

Высота автодома, мм

Ширина автодома, мм

Длина автодома, мм

Длина колесной базы, мм

Опционный двигатель

Серийный двигатель

Тип рамы

Шасси

Схема планировки на задней вкладке

Двойной пол

Тип кузова

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Nazca M21S

H/7

Fiat Ducato Maxi

D: 115/157

4343

7260

2330

3020

3500

Alu G

SF/SF/SF

Top Driver P 81

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6970

2330

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Top Driver P 82

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6970

2330

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Top Driver P 83

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7300

2330

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Top Driver P 84

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7170

2330

2750

3500

GfK

SP/SP/SP

Kimu 131

F/8

Renault Master

D: 107/146

4078

7122

2270

2795

3500

GfK

PU/PU/PU

Tilos M-Tech H61

F/7

Renault Master

D: 107/146

4078

7122

2270

2795

3500

GfK

PU/PU/PU

Nazca H11D

F/7

Fiat Ducato Maxi

D: 115/157

4343

7420

2330

2970

3500

Alu G

SF/SF/SF

Nazca H11S

H/7

Fiat Ducato Maxi

D: 115/157

4343

7420

2330

2970

3500

Alu G

SF/SF/SF

Van 4

A/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

5998

2050

2620

2685

3300

Stahl

PE/PE/PE

Van 5

A/5

FIat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

5998

2050

2620

2685

3300

Stahl

PE/PE/PE

Silver 772

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D:115/157

3800

7165

2380

3030

3500

GfK

SF/SF/SF

Silver 735

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6840

2380

2780

3500

GfK

SF/SF/SF

Silver 740

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

2380

2780

3500

GfK

SF/SF/SF

Mediterraneo 721

C/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6540

2380

2780

3500

GfK

SF/SF/SF

Mediterraneo 735

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6840

2380

2780

3500

GfK

SF/SF/SF

Mediterraneo 772

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7165

2380

2850

3500

GfK

SF/SF/SF

Mediterraneo 535

F/8

Renault Master

D: 107/146

4078

6655

2280

2680

3500

GfK

SF/SF/SF

Mediterraneo 572

F/7

Renault Master

D: 107/146

4078

6985

2280

2755

2670

3500

GfK

SF/SF/SF

Halcon 535

F/8

Renault Master

D:107/146

4078

6655

2280

2680

3500

GfK

SF/SF/SF

Halcon 572

F/7

Renault Master

D: 107/146

4078

6985

2280

2755

2670

3500

GfK

SF/SF/SF

Halcon 735

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6840

2380

2780

2990

3500

Alu G

SF/SF/SF

Halcon 772

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

7165

2380

2850

2990

3500

Alu G

SF/SF/SF

Halcon 780

F/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7165

2380

2850

3010

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto 64EL

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3560

6676

2300

2850

3089

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto64GL

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3560

6676

2300

2850

3079

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto 69L

I/7

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 116/157

3810

7174

2300

2950

3150

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto 69PL

I/8

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 116/157

3810

7171

2300

2950

3090

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto 74L

I/7

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 116/157

3810

7774

2300

2950

3370

3500

Alu G

SF/SF/SF

Arto 74LE

I/9

Fiat Ducato

D: 95/130

D: 116/157

3810

7774

2300

2950

3380

3500

Alu G

SF/SF/SF

Clou Liner 980B

MANTGL

D: 151/206

3900

7950

2500

3500

6480

7490

Alu G

SF/SF/SF

Clou Liner 990DL

MANTGL

D: 177/240

4500

8700

2500

3500

7230

8400

Alu G

SF/SF/SF

Clou Liner 990EK

MANTGL

D: 151/206

4200

8470

2500

3500

6810

7490

Alu G

SF/SF/SF

Clou Liner 990SL

MANTGL

D: 151/206

4200

8470

2500

3500

6770

7490

Alu G

SF/SF/SF

Clou Liner 990SG

MAN TGM

D: 240/326

5425

1045

2500

3650

11990 Alu G

SF/SF/SF

Flair 7100iC

I/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

3997

8113

2323

3150

3915

4500

Alu G

SF/SF/SF

Flair 7100i

F/7

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

8050

2340

3270

4480

6000

Alu G

SF/SF/SF

Flair 7100iC

I/7

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

8050

2340

3270

4510

6000

Alu G

SF/SF/SF

Flair 8000iL

I/7

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4750

8565

2340

3300

4600

6000

Alu G

SF/SF/SF

Flair 8000iEB

F/9

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4750

8565

2340

3300

4600

6000

Alu G

SF/SF/SF

Flair 8000iFB

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4750

8565

2340

3300

4600

6000

Alu G

SF/SF/SF

Moncayo

Niesmann+Bischoff

Nordstar Mazda B 2500

D: 80/109

3000

5250

2080

2850

2060

2795

Alu H

SP/SP/SP

Eco 200

Nissan KC Navara

D: 128/174

3200

5250

2080

2850

2435

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp 6 L

Eco 200

Nissan Doka Navara

D: 128/174

3200

5700

2080

2850

2610

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp 8 L

Nissan KC Navara

D: 128/174

3200

5700

2080

2850

2620

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp 8 R

Und Rover 130 CC

D: 90/122

3226

5900

3100

2750

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp 8,5 L

Chevrolet K 2500

D: 140/190

3600

5950

2250

2900

2950

4200

Alu H

SP/SP/SP

Camp 8,5 S

Chevrolet K 2500

D: 140/190

3600

5900

2250

2900

2800

3490

Alu H

SP/SP/SP

Camp 9L-T5

VW T5

D: 77/105

3320

5950

2250

3000

2320

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp Compact

Nissan King Cab Navara L

D: 128/174

3200

5200

2080

2850

2600

3500

Alu H

SP/SP/SP

Camp Racing

Nissan King Cab Navara L

D:128/174

3200

5700

2080

2850

2680

3500

Alu H

SP/SP/SP PU/PU/PU

Phoenix 6800 B

D/2

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

7250

2350

3450

4262

6000

Alu G

7300 G/ST

D/7

Iveco Daily 60 C18

D:129/176

4350

7750

2350

3450

4402

6000

Alu G

7300 RS

B/4

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

7750

2350

3450

4402

6000

Alu G

PU/PU/PU

7500 RSL

B/4

lvecoDaily 60 C18

D: 129/176

4350

7750

2350

3450

4432

6000

Alu G

PU/PU/PU

7800 G

D/7

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

8250

2350

3450

4592

6000

Alu G

PU/PU/PU

8300 G

D/7

IvecoDaily 65 C18

D: 129/176

4750

8750

2350

3450

4632

6500

Atu G

PU/PU/PU

8300 L

D/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8750

2350

3450

4642

6500

Alu G

PU/PU/PU

8300 BGS

D/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8750

2350

3450

4722

6500

Alu G

PU/PU/PU

8800 L

D/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9250

2350

3450

4842

6500

Alu G

PU/PU/PU

8800 MB

D/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9250

2350

3450

4842

6500

Atu G

PU/PU/PU

8800 BG

D/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9250

2350

3450

4922

6500

Alu G

PU/PU/PU

8800 BGS

D/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9250

2350

3450

4922

6500

Alu G

PU/PU/PU

8800 BL

D/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9250

2350

3450

4922

6500

Alu G

PU/PU/PU

8300 G

D/7

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D:160/217

4185

8100

2450

3450

6352

7490

Alu G

PU/PU/PU

8300 L

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4185

8100

2450

3450

6362

7490

Alu G

PU/PU/PU

8300 BGS

D/7

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4185

8100

2450

3450

6442

7490

Alu G

PU/PU/PU

8800 L

D/9

tvecoEurocargo 80 E 22 L

D; 160/217

4455

8600

2450

3450

6482

7490

Alu G

PU/PU/PU

8800 MB

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4455

8600

2450

3450

6482

7490

Alu G

PU/PU/PU

8800 BG

D/7

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D; 160/217

4455

8600

2450

3450

6562

7490

Alu G

PU/PU/PU

8800 BGS

D/7

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4455

8600

2450

3450

6562

7490

Alu G

PU/PU/PU

8800 BL

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4455

8600

2450

3450

6562

7490

Alu G

PU/PU/PU

170

автокемпер 6/2007

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Бак для использованной воды, литр

Размер дополнительных кроватей, см

буотуалет+бак

Webasto Airtop

130

140

4163620

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

120

110

2832020

Аккумулятор жилой зоны

sep

150

Бак для чистой воды, литр

150

1830x1250

Тип отопления

2200x1400-1267

Вид отопления

2000x1320

Туалет

Душ

1980x1460 -

Объем холодильника, литр

Размер слитных кроватей, см

4 4

Размер раздельных кроватей, см

4 4

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Размер кроватитрансформера, см

Кол-во спальных мест

Толщина стен/ крыши/пола, мм 32/32/52 32/32/70 32/32/70

2062x1276-1000

2200x1300

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

125

110

2914550

32/32/70

2200x1000

1900x1400

120

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

2958570

32/32/70

2100x860

2x1950x800

120

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

2958570

38/38/70

1900x1300

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

4075560

38/38/70

1900x1300

2100x1300

150

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

4174630

32/32/52

1950x1270

2000x1320

150

sep.

буотуалет+бак

Webasto Airtop

130

140

5442400

32/32/52

1950x1270

2000x1320

150

sep.

буотуалет+бак

Webasto Airtop

130

140

5442400

32/32/60

ольха

1600x950

1950x1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2338440

32/32/60

ольха

1600x950

1950x1400

int.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2374210

32/32/60

ольха

2140x1450

2140x1240

2140x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2423730

32/32/60

ольха

2140x1240

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

2287540

32/32/60

ольха

2000x1400

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

4973040

32’32/60

ольха

1850x1300

2000x1400

117

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

2617420

32/32/60

ольха

2140x1240

2000x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

2739570

32/32/60

ольха

2140x1240

2140x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

2823210

32/32/60

ольха

2140x1240

2000x1300

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

2844950

32/32’60

ольха

2140x1240

2140x1300

175

sep.

биотуалет

TiumaC4002

120

100

110

2920060

32/32/60

ольха

2140x1240

2000x1300

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

3104670

32/32/60

ольха

2140x1240

2140x1300

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

3178670

32/32/60

ольха

2140x1240

2000x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

3247450

32/32/60

ольха

2140x1240

2140x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

3305780

32/32/60

ольха

2140x1240

2140x1400

175

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

100

110

2132840

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1073

2000 x 900

103

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

4097040

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1073

2020x1350

103

int.

биотуалет

Truma C 6002

120

4097040

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1204

2000x1350

150

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

160

4317140

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1073

21990x1340/920

150

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

160

4317140

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1204

2000x1350

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

160

4317140

30/30/30

вишня

1910x1290

1413x1073

2x1950/1970x760

150

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

160

4894900

50/50/50

2+4

1320x1950

1500x1900

103

sep.

стационарный

Alde Compact

300

175/145

220

4894900

50/50/50

1320x1950

1500x2000

103

sep.

стационарный

Alde Compact

370

250/160

220

16505730

50/50/50

2+4

1320x1950

2 x 800 x 2000

103

sep.

стационарный

Alde Compact

300

175/145

220

16505725

50/50/50

2+4

1320x1950

1500x2000

103

sep.

стационарный

Alde Compact

320

175/145

220

16505730

50/50/50

2+4

800x2000

1800x2000

103

sep.

стационарный

Alde Compact

450

400/280

220

16505730

40/40/40

вишня

1910x1290

2000x1500

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

130

17606230

40/40/40

вишня

1910x1290

2000x1500

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

180

120

6820780

40/40/40

вишня

1910x1290

2000x1500

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

180

120

6820780

40/40/40

вишня

1910x1290

2000x1500

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

180

120

6820780

40/40/40

вишня

1910x1290

2 x 2066 x 770

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

180

120

7316000

40/40/40

вишня

1910x1290

2000x1800

103

sep.

биотуалет

Alde Compact

180

120

7316000

35/35/40

береза

1980x1480

1920x910

переносной

Truma E 2400

922650

35/35/40

береза

1980x1480

1920x910

переносной

Truma E 2400

922650

35/35/40

береза

1980x1620

1920x1100

int.

биотуалет

Alde Compact

1318280

35/35/40

береза

1980x1480

1920x1100

int.

биотуалет

Alde Compact

1373300

35/35/40

береза

1980x1620

1920x1200

int.

биотуалет

Alde Compact

1384860

35/35/40

береза

2170x1620

2090x1200

int.

биотуалет

Alde Compact

1439890

35/35/40

береза

2170x1620

2090x1100

int.

биотуалет

Alde Compact

1384860

35/35/40

береза

2170x1620

2090x1200

int.

биотуалет

Alde Compact

1439880

35/35/40

береза

1980x1480

1920x770

переносной

Alde Compact

1208230

35/35/40

береза

1980x1480

1920x770

int.

биотуалет

Alde Compact

45/45/45

вишня

2+4

2200x1650

2200 x 2000

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

5935430

45/45/45

вишня

2+2

3+4

2200x1650

2200x1500

2050x1050

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

6155530

45/45/45

вишня

2+4

2200x1650

1950x1850

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

6155530

45/45/45

вишня

2-4

2x2050x900

2200x1700

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

6265580

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200x1500

2050x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

6463670

45/45/45

вишня

4/6

2200x1650

2200x2000

2050x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

6738790

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200x1500

2x2050x900

103

sep.

биотуалет

Aide3010

230

210

6738790

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200x1500

1950x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

6958890

45/45/45

вишня

4/6

2200x1650

2200 x 2000

2 x 2050 x 900

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

7123970

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200x1500

2050x1750

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

7123970

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200 x 2000

2050x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

7344070

45/45/45

вишня

4/6

2200x1650

2200x2000

1950x1550

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

7344070

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2200x1650

2200x1500

2 x 2050 x 900

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

7344070

45/45/45

вишня

4/6

2300x1650

2300x2000

2050x1550

103

sep

биотуалет

A!de3010

230

2x210

8796730

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1500

2x2050x900

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

8796730

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1500

1950x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9016830

45/45/45

вишня

4/6

2300x1650

2300 x 2000

2x2050x900

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9071850

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1500

2050x1750

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9071850

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300 X 2000

2050x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9291950

45/45/45

вишня

4/6

2300x1650

2300 x 2000

1950x1550

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9291950

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1500

2 x 2050 x 900

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9291950

автокемпер6/2007

171

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

9300 BL

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

9100 SG

D/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Наружный материал стен

Полная масса, кг

9300 BMB

Масса без нагрузки, кг

D: 160/217

Высота автодома, мм

D: 160/217

Ширина автодома, мм

IvecoEurocargo 80 E 22 L IvecoEurocargo 80 E 22 L

Длина автодома, мм

D/9 D/9

Длина колесной базы, мм

Опционный двигатель

+ +

Тип рамы

A A

Шасси

8800 BMB 9300 MB

Тип кузова

Серийный двигатель

Схема планировки на задней вкладке

Двойной пол

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

4455

8600

2450

3450

6562

7490

Alu G

PU/PU/PU

4815

9100

2450

3450

6682

7490

Alu G

PU/PU/PU

4815

9100

2450

3450

6762

7490

Alu G

PU/PU/PU

D: 160/217

4815

9100

2450

3450

6762

8800

Alu G

PU/PU/PU

D: 160/217

4455

8900

2450

3450

6932

8800

Alu G

PU/PU/PU

Liner 7300 G/ST

I/7

Iveco Daily 60 C 18

D: 129/176

4100

7700

2350

3350

4752

6000

Alu G

PU/PU/PU

Liner7500G

I/7

Iveco Daily 60 C18

D: 129/176

4350

7900

2350

3350

4812

6000

Alu G

PU/PU/PU

Liner 7800 G

I/9

Iveco Daily 60 C 18

D: 129/176

4350

8200

2350

3350

4652

6000

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8000 G

I/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8400

2350

3350

4872

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8000 L

I/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8400

2350

3350

4892

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 G

I/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8700

2350

3350

4982

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 L

I/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8700

2350

3350

5012

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 BGS

I/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

4750

8700

2350

3350

5092

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 L

I/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9200

2350

3350

5112

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 MB

I/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9200

2350

3350

5132

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BG

I/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9200

2350

3350

5192

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BGS

I/7

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9200

2350

3350

5192

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BL

I/9

Iveco Daily 65 C18

D: 129/176

5000

9200

2350

3350

5192

6500

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8000 G

I/7

Iv.Eurocargo 875 E18

D: 130/177

D: 160/217

4185

8000

2450

3480

6142

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8000 L

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8000

2450

3480

6162

7490

Afu G

PU/PU/PU

Liner 8300 G

I/7

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8300

2450

3480

6262

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 SB

I/8

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D:130/177

D: 160/217

4185

8300

2450

3480

6302

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 L

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8300

2450

3480

6282

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8300 BGS

I/7

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8300

2450

3480

6362

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8500 L

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8500

2450

3480

6362

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8500 BG

I/7

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4185

8500

2450

3480

6442

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 L

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6502

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 MB

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6502

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BG

I/7

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6582

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BGS

I/7

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6582

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BL

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6582

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 8800 BMB

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8800

2450

3480

6582

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9000 MB

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

8700

2450

3480

6642

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9000 BL

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

9000

2450

3480

6722

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9100 L

I/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D: 160/217

4455

9100

2450

3480

6622

7490

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9300 MB

D/9

Iveco Eurocargo 75 E18 L

D: 130/177

D:160/217

4815

9300

2450

3480

6702

8800

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9300 BMB

I/9

IvecoEurocargo 75 E 18 L

D: 130/177

D: 160/217

4815

9300

2450

3480

6782

8800

Alu G

PU/PU/PU

Liner 9100 SG

I/9

IvecoEurocargo 80 E 22 L

D: 160/217

4455

9100

2450

3480

6932

8800

Alu G

PU/PU/PU

Aventura A660 TG

F/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6630

2300

3090

3085

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura A660 TCG

F/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6630

2300

3090

3085

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura A710 TA

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

7120

2300

3090

3080

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura A710 TG

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

7120

2300

3090

3075

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura A710 ACG

E/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

7120

2300

3090

3075

3500

Alu G

SF/SF/SF

Pilote

Aventura P670 TP

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6750

2300

2750

3000

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura P690 FG

H/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

6950

2300

2850

3015

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura P710 TJ

F/9

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4035

7170

2300

2850

3040

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference P665 TP

F/8

Renault Master

D: 107/146

3578

6620

2300

2870

2990

3500

Atu G

SF/SF/SF

Reference P675 FP

H/8

Renault Master

D: 107/146

4078

6760

2300

2870

3030

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference P695 FG

H/7

Renault Master

D: 107/146

4078

6930

2300

2870

3060

3800

Alu G

SF/SF/SF

Reference P670 TP

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6750

2300

2850

3040

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference P690 FG

H/7

Fiat Ducato

D:115/157

4035

6950

2300

2850

3015

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference P720 TJ

F/9

Fiat Ducato

D: 115/157

4035

7170

2300

2850

3040

3500

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur P685 FP

H/8

Renault Master

D: 107/146

4078

6890

2300

2890

3080

3500

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur P685 FG

Renault Master

D: 107/146

4078

6890

2300

2890

3060

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur P715 FC

Renault Master

D: 107/146

4078

7210

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur P715 FJ

Renault Master

D: 107/146

4078

7210

2300

2860

3165

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura G690 TP

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

3800

6860

2300

2870

3105

3500

Alu G

SF/SF/SF

Aventura G710 FG

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7060

2300

2870

3105

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference G690 TP

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6860

2300

2870

3105

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference G690 FP

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6820

2300

2870

3105

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference G710 FG

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7060

2300

2870

3105

3500

Alu G

SF/SF/SF

Reference G730 DC

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7310

2300

2870

3500

Alu G

SF/SF/SF SF/SF/SF

Reference G685 FP

H/8

Renault Master

D: 107/146

4078

6810

2300

2870

3060

3500

Alu G

Reference G735 FJ

Renault Master

D: 107/146

4078

7300

2300

2870

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G673 FP

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3665

6750

2300

2860

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G703 DG

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3665

7000

2300

2860

3060

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G703 FP

H/8

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3665

7000

2300

2860

3060

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G733 LP

I/8

MB Sprinter

D: 135/184

4325

7300

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G733 LG

MB Sprinter

D: 135/184

4325

7300

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G733 FC

MB Sprinter

D: 135/184

4325

7300

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G733 FG

MB Sprinter

D: 135/184

4325

7300

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

Explorateur G733 FJ

MB Sprinter

D: 135/184

4325

7300

2300

2860

3165

3800

Alu G

SF/SF/SF

For2

A/4

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5680

1974

2675

2585

3500

Stahl

PE/SP/SF

Fortuna

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5680

1974

2675

2680

3500

Stahl

PE/SP/SF

Duo

A/7

Citroen Jumper

D: 74/100

D: 115/157

3450

5413

2050

2620

2795

3000

Stahl

PE/SP/SF

Pössl

172

автокемпер 6/2007

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды, литр

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9291950

103

sep

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9346980

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1700

2050x1750

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9567080

45/45/45

вишня

4/6

2300x1650

2300x2000

2 X 2050 x 900

103

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

9567080

45/45/45

вишня

2+2

4/6

2300x1650

2300x1700

2050 x 2000

103

sep.

биотуалет

Alde3010

230

2x210

9842200

45/45/45

вишня

1-5

2000x1500

2200x1500

2050x1000

140

sep.

биотуалет

Alde3010

230

210

7421100

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1200

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

7531150

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2200x1500

2050x1550

140

sep

биотуалет

Aide 3010

230

210

7696230

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2200x1700

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

7806280

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1200

2x2050x900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

7806280

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200 x 2000

2050x1550

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

210

7971350

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1500

2 x 2050 x 900

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

210

7971350

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1500

1950x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

8191450

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2200 x 2000

2 x 2050 x 900

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

210

8246480

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1500

2050x1750

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

8246480

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2200 x 2000

2050x1550

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

210

8466580

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2200 x 2000

1950x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

8466580

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2200x1500

2 x 2050 x 900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

210

8466580

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1700

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10172350

45/45/45

вишня

2-5

2000 x1500

2300x1200

2 x 2050 x 900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10172350

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300 x 2000

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10337430

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x1500

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10337430

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x1500

2 x 2050 x 900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10557530

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x1500

1950x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10447480

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1700

2 x 2050 x 900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10667580

45/45/45

вишня

2-6

2000 x1500

2300x1700

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10612550

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x2000

2x2050x900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10612550

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1500

2050x1750

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10832650

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x2000

2050x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10832650

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300 x 2000

1950x1550

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10832650

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1500

2x2050x900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10832650

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x1500

2050x1750

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10722600

45/45/45

вишня

2-5

2000x1500

2300x1700

2050x1750

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10942700

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1700

2 x 2050 x 900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10777630

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300 x 2000

2x2050x900

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

10887680

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x2000

2050x1750

140

sep.

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

11107780

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1700

2050x1750

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

11603000

45/45/45

вишня

2-6

2000x1500

2300x1700

2050 x 2000

140

sep

биотуалет

Alde 3010

230

2x210

12428380

30/30/36

ольха

1350x2000

1200x2200

2x900x2200

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

2520020

30/30/36

ольха

1350x2000

1200x2200

2x1900 750

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

2520020

30/30/36

ольха

1350x2000

1200x2200

1400x2200

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

2633930

30/30/36

ольха

1350x2000

1200x2200

1400x2200

142

sep

биотуалет

Truma C 4002

2621550

30/30/36

ольха

1350x2000

1150x2000

2 xc 750x1900

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

2604760

30/30/36

ольха

1200x2200

1380x2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

2548640

30/30/36

ольха

980x2200

1400 x 2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

2576150

30/30/36

ольха

570x2200

2000x800

142

sep.

биотуалет

Truma C 4002

2633930

30/30/36

ольха

1200x2200

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

2858980

30/30/36

ольха

1160x2200

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

2915100

30/30/36

ольха

980x2220

1400x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

2971780

30/30/36

ольха

1200x2200

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

2802300

30/30/36

ольха

980x2200

1400x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

2999840

30/30/36

ольха

570 x 2200

800 x 2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3056240

30/30/36

ольха

1900X700

1400x2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

3426010

30/30/36

ольха

1900x1000

14000x2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

3426010

30/30/36

ольха

1900x850

1400x1920

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3511580

30/30/36

ольха

1900x90

900x1930

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3511580

30/30/36

ольха

1350x1900

1200x2200

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

3152260

30/30/36

ольха

1350x1900

1400x2200

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

3152260

30/30/36

ольха

1350x1900

1200x2200

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3536340

30/30/36

ольха

1350x1900

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3563850

30/30/36

ольха

1350x1900

1400x2200

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3591360

30/30/36

ольха

1350x1900

1400x1920

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3683530

30/30/36

ольха

1350x1900

1380x2000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3536340

30/30/36

ольха

1350x1900

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3677200

30/30/36

ольха

1400x1900

1350x1950

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4038440

30/30/36

ольха

1400x1900

1350x2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4100340

30/30/36

ольха

1400x1900

1350x2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4100340

30/30/36

ольха

1400x1900

1400x2150

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4491020

30/30/36

ольха

1400x1900

1400x2150

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4491020

30/30/36

ольха

1400x1900

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4546590

30/30/36

ольха

1400x1900

1400x2150

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4546590

30 30 36

ольха

1400x1900

800x1900/2000

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

130

4546590

20/15/15

груша

1700x1850/2280

int.

биотуалет

Truma C 4002

103

1742470

20/15/15

груша

880 x1790

1220/1300x1920

int.

биотуалет

Truma C 4002

1775480

20/15/15

груша

1300/1500x1960

int.

биотуалет

Truma C 4002

1648920

Размер раздельных кроватей, см

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Объем холодильника, литр

2050x1750

Душ

Размер дополнительных кроватей, см

2050x1750

2300x2000

Размер слитных кроватей, см

2300x1500

2300 x1650

Размер кроватитрансформера, см

2300x1650

4/6

Кол-во спальных мест 4/6

2+2

Кол-во ремней безопасности 2+2

вишня

Декор мебели вишня

45/45/45

Толщина стен/ крыши/пола, мм 45/45/45

автокемпер6/2007

173

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

Полная масса, кг

Длина колесной базы, мм

D: 115/157

4035

5998

2050

2620

2865

3300

Stahl

PE/SP/SF

D: 74/100

D: 107/146

4078

5899

1990

2860

2884

3500

Stahl

PE/SP/SF

Randonneur 707 F

G/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

5990

2310

2760

2880

3300

GfK

SF/SF/Sf

Randonneur 746 F

H/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6490

2310

2760

3000

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 783 F

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 15/157

4035

6990

2310

2760

3050

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 787 F

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6990

2310

2760

3050

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 7066 F

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4300

7390

2310

2790

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 7086 F

H/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4040

6990

2310

2790

3050

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 7093 F

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D. 115/157

4300

7390

2310

2790

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 7097 F

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4300

7390

2310

2790

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 7099 F

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4300

7390

2310

2790

3100

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 984 F

I/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6490

2310

2840

3060

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 983 F

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6990

2310

2840

3110

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 987 F

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6490

2310

2840

3110

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 9096 dF

H/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4300

7390

2310

2840

3220

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 9097 dF

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4300

7390

2310

2840

3190

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 9048 dF

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6490

2310

2840

3080

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 9083 dF

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6990

2310

2840

3140

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 9087 dF

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6990

2310

2840

3140

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 966 M

I/9

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7400

2310

2860

3205

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 983 M

I/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3665

6850

2310

2860

3125

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 996 M

H/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7400

2310

2840

3230

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 997 M

H/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7400

2310

2840

3230

3500

GfK

SF/SF/SF

Randonneur 999 M

I/2

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7400

2310

2840

3230

3500

GfK

SF/SF/SF

2700

D: 74/100

D: 115/157

3450

5413

2050

2620

2740

3300

Наружный материал стен

D: 74/100

Масса без нагрузки, кг

Renault Master

Высота автодома, мм

Citroen Jumper

G/7

Ширина автодома, мм

Citroen Jumper

G/7

Длина автодома, мм

I/7

Опционный двигатель

Roadmaster L

Серийный двигатель

2 Win

Тип рамы

Двойной пол

Roadcamp

Шасси

Тип кузова

Схема планировки на задней вкладке

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Stahl

PE/SP/SF

Rapido

Rimor Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3500

Stahl

Katarmarano 1

G/5

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6486

2240

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Katamarano 3

Horus 30

C/8

G/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6486

5680

2240

1974

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Katarnarano 5

C/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2240

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Katamarano 6

E/5

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2240

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Katamarano 7

C/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6644

2240

3000

3500

GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP

Katamarano 8

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6646

2240

3000

3500

GfK

Europeo 5

C/7

Fiat Ducato

D: 96/130

3800

7148

2340

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Europeo 6

E/5

Fiat Ducato

D: 96/130

3800

7148

2340

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Europeo 7

F/6

Fiat Ducato

D: 96/130

3800

6913

2340

3020

3500

GfK

SP/SP/SP

Europeo 89

E/6

Fiat Ducato

D: 96/130

4035

7369

2340

3000

3500

GfK

SP/SP/SP

Super-Brig 635 TC

G/6

Ford Transit

D: 103/140

3954

6786

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 675 TC

F/6

Ford Transit

D: 103/140

3954

6805

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 677 TC

C/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 678

E/5

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 687 TC

F/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 689 TC

E/6

Ford Transit

D: 103/140

3954

7306

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 699 Living

C/4

Ford Transit

D: 103/140

3954

7255

2340

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 747 TC

C/7

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7790

2340

3250

4600

Alu G

SP/SP/SP

Super-Brig 749

E/5

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7790

2340

3250

4600

Alu G

SP/SP/SP

Katamarano 8/P

F/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6646

2240

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Katamarano 11/P

H/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5990

2240

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Katamarano 12/P

C/8

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6486

2240

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Europeo 16P

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

3800

7018

2340

2900

3500

GfK

SP/SP/SP SP/SP/SP

Europeo 87P

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

3800

7148

2340

2900

3500

GfK

Sailer 645 TC

C/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7306

2340

2820

3500

Alu G

SP/SP/SP

Sailer 651

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6939

2340

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

4035

7414

2340

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

Sailer 667 TC

F/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7196

2340

2820

3500

Alu G

SP/SP/SP

Sailer 700 TC

Sailer 689 Suite

F/7

H/10

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

3665

7105

2340

3250

3500

Alu G

SP/SP/SP

RMB BlueStar 680 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 680 ED

H/6

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 680 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 680 LD

H/8

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 740 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7480

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 740 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7480

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 780 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7870

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 780 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7870

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 840 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 840 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 840 HER

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 840 QD

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Blue Star 800 HES

MAN TGL 8.180

D: 132/180

3900

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 800 HD

I/7

MAN TGL 8.180

D: 132/180

3900

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 800 HE

I/9

MAN TGL 8.180

D: 132/180

3900

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 800 LD

I/8

MAN TGL 8.180

D: 132/180

3900

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 830 LDA

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4200

8300

2520

3630

6400

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 900 HE

I/9

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4500

9000

2520

3450

6600

7490

GfK

PU/PU/PU

Blue Star 900 LD

I/8

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4500

9000

2520

3450

6600

7490

GfK

PU/PU/PU

174

автокемпер 6/2007

груша

725/500x1750

1300/1400x1960

int

биотуалет

Truma C 4002

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

Аккумулятор жилой зоны

Бак для использованной воды, литр

Бак для чистой воды, литр

Тип отопления

Вид отопления

Туалет

Душ

Объем холодильника, литр

Размер дополнительных кроватей, см

Размер слитных кроватей, см

Размер кроватитрансформера, см

Размер раздельных кроватей, см

Кол-во спальных мест

Кол-во ремней безопасности

Декор мебели

Толщина стен/ крыши/пола, мм 20/15/15

20/15/15

груша

880x1800

1300/1400x1960

int.

биотуалет

Truma C 4002

1814000

20/15/15

груша

880x1800

1310x2000

1320x2000

int.

биотуалет

Truma C 4002

103

2100130

30/30/40

клен

1980x1350

int.

биотуалет

Truma C 4002

120

2953900

30/30/40

клен

1980x1350

2100x690

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

3179500

30/30/40

клен

2100x1350

2100x690

150

sep

биотуалет

Truma C 4002

120

3295050

30/30/40

клен

1980x1350

2100x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 4002

120

3328070

30/30/40

клен

2x2030/1900x800

2100x900

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3614200

30/30/40

клен

1980x1350

2100x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3498640

30/30/40

клен

2100x1310

2100x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3608690

30/30/40

клен

2100x1150

2100x1300

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3608690

30/30/40

клен

1980x1350

2100x1200

150

sep

биотуалет

Truma C 6002

120

100

3614200

30/30/40

клен

1900x1350

2x2100x1000

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

3894820

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

3834300

30/30/40

клен

1900x1350

1980x1350

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

3867310

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1150

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4219470

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1410

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4219470

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1600

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4219470

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1410

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4098420

30/30/40

клен

1900x1350

1980x1350

150

sep

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4566130

30/30/40

клен

1900x1350

2x1885/1980x800

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4566130

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1400

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

120

100

4395550

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1150

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4599140

30/30/40

клен

1900x1350

2100x1150

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4599140

30/30/40

клен

1900x1350

1980x1360

150

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

4615650

30/55/40

1820x1000

1820x1280

int.

биотуалет

Truma Combi 4

3919310

32/32/50

2100x1470

1880x1250

2050 x 720

100

sep.

биотуалет

Truma S 3000

100

1874030

32/32/50

2100x1470

1880x1250

2050x1280

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

1887790

32/32/50

2100x1470

1880x1250

2100x1300

100

sep.

биотуалет

Truma S 3000

100

2158510

32/32/50

2100x1470

1880x1250

1880x680

100

sep.

биотуалет

Truma S 3000

100

2158510

32/32/50

2100x1470

1880x1250

2x2090x920

100

int.

биотуалет

Truma Combi 4

100

1912000

32/32/50

2100x1470

2100x1240

2100x1400

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

1895490

32/32/50

2200x1470

1880x1250

1300x2200

180

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2531030

32/32/50

2200x1470

1880x1250

1880x640

180

sep.

биотуалет

Truma S 3000

100

2490310

32/32/50

2200x1470

2200x1170

180

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2523050

32/32/50

2200x1470

1880x1250

2x2090x920

1480x650

145

sep.

биотуалет

Truma Combi 6

100

2544790

32/32/50

2200x1400

1880x1250

2200x920

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2839720

32/32/50

2200x1400

2200x1170

2190x920x2

145

sep.

биотуалет

Truma Combi 6

100

105

2828720

32/32/50

2200x1400

1880x1250

2200x1300

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2896950

1870x780

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2855680

32/32/50

2200x1400

1880x1250

32/32/50

2200x1400

2200x1250

2200x1300

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2877690

32/32/50

2200x1400

1880x1250

2180x910

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2921160

32/32/50

2200x1400

1880x1250

2200x1300

142

sep.

биотуалет

Truma Combi 6

100

105

2937660

32/32/50

2200x1400

1880x1250

2200x1700

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

3295330

32/32/50

2200x1400

1880x1250

1880x780

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

3270570

32/32/50

2100x1240

2100x1400

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

1917500

32/32/50

1920x1280

2100x600

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

1877330

32/32/50

1880x1250

2050x1280

100

sep.

биотуалет

Truma C 4002

100

1884490

32/32/50

2200x1220

1900x1280

180

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2473800

32/32/50

2200x1170

2200x1300

180

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2523050

32/32/50

1880x1250

2200x1350

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2539280

32/32/50

2200x1220

1900x12900

145

sep.

биотуалет

Webasto

100

105

2814960

32/32/50

2200x740

1900x1400

145

sep.

биотуалет

Webasto

100

105

2965180

32/32/50

2200x1220

2200x1300

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

2850450

32/32/50

2200x1310

1170x820

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

105

3068620

40/40/40

2/3

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/3

2/4

1900x1400

1000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

1980x1490

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

50/50/50

2/4

1940x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1500

150

sep

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1600

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1500

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

автокемпер6/2007

175

4500

9000

2520

3630

6600

7490

GfK

PU/PU/PU

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 680 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 680 LD

H/8

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 740 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

3665

6820

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 740 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7480

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 780 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7480

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 780 HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4325

7480

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 840 HD

H/7

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

SilverStar 840HE

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 840 HER

H/9

MB Sprinter 515 CDI

D: 110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 840 QD

MB Sprinter 515 CDI

D:110/150

D: 135/184

4825

8370

2360

3200

5000

GfK

SF/SF/SF

Silver Star 800 HD

I/7

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4200

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 800 HE

I/9

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4200

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 800 HES

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4200

8000

2520

3450

6100

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 900 HES

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4500

9000

2520

3450

6300

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 900 HD

H/7

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4200

9000

2520

3450

6300

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 900 LDA

MAN TGL 8.180

D: 132/180

4500

9000

2520

3650

6600

7490

GfK

PU/PU/PU

Silver Star 1000 LD

MAN TGL 8.180

D: 176/240

5200

10000

2520

3650

9000

12 000 GfK

PU/PU/PU

Livingstone SD

A/9

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

5413

2050

2522

3300

Stahl

SP/SP/SP

Livingstone 2

G/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

4035

5998

2050

2522

2685

3300

Stahl

SP/SP/SP

Livingstone 4

C/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

5998

2050

2522

2685

3300

Stahl

SP/SP/SP

Sirio 590

D/3

Ford Transit

D: 81/110

3300

6080

2300

2900

3500

Alu G

SP/SP/SP

Sirio 599

F/6

Ford Transit

D: 81/110

3300

6060

2300

2900

3500

Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP

Тип кузова

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

D: 110/150

Наружный материал стен

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Высота автодома, мм

D: 132/180

MB Sprinter 515 CDI

Ширина автодома, мм

MB Sprinter 515 CDI

H/6

Длина автодома, мм

MAN TGL 8.180

H/7

Опционный двигатель

Серийный двигатель

Silver Star 680 ED

Тип рамы

Схема планировки на задней вкладке

Silver Star 680 HD

Blue Star 900 LDA

Шасси

Двойной пол

Длина колесной базы, мм

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Roller Team

Autoroller 2

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6690

2240

3200

2880

3500

GfK

Autoroller 3

C/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3450

6200

2240

3200

2770

3500

GfK

Autoroller 7

E/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6990

2240

3200

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Autoroller 7Maxi

E/5

Ford Transit

D: 103/140

3954

7260

2300

2950

2920

3500

GfK

SP/SP/SP

Autoroller Garage

C/7

Ford Transit

D: 103/140

3954

7190

2300

2950

3500

GfK

SP/SP/SP

Granduca 1O

F/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6690

2240

3200

2920

3500

Alu G

SP/SP/SP

Granduca GT

E/6

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7160

2240

3200

3050

3500

Alu G

SP/SP/SP

Granduca Garage

D/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7290

2240

3200

3040

3500

Alu G

SP/SP/SP

Pegaso Garage

F/7

Fiat Ducato

D: 115/157

4035

7320

2310

3220

3180

3500

Alu G

SP/SP/SP

Pegaso Garage Living

I/7

Fiat Ducato

D: 115/157

4035

7320

2310

3220

3180

3500

Alu G

SP/SP/SP

Pegaso 707 Living

I/8

Fiat Ducato

D: 115/157

4035

7320

2310

3220

3190

3500

Alu G

SP/SP/SP

Pegaso GTX

E/6

Fiat Ducato

D: 115/157

4035

7320

2310

3220

3190

3500

Alu G

SP/SP/SP SP/SP/SP

Sirio 592 P

G/7

Ford Transit

D: 81/110

3300

5990

2300

2700

3500

Alu G

Sirio 595 P

H/8

Ford Transit

D: 81/110

3300

6060

2300

2700

3500

Alu G

SP/SP/SP

Autoroller 255 P

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6990

2240

2900

2840

3500

GfK

SP/SP/SP

Autoroller Garage P

F/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 96/130

3800

6690

2240

2900

3500

GfK

SP/SP/SP

Granduca 255 P

F/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

6990

2240

2900

3000

3500

Alu G

SP/SP/SP

Granduca 265 P

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7140

2240

2900

3020

3500

Alu G

SP/SP/SP

Granduca Garage P

F/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7140

2240

2900

3020

3500

Alu G

SP/SP/SP

Tikro K3B1

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3450

5370

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

TikroK4

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3450

5370

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M2A

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M2B

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M2C

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M3B

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M3B1

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M4

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M4A

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro M6

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

5780

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L1A

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L1B

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L1C

Peugeot Boxer

D: 88/120

D:115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L2A

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L2B

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L2C

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L4

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L4A

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Tikro L6

Peugeot Boxer

D: 88/120

D: 115/157

3800

6280

2070

2820

3500

GfK

SF/SF/SF

Freetec XC 564 G

G/6

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

5997

2320

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec XC 594

D/3

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

5997

2320

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 598

B/4

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

6300

2320

3030

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 628 G

G/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3504

6373

2320

3030

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 678 G

C/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

6994

2320

3030

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 698 G

F/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7221

2320

3030

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 728 G

E/6

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7230

2320

3030

3500

Alu G

SP/SP/SP

Rotec 651 G

C/6

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6641

2320

3140

3500

Alu G

SP/SP/SP

Rotec 700 G

F/7

Fiat Ducato Maxi

D: 96/130

D: 115/157

4035

7382

2320

3140

4000

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 688 Ti

F/7

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7221

2320

2920

3500

Alu G

SP/SP/SP

Freetec 708 Ti

G/9

Ford Transit

D: 85/115

D: 103/140

3954

7360

2320

2920

3500

Alu G

SP/SP/SP

Seitz

TEC

176

автокемпер 6/2007

Размер дополнительных кроватей, см

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для чистой воды, литр

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

1000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2x1940x800

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

2000x1400

150

sep

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

40/40/40

2/4

1900x1400

1980x1490

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

150

120

100

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1500

150

sep

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2x2000x900

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2x2000x900

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2x2000x900

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1600

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000 x1600

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

50/50/50

2/4

1940x1400

2000x1600

150

sep.

биотуалет

Alde Compact

400

250

176

18/20/26

дуб светлый

1870x1400

int.

биотуалет

Webasto Airtop

100

18/20/26

дуб светлый

1920x970

1870x1400

int.

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

18/20/26

дуб светлый

1920x1200

1870x1400

int

биотуалет

Webasto Airtop

110

100

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1845x1250

100

int.

биотуалет

Truma S 3002 K

110

105

1758480

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

2160x600

2x2160x800

100

int.

биотуалет

Truma S 3002 K

110

105

1774980

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1845x1250

2x2160x1069

110

sep.

биотуалет

Truma S 3002 K

130

105

2220690

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1835x1250

2x1880x800

100

sep.

биотуалет

Truma S 3002 K

130

105

2143650

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1915x1250

2x1920x800

1920x650

110

sep.

биотуалет

Truma S 3002 K

130

105

2363750

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1875x1250

2x1900x740

1700 x 660

140

sep.

биотуалет

Truma C 4002

130

105

2440790

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1865x1250

2160x1470

140

sep

биотуалет

Truma C 4002

130

105

2440790

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

2100x1230

2 x 2160x 800

167

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

105

2638880

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

1820x1250

2x2160x900

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

130

105

2693900

30/30/75

дуб светлый

2160x1650

2100x1230

2160x1410

167

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

105

2693900

30/30/75

дуб светлый

2100x1590

2160x1350

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

105

3161620

30/30/75

дуб светлый

2100x1590

2160x1350

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

105

3189130

30/30/75

дуб светлый

2100x1500

1810x1250

2x2040x810

167

sep.

биотуалет

Webasto Airlop

110

105

3189130

30/30/75

дуб светлый

2100x1590

1840x1250

2x2160x910

1520x600

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

105

3172620

30/30/75

дуб светлый

2160x800

2160x1300

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

110

105

1758480

30/30/75

дуб светлый

2160x800

2020x1300

100

int.

биотуалет

Truma C 4002

110

105

1774990

30/30/50

дуб светлый

2160x1215

1960x1280

140

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110+50

105

2275710

30/30/50

дуб светлый

2160x1220

2100x1400

110

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

105

2253700

30/30/50

дуб светлый

2000x1230

2020x1300

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110+50

105+40

2693900

30/30/50

дуб светлый

2000x1200

2160x1430

167

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

105

2693900

30/30/75

дуб светлый

2000x1200

2160x1460

167

sep.

биотуалет

Webasto Airtop

110

105

2677400

30/30/40

яблоко

1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2226740

30/30/40

яблоко

1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2221240

30/30/40

яблоко

1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2254250

30/30/40

яблоко

2x1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2270760

30/30/40

яблоко

1990x1300

1990x1000

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2273510

30/30/40

яблоко

2x1990x1000

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2276260

30/30/40

яблоко

2x1990x800

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2287270

30/30/40

яблоко

1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2259760

30/30/40

яблоко

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2248750

30/30/40

яблоко

1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

1764530

30/30/40

яблоко

1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

30/30/40

яблоко

2x1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2408320

30/30/40

яблоко

1990x1600

1990x1000

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2413830

30/30/40

яблоко

1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2386310

30/30/40

яблоко

2x1990x1300

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2408320

30/30/40

яблоко

1990x1300

1990x1000

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2411080

30/30/40

яблоко

1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2386310

30/30/40

яблоко

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

2375310

30/30/40

яблоко

1990x1600

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

1874580

30/30/40

яблоко

2010x1500

int.

биотуалет

Truma Combi

50/85

2193180

30/30/40

яблоко

2010x1500

int.

биотуалет

Truma Combi

50/85

2193180

30/30/40

яблоко

2010x1500

2080x1950

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

2622370

30/30/40

яблоко

2010x1500

2100x1360

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

2630630

30/30/40

яблоко

2010x1500

1830x980

2080x1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

30/30/40

яблоко

2010x1500

2080x1390/785

2080x1550/1300

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

2787450

30/30/40

яблоко

2010x1500

1830x980

2x2080x980

1830x530

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

2825410 2803950

Размер слитных кроватей, см 2000x1600

Размер кроватитрансформера, см -

1900x1400

Размер раздельных кроватей, см 1940x1400 1900x1400

2/4

Кол-во спальных мест 2/4 2/4

2/3

Кол-во ремней безопасности 2 2/3

Декор мебели -

40/40/40

Толщина стен/ крыши/пола, мм 50/50/50 40/40/40

2391820

2748930

30/30/40

яблоко

2010x1500

1830x980

2x2100/2120x950

int.

биотуалет

Truma C 6002

30/30/40

яблоко

2010x1500

2080x1300/1150

2080x1350/1230

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3134100

30/30/40

яблоко

2080x1390/785

2080x1550/1300

int.

биотуалет

Truma C 6002

110

2792950

30/30/40

яблоко

1950x850

int

биотуалет

Truma C 6002

110

2853480

автокемпер6/2007

177

Шасси

Тип рамы

Ширина автодома, мм

Высота автодома, мм

Масса без нагрузки, кг

Полная масса, кг

Наружный материал стен

Изоляционный материал стена/ крыша/пол

C/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6936

2320

2750

3500

Alu G

SP/SP/SP

F/8

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

7082

2320

2750

3500

Alu G

SP/SP/SP

Rotec 682 Ti

G/9

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3800

6987

2320

2750

3500

Alu G

SP/SP/SP

Star 7205 Ti

F/7

MB Sprinter 313 CDI

D: 95/129

D: 135/184

4325

7534

2320

2950

3500

Alu G

SP/SP/SP

Star 7305 Ti

I/9

MB Sprinter

D: 110/150

D: 135/184

4325

7696

2320

2950

3880

Alu G

SP/SP/SP

Advantec 574 Ti

G/7

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3300

6193

2220

3500

Alu G

SP/SP/SP

Advantec 654 Ti

G/9

Ford Transit

D: 81/110

D: 96/130

3750

6837

2220

3500

Alu G

SP/SP/SP

I-tec 590 VI

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3450

6442

2220

2970

3500

Alu G

SP/SP/SP

I-Tec 670 VI

I/8

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6947

2320

2970

3500

Alu G

SP/SP/SP

I-Tec 680 VI

I/9

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3800

6987

2320

2970

3500

Alu G

SP/SP/SP

I-Tec 690 VI

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4035

7382

2320

2970

4000

Alu G

SP/SP/SP

Длина автодома, мм

Схема планировки на задней вкладке

Rotec 662 Ti

Опционный двигатель

Двойной пол

Rotec 612 Ti

Серийный двигатель

Тип кузова

Длина колесной базы, мм

автодома

Производитель/ модель

МАРКЕТ

Teschner RE1000

Teschner

D:294/400

10000

2500

3650

14065 GfK

RE1100

Teschner

D: 294/400

11000

2500

3650

14065 GfK

SF/SF/SF SF/SF/SF

RE1150

Chassis

D: 294/400

11400

2500

3650

14065 GfK

SF/SF/SF

XL II

Prevost

D: 379/515

7110

12000

2550

3780

24770 GfK/Alu SF/SF/SF

FE 820

MAN TGL

D: 151/205

D: 177/241

4500

8200

2550

3450

7490

GfK

SF/SF/SF

FE 850

MAN TGL

D: 151/205

D: 177/241

4500

8500

2550

3450

8100

GfK

SF/SF/SF

FE 880

MAN TGL

D: 151/205

D: 177/241

4500

8800

2550

3450

8100

GfK

SF/SF/SF

ME 950/1050

A/GKLG1 Custom

D: 175/275

5300

9800

2500

3700

12000 GfK

SF/SF/SF

ME 1100/1200

Volvo

D: 309/420

5500

11000

2500

3770

18000 GfK

SF/SF/SF PU/PU/PU

Tischer Box 240

Nissan Navara KC/DC

D: 128/174

3200

5960

2070

3050

2630

3500

Alu G

Trail 200

Toyota Hilux Xtracab

D: 75/102

3085

5255

2070

2770

2260

2680

Alu G

PU/PU/PU

Trail 215

Nissan D 22 Doka

D: 98/133

2950

5888

2070

2870

2480

2860

Atu G

PU/PU/PU PU/PU/PU

Trail 230

Ford Ranger Doka

D. 80/109

3000

5950

2070

2950

2455

2845

Alu G

Trail 260 S

Nissan Navara K/C

D: 128/174

3200

5950

2070

3050

2670

3500

Alu G

PU/PU/PU

Trail 305 S

Chevrolet

D: 265/360

3531

6450

2150

3050

3000

3490

Alu G

PU/PU/PU

Trail 260 RS

Land Rover 130

D: 90/122

3225

6200

2070

3150

2790

3500

Alu G

PU/PU/PU

Trail 280 S

VW T5 Doka

D: 96/133

3400

6200

2250

3150

2755

3500

Alu G

PU/PU/PU

Trail 320 S

Peugeot Boxer DoKa

D: 107/146

3700

6400

2270

3350

3040

3500

Alu G

PU/PU/PU

Vario Mobil Alkoven 750 A

C/9+D/7

MAN TGL 8.210

D: 151/206

3600

7500

2530

3200

5410

7490

Alu G

PU/SF/SF

Alkoven 800 A

C/9+D/7

MB Atego 822

D: 160/218

3920

8000

2530

3500

6160

7490

Alu G

PU/SF/SF

Alkoven 850 A

C/9+D/7

MAN TGL 8.210

D: 151/206

4200

8600

2530

3400

6370

7490

Alu G

PU/SF/SF

Alu G

PU/SF/SF

Alkoven 900 A

C/9+D/7

MB Atego 924

D: 175/238

4520

9000

2530

3500

6970

7490

Alkoven 950 A

C/9+D/7

MB Atego 1229 L

D: 210/286

4760

9400

2530

3600

8450

11990 Alu G

PU/SF/SF

Star 650

C/7

MB Sprinter 518 CDI

D: 135/184

3665

6650

2360

3080

3740

5000

GfK

PU/SF/SF PU/SF/SF

Star 700

H/9

MB Sprinter 518 CDI

D: 135/184

4325

7100

2360

3080

3970

5000

GfK

Star 750

I/7/9

MB Sprinter 518 CDI

D: 135/184

4325

7600

2360

3200

4120

5000

GfK

PU/SF/SF

Star 800

I/7/9

MAN TGL 8.210

D: 151/206

4200

8050

2360

3250

6090

7490

GfK

PU/SF/SF

Star 850

I/7/9

MAN TGL 8.210

D: 151/206

4200

8500

2360

3350

6190

7490

GfK

PU/SF/SF

Star 900

MAN TGL 8.210

D: 151/206

4500

8900

2360

3350

6390

7490

GfK

PU/SF/SF PU/SF/SF

Perfect 750 S

I/7/9

MAN TGL 8.210

D: 151/206

3600

7600

2500

3400

6110

7490

GfK

Perfect 800S

I/7/9/S

MB Atego 822

D: 160/218

4220

8200

2500

3450

6620

7490

GfK

PU/SF/SF

Perfect 850 S

I/7/9/S

MB Atego 922

D: 160/218

4220

8600

2500

3450

6870

7490

GfK

PU/SF/SF

Perfect 900 S

MAN TGL 10.210

D: 151/206

4500

9000

2500

3400

6910

10 000 GfK

PU/SF/SF

Perfect 900 SH

MB Atego 1229 L

D: 210/286

4460

9000

2530

3600

8540

11 990 GfK

PU/SF/SF

Perfect 950 S

MAN TGL 10.210

D: 151/206

4850

9500

2500

3400

7150

10 000 GfK

PU/SF/SF

Perfect 1050 SH

MB Atego 1329 L

D: 210/286

5360

10 500

2530

3700

10 090 13 500 GfK

PU/SF/SF

Perfect 1100

Volvo B12 M

D: 309/420

5500

11000

2550

3870

12 960 18 000 GfK

PU/SF/SF

Perfect 1200

Volvo B 12 M

D: 309/420

5500

12 000

2550

3870

13 830 18 000 GfK

PU/SF/SF

Volkswagen Multivan Beach

VW T5

D: 63/86

D: 128/174

3000

4890

1904

1940

2199

3000

Stahl

-/-/-

California (Klappdach)

VW T5

D: 63/86

D: 128/174

3000

4890

1904

1990

2368

3000

Stahl

PE/-/-

California (Hochdach)

VW T5

D: 63/86

D: 128/174

3000

4890

1904

2650

2368

3000

Stahl

PE/-/-

X-Cursion K

A/1

Renault Tiafic

D: 66/90

D: 107/146

3098

4782

2232

1998

2425

2920

Stahl

PE/PE/PE

X-Cursion H

Renault Trafic

D: 66/90

D: 107/146

3498

5182

2232

2680

2470

3040

Stahl

PE/PE/PE

Cosmos 501 U

B/4

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3000

4960

2050

2680

3000

Stahl

PE/PE/SP

Cosmos 541 V

B/5

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

3450

5410

2060

2580

2600

3300

Stahl

PE/PE/SP

Weinsberg

Cosmos 601 K

S/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4040

5990

2050

2580

2820

3300

Stahl

PE/PE/SP

Cosmos 601 MQ

S/7

Fiat Ducato

D: 74/100

D: 115/157

4040

5990

2050

2580

2820

3300

Stahl

PE/PE/SP

Orbiter 501

C/2

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3070

5540

2300

3160

2870

3500

Alu G

SP/SP/SP

Orbiter 581 MS

F/2

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3570

6380

2300

3160

3050

3500

Alu G

SP/SP/SP

Orbiter 591 G

G/6

Renault Master

D:88/120

D: 107/146

3570

6380

2300

3160

3050

3500

Atu G

SP/SP/SP

Orbiter 601 G

A/6

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

3570

6380

2300

3160

3050

3500

Alu G

SP/SP/SP

Orbiter 631 G

G/7

Renault Master

D: 88/120

D:107/146

3570

6380

2300

3160

3050

3500

Alu G

SP/SP/SP

Orbiter 691 Q

C/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4070

7300

2300

3160

3250

3850

Alu G

SP/SP/SP

Meteor 620 LS

I/2

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

3520

6500

2300

3160

3173

3500

Alu G

SP/SP/SP

Meteor 680 LD

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4270

7410

2300

3160

3343

4000

Alu G

SP/SP/SP

Meteor 790 MD

D/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D: 115/157

4470

8540

2300

3160

3993

4500

Alu G

SP/SP/SP

Meteor 790 MQ

I/7

Fiat Ducato

D: 96/130

D:115/157

4470

8540

2300

3160

3993

4500

Alu G

SP/SP/SP

Impenale 600 MD

I/8

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3570

6360

2300

2650

2955

3500

Alu G

SP/SP/SP

Impenale 600 LD

C/8

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3570

6360

2300

2650

2955

3500

Alu G

SP/SP/SP

Imperiale 670 LD

F/8

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4070

6890

2300

2650

3065

3500

Alu G

SP/SP/SP

Impenale 670 ME

G/9

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4070

6890

2300

2650

3065

3500

Alu G

SP/SP/SP

Imperiale 690 MQ

G/7

Impenale S 590 MQ

G/7

Renault Master

D: 74/100

D: 107/146

3570

6360

2300

2650

2890

3500

Alu G

SP/SP/SP

Imperiale S 650 MQ

F/7

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4070

6890

2300

2650

2975

3065

3500

Alu G

SP/SP/SP

Imperiale S 670 UB

H/5

Renault Master

D: 88/120

D: 107/146

4070

7040

2300

2650

3040

3500

Alu G

SP/SP/SP

178

автокемпер 6/2007

Объем холодильника, литр

Душ

Туалет

Вид отопления

Тип отопления

Бак для использованной воды, литр

Аккумулятор жилой зоны

Рекомендуемая цена без опций (Россия, рубль)

1900x1310

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3684350

1900x1310

sep.

биотуалет

Truma C 6002

3794400

30/30/40

яблоко

1950x800

int.

биотуалет

Truma C 6002

2688400

Размер слитных кроватей, см

Размер раздельных кроватей, см

Бак для чистой воды, литр

Размер дополнительных кроватей, см

1860x980 2080x1500/1080

Размер кроватитрансформера, см

Кол-во спальных мест 4 3

Кол-во ремней безопасности 4 4

Декор мебели яблоко яблоко

Толщина стен/ крыши/пола, мм 30/30/40 30/30/40 30/30/40

вишня

3/4

2080x1200/1100

2080x1350/1230

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50/85

2803950

30/30/40

вишня

2x2000x790

sep.

биотуалет

Truma C 6002

50/85

2835320

30/30/40

яблоня

1980x500/1150

1980x1260/1350

int.

биотуалет

Truma C 6002

50/85

2253700

30/30/40

яблоня

1980x500/1100

2x780x1990/1880

int.

биотуалет

Truma C 6002

50/85

2308730

30/30/40

вишня

2000x1500

1950x1300

sep.

биотуалет

Truma Combi

50/115

3519280

30/30/40

вишня

2000x1500

2120x1400/1000

1950x1300

sep.

биотуалет

Truma Combi

50/115

3629330

30/30/40

вишня

2000x2120

860x1950x1980

int.

биотуалет

Truma Combi

50/115

3684350

30/30/40

вишня

2000x1500

2210x680/1400

2120x1370

sep.

биотуалет

Truma Combi

50/115

3849430

40/120/50

3-4

1950x1400

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

500

250/250

880

21513000

40/120/50

3-4

1950x1400

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

500

250/250

880

22613500

40/120/50

3-4

1950x1400

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

500

250/250

880

25364750

50/80/80

2000x1600

sep.

стационарный

500

880

66083250

40/120/50

2-3

1750x950

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

260

200/200

440

11327880

40/120/50

2-3

1750x950

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

260

200/200

440

11878130

40/120/50

2-3

1750x950

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

260

200/200

440

12703500

40/120/50

2-3

1750x950

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

400

275/175

880

17661250

40/120/50

2-3

1750x950

2000x1600

150

sep.

стационарный

Alde Compact

600

400/300

880

27345650

34/34/40

клен

2000x1530

1980x1130

int.

биотуалет

Truma C 4002

1276180

34/34/40

клен

2000x1530

1980x1200

Truma E 2400

823930

34/34/40

клен

2000x1530

1980x920

int.

биотуалет

Truma C 4002

1355640

34/34/40

клен

2000x1500

1980x1130

int.

биотуалет

Truma C 4002

1363730

34/34/40

клен

2000x1500

1980x1200

int.

биотуалет

Truma C 4002

1376110

34/34/40

клен

2150x1500

2100x1430

int.

биотуалет

Truma C 4002

1498160

34/34/40

клен

2000x1500

1980x1200

int.

биотуалет

Truma C 4002

1433670

34/34/40

клен

2080x1500

2060x1320

int.

биотуалет

Truma C 4002

1413800

34/34/40

клен

2130x1500

1980x1250

int.

биотуалет

Truma C 4002

100

1577000

46/45/52

2000x1500

1950x1100

2000x1400

sep.

стационарный

Alde Compact

300

150

210

10975720

46/45/52

2000x1800

1950x2300

2000x1500

sep.

стационарный

Alde Compact

350

200

210

11699850

46/45/52

2000x1700

1950x2300

2000x1500

sep.

стационарный

Alde Compact

350

200

210

12176910

46/45/52

2000x1800

1950x2300

2000x1500

135

sep

стационарный

Alde Compact

350

200

210

12597850

46/45/52

2000x1800

1950x2300

2000x1600

175

sep.

стационарный

Alde Compact

400

200

210

13483760

46/45/52

2000x1400

sep.

стационарный

Alde Compact

180

120

210

9257290

46/45/52

2000x1200-1300

sep.

стационарный

Alde Compact

200

120

210

9350280

46/45/52

2/3

2000x1400

sep.

стационарный

Alde Compact

300

150

210

9769020

46/45/52

2000x1500

sep.

стационарный

Aide Compact

300

200

210

12685340

46/45/52

3/4

2000x1500

135

sep.

стационарный

Alde Compact

350

200

210

10673080

46/45/52

3/4

2000x1600

135

sep.

стационарный

Aide Compact

350

200

210

13290070

46/45/52

2000x1500

sep

стационарный

Alde Compact

300

200

210

14133050

46/45/52

3/4

2000x1500

sep.

стационарный

Alde Compact

300

200

210

13237790

46/45/52

3/4

2000x1600

sep.

стационарный

Alde Compact

350

250

210

14287670

46/45/52

3/4

2000x1600

135

sep.

стационарный

Alde Compact

400

250

210

17043870

46/45/52

3/4

2000x1600

135

sep.

стационарный

Alde Compact

400

250

210

16272420

46/45/52

3/4

2000x1600

175

sep.

стационарный

Alde Compact

400

250

210

19140330

46/45/52

3/4

2000x1600

1950x1100

175

sep.

стационарный

Alde Compact

400

300

210

20191300

46/45/52

1950x1100

2000x1600

175

sep.

стационарный

Alde Compact

600

400

420

30368180

46/45/52

1950x1100

2000x1600

175

sep.

стационарный

Alde Compact

600

400

420

31914380

-/-/-

1800x1480

1730200

-/-/-

клен

2000x1200

2000x1140

2321820

-/-/-

клен

2000x1200

2000x1140

2472100

20/20/20

рябина

1920x1230

1920x1360

переносной

Webasto

2050660

20/20/20

рябина

1920x1000

1900x1430

переносной

Webasto

2226740

груша

1920x1400

int.

биотуалет

Truma 4

100

1813500

груша

1920x1400

int.

биотуалет

Truma 4

100

3903900

груша

1800x700

1800x1400/1350

int.

биотуалет

Truma 4

100

2033600

1920x1400

int.

биотуалет

Truma 4

100

2033600

33/33/40

груша

2100x1650

1890x980

105

sep.

биотуалет

TrumaC4002

100

2079820

33/33/40

груша

2100x1650

1800x700

2050x1200

105

sep.

биотуалет

Truma C 6002

100

2550290

33/33/40

груша

2100x1650

1830x980

2100x800

1980x820

105

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

2555780

33/33/41

груша

2100x1650

2100x800

1980x820

105

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

2589910

33/33/40

груша

2100x1650

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

2589910

33/33/40

груша

2100x1650

1970x950

2100x1370

105

int.

биотуалет

Truma C 6002

100

2760480

33/33/40

груша

2100x1600

1670x1200

1940x610

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

106

100

3010300

33/33/40

груша

2100x1600

1670x1200

2100x1370

110

sep.

биотуалет

Truma C 6002

106

100

3223240

33/33/40

груша

2100x1600

2020x1200

2100x1470

1720x610

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

106

100

3794400

33/33/40

груша

2100x1600

2020x1200

2100x1470

1720x610

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

106

100

3766890

33/33/40

груша

1960x980

1900x1310

114

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2681800

33/33/40

груша

1890x980

1900x1310

114

sep.

биотуалет

Truma C 4002

110

100

2681800

33/33/40

груша

2070x1020/1210

1980x1310

142

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2963000

33/33/40

груша

2x1980/1910x860

114

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2963000

33/33/40

груша

2100x1570

114

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2982790

33/33/40

груша

2100x1470

105

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2308730

33/33/40

груша

2100x2100/640

2100x1370

105

sep.

биотуалет

Truma C 6002

110

100

2550290

33/33/40

груша

2100x800

1920x1310

105

sep.

биотуалет

Truma C 6002

105

100

2678500

автокемпер6/2007

179